Bəlkə də hər bir avtomobil həvəskarı, avtomobili başlanğıc pozulmasına görə başlamaq istəmədiyi vəziyyətə rast gəldi. Bir qayda olaraq, "mənasızlıq" qanuna görə, bu qəza bir yerə getmək lazım olduqda ən uyğun olmayan anda baş verir. Bu vəziyyətdə, başlanğıc və ya birbaşa ona yaxın olmayan bir avtomobilə başlamaq qalır.

Ancaq yenə də birbaşa başlanğıcsız bir avtomobil başlamağa tələsməməlisiniz. Bunu etmək üçün, ilk növbədə başlanğıc uğursuzluğunun səbəblərini yaratmaq lazımdır. Çünki bəzi səbəblər tamamilə müstəqil olaraq aradan qaldırılır.

Maşını başlanğıcsız başlayırıq

Həlledici hərəkətə başlamazdan əvvəl, başlanğıcın çıxışının səbəblərini müəyyən etməyə çalışmaq yaxşı olardı, çünki bəziləri yerində tək ola bilər.

Mürəkkəb başlanğıc pozuntularına:

• başlanğıc relay uğursuz oldu
• retactor relay səhvdir
• belindix geyimi
• yandırma dolama başlanğıc.

Əgər parçalanmağın mürəkkəb olduğunu quraşdırmısınızsa, başlanğıcını keçərək avtomobilin birbaşa başlamasına gedin. Birbaşa metodlar bir qədərdir, bir neçə nümunə verəcəm.

Birincisi, sizi avtomobillərlə itələyən və avtomobilin alov açarını və ilk dişli və mühərriki işə salmağı təmin etmək üçün avtomobilin kifayət qədər sürətinin olmasını gözləyin.

İkinci heç bir asan asan yol çəkmə istifadəsidir. Bu vəziyyətdə, siz də çəkdiyiniz və ardından avtomobilin istədiyi sürəti yazacaq və ilk ötürmə. Bu nə vaxt, yedəklənməyə qoşulmamaq və mühərrikə qoşulmağa çalışmayın.

Yardımçı olmadıqda, nə kabel olmadıqda, bu vəziyyətdə başlanğıcı daha da yaxınlaşdıra və avtomobili birbaşa başlaya bilərsiniz.

Bu vəziyyətdə, bir metal baza, tornavida, bir açar, montajla hər hansı bir vasitədən istifadə edirlər. Ancaq başlanğıc nasazlığı retractor relayının uğursuzluğuna görədirsə. Mühərriki işə saldığınız və başlıq altındakı xarakterik klikləri eşitdiyiniz zaman budur.

Beləliklə, başlanğıcı bağlamaq üçün, sadəcə onları bağlamaq lazım olan Retactor Relay-in güc terminalları arasındakı məsafəyə uyğun olan böyük bir tornavida və ya açarya ehtiyacınız olacaq.

Ancaq əvvəlcə sürət qutusunun qolunu neytral vəziyyətdə qoymalı və əyləcini uğursuzluğa görə sıxmaq lazımdır. Kiliddəki açar müvafiq vəziyyətə verilməlidir. Bu şərtlərdə, tornavida retractor rele kimi işləyəcək.

Budur, bu qədər sadə yollar var, qısa müddətdə başınızı sındıraraq, başlanğıcını necə bağlamaq olar.

Bu texnologiyanın yeganə anı birbaşa alovlanma kontakt sistemində bir başlanğıc başlanğıcdır, bobin uğursuz olduğundan əmin olun.

Axı, alovlanma sistemi varsa, keçid bobin üçün gərginlik tədarükünü izləyir, sonra klassik əlaqə sistemlərində belə bir qorunma yoxdur.

Əlaqə sistemlərində bu cür hərəkətləri bir köməkçi ilə yerinə yetirmək daha rahatdır - biri açarı alovlanma vəziyyətinə qoyur, ikincisi bağlandı. Başlanğıcdan birbaşa başlayanda sizə uğurlar.

DİGƏR MƏLUMATLAR:

Gecəsi və ya daha sonra Opel vitra sahibləri, Opel Vectra'nın sökülməsinin lazımi səviyyədə və əlverişli qiymətlərlə yerinə yetirildiyi xüsusi texniki mərkəzlərlə əlaqə saxlamalısınız