ماشین به مدت طولانی به عنوان وسیله ای برای حرکت در نظر گرفته نشده است، در حال حاضر به بخشی جدایی ناپذیر از تمدن تبدیل شده است. به همین دلیل است که انواع تولید خودرو با ارائه ماشین ها با تمام انواع مجموعه کامل، طراحی شده اند تا نیازهای مختلفی از مشتریان را برآورده سازند. در بازار ماشین مدرن، انواع مختلفی از مدل های مختلف، متفاوت از نوع بدن، تمام انواع مختلفی که به سختی می تواند حتی علاقه مندان به پیشرفته ترین خودرو نامیده می شود.
مقصد پایه اتوکووز
در زمینه مهندسی مکانیک در طول چند دهه گذشته، تعداد زیادی از تغییرات بدن خودرو توسعه یافته و صادر شده است، که در میان آنها، با توجه به برآوردهای مدرن ترین متخصصان، تنها انواع اتومبیل های مسافری در نوع بدن بیشتر از 15 نام و در اینجا این سوال است: چرا شما نیاز به بسیاری از انواع بدن دارید؟ اگر شما مجبور به خرید یک ماشین هستید، در سالن مشاور، مشاور را بپرسید، برای چه اهدافی نیاز به حمل و نقل دارید، آیا به یک خانواده نیاز دارید، زیرا شما قصد دارید رانندگی کنید؟ به عبارت دیگر، او نیازهای شما را شناسایی می کند، و افرادی که با حمل و نقل موتوری ارتباط دارند، بسیار زیاد است. بنابراین، بدن یک ماشین مدرن قادر به برآورده ساختن نیازهای مختلف مصرف کنندگان است: ظرفیت کابین و تنه، شکل و ارتفاع دستگاه، ویژگی های عملکردی جداگانه.
مدرن و طبقه بندی آنها
موتور توده ای از قرن بیستم شروع می شود. مدل های اول بیشتر شبیه یک واگن باز بودند که در حرکت نه با اسب ها، بلکه یک موتور احتراق داخلی بود.
با افزایش تقاضا برای حمل و نقل خود پردازشی، تکنولوژی تولید تصفیه شد، تولید کنندگان هدف از خودروهای آزاد را داشتند که نه تنها مردم را حمل می کردند، بلکه همچنین برای حفاظت و راحتی به مسافران نیز ارائه می دادند. بنابراین بدن های بسته وجود داشت، که در آن افراد از تاثیر منفی شرایط آب و هوایی (باران، برف، باد، خورشید، سرد) محافظت می شدند.
در مرحله حاضر، طبقه بندی بدنها بسته به بسیاری از معیارها انجام می شود:
- هدف (بدن از مسافر، مسافر و اتومبیل های مسافری).
- با توجه به میزان حجم کار.
- با طرح
- با توجه به ویژگی های سازنده (باز، بدن بسته شده).
انواع اجسام تخمگذار
این معیار طبقه بندی بدن را با توجه به تعداد حجم مشاهده بصری (قطعات) از شبح ماشین به اشتراک می گذارد:
- تک بدن شامل محل مسافران، موتور و محموله های ممکن در یک بخش بصری جامد است.
- در دو نقطه بدن، موتور در یک قسمت از طراحی (زیر هود) قرار دارد و مسافران و محموله - در دیگری (سالن)
- بدن سه پایه شامل یک هود است که تحت آن یخ قرار دارد، یک سالن در نظر گرفته شده برای حمل و نقل مسافران و یک محفظه مجزا (تنه).
بار بدن
اتوکوس ها می توانند بسته به میزان مورد انتظار بارگیری بر روی آنها متفاوت باشند:
- بسیاری از رایج دارند (VAZ از جمله). استثنا یک ماشین برتر است. یک ویژگی عملکردی این نوع بدن این است که تمام بارهای وزن به قسمت بدن می رسند.
- انتشار بدن به تولید اتوبوس هایی که در آن بار بین بدن و قاب توزیع می شود، قابل استفاده است.
- بدن تخلیه شده بر روی قاب با کمک قطعات ویژه لاستیکی نصب شده است. چنین بدن تنها بار را از افراد حمل و نقل و محموله حمل می کند.
انواع اتومبیل ها با بدن باز
دسته از اتومبیل های باز، شامل چندین مدل است که در میان آنها نه تنها معروف جهان معروف تبدیل، بلکه راجر، بگ، تارگا، فضاوتون، عنکبوت و دیگران نیز است. ما شایع ترین را توصیف می کنیم:
رده اتومبیل های مسافری با نوع بدن بسته
انواع اصلی ماشین ها توسط نوع بدن بسته به شرح زیر است:
بدن کامیون
نگرانی های خودروهای جهانی نه تنها انواع خودروها را تولید می کنند، کامیون ها با توجه به نوع بدن، امروز یک مجموعه بزرگ وجود دارد. کامیون ها عمدتا از ماشین در این واقعیت متمایز هستند که برای اولین بار برای حضور یک قاب که بخشی از بارها را می گیرد اجباری است.
انواع بدن
بسته
- سدان: شایع ترین نوع بدن ممکن است دو یا چهار درب باشد. یکی از ویژگی های متمایز، حضور دو ردیف از اندازه کامل (یعنی مناسب برای قرار دادن به اندازه کافی راحت از بزرگسالان) صندلی و کمبود درب در دیوار عقب است. نماینده - VAZ-2101.
- شامل - سدان دو درب، یا (Outdaren.) تودور: از کوپه دو ردیف کامل از صندلی ها و طبیعی (مانند یک سدان چهار درب) وجود دارد. نماینده یک "Zaporozhets" دو درب است.
- جهانی: معمولا دو هدف، پنج یا کمتر از یک محموله سه درب سه درب بر اساس یک سدان با درب در پشت، عقب عقب مانند یک سدان یا طولانی تر است. نمایندگان - VAZ-2104، GAZ -22.
- چت زدن: معمولا، یک محموله دو طرفه محموله، با سه یا پنج درب، به یک جهان وابسته است، اما به ترتیب کوچکتر از جاروبرقی عقب، به ترتیب کمتر از حد بالا است. نمایندگان - VAZ-2109، Moskvich-2141.
- کوپه: بدن دو طرفه دو طرفه، با یک نزدیک صندلی، و یا با یک صندلی عقب از ظرفیت محدود (کودکان، یا برای قرار دادن کوتاه، ناخوشایند از مسافران بالغ)؛ اغلب با یک فرم ورزشی تلفظ شده، اما کوپه لوکس (نماینده) نیز وجود دارد که حداکثر راحتی را به راننده و مسافر در صندلی جلو تضمین می کند. نمایندگان - Porsche 911، کادیلاک Eldorado. اغلب نام تجاری "کوپه" اتومبیل های خود را با سایر اجسام دارای دو درب جانبی مانند هچکس سه درب می پوشاند.
- لیموزین: بدن بسته از بالاترین کلاس کلاس بر اساس یک سدان با پایه چرخ پیشرفته و پارتیشن پشت صندلی جلو. این باید از یک سدان ساده ساده پایه بدون پارتیشن متمایز باشد.
- معدن: معمولا، یک بیت یا دو بار با طرح نیمه درب، بدن، گزینه متوسط \u200b\u200bبین جهانی و مینی بوس، دو بار شارژ می شود. گاهی اوقات در ادبیات داخلی، مدیریت نامیده می شود (واگن ظرفیت بالا). ممکن است درهای کشویی برای ردیف دوم صندلی ها داشته باشند. این را می توان با سومین کرسی های نزدیک به آن مجهز کرد. نماینده - Opel Combo، Fiat Doblo.
- هاردپرس: یک نوع جداگانه نیست، بلکه نوع طراحی سدان، کوپه، واگن و سایر اجسام؛ Hardtop، به عنوان یک قاعده، از قفسه مرکزی و فریم های شیشه ای برای ظاهر شدن، بررسی و تهویه بهتر، که به شدت سفتی بدن هاردپپ را کاهش می دهد و به عنوان علت نادر بودن آن از دهه 1980 به عنوان علت نادر بودن آن کاهش می یابد، از دست رفته است. شایع ترین اصلاحات سخت افزاری سدان ها (دو و چهار درب) و کوپه بود.
- ماشین شهر: ماشین سواری با سقف بالا. معمولا این نوع بدن در یک تاکسی استفاده می شود. نماینده - Metrocab.
- چرب: در کشورهای آلمانی زبان، آن را به نام هر بدن با درب در دیوار پشت، از جمله واگن، hatchback و elefbeck؛ در Combi Ussr، ماشین IL-2125 نامگذاری شد، نوع بسیار نزدیک به لغو است.
- بازپس گیری: hatchback با طولانی، مانند یک سدان، نفس عقب؛ این ممکن است دو حجم و سقف شیب دار را به عنوان بسیاری از هتشبک ها یا سه جلد ("Slavuta") داشته باشد.
- سریع: اشاره به انواع مختلفی از بدنه های خودرو دارای پیوست ویژه سقف، هموار، بدون یک گام حرکت به درب تنه.
باز کن
- کابینت: بدن خودرو، دو یا چهار درب را باز کنید، معمولا با یک سقف تاشو نرم یا سفت و سخت با استفاده از پنجره های جانبی بالا؛ در موقعیت پیچ خورده، سقف در تنه یا فضای بین تنه و مسافرین قرار دارد؛ Cabripes دارای یک سقف تاشو سفت و سخت اغلب به نام کوپه کابینت (Coupé Coupé Cofiolet، Amer. انگلیسی. Coupé Convertible). معمولا در اسامی چنین اتومبیل ها یک پیشوند "CC" وجود دارد، به عنوان مثال، Peugeot 206 CC.
- جاده: دو بدن با سوپاپ نرم افزاری بدون بالا بردن پنجره های جانبی؛ در حال حاضر، چنین اتومبیل هایی منتشر نمی شوند و اصطلاح "Roadster" گاهی به عنوان یک نام تجاری تجاری از ورزش های دوگانه استفاده می شود؛ در ابتدا، هیچ ورزشی به معنای این اصطلاح نیست.
- فتوون: بدن ماشین چهار درب با یک سقف تاشو نرم برای پنج تا شش صندلی بدون ترمز جانبی جانبی جانبی؛ در حال حاضر، این گاهی اوقات تبدیل چهار درب به پایان می رسد تبدیل بالا پایان، مانند Carbiolts "Zil".
- لندو: ماشین که سقف خود را بر روی مسافران توسط یک تاشو نرم (نماینده - 1929 Chevrolet International Series AC Imperial Landaulet) یا قابل جابجایی سفت و سخت انجام می شود.
- brougham: نوع بدن یک ماشین مسافری دارای بخش قابل جابجایی یا تاشو از سقف در قسمت جلو صندلی ها است. همچنین، چنین نوع بدن به عنوان "کوپه د ویول" شناخته می شود.
- تارگا: نوع ظرفیت بدن خودرو، انواع ورزش های 2-Seater Rhodster با شیشه جلو ثابت ثابت، قاب لوله ای (نوار رول) از پشت صندلی، سقف قابل جابجایی و شیشه عقب (نه همیشه). (نماینده، اول و یکی از چند پورشه تارگا).
- عنکبوت: بدن ماشین دو درب را باز کنید. بر خلاف Rhodster، لبه بالایی شیشه جلو به طور قابل توجهی پایین تر از چشم راننده (دقیق تر خلبان) است و یا از دست رفته است.
framesazhires
- سوار کردن: بدن محموله با یک پلت فرم باز، ساختاری و سبک به طور سبک همراه با کابین (بر خلاف کامیون ها با یک پلت فرم جداگانه).
- ون: بدن محموله ای با یک قسمت جامد فلزی از بدن پشت کابین مسافر؛ این معمولا بر اساس جهانی تولید می شود، یا بر روی محموله شاسی با استفاده از کابین مسافر جداگانه، بدن و یک ماده یا ماته فلزی انجام می شود؛ همچنین می تواند بر اساس یک وانت انجام شود.
"حجم" بدن
تابستان ... - بخشی از شرایط استفاده شده در طبقه بندی انواع بدن خودرو توسط تعداد حجم ها - تك حرف, یک لیتری-اشکال, دوگانه, سه پایه.
حجم با تعداد اشکال هندسی صریح (حجم، bulges) تعیین می شود، که در صورتی که به آن نگاه می کنید، شکل می گیرد.
Silhouette یک Lift یک شکل محدب یا عملا محدب است، در حالی که سدان، به عنوان یک قاعده، سه کلمه به وضوح "Bulges" است - هود، سالن، تنه.
یک نمونه از دو سطر می تواند به عنوان یک هچاک یا واگن با یک هود واضح، هتک، نیمه و نیم و دست، به صورت ضعیف تلفظ شود، اما هنوز هم به طور قابل توجهی بر روی شبح هود صحبت می کند.
monputs
- تویوتا Avensis Verso.
- هوندا HRV
همچنین ببینید
پیوندها
- نوع بدن خودرو در AvtoAvto.Ru
بنیاد ویکیمدیا. 2010.
در حال حاضر تولید وسایل نقلیه توسط انواع مختلف بدن خودرو ساخته شده است. این پارامتر عمدتا هزینه دستگاه را تعیین می کند، و همچنین مخاطب هدف از خریداران آن، شرایط عملیاتی و قابلیت های فیزیکی آن را تعیین می کند.
انواع بدن خودرو
از آنجا که از نقطه نظر طراحی، نوع بدن یکی از مهمترین تفاوت های ظریف در هنگام طراحی است.
انواع مختلفی از بدنه های مختلف بسته به طرح، سطح بارگیری یک بخش خاص یا طراحی خود متفاوت است. اگر ما در مورد بدن یک ماشین مسافری صحبت کنیم، احتمالا به احتمال زیاد یک مسافر یا مسافر با یک صندلی نیمه شیشه ای یا، به طور کلی، فریم، طرح بندی می شود.
با طرح بندی انواع مختلفی از اتومبیل ها را تمایز می کند:
- تک جلد. در اینجا و موتور، و همه افرادی که در داخل هستند، و همچنین محموله حمل و نقل در ماشین در داخل یک سیستم فضایی واحد است.
- دو نوع. دستگاه های قدرت به طور جداگانه (به عنوان یک قانون - تحت هود)، و تمام مسافران همراه با راننده و حمل بار در ماشین با بارها.
- سه صورت حساب. این نوع بدن با جداسازی دستگاه های قدرت و همچنین محفظه چمدان مشخص می شود - آنها در سیستم های فضایی مختلف هستند و همه مسافران به تنهایی هستند.
نمایش دوگانه از ماشین با توجه به اصل توزیع بار در داخل خودرو، تمام بدن به صورت زیر طبقه بندی می شود:
- حامل ها بلافاصله بلافاصله بارگیری کنید
- دوربین. فقط بخشی از بار را بپذیرید، و هر چیز دیگری روی قاب می گیرد.
- تخلیه شده تمام مسافران و حمل و نقل حمل و نقل تنها پذیرفته می شوند.
امروزه هر نوع بدن یک وسیله نقلیه مسافر یا محموله نام منحصر به فرد خود را دارد. با این حال، همه آنها درک نمی کنند در سراسر جهان. به عنوان مثال، در حالت های خاص، برخی از انواع اجسام خودرو دارای نام های اندمیک خود هستند. در لیست زیر، آن را در مورد محبوب ترین انواع بدن از یک مسافر یا وسیله نقلیه حمل و نقل خواهد بود.
سدان
بدن این نوع یک سیستم طرح سه بعدی است. همه آنها شامل حضور 4 درب و 2 ردیف صندلی است. در عین حال، ارتفاع سقف نباید در طول طول تمام طول آن تغییر کند.
شایان ذکر است که اتومبیل هایی با یک نوع از نوع سدان در حال حاضر محبوب ترین مدل در جهان هستند. بنابراین، آنها دارای زیرمجموعه و زیرمجموعه های مختلف در میان خودروسازان مختلف هستند. همچنین، سدان نام های جایگزین در برخی از ایالت ها دارد. به عنوان مثال، در جزایر بریتانیا، او "Salun"، در ایتالیا نامیده می شود - "برلین"، و در فرانسه، فقط "برلین". توجه توجه این واقعیت است که برخی از اتومبیل ها با یک سدان نوع بدن دارای پایه گسترده هستند. اغلب این یک دستگاه دسته بندی کسب و کار است. در عنوان خود، شما همچنین می توانید نامه لاتین L. این کاهش از کلمه طولانی است.
نوع بدن خودرو - سدان کوپه
چنین بدنی به معنای حضور 2 یا 4 صندلی واقع در 1 یا چند ردیف است. در عین حال، صندلی های عقب به اندازه کافی نادر هستند (ابعاد بسیار کوچک آنها توسط این بحث می شود).
طرح چنین ماشین آلات 3 جلد است، با این حال، سقف کاملا متصل است، که باعث می شود این نوع بدن بیشتر ورزش را نسبت به سدان توصیف شده در بالا توضیح دهد. در زندگی روزمره، چنین اتومبیل هایی اغلب به دلیل استفاده نادر از صندلی های عقب به عنوان "دو به علاوه دو" نامیده می شوند. همچنین انواع خاصی از این بدن وجود دارد که Hardopkup نامیده می شود. ویژگی آن این است که بین پنجره های جلو و عقب پنجره هیچ قفسه ای وجود ندارد و بنابراین آنها باز می شوند، یک پنجره بزرگ خودرو تشکیل شده است. نام نوع "کوپه" در همه ایالت های جهان به استثنای ایتالیا صحبت می شود - نام "Burlinet" وجود دارد.
نوع بدن خودرو - کوپه لیموزین
در ابتدا، این نوع بدن خودرو، مانند یک لیموزین، یک مدل بسته با طرح سه میلیارد دلار بود. همچنین، لیموزین های کلاسیک کلاسیک دارای چندین صندلی (3، 4، 5 یا بیشتر) هستند.
یکی از ویژگی های قابل توجه چنین گونه ای، حضور یک پارتیشن شفاف یا مات است که راننده را از بقیه کابین جدا می کند، جایی که مسافران در طول سواری قرار دارند. همچنین شایان ذکر است که لیموزین می تواند هر دو نوع مستقل از بدن خودرو و گونه های بسیار بلند و اصلاح شده از گونه های محبوب مانند یک سدان، SUV یا Hatchback باشد. در اکثر کشورها، این مدل را با استفاده از کلمه لیموزین کلمه فرانسه، معمول است. با این حال، پرتغالی نام خود را ترجیح می دهند - Espad.
نوع بدن خودرو - لیموزین چت زدن
ویژگی اصلی بدن دستگاه به نام Hatchback حضور 1 یا 2 جفت درب با یک اضافی است. تمام hatchbacks دارای طرح دوگانه هستند و با یک طرف صندلی یا جفت (در اولین مورد، درب - 3، و در دوم - 5) مجهز شده اند.
درب اضافی یک درب اصلاح شده از محفظه چمدان است که به هر حال، در بعضی موارد می تواند در یک شکل منحنی ساخته شود و به درب تنه از تنه های معمولی (در ایالات متحده آمریکا، چنین بدن ها را یادآوری کند نام "شب وزن" هستند). امروزه ماشین های هاتبک در اروپا محبوب هستند و در دسته بندی ها نمایندگی می شوند - "هی"، BI "،" SI "و" DI "طبقه بندی استاندارد اروپا. تعجب آور نیست، زیرا هاتاکبک یک مدل فوق العاده راحت از یک ماشین مسافری است و برای سفرهای خانوادگی مناسب است. این چیزی است که متوسط \u200b\u200bبین انواع دستگاه های دستگاه به عنوان یک واگن و سدان است - این عملی تر از یک سدان است و کمتر از واگن است. لازم به ذکر است که ساخت بدن از وسایل نقلیه نوع هچبک را می توان به راحتی تبدیل کرد و به گونه های محموله محموله تبدیل شد - زیرا شما فقط باید پارتیشن بین تنه و صندلی های عقب را حذف کنید و آن را روی آن قرار دهید کف ماشین مسافری.
نوع بدن خودرو - Hatchback جهانی
اتومبیل های جهانی به اندازه کافی شبیه به هتکبک هایی هستند که در پاراگراف قبلی شرح داده شده اند. آنها همچنین دارای طرح دوگانه، 2 ردیف صندلی، و تعداد درهای آنها 3 یا 5 است.
با این حال، چندین تن از آنها وجود دارد، به لطف که آنها را می توان از hatchbacks متمایز کرد. به عنوان مثال، متناسب با وسایل نقلیه نوع سدان، و همچنین زاویه بزرگ گرایش پنجره درب عقب. با این وجود، در بسیاری از موارد، این پارامترهای تمبرهای جهانی از شاخص های یکسان از هتک های تولید کننده دیگر متفاوت نیستند. بنابراین در هر صورت، امتیاز انتخاب نوع بدن یک مدل خاص در پشت طراح باقی می ماند، که این مدل را توسعه داده است. شایان ذکر است که واگن (مانند hatchback) نیز می تواند به یک ماشین محموله تبدیل شود. این فقط نیاز به صندلی از ردیف عقب دارد.
ماشین های نوع جهانی دارای نام های مختلف بسته به مکان هستند. به عنوان مثال، در بریتانیا آنها "مراقبت از املاک"، در فرانسه - BRICA، در پرتغال - "Karinja"، در ایتالیا - "Jiadinetta"، در آلمان - "Combi"، و در دانمارک - Staishkar. انواع این مدل رایج در ایالات متحده، که صندلی عقب را از بین می برد، و هیچ پنجره عقب وجود ندارد که به عنوان Diviery Sedan شناخته می شود. در میان خودروسازان، نیز بسیار شیک است که به نام های خود را با نام های خود تماس بگیریم. به عنوان مثال، به اصطلاح جهانی از مارک های زیر نامیده می شود:
- "آئودی" - "Avant"؛
- BMW - "تور"؛
- "Opel" - "کاروان"؛
- "پژو" - "SV"؛
- "Rover" - "ترنر"؛
- "Siat" - "Vario"؛
- "Skoda" - "Combi"؛
- "Volkswagen" - "گزینه".
"آئودی" - "Avant" کابینت
Convertible (Bagtop) یک مدل بدن 3 جلد با سقف تاشو (جامد یا از پارچه) است. در عین حال، کابینت ها با سقف قابل جابجایی نام خود را دارند - هاردپاپ.
علاوه بر این، انواع مختلفی از کابریولت، به نام Roadster وجود دارد. این یک نسخه کوتاه از مدل تبدیل با 1 صندلی و یک سقف نرم است. در ایتالیا (در مقایسه با تمام کشورهای دیگر)، این تغییرات ورزشی از کابریولت "Barketta" نامیده می شود.
همچنین دو نوع از دستگاه دستگاه وجود دارد که در طراحی آنها بسیار نزدیک به convertibles هستند، یعنی: Targa (ماشین با 1 یا 2 ردیف صندلی، که در آن بخشی از سقف تخریب شده است)، و همچنین crogues (یک ماشین با 2 ردیف صندلی که در آن سقف تنها بر روی صندلی راننده قرار دارد و آنچه در کنار او قرار دارد).
نوع بدن خودرو - قابل تبدیل است معدن
Minivan (یا همانطور که در اروپا نامیده می شود - "Piple Carier") نوع خاصی از بدن خودرو است که دارای یک طرح تک صدا است و برای حمل و نقل 6 (یا حتی بیشتر) طراحی شده است. این توسط یک سقف بالاتر واقع شده است، و همچنین حضور 3 یا 4 ردیف صندلی در کابین، که در آن مسافران قرار می گیرند.
همچنین انواع مختلفی از Minivans وجود دارد که بر اساس بدن نوع ون توسعه یافته است. او نام خود را دریافت کرد - "Minibus" برای حمل و نقل 10-16 (یا حتی بیشتر) در نظر گرفته شده است. به عنوان یک قاعده، تمام مسافرین در داخل مینی بوس از طریق باز شدن باز می شوند (به ویژه در آن مدل هایی که به عنوان واحدهای حمل و نقل عمومی استفاده می شوند).
نوع بدن خودرو - Minivan ون
آنها پنجره های جانبی را پشت سر نمی گذارند، اما پارتیشن خاصی شفاف یا مبهم جدا شده است که کابین را جدا می کند که در آن راننده و محفظه نشسته اند که کالا در آن قرار دارد. تنوع چشم انداز آمریکای شمالی "VEN" نامیده می شود. در حقیقت، دسته از اتومبیل ها با نوع بدن "ون" می تواند شامل همان هتک و یا جهانی باشد، که در آن صندلی های عقب برچیده شده یا پیچیده شده اند و پنجره های جانبی نزدیک این صندلی ها از دست رفته اند.
نوع بدن خودرو - ون سوار کردن
وانت ها اتومبیل هایی با طرح سه بعدی هستند که به جای صندلی های تنه و مسافر یک پلت فرم بزرگ برای حمل کالاها وجود دارد (در اکثریت مطلق موارد - باز). در این مورد، کابین راننده از این پلتفرم از طریق پارتیشن جدا شده است.
به عنوان یک قاعده، تمام الگوهای وانت، که به صورت آنلاین انجام می شود، بر اساس انواع استاندارد اتومبیل های مسافری یا SUV ها ایجاد شده است. وانت ها با قابلیت تصفیه بالا، چرخ های بزرگ و ارتفاع مناسب پایین پایین زمین متمایز می شوند. به طرق مختلف، به لطف این ویژگی ها، وانت ها محبوبیت زیادی در ایالات متحده آمریکا، استرالیا و دیگر کشورها به دست آورده اند که ساکنین آنها اغلب مجبور به حرکت محموله های چشمگیر در شرایط خارج از جاده یا جاده های خاکی کشور هستند.
نوع بدن خودرو - وانت ماشین شاسی بلند
SUV ها (جیپ ها) ماشینهای طرح بندی 2 جلد با نوع بدن مسافر هستند. در همان زمان، در داخل SUV، به عنوان یک قاعده، ممکن است 3 یا حتی 4 ردیف صندلی، و همچنین 3 جفت درها وجود داشته باشد (کمتر - 5).
تفاوت اصلی بین SUV از تمام انواع دیگر بدن در اندازه های بزرگ و توانایی سوار شدن تقریبا در هر نقطه. تمام سیستم های آن بر اساس آن پیکربندی شده است. بنابراین، SUV ها، به عنوان یک قاعده، آن رانندگان را که اغلب باید در بیابان، از طریق جنگل ها، زمینه ها و باتلاق ها سوار شوند، به دست آورید. در حقیقت، SUV یک ماشین نوع خودرو است که مجهز به وسیله ای برای افزایش سطح زمین های متقابل کشور است. همراه با وسایل نقلیه نوع وانت و ون، نوع ماشین سواری "SUV" دارای یک بدن کاملا تخلیه شده است - بیشتر وزن باید فریم ماشین را بپذیرد.
نوع بدن خودرو - SUV متقاطع
Crossovers انواع مختلف SUV ها است.
علاوه بر اندازه آن، آنها با یک بار توزیع مجدد متمایز می شوند (در این مورد، بخش بزرگی از بدن، و نه بر روی قاب ماشین، و همچنین پارامترهای کاهش پارامترهای پیاده رو. اساسا، همه crossovers که در حال حاضر توسط خودروسازان تولید می شود بر اساس یک ماشین گلف است. مردم ماشین های متقاطع اغلب به عنوان پارکت نامیده می شوند.
نوع بدن خودرو - متقاطع امروز، یک راننده نادر قادر به توصیف یا حداقل لیست انواع موجودات موجود در ماشین ها خواهد بود، زیرا خودروسازان آنها را بیش از دو ده ها ارائه می دهند. اما بیایید امتحان کنیم
طبقه بندی استاندارد انواع اتومبیل های اتومبیل های مسافری ارائه می دهد آنها را برای هدف مورد نظر خود و طراحی سقف تقسیم می کند. برای هدف بدن اتومبیل های سواری، آنها به محموله مسافر و مسافر تقسیم می شوند و با توجه به ویژگی های سازنده سقف - در بدن بسته، باز و ترکیب شده است.
انواع ماشین های خودرو بسته شده اند
بسته شده به نام خودروهای با یک سقف ثابت نامیده می شوند، و امروزه نه نوع اصلی از بدن آنها وجود دارد: یک سدان، کوپه، هاردت بدن، Fastback، Hatchback (یا دسته کوچک موسیقی جاز)، واگن، لیموزین، ون و حمل و نقل (یا تک رای دادن). آنچه را که آنها نمایندگی می کنند را در نظر بگیرید.
نوع سدان بدن خودرو
سدان نوع بدن سه جلد، مسافر، دارای دو، چهار یا شش درب و دو یا سه ردیف صندلی است. سه جلد به این معنی است که در فضای طراحی بدن، فضاهای سدان اشغال شده توسط داخلی مسافر، تنه و محفظه موتور، جدا شده از یکدیگر.
نوع بدن از ماشین هتشویی (Combi)
Hatchback یا Combi یک نوع دو جلد محموله ای از بدن ماشین (حجم فضاهای اشغال شده توسط محفظه مسافرتی و تنه، ترکیبی) است. بدن Combi دارای دو یا چهار درب جانبی و یک بار حمل و نقل عقب است. به عبارت دیگر، تعداد کل درب ها می تواند برابر با سه یا پنج برابر باشد.
در کابین هاتاکبک، دو ردیف صندلی، اما ردیف دوم، و همچنین هنگ که در پشت آن قرار دارد، می تواند بسته بندی شده یا برداشته شود، و به این ترتیب، حجم محموله خودرو را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.
خط سقف hatchback می تواند به طور مساوی به عقب برگردد، یا به ندرت کوتاه شود.
بدن FastBek
FastBek یک نوع مسافر است. این دو یا چهار درب جانبی و دو ردیف صندلی دارد. درب عقب در بدن نوع سریع از دست رفته است.
تنه بدن FastBack از کابین جدا شده و فضا را از لبه پایین پنجره عقب به طبقه می گیرد. خارج از آن توسط یک درب معمولی بسته شده است. سقف بدن FastBek دارای شکل متورم صاف است.
نوع کوپه ظرفیت بدن خودرو
نوع بدن کوپه متفاوت از بقیه حضور تنها دو درب و دو ردیف صندلی است و ردیف دوم اغلب به دلیل شرایط فرود محدود آن "کودکان" نامیده می شود. تنه بدن کوپه معمولا از کابین جدا شده است، درب عقب این نوع بدن را ندارد.
نوع سخت بدن.
تفاوت اصلی بین هارد بدن، فقدان یک قفسه جانبی مرکزی است. هاردپاپ می تواند دو درهای جانبی داشته باشد (و پس از آن یک کوپه سخت افزاری) یا چهار (Hardtop Sedan) است. کابین بدن سخت افزاری مجهز به دو ردیف صندلی است.
نوع بدن ماشین همه کاره
واگن یک نوع محموله ای است. ممکن است دو، چهار یا حتی شش درب جانبی داشته باشد. فضای تنه با سالن ترکیب شده است، دو یا سه ردیف صندلی در کابین وجود دارد، و ردیف دوم و سوم می تواند بسته بندی شده یا برچیده شود، بنابراین حجم فضای چمدان را افزایش می دهد.
نوع لیموزین بدن
لیموزین یک بدن فوق العاده مسافر با چهار یا حتی شش درب جانبی است. در داخل سالن لیموزین، دو یا سه ردیف صندلی و پارتیشن شیشه ای اجباری بین محفظه مسافرتی و صندلی راننده. تفاوت مشخصی بین بدن لیموزین از انواع باقی مانده - طول آن و حضور عینک های جانبی ردیف سوم
واگن بدن
ون یک بدن محموله، به طور انحصاری دو جلد، با یک libe با دو ردیف صندلی است. ردیف دوم معمولا توسط سلاح های فضای فرود متمایز است.
واگن ماشین نوع بدن یا ماشین های تک
بدن خودرو یک نوع محموله و مسافر است. ممکن است یک، دو یا سه جفت درب جانبی و دو یا سه ردیف کرسی داشته باشد. پشت بدن واگن نیز به عنوان واگن ساخته شده است، اما صندلی های بیشتری را در بر می گیرد و فرصت های بیشتری را برای تحول آنها فراهم می کند.
در تمایل خود را برای فرم های کامل و پر کردن خود را از اتوکستراستا، انواع جدید از بدن خود را به صورت دوره ای ایجاد کنید. علاوه بر تنوع ساده اشکال برای محدوده مدل، این نوع ساختارها وظایف عملی را انجام می دهند. پس از همه، مدل ها در ترخیص، شکل سقف، تعداد مکان ها برای مسافران و سایر ویژگی ها متفاوت است. همه اینها یک اثر را به شرایط عملیاتی اعمال می کند.
اغلب، توسعه یک غول اتوماتیک به وسیله دیگر خودروسازان به خدمت می شود. بنابراین، در صنعت، استانداردهای خاص شکل گرفته است، که بعدها ویژگی های خود را به دست می آورید که توسط مصرف کنندگان قابل تشخیص است. با این حال، همچنین مدل های ناموفق وجود دارد که پس از برخی از پالایش در یک تصویر به روز شده فراموش شده یا دوباره متولد شده اند.
رده بندی کلی
علاوه بر ویژگی های متمایز خاص، انواع کلی بدن ماشین وجود دارد. آنها عادت دارند تا تغییرات سه گانه، دوبرابر و تک صدا را تقسیم کنند.
- برای طرح های تک لایحه، فقدان به طور قابل ملاحظه ای برای ابعاد کلی تنه و هود مشخص است. مهندسان این نوع بدن را برای مقدار قابل توجهی از تغییرات احتمالی فضای سالن دوست دارند. محفظه چمدان تقریبا با سالن ترکیب شده است. نمایندگان مشخصه این گزینه طرح، Minivans هستند.
- در طرح های دوگانه، محفظه موتور به جلو منتقل می شود، در فضای باز، و هیچ حجم محوری پیشانی پشت سر گذاشته شده است. درب وجود دارد که با شیشه باز می شود، نه درب تنه. شما می توانید واحد دوگانه را در جهان پیدا کنید.
- بدن سه صورتحساب شامل به جز کابین به صراحت از تنه و محفظه پمپ رندر شده است. طراحی دارای محدودیت های قابل توجهی در تغییر کابین و فضای چمدان است، هرچند تعداد زیادی از سد های سه جلد از طریق جاده های داخلی و خارجی رانندگی می کنند.
با توجه به درجه بارگذاری، ماشین به ماشین ها با بدن بلبرینگ، نیمه سوئیت و با طراحی قاب تقسیم می شود.
انواع محبوب بدن خودرو
شایع ترین در جاده های ما انواع بدن های خود را با یک عکس برای هر یک از گونه ها در نظر بگیرید.
سدان
برای امروز، وسایل نقلیه با نوع بدن سدان توزیع گسترده ای در میان رانندگان دریافت کردند. چنین خودروهایی دارای دو ردیف صندلی و چهار درب هستند. عقب دارای فضای محفظه ی جداگانه ای است که توسط یک درب افقی بسته شده است.
این نوع بدن، مزایای بیشتری را برای مسافران فراهم می کند. انتقال آن کل محموله کاملا مشکل ساز است. زیستگاه های سدان ها خیابان های شهری و آهنگ های کشور هستند. ترخیص نسبتا کم، فرصتی را برای تسخیر جاده نمی دهد. همچنین، پارکینگ سدان در ابتدا مشکل ساز خواهد بود از هتشبک یا واگن، ابعاد که رانندگان جوان احساس راحتی می کنند.
در کشورهای مختلف، طبقه بندی اتومبیل های مسافری به نوع بدن می تواند تفاوت در نام ها داشته باشد. به عنوان مثال، سدان ها در برخی از کشورهای اروپایی اسامی خود را دارند:
- فرانسه - برلین؛
- ایتالیا - برلینا؛
- انگلستان - سالن.
جوانب مثبت این نوع بدن را می توان به این واقعیت اشاره کرد که دستگاه نیازی به نگهدارنده اضافی برای پنجره عقب ندارد، و همچنین در کابین، سر و صدای کم از طرف تنه و واگن ایستگاه کمتر است.
کوپه
ماشین سه بعدی با دو درب دارای ظاهر شبیه به سدان است. تفاوت نیز در حضور دو صندلی در خودرو قرار دارد. با این حال، نسخه هایی با یک مکان 2 + 2 وجود دارد، اما ردیف دوم کاملا باریک است و برای سفرهای طولانی در نظر گرفته نشده است. ابعاد هر دو درب بزرگ شده است، که به راحتی به راننده و مسافر جلو افزوده می شود.
ماشین آلات این نوع اغلب با موتورهای قدرتمند تر از سد های خود مجهز شده اند. میانگین هزینه آنها نیز کمی بالاتر است. از آنجاییکه خریداران چنین وسیله نقلیه اغلب جوانان هستند که ترجیح می دهند از اتومبیل ها در جاده های خوب با حالت های با سرعت بالا بهره برداری کنند، تعلیق سخت تر می شود، طراحان راهپیمایی جاده ها دست کم گرفته می شوند و سفتی بدن مطرح می شود.
چت زدن
مزیت اصلی چنین طرح بندی جمع و جور است. پارامترهای کلی این نوع خودرو کمتر از سدان های محبوب و جهانی است. این قابلیت مانور سبک وزن را به راننده، به ویژه در طول پارکینگ فراهم می کند. در عین حال، طراحی تنه، که هنوز خیلی زیاد نیست، رنج می برد. سه و پنج درب ماشین آلات این طراحی وجود دارد.
حداقل تعداد غرق های جلو و عقب، هنگام دسترسی به مرزها یا سایر محدودیت های کم، طراحی ضروری را ایجاد می کند. اغلب این اتومبیل ها در یک کلاس بودجه تولید می شوند. برای ویژگی های مثبت hatchback عشق رانندگان جوان و نمایندگان طبقه ضعیف.
لپ تاپ
طراحی ترکیبی ترکیبی بصری شباهت به یک سدان زمانی که زاویه پنجره عقب حفظ می شود و یک افقی پیشانی ساختاری به عنوان از سد های تنه در تنه وجود دارد. اما هنگام باز کردن درب عقب بالا می رود و شیشه، و کل درب با هم.
تفاوت بین او و سدان به نگهدارنده عقب می دهد. مزایای طراحی در هر دو "پدر و مادر" خود را تصویب کرده است: یک باز بزرگ برای بارگیری غرفه مانند یک هچاک و یک تنه بزرگ مانند یک سدان.
جهانی
طرح های مشابه خودروسازان در همان پلتفرم به عنوان سدانه آزاد می شوند، بنابراین اغلب آنها همخوانی دارند. این تفاوت در سقف مداوم برای واگن و حضور درب عقب عمودی قرار دارد. چنین طرح بندی مقدار فضای مفید را در تنه به حداکثر می رساند.
جهانی
طراحی عملی نیاز خود را به زندگی روزمره ثابت کرده است. اگر شما نیاز به ترجمه یخچال و فریزر بزرگ یا ماشین لباسشویی دارید، تمام فریبندگی این بدن خودرو قابل توجه است. در همان زمان، تمام درب ها بسته خواهند شد.
متقاطع
Universal یا Hatchback، بر اساس یک پایه بزرگ و موتور قدرتمند تر کاشته می شود، ایده ای از crossovers مدرن را ارائه می دهد. در نیمه دوم دهه 90 به نظر می رسد، آنها به طور فعال محبوبیت در میان رانندگان مدرن به دست می آورند.
متقاطع
اتومبیل ها راحتی زیادی نسبت به SUV ها دارند و قادر به تولید ویژگی های قدرت عالی در بزرگراه هستند. گاهی اوقات آنها "پارکت" نامیده می شوند، احتمالا برای ظهور جاده ای فریبنده.
ماشین شاسی بلند
با توجه به ماهیت طراحی، SUV ها در جهان های خود هستند، اما با توجه به ویژگی های آن به عنوان ترخیص بزرگ، قابلیت تصویب بالا، حضور یک درایو کامل، افزایش قدرت، پارامترهای قابل توجهی به صورت معمول برای لباس به یک دسته جداگانه معمول است.
ماشین شاسی بلند
اکثر SUV ها یک چارچوب و ترخیص از 200 میلی متر دارند. طول ماشین در خیابان های شهری باریک و مکان های پارکینگ محدود، مشکلات شهری را ایجاد می کند. همچنین، اکثر گره ها برای بارهای با سرعت بالا برای آهنگ های کشور طراحی نشده اند. میانگین هزینه آنها بالاتر از crossovers است.
SUV های فشرده با سه درب هستند، پنج درب مشخصه ای از اندازه کامل هستند. در برخی از مدل ها، مهندسان شامل سری سوم صندلی ها می شوند. برای ظرفیت و نفوذپذیری باید افزایش مصرف سوخت و مقاومت ضعیف در طول چرخش های تیز را پرداخت کند.
معدن
این اتومبیل ها در کشورهای اروپایی یا آمریکای شمالی خانواده نامیده می شوند. ظرفیت آنها بیش از جهانی است، شبیه به آن طراحی شده است. توانایی طراحی برای نصب ردیف سوم صندلی ها در این اتومبیل ها به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. در عین حال، مهندسان امکان می دهند که ردیف های عقب را به "طبقه صاف" بفروشند، که مزیت بزرگی در حمل کالاها نسبت به سایر اجسام فراهم می کند.
درب جانبی معمولا برآورده نشده است، اما کشویی در امتداد مورد. راننده با یک دیدار خوب با یک مرور خوب ارائه می شود که ایمنی رانندگی را افزایش می دهد. در شرایط شهری، Minivan بیش از حد راحت نخواهد بود، بلکه توسط راننده و مسافران در سفر طولانی مدت قدردانی خواهد شد.
ضرر و زیان مرکز گرانش بالا است، که در طول مانورهای تیز، نیاز به مراقبت دقیق دستگاه دارد.
سوار کردن
مخلوطی از یک ماشین مسافری و کامیون کوچک یک وانت نامیده می شود. محفظه باز باز با دو طرف سفت و سخت یک ویژگی مشخص از این اتومبیل ها است. چنین مدل بدن در قاره آمریکای شمالی بسیار محبوب است. یک کابین راحت جدا شده امکان لذت بردن از رانندگی را فراهم می کند. اغلب دارای دو ردیف کامل با دو یا چهار درب است.
طراحان پشت تعلیق استاندارد را برای چشمه ها، بلکه قوی تر فراهم کرده اند. ماشین های رانندگی تمام چرخ ها به راحتی با SUV ها پرتاب می شوند. برای محافظت از محموله، درب های ویژه یا پوشش های مواد متراکم معمولا ارائه می شود.
قابل تبدیل، راجر
ماشین های باز بالا در هوای گرم محبوب تر هستند. اگر چه برای آب و هوای سرد می توانید یک سقف تاشو را تبدیل کنید. این ماشین دارای دو ردیف صندلی است، اما دوم معمولا خیلی شبیه کوپه است.
Roadster دارای یک طراحی بدن مشابه است، اما این اتومبیل ها به طور انحصاری با یک صندلی تولید می شوند. ویژگی های با سرعت بالا یک ماشین با سقف تاشو باعث می شود که فریبندگی رانندگی در آهنگ های کشور را احساس کنید.
لیموزین
مدل ضعیف بدن برای اهداف عملی. اغلب مأموریت تزئینی یا اجرایی را انجام می دهد. ناراحت کننده در خیابان های کوچک شهری، ماشین های طولانی مشخص شده است که دارای پارتیشن شیشه ای جدا از منطقه راننده از بقیه کابین است.
این مدل را می توان در کارخانه به عنوان یک ماشین مستقل یا به شکل یک نسخه گسترده از هر سدان، SUV یا Hatchback تولید کرد. ماشین دارای سفتی کم بدن و مانور بسیار ضعیف است.
ون
اکثر کامیون ها دارای یک تعداد صندلی هستند، به دنبال آن یک محفظه محموله بدون پنجره های جانبی از هر طرف بسته شده است. اغلب شیشه ای در درب عقب ایستاده است. ویژگی های مثبت پیکربندی دستگاه ظرفیت بار بالا، ظرفیت کافی، امنیت محموله از عوامل خارجی است.
نتیجه
در مدل های مدرن، مرزهای روشن بین انواع بدن به تدریج پاک می شوند. خودروسازان سبک های همزده شده و لغو کنوانسیون ها برای تعیین ماشین را لغو می کنند. به عنوان یک نتیجه، وسایل نقلیه بیشتر و راحت تر برای مصرف کنندگان ظاهر می شود.
