На машині до Польщі через кордони республіки Білорусь

Ця стаття буде корисна тим, хто збирається в Європу на автомобілі, а кордон буде проходити в Білорусії і Польщі. Напевно, це головне, що може викликати деякі хвилювання, адже проходження кордону вимагає певних знань і досвіду, а невідомість завжди лякає.

Отже, тепер по порядку і по справі. Ця інформація допоможе вам визначитися, як перебиратися між двома пропускними пунктами з Білорусь до Польщі, а саме проходити:

1. Прикордонний перехід в Бресті (Варшавський міст)

2. Прикордонний перехід в Домачево (це 38 км від кордону в Бресті в південну сторону)

Траса від Москви в Білорусь - кордон Росії та Білорусії

Ми будемо описувати маршрут з Москви до Бреста і ділитися невеликими відео, вони допоможуть зорієнтуватися на місцевості. Відстань з Москви до Бреста - це: 1 080 км, де напружена їзда.

Ми зараз говоримо про ймовірність нарахування штрафів на території Росії. Мені іноді здається, що у нас спеціально все зроблено не для людей: траса проходить через населені пункти, якісь дурні знаки та світлофори, що лякають пішохідні переходи та інші принади у вигляді нескінченних радарів. Іншими словами, штрафи в Росії ви отримаєте обов'язково, сумно, але це факт! Далі буде простіше: в Білорусії траса дивовижна - їхати легко. Швидкісне обмеження-130 км / ч.

Наш досвід показує, що кордон між Білоруссю і Польщею краще проходити в рано вранці: в 4-6 ранку. Час в дорозі до Бреста становить близько 12-14 годин. Виїжджати з Москви краще в обід: це допоможе швидко проїхати Москву (якщо ви рухаєтеся з Московської області). Орієнтовний час прибуття в Брест буде якраз годині о 4 ранку.

Так, межа Росія - Білорусь проходиться без паспортних контролів і печаток. Вас можуть зупинити для перевірки документів або в разі, якщо ви будете порушувати швидкісний режим.

Кордон між цими країнами проходити легко, і якщо ви маєте досвід подорожей по Європі, то розумієте, що деякі країни поділяють тільки вивіски. Так і тут: закінчується Росія і починається Білорусь - все просто! Кордон Росія - Білорусь вас взагалі не повинна турбувати.

Що вибрати або де проходити кордон: Брест або Домачево?

Ну, тут цілий квест. Якщо ви прямуєте на південь Польщі, в Словаччину, Угорщину або далі по цим країнам, то краще відразу робити прикордонний перехід в Домачево, Так як він знаходиться на південь від кордону Бреста на 38 км і просто ближче розташований.

Якщо ж ви рухаєтеся в Варшаву, Німеччину, Нідерланди або далі цими маршрутами, то краще переїжджати кордон в Бресті. Але якщо чергу в Бресті дійсно велика, то сміливо їдьте в Домачево і потім повернетеся на трасу по території Польщі.

КПП в Домачево менше КПП в Бресті , І контрольних точок переходу тут теж менше. І виходить так, що навіть якщо в Бресті багато машин і великі черги, то повне проходження кордону може бути швидше, ніж в Домачево. Тут вирішувати вам, а ми в цей раз приїхали на кордон в Брест в 10 ранку. Черга була дуже велика (приблизно годин на 7). Скористалися послугами по швидкому руху кордону і поїхали в Домачево.

Митний пункт в Домачево, Білорусь - особливості проходу кордону в Польщу на автомобілі

В Домачево ми скористалися послугою «Швидкий прохід кордону». Так, є такі хлопці, які допомагають швидко пройти кордон за 5 000 рублів. Ми так і не зрозуміли, в чому полягає їх допомога, адже по приїзду на кордон в Домачево ми побачили відсутність черги. Якщо в Бресті на 10 ранку було близько 100 машин, а може, і більше, то в Домачево їх було близько 10. Гроші ми, звичайно віддали, хоча можна було і без цього супроводу сміливо їхати на КПП в Домачево.

Для нас це був платний досвід, а для вас - урок. Мотайте на вус! Не треба платити гроші, а в разі великої черги в Бресті налаштовуйте навігатор на Домачево і сміливо їдьте на цю межу. З Бреста до Домачево всього 38 км .

Так, реєстрація черги на Брестської кордоні є, і знайти її можна в Інтернеті

Знайдіть сайт Belarusborder.by - бронювання місця в черзі на білоруському кордоні . Майте на увазі, що бронь місця поширюється тільки на території Білорусі і стояти в Польщі вам доведеться. Час, звичайно, ви скоротите. Ми не замовляли цю послугу, тому коментарів не буде.

Підводячи підсумки: кілька разів ми проходили кордон в Бресті в 4 ранку, і це займало менше години (повний прохід по Білорусі і Польщі).

У Домачево ми пройшли кордон години за півтора, Але це було майже обідній час. Так що краще робити, як ми і писали: будь-який прохід кордону здійснювати рано вранці.

Що потрібно для проходу кордону Білорусь - Польща: корисні поради

Тут ми розповімо про деякі секрети, які стануть в нагоді вам на початку автомобільної подорожі по країнах Європи і, головне, при проходженні кордони між Білоруссю і Польщею.

Тоновані стекла НА ВАШОМУ АВТОМОБІЛІ

Почнемо з тонованого скла, які найкраще розтоновувати (мова йде про передніх стеклах). Теоретично вас можуть пропустити в Польщі, але зовсім невідомо, як поведуть себе поліцейські з країн Європи. Ми бачили там тоновані машини, але ризикувати ми не захотіли. Тонування знімали на заправці в Бресті, бо штрафи в Європі дуже великі. А можуть і на кордоні в Польщі взяти штраф і змусити зняти тонування. Польські прикордонники здатні на багато що.

ЗАПРАВКА АВТОМОБІЛЯ і провезення ПАЛИВА ЧЕРЕЗ КОРДОН У ПОЛЬЩІ

Повний бак заливайте в Бресті, так як різниця в ціні на паливо дуже велика. В'їжджаючи в країни Європи, краще мати повний бак, а виїжджати треба майже з порожнім баком, а заправитися вже в Бресті. Про патентування деяких моментах ми розповідали в відео, але, природно, все ми охопити не змогли.

Провозити СИГАРЕТ ЧЕРЕЗ КОРДОН У ПОЛЬЩІ

Якщо ви палить і зібралися в Європу на пару тижнів, то у вас не вийде зробити запас сигарет в Росії. Для провезення через Польщу дозволяють взяти дві пачки на людину . Так, саме дві пачки, це на літаку можна ввозити блок, а ось автомобільна межа сувора - всього дві пачки сигарет, А далі купуйте сигарети в Європі по 4-5 євро за пачку. Бо кращим в Європі не місце!

Якщо прикордонники знаходять у вас зайві цигарки, то вони не просто вилучають їх, а
виставляють вам рахунок за контрабанду. У нас друзі віддали близько 300 євро на кордоні в Польщі за зайві сигарети, які в підсумку теж забрали.

Пам'ятайте, межа в Польщі - це 2 пачки сигарет, на цьому все . Додамо тут інфо по продуктам харчування: м'ясо та молоко перевозити теж не можна.

Шипована гума В ЄВРОПІ ЗАБОРОНЕНО

Був у нас досвід по виймання шипів, але ми це робили в зимовий період, так як їхали в грудні на південь Іспанії. Шипи вийняли ще в Росії, але кілька разів спостерігали, як це роблять на кордоні в Польщі. Якщо не хочете виймати шипи, то використовуйте липучку або беріть ланцюга.

ДОКУМЕНТИ ДЛЯ ПРОХОДУ КОРДОНУ

На кордоні в Польщі у вас зажадають грінкарту - це страховка по Європі . Обов'язково робіть її на більший час, ніж плануєте поїзду, так як якщо вона закінчиться в Європі, і ви будете виїжджати через Польщу, де її обов'язково перевірять і якщо вона буде прострочена, то штраф становитиме аж 1 000 доларів США.

Страховку можна зробити по дорозі з Москви, але ми робимо в звичайних страхових компаніях. Два тижні по всіх країнах Європи - всього 2 500 рублів.

Кордон Білорусь - Польща і назад

ВАЖЛИВО !!! ПРО РУХ НА КОРДОНІ - ПРАВИЛА!

При проходженні кордону будьте дуже уважні і дивіться на все знаки. Поляки дуже вимогливо ставляться до знаків «СТОП», де рух треба починати за командою прикордонника. Подібна історія і в Білорусі: там теж треба чекати команди. Нас навіть одного разу оштрафували в Польщі: ми під'їхали до місця здачі паспортів без команди прикордонника. На одному з відео видно, як польський прикордонник блимає нам ліхтариком, а це означає, що можна їхати. Будь-які рухи виконуються строго по сигналу. Дотримуємося швидкісний режим і дивимося на стоп-лінії.

ВАЖЛИВО !!! Про огляду на кордоні

Коли ви в'їжджаєте в країни Європи, то вас оглядають в Польщі з пристрастю, щоб ви не ввозили зайвого.

Білорусь в цьому напрямку лояльна, як то кажуть, вивозь що хочеш, а Польща вирішить, що можна, а що ні.

А якщо ви виїжджаєте з Європи, то тут все навпаки. На кордоні в Польщі вас випустять з чим завгодно, адже це куплено в Європі, а ось Білорусь вже буде вирішувати, що можна ввозити, а що ні.

Якщо ви прямуєте з Європи, то майте на увазі, що:

Дозволений вага товарів на людину - 25 кг.

Купленого товару має бути не більше ніж на 1 500 євро, а з нового (2019) року - не більше ніж на 500 євро.

Як виходити з положення? Якщо ви везете для себе, то знімайте цінники. Робіть так,
щоб показати: це ваші речі, і ви не купували їх в Європі. Інакше доведеться платити.

Ну от, начебто, і все! Читайте нас і дивіться, а ще краще - приєднуйтесь до подорожей.

Можна навіть влаштувати справжній квест з виїздом з Москви в будь-яку країну Європи. Щасливих вам поїздок по Європі і швидкого проходу кордону в Польщі!

Підписуйтесь на наш профіль в інстаграм і стежте за новинами.

Гуляємо на нашу тегу!

Подорож по Європі у більшості білорусів починається з Польщі. Втім, в цьому немає нічого дивного, адже саме поляки найбільш лояльно ставляться до білоруським громадянам в питанні видачі шенгенських віз, та й кордон з Польщею у Білорусі більша.

Багато мандрівників використовують Польщу як проміжний пункт в довгому Євротур, адже з Польщі можна купити дешеві авіаквитки і практично за безкоштовно потрапити в будь-яку європейську країну.

На сьогоднішній день на кордоні з Польщею у Білорусі є сім пропускних пунктів. Всі прикордонні переходи мають міжнародний статус, але не всі приймають пасажирський транспорт. Будьте уважні при плануванні своєї поїздки.

Міжнародні пункти перетину кордону

Як вже зазначалося раніше, на даний момент на білорусько-польському кордоні діють сім міжнародних пунктів пропуску. По виду повідомлення, тобто по виду транспортних засобів, які можуть перетинати даний прикордонний пункт, прикордонні переходи підрозділяються на автомобільні, залізничні, морські, повітряні, пішохідні та змішані. А за характером повідомлення - пасажирські, вантажні і вантажопасажирські. Це дуже важливо враховувати при плануванні поїздки, адже якщо пункт пропуску не передбачений для прийняття пасажирського транспорту, або ж в даному місці передбачений виключно пішохідний перехід, тоді мандрівники на легковому автомобілі пройти митний контроль просто не зможуть.

Насправді офіційна назва пункту пропуску «Брест, автодорожній». Але так уже повелося, що найчастіше цей пункт пропуску називають Варшавський міст, тому що розташований він по Варшавському шосе. КПП Варшавський міст приймає тільки пасажирський транспорт і по своєї пропускної здатності на сьогоднішній день є найбільшим - до 2350 легкових автомобілів і до 350 пасажирських автобусів на добу в обох напрямках. Перетинати кордон на велосипеді через КПП Варшавський міст заборонено!

Другим за значимістю пропускним пунктом на кордоні Польщі є КПП Брузги. Пункт працює цілодобово без перерв і вихідних. Перетинати державний кордон через прикордонний перехід Брузги можуть як пасажирські транспортні засоби, так і вантажні. Пропускна здатність Брузги на добу - 2100 легкових автомобілів, 815 вантажних автомобілів, 80 пасажирських автобусів. При бажанні можна перетинати кордон на велосипеді.

Третім по значущості прикордонному переході на білорусько-польському кордоні є пункт пропуску Домачево. Це автомобільний вантажопасажирський пропускний пункт. Працює Домачево цілодобово без перерв і вихідних. Перетин кордону через КПП Домачево можливо на велосипеді.

Четверте місце за своїми пропускним можливостям належить пропускного пункту Берестовица. Цей міжнародний вантажно-пасажирський прикордонний перехід працює цілодобово без вихідних і перерв. Здатний пропускати до 1500 легкових автомобілів, 650 вантажних автомобілів і 35 пасажирських автобусів міжнародного сполучення. Завзяті велосипедисти мають можливість перетнути державний кордон на велосипеді.

Далі по пропускним можливостям йде прикордонний перехід Песчатка. Пункт пропуску приймає як пасажирський, так і вантажний вид транспорту. В добу об'єкт здатний прийняти до 1130 легкових автомобілів, 50 вантажних і 20 пасажирських автобусів. Зверніть увагу, перетинати державний кордон в даному пункті пропуску на велосипеді не можна!

КПП Козловичі призначений виключно для вантажного транспорту, тому якщо Ви не водій далекобійник, дивитися черзі в цьому пункті пропуску немає ніякого сенсу. Прикордонний перехід Козловичі здатний прийняти до 2000 вантажних автомобілів на добу.

Пункт спрощеного пропуску

На кордоні з Польщею також діє і пункт спрощеного пропуску -. Цей прикордонний також носить статус міжнародного, ось тільки перетинати його можна виключно в пішому порядку. Зверніть увагу, працює КПП перерву за графіком: У літню пору (з 1 квітня по 30 вересня) з 8.00 до 20.00 за польським часом, а в зимовий час (з 1 жовтня по 31 березня) час роботи скорочується на 2 години з 8.00 до 18.00 за польським часом.

Перетинати кордон через КПП перерву можна і на велосипеді.

Пропускні пункти на карті

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Євген родом з Мінська, але зараз постійно живе у Варшаві. До Мінська їздить раз на місяць-півтора, в основному на машині, тому досвіду перетину кордону у нього хоч відбавляй. Як заощадити час на прикордонному переході, як краще оформити Tax Free, де переночувати в разі необхідності - в його оповіданні.

Маршрути

Між Білоруссю та Польщею - п'ять прикордонних переходів, через які можна проїхати на легковому автомобілі (сортування з півночі на південь, відповідно до карти):

• "Брузги - Kuznica (Кузня)",
• "Берестовица - Bobrowniki (Бобровник)",
• "Песчатка - Polowce (половців)",
• "Брест - Terespol (Тереспіль)",
• "Домачево - Slawatycze (Славатиче)".

Через кожен з перерахованих прикордонних переходів мені доводилося їздити. Нижче представляю вашій увазі карту, на яку нанесено п'ять варіантів маршрутів Мінськ - Варшава відповідно через кожний з переходів.

Як видно з карти, найкоротша і швидка дорога - через ПП "Бобровник". Маршрут через "Брузги" практично такий же за часом і відстані. Далі йде дорога через ПП "Брест", ну а шлях через маленькі переходи на кшталт "Домачево" і "Песчаткі" обіцяє бути самим довгим.

Мені найбільше подобається їздити через ПП "Бобровник". Дорога по РБ після з'їзду з траси М1 там вузька, не особливо завантажена. При цьому вона проходить по місцевості з гарним рельєфом і має гарне покриття. За Польщі дорога Білосток - Варшава (190 км) приблизно наполовину складається з чотирьохсмуговій автостради з обмеженням швидкості 120 км / ч. Інша частина - двухполоску (90 км / ч). Але зараз ця дорога активно розширюється, до кінця 2015 року вузьких шматків (з хорошим покриттям) залишиться тільки близько 20-30 км. На трасі Тереспіль - Варшава (також 190 км) кілька років тому був проведений капітальний ремонт, так що покриття на цій дорозі відмінне. Але основні її мінуси в тому, що вона вузька (двухполосная), завантажена і проходить через купу населених пунктів з обмеженням "50". І саме в населених пунктах досить часто стоїть поліція з радаром. Тому ця дорога не тільки повільна (швидше трьох годин мені її проїжджати зазвичай не вдається), але і втомлива через постійні обгонів фур і монотонної їзди зі швидкістю 80-90 км / год.

Черги на кордоні: звідки вони беруться

При розрахунку часу в дорозі для кожного з маршрутів Google не враховує час, необхідний для перетину кордону. А час це може скласти від 30 хвилин до декількох годин, а то і більше. Найдовше перетин кордону, з яким стикався, - майже 10 годин. Це було схоже на тортури, причому не тільки для водія, який не може стулити очі через необхідність постійно під'їжджати, а й для пасажирів, так як їм то жарко, то комарі, то потрібно в туалет, то хочеться їсти.

Практично всі прикордонні переходи влаштовані схоже, причому як з польської, так і з білоруської сторони. Спрощену схему прикордонного переходу я зобразив на малюнку.

Зі схеми видно, що черги можуть накопичуватися в декількох місцях: перед в'їздом на територію пункту пропуску, в каналах ( "зеленому" і "червоному") і на нейтральній території.

Нейтральна територія всюди однакова - це дорога (або міст там, де межа йде уздовж ріки), яка має по одній смузі в кожну сторону і, як правило, подвійну суцільну лінію між смугами. Але її довжина відрізняється на різних переходах, відповідно чим вона довша, тим більше туди поміщається автомобілів, тим більша чергу там може утворитися.

Звідки ж беруться черзі на кордоні? Причин тут декілька. Сама банальна - це великий одночасний наплив автомобілів. Прикордонні переходи мають обмежену пропускну здатність і часом не справляються з ажіотажем. Таке буває, наприклад, під час різдвяних і новорічних канікул, травневих свят і т.д., коли багато людей їде в Європу на відпочинок. Також на моїй пам'яті було кілька сплесків, пов'язаних з підвищенням ввізних мит на автомобілі. Тоді були величезні черги на в'їзд до Білорусі через те, що дуже багато людей ввозили і розмитнювали авто.

Ще однією причиною великих черг може бути зміна законодавства РБ і / або Митного союзу щодо безмитного ввезення фізичними особами товарів для особистого користування. Це відома забава білоруського ГТК, яка коштувала багатьом людям не тільки часу і грошей, але і неабиякої кількості нервів. Адже не секрет, що багато білорусів їздять до Польщі за покупками, тому що там дешевше. Причому це стосується не тільки одягу і електроніки, а практично все, починаючи від будівельних і оздоблювальних матеріалів і закінчуючи продуктами харчування. Існує перелік товарів, які можна ввозити в РБ без митного оформлення, тобто через "зелений" канал. Цей перелік доступний на сайті ГТК. Але білоруське законодавство в цьому плані неоднозначно, тому широко поширені різні його трактування. Наприклад, один і той же товар може бути класифікований різними працівниками митниці по-різному. Крім того, існують так звані "внутрішні розпорядження" митниці, які, природно, відсутні у відкритому доступі. Як результат, якщо я, наприклад, купив в IKEA журнальний столик, який за офіційною класифікацією не підлягає митному декларуванню, і в'їжджаю з ним в РБ через "зелений" канал, працівник митниці може направити мене в "червоний" канал, пояснивши це тим , що мені необхідно його задекларувати, нехай навіть без сплати мита. При цьому зазвичай йде посилання на "внутрішнє розпорядження".

До чого ж я все це так детально описую? Справа в тому, що з наведеної схеми прикордонного переходу видно, що найвужчим його місцем є нейтральна територія. Так як білоруська сторона більшу частину автомобілів направляє в "червоний" канал, оформлення на якому займає набагато більше часу, ніж на "зеленому", то, зайнявши всі "червоні" канали машинами, нову партію з нейтральній території білоруси не запускають, поки не звільниться місце в каналах. При цьому неважливо, що на нейтральній території можуть стояти машини, що прямують в "зелений" канал, який в цей час може бути порожнім. Вони не можуть в нього потрапити, поки не заїдуть на територію пункту пропуску з нейтральній території в порядку живої черги.

Я не раз потрапляв в таку пастку. Проїхавши польський кордон на переході "Брест - Тереспіль", я вставав в чергу в відстійник перед виїздом на нейтральну територію, в якому на той час вже знаходилося декілька десятків, а то і сотень автомобілів. Вони скупчилися там тому, що нейтральна територія теж вся була зайнята машинами (див. Фото нижче). А це було викликано тим, що на білоруському кордоні все "червоні" канали були зайняті, нові машини запускали на територію в міру звільнення каналів.

Черга на нейтральній території прикордонного переходу "Брест - Тереспіль". Вид назад в сторону Польщі

Черга на нейтральній території прикордонного переходу "Брест - Тереспіль". Вид вперед в сторону РБ

Я назвав це пасткою, бо в такій ситуації нікуди вже не дінешся. Теоретично, перебуваючи на нейтральній території, можна розвернутися і знову в'їхати до Польщі, щоб поїхати на іншу кордон. Але, по-перше, на в'їзд до Польщі теж може бути чергу, по-друге, такі маневри, як правило, викликають негативну реакцію у прикордонників, що може в результаті вилитися в додатковий очікування і розбирання.

Як не потрапити в пастку

Як же все-таки вчинити, щоб не потрапити в таку пастку і не провести в ній півдня? Тут я дам кілька порад, якими користуюся і сам, коли їжджу з Варшави до Мінська і назад.

По-перше, по дорозі на кордон потрібно зібрати інформацію про черги. Є кілька джерел такої інформації:

• . Треба зауважити, що вірити інформації на цьому сайті можна не завжди. Причин тому кілька. По-перше, інформація там оновлюється нечасто - кожні кілька годин, за які ситуація може кардинально змінитися. По-друге, ця інформація показує чергу (кількість автомобілів), яка вже знаходиться на території пункту пропуску, тобто в каналах. Вона не враховує ті машини, що стоять в черзі перед в'їздом на територію або на нейтральній території. На цей випадок можна подивитися зображення з камер, доступне на цьому ж сайті, але камери не знімають нейтральну територію, а тільки в'їзд на територію пункту пропуску з боку РБ;

• сайт польського прикордонного комітету. Там вказано час, необхідний для перетину польського кордону по "червоному" і "зеленому" каналам. Також можна подивитися зображення з камер. Крім того, є офіційний додаток для смартфонів, що досить зручно;
• "Мережу інформаторів". Щоб виїхати за кордон Білорусі на автомобілі з білоруської реєстрацією, необхідно мати "зелену карту" - автомобільну страховку цивільної відповідальності, яка діє на території ЄС. У Білорусі є кілька страхових компаній, які роблять такі страховки. Ціни у них однакові, їх агенти сидять на всіх заправках біля кордону. Є також пункти оформлення "зеленої карти" прямо на кордоні. Всі агенти з задоволенням дають свої номери телефонів, коли робиш у них страховку. Тому можна зателефонувати їм і дізнатися, чи є чергу на кордоні. Це найнадійніший джерело інформації про черги. Але скористатися ним зі зрозумілих причин можна тільки при виїзді з Білорусі.

Як роблю я: Мінськ - Варшава

Коли я їду з Мінська до Варшави, то, звичайно, користуюся "мережею інформаторів". Я зібрав номера телефонів у страховиків на ПП "Бобровник", "Брест" і "Домачево", так як користуюся в основному цими трьома переходами. З Мінська на кордон я виїжджаю завжди по трасі М1 в напрямку Бреста і, проїхавши Барановичі, дзвоню на ПП "Бобровник". Якщо там немає черги, їду туди. Якщо там чергу, їжу в Брест. Доїхавши до переходу "Брест - Тереспіль", дивлюся на місці, чи є чергу, і дзвоню на ПП "Домачево" дізнатися обстановку там. В результаті вибираю або "Брест", або "Домачево" (дорога до нього йде прямо від прикордонного переходу "Брест - Тереспіль" вздовж кордону). Я роблю так тому, що, якщо поїхати на "Бобровник" відразу і виявиться, що там чергу, то діватися звідти буде особливо нікуди, тому що найближчий до "Бобровников" перехід - "Брузги", а туди 70 км і годину шляху, тому особливого сенсу в такому переїзді немає. А ось від Бреста до Домачево - 44 км, та й дорога краще. Крім того, з Бреста можна виїхати на ПП "Песчатка", до якого 55 км. Але такий варіант - на самий крайній випадок, тому що з Песчаткі по Польщі потрібно довго добиратися до траси маленькими вузькими доріжками, що за часом це має сенс, тільки якщо чергу на кордоні на 5-6 годин.

Як роблю я: Варшава - Мінськ

З Варшави до Мінська останнім часом я їжджу тільки через Тереспіль. Доїжджаю до переходу "Брест - Тереспіль", дивлюся, чи є там черга. Тут є такий нюанс: черги при в'їзді на територію пункту пропуску та в каналах може і не бути, але це не означає, що вийде швидко пройти кордон. Це і є та сама пастка, яку я описував вище. Може виявитися так, що рух гальмується білоруською стороною, і тоді можна провести в відстійнику і на нейтральній території кілька годин. Тому я уточнюю ситуацію у прикордонників, і якщо виявляється, що білоруси повільно пускають машини, то я їду на ПП "Домачево". Там зазвичай немає великих черг, але, по-перше, дорога до переходу, а потім від переходу до Бреста займає мінімум годину, по-друге, польські прикордонники і митники там працюють помітно повільніше, ніж на великих переходах. Безсумнівним плюсом цього переходу є те, що жителі прикордонних районів, які складають великий відсоток перетинають кордон, рідко їздять через Домачево. Більшість з них живе в Бресті, їм немає сенсу робити гак у 90 км.

Через ПП "Бобровник" з Польщі я давно вже не їздив, так як в той час, коли я перетинаю кордон (а це зазвичай 21.00-22.00), там накопичуються великі черги жителів прикордонних міст, для яких цей перехід є основним. А так як перехід не особливо великий, каналів там набагато менше, ніж в Бресті.

Для мандрівників: ночівля

Вище я описав, як перетинаю кордон і чим при цьому керуюся. Так як переміщаюся між Варшавою і Мінськом без ночівель, в один присід, мені важливі кожні 10 хвилин часу і дуже шкода, коли цей час витрачається на очікування в черзі.

Я розумію, що, можливо, мої поради підійдуть не всім. Наприклад, тим, хто вирушає в свою літню "евротріп", простіше і зручніше зробити в такий спосіб: доїхати до Бреста під вечір, переночувати там і з раннього ранку відправитися на кордон. Як правило, рано вранці, годині о 6-7, а може, і в 8, черг бути не повинно. Сам я так, правда, не робив. Але ось по дорозі з Польщі в РБ пару раз ночував перед кордоном, тому можу порекомендувати пару готелів:

Hotel Pod Dеbami в 5 км від Тересполя. Переночувавши там, можна вранці бути на кордоні вже через 10 хвилин;
- Hotel Delfina в 67 км від Бобровников і в 22 км від Білостока. Ближче до кордону можна переночувати тільки в самому Білостоці, так як від нього до кордону 45 км, дорога йде через польський шматок Біловезькій пущі, тому готелів там особливо немає.

Останнє, про що я хотів написати, це невеликий лайфхак, пов'язаний з Tax Free. Багато туристів, які повертаються з Європи, оформляють Tax Free на покупки. Щоб отримати повернення ПДВ за чеками Tax Free, необхідно пред'явити їх і самі покупки митникам на виїзді з ЄС, щоб вони зробили відмітки про вивезення товарів. Робиться це після проходження паспортного контролю, тому втрачається додатковий час. Так ось, процес оформлення Tax Free на кордоні можна значно прискорити, внісши інформацію з чеків в систему митниці через Інтернет заздалегідь. Зробити це можна на сайті польського прикордонного комітету. Тоді при оформленні на кордоні митнику не потрібно буде вносити всю цю інформацію вручну, йому залишиться тільки лише її перевірити і проштампувати ваші чеки.

Сподіваюся, що для когось інформація виявиться корисною. Адже в будь-якому випадку, куди б ви не їхали, витрачати години в черзі на кордоні не краще проведення часу.

Перетин Білорусько - Польського кордону.
Білорусько-Польський кордон перетнути можна швидко, а можна простояти і кілька годин. Перед тим, як їхати до прикордонного шлагбауму, потрібно спочатку ще раз заплатити якийсь збір в розмірі 50 російських рублів і, вже потім можна сміливо рухатися до митної зони. Спочатку проходимо паспортний контроль, потім митний. Поки стоїмо в черзі, можна сходити в туалет або перекурити. Заздалегідь, поки є час, поцікавтеся, де тут на зворотному шляху знаходиться віконце оплати «tax free». На зворотному шляху може стане в нагоді. І ще, на зворотному шляху, якщо захочете в туалет на території Польщі, то майте на увазі, що він платний, не те що на білоруській території.
Далі вибираємо, в який коридор вам потрібно, в зелений або в червоний. Зазвичай всі нормальні туристи направляються в зелений коридор.
Польські митники досить ввічливі, розмовляють тихо і спокійно. Багатьох просять відкрити багажник. При нас тільки одного білоруського водія змусили витягнути з багажника все сумки. Білоруси часто намагаються провезти в Польщу сигарети в недозволеному кількості. Ось їх і доглядають з пристрастю. Ще перевіряють на наявність провезення м'ясо-молочних продуктів. Тобто у вас не повинно бути з собою ні сиру, ні ковбаси, ні сиру і т.п. Є таке положення, згідно з якого провезення в Єврозону м'ясо-молочних продуктів заборонений. Думаю, що зараз вже ніхто не повезе з собою до Польщі цих продуктів. От раніше так, везли, особливо туристи, щоб заощадити на харчуванні.
При проходженні паспортного і митного контролю з представниками влади краще самому розмова не починати. Робити все, що вони говорять, пред'являти все, що вони просять. Як правило, це хлопці без почуття гумору.
У Польщі під час руху по дорогах необхідно включати ближнє світло фар. Якщо будете їхати на габаритах або противотуманках, можуть оштрафувати. Не люблять поляки і тоновані машини, змушують тонування здирати.

Проїзд по території Польщі.
Нарешті ви в Польщі в маленькому прикордонному містечку Тереспіль. Тут уздовж дороги дуже багато написів російською мовою. Дорога має номер E30. Зустрічаються і польські написи. (Жарт). Якщо побачите велику вивіску з написом «Sklep», не лякайтеся, це по-польськи так магазин називається.

Обміняти валюту можна ось в таких обмінниках. Тільки будьте дуже уважні і обережними і попередньо поцікавтеся, яку суму видадуть вам на руки. Зрозуміло вигідніше міняти євро на злоти.

Дороги в Польщі рівні, в основному двохсмугові. Справа йде суцільна лінія. Якщо ви збираєтеся когось обігнати, то обганяє притискається вправо і вас пропускає. Точно так же чините і ви. Дуже схоже на рух по Греції. Швидкість в населених пунктах Польщі з 5 ранку до 23.00 - 50 км / год, з 23.00 до 5 ранку - 60 км / год. Поза населеними пунктами 90 км / год. Це для автомобілів до 3,5 тонн. На автомагістралях дозволена швидкість 130 км / год. Всі 24 години ви зобов'язані рухатися з ближнім світлом фар. Населений пункт в Польщі позначається знаком «на білому тлі силуети будиночків».
Якщо будете проїжджати через Польщу в вихідні, то приготуйтеся до невеликих пробках, особливо в першій половині дня. Поляки дуже віруючі люди і в цей час всією родиною збираються в костелах, які, як правило, розташовані уздовж доріг. Машини свої вони якраз паркують уздовж проїжджої частини.
Після проходження кордону бажано десь зробити зупинку для перекусити і обміняти гроші. Кілометрів за 10 від кордону є містечко Паджеро.

Містечко Паджеро в Польщі.

Тут є непогане кафе і пункт обміну грошей з вигідним курсом. Міняють євро на злоті. Також є невеликий продуктовий магазинчик, де можна купити воду в дорогу або соки. Ми купували тут краківську ковбасу, але з'їсти її до кінця так і не змогли, дуже вже вона була перчене.
Взагалі в Польщі в усіх придорожніх ресторанчиках і кафешках охоче приймають до оплати євро. Через кожні кілометрів 30-50 є придорожні кафе та заправки з туалетом. Користуватися навігатором в Польщі зовсім не обов'язково, все зрозуміло і на простий мапі, яку можна купити на будь-який заправці. Дуже багато польських слова і, тим більше назви, дуже схожі на наші.

Дуже затишне кафе на території Польщі, де можна смачно і недорого перекусити.

Уздовж доріг часто трапляються дорожні знаки зі словами «Uvaga». Це, як правило, попередження, що за вами ведеться відеоспостереження за допомогою відеокамер. Правда ми знаки бачили, а от самих камер ніде не зустрічали.
Шипована гума в Польщі заборонена. Тому якщо ви збираєтеся на своїй машині до Польщі взимку, то доцільно буде встановити на ваш автомобіль зимову не шиповані «липучку». Снігу, як у нас в Росії в Польщі практично не буває, але дороги місцями, особливо поза населених пунктах, бувають дуже слизькими.

В Європу на машині

В'їзд на платну дорогу на території Польщі.

У цій статті ми розповімо про пропускні пункти Білорусь - Польща, про їх пропускної спроможності, часу очікування, місце знаходження, надамо відео контроль черги на кордоні та іншу корисну інформацію.

Пропускні пункти Білорусь - Польща

Білорусь і Польщу поділяють 7 пунктів пропуску. Кожен з них призначений для проїзду / переходу громадян будь-якої країни і осіб без громадянства.

Берестовица - Бобровник

Адреса: Сел. Прикордонний, Берестовіцкій р-н, Гродненська обл.

статус: Міжнародний.
Повідомлення: Вантажопасажирський.
Режим роботи: Цілодобово.
Пропускна здатність на добу:

• 1600 легкових автомобілів
• 650 вантажних автомобілів
• 35 автобусів

Одночасний контроль: 2 коридору.

Час очікування (середнє): до 2-х годин.

Брест - Тереспіль

Адреса: м Брест, Брестська обл.

статус: міжнародний.
Режим роботи: цілодобово.
Повідомлення: пасажирський.

• 2350 легкових автомобілів
• 350 автобусів

Одночасний контроль: 4 коридору.

Час очікування (середнє): 0,5 - 2 години.

В даному пункті пропуску функціонує система електронного бронювання черзі.

Брузги - Кузня Білостоцька

Адреса: д. Брузги, Гродненський р-н, Гродненська обл.

статус: міжнародний.
Повідомлення: вантажопасажирський.
Режим роботи: цілодобово.
Пропускна здатність на добу:

• 2100 легкових автомобілів
• 815 вантажних автомобілів
• 80 автобусів

Час очікування (середнє): 1 - 2 години.

Домачево - Словатичі

Адреса: Д. Домачево, Брестський р-н, Брестська обл.

статус: міжнародний.
Режим роботи: цілодобово.
Повідомлення: пасажирський
Пропускна здатність на добу:

• 2000 легкових автомобілів
• 50 автобусів

Час очікування (середнє): 0,5 - 2 години.

Козловичі - Кукурикі

Адреса: д. Козловичі, Брестський р-н, Брестська обл.

статус: міжнародний.
Режим роботи: цілодобово.
Повідомлення: вантажне.
Пропускна здатність на добу:

• 2 000 вантажних автомобілів

Час очікування (середнє): 0,5 - 2 години.

Песчатка - Половці

Адреса: д. Песчатка, Каменецький р-н, Брестська обл.

статус: міжнародний.
Режим роботи: цілодобово.
Повідомлення: вантажопасажирський.
Пропускна здатність на добу:

• 1 130 легкових автомобілів
• 50 вантажних автомобілів
• 20 автобусів

Час очікування (середнє): 0,5 - 2 години.

Перерва - Беловежа

Адреса: д. Перерва, Пружанскій р-н, Брестська обл.

статус: міжнародний.
Режим роботи: цілодобово.
Повідомлення: пішохідний.
Пропускна здатність на добу:

• 400 осіб

Час очікування (середнє): 0,2 - 1 година.