Бажаючи змінити зовнішні характеристики свого автомобіля, власники ТЗ часто забувають, що тюнінгувати машину треба з розумом. Згідно КоАП РФ, більшість самовільних переробок дизайну автомобіля призводить до проблем з ГИБДД. Наприклад, штраф за кенгурятник в 2019 році для багатьох може стати неприємним сюрпризом.

У просторіччі кенгурятником називають силовий бампер. Багато хто бачив цю конструкцію на позашляховиках. За ідеєю, він має досить корисних функцій: захисні, з кенгурятником набагато легше експлуатувати транспортний засіб. При установці такого обважування багатьох цікавить питання, чи можна їздити з кенгурятником, особливо якщо він «не рідний» для авто?

Плюси і мінуси силового бампера

Так чи необхідний кенгурятник? Однозначної відповіді немає. До незаперечних переваг можна віднести те, що кенгурятник, якщо він виготовлений з міцного металу, може істотно знизити наслідки від зіткнення при ДТП.

Однак сучасні автомобілісти все частіше стикаються з ситуацією, коли силовий бампер все більше виконує декоративну функцію: його виготовляють з хрому і недостатньо надійно кріплять до авто. У такому випадку при аварії кенгурятник вилітає сам, та ще сприяє пошкодження радіатора через вивернутих кріплень.

Крім того, якщо така конструкція виступає вперед дуже сильно, то при зіткненні вона може заподіяти значні травми зазівався пішоходам.

Заборонені та дозволені види обважень

Ще недавно автолюбителі тюнінгували автомобілі на власний розсуд. Однак сьогодні деякі види обважень знаходяться під забороною. Зокрема, йдеться про такі конструкціях.

• Кенгурятник, встановлений на машину самостійно.
• Обвіс, який був монтований безпосередньо перед бампером.
• Силовий бампер, чиї розміри перевищують бампер звичайний. В такому випадку покарання за кенгурятник майже неминуче.

Самі силові бампери можна умовно розділити на кілька видів.

• Встановлені за сертифікатом. Штраф в даному випадку не лежав.
• Передбачені в якості штатної конструкції (поставлений на машину ще на заводі). Такий вид кенгурятника дозволений.
• Саморобні елементи авто. Подібні бампери підпадають під однозначна заборона.

Тому якщо господар машини цікавиться, чи можна їздити з кенгурятником в Росії, то він повинен розуміти, що відповідь залежить від ряду нюансів.

Чи можна їздити з саморобними моделями

Якщо автолюбитель вирішив встановити на свій ТЗ кенгурятник, необхідно бути готовим до виконання ряду вимог. З огляду на, що нова деталь не відноситься до штатного увазі машини, на її кріплення доведеться отримати дозвіл в ГИБДД. Якщо співробітники інспекції дадуть згоду, то відомості про вироблені з автомобілем маніпуляціях потрібно обов'язково занести в ПТС.

На яких машинах можна ставити силовий бампер

Тепер слід розібратися, чи на всі машини дозволено встановлювати кенгурятник? Ні, є обмеження. так, якщо авто належить до категорії M 1 або N 1 (тобто менше 3,5 т.), то установка бампера заборонена.Однак тут передбачено виключення. Якщо монтування бампера передбачається конструкцією, але при цьому на заводі його не встановили, чи то закон допускає самостійну установку. А ось якщо автомобіль належить до категорії G (справжні позашляховики з роздавальної коробкою), то установка бампера дозволена.

Автолюбителів, які віддають перевагу вітчизняні ТЗ, часто цікавить питання, чи можна їздити з кенгурятником на Ниві? Так, але з низкою застережень. По-перше, їздити на машині з таким обвісом можна тільки по путівцях. По-друге, ряд вимог пред'являється до якості самого кенгурятника. Так, по центру бампер повинен бути виготовлений з металу, а боки його - з пластика.

Так званий кенгурятник - це елемент дизайну автомобіля, який представляє з себе спеціальний обвіс, який встановлюється на позашляховики. Але сьогодні автолюбителі встановлюють цей елемент і на кросовери, а часто навіть на легкові транспортні засоби.

Спочатку кенгурятник призначався як засіб захисту автомобіля від пошкоджень при зіткненні з великими тваринами або іншими об'єктами, але сьогодні він частіше використовується у вигляді декоративної деталі кузова. Давайте розберемося який штраф за кенгурятник в 2019 році загрожує автолюбителю, якщо він встановив цей елемент на свій легковий автомобіль.

Силовий бампер є важливим елементом кузова будь-якого позашляховика, так як при поїздках по пересіченій місцевості часто зустрічаються невеликі дерева, великі тварини і інші перешкоди, здатні пошкодити решітку радіатора або фари. А це буде означати що з'явиться необхідність в дорогому ремонті. Силовий бампер не тільки зможе захистити передню частину кузова, але і гарантує простий монтаж лебідки, що так само дуже зручно для позашляховиків.

Цей елемент кузова був винайдений в Австралії, де часто на дорожнє полотно вибігають великі сумчасті тварини, з якими відбуваються зіткнення автомобілів.

Для захисту корпусу кузова фахівці і придумали такий пристрій як кенгурятник. Згодом силовий бампер почали встановлювати на всіх континентах, але вже у вигляді дизайнерського рішення, навіть на вантажні та легкові автомобілі, на яких він по суті не потрібен.

Переваги та недоліки силового бампера

Головним достоїнством кенгурятника безумовно слід вважати його здатність захистити кузов при зіткненні з різними перешкодами. Але звичайно для стримування удару силовий бампер повинен бути проведений з якісного металу, і його конструкція повинна передбачати високу витримку при зіткненні.

Якщо ви встановите саморобний кенгурятник, то швидше за все при дорожньо-транспортній пригоді він вомнется всередину кузова, пошкодивши грати радіатора, сам радіатор, капот, фари і інші елементи передньої частини кузова автомобіля.

Так же недоліком вважають велику небезпеку силових бамперів для пішоходів. Якщо транспортний засіб зіб'є людини, то він швидше за все загине, або отримає серйозні травми.

Що безумовно підтвердять слідчі при виникненні подібного ДТП, і ви будете посаджені в тюрму строком на 5 років. Задумайтесь чи потрібно вам це, позбавлятися свободи через декоративного елемента на кузові автомобіля.

В межах міста цей елемент здатний захистити від значних пошкоджень автомобіль при серйозних ДТП, що вважається безумовним гідністю силового бампера. Але найчастіше декоративну деталь кузова роблять виробники з низькоякісних матеріалів, що призводить до низької захисту корпусу від пошкоджень, і стає лише черговим приводом зупинити транспортний засіб інспектором ДПС для пред'явлення штрафних санкцій. Але які види силових бамперів заборонені в 2019 році? Давайте розберемося в цьому питанні.

Заборонені та дозволені кенгурятники

Законодавство Російської Федерації ввів заборону на силові бампери, але не всі, а тільки на конструкції які неправильно експлуатуються.

Під заборону потрапили такі типи кенгурятников:

1. Які за своїм розміром більше ніж основний бампера кузова;
2. Конструкції, які фіксуються перед деталями бампера;
3. Кенгурятники, виготовлені своїми руками або непередбачений для установки на даний тип автомобіля.

Якщо декоративні деталі не виступають за основний бампер і не більше його самого, штраф за них не передбачається, але при цьому слід в будь-якому випадку отримати дозвіл на установку силового бампера в ГИБДД вашого міста. Без нього не варто робити ніяких маніпуляція зі своїм автомобілем відповідно до сучасного законодавства нашої держави.

За кенгурятник передбачається штраф не за всі типи силових бамперів. Наприклад, якщо ваш автомобіль спочатку передбачав встановлений кенгурятник ще на заводі, але не був встановлений, або був демонтований вами ж, то знову встановлений силовий бампер не вважатиметься забороненим і штраф за нього вам не буде загрожувати.

До таких кенгурятника відносять сертифіковані і штатні конструкції, а ось виготовлені своїми руками в будь-якому випадку заборонені законодавством Російської Федерації і при їх установці ви 100% будете зупинені і оштрафовані інспектором ДПС.

На які машини можна ставити кенгурятники?

Зверніть увагу, що на транспортні засоби категорій G, N1 і M1 установка силового бампера дозволена, але він повинен бути штатним або сертифікованим. Що це за типи транспортних засобів?

Давайте розглянемо ці класи докладніше:

1. Автомобілі категорії M1 - призначаються для перевезення пасажирів, мінімальна кількість сидячих місць - 8 штук;
2. Автомобілі категорії N1 - призначені для перевезення вантажів, з масою від 3.5 тонн;
3. Автомобілі категорії G - це всі види позашляховиків, які призначені для пересування по пересіченій місцевості.

Якщо ваш автомобіль відноситься до іншої категорії, то при встановленому силовому бампері ви будете швидше за все оштрафовані в злагоді з КоАП РФ.

Який штраф за встановлений кенгурятник на машині?

Якщо ви встановили будь-яку деталь кузова і попередньо не внесли її в ТС, то значить після зупинки інспектором ДПС і перевірки ваших документів, ви будете оштрафовані на 500 рублів.

Але в деяких випадках можна уникнути штрафу і отримати тільки усне попередження від представника влади. Для того щоб уникнути неприємностей, можна зняти кенгурятник прямо на очах у інспектора. Так само зазвичай роблять автомобілісти і перед проходженням технічного огляду свого транспортного засобу, тому що з неправильно встановленим силовим бампером його пройти неможливо.

Практично будь-яка самостійна переробка автомобіля, що не пройшла подальшу експертизу і реєстрацію, стане причиною накладення штрафних санкцій. При цьому, в окремих випадках покарання може бути досить відчутним. Будь-якому власникові кросовера або легкової машини іншого класу варто знати, який штраф ГИБДД за кенгурятник на машині в 2018 році передбачається, і як не стати порушником чинного КпАП РФ.

Вимоги технічного регламенту і діючих ПДР

Існуючу програму до діючих ПДР чітко визначає перелік несправностей, при яких не допускається експлуатація транспортного засобу. Так, пункт 7.18 цього переліку говорить, що ви не маєте права виїжджати на дорогу, якщо:

7.18. У конструкцію транспортного засобу внесені зміни без дозволу Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації чи інших органів, які визначаються Кабінетом Міністрів України.

Тобто, якщо ваш автомобіль в штатному виконанні укомплектований обладнанням такого класу, то ніяке адміністративне покарання вам не загрожує. Але, при цьому враховуйте те, що ви повинні підтвердити таку штатну комплектацію документально, в тому числі і з відміткою в ПТС.

Існує можливість і самостійного монтажу обладнання даного класу, але не на всі автомобілі. Слід звернути увагу на вимоги Технічного регламенту Митного Союзу Про безпеку колісних транспортних засобів. Так в пункті 11 (4 розділ) чітко вказано:

11. Забороняється установка на транспортні засоби категорій М1 і N1 конструкцій, які виступають вперед щодо лінії бампера, відповідної зовнішньому контуру проекції транспортного засобу на горизонтальну площину опорної поверхні, що виготовляються зі сталі або інших матеріалів з аналогічними характеристиками міцності. Дана вимога не поширюється на конструкції, передбачені штатної комплектацією транспортного засобу і (або) пройшли оцінку відповідності в установленому порядку, а також на металеві решітки масою менше 0,5 кг, призначені для захисту тільки фар, і державний реєстраційний знак і елементи його кріплення.

Як бачите, знати про те, який штраф за силовий бампер в 2018 році може бути виписаний, потрібно власнику практично будь-який легкової машини, який зважився на модернізацію. До відповідних категорій транспорту відносяться:

В результаті маємо таку ситуацію. Ви можете експлуатувати транспортний засіб зі штатно встановленим виробником кенгурятником. Крім того, ви маєте право встановити такі пристрої, але при обов'язковій оцінці відповідності, тобто експертизі. За результатами такої оцінки внесені в конструкцію зміни повинні бути зареєстровані в ГИБДД. Тільки в цьому випадку штраф за установку лебідки на машині (а також силових бамперів, кенгурятников) вам не загрожує.

Не забувайте про те, що практика показала, сама процедура оцінки, реєстрації змін, буде дорогої і тривалої. У більшості випадків таке завдання вирішується за допомогою спеціалізованих компаній, послуги яких недешеві.

Адміністративна відповідальність за установку кенгурятника або лебідки

Дане порушення Технічного регламенту вважається адміністративним правопорушенням, і буде оцінено відповідно до статті 12.5 КоАП РФ (пункт 1):

1. Управління транспортним засобом при наявності несправностей або умов, при яких відповідно до Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації й обов'язками посадових осіб по забезпеченню безпеки дорожнього руху експлуатація транспортного засобу заборонена, за винятком несправностей і умов, зазначених у частинах 2 - 7 цієї статті, - тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі п'ятисот рублів.

У більшості випадків, інспектор може обмежитися саме попередженням. Але вам доведеться в найкоротші терміни привести свою машину у відповідність до вимог ПДР. Тобто, демонтувати додаткове обладнання, встановлене в порушення правил. Практика показує, будь-яка спроба захистити свої права на дорозі призводить до штрафу.

Нерідко доводиться стикатися і з ситуацією, коли співробітник ДАІ вдається до евакуації вашого транспортного засобу на штрафмайданчик. У цьому випадку, ви чітко повинні знати, що стаття КоАП РФ 12.5 пункт 1 цієї статті не потрапляє під таке покарання. Дії інспектора в цьому випадку будуть незаконними. Максимум, що вам загрожує в цьому випадку, це штраф 500 рублів, адже ні на скільки штраф за кенгурятник не відрізняється від попередніх років.

Більшість водіїв практикують демонтаж кенгурятников при проходженні техогляду. Після цього спокійно ставлять його на місце і продовжують експлуатацію. Але така ситуація не може тривати довго, адже в будь-якому випадку в наявності порушення вимог ПДР.

У будь-якій ситуації, правильно розібратися в порушеннях даного типу і надати юридичну підтримку зможе тільки кваліфікований юрист. Тому рекомендуємо скористатися такою консультацією, це допоможе вам уникнути додаткових штрафів надалі.

Всі автомобілісти, як один, прагнуть зробити свою автомашину унікальною і не схожою на інші. Для цього вони використовують найрізноманітніші, часто не замислюючись про наслідки своїх маніпуляцій. Мало того, що більшість змін впливає на поведінку вашого автомобіля, так ви ще ризикуєте заробити за невідповідність конструкції машини і даних в технічному паспорті на неї. Зазвичай це стосується змін «начинки» засоби пересування, проте є й винятки, такі як, наприклад, кенгурятники.

Сьогодні ви дізнаєтеся, чи правомірні дії співробітника ДАІ, виписуючи штраф за установку кенгурина, що не зазначену в техпаспорті автомобіля.

Трохи про сам кенгурятник

Кенгурин, або кенгурятник - це захисна решітка, яка розміщується на. Найчастіше його встановлюють на автомобілях великих розмірів. При цьому власники мають на меті просто надати своїй машині ще більшого величі і могутності. А на ділі все виглядає зовсім інакше.

Кенгурятники раніше встановлювали американські та австралійські фермери для перегону великої рогатої худоби. Такі захисні решітки уберігали передню частину величезних пікапів від вм'ятин після зіткнення з великими тваринами.

На відео розказано про користь застосування автомобільних кенгурятников:

Незабаром після цього подібний захист стали застосовувати. Саме тому сьогодні цей аксесуар передбачений в конструкції джипів і кросоверів деяких автомобільних компаній.

Варто зазначити, що тільки якісний кенгурятник захистить ваш автомобіль від механічних впливів гілок, каменів і іншого сміття, розкиданого по путівців і лісовим дорогам.

Ті, хто ніколи не їздив по пересіченій місцевості, помилково вважають, що бутафорський кенгурін додасть пафосу їх автомобілю і захистить від на дорозі. Яким же подивом для них стануть додаткові вм'ятини і пошкодження нутрощів автомашини, причиною яких стало неякісний виріб на бампері.

Встановлювати чи ні

На відео показано, в яких випадках може стати в нагоді кенгурін:

Таким чином, інспектор ДАІ не зможе вас оштрафувати за його наявність. Ви можете безкарно кататися з ним, але тільки до нового техогляду. Якщо на момент обов'язкового технічного огляду автомобіля в його техпаспорті НЕ буде позначки про встановлення кенгурина, ваш автомобіль його не пройде. Однак існує кілька конструкцій захисної решітки, завдяки яким можна уникнути. Наприклад, якщо встановити невелику вигнуту трубу трохи нижче переднього бампера, то можна і авто захистити від високих бордюрів і елемент тюнінгу не вносити в техпаспорт.

Підводячи підсумки, відзначимо, що відповідь на питання: чи можна поставити кенгурятник - ви знайдете в інструкції по експлуатації машини. Установка цього аксесуара не заборонена, якщо при проектуванні тієї або іншої моделі авто проводилися розрахунки її характеристик з урахуванням захисної решітки. Незважаючи на заборону, штрафи за установку цього елемента не встановлені, а значить, не може вимагати з вас гроші за нього.

Кожен власник особистого автомобіля мріє про те, щоб його «залізний кінь» був найкрасивішим і унікальним, відрізнявся від інших машин. Щоб добитися бажаної мети, автолюбителі готові витрачати величезні грошові ресурси. Але не всі замислюються про те, як можуть варіанти тюнінгу відбитися на технічних характеристиках автомобіля. Крім того, що додатковий обвіс машини вплине на її поведінку, також високий ризик того, що вам буде виписаний штраф за розбіжності між параметрами, зазначеними в технічному паспорті автомобіля, і його реальним станом. В основному господарі машин вносять зміни в «начинку» свого автомобіля, але деякі встановлюють кенгурятники.

Характеристика кенгурина для авто

Кенгурятник являє собою додаткову захисну решітку, що розміщується на бампері машини. В основному такий елемент тюнінгу ставлять на позашляховиках, тобто транспортних засобах з істотними розмірами. Основною метою такої установки є підкреслення величі, потужності, масштабності «залізного коня».

У минулі часи кенгурятники ставили австралійські і американські фермери для того, щоб переганяти на пасовище велику рогату худобу. За допомогою таких захисних решіток можна було вберегти передню частину величезного пікапа від появи вм'ятин при зіткненні з домашнім рогатою худобою. Подібний захист стала застосовуватися любителями їзди по бездоріжжю, можна побачити даний аксесуар на кросовери і джипах, що випускаються різними автомобільними концернами:

Важливо! Лише якісний кенгурятник здатний уберегти транспортний засіб від сміття, каміння, гілок дерев, що зустрічаються на заміських дорогах.

Бутафорський варіант не зможе захистити від вм'ятин на машині в результаті аварій, він виконує тільки декоративні характеристики.

Чи варто поставити кенгурятник?

Якщо ви хочете поставити на своєму автомобілі такий тюнінговий елемент, ви повинні знати, що в конструкцію автомобіля будуть внесені істотні зміни. Для того щоб характеристики машини після таких «нововведень» не принесли вам неприємності, просите механіків вказувати всі зміни, зроблені ними, в реєстраційних документах на ваш транспортний засіб. Такі дії підходять для тих власників машин, конструювання яких передбачало установку на передній бампер захисної решітки.

В частині європейських країн установка кенгурятника на бампер легкового автомобіля заборонена, так як здатна негативно позначитися на технічному стані машини, стати основною причиною аварійної ситуації на дорогах.

Установка кенгурятника на мікроавтобуси

Після того як такий автомобільний аксесуар буде встановлений на мікроавтобусі, істотно зростає вага автомобіля. Через що коригується його поведінку:

• збільшується час розгону машини;
• змінюється час гальмування автомобіля;
• знижується маневреність на поворотах.

Якщо водій не буде враховувати подібні моменти, на поворотах буде тиснути на педаль «газу», він стане ініціатором аварійних ситуацій.

Російські машини з кенгурина

«Європейці», призначені для їзди по бездоріжжю, практично всі спочатку розроблені з кенгурина. Творці таких іномарок ретельно продумують вага кенгурятника, його доцільність до того, як запускати нову модель позашляховика в промислове виробництво. Як йдуть справи з російським автопромом?

Експерти та представники Державної Думи протягом довгого часу не можуть домовитися про те, чи дозволити установку на особистих автомобілях подібного тюнінгового елемента.

Важливо! Фахівці не радять ставити кенгурятник на машину, не призначені для подібного тюнінгу.

1. Правила дорожнього руху дозволяють установку додаткового обважування на бампер лише для автомашин, що мають клас підвищеної прохідності. Для всіх інших машин по ПДР заборонено встановлення кенгурятника.

Про штрафи за установку кенгурятника

Незважаючи на те, що кенгурін офіційно заборонений до установки на багато транспортних засобів, що не передбачається виписування штрафу співробітниками ДІБДР за такі порушення. Штрафів за 2014 рік, пов'язаних з установкою кенгурятника, немає. Дане твердження можна зробити, якщо уважно вивчити всі нормативні документи, пов'язані з ПДР. В основних документах, що стосуються допуску транспортного засобу, немає згадки про подібний варіант зовнішнього автомобільного тюнінгу. Немає повноважень у інспектора ГИБДД штрафувати власника машини, на бампері якої є кенгурятник, за його наявність. Можна безкарно пересуватися на машині з таким тюнинговим елементом до того, як прийде час проходження планового технічного огляду транспортного засобу. У тому випадку, якщо в технічному паспорті не буде спеціальної позначки про те, що встановлений кенгурін, для успішного проходження техогляду доведеться зняти цю деталь з капота.

Різновиди захисних ґрат

В наш час є кілька модифікацій захисних решіток, які не принесуть проблем при проходженні техогляду. Наприклад, установка зігнутої труби нижче переднього бампера - варіант захисту машини від міських бордюрів. Подібний прояв тюнінгу не потрібно вносити в технічний паспорт автомобіля.

Відповідь на питання, пов'язане з установкою на бампер кенгурятника, можна знайти в експлуатаційній інструкції автомобіля. Можна ставити його в тих випадках, коли елемент передбачається проектувальниками моделі.

Варіанти додаткового захисту Ниви Шевроле

Володарі подібної російської автомобільної марки з особливим трепетом ставляться до своїх «залізних коней», вважають своє авто справжнім позашляховиком. Купуючи «Ниву», перед ними постає питання - як підвищити безпеку автомобіля. У базовій комплектації дана машина має цілком «лагідний» вид. Установка кенгурятника - спосіб надати «Ниві» солідність і екстравагантність. Крім естетичних характеристик, подібні дії допомагають збільшувати безпеку даної машини. Перший кенгурятник створили в Австралії, він був ефективним засобом захисту від кенгуру, саме цим тваринам він і зобов'язаний своїм найменуванням. Саме на «зеленому континенті» часто на тварин наїжджали на високій швидкості на позашляховиках, істотно пошкоджуючи машину. В першу чергу, проблеми виникали з освітленням, системою охолодження автомобільного двигуна. Ця деталь на Ниві надає вітчизняному позашляховику неповторність, індивідуальність, оригінальність.

Увага! Технічний регламент забороняє установку подібного тюнінгового елемента на Ниву Шевроле, не можна його кріпити і до бампера Газелі.

Є кілька різновидів подібного тюнінгу, що розрізняються за ціною, призначенню, способу кріплення:

• оригінальний елемент створюють зі сталевої міцної трубки, яка здатна в разі фронтальних зіткнень витримувати суттєві навантаження;
• захисні декоративні рами роблять з легких сплавів алюмінію. Подібні конструкції не підходять для вітчизняної Ниви;
• сітка з міцної сталевої арматури, закріплена на несучу жорстку раму, користується попитом серед російських рибалок і мисливців.

Переваги установки рами на бампер Ниви:

• можливість захистити фарбу на бампері, цілісність стекол на фарах і рефлекторах від високої трави, зустрічних гілок;
• захист під час руху по бездоріжжю від зустрічних каменів, що потрапляють під колеса машини;
• захист від несуттєвих ударів по час ДТП радіатора і автомобільного бампера.

Недоліки подібного тюнінгу:

• проблема з кріпленням на Ниву. Кріплять його на лонжерони, в разі сильного зіткнення порушиться геометрія кузова. Звичайна парковка перед супермаркетами може закінчитися для володаря Ниви витратами на відновлення кузова;
• при наїзді Ниви з кенгурятником на пішохода не уникнути серйозних травм, висока ймовірність загибелі людей.