سطح فشار تایر رفتار ماشین را در حین رانندگی در امتداد جاده تعیین می کند. بنابراین، باید به شدت کنترل شود. هر گونه انحراف تاثیر منفی بر کارایی کلاچ هیوندای سولاریس با جاده ای دارد که سطح ایمنی سواری را کاهش می دهد. اگر شما از توصیه های سازنده پیروی کنید، می توانید از مشکل جلوگیری کنید. آنها در دستورالعمل های عملیاتی یا در قوس درب، جایی که راننده نشسته است، ذکر شده است. برای هیوندای Solaris به طور مطلوب 2.2 میله. ارزش فشار برای چرخ های جلو و عقب یکسان است.

این شاخص آسان است. برای انجام این کار، از یک دستگاه خاص استفاده کنید که به راحتی به چرخ متصل می شود. در این مورد، لاستیک باید سرد باشد، که دقت اندازه گیری را تضمین می کند. توصیه می شود که هر روز یا یک بار در هفته یک روش مشابه انجام دهید. این از لباس های لاستیکی اجتناب می کند و صرفه جویی خواهد کرد.
در زیر یک جدول است که در آن فشار تایر بسته به نوع و اندازه چرخ ها نشان داده شده است. این در صاحبان مفید یک ماشین Solaris خواهد بود.

توزیع دیسک و فشار تایر مورد نیاز Hyundai Solaris

لاستیک های 15 اینچ
اندازه لاستیک	185/65 R15
	فشار:
اندازه دیسک	6.0JX15 PCD 4 × 100 ET48 DIA 54.1
گشتاور گشتاور آجیل چرخ	107-127 n * m
فهرست را بارگزاری کنید	88
لاستیک های 16 اینچ
اندازه لاستیک	195/55 R16
فشار تایر (فشار هوا توصیه شده در لاستیک های سرد)	فشار: جبهه: 2.2 نوار (32 PSI، 220 KPA) عقب: 2.2 بار (32 PSI، 220 KPA)
اندازه دیسک	6.0JX16 PCD 4 × 100 ET52 Dia 54.1
گشتاور گشتاور آجیل چرخ	107-127 n * m
فهرست را بارگزاری کنید	84
چرخ های جمع و جور
اندازه لاستیک	185/65 R15
فشار تایر (فشار هوا توصیه شده در لاستیک های سرد)	2.1 نوار
اندازه دیسک	6JX15 PCD 4 × 100 ET48
گشتاور گشتاور آجیل چرخ	65.0-95.0 (6.5-9.5) n · m (kgf · m)

در زمستان لازم است فشار هوا را در لاستیک ها تنظیم کنید. کاهش 7 kPa مجاز است (1 پوند در هر متر مربع) هر 7 درجه سانتیگراد (12 درجه فارنهایت) کاهش دمای.

پیچیدگی

ابزار

5 تا 30 دقیقه

ابزار:

• کلید Balo
• سنجش سنج
• کمپرسور (در صورت لزوم)
• قانون

جزئیات و مواد مصرفی:

• کلاه های محافظ از قرقره ها (در صورت لزوم)

توجه داشته باشید:

در ایستگاه مرکزی چپ مرکزی یک برچسب وجود دارد که فشار هوا در لاستیک های اندازه های مختلف نشان داده شده است.

فشار هوا 185/65 R15 و 195/55 R16 چرخ جلو و عقب باید 220 kpa (2.2 بار) باشد. همه کارها بر روی تعمیر چرخ ها ترجیحا در کارگاه های تخصصی انجام می شود.

بررسی کنید که پس از تعمیر چرخ متعادل بود.

1. کلاه را از شیر برداشت.

2. فشار هوا را در اتوبوس بررسی کنید. برای انجام این کار، نوک پمپ را با فشار سنج متصل کنید.

3. اگر فشار کمتر از مورد نیاز، پمپ هوا، کنترل فشار بر فشار سنج است.

4. اگر فشار بیشتر از مورد نیاز باشد، قرقره را روی نوک فشار دهید و هوا را از تایر آزاد کنید. اندازه گیری فشار سنج. تکرار این عملیات، فشار را به حالت عادی فشار دهید.

5. اگر متوجه شدید که فشار هوا در لاستیک ها به طور مداوم سقوط می کند، سعی کنید Spool را با کلید با کلید کامل کنید.

توجه داشته باشید:

این چگونگی حفاظت محافظتی با کلید برای سفت کردن قرقره است.

اخطار:

برای جلوگیری از آلودگی ستون ها، ماشین را بدون کلاه محافظ کار نکنید. اگر کلاه ها از دست رفته باشند، مطمئن شوید که موارد جدید را نصب کنید.

6. به منظور بررسی تنگی قرقره، سوراخ سوراخ مرطوب.

7. اگر حباب های چشمگیر هوا وجود داشته باشد، قرقره را عوض کنید، با کلید کلید با کلید تبدیل کنید.

8. عمق کششی باقی مانده از ترمینال یا کالیپرس را اندازه گیری کنید. اگر عمق آستانه 1.6 میلی متر یا کمتر باشد، جایگزین تایر (برای لاستیک های زمستانی، عمق کششی باقی مانده 4.0 میلی متر است).

9. اگر هیچ کالیپر یا حاکم وجود نداشته باشد، عمق عمیق را می توان به صورت بصری بر روی شاخص های پوشیدن تایر در قالب نوارهای عرضی جامد بر روی آستانه بررسی کرد.

توجه داشته باشید:

محل شاخص ها بر روی یک طرفه مثلث تایر یا حروف "Twi" مشخص شده است.

برچسب های مکان برچسب در اتوبوس Sidewall.

10. آجیل های چرخ دنده را با یک ابزار لازم بررسی کنید.

توجه داشته باشید:

پیچ ها باید به صورت متقابل سفت شوند.

نکات مفید:

به طور دوره ای فشار هوا را در لاستیک ها بررسی کنید. افزایش یا کاهش فشار منجر به پوشیدن تایر زودرس، بدتر شدن کنترل پذیری و پایداری ماشین، افزایش مصرف سوخت، تغییر شکل چرخ.

کاهش قابل توجهی در فشار (برای 70 کیلو نسبت 70 کیلو وات یا بیشتر) می تواند منجر به افزایش قابل توجهی در گرم شدن شود و باعث بروز تایر شود، تاخیر و آسیب های تایر دیگر را تاخیر کند، به این دلیل که از دست دادن کنترل ماشین امکان پذیر است، به نوبه خود منجر شود به آسیب جدی یا مرگ.

خطر ابتلا به این گرما به طور قابل توجهی در روزهای گرم افزایش می یابد یا هنگام رانندگی به مدت طولانی با سرعت بالا. افزایش فشار تایر منجر به افزایش حساسیت به بی نظمی در جاده ها، سایش بیش از حد در قسمت متوسط \u200b\u200bتایر تایر و افزایش احتمال آسیب به تایر به علت نقص پوشش جاده. پشتیبانی از فشار تایر اسمی.

برای بررسی فشار تایر، از فشار سنج با کیفیت بالا استفاده کنید. انطباق فشار هوا در مقدار توصیه شده تایر نمی تواند توسط نشانه های خارجی بدون اندازه گیری تعیین شود. لاستیک های شعاعی ممکن است به طور معمول پمپاژ حتی تحت فشار کاهش یافته است.

فشار هوا را در لاستیک های سرد بررسی کنید. Cools به عنوان یک لاستیک اتومبیل در نظر گرفته می شود، که در حال حرکت حداقل 3 ساعت یا کمتر از 1.6 کیلومتر بود.

اگر فشار در لاستیک های سرد مطابق با مقدار توصیه شده نشان داده شده در اتوبوس و در صفحه داده در بار خودرو مجاز، تنظیم فشار بیشتر مورد نیاز نیست. اگر فشار کم باشد، اتوبوس را تا زمانی که مقدار توصیه شده رسیده باشد، پمپ کنید.

در فشار بالا در تایر، هوا را با فشار دادن میله فلزی در مرکز شیر شارژر تایر فشار دهید. دوباره فشار بر فشار سنج را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که کلاه ها در دریچه ها در میله های دریچه نصب شده اند. این باعث جلوگیری از حفاظت در برابر خاک و رطوبت می شود.

استفاده از چرخ ها و لاستیک هایی که ابعاد آنها متفاوت از توصیه می شود، می تواند منجر به تغییر در ویژگی های رانندگی و بدتر شدن منشور خودرو شود که با یک تصادف جدی حمل و نقل می شود.

به منظور لاستیک ها به طور مساوی پوشیدن، پس از هر 12،000 کیلومتر از اجرا، چرخ ها را مطابق با طرح تنظیم مجدد.

علاوه بر این، هر 15،000 کیلومتر اجرای چرخ ها را متعادل می کند و زاویه چرخ های جلو را بررسی می کند. برای انجام این کار، با یک کارگاه تخصصی تماس بگیرید.

طرح جایگزینی چرخ.

این مقاله فاقد آن است:

• عکس ابزار
• جزئیات عکس و مواد مصرفی

هیوندای (هیوندای)

در لاستیک های خودرو با دوره ای 2 بار در ماه، لازم است فشار را کنترل کنید. این امر به طور قابل توجهی کاهش انتشار دی اکسید کربن را کاهش می دهد، مصرف سوخت را کاهش می دهد و عمر مفید خود را افزایش می دهد. ایستادن و فراموش کردن در مورد راحتی، کمی دلپذیر در رانندگی در لاستیک. در جدول زیر، ما پیشنهاد می کنیم خود را با فشار توصیه شده در تایرهای Hyundai آشنا کنید

تایر فشار جدول هیوندای
مدل	حالت استاندارد		حالت راحت		حالت ورزشی
	برای همیشه	عقب	برای همیشه	عقب	برای همیشه	عقب
سولاریس.	2,2	2,2	2,0	2,0	2,8	2,8
i30	2,1	2,1	1,9	2,0	2,7	2,7
i40.	2,4	2,4	2,2	2,2	2,8	2,8
iX35	2,3	2,3	2,0	2,0	2,8	2,8
سوناتا	2,2	2,2	2,1	2,1	2,8	2,8
سانتا Fe.	2,1	2,1	2,0	2,0	3,0	3,0

فشار در سولاریس

فشار در ماشین های هیوندای Solaris در درب درب نشان داده شده است. لاستیک های Solyaris توصیه می شود برای دانلود 2.2 نوار، صرف نظر از اندازه لاستیک. به طور طبیعی این فشار در لاستیک های سرد، I.E. ماشین، که در حالت استراحت به مدت 30 دقیقه بود. اگر فشار را در لاستیک های گرم اندازه گیری کنید، بالاتر از توصیه به Solaris خواهد بود. برای حالت اقتصادی، توصیه می شود که لاستیک ها را به 2.8 بار دانلود کنید، این امر اجازه می دهد، هرچند کمی، اما هنوز هم در سوخت ذخیره می شود. اگر چه ممکن است، و به ضرر پس انداز در لاستیک.

فشار در سانتا Fe چیست؟

Santa Fe متعلق به کلاس SUV های کوچک است، بنابراین فشار در لاستیک های آن می تواند بسته به شرایط عملیاتی و لاستیک های نصب شده متفاوت باشد. تعلیق در سانتا Fe نرم است، بنابراین لازم است که لاستیک ها را با فشار کم تنها با چنین نیاز حفظ کنید، به عنوان مثال، زمانی که ما جنگل کثیف جنگل را می خوریم یا شما نیاز به کاهش فشار برای حذف ارتفاع خودرو با 2- 5 سانتی متر

تست های تایر زمستانی:

خوب، ما مجبور بودیم دو بار به سوئد برویم. اولین بار که ما برای یک هفته نشستیم، تمام برنامه تست بر روی برف و یخ را رها کرد. و سپس، در ماه آوریل، مسیرهای ترمز در آسفالت مرطوب و خشک بر روی واگن بر روی آسفالت مرطوب و خشک اندازه گیری شد و آنها از راحتی و صاف بودن آکوستیک قدردانی شدند. خوب، پس از آن، با استفاده از سیستم سنتی برای انتقال نتایج به نقاط، خلاصه شده است.

در آزمایش بزرگ بعدی "Shipovok" ما شش کیت از لاستیک های 15 اینچی را از تولید کنندگان غربی و شرقی جمع آوری کردیم. بعضی از ویزا، تجربه و آخرین فن آوری ها است، دیگران اراده به پیروزی و قیمت های مقرون به صرفه هستند. چه کسی خواهد بود؟

این بار ما یکی از ابعاد ترین در حال اجرا را انتخاب کردیم - 195/65 R15، که برای بسیاری از اتومبیل های کوچک و ارزان قیمت مناسب است. بازارهای مختلف، درک متفاوت از محصول، مدارس طراحی مختلف. چه چیزی لاستیک ها را از شرق و غرب جدا می کند، از یکدیگر جدا می شود، نقاط قوت و ضعف آنها چیست و چه چیزی به خریدار روسیه توجه می کنند؟

اگر این مقاله را بخوانید، به این معنی است که کلمات "زمستان نزدیک" برای شما یک تماس برای عمل است. به ویژه از آنجایی که ما برای شما بهترین 80 لاستیک زمستانی را جمع آوری کرده ایم و به شما پیشنهاد می دهیم که بهترین رتبه را در رتبه بندی خود رای دهیم. نتایج را برآورده کنید. و بنابراین، ما 20 امتیاز برتر تایر را تشکیل می دهیم. زمستان 2018 و تایرهای ناخواسته را برای Crossovers و SUV ها در نظر بگیرید.

در آزمون مقایسهای بعدی از لاستیک های زمستانی از ابعاد محبوب "متقاطع" محبوبیت 215/65 R16، 23 مدل مورد توافق قرار گرفتند - رکورد مطلق توده در کل تاریخ آزمون ها! نه تنها ما موفق به استدلال عظیم، به طوری که ما نیز متوقف شد حمل و نقل یکی از دسته های تجاری از لاستیک Nokian ...

تست های تابستانی تایر:

به تازگی، اندازه تایر در پیکربندی اولیه اتومبیل ها به طور قابل توجهی افزایش یافته است. زمان لاستیک های R13 175/70 برای Zhiguli، در حال حاضر در اولویت های "لپ تاپ های بزرگ". این به خاطر آخرین مناقصه ها در جهان است و تقاضا برای اتومبیل های SUV افزایش یافته است. تست Unforgett، که در آن کارکنان Authenthore با اندازه های بومی برای Tiguan 215/65 R17 و 255/45 R19 تجربه کردند. در اندازه اول، 6 مدل در پنجره شروع به کار منتشر شد، اندازه دوم با 5 مدل ارائه شد.

مدل ها در اندازه های مختلف متفاوت هستند، زیرا اکثر لاستیک ها در اندازه های بزرگ در فرمت UHP ساخته شده اند. این تغییرات سبک ورزشی اندازه های چرخ بزرگ را دیکته می کند.

لاستیک های ارزان تر، ساده تر این انتخاب است؟ پیچیده تر نیست! ما دوازده مجموعه لاستیک های تابستانی را با ابعاد 185/60 R14 برای اتومبیل های ارزان قیمت آزمایش کردیم. و نه تنها تمام شرکت کنندگان را در مکان قرار می دهد، بلکه همچنین متوجه شد که چگونه تلاش برای صرفه جویی در هنگام خرید می تواند در اطراف.

لاستیک 185/60 R14 خرید، به عنوان یک قاعده، صاحبان ماشین های لادا و ماشین های سالخورده. برای تولید کنندگان تایر، اندازه های کوچک به دلیل سودآوری کم، علاقه زیادی به آن ندارند. نوآوری های مناسب در این بخش نادر هستند. با این حال، Shinniki، که به طور جدی از تصویر مراقبت می کند، سعی می کنید از سال به سال بهبود یابد، اگر چه مدل های کاملا موفق.

ما در حال تجربه لاستیک های تابستانی با ابعاد 195/65 R15 برای اتومبیل های نسبتا ارزان قیمت و مشاهده اینکه چگونه ویژگی های آنها در ده سال گذشته به طور چشمگیری تغییر کرده است.
در حال حاضر حتی ماشین های کوچک و ارزان قیمت نوار نقاله را بر روی چرخ های 15 اینچ رول می کنند. بسیاری از روس ها و ماشین های بسیار گران قیمت "نقاط" را با مشخصات بالاتر قرار می دهند - آنها در جاده های ما ترجیح داده می شوند. Shinniki، که درآمد بیشتر به اندازه های لاستیک های فروخته شده بستگی دارد نسبت به مقدار آنها، ابعاد بودجه بی تفاوت هستند. پیشنهادات جدید حداقل در بخش هفده اینچ، و Momericks به شدت کاهش می یابد، معمولا کمی کاهش مقاومت نورد.
با این وجود، شرکت هایی وجود دارد که بازار روسیه بسیار مهم است و به معنای واقعی کلمه برای موقعیت های پیشرو، هر ساله محصولات "Shlifuya" خود، تلاش می کنند تا از رقبای خود در خواص خشک و مرطوب خارج شوند. بنابراین، فتنه در آزمایشات ما همیشه است.

آیا می دانید کدام شاخص یکی از اصلی ترین رفتار تعریف ماشین شما در هنگام رانندگی در جاده است؟ این شاخص نقش مهمی در کارایی کلاچ با جاده ای دارد که به نوبه خود به طور مستقیم بر سطح ایمنی حرکت تاثیر می گذارد. اطمینان از سطح مناسب این شاخص توصیه شده توسط سازنده خودرو یکی از گزینه های وفادار برای جلوگیری از مشکلات در راه است.

البته این موضوع است سطح فشار تایر. و امروز با اطلاعات مربوط به این شاخص مهم، ما با کلمات متخصصان آشنا خواهیم شد.

اندازه گیری فشار

به یاد داشته باشید زمانی که آخرین بار فشار را در لاستیک ماشین خود اندازه گیری کردید؟ شاید به یاد داشته باشید که اخیرا تایر های تابستانی را برای زمستان تغییر کرده است، بنابراین هیچ دلیلی برای نگرانی ندارید. و زمانی که جایگزینی اتمسفر به شما داده می شود؟ شما این را نمی دانید، و تعجب آور نیست، زیرا متخصصان روسی معمولا فشار "در چشم" را تعیین می کنند. مربیان رانندگی به شدت توصیه می شود که این شاخص مهم را کنترل کنید. دائما

فشار توصیه شده در تایرهای Hyundai Solaris 2.2 بار یا 32 PSI برای هر دو چرخ جلو و عقب در نظر گرفته شده است. ترجمه به وحدت بیشتر، حدود 2.2 اتمسفر خواهد بود. لازم است اضافه شود که کارشناسان توصیه می شود برای نظارت بر فشار تایر به طور همزمان با سوخت گیری خودرو. چنین کنترل مکرر به جلوگیری از پوشیدن سریع لاستیک کمک می کند و بنابراین بودجه را حفظ می کند.

لازم است فشار هوا را در تمام لاستیک های روزانه (از جمله یک چرخ یدکی) بررسی کنید.

چک در تایرهای سرد انجام می شود. "سرد" متعلق به اتوبوس ماشین است که در حال حرکت نیست، حداقل سه ساعت یا کمتر از 1.6 کیلومتر (1 مایل) گذشت.

تمام مشخصات (اندازه ها و فشار) در صفحه متصل به ماشین نشان داده شده است.

احتیاط

- فشار هوا ناکافی در لاستیک ها

کاهش قابل توجهی در فشار می تواند منجر به افزایش شدید گرمایش شود، به علت شکاف تایر، تخریب تایر و سایر آسیب های تایر، به دلیل آنکه از دست دادن کنترل خودرو می تواند رخ دهد، به نوبه خود، به نوبه خود منجر شود آسیب یا مرگ خطر ابتلا به این گرما به طور قابل توجهی بر روزهای گرم افزایش می یابد یا هنگام رانندگی با سرعت بالا طی یک دوره طولانی افزایش می یابد.

توجه

فشار هوا کاهش یافته در لاستیک ها نیز منجر به پوشیدن بیش از حد، کنترل ضعیف و افزایش مصرف سوخت می شود. تغییر شکل چرخ نیز ممکن است رخ دهد.

سطح مورد نیاز فشار هوا را در لاستیک نگه دارید. اگر اتوبوس اغلب به پمپ، لازم است که فروشنده مجاز هیوندای آن را بررسی کند.
افزایش فشار تایر منجر به افزایش حساسیت به بی نظمی های جاده ای می شود، پوشیدن بیش از حد در قسمت متوسط \u200b\u200bتایر تایر و افزایش احتمال آسیب تایر به علت نقص سطح جاده ای افزایش می یابد.

توجه

فشار هوا در لاستیک های گرم معمولا بیش از فشار توصیه شده برای لاستیک های سرد، 28 ~ 41 kPa (4 ~ 6 پوند / متر مربع). هوا را از لاستیک های گرم آزاد نکنید تا فشار را تنظیم کنید. در غیر این صورت، فشار کمتر از سطح توصیه می شود.
در نهایت، مطمئن شوید که کلاه های حفاظتی را بر روی دریچه های تایر نصب کنید. در غیاب یک کلاه، خاک یا رطوبت می تواند در داخل شیر سقوط کند و باعث نشت هوا شود. اگر کلاه محافظ از دست رفته باشد، یک بار دیگر در اسرع وقت نصب کنید.

احتیاط

- لاستیک پمپاژ

فشار هوا بیش از حد بالا و کم فشار در اتوبوس منابع خود را کاهش می دهد، منفی بر کنترل خودرو تاثیر می گذارد و می تواند به تایر آسیب برساند. این، به نوبه خود، می تواند منجر به از دست دادن مدیریت خودرو و آسیب شود.

توجه

- فشار هوا در تایر همیشه توصیه های زیر را دنبال کنید:

فشار هوا را در طول لاستیک های سرد بررسی کنید. (پس از ماشین برای حداقل سه ساعت پارک شده یا بیش از 1.6 کیلومتر پس از پارکینگ گذشت).
فشار هوا را در تایر چرخ های اضافی با هر آزمون فشار هوا بررسی کنید.
ماشین را بیش از حد بار نکنید اطمینان حاصل کنید که تنه را بر روی سقف ماشین (در صورت وجود) اضافه نکنید.
نگران نباشید، لاستیک های قدیمی می توانند یک تصادف را ایجاد کنند. اگر محافظ بسیار فرسوده شود یا لاستیک ها آسیب دیده باشند، آنها باید جایگزین شوند.

فشار هوا را در لاستیک ها کمتر از یک بار در ماه بررسی کنید. همچنین فشار هوا را در تایر چرخ های اضافی بررسی کنید. روش های بررسی تست فشار تایر با کیفیت بالا ...

دیگر آنلاین:

تجهیزات اضافی - کنترل کننده ابزار ترکیبی ابزار، بوق، گرمایش الکتریکی عقب
کنترل سطح نورپردازی ترکیب دستگاه به شما اجازه می دهد تا درجه نورپردازی مقیاس های اشاره گر ترکیب ابزار را تغییر دهید بسته به اندازه نور بیرونی با چرخش RUBBED RUR ...

لامپ روشنایی سالن
چراغ روشنایی کابین دارای سوئیچ سه موقعیتی است که می تواند در موقعیت های زیر نصب شود: - 014 "میانگین" موقعیت، چراغ روشنایی چراغ داخلی روشنایی را روشن می کند ...

سیستم کنترل آب و هوا اتوماتیک (اگر مجهز باشد)
سیستم کنترل آب و هوا اتوماتیک 1. کنترل دما 2. کلید تهویه 3. کلید کنترل ورودی هوا 4. کلید گرمایش شیشه جلو اتومبیل 5. سوئیچ سوئیچ تهویه ...