11.01.2018 Vaatamisi 781 0 kommentaari

Tippklassi sõiduauto Cadillaci sünnist on möödas üle aasta. Kuid brändi juhtkond otsustas alles nüüd tuua CT6 Venemaa turule. Arvame, et nad kartsid asjata. Lõppude lõpuks on "ameeriklane" alghinnaga 3 990 000 rubla sedaanide segmendi kõige taskukohasem esindaja. “Sakslaste” hinnasilt algab 4,5 miljonist rublast ja Briti Jaguar XJ odavaimas variandis maksab 6 miljonit rubla. Seega, kuna CT6 müüakse vähema raha eest, kas see tähendab, et see on autona Euroopa eliidist madalam? Mitte päris...

See on nii meie välismaiste kolleegide puhul hinnapoliitika. Tehke seda hästi, kuid vähema raha eest. Võtke sama viimaste aastate Corvette. Dünaamika, juhitavuse ja sõidunaudingu poolest ei jää see kuulsatele Euroopa sportautodele sugugi alla. Kuid samal ajal maksab see mitu korda vähem. Sarnane lugu tuleb välja ka suure Cadyga. CT6 pardal on tohutu arenenud arsenal elektroonilised süsteemid, selle kapoti all lööb 3,6-liitrise mahuga ülemeelik 6-silindriline süda, mis on võimeline arendama 335 jõudu. Natuke, ütlete? See on vaid esialgne modifikatsioon. Veidi hiljem tulevad turule võimsamad valikud. Sellel V6-l on täiustatud 8-käiguline automaat käigukast käigud ja nelikvedu käigukast. Tavarežiimides surub sedaan ainult maad taga-sild, ja esirattad on sees õige hetk kaudu ühendatud mitme plaadiga sidur. “Yankee” mõõtmed on muljetavaldavad: CT6 venitas 5184 mm pikkuseks, 1879 mm külgedeks ja 1472 mm kõrguseks. Selliste tagasihoidlike mõõtmetega võib CT6-d pidada sportlaseks. Kuna selle mass on umbes 1670 kg. Need tulemused saavutati kerekonstruktsioonis ja vedrustuses paraja koguse alumiiniumi kasutamisega. Venemaa jaoks on see jällegi pluss. Talvel ei roosteta...

Tehniliste kellade ja vilede osas võistleb CT6 enesekindlalt juhtivsegmendi liidritega. Ameerika sedaan varustatud patenteeritud "nutikate" magnetamortisaatoritega Sõidukontroll ja "tõukurid" tagumised rattad. "Kuhjani," oli sedaan varustatud öise nägemissüsteemiga, mis suudab pimedas inimesi ja loomi ära tunda ning täielikult LED esituled. CT6-l on ka spetsiaalne tahavaatepeegel, mis oma põhifunktsiooni täites on võimeline edastama pilti tahavaatekaamerast. Külalised tagumine ridaümbritsetud tõeliselt kuningliku mugavusega. Auto salong on kaunistatud kalli naha, väärispuidu ja süsinikkiuga. Ja kui tellite valikulise kallutatava tagaistme, rõõmustab see teid iga mõeldava reguleerimisega kuni padja kaldenurgani ning massaaži, kütte ja kliimaseadmete funktsioonideni. Et külalistel igav ei hakkaks, on esiistmete seljatugedesse sisse ehitatud 10-tollised ülestõstetavad monitorid. Ja lõpuks – nelja(!) tsooni kliimaseade, mis suudab õhku puhastada ja ioniseerida ning esmaklassiline akustiline süsteem Bose Panaray, koguni 34 (!!) kõlariga. Kas teil on veel küsimusi? Ei? Seejärel pöörduge oma Cadillaci edasimüüja poole, et osta uus CT6!

Cadillac Majori müügisalongis saate valida ja osta nii uue Ameerika auto kui ka kasutatud auto. Autokeskus asub aadressil: Moskva piirkond, Krasnogorski piirkond, Novorizhskoe maantee, 25. kilomeeter, vl25s2. Müüa Cadillac- Cadillac Major salongi üks põhitegevusi juba aastaid, saadaval on kõik mudelid Ameerika autod Cadillac, kui vajalik modifikatsioon või konfiguratsioon pole saadaval, tellime ja tarnime kiiresti.
Autoesinduse pakutavad teenused:
garantiikohustused,
Proovisõidu,
laenu andmine ja liising,
kindlustus ja palju muud.
Meie esinduses Krasnogorski piirkonnas saate üle anda vana auto läbisõiduga ja saad allahindlust uus mudel autod vastavalt programmile (Trade-in). Cadillaci hind on üsna soodne, samuti teeninduse hooldus. Meie autosalong toimub müügieelne ettevalmistus ja diagnostika Ameerika autod reisijate- ja kommertstüübid koos järgneva remondiga lühikese aja jooksul. Meie spetsialistid aitavad teil valida teie vajadustele ja nõudmistele vastava Cadillaci mudeli, olgu selleks siis uus või kasutatud auto.

Sain kivikese otsaesisele kinni cadillac escalade. Kõik klaasid on mõranenud ja sõita enam ei saa. Sain teada, kui palju see maksab - see on raske, ma ei taha isegi summat kirjutada. Kuid see pole isegi mõte. Peate selle lihtsalt väga hoolikalt liimima ja paljud inimesed seda ette ei võta. Sõber soovitas mul seda siin teeninduses teha. Ja see on tore, et kõik on ühes kohas. Ja ostke klaas ja liimige see sisse. Mul vedas, et enne aastavahetust toimusid varuosade ja tööjõu pakkumised. Lisaks tehti siinsamas täielik hooldus. Olen rahul ja soovitan kõigile.

Otsi originaalvaruosad Cadillacidel on see alati probleemiks olnud, isegi isesõitvatel autodel neid praktiliselt pole. Kuid Autopolis on kõik varuosad originaalid ja alati laos ning teenindusjaama mehed paigaldavad need tõhusalt. Tõsi, hinnad on veidi kõrged, aga selle eest kvaliteetset tööd ja ma ei viitsi rohkem maksta.

Olen juba pikka aega unistanud Cadillac Escalade'i ostmisest. Ja lõpuks kogusin vajaliku summa kokku. Ja siis Autopolis olid sellel mudelil väga korralikud allahindlused ja ma läksin kohe sellesse salongi. Mulle meeldib, et siin on kõik konfiguratsioonid välja toodud ja pole vaja tellida ja oodata. Nii et ma valisin selle, mis mulle meeldis. Registreerimine ei võtnud palju aega, bürokraatiat oli minimaalselt. Ja neil on ka oma margiteenindus, kus ma auto kohe vormistasin ja siin teeme hooldust. Suurepärane, olen väga rahul.

Tulin Peterburi tööreisil ja nagu alati, arutasime mu elukaaslase kuttidega naissoost (nad viisid meid ribale), autode teemal - see on omaette teema. Üks rääkis rõõmuga oma autost. Kumb on sees, kumb väljas, turbiin ja adaptiivne vedrustus, praktilisus ja luksus. Nii ütles ta, et ilas hakkas voolama, nagu noormees naise keha nähes. Ilma basaarita olin nõus autot vaatama. Nädal hiljem olin teel edasimüüja juurde, et oma Cadillacit valida. Nüüd oleme sõbrad igavesti.

Väikseima aevastamise korral minge kohe Avtopolis asuva Dybenko arsti juurde. Minu Cadillac on juba nagu pereliige. Toidad nagu laps läbi tassi, pesed iga päev aknaid, pühid silmi ja kord nädalas vanniprotseduure. Ma ei talu seda, kui ta on haige, seega tuleks kõik hooldustööd viia ainult edasimüüja kätte. Ja siis juhtus midagi teise edasimüüjaga ja auto oli lihtsam: traat oksüdeerus ja mulle öeldi: vaheta seade. See ei tulnud hästi välja.

Suurepärane salong, käisin seal eelmisel nädalavahetusel, tegid mitu proovisõitu, vestlesime juhatajaga ja arutasid autode plusse ja miinuseid teatud mudelidÜldiselt aitas ta mind palju. Nüüd nädalavahetusel lähen sinna Cadillaci autot ostma. Muide, hinnad on linna madalamate seas, mis on samuti oluline.

Kord astusime naisega läbi edasimüüja Cadillac, töötajad tegid lühikese ettekande, see jättis hea mulje. Nüüd mõtlen koguda uue auto jaoks või võtta laenu.

IN Eelmisel aastal, kui autoga midagi juhtub, siis võtan ühendust selle teenindusega. Mulle meeldib kiire teenindus, töötajad on viisakad ja mis peamine, nad ei proovinud kunagi midagi “müüa”. Mul oli kurb kogemus teise tehnikakeskusega, kui nad üritasid raha välja kiskuda väidetavalt minu Cadillaci starteri vahetamise eest. Ja põhjuseks osutus oksüdeerunud juhtmestik. Hinnad on mõistlikud. Aitäh!

Cadillac juhtimiseks, partnerite kohtumisteks ostetud autoesindusest. Siis passime ka siit. Pädevad automehaanikud teevad seda normaalselt. Ka dokumendid on korrektselt vormistatud. Garantiiteenus läbime raamatupidamise. Raske on meeldida.

Olen juba pikka aega tahtnud oma Cadillacil diagnoosida ja mu sõbrad soovitasid Autopole'i, nad ise hiljuti auto maha jätsid. Tahan öelda, et jäin kõigega rahule. Järgmine kord kasutan ära nende teenuse sooduspakkumisi.

Minu Cadillac CTS-i üks tugivarras lekib. Poes öeldi, et originaalvaruosi on raske leida ja soovitas Avtopolis teenindust. Tulin kohale, rääkisin ja kindel - nad lubasid originaali ja pealegi paigaldavad ise. Olen nii rahul ja lähen edaspidi ainult nende juurde.

Ostsime kaks autot Cadillac CTS-V Kõrval eritellimus. Oma töös tõestasid autoesinduse töötajad end vääriliste spetsialistidena ja jätsid meeldiva mulje. Täname koostöö eest.