و بنابراین در مقاله قبلی ما متوجه شدیم که ضد یخ ضروری است و بهتر برای سیستم خنک کننده شما مناسب است موتورسیکلت. وقت آن است که آن را جایگزین کنید. و در مقاله قبلی ما متوجه شدیم که ضد یخ ضروری است و مناسب برای سیستم خنک کننده شما مناسب است موتورسیکلت. وقت آن است که آن را جایگزین کنید.

به طور کلی، کجا دریافت کردید که لازم است آن را تغییر دهید؟ در زیر من نمونه هایی از مواردی را که ضد یخ باید تغییر کرده باشد، ارائه خواهم داد و زمانی که بهتر است صبر کنید.
1. موتورسیکلت فقط از ژاپن آمد یا شما فقط آن را در روسیه با مالک دیگر خریداری کردید

2. شما خریداری کردید موتورسیکلت مدت ها پیش، و زمان تغییر آن است ضد یخ تاریخ انقضا؟

3. من می خواهم با آن روبرو شویم موتورسیکلتبیایید در زمستان به صورت آزاد و بدون فصل بیش از حد صاف، فقط سوار شویم

4. موتورسیکلت بسیار گرم است

5. موتورسیکلت برعکس، آن را بسیار طولانی گرم می کند

به عنوان تجربه بسیاری از آشنایان من و شخصا نشان می دهد. ضد یخ فقط برای تغییر در مورد چهارم بهتر است. و در مورد دوم، آن را نیز ارزش تغییر ضد یخ است. و در تمام موارد دیگر، قانون قابل اجرا است - " این کار می کند صعود نمی کند».

جایگزینی ضد یخ با آنچه که ما می دهیم آغاز می شود موتورسیکلت آرام شدن بیشتر با مراحل

گام یک.
اجازه دهید. موتورسیکلت خنک، حداقل تا زمانی که رادیاتور کمی گرم شود. هرگز درب رادیاتور را در شروع یا گرم کردن باز نکنید موتورسیکلتو بهتر است 10 دقیقه صبر کنید حتی اگر شروع کردید موتورسیکلت و غرق در آنجا.
واقعیت این است که در سیستم خنک کننده موتورسیکلت فشار ناشی از آن ایجاد می شود که مایع در رگ های نازک رادیاتور که توسط باد دمی می شود، مایع خنک می شود، مایع خنک می شود و سپس دوباره به لوله ها و لوله ها به موتور می رود، از آنجا دوباره به رادیاتور و به همین ترتیب طولانی موتورسیکلت این کار می کند یا ترموستات نزدیک نخواهد شد، در مورد ترموستات صحبت کنید تا در یک مقاله جداگانه صحبت کنید.
تا زمان موتورسیکلت سرد می تواند سمت چپ را از بین ببرد پلاستیک (nizhny) اگر این یک ورزش یا کل است پلاستیکی چپ، اگر این گردشگری ورزشی، در سازندگان جاده و چاونده گرفتن پیچ های تخلیه حتی ساده تر است.

مرحله دوم

پیدا کردن در سمت چپ موتورسیکلت (اغلب) پمپ آب، حتی اگر پمپ آب در سمت راست باشد، به راحتی قابل تشخیص هستید. برای وضوح بیشتر، عکس 1 را ببینید، BL را با یک سکته قرمز مشخص کنید، معمولا اندازه 8.

ما ساعت ها را (معمولا موضوع استاندارد) باز کردیم، تقریبا به طور کامل هنگامی که پیچ با دست چرخش می شود، بسته بندی می شود، ما ظرف را جایگزین می کنیم، بهتر است، چیزی شبیه بتن یا حوضه، بطری بسیار راحت نیست.

مرحله سوم

با جوان سازی پیچ و مهره ما مایع را به تخلیه می دهیم، پوشش رادیاتور باید در غیر این صورت منتظر یک مدت طولانی باشد و تنها بخشی تا حدودی باشد، اما چیزی را ادغام نمی کند.

مرحله چهارم

بعد از اینکه مایع از سوراخ تخلیه در پمپ آب عبور می کند، حذف می شود موتورسیکلت با مراحل و کج کردن در جهات مختلف، بازگشت به موقعیت اصلی، چند بار تکرار کنید.

پنجم زمین

2-3 لیتر آب مقطر را به رادیاتور پر کنید موتورسیکلت از طریق آبیاری می تواند، در غیر این صورت دیگر وجود ندارد. این مرحله اجازه می دهد تا حداقل به نحوی سیستم خنک کننده را شستشو دهید موتورسیکلت، رسوب و سپرده را بشویید. فلاش مخصوص برای سیستم خنک کننده وجود دارد. موتورسیکلت، من این فرصت را نداشتم که از آن استفاده کنم، و دوباره خواندم که نتیجه این شستن تنها تحت شرایط شستن آن تحت فشار است، برخی از شستشو اجازه می دهد زمانی که سیستم خنک کننده پر از آن است موتورسیکلت باد موتورسیکلت برای مدت کوتاهی، برای اجرای "otkivania" رسوبات و رسوب، سپس به سادگی ادغام و ریختن ضد یخ می شود.
با توجه به این افزودنی ها و شستشو، می توانم یک چیز را بگویم. اگر یک موتورسیکلت خیلی قدیمی، بهتر است به سادگی ضد یخ را تغییر دهید و رادیاتور را با آب مقطر بیشتر بشویید. واقعیت این است که بسیاری از فلاشینگ می تواند این ذخایر را که به سادگی به سادگی سوراخ ها را در خنک کننده و در طول فروپاشی افزودنی خود داشته باشد، می تواند مشکلات نامناسب داشته باشد.

و به سادگی شستشو به سادگی آب مقطر، به او همان کشیدن، شیب موتورسیکلت از طرف به طرف، ما حداکثر مقدار ممکن مایعات را می پوشانیم.

پنجم زمین

لازم است که ضد یخ از زیر سیلندر تخلیه شود، دو پیچ و مهره تخلیه وجود دارد. برای وضوح، ما به عکس 2 نگاه می کنیم. عملیات ساده است، قرار دادن پارچه، کلید شاخ تا 8 متر، پیچ و مهره را به طور کامل، به طور کامل، نصب کنید. ما پیچ را از بین می بریم، جریان مایع، چرخش آن را پشت سر می گذاریم. ما عملیات را در طرف دیگر تکرار می کنیم. اگر عکس روشن نیست، پیچ و مهره ها در "اشغال" موتور بلافاصله پشت رادیاتور در موتور موتور V-MOTORS موتور سیکلت.
در موتورهای "ردیف" موتور سیکلت تقریبا وجود دارد، معمولا پیچ و مهره متقارن و کمتر قابل دسترسی است. پیچ خورده، ادغام شده، پیچ خورده، بیشتر بروید.

مرحله ششم

ما بررسی می کنیم که تمام پیچ و مهره های تخلیه در محل پیچ خورده اند، سفت و سخت، اما شکستن نیست.

مرحله هفتم
ما ضد یخ قدیمی را از مخزن انبساط ادغام می کنیم، در حالی که ما دیوارهای مخزن تخلیه را مطالعه می کنیم، هیچ قالب یا رسوب وجود ندارد، در غیر این صورت شما باید آن را بشویید. اول من موتورسیکلت یک عکس قالب 9 و عکس 10 و سپرده وجود داشت، تحت فشار فشار آب، مسواک با استفاده از مایعات مواد شوینده شستشو داده شد. در طول راه، شیلنگ های معکوس و تخلیه را از مخزن انبساط بررسی کنید، تخلیه یکی است که به پایین متصل می شود، معکوس به رادیاتور متصل می شود و مخزن انبساط، بخشی از آن، معمولا، به طور جداگانه موتور سیکلت طراحی می تواند کمی یا کاملا متفاوت باشد، اما اصل همیشه تنها است. شیلنگ ها بهتر است تا از تصفیه خود اطمینان حاصل کنند، در غیر این صورت ضد یخ زمانی که دوباره تجهیزات در رادیاتور می تواند جایی برای شکستن چیزی باشد. اگر شما دهان را ببینی، شیلنگ شستشو، ضد یخ مسموم است، مراقب باشید، بهتر است که پمپ یا چیز دیگری را در مورد شدید ضربه بزنید، ممکن است ضربه بزنید، به لب ها ضربه بزنید، اما شلنگ ها را کاملا شستشو دهید صابون پس از شستن مخزن انبساط و تخلیه ضد یخ از آن، ما تمام شیلنگ ها را تمام می کنیم.

گام هشتم
پودر ضد یخ را در رادیاتور قرار دهید و در تانک انبساط استفاده کنید.

چگونه می توان ضد یخ را رقیق کنید نگاهی به مقاله "ضد یخ یا تووزول؟ بهتر است و برای موتور سیکلت و موتورسیکلت مناسب است. "

معمولا بر روی Canisters با ضد یخ از تولید کنندگان شناخته شده، در پشت کانتور، یک جدول از نسبت درجه حرارت به درصد رقیق شدن با آب و درصد از کنسانتره ضد یخ باقی مانده وجود دارد. در عمل، اگر درجه حرارت در زمستان در گاراژ پایین نمی افتد پایین -30، شما می توانید 50٪ ضد یخ را به 50٪ آب مقطر مخلوط کنید. با این حال، همه، آنها با نشانه ای از پشت قوطی ضد یخ که خریداری شده اند، بررسی خواهند شد.

مرحله نهم

درب را در رادیاتور ببندید موتورسیکلت، پلاستیک را نصب کنید.

گام دهم

ما موتور سیکلت را شروع میکنیماجازه بدهید گرم کنم و ما سوار می شویم، در اولین بار پس از تغییر، و در واقع همیشه نشانه را دنبال کنید حسگر دما، بیش از حد گرما عواقب برگشت ناپذیر را تهدید می کند موتور. پس از چند روز عملیات موتورسیکلت, متصدی باز هم، بیایید تکنیک را خنک کنیم، رادیاتور را باز کنیم، ما به سطح نگاه می کنیم. در صورت لزوم، ضد یخ باید با "گردن" رادیاتور سیل شود، فانوس را برجسته کنید. صرف نظر از سطح رادیاتور، سطح ضد یخ را در مخزن انبساط بررسی کنید، سطح باید بر روی علامت کامل یا بالا باشد، کتیبه ها در مورد چنین جایگزینی وابسته به اصلاح هستند موتورسیکلتسطح متوسط \u200b\u200bبین علامت های کامل و کم مجاز است.

اگر پس از تغییر ضد یخ موتورسیکلت او بسیار گرم است، سعی کنید ضد یخ را از یک تولید کننده دیگر تغییر دهید، اما همان سایه. علت بیش از حد گرم می تواند عجله باشد، که ترموستات، انسداد یا سوء عملکرد پمپ های آب را بازنشسته و بازنشسته می شود.

در زیر برخی از عکس های اضافی وجود دارد.

از بالا به شرح زیر است که میانه طلایی مورد نیاز است. من همیشه 50٪ ضد یخ را 50٪ رقیق کردم.
با این حال، در هیچ مورد نباید ضد یخ ارزان، ناشناخته یا چند تولید کننده شناخته شده و تولید روسیه را مصرف کنید. خودشان موتور سیکلت من ضد یخ را ریختم velvoline.، من بسیاری از بازخورد مثبت در مورد شرکت های ضد یخ را شنیدم پوسته., کاسترول, liqu-moly., MOTOREX.
واقعا وجود دارد ضد یخ و tosoles. برای موتور سیکلت و متصدی بطور کلی. اما در شهر ما این فقط برای پیدا کردن نیست، و معمولا قیمت برای چنین کالاها به وضوح بیش از حد بیش از حد، زمانی که چاشنی یکسان است.
شما می توانید با خیال راحت به اصطلاح "خودرو" ضد یخ. دو نوع، ضد یخ قرمز و سبز وجود دارد، بسیاری از نظرات را شنیده و خواندنی که رنگ ها نقش ها را بازی نمی کنند و همچنین نظرات معکوس وجود دارد که رنگ ها مسئول مواد شیمیایی اضافی در ضد یخ هستند. مشاوره در اینجا یکی است، درب را بر روی گردن رادیاتور باز کنید موتورسیکلتما به آنجا نگاه می کنیم، به نظر می رسد. اگر سبز را ببینید، ما سبز را خریداری می کنیم، ما می بینیم، قرمز آن یک رنگ صورتی از ضد یخ است که ما به یک فروشگاه خودرو می رویم و مشابه شرکت های فوق هستیم.

من فکر می کنم با مفهوم و نوع ضد یخ، متوجه شدم. اکنون آن را برای استفاده آماده نگه دارید. خرید ضد یخ برای شما موتورسیکلتفراموش نکنید که 2-3 لیتر آب مقطر را خریداری کنید. نظرات وجود دارد که قبل از تغییر ضد یخ، سیستم خنک کننده موتورسیکلت این بسیار ترجیحا شسته شده است.

بله، ممکن است، اما به طوری که "فلاشینگ" رخ داده است، لازم است شستشو تحت فشار و در همان زمان "تعقیب" مایع شستشو در سیستم. شستشو به کتابچه راهنمای کاربر، و بهتر است 2-4 لیتر آب مقطر را انجام دهید، شما فقط بخشی از رسوب و ضد یخ قدیمی را از یک مدار کوچک (پمپ رادیاتور-آب - سطل) شستشو دهید.
با توجه به تجربه شخصی، من می گویم که ارزشمند است، اما فقط برای آرامش. نتایج معمولا کمی، نوعی رسوب است، که نقش هایی را به طور کامل بازی نمی کند.
ضد یخ رقیق، شما باید آب را حل کنید، زیرا آب معمولی در طول زمان، رسوب می کند که در سیستم خنک کننده ظاهر می شود موتورسیکلت.
دشواری گران نیست، بنابراین ما آن را ذخیره نمی کنیم، اما لازم نیست بیش از حد زیاد باشد.
فرض کنید سیستم خنک کننده شما موتورسیکلت این حجم 3 لیتر و جایی 500 میلی لیتر در یک مخزن انبساط دارد. مقدار سیستم خنک کننده را بیابید موتورسیکلت می تواند از دستورالعمل باشد ( کتابچه راهنمای) به شما موتورسیکلتکه می تواند در اینترنت یافت یا (که بهتر است) برای خرید، به دلیل اغلب به برجسته B. کتابچه راهنمای نیاز به گاراژ که در آن هیچ کامپیوتر وجود ندارد، حتی اگر یک لپ تاپ وجود داشته باشد، آن را تاسف است، و خطرناک است که در گاراژ حمل شود زیرا برای بسیاری از لپ تاپ ها، این سفر مرگبار است.
و بنابراین، سیستم خنک کننده موتورسیکلت این حجم 3 لیتر دارد، ما یک کیسه ضد یخ دو لیتری را به دست می آوریم و 2 لیتر آب مقطر را خریداری می کنیم.
البته، البته، باقی خواهد ماند، اما اگر همه چیز را در یک لیتر خریداری کنیم، ما کافی نیستیم. در مورد مخزن انبساط و حجم آن فراموش نکنید. همچنین پس از تغییر ضد یخ در سیستم خنک کننده موتورسیکلت "ترافیک هوایی" تشکیل می شود، که از طریق 1-2 سفر عبور می کند، ضد یخ "ببینید" و نیاز به اضافه کردن آن کمی در رادیاتور موتورسیکلت یا در مخزن انبساط.

کنسانتره ضد یخ درست

خرید ضد یخ در فروشگاه، با فروشنده چک کنید که آیا شما کنسانتره را بدست آورید. به طور معمول، فروشندگان خیلی واجد شرایط نیستند که تفاوت بین ضد یخ و تذول را درک نمی کنند. بهتر بپرسید
بعد، به سمت چرخش قوطی با ضد یخ نگاه کنید. باید یک جدول از درصد درصد انجماد و / یا درجه جوش به درصد آب مقطر و مقدار باقی مانده کنسانتره ضد یخ را داشته باشد. اگر جداول وجود نداشته باشد، بهتر است خرید را بپردازید و یک جدول دیگر را تماشا کنید.

به طور خلاصه:
1. لازم است به دست آوردن ضد یخ از تولید کننده شناخته شده به ترتیب، سایه از ضد یخ در حال حاضر بمباران در سیستم خنک کننده خود را موتورسیکلت، شما می توانید ضد یخ "خودرو" را خریداری کنید.

2. آب مقطر بهتر را رقیق کنید.

3. هنگام خرید Antifreezes، بهتر است توجه به حضور یک جدول رقت کنسانتره، و همچنین روشن فروشنده کنسانتره ضد یخ، آیا شما خرید یا توئول؟ حتی اگر فروشنده پاسخ دهد که ضد یخ، خواندن آنچه در بسته نوشته شده است. گاهی اوقات فروشندگان هنوز واجد شرایط هستند، شما می توانید بپرسید که چگونه بهتر است آنتیکس را برای "شرایط آب و هوایی ما" بسازد، اما گاراژ زمستانی و سرد را در نظر بگیرید.

به انجمن موتور سیکلت ما بروید

توجه - دوباره چاپ این مقاله ممنوع است، قرار دادن مقاله نویسنده در مورد منابع دیگر متوقف خواهد شد! نویسنده © Kravchenko دیمیتری

خط کارخانه Motocool

آماده استفاده از ضد خوردگی مایع خنک کننده، کم اتاق-35 ° C / -31 ° F ایجاد شده توسط تکنولوژی ارگانیک

حاوی نیتریت، آمین، فسفات، بورات، سیلیکات نیست.

کاربرد

خط کارخانه Motul Motocool آماده استفاده از خنک کننده بر اساس مونو اتیلن گلیکول با افزودنی های ضد خوردگی آلی است. این حفاظت عالی برای آلیاژهای آلومینیوم / منیزیم است که توسط تولید کنندگان موتورهای موتور سیکلت مدرن استفاده می شود.

مشخصات

برای طبقه بندی و تصویب تولید کنندگان، برنامه را به طور همزمان از موتور از انجماد محافظت می کند و از خوردگی قطعات فلزی جلوگیری می کند. افزودنی های ویژه آلی، بهترین خواص ضد خوردگی را برای آلیاژهای آلومینیومی / منیزیم ارائه می دهند. با توجه به آزمایش های توسعه خوردگی انجام شده بر روی رادیاتور موتور سیکلت، در مایع خط کارخانه Motocool، خوردگی سه برابر کندتر از مایع آلی معمولی است. مبادله حرارت عالی را فراهم می کند، موتور را به طور موثر خنک می کند، مانع جوش می شود. تکنولوژی ارگانیک خواص ضد خوردگی را فراهم می کند که در دمای بالا و در طول عملیات مایع حفظ می شود. مصرف کم مهارکننده های خوردگی به شما امکان می دهد فواصل جایگزینی مایع را افزایش دهید. پمپ آب را محافظت می کند جلوگیری از کاویتاسیون. تهاجمی به مواد ساختمانی نیست: فلزات، پلاستیک، لوازم جانبی لاستیکی. این شامل افزودنی های تلخ برای جلوگیری از مصرف مواد غذایی، به عنوان ضد یخ و مایعات خنک کننده شیرین به طعم شیرین، اما خطرناک به بدن است.

آماده برای استفاده. اضافه کردن آب نیاز ندارد. جایگزینی بر اساس توصیه سازنده ساخته شده است. با محصولات معدنی مخلوط نکنید. برای محافظت در برابر انجماد سیستم تامین آب آشامیدنی استفاده نکنید.

آماده استفاده از مایع خنک کننده برای موتور سیکلت ضد خوردگی، کم اتاق -37 ° C / -35 ° F

حاوی نیتریت، آمین ها، فسفات نیست.

کاربرد

متخصص Motul Motocool آماده استفاده از مایع خنک کننده برای موتور سیکلت است.

بر اساس مونو اتیلن گلیکول با افزودنی های ضد خوردگی آلی و غیر معدنی (تکنولوژی هیبریدی) برای آلیاژهای آلومینیومی نور، که در طراحی موتور سیکلت استفاده می شود، ایجاد شده است. ویژگی های انطباق با REQUALIES: ASTM D3306 / D4656، BS 6580، AFNOR NFR 15-601، SAE J 1034، JIS K2234، KSM 2142 از موتور از انجماد محافظت می کند و از خوردگی قطعات فلزی جلوگیری می کند. مبادله حرارت عالی را فراهم می کند، موتور را به طور موثر خنک می کند.

جلوگیری از گرمایش موتور، به علت نقطه جوش بالا (133 درجه سانتیگراد / 271 درجه فارنهایت با 1،5am)، خواص ضد خوردگی عالی و ضد حیاتی که در طی عملیات مایع ذخیره می شوند. تهاجمی به مواد ساختمانی نیست: فلزات، پلاستیک، لوازم جانبی لاستیکی. خواص ضد اسپری. این شامل افزودنی های تلخ برای جلوگیری از مصرف مواد غذایی، به عنوان ضد یخ و مایعات خنک کننده شیرین به طعم شیرین، اما خطرناک به بدن است.

آماده برای استفاده. اضافه کردن آب نیاز ندارد. جایگزینی بر اساس توصیه سازنده ساخته شده است. برای محافظت در برابر انجماد سیستم تامین آب آشامیدنی استفاده نکنید.

ذخیره سازی

اجتناب از قرار گرفتن در معرض نور در طول ذخیره سازی

افزودنی برای سیستم خنک کننده دمای عملیاتی موتور را در دمای 15 درجه سانتیگراد کاهش می دهد

تبادل گرما را در کنسانتره سیستم خنک کننده تسهیل می کند

کاربرد

این در هر سیستم خنک کننده مایع موتور سیکلت، ماشین، ATV استفاده می شود ... جایی که بیش از حد گرم در شرایط دشوار حرکت یا مسابقات ورزشی مشاهده می شود، برای کاهش دمای عملیاتی موتور. توجه: - برخی از مقررات فنی رقابت، استفاده از مایعات خنک کننده را به استثنای آب ممنوع می کند. لازم است قبل از استفاده از Mocool قوانین رقابت را روشن کنید. Motul در مورد رد صلاحیت در استفاده غیرقانونی از دارو مسئول نیست. Mocool خواص حفاظت موتور را از انجماد ندارد.

این اجازه می دهد تا شما را به کاهش دمای عملیاتی موتور در دمای 15 درجه سانتیگراد: تسهیل تبادل حرارت در سیستم خنک کننده، سیستم خنک کننده را بهبود می بخشد. این خواص ضد خوردگی دارد. توصیه می شود موتورهای ساخته شده از آلیاژهای منیزیم و آلومینیوم و حاوی عناصر فلزی، مس، برنز و برنج در سیستم خنک کننده توصیه می شود. حفاظت از پمپ، پیشگیری از کاویتاسیون. با توجه به مواد واشا و لوله ها، به شدت به شدت به شدت به شدت به شدت نیست.

Motul Moocool یک خنک کننده متمرکز طراحی شده برای رقیق کردن آب مقطر است و به عنوان خنک کننده استفاده می شود. مخلوط کردن با آب در نسبت 20: 1 (5٪). از خالص استفاده نکنید. مخلوط با بیشترین مایعات خنک کننده کم اتاق.

• جلوگیری از "یک بار ...

ضد یخ برای موتور سیکلت

Antifreeze موتور سیکلت هوندا، و همچنین دیگر موتورسیکلت های خنک کننده آب، یک عنصر خنک کننده حاوی افزودنی های موجود در ترکیب آن است که:

• ارائه حفاظت قابل اعتماد از گره ها و مکانیزم های موتور، و همچنین سیستم های خنک کننده از خوردگی؛
• جلوگیری از جوش و فوم؛
• جلوگیری از "خنثی کردن" موتور با شرایط پارکینگ طولانی مدت تحت شرایط دمای پایین.

لازم است بدانیم که کیفیت خنک کننده ضد یخ کمی کمتر از آب است، اما توصیه نمی شود که سیستم را با آب ساده یا مقطر پر کنید، زیرا این امر به شکل گیری سریع خوردگی در حفره درونی کمک می کند رادیاتور و موتور و انجماد مایع در دمای منهای هوا.

چه چیزی باید بدانید که چه زمانی انتخاب می کنید؟

قبل از خرید مهم است که در نظر بگیرید که رنگ راه حل بستگی به ترکیب افزودنی دارد و بر کیفیت خنک کننده تاثیر نمی گذارد.
ضد یخ برای موتور سیکلت هوندا، مانند دیگر خنک کننده برای وسایل نقلیه، دو نوع عرضه شده است:

• آماده مصرف؛
• به شکل یک کنسانتره، که نیاز به رقت دارد با آب مقطر در نسبت های مشخص شده در دستورالعمل. به عنوان یک قانون، رقیق 1: 1.

به دست آوردن تنها مواد با کیفیت بالا توصیه شده توسط تولید کننده موتور سیکلت. نادیده گرفتن این قانون و پس انداز می تواند منجر به تشکیل خوردگی، موتور بیش از حد موتور و تجزیه آن شود.

تغییر خنک کننده

جایگزینی خنک کننده در موتور سیکلت پس از تاریخ انقضا بر روی برچسب انجام می شود، که به عنوان یک قاعده، 2 تا 4 سال یا با آلودگی قوی راه حل و شکل گیری "Rusty Muti" است.
قبل از تغییر، باید بدانید چه ضد یخ به موتورسیکلت پور می شود. این اطلاعات را می توان در دستورالعمل های کارخانه TC یافت. در صورتی که ناشناخته است که ضد یخ در موتور سیکلت پر شده است، پس از تخلیه مایع فنی، سیستم خنک کننده را به طور کامل شستشو سیستم خنک کننده با آب مقطر یا ترکیب خاص توصیه می شود.

چرا بیشتر قابل استفاده برای استفاده از خدمات فروشگاه آنلاین ما است؟

• ما طیف گسترده ای از مایعات خنک کننده با کیفیت بالا داریم: G11، G12، G12PLUS تنها از تولید کنندگان خارجی شناخته شده: Texaco، Shell، Total، داخلی: Lukoil، Vamp، ضد یخ BASF و سایر شرکت ها.
• خرید ضد یخ موتورسیکلت Yamaha و دیگر TC با خنک کننده مایع در فروشگاه ما در قیمت پایین در مسکو، در مقایسه با شرکت هایی که محصولات مشابه را اجرا می کنند.
• تحویل کالاهای سفارش شده در حداقل زمان در روسیه انجام می شود.

سلام همه! برای مدت زمان طولانی، گرگ آمد تا یک مقاله درباره ضد یخ و دستکاری بنویسد، با آنها مرتبط است. در نهایت من زمان را برای انجام این کار پیدا کردم. از آنجایی که من در حوزه مواد شیمیایی خودرو، روغن موتور و اسک، مشاوره در مورد این موضوع برای من مشغول به کار بوده ام - یک چیز مشترک است. برای تمام ساعات کار، من به مقدار زیادی نگاه کردم: در تعصب های مختلف در مورد رنگ ضد یخ، بر تفسیر بی سواد اطلاعات در مورد بسته بندی و به سادگی به دلیل عدم وجود مفاهیم یا دانش در مورد این موضوع. بنابراین، من با ساده ترین و اساسی ترین اطلاعات در مورد مایعات خنک کننده شروع خواهم کرد.
ضد یخ برای موتور سیکلت

بنابراین. خوب - ضد یخ و ضد یخ. تفاوت بین آنها چیست؟ Tosol نیز ضد یخ است، در اصل توسعه یافته و تولید شده برای اتومبیل های VAZ در اتحاد جماهیر شوروی. Tosol مخفف است: تکنولوژی سنتز ارگانیک OL (الکل توسط مواد شیمیایی. nomenclature). در حال حاضر، نام "Tosol" به عنوان یک نام اسمی برای یک نوع جداگانه از ضد یخ استفاده می شود. او دارای پایه سخت تر است، بدون تحمل، اغلب آنها تشکیل می شود و دستور غذا می تواند باشد. بنابراین، اگر شما، البته، تکنیک خود را دوست دارید، برای استفاده از آن در جایی علاوه بر خیلی قدیمی Zhiguli من به هیچ وجه توصیه نمی کنم!

تمام این طبقه بندی استانداردهای فولکس واگن. اما من بلافاصله می توانم بگویم که تولید کنندگان طبقه بندی های مختلف می توانند خود را داشته باشند: به عنوان مثال، اصلی Hondovsky Antifreze G 12 سبز است. من همچنین می خواهم هشدار دهم: متأسفانه، همه antifreeze، که در آن G 11 و G 12 نوشته شده است، چگونه می گویند ... چنین است. G 11 و G 12 تحمل هستند که تنها می تواند به دست آید، که تمام تست های فولکس واگن را به دست آورد و برای تمام الزامات مربوط به ترکیب شیمیایی مناسب است. اما، همانطور که می فهمید، هزینه های خاصی نیاز دارد، و بسیاری از تولیدکنندگان به سادگی "این بیشتر نامه ها را جذب می کنند تا خریدار را جذب کنند - او با آن مواجه شد. بنابراین نکته: خرید فقط ضد یخ ثابت!

مخلوط یا نه - این چیزی است که این سوال است

ما در حال حاضر به سوال اغلب خواسته می شود: آیا می توان ضد یخ از طبقات مختلف و تولید کنندگان را مخلوط کرد؟ ضد یخ از همان کلاس و یک تولید کننده می تواند مخلوط شود: به عنوان مثال، آبی با سبز. من توصیه نمی کنم ضد یخ حتی یک کلاس و رنگ، اما تولید کنندگان مختلف. من توضیح خواهم داد چرا. در هر ضد یخ، همانطور که در روغن موتور، یک بسته از مواد افزودنی وجود دارد. در تولید کنندگان مختلف، آنها می توانند متفاوت باشند، به عنوان یک نتیجه از آن، مخلوط کردن و متضاد، آنها را متوقف می کنند تا عملکردهای خود را انجام دهند یا یک رسوب را ایجاد کنند و کل محتویات سیستم خنک کننده را در ژله روشن کنند. به همین دلیل، غیرممکن است که ضد یخ از کلاس های مختلف را مخلوط کنیم، هرچند یک تولید کننده - آنها شامل بسته های مختلف افزودنی های مختلف در هر صورت و عواقب انتظار می رود. اگر، به عنوان مثال، یک وضعیت رخ داده است، زمانی که آن را فقط حیاتی برای اضافه کردن ضد یخ، و در دست آن لازم نیست، بهتر است که آب مقطر را ضمیمه کنید.

چگونه و چه زمانی تغییر ضد یخ

ضد یخ باید در دو یا چهار سال تغییر یابد، بسته به کلاس. واقعیت این است که هر گونه ضد یخ برای یک عمر مفید طراحی شده طراحی شده و در نهایت آن را متوقف می کند تا توابع خود را انجام دهد. بنابراین، لازم نیست به آخرین با جایگزینی بکشید - ارزان تر از خرید یک رادیاتور یا موتور جدید است. تغییرات ضد یخ بسیار قبل از آن ضروری است اگر شما در طول عملیات با آن با آب مقطر رقیق شدید. همچنین فورا ضد یخ را تغییر دهید و بدون فکر کردن اگر ویژگی های زیر ظاهر شود: سنسور دما اغلب به ناحیه قرمز فرو می رود، سیال شروع به پرتاب می کند، فن رادیاتور تقریبا به طور مداوم کار می کند، رادیاتور باقی می ماند در حالی که موتور به شدت گرم می شود و یا اگر شما سرد است رسوب را در سیستم خنک کننده متوجه شده اند. لازم است تخلیه ضد یخ زمانی که موتور خنک شده است، از آنجایی که فشار بیش از حد بر سیستم خنک کننده به دلیل دمای خنک کننده است، و ممکن است اعتماد کنید. قبل از پر کردن ضد یخ جدید، حتی اگر کلاس را تغییر ندهید، اما به سادگی برنامه ریزی همان ضد یخ را برنامه ریزی کنید - مطمئن شوید که به خوبی شستشو دهید. شما می توانید آن را تمام آب مقطر، و یا ابزار ویژه - که دوست دارد بیشتر. ارزش توجه به مقدار ضد یخ زدن را مورد توجه قرار می دهد: اول، بدانید که چقدر برای آپلود جدید و دوم، اطمینان حاصل کنید که هیچ ترافیک هوایی در سیستم خنک کننده وجود ندارد. برای انجام این کار، ما مقدار ضد یخ با استفاده از مقدار تجویز شده در کتابچه راهنمای موتور سیکلت را انجام می دهیم.
خوب، سرانجام، سوال اصلی: چگونه می توان ضد یخ راست را انتخاب کرد؟ تنها راه واقعی این است که به کتابچه راهنمای اسب بر روی اسب آهن خود نگاه کنید. تولید کنندگان بهتر از هر متخصص دیگر می دانند که به تکنیک خود رسیده اند. این اطلاعات همیشه در هر موتورسیکلت یا ماشین در کتابچه راهنمای کاربر است.
در اینجا، شاید همه من می خواهم بگویم. اگر سوالی دارید - نوشتن، بحث کنید!

ضد یخ برای یک مایع موتور سیکلت خنک کننده که در سیستم خنک کننده موتور سیکلت ها گردش می کند. خواص خنک کننده ضد یخ (هدایت حرارتی) کمتر از آب است. ضد یخ با مایع با مجموعه ای از مواد افزودنی ویژه ای که از موتورهای موتور سیکلت محافظت می کند و سیستم خنک کننده خوردگی را محافظت می کند، از مایع جوش و فوم جلوگیری می کند. رنگ ضد یخ از طبقه بندی آن صحبت می کند. در ابتدا، ضد یخ ها شفاف بود، اما بعدا شروع به رنگ کرد و حالا ما ضد یخ آبی و سبز را می شناسیم. این کار به منظور تعیین سطح مایع در مخزن انبساط آسان تر می شود و نشت را تشخیص می دهد، زیرا ضد یخ کاملا سمی است. برخی از تولید کنندگان مانند ژاپنی، رنگ ضد یخ را تغییر می دهند، با توجه به دمای انجماد آن، به طوری که ما به رنگ نگاه می کنیم، می توانیم بلافاصله در مورد خواص این ضد یخ صحبت کنیم. اما اساسی ترین دلیل برای رنگ های مختلف، وابستگی ضد یخ به یک کلاس خاص است. در حال حاضر، ضد یخ برای موتور سیکلت به طور عمده بر اساس استاندارد طبقه بندی شده است: G 11، G 12 - دو نوع اصلی و جدید: G 12+ و G 13.

بسیاری از رانندگان از شما خواسته می شود که آیا ممکن است ضد یخ از طبقات مختلف و تولید کنندگان مخلوط شود؟ ضد یخ از همان کلاس و یک تولید کننده می تواند مخلوط شود، حتی اگر آنها رنگ های مختلف هستند. اما ناخواسته است که ضد یخ را حتی یک کلاس و رنگ مخلوط کنید، اما از تولید کنندگان مختلف. در هر ضد یخ، به عنوان در روغن موتور، مجموعه ای خاص از مواد افزودنی وجود دارد که می تواند با یکدیگر در صورت ضد یخ از تولید کنندگان مختلف متضاد باشد. در نتیجه، آنها می توانند عملکردهای خود را متوقف کنند یا حتی سیستم خنک کننده را خراب کنند. هیئت مدیره موتورسیکلت ما این اتفاق می افتد که ضد یخ "چپ" از سیستم، و در دست هیچ نیازی نیست - بهتر است برای اضافه کردن یک آب مقطر کمی و سفارش همان ضد یخ از بالا به بالا از ضد یخ یک تولید کننده دیگر.

تغییر ضد یخ برای موتور سیکلت یک بار در دو یا چهار سال ضروری است، و اغلب اگر شما یک سواری شدید دارید. هر ضد یخ برای یک عمر خاص طراحی شده است و پس از اتمام آن متوقف می شود تا توابع خود را انجام دهد. تا زمانی که آخرین بار با جایگزینی نباشید، به خصوص اگر مطمئن نیستید که مدتها پیش آخرین جایگزینی وجود داشت (به عنوان مثال، شما یک موتور سیکلت مورد استفاده را خریداری کردید) - بهتر است تمام مایعات را در یک بار تغییر دهید، به شما امکان می دهد صرفه جویی در آن در آینده در تعمیر جدی و یا حتی از خرید رادیاتور جدید صرفه جویی کنید. ضد یخ باید فورا تغییر کند اگر برخی علائم خطرناکی وجود داشته باشد: سنسور دما اغلب به منطقه قرمز می رود، سیال شروع به جوش می کند، فن رادیاتور بدون وقفه کار می کند، رادیاتور باقی می ماند در حالی که موتور به شدت گرم می شود، شما پیدا کرده اید رسوب در سیستم خنک کننده. همه این دلایل بلافاصله ضد یخ را تغییر می دهد. همچنین اگر موتور سیکلت در یک گاراژ سرد یا بوکس در یک پارکینگ زیرزمینی ایستاده باشد، ارزش آن را نیز تغییر می دهد. خواص ضد یخ در چنین شرایطی بارها و بارها رد می شود.

شما فقط می توانید ضد یخ را در موتور خنک کننده تخلیه کنید، زیرا فشار بیش از حد بزرگ از دمای مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده گرم است. قبل از پر کردن ضد یخ جدید، حتی اگر شما کلاس را تغییر ندهید، و به سادگی برنامه ریزی برای بارگیری مجدد در یک مورد مشابه، لازم است که سیستم را بشویید و بهتر است بدانید ابزار خاصی است. توجه به تعداد ضد یخ زده، می تواند پیشنهاد کند که آیا ترافیک هوایی در سیستم خنک کننده وجود ندارد. اندازه گیری مقدار ضد یخ با استفاده از کتابچه راهنمای کاربر را اندازه گیری کنید. همچنین از کتابچه راهنمای (یا با کمک مشاوران ما) می توانید یک ضد یخ مناسب و تعداد آن را برای موتورسیکلت خود انتخاب کنید.