Плануєте купувати генератора для будинку або підприємства? Тоді Ви знаєте, що для забезпечення його роботи потрібно подбати про паливо і олії для генератора.
Щоб генератор справно заводився і працював в будь-яких умовах експлуатації, потрібно серйозно підійти до питання вибору ПММ.
Залежно від типу встановленого двигуна, як паливо може використовуватися солярка або бензин. Від якості складів безпосередньо залежить справність роботи деталей, а також рівень їх зносу. Чи не застосовуйте етилованого паливо, так як його використання тягне за собою утворення твердих частинок в результаті згоряння, що призведе до поломки двигуна.
Виробники генераторів дають наступні рекомендації:
- для дизельних електростанцій підходить вітчизняне дизельне паливо першого і вищого сорту: літній Л-0.2-40, Л-0.2-62 і зимовий 3-0.2 мінус 35, 3-0.2 мінус 45;
- для бензогенераторов застосовується бензин, рекомендований виробником в інструкції. Чотиритактні двигуни працюють на чистому бензині (без масла), а двотактні - на суміші бензину з маслом. Для двигунів з бічним розташуванням клапанів використовуйте бензин з октановим числом не менше 77 (А-80, АІ-92, АІ-95, АІ-98). Якщо двигун генератора має верхнє розташування клапанів (маркування OHV), паливо повинне мати октанове число не менше 85 (АІ-92, АІ-95, АІ-98).
Рада професіонала: Щоб паливо не закінчилося в самий невідповідний момент, і об'єкт не залишився без електроенергії, треба подбати про достатній запас. Виходити потрібно з періодичності використання генератора, а також з кількості витрачених літрів на годину. Наприклад, переносні агрегати можуть споживати близько 1 -2 літрів на годину, а потужні стаціонарні установки - більше 10 літрів на годину.
Масло для бензогенератора і дизель генератора
Масло - це невід'ємний витратний матеріал для електростанції. Воно служить для змащування тертьових деталей редуктора і двигуна, знижуючи їх знос.
Під час роботи обладнання потрібно підтримувати достатній рівень масла в картері, щоб уникнути зупинки двигуна і серйозних поломок.
Крім того, відпрацьований складу вимагає заміни після обкатки (після перших 5 годин роботи), також кожні 20 - 50 годин роботи і при сезонному технічному обслуговуванні генератора.
Але бездумно заливати перше-ліпше масло для генератора не можна, адже для кожного типу двигуна і умов експлуатації призначений конкретний склад. Обізнана людина може легко визначити це, ознайомившись з інформацією на упаковці. Щоб і для Вас це не склало труднощів, розповімо докладніше про те, як читається маркування.
За системою API (Американського Інституту Нафтопродуктів) склади маркуються двома літерами. За першою літерою визначається тип використовуваного палива: S - для бензинових, С - для дизельних. Друга буква в маркуванні означає якісні характеристики масла, в залежності від використання особливих присадок. Наприклад, масла з маркуванням А, В і С відносяться до низького класу.
Для дизель генераторів рекомендують використовувати якісні масла з маркуванням CD, CE або CF-4, для бензинових - SJ, SL. Крім того, для 2-х і 4-хтактного двигунів використовуються різні масла (інформація про це зазначена на упаковці).
За складом розрізняють мінеральні, синтетичні і напівсинтетичні масла. У них є спеціальні присадки, які надають такі якісні характеристики як в'язкість і плинність. Зауважимо, що при різних температурних умовах ці властивості можуть змінюватися, тому для кожного складу визначено свій температурний діапазон експлуатації.
Наприклад, мінеральне масло відмінно підходить для використання при плюсовій температурі, але як тільки температура опускається нижче нуля, воно може кристалізуватися, і двигун генератора НЕ заведеться. Саме тому важливо розрізняти масла по сезону використання. Для цього існує стандарт SAE.
Щоб Ви не заплуталися в складних значеннях індексів, ми представимо всю інформацію в таблиці:
Рекомендації, представлені в таблиці, є наближеними, оскільки для кожної марки двигуна внутрішнього згоряння кожен виробник дає список найбільш підходящих масел і присадок. Все залежить від ступеня форсування, теплонапряженности двигуна та інших індивідуальних характеристик. Інформацію про склади для Вашого генератора Ви знайдете в інструкції.
Рада професіонала: Використовуючи всесезонні (або як їх ще називають мультітемпературние) масла типу SAE10W30 при температурі повітря понад +4 ° С, будьте готові до їх надмірної витрати в порівнянні з літніми маслами. У зв'язку з цим, доведеться перевіряти рівень масла і доливати його частіше, ніж зазвичай, щоб виключити зношування деталей двигуна.
При зміні мінерального масла на синтетичне (і навпаки) рекомендується повністю злити старе і залити нове, щоб уникнути несумісності присадок при змішуванні. Так Ви зможете уникнути серйозних проблем в роботі двигуна і пов'язаного з ними ремонту.
Яке масло лити в генератор?
Отже, з вибором основних витратних матеріалів ми розібралися. Тепер перейдемо до питання про те, що ще стане в нагоді при роботі. На жаль, таким дрібницям не всі покупці приділяють увагу, а дарма. Відсутність таких важливих пристосувань як, наприклад, подовжувач може стати причиною простоїв.
Щоб у Вас була можливість роботи на значній відстані від джерела електроенергії, рекомендуємо придбати подовжувач. Він стане в нагоді на будівництві, в майстерні, в побуті для підключення до генератора електроінструменту, насоса та іншого обладнання. Довжина проводу у різних пристроїв може складати від 10 до 50 метрів.
У разі, коли електростанція буде використовуватися постійно на підприємстві або в житловому приміщенні, а також буде задіяні в якості резервного джерела електроживлення для освітлювальних і побутових приладів, потрібно придбати струмопровідний провід для з'єднання всіх споживачів з генератором.
Бензиновий генератор - це надійне джерело резервного живлення на випадок непередбачених обставин. Довговічність і потужність дозволяє використовувати обладнання і як єдине джерело живлення на об'єктах різного призначення. Ефективність роботи генератора і інтенсивність зносу залежать від правильного обслуговування, в тому числі - використовуваного масла.
Моторне масло
Застосовується для забезпечення роботи обертових і контактують елементів двигуна. Якісний матеріал забезпечує легкість ходу двигуна і ефективність бензогенератора. Рівень масла необхідно перевіряти перед кожним пуском, і, в разі необхідності, додавати.
Практикується два основні підходи до класифікації моторних масел:
- API - розділяє продукти на категорії грунтуючись на усереднених експлуатаційних властивостях;
- SAE - ділить матеріали на основі показника в'язкості.
Розглянемо, яке масло в бензогенератор доцільно заливати, щоб забезпечити максимальний ресурс роботи.
Вибираючи мастило з маркуванням по класифікації API, зверніть увагу на наступне:
- Перша літера маркування позначає тип двигуна. Так як більшість генераторів карбюраторні, то нам потрібна літера «S».
- Друга літера позначає усереднений показник якості. Маркування ведеться в алфавітному порядку за принципом зростаючої якості. Масло SA використовувати не рекомендується, так як воно застаріло. Для генераторів доцільно застосовувати варіанти не нижче SL, якщо в паспорті до пристрою не вказано інше.
Маркування за класифікацією SAE відображає параметр в'язкості мастила і сезонності. Літні масла позначаються так SAE 15, де 15 - це показник в'язкості. У зимових матеріалах до маркування додається літера «W». В універсальних (всесезонних) типах вказується в'язкість в обох кліматичних умовах, наприклад, SAE 5W15. На початку вказується «зимова» в'язкість, в кінці - «літня».
В середньому, оптимальним варіантом для бензинових генераторів вважається масло SAE 10W30. Однак якщо в інструкції до обладнання вказаний інший тип, то необхідно використовувати його. Застосування масел, які не відповідають рекомендаціям інструкції, загрожує прискореним зносом.
мастило підшипників
Це інший тип мастила, що забезпечує оптимальні умови для обертання підшипників, а також захищає їх від корозії, перегріву та інших негативних факторів. Рекомендується замінювати мастило періодично, а також в разі заміни підшипників.
Вимоги до мастила такі:
- пластичність;
- Відсутність розшаровування;
- Відсутність термічної модифікації (зміна властивостей під впливом високих температур).
Для змащення елементів бензинового генератора використовуються склади:
- ЦИАТИМ-221;
- Литол-24.
Робоча температура даних матеріалів висока, але якщо немає відомості про максимальну температуру нагрівання підшипників, то краще використовувати ЦИАТИМ, так як його термостійкість вище.
Аналогічно моторного масла, в інструкції до генератора може бути зазначений рекомендований склад. Його і застосовуйте, якщо є така можливість.
Компанія СКАТ, маючи власні сервісні центри, знає про всі хвороби генераторів. Причиною великої частини поломок є неправильний вибір моторного масла. Тому, перш ніж використовувати обладнання, давайте розберемося, яке масло потрібно для нормальної роботи бензинового генератора.
Бензинові двигуни поділяються на двотактні і чотиритактні
У двотактних немає окремого картера під масло: в карбюратор заливають олійно-бензинову суміш. Тому до маслу для двотактних двигунів пред'являються особливі вимоги: крім мастильних властивостей, воно повинно розчинятися в бензині, а також максимально повно згоряти.
Проблем з вибором тут немає: п окупається спеціальне масло для двотактних двигунів з повітряним охолодженням - стандарт 2Т. Не плутайте з маслом з маркуванням ТС-W3 - воно для двигунів з водяним охолодженням (підвісні човнові мотори, гідроцикли).
Перейдемо до чотиритактним двигунам. Вибір тут куди більше.
існують дві основні класифікації моторних масел:
по в'язкості (SAE)
за сукупністю експлуатаційних властивостей (API).
SAE інформує про температуру навколишнього середовища, в якій масло буде найбільш якісно працювати, змащуючи всі вузли. Цей стандарт поділяє моторні масла на шість зимових видів (OW, 5W, 10W, 15W, 20W, і 25W) і п'ять літніх (20, 30, 40 і 50). Здвоєний номер означає всесезонне масло (5W-30, 5W-40, 10W-50 і ін.).
Самим універсальним по SAE для теплої пори року буде масло 10W30. Тому, побачивши на етикетці SL 10W30 - можете брати його. При експлуатації генератора в холодну пору року звертаємо увагу на маркування SJ або SL, - це найбільш сучасні і якісні масла для бензинових двигунів.
За сукупністю експлуатаційних властивостей (АPI) орієнтуємося знову ж на позначки SJ або SL.
Що ще потрібно знати про олію в бензинових генераторах
повністю замініть масло після перших 20 годин роботи ( «Обкатки») нового генератора. Потім робіть це відповідно до рекомендацій виробника, зазвичай кожні 50 (якщо масло мінеральне) або 100 (якщо масло синтетичне) годин роботи. Міняти масло краще на теплому двигуні.
Перевіряйте рівень масла перед кожним пуском, В разі необхідності доливайте до позначки на щупі.
Після запуску двигуна дайте йому прогрітися і розігнати масло по системі протягом 3-5 хвилин на холостому ходу.
Перевіряйте рівень масла кожні 5-6 годин (або щодоби).
повністю міняйте масло 1 раз в сезон, Навіть якщо генератор рідко експлуатується.
Отже, не нехтуйте вибором правильного моторного масла для генератора. Недостатня мастило призводить генератор до поломки. Вибирайте масло по сезону і постійно стежте за його рівнем. Ці прості правила продовжать термін служби генератора.
