اولین رول Royce. تاریخ توسعه Rolls-Royce. رول رول فانتوم رولز. در تاریخچه ویدئو Rolls-Royce

اطلاعات مختصر در مورد شرکت:

نام تجاری: ROLLS ROCE (ROLLS ROCE)
کشور: انگلستان
تخصص: تولید ماشین های لوکس

Rolls-Royce Motor Motor Cars با مسئولیت محدود توسط تولید ماشین های با کیفیت بالا تحت تمبر Rolls-Royce تولید می شود. تاریخچه Rolls-Royce آغاز شده در سپیده دم قرن بیستم ...

یک شرکت در سال 1904 بازرگان و مهندس چارلز رولز و هنری رویس را باز کرد، که نام آنها نام شرکت و نام تجاری را وارد کرد. لوگوی معروف به نظر می رسد دو حرف R بر روی یک پس زمینه سیاه و سفید با امضا.

در اولین دسته، این شرکت چندین ماشین را با دو سیلندر (مدل های 12ps، 15rs، 20rs، 30rs)، سه، چهار، شش (بلوک های جدا شده در 2 و 4 سیلندر) و هشت سیلندر "مجوز قانونی" منتشر کرده است.

اتومبیل های جدید به سرعت به دست آوردن محبوبیت، به ویژه پس از مسابقه ماشین، که در آن جوایز فتح شده است. نخستین پیروزی 20ps رولز رولز را با ظرفیت 20 اسب در تظاهرات "جایزه توریستی" (1906) آورد. Rolls-Royce یک رکورد برای اتومبیل ها با ظرفیت تا 60 اسب بخار قرار داده است.

با این حال، تولد واقعی این شرکت سال 1906 است، زمانی که ماشین Rolls-Royce 40/50 HP منتشر شد، که به نام "Ghost Silver" داده شد. "روح نقره ای" تبدیل به یکی از معروف ترین و محبوب ترین اتومبیل های جهان شده است.

در سال 1925، جانشین "روح نقره ای" Rolls-Royce Phantom من منتشر شد، با این حال، موفقیت مشابهی نداشت و در نهایت توسط Rolls-Royce Phantom II جایگزین شد، که در آن شرکت طراحی و کنترل مدل را دوباره انجام داد .

در سال 1931، شرکت رقابت "Bentley"، متخصص در تولید اتومبیل های ورزشی و لیموزین، مالکیت "Rolls-Royce" را تصویب کرده است.

Rolls-Royce بسیار معتبر شده است که در 50s. اتومبیل های این نام تجاری شروع به سفارش طرفداران از حلقه های نخبه از کل جهان، از جمله اعضای خانه سلطنتی بریتانیا.

با این حال، در سال 1971، این شرکت در آستانه ویران بود، جایی که دولت بریتانیا این شرکت را به ارمغان آورد، در تولید 250 میلیون دلار سرمایه گذاری کرد.

پس از دریافت پول صرفه جویی، این شرکت مدل های جدیدی را منتشر کرد: Rolls-Royce Corniche و Rolls-Royce Camague تبدیل، در توسعه که طراحان خارجی شرکت کردند.

روح نقره ای روح نقره ای روح نقره ای نقره ای و نقره ای نقره نقره ای نقره ای بهار در سال 1982 منتشر شد. و آنها در میان خریداران در ایالات متحده محبوبیت زیادی داشتند. سپس مدل ها بهبود یافته و به ترتیب Silver Dawn و Rolls-Royce Flying Spur نامیده می شوند.

شخص این شرکت تا به امروز مدل Limousine Movie Spur II است که قادر به تنها ثروتمندترین آقایان جهان است.

شرکت VMW در سال 1998. او مدیریت "Rolls-Royce" خود را بر عهده گرفت و نام تجاری "Bentley" به فولکس واگن رفت.

2 سال پس از بازسازی بر روی شاسی Server Server، 2 مورد جدید منتشر شد: Convertible Convertible و Convertible Convertible و Convertible Convertible و 4 درب Sedan Sedan، که برای جایگزینی مدل های قدیمی نامیده می شود و این بسیاری از غنی های معروف را فرا گرفته بود.

با این حال، از سال 2003 نام تجاری "Rolls-Royce" به دست آوردن مطلق BMW تبدیل می شود و گیاهان در CRU شروع به تولید فولکس واگن از اتومبیل ها تنها با نام تجاری Bentley می کنند.

رولز - رویس Limited یک تولید کننده خودرو و موتورهای هواپیما بریتانیا است که توسط هنری روهس و چارلز استوارت رولز را در 15 مارس 1906 تاسیس کرد، به عنوان یک نتیجه از مشارکت آنها که در سال 1904 آغاز شد. در سال 1971 سال رولز - رویس آموزشی ویبولیتین این به عنوان یک نتیجه از ورشکستگی ملی شد. در سال 1973، بخش خودرو از هم جدا شد رولز - رویس محدود به عنوان رولز - رویس موتورها رولز - رویس محدود به کار قبل از خصوصی سازی توسط دولت مارگارت تاچر در سال 1987 ادامه داد رولز - رویس PLC

ماشین ها:

1904-1906 10 اسب بخار.
1905-1905 15 اسب بخار.
1905-1908 20 اسب بخار.
1905-1906 30 اسب بخار.
1905-1906 Legalimit.
1906-1925 40/50 Ghost نقره ای
1922-1929 20 اسب بخار.
1925-1929 40/50 فانتوم
1929-1936 20/25
1929-1935 فانتوم دوم.
1936-1938 25/30
1936-1939 Phantom III
1939-1939 Wraith.
1946-1959 Silver Wraith.
1949-1955 سپیده دم.
1950-1956 فانتوم IV.
1955-1965 ابری نقره ای.
1959-1968 فانتوم V.
1968-1992 فانتوم VI
1965-1980 سایه نقره ای

مدل ها (از سال 1933):

1933-1937 3½ L.
1936-1939 4¼ L.
1940-1940 4¼ l mk vi
1949-1955 Silver Wraith.
1949-1955 سپیده دم.
1950-1956 فانتوم IV.
1955-1966 ابری نقره ای.
1959-1968 فانتوم V.

در دوره جنگ جهانی دوم، شرکت رولز - رویس آموزشی ویبولیتین خودروهای زرهی تولید شده برای ارتش و متحدان انگلیس.

رولز - رویس Motors - Division Vickers PLC که خودروهای معتبر را تحت نام تجاری تولید می کند رولز - رویس.

فوریه 04، 1971 شرکت رولز - رویس محدود به طور رسمی ورشکسته اعلام شد. رولز - رویسبه عنوان میراث ملی، دولت بریتانیا را نجات داد، حدود 250 میلیون دلار در کسب و کار سرمایه گذاری کرد، اما واحد خودرو از شرکت جدا شد.

تبدیل دو طرفه ایزولیت رولز - رویس Corniche (Rolls Royce Kornish) در سال 1971 طراحی شده است. این مدل تا سال 1995 تولید شد.

رولز - رویس Camague (Rolls Royce Camarque) در سال 1975 اولین ماشین سریال شرکت توسعه یافته توسط سازندگان خارجی شد.

مدل چهار درب رولز - رویس Silver Wraci II (Rolls-Royce Silver Silver II) در سال 1977 در نمایشگاه خودرو در ژنو ارائه شد. لیموزین دارای موتور هشت سیلندر V شکل (6.75 لیتر) و حمل بدن بود.

در سال 1982، روح نقره ای آزاد شد، به گفته کارشناسان، موتور مجهز به موتور، بدون نفوذ اتومبیل های نمایندگی "Cadillac".

رولز - رویس اسپور نقره ای (Rolls Royce Silver Spur) مدل موازی تولید شد رولز - رویس روح نقره ای این مدل محبوب ترین ماشین بود. رولز - رویس در آمریکا.

مدل رولز - رویس بخش پارک، با 6-7 لیموزین محلی، تنها برای اهداف اجرایی طراحی شده است. با این وجود، در کاتالوگ های رسمی، این مدل به عنوان "سدان" قرار دارد. برای اولین بار، پارک پارک در نمایشگاه بین المللی موتور در فرانکفورت، در سپتامبر 1991 ارائه شد.

به 90 سالگرد خود، در سال 1994، این شرکت منتشر شد رولز - رویس پرواز اسپور (رولز رویس پرواز اسپور) مدل، سری محدود از 50 اتومبیل. پرواز اسپور - یک گزینه ارتقا یافته است. رولز - رویس اسپور نقره ای

رولز - رویس Silver Dawn نام جدیدی است که در پایان سال 1996، پس از مدرنیزاسیون بعدی، مدل جدیدی که شناخته شده است، نام جدیدی است.

رولز - رویس Silver Spur II Touring Limousine مدل معتبر ترین شرکت بود رولز - رویس. تولید سالانه بیش از 25 قطعه نیست. این خودرو به ارزش 300 هزار دلار است. برای جیب تنها آقایان بسیار ثروتمند است.

رولز - رویس Silver Seraph، که اولین نمایشگاه خود را در نمایشگاه بین المللی خودرو در ژنو در سال 1998 انجام داد، اولین مدل جدید شرکت جدید برای بیش از 18 سال بود. این مدل طراحی شده است رولز - رویس از سال 1994 باید جایگزین شود رولز - رویس سحر نقره ای

در کارگاه، فقط چند لامپ سوزانده شده است. در عمق اتاق، پشت یک میز بزرگ، خم شدن، یک مرد نشسته بود. در دستان خود، او تصویری از یک زن داشت، او ایستاده بود، به پایان دادن به تامبا و لبخند زدن لبخند زد.

"خب، Eleanor، چارلز به آرامی گفت:" شما همیشه پرواز خواهید کرد! " و مداد معشوق خود را ربودند، مداد تیز شده شروع به کار بر روی طرح کرد. انجام نظم لرد مونتاگو، مجسمه ساز چارلز Sykes سعی کرد از اصول اصلی پیروی کند: عبور از شکل خودرو خودرو - بدون زلزله، فریبندگی و رضاژ، تنها اعتدال و فیض، زیبایی و روح لذت! تصویری از وزیر امور خارجه و مشتری عزیزم قبل از او دروغ گفت، این او بود که به عنوان یک نمونه اولیه برای ایجاد یک "بانوی پرواز" معروف بود.

از آن به بعد، خدای منجفی، مشتاقانه به جلو، با پشت دست خود، در فلاش از باد، پوشاک یک ویژگی جدایی ناپذیر از ماشین های Rolls-Royce است. "روح لذت" به عنوان غیر ممکن است بهتر توصیف این ماشین زیبا.

Rolls-Royce - یک ماشین رویا، یک افسانه واقعی صنعت خودرو انگلیسی. ماشین آلات این نام تجاری نماد اعتبار، راحتی و قابلیت اطمینان است. برای بیش از صد سال از وجود، این شرکت با موفقیت باور نکردنی و مشکلات مالی جدی مواجه شد، اما کیفیت ماشین ها همیشه در سطح مناسب بود.

سازندگان Rolls-Royce

فردریک هنری رویس در تاریخ 27 مارس 1863 متولد شهر Alvator. او یک نتیجه از یک خانواده ساده بود، او دوست دارد کسی که گفت که در آینده او به موفقیت بی سابقه دست می یابد و تبدیل به یک مرد ثروتمند و محترم می شود - هنری، به احتمال زیاد، با توجه به این اختراع، خندیدند. پدر پسر در کارخانه کار می کرد، اما به زودی پسر 10 ساله شروع به کمک به خانواده کرد. او در ایمیل، در تحویل تلگراف و روزنامه ها، بعدا در راه آهن کار می کرد. با وجود اشتغال دائمی، پسر برای دانش ناپدید شد. او متوجه شد که تنها مطالعه به او کمک خواهد کرد تا به نوعی تغییر وضعیت را تغییر دهد. هنگامی که هنری وقت آزاد داشت، ریاضیات، زبان های خارجی را مطالعه کرد و مهندسی برق AzA را تسلط داد. پسر دارای انبار ریاضی ذهن بود، به خصوص به خوبی کسب و کار مهندسی به او داده شد، او نه تنها همه چیز را در پرواز گرفت، بلکه از این روند لذت برد.

اولین مکان جدی از کار، که به منافع Royis مربوط بود، او در شرکت ماکسیم بالا خود را دریافت کرد، مردی که دستگاه گوسفند اپل را اختراع کرد، که او را شهرت جهان آورد. موقعیت جدید Henry را بسیار دوست داشت، آن را در شرکت Hayrema مشغول به کار بود، او ایده ای برای باز کردن کسب و کار خود را. او شروع به جمع آوری پول کرد، تقریبا همه را صرفه جویی کرد تا سرمایه شروع شود. در سال 1894، در منچستر، همراه با یک دوست، رویس، F.h. Royce & Co. امور این شرکت به خوبی انجام شد، هنری با یک دوست طراحی شده و جمع آوری جرثقیل بلند کردن. در سال 1899، شرکت آنها سهام خود را در بورس اوراق بهادار گذاشتند و یک کارخانه را در Old Trafford ساخته اند.

یک مرد ثروتمند ثروتمند، روس خود را یک ماشین فرانسوی خریداری کرد. اتومبیل ناامید هنری، او، فردی با توانایی های مهندسی عالی، چنین نگرش دقیق نسبت به پرونده را خشمگین کرد. اول، ماشین به طور مداوم شکستن، دوم، آن را ناراحت کننده بود،، سوم، به آرامی سرعت توسعه یافته است. شایان ذکر است که ماشین در اینجا این نیست که سرزنش نکنیم، در آن روزها تقریبا تمام اتومبیل ها چنین کیفیتی داشتند، به طوری که De Dion بدترین نسخه مارک های ارائه شده در بازار خودرو بود. رویس تصمیم گرفت تا ماشین خود را طراحی کند که بتواند آن را در همه شاخص ها برآورده کند.

فردریک هنری رویس به عنوان بخشی از صنعت خودرو، تبدیل به یک نبوغ واقعی شد. پس از یک سال، یک ماشین جدید به عموم معرفی شد. مطبوعات، شکافت Royce را در مقایسه با ماشین فرانسوی ستایش کردند، پیروزی اتومبیل هنری واضح بود. هزینه ماشین 395 پوند، این یک پول مناسب بود، اما یک ماشین قابل اعتماد با یک دوره خوب به طور کامل ارزش آن را توجیه کرد. و، البته، اگر شما مقایسه کنید که چقدر ماشین های Rolls-Royce بعدا تبدیل می شوند، قیمت ماشین اول به نظر می رسد مسخره.

چارلز استوارت رولز. او زندگی کاملا متفاوت زندگی کرد، او چهارمین فرزند در خانواده سرهنگ جان رولز، بارون لانگاتوک بود. پسر در لندن متولد شد، اما بعد از آن تمام خانواده به املاک عمومی در نزدیکی مونوموت نقل مکان کرد. در ITON، چارلز آموزش متوسطه و مهندسی را در کمبریج دریافت کرد. اولین ماشین چارلز پدر خود را در سال 1896 ارائه داد - Peugeot Phaeton بود، او در آن لحظه دانشجو بود. رولز به سرعت یاد گرفت تا یک ماشین را رانندگی کند، علاوه بر این، او به طور مداوم در مسابقات شرکت کرد، اغلب جوایز اشغال شده و یک بار، حتی موفق به ایجاد رکورد جهانی در سرعت شد.

رول ها به طور بی نهایت در مورد اتومبیل ها پرشور بود، پس از فارغ التحصیلی، تصمیم گرفت تا شرکت خودروهای فرانسه را باز کند. در سال 1902، CS Rolls & Co. ثبت شد. همراه با چارلز کلود جانسون - متخصص فوق العاده در زمینه فروش خودرو کار می کرد. کسب و کار شرکت به خوبی رفت، این شرکت رشد کرده است و به زودی رول تبدیل به یکی از بزرگترین فروشندگان در بریتانیا شد.

Rolls Walkers به \u200b\u200bخوبی رفت، اما به زودی او آتش گرفت این ایده نه تنها فروش اتومبیل نیست. او می خواست تولید کننده دستگاه خود نام تجاری شود. با این حال، این امر به تنهایی شروع به تولید نشد و از ابتدا او قصد پیدا کردن یک شرکت کوچک، اما امیدوار کننده برای متحد کردن، راه اندازی یک صنعت خودرو در مقیاس بزرگ در انگلستان نبود. خوشبختانه، رولز و رویس یک دوست مشترک داشتند که دو نفر از رانندگان مردمی را برای ملاقات توصیه کردند.

در 1 مه 1904، فردریک هنری رولز 40 ساله و 27 ساله چارلز استوارت رولز در رستوران نخبگان هتل Midland ملاقات کرد. در ابتدا، چارلز شک و تردید داشت، اما در وسط مکالمه با هنری او شروع به بحث در مورد امکان همکاری کرد. در این روز، اصل اصلی فعالیت های مشترک دیگر آنها نامزد شده بود - رولز روایس ماشین باید بالاترین کیفیت باشد.

تا سال 1904، هنری چندین اتومبیل را منتشر کرده است. در سال 1903، مجله "رانندگی" اتومبیل های Rois را با موتورهای دو سیلندر و 10 اسب بخار توصیف می کند. این ماشین ها برجسته نبودند، اما دقت باور نکردنی و تفکر باور نکردنی هر جزئیات مشخص شد. هنری در حالی که در حال تحصیل در یک راه آهن بزرگ نورتون بود، آموخت تا همه چیز را مطابق با استانداردهای با کیفیت بالا انجام دهد، این اصل را به پایان عمر خود ادامه خواهد داد.

اگر ماشین های Rois را که در آوریل 1904 ارائه شده است، مدل های جامد با آرامش، بدون ارتعاشات، مهندسی، مشخص شده با مانور عالی و زندگی طولانی مدت خواهد بود. به هر حال، بسیاری از اتومبیل های آن زمان برای به دست آوردن 1000 انقلاب در دقیقه، نیاز به تنظیمات کربوراتور، سیستم های احتراق و سیستم های هوا، اتومبیل های هنری به دست آورد تعدادی از انقلاب از رفتن.

برای دو سال، از لحظه کشف آن، Rolls-Royce Ltd تولید 12ps، 15ps، 20ps و 30ps - اتومبیل های لوکس جدید که به سرعت تسخیر سهم بازار جغد. این مدل ها دارای موتور دو سیلندر، سه سیلندر و چهار سیلندر بودند. در آن زمان، موفقیت ویژه دستگاه پس از پیروزی در مسابقات مسابقه به دست آمد. جوایز اول، مدل چهار سیلندر رولز-رولز 20 ساله را با ظرفیت موتور 20 اسب بخار، در مسابقه "جایزه توریستی" به دست آورد. سپس یک رکورد دیگر در "مونت کارلو - لندن" رالی و پیروزی در آمریکا و یک رکورد جدید در میان اتومبیل ها با ظرفیت تا 60 اسب بخار تمام پیروزی ها توسط اتومبیل های ساخته شده بر اساس نمونه اولیه Royce مشاهده شد، سپس 1907 100 نسخه منتشر شد.

Rolls-Royce "Ghost Silver"

افسانه Rolls-Royce در پایان سال 1906 ظاهر شد. در لندن، در نمایشگاه "المپیا موتور نمایش"، این شرکت شاسی جدید 40 / 50HP را در شماره 60551 ارائه کرد. این خودرو به طور کامل از مدل های قبلی خارج شد. فروش یک ماشین جدید در سال 1907 آغاز شد، و از آن زمان تا زمان جنگ جهانی دوم، Rolls-Royce بدن را آزاد نکرد (بدن در کارگاه به یک مشتری جداگانه خود دستور داد)، سپس توده ای از انواع مختلف یک ماشین با شاسی مشابه هزینه شاسی 40 / 50HP بدون بدن 985 پوند بود. قیمت یک بدن خوب تقریبا یکسان بود. در آن روزها، محبوب ترین کارگاه های زیر بود: Hooper، Barker، Vanden Plas، Thrupp & Maberly، Windover (لندن)، H.j.mulliner، جیمز جوان، Gurney Nutting، Freestone و Webb، Rippon، پارک بخش. البته هزینه کل شاسی و بدن، البته، هر کس برای جیب او نبود، اما مشتریان کافی بودند.

پس از مدتی، ماشین یک نام غیر معمول به نظر می رسد - "Ghost Silver". توسط افسانه، چنین نام خودرو به دلیل جزئیات نقره، یکی از اولین اتومبیل ها و سکته مغزی بسیار آرام است. آنها می گویند که در کابین، زمانی که موتور کار می کرد، آن را به عنوان یک تیک ساعت شنیده شد. این ممکن است، زیرا در آن روزها، آقایان ترجیح می دهند سنجش های گران قیمت را که "کاملا با صدای بلند" راه می رفتند. هنری رویس یک موتور شش سیلندر برای این مدل طراحی کرد، حجم 7 لیتر. مخترع قطر نیمه های بلبرینگ را افزایش داد، آن را به میل لنگ، به طوری که موتور فوق العاده نرم و بی سر و صدا کار کرد. همچنین در این مدل، نادر در آن زمان، یک سیستم روان کننده فشار بود. قاب ماشین از فولاد با کیفیت بالا ساخته شد، چشمه های نیمه بیضوی پل های ثابت بود. در سال 1907، همراه با بارکر، 13 نسخه از این مدل منتشر شد. Barker برای دستگاه ساخته شده برای دستگاه معروف پنج فرستنده در فضای باز، بخشی از آن با نقره جلا پوشش داده شده است.

Royce بدون رول

Rolls-Royce Ltd نقل مکان کرد از منچستر به دربی در سال 1907. مدیریت تصمیم به باز کردن یک ایستگاه خدمات در این شهر، دانشکده رانندگی شرکت نیز برای آموزش رانندگان افتتاح شد.

در سال 1908، این شرکت پیش از این مدل ها را بر اساس Royce-Prototip تولید می کند و به طور انحصاری بر روی Ghost Silver Rolls-Royce 40/50 متمرکز شده است. علاوه بر این، مدیریت علاقه مند به تولید هواپیماها شد.

در طول سفر به ایالات متحده، رول ها برادران رایت را ملاقات کردند. هواپیمایی چارلز را فتح کرد و او به طور کامل به شور و شوق جدید داده شد. او به سرعت تسلط بر ظرافت های کنترل هواپیما، او حتی موفق به پرواز La Mans. تولید موتورهای هواپیما به شرکت کمک کرد تا زمان جنگ جهانی اول را زنده بماند، زمانی که تقاضا برای اتومبیل های گران قیمت به شدت کاهش یافت. با این حال، شور و شوق جدید برای رولز راکی \u200b\u200bبود، در 12 ژوئن 1910، در سن 32 سالگی، او در طول زمان سخنرانی های نمایشی تحت Bornmut فوت کرد. هنری رویس تنها صاحب شرکت شد.

پس از از دست دادن یک دوست و شریک، هنری موتورهای هواپیمایی را به کمال آورد، و آنها را با کیفیت بالا و قابل اعتماد ساخت.

هنگامی که رویس درباره این حرفه پرسید، او معمولا پاسخ داد: "من مکانیک هستم". به طور مداوم در روند بهبود چیزی، هنری، تمام مراحل تولید را در کارخانه خود از "A به Z" می دانست. او شخصا تمام فرآیندها را کنترل کرد و اغلب، اگر چیزی نبود - نشان داد چگونه کار می کند. هنری رویس برای خدمات برجسته به بریتانیا، عنوان بارون اهدا شد.

اما، علیرغم تمایل به رعایت با بالاترین کیفیت استاندارد، Rolls-Royce به انواع مختلف اقلام و اختراعات مختلف بسیار تردید دارد. به عنوان مثال، شروع الکتریکی موتور شروع به نصب در اتومبیل های خود را تنها در سال 1919، اگر چه شرکت های دیگر این نوآوری را در سال 1914 اعمال کردند.

Cars Rolls-Royce همیشه هزینه زیادی را صرف کرده است، و سیاست قیمت گذاری شده توسط رهبران نخستین شرکت همچنان مربوط و در حال حاضر بود. Royce گفت: "کیفیت باقی می ماند زمانی که قیمت طولانی فراموش شده است."

با توجه به سنت Rolls-Royce، قدرت موتورهای مدل های آنها نشان نمی دهد، و به سادگی آن را به عنوان "کافی" توصیف کرد. بنابراین تا زمانی که مدل Server Serraph به نظر می رسد و ماشین های Rolls-Royce موتور BMW کار می کرد کار کرد.

در سال 1922، این شرکت یک ماشین کوچک را با یک موتور شش سیلندر و حجم 3.1 لیتر منتشر کرد. این خودرو به خوبی خریداری شد و به زودی برای تعداد فروش، گزینه های معتبر تر را از بین برد. یک سری از مدل های لوکس، به دنبال رولز رویس 40/50 Ghost Silver Rolls-Royce Phantom I همچون موتور با دریچه های بالایی و Rolls-Royce Phantom II مورد استفاده قرار گرفت، با قدرت موتور حتی بیشتر از مدل قبلی، در حال حاضر آن را علاوه بر این، یک monoblock به جعبه دنده چهار سرعته متصل شده است، علاوه بر این، در مدل شاسی جدید از چشمه های عقب از بین رفته است.

در سال 1930، علیرغم رکود بزرگ، که از آن بازار بریتانیا قوی نیست، اما هنوز هم رنج می برد، این شرکت نه تنها موقعیت خود را در بازار خودرو حفظ کرد، بلکه رقیب خود را نیز خریداری کرد - بنتلی. همانطور که می دانید، این شرکت مدتها تولید کرده است که اتومبیل های ورزشی گران قیمت و لیموزین ها را تولید می کنند که حتی مشابه ماشین های رولز رویس بودند.

در سال 1949، انتخاب نام برای اتومبیل های جدید، تولید کننده تجدید نظر به مدل های قدیمی افسانه ای و ماشین آلات ظاهر می شود: ابر نقره، نقره ای نقره، سپیده نقره ای. ابری نقره در سال 1965 تغییر یافت رولز-روایس سایه نقره ای. دقیقا با همان شاسی، مانند ابر نقره، فانتوم V و فانتوم VI منتشر شد. رولز رویس روح نقره ای با موتور V8، که در سال 1982 منتشر شد، منتشر شد.

در 50 سالگی، این شرکت افتخار دارد که یک تامین کننده اتومبیل برای خانه سلطنتی بریتانیا و سایر خانواده های حاکم و اشرافی در سراسر جهان باشد. در سال 1950، شاهزاده الیزابت و دوک ادینبورگ یک رولز رویس فانتوم IV را برای استفاده شخصی به دست آوردند. بدن برای نمونه مهم، Mulliner-Park-Ward را انجام داد. با این زمان، گاراژ سلطنتی شروع به پر کردن ماشین های برند Rolls-Royce کرد.

در خدمت "عظمت او" پنج اتومبیل Rolls-Royce: Phantom IV 1955 با بدن Mulliner-Park-Ward. در این خودرو یک هچ شفاف با یک درایو الکتریکی وجود دارد، آن را بر روی سقف، درست بالای صندلی های عقب وجود دارد. درب های مسافری به حلقه های عقب منتقل می شوند، که در هنگام خروج از ماشین، راحتی بیشتری را فراهم می کند، و در رادیاتور یک نشست سنت جورج، سوار اسب، بر روی اژدها، به جای شخصیت آشنا "لذت" وجود دارد؛ دو Rolls-Royce Phantom V (1960-1961)، همچنین با یک بدن از بخش Mulliner-Park. یکی از این ماشین ها بدن را برای 10 سانتیمتر بالاتر از مدل استاندارد، با یک عقب کاملا شفاف دارد. در تنه، کیت شامل سقف فولاد است که در صورت لزوم می تواند با یک سقف شیشه ای بسته شود؛ دو Rolls-Royce Phantom VI، 1978 انتشار، همچنین با اجسام Mulliner-Park. هر دو وسیله نقلیه با یک قاب اسپا، بدنه های لیموزین، با پارتیشن شیشه ای رو به افزایش، بین صندلی های جلو و عقب مجهز شده اند.

زمان های سخت برای Rolls-Royce

30 سال دیگر، پس از مرگ رول، کسب و کار شرکت به خوبی پیش رفت، با این حال، در اوایل دهه 60، شرکت Rolls-Royce اشغال شده در آن زمان ایجاد یک موتور هواپیمایی و یک مدل جدید از ماشین Corniche، مشکلات مالی آغاز شد. در 4 فوریه سال 1971، این شرکت خود را ورشکسته اعلام کرد. دولت بریتانیا نمیتواند از دست دادن "میراث ملی" اجازه دهد و حدود 250 میلیون دلار سرمایه گذاری کند. تصمیم گرفت این شرکت را تقسیم کند. بنابراین Rolls-Royce Motor Holding و Rolls-Royce Ltd ظاهر شد. موتور Rolls-Royce به طور مستقیم توسط انتشار اتومبیل ها و اجزای سازنده برای ماشین آلات و فن آوری هواپیما، موتورهای دیزلی، لوکوموتیو ها و هواپیماهای سبک مشغول به کار بوده است. Rolls-Royce Ltd متخصص در تولید موتورهای جت. شرکت دوم از سال 1971 تا 1978 به طور کامل توسط دولت کنترل شد، و پس از خصوصی سازی و دریافت نام جدید Rolls-Royce PLC دریافت شد.

مشارکت مستقیم در زندگی رولز رولز اتومبیل های موتوری محدود توسط نگرانی های نظامی و صنعتی ویکرز گرفته شد. این سازمان دستورات وزارت دفاع انگلیس را انجام داد و در سال 1980 یک شرکت را به مبلغ 38 میلیون پوند استرلینگ به دست آورد، که به دلیل کار بر روی روحیه نقره ای رولز رولز رولز، مشکلات مالی را تجربه کرد. پیش از این، Rolls-Royce Ltd در حال حاضر دارای تجربه همکاری با این موسسه بود، تجهیزات نظامی صادر کرد: در سال 1919، هواپیمای ویکرز ابتدا با موتور "سوزن" بیش از اقیانوس اطلس پرواز کرد. علاوه بر این، Rolls-Royce موتورهای مرلین را جمع آوری کرد که در هواپیمای "Spitfire" مورد استفاده قرار گرفتند.

"ویکرز" حدود 40 میلیون پوند استرلینگ را در Rolls-Royce سرمایه گذاری کرد، وظیفه اصلی مدرنیزه کردن تجهیزات قدیمی است. با تشکر از این، Rolls-Royce Silver Server، ماشین جدید شرکت توسعه یافته از سال 1994 تا 1998 با آخرین فن آوری های کامپیوتری طراحی شده است. یک نوار نقاله واقعی در کارخانه نصب شد، که با سرعت 0.01 مایل در ساعت حرکت کرد. البته، تغییرات در همه زمینه ها، بدون تغییر سنت ها، خودروها را به صورت دستی و به طور انحصاری توسط دستورات فردی ساخته شد.

نوآوری های فنی زمان تولید ماشین را بیش از دو بار کاهش داده است: به جای 65 روز، تنها 28 مورد لازم بود. در اوایل سال 1990، این شرکت دوباره سودآور شد. در سال 1997، با استفاده از یک ماشین نسبتا کوچک: 1380 - بنتلی و 538 - مارک های Rolls-Royce، این شرکت 45 میلیون دلار سود را با مجموع گردش مالی 500 میلیون دلار دریافت کرد.

با وجود موفقیت، وضعیت هنوز پایدار نبود. حتی با یک شکست جزئی، رقبا می توانند در گرفتن موقعیت های پیشرو قرار داشته باشند، با پر کردن Rolls-Royce عنوان "بهترین" در زمینه اتومبیل های نخبه پر شده است. در سال 1998، Rolls-Royce CaRoant آلمان را خریداری کرد. گراهام موریس، رهبر خود را در مصاحبه خود برای روزنامه برلین ولنت گفت: "در حال حاضر قدیمی ترین سازنده بریتانیا قدرت را دریافت خواهید کرد که برای آینده ضروری است." صاحب جدید توسط Rolls-Royce مورد نیاز بود، زیرا ویکرز به رسمیت شناخته شد که آنها هیچ وجوه ای برای توسعه بیشتر شرکت خودرو ندارند. در سخنرانی خود، نماینده هیئت مدیره نگرانی نظامی-صنعتی، سر کالین چاندلر توضیح داد که برای توسعه بیشتر و انطباق با استانداردهای بالا Rolls-Royce، بیش از 200 میلیون پوند استرلینگ مورد نیاز است، که، متاسفانه، نه: "ما برای Rolls-Royse همه چیز را می توانستیم. ما او را نجات دادیم، ما به او "سلامت" بازگشتیم و یک فرم خوب، اما زمان آن است که شکستن ... "

فروش Rolls-Royce در پاییز سال 1997 آغاز شد. فروشنده، نگرانی "ویکرز" یک پیشنهاد وسوسه انگیز پس از دیگری دریافت کرد. کمک های صنعتی خودروسازی آلمان وارد مبارزه مانند: BMW، Volkswagen، Daimler-Benz، گروه های صنعتی بریتانیا و Rrag - گروهی از صاحبان ثروتمند بریتانیا از ماشین های Rolls-Royce و Bentley به رهبری وکیل مایکل Shripporton. با این حال، به طور غیر منتظره Daimler-Benz این برنامه را رد کرد، با اشاره به تمایل به کار بر روی مدل آینده خود را از ماشین لوکس Maybach. شایان ذکر است که RRAG مقدار زیادی را جمع آوری کرده است. با این حال، بریتانیا بریتانیایی وطن پرستانه به طور ضعیف ارائه شده بود، تا همچنان با چنین شرکت ای ادامه دهد. در بریتانیا، به طور کلی، افکار عمومی در مورد فروش Rolls-Royce فراتر از کشور تقسیم شد. "کمپ" کسانی که علیه فروش بودند، حمایت از Rrag را ارائه دادند، که مایل به "افکار عمومی" با صرفه جویی در یک شرکت از "شکارچیان" خارجی غیر قابل اعتماد از آن لذت بردند. شایان ذکر است که RRAG برای برخی از گزارش ها موفق به جمع آوری 340 میلیون پوند استرلینگ در برخی از معامله. اما "Vikkers" به شک و تردید به اهداف خریداران پاتریوت واکنش نشان داد. در سخنرانی خود، نگرانی صنعتی نظامی گفت: "Rrag تنها در کلمات قوی است. واقعیت ها می گویند که این الزامات را که به خریداران بالقوه ارائه شده، برآورده نمی کند ... "

نگرانی Volkswagen، الزامات کاملا غیر قابل تصور را به پیشنهاد خود اضافه کرد، و BMW شروع به تجارت با مقدار کمی مضحک کرد. مذاکرات نیمی از سال و در 30 مارس بود، اعلام شد که Autocontracene BMW آلمان صاحب رولز رویس خواهد بود. مقدار معامله 340 میلیون پوند استرلینگ بود، حدود 555 میلیون دلار است. در 27 آوریل، ویکرز تصمیم خود را تأیید کرد و در 7 ماه مه اعلام کرد که او تصمیم را به نفع نگرانی فولکس واگن اعلام کرده است که آماده بود تا 430 میلیون پوند برای Rolls-Royce تهیه کند. به طور طبیعی، چنین کودتایی بدون مشارکت مستقیم Ferdinand Fair Fair - سرآشپز از نگرانی فولکس واگن عبور نکرد.

تعجب آور نیست که رهبری BMW با یک نوبت مشابه تکان دهنده بود، البته آخرین کلمه برای "ویکرز" بود، اما هیچ کس تردید معامله در واقع به نتیجه رسید. نگرانی BMW تصمیم گرفت تا مبارزه را ادامه دهد، زیرا آنها 30 درصد اجزاء را برای مدل های Rolls-Royce جدید تحویل دادند. Rolls-Royce Silver Serraph، بر روی موتور BMW V-12 کار کرد. پس از چنین بازی نادرست، هیچ سخنرانی در مورد همکاری بیشتر وجود ندارد. سهامداران می خواستند، اما فردیناند پچه دوباره "رول" رانده شد "رقبای خود: آئودی، یک شرکت تابعه Volkswagen پیشنهاد Vickers را ساخته است، که از آن نگرانی نمی تواند رد شود،" رفقای آلمانی "خواستار خرید مهندسی Cosworth از سازمان صنعتی نظامی شد که موتور خودرو را تولید می کند. در 5 ژوئن، 99 درصد سهامداران رای دادند "برای". Rolls-Royce به نگرانی Volkswagen فروخته شد. با وجود این واقعیت که در حال حاضر شرکت آلمانی در انتظار هزینه های هنگفتی بود که نیاز به مدرنیزه کردن تجهیزات قدیمی و توسعه یک موتور جدید در کارخانه مهندسی Cosworth، نگرانی BMW، به عنوان وعده داده شده، هر همکاری با Rolls-Royce متوقف شد، Volkswagen بسیار خوشحال بود پیروزی بسیار خوشحال بود. این راهنمای بیانیه زیر را انجام داد: "... Rolls-Royce Prestige است. علاوه بر این، اگر فولکس واگن در حال توسعه مدل کلاس فوق العاده خود باشد، باید پول بیشتری صرف کند تا آن را شناخته شود. من فکر می کنم در مورد Rolls-Royce ما قیمت قابل قبول را پرداخت کردیم ... ".

Volkswagen نیز با خرید، به ویژه به دلیل این واقعیت است که ماشین آئودی خود را در تمام شاخص های خود را پایین تر از یک ماشین نخبه از رقیب اصلی BMW. تعجب آور نیست، زیرا ابتدا فولکس واگن برای تولید محموله کوچک ارزان قیمت ساخته شده است، نام از آلمان ترجمه شده است: "ماشین مردمی".

با این حال، نگرانی BMW همکاری با تولید کننده خودرو انگلیسی را ادامه داد. BMW و Rolls-Royce PLC یک سرمایه گذاری مشترک متخصص در انتشار موتورهای هواپیما را باز کرد. این شرکت "BMW Rolls-Royce" نامیده می شود، 50.5 درصد از سرمایه متعلق به BMW AG، مونیخ و 49.5٪ - Rolls-Royce PLC، لندن است. در شهر Oberurzel، نزدیک به فرانکفورت من اصلی، دفتر مرکزی سازمان است.

این شرکت بیش از 1900 کارمند BMW Rolls-Royce را استخدام می کند. آنها در تولید موتورهای توربوجت مدرن مشغول هستند. مرکز مهندسی آنها، که در نزدیکی برلین واقع شده است یکی از مدرن ترین هاست. سازمان BMW Rolls-Royce همچنین در توسعه و تولید توربین های گاز کوچک و موتورهای هواپیما تخصص دارد.

Rolls-Royce PLC حق دارد از مارک Rolls-Royce استفاده کند و همچنین می تواند راه حل را نیز مسدود کند، فروش ماشین های رولز رولز رولز را به هر خریدار خارجی پرداخت کند. BMW Rolls Royce PLC را در یک محل در یکی از محموله ها به جای حمایت در مورد نگرانی فولکس واگن ارائه داد.

مبارزه برای افسانه صنعت خودروسازی بریتانیا به پایان رسید و فولکس واگن به پایان رسید تولید خودرو تحت نام تجاری Rolls-Royce و تمرکز بر تولید ماشین های بنتلی، و BMW، به نوبه خود، تولید خودروهای منحصر به فرد تحت نام تجاری معروف را آغاز کرد.

نتیجه

افسانه های زیادی در مورد تاریخ این شرکت و تا به امروز وجود دارد. برخی از حقایق غیر قابل انکار وجود دارد: هر ماشین مونتاژ برای اولین بار تحت آزمایش قرار می گیرد. این باید 2000 کیلومتر را منتقل کند، سپس آن را دوباره تشخیص دهد، هر مورد را بررسی می کند و شروع به رنگ می کند.

رنگ در 12 لایه اعمال می شود، هر کدام از آنها جلا داده می شود، قبل از آنکه بعدا اعمال شود. تمام ارقام در هود با استفاده از پودر مخصوص ساخته شده از استخوان های گیلاس خرد شده، جلا داده می شوند.

و اصلی ترین چیز، Rolls-Royce به طور انحصاری در انگلستان جمع آوری می شود، زیرا رانندگان می گویند: "این خودرو یک ارسالی بریتانیایی خالص است."

از همه رویدادهای مهم United Traders آگاه باشید - اشتراک ما

تاریخچه Rolls-Royce

2 (40٪) 1 بررسی [S]

Rolls-Royce Limited - معروف انگلیسی خودرو، و بعدا خطوط هوایی. کل طیف رول رولز.

تاریخ

هنری رویس اولین ماشین خود را، دو سیلندر Royce 10 در شرکت خود در منچستر در سال 1904 ساخت. او محصول خود را به صاحب شرکت فروشنده CSRolls & Co. ارائه داد فولهام چارلز رولز، که رویس 10 تحت تاثیر قرار گرفت. این قرارداد به این نتیجه رسید که CSRolls & Co. این توسط کل خط تولید ROIS اجرا خواهد شد. این شامل چهار مدل در آن زمان بود.

تمام اتومبیل ها دارای رول رول رول و به طور انحصاری رول را فروختند. اولین رول Royce 10 اسب بخار این در دسامبر 1904 در پاریس معرفی شد. Rolls-Royce Limited در تاریخ 15 مارس 1906 شکل گرفت و در این زمان مشخص شد که امکانات تولید جدید مورد نیاز بود. این گیاه جدید عمدتا توسط رویس طراحی شده و تولید آن در سال 1908 آغاز شد.

در سال 1906، Royce یک مدل بهبود یافته شش سیلندر را به نام 40/50 اسب بخار توسعه داد، این اولین محصولات شرکت جدید بود. این مدل تقاضا و مجموع بیش از 6000 خودرو فروخته شد. در سال 1925، 40/50 به عنوان شبح نقره تغییر نام یافت. در سال 1921، این شرکت کارخانه دوم را در اسپرینگفیلد، ماساچوست باز کرد.

پس از جنگ جهانی اول، در سال 1922 با کاهش فروش نقره ارواح مواجه شد، یک مدل ارزان تر را معرفی کرد. در سال 1931، Rolls-Royce Bentley را به دست می آورد که با شروع رکود بزرگ مقابله نمی کند. از آن زمان، قبل از سال 2002، ماشین های Bentley و Rolls-Royce اغلب شبیه به شبکه رادیاتور و قطعات کوچک هستند.

تولید ماشین رول رولس و بنتلی در سال 1946 به CRU نقل مکان کرد، جایی که این شرکت شروع به جمع آوری ماشین ها کرد. پیش از این، این شرکت تنها یک شاسی را منتشر کرده است و تولید بدن را به سایر تولیدکنندگان ترک می کند. این شرکت موفق به موفقیت شد که در حال حاضر از محصولات 50 ساله به طور انحصاری اشراف و حتی خانه سلطنتی استفاده می کرد.

به اندازه کافی پایه و اساس دهه شصت بود، اما وضعیت مالی بدتر شد، و تا فوریه سال 1971 این شرکت ورشکسته شد. اما دولت وضعیت را نجات داد، زیرا Rolls Royce میراث ملی را در نظر گرفت. با این حال، این شرکت به بخش تولید خودکار و اجزای سازنده تقسیم شد.

یکی دیگر از بحران ها در سال 1980 اتفاق افتاد و این بار موقعیت نگرانی ویکرز را نجات داد، که Rolls-Royce Motor Cars Limited را خریداری کرد. ارتقاء تجهیزات، Rolls-Royce منتشر شد Server Serraph، که با استفاده از آخرین فن آوری طراحی شده و نور را در سال 1998 مشاهده کرد. با این حال، اصلاحات روش دستی مونتاژ را لمس نکرد، مشخصه رول روسو و به طور انحصاری توسط پیش سفارشات کار می کرد.

Rolls-Royce Motor Motor Limited به عنوان یک شرکت تابعه BMW AG در سال 1998 پس از خرید مجوز های BMW حقوق به نام تجاری، لوگو و نمادگرایی مارک با Rolls-Royce ایجاد شد. Rolls-Royce Motor Cars Limited در تولید ماشین های مارک Rolls-Royce از سال 2003 مشغول به کار است.

محصولات

فانتوم

از سال 2003، سدان 4 درب. این خودرو دارای تولید 6.75 لیتر موتور V12 BMW است که تنها در این مدل نصب شده است. یک چرم غنی داخلی، دکوراسیون سالن توسط سنگ های ارزشمند چوب در یک کارخانه جدید در Goodwood انجام می شود.

چه انجمن هایی را که شما نام این نام تجاری Rolls-Royce را می شنوید؟ لوکس، اعتبار، راحتی، قابلیت اطمینان؟ کاملا حق با شماست. همه این ها به طور مداوم ماشین های تولید شده در اینجا را برای بیش از صد سال توسط Rolls-Royce، داستان که ما خواهیم گفت.

رولز رولز اتومبیل ها در روز ما تبدیل به یک افسانه واقعی شده اند. در کل تاریخ این نام تجاری، کمی بیش از 20 مدل منتشر شد. این همان چیزی است که شرکت متفاوت از سایر تولید کنندگان ماشین شناخته شده است که دائما مدل های جدید و جدید تولید می کنند. اما شرکت Rolls-Royce همواره در مورد تعداد نمرات، بلکه در مورد کیفیت آنها مراقبت کرده است. این شرکت همیشه اولین نام تجاری با اعتبار را شناسایی کرد. این روند در زمان ما حفظ شده است. هر شرکت برای هر مدل تلاش می کند تا به معنای واقعی کلمه به کمال به ارمغان بیاورد.

Rolls-Royce مدل های کوچک را تولید می کند. به همین دلیل است که هر مدل شرکت به معنای واقعی کلمه به افسانه زمان خود تبدیل می شود. حتی اگر انتشار خودرو به مدت طولانی رخ داده باشد، اتومبیل ها هنوز به خوبی فروخته می شوند. در قرن بیستم، این اتومبیل های بریتانیایی با ستاره های کسب و کار، سیاستمداران مشهور و بازرگانان کل جهان بسیار محبوب بودند.

چگونه همه چیز شروع شد؟

یکی از بنیانگذاران چارلز استوارت رول است.

بنیانگذاران Rolls-Royce Charles Rolls و Frederick Henry Royce (Frederick Henry Royce)، نام نام تجاری و نامه های اولیه آنها - لوگو - دو حرف متقابل "R" بر روی پس زمینه قرمز، جایگزین سیاه پس از مرگ از هنری رویس. پدران - بنیانگذاران اساسا تمام مراحل توسعه شرکت را تأسیس کردند. اغلب اتفاق می افتد که کسب و کار سازماندهی افرادی را که در دوران کودکی دوست بودند سازماندهی می کنند. این مورد نبود. آنها نه تنها آشنا نبودند، بلکه رخ دادند، ما می توانیم از بخش های مخالف جامعه بگوییم. اما آنها توانستند متحد شوند. بنابراین، آنها ظاهر خود را از لوکس ترین ماشین قرن بیستم ارائه دادند.

فردریک رویس در 27 مارس 1863 در شهر Alvator (County County Lincolnshire) متولد شد. به عنوان یک کودک، او نمی تواند رویای خود را در مورد تبدیل شدن به یک مرد محترم و بسیار غنی. پدرش یک میلر بود، اما او بسیار سریع گسترش یافت. در حال حاضر در 10 ساله فردریک مجبور شد شروع به کار کند. چه چیزی تنها در آن روزها مجبور به انجام آن نیست! او فرصتی داشت تا یک پدال روزنامه و تلگراف را کار کند. او در راه آهن کار کرد.

اما، علیرغم این واقعیت که فردریک مجبور شد خیلی زود کار کند، تمایل به یادگیری از او ناپدید نشد. او کاملا درک کرد که تمام آینده او بستگی به این دانش دارد که می تواند دریافت کند. در اوقات فراغت خود، رویس مهندسی برق AzA را تسلط داد، ریاضیات و زبان های خارجی را مورد مطالعه قرار داد. به خصوص توسط مهندسی برق خود مجذوب شده است. Royce دارای یک انبار مهندسی ذهن است. این کار او لذت زیادی را به دست آورد.

فردریک هنری رویس

اولین کار، که به طور مستقیم به شور و شوق رویس مربوط بود، موقعیت در حداکثر بالا بود، که صاحب آن به کل جهان شناخته شده است، به عنوان مخترع دستگاه اسلحه نام خانوادگی او نامیده می شود. Royis واقعا این کار را دوست داشت. اما او رویاهای ساخت شرکت خود را ترک نکرد. از همان ابتدا، او شروع به تعویق انداختن پول کرد. آنها باید سرمایه خود را برای شرکت آینده خود تبدیل کنند.

در نهایت، رویای او درست شد. همراه با یک دوست، Royce سازمان یافته F.H. در منچستر. Royce & Co. امور شرکت بسیار خوب بود. در سال 1903، رویس اولین ماشین خود را به دست آورد. این نقطه عطفی در تاریخ شرکت شد. او یک ماشین Decauville فرانسه را به دست آورد. ماشین فقط وحشتناک بود. مشکلات فنی که به طور مداوم در هنگام استفاده از ماشین باعث خشم ناشی از فردریک شد، بوجود می آیند. برای مهندس روح او، این تنها غیر قابل تحمل بود. این واقعیت را به پایان رساند که رویس تصمیم گرفت ماشین خود را بسازد، که به طور کامل آن را ترتیب می دهد.

فردریک تبدیل به یک مهندس واقعا درخشان شد. در یک سال او توانست ماشینش را ارائه دهد. مطبوعات در مورد ماشین بسیار خوب پاسخ دادند، زیرا آن را به طور غیرمستقیم بهتر از اتومبیل های فرانسوی بود. ماشین بسیار قابل اعتماد بود، دارای ویژگی های عالی در حال اجرا و هزینه تنها 395 پوند بود. البته، در آن زمان پول زیادی بود. اما غیرممکن است که با این مبلغی که پس از چندین بار برای خرید یک ماشین Rolls-Royce مورد نیاز است، غیرممکن است.

چارلز رولز زندگی متفاوت را توسعه داده است. او از یک خانواده بسیار غنی و نجیب آمد. رول ها آموزش فوق العاده ای دریافت کردند. او دیپلم از کمبریج و آینه داشت. رول های کسب و کار مهندسی علاقه مند به تحصیل بودند. اولین ماشین، که در رولز ظاهر شد، Peugeot Phaeton بود، که پدرش را در حالی که در کمبریج تحصیل کرد، خریداری کرد. چارلز به سرعت موفق به کارشناسی ارشد این ماشین شد. علاوه بر این، او اغلب در نژادهای مختلف شرکت کرد. هنگامی که او حتی موفق به ایجاد یک رکورد سرعت جهان شد.

رول عشق برای اتومبیل واقعا بی حد و حصر بود. و لازم نیست شگفت زده شود که پس از فارغ التحصیلی، تصمیم گرفت زندگی خود را با اتومبیل ها مرتبط کند. او یک شرکت را باز کرد که در فروش خودروها مشغول به کار بود.

در سال 1902، CS Rolls & Co. سازمان یافته بود. اغلب این شرکت در فروش خودروها مشغول به کار بود. رول ها موفق به جذب کلود جانسون، یک مرد، بسیار مشهور در این صنعت شد. امور این شرکت خوب بود. خیلی زود، رولز یکی از بزرگترین فروشندگان بریتانیایی بود.

گرچه رولز فعالیت های خود را از فروش خودروهای تمام شده آغاز کرد، او همچنان به ایجاد چنین ماشین هایی ادامه داد که نام خانوادگی خود را تحسین می کند. او به دنبال سازماندهی تولید از ابتدا نیست. او می خواست یک شرکت کوچک اما با استعداد پیدا کند که بتواند شریک او شود. این شرکت این بود که Manchesterskaya f.h. Royce & Co.

فردریک رویس و چارلز رولز در سال 1904 ملاقات کردند. آنها توانستند به سرعت موافق باشند، علیرغم این واقعیت که هنگام سفر به منچستر، رول ها بسیار تردید داشتند. او از شهر تدوین شده است، او در حال حاضر با یک توافقنامه همکاری امضا شده است. خیلی زود مردم اولین مفاصل توسعه مشترک را ارائه کردند. مطبوعات و منتقدان به خوبی پاسخ دادند. در حال حاضر در پایان سال، یک شرکت مشترک Rolls-Royce سازماندهی شد.

فروش اولین اتومبیل ها خیلی بولکو رفت. Royce خودروهای شگفت انگیز را از نقطه نظر فنی ایجاد کرد. رول مهارت آنها را به تجارت. در این زمان، او یک شبکه بسیار بزرگ از توزیع کنندگان داشت. هنگامی که کمک او، اتومبیل ها بدون هیچ مشکلی در سراسر کشور اعمال می شود. لازم به ذکر است که این شرکت تنها در انگلستان کار نمی کند. خیلی زود، اتومبیل های شرکت شروع به فروش در اروپا کردند. در سال 1906، ماشین توسط نیویورک نشان داده شد. آمریکایی ها این ماشین را با شور و شوق زیادی پذیرفتند.

یکی از نکات بسیار مهم باید اشاره کرد. بین بنیانگذاران مقامات شرکت به طور کامل توزیع شد. مشهور لری الیسون اغلب گفت که یک فرد می تواند یک بازرگان یا خالق باشد. بنابراین، آن را به همان اندازه که ممکن است به سرعت درک کنید که شما واقعا دارید، و شرکای را انتخاب کنید تا بتوانید توانایی های خود را در یک منطقه دیگر تکمیل کنید. در این شرکت خالق Royce بود. این یک مهندس واقعا درخشان بود که اتومبیل های زیبا را طراحی کرد. رول آنها را فروخت. یکی از اسرار اصلی موفقیت این شرکت به احتمال زیاد دقیقا این واقعیت بود که سازندگان این شرکت به طور کامل یکدیگر را تکمیل کردند.

Rolls-Royce Silver Ghost 1906.

در نوامبر سال 1904، Rolls-Royce جهان را به اولین خلقت دو سیلندر جهان معرفی کرد و از آنجایی که به دنبال پیروزی پیروزی خود در بازار خودرو بریتانیا و سایر کشورها بود. با توجه به پیروزی های مسابقات اتومبیل های لوکس، موفق به افزایش موفقیت در میان بریتانیا ثروتمند شد، که در سال 1906 یک مدل جدید Rolls-Royce Silver Ghost ارائه شد. این ماشین یک فرمت واقعی تولید کرد، اما جالب ترین آنها هنوز پیش بود ...

تأثیر زیادی بر فعالیت های این شرکت سفر به ایالات متحده بود. و نه تنها در موفقیت فروش عالی بود. در ایالات متحده، رویس برادران رایت را ملاقات کرد. هواپیمایی بلافاصله قلب خود را تسلط داد. او به طور جدی در پروازهای شرکت کرد. چارلز به شدت به سرعت برای کنترل هواپیما آموخت. او حتی موفق به تبدیل شدن به معروف به پرواز از طریق La Mans شد.

این اشتیاق خیلی زود به یک کسب و کار تبدیل شده است. این شرکت شروع به شرکت در تولید هواپیما می کند، که هنوز هم با موفقیت انجام می شود. این جهت فعالیت شرکت در طول جنگ جهانی اول، زمانی که تقاضا برای اتومبیل های گران قیمت به شدت کاهش یافت، کمک کرد.

اما در سال 1910، این شرکت شکست خورد. در 33، چارلز رول در هواپیما سقوط کرد. از این زمان، این شرکت به طور کامل به مالکیت رویس با تمام مشکلات آن منتقل می شود.

در این زمان، اتومبیل های این شرکت در ورزش بسیار محبوب شد. قلب اروپایی ها شروع به مسابقه می کنند. ماشین های شرکت ها تبدیل به شرکت کنندگان اصلی و برندگان همه مسابقات بزرگ می شوند. این برای این موفقیت ها پس از مدتی فردریک رویس به یک شوالیه تبدیل خواهد شد.

در سال 1925، نور Rolls-Royce Phantom I - یک ماشین قابل توجه و بسیار گران قیمت مجهز به یک موتور بی نظیر شش سیلندر با حجم 7668 سانتی متر مکعب بود، بدیهی است که به شاسی نزدیک نیست.

در مجموع 3463 چنین اتومبیل آزاد شد و در سال 1929، فانتوم دوم به جای فانتوم I شد. این دستگاه با یک شاسی به روز شده، سرعت تا 120 کیلومتر در ساعت افزایش یافت و تا زمان ظهور فانتوم III در سال 1935 منتشر شد. فانتوم جدید یک موتور 12 سیلندر V شکل را با توانایی دستیابی به سرعت 148 کیلومتر در ساعت دریافت کرد. او آخرین مدل Rolls-Royce، قبل از جنگ منتشر شد، و همچنین آخرین خط ماشین، به طور کامل توسعه یافته و تولید شده توسط شرکت خود را.

در همین حال، در سال 1933، Rochs درگذشت. از حالا به بعد، تاریخ شرکت بدون بنیانگذاران آن آغاز می شود.

شرکت Rolls-Royce چیست؟

پایه و اساس نام تجاری رول و رویس گذاشته شد. آنها اصول اساسی شرکت را تشکیل داده اند و آن را در سراسر جهان شناخته اند. اما در زمان ما، خودروهای این شرکت فقط یک اسباب بازی برای یک عموم به خوبی نیست. این بیشتر است در حال حاضر این خودرو نشان دهنده وضعیت مالک آن، انتخاب او است.

این یک ماشین انگلیسی خالص است که برای اشرافیت طراحی شده است. چنین ماشین متعلق به کرم واقعی جامعه است. به عنوان مثال، ستاره های هالیوود دوست داشتند در برابر پس زمینه Rolls-Royce خود عکس بگیرند، بنابراین ارائه تبلیغات رایگان اضافی برای شرکت. مواردی صورت گرفته است که خرید چنین ماشین به عنوان نشانه ای از طعم بد در نظر گرفته شود. اگر شما این ماشین را در سلسله مراتب اجتماعی مشاهده نکنید، بهتر است سعی نکنید آن را بدست آورید.

لازم به ذکر است که، در میان چیزهای دیگر، اتومبیل های شرکت دارای کیفیت واقعا شگفت انگیز هستند. همه این اتومبیل ها دستگیر شدند. تمام بخش های اتومبیل به کمال آورده می شود. بهترین رولز رویس را می توان با دو کلمه مشخص کرد - استاندارد کیفیت.

شهرت بی عیب و نقص به Rolls-Royce کمک کرد تا رکود بزرگ 30 ثانیه بدون از دست دادن را زنده نگه دارد. ولی،بنتلی او به موقعیت بسیار دشواری افتاد، پرونده های او به طور چشمگیری به کاهش، که در نهایت به ورشکستگی منجر شد، رفت. رهبری در مورد خدمات بی مزه مبلمان فکر می کرد، که می توانست در کارخانه های خود ارائه شود.
بنابراین، در سال 1931، رهبری Rolls-Royce تصمیم گرفت تمام دارایی های خود را خریداری کند. با تشکر از این، نام تجاری Bentley، تولید ماشین های ورزشی، تا کنون وجود دارد.

با مرگ یکی از بنیانگذاران، و همچنین با آغاز جنگ جهانی دوم، Rolls-Royce به طور قابل توجهی کاهش سرعت تولید خودرو را کاهش داد. اما در سال 1949، Rolls-Royce Silver Dawn به تولید انبوه Rolls-Royce Silver Dawn راه اندازی شد و یک سال بعد یکی دیگر از بازار خودرو های جدید ظاهر شد - ابر نقره ای.

همچنین در سال 1950، انتشار فانتوم IV، به طور انحصاری برای اعضای خانواده سلطنتی و اشخاص اول ایالات متحده در نظر گرفته شده است. این ماشین می تواند سرعت را تا 160 کیلومتر در ساعت افزایش دهد، با این حال، آن را در این مورد ارزش ندارد، اما در توانایی رفتن به مدت طولانی با سرعت عابر پیاده در مراسم رسمی و در عین حال بیش از حد گرم نیست، ممکن شد ، به لطف یک سیستم خنک کننده موتور به خوبی فکر کنید.

و در سال 1959 حتی با شکوه و کامل بود. فانتوم V، او یک ماشین فانتوم مشخصی داشت که فضای زیادی برای راننده نداشت، اما واقعا یک فضای بزرگ و ظریف برای مسافران اشرافی بود.

1968 برای شرکت Rolls-Royce توسط انتشار Phantom VI مشخص شد، ظرفیت موتور آن توسط سنت اعلام نشده است، اما حداکثر سرعت برابر با 180 کیلومتر در ساعت، خودش را برای خودش گفت. این خودرو به طور انحصاری در بدنه های لیموزین و لندول تولید شد. این مدل فانتوم تنها در سال 1992 از تولید حذف شد.

در اوایل دهه 1970، شرکت Rolls-Royce بحران را درک کرده است، و در فوریه 1971 او رسما خود ورشکسته اعلام کرد. با این حال، دولت بریتانیا نمیتواند غرور صنعت خودرو خود را از دست بدهد و Rolls-Royce را نجات دهد، حدود 250 میلیون دلار سرمایه گذاری کند.

و در همان سال، این شرکت دوباره از انتشار اتومبیل ها دوباره ظاهر شد. اولین مدل، که پس از بحران ظاهر شد، Rolls-Royce Corniche - تبدیل کوپه درجه اول بود که تا سال 1995 در بازار خودرو ادامه یافت.

در سال 1975، Rolls-Royce برای اولین بار ماشین را به تولید انبوه راه اندازی می کند، بدن که توسط طراحان خارجی از اداره ایتالیایی پینفارینا به طور کامل طراحی شده است. این ماشین Rolls-Royce Camague، مجهز به موتور V شکل هشت سیلندر، تعلیق مستقل و انتقال اتوماتیک بود.

در نمایشگاه خودرو ژنو 1977، لیموزین چهار درب Rolls-Royce Silver Silver II اولین معرفی شد. به دنبال او، در سال 1982، دو مدل دیگر از "سری نقره ای" ظاهر شد: روح نقره ای و نقره نقره ای. Rolls-Royce Silver Spur محبوبیت ویژه خود را در میان آمریکایی های ثروتمند به دست آورد.

سالن بین المللی فرانکفورت، که در سپتامبر 1991 برگزار شد، همچنین بدون جدید در Rolls-Royce هزینه نکرد. مدل پارک بخش، تنها برای اهداف اجرایی در نظر گرفته شده است، در بدن لیموزین در 6-7 کرسی مسافری انجام شد.

در سال 1994، Rolls-Royce 90 سال داشت. این رویداد او تصمیم گرفت تا انتشار یک سری محدود از خودروها را به طور خاص طراحی شده مدل طراحی شده رولز رولز پرواز کند. چنین خودروهایی تنها 50 نفر آزاد شدند و همه آنها به سرعت در سراسر جهان جدا شدند.

مدل معتبر ترین شرکت Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine تبدیل شد. تولید این نام تجاری 25 در سال تجاوز نمی کند، زیرا چنین لوکس، ارزش حدود 300 هزار دلار، فقط برای نخبگان واقعی جامعه در دسترس است.

Rolls-Royce Silver Server، که در سال 1998 ظاهر شد، تبدیل به یک نوآوری بنیادی شرکت شد، توسعه آن در سال 1994 آغاز شد. سال انتشار این مدل همزمان با انتقال به کنترل شرکت در دست نگرانی آلمانی BMW بود.

برند Bentley، و همچنین تمام گیاهان خودرو از CRU از گروه فولکس واگن به نگرانی منتقل شد.

در ژانویه سال 2003، یک انتقال کامل از علامت تجاری Rolls-Royce به اموال شرکت BMW وجود داشت. در سال 2004، توسط قرن این شرکت، صاحبان فعلی آلمانی ها، همراه با بریتانیا، یک مدل به نام Rolls-Royce 100 را منتشر کرد که تاریخ دور را مشخص کرد.

انتقال به نگرانی دیگر به هیچ وجه مانع از توسعه نام تجاری Rolls-Royce شد. او همچنان موقعیت پیشرو را در بخش ماشین لوکس خود نگه می دارد و همچنان به استفاده از محبوبیت بدون تغییر در افراد مشهور هالیوود و خانواده های اشرافی کل جهان ادامه می دهد.

هنوز بسیاری از افسانه ها در اطراف تاریخ Rolls-Royce وجود دارد، که بیشتر آنها حقیقت خالص هستند. هر ماشین مونتاژ شده تحت آزمایشات دو هزار کیلومتر از آزمون تست قرار می گیرد و سپس دوباره جدا می شود، هر یک از آن ها به طور کامل بررسی می شود و تنها پس از آن رنگ بدن و مونتاژ نهایی رخ می دهد.

به هر حال، رنگ آمیزی در 12 لایه نوتروکراسی انجام می شود، زیرا Synthetics عمق رنگ را احساس نمی کند، و هر یک از لایه ها قبل از اینکه بعدا اعمال شود، جلا داده می شود. هر رقم بر روی هود نیز توسط روش پرداخت ... پودر سنگ زنی استخوان های گیلاس اجباری است.

و مهمتر از همه: Rolls-Royce تنها در انگلستان جمع آوری می شود. با این حال، چون او ارسطو بریتانیا واقعی و خالص است.

بر اساس فانتوم جدید در سال 2006، یک مدل از تبدیل تبدیل به کوپه Drophead با یک آلیاژ آلومینیومی است. این نوآوری یک طراحی شرکتی را دریافت کرد، تعلیق از نسل هفتم فانتوم (کاملا مستقل مستقل پنوماتیک) و همان موتور 6.75 لیتر 453 قوی بود.

در سال 2008، یک کوپه فانتوم جدید منتشر شد، بر اساس مفهوم 101EX ساخته شد. نوآوری سریال، قفسه های جلو ساخته شده از آلومینیوم جلا، چرخ های 21 اینچ و یک موتور 453 گرم، یک انتقال اتوماتیک 6 سرعته جمع آوری شده را دریافت کرد.

در پاییز سال 2009، خودروساز بریتانیا مدل جدید خود را تحت نام افسانه ای شبح ارائه کرد. ویژگی های فنی خودرو چشمگیر است: موتور بنزینی 12 سیلندر با حجم 6.6 لیتر و ظرفیت 563 اسب بخار. به شما اجازه می دهد تا ماشین را تا 100 کیلومتر در ساعت اضافه کنید. همچنین لازم به ذکر است که انتقال اتوماتیک 8 سرعته و تعلیق نوآورانه با جذب کننده های تکان دهنده سازگار است.

نخستین نمایشگاه جهانی رولز رولز روح، در سال 2011 در نمایشگاه موتور شانگهای برگزار شد.

در تازگی، در مقایسه با 17 سانتی متر اصلی، فاصله فاصله کشیده شده است. یکی دیگر از نوآوری ها امکان سفارش یک سقف پانورامای شیشه ای است.

تجهیزات فنی این خودرو باقی می ماند. نمایندگان Rolls-Royce می گویند که یک نوآوری برای کسانی که نسخه اصلی ماشین فانتوم هستند طراحی شده است.

Rolls-Royce Cars تا این روز یک نماد از نخبه گرایی و طعم نفیس باقی می ماند. تمام مدل های شرکت 2000 مسافت پیموده شده را گذر می کنند، سپس از هم جدا می شوند. تمام قسمت های خودرو کارگران ننگ را تولید کرده اند. این قطعات و گره ها به دقت بررسی می شوند، بدن ماشین نقاشی شده است و ماشین دوباره ادامه دارد. کیفیت ماشین های نام تجاری نشان داده شده است که 60 درصد از تمام اتومبیل ها به حال حاضر "در حال رفتن" است.

به طور کلی، جالب خواهد بود برای پیدا کردن چقدر قیمت قیمت، چه نوع ماشین؟