دستورالعمل

اولین کاری که باید انجام شود این است که هنگام انتخاب یک ضبط کننده نوار رادیویی در فروشگاه، کامل بودن آن را بررسی کنید. اگر رادیو متفاوت از آن است که شما در حال حاضر، پس از آن قطعا توجه به حضور یک آداپتور همراه با اتصال رادیو خود را به اتصال استاندارد ISO - دو مخاطب گسترده دو ردیف، اتصالات می تواند متفاوت باشد، بسته به نوع سازنده (سونی، کنوود و غیره). از فروشنده مشخص کنید که آیا آداپتورهای اضافی نیازی به آن ندارند، اطلاع رسانی به نام تجاری و سال ماشین شما، این به ویژه مربوط به دستگاه های تولید خارجی است.

همه چیزهایی که باید خریداری کنید، می توانید جایگزین کنید. حذف و نصب ما تولید می کنیم زمانی که احتراق خاموش می شود. شما می توانید مگنتول را از سوکت حذف کنید با استفاده از کلید های ویژه که در هنگام خرید با رادیو کامل بود. کلید های رادیو جدید ممکن است نپردازند، بنابراین به یاد داشته باشید که در آن جعبه یا مستندات در رادیو قدیمی دروغ می گویند، کلیدها به احتمال زیاد وجود دارد. قبل از قرار دادن کلیدها، فریم بیرونی و پانل جلوی رادیو را بردارید. با قرار دادن کلیدها از طرف ضبط کننده نوار رادیویی برای طول تمام طول، خود را بکشید، کمی کلیدها را به یکدیگر متصل کنید و کلیدها با کلید ها بیرون می آیند.

کف انجام می شود. عجله نکنید که سیم ها را قطع نکنید، آنها ممکن است از طریق پانل مرکزی سقوط کنند، آنها را با یک باند لاستیکی یا سیم بلند که در خارج باقی می مانند، رول می کنند، اکنون می توانند قطع شوند. به یاد داشته باشید که سیم کشی که اتصال به رادیو وصل شده است. حالا فریم را از سوکت حذف کنید تا رادیو را نصب کنید، می توان آن را به سادگی توسط گلبرگ ها به خم شدن یا پیچ خورده با پیچ و مهره ها یا پیچ ها فشار داد (آنها باید با دقت باز شود).

آماده سازی یک رادیو جدید، فریم نصب را از آن حذف کنید و آداپتور را به اتصال ISO وصل کنید. با استفاده از سیم های اتصال به قاب از رادیو جدید، آن را به سوکت مغناطیسی تنظیم کنید، به همین ترتیب مطمئن شوید. برای نصب قاب، دست را چک کنید. حالا شما می توانید به اتصال سیم به رادیو بروید. اتصال ISO، سیم آنتن، سیم های اضافی، اگر در دسترس باشد، اتصال دهید. اتصالات استاندارد آنتن و در کنار آیکون مربوطه، و همچنین سایر اتصالات در اتصال ISO گنجانده نشده است.

پس از تمام سیم ها متصل می شوند، شما باید اتصال را بررسی کنید. پانل جلو را به رادیو وصل کنید و آن را به سمت سوکت وارد کنید تا وسط پرونده. اگر نور پس زمینه آتش بگیرد، قدرت رادیو را روشن کنید، به این معنی است که تغذیه در رادیو می آید. پس از شروع پخش پخش، به هر ایستگاه رادیویی تنظیم کنید، پس از شروع پخش پخش، به هر بلندگو گوش دهید، آنها باید کار کنند. دریافت پخش به این معنی است که آنتن مناسب و به درستی متصل است. سپس عملیات رادیو را هنگام پخش صدا از دیسک و از فلاش Stitcher بررسی کنید اگر یک اتصال USB وجود داشته باشد. در حال حاضر رادیو را خاموش کنید، پانل جلو را بردارید و دو دست را بر روی دو طرف قسمت جلو اعمال کنید. ضبط کننده نوار رادیویی را تا زمانی که آن را به قاب کلیک کنید، شکاف دهید. پانل جلویی و قاب در فضای باز را نصب کنید. حالا شما می توانید به طور کامل از صدای با کیفیت بالا لذت ببرید.

توجه داشته باشید

هنگام اتصال مغناطیسی، فراموش نکنید به "زمین" آن را فراموش نکنید، سیم کشی به پیچ و مهره بر روی بدن مغناطیسی پیچ می شود، بنابراین شما از شر بسیاری از مشکلات زمانی که کار می کند خلاص شدن از شر.

مشاوره مفید

گاهی اوقات یکی از رادیو های متصل به طور خاص بیرون نمی آید، کلیدها را وارد نمی کند، سعی کنید به دقت بالا یا پایین ضبط کننده نوار رادیویی را با یک پیچ گوشتی نازک نازک قرار دهید. قطع کننده ضبط نوار رادیویی قدیمی، عجله نکنید که قاب را استخراج کنید، شاید یک رادیو جدید بدون نیاز به جایگزینی جدید به آن برسد.

منابع:

• چگونه کارکنان را تغییر دهیم
• چگونه برای حذف رادیو برای نیسان Almer Classic 2009

به منظور اتصال سخنرانان به مگنتول جدید، لازم نیست که به خدمات خودرو بروید، مقدار زیادی پول را صرف کنید. اگر حداقل کمی برق را درک کنید، این کار را می توانید انجام دهید.

شما نیاز خواهید داشت

• برای اتصال بلندگوهای جلو به رادیو، شما نیاز به 6 متر از کابل آکوستیک انعطاف پذیر 2x0.75 میلی متر، 2 راه راه های لاستیکی با قطر 14mm با چرخش خروجی ها با 90 درجه. این امکان وجود دارد بدون چرخش، اما پس از آن لازم است به دقت سیم های عایق سیم را به دقت باد، به طوری که آنها در مورد لبه های سوراخ که شما در درهای جلو تمرین می کنید، از آنجا که کارخانه برای هیچ سیم کشی برق ارائه نمی دهد در.
• برای اتصال بلندگوهای عقب، شما نیاز به 11 متر سیم آکوستیک 2x0،75mm خواهید داشت. در اینجا شما می توانید یک کابل بسیار انعطاف پذیر، حتی معمول، برای نام تجاری برق خانگی PVA \u200b\u200bاعمال نمی شود. این سیم ها در طول دوره عملیات حرکت می کنند، به طوری که آنها هیچ کاری نمی کنند.

دستورالعمل

در درب جلو، راست زیر حلقه بالا، نزدیک تر به تر و تمیز بیرونی، یک سوراخ با قطر 13 میلیمتر ایجاد کنید. سوراخ دوم باید 100 میلی متر در زیر حفر شود تا هنگام باز کردن درب، سیم چرخش، و نه خم شدن. سپس او طول خواهد کشید. Scriminate چگونه سیم در درب قرار دارد و منطقه ای از سیم عبور از راه راه را علامت گذاری می کند، با نشانگر کمی.

5 لایه نوار عایق را به درب خروجی ببرید و درب را وارد کنید.

قرار دادن راه راه و با سیم فولادی خوب، سیم را به درب بکشید. توجه! به منظور آسیب رساندن به انزوای نیاز به از بین بردن سیم به آن آسان تر است. بخشی از سیم که در داخل بدن قرار می گیرد نمی تواند گذاشته شود - سیمها می توانند به راحتی آسیب ببینند، باید با یک نوار عایق به یک سیم کشی کلی بسته شود.

سیم یازده متر را به نصف کاهش دهید. یکی از انتها ها بر روی متر و در این فرم، سیم را با روبان عایق بندی می کند. صندلی فلاپ برش با نوک پستان.

حالا شما باید از سیم های حاصل از سیم ها استفاده کنید. قرار دادن بهتر در امتداد آستانه. برای قابلیت اطمینان بیشتر، یک بخش از مهار عبور از کف می تواند به راه راه پلاستیکی برای کابل های الکتریکی تبدیل شود. بخشی از مهار عبور مستقیما در قفسه عقب می تواند با استفاده از کلیپ های پلاستیکی ثابت شود.

محل مهار در جلوی دستگاه نیز از کف نیز بلند می شود و یک نوار عایق را به سیم کشی اصلی متصل می کند و سپس خروجی آن را وارد می کند، جایی که سیم برای آکوستیک های جلو در حال حاضر نمایش داده می شود. پس از آن، جستجو نکنید که کدام سیم بهتر است بلافاصله آنها را راه اندازی کند. به عنوان مثال، "راست راست" یا به اختصار انگلیسی FR. بقیه: جلو چپ - FL، راست عقب - RR، عقب عقب - RL. با تمام سیم های آکوستیک دیگر هم همین کار را انجام دهید. پس از آن، اگر سیمها بر روی یک رنگ یا بدون نوار در طول کل ورید قرار می گیرند، و غیرممکن است که بین پلاس شرطی و منفی در هر جفت متمایز شود، سپس باید سیم منهای را علامت بزنید.

هنگامی که سیم ها مشخص می شوند، تستر را برای یک اتصال کوتاه بین هسته ها بررسی کنید و مطمئن شوید که می توانید به ضبط نوار به محل متصل شوید.

سپس سخنرانان را برای انطباق با مقاومت اسمی خود بررسی کنید. سخنرانان با مقاومت کویل 4 اهم مناسب برای ضبط کننده های رادیویی مدرن هستند. اگر دستگاه مقاومت 3.2 تا 3.6 اهم را نشان می دهد، می توانید بلندگوها را به فضاهای پیش آماده کنید و آنها را به سیم کشی صوتی وصل کنید. نکته اصلی این است که قطبیت را گیج کنید، در غیر این صورت باس کم خواهد بود. توجه داشته باشید که پایانه های پویایی با قطعات فلزی دستگاه تماس نمی گیرند.

هنگامی که همه چیز متصل است، عملکرد سیستم را بررسی کنید.

شاید اولین چیزی که به دنبال هر صاحب یک ماشین بود، این است که سالن خودرو را با یک سیستم بلندگو مدرن تجهیز کند. آهنگ های موسیقی توانایی کاهش ولتاژ از راننده را در حین رانندگی از طریق ترافیک شهر، و یا تشویق آن را در طول جنبش یکنواخت در بزرگراه های کشور.

شما نیاز خواهید داشت

• - ضبط کننده نوار رادیویی ماشین - 1 مجموعه.

دستورالعمل

محل نصب شده برای نصب یک ماشین در کابین جلو معمولا توسط یک پلاستیکی پلاستیکی بسته شده است که برداشته شده است، باز کردن یک طاقچه برای قرار دادن یک معدن فلزی، که در مجموعه تجهیزات رادیویی پیش از خرید است.

با قرار دادن معدن، گلبرگ های فلزی بر روی محیط خود فیلم برداری می شوند، به طوری که آنها خم شده اند، با ضبط کننده نوار رادیویی دخالت نمی کنند. گلبرگ های معدن به زمین تولید می شوند، خم آنها به طور قابل اعتماد خود را از سقوط خود به خودی همراه با رادیو در حین حرکت رفع می کند.

بعد از اینکه معدن به پانل جلو وارد می شود، باید سیم را به اتصال الکتریکی رادیو خودرو وصل کنید، که همچنین در کیت تحویل می آید. در این مورد، لازم است که مدار الکتریکی را برای هر رادیو هدایت کنیم. پس از مطالعه رنگ سیم کشی الکتریکی، سیم ها به پایانه های پد متصل می شوند، سپس با یک نوار عایق بندی می شوند.

جایگزینی ضبط کننده نوار رادیویی معمولی اغلب باعث پیچیدگی صاحبان خودرو می شود. در زیر، در نظر بگیرید که کدام خرابی های صوتی ممکن است در طول عملیات رخ دهد، چگونگی جایگزینی و اتصال دستگاه.

به زیر نگاه کنید، ببینید که چگونه رادیو استاندارد را در اتومبیل جایگزین کنید Daewoo Nexia. و رنو Megane 2..

magnittol عمده magnittol

ضبط کننده نوار رادیویی ماشین با ساب ووفر، یا بدون آن، به دلایل مختلف شکست خورده است:

• رادیو روشن نمی شود چنین مشکلی اغلب زمانی اتفاق می افتد که دستگاه نادرست متصل شود. اگر صاحب خودرو تجربه نصب را نداشته باشد، می تواند "به علاوه" و "منهای" اشتباه بگیرد، که منجر به سوزاندن درج ذوب (فیوز) می شود.
• تجزیه یک تقویت کننده صدا. شما می توانید از دست دادن صدا، در یک یا بلافاصله همه سخنرانان، یک سوء عملکرد را تشخیص دهید. با چنین خرابی، به عنوان یک قاعده، شما باید تقویت کننده صوتی را تغییر دهید یا زنجیره تامین هیئت مدیره را تعمیر کنید.
• خروجی یک نوع خطی را بر روی یک رادیو منظم منتشر کرد.
• بدون کلید های نور پس زمینه یا صفحه نمایش. مشکل را می توان با سوزاندن روشنایی دیود یا یک گروه از لامپ ها توضیح داد. به عنوان یک قاعده، از بین بردن شکستگی توسط یک متخصص حداقل طول می کشد.
• آسیب درایو را آسیب دیده است. بسته به نوع، مگنتول استاندارد می تواند با نوع مختلف درایو - برای CDS، MP3 یا USB خروجی کامل شود. در مورد حسادت یا شکست، دلیل باید در این دستگاه یافت شود. به عنوان یک قاعده، شکست ناشی از پوشیدن گره های داخلی سیستم است.

نحوه تغییر رادیو استاندارد: دستورالعمل برای عمل

دلیل جایگزینی مغناطیسی استاندارد می تواند عوامل مختلفی باشد، از جمله عدم ناوبری GPS یا ورودی USB. اگر تصمیم گرفته شود، ویژگی های طراحی دستگاه را در نظر بگیرید. در پانل سیستم صوتی، ممکن است یک دکمه کنترل خودرو وجود داشته باشد - کنترل آب و هوا، فن و دیگران. به همین دلیل، هنگام جایگزینی رادیو، اولویت به سیستم های صوتی مورد نظر برای یک نام تجاری خاص ماشین داده می شود. خوشبختانه هیچ مشکلی با مجموعه ای وجود ندارد.

در صورت کار نادرست مغناطیسی استاندارد و عدم امکان تعمیر آن، تنها راه حل جایگزینی باقی می ماند. چگونه این کار را بیاموزیم، در زیر نظر داشته باشید.

از بین بردن سر شما

فرآیند حذف ماشین می تواند متفاوت باشد، بسته به مدل ماشین. اما توالی کلی اقدامات بدون تغییر باقی می ماند. برای جایگزینی مغناطیسی استاندارد، مثل این عمل کنید:

1. بازرسان را در ماشین (در صورت موجود بودن) حذف کنید. به عنوان یک قانون، نصب سیستم صوتی در کنسول مرکزی انجام می شود و برای حذف آن، جداسازی جزئی مورد نیاز است.
2. برای حذف پانل، روی بالا به فنجان کلیک کنید.
3. دو پیچ و مهره چشم خود را باز می کند - آنها را باز کردن و حذف آنها.
4. پیچ و مهره هایی را که "ریش" را تعمیر می کنند را باز کنید. توجه داشته باشید که این عنصر را می توان با کمک گیره ها برگزار کرد.
5. سوئیچ ها و تنظیم کننده ها را حذف کنید، و پس از کنترل آب و هوا. به محض این که این حوادث ساخته می شوند، "ریش" را به سمت کنار گذاشتند.

به عنوان یک نتیجه از کار انجام شده، شما به پیچ هایی که رادیو را نگه دارید دسترسی خواهید داشت. حذف همه موارد، پس از آن شما می توانید سیستم را جدا کنید. سیم های متصل به استاندارد مگنتول، در طول فرآیند جایگزینی، شما باید از بین بردن.

نصب و راه اندازی

اگر دستگاه قدیمی را حذف کرده و یک سیستم صوتی جدید نصب کنید، مهم است که اصل و دنباله ای از کار نصب را بدانید. قبل از جایگزینی رادیو استاندارد و اتصال آن، طرح اتصال را پیش از آن آماده کنید (باید با دستگاه همراه باشد).

فرآیند نصب سیستم صوتی به عنوان مثال دستگاه رنو مگن در نظر گرفته شده است. الگوریتم اقدامات مانند:

• پس از از بین بردن تمام عناصر، جایگزینی رادیو معمولی را شروع کنید. اول محل و رفع قاب فلزی ("Shash") دستگاه. برای این، آن را به آن فشار دهید، به یک کلیک مشخص.
• پس از نصب "Shakhty"، تمام آداپتورها را به خروجی های ISO که در کیت گنجانده شده اند، وصل کنید. در این مرحله، مراقب باشید و عمل کنید، با توجه به طرح اتصال، که از سیستم صوتی می آید، باید یک توضیح دقیق باشد.
• مسکن مغناطیسی را قرار دهید. در فرآیند نصب، با احتیاط شدید عمل کنید. شما باید فضای نصب را کنترل کنید تا عناصر یا قطعات اضافی در آن گنجانده شود. در غیر این صورت، شما ممکن است تعدادی از مشکلات روبرو شوید.

به محض این که این مرحله جایگزینی رادیو استاندارد انجام خواهد شد، بخش های پلاستیکی کنسول مرکزی را که قبلا حذف کرده اید، ایمن کنید. اگر دستگاه هنوز بلندگوها را تنظیم نکرده باشد، آنها نیز مورد نیاز هستند. نیاز به اتصال، سیم باید گذاشته شود، بنابراین آن را باقی می ماند آنها را به واحد سر و اتصال.

پس از جایگزینی رادیو، اطمینان حاصل کنید که نصب درست است. برای انجام این کار، دستگاه را روشن کنید و صحت عملیات خود را در حالت های مختلف بررسی کنید. حجم را به حداکثر برسانید و از کیفیت صدا قدردانی کنید - خس خس نمی شود. مهم است که سخنرانان به طور معمول در تمام فرکانس ها کار کنند.

ویدئو: جایگزینی یک ضبط کننده نوار رادیویی منظم بر روی پیشگام در Daewoo Nexia

ویدئو: جایگزینی یک ضبط کننده رادیویی معمولی بر روی رنو Megane 2

اگر ویدیو نشان نمی دهد، صفحه را به روزرسانی کنید یا

شما تصمیم می گیرید که رادیو خودتان را وصل کنید، اما تعداد سیم هایی که از آن خارج می شوند، می ترسند که شما نمیتوانید مقابله کنید؟ در واقع، هیچ چیز وحشتناک نیست اینجا نیست، و در این مقاله ما با چگونگی اتصال رادیو در ماشین مقابله خواهیم کرد.

چه زمانی می توانید با رادیو خودرو به درستی ارتباط برقرار نکنید؟

این غیرممکن است که بگوییم که برای نصب درست، رادیو نیازی به مهارت ندارد. توصیه می شود حداقل تجربه اولیه اتصال دستگاه های الکتریکی داشته باشید، اما این یک پیش شرط نیست، پس از دستورالعمل ها، یک فرد قادر به انجام نصب و بدون هیچ تجربه ای نخواهد بود. برای درک اینکه آیا همه چیز به درستی انجام شد، ارزش ردیابی عملیات رادیو است. نشانه ای از یک فرض خطا عامل زیر خواهد بود:

• این رادیو را با افزایش حجم خاموش می کند.
• هنگامی که احتراق خاموش می شود، ضبط کننده های نوار از بین می روند.
• رادیو باتری را در حالت خاموش آغاز می کند.
• بوق به طور قابل توجهی تحریف شده است، به خصوص هنگام گوش دادن به حجم بالا.

در موقعیت های بسیار نادر، نه کسی که متصل نیست، اما یک فروشنده که یک محصول با کیفیت پایین را فروخت، سرزنش می شود. البته، این گزینه را نمی توان حذف کرد، اما لازم است که طرح اتصال را بررسی کنید.

اندازه و انواع رادیو ماشین

ضبط کننده های رادیویی جهانی دارای اندازه استاندارد هستند، می توان آن را 1 - din (ارتفاع 5 سانتی متر، عرض 18 سانتی متر) و 2 دین. (ارتفاع 10 سانتی متر، عرض 18 سانتیمتر. اگر رادیو را با یک بزرگ کوچک در یک کوچک تغییر دهید (از 1 -DIN، 2 - DIN) شما باید جیب های ویژه ای را خریداری کنید که دین گمشده را بسته می کند. با اتصال، این مگنتیت ها دارای یک اتصال مشابه نام آن ISO هستند یا همچنین اتصال یورو نامیده می شود.

1 -Din Magnetol Size

اندازه مغناطیسی 2 - دین

جیبی برای نصب Magnetic 1 -Din

ضبط کننده های معمولی رادیویی روی ماشین ها از کارخانه نصب می شوند و دارای اندازه غیر استاندارد هستند، در این مورد دو گزینه برای نصب رادیو وجود دارد. اولین بار ساده ترین است، شما همان ضبط کننده کامل نوار رادیویی را به دست می آورید و آن را نصب می کنید، آن را اندازه مناسب و متصل به اتصالات معمولی می کند. اما ارزش داده های ضبط کننده نوار رادیویی دارای قیمت ناکافی است. و اگر شما یک گزینه بودجه پیدا کردید، پس با احتمال 100٪ آن، چین، که به ویژه برای کیفیت صدا و قابلیت اطمینان مشهور نیست، مشهور نیست.

گزینه دوم این است که ضبط کننده نوار رادیویی "جهانی" را برای مکان منظم نصب کنید، اما برای این به یک فریم انتقال نیاز دارید، که یک آداپتور از اندازه استاندارد مغناطیسی به Universal، I.E. 1 یا 2-دین. این قاب نقش تزئینی، بسته شدن سوراخ های اضافی را انجام می دهد.

نکته برای صاحبان تویوتا. اکثر اتومبیل های این نام تجاری دارای یک مگنتول استاندارد از 10 در هر 20 سانتی متر است. در این مورد، شما می توانید "spacers برای ضبط کننده نوار رادیو تویوتا" آنها 1 سانتی متر با اندازه 1 سانتی متر جستجو کنید. و شما به راحتی می توانید یک استاندارد را نصب کنید رادیو اندازه بدون هیچ مشکلی، یعنی 2 - DIN، برای نصب 1 - DIN شما هنوز هم نیاز به خرید جیب.

رادیو را وصل کنید

بسیاری از اتومبیل ها وجود دارد و هر یک از آنها می توانند از مجموعه ای از اتصالات خود برای اتصال چنین تجهیزات استفاده کنند. توسط و بزرگ، سه گزینه وجود دارد:

1. این گزینه اولین، مطلوب ترین است. شما قبلا یک تراشه در ماشین دارید، که همه چیز به درستی متصل است، I.E. همه سخنرانان، سیم های برق، آنتن بر روی این تراشه مشتق شده، و همه چیز به درستی متصل است. این یافت می شود، اما متاسفانه، به ندرت. این نشان می دهد که شما خوش شانس هستید، شما فقط ضبط کننده نوار رادیویی جدید خود را به این مرغ متصل می کنید و همه چیز برای شما کار می کند.
2. سیم های مورد نیاز انجام می شود و متصل می شوند، در حالی که لانه از رادیو از پلاگین خودرو متفاوت است.
3. هیچ خروجی قدرت وجود ندارد یا این اشتباه انجام شد.

با اولین مورد، در مورد همه چیز روشن است. هنگامی که سوکت دستگاه با اتصال متصل نیست، لازم است از یک آداپتور استفاده شود. علیرغم این واقعیت که این اتصالات اغلب برای هر مدل فرد هستند، بسیاری از شرکت ها دارای عرضه یک آداپتور ISO فردی هستند. اگر آداپتور وجود نداشته باشد یا فرمت آن در این مورد مناسب نیست، شما می توانید چنین آداپتور را خریداری کنید یا سیم های خود را پیچ کنید. البته، گام دوم طولانی تر، پیچیده و خطرناک است. آنها در مراکز فنی مشابه هستند که تجربیات چنین روش هایی را تجربه می کنند، بنابراین قبل از اتصال رادیو در ماشین به این ترتیب، شما باید خیلی خوب فکر کنید.

اتصال آداپتور ISO - تویوتا

اگر تمایل به انجام یک پیچ و تاب وجود دارد، شما باید مسابقات سیم ها را بر روی ضبط کننده نوار رادیویی و اتصال دستگاه بررسی کنید. فقط زمانی که رنگ ها مطابقت دارند، می توانید باتری را خاموش کنید و اتصال خودکار و صوتی را قطع کنید.

چگونه یک رادیو ماشین را وصل کنید و در سیم ها اشتباه گرفته شود؟ توصیه می شود پس از اتصال اتصال به رادیو، بخش باقی مانده را گاز بگیرید. تمام اتصالات ناپدید می شوند و عایق بندی می شوند. در ناسازگاری سیم ها، ترانس های آنها با استفاده از تستر یا مولتی متر، و همچنین 9 ولتاژ، باتری ها ممکن است هنوز هم نیاز به تخمگذار از این سیمهایی که برای اتصال از دست رفته اند، نیاز داشته باشند. Transk برای تعیین قطبیت جفت سیم لازم است. هنگام تست بلندگو، سیم ها به باتری متصل می شوند، پس از آن شما باید به موقعیت Diffuser نگاه کنید - اگر پیشرفت کرده باشد، به این معنی است که قطبیت درست است اگر قطبیت به صورت صحیح کشیده شود. بنابراین، هر سیم مشخص شده است.

اتصال ISO متصل شده است

ISO - اتصال

رمزگشایی رنگ های طراحی رنگ

1. باتری سیاه رنگ سیاه رنگ است، سیم دارای علامت GND است.
2. به علاوه باتری همیشه زرد است، که توسط BAT برچسب نشان داده شده است.
3. به علاوه قفل احتراق توسط ACC نشان داده شده است و قرمز است.
4. سیم بلندگو جلو چپ دارای رنگ سفید، مارک - FL است. منهای یک نوار دارد
5. سیم بلندگو راست راست خاکستری است، مارک - fr. منهای یک نوار دارد
6. سیم بلندگو عقب چپ دارای رنگ خاکستری، مارک - RL است. منهای یک نوار دارد
7. سیم بلند بلندگو عقب دارای رنگ بنفش، مارک - RR. منهای یک نوار دارد

چگونه یک رادیو ماشین را وصل کنیم؟

ابتدا باید تمام سیم های لازم را خریداری کنید. سیمها باید از مس بدون اکثریت اکسایش باشند و دارای توهم سیلیکون باشند. سیم زرد و سیاه سیم برق است، بخش مقطع این سیم ها باید بیش از 2.5 میلیمتر باشد. برای سیم های آکوستیک و AAC (قرمز)، سیم ها با مقطع عرضی 1.2 میلی متر مناسب هستند. و بیشتر. سعی کنید از تعداد زیادی از پیچ و تاب ها جلوگیری کنید، گزینه ای کامل که در آن آنها نخواهند بود، زیرا پیچ و تاب ها مقاومت بیش از حد اضافه می شوند و این منفی بر کیفیت و حجم صدا تاثیر می گذارد.

نمودار ارتباطی مغناطیسی و بلندگوها

تمام ضبط کننده های رادیویی رادیویی یک سیم سیاه برای یک باتری منهای، زرد برای باتری به علاوه و قرمز برای پلاس قفل احتراق. نمودار اتصال موتور خودرو چنین است - برای اولین بار بهتر است سیم زرد و سیاه را وصل کنید، و به باتری، که به شما اجازه می دهد صدای با کیفیت بالا را دریافت کنید.
لازم است فیوز را در فاصله 40 سانتی متر نصب کنید. فیوز باید با حداقل مقدار در 10 عدد مطابقت داشته باشد. سیم قرمز به زنجیره ای متصل می شود که بعد از تبدیل کلید ACC تغذیه می شود. هنگام اتصال سیم قرمز و زرد با هم در برابر باتری، رادیو به احتراق بستگی ندارد، اما باتری سریعتر تخلیه خواهد شد. ضبط کننده های رادیویی قدرتمند دارای چهار جفت سیم هستند، که هر کدام دارای علامت گذاری خود هستند. هنگام اتصال رادیو در دستگاه، قطبیت می تواند به اشتباه تعریف شود - هیچ چیز وحشتناک در اینجا اتفاق نخواهد افتاد، بر خلاف زمین برای منهای به جرم. سخنرانان دارای دو ترمینال هستند، عمدتا طرح اتصال بلندگو مانند: ترمینال گسترده ای یک پلاس و باریک است.

اگر می خواهید جایگزین نه تنها ضبط کننده نوار رادیویی و همچنین آکوستیک، ما به شما توصیه می کنیم که با مقاله آشنا شوید ""

ویدئو چگونه برای اتصال خودکار ضبط نوار

نتیجه

ما بسیار امیدواریم که در این مقاله شما پاسخ به سوال خود را پیدا کرده اید، لطفا از مقاله در مقیاس 5 امتیاز قدردانی کنید، اگر نظرات، خواسته ها را داشته باشید یا چیزی را که در این مقاله مشخص نشده است، آن را مطلع کنید! نظر خود را در زیر بگذارید این امر به اطلاعات در سایت کمک خواهد کرد حتی بیشتر مفید است.

همه در دنیای الکترونیک ما به تدریج منسوخ شده و رادیو ماشین NDASH؛ البته، بدون استثنا. چند سال پیش، ضبط نوار رادیویی با کیفیت بالا با صدای NDASH؛ این هزینه واقعی برای تعداد زیادی از رانندگان بود. در حال حاضر هر فروشگاه فروش نوار رادیویی ضبط شده می تواند به سادگی هر پیشنهادات مختلف، از گران ترین و با کیفیت بالا ضبط کننده نوار رادیویی، به مدل های بودجه تبدیل شود. اگر میخواهید ضبط کننده نوار رادیویی قدیمی خود را که در هنگام خرید یک ماشین نصب شده است، جایگزین کنید، سپس به شما می گویم که چگونه این کار را انجام دهید!

بیایید با پیکربندی اولیه رادیو خودرو در فروشگاه NDASH شروع کنیم؛ اگر یک ماشین از یک نام تجاری دیگر را خریداری کنید، از آنکه با شما نصب شده بود، باید بررسی کنید که آیا آن را با یک جک مغناطیسی از اتصال آن به یک اتصال استاندارد ISO کامل کنید. البته ممکن است این زمان را تعیین کنید، البته، در ظاهر آن NDASH؛ به نظر می رسد تماس دو ردیف دو ردیف دوگانه. و بر روی نوار ضبط نوار، اتصالات می تواند کاملا متفاوت ndash؛ این بستگی به مدل و تولید کننده رادیو خودرو دارد. شما همچنین می توانید سعی کنید فروشنده را روشن کنید، آیا آنها نیاز به آداپتورهای بیشتری دارند. آمادگی خود را برای گفتن مدل قدیمی رادیو ماشین خود و ماشین های Magka آماده کنید.

پس از آن، شما می توانید به طور مستقیم به جایگزینی رادیو ادامه دهید. در نظر داشته باشید که تمام دستکاری ها باید زمانی انجام شود که احتراق ماشین خاموش شود. اول، شما باید ضبط کننده نوار رادیویی قدیمی را از سوکت NDASH حذف کنید. این را می توان با استفاده از کلیدهای ویژه ای که در هنگام خرید آن تکمیل شده انجام می شود. واقعیت این است که کلید های استخراج رادیو خودرو متفاوت است، بسته به مدل خودروی اتوماتیک. بنابراین، این کلیدها که با یک رادیو جدید می آیند، ممکن است برای استخراج قدیمی مناسب نباشد. بنابراین، شما باید به دنبال کلیدهای قدیمی باشید. قبل از قرار دادن کلیدها، پانل جلویی رادیو ماشین و قاب پلاستیکی بیرونی را حذف کنید. کلیدها از طرف دو طرف کامیون خودرو برای کل طول قرار می گیرند. پس از آن، آنها نیاز به قرعه کشی خود را ndash؛ بنابراین، از بین بردن ماشین از لانه.

با دقت با سیم: آنها را قطع کنید بلافاصله به دنبال NDASH نیست؛ بهتر است برای پیشبرد الاستیک آماده شود تا آنها را با هم بکشند، زیرا اگر آنها Laquo باشند؛ loseraquo؛، سپس آنها به دور از داشبورد سقوط می کنند، و آنها را آسان نخواهد کرد. پس از اینکه سیمها توسط یک باند لاستیکی کشیده شد، می توانید آنها را از رادیو قدیمی جدا کنید. شما باید به یاد داشته باشید که سیم ها به کدام اتصال متصل می شوند. بعد، باید قاب را برای نصب رادیو حذف کنید. این را می توان به لانه با خود تساوی پیچ، و می تواند به سادگی با گلبرگ های پلاستیکی ثابت شود.

بعد، باید شروع به آماده سازی رادیو خودرو جدید به جای جدید خود کرد: برای این که شما باید فریم نصب را از آن حذف کنید و یک آداپتور ISO را که باید شامل شود، ضمیمه کنید. سیم ها باید به فریم نصب برسند و سپس قاب را در سوکت نصب کنید. باز هم، شما باید تماشا کنید، چگونه آن را نصب کنید ndash؛ سامورها یا گلبرگ ها. پس از نصب فریم، بررسی کنید که آن را کاملا نصب شده و قطع نمی شود.

حالا شما می توانید سیم را به رادیو خودرو جدید وصل کنید. برای انجام این کار، اتصال ISO، سیم از آنتن، و سایر سیمهای اضافی، در صورت وجود. به عنوان مثال، ممکن است یک وعده غذایی اضافی باشد. با دقت نگاه کن تمام اتصالات و سیم ها دارای مدالها هستند، بنابراین اشتباه نکنید.

همه، سیم ها به رادیو متصل می شوند. حالا شما باید بررسی کنید که آیا همه چیز به درستی متصل است. برای انجام این کار، شما باید یک ضبط کننده نوار رادیویی را به لانه وارد کنید تا وسط و پانل جلو را به آن وصل کنید. پس از آن، شما باید رادیو خودرو را روشن کنید، بررسی کنید که آیا نور پس زمینه آتش را گرفت. بعد، شما باید بررسی کنید که آیا رادیو NDASH کار می کند؟ با این ما، صحت اتصال کابل آنتن را بررسی خواهیم کرد. همچنین لازم است تا روشن شود که آیا هر بلندگو کار می کند یا شاید چیزی کار نکند. علاوه بر این، مطلوب است که پخش موسیقی را از دیسک، عملکرد USB بررسی کنید. اگر همه چیز کار می کند، سپس رادیو را قطع کنید، پانل جلو را بردارید، و در دو دست، رادیو را در سوکت به طور کامل اسلاید کنید تا آن را کلیک کنید. پس از بازگشت پانل به محل قانونی خود.

همه، نصب رادیو خودرو کامل است.

به منظور حذف یک ماشین کامل ماشین از ماشین، هیچ مهارت خاصی لازم نیست. همه چیز مورد نیاز مجموعه ای از کلیدهای خاص عرضه شده با دستگاه است. اما چگونه اگر کلیه ای وجود نداشته باشد؟ آیا ممکن است در این مورد برای استخراج رادیو از طاقچه، نه شکستن آن؟ این در مقاله امروز مورد بحث قرار خواهد گرفت.

حذف ضبط نوار رادیویی با کلیدهای استاندارد

قبل از رفتن به فرآیند، ما لیستی خواهیم داشت که برای این مورد مورد نیاز است.

ابزارهای مورد نیاز

1. مجموعه ای منظم از کلید های عرضه شده با یک ضبط کننده نوار رادیویی (کلید می تواند هر دو 2 و 4 باشد، بسته به مدل دستگاه).
2. چاقو (اگر شما باید به سادگی قاب خود را بهبود بخشد).

دنباله ای از استخراج یک ماشین از یک طاقچه

1. پانل جلوی دستگاه ماشین حذف می شود، در صورت لزوم، یک قاب تزئینی تحت پانل (بر روی ضبط کننده های رادیویی قدیمی، این قاب معمولا اتصالات را برای کلیدها روشن می کند، دستگاه های مدرن تر در این مشکل وجود ندارد).
2. دسترسی به سوراخ کلید وجود دارد. آنها در دیوارهای جانبی رادیو هستند.
3. کلیدهای Staten قبل از کلیک کردن به سوراخ ها وارد می شوند. گاهی اوقات برای انجام تلاش قابل توجه، یا کمی کلید را به سمت چپ و راست تکان دهید، به طور همزمان آن را به سوراخ فشار دهید.
4. پس از نصب کلیدها، دستگاه به طور منظم از طاقچه بیرون می آید.

ویدئو: از بین بردن یک ماشین با کلیدهای منظم

حذف خط مغناطیسی

گاهی اوقات این اتفاق می افتد که به دلایلی هیچ کلید وجود ندارد. آنها را می توان از دست داد، و به ویژه موارد شدید به سادگی در تحویل گنجانده نشده است. در چنین وضعیتی، شما باید از مواد محو شده استفاده کنید.

ابزارهای مورد نیاز

1. 2 بخش نوار فولادی (طول 30 سانتی متر، عرض 1 سانتی متر، ضخامت 0.5 سانتی متر).
2. دستکش های حفاظتی

دنباله ای از حذف ماشین بدون کلید

ویدئو: حذف رادیو با دو نوار فولادی

لحظات مهم

• از بین بردن یک دستگاه از یک طاقچه، در هیچ موردی نمیتوان از تلاش های بزرگی انجام نداد، زیرا ممکن است به سیمهایی که پشت رادیو هستند آسیب برسانند.
• اگر نوارهای فولادی برای استخراج دستگاه استفاده شوند، لازم است از آنها فقط در دستکشه های محافظ استفاده کنید، در غیر این صورت امکان اجتناب از کاهش وجود نخواهد داشت.
• نوارهای فولادی دور از یک ابزار اصلی هستند که می توانند برای حذف رادیو استفاده شوند. اغلب، رانندگان از کارت های قدیمی از قوانین پلاستیکی خودپرداز یا ظریف استفاده می کنند که از آن "کلید ها" با کمک قیچی های متعارف قطع می شوند. و گاهی اوقات حتی skewers برای حذف ضبط کننده نوار رادیویی استفاده می شود.

بنابراین، شما می توانید رادیو را از طاقچه و بدون کلیدها حذف کنید. این امکان وجود دارد که این کار را با کمک دوست دختر انجام دهید، خوب، فقدان آنها نیست. اگر ما در مورد ضبط کننده های رادیویی مدرن صحبت می کنیم، باید ترجیح داده شود به "کلید های" از پلاستیک داده شود، زیرا محوطه های این دستگاه ها در اکثر موارد نیز پلاستیکی هستند و ابزارهای فلزی می توانند خراش های عمیق بر آنها را ترک کنند.