Bir çox avtomobil sahibi sükan sükanının əyləc prosesində başladığı vəziyyətlə üzləşir. Nəzarətsiz və intensiv vibrasiya və ya motoristin gözləmədiyi anda sükan sütununun döyüşü - hissi olduqca xoşagəlməzdir. Yolda təcili və təhlükəli vəziyyətlərin qarşısını almaq üçün ortaya çıxan problem dərhal aradan qaldırılmalıdır. Bu barədə bu barədə məqalədə daha da.

Sükan çarxını aradan qaldırmaq üçün əvvəlcə sıralanmalıdır - bu effektə nə səbəb olur? Bir çox motorist, braksiya edərkən sükan çarxının titrəməsinin zəif təkər balansı meydana gəlməsi nəticəsində meydana çıxdığı fikirlərə riayət edir. Şübhəsiz ki, bu həqiqət ola bilər, lakin sükan çarxının birləşməsinin səbəbləri daha böyükdür. Buna görə, parçalanma mənbəyi axtararkən digər qovşaqların, mexanizmlərin və hissələrin diaqnozunu laqeyd qoymamalısınız.

Əyləc zamanı sükan sütununun titrəməsinə səbəb olan ən çox görülən səbəblər:

1. Fındıq və boltların təkər qurğuları, istilik və əyriliyi geyinmək.
2. Arızalı top dəstəyi.
3. Sükan çarxını geyin.
4. Sükan tövsiyələrinin günahı (qüsuru).
5. Səhv və ya parçalanmış səssiz bloklar.
6. Günahı ya da qüsuru.
7. Mübahisəli hizalanma deyil.
8. Şinlərin deformasiyası.
9. Əyləc disklərinin qüsurları və nasazlıqları, tez-tez onların əyriliyi.
10. Əyləc ayaqqabılarının günahı onların istehsal qüsurları və ya qeyri-bərabər geyimidir.
11. Təkərli balanssız avtomobil.

Sükan vibrasiyasının səbəbini necə aradan qaldırmaq olar

Təcrübəli bir avtomobil sahibi, sükan çarxının tam səbəbini müstəqil şəkildə diaqnoz edə və aşkar edilmiş nöqsanı silmək üçün sadə bir hərəkət qaydası uyğunlaşdırıla bilər.

rezin yoxlanılması, hansı problemləri aşkar etmək olar

Birinci mərhələdə qüsurların olması üçün rezinləri vizual olaraq yoxlamaq lazımdır - ehtimal ki, yırtıqın sükan titreyinə səbəb ola biləcək olduğu ehtimal olunur.

balanslaşdıran təkərlər, nə qədər tez-tez edilməlidir

Növbəti addım, təkər balansını, eləcə də onlara lazım olan balanslaşdıran malların varlığını yoxlamaqdır. Təbii ki, yüz faiz balanssızlıq olmamasına yüz faiz zəmanət yalnız xüsusi bir stendə bir avtomobil yoxlaması verə bilər, lakin təcrübəli bir motorist təkərlərin balansının vəziyyətini qiymətləndirə bilir. Çox vaxt, tarazlıq, əyləc zamanı sükan çarxının döyülməsi ilə bağlı problemi həll edir. Balansın dəyəri 70-150 rubl olduğunu qeyd etmək lazımdır. Bir təkər üçün. Avtomatik istehsalçılara gəldikdə, hər 15.000 mileaz kilometri hər 15.000-ə qədər balanslaşdırmağı tövsiyə edirlər.

Əyləc yastiqciqlar Hansı problemləri necə aradan qaldırmaq olar

Bu yaxınlarda avtomobil sahibi, bu yaxınlarda yeni əyləc yastiqcikləri və ya calipers və disklər kimi bəzi hissələr, əyləc düyünlərinə daxil olan digər hissələr, quraşdırılmış elementləri sökmək, digərlərini qoymaq, digərlərini isə nəqliyyat vasitəsi sınanır. Qurulmuş detallarda bir fabrik qüsuru olması mümkündür.

Əyləc diskləri, problemlər və həllər

Hadisələr problemi aşkar etməyə kömək etmədikdə, növbəti mərhələyə keçin - əyləc disklərinin diaqnozu, bu cür problemlərin meydana gələ biləcəyi diaqnozu: bantlar əyləc diskinin səthində göründü və bu, bu əyləc deməkdir astarlar köhnəlmişdi. Maşını əylədikdə, onların geyimi xoşagəlməz bir üyüdülüyə səbəb ola bilər. Əyləc astarları geyilirsə, bələdçi kaliperinin saqqızı nadir hallarda açılmır. Bu vəziyyətdə vəziyyəti yenidən yığın, nodu, hissələrin yağlanması, rezin bantın və sonrakı məclisin dəyişdirilməsinə kömək edəcəkdir.

Əyləc diskinin deformasiyası, sükan çarxının batareyasına təsir göstərdiyi üçün, necə aradan qaldırılır

Disk deformasiyası sükan titrəməsinə də səbəb ola bilər. Deformasiya edilmiş disk, hər halda, hər halda, markalı və ya dalğalı, qabırğa və ya dalğalı görünür - mükəmməl yuvarlaq forması itirilir. Elementin bu cür deformasiyası ya güclü aşınmaya səbəb ola bilər və ya daha da kəskin soyutma ilə həddən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər. Deformasiya edilmiş əyləc diskinin bloklarını sıxışdırma müddətində və sükan arxasında ötürülən bir döyülmə var. Əyləc disklərini deformasiya və ya taxarkən, onların tam dəyişdirilməsi tələb olunur. Bəzi hallarda, köhnə disklərin daşları və axını kömək edə bilər, amma bu müvəqqəti bir tədbirdir və nəticədə yeni hissələrin quraşdırılmasında hər şey dəqiq quraşdırılacaqdır.

hUB və təkər rulmanı, sükan titrəməsinə təsir, necə aradan qaldırmaq olar

Disklərdən sonra, hubu, eləcə də təkər rulmanı yoxlayın. Rulmanın daxili səthi geyildiyi təqdirdə, bu da mərkəzin fırlanma oxundakı dəyişikliyə təsir edir və bu da öz növbəsində nəqliyyat vasitəsini əyləc prosesində sükan çarxının döyülməsinə səbəb olur.

sükan vurma və sükan tövsiyələri, sükan çarxının rağa qoyulması və necə aradan qaldırılması üzərində hansı nasazlıq əks olunur

Əyləc disklərini yoxlayarkən, hər hansı bir sapma və qüsur tapmadınızsa, sükan vurmasını yoxlamaq lazımdır. Göstərişlərə xüsusi diqqət yetirilir - onlarda boşluqların olmadığı olub olmadığına baxın. Sükan çarxını yoxlamaq üçün avtomobili bir cek köməyi ilə bir az qaldırın və müxtəlif tərəflərə çəkin. Əgər iş zamanı geriliyi aşkar etsəniz, sükan vurma əvəzini əvəz etməlisiniz. Batareyaya əlavə olaraq, sərbəst hərəkətlərinin yüksək sürətlə sürərkən avtomobilin idarəolyasiyasının tamamilə itkisini itirməyə qadir olduğunu qeyd etmək lazımdır.

sükan çarxı, nasazlıq, aradan qaldırılması üsulları

Tətikdən sonra, sükan dəmir yolunu yoxlayın, çünki güclü geyimi də sükan batareyasını batareyan da səbəb ola bilər. Dəmir yolundan böyük bir köhnəlmiş bir şəkildə, əyləc zamanı titrəmələri aradan qaldırmaq üçün onu düzəltməli olacaq.

səssiz bloklar, problemlər və həllər

Sükan çarxını və sükanını yoxladıqdan sonra, subframe və səssiz blokları yoxlamaq lazımdır, sükan vibrasiyasının səbəbi onlarda yerləşməsi mümkündür. Bu elementlərin yoxlanılması üçün aydın bir alqoritm yoxdur, hər bir motorist öz vəziyyətini öz qaydalarını yoxlayır. Səssiz bloklar aşkar edildikdə, onları yeniləri ilə əvəz etmək lazımdır.

top öz əllərinizlə necə yoxlanacağını və problemi həll etməyi dəstəkləyir

Sükan dəmir yolunda və sükan çarxlarında nasazlıq və qüsurlar yoxdursa, top dayaqlarının vəziyyətini yoxlayın - avtomobilin cekinin qaldırdığı top dəstəyi, təkərin sərbəst havada asılması üçün düz sabit bir səthə yerləşdirilir . Sonra, təkərlərin altını və yuxarı hissəsini götürməlisiniz və özünüzə çəkərək göstərməyə çalışmalısınız. Top dəstəyi yüksəlirsə, bu, əhəmiyyətli dərəcədə köhnəlmiş və dəyişdirilməsini tələb edir.

mığıran təkər

Son addım təkərlərin bərkidicisini, habelə fındıq və boltların vəziyyətini yoxlamaqdır. Zəif bağlayıcılar nadir hallarda sükan etməyə səbəb olmur. Bu problemi tapsanız, bərkidicilərin fındıqlarını bərkitmək, çıxarmaq olduqca sadədir.

Profi Şurası, qüsuru qüsuru aşkar edilsə nə etməli

Bir qayda olaraq, yuxarıda sadalanan hərəkətlər, əyləc prosesində idarəetmə prosesinin səbəbini aşkar etmək üçün daha da aradan qaldırmaq üçün kifayətdir. Avtomobil sahibinin kifayət qədər təcrübəsi yoxdursa və ya səbəbi, diaqnostikin onun aşkarlanması üçün kifayət qədər olmadığı, mütəxəssislərin köməyinə müraciət etmək lazımdır.