چه اتفاقی می افتد به استقلال فروشنده. این شرکت تمام نمایندگی ها را بسته بود. هیچ ماشین، مالیات

در پاییز سال 2017، کانال تلویزیونی "جمعه" راه اندازی واقعیت "وارثان" را آغاز کرد: خواهر و برادر خانواده های ثروتمند چهار روز در یک خروج روسیه در هر 1000 روبل زندگی می کردند. اولین قهرمان انتشار، 20 ساله آنتون نصینوف یک برنامه را از ارائه زندگی خود آغاز کرد: تصاویر از لندن و املاک خانوادگی بزرگ در روسیه، استراحت در بهترین استراحتگاه های جهان، پرواز در جت کسب و کار و حرکت در اطراف شهر در Rolls-Royce با یک راننده شخصی.

صدای صدای صدای گفت که پاپ آنتون یک الیگارشی واقعی است، اما "آیا شکسته یا پنهان شده است". آلکسی ناوزینوف، پدر یک مرد جوان، در سال 2016، او جایگاه 9 را در رتبه بندی فوربس "15 از بدهکاران اصلی روسیه" گرفت. Nosinov-Senior، یکی از دو بنیانگذار از فروشندگان خودرو "استقلال" توسط ورشکسته در دسامبر 2015 به رسمیت شناخته شد، ادعاهای طلبکاران حدود 800 میلیون روبل تشکیل شده است. او با موفقیت در "استقلال" در اوایل سال 2008 به بحران جهانی فروخت، اما املاک و مستغلات سوخته شد. و اکنون او با تلخی پیاده می شود، زیرا شاهد اصلی خود، روزهای گذشته زندگی می کند - "استقلال" خود، که در پایان سال 2017 عملیات را متوقف کرد.

غوطه وری در تاریکی

مدیر ارشد ارشد سابق گروه استقلال النا Zhuravlev هنوز نمی تواند باور کند که این شرکت مرده است. "رانندگی از سالن بر روی زمین Berezhkovskaya، و او همه تاریک است. علائم سوزانده نمی شوند، مردم قابل مشاهده نیستند، در پارکینگ هیچ خودرویی وجود ندارد. Zhuravleva با غم و اندوه گفت: هنوز هم به نظر می رسد که شما می توانید کاری انجام دهید. "

او در سال 2007 به شرکت در سال 2007 به مقام مدیر مالی رسید، در بهار سال 2014، او به عنوان مدیر عامل اصلی تبدیل شد، و در فوریه 2017، نیکیتا شویگول جایگزین آن، رئیس سابق فیلم "فرمول فرمول"، که بود کنترل شده توسط شرکت سرمایه گذاری A1. او بخشی از گروه های آلفا گروهی میخائیل فریدمن، آلمان خان و الکسای کوزمیچوا است، و در حال حاضر A1 دارای کمی کمتر از نیمی از "استقلال" (49.95٪)، استراحت - رومی Tchaikovsky، که همراه با الکسی ناوزینوف، شرکت را تاسیس کرد اوایل 1990 - ساعت. A1 نیکیتا اسکایگول را به عنوان یک مدیر ضد بحران جذب کرد، اما او با این کار مقابله نکرد. نماینده A1 می گوید: "وظیفه اصلی این بود که وضعیت فعلی را درک کنیم تا یک تیم ضد بحران را تشکیل دهیم و برنامه ای از اقداماتی را ایجاد کنیم که به گروهی از شرکت ها کمک می کند تا پایداری پایداری را به وجود آورند، می گوید: نماینده A1 می گوید. - برنامه ریزی شده بود تا بدهی را بازسازی کند، که نمی توانست انجام شود، و در نتیجه، گروه امکان عملکرد بیشتری را از دست داد. "

مشکلات "استقلال" خودروسازان و فروشندگان مدت ها پیش می دانستند، اما پایان سریع این داستان شگفت انگیز بود.

در سپتامبر 2017، "استقلال"، سومین از لحاظ فروش BMW در روسیه، تجارت در این مارک ها را به حالت تعلیق درآمده، تولید کننده آلمان به سادگی فروشنده را از سیستم سفارش به دلیل شکایات متعدد مشتریان در تاخیر در دریافت ماشین های پرداخت شده خاموش کرد . پس از آن BMW از یک شرکت معامله محروم شد، جگوار Land Rover، ولوو تقریبا بلافاصله این مثال را دنبال کرد. در 25 نوامبر، Gazprombank ادعا می کند که شش شرکت گروهی خواستار تشخیص آنها توسط ورشکسته، در 27 نوامبر، "استقلال" اعلام کرد که تمام مراکز خرید در مسکو و مناطق بسته شده و تجارت را کاملا متوقف شده است. کل بدهی شرکت، با توجه به داده های آن، به حدود 6 میلیارد روبل رسید. در ماه دسامبر، به دفتر مرکزی شرکت شرکت در بزرگراه لنینگراد، 71، پاسخ داد که هیچ مدیر کلی در این شرکت وجود ندارد و به جای آن "انحلال ساز در چارچوب کار کردن فعالیت های عملیاتی" کار می کند.

النا Zhuravleva می گوید: "این سالگرد غم انگیز از مشارکت 10 ساله یکی از رهبران بازار خودرو و بهترین شرکت سرمایه گذاری روسیه بود." برای بیش از 10 سال پیش، او را به جایگاه فونور در "استقلال" دعوت کرد تا قرارداد را برای فروش سهم در سرمایه شرکت از ساختارهای آلفا و گلدمن ساکس بفرستد.

ورود آلفا

Nosins، همراه با یک همکلاسی، رومی Tchaikovsky کسب و کار را در اوایل دهه 1990، تقریبا بلافاصله پس از پایان دانشکده روزنامه نگاری دانشگاه ایالتی مسکو، کسب کرد. همانطور که نیوسنوف می گوید، کارآفرینان مبتدی، یک تماس در کارخانه خودرو Volga بود و آنها می توانند "قیمت های عادی" "Zhiguli" را خریداری کنند و آنها را در مسکو به فروش برساند. از اتومبیل های داخلی، شرکا به سرعت به اتومبیل های خارجی تبدیل شده اند - اولین اتومبیل های وارداتی از فنلاند و استونی، و در سال 1992 شرکت "استقلال" را به دست آورد، قرارداد فروشنده را امضا کرده و ولوو را امضا کرد. در سال 1995، قراردادهای فروشنده با هیوندای و آئودی امضا شد.

به زودی، Tchaikovsky و Nusinov شریک سوم - Arkady Brikin. او در آلمان زندگی می کرد و مسئول تامین خودرو از گیاهان آئودی و فولکس واگن به سالن های مسکو "استقلال" بود. Brickin 30٪ در شرکت شرکت برای فروش خودروهای خارجی آلمان دریافت کرد. انتقال سریع به دستگاه های وارداتی به طرق مختلف، یک شرکت جذاب برای سرمایه گذاران ساخته است.

"تولید کنندگان غربی با تکنیک های خود، فرهنگ خود به روسیه آمدند و به طور مداوم به ما آموختند،" آلکسی ناوزینوف را به یاد می آورد. - آنها در خارج از کشور گرفتند و نشان دادند که چگونه کسب و کار را انجام می دهند، مشاوره های مداوم در روسیه وجود داشت، یک بار هر شش ماه توسط یک کنفرانس ویژه برگزار شد، متخصص به ما متصل شد، که به طور مداوم به ما کمک کرد. "

تا اواسط سال 2000، این شرکت قبلا تحت IFRS گزارش کرده بود، نمونه کارها مارک های تکمیل شده فورد، جگوار Land Rover، Volkswagen، Mazda. "استقلال" بزرگترین مرکز فروش و خدمات در اروپا را در سال 2006 ساخت، ساخت بزرگترین مرکز تعمیر بدنه خودرو همه مارک های اروپای شرقی آغاز شد. الکسی نیوسنوف گفت که این شرکت سرمایه گذاری قرض گرفته شده را جذب نکرده و در بودجه خود توسعه یافته است. این شرکت مدیر کل را نداشت - این بخش در سهامداران شرکت کرد. بازار خودرو روسیه از سال 2005 تا 2007 تقریبا دو برابر افزایش یافت، به 2.8 میلیون خودرو در سال فروخته شد.

در استقلال، آنها روندهای جدیدی را دنبال کردند و می خواستند یک ماشین "روستای" را در بزرگراه کیف بسازند. این شرکت 12.8 هکتار زمین را برای 49 سال اجاره کرد، قیمت اجاره 13 میلیون دلار بود. انتظار می رود که ساخت "روستای" با IPO دریافت کند، اما در سال 2007 مذاکرات با A1 آغاز شد. به عنوان الکسی نوشین می گوید، صاحبان در ابتدا برنامه ریزی شده به فروش 30٪. "سرمایه گذاران می خواستند وارد شرکت در بازار رو به رشد شوند، آن را بسته و آن را به IPO برسانند." در سال 2006، درآمد "استقلال" در سال 2007 به مبلغ 680 میلیون دلار رسید - بیش از 1 میلیارد دلار بود. و استقلال خود به میزان 340 میلیون دلار تخمین زده شد. برنامه ها زمانی تغییر کرده اند که Roman Tchaikovsky سهم سهام سهام سوم را خریداری کرده است استقلال Arkady Briskina. اوینوف در مورد این postfactum آموخت، او نمی خواست یک شریک جوان باشد و سهم خود را از ساختارهای آلفا و گلدمن ساکس فروخته است. او گفت، از آن زمان با Tchaikovsky Nosinov، او گفت، برقراری ارتباط نیست.

با این حال، از موارد داوری، به شرح زیر است که Nosinov، Tchaikovsky و Brickin در سال 2010، وام را در Promsvyazbank برای ساخت یک مرکز اداری و نمایشگاه در Berezhkovskaya زمین - حدود 60 میلیون دلار دریافت کرد. این امکان وجود ندارد که به طور کامل پرداخت ناسنیوف و در 10 دسامبر 2015 او ورشکسته شد.

"وام دهندگان شیء قبلا ساخته شده ای را که 100 میلیون دلار سرمایه گذاری کرده بودند، گرفتند و هنوز هم خواستار تضمین پول شدند. اما ضامن پولی نیست که من باید برگردم؟ - به الکسی ناوزینوف می گوید. - من مجبور شدم برای ورشکستگی بروم. " شهروند آلمانی در دادگاه روسیه ورشکسته نمی شود. Tchaikovsky برای برقراری ارتباط با فوربس رد شد.

مناطق فتح

نائسین ناراحت است چرا داستان "استقلال" با فروپاشی به پایان رسید. Nusins \u200b\u200bمی گوید: "هیچ پروژه بزرگ وجود نداشت و رمان یک شخص بسیار محتاطانه، مراقب و خطرناک نیست." "Tchaikovsky مدیر قوی است، دشوار است توضیح دهید که چرا یکی از موفق ترین شرکت های قدرتمند در بازار خودرو به پایین رفت."

"استقلال" تاریخ اعتبار خود را در آوریل 2008 آغاز کرد، موافقت نامه ای را با بانک های غربی در ارائه یک وام سندیکا از 70 میلیون دلار امضا کرد. این شرکت به توافقنامه وام افتخار می کرد. "ما بازار را نشان داده ایم که آنها آموخته اند که چگونه پول را اشغال کنند،" یکی از کارکنان سابق "استقلال" را یادآوری می کند. در تابستان سال 2008، مذاکرات شروع به خرید Trantehservice، بزرگترین در منطقه ولگا شرکت برای فروش خودرو. در پایگاه خود، سهامداران "استقلال" قصد داشتند یک نمایندگی فدرال را با حضور در همه مناطق کلیدی برگزار کنند.

سپس تحلیلگران توسط Transtehservis به مبلغ 400 تا 500 میلیون دلار و "استقلال" - 800 میلیون دلار ارزیابی شدند. معامله انجام نشد، اما برنامه های گسترش منطقه ای حتی بحران سال 2008 را تنظیم نکرد. در تابستان سال 2008، رئیس سابق شبکه خرده فروشی Mosmart اریک بلوندو، درآمد سالانه آن به مبلغ 1 میلیون دلار تخمین زده شد - دو برابر بیشتر از جبران متوسط \u200b\u200bمدیران سطح قابل مقایسه.

در پایان سال 2009، معلوم شد که "استقلال" مذاکره می کند خرید Ekaterinburg برگزاری "Autolant"، که صاحب سالن در Yekaterinburg، UFA و Magnitogorsk است. بر اساس نتایج سال 2008، درآمد "استقلال" 1.3 میلیارد دلار بود، "Awellenda" - 558 میلیون دلار بود. این بار همه چیز خوب پیش رفت و "اتوولند" در اواخر سال 2010 وارد شرکت مسکو شد. در فوریه 2010، این شرکت 1.1 میلیارد روبل در Sberbank به وام های بازپرداخت، و در پاییز، بانک صادر شد "استقلال" یکی دیگر از 2 میلیارد روبل دیگر. این شرکت سالن های جدید را در مناطق باز کرد، فضای خرده فروشی را در مسکو افزایش داد.

علیرغم رشد سریع کسب و کار، در سال 2011، اریکا بلوندو، رئیس سابق دفتر نمایندگی آئودی را در روسیه و گروه فولکس واگن روس اسکار اکرموف جایگزین کرد (او، مانند بلوندو، شرکت سه سال پس از انتصاب را ترک کرد). و در 14 مارس 2014، ریاست الینا Zhuravlev، مدیر کل مدیر استقلال منصوب شد، که قرار بود مشکل اصلی را حل کند - برای کاهش بار بدهی. در این زمان، بدهی تجمعی "استقلال" 260 میلیون دلار بود. پس از پیوستن کریمه و معرفی تحریم ها، روبل شروع شد، و تا پایان سال 2014 بدهی شرکت در روبل تقریبا دو بار افزایش یافت. اما بیرونی، هیچ چیز پیش بینی شده فروپاشی.

در ماه مه 2014، "استقلال" یک نمایش جدید Audi Audi با نمایشگاه (1000 متر مربع M. M) در Berezhkovskaya نشان داد. شب رسمی، تیمور رودریگز، سخنگوی تلویزیونی تلویزیونی محبوب، تحت سخنرانی ترومپت وادیم Eilenkrig با یک گروه جاز در سالن سیگار برگ های کوبا پیچ خورده بود، یک دختر تحت سقف پرواز کرد - یک آکروبات هوا، مکالمات در طبقه دوم در سالن انجام شد منطقه با قلیان و دیدگاه های شهر مسکو.

از آنجا که افتتاح، نمایش خودکار به طور استثنایی زیان را به ارمغان آورد - پرداخت اجاره بیش از درآمد. دقیقا همان وضعیت با یک مرکز خودرو بزرگ شرکت توسعه یافته است - برای فروش BMW در دیگهای بخار در KM 15th Ring Ring Moscow. پلت فرم معاملاتی 7000 متر مربع متر، اجاره به مبلغ 2 میلیون دلار در سال است. یک مثال از Avilon می گوید در مورد مشکلات مذاکرات با مستاجران، که در پاییز سال 2017 شروع به فروش BMW در پلت فرم آزاد پس از "استقلال" در Kotelniki. به یاد آوردن اجاره، "Avilon" تصمیم گرفت که سودآور تر برای استفاده از Autocentre از صاحب - شرکت "White Dacha" سودمند بود.

النا Zhuravleva می گوید اشتباهات مدیریتی کشنده نیست، اما این شرکت کشته شد. Zhuravlev می گوید: "این همه از وام Sberbank برای 50 میلیون دلار آغاز شد، زیرا برخی از اختلافات با Alfoy، Sberbank آن را گسترش نداد." به گفته وی، به منظور پرداخت، "استقلال" برای دو هفته بازنشانی حساب های خود را و تقریبا بدون سرمایه کار باقی مانده است. چرا بانک آلفا کمک نمی کرد، زیرا در ابتدای گروه آلفا 2014، 49.95٪ از "استقلال" را تقویت کرد؟ Zhuravleva می گوید: "سهامداران موقعیت روشن داشتند: ما شرکت های ما را تسلیم نمی کنیم." نماینده A1 می افزاید که سهم در پایتخت "استقلال" همیشه به عنوان یک سرمایه گذاری نمونه کارها در نظر گرفته شده است و شرکت در فعالیت های عملیاتی خدمات خودرو دخالت نمی کند.

در سال 2015، "استقلال" شروع به فروش دارایی ها کرد. Lerua Merlen از شرکت یک طرح زمین در بزرگراه کیف خریداری کرد، نمایندگی خودرو Khimki-Peugeot یک فروشنده از ماشین های چینی دریافت کرد، یک فروشگاه بزرگ بدن به شرکت سنت پترزبورگ "Euravto" فروخته شد. دولت "استقلال" از 4000 تا 1600 نفر کاهش یافت. به گفته Zhuravlev، در سال 2015 پس انداز به مبلغ 2 میلیارد روبل. اما سرمایه کار هنوز هم فاقد بود، و Zhuravleva رفت به درخواست پول از سهامداران. "من می خواستم آنها را ثابت کنم که می توانید با پول کار کنید. بگذار، بگویم، برای سه ماه، ما به عقب برگردیم و به موقع سود برساند. " - A1 و Tchaikovsky به 5 میلیون دلار رسید، ما در زمان بازگشت و سود نشان داده شده است. سپس یک بار دیگر در شرایط مشابهی بودجه دریافت کرد، اما شما نمی توانید کسب و کار را در پول کوتاه انجام دهید. " در سال 2014، درآمد به مبلغ 52.5 میلیارد روبل (در سال 2013 - 57.1 میلیارد روبل)، در سال 2015 - 47.1 میلیارد روبل، در سال 2016 - 28.6 میلیارد روبل. از سال 2012، شرکت سود را نشان نداده است.

مدیریت بالا A1 به طور مداوم به دنبال جایگزینی جرثقیل است و آن را از او پنهان نمی کند. همانطور که منبع در شرکت سرمایه گذاری صحبت می کند، آنها به یک فرد نیاز داشتند که در مورد وضعیت واقعی امور در استقلال صحبت کنند. "همه چیز که در این شرکت اتفاق می افتد، غیر ممکن است درک شود، نشستن بر روی هیئت مدیره. ما ارائه یک ارائه، پس از آن تمام برنامه ها، بی اعتمادی از ارقام که آنها را به ارمغان آورد، شکست خورد، به اوج رسید، "Forbes Interopors توضیح می دهد. اما مهمترین چیز در این شرکت تمام این مدت رومی Tchaikovsky باقی مانده بود، و Zhuravleva مرد خود را در نظر گرفت.

این مشکل توسط Zhuravleva حل شد، اعلام کرد در پایان سال 2016، که می رود. نیکیتا شویگول رهبر جدید "استقلال" شد. رومی Tchaikovsky ذهن نیست. شبکه سینما "Formula Cinema"، که قبلا Schiegol را رهبری کرد، A1 به فروش می رسد الکساندر ماموت در آوریل 2017.

سهامداران A1 و Tchaikovsky در سهام برابر 1 میلیارد روبل برای نجات شرکت ارسال شده است. این مبلغ همچنین Zhuravleva را درخواست کرد، به گفته طرح او، این پول این شرکت را در اکتبر 2016 نجات داد، اما او تنها در ژانویه 2017 آنها را دریافت کرد. "استقلال" آخرین شانس را دریافت کرد. نتیجه وعده داده شد که شش ماه نشان داده شود، اما این طرح کار نمی کند. در حال حاضر در ماه مه، مشخص شد که پول کمک نمی کند. این شرکت همچنان به تولید تلفات ادامه داد و قادر به خدمت به وام های فعلی نبود. در A1، آنها تصمیم گرفتند که این مشکل را به تعویق اندازند و صادقانه به بانک ها در مورد عدم توانایی نمایندگی خودرو گفت.

وام دهندگان به الزامات صادقانه به رسمیت شناختن ورشکستگی اتوویلر در پاییز سال 2017 پاسخ دادند. داستان "استقلال" تمام شده است. سهامداران A1، به گفته میخائیل فریدمن، 100 میلیون دلار در این پروژه از دست داده اند. النا Zhuravleva برای ایجاد یک مدرسه کودکان در Skolkovo کار می کند و در مدیریت بحران مشغول به کار است. الکسی ناوزینوف در مورد بازگشت به بازار خودرو فکر می کند. "کسب و کار من می دانم چرا نه؟ - او می گوید "من با Alfoy ارتباط برقرار می کنم، اما تا کنون خیلی جدی نیست."

- با مشارکت النا ببران و کاترین کرووچنکو

میخائیل فریدمن:

"از زمان به زمان ما چیزی را از دست می دهیم، این اتفاق می افتد"

چه می توانید در مورد نتایج شرکت روسی خود A1 بگویید؟ پس از ورشکستگی Autodiere "استقلال"، A1 دارایی های بزرگ نداشت.

خرید "استقلال" واقعا ناموفق بود. پس از بحران سال 2008، صنعت یک وضعیت سنگین داشت، و متأسفانه، این شرکت نمی تواند از این بحران خارج شود، بازار همچنان سقوط کرد. و مدیریت نیز به اشتباهات مختلف اجازه داد. من فکر نمی کنم که این یک ضربه قابل توجهی برای A1 است، من مطمئن هستم که مشتریان "استقلال" تحت تاثیر قرار نگرفتند. از زمان به زمان ما چیزی را از دست می دهیم، این اتفاق می افتد. این شرکت در ابتدا زخمی شد. و در بازار سقوط، معمولا پس از آن است.

چند نفر از A1 در سرمایه گذاری در "استقلال" از دست داده اند؟

تقریبا 100 میلیون دلار.

برنامه های سهامداران مربوط به A1 چیست؟

ما در مرحله درک و روشن شدن یک مدل کسب و کار هستیم. دانستن واقعیت ها در شرایط بحرانی، ما می توانیم با موفقیت با مدیریت بحران مقابله کنیم. به عنوان مثال، برای کمک به سهامداران کنترل نشده برای مقابله با نقض حقوق اقلیتاریوم، بازسازی بدهی های بانکی بر شرایط دوجانبه قابل قبول، مذاکره با مقامات صادقانه و غیره. این همه بود و من مطمئن هستم که در بازار روسیه در بازار روسیه تقاضا خواهد شد آینده قابل پیش بینی. و ما همچنین فکر می کنیم که اصلاح سیستم جبران خسارت برای مدیریت A1 درست است.

Autodiel "استقلال" متوقف فروش خودروها را در سالن های شهری خود متوقف کرد. گروهی که در مورد آن پرونده ورشکستگی است، چندین مرکز در مناطق باقی مانده است.

گروه Autodiere "استقلال" آخرین نقاط فروش در مسکو را بسته است. درباره این RBC به یک منبع نزدیک به گروه گفت و شریک شرکت را تایید کرد. نماینده "استقلال" تایید RBC بسته شدن تمام سالن های گروه مسکو را تایید کرد.

سایت فروشندگان خودرو و فروشندگان خودرو کار نمی کنند. به گفته سایت های رسمی آئودی و فولکس واگن (آخرین دو مارک تجاری که موافقت نامه های فروشنده را انجام دادند)، این شرکت دیگر فروشنده رسمی آنها نیست. نماینده فولکس واگن (ترکیبی از فولکس واگن، مارک های آئودی، و غیره) گفت که "تغییرات در وضعیت" "استقلال" اتفاق نمی افتد: این شرکت همچنان فروشنده مارک های خود را باقی می ماند.

در حال حاضر گروه همچنان به کار چندین مرکز خودرو در مناطق - فورد در Yekaterinburg و Ufa، Peugeot - در Yekaterinburg ادامه می دهد. نماینده فورد سولرز RBC گزارش داد که نمایندگی های خودرو گروهی در این شهرها همچنان به فروش اتومبیل ها ادامه می دهند، اما از 1 دسامبر، قرارداد با "استقلال" متوقف خواهد شد. نماینده پژو گفت که قرارداد با فروشنده تا پایان سال 2017 معتبر است.

مشکلات "استقلال" در اوایل سال 2017 تشدید شد. این شرکت مدیر را تغییر داد و بهینه سازی فرآیندهای کسب و کار را آغاز کرد. بدهی کلی گروه حدود 6 میلیارد روبل است. وام دهندگان اصلی آن Gazprombank و Sberbank هستند. در 24 نوامبر، Gazprombank به منظور ورشکستگی به تعدادی از سازه های "استقلال" دستور داد.

در ابتدای سال 2017، گروه دارای هشت مرکز فروشندگان در اموال و چهار نفر برای اجاره در مسکو و مناطق بود. در ماه ژوئیه، فروشنده خودرو تعدادی از نمایندگی های خودرو را در مسکو (Volvo، Land Rover / Jaguar و Volkswagen) و Yekaterinburg (Volvo، Mitsubishi و Kia) بسته بود. در پایان ماه سپتامبر، "استقلال" قرارداد با BMW را از دست داد. سپس نماینده فروشنده RBC را اعلام کرد که این گروه توانست توافقنامه را در ارتباط با عدم توانایی فروش این نام تجاری متوقف کند. به گفته وی، در سال 2017، "استقلال" حدود 300 میلیون روبل در فروش اتومبیل از این نام تجاری را از دست داد. با توجه به حاشیه کم بعدها، کومرسانت، با اشاره به منابع آن، گزارش داد که گروه نویسنده Avilon می تواند نمایندگی های سفید Dacha را که "استقلال" برای فروش ماشین های BMW اجاره شده است، مصرف کند. در ماه اکتبر، قراردادهای معامله گر با "استقلال" نیز - Volvo، Jaguar / Land Rover، Mazda و Mitsubishi را خاتمه دادند. در نتیجه، فروشنده تنها آئودی، فورد، فولکس واگن و پژو داشت.

رئیس هیئت مدیره Avilov Avilov، Andrei Pavlovich، گفت که RBC در حال حاضر Avilon در حال حاضر در حال تکمیل معامله خرید مرکز خودرو BMW است. به گفته وی، علاقه به نمایندگی های دیگر "استقلال" می تواند نمایندگی های متخصص در فروش مارک های خاص را نشان دهد. "Autocentra بسیار سخت است که دوباره مجددا برای فعالیت دیگری بازسازی شود و شبکه در مسکو از نقطه نظر مکان بسیار پیچیده است. اگر بانک ها به طور ناگهانی مراکز زمین را به فروش برسانند، پس از فروشندگان این نام تجاری بیشتر احتمال دارد که بهره بیشتری باشد. او به این نتیجه رسید که تنها با این مارک ها کار می کند که "استقلال" کار می کرد. "

همانطور که به "کومرسانت" شناخته شد، رقبا شروع به جدا کردن مراکز فروشندگان کشور "استقلال": مرکز "White Dacha"، که BMW را فروخت، می تواند Avilon را مصرف کند. BMW متوجه شدم که آنها از "استقلال" برای فروشندگان فروخته شده دریافت نکرده اند و به آنها هزینه های خود را به مشتریان داده اند. مشکلات مشابهی با فروشنده از نگرانی های دیگر، از جمله ولوو، بوجود آمد. در همان زمان، Gazprombank قبلا اعلام کرده است که او قصد دارد نماینده مشکل را ورشکسته کند.

Avilon Holding می تواند مرکز نمایندگی BMW را "White Dacha"، که در حال حاضر در GC مستقل گنجانده شده است، به منابع "کومرسانت" در صنعت گفت. Avilon عمدتا با مارک های حق بیمه و لوکس کار می کند، BMW در نمونه کارها خود را در حال حاضر مرکز در چشم انداز Volgograd است. "استقلال" دارای دو نمایندگی BMW است. یکی از موانع "کومرسانت" می گوید که ساختمان مرکز در اجاره "سفید" "اجاره سفید" است. یکی دیگر از منابع "کومرسانت" یادآور می شود که می توان آن را با اجاره و خرید یک نهاد قانونی همراه با تعهدات حل نشده مالکیت قبلی مورد بحث قرار داد. منبع دیگری "کومرسانت" اشاره کرد که مناقصه برای انتخاب یک فروشنده جدید BMW نمی خواهد انجام شود.

استقلال GC Portfolio شامل آئودی، VW، BMW، Jaguar، Land Rover، Volvo، Ford، Peugeot، Mitsubishi است. Investgroup A1 دارای 49.95٪ است، بقیه رومی Tchaikovsky است.

در اواسط ماه سپتامبر، "Vedomosti" گزارش داد که "استقلال" توافق با BMW را انجام نمی دهد، که منجر به توقف فروشنده با یک نام تجاری شد. به گفته AvtokonTracena، فروشنده زمان انتقال از خودروهای پیش پرداخت شده را به مشتریان نقض کرد، زیرا آنها TCP را در وارد کننده خریداری نکردند. در "استقلال" اصرار داشت که آنها قصد دارند تعهدات خود را به مشتریان تحمیل کنند و همچنین ادعا کردند که گفتگوی سازنده با نمایندگی BMW ادامه یافت. در روز چهارشنبه، استقلال اعلام کرد که فروشنده و BMW، صدور خودروها را به مشتریان بازگرداند، "تمام مسائل فنی" را حل و فصل می کنند، خدمات مشتری با مشتریان ارتباط برقرار می کند تا تاریخ ها را هماهنگ کنند. منبع "کومرسانت"، آشنا با وضعیت، یادآور می شود که این مشکل به صدها مشتری، حدود نیمی از آنها پرداخت شده است. او حذف نکرد که وارد کننده یک کت و شلوار را به فروشنده ارائه دهد.

در روز پنج شنبه، BMW "Kommersant" در مورد وضعیت با مرکز "White Dacha" اظهار نظر نکرده بود، اما آنها اظهار داشتند که آنها در واقع صدور خودروها را به مشتریان در سایت می رسانند و خطرات مالی خود را به خود اختصاص می دهند. پول برای اتومبیل ها از "استقلال" هرگز دریافت نشد، و دو هفته پیش اعلامیه خاتمه قرارداد را اعلام کرد (در 1 اکتبر وارد شد). صدور ماشین ها پس از تأیید پرداخت ها رخ می دهد، پنج خودرو در روز چهارشنبه صادر شده اند. در "استقلال"، "Kommersant" گفت که آنها در نظر گرفتن امکان خاتمه قرارداد با BMW در ارتباط با "از دست دادن ثابت فروش ماشین های برند و عدم چشم انداز". در Avilon، وضعیت اظهار نظر نکرده بود، اما اشاره کرد که BMW یک کسب و کار سودآور برای این شرکت است و بر منافع همکاری با نام تجاری تأکید کرد.

با این حال، معلوم شد که "استقلال" درگیری و با سایر تامین کنندگان است. در روز پنج شنبه، در ولوو "کومرسانت"، فروشنده توانایی سفارش خودروها را ندارد، اطلاعاتی در مورد آن از سایت حذف شده است و شرکت مشتریان را توصیه نمی کند که با "استقلال" تماس بگیرند. ولوو موجب صرفه جویی در امکان گرفتن اتومبیل برای فروشنده پس از پرداخت کامل می شود. آنها در این شرکت می گویند: "ما این شرط را به فروشنده در مورد نیاز به در اسرع وقت تعیین می کنیم که تمام اتومبیل های پرداخت شده را صادر کرده یا مشتریان را پیش پرداخت کنید." در روزهای آینده، ولوو در مورد همکاری بیشتر با فروشنده تصمیم خواهد گرفت. Jaguar Land Rover "Kommersant" تنها اشاره کرد که "استقلال" یک فروشنده رسمی است، اما اکنون ماشین فروش نمی کند. در Mitsubishi (کار بر روی پیش پرداخت 100٪) و سولرهای فورد با مشکلات مشابه مواجه نشدند. در پژو، آنها گفتند که ادعاهای خریداران برای صدور ماشین های "استقلال" دریافت نمی کنند، اما افزودند که قرارداد با فروشنده در پایان سال منقضی می شود و سوال آن را در مرحله مورد بررسی قرار می دهد. در روز پنج شنبه، GPB اطلاعیه های منتشر شده در مورد قصد ارائه ادعاهای در ارتباط با حضور نشانه های ورشکستگی به GC استقلال.

وضعیت مالی "استقلال" برای چندین سال دشوار است. در ماه فوریه اعلام شد که سهامداران شرکت را دوباره ارسال می کنند (حجم مشخص نشده اند) و مدیریت ارشد تغییر خواهد کرد. در سال 2015، "استقلال" بدهی به Gazprombank را با 2.6 میلیارد روبل بازسازی کرد. (همانطور که "کومرسانت" نوشت، وام حداقل تا سال 2019 تمدید شد). در A1، آنها اشاره کردند که آنها در حال مذاکره با بانک ها و Dopestations بودند "ممکن است تنها پس از اتمام خود صحبت کنند." پیش از این، منابع اینترفاکس استدلال کردند که A1 حاضر به تأمین مالی یک فروشنده نیست و از ورشکستگی خود جلوگیری نخواهد کرد اگر کسی از طرف مقابل این روند را آغاز کند.

سپتامبر سال جاری زمان ساده ای برای برگزاری "استقلال" بود. در مطبوعات و حتی در تلویزیون، هر کس به طور فعال توسط یک رسوایی مورد بحث قرار گرفت، که به طور فعال در سراسر سازمان بالا آغاز شد. مشکل این بود که این شرکت اساسا نمایندگی های خودرو است، آنها به سادگی متوقف کردن وسایل نقلیه به مشتریان خود را، که به هر حال، قبلا پرداخت شده است. بزرگترین فروشنده در روسیه متوقف شد تا به پرسش های مصرف کنندگان پاسخ دهد و به نحوی اظهار نظر در مورد این وضعیت، شایعات خفیف به محض این که شرکت به سادگی به عنوان ورشکستگی خود را به عنوان ورشکستگی اعلام کند.

چگونه رویدادها توسعه یافتند؟

خریداران فریب خورده شروع به تماس با بدن های دولتی و به طور مستقیم به تولید کنندگان، فروشندگان خود را به طور مستقیم نمایش خودرو "استقلال نه. بنابراین، تولید کنندگان شروع به حل این مسئله با صدور وسایل نقلیه پرداخت شده به خریداران فریب خورده، با این همه به طور مستقیم به طور مستقیم به هزینه آن بازپرداخت شد خود تولید کننده به طور کلی، زیان ها به حداقل شش میلیارد روبل رسید، که بیشترین مقدار را در کل تاریخ این کره کسب و کار دارد.

اولین نفر از همکاری با فروشنده WMB خودداری کرد و سپس شرکت Volvo Kars همچنین تمام روابط تجاری را با این شرکت خاتمه داد. خریداران فریب خورده مجبور بودند خود را به تولید کنندگان خود نجات دهند، اما چنین توسعه مثبتی از این وضعیت به دور از همه دست یافت و بسیاری از آنها مربوط به نحوه بازگشت پول خود و یا چنین وسیله نقلیه بود که به ترتیب منابع مالی پرداخت می شد.

چه خبر در این مورد وجود دارد؟

شایان ذکر است که این واقعیت که رسوایی برای تعداد زیادی از نمایندگان رسانه ای جالب شده است، که به طور فعال دستان خود را بر روی پالس وقایع اطراف شرکت و به طور مستقیم خود رسوایی نگه می دارد. بنابراین، منابع رسمی گزارش می دهند که شرکت BMW و تولید کننده ماشین های ولوو کارارا قبلا قرارداد را با فروشنده مشخص شده متوقف کرده اند و حتی مناقصه ها را در مورد اینکه چه کسی به عنوان نماینده نوع رسمی در روسیه ادامه خواهد داد، خاتمه داد. با این حال، شرکت ها هنوز نتایج را گزارش نکرده اند و ما فقط می توانیم برای برنامه های کاربردی صبر کنیم.

علاوه بر این، وضعیت مورد بررسی قرار گرفته است زیرا رسوایی رخ داده است. به هر حال، صاحب 50 درصد از سهام شرکت رومی Tchaikovsky در مورد موقعیت خود نظر نمی دهد و با مطبوعات ارتباط برقرار نمی کند. تحقیقات همچنین نشان داد که مشکلات "استقلال" به اندازه کافی طولانی مدت آغاز شده است - چند سال پیش، این شرکت اولین وام خود را دریافت کرد. در حال حاضر مقدار او در زمان افزایش یافته است و به طور مستقیم حداقل هفت میلیارد روبل است. قبلا گفته شده است که این شرکت عجله برای اعلام ورشکستگی است، اما بانک های دولتی هنوز گزارش نشده اند که گزارش دهند که مذاکرات در حال حاضر در حال انجام است به طور مستقیم وام های بازسازی. امکان بازگشت برخی از وام های ناشی از سهام این شرکت در نظر گرفته شده است. با این حال، اطلاعات دقیق تر به هیچ یک از منابع رسمی گزارش نشده است.

چطور با تصمیم این موضوع چطور است؟

مشتریان فریب خورده شروع به صحبت در مورد مشکل و تولید کنندگان، همانطور که بارها گفته شده در این مقاله از منابع رسمی ما گفته شده است، آنها به طور مستقل تصمیم مستقیم از این سوال را انجام می دهند. تا به امروز، BMW گزارش می دهد که آنها توانستند موضوع موضوع مربوط به خریداران خود را به طور کامل از بین ببرند، اما کالاهای خود را دریافت نکرده اند. سایر مارک های خودرو و نمایندگان آنها گزارش می دهند که این سوال خاص به ترتیب در مرحله فعال تصمیم مستقیم آن است.

با این حال، لازم به ذکر است که این واقعیت است که در این بشکه عسل یک قاشق عاطفی نسبتا بزرگ است. پس از همه، تعداد زیادی از خریداران تنها پرداخت جزئی از وسایل نقلیه آینده خود را انجام دادند یا پرداخت یک مقدار ناقص بود، اما نزدیک به پرداخت کامل بود. با چنین مشتریان، چیزها تا حدودی پیچیده تر هستند و شایان ذکر است که نمایندگان رسمی هنوز در مورد این وضعیت اظهار نظر نمی کنند و، به این ترتیب، آنها گزارش نمی دهند که آیا مسائل این فرمول بندی سوال مشخص شده حل شده است یا خیر.

اما خریداران دستان خود را پایین نمی آورند و به طور فعال تلاش می کنند تا از حقوق خود دفاع کنند، هرچند هیچ کس نمی تواند به وضوح به این سؤال ها پاسخ دهد، چرا که هر گونه تضمین در این مناسبت را فراهم می کند. اما ما بیشتر سعی خواهیم کرد که سوال مشخصی را در جزئیات بیشتر در نظر بگیریم و به ترتیب به ترتیب از یک وضعیت غیر قابل انکار استفاده کنیم.

با مشکلات مربوط به پرداخت مستقیم پول صرف شده و / یا بازگشت وسایل نقلیه نیز با آن خریداران که بر روی فرد نیستند، اما قانونی است. با توجه به منابع، در این مورد، پول خود را به عقب بازگرداندند و یا دریافت ماشین وعده داده شده به عقب بسیار دشوار و نه خیلی ساده، به عنوان آن را به نظر می رسد در نگاه اول و یا به عنوان آن بود که با مشتریانی که قادر به وعده داده بودند، به نظر می رسد. این در این مقاله از منابع رسمی ما، جزئیات بیشتری در زیر بحث خواهد شد.

اگر شما در نمایندگی خودرو فریب خورده اید چه؟

شایان ذکر است که این واقعیت است که با موضوع فریب به طور مستقیم در نمایشگاه، نه تنها خریداران از بزرگترین فروشنده "استقلال" وجود دارد، اما بسیاری دیگر که از خدمات مستقیم از سالن های خودرو استفاده می کنند که به طور گسترده ای به عموم شناخته نمی شوند ذکر شده در بالا آیا ارزش صحبت کردن در مورد آنچه که فکر تقریبا هر خریدار بالقوه از این سالن ها مشغول است؟ تعداد کمی از مردم در مورد چگونگی دقت تمام جزئیات معامله را به دقت بررسی می کنند و نه هر گونه جزئیات دقیق بررسی می کنند. اکثر آنها رویای زندگی می کنند که آنها در مورد این فرصت هستند تا بتوانند از چرخ یک وسیله نقلیه جدید پشت سر بگذارند.

شایان ذکر است که این واقعیت است که مسئله مسئله فریب مستقیم در نمایندگی های خودرو تقریبا "سنت" تقریبا هر یک از سازمان های این نوع و بدترین چیزی است که آمار به مراتب از آرامش بخش، صرف نظر از آن است کشور و موقعیت مالی مصرف کننده بالقوه به ترتیب، که در مورد ضرورت بالا صحبت می کنند، به طور جدی چنین مسائلی را در نظر می گیرند.

اگر شما تمایل به درخواست یک وام نسبتا بزرگ برای دریافت وسیله نقلیه خود ندارید، بر اساس صحت ماشین پیشنهادی فریب خورده اید، و همچنین اجتناب از سایر شرایط زلزله، پس از آن با ما باقی بمانید و ادامه دهید و ادامه دهید.

گزینه فریب - ماشین خیلی ارزان

لازم به ذکر است که ما وقت داریم که به مدت طولانی برای هر کس مورد استفاده قرار گیرد تا بتوانیم به این واقعیت که پنیر آزاد در واقعیت های دنیای مدرن در واقعیت تنها در یک Mousetrap وجود دارد، پنیر آزاد وجود دارد. و این نگرانی به دور از صنعت حمل و نقل بازار داخلی به طور مستقیم است. اگر شما به شدت محصول را در شرایط مزایای باور نکردنی ارائه می دهید - ماشین چندین بار کمتر از ارزش بازار فوری آن است، باید به خوبی فکر کنید که در آن جایی که ممکن است در اینجا یک فریب باشد؟ درک کنید که هیچ دلیلی برای کار در از دست دادن برای هر کسی وجود ندارد - از چنین کسب و کار هیچ معنایی ندارد.

مسئولیت نمایندگی خودرو قبل از قانون

هیچ کس به هیچ وجه مخفی نیست که اقدامات جعلی در دولت ما غیرقانونی باشد و بر این اساس، به ترتیب تحت تعقیب قانون فعلی فدراسیون روسیه قرار گیرد. شایان ذکر است که این واقعیت که در تقلب های رویه ای به طور مستقیم در سالن های خودرو می تواند به روش های مختلف واجد شرایط باشد:

جرم اداری؛

جرم جنایی قانون.

بنابراین، مسئولیت Scammers نیز بیش از حد متفاوت خواهد بود. به منظور واجد شرایط بودن جرم، ارزش تماس با قانون "در مورد حفاظت از مصرف کننده" و به دقت بررسی وضعیت به منظور پیدا کردن که مقررات قانون مشخص شده در این مورد خاص نقض شده است.

Scammers را می توان به مسئولیت کیفری به طور مستقیم تحت ماده 159 قانون کیفری فدراسیون روسیه متصل کرد، در صورتی که واقعیتی از فریب دادن تقریبا مستقیم از مشتری، حضور اقداماتی است که به این ترتیب این فریب را به وجود می آورد. این لحظه ممکن است به هر گونه گزینه ای که توسط این سازمان ارائه می شود مرتبط است: بیمه، اقدامات جعلی در مورد فروش کالاهای فقیر به خریدار، اقدامات جعلی نسبت به مقدار نهایی ارزش خودرو و غیره.

در غیر این صورت، شما باید حضور اقدامات غیرقانونی سالن خودرو را در رابطه با شما به طور خاص و چگونگی غیرممکن در این فرآیند، شما می توانید به عنوان یک حرفه ای به عنوان یک وکیل و یاکیل کمک کنید.

کمک به وکیل یا حل و فصل مستقل از مسائل؟

پاسخ به سوال مورد سوال هر کدام به طور مستقل پذیرفته می شود. با این حال، اگر شما به دست کلاهبرداران (در "استقلال" یا هر سالن دیگر ماشین افتادید)، باید تنها یک تصمیم را برای مقابله با عدالت و بالاتر از همه، برای منافع خود داشته باشید. شما نمیتوانید دست ها را بپردازید و حتی بیشتر به این ترتیب مقدار کمی پول نیست.

اگر شما در این موضوع به خوبی آشنا هستید، شما دارای کیفیت کافی از فشار، پشتکار و نفوذ هستید، پس می توانید به راحتی دانش خود را از صلاحیت خود بیرون بیاورید و به محرک های خود محافظت از حقوق خود و موقعیت مالی خود برسید. شما همچنین می توانید به طور مستقل از منافع خود در تمام موارد دولتی به طور مستقیم در صورتی که تعداد کافی از دانش و تجربه رویه ای را مستقیما به دست آورید، به طور مستقیم در نظر بگیرید.

در صورتی که چنین ویژگی های مستقیم شما متفاوت نیست، بهتر است قطعا تصمیم مستقیم از این موضوع را بر روی شانه های حرفه ای واقعی تحمیل کنید. در اولین مشاوره، وکیل شما (وکیل) در مورد چشم انداز کسب و کار شما و آن واقعیت هایی که می توانید به کار خود ادامه دهید، در مورد چشم انداز کسب و کار خود توضیح دهید. بنابراین، شما بلافاصله اهداف را تعیین می کنید و همیشه می توانید در مورد نتیجه تضمین مثبت از وکیل خود به طور مستقیم اعتماد به نفس داشته باشید.

چه نتیجه ای را می توان از وضعیت فعلی انجام داد؟

لازم به ذکر است که نسبت به موارد فوق ذکر شده در این مورد، به ترتیب دشوار صحبت کردن در مورد هر گونه نتیجه گیری خاص یا تصمیم گیری است. به یاد بیاورید که مشکل فوری این بود که این شرکت اساسا نمایندگی های خودرو است، آنها به سادگی متوقف به صدور وسایل نقلیه به مشتریان خود، که، به هر حال، قبلا پرداخت شده است.

بزرگترین فروشنده در روسیه متوقف شد تا به پرسش های مصرف کنندگان پاسخ دهد و به نحوی اظهار نظر در مورد این وضعیت، شایعات خفیف به محض این که شرکت به سادگی به عنوان ورشکستگی خود را به عنوان ورشکستگی اعلام کند. خریداران فریب خورده شروع به تماس با بدن های دولتی و به طور مستقیم به تولید کنندگان، فروشندگان خود را به طور مستقیم استقلال فروشندگان بود. بنابراین، تولید کنندگان شروع به حل این مسئله با صدور وسایل نقلیه پرداخت شده به خریداران فریب خورده، با این همه به طور مستقیم به هزینه تولید کننده خود بازپرداخت شد. به طور کلی، ضرر و زیان به حداقل 6 میلیارد روبل رسید، که بیشترین مقدار در کل تاریخ این کره کسب و کار است.

ویژگی اصلی، که می تواند به عنوان یک نتیجه به همه چیز که در این مقاله منتشر شده است خلاصه شود - هرگز از دست ندهید و از تمام روش های موجود برای شما در مورد اثبات حقوق خود و آنچه که توسط قانون ارائه شده است، ادامه دهید . لازم به ذکر است که حتی اگر شما هنوز وسیله نقلیه خود را دریافت نکنید و یا پول خود را در روسیه، پول "استقلال" فروشنده، پس از آن، تنها یک پدیده موقت است و زمانی که راه حل های دقیق تر در این مورد گرفته شده و اسناد مناسب را امضا کرده اند ، پس از آن موقعیت شما در زمان بهبود می یابد، و سوال شما به سرعت حل خواهد شد.

مهم! برای همه سوالات در هنگام فریب در نمایندگی خودرو، اگر نمی دانید چه کاری باید انجام دهید و از کجا تماس بگیرید:

تماس بگیرید 8-800-777-32-63.

یا شما می توانید یک سوال را در هر پنجره تاریک بپرسید، به طوری که یک وکیل نیاز به پاسخ به سوال شما در اسرع وقت و مشاوره.

وکلای حفاظت از مصرف کننده و وکلای که در آن ثبت شده اند پورتال حقوقی روسیهسعی کنید به شما کمک کند از یک نقطه نظر عملی در موضوع فعلی کمک کنید و به شما برای همه سوالات توصیه می کند.

چند روز پیش، یک رسوایی به طور ناگهانی در اطراف یکی از نمایندگی های BMW شکست خورد - شرکت "استقلال". ده ها مشتری که اتومبیل های خود را پرداخت کرده اند نمی توانند آنها را دریافت کنند، با وجود این واقعیت که آنها در سایت از فروشنده رسمی بودند. سر و صدا شروع به رشد کرد و نمایندگان دفتر روسیه BMW یک بیانیه رسمی انجام دادند، جایی که آنها واقعیت دسترسی مشکلات مالی در فروشنده را تایید کردند و اطمینان دادند که آنها اقدامات لازم را برای حل مشکل انجام دادند.

مقیاس مشکل تبدیل شده است پس از تاریخ Muscovite Gleb Pimenova در شبکه فیس بوک ارسال شد، که دو ماه تلاش کرد تا Crossover پرداخت شده BMW را انتخاب کند. پس از مذاکرات ناموفق با فروشنده Pimenov، ورودی اصلی نمایندگی از ماشین خود مسدود شد و همراه با دوستان، ماشین جدید خود را در پارکینگ محافظت کرد تا او خارج شود. این مورد در تعدادی از رسانه ها منتشر شد، به طوری که ماشین هنوز به مشتری صادر شد. اما، همانطور که معلوم شد، Moskvich تنها در مشکل او نبود. این مورد بود، یکی از مشتریانی که نمی توانستند ماشین خود را در فروشنده انتخاب کنند حتی با کمک یک وکیل، از ناامیدی، تقریبا شروع به خرید خود را به طور مستقیم در پارکینگ، اما دوستان معلوم شد که برگزار شد به موقع. او هنوز هم ماشین را گرفت، اما تقریبا اتفاق افتاد.

نماینده رسمی دفتر روسیه گروه BMW Vasily Melnikov گفت:

گروه BMW گروه روسیه تایید می کند که مرکز فروشنده "استقلال" با تعدادی از مشکلات جامع مواجه شده است که منجر به شکست این ترتیب و توقف بعدی کار خود شد. به همین دلیل، زمان انتقال اتومبیل های خریداری شده به مشتریان نقض شد. در حال حاضر، مذاکرات در حال انجام است با فروشنده برای خروج از وضعیت، ارائه سناریوهای مختلف، تا اکثر کاردینال.

برای یک تصمیم سریع، سازگار ترین با منافع مشتریان، گروه BMW، روسیه از هر کسی که با نقض شرایط انتقال خودرو مواجه شده است، از خدمات پشتیبانی مشتری BMW برخوردار است. در عین حال، لازم است اسناد تایید خرید و پرداخت ماشین را داشته باشید.

در حال حاضر، در عین حال جمع آوری اطلاعات به منظور اطمینان از سطح کافی ایمنی وسایل نقلیه متعلق به گروه BMW روسیه، صادرات خودرو از DC "استقلال". در انبار وارد کننده، ایمنی کامل و ایمنی اتومبیل ها ارائه می شود: اتومبیل هایی که توسط مشتریان گروه استقلال ثابت شده اند، قبل از رسیدگی به وضعیت فعلی، به هیچکس منتقل نمی شوند.

ماهیت وضعیت این است که با دریافت پول برای ماشین از مشتری، "استقلال" گروه BMW خود را انتقال نداد، به عنوان یک نتیجه از آن اتومبیل ها از لحاظ جسمی در پلت فرم فروشنده، و وارد کننده TCP بدون پرداخت پرداخت نمی کند . ظاهرا، وضعیت مالی شرکت (که در مورد آن ناشناخته است هنوز شناخته نشده است) بهترین نیست)، به عنوان نتیجه ای که در واقع هیچ بودجه برای خرید اتومبیل وجود دارد.

در همان زمان، دیگر واحدهای تجاری استقلال GC - Land Rover، Ford، Audi و دیگران، چنین مشکلات مشاهده نشده اند، مراکز فروش در حالت عادی کار می کنند، هرچند شرکت خود را در حال تجربه روند بهینه سازی است، به همین دلیل وجود دارد چندین مرکز مارک های مختلف هستند. با این حال، آنها تعهدات خود را به مشتریان کامل انجام دادند.

"ما توصیه نمی کنیم اتومبیل ها را خریداری کنیم و خدمات خدماتی را در" استقلال "کار کنیم و به مشتریان دیگر مراکز تجاری ارسال کنیم. نماینده BMW گفت: ما با سوالاتی که از مشتریان بوجود می آیند برخورد می کنیم و سعی می کنیم از دست دادن تلفات به حداقل برسیم "

بیشتر بخوانید در AutoNews:
httpswww.autonews.ru/news/59bb7ba29A7947EDF7493A1F