Багато хто стикався з ситуацією, коли автомобіль «б'є» струмом водія та пасажирів. Чому це відбувається і як цього позбутися?

Це не є небезпечним.

Машина «б'ється» струмом внаслідок розрядів статичної електрики, яка може утворюватися з двох причин: через електризацію кузова та/або одягу водія та пасажирів, що знаходяться в салоні, а також чохлів та оббивки сидінь. Притому що нижча вологість повітря, тим інтенсивніша електризація.

Заспокоїмо читачів: такий електророзряд, хоч і супроводжується больовими відчуттями, безпечний для людини через короткий час перебігу струму.

Кузов

Електрика на кузові виникає при терті про повітря (подібно до того, як електризується ебонітова паличка при терті про сукно). Це може відбуватися не тільки під час руху машини, а й під час стоянки під впливом вітру. За «сприятливих» умов у суху спекотну погоду на кузові може утворитися статичний заряд, напруга якого сягає десятків тисяч вольт. За законами фізики заряд накопичується на поверхні авто, тоді як напруженість електричного поля всередині машини дорівнюватиме нулю. У цьому випадку водію та пасажирам, які перебувають у салоні, удар струмом не загрожує. При великому заряді напруженості електричного поля, що накопичилося на кузові, може виявитися достатньо для того, щоб іскра проскочила через повітряний проміжок в кілька сантиметрів. Тому найчастіше розряд відбувається вже при піднесенні руки до кузова, коли людина вийшла з машини і має намір закрити дверцята. Іскровою пробою супроводжується «перетіканням» заряду та зрівнюванням електричних потенціалів кузова та людини.

Одяг та сидіння

Відсутність заряду на кузові не завжди позбавляє власника машини електростатичних «блискавок». Справа в тому, що одяг також може електризуватися в результаті тертя оббивку та чохли сидінь, особливо якщо вони синтетичні або зроблені з вовни. У результаті на тих, хто їде в автомобілі, може накопичитися значний електричний заряд. Коли людина виходить з машини і торкається неї, виникає іскра і заряд «стікає» на кузов. «Впіймати іскру» через те, що одяг наелектризувався, можна і не виходячи з машини — достатньо взятися рукою за металеву деталь (наприклад, важіль «ручника»).

Методи захисту

Уберегтися від автомобільних «блискавок» можна або заземливши кузов спеціальною антистатичною смужкою, або застосовуючи особливу тактику виходу з машини. Для заземлення кузова ефективні лише смужки з струмопровідним наповнювачем (наприклад, з графіту, алюмінієвої пудри тощо) або з дротом усередині. «Гузинки», виготовлені із звичайної автомобільної камери, чіпляти до кузова марно. Знизити ступінь електризації одягу та чохлів сидінь можна, обробивши їх антистатичним аерозолем.

Тепер про «тактику» виходу з машини

Відчинивши двері, потрібно взятися рукою за металевий кант дверей (не пластикову ручку!), а потім уже ставити ногу на землю. Звичайно, це пов'язано з певними незручностями (кузов може бути брудним, виходити «на напівзігнутих» незручно) тощо, але, як кажуть, «мистецтво вимагає жертв». Зменшити больові відчуття можна, якщо закривати дверцята частиною тіла, прикритим одягом, наприклад, ліктем, коліном або стегном.

Багато водіїв стикалися з проблемою несподіваного «заряду бадьорості» від машини при виході та дотику до дверей. Долоні та пальці отримують неприємні заряди статичного струму, що накопичується на самому водії або на автомобілі. Ця проблема завдає певних незручностей, адже неможливо уникнути торкань кузова при зачиненні дверей. Іноді водії просто починають зачиняти двері корпусом чи навіть ногами, що може дати неприємні наслідкидля лакофарбового покриття.

Варто розглянути найпопулярніші причини того, чому машина б'ється струмом і як можна боротися з такою. неприємною ситуацією. Найчастіше у власника авто виходить прибрати цей ефект самостійно, не звертаючись до СТО із проханням діагностики чи ремонту електричного обладнання.

Головні причини ударів струмом від кузова машини

Існує кілька варіантів накопичення заряду на самому водії або автомобілі. Відразу скажемо, що популярна в мережі версія про те, що заряд набирається від тертя повітря кузовом автомобіля, помилкова. Ця теорія говорить, що чим брудніший ваш автомобіль, тим більше статичного заряду він набирає при поїздці. Швидше за все, міф був придуманий якимось власником автомийки, оскільки рівень забруднення машини ніяк не впливає на набір статичного заряду.

Реальні причини, які можуть спричинити накопичення такого заряду та його подальшу віддачу на ваші пальці, досить прості. І усунути їх також буде не складно. Зазвичай власники автомобілів стикаються в даному випадкуз наступними проблемами:

• одяг водія натирається об синтетичні чохли, виникає статичний заряд на самому водії;
• в автомобілі несправна система електрики, є пробої на кузов, які викликають розряди статичного струму;
• відсутня виведення статичної енергії за допомогою антистатичних стрічок та інших інструментів.

Навіть якщо чохли у вашому автомобілі не синтетичні, одяг виконаний із натуральних матеріалів, а система електромережі машини повністю справна, набір статичного заряду можливий з інших причин. Навіть обертання коліс та контакт гальмівних дисківіз колодками створюють певний заряд. Так що необхідно подбати про те, щоб автомобіль володів певним шляхом розрядки.

Обладнати антистатиком потрібно будь-який автомобіль. Особливі вимоги до даного варіанту захисту від накопичення заряду стоять перед спеціалізованою вантажною технікою, яка транспортує вибухонебезпечні речовини Але й цивільному автомобілю такий захист не завадить.

Як правильно обладнати антистатик у автомобілі?

Першим варіантом захисту від ударів струмом у машині є звичайний засібантистатика, яке потрібно розпорошити на сидіння та одяг. За допомогою цього ви зменшите ймовірність накопичення заряду безпосередньо на водії або пасажирах. Якщо це не допомагає, слід переходити до наступних кроків.

Перевірити електричну систему автомобіля також не буде зайвим. Заряд можуть давати на двигун несправні свічки, які пробивають іскру безпосередньо на корпус двигуни, а також пробиті високовольтні дроти. Варто і сам двигун утримувати в чистоті, адже заряд може передаватися по шару рідини, що налипла. Але основним методом звільнення від ударів статичним струмом в автомобілі є організація наступних варіантів захисту:

• спеціальні стрічки антистатик зі зняттям статичного заряду з кузова;
• для великих автомобілівз підвищеною небезпекоюзаймання або вибуху використовують антистатичні ланцюги з металу, який чудово проводить струм;
• іноді як антистатик використовують провід маси, який прикріплюють клемою до кузова, а другий край обрізають, дозволяючи дротам волочитися по землі.

Звичайно, найзручнішим варіантом є використання антистатичних гумових стрічок, які кріпляться до задньої частини кузова автомобіля та не псують зовнішній вигляд. Але для їх виробництва необхідна дорога гума, що проводить струм. Це робить вартість стрічок досить високою, тому на ринку є величезна кількість підробок. Щоб уникнути таких підробок, вибирайте дорогі гумові антистатичні стрічкивідомих виробників.

Багато водіїв купують гумові стрічкиз дротом усередині. Такий вихід із ситуації допомагає позбутися статичних зарядів тільки на певний час, адже дріт швидко іржавіє або окислюється і перестає виконувати свої функції. Також важливо, щоб стрічка була прикручена не до бампера, а саме металевої деталі кузова. При цьому фарбу дома кріплення потрібно зачистити до металу.

Щоправда, зустрічаються поради у стилі «лайфхак» від користувачів інтернету, як у наступному відео:

Підбиваємо підсумки

Прибрати неприємний ефект розрядів статичного струму від автомобіля можна своїми руками, не витративши багато часу і грошей. Важливо переконатися у повній працездатності електричної системиавтомобіля, а потім забезпечити відведення накопиченої енергії через антистатичні стрічки. Для цього необхідно придбати якісні прилади, які дійсно відводитимуть заряд, а не просто волочитися асфальтом за автомобілем.

Застосувавши всі вищевказані поради, ви зможете забути про те, що машина б'ється струмом. Чи були у вас у житті подібні ситуації, і як ви вирішили таку проблему?

Ви коли-небудь замислювалися, чому ваш автомобіль? Особливо коли ви вилазите з машини. Ось просте пояснення утворення статичної напруги в машині, яке і є винуватцем хворобливого електричного розряду.

У цьому відео Діанна Кауерн пояснює, чому коли ви виходимо з автомобіля, нас може вразити неприємний статичний електричний заряд, коли ми торкаємося кузова машини.

Щоб зрозуміти, про що ролик, не забудьте включити субтитри та їх переклад.

Якщо коротко, двома словами, то винуватцем електричного розряду є статична напруга, яка накопичується, коли ми перебуваємо в салоні автомобіля. Найбільший пік накопичення статичної напруги відбувається саме в той момент, коли ми відкриваємо двері і починаємо рухатися на сидіння, щоб вийти з машини. В результаті наше тіло одержує статичний заряд.

У результаті якщо повітря на вулиці досить холодне і сухе, то заряд швидко і сильно може передаватися від вашого тіла в метал кузова автомобіля. В результаті ви відчуєте досить сильний та неприємний заряд.

Діанна Кауерн пропонує вам найпростіший спосіб уникнути цього явища. Для цього ви повинні, коли виходите з машини, доторкнутися рукою до металевому кузову. Це врятує від потужного статичного удару. Справа в тому, що навіть якщо статична напруга і буде накопичуватися у вашому тілі, торкнувшись металу, перед тим як вийти з машини, ви зробіть так, що електрика передаватиметься вашим тілом на кузов машини повільно. Це дозволить вам не одержати статичний розряд електрикою.

На щастя, наслідки електричного впливу не завжди трагічні, проте це не робить їх менш неприємними. Напевно, багато хто помічав, що автомобіль б'є струмом, саме коли з нього виходиш. Найчастіше це відбувається, якщо пасажир чи водій носять речі, зроблені із синтетичної тканини, або вони у новому одязі.

Отримавши несподіваний електричний удар, може бути достатній вплив, щоб випустити предмет, що знаходиться в руці. До того ж, наслідки посилюються, якщо у потерпілого низький больовий поріг чи підвищена чутливість до електричного струму.

Автомобіль та статична електрика

Усім відомий ефект, який можна спостерігати при розчісуванні волосся з використанням пластикової гребінцем, волосся тоді ніби «стає дибки».

Або відбувається легке потріскування під час зняття синтетичного одягу. А якщо робити це у темряві, можна навіть побачити маленькі іскорки-розряди. Від такого ж ефекту можуть постраждати й люди усередині автомобіля.

Чому машина б'є електричним струмом? Для цього є багато причин. Постараємося визначити найпоширеніші:

1) У цій ситуації іноді непряма вина лежить на самому людині. Це пояснюється тим, що під час руху автомобіля відбувається тертя одягу (особливо синтетичного) про оббивку сидінь. У цьому випадку людина сама накопичує статистичну електрику. Часто це відбувається, коли для виготовлення одягу було використано синтетичні волокна або натуральну вовну.

Навіть того не підозрюючи, коли виходить із машини, він зачіпає за кузов чи двері, внаслідок чого і відбувається розряд. Тому відповідь на питання про те, чому б'є електричним струмом при виході з машини стає очевидною. Виновата статична електрика, що накопичилася на одязі.

2) Транспортний засіб сам накопичує статистичний заряд. Виявлятись це може по-різному.

Кузов автомобіля б'є струмом, оскільки під час поїздки він стикається з повітрям, переміщаючись у просторі. На ньому накопичується заряд. Накопичення відбувається протягом усього часу руху. Також збільшення заряду сприяє сухій погоді.

Зрозуміло, що людина, яка сидить усередині автомобіля, також має електричний потенціал. Питання, яке саме значення має заряд. Якщо його заряд той самий, що й у транспортного засобу, Ніхто удару струмом не відчує. Якщо плюс/мінус, при контакті пройде розряд.

3) Є ще одна причина, через яку двері автомобіля б'ють струмом. Це технічна несправність. Її проводи електропроводки через певні обставини можуть бути пошкоджені. Це може статися під впливом перетирання чи тертя, чи від'єднання з фіксуючих пристроїв – і тоді вони починають тертися за кузов. У цьому місці ізоляція дроту руйнується.

Обголена ділянка стикається з металом кузова. Відбувається т.з. "пробою на масу". Автомобіль починає нагадувати конденсатор із досить сильною ємністю. І коли пасажир чи водій виходять і торкаються ручки чи дверей, то отримують розряд електричного струму.

Шкода та небезпека ситуації

Нехай на перший погляд здається, що статичний розряд не завдасть особливої ​​шкоди, слід розглянути цю проблему серйозніше. Коли корпус автомобіля б'є струмом, з'являється маленький розряд. Наочним прикладом, однак, що має іншу природу, служить п'єзозапальничка.

Але якщо в салоні автомобіля з якихось причин є пари вогненебезпечної речовини того ж бензину? Ця мікро-блискавка може їх спалахнути, і наслідки цього можуть бути найсерйознішими.

Тому вирішувати питання, що робити, коли машина б'є струмом, слід негайно. Існує ще одна вкрай важлива обставина. У процесі руху водій автомобіля постійно виконує низку функцій. Він керує машиною, включає/вимикає різні пристрої - покажчики поворотів, щітки склоочисника, тумблери габаритних вогнів, ближнього, далекого світла. Водій постійно перемикає передачі, коли на машині встановлено механічна коробкаперемикання передач. І якщо під час цієї дії виникає удар статичною електрикою, від несподіванки він може втратити управління, що загрожує небезпечними наслідками.

Як впоратися з «недугою»

Розберемося, як позбутися причини виникнення струму:

1. Найкраще, що можна зробити у такій ситуації – це відвідати станцію технічне обслуговування. Особливо це потрібно тоді, коли дуже сильно відчуваються статичні розряди. В майстерні автомобіль пройдедіагностику, під час якої буде визначено, чи в порядку його електроустаткування. Виявлені несправності будуть усунені.
2. Застосування антистатичних смужок. Можливо, ви бачили на дорозі важкоатлети-бензовози. В очі відразу кидається прикріплений до кузова сталевий ланцюг, що стикається з асфальтом. Так діє заземлення з важкоатлетами-бензовозами. Можна зробити схоже, тільки більш витончене. Не обов'язково вішати ланцюг, але встановити спеціальні антистатики під силу кожному.
3. Слід зайнятися обшивкою інтер'єру машини, будь то модель вітчизняного автопромучи іномарка. Найбільш економічним рішенням є придбання чохлів. Однак слід заздалегідь поцікавитись їх антистатичними властивостями.

І, звичайно, слід приділити увагу гардеробу. По можливості рекомендується виключити з нього речі, в яких ви найчастіше відчуваєте удар статичною електрикою.

1. Рекомендується використовувати спеціальні аерозолі для зволоження повітря у салоні.

По-перше, дія даної речовини знімає статичний заряд усередині автомобіля, або взагалі може звести нанівець вплив «статики». По-друге, більш вологе повітря благотворно впливає на самопочуття пасажирів і водія машини.

Якщо всі попередні дії не призвели до покращення ситуації: електричні схемитранспортного засобу в порядку, повністю замінений стиль одягу, смужки для нейтралізації електрики заряду та аерозоль присутні, але іноді невелике клацання при взаємодії з автомобілем змушує згадати про закони фізики, є ще один засіб.

Нагадування про цей напрямок науки не випадкове. Можна навчитися правильно виходити із салону відповідно до правил фізики. Спочатку, відчинивши двері, потрібно доторкнутися до залізниці автомашини, і потім уже ставати на землю.

Підсумки

Підбиваючи підсумки, закликаємо не ставитися легковажно до статичного розряду, що походить від кузова автомобіля. Це не просто неприємна дрібниця. Окрім хворобливих відчуттів, дія статичної електрики цілком здатна завдати значно більшої шкоди, аж до займання автомобіля.

Ви виходите з автомобіля, і зараз він нещадно б'є вас струмом. Пам'ятаєте цей неприємний момент? Сьогодні ми з вами встановимо причину настільки підвищеної агресії автомобіля та усунемо її.

Чому автомобіль б'ється струмом?

Насамперед необхідно зрозуміти причину появи цієї агресивної поведінки вашої машини. Відповідно до законів фізики, автомобіль починає битися струмом в результаті розрядів статичної електрики, воно, до речі, може утворюватися з кількох причин - через електризацію кузова автомобіля та/або вашого одягу, а також оббивки сидінь або чохлів. І найнеприємніше, з урахуванням того, що ми готуємося зустрічати весну та літо – інтенсивність електризації тим вища, що нижча вологість повітря. Єдине, що може заспокоїти в подібній ситуації – незважаючи на те, що електророзряд супроводжується неприємними болючими відчуттями, він абсолютно безпечний для людини.

Як би це не здавалося нудно і нудно, але без пояснення деяких фізичних законів вникнути в суть проблеми не вийде, тож доведеться трохи про них розповісти. Як уже було сказано, причина того, що автомобіль б'є струмом, у появі статичної електрики. Давайте розберемося у його джерелі на кузові автомобіля. Тут все просто - на кузові електрика виникає при терті про повітря (згадайте шкільний курс фізики та досвід з ебонітовою паличкою). Причому це може відбуватися не тільки, коли машина рухається, а й під впливом вітру, навіть якщо вона лежить на стоянці. У той час, коли хтось намагається зачинити двері машини, відбувається зрівняння електричних зарядів кузова і людини, шляхом того самого удару струмом.

Відсутність електричного заряду на кузові автомобіля не завжди позбавляє автовласника подібних блискавок. Тут уже доводиться звинувачувати одяг, особливо синтетичний або вовняний, який в результаті тертя об чохли сидінь, накопичує значний електричний заряд. У момент, коли людина залишає автомобіль, торкаючись його, відбувається вищеописаний процес зрівнювання зарядів.

Як усунути проблему?

Як же усунути цю проблему, як повернути автомобілю його колишню доброзичливість та гостинність? Очевидною відповіддю є носіння одягу, виготовленого з натуральних тканин, а також відсутність домішок синтетики у складі накидок на сидіння. Але треба визнати, що подібні методи не гарантують 100% результату, до того ж є набагато більше. ефективні способи. Насамперед, це пропоновані в асортименті будь-якого магазину аксесуарів для автомобіля спеціальні антистатичні смужки, які кріпляться між кузовом та землею. Тільки при їх виборі слід враховувати, що найбільш результативними є лише моделі з струмопровідним наповнювачем (графіт, алюмінієва пудра), крайньому випадку, з дротом усередині, тому не сподівайтеся, що вирізана зі старої гуми стрічка позбавить биття струмом. Обробка чохлів антистатичним аерозолем також дозволить зменшити рівень електризації.

Всі перераховані способи допоможуть впоратися з вашою агресією залізного коняОднак, так би мовити, для закріплення результату та повної гарантії безпеки, радимо дотримуватися деяких рекомендацій, присвячених виходу з автомобіля. Отже, відчинивши двері з наміром залишити салон авто, необхідно рукою взятися за металевий кант дверей (увага: не за ручку!) і тільки після цього ступати ногою на землю. Закриваючи двері частиною тіла, прикритим одягом, ви зможете зменшити болючі відчуття. І найцікавіше – шкіра кисті руки зверху має більш високу опірність, ніж її внутрішня сторона, Візьміть це на озброєння, коли наступного разу виходите зі свого агресивного автомобіля.