Іноді для обслуговування або діагностики акумулятора потрібен доступ до електроліту, але за відсутності доступу багато автомобілів хочуть зняти кришку акумулятора.

Акумулятори поділяються на АКБ з доступом до електроліту та без доступу до електроліту. Для того, щоб відкрутити пробки акумуляторної батареїз доступом до електроліту вам знадобиться рубльова монета або широка викрутка. Якщо акумулятор має єдину кришку у вигляді планки, вам знадобиться викрутка (панель-кришку, витягніть за допомогою викрутки). Але є батареї, які не мають доступу до електроліту, тому часто автомобілісти звертаються до спеціалістів з порадою допомогти зняти кришку з акумулятора Варта або Бош.

Як зняти кришку акумулятора Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner

Якщо Вам потрібно зняти кришку з даних акуляторів, після зняття кришки АКБ можна буде викинути. Тобто. акумулятори Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner не працюватимуть, тому що кришка незнімна. Технологічно крушика припаяна на заводі і не має на увазі демонтажу з акумулятора.

Якщо ви хочете зняти панель із кришки, то Вам треба знати, що там немає доступу до електроліту – це лабіринтна система для конденсації пари. Але тут є один виняток - якщо Ви виявили, що рівень електроліту нижчий від необхідного (наприклад визначили шляхом зважування, ), то тут Вам на допомогу медичний шприц і шило. Потрібно зробити акуратний отвір, намагаючись не пошкодити лабіринтну систему, долити електроліт шприцем, а потім отвір запояти.

Автомобільніакумулятори CENTRA FUTURA створені для сучасних автомобілівіз підвищеними вимогами до пускової потужності.CENTRA FUTURA– потужні, сучасні, акумулятори, що не потребують обслуговування, для авто з дизельними або бензиновими двигунамита великою витратою електроенергії.

Акумулятори CENTRA FUTURA оптимальні для експлуатації з особливим стилем водіння: рух на коротких відрізках, часте вимкнення та повторний запускдвигуна. До цих особливостей відноситься і часта паркування просто неба; через вплив атмосферних явищ нерідкі проблеми із запуском двигуна, але у випадку з «Центру Футурацих проблем немає. Завдяки технічно бездоганним характеристикам, автомобільний акумулятор CENTRA FUTURAдозволяє запустити двигун у будь-яких, навіть складних атмосферних умовах, особливо при серйозних перепадах температур.

Ці акумулятори збираються різних заводах. Їх виготовляє світовий лідер у сфері акумуляторів – американська корпорація EXIDE. Для українського ринкуакумулятори CENTRA FUTURA роблять на заводі в Іспанії.
Акумулятори CENTRA FUTURA мають високі пусковими струмами; за цим показником марка значно випереджає майже всіх конкурентів. Для виробництва "Центру Футура» застосовується технологія Ca/Ca; для виготовлення позитивних та негативних решіток використовується кальцієвий свинець. Грати виробляють за технологією « Expanded Metal». Кальцієва технологія дозволяє забезпечити довгий термінексплуатації без підзарядки та втрати характеристик. Гарантія на акумулятори – 2 роки від дня виробництва.

CENTRA FUTURA– акумулятор, у корпусі якого є вбудований індикатор стану заряджання акумулятора. Варто відзначити і покращену конструкцію кришки (STS lid), що запобігає можливості витоку електроліту. ВибухобезпекаCENTRA FUTURAгарантує вмонтована центральна система видалення газів.

Усі осередки акумулятора закриваються окремо, оскільки є спеціальна системамембран.

CENTRA FUTURA- акумулятори, що мають масу переваг такі як:

- найкращі пускові параметри;
- додаткова потужність та збільшений термін служби;

- резерв більшої ємності– у зв'язку з використанням товстіших пластин;
- можливість ефективної роботив умовах різкого підвищення температури довкілля(На відміну від стандартних акумуляторів).

- надійна подвійна герметична кришка, що має запатентовану систему лабіринтів;

- індикатор Magic Eye, так зване "чарівне око"; завдяки йому можна контролювати рівень заряду акумулятора;

- використання конвертних сепараторів із пористого поліетилену виробництва «Daramic» запобігає короткому замиканню.

Сучасні джерела живлення для автомобілів дедалі менше вимагають участі людини у процесі експлуатації. АКБ необслуговуваного типувесь термін роботи не потребують доливання води чи електроліту. Якщо власнику подобається батарея, але індикатор говорить про те, що ресурс вичерпано, чи можна відновити АКБ? Як розкрити акумулятор і дістати свинцеві пластинидля рибальських справ?

Чи не обслуговуваність джерела живлення приваблива для тих, хто не хоче зайвий раз переживати про стан джерела живлення. Водночас багато хто звикли контролювати всі елементи автомобільної системи. Традиційно вважається, що АКБ закритого типуне можна відкрити. Справді, на корпусі батарей немає технічних отворів. Однак якщо ви хочете зробити автомобільний акумулятор обслуговуваним або дістати з нього свинець, розібрати необслуговуване джерелохарчування можна. Для цього знадобляться деякі інструменти та знання правил безпеки.

Які варіанти кришок зустрічаються

Вміст будь-якого автомобільного акумулятора поміщений у корпус. АКБ, що обслуговуються, відрізняються можливістю отримати доступ до банків і при необхідності долити електроліт або дистильовану воду. Акумулятор закритого типу, що не обслуговується, характеризується гладкою поверхнеюкорпуси. Щоб уникнути будь-яких забруднень, верхня частина батареї забирається під кришку. Вона може бути знімною - на клямках або монолітною - привареним термозварюванням до корпусу. Найчастіше на акумуляторі закритого типу є монокришка.

Які інструменти потрібні для відкриття

Щоб отримати доступ до заливних отворів, навіть якщо вони залиті на заводі до рівня поверхні корпусу, необхідно зняти кришку з батареї. Як відкрити кришку акумулятора? Якщо вона на пазах, акуратно розклацніть кріплення і зніміть елемент. Можливо, знадобиться плоска викрутка.

Деталь, напресована гарячим способом, легко не знімається. Під час демонтажу висока ймовірність поломки деталі. Тому ми рекомендуємо знімати елемент цього типу. Однак за бажання можна спробувати порушити цілісність деталі за допомогою шила, викрутки або дриля. Ви не зніміть кришку повністю, але зможете зробити отвори для подальших операцій.

Як розкрити акумулятор, що не обслуговується

Способів відкрити джерело живлення закритого типу не так багато, і вони залежать про поставлену мету. Якщо потрібен свинець (для полювання чи риболовлі), то можна не переживати, як відкрити акумулятор, і просто розбити його корпус.

Увага! Попередньо слід злити кислотний розчин!

Для того, щоб продовжити термін використання батареї, треба зробити отвори, які дадуть доступ до банків.

• Зніміть наклейки з поверхні АКБ.
• Уважно огляньте корпус. Так як акумулятор герметичний свинцево-кислотний заливався на заводі, залишилося штампування пробок.
• Візьміть шило, викрутку або дриль і обережно зробіть отвори на місці заток.

Ця нескладна процедура вимагає акуратності, але дозволяє не набувати нове джерелохарчування, а відновити працездатність наявного.

Як з акумулятора, що не обслуговується, зробити обслуговуваний

Приходить час, і автовласника перестають влаштовувати характеристики акумуляторної батареї. Якщо у вас є АКБ закритого типу, не варто її викидати і купувати нову. Ви можете зробити її обслуговуваною, якщо здійсните відкриття кришки тим способом, який ми описали вище. Це дозволить здійснювати низку процедур, необхідні підтримки працездатності джерела живлення.

Можливість перевірки та зміни рівня електроліту - одна з ознак обслуговування акумулятора. АКБ закритого типу оснащені індикатором, що дозволяє побачити рівень електроліту. Деякі корпуси виготовлені з напівпрозорих матеріалів або характеризуються наявністю міток, що допомагає стежити за кількістю розчину у всіх банках. Рівень електроліту можна перевірити за допомогою спеціальної трубки або шприца, ввівши в отвори, зроблені в кришці. Нормальна кількість розчину співвідноситься зі значеннями 10-12 мм рідини над пластинами.

Не варто забувати, що не тільки рівень кислоти, але і її щільність є важливою характеристикоюпрацездатності батареї. Отримати дані про густину розчину можна за допомогою ареометра. Візьміть шприц, введіть його в отвір на кришці та здійсніть забір електроліту з банки. Влийте в ареометр і перегляньте показання. Занадто низька щільність(менше 1,22 г/см3 при температурі до +6) не дає можливості акумулятору повноцінно працювати і говорить про малу кількість електроліту та необхідність його поповнення. Підвищена щільністьабо недостатній рівеньрозчину вимагає доливання дистильованої води.

Ареометр для акумулятора.

Перевірка рівня електроліту під час прозорої трубочки.

Звертаємо вашу увагу, зайва концентрація електроліту призводить до сумних наслідків - сульфації та руйнування пластин.

На малюнку представлені значення густини електроліту за різних умов.

Після завершення робіт з доливання води або кислотного розчину отвори в кришці необхідно замазати герметиком.

Техніка безпеки

Увага! Герметизований акумулятор містить кислотний розчин. Попадання його на незахищену шкіру може призвести до опіків.

• Ми настійно рекомендуємо використовувати засоби захисту при здійсненні аналізу джерела живлення. Категорично не можна перевертати чи струшувати банки. Це може призвести до замикання.
• Якщо кришка акумулятора фіксується за допомогою застібок, спробуйте не зламати їх. У разі поломки деталь доведеться приклеювати, а це не гарантує безпечної експлуатаціїджерела живлення.
• Бажаючи розколоти АКБ за допомогою інструмента, виберіть спеціальні засоби, які допоможуть захистити очі від уламків.

Чи можна сміливо говорити про те, що з необслуговуваного акумулятораможна зробити обслуговується? Звісно, ​​закриту батарею можна переробити! Якщо мета розтину акумулятора - видобуток свинцю для риболовлі або полювання, то дотримуючись ряду застережень, можна легко впоратися одним лише молотком.

ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛІ

Акумулятори CENTRA FUTURA створені для сучасних автомобілів з підвищеними вимогами до пускової потужності. CENTRA FUTURA - потужні, сучасні, що не вимагають обслуговування АКБ для авто з дизельними або бензиновими двигунами та великою витратою електроенергії.

Акумулятори CENTRA FUTURA оптимальні для експлуатації з особливим стилем водіння: рух на коротких відрізках, часте вимкнення та повторний запуск двигуна. До цих особливостей відноситься і часта паркування просто неба; через вплив атмосферних явищ нерідкі проблеми із запуском двигуна, але у випадку з «Центром Футура» цих проблем немає. Завдяки технічно бездоганним характеристикам автомобільний акумулятор CENTRA FUTURA дозволяє запустити двигун у будь-яких, навіть складних атмосферних умовах, особливо - при серйозних перепадах температур.

Ці акумулятори збираються різних заводах. Їх виробляє світовий лідер у сфері акумуляторів – американська корпорація EXIDE. Для російського ринкуАКБ CENTRA FUTURA роблять на заводі Іспанії.

Батареї CENTRA FUTURA мають високі пускові струми; за цим показником марка значно випереджає майже всіх конкурентів. Для виробництва Центру Футура застосовується технологія Ca/Ca; для виготовлення позитивних та негативних решіток використовується кальцієвий свинець. Грати виготовляють за технологією «Expanded Metal». Кальцієва технологія дозволяє забезпечити тривалий термін експлуатації без підзарядки та втрати характеристик. Гарантія на акб – 2 роки з дня виробництва.

CENTRA FUTURA - акумулятор, в корпусі якого є інтегрований індикатор стану зарядки АКБ. Варто відзначити і покращену конструкцію кришки (STS lid), що запобігає можливості витоку електроліту. Вибухобезпечність CENTRA FUTURA гарантує вмонтована центральна система видалення газів

Усі осередки акумулятора закриваються окремо, оскільки є спеціальна система мембран.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Заявлений струм акумулятора 600 А. Місткість 60 Ач.

Резервна ємність CENTRA FUTURA виявилася однією з найнижчих серед протестованих акумуляторів, навантаження струмом 25 А вона витримала протягом 97 хвилин. Енергія пуску батареї заявленим струмом була непоганою 22,93 кДж, показник енергії пуску при -18 градусів виявилася середньою 19,96 кДж. Зниження температури до -30 акумуляторCENTRA FUTURA не витримав і не зміг пропрацювати 30 секунд під навантаженням необхідних длярозподілу енергії пуску, протримавшись всього 24 секунди.

РЕЗЮМЕ

CENTRA FUTURA акумулятор із дуже середніми показниками.