Неможливо уявити сучасне життябез транспорту, незалежно від того, особистий він, громадський чи службовий. Тому кожна впливова людина намагається придбати автомобіль, щоб підкреслити свій стан і зробити своє життя зручнішим. Враховуючи таку популярність різних транспортних засобіву наш час, а також постійні коливання цін на бензин та інші види палива, вкладення коштів у цей сектор може виявитися досить прибутковою справою.

Вступ

Враховуючи вищенаведену інформацію, досить розумним рішенням було б вкластися у цей сектор економіки. Одним з варіантів є придбання автозаправної станції (АЗС), яка, судячи з багатьох прогнозів, може бути досить прибутковою справою. Таким чином, мова в даній статті піде про опис та пояснення такої бізнес-ідеї, як придбання різних типівпересувний АЗС та управління ними.

Пересувна автозаправна станція: загальна інформація

Отже, пересувний АЗС називається мобільний паливний резервуар, який, як правило, вміщує від трьох до ста тисяч літрів відповідного палива, і необхідна системащодо поширення цього палива серед різних транспортних засобів. Цей резервуар є пересувним, оскільки він або встановлюється на базу автомобіля або виготовляється у вигляді причепа або напівпричепа.

Особливою популярністю такі АЗС користуються в сільському господарстві, на будівництві, а також при різних видах ремонтних та дорожніх робіт далеко від великих населених пунктів. Іншими словами, пересувні АЗС незамінні там, де є необхідність постійної дозаправки різного транспорту далеко від цивілізації та стаціонарних автозаправних станцій. Крім зручності, мобільні АЗС приваблюють ще й тим, що вони дозволяють підприємствам економити. достатня кількістькоштів, оскільки оптова закупівля палива виявиться набагато дешевшим, що цілком зрозуміло будь-якій розсудливій людині.

Влаштування мобільних автозаправних станцій

Пристрій пересувних АЗС не є надто складним чи незрозумілим навіть для нефахівців у цій тематиці. Як правило, будь-яка пересувна станція включає цистерну для безпосереднього зберігання і транспортування палива і паливороздавальну колонку. Для того, щоб була можливість доставляти паливо до транспортних засобів, колонка оснащується системою роздачі палива, заправними пістолетамита дисплеєм з контролю витрати паливних матеріалів.

Оскільки всі мобільні АЗС розглядаються як автономні одиниці, цілком розумно, що вони оснащуються бензиновим або дизельним генератором. Крім того, стабільна якість палива в результаті зберігання та транспортування досягається завдяки роботі відповідних фільтрів, встановлених усередині резервуарів.

Види пересувних автозаправних станцій

Незважаючи на те, що багато людей практично абсолютно впевнені в тому, що мобільні АЗС бувають тільки стандартного вигляду, і жодних інших варіацій не передбачено, дані установки пропонують достатньо великий вибір. Ці види в основному відрізняються за габаритами, а також за способом зберігання та розповсюдження палива. Далі буде дано більше докладний описцих видів.

Контейнерні автозаправні станції

Окрім стандартних пересувних АЗС на базі автомобіля зустрічаються ще й Простими словами, КАЗС – це мініатюрна автозаправна станціяяка використовується для обслуговування невеликого автопарку на певній території. Для цього необхідно просто транспортувати паливний резервуар та паливо-роздавальну колонку (ТРК) у потрібне місце.

Як правило, стандартна КАЗС складається з таких трьох частин:

• контейнер для зберігання;
• контейнер керування;
• контейнер-магазин.

Виходячи з назви вищевказаних контейнерів, їх зразкова будова та основні функції мають бути зрозумілими без особливої ​​праці. Так, контейнер зберігання використовується для зберігання палива у відповідних герметичних резервуарах, розташованих усередині цього контейнера.

Контейнер управління, своєю чергою, є своєрідний пункт управління контейнером зберігання з допомогою контролера управління паливороздавальними колонками, який управляється з допомогою силового електрошафи. Крім цього контролера, всередині цього контейнера можна знайти побутівку, санвузол, радіатори для обігріву та велику систему вентиляції. У цьому плані зручності експлуатації пересувні та контейнерні АЗС дуже схожі один з одним.

Що ж до контейнера-магазину, то його наявність хоч і є традиційною, але її не можна назвати обов'язковою. Цей вибір залежить від уподобань власника, який встановлює КАЗС.

Модульні автозаправні станції

Підвидом контейнерних АЗС є модульні автозаправні станції (МАЗС). Їхню назву можна пояснити тим, що такі АЗС є єдиним заводським вирібом, що складається з декількох наземних паливних резервуарів. Головною відмінністю між модульними та контейнерними АЗС є той факт, що перші не мають на увазі наявності якогось жорсткого каркаса навколо резервуару з паливом. Усі необхідні елементи системи видачі палива розташовані безпосередньо на резервуарі.

Незважаючи на явну відмінність, зазначену вище, поділ між КАЗС та МАЗС носить суто умовний характер і не вказує на жодні істотні функціональні відмінності різних типівавтозаправних станцій.

Вимоги щодо пересувної автозаправної станції

Враховуючи той факт, що будь-який вид АЗС передбачає роботу з паливом, яке має досить небезпечні властивості, необхідно дотримуватись певних вимог до пересувної АЗС, для того щоб уникнути можливих негативних наслідків. Дотримання цих вимог є головним фактором, який визначає безпеку людей, які змушені безпосередньо контактувати з конструкцією АЗС.

Відразу варто сказати, що вимог є достатня кількість, але тільки увага до всіх деталей може гарантувати будь-який позитивний результат. В першу чергу необхідно встановити спеціальні датчики всередину паливного резервуара, які відстежували б стан герметичності і сигналізували і про всі його порушення. Далі слід встановити необхідне обладнання, яка б перешкоджала утворенню паливної хвилі при пересуванні АЗС

Основні правила експлуатації пересувних АЗС також стверджують, що будь-які з'єднання проводів та кабелів повинні бути обладнані додатковими пристроями, які б перешкоджали їх роз'єднанню. Крім того, в жодному разі не дозволяється виливати паливо із резервуару самопливом, тобто без застосування спеціальних приладів та технологій. На закінчення варто згадати, що будь-яка АЗС повинна бути на твердій поверхні і стояти на чотирьох однакових опорах, щоб гарантувати рівне розташування резервуара.

Вимоги до майданчиків розміщення автозаправних станцій

Окрім вимог, що висуваються до самих АЗС, є ще й низка необхідних умов, які мають бути дотримані з погляду місця, на якому розташовується АЗС. Якщо ви хочете розташувати пересувну АЗС у межах будь-якого населеного пункту, то дозволяється робити це тільки на території стаціонарної АЗС, яка з різних причин не функціонує на Наразі.

При цьому автомобіль повинен вільно під'їжджати вздовж контейнера з одного боку, щоб мінімізувати можливі негативні наслідки. Крім цього сам майданчик повинен бути рівним і мати заземлення, щоб убезпечити клієнтів ПАЗС та обслуговуючий персонал.

Насамкінець хотілося б сказати, що тільки при дотриманні всіх перелічених вище вимог експлуатація пересувних АЗС буде безпечною та ефективною.

Висновок

Пересувні АЗС є досить популярним явищем у наш час, який набирає дедалі більшої популярності серед звичайних громадян. Тепер уже не лише великі підприємства можуть придбати ПАЗС для задоволення внутрішніх виробничих потреб, а й приватні особи мають можливість придбати таку автозаправну станцію для того, щоб організувати власний бізнесбезпосередньо пов'язаний з паливом. Слід окремо відзначити, що цей бізнес-план має великі шанси на успіх, враховуючи нинішню ситуацію з цінами різні видипалива.

Мобільна АЗС безперечно має багато переваг. Нерідко трапляються такі ситуації, коли необхідно заправити автотранспортний засібпрямо на місці виконання робіт. Як правило, такі ситуації виникають на місцях будівництва об'єктів, розташованих поза зоною розташування стаціонарних автозаправних станцій.

Застосування мобільних АЗС

Таким чином, видно, що використання даної станції може здійснюватися будь-де її установки. Живлення мобільної АЗС може бути здійснене з легкістю за таких потужностей, як дванадцять, і двісті двадцять вольт. Об'ємні розміри мобільної АЗС можуть змінюватись у різних діапазонах, все залежить від моделі самої станції та об'єми її можуть бути від трьох до п'ятнадцяти кубометрів.

Основними об'єктами та місцями, де найчастіше відбувається використання мобільної автозаправної станції, як правило, є польові роботи у сільськогосподарській діяльності, будівельні роботиі ремонти доріг, а також безліч інших подібних об'єктів.

Щоб заправити автомобіль пальним, потрібно доїхати до АЗС. А як це зробити, якщо пального немає? І навіть якщо є? Щонайменше раз на тиждень кожен автовласник витрачає до години особистого часу на заправку свого сталевого вихованця. І це у ХХІ столітті, коли електромобілі вже підкорюють відкритий космос! Можливо, англійський стартап скоро змінить цю несправедливість, але це не точно.

Приїжджаючи на АЗС, з метою заправки автомобіля, ми стикаємося з чергою очікування та безліччю дрібних дій. Черга до паливної колонки; стоїмо у черзі до каси; чекаємо, коли необхідний обсяг палива потрапить у бак. І так постійно, поки що ми володіємо автомобілем.

- Кожен у кого немає машини мріє її купити. Кожен, хто має машину, мріє її продати. І не робить це лише тому, що продавши, залишиться без машини. Говорилося у відомому комедійному фільмі «Бережись автомобіля». І в чомусь автори фільму мають рацію. Автомобіль дає нам істотну економію часу та свободу пересування, але на його обслуговування йде майже весь вільний час. Де, питається, справедливість?

Компанія-стартап « Zebra Fuel», розташована в Лондоні (Англія), пропонує всім автовласникам міста нечувану зручність у заправці їхнього сталевого коня. Будь-хто, завантаживши додаток «Zebra Fuel», отримує можливість замовити доставку палива безпосередньо до автомобіля. Для цього, через програму, потрібно вибрати зручне для власника місце та час заправки. Розрахунок через безготівкові картки оплати.

Після першої заправки, де присутність автовласника є обов'язковою, всі наступні можуть відбуватися без нього. Достатньо знову замовити доставку палива до автомобіля та просто залишити відкритим лючокбаку для палива.

В даний час стратап Zebra Fuel» здійснює тестування послуги - доставки палива за запитом. Заправка з доставкою є лише в межах Лондона, а вибір палива обмежений 5% біодизелем. Але, навіть із таким обмеженням, за заявою власників компанії, заправка через додаток цілком конкурентоспроможна у цінах із традиційними АЗС; і послуга, скажімо прямо, має попит.

Можливо ми стаємо свідками повної зміни автомобільного світута інфраструктури його обслуговування. І йдеться не про автомобілі-безпілотники або електроавтомобілі. Йдеться про ті утилітарні послуги, за якими зараз ми їдемо — на АЗС, шиномонтаж чи автосервіс. Послуги, що не змінилися з минулого століття, коли на одне місто була одна АЗС, один автосервіс, а шиномонтаж здійснювався власноруч. Сьогодні, мобільність цінується найдорожче, і автомобіль дає нам цю цінність, заощаджуючи наш час. Тож навіщо обмежувати наші можливості архаїзмами з минулого?

Бізнес-ніша з прямої доставки палива до автомобіля з'явилася в 2015 році. Томас Морсонз Каліфорнії (США) запустив свою компанію, що надає послуги мобільної АЗС. У перший же рік компанії Морсона в США запрацювало 6 подібних стартапів. Від клієнтів був відбою. Експерти пояснювали це тим, що компанії почали працювати в Кремнієвій Долині, де її резиденти завжди з великою цікавістю зустрічають будь-яку технологічну новинку.

Але як же вони пояснять, що з 2016 року подібні компанії стали відкриватися по всьому світу, включаючи Росію? І попит, що дивно, на такі послуги стабільний. Як з боку клієнтів, так і з боку охочих розпочати подібний бізнес. Адже запуск мобільних АЗС не вимагає капітального будівництва, достатньо придбати сертифікований автомобіль із заправним обладнанням і ви вже компанія з доставки палива до автомобіля. До речі, власники подібного бізнесу заробляють не лише на різниці між оптовою та роздрібною ціною літра, а й на самій доставці. У Москві середній тариф на доставку палива дорівнює 200 рублів за один дзвінок.

Нагадаємо, що в Росії пересувні АЗС мають відповідати вимогам ГОСТ Р 50913-96. Цей стандарт поширюється на автомобільні транспортні засоби, призначені для заправки та транспортування нафтопродуктів. До речі, в Росії вже діє кілька стартапів, які застосовують схему доставки доставки та заправки автомобілів.

Який дозволяє заправити автомобіль у вибраний час та у вибраному місці без його власника. Передаємо мікрофон.

Мене звуть Борис Голіков, рівно рік тому я вам про стартап YouDrive. Наш новий сервіс Pump – це доставка бензину в бак вашого авто.

Ми замовляємо через інтернет майже все: їжу, одяг, корм для тварин, квіти, квитки тощо. Настав час замовляти бензин для машини. Так, можна заїхати на заправку самому. А можна й не їхати. Все як із будь-яким іншим товаром: можна сходити та купити самому, а можна замовити, щоб привезли. Крім того, часу на заливку бензину зазвичай не вистачає – особливо тим, хто живе у центрі міста.

Як це працює

Відкриваєте програму в телефоні, вказуєте місце та час заправки - наприклад, уночі, біля під'їзду вашого будинку. Вранці машину заправлено. Зайнятим людям це має бути зручно.

Присутність власника автомобіля не є обов'язковою, але необхідно залишити відкритим люк бензобака. На перший погляд, це може здатися небезпечним, але реальної небезпеки ми не знайшли: вона не більша, ніж якби люк був закритий.

Якщо ви все ж таки не хочете залишати люк відкритим, вкажіть це в коментарі. Наш співробітник зв'яжеться з вами і ви відкриєте люк безпосередньо перед заправкою.

Скільки це коштує

Pump, на відміну від YouDrive, не заощаджує гроші. Pump – про економію часу, а час – теж велика цінність. Тому ми сподіваємось, що додаткові 200 рублів за послугу мобільної заправкине стануть серйозним стоп-фактором.

Отже, 39 рублів – вартість Аі-95, плюс 200 рублів за послугу. Заправлятимемо поки що тільки всередині Третього транспортного кільця.

Чи це легально

Так. Машини повністю відповідають нормам перевезення паливно-мастильних матеріалів, а обладнання має усі необхідні сертифікати.

Є сумніви щодо заправки на парковках офісних та бізнес-центрів. Ми зробили запит та отримаємо всі необхідні роз'яснення. Проте варто пам'ятати, що законодавство спізнюється за розвитком бізнесу і, тим більше, технологій.

Як зареєструватися

Реєстрацію будемо здійснювати на запрошення, щоб регулювати завантаження. Залиште номер телефону на сайті - як тільки ми будемо готові заправити вашу машину, одразу повідомимо про це SMS. Зараз сервіс тестуємо, запустимося за кілька тижнів.

"У цій статті я розгляну окремі аспекти
вибору, комплектації, установки,
експлуатації та особливостей
контейнерних мобільних або міні АЗС
Колесніков М.В.

Що таке контейнерна чи мобільна АЗС

У 2012 році автозаправні станції були виведені з-під контролю Ростехнагляду, що змінило можливість експлуатації всіх видів АЗС.

На даний момент принцип влаштування та експлуатації контейнерних АЗС регламентує лише МНС, але з одним застереженням, якщо АЗС не розташована на території небезпечного виробничого об'єкта (тут додатково підключається Ростехнагляд). Лише МНС класифікує різні видистанцій у своїх головних документах НПБ 111-98 та у зведенні правил "Станції автомобільні заправні. Вимоги пожежної безпеки" від 1 липня 2014 р.

Зараз на ринку багато виробів, які мають різні назви, але по суті функцій, що виконуються однакові. До них відносять: контейнерні АЗС, мобільні АЗС, паливні модулі, паливозаправні модулі тощо. МНС підрозділяє та об'єднує їх як контейнерні АЗС (КАЗС), а саме: "Контейнерна автозаправна станція - це АЗС, технологічна система якої призначена для заправки транспортних засобів лише рідким моторним паливомта характеризується наземним розташуваннямрезервуарів та розміщенням ТРК у контейнері для зберігання палива, виконаним як єдиний заводський виріб". І хочу розшифрувати цю класифікацію: контейнерна АЗС не обов'язково має виглядати як щось, що знаходиться в контейнері і одночасно називатися контейнерною АЗС, головне - вона повинна бути єдиним заводським виробом Контейнерна АЗС - це і відкритий наземний резервуар з вбудованим технологічним відсіком для ТРК, що в сукупності означає ємність для зберігання палива, і зашитий в контейнер резервуар, що називається "паливний модуль" - все це контейнерні АЗС. Важливо, щоб вони були як єдиний виріб.

Будь-яка конструкція, що відповідає даним параметрам і має всі необхідні сертифікати на єдиний заводський виріб, повинна класифікуватися пожежними інспекторами як контейнерна АЗС і ніяк по-іншому. Тільки замовнику вибирати за факторами подальшої експлуатації, як АЗС має виглядати: зашиватись у "контейнер" або залишатися з відкритим резервуаром (норми це не регламентують). Називати таку АЗС "Міні АЗС" не зовсім коректно, бо серед спеціалістів цієї галузі "Міні АЗС" називають звичайну традиційну АЗС з одним заправним острівцем та компактним навісом. Правильніше формулювати невеликі станції "Міні контейнерні АЗС", а назву "Міні АЗС" залишимо для традиційних компактних заправок.

Особливості конструкції

Одностінний або двостінний резервуар

Відповідно до правил МНС, затверджених у РФ, можливість експлуатації КАЗС з одностінним резервуаром дуже обмежена. Таку АЗС можна експлуатувати лише поза населеним пунктом, одинична ємність має перевищувати 10 м 3 . Під АЗС необхідно спорудити піддон, що вміщує обсяг можливої ​​протоки всього палива АЗС, Що саме по собі буде досить дорого і знижує можливість мобільного перенесення АЗС на інше місце, оскільки потрібно споруджувати новий піддон. Для спокійної та комфортної експлуатаціїКАЗС альтернативи двостінному резервуару немає.

Обладнання

На КАЗС обов'язково має бути власний насос прийому палива з бензовозу з автоматичним вимкненням при заповненні резервуару (насосом бензовозу закачувати паливо у КАЗС заборонено). Необхідна система контролю міжстінного простору резервуара з оповіщенням про розгерметизацію. Технологічні відсіки мають бути відгороджені від резервуару негорючою (металевою) перегородкою першого типу.