بهترین بوکسر Peugeot یا Ford Transit چیست؟ Fiat Dukato، Ford Transit، Mercedes Sprinter، رنو استاد و Volkswagen Krafter

تقریبا به طور همزمان در بخش بازار از کامیون های تجاری کم تناوب، مدل های چندین نگرانی برجسته ظاهر شد: فیات، فولکس واگن، فورد، رنو، مرسدس، پژو و سیتروئن. در مسابقه قهرمانی، 20 سال گذشته فرزندان خود را رقابت می کنند. مقایسه Ducato، Crafter، Transit، Master، Sprinter و دیگران اغلب نه تنها در منابع خودرو، بلکه همچنین بر رهبران تخصصی خودرو نیز اتفاق می افتد.

ظاهر Fiata Ducato در بازار تبدیل به یک پیشرفت انقلابی شده است، زیرا ماشین دارای چندین ویژگی مفید برای حامل های خصوصی است.

Boxer و Citroen Jumper برای سالهای زیادی از زیر یک پر از Peugeot و Citroen Jumper بیرون آمدند، که ما در مورد آن گفتیم، در مقایسه با Fiat Dukato و آنالوگ ها، و امروز ما در مورد رقبای قوی تر صحبت خواهیم کرد.

اسپرینگر آلمانی

در میان تمام وانت های تجاری، کف دست رهبری، Mercedes Sprinter را می گیرد. در بازار، او در سال 1995 ظاهر شد و به دلیل چند منظوره و اقتصاد آن به سرعت محبوب شد. مصرف کنندگان 7 راه حل بدن ارائه شده بودند:

شاسی معمولی؛

شاسی با پلت فرم داخلی؛

کامیون کمپرسی شاسی؛

مینی بوس؛

یک گزینه با کابین دوگانه و با سقف بالا.

و این در مورد 3 نسخه فاصله فاصله صحبت نمی کند. اما حتی پاداش دو نفره در نامزدی "بهترین وانت سال" نمی تواند مانع از رانندگان رانندگان با صدای بلند نشان دهنده نقص مرسدسپندز است. بیشترین تعداد شکایات به بدن Squalus، فقدان متخصصان تعمیرات صالح که دستگاه را به خوبی و تعمیر و نگهداری بالا می دانند، آمد. همانطور که تمرین نشان می دهد، وان یک کارگاه عالی است تا زمانی که زمان تغییر یا تعمیر می شود. از حالا به بعد، مشکلات اغلب با یک sprinter آغاز می شود. علاوه بر فقدان متخصصان صالح، ما همچنین نگرش فریبنده آلمانی را به کیفیت سوخت توجه می کنیم.

استاد فرانسه

در یک سوال ابدی، بهتر است FIAT Ducato یا رنو استاد، فرانسوی از اولین روزهای بسیار کمی از دست می دهد. توسعه دهندگان رنو تمام قدرت خود را برای اصلاح وضعیت با توسل به کمک همکاران Opel و نیسان انداختند. اما، و نه مشارکت نسخه های درایو تمام چرخ، و نه طیف گسترده ای از واحدهای قدرت با چندین گزینه قدرت و حجم نمی تواند تصویر را تا سال 1997 تغییر دهد. پس از آن رنو نسل جدیدی از استاد را معرفی کرد، بلافاصله به "بهترین وانت سال" تبدیل شد، به طور قابل توجهی دور زدن Ducato. شایان ذکر است که این جایزه در آن زمان در حال حاضر در دارایی ایتالیایی بود، که بیشتر به آن رفت.

بدون مصرف کنندگان و مصرف کنندگان. آنها عجله نداشتند تا رنو کارشناسی ارشد را بدست آورند. آنالوگ های Ducato و او خود را یک زن و شوهر از مزایای غیر قابل انکار - قیمت پایین و یک سرویس نسبی ارزان قیمت. حتی حضور یک کارشناسی ارشد نوآوری در ارتباط با امنیت، مقیاس ها را به نفع خود تحمل نکرده است.

حمل و نقل در آمریکا

اما در تصمیم گیری که فیات Dukato یا Ford Transit را خریداری می کند، بسیاری از آنها به نفع دوم انتخاب می شوند. اول، قاعدگی هنری بزرگ بزرگتر از ایتالیایی و تجربه غنی، به عنوان آنها می گویند، به عنوان آنها می گویند، در حال حاضر نیمی از موفقیت است. ثانیا، ارتقاء فورد نقش آخر را بازی می کند.

با توجه به قابلیت انعطاف پذیری، هزینه-اثربخشی و سادگی تعمیر و نگهداری، این اتومبیل ها به همان سطح می روند.

اما در کنار فورد، شاهزاده بریتانیا پرنس ویلیام و بازیگر کیت میدلتون، که او را به عنوان یک ماشین برای سفرهای شخصی انتخاب کرد. و همچنین وضعیت گروه راک و ترکیب، ترجیح می دهند حمل و نقل برای تور خود را. مناسب ترین نیازهای آنها به عنوان خودکار و پلیس محسوب می شود.

حتی تمام کاستی های حمل و نقل فورد موجود نمی توانند به محبوبیت آن آسیب برسانند، این خیلی غیر قابل انعطاف است. اما، پس از همه، به عنوان تمرین نشان می دهد، بخش فنی ون اغلب به دلیل تعدادی از نقاط ضعف، که شامل موارد زیر است، تعمیر می شود

الکترونیک و تجهیزات الکتریکی؛

بخشی از پلاستیک؛

کارتر بدون پالت؛

موتور، به طور ضعیف دمای پایین را حمل می کند.

اگر این مجموعه هزینه های بالایی از قطعات یدکی و هزینه های بالا را اضافه کند، Dukato موقعیت بسیار سودآور در این زمینه دارد.

ماشین مردمی

برای مقایسه Fiat Dukato و Volkswagen Krafter باقی می ماند. تقریبا تمام اتومبیل های نگرانی VW در اصل "ساکت تر شما به فروش می رسد - شما بیشتر بروید". در فهرست ما، Crafter جوانترین و شاید، حریف شایسته ترین است. تنها او می تواند یک رقابت مناسب و معقول را به رهبر اسپرینگر بر روی پر کردن فنی، ویژگی های حرکت، مصرف مقرون به صرفه سوخت، با توجه به اینکه Volks یک مرتبه ارزان تر از MERS است.

در بازار Crafter فقط بیش از 10 سال پیش ظاهر شد، اما در طول این مدت او موفق به رسیدن به رهبران پاشنه بیش از یک بار شد. سازندگان سخاوتمندانه با سیستم های خود مسئول ایمنی راننده، مسافران و سایر شرکت کنندگان در جنبش مجهز شده اند. همچنین، ون دارای نوآوری های افزایش راحتی مدیریت است.

اما، تا کنون، حامل های خصوصی داخلی بیشتر ترجیح می دهند که فیات Ducato یا Peugeot Boxer را بدست آورند، که قیمت و هزینه تعمیر و نگهداری شبیه به Crafter است. توضیح ساده است

مزایای Fiat Ducato

علیرغم تلاش های رقبا، در میان مصرف کنندگان داخلی، بیشترین تعداد طرفداران در طاقچه از وانت های تجاری دقیقا است. به طرق مختلف، مجمع خودروها در فدراسیون روسیه نقش خود را در اینجا بازی کردند، چرا قطعات یدکی Ducato Elabuga مقرون به صرفه تر شد. دلایل دیگر در اقتصاد و انطباق ماشین به شرایط ما، و همچنین یک شبکه خدمات گسترده ای است. بنابراین، حامل های خصوصی Ducato را برای کسب و کار خود را بیشتر از مارک های دیگر انتخاب کنید.

شما می توانید تمام قطعات اضافی Ducato 244، 250 را در قیمت های کارخانه در شرکت ما خریداری کنید. مکان مشتری مهم نیست، زیرا نسخه الکترونیکی دایرکتوری در قیمت های مربوطه در سایت موجود است و سفارشات از طریق یک فرم خاص یا تلفن پذیرفته می شود. ما در مسکو و دیگر مناطق روسیه کار می کنیم که لیست آنها را می توان در سایت مشاهده کرد.

در صورت لزوم، ما می توانیم انتخاب کنیم، هر دو بخش جداگانه و کل گره ها و مکانیزم های مکانیسم را انتخاب کنیم. قطعات یدکی قرارداد در دسترس هستند، که امکان خرید یک جعبه (گیربکس) Fiat Dukato یا یک واحد قدرت را با تخفیف ملموس به دلیل اجرای موجود فراهم می کند. در عین حال، هر خریدار می تواند از دفتر مسکو ما بازدید کند و خود را با بسیاری از قطعات یدکی آشنا کند. این برای کسانی است که شک و تردید دارند که به خرید اعتماد نمی کنند.

خرید تجهیزات الکتریکی در شرکت ما نیز دارای مزایای آن است. همانطور که می دانید، برخی از "صنایع دستی"، الکترونیک اصلی در ارتباط نادرست هستند. مایل به خرید یک شروع کننده Fiat Dukato، ما مشاوره از متخصص مشخصات را ارائه می دهیم، یا مشتری را به شریک خدمات شریک ارسال می کنیم.

ما در اطراف احزاب ما و مشکلات بدن نیستیم. همانطور که می دانید، وانت ها به دلیل بارهای سنگین، باز شدن مکرر بدن و فرار از جاده ها اغلب از بدن رنج می برند. حلقه های پوشیده شده و قفل های درب گاهی اوقات چنین مرحله ای دارند که همه مجموعه ها را مناسب می دانند. ما می توانیم درهای مجمع Fiat Ducato را همراه با قفل، حلقه ها و غلطک های کشویی خریداری کنیم که کیف پول خود را به صرفه جویی واقعی ارائه می دهد.

با بازدید از شرکت ما یک بار، شما به سرعت به سرعت احساس همکاری با ما را احساس می کنید. همیشه خوشحال به کمک، لطفا با ما تماس بگیرید.

جدول ویژگی های تطبیقی \u200b\u200bوانت های تجاری.

برند ماشین		رنو استاد	fiat dukato	فورد حمل و نقل	Volkswagen Krafter.
شرکت تولید کننده	آلمان			ایالات متحده آمریکا، کشورهای اروپایی	آلمان
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت
ترکیبات گاما گاما
مصرف سوخت متوسط	8.5-9 لیتر / 100 کیلومتر		10.1 L / 100 کیلومتر		8.9 لیتر / 100 کیلومتر
انتقال	ربات، 5 و 6 قاشق غذاخوری. MCPP، انتقال اتوماتیک	MCPP 5 یا 6 سنت.	6 قاشق غذاخوری MCPP، ربات	MCPP 5 یا 6 سنت.	6 قاشق غذاخوری MCPP، ربات

محتوای مقاله:

بوکسور بهتر از حمل و نقل خواهد بود. و دیگری خوب خواهد بود اگر شما آن را به 6.5 متر افزایش دهید! بهتر شان یونگ. خوب، چه چیزی بهتر Ford Transit 2007 یا Peugeot Boxer.

Ford Transit قطعا بهتر از بوکسور پژو است. بهتر است که مشکل، قابلیت اطمینان، حساسیت آن باشد. آشنا هستند که آنها را دارند و در دم و در Mane بسیار راضی هستند.

کنجکاودر تمام تاریخ او، لوگوی شرکت 8 بار متغیر بود، در حالی که نام فورد هرگز از نماد ناپدید نشد.

تاریخ لوگوعلامت لوگو Peugeot چندین بار در طول تاریخ شرکت تغییر کرد. با این حال، نماد اصلی این شرکت شیر \u200b\u200bاست، هرگز از آن ناپدید نشد. در ابتدا، زمانی که پژو ها اره و سایر ابزارهای برش را تولید کردند، شیر قدرت محصول را به همان اندازه دندان های شیر تبدیل کرد.

در یک محدوده قیمت گزینه هایی مانند Ford Transit وجود دارد، Peugeot Boxer، Citroen Jumper، Fiat Ducato - آیا هر کسی می تواند چنین ماشین هایی داشته باشد، بهتر است که قابلیت اطمینان بهتر شود؟!

چیزی که موضوع متوقف شد، چه تصمیم گرفتید، آیا گرد و غبار را می گیرید؟ موتورها نمونه ای برابر با امکانات دارند. تکنیک را لمس نکنید، آن را پایین نخواهد گذاشت. برای پول، فورد ارزان تر خواهد بود، و در خدمت ...

من بین بوکسر Peugeot و Ford Transit را انتخاب می کنم ... - انجمن خودرو روسیه

نرمی تعلیق برای ارزیابی دشوار است زیرا تمام مینی بوس ها از وانت ها ساخته می شوند. قیمت حمل و نقل نمی داند، اما آنها نیز دوباره کار می کنند. اما برای احساس فورد سخت تر. برای سر و صدا، آنها نیز نزدیک هستند، فقط فورد موتور تفنگ های مختلف متفاوت است. چگونه نمی توانم بدانم، رانندگی نکردم این یک supercar نیست برای خودم یک ducato را می گیرم برای من، آن را زیبا تر است. این بهتر از همه آزمایش شده است.

با تشکر از نظر شما، بسیار جالب است. اندازه گیری فقط بر روی کامپیوتر و یا خلیج تا زمانی که کامل و شمارش معکوس برای کیلومتر؟ سپس یک مرجع جدید را تنظیم کنید و نصب کنید. همچنین یک سیستم Magnetti Marelli، او و ایتالیایی ها و فرانسوی وجود دارد. تعلیق ویژه است، به عنوان جلو و عقب بیشتر! درب کشویی نیز پر از مشکلات است. من هیچ ارتباطی توصیه نمی کنم.

خرید یک اسپری یا کریستر و نگران نباشید! به خصوص از آنجا که قیمت بسیار متفاوت نیست ... آیا شما در مورد یک ماشین جدید صحبت می کنید؟ اگر در مورد بوکسور قدیمی، بله، اگر جدید یک ماشین کاملا متفاوت است.

ببینید چه آزمون در مورد .... هیچ مشکلی با جهش های جدید در کنار کسانی که در ویدیو فهرست شده اند و سپس در مقایسه با رهبران، هیچ مشکلی وجود ندارد و این یک CRAFTER نیست و نه یک sprinter که بسیار گران تر است. خوب، دوباره، برابر با مجمع روسیه با ایتالیایی نیست. خرید یک ژله ای او واقعا کولر! بدبختی بد !!! اما اگر راحتی درایورها را مقایسه کنید، پس برای برخی بهتر است: یک دستگیره شیک برای هر دو راننده و مسافر نشسته به جلو؛ قفسه ظریف، و بسیار کاربردی بالاتر از سر و آن را در همه دخالت نمی کند !!!

هیچ چیز در ماشین های دیگر وجود ندارد که در فواید که در ملین و فولکس واگن ...... در حال اجرای کیفیت عالی، دستکاری-هوابانی! خوب، هر چیز دیگری به شیوه رانندگی، راننده و کیفیت جاده ها بستگی دارد! سپس شوهر شما کارشناسی ارشد را به عهده خواهد گرفت: برای من، کابین کوچک و ناراحت کننده است.

عقب خیلی نزدیک به دیوار است، که حتی یک صندلی نیست. دسته در درب به طور کلی شبیه به دسته صندلی دفتر است که صاحبان ژله پیشنهاد شده است. خوب، در اینجا یک جزء به جز مدیریتی و راحتی تعلیق نیست. خوب بله - قیمت. حالا من حتی می ترسم که این "استاد" را تماشا کنم: ..... در نظرات قبلی، درست نبود.

این ماشین ها به علاوه خوب هستند. البته تعلیق پنوماتیک کارخانه به عنوان یک گزینه، البته. با او او به طور کلی فوق العاده شگفت انگیز است. و پنوما بدن بدن را اضافه نمی کند. برخی از توزیع مجدد بار وجود دارد. بسیاری، به عنوان یک قانون، نوسان pneumohelpers به \u200b\u200bارتفاع "به عنوان خالی". چه چیزی کل بار را در SPAR حمل می کند. و به طور کلی، ما با این واقعیت شروع کردیم که فیات دارای تعلیق پنوماتیک کارخانه برای راحتی الاغ و محموله است و اختلافات مربوط به ظرفیت حمل را به پایان رسانده است.

به هر حال برای حداکثر ظرفیت بار، فیات به طور یکنواخت فورد و Iveco را از دست می دهد. شما همه چیز عجیب و غریب می گویید. آنها ظرفیت بارگیری را به عهده دارند. همه این اتومبیل های فورد یا IVECO یا FIAT هستند. همه چیز بالاتر است عادی نیست. برای این، "بدون سر و صدا" و قرار دادن تعلیق پنوماتیک.

سریعترین ون پیگیری نبرد: Transit VS Sprinter

محتوای مقاله:

نه واقعا، موتورهای مشترک فورد و PSA. در حمل و نقل، بوکسور. فیات، همان دیزل را ایستاده است. نیسان Opel پژو رنو

صفحه اصلی → انجمن ← انجمن پژو → Fiat Ducato، Peugeot Boxer، Citroen Jamper + جدید سیتروئن Jamper Test Drive Test. هیچ مشکلی با جهش های جدید غیر از موارد ذکر شده در ویدیو و سپس در مقایسه با رهبران وجود ندارد، و این نیست.

کنجکاودر تمام تاریخ او، لوگوی شرکت 8 بار متغیر بود، در حالی که نام فورد هرگز از نماد ناپدید نشد.

Peugeot Boxer، Ford Transit. چه گزینه هایی؟ ترجیحات خاصی وجود دارد و آنها در Kia Rio، Peugeot 308 دسامبر 5، 2012 تعریف شده اند.

و توجه داشته باشید، Fords چندین بار بیشتر از پژو هستند، و این همان چیزی است که نشانگر به هیچ وجه است! خدمات ماشین آلات ویژه کامیون کمپرسی .... اتومبیل های محموله و ویژه. و هزینه یک ماشین وارد شده با مسافت پیموده شده، قابل مقایسه با هزینه ماشین Gazelle بعدی. برای سر و صدا، آنها نیز نزدیک هستند، فقط فورد موتور تفنگ های مختلف متفاوت است.

من بین بوکسر Peugeot و Ford Transit را انتخاب می کنم ... - انجمن خودرو روسیه

علاوه بر رانندگی، هیچ چیز و حمل و نقل فورد قطعا بهتر از بوکسر پژو بود. بهتر است که مشکل، قابلیت اطمینان، حساسیت آن باشد. همچنین یک همسایه با من وجود دارد که در دفتر کار می کند. در یک کلمه، موتور دیزل پژو بسیار قابل اعتماد نیست، بسیار خواستار کیفیت سوخت است. خوب، در جاده های کشور Fords Goroz بیشتر از پژو، این نیز بسیار صحبت می کند.

تعداد کافی از استراتژی های مربوط به نقاط ضعف وجود دارد که زمانی که، مانند T، شکسته می شود، از پشت نیز وجود دارد. آیا حمل و نقل بسیار زیاد است؟ لازم است که به سمت ماشین های حمل و نقل بیشتر نگاه کنید، در غیر این صورت آنها باید بازسازی و به سرعت ماشین را تهدید کنند.

اما این اعلام شده است، و در زندگی، من می گویم - کمتر. من داده های استاندارد را در سایت دیگری تماشا کردم - Cyphyr کمی کوچکتر است. اگر چنین قیمت و وضعیت ترتیب - گرفتن. اما محتوای گران است. همه ی همسران یک مورچه است. اگر چه یک کلاس، حداقل یک کامیون.

اما برای فروش بعدا - هیچ مشکلی کمی برای تضعیف وجود ندارد. و هرچند شما می توانید تمام زندگی من را در چنین تشریح کنید. اگر چه همچنین به فاصله های تحویل بستگی دارد. اگر اجرا می شود بزرگ است - چیزی بهتر از چیزی است. انتخاب و خرید ماشین. بحث در مورد مسائل مربوط به کسب ماشین، تبادل دیدگاه ها و تجربه. Peugeot Boxer، Ford Transit. ترجیحات خاصی وجود دارد و آنها تعریف شده اند ...

علاوه بر شاسی، من واقعا هیچ کاری نکردم. Ford Transit قطعا بهتر از بوکسور پژو است. و این واقعیت که PSA بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه تجاری در اروپا چیزی نیست؟ شما با او با او نمی دانید. این چیزی است که لازم است. به هر حال، Gazelle چقدر طول می کشد؟ در حال حاضر آنها را بر روی آنها و دیزل و چهار چرخ را قرار داده است. ساخته شده در رتبه، هرچند با یک نژاد خوب و پس از آن تمام عمر خود را از فروشنده ترک نکنید. تویوتا هیز، هرچند ظرفیت بار آن کمی کوچکتر است.

ما انتخابات نداریم من تمایل به طرف پژو ... شما فقط در پژو و به اندازه کافی .. صاحبان دستگاه خود را تبدیل به نسخه کامل سایت.

محتوای مقاله:

من می خواهم یک مینی بوس را برای حمل و نقل شهری خرید کنم، برای Ford Transit و Peugeot Boxer تصمیم گرفتم. شاید کسی بتواند اطلاعات داده های "+" و "-" را بر اساس تجربه شخصی بیان کند.

کنجکاودر تمام تاریخ او، لوگوی شرکت 8 بار متغیر بود، در حالی که نام فورد هرگز از نماد ناپدید نشد.

Ford Transit یکی از بهترین مینی بوس برای حمل و نقل مسافران است. Peugeot Boxer یک برادر کوچکتر کوچکتر فورد است. شاخص های کیفی برای کار به عنوان یک تاکسی مسیر یک بوکسور پژو را نشان داد.

فورد بعضی از آنها را صدا می زنند و این درست است. خریداری شده در Autogradua Dukatovsky. برای من، فورد سودآور تر و قابل اعتماد است. از مطالعه من متوجه شدم که "Turkhorse"، بدون برخی از پاتو های دکوراسیون داخلی کابین، گزینه ها، و غیره، تعداد کافی از سهام در مورد ضعف ها وجود دارد که زمانی که، مانند T، شکسته می شود، تعداد کافی وجود دارد.

بهترین مینی بوس برای جایگزینی ژازل

من بین Boxer Peugeot و Ford Transit را انتخاب می کنم ... تنظیم و صدا خودکار. سیستم سوخت و سوخت. اتومبیل های محموله و ویژه. دیوار بزرگ - دیوار بزرگ. کامیون های Volkswagen و مینی بوس. آلفا رومئو - آلفا رومئو. Land Rover - Land Rover. من بین Peugeot Boxer و Ford Transit جدید را از نمایندگیers انتخاب می کنم. در طول عملیات، برای تعمیر و نگهداری سودآور تر است؟ یک مینی بوس به عنوان یک تاکسی مسیر شهری مورد استفاده قرار خواهد گرفت. من فکر می کنم بهتر است همه چیز همان فورد باشد. از آنجا که او ارزان تر است برای حفظ آن آسان تر برای پیدا کردن قطعات یدکی، اما این تنها اگر مجمع نیست آمریکایی نیست.

اگر فورد شما یک آمریکایی خالص است، این مقدار زیادی از میوه ها در امور مالی است. فرانسوی ها نیز گران هستند، اما اگر شما همگی را مقایسه کنید، نه یک مونتاژ خالص، و سپس البته فورد. به نظر من دستگاه حمل و نقل فورد بهتر است. شما می توانید قطعات را سریعتر بر روی چنین ماشین آلات از ماشین های Peugeot Boxer پیدا کنید. اگر من اشتباه نکنم، مونتاژ فرانسوی Peugeot بوکسور. به احتمال زیاد، من یک خفگی را می گیرم، اگرچه من نیز فورد را دوست دارم.

حالا من با محل خرید تعریف می کنم: چه کسی باید بگیرد؟ آیا کسی می تواند بر اساس تجربه او توصیه کند؟ چرا Peugeot؟ برای من، فورد سودآور تر و قابل اعتماد است. همانطور که در بالا ذکر شد - آسان تر برای پیدا کردن اقلام برای پیدا کردن آن و آنها ارزان تر است، و این بسیار مهم نیست. بله، و به نحوی بیرونی، آنها فدرال هستند.

تویوتا یاریس در نظر، نکاتی برای تصمیم گیری. پست الکترونیک. Autobist، ثبت نام به ویژگی های پنهان انجمن دسترسی خواهد داشت. جستجوی پیشرفته یافتن تمامی ارسال های تشکر شده توسط Fuuu! گاراژ کاربران خودکار نمایش آمار گالری گالری گاراژ.

جزئیات بیشتر در مورد پاداش امکان پذیر است. حقوق شما در بخش. شما نمی توانید موضوعات جدید ایجاد کنید. شما نمی توانید در موضوعات پاسخ دهید. شما نمیتوانید پیوست ها را ضمیمه کنید. شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید.

بهترین بوکسر Peugeot یا Ford Transit چیست؟ Fiat Dukato، Ford Transit، Mercedes Sprinter، رنو استاد و Volkswagen Krafter - مقایسه. ترکیبات گاما گاما