Pole harvad juhud, kus automüüjad mõtlevad ostetud autole välja fiktiivsed garantiitingimused, meelitades sellega seadusi mitte tundvaid autojuhte. Milliseid auto garantiiremonti on olemas? Millistel juhtudel antakse asendusauto remondi ajaks garantii alla? Lugege seda artiklit.

Autode garantiiremondi tüübid

Tänapäeval eristatakse järgmist tüüpi garantiisid:

• Auto garantiiremont vastavalt seadusele;
• Tootja garantii;
• Automüügigarantii;

Analüüsime igat garantiiliiki eraldi.

Auto garantiiremont vastavalt seadusele

Vastavalt Vene Föderatsiooni tsiviilseadustikule on see iga ostetud auto puhul kuus kuud.

Mida see tähendab? See olenemata maksumusest, kaubamärgist ja tootjast, kui see on ostetud tootel leitud auto sõidukit mis tahes olulise puuduse korral (mis muudab selle tööprotsessi keerulisemaks), on ostjal õigus tagastada auto seadusliku garantiiaja (kuue kuu) raames remonti.

Tootja garantii

Garantiiaeg erineb sel juhul olenevalt tootjariigist. Niisiis:

• Euroopas toodetud sõidukitele kehtib 24-kuuline garantii. Sel juhul ei mängi täiuslikku "jooksmist" edasikaebamise ajal rolli;
• Aasias toodetud sõidukite garantiiaeg on kolmkümmend kuus kuud (või alternatiivselt sada tuhat kilomeetrit);
• Sõidukitel kodumaine toodang(esirattaveoga) garantiiaeg on sama, mis Asian puhul, kolmkümmend kuus kuud;

Teave

Oluline nüanss! Tootjalt garantii taotlemise hetkeks ei tohi kodumaise tootmise auto omanik olla läbinud rohkem kui viiskümmend tuhat kilomeetrit. Reeglina "rullivad" juhid sellisest sõidust üle enne kolmeaastase perioodi möödumist.

Autode esinduse garantii

Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku kohaselt ei ole automüüjal õigust anda garantiiremonti lühema aja jooksul, kui on seaduses sätestatud või tootjariigis ette nähtud. Ja ükski autokauplus ei anna kindlasti rohkem, kuna see pole kasumlik. Seetõttu ei tasu uskuda autokaupluste reklaamlauseid, mis pakuvad kodumaistele, Aasia või Euroopa autodele enneolematuid allahindlusi.

Teave

Pea meeles! Mida pikem on auto garantiiaeg, seda vähem kindlustusnõudeid see sisaldab. Mida see tähendab? Juhtumeid, mil autoesindus on valmis garantiilepingus katkist autot parandama, jääb väga väheks.

Lugege garantiiremondi pakkumise nüansside kohta järgmistest jaotistest.

Auto garantiiremondi omadused

Tuleb meeles pidada, et kõik sõiduki osad ei kuulu garantiiremondi alla.

Kuna osa neist loetakse kiiresti kulunuks, ei kuulu need a priori garantiiremonti. Et teada saada, millised osad ei kuulu garantiinimekirja, uurige autot ostes hoolikalt lepingut. Iga leping peab sisaldama sellist garantiinimekirja koos selles sätestatud tingimustega.

Muuhulgas peate silmas pidama osi, mida kunagi garantii ajal ei parandata:

• Igasugused autofiltrid;
• Veorihmad;
• Lambipirnid;
• Kaitselülitid;
• Küünlad;
• Töövedelikud;
• Piduriklotsid;

Eraldi asi on autovärvi garantiiremondi lahtivõtmine. Seega, kui ostetud autol on värv maha koorunud, võrdub garantiiaeg sel juhul kogu garantiiajaga.

Küll aga nn korrosiooni kaudu(tekkinud rooste, millest lõpuks saab sõiduki kerel läbivad augud) on garantiiremondi aeg, mis ületab kogusummat mitu korda.

Hoiatus

Tähtis! Teil ei ole õigust pöörduda autoesinduse poole nõudega eemaldada auto kerelt roostetavad elemendid, kui te ei saa sõna otseses mõttes näppu nendest elementidest läbi pista.

Millistel juhtudel tuntakse ära rikutud värv, mis kere katab garantiijuhtum?

• Kui auto värv põleb läbi;
• Kui värv mureneb liiga tugevate temperatuurimuutuste tõttu;

Kasulikud nõuanded

Nõuanne! Kui auto esimesel tööaastal hakkas kere reaktiivisegude pideva sattumise tõttu roostetama, siis ärge pöörduge autoesinduse poole, vaid esitage kaebus levitamise eest vastutavale maanteeorganisatsioonile. nendest segudest linna teedel.

Abistav teave

• Ostetud auto garantii algab alati selle ostmise hetkest, kuid mitte tehases valmistamise hetkest (mida proovivad sageli autoesinduse müüjad);
• Autor, auto kuulub tehniliselt komplekssed kaubad, mille saab garantiiremondiks tagastada peale garantiiaja möödumist. Seda saab teha juhul, kui ostja suudab tõendada, et autol on oluline rike, mis tekkis süül autosalong või selle tootja;
• Kui auto viiakse remonti, siis garantiid tuleb pikendada ajaks, mil autot remonditakse;
• Kui avastatud defekt on nii tõsine, et auto tuleb uue vastu välja vahetada, algab garantiiaeg uuesti;
• Garantiiperiood algab iga vahetatud varuosa puhul uuesti;

Seega, kui ostetud autol läheb rikki kümme kuud töötanud bensiinipump (selle garantiiaeg kokku on kaksteist kuud), siis selle garantiiaja raames vahetamisel hakkab kehtima garantii. uuesti tegutsema.

• Katkine masinaelement tuleb esimesel võimalusel välja vahetada. Kui auto garantii korras remont võtab aega üle seitsme päeva, siis on õigus esitada kaebus ja saada igapäevaseid trahve, mis on võrdne ühe protsendiga auto enda väärtusest;
• Kui tekkinud rikke spetsiifikast tulenevalt tuleb auto pikemat aega remonti anda, siis vastavalt «Tarbija õiguste kaitse seaduse» ühele punktile peab juht olema varustatud;

Ostsite salongist uus auto ja kuna polnud aega sellel 2 nädalat uisutada, tõusime keset teed püsti. Kuhu minna, kui garantiiga sõiduk on katki läinud? Muidugi sisse teeninduskeskus volitatud edasimüüja – just seal tuleks teie autot vastavalt seadusele remontida. Pealegi on see täiesti tasuta.

Tõsi, praktikas juhtub kõik tavaliselt teisiti ...

Mida teha ja kes maksab, kui auto garantiikorras katki läheb - juhend

Nagu teate, koosneb iga auto paljudest osadest, mis töö käigus kuluvad. Ja auto rikete vastu pole keegi kindlustatud.

Garantii tähendab tootja teatud kohustused (umbes - edasimüüjad/Teenused, ametlikud esindajad) tehase defektidega osade parandamiseks või asendamiseks - ainult tootja poolt kokkulepitud aja jooksul ja täiesti tasuta.

Teie uus auto on katki – kuhu helistada, mida teha?

1. Esiteks võtame koheselt ühendust edasimüüjaga. - garantiiremonti volitatud ametlikku teeninduskeskusse - edasimüüja on kohustatud saatma puksiirauto.
2. Remondi tähtaeg oleneb auto omaniku ja teeninduskeskuse vahelisest kokkuleppest. Maksimaalne periood on 45 päeva. Kui lepingus pole rangelt määratletud perioodi, tuleb remont teha võimalikult kiiresti (vastavalt seadusele).
3. Dokumentatsioon mida peate teeninduskeskusele esitama: teie tehniline / pass + hooldusraamat. Tööde teostamise aluseks on "Nende/teenuste teostamise akt", milles on fikseeritud kõik vead, puudused ja rikked. Autot kätte saades tuleb kontrollida kõikide teeninduses tehtud tööde kvaliteeti ja panna oma "autogramm" käesoleva seaduse 1. eksemplarile.
4. Auto läheb katki ja kas see on edasimüüja teeninduskeskusest kaugel? Kohaletoimetamine toimub müüja kulul (märkus - otse tootja, importija, volitatud üksikettevõtja või organisatsiooni poolt). Kas müüja ei taha seda kohustust täita? Või on see auto rikke kohas puudu? Helistage puksiirauto ja tarnige auto isiklikult, pärast seda nõudke müüjalt kõigi kulude hüvitamist (välja arvatud juhul, kui olete muidugi kindel, et te ei ole süüdi autol nende rikkeni viinud defektide ilmnemises) .
5. Vaidluse korral müüjaga viimane on kohustatud läbi viima rikke tõeliste põhjuste uurimise (märkus - omal kulul). Omanikul on õigus mitte ainult selle juures viibida, vaid ka vaidlustada tulemused kohtus, kui ta nendega ei nõustu. Kui ekspertiis näitab, et rikkes on süüdi auto omanik, jääb ekspertiisi maksumus (+ hoiustamine ja transport) tema kanda.

Samuti peate meeles pidama, et ...

• Kui teil on ebakvaliteetne auto asendatud uuega , siis uus termin garantii hakkab kehtima masina teile üleandmise hetkest. Kui rike lihtsalt kõrvaldatakse, pikeneb periood selle perioodi võrra, mille jooksul omanik autot ei kasutanud. Ehk siis ühendust võtmise hetkest kuni juba remonditud auto üleandmiseni.
• Garantiiaeg kõikidele remondi käigus paigaldatud varuosadele ei saa aeguda varem kui auto kui terviku garantii on lõppenud.
• Olete kohustatud läbima tehnilise/hoolduse , vastavalt hooldusraamatus märgitud tingimustele, sealhulgas kõikide vedelike vahetus (oma kulul) kindlaksmääratud ajavahemike järel. Kui neid reegleid ei järgita, eemaldatakse teie auto garantiist.
• Mis iganes autos ajal katki läheb garantii periood, teeninduskeskuse spetsialistid on kohustatud tasuta kõrvaldama (kui rikked pole teie süü). Veelgi enam, nad on kohustatud mehhanismi / osad asendama mitte "teatud aja jooksul", vaid kohe.

Mida ütleb garantiiga autode rikete seadus?

Iga ostetud auto on kaitstud tootja garantii, edasimüüja garantii ja riigi/garantiiga, mis on saadud kõikidele Vene Föderatsiooni toodetele, millel on sertifikaadid ja mis vastavad meie standarditele.

Et mitte sattuda hoolimatute edasimüüjate lõksu, uurime seadust! Ja täpsemalt - Tarbijakaitseseadus nr 2300-1, 07.02.92 (allpool - seadus).

Kui defekt "tuleb pinnale" esimese 15 päeva jooksul pärast ostmist, on teil õigus (seaduse artikli 18 punkt 1) nõuda ...

• Vahetage oma auto välja.
• Tagastage see edasimüüjale (st lõpetage leping ja võtke raha tagasi).
• Vähendada auto maksumust proportsionaalselt puudujäägiga (defektiga).
• Laske oma auto kohe ja tasuta remontida või hüvitage oma remondikulud.

Kas on möödunud rohkem kui 15 päeva? Teil on endiselt õigus nendele nõuetele, kuid teatud tingimustel:

1. Kõikide puuduste kõrvaldamiseks on rikutud seadusega kehtestatud tähtaegu.
2. Autost on märkimisväärne puudus. Ehk siis selline, mida "väikse verega" ei saa kõrvaldada. Näiteks probleem mootoriga, mis ilmneb uuesti pärast selle parandamist.
3. Olete ilma jäetud võimalusest oma autot kasutada tõsiseks perioodiks – rohkem kui 30 päeva kalendriaastas (eriti kui auto on kaks korda aastas garantiiremont iga 2 nädalat).

Garantiis, mis on sätestatud auto dokumentatsioonis, tuleb täpsustada järgmised punktid:

• Garantiiaeg (ca - kilomeetrites või aastates), kõik garantii kehtivuse tingimused, samuti need juhtumid, mil garantii kaob.
• Kõik osad, mis on piiratud / garantiiga.
• Kõik Kulumaterjalid et neil ei ole tootjapoolset garantiid (süüteküünlad, padjad jne).

Garantii ei kehti (remondist keeldutakse), kui ...

1. Kere mulgustamise korrosiooni- või värvimisprobleemid (LPC). kirjaoskamatu autohoolduse tagajärg , välismõju.
2. Puutöö või kereprobleemid jäid õigel ajal parandamata , mitte edasimüüjalt või mitte vastavalt tootja tehnoloogiale.
3. Olles leidnud probleemi (rikke), ei võtnud te teeninduskeskusega ühendust ja jätkas auto juhtimist, suurendades sellega probleemi.
4. Te ei teavitanud automüüjat tema esimesel palvel probleemi kiireks kõrvaldamiseks.
5. Lubasite osade paigaldamise mida tootja ei ole heaks kiitnud.
   Töid teostas volitamata organisatsioon (alternatiivne teeninduskeskus), ületades läbisõitu (vastavalt hooldusraamatule) või kalendriperioodi.
6. Olete muutnud auto disaini (umbes - kütuse-, elektri- või muu süsteem). See tähendab, et nad lubasid paigaldada seadmeid, mis ei vastanud originaalile.
7. Olete rikkunud hooldus-/teenindusnõudeid , auto käitamine või hooldus, mis on kirjas pardakirjanduse komplektis.
8. Olete osalenud autovõistlustel.

Kas defektiga autot on võimalik viia garantii alla asendusteenindusse?

Edasimüüjatel ei ole õigust autoomanikele dikteerida, kus oma autot remontida ja kuidas paigaldada lisavarustus... See on auto omaniku ainuõigus ja seaduslik õigus.

Memo autoomanikele:

1. Edasimüüjal (ja tootjal) EI OLE ÕIGUST autot garantii alt eemaldada põhjusel, et olete oma " raudhobune»Alternatiivteenistuses. Kõik edasimüüjate ähvardused ja karmid hoiatused on suunatud autoomanikele, kes ei tunne seadust.
2. Teine küsimus on, kas nende konkreetsete osade garantii jääb alles , mida sa alternatiivses teenindusjaamas muutsid? Ei. Kuna edasimüüja ei garanteeri paigaldatud osadele kolmanda osapoole teenus.
3. Üks näide veel. "Ma käskisin kaua elada" automaat käigukast käik. Kas remonditakse garantii korras, kui omanik parandas katkise pidurisüsteem(värvisin tiiva, vahetasid padjad jne) kolmanda osapoole teenuses? Jah, nad on kohustatud selle parandama. Garantii kehtib kõikidele auto osadele (osadele), mida ei puudutanud ei omaniku ega alternatiivse teenindusjaama meistrite käed. Mis puutub katkiste asemel kolmanda osapoole teenusele paigaldatud osadele, siis neile annab sama kolmanda osapoole teenus garantii.
4. Kui edasimüüja (tootja) tõestab, et auto probleem on kolmanda osapoole sekkumise otsene tagajärg (remont, lisa/varustuse paigaldus jne), siis vaidlustatakse garantii põhjus ning remondi eest tuleb tasuda oma rahakotist.
5. Edasimüüja (autoesindus) võib juhi garantiist ilma jätta, kuid lisaks sellele kehtib ka seadusest tulenev garantii. See kehtib sõltumata salongiga sõlmitud lepingust 2 aastat peale auto ostu. See tähendab, et autoomanikul on õigus nõuda auto puuduste viivitamatut kõrvaldamist ka siis, kui edasimüüja keeldub garantii andmisest (tsiviilseadustiku artikkel 477 ja tarbija õiguste kaitse seaduse artikkel 19).
6. Kas autokauplus tühistas teie garantii ikkagi? Teil on õigus pöörduda Rospotrebnadzori poole või otse kohtusse. Ärge unustage hankida oma edasimüüjalt kirjalik garantiist lahtiütlemine, milles on märgitud rikke põhjus. Samuti võite kirjutada kaebuse FAS-ile, kus peaksite üksikasjalikult täpsustama kõik monopolivastaste õigusaktide rikkumised.
7. Täpsustuseks - millistel juhtudel garantii tühistatakse - see on võimalik raamatus koos müüja garantiikohustustega.

Kui rike on väike, siis loomulikult saate auto remontida alternatiivhoolduses , kuid kui probleem on tõsine (tõrge / mootori rike, rike / käigukasti rike ja muud probleemid kallis remont) – siis ainult volitatud edasimüüjale!

Peterburis aitame teil autot kiiresti ja tõhusalt parandada

Mida peaks autohuviline garantiikorras auto rikke korral ette nägema?

Isegi vana auto rikkiminek on peaaegu tragöödia, kui sul pole garaažis varuautot ja sa lihtsalt ei jõua jalgsi käia (kaugel, ebamugav jne). Mida me saame rikke kohta öelda uus auto- siin on kõikidele teistele tunnetele ka solvumine täieliku emotsioonide "komplekti" pärast.

Enda kaitsmiseks tulevaste probleemide eest on soovitatav küsi enne auto ostmist vajalikud küsimused ... Või vähemalt kohe pärast seda.

• Lugege hoolikalt kõiki punkte garantiikohustused müüja ... Nii säästate tarbetuid küsimusi.
• Pidage meeles oma tarbijaõigusi. Ja ära lase edasimüüjal endaga manipuleerida. Garantii saab tühistada ainult tootja, mitte edasimüüja. Ja isegi sel juhul jääb Seadus teie poolele (teil on seaduse alusel endiselt 2-aastane garantii).
• Peamised seadusandlikud dokumendid millest saate juhinduda, on tarbija õiguste kaitse seadus (artiklid 18, 19, 20, 23); Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikkel 333.36 (kui peate kohtusse kaevama); ja Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklid 469–477.
• Ametlikul teeninduskeskusel ei ole õigust teie auto remonti viivitada rohkem kui 45 päeva. ... Kui hilinesite endiselt, on teil täielik õigus ostu-müügileping lõpetada (märkus – ZOZPP artikkel 20).
• Kas olete valmis võitlema keerulise müügimehega? Varuge dokumente. See tähendab, et koguge hoolikalt kõik töökäsud, kõik kviitungid, diagnostikud / lehed ja muud paberid ning pange need issi - see on tõend teie suhetest volitatud teenindusettevõtetega.
• Kontrolli hoolikalt, kas täidad õigesti hooldusraamat Kas tehnoülevaatuse läbimisel on kõik allkirjad/plommid kinnitatud, kuupäevad on õigesti märgitud jne. Garantiijärgse teeninduse külastamisel helistamise põhjused ja asjaolud märkida võimalikult täielikult ja täpselt.
• Proovige garantiiajal mitte katsetada. lisa- / häälestusseadmetega.
• Kui müüja teeb lisa-/garantiilepingus teatud piiranguid, mis on vastuolus õigusaktidega , on teil õigus kohtusse kaevata, isegi kui olete sellele lepingule teadmatusest alla kirjutanud. Kui karmistamine riivab Teie kui tarbija õigusi, siis tunnistab kohus need ebaseaduslikuks ja kehtetuks. Eelkõige hõlmavad sellised piirangud edasimüüja piiranguid tema poolt kasutamiseks lubatud abivahendite valikule.
• Kui rikke korral garantii auto insener teenindusettevõte teatab, et vajalikud osad pole saadaval siis saate need ise osta. Pärast seda esitage teeninduses olevad tšekid (ca - kaup ja sularaha) koos kaupluse kinnitatud tõendiga ja nõudke raha tagasi.

Mis siis, kui teile ei anta garantiiremonti?

1. Kuulake müüjat ja lugege hoolikalt tema garantiiavaldust. Märkige enda jaoks kõik need esemed, mille alusel teid remondist keelduti.
2. Veenduge, et süüdi on taim (STO). See pole haruldane - juhud, kui näiteks süüteküünlad ebaõnnestuvad halb bensiin mitte tootmisviga.
3. Kas olete kindel, et defekt on tootmises? Dokumenteerige teenusega ühenduse võtmise fakt konkreetne probleem(avaldus, töökäsk jne).
4. Kirjuta esinduse juhtkonna nimele (muidugi, kui oled õigsuses 100% kindel) vastav avaldus, siis anna see sekretärile ja kindlasti saad sissetuleva registreerimisnumbri.
5. Mis on avalduses? Teie nägemus olukorrast (täpsemalt) ja palve teile kirjalikult vastata.

Tootjad annavad kallitele kaupadele garantii. Auto pole erand. Kuid autole selle pakkumise tingimused võivad oluliselt erineda telerite, nutitelefonide, arvutite garantiitingimustest. Siin on palju nüansse. Garantii autole näeb ette, et perioodiks on näiteks 5 aastat või siis garantii kehtib kuni 150 tuhande kilomeetri täitumiseni. Kõik kaasaegsed edasimüüjad juhinduvad sellest reeglist. Tihtipeale sisaldab autogarantii erinevaid klausleid ja palju peensusi, mida ostja peaks teadma. Kaasaegne autoäri on sageli üles ehitatud pettusele ja paljud langevad automüüjate nippidesse. Vaatame, mis on auto garantii, mis tingimustel seda antakse, millised on lõksud.

Kas see kehtib kõikide autode kohta?

Ostmisel arvesta kindlasti autogarantii rakendamise tingimustega. See on seadusega ette nähtud, kuid mitte kõiki autosid ei saa edasimüüjad ega tootjad parandada. Iga garantiijuhtumit käsitletakse eraldi. Seetõttu peaks tulevane omanik kindlasti arvestama kõigi peensuste ja nüanssidega. Eriti kui auto on uus ja ostetud volitatud edasimüüjalt.

Mis on garantii?

Need on teatud kohustused, mida tootja või edasimüüja kohustub täitma vajalikke remonditöid või sõlmede ja mehhanismide vahetus tasuta. Siiski peate mõistma, et garantii ise ei ole aluseks ametliku teeninduse poole pöördumiseks mis tahes (isegi väikese ja ebaolulise) probleemiga. Vastasel juhul läheksid teeninduskeskused tasuta remondi ja hoolduse tõttu katki. Selliste olukordade reguleerimiseks luuakse teatud piirangud, aga ka tingimused, mille järgimisel ja mille olemasolul auto võetakse garantiiremonti. Kõik see on auto ostmisel märgitud garantiilepingus.

Ajastuse kohta

Mis puutub ajastusse, siis see periood võib olla erinev. Euroopa versioonis on garantiiaeg 2 aastat ja läbisõidupiiranguid pole. Olemas ka Aasia garantii. Selles variandis on periood kolm aastat või 100 tuhat kilomeetrit.

V Venemaa esindused kõige rohkem välismaiseid automarke Paremad tingimused ja auto garantiiaeg on Aasia tüüpi. See on kõige populaarsem variant.

Garantii on delikaatne asi

Pange tähele, et sõiduki garantii ei hõlma tegelikult kogu sõidukit. Tingimustes on sageli kirjas, et remondile või väljavahetamisele kuuluvad ainult mõned üksikud sõlmed ja sõlmed. Näiteks on see mootor, käigukast, šassii osad. Enamik autoomanikke ja ostjaid ei pruugi neil mõistetel vahet teha, mistõttu nad ütlevad, et garantii kehtib kogu autole.

Nii et tüüpiline olukord. Ostja ostab uue auto ja peale ostu otsustab paigaldada näiteks signalisatsiooni. Loomulikult toimub installimine kolmanda osapoole ja väga sageli mitteametliku teenuse kaudu. Seejärel on teatud aja möödudes aeg läbida edasimüüja ametlik MOT. Ja ametlikus teeninduskeskuses avastavad nad pärast põhjalikku uurimist selle ebanormaalne paigaldusäratus.
Pärast seda saab auto garantiist eemaldada. Kuid tegelikult pole see täiesti õige ja seaduslik. Seega, kui need segasid auto elektriseadmeid, siis tuleks garantii lõpetada ainult elektriosa hooldusel. Samal ajal peaks see jääma teistele sõlmedele ja elementidele.

Sama võib juhtuda ka hoolduse või remondi korral veermik mitteametlikus teeninduskeskuses ja seejärel pöörduge elektriseadmete garantiiremondi taotlusega volitatud edasimüüja poole. Neil pole õigust sinust keelduda, sest auto garantii tingimusi rikutakse ainult šassiis. Seda tuleb mõista.

Viieaastane garantii volitatud edasimüüjatelt

Kui edasimüüja seda teatab pikaajaline, osutub see sageli pettuseks. Ei ole rohkem kui reklaamitrikk... Seda sammu kasutatakse kliendivoo suurendamiseks. Näiteks kõigile autojuhtidele tuntud garantii autole viieks aastaks või 150 tuhande kilomeetri kaugusele. Korea tootjad Kia ja Hyundai. See on tõesti nii, kuid lisaks sellele on selleks teatud tingimused.
Seega tuleb meeles pidada, et see on Aasia valik ja tootja pakub ainult kolm aastat tasuta teenust ja remont rikete korral. Ja veel 2 aastat ja veel 50 tuhat kilomeetrit sõidavad tavaliselt Venemaa ja teiste riikide ettevõtete ametlikud esindajad. Pärast ametliku tootjagarantii lõppemist muutub garantiiremont raskemaks kaheaastase lisahooldusperioodiga. Esimesed kolm aastat teenindatakse teid probleemideta.

Isegi kui arvestada komponentide ja mehhanismide garantiikohustuste üldtingimusi loomulik kulumine, siis võivad ka siin kehtida erinevad piirangud. Auto põhikomponendid - pidurikettad, amortisaatorid, õlitihendid, akud, tihendid, siduri mehhanism, stabilisaatori puksid - kõik see kulub. Nende sõlmede garantii on 1 aasta või 20-50 tuhat kilomeetrit. Kui põhigarantiiajal saad need kulumaterjalid tasuta välja vahetada, siis lisaperioodi jooksul ei saa sa sellest nimekirjast midagi tasuta välja vahetada.
Aga kui võtad veorihmad, piduriklotsid, lambid, küünlad, vedelikud ja kaitsmed, siis pole nendele elementidele üldse garantiid. Samuti vahetab omanik omal kulul õlid ja filtrid.

Mida peate veel garantiiperioodide kohta teadma?

Kõik eelnev kehtib ka seitsmeaastase garantii kohta, mis väljastatakse reklaamesitlustel peamisena. Tegelikult on see garantii auto kerele korrosiooni korral. Kuid ka siin on kõik üsna keeruline.

Millised on lõksud?

Kere on garanteeritud ainult siis, kui sellest on augud. Peate aru saama, mida tootjad rooste all täpselt mõtlevad. Korrosioon on see, kui autot saab näpuga torkida. Kui metall on kaetud roostega, ei ole see remondi ega asendamise aluseks. Siin tuleks ära märkida Euroopa autod tootjad - nemad töötlevad kehasid ja see korrosioonivastane töötlus kestab kuni 12 aastat. jaapanlane korrosioonivastane kate kehtib kuni 10 aastat.

Garantii värvimistöödele

See töötab ainult siis, kui auto kerel pole vigastusi. Kui värv muudab oma värvi või tooni päikesevalguse mõjul, siis see ei ole garantiijuhtum. Ja auto värvid üle oma kuludega.

Garantii ja seadus

Autoomanik peab meeles pidama, et vajadusel saab ta kasutada mitut süsteemi – see on edasimüüja ja seaduse garantii. Iga juhtum on üksteisest erinev.

Seadusandlikul tasandil on väga raske panna edasimüüjat konkreetseid tähtaegu määrama. Kõik see on lepingus kirjas. Seaduse järgi on masina garantiiaeg 2 aastat, olenemata lepingu liigist.
Kui omanik selleks ajaks see periood suudab tuvastada garantiisse sobivad rikked, siis võib ta vastavalt seadusele nõuda väljavahetamist või kapitaalremont... Isegi kui salong on auto garantiikorras hoolduse õiguse ära võtnud, tehakse selline remont müüjate või tootja kulul, kuid juba seaduse alusel.

Vaatepunktist vaadatuna õiguslik raamistik, ei ole nii lihtne autot võtta ja garantiist eemaldada. See rikuks tarbijakaitseseadust.

Kuidas autot garantii korras tagastada

Pärast auto ostmist tuvastavad omanikud tavaliselt mitmesugused talitlushäired ja vead mõnes sõlmes. Seadus näeb ette 15 päeva ostu-müügilepingu sõlmimisest arvates, mil ostja saab esitada asendussoovi, isegi kui leitud kahju on väike. Kuid sagedamini kui mitte tõsiseid rikkeid tulevad päevavalgele palju hiljem. Sel juhul saab masina välja vahetada. Kuid ainult siis, kui leitakse tõsiseid rikkeid, mida on väga raske või võimatu parandada.

Samuti on omanikul õigus nõuda vahetust, kui garantiiremonti ei tehtud kokkulepitud aja jooksul või autot remonditi aasta jooksul üle 30 päeva. Sageli nõuavad omanikud auto väljavahetamist, kui garantiiaja jooksul tuvastati mitu korda rike. Garantii alusel auto ostmine aitab vältida peavalu tõsiste väljavahetamise põhjuste korral.

Kuidas mitte saada teenindusprobleeme

Et olla võimalikult ohutu, võivad tootjad nõuda omanikult sõiduki kasutamisel teatud kohustuste täitmist.

Niisiis, uue auto garantii näeb ette MOT-i ainult volitatud edasimüüja või tootja jaamades. Kõik varuosad ja kulumaterjalid on originaalid. Sama kehtib ka renoveerimise kohta. Edasimüüjad tahavad olla kindlad, et autot ei kahjustaks oskamatud meistrid ega omanik ise.
Samuti on üheks nõudeks sõiduki kasutusjuhendi täielik uurimine. Omanik peab teadma kõiki auto omadusi. Oluline on, et omanik kasutaks masinat korrektselt kogu garantiiaja jooksul.

Kuidas garantiiremondist keeldutakse

Peale auto ostmist saab ostja koos kõigi dokumentidega nn hooldusraamatu. See sisaldab garantiitingimusi, samuti teavet auto hoolduse kohta. Nõuded, mille puhul garantiiremondist keeldutakse, on igaühe jaoks erinevad. Kuid võite järeldada midagi ühist.

Tüüpiliste rikete hulgas võib välja tuua enneaegse hoolduse ametlikus teeninduskeskuses, mis tahes remondid väljaspool edasimüüjat, otseste tegevuskeeldude rikkumist, mittestandardsete varuosade ja muude seadmete paigaldamist.

Garantii tühistatakse ka juhul, kui:

• Auto osales nii võistlustel kui ka muudel võistlustel.
• Kasutatud karmides tingimustes.
• Osales õnnetuses.

Samuti lõpeb garantii neile, kes paigaldasid iseseisvalt mis tahes seadmed. Sõiduki mootori garantii lõpeb, kui on rikutud tootja soovitusi töö ja sissesõidu kohta.

Summeerida

Ostes uue auto, saab ostja tootjalt või müüjalt garantii. V sel juhul võite loota tasuta remondile. Kas ma vajan auto garantiid? Loomulikult on see vajalik, sest masin on mitme üksuse ja mehhanismi keerukas süsteem. Praktika näitab, et kõik auto komponendid võivad rikki minna.

Garantii on väga hea, kuid tuleb hoolikalt uurida lepingut seest ja väljast. Sellel on tingimata erinevad peidetud tingimused ja pakkumised, mis on kirjutatud väikeses kirjas. Seda kõike tuleb arvestada. Autoäri on sageli üles ehitatud pettusele. Seetõttu on autot ostes peamine valvsust mitte kaotada.
Aga palju oleneb ka omanikust endast. Garantii all olevat masinat tuleb kasutada õigesti, järgides kõiki tootja soovitusi. Vastasel juhul ei saa te tasuta remondile loota (eriti kuna edasimüüjad teevad kõik, et keelduda tasuta remont).

Samuti ärge unustage, et 15 päeva jooksul saate alati mõjuvatel põhjustel autot vahetada. Seadusega ettenähtud garantiiremondi tähtaeg ei tohi ületada 45 päeva. Kui garantiilepingus on märgitud muud tähtajad, mis on pikemad kui 45 päeva, siis saab neid edasi kaevata.

Niisiis, oleme välja selgitanud ametlike edasimüüjate pakutavate garantiide omadused. Nagu näete, on siin palju lõkse. Kui te ei tunne kõiki funktsioone, on oht, et edasimüüja end petta, kuna tal on terve rida põhjused, miks keelduda teid parandamast.

Alati on kahju, kui uus auto järsku "kapriisseks" hakkab. Ta tuleb viia teeninduskeskusesse diagnostikaks koos järgneva rikke kõrvaldamisega. Selles artiklis räägime teile, mida teha, kui auto garantiikorras katki läheb, kes maksab evakueerimise eest, kui kaua võtab aega auto remont jne.

Mida teha, kui auto läheb garantii ajal katki?

Garantii on tootja ja esinduste kohustus defektide avastamisel kokkulepitud aja jooksul täiesti tasuta remontida ja asendada autoosad.
Autot ostes tuleks arvestada sellega, et garantiiaega on kahte tüüpi – Euroopa ja Aasia oma.

euroopalik - 2 aastat ilma läbisõidupiiranguta;

Aasia päritolu - 3 aastat või 100 000 km. läbisõit.

Venemaal kasutatakse Aasia standardit. Kui auto läheb garantii ajal katki, peate tegema järgmist.

• Võtke viivitamatult ühendust autoesindusega - edasimüüja peab saatma autole puksiirauto, et see teeninduskeskusesse saata;
• Tootmistingimused renoveerimistööd sõltuvad auto ostmisel autoesindusega sõlmitud lepingust;
• Näidake registreerimistunnistust ja hooldusraamatut – seal on kirjas tehtud tööde andmed. Auto kättesaamisel veenduge, et see on töökorras, seejärel allkirjastage;
• Vaidluste korral autoesindusega määrab müüja ekspertiisi, mille juures on õigus viibida auto omanikul, samuti saab ta ekspertiisi tulemused kohtus vaidlustada.

Kas peaksin andma asendust, kui auto garantiikorras katki läheb?

Juhtub nii, et auto remont võtab põhjusega aega üle ühe nädala, aga näiteks mitu kuud pikad tähtajad varuosade tarnimine, siis mäletavad mõned autoomanikud teenust nimega "Asendusauto". Aga kas nad peaksid andma asendust, kui auto garantiikorras katki läheb?

Ostja ja müüja vahelisi suhteid reguleerib tarbijakaitseseadus. Selles on kirjas, et kestvuskaupadele peab müüja kliendi nõudmisel andma asendustoote kolme päeva jooksul remondiperioodi jooksul.

Muidugi on auto vastupidav toode, kuid sa ei saa kohustada salongi sulle muud transpordivahendit andma. Kestvuskaupade loetelu, millele see nõue ei kehti, kehtestas Vene Föderatsiooni valitsus, selles nimekirjas on ka auto. Otsuse masina väljavahetamise kohta rikke parandamise hetkel teeb eranditult ettevõtte juhtkond. Mõnikord on see punkt müügilepingus märgitud.

Auto läks garantii korras katki – kes maksab puksiirauto?

Tarne teeninduskeskusesse toimub müüja kulul. Kui ta ei taha oma kohustust täita, kutsuge puksiirauto. Too auto ise kohale. Seejärel taotlege kulutatud summade hüvitamist Raha kui olete kindel, et rike ei olnud teie süü. Kui ekspertiisi käigus selgub, et tegemist ei ole tehase defektiga, olete kohustatud kandma kõik kulud.

Garantii korras auto remondi tingimused

Auto remondi maksimaalne periood on 45 päeva. Igasugune autokaupluse katse varuosade puudumisele viidates aega venitada on ebaseaduslik. Kui edasimüüja tingimusi rikub, võite nõuda ostetud auto raha tagasi või mõnda muud vastutasuks.

Kuidas saada raha tagasi, kui auto garantiikorras katki läheb?

Kui leiate autol defekte, saate kahe nädala jooksul alates selle kättesaamisest (nimelt kviitung, mitte müük) tagastada auto salongi ja nõuda raha tagasi. Kui ostust on möödunud 15 päeva, saab need nõuded garantiiaja jooksul täita järgmistel juhtudel:

• Ostetud autol oli märkimisväärne puudus;
• Remondist keeldus (vastavalt tarbija õiguste kaitse seaduse punktile);
• Auto remont kestis üle 45 päeva;
• Korduva veaotsingu tõttu ei ole autot võimalik kasutada garantiiperioodi igal aastal kumulatiivselt üle ühe kuu.

Mida teha, kui auto läheb katki pärast garantiiaja lõppemist?

Kui mõni osa avastatakse varsti pärast garantiiaja lõppu defektseks, võite ühendust võtta edasimüüjaga. Tasuta remondist võidakse keelduda, viidates aegunud garantiile. Probleemi lahendamiseks on 2 võimalust:

• Maksa auto remondi eest omast taskust;
• Kui olete kindel, et rikke põhjuseks on tehaseviga, saate tellida sõltumatu ekspertiis... Pärast tulemuste saamist saate esitada nõude kohtusse.

Garantiiauto läks katki - pretensiooni näidis

Kui teie auto läheb katki, võite esitada müüjale pretensiooni. Selle koostamine pole keeruline. Nõue peab sisaldama:

• Teave müüja kohta - ettevõtte nimi, aadress ja telefoninumber;
• TÄISNIMI. ostja aadress ja kontaktandmed;
• Auto ostmise asjaolud, lepingu number, mark ja tehnilised omadused;
• Hind;
• Avastatud talitlushäired;
• Teie nõuded.

Lõpus lisage kuupäev ja allkiri koos dekrüpteerimisega.

(2 hinnangud, keskmine: 3,50 5-st)

Loe rohkem

ZoZPP määrab kindlaks Vene Föderatsiooni valitsus ja kinnitab see igal aastal. Millised muudatused jõustusid 2017. aastal, sellest allpool olevas materjalis. üks Viimati muudetud 2017. aasta muudatusega tarbijaõiguste kaitse seaduse 2 Tarbija õigused tootel puuduste avastamisel 3 Tarbija õigus vahetada hea kvaliteediga kaupa 3.1 Ebapiisava kvaliteediga kauba vahetus 4 Kehtetus ...

iPhone on miljonite venelaste jaoks teretulnud omandamine. Kuid isegi kvaliteetsel tootel võib esineda tootmisviga. Näiteks tuleb enne garantiiaja lõppu seadme aku uue vastu välja vahetada. Kuidas seda teha ja kuhu minna - allolevas materjalis. 1 iPhone 6s aku vahetus garantii all 1.1 Kuidas teada saada, kas iPhone'i aku Asendatavad 6-d 1.2 Kuidas asendamine toimub ...

Kui ostame uus asi, loodame, et see töötab palju aastaid. Vähemalt garantiiajal. Kui äkki juhtub, et ost ebaõnnestub, saame rikke kõrvaldamiseks ühendust võtta teeninduskeskusega. Millist teenindusperioodi saab määrata vastavalt "Tarbija õiguste kaitse seadusele", loe allolevast materjalist. A täielik teave seaduse järgi - ...

Milline on 2018. aasta Venemaa seadusandlusega määratud kingade garantiiaeg, kuidas ja millal saab ostu poodi tagastada ning kuidas need kingade puhul aastaaegade lõikes erinevad – vaata täpsemalt artiklist. 1 Jalatsite garantiiaeg vastavalt seadusele1.1 Talvejalatsite garantii1.2 Jalatsite tagastamise garantii1.3 Remondile2 Jalatsite garantiiaeg vastavalt aastaajale3 Kuidas kingi poodi tagastada? Jalatsite garantiiaeg seadusega ...

Autot ostes tuleb pöörata suurt tähelepanu garantiitingimused mida esindab see või teine ​​edasimüüja. Neis võib olla palju väikese kirjaga momente. See artikkel hõlmab sõidukite garantiide põhitõdesid, mis aitavad ostjal vältida ebameeldivaid olukordi tulevikus.

Autoomanik peab aru saama, et tema käes on keeruline tehnoloogiline seade, mis koosneb umbes 10 000 osast. Tohutu hulk väikseid mehhanisme on kohe, esimesest minutist peale, hõõrdumise, rõhu, raskusjõu mõjul liikumises, kõrge temperatuur ja palju muud.

On tavaline, et iga auto läheb rikki, olgu see siis uus või kasutatud, korea, prantsuse, saksa, jaapani või vene oma. Inimene ei ole veel õppinud füüsikaseadusi petma ja ilmselt ei õpi ta ka piisavalt kiiresti. Samuti on vaja meeles pidada tootmisseadmete rikkeid, kõikvõimalikke disainerite vigu, ebatäiuslikke tehnoloogiaid või lihtsalt inimfaktorit.

Igal juhul ei tohiks te erineva raskusastmega auto rikke korral tragöödiat teha. Isegi kui see juhtus ametlik edasimüüja Garantiiremondist keelduti, pole vaja skandaale appi võtta. On ebatõenäoline, et karjete, needuste, pisarate, jonnihoogude jms abil on võimalik saavutada positiivseid tulemusi.

Iga üksikjuhtum nõuab rahulikkust ja tähelepanelikkust, sest edasimüüjad kasutavad sageli ära asjaolu, et klient ei ole teadlik ja tähelepanematu. Mis puutub autode omanikesse, siis nad on täiesti kindlad, et tootja on neile nüüdsest elu lõpuni kohustatud, kuid peate mõistma, et see pole kaugeltki nii. Probleemide vältimiseks peate üksikasjalikult mõistma ja mõistma, mis on auto garantii.

Garantii all mõeldakse tootja poolt võetud kohustusi (ametlikud esindused, esindused, teenindused) kahe osapoole vahel eelnevalt kokkulepitud garantiiaja jooksul tasuta remontida või asendada auto teatud osad, millel on tehase defektid.

Kui autole on garantii olemas, ei tähenda see sugugi seda, et mistahes rikke korral tormab tootja seda kohe parandama. Kui see nii oleks, oleks mehhanismide keerukust ja nende rikete sagedust arvestades tootjad juba ammu rikutud.

Seetõttu kehtestavad nad turvavõrguna autole kõikvõimalikud piirangud ja garantiitingimused, milleks tuleb valmis olla.

Garantiiaeg on jagatud kahte põhitüüpi:

• Euroopa standard: sisaldab ajaindikaatorit, nimelt 2 aastat, ilma läbisõidupiiranguteta;
• Aasia standard: 3 aastat või 100 000 km garantii.

Sügavalt kaevama ei pea, võtke vähemalt see, et põhiliselt loomuliku kulumise all olevatele üksustele laieneb kohustus kas paljude piirangutega või puudub sootuks. Osad nagu pidurikettad, amortisaatorid, trumlid, õlitihendid, tihendid, aku patarei, tihendid, sidur, tagumise ja esivedrustuse stabilisaatori puksid jm kuluvad üsna kiiresti ja samas väga sageli garantii alla aasta ehk 20 000-50 000 km.

Ja igat tüüpi filtrid, veorihmad, piduriklotsid, küünlad, pirnid, töövedelikud, kaitsmed ei kuulu üldse garantii alla.

Eraldi kirjena näevad eksperdid ette garantii värvimistööd(LKP), mis kattub sageli nii üldgarantiiga kui ka selle kere korrosioonivastase tähtajaga (sageli 2-5 korda pikem kui auto üldkohustus). Kuid siin pole kõik nii lihtne ja paljude väiksemate nüansside näol on lõkse. Näiteks autokere garantiitunnistus hakkab toimima spetsiaalselt läbikorrosiooni korral, nagu kupongis kirjas.

Mis on perforatsiooni korrosioon? See on siis, kui mäda autokeret selle sõna otseses mõttes saab näpuga läbi torgata. Tõenäoliselt ei meelita auto algav rooste garantii alla teenindust, kus on kirjas "läbi korrosiooni".

Tuleb märkida, et autod Euroopa kaubamärgid omavad eelist. Nende disainerid on väga vastutustundlikud korrosioonivastane töötlus auto kere. Seetõttu on Euroopa autode keregarantii perioodid palju pikemad (10-12 aastat, Korea ja jaapani autod- 5-7 aastat).

Rääkides avariijärgselt taastatud auto kere garantiist, tuleb märkida, et esindused annavad remonditud elementide kohta kviitungid, kuid nende tingimused võivad tehase omadest silmatorkavalt erineda.

Puidutööstuse garantiikohustustel on põhimõtteliselt ainult üks piirang ja see seisneb selle puudumises mehaanilised kahjustused... Kui värv tuhmub päikese käes koos sellele järgneva algse värvi kadumisega või tugeva negatiivse (positiivse) temperatuuri mõjuga, tunneb see ära välismõju. Kuid mitmesugused keemilised mõjud puidutööstusele ei kuulu garantii alla.

Seega, kui pärast esimest talve koorub värv maha tiibadelt, ustelt ja lävelt, siis pole seda vaja mitte autotootjatel, vaid kommunaalettevõtetel, kes talvekuudel teed lubamatute taimekaitsevahenditega kastsid. Küll aga tuleb mõelda kasutatava värvi kvaliteedile, sest see iseloomustab suuresti tootjat.

Vajadusel saate autogarantii jaoks kasutada ühte kahest võimalusest: autoesindusest ja seaduse järgi. Need kaks võimalust on üksteisest kindlasti erinevad. Vaatame igaüht neist lähemalt.

Esiteks ei kohusta seadus autokauplust garantiiaega kehtestama. Viimase tingimused on autot ostes sageli lepingus kirjas. pühendumus, seadusega ette nähtud, tegutseb sõltumata konkreetse autoesindusega lepingu sõlmimisest.

Juriidiline garantiiaeg on kaks aastat alates sõiduki ostukuupäevast.

Kui ostetud autol avastatakse defekte, on omanikul õigus seda nõuda täielik renoveerimine... Isegi kui autokauplus tühistas neile antud garantii, jätkab see seaduslikku tegevust. See tähendab, et remont tuleb teostada vastava salongi kulul. Tarbija õiguste kaitset sätestava seaduse nr 19 ja tsiviilseadustiku artikli 477 kohaselt on autoomanik kaitstud.

Mis puudutab automüüjad, siis mõnikord lubavad nad endale ka omavoli, kuid autoomanike õigusi ei saa rikkuda, sest garantii ei kehtestanud algselt edasimüüja, vaid otse kauba tootjad. Teisisõnu, välismaa firma, kes selle või teise auto valmistas, kohustab end tagama oma tarbijaomadused.

Garantii on autolt võimatu mitte mingil moel eemaldada, kuna see oleks seaduse artikli 6 rikkumine. Remont ja Hooldus teostab müüdud kauba tootja.

Keegi pole kindlustatud juhuks, kui mõni aeg pärast ostu avastab omanik oma autos rikkeid. Kui see juhtus 15 päeva jooksul alates allkirjastamise kuupäevast, siis on autoomanikul kõik õigused nõuda ostetud toote väljavahetamist, isegi kui kahju on väike.

Kuid juhtub nii, et üks või teine ​​rike avastati 15 päeva pärast auto ostukuupäevast. Seejärel rahuldatakse tarbija soov ühega järgmistest võimalustest:

• olulise rikke olemasolu ja selle äratundmine;
• müüja ei parandanud kahju eelnevalt kokkulepitud aja jooksul;
• kui ostetud autot remonditakse rohkem kui 30 päeva aastas, olles garantiihoolduses.

Ostja peab olema kindel, et autoesindusel puudub seaduslik alus nõuda materiaalset hüvitamist ostetud auto väärtuse vähenemise eest selle tegutsemise ajal.

Maksimaalse ohutuse tagamiseks nõuab autotootja numbri järgimist kohustuslikud nõuded masina töö kohta.

Tabelis on toodud tootja peamised nõuded ja nende eesmärk.

Sõidukitootja nõuded	Vastavuse põhjused
Korrapärase hoolduse läbimine edasimüüjate juures, kasutades ainult originaalvaruosi	Vajalik on ainult remont ja kõik plaanilised hooldused edasimüüja juures, sest ta ei saa usaldada kedagi peale ametliku teeninduspersonali. Ja selleks, et edasimüüja peab olema kindel, et auto ei ole viga saanud kogenematute meistrite poolt ega isiklikult auto omaniku poolt.
Värskendustest ja teenindustoimingutest teavitamine diagnostikasüsteemi kaudu	Kaasaegsed autod on üsna keerukad mobiilsed arvutid. Võib juhtuda, et õlivahetus on tehtud, aga seda pole arvuti kaudu kinnitatud. Selle tulemusena arvab auto, et selle õli on endiselt "vana", mis annab vea.
Auto korrektne töö	Auto on üsna keeruline tehniline seade ning seetõttu on selle teatud elementide haldamine ja kasutamine ilma teatud teadmisteta võimatu. Sõiduki ebaõige kasutamine võib kergesti põhjustada tõsiseid kahjustusi.

On olemas põhijuhised, mis aitavad teil garantiiprobleeme vältida. Et mitte oma elu keeruliseks muuta, peaks ostja enne auto ostmist hoolikalt uurima kõiki tingimusi, tutvuma kasutusjuhendi ja sõiduki omadustega. Samuti tuleb kindlasti järgida kõiki tootja nõudeid ja võimalusel vältida erinevaid häälestuskatseid.