Krank mili kasnağının necə açılacağını bilən layiqli təcrübəsi olan avtomobil sahibləri bu işin öhdəsindən olduqca tez gəlirlər - ən çoxu 25-30 dəqiqə. Və deməliyəm ki, bu prosedurda lazımi bacarıq və alətlə bir qədər dostluq olan hərbçilərdən heç nə gözlənilmir. Ancaq hələ belə problemlə qarşılaşmayan insanlar çox vaxt məsələnin həllinə hansı tərəfdən yanaşmaq lazım olduğunu bilmirlər.

Əlbəttə ki, avtomobil üçün təlimatlar sökülmə prosesini təsvir edir, lakin əksər hallarda o qədər qeyri-müəyyəndir (və prosesi müşayiət edən çətinlikləri qeyd etmədən) bu təsviri tamamilə informativ hesab etmək olar.

Təcrübəsiz bir avtomobil mexanikinin həll edə bilməyəcəyi əsas problemlər: krank mili özünün fiksasiyası (canlı və çox zərərli bir orqanizm kimi əldən çıxır); tutucuya necə çatmaq olar (sökülmə ilə məşğul olan şəxs baxımından olduqca əlverişsizdir); sıx bir şəkildə bərkidin, burada artıq dayanma boltunun üstündən tullanmaq istəyirsən ki, o, birdəfəlik uçsun.

Krank mili kasnağını necə açmaq olar, minimum səy sərf edərkən? Eyni zamanda qeyd edin ki, o, iki yolla əlavə edilə bilər. Ön təkərli avtomobillərdə fiksasiya adətən boltla, arxa təkərli avtomobillərdə qayka ilə aparılır. Dörd təkərli avtomobillərdə bu nisbət 50:50-dir. Hər halda, dibin altına baxaraq, tam olaraq nə ilə məşğul olmağınız lazım olduğunu asanlıqla müəyyən edə bilərsiniz.

Problemlərin səbəbləri

Artıq zavodda krank mili quraşdırarkən montajçılar onu xüsusi canfəşanlıqla bərkidirlər. Belə təsir edici səyin məqsədi avtomobillə yol arasındakı əlaqə prosesində bərkidicilərin öz-özünə açılmasının qarşısını almaqdır. Çünki o, yolda uçarsa, avtomobilin reanimasiyası xeyli xərc, pul və vaxt tələb edəcəkdir.

Krank şaftının bədənin qalan hissəsi ilə üzvi qarşılıqlı təsirini artırmaq üçün mühərrikin işləməsi zamanı bərkidicilərin əlavə bərkidilməsi təmin edilir. Paslanma, yapışma və kokslaşma kimi kortəbii və qaçılmaz prosesləri nəzərə aldıqda aydın olur ki, bolt/qayğı yaşayış yerindən köçürmək asan deyil. Bu gün yalnız bu barədə daha ətraflı danışmağa çalışacağıq.

Boltu çıxarın

Kasnak ona ön təkərli avtomobildə bağlandığından, o, avtomobilin oxuna perpendikulyar yerləşdirilir və başlanğıcda ona çatmaq lazım gələcək - açığını desəm, asan məsələ deyil.

Manipulyasiyaların ardıcıllığı aşağıdakı kimidir:

• Sağdakı ön uc bir jak tərəfindən qaldırılır. O, qarajınızda olan tragusa və ya kötükə bərkidilir ki, təmir işləri zamanı avtomobilin özü sabit qalsın;
• Kirin mühərrikə, hava filtrinə və generator kəmərinə daxil olmasının qarşısını almaq üçün mühərrik qalxanı çıxarılır;
• Debriyaj blokuna daxil olduqdan sonra fiş çıxarılır - bu, krank mili müvəqqəti olaraq düzəltmək üçün lazımdır;
• Volan bir gözlük çubuğu ilə sıxışdı;
• Uzatma və qolu olan bir rozetka başını götürün. Onun ölçüsü əvvəlcədən seçilir. Baş bolt üzərinə qoyulur və son bükülənə qədər fırlanır. Bolt inadkar olarsa, qolu qolu tədricən artır;
• Montaj eyni şəkildə, yalnız tərs qaydada aparılır.

Qozunu çıxarın

Burada bir neçə başqa alətə ehtiyac olacaq: uzantısı olan bir qolu (kifayət qədər uzun bir seqment, məsələn, borular kimi istifadə edilə bilər) və 36 və ya 38 üçün rozetka və ya qoşma açarı - qozun diametrindən asılı olaraq avtomobil. Başlayanlar üçün sadəcə onu bükməyə cəhd edə bilərsiniz. Əgər o, qəti şəkildə razı deyilsə, transmissiya neytral vəziyyətə keçir, şamdanlar çıxarılır, qolu olan açar sabit bir şeyə söykənir - döşəmə və ya. İmpulsun getməsi üçün alovu açırıq. Belə manipulyasiyalardan sonra qoz dərhal uçur.

Krank mili kasnağının necə açılacağını bilsəniz və bunu necə edəcəyinizi bilsəniz belə, həyatınızı və bu cür sökülmə prosesini asanlaşdırmaq yaxşı olardı. Bizim hiyləgər xalqımız dəmirlə işləməkdən çəkinməyən bir çox avtomobil sahiblərinin sahib olduğu cihaz hazırlayıb. Bu, bir sapla birləşdirilmiş və bir neçə tutucu ilə təchiz edilmiş bir qoz kimi görünür (adətən 2-3 ədəd).

Çubuq krank şaftının mərkəzinə möhkəm dayanır, tutacaqlar kasnağın kənarlarının altına gətirilir və cihaz saat yönünün əksinə fırlanır. Hətta krank mili üzərində qurumuş ən inadkar bağlayıcılar belə bir dartıcı ilə tez və asanlıqla açıla bilər.