Przedstawiamy Państwu ranking najlepszych SUV-ów w Rosji na rok 2016 według autorów i redaktorów portalu. SUV-y zasłużenie odzyskały pozycje w stosunku do najczęściej kupowanych samochodów – hatchbacków i sedanów. Można to łatwo wytłumaczyć ich wygodą; wygodnie jest jeździć zarówno w miejskiej dżungli, jak i poza miastem. Wybraliśmy dla Ciebie najlepsze crossovery i jeepy, dzieląc je na sześć głównych kategorii: niezawodność, zdolność do jazdy w terenie, stosunek ceny do jakości, używane opcje i wersje budżetowe.

Ocena niezawodności SUV-a

Suzuki Grand Vitara - najbardziej niezawodny SUV 216

Jak wynika z badania, jest to najwięcej niezawodny samochód tej klasy. Choć jego cena jest dość wysoka, pod względem obsługi jakość przechyla się na korzyść tego SUV-a. Średnia cena za naprawę części zamiennych wyniesie około 13 750 rubli. Na każde sto tych samochodów przypada około 38 awarii, z czego większość związana jest z naprawą silnika.

Honda CR-V

W przypadku tego modelu liczba awarii wyniesie około 78 jednostek na sto samochodów. Naprawy będą kosztować nieco mniej niż Honda CR-V, około 13 000 rubli. Problemy są zwykle związane z układem paliwowym.

Subaru Forestera

Wskaźnik zawodności Subaru wynosi nieco ponad osiemdziesiąt. Większość problemów z podwozie samochód. Średnia cena napraw wynosi 20 000 rubli.

Toyota RAV4 to najbardziej kompaktowy spośród najbardziej niezawodnych SUV-ów

Ten kompaktowy crossover zamyka pierwszą piątkę z oceną zawodności na poziomie około 80. Po rosyjskich drogach podróżuje kilka pokoleń Japończyków, a popyt na to nie spadł. Teraz jest jasne dlaczego.

Ocena SUV-ów według zdolności terenowych

Jeśli musisz podróżować tam, gdzie drogi nie są nawet zaznaczone na mapie, wybór tych bardzo prawdziwych SUV-ów jest dla Ciebie. Może nie wyglądają tak estetycznie jak ich młodsi bracia, ale potrafią pomóc w każdej sytuacji. trudna sytuacja. Więc.

Jeep Grand Cherokee jest liderem wśród SUV-ów pod względem zdolności terenowych

Legendarny model. Sam w sobie nie jest to zły samochód, ale dzięki Off Road Adventure II pomoże Ci wyjść z każdego impasu. Zestaw ten zawiera haki holownicze, zawieszenie pneumatyczne i zestaw płyt podwozia zapewniających doskonałe osiągi w każdym terenie. Odpowiednia cena i klasyczny wygląd zachwycą miłośników amerykańskiej klasyki.

Nissan Frontier PRO-4X

Pickup wyprodukowany w Japonii. Wyposażony w masywne światła przeciwmgielne. 2,5-litrowy turbodiesel zapewnia doskonałą przyczepność mocy przy mocy 174 KM. Dostępna jest również opcja o większej mocy. Na szczególną uwagę zasługuje przekładnia z napędem na wszystkie koła.

Land Rovera LR4

Land Rover Discovery to w 100% SUV z napęd na wszystkie koła. Co potwierdza spektakularny wygląd. Ten jest wyposażony w ekonomiczny silnik wysokoprężny z podwójnym turbodoładowaniem. Wnętrze również nie zawiodło, wnętrze wygodne, klimatyzacja z tyłu, czego chcieć więcej?

Toyota FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser z 2007 roku.

Toyota Cruiser jest interesująca ze względu na dodatkowe funkcje - kompas, zewnętrzny termometr, a nawet czujnik przechyłu. Pod wieloma względami dziedziczy cechy swojego przodka – klasycznego FJ40. Nienaganny wygląd w połączeniu z mocnymi osiągami silnika sprawia, że ​​ten SUV cieszy się dużą popularnością. Zaprezentowany w 2005 roku na Detroit Auto Show. Co ciekawe, początkowo planowali wypuścić tylko Limitowana ilość modele. Ale ponieważ wysoki popyt model wszedł do masowej produkcji.

Mercedes klasy G

Początkowo produkowany na potrzeby armii niemieckiej. Ale dzięki niezawodności i jakości szybko przeszli na służbę cywilom. Są to jedyne samochody ze sztywnym ryglowaniem przodu i tylna oś. Wady modelu obejmują dość wysoką cenę.

Ocena SUV-ów według ceny

Jeśli Twoje finanse pozwalają na zakup nowego samochodu wysokiej jakości, w 2016 roku wybierz jeden z nich następujące modele Klasa SUV-ów.

Subaru Forestera

Niezawodny Japoński SUV. Charakteryzuje się znaczną żywotnością silnika, napędem na wszystkie koła i nowoczesnym wyglądem zewnętrznym. Jedyna wada nie mała cena.

Mitsubishi Outlandera

Mitsubishi Outlander może rozpędzić się do 230 km/h. Świetnie radzi sobie na drodze. Właściciele chwalą wysoką ergonomię i łatwość sterowania. Negatywne cechy - wysokie zużycie paliwa - do 15 litrów w ruchu miejskim.

Honda CR-V

To jeden z „najłagodniejszych” crossoverów. Jest wyposażony w specjalne pompy hydrauliczne i sprzęgło hydrauliczne. Co czyni go jednym z najpopularniejszych w klasie. Istnieją jednak również wady. Zdolność do jazdy terenowej jest zauważalnie niższa w porównaniu z innymi modelami SUV-ów.

Toyoty RAV4

Model Toyoty Rav4 pozycjonowany jest jako samochód do aktywnego wypoczynku. Wyróżnia się przestronnym bagażnikiem o pojemności 547 litrów. Wyposażony jest w trzy rodzaje skrzyni biegów. Wadą jest niezabezpieczony silnik i nadwozie.

Mazdy CX-5

Wystarczająco popularny model dzięki eleganckiemu wyglądowi. Co więcej, możliwości produkcyjne tego modelu nie ustępują jego pięknu. Mazda CX-5 jest wyposażona Technologia SKYACTIV. Istotą technologii jest zmniejszenie zużycia paliwa i emisji do atmosfery.

Ocena używanych (używanych) SUV-ów

Miłośnicy samochodów często rezygnują z zakupu używanych samochodów. Powodem tego jest niepewność co do jakości zakupionego towaru pojazd. Ale spójrzmy z drugiej strony. Za te same pieniądze możesz zostać właścicielem nie taniego, choć nowego samochodu, ale pełnoprawnego, wygodnego SUV-a. Zgadzam się, biorąc pod uwagę stan naszych dróg, jest to znacznie przyjemniejsze. Wybierając używanego SUV-a, kierowaliśmy się następującymi kryteriami: obecność autoryzowanych stacji obsługi w Rosji, cena i dostępność części zamiennych, koszt prac naprawczych oraz oczywiście niezawodność i bezpieczeństwo.

Hyundai Tucson to najlepszy SUV 2016 roku, jeśli wybierzesz używany

W kabinie wygodnie pomieści się aż pięć osób, siedzenia są regulowane, jakość tapicerki również jest dobra. Samochód wyposażony jest w 2-litrowy silnik Silnik DOHC CVVT, który wytwarza 142 KM. Można znaleźć opcję z silnikiem V6 DOHC o pojemności 2,7 litra i mocy 175 KM. Obie opcje doskonale zużywają 92 benzyny. Skrzynia biegów jest czterobiegowa. Maksymalna prędkość 170 km/h. Główną różnicą między crossoverem jest troska o bezpieczeństwo. W tym celu z przodu i po bokach umieszczono poduszki powietrzne o obniżonej energii kinetycznej.

Mitsubishi Pajero Pinin

Wygoda tego samochodu jest nieco niższa, ponieważ tylne siedzenie jest jednoczęściowe, ale położenie każdego oparcia można regulować osobno. Bezpieczeństwo jest wysokie. Moc silnika jest nieco mniejsza niż poprzedni model– 120 KM, ale pojemność jest mniejsza – 1,8 litra. Skrzynia biegów jest 5-biegowa, dostępne są opcje model mechaniczny i z karabinem maszynowym. Następny w rankingu jest „patriotyczny” UAZ Patriot z podstawowym silnikiem 2,7 litra i mocą 128 KM oraz alternatywnym silnikiem wysokoprężnym - 2,3 litra. (114 KM). SUV z Chin Świetny Unoszenie się na ścianie H3 ma dobry potencjał 140 koni. A jeśli masz szczęście, możesz go znaleźć na rynku wtórnym Nissana Terrano w dobrym stanie do 400 000 rubli. Proszę o tym pamiętać przy zakupie nowe auto możesz i powinieneś się targować. Przecież z reguły określony procent rabatu jest już wliczony w cenę.

Ocena budżetowych SUV-ów

Przy budżecie do miliona rubli możesz kupić wysokiej jakości nowy model do użytku terenowego. Większość koni roboczych jest produkcji rosyjskiej.

Wypuszczony 39 lat temu VAZ-2121 jest nadal popularny. Od 1977 roku wyprodukowano prawie 2 miliony egzemplarzy Nivy. Mimo upływu czasu konstrukcja pozostała prawie niezmieniona: stały napęd na wszystkie koła, dwubiegowa skrzynia rozdzielcza, stosunkowo krótki rozstaw osi. Moc silnika 80 KM

Łowca UAZ-ów

Nowa generacja tego samochodu otrzymała ulepszone wnętrze, dzięki czemu wygląda bardziej nowocześnie. Silnik benzynowy ma pojemność 2,7 litra i generuje moc 112 KM, nieco mniej – 2,2 litra, co daje moc 128 KM. Cechami charakterystycznymi są dobry, ergonomiczny panel sterowania, typowa osłona chłodnicy i małe okrągłe reflektory.

Chevroleta NIVA

Ten SUV wyróżnia się ostrymi krawędziami. Niemniej jednak samochód wygląda bardziej „muskularnie” niż brutalnie. Wersja odnowiona ma znaczne ulepszenia w podwoziu. Jazda stała się płynniejsza, a sam samochód jest cichszy. Maksymalne przyspieszenie 140 km/h.

Patriota UAZ-a

Budżetowa wersja SUV-a UAZ Patriot jest wystarczająca przestronny salon, pomieści wygodnie 5 osób. Diesel i silniki benzynowe mają dość ekonomiczne wskaźniki. To dobre rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć wygodnego SUV-a za niską cenę. Ponadto istnieje kilka opcji samochodu, które zadowolą wymagającego kupującego.

Renault Duster

Jest to doskonałe rozwiązanie pod względem stosunku ceny do jakości. Renault Duster dostarczany na rynek rosyjski w trzech modyfikacjach. Pierwsze dwa są wyposażone silniki benzynowe, 1,6 i 2 litry, rozwijające moc 102 i 120 KM. odpowiednio. Trzecią opcją jest 1,5-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 90 KM. W zależności od preferencji możesz wybrać model z napędem na wszystkie koła lub tylko model z napędem na przednie koła.

Trendy na rynku SUV-ów w Rosji w 2016 roku

Ostatnio może być trudno zdecydować, czy przed tobą crossover, czy samochód innej klasy. Firmy motoryzacyjne coraz bardziej troszczą się o komfort konsumentów, dlatego też SUV-y mogą poruszać się w terenie produkcja masowa stopniowo spada. Nie najmniejszą rolę w tej kwestii odgrywają polityka cenowa. Im tańszy samochód, tym chętniej ludzie go kupują.

Zakochani potężne samochody Zawsze interesuje mnie, który SUV jest najbardziej przejezdny i niezawodny. Niektórzy ludzie są zainteresowani tymi informacjami z praktycznego punktu widzenia. Chcą kupić samochód idealnie dostosowany do ich potrzeb. Wymagania będą nieco inne dla każdej osoby. Dlatego będziesz musiał wziąć pod uwagę wszystkie elementy SUV-a.

Inni są po prostu ciekawi, który samochód jest lepszy. Zwykle szukają informacji o samochodach, czytają cechy porównawcze. Ale oni sami nigdy nie pójdą na nalot.

Oceny

Który SUV jest najbardziej przejezdny i niezawodny? To jest ładne skomplikowany problem. SUV-y są teraz w modzie. Są to głównie crossovery bezramowe, posiadające funkcję napędu plug-in lub stałego napędu na wszystkie koła. Ale ze względu na cechy konstrukcyjne nie można ich nazwać pełnoprawnymi zdobywcami terenowymi. Dlatego zwykle zestawiane są dwie oceny, jedna zawierająca crossovery, a druga SUV-y z prawdziwą ramą.

Parkietowe SUV-y:

• Eksplorator Forda;
• Toyota Highlander;
• Volkswagena Touarega;
• Toyotę RAV4;
• Honda CR-V;

Jednocześnie przeczytaj „”.

SUV-y ramowe:

• Grunt Obrońca łazika;
• Jeep Wrangler Rubicon;
• Patrol Nissana;
• SuzukiJimny;
• Toyota Tacoma;
• Klasa G Mercedes-Benz;
• Uaz Hunter.

Ogólnie rzecz biorąc, nie ma wielu dobrych SUV-ów. Teraz wielu producentów rezygnuje z produkcji samochody ramowe, woląc oferować konsumentom modele parkietów. Istniejące SUV-y są często przeprojektowywane z naciskiem na poprawę komfortu, ale jednocześnie zmniejszanie ich możliwości w terenie.

Ocena SUV-a

Samochody te najczęściej spotykane są na naszych drogach. Często nazywane są pojazdami terenowymi. Ale tak nie jest. Wygodne w użytkowaniu w mieście, wygodne na drogach gruntowych, często utkną w małej kałuży. Ale dla osób, które rzadko zjeżdżają z asfaltu, to samochód sobie poradzi Wspaniały.

Eksplorator Forda. Być może najbardziej niezawodny ze wszystkich modeli bezramowych. Samochód ten jest w stanie pokonać dość trudne warunki terenowe, nie pozostając daleko w tyle za samochodami ramowymi. Jednocześnie jest całkiem wygodny.

Toyoty Highlander. Charakterystyka praktycznie nie różni się od samochodu opisanego powyżej. Wersja z napędem na wszystkie koła pozwala na poruszanie się po każdym rodzaju powierzchni. Modyfikacja z jednym napędem na przednie koła to prosty crossover.

Volkswagena Touarega. Bardzo słynny samochód podobna klasa. Ten crossover słynie z niezawodności. Wydajność w terenie jest również całkiem dobra. Istnieje jednak ryzyko utknięcia w szczególnie głębokiej dziurze.

Toyoty RAV4. Toyota ma w swoim zakres modeli wiele pojazdów terenowych. Jednym z takich samochodów jest RAV4. Wyróżnia się jako całkiem niezły wydajność jazdy oraz duży wybór opcji dodatkowych.

Honda CR-V. Trudno byłoby nazwać ten samochód SUV-em. To zupełnie zwyczajny crossover z napędem na wszystkie koła. Idealna do pokonywania zaśnieżonych dróg miejskich.

Niva Chevrolet. Jakość jazdy jest na dość wysokim poziomie. Wadą jest niska niezawodność węzłów. Prace naprawcze są znane właścicielom modelu z pierwszej ręki.

Ocena SUV-ów ramowych

Te samochody są przeznaczone do miejsc, w których nie ma śladu asfaltu. Jadąc taką „bestią” będziesz czuł się pewnie najbardziej trudne warunki. Podczas jazdy po autostradzie systemy stabilizacji pozwalają utrzymać samochód w każdym zakręcie. Dlatego ta technika jest przydatna w każdej sytuacji.

Land Rovera Obrońca. Jest to najbardziej niezawodny i przejezdny SUV. Nie bez powodu jest używany w prawie wszystkich armiach bloku NATO. Stały napęd na wszystkie koła, wysokie zwisy i doskonale dopasowane zawieszenie sprawiają, że ten samochód radzi sobie w terenie jak burza. Nawet w standardowa konfiguracja Obiekt zapewnia możliwość korzystania z fajki.

Jeepa Wranglera Rubicon. Ten klasyczny amerykański SUV ma doskonałe właściwości jezdne. Dzięki właściwościom zawieszenia jest w stanie pokonać najtrudniejsze trasy górskie. Więcej większa niezawodność zapewnia podwójną blokadę mechanizmu różnicowego. Dzięki temu samochodowi wszystkie SUV-y w naszym kraju nazywane są jeepami.

Patrol Nissana. Najpopularniejszy SUV w naszym kraju. Posiada wszystkie cechy terenowego zdobywcy. Stały napęd na wszystkie koła gwarantuje możliwość poruszania się po każdej drodze.

Suzuki Jimny’ego. Piękny mały SUV. Dzięki swoim niewielkim rozmiarom z łatwością może przejechać przez tereny podmokłe, nie utknąwszy.

Toyoty Tacomy. Legendarny SUV. Samochód ten brał udział w najsłynniejszych rajdach. Niezawodność maszyny jest niezwykle wysoka. Ostatnie pokolenie otrzymał automatyczną skrzynię biegów, dzięki czemu model ten można coraz częściej widywać w mieście.

Mercedes-Benz Klasy G. Model przeznaczony był dla armii austriackiej. Wersja cywilna różni się od niej jedynie wypełnieniem wnętrza.

Łowca UAZ-ów. Dobry krajowy SUV. Doskonale radzi sobie w terenie. Wadą jest wyjątkowo niski komfort wnętrza.

Wniosek. To nie wszystkie modele. W rzeczywistości podobne samochody dużo więcej. Jednak z różnych powodów nie są one dostarczane do naszego kraju. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, który SUV jest najbardziej terenowy i niezawodny. Wiele zależy od warunki drogowe i umiejętności samego kierowcy.

Rosyjskie warunki dla samochodu są naprawdę wyjątkowe. Surowy północny klimat łączy się z niezbyt dobrej jakości drogami i dużą ilością nierównego terenu. Zimą asfalt jest aktywnie posypywany odczynnikami żrącymi, które w ciągu kilku lat mogą zniszczyć nawet dobry lakier.

Właśnie dlatego SUV-y i jeepy cieszą się w Rosji tradycyjnie dużym zainteresowaniem. Są przejezdne, pojemne i mają duży prześwit umożliwiający pokonywanie dziur. Duzi producenci starają się także dostosowywać modele dla konsumentów z Europy Wschodniej, wprowadzając „ciepłe” funkcje i specjalne pakiety.

W nowoczesne warunki Niezawodność maszyny ma ogromne znaczenie. Niektóre firmy zbytnio skupiają się na wydajności i technologii, co powoduje, że układy napędowe mają krótką żywotność.

Jednocześnie mało kto jest gotowy łatwo rozstać się ze swoim samochodem na kilkutygodniowe naprawy. Nasza ocena najbardziej niezawodnych SUV-ów dla Rosyjskie drogi opracowane z uwzględnieniem unikalnych warunków użytkowania maszyny i ułatwia wybór najlepszej opcji na każdy dzień.

Warto zauważyć, że obecnie pojęcie „SUV” jest bardzo niejasne. Niektórzy ludzie mają na myśli tylko samochody o dużej ramie z ogromnymi błotnikami i fajką. Inni myślą bardziej globalnie i zaliczają do tej kategorii jeepy i crossovery.

Cadillac Escalade

Legendarnego Escalade nie można nazwać standardem niezawodności, ale pod tym względem znacznie przewyższa konkurencję. Model pojawił się po raz pierwszy pod koniec ubiegłego wieku, a w 2015 roku wypuszczono jego czwartą generację.

Oczywiście współczesna moda poważnie na to wpłynęła cechy konstrukcyjne samochody. Teraz nie można go nazwać „prawdziwym” SUV-em, gotowym pokonać każdą przeszkodę. stał się pełnoprawnym mieszkańcem miasta, ale nadal dobrze radzi sobie na nierównym terenie i lekkim terenie.

Podstawą niezawodności modelu jest brak nowoczesnych rozwiązań technicznych. Samochód nadal wyposażony jest w ogromny silnik V8 o pojemności 6,2 litra, generujący stosunkowo niewielką moc 409 koni mechanicznych. Sparowane z jednostka mocy Posiada sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Zawieszenie Escalade jest również dość proste. Z przodu zamontowano niezależny multiwahacz, a z tyłu oś ciągłą. Właściciele pozytywnie wypowiadają się o działaniu napędu na wszystkie koła, który służy przez długi czas bez większych obciążeń.

Warto wziąć pod uwagę koszt samochodu, który wynosi 4 990 000 rubli. Stosunkowo niewiele jak na SUV-a klasy premium.

Volvo XC60

Crossover ten obecny jest na rynkach wielu krajów już od dłuższego czasu, a w marcu 2018 roku poznaliśmy jego nową generację.

Jednocześnie pierwsza generacja była sprzedawana przez prawie 10 lat, co świadczy o pozytywnym nastawieniu odbiorców do tego modelu – nie przestali go kupować nawet przy przestarzałej konstrukcji.

Jak zawsze Volvo stawia na bezpieczeństwo i niezawodność. Druga generacja samochodu otrzymała bardziej przestronne boki i nowe silniki z turbodoładowaniem (benzyna i olej napędowy).

W Europie oferowana jest także wersja „naładowana” z hybrydowym układem napędowym o mocy 407 koni mechanicznych. Taka moc pozwala samochodowi przyspieszyć od zera do pierwszej „setki” w zaledwie 5,3 sekundy, ale hybryda nie jest oficjalnie sprzedawana w Rosji.

„” dobrze radzi sobie z zadaniami w trudnym terenie. Prześwit wynoszący 216 mm pozwala na bezproblemową jazdę po wiejskiej drodze lub na wsi, a w mieście na pewno nie będzie większych problemów. Warto zauważyć, że luz zmienia się w zależności od różne tryby jazdy, aby zmniejszyć zużycie paliwa i hałas w kabinie.

W połączeniu z szeroką gamą silników Szwedzi oferują dotychczas jedynie napęd na wszystkie koła i ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Możliwe, że już niedługo doczekamy się konfiguracji z napędem na przednie koła, a nawet „mechaniką” – taki skład na pewno będzie bardzo niezawodny i niedrogi w utrzymaniu.

Chevroleta Tahoe

Ta ogromna „garderoba” od dawna była marzeniem wielu młodych chłopców i mężczyzn. W rzeczywistości Tahoe jest kompletnym analogiem modelu Yukon firmy General Motors Company. Czwarta generacja SUV-a pojawiła się u dealerów w 2014 roku i nadal pozostaje aktualna.

Dlatego koncern Chevrolet nie wycofał tego modelu z rynku rosyjskiego, gdy większość pozostałych nagle zniknęła ze stoisk w salonach.

Pod maską widzimy to samo V8 o mocy 409 koni mechanicznych, które wykorzystuje Escalade. Taka jednostka ma nawet spory apetyt oficjalne dokumenty Zużycie benzyny w mieście wynosi 18 litrów, ale w rzeczywistości jest jeszcze więcej.

Oczywiście w amerykańskim SUV-ie nie ma „mechaniki”, ale oferowana jest sprawdzona hydromechaniczna. Z łatwością wytrzymuje duże obciążenia terenowe i z łatwością ciągnie masywną przyczepę.

Już w podstawowej konfiguracji samochodu właściciel otrzymuje następujące opcje:

• Skórzane wykończenie wnętrza;
• Adaptacyjny tempomat;
• Zaawansowany system multimedialny;
• Klimatyzacja trójstrefowa;
• Reflektory LED i wiele więcej.

Wszystko tutaj zostało zrobione tak, aby kierowca i pasażerowie czuli się jak najbardziej komfortowo.

Toyoty RAV4

Wracamy ponownie do segmentu bardziej budżetowego i wtedy mamy pierwszą Toyotę (ale nie ostatnią). Dokładnie to Japońska firma od dawna jest producentem niezwykle niezawodnych i trwałych samochodów.

RAV4 to jeden z bestsellerów marki, z którym nikt nie jest w stanie konkurować. Oczywiście, teraz zadzwoń pełnoprawnym SUV-em ten model jest niedopuszczalny, ale na „skrzyżowaniu” nadal czuje się dobrze.

Jak zawsze podstawą niezawodności maszyny są sprawdzone i udane jednostki. Japończycy od kilku lat montują stare silniki i skrzynie biegów. Rosja jest ważny rynek dla Toyoty, dlatego firma dokładnie przygotowuje się do wypuszczenia nowych generacji i modeli. Ponadto wszystkie samochody przechodzą specjalne szkolenie pod kątem warunków panujących w kraju.

Nie tak dawno temu producent pokazał nową generację „”, która pojawi się u nas w okolicach połowy 2019 roku.

Ale obecna generacja nadal cieszy się dobrą sprzedażą (szóste miejsce wśród jeepów i SUV-ów w pierwszym kwartale 2018 r.), a na drogach nie będzie trudno znaleźć właścicieli takiego samochodu.

Nissan Pathfinder 3

Być może każdy miłośnik jazdy terenowej rozważa ten model świetny SUV. Należy jednak pamiętać, że mówimy o trzeciej generacji. Z jakiegoś powodu Nissan zdecydował się na wprowadzenie niezbyt popularnych zmian w samochodzie, pozbawiając go konstrukcji ramy i dobrych silników.

Trzecia generacja była doskonała we wszystkim - pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów wykonywała swoje funkcje bez reklamacji i miała świetne źródło, A szeroki wybór silniki (zwłaszcza diesel) pozwoliły każdemu znaleźć odpowiednią opcję dla siebie. Turbina jest również wykonana prawidłowo, przy kompetentnej i terminowej konserwacji.

Pomimo duże rozmiary i status „off-road”, samochód został wyposażony w całkowicie niezależne zawieszenie. Dzięki temu mogła czuć się komfortowo nawet przy dużej prędkości i nie „toczyć się” podczas ostrych zakrętów.

Amortyzatory, przeguby kulowe a stojaki służą długo, a ich wymiana nie jest tak droga. Mamy nadzieję, że pewnego dnia Nissan wypuści tego samego następcę Pathfindera 3, który zachwyci właściciela swoimi niezrównanymi walorami.

Toyoty LC Prado

„Prado” to średniobudżetowy SUV Toyoty. Ma wszystkie zalety swojego „większego” brata, jest jednak mniej bogato wyposażony i różni się gamą jednostek napędowych.

Pod maską nowoczesnego widzimy następujące silniki:

• benzyna 2,7 (163 KM);
• 2,8 diesel (177 koni mechanicznych);
• Benzyna V6 (249 koni mechanicznych).

W połączeniu z silnikami działają stosunkowo proste pudełka przenoszenie Najbardziej popularna jest sześciobiegowa, która od kilku lat nie ulega poważnym zmianom. Japończycy pozycjonują Prado nie tylko jako SUV-a klasy premium, ale także jako pojemnego konia pociągowego.

Dlatego w podstawowej konfiguracji za 2 289 000 rubli widzimy lamówkę z tkaniny, tłoczoną dyski kół i ręczną skrzynię biegów. Ale w więcej drogie modyfikacje właściciel może mieć wszystko nowoczesne opcje oraz układ siedmiomiejscowy zapewniający komfort rodzinny. W ostatnim czasie model przeszedł lekki lifting, wzruszający wygląd.

W technicznie inżynierowie niczego nie zmieniają, bo za te pieniądze Prado jest chyba najbardziej niezawodnym SUV-em.

Toyoty Land Cruisera 200

Cała rodzina Kruzak od dawna słynie z niezawodności i łatwości konserwacji. Do 200 000 kilometrów na liczniku w aucie wymagają wymiany jedynie materiały eksploatacyjne, a pozostałe podzespoły sprawują się dobrze nawet po tym znaku. Dwusetna wersja samochodu pojawiła się w 2007 roku iw tym czasie udało mu się przetrwać dwie zmiany stylizacji.

Firma oferuje dwa silniki – benzynowy i wysokoprężny. Pierwszy ma konfigurację w kształcie litery V z ośmioma cylindrami i mocą 309 koni mechanicznych przy pojemności 4,6 litra. 4,5-litrowy silnik wysokoprężny po zmianie stylizacji wzrósł z 265 do 272 „koni”, ale w Rosji ta jednostka napędowa nadal wytwarza 249 sił ze względu na podatki.

Proste rozwiązania techniczne pozwalają osiągnąć niezłe sukcesy w terenie. Montowany z przodu samochodu niezależne zawieszenie na parze dźwigni po obu stronach, z tyłu znajduje się ciągła oś z drążkami. Aby wyeliminować przechylenie, stosuje się specjalne stabilizatory.

Popularność Kruzaka mówi sama za siebie – od kilku lat jest liderem sprzedaży wśród wielu konkurentów. Z tego samochodu korzystają biznesmeni, politycy i wiele innych kategorii ludności.

Lexusa LX570

Ten SUV klasy premium został zaprojektowany z myślą o tych, którzy uważają, że Land Cruiser nie jest wystarczająco bogaty. Wiele osób uważa go za kompletną kopię „200”, ale tak nie jest. Pod maską pracuje silnik o pojemności 5,7 litra i mocy 367 koni mechanicznych.

Jednostka napędowa współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów. Samochód przyspiesza od zera do 100 km/h w 7,7 sekundy, a prędkość maksymalna ograniczona jest do 220 km/h.

Twórcy silnika twierdzą, że udało im się znaleźć optymalną kombinację stopów. Obudowa silnika wykonana została z lekkiego i wytrzymałego aluminium, co zapewnia trwałość urządzenia. Oczywiście niewielu będzie mogło sobie pozwolić na nowy LX570, ale nie można go zignorować w rankingu najbardziej niezawodnych SUV-ów na rosyjskich drogach.

Samochód dobrze radzi sobie w mieście, nie pozostaje w tyle na drogach. Z drugiej strony w teren lepiej nie jeździć bez przeróbek - dolot powietrza nie jest najlepszy dobre miejsce. W przeciwnym razie Lexus jest w stanie konkurować w przełajach z wieloma innymi znanymi modelami.

Ten przegląd najlepszych SUV-ów jest przeznaczony dla entuzjastów długie podróże i podróż. I nie tylko przez szlaki turystyczne i drogach publicznych, ale także do miejsc bardziej odległych, poza granicami cywilizacji, do miejsc malowniczych, do których nie da się dotrzeć bez specjalnego sprzętu.

Do tych celów doskonale nadają się SUV-y. Warto jednak zaznaczyć, że nie wszystkie SUV-y dostępne na rynku radzą sobie w warunkach terenowych, a we współczesnych realiach samochody, które dotrą tam, gdzie nie dotarła wcześniej żadna ludzka stopa, można policzyć na palcach jednej ręki. Jest to zrozumiałe, dla większości ludzi zwykły SUV wystarczy na wycieczki po kraju. Ale to nie wystarczy dla wszystkich – dziś przyjrzymy się prawdziwym terenowym potworom, które nie boją się brudu i przeszkód na drodze.

Obecnie segment SUV-ów, zarówno w Rosji, jak i na całym świecie, jest jednym z najszybciej rozwijających się segmentów inżynierii mechanicznej (w zwykłych ludziach samochody nazywane są jeepami). Firmy samochodowe starają się jak najczęściej aktualizować swoje modele i wprowadzać nowe produkty. Obecnie możesz wybrać SUV-a na każdy gust i budżet. Rozpiętość cen w tym segmencie jest najszersza i sięga od opcje budżetowe, a kończąc na wersjach premium. Dlatego eksperci zalecają, aby przed zakupem SUV-a zapoznać się ze wszystkimi zaletami i wadami samochodu, który lubisz.

• SUV-y ramowe- Są to pojazdy terenowe, w których nadwozie jest mocowane do podwozia za pomocą ramy. Ten typ konstrukcji jest stosowany tylko w prawdziwych SUV-ach i odróżnia je od SUV-ów. W takich samochodach silnik i podwozie są przymocowane bezpośrednio do ramy, a nadwozie znajduje się na górze. Wybitnym przedstawicielem tej grupy na rynku rosyjskim jest Jeep Wrangler (nawiasem mówiąc, był on również uwzględniony w naszej ocenie).
• Zalety SUV-ów z ramą: trwalsze podwozie, łatwiejsze do regeneracji po wypadkach drogowych, a podczas jazdy w terenie ładunek rozkłada się równomiernie pomiędzy ramę i nadwozie.
• Wady samochodów ramowych: obecność ramy znacznie zwiększa wagę.
• SUV-y o nośnej konstrukcji nadwozia: w takich samochodach nadwozie jest mocowane bezpośrednio do podwozia. Większość pojazdów terenowych dostępnych obecnie na rynku jest wykonana właśnie według tej zasady (najlepszym przedstawicielem tej grupy jest Land Rover Sport).
• Zalety SUV-ów o konstrukcji nośnej: akceptowalna niska waga.
• Wady: nadwozie podlega zwiększonej mobilności podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych, co często prowadzi do pęknięć przedniego koła.

• Przede wszystkim przed zakupem SUV-a musisz zdecydować w jakim celu go wybierasz - czy planujesz jeździć nim w trudnych warunkach terenowych, okazjonalnie jeździć polną drogą w obszary wiejskie lub na piaszczystych drogach. A może planujesz z niego skorzystać podróże rodzinne. Decydując które lepszy SUV kup, aby rozwiązać określone problemy, musisz określić przybliżony budżet. Pamiętaj, że budżet powinien obejmować nie tylko cenę samego SUV-a, ale także późniejsze wydatki. Do wydatków takich zaliczają się: ubezpieczenie, CASCO, Podatek drogowy i konserwacja. Często koszt pierwszego roku utrzymania samochodu to prawie jedna trzecia jego kosztu podstawowego.
• Ponadto zdecyduj o wyborze konkretnej marki (każda marka ma swoją charakterystykę, zalety i wady), a także zdecyduj, w jaki silnik będzie wyposażony Twój samochód. Jednostki benzynowe są bardziej dostosowane do rosyjskich realiów, silniki Diesla bardziej ekonomiczne. Jeśli szukasz niedrogiego SUV-a, najlepszą opcją dla Ciebie jest silnik wysokoprężny. W naszym przeglądzie najlepszych SUV-ów dla Rosji przyjrzymy się bliżej najbardziej atrakcyjnej dziesiątce.
• Podejmując decyzję, który SUV najlepiej wybrać, należy kierować się zdolnościami terenowymi, charakterystyką dynamiczną, wyposażeniem, a także tym, jak samochód zachowuje się na autostradzie (czy jest stabilny na drodze, czy nie przechyla się zbytnio na zakrętach) . Dlatego przed zakupem koniecznie umów się na jazdę próbną, która ujawni wszystkie zalety i wady. Najlepiej zawrzeć umowę na okres testowy użytkowania, powiedzmy, na tydzień. Wtedy będziesz miał prawdziwą okazję przetestować swojego żelaznego przyjaciela w określonych warunkach.
• Kiedy już zdecydujesz się na konkretny model pojazdu terenowego, zwróć szczególną uwagę na konfigurację, ponieważ od tego bezpośrednio zależy jego ostateczny koszt. Cena najtańszej konfiguracji tego samego modelu i najbardziej „naładowanej” znacznie się różni. Jeśli później zechcesz dodać jakąś opcję, będzie to kosztować całkiem grosza. Wybierając spośród oferowanych konfiguracji, zdecyduj, czy potrzebujesz napędu na wszystkie koła, blokady mechanizmu różnicowego, adaptacyjnego tempomatu, skórzanej tapicerki, nawigacji i tak dalej. Żadna z wymienionych opcji nie jest tania.

Oficjalnie: Brytyjski SUV został uznany za najlepszy pojazd terenowy roku spośród wszystkich zaprezentowanych na rynku rosyjskim. Coroczna ogólnopolska nagroda branży motoryzacyjnej podsumowała wyniki bieżącego roku, w ramach której wyłoniono TOP 5 najlepsze samochody. Pierwsze miejsce zajął luksusowy Range Rover Velar. Przypomnijmy, że Velar po raz pierwszy wszedł na rynek rosyjski w połowie jesieni ubiegłego roku i właśnie w tym czasie, dzięki bogatej ofercie wyposażenie techniczne a wygoda stała się już bardzo popularna wśród Rosjan.

Ocena najlepszych SUV-ów dla Rosji

Przy opracowywaniu oceny wzięto pod uwagę nie tylko zdolność pojazdów do jazdy w terenie, ale także ogólną niezawodność konstrukcji. Przecież nieważne dokąd sprzęt trafi, musi wrócić. Ważną rolę odgrywa także poziom komfortu kierowcy i pasażerów. Bo jakiś stary UAZ radzi sobie w terenie bez problemu, ale przejechanie nim stu kilometrów to wątpliwa przyjemność.

Wszyscy uczestnicy naszego przeglądu są oceniani nie według jakichkolwiek zalet, ale według kosztów - zaczynając od tanich, a kończąc na droższych samochodach premium.

Wielki Mur Nowy H3

Pierwsze samochody średniej wielkości do Rosji Świetne SUV-y Wall New H3 został dostarczony cztery lata temu. Ale w tym czasie samochód nie stracił na znaczeniu, a ponadto stał się bardzo popularny. Sekret takiej popularności tkwi przede wszystkim w jego niskim koszcie, dlatego śmiało możemy powiedzieć, że H3 jest najlepszy budżetowy SUV i odnoszący sukcesy zdobywca terenowy. Można na nim nie tylko bezpiecznie zjechać z utwardzonych dróg, ale także udać się do lasu lub zrelaksować się w terenie z całkowitym brakiem dróg, bez obawy, że utkniemy w błocie czy piasku.

Wygląd pięciomiejscowego Great New H3 okazał się nowoczesny, agresywny i solidny (odpowiadający prawdziwie męskiemu charakterowi) za sprawą masywnej osłony chłodnicy, dużych zderzaków i dużych reflektorów.

Great Wall New H3, w zależności od wybranej wersji, może być wyposażony skórzane wnętrze, przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażer z przodu, kamera cofania, 17 cali felgi aluminiowe i tak dalej.

• Plusy:łatwy w utrzymaniu, żywotność silnika do 400 tys. km, wnętrze z wysokiej jakości tworzywa sztucznego bez zbędnych zapachów, niedrogie w utrzymaniu, przestronny bagażnik, duży prześwit, tanie.
• Wady: słaby silnik, w efekcie słaby charakterystyka dynamiczna(trudno przyśpieszyć, trudno wyprzedzić), nierówna powierzchnia bagażnika przy złożonych tylnych siedzeniach.

1. silnik turbo: pojemność 2,0 litra;
2. moc: 116 KM;
3. rodzaj paliwa: benzyna;
4. skrzynia biegów: 6 manualna skrzynia biegów;
5. dynamika 0-100 km/h: 16 sekund;
6. prześwit: 240 mm;
7. cena: 929 tysięcy rubli (bez rabatów i ofert);

Ssangyong Kyron

Dla tych, którzy chcą niedrogo kupić sobie coś poważnego prawdziwego SUV-a warte rozważenia Koreański Ssangyong Kiron. Samochód ten to duży, bardzo mocny koreański SUV, oparty na wytrzymałej konstrukcji ramowej. Samochód jest oferowany z autorskim systemem napędu na wszystkie koła z możliwością przełączenia Napęd na przednie koła. Ponadto system obsługuje wiele niskie biegi zaprojektowany specjalnie do poważnych zastosowań terenowych. Ze względu na niską cenę jest bardzo popularny wśród Rosjan.

Wypada korzystnie na tle konkurencji dobrą widocznością, wysoką pozycją za kierownicą, komfortem i jakością wykonania. A jeśli wybierzesz wersję ze skórzanymi wykończeniami, otrzymasz solidny i szanowany samochód. Pokryte grubą skórą kierownica Wygodnie leży w dłoni, a za pomocą przycisków można sterować głównymi funkcjami.

Już w bazie pojazd terenowy jest wyposażony we wspomaganie kierownicy, centralny zamek, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka, podgrzewane lusterka, standardowy system audio, klimatyzacja, czujniki deszczu i światła, przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera.

Najtańszy pakiet:

1. silnik turbo: pojemność 2,0 litra;
2. moc: 150 KM;
3. rodzaj paliwa: olej napędowy;
4. skrzynia biegów: 5 automatyczna skrzynia biegów;
5. średnie zużycie paliwa: 11,7/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 16,2 sekundy;
7. prześwit: 210 mm;
8. cena: 1 milion 029 tysięcy rubli;

DW Howera H5

Nowy Chiński SUV DW Hower H5 wszedł na rynek rosyjski w marcu tego roku. Przede wszystkim chciałbym zauważyć, że H5 to uczciwy SUV z ramą i jest oferowany zarówno z napędem na tylne, jak i na wszystkie koła. Już samo spojrzenie na niego pozwala od razu stwierdzić, że jest to prawdziwy zdobywca off-roadu. Hover H5 jest ceniony przez rosyjskich entuzjastów motoryzacji ze względu na brutalny wygląd zewnętrzny, solidną tylną oś i sztywno połączony napęd na wszystkie koła (z wyjątkiem modyfikacji napędu na tylne koła).

Wybierają go głównie mężczyźni po trzydziestce, których celem jest posiadanie uniwersalnego środka transportu, odpowiedniego zarówno na wycieczki po mieście, jak i na wycieczki wiejskie (polowanie, wędkarstwo itp.). Wygląd H5 jest wyważony, atrakcyjny i rozpoznawalny – w nadwoziu terenowego pojazdu nie ma ciekawych rozwiązań konstrukcyjnych, ale nie znajdziemy w nim też odrażających detali.

Na liście wyposażenia standardowego znajdują się: system Bosch ESC 9. generacji, system wspomagania kierowcy przy pokonywaniu wzniesień HAC (Hill-startAssistControl) i przy zjazdach HDC (HillDescentControl).

• Zalety: niemożność odjechania, brutalny wygląd zewnętrzny, pojemny, ekonomiczny biorąc pod uwagę wagę i rozmiar, niezawodne, niedrogie w utrzymaniu, przestronne wnętrze, duży prześwit.
• Wady: słaba izolacja akustyczna, niewystarczająca jakość lakieru ( małe chipsy i zadrapania).

Najtańszy pakiet:

1. silnik turbo: pojemność 2,0 litra;
2. moc: 150 KM;
3. rodzaj paliwa: benzyna;
4. skrzynia biegów: 6 manualna skrzynia biegów;
5. średnie zużycie paliwa: 8,7/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 12,9 sekundy;
7. prześwit: 230 mm;
8. cena: 1 milion 299 tysięcy rubli;

Toyoty Fortunera

Toyoty Fortunera uwzględniony w naszym rankingu jako najlepszy japoński SUV. W lutym 2018 roku japoński producent rozszerzył dostępną gamę poziomów wyposażenia swojej funkcjonalnej ramy SUV Toyota Fortuner. Ponieważ nowa wersja najbardziej dostępny jest ten, który rozważymy dzisiaj. Przypomnijmy, że pojazd terenowy pojawił się na rynku rosyjskim jesienią ubiegłego roku. Do tej pory model był oferowany wyłącznie z 2,8-litrowym silnikiem turbodiesel o mocy 177 koni mechanicznych i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Obecnie dostępne są samochody z 4-cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 2,7 litra i mocy 166 KM oraz 5-biegową manualną skrzynią biegów. Silnik wykorzystuje jako paliwo AI-92. Wszystkie modyfikacje dla Federacji Rosyjskiej są dostępne ze stałym napędem na wszystkie koła.

Podstawowa wersja standardowa jest wyposażona w trzy rzędy siedzeń, antenę w kształcie płetwy rekina, tylny górny spojler, czarne stopnie boczne, halogenowe reflektory świateł mijania i drogowych, parę klimatyzatorów, system audio, tapicerkę wnętrza z tkaniny i 17-calowe stalowe felgi oraz liczne systemy wspomagające kierowcę. Z tym potworem możesz bezpiecznie podbić każdy teren terenowy i komfortowo wyruszyć w długie podróże. Biorąc pod uwagę wszystkie jego zalety i niska cena, to śmiało możemy powiedzieć, że Toyota Fortuner to najlepszy rodzinny SUV.

• Plusy: naprawdę przejezdne, wygodne przestronne wnętrze, w którym nie ma nic zbędnego, dobra widoczność, przestronny bagażnik.
• Wady: sztywno zestrojone zawieszenie, brak nawigacji i spryskiwaczy przedniej szyby.

Najtańszy pakiet:

1. silnik turbo: pojemność 2,7 litra;
2. moc: 166 KM;
3. rodzaj paliwa: benzyna;
4. skrzynia biegów: 5 manualna skrzynia biegów;
5. zużycie paliwa mieszanego: 12/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 10,8 sekundy;
7. prześwit: 225 mm;
8. cena: 1 milion 999 tysięcy rubli;

Mitsubishi Pajero Sport 3

Oficjalna premiera nowego 7-miejscowego samochodu zbudowanego na bazie ciężarówki z ramą Mitsubishi L200/Triton SUV-a Mitsubishi Trzecia generacja Pajero Sport miała miejsce trzy lata temu. Dlatego my pełne zaufanie Mówimy, że samochód, który rozważamy, to uczciwy SUV z ramą. W czasie swojej obecności na rynku stał się bardzo popularny zarówno w Rosji, jak i na świecie. Przede wszystkim ceniony jest za swoją surowość męski charakter, Japońska niezawodność i wysokiej jakości montaż.

W wyglądzie pojazdu terenowego można zauważyć oczywiste podobieństwo do dawcy, ale mimo to Pajero Sport uzyskał własny projekt przodu i tyłu. Tworząc wygląd zewnętrzny, inżynierowie japońskiej marki kierowali się nową koncepcją o nazwie Dynamic Shield, która opierała się na wzorze w kształcie litery X na przodzie samochodu.

Już w podstawowej wersji Invite terenowy pojazd wyposażony jest w stopnie boczne, elektrycznie podgrzewane lusterka, przednie światła przeciwmgielne, skórzaną kierownicę, na której znajdują się elementy sterujące muzyką i klimatyzacją, podgrzewane siedzenia w pierwszym rzędzie, kierunkowskaz sterujący poziom płynu do spryskiwaczy i 18-calowe felgi aluminiowe.

• Zalety: dynamika, doskonałe prowadzenie, dobre trzymanie się drogi, stabilne, doskonale zestrojone zawieszenie, izolacja akustyczna na najwyższym poziomie.
• Wady: Lakier nie jest wystarczająco wysokiej jakości, biorąc pod uwagę jego koszt; ze względu na cechy konstrukcyjne nadwozia widoczność jest niewystarczająca.

Najtańszy pakiet:

1. 1. turbodiesel: pojemność 2,4 litra;
   2. moc: 249 KM;
   3. rodzaj paliwa: olej napędowy;
   4. transmisja: 6AMPP/4×4;
   5. średnie zużycie paliwa: 7,4/100 km;
   6. dynamika 0-100 km/h: 11,4 sekundy;
   7. prześwit: 220 mm;
   8. cena za rok modelowy 2018: 2 miliony 299 tysięcy rubli.

Zaktualizowano Forda Explorera

Pojawił się zaktualizowany amerykański SUV Rynek rosyjski wiosną tego roku i w krótkim czasie zyskał dużą popularność wśród naszych miłośników motoryzacji, zwłaszcza wśród „złotej” młodzieży.

Model otrzymał odświeżony wygląd zewnętrzny i ulepszone właściwości konsumenckie, ale mimo to odnowiony SUV stał się tańszy od swojego poprzednika. Podczas procesu modernizacji Ford Explorer otrzymał zmiany zarówno w nadwoziu, jak i wnętrzu. W szczególności SUV zyskał nową chromowaną osłonę chłodnicy, a także inne światła przeciwmgielne LED. W przestrzeni wewnętrznej zainstalowano złącze USB do smartfonów i tabletów. Chciałbym szczególnie zwrócić uwagę na prace wykonane w celu poprawy izolacji akustycznej.

Najbardziej przystępna cenowo modyfikacja Forda Explorera XLT wyposażona jest w siedmiomiejscową skórzaną tapicerkę, elektrycznie podgrzewane reflektory, reflektory LED i światła przeciwmgielne, kamerę cofania, dziewięciogłośnikowy system audio, a także zaawansowany system multimedialny SYNC z ekran zadaniowy o przekątnej 8 cali. System obsługuje sterowanie głosowe w języku rosyjskim. Na podstawie powyższego możemy śmiało stwierdzić, że Ford Explorer to najlepszy amerykański SUV.

• Plusy: doskonałe prowadzenie, dobre właściwości terenowe, przestronne wnętrze, pojemny bagażnik.
• Wady: słaba dynamika, ergonomia i światło.

Najtańszy pakiet:

1. 1. „zasysany”: objętość 3,5 litra;
   2. moc: 249 KM;
   3. rodzaj paliwa: benzyna;
   4. skrzynia biegów: 6 automatyczna skrzynia biegów/4×4;
   5. zużycie paliwa mieszanego: 7,8/100 km;
   6. dynamika 0-100 km/h: 12,4 sekundy;
   7. prześwit: 211 mm;
   8. cena: 2 miliony 399 tysięcy rubli;

Jeepa Wranglera 4

Nowa generacja amerykańskiego SUV-a Jeepa Wranglera pozostała wierna tradycji, choć projektantom udało się stworzyć bardziej nowoczesny wygląd niż jego poprzednik. Wymiary przednie wykonane są w formie pierścienia, który znajduje się wewnątrz reflektorów. Dodatkowo wygląd terenowego pojazdu podkreślają tłoczenia na parapetach, a także krawędź osłony chłodnicy, nawiązująca do Wagoneera z lat sześćdziesiątych.

Nowa generacja Jeepa Wranglera, podobnie jak jego poprzednik, zbudowana jest na konstrukcji ramowej, jednak inżynierom udało się znacznie zmniejszyć masę własną o 90 kilogramów. Efekt ten uzyskano dzięki wprowadzeniu elementów aluminiowych. Tym samym samochód otrzymał lekką maskę, drzwi i ramę przedniej szyby. Piąte drzwi wykonane są ze stopu aluminium i magnezu. Nowy produkt otrzymał między innymi ulepszone systemy bezpieczeństwa biernego.

Samochód został wyposażony w elementy użytkowe w postaci składanej szyby przedniej i łatwo demontowanych drzwi. Wrangler jest dostępny z trzema opcjami dachu: twardym, tradycyjnym miękkim dachem (z bezpiecznymi, łatwymi w montażu zatrzaskami) i materiałowym. Biorąc to wszystko pod uwagę, możemy śmiało stwierdzić, że Jeep Wrangler to najlepszy SUV z zabudową na ramie.

plusy: wysokie, elastyczne zawieszenie (z hukiem zjada wszystkie nierówności), wysoki poziom komfortu, efektowna brutalna konstrukcja, odpala od pchnięcia nawet zimą, doskonałe ogrzewanie i klimatyzacja.

Wady: słabe światła mijania, Przednia szyba bardzo płaska i pionowa (wrażliwa na nadjeżdżające kamyki).

Najtańszy pakiet:

1. silnik turbo z systemem Stop-Start: pojemność 2,0 litra;
2. moc: 272 KM;
3. rodzaj paliwa: benzyna;
4. skrzynia biegów: 8 automatyczna skrzynia biegów;
5. średnie zużycie paliwa: 11,4/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 8,1 sekundy;
7. prześwit: 277 mm;
8. cena: 4 miliony 850 tysięcy rubli;

Zaktualizowano Infiniti QX80

Zaktualizowano w pełnym rozmiarze SUV-a Infiniti QX80 wszedł na rynek rosyjski dopiero w maju 2018 roku. Ten japoński pojazd terenowy wybierany jest przez ludzi nie do jazdy w terenie (choć do tego doskonale się nadaje), ale przede wszystkim do podkreślania swojej indywidualności i statusu. Oczywiście nowy QX80 jest jednym z najlepszych SUV-y premium spotykać się z kimś.

Japoński model QX80 klasy premium bazuje na Nissanie Patrol; podczas procesu zmiany stylizacji samochód otrzymał nowe reflektory, które są nieco wyższe niż w poprzedniku, inne zderzaki i inne tylne światła oraz szerszy kaptur. We wnętrzu zastosowano nową tapicerkę siedzeń, inną tapicerkę drzwi i zaktualizowany system multimedialny. Opcjonalnie można zamówić tablety o większej przekątnej, które montowane są w zagłówkach przednich foteli.

Infiniti QX80, w zależności od wybranej konfiguracji, może zostać wyposażone w system rozpoznawania pieszych, system monitorowania martwego pola, asystenta kontroli odległości oraz inteligentny tempomat.

• Zalety: atrakcyjny wygląd zewnętrzny, bogate wyposażenie już w bazie, luksusowe wnętrze, wysokiej jakości materiały wykończeniowe, dynamika.
• Wady: ergonomia, ciągłe problemy z elektrycznie sterowanymi szybami.

Najtańszy pakiet:

1. Silnik V8: pojemność 5,6 litra;
2. moc: 405 KM;
3. rodzaj paliwa: benzyna;
4. skrzynia biegów: 7 automatyczna skrzynia biegów;
5. zużycie paliwa mieszanego: 14,5/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 6,5 sekundy;
7. prześwit: 257 mm;
8. cena: 4 miliony 850 tysięcy rubli;

Land Rover Sport 2018

Prawdziwy Brytyjczyk Kraina SUV-ów Sport Rovera Rocznik modelowy 2018-2019, ze względu na swój charakterystyczny wygląd, jest obecnie najbardziej rozpoznawalnym i legendarnym pojazd z napędem na cztery koła. Wyróżnia się na tle konkurencji niezawodnością, jakością wykonania, mocnymi jednostkami napędowymi i możliwościami terenowymi. Z jego udziałem odbyło się wiele wypraw i misji humanitarnych na siedmiu kontynentach. SUV jest łatwy w prowadzeniu, dlatego jest idealny zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet.

Arsenał podstawowej wersji Land Rovera Sport obejmuje: skórzane fotele, skórzaną kierownicę, oświetlenie wnętrza, aluminiowe wstawki, 250-watowy system audio z ośmioma głośnikami, dwustrefową klimatyzację, wycieraczki przedniej szyby z czujnikami deszczu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przednie i tylne tylne czujniki parking, podgrzewane przednie siedzenia.

Z zewnątrz warto podkreślić obecność pomalowanego na kolor dachu, 5-ramiennych 19-calowych felg aluminiowych, wysokiej klasy reflektorów LED (ze spryskiwaczami i charakterystycznymi obramowaniami świateł do jazdy dziennej).

Zalety: dobra dynamika, doskonałe prowadzenie, wygodne wygodne wnętrze, dość ekonomiczne, bogate wyposażenie.

Wady: zbyt drogie w utrzymaniu i utrzymaniu.

1. silnik: pojemność 2,0 litra;
2. moc: 300 KM;
3. rodzaj paliwa: benzyna;
4. skrzynia biegów: automatyczna skrzynia biegów (z możliwością ręcznej zmiany biegów);
5. średnie zużycie paliwa: 9,2/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 7,3 sekundy;
7. cena: 5 milionów 105 tysięcy rubli;

Mercedes-Benz AMG Klasa G

Mercedes zawsze produkował najlepsze niemieckie SUV-y. Najbardziej „naładowana” wersja luksusowego niemieckiego SUV-a premium Mercedes-Benz AMG G-Class 2019 rok modelowy trafiła do sprzedaży w naszym kraju dopiero w połowie marca tego roku.

Już w podstawie wnętrze ramy Mercedes-Benz AMG G 63 jest obszyte czarną skórą nappa. SUV wyposażony jest w elektryczny napęd pierwszego rzędu siedzeń, nastrojowe oświetlenie wnętrza, 3-strefową klimatyzację, system multimedialny, sportową kierownicę, Reflektory LED, czerwony zaciski hamulcowe i 20-calowe felgi. Opcjonalnie dostępne są 22-calowe koła (282 000 RUB) i inne.

Warto dodać, że nowa generacja Mercedes-Benz AMG G 63 zyskała zupełnie nową jednostkę napędową, niezależne przednie zawieszenie i adaptacyjne amortyzatory.

Informacje o zaletach i wadach dany czas nieobecny.

Najlepszy sprzęt:

1. biturbo V8: pojemność 4,0 litra;
2. moc: 585 KM;
3. rodzaj paliwa: benzyna;
4. skrzynia biegów: 9-biegowa automatyczna;
5. zużycie paliwa mieszanego: 17/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 4,5 sekundy;
7. cena: 12 milionów 450 tysięcy rubli;

Zawsze poszukiwany. Zapotrzebowanie to wynika z tego, że są pojemne, najczęściej bardzo wygodne, mają duże możliwości przełajowe i mają imponujące wymiary, które podkreślają Twoją moc na drodze.

SUV-y zawsze były cenione za niezawodność i zdolność do jazdy w terenie

Ocena niezawodności SUV-a

Otwiera ocenę niezawodności najlepszy SUV pod względem stosunku ceny do niezawodności - Toyota Land Cruiser 200. Samochód o brutalnych rysach i wytrzymałej ramie nośnej. Jak wszystkie samochody Marki Toyoty Land Cruiser jest naszpikowany elektroniką. Wszystko w nim jest tak wygodne i wszechstronne, jak to tylko możliwe! Używając systemu multimedialnego możesz kontrolować wiele funkcji samochodu. W samochodzie nie brakuje też inteligentnych systemów, jednym z nich jest Multi-terrain Select, który ułatwi jazdę w terenie, wystarczy ustawić tryb, a elektronika wszystko ustawi. Dla bezpieczeństwa pasażerów przewidziano 10 poduszek powietrznych.

Samochód znany wszystkim jako . Cechą charakterystyczną samochodu jest połączenie takich cech, jak komfort, elegancja i zdolność do jazdy terenowej. Wewnątrz tego samochodu poczujesz się jak w przytulnym i przestronnym domu. XC90 występuje w wersjach pięcio- i siedmiomiejscowych. Pełną kontrolę nad drogą zapewnia wysoka pozycja za kierownicą. Układ napędu na wszystkie koła zawiera specjalną technologię, która zapewnia niezawodny chwyt na mokrej nawierzchni i poprawia ruszanie z miejsca. Dodatkowo samochód posiada system zapobiegający przewróceniu, który pomaga ustabilizować pozycję samochodu na drodze. Ten samochód jest po prostu naszpikowany różnego rodzaju systemami, dzięki którym można czuć się komfortowo i bezpiecznie podczas jego użytkowania.

Pełnowymiarowy SUV wypuszczony na rynek w 1982 roku. Na przestrzeni lat samochód przeszedł wiele zmian. Stał się bardziej elegancki i męski niż jego sportowi poprzednicy. Pajero jest wyposażony w ulepszoną skrzynię biegów, której możliwości obejmują wymuszone blokowanie tylny mechanizm różnicowy. Transmisja ma 4 tryby:

• Napęd na cztery koła.
• Napęd na wszystkie koła z zablokowanym mechanizmem różnicowym.
• Napęd na tył.
• Napęd na wszystkie koła z przekładnią redukcyjną.

Bezpieczeństwo samochodu jest na najwyższym poziomie; jest wyposażony w kompleks systemów bezpieczeństwa i zdolności terenowych, system kontroli trakcji, układ wspomagania hamowania silnikiem. Wewnątrz auto prezentuje się lepiej od swoich poprzedników. Stał się znacznie bardziej premium niż wcześniej.

Najlepszy w umiejętnościach przełajowych

Ten jeep stał się już klasykiem. Samochód łatwo rozpoznawalny dzięki niezmienionym reflektorom i siedmioszczelinowej osłonie chłodnicy. Samochód ten charakteryzuje się imponującym prześwitem (pozwala pokonywać głębokości do pół metra), blokadą obu międzyosiowych mechanizmów różnicowych, swobodnym dopasowaniem i wieloma innymi. ważne zalety dla SUV-a.

Legendarny brytyjski SUV Land Rover Defender z 50-letnią historią. Posiada 3 typy nadwozia: trzydrzwiowe, pięciodrzwiowe kombi (z możliwością pomieszczenia 7 pasażerów), czterodrzwiowe. Jego niewielka moc wynosi 122 KM. Z. nadrabia to zdolnością przełajową. Samochód posiada sześciobiegową skrzynię biegów ze stałym napędem na wszystkie koła, dwubiegową sprawa transferowa i blokowany centralny mechanizm różnicowy. Prześwit tego samochodu wynosi 314 mm.

To samochód, który jak na swoją klasę posiada mocny silnik, wygodne wnętrze, połączenie technologii i zaawansowanych systemów. W odróżnieniu od poprzednika ma gładsze kształty, ale to nie czyni go mniej męskim. Zawieszenie w tym samochodzie jest całkowicie niezależne, o dużym skoku swobodne bieganie. Pomimo małego promienia kół i luźnego zawieszenia samochód pozostaje posłuszny. Prowadzenie tego samochodu zgodnie z przeznaczeniem staje się łatwiejsze dzięki systemom wspomagającym.

Mercedes klasy G

Samochód o agresywnym wyglądzie i luksusowych udogodnieniach, popularnie nazywany „Gelikiem”. Cechami charakterystycznymi tego samochodu jest prostokątny kształt nadwozia i konstrukcja ramy. Wyposażony w trzy w pełni blokowane mechanizmy różnicowe. Gelendvagen zawsze był uważany za samochód