خودروهای کاملاً رنگ آمیزی دیگر توجه رهگذران را جلب نمی کنند. همه جا هستند و به امری عادی تبدیل شده اند.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روشهای معمول حل مسائل حقوقی صحبت می کند ، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه مشکل خود را حل کنید- تماس با مشاور:

سریع است و رایگان است!

با این حال ، صاحبان آنها ، که در پشت شیشه های تیره پنهان شده اند ، به طور فزاینده ای مورد هدف تعقیب پلیس قرار می گیرند ، زیرا استفاده از اتومبیل های "تیره رنگ" طبق قوانین DD ممنوع است.

اما ، حتی اگر توقف انجام شود ، و بازرس اندازه گیری را با تومتر انجام دهد و پروتکلی تهیه کند ، چندین راه برای جلوگیری از جریمه وجود دارد.

علاوه بر این ، به هیچ وجه لازم نیست با نماینده ای از مقامات مذاکره کرده و به او رشوه ارائه دهید ، در نتیجه قانون جزا را نقض کرده و خود و او را به مجازات شدیدتری برسانید.

الزامات انتقال نور شیشه ها

تا به امروز ، چندین استاندارد برای رنگ آمیزی خودرو وجود دارد که این جهت را مشخص می کند:

1. که در تاریخ 01.01.2015 لازم الاجرا شد.

هم یکی و دیگری استانداردهای جدیدی را که به جای GOST 5727-88 قدیمی استفاده می شوند ، نامگذاری می کنند.

اگر قبلا ، درصد عبور نور پنجره های جلویی باید 70 و شیشه جلو 75 درصد باشد ، اکنون مقادیر دیگری وارد می شود:

1. GOST مدرن شرایط تخفیف بیشتری را تجویز می کند: "انتقال نور شیشه ها که دید راننده را نشان می دهد باید حداقل 70 باشد." بر اساس همین سند ، می بینیم که عبارت "عینک هایی که دید راننده را نشان می دهد" به معنی جلو و جلوپنجره خودرو است.
2. در مورد نوار واقع در قسمت بالای شیشه جلو ، خطوطی در مقررات فنی و GOST وجود دارد: "برای وسایل نقلیه متعلق به دسته" M "، در منطقه بالای منطقه" B "استاندارد نیست. در عین حال ، برای خودروهای سواری معیاری وجود دارد که اجازه نمی دهد عرض آن از 14 سانتی متر تجاوز کند. "

   

3. این سند شرایط رنگ آمیزی شیشه های عقب خودرو را نشان می دهد ، آنها را می توان با هر لایه چسباند: "شفافیت سایر شیشه های خودرو استاندارد نیست ، به شرطی که 2 آینه بغل در طرف های مختلف خودرو قرار داشته باشد." بنابراین ، آنها را می توان با 30 or یا مواد کاملاً غیر شفاف مهر و موم کرد.

چه کسی حق اندازه گیری و جریمه دارد

بررسی میزان عبور نور شیشه دستگاه به اقدامات مرتبط با بررسی وضعیت فنی آن اشاره دارد.

این نوع اقدامات فقط می تواند توسط نظارت فنی پلیس راهنمایی و رانندگی یا هر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی انجام شود. این در وب سایت رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی - gibdd.ru ثبت شده است.

در این مورد ، کارمند خدمات جاده ای وظایف مستقیم خود را که در اسناد زیر تعیین شده است انجام می دهد:

1. "مقاماتی که دارای اختیار هستند تا گزارش تخلفات اداری را تنظیم کنند."
2. "علائم دستگاه ها و وسایل خاص".
3. "OVD (پلیس)".

بر اساس این اسناد ، هر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی دلیلی برای بررسی وضعیت فنی خودرو دارد. جالب اینجاست که در گزارشات فوق گفته می شود که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی با درجه ویژه مجاز به بررسی هستند.

بر این اساس ، هر مأمور پلیس حق دارد میزان عبور نور شیشه های خودرو را اندازه گیری کند و در صورت لزوم وضعیت فنی سایر واحدها را بررسی کند و پلیس راهنمایی و رانندگی زیرمجموعه آن است.

ابزار اندازه گیری

در روسیه از دستگاهی به نام تومتر برای اندازه گیری میزان توان در قسمت جلویی یا شیشه جلو استفاده می شود.

امروزه کارکنان از تعدادی از دستگاه های زیر استفاده می کنند:

1. "سبک".

   

2. "بلیک".

   

3. "Blik-N".

   

4. "مقوی".

   

   پرکاربردترین دستگاه "Blik" است که دارای شرایط فنی زیر است:

   1. بازرسی توسط نهادهای گواهی کننده باید حداقل سالی یکبار انجام شود.
   2. در تأیید این ، مهر روی آن قرار می گیرد ، گواهی صادر می شود.
   3. این دستگاه با اتصال به فندک اتومبیل تغذیه می شود.

   باید در نظر داشت که گواهی گذراندن چک ممکن است در بخش باشد ، یک برچسب کاغذی برای تأیید روی دستگاه اعمال می شود که دوره و شماره سند را نشان می دهد.

   قوانین اندازه گیری

   در مورد همان "Blik" ، در اینجا باید توجه داشته باشید که هنگام اندازه گیری در زمستان یا حتی در زمان های سرد یا ابری ، با یک خطای کوچک قرائت را ارائه می دهد. در عین حال ، زمان روز بر داده های آن تأثیر نمی گذارد ، اندازه گیری مجاز است هم در طول روز و هم در شب انجام شود.

   نکته دیگر در کار او این است که او درصد رنگ آمیزی خودرو را نشان نمی دهد ، بلکه میزان نوری را که در آن نفوذ کرده است نشان می دهد. به عنوان مثال ، اگر دستگاه عدد 80 را روی صفحه نمایش دهد ، این بدان معناست که درجه تونینگ خودرو 20 است ، که با استانداردهای GOST مغایرت ندارد.

   سیستم مجازات

   برای رنگ آمیزی که شرایط استانداردهای ارائه شده قبلی را برآورده نمی کند ، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد در قالب یک پروتکل که "رانندگی در صورت نقص یا شرایط ..." راننده را مجازات کند.

   مخصوصاً برای راننده بند 3.1 "استفاده از وسیله نقلیه ای که روی آن شیشه ای رنگی یا شفاف وجود دارد که الزامات مقررات فنی را برآورده نمی کند" اعمال می شود.

   مجازات این نقض 500 روبل خواهد بود.

   علاوه بر این ، بازرس ممکن است از شما بخواهد که رنگ آمیزی را در محل بردارید یا آن را بنویسید و صاحب خودرو را ملزم کند تا علت نقص را در مدت معینی (نصب شده در محل ، معمولاً 10 روز) ، یعنی حذف فیلم

   عدم رعایت الزامات رسمی وی ، مستلزم مسئولیت راننده است که بخش 1 "نافرمانی از خواسته قانونی یک افسر پلیس" را ارائه می دهد.

   بنابراین ، اگر در مدت زمان مشخص شده صاحب خودرو علت تخلف را برطرف نکند ، یک پرونده اداری دیگر علیه وی تشکیل می شود که ممکن است در بهترین حالت با جریمه ای به مبلغ 500 تا 1000 روبل.و در بدترین حالت - دستگیری تا 15 روز.

   لازم به تأکید است که امروزه بازرس هیچگونه صلاحیتی ندارد که بر راننده تأثیر بگذارد. سلب حقوق ، برداشتن پلاک یا توقیف وسیله نقلیه غیرقانونی است. وضعیت مشابهی در مورد مواردی وجود دارد که پلیس سعی می کند نوار را به تنهایی حذف کند ، او حق انجام این کار را ندارد.

   چگونه از جریمه شیشه های رنگی خودرو جلوگیری کنیم؟

   با آگاهی از پیچیدگی های قوانین اندازه گیری ، در برخی موارد می توانید از جریمه جلوگیری کنید:

   1. این در درجه اول به شرایطی گفته می شود که در آن فرایند اندازه گیری انجام می شود. همانطور که قبلاً ذکر شد ، اکثر مدلهای تومتر ، هنگامی که در هوای سرد استفاده می شوند ، خواندن را کمی مخدوش می کنند.
   2. با این حال ، محبوب ترین موارد زمانی است که بازرس بدون انجام اندازه گیری با دستگاه ، یک پروتکل تهیه می کند. می توان بدون هیچ مشکلی از چنین جریمه ای تجدیدنظر کرد ، زیرا هنگام تعیین تخلف ، آن را با استفاده از وسایل فنی برطرف نکرده و افسر پلیس نشانگر انتقال نور را "با چشم" تعیین کرد.

   با این حال ، برخی از مشکلات کوچک در این شرایط وجود دارد.

   آنها به شرح زیر است:

   1. بازرسان قوانین ، مقررات و قوانین راهنمایی و رانندگی و همچنین صاحبان خودرو را می شناسند. بر این اساس ، در زمان تنظیم پروتکل رنگ آمیزی ، بدون استفاده از ترومتر ، اغلب آنها متخلف را نه با 12.5.3.1 ، که او در واقع نقض کرد ، بلکه 12.5.1 متهم می کنند. در اندازه جریمه تفاوتی وجود ندارد ، اما ترفند متفاوت است.
   2. این ماده از قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه به موارد زیر دلالت دارد: "رانندگی در صورت نقص یا شرایطی که تحت آن عملیات دیگر مجاز نیست."
   3. بنابراین ، او دلیل خاصی برای نقض را نشان نمی دهد ، اما برای هر جلد یا شیئی که دید راننده را محدود می کند ، جریمه می نویسد.
   4. به شرط وجود عکس یا فیلم ضبط شده از این لحظه ، اعتراض به جریمه دشوار نخواهد بود. انگیزه باید این باشد که فیلم به این عناصر تعلق ندارد ، زیرا هیچ مدرک رسمی مبنی بر اختلاف بین پهنای باند آن وجود ندارد.
   5. برای هنر. 12.5.1 فقط مجاز است ، زیرا به موضوعی اشاره می کند که بررسی را محدود می کند.

   در مورد استفاده از دستگاه ، در حال حاضر هیچ الزامی برای بررسی با آن وجود ندارد. GOST 5727-88 که قبلاً معتبر بود ، نیروی خود را از دست داده است ، و در شماره جدید 23565-2013 ، که در 01.01 به اجرا درآمد. 2015 چنین اطلاعاتی وارد نشده است.

   تنها سند تنظیم کننده شرایط اندازه گیری ، دستورالعمل استفاده است ، اما بازرس موظف نیست آن را با خود حمل کند. این در یک ایستگاه ثابت ذخیره می شود ، بنابراین اگر راننده بخواهد با آن آشنا شود ، باید به آنجا برود (اگر توقف در این مکان رخ نداد).

   لازم به تأکید است که برای برخی از دستگاهها ، ممکن است شرایط مربوط به خطای ترومتر در دستورالعمل ذکر نشده باشد.

   یکی دیگر از مواردی که راننده می تواند از جریمه شیشه رنگی خودرو جلوگیری کند این است که آن را در حضور بازرس برداشته یا سرنوشت را وسوسه نکند و فیلم را در محدوده رعایت قوانین فعلی اعمال کند. وضعیت مشابهی در مورد تقویت چراغهای جلو یا اپتیک عقب صدق می کند.

   نحوه اعتراض به مجازات

   در صورت عدم توافق با پروتکل نوشته شده در مورد تخلف اداری ، راننده حق اعتراض دارد.

   برای انجام این کار ، باید شرایط زیر را رعایت کنید:

   1. شرایط - با توجه به قسمت 1 "مدت تجدیدنظر در تصمیم" ، می توانید ظرف 10 روز از تاریخ دریافت آن اعتراض کنید. در اینجا باید توجه داشته باشید که مهلت در روزهای کاری نیست ، بلکه در روزهای تقویمی است. با این حال ، بخش 2 این مقاله نشان دهنده راه حلی برای مشکل در دوره گذشته است ، اما این مستلزم تأیید یک دلیل معتبر برای عدم امکان تماس زودهنگام (سفر کاری ، اقامت در بیمارستان یا هر مورد دیگر) است.
   2. این س questionال که از چه کسی شکایت کند توسط "حق فرجام خواهی از تصمیم" تعیین می شود. از آن بر می آید که هنگام بازرسی توسط بازرس ، باید با یک مقام بالاتر یا مقام بالاتر (پلیس راهنمایی و رانندگی یک منطقه ، منطقه ، دادگاه) تماس بگیرید. رأی دادگاه در دادگاه عالی تجدید نظر خواهی می شود.
   3. مجاز به ارسال شکایت به هر روش مناسب است: از طریق پست ثبت شده از طریق پست روسیه یا از طریق دفتر مقام قضایی. در این مورد ، لازم است واقعیت را با رسید ثابت کنید ، و برای مورد دوم - با مهر و موم.

   مطلوب است که در شکایت حقایق خاصی را بنویسید که به نظر شما غیرقانونی است یا با نقض انجام می شود.

   اینها شامل موارد زیر است:

   1. اندازه گیری که توسط دستگاه یا استفاده از آن انجام نشده است ، به روش اشتباه انجام شده است.
   2. تهیه پروتکل توسط شخصی که حق انجام آن را ندارد. هنگامی که کارآموز اوراق را پر می کند ، می توان از مورد استفاده کرد.
   3. عدم وجود اطلاعات خاص در سند (خطاها ، اصلاحاتی که یادداشت های بعدی را ندارند).
   4. هنگام تنظیم پروتکل ، به متخلف حقوق و تعهدات خود توضیح داده نشد (این نقش کوچکی دارد ، اما همراه با سایر نظرات می تواند کمک کند).
   5. اعمال نادرست قوانین و مقررات (به عنوان مثال ، برای موردی که قبلاً توضیح داده شد ، هنگامی که بازرس به جای ماده 12.5.3.1 از قانون اداری ، ماده 12.5.1) مرتکب جرم می شود.

   نتیجه حاصله ممکن است راه حل زیر را داشته باشد:

   1. شکایت تأیید نشد ، تصمیم همچنان در قوت خود باقی است.
   2. تا حدی راضی بود ، تصمیم تغییر کرد.
   3. تصمیم اشتباه در مورد نقض تجدید نظر شد ، پرونده اداری خاتمه یافت.
   4. با توجه به شرایط متعدد بوجود آمده ، ملاحظه برای دوره دیگری به تعویق می افتد (اغلب در این شرایط به این نمی رسد).

   هنگام درخواست تجدیدنظر از تصمیم بازرس ، باید آماده باشید که در جریان رسیدگی حقایق اضافی ظاهر شود ، تخلفات رانندگی که در نتیجه آن حقایق دیگر ممکن است علیه راننده جرم تلقی شود.

   به عنوان مثال ، اگر جریمه های پرداخت نشده قبلاً پیدا شود ، به جای 500 روبل که به او تحمیل شده است ، ممکن است به عنوان پاداش دریافت کند 3 000 و 5000 روبلبنابراین ، قبل از درخواست به مقامات بالاتر ، باید از "خلوص قانونی" خود مطمئن باشید.

   به هر طریقی ، برای جلوگیری از این مشکلات ، استفاده از موادی که مطابق مقررات فعلی است ، که قبلاً ذکر شد ، بسیار آسان تر است.

   نوع دیگر ،. گزینه دیگر استفاده از موادی است که می توان آنها را قبل از نزدیک شدن بازرس به خودرو حذف کرد.

   ویدئو: همه چیز در مورد رنگ آمیزی و نحوه جلوگیری از جریمه از باشگاه PYUGA.

برنامه ها و تماس ها 24/7 و بدون روز پذیرفته می شود.

بسیاری از صاحبان خودروها برای وضعیت و ظاهر محکم ، راحتی و دنج خودرو بیشتر به رنگ پنجره روی می آورند. با این وجود ، تونینگ با کیفیت بالا و صحیح همیشه یافت نمی شود. برای سایه انداختن شیشه های اتومبیل خود مطابق با تمام قوانین و الزامات ، ما این موضوع را با جزئیات بررسی می کنیم.

به طور کلی ، برای تغییر ظاهر خودرو ، باید به مزایای اضافی رنگ آمیزی شیشه با کیفیت بالا اشاره کرد:

• ایمنی در هنگام تصادف. شیشه های شکسته روی فیلم می نشیند و در همه جهات پرواز نمی کند و باعث صدمات اضافی می شود.
• عایق حرارتی. در تابستان ، در ماه های گرم ، فضای داخلی کمتر گرم می شود و در زمستان گرما را بهتر حفظ می کند.
• از راننده محافظت می کند و خستگی را کاهش می دهد. به خصوص هنگام رانندگی در شب از تابش نور چراغ های جلو از ترافیک رو به جلو اتومبیل ها بسیار مهم است.
• محافظت در برابر فرسودگی داخلی ، در نتیجه حفظ ظاهر اولیه و افزایش عمر مفید.
• دید ضعیف کابین برای غریبه ها ، که به طور قابل توجهی حفاظت از اموال شخصی را افزایش می دهد.

رنگ آمیزی شیشه جلو مطابق با GOST

با رعایت مقررات مقرر به منظور اجتناب از جریمه ، رنگ آمیزی اضافی پنجره های جلو با در نظر گرفتن کارخانه حداقل 70 of از توان تولیدی است و یک امر عادی محسوب می شود. مطابق با بند 4.5 ، فیلم آینه ممنوع است. در استفاده از کم نور شدن شیشه های خودرو بنابراین ، در نتیجه اولیه شیشه کاملاً شفاف ماشین جدید ، 30 درصد رنگ آمیزی می شود و توسط سازنده تیره نمی شود.

رنگ آمیزی شیشه جلو مطابق با GOST

با توجه به این که شیشه جدید بیش از 80 - 95 through دارای توان عملیاتی نیست و طبق مقررات مجاز نیست بیش از 70 dark تیره شود ، در عمل ، رنگ آمیزی شیشه جلو با سبک ترین فیلم در نهایت دیگر نخواهد شد نسبت به 66.5٪ مطابق فرمول حساب 0.95 * 0.7. شیشه جلو اتومبیل های فرسوده ، به دلیل مالیده شدن سطح آنها با برس و در نظر گرفتن گرد و غبار ، می تواند تا 30٪ جذب نور را افزایش دهد ، در حالی که این شاخص در طول زمان در طول کار افزایش می یابد. به نظر می رسد شیشه مجاز رنگ آمیزی شده نقض قوانین است.

طبق بند 4.3 آیین نامه فنی ، انتقال نور شیشه های جلو و از طریق آنهایی که دید جلو برای راننده فراهم است حداقل 70 allowed مجاز است.

مجاز است در صورت وجود آینه های عقب ، به درخواست صاحب خودرو تا 100٪ شیشه های عقب را تیره کنید.

قوانین اندازه گیری تونینگ

رنگ آمیزی مطابق با GOST یکی از رایج ترین مجازات ها است. طبق آمار ، اقدامات برای تشدید کنترل متخلفان انجام شد. سال گذشته ، فقط کارکنان نظارت فنی حق اندازه گیری میزان توان در پست را داشتند ، در سال 2016 هر یک از افسران پلیس راهنمایی و رانندگی ، از جمله درجه و پرونده ، می توانند تیره شدن شیشه را بررسی کنند.

مطابق قسمت 1 هنر. 28.3 ، هنر. 26.8 و بند 6 قسمت 2 ماده 23.3 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه برای شروع پرونده ، استفاده از وسایل اندازه گیری و تصمیم گیری در مورد این مجموعه از جرایم ، همه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی با عنوان ویژه حق دارند.

بنابراین ، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی مجاز به اندازه گیری میزان انتقال نور هستند ، اما فقط در ایست بازرسی.

شرایط اندازه گیری توان لیوان ها باید به دنبال دستور وزارت امور داخله شماره 1240 کاملاً رعایت شود.

• در پست پلیس راهنمایی و رانندگی است که کنترل شیشه های خودرو مجاز است.
• کنترل توسط نظارت فنی یا پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود و علامت خاصی در گواهی خدمات باید این را نشان دهد.
• دستگاه های اندازه گیری باید در ثبت دولتی ثبت شده و دارای گواهی با یادداشت آخرین تأیید دستگاه و همچنین با فرکانس مورد نیاز تأیید باشد.

تشخیص بر روی یک سطح خشک و تمیز در 3 مکان یک لیوان انجام می شود و متوسط ​​خواندن دستگاه نهایی است.
پیش نیاز دما برای اندازه گیری در فضای باز مطابق با GOST 27902 - 88

• در دمای هوا +15 تا + -25
• به شرطی که رطوبت هوا 40 تا 80 درصد باشد
• فشار 86 تا 106 کیلو پاسکال

بدون اندازه گیری شاخص های آب و هوا ، چک غیرقانونی و تخلف محسوب می شود ، مجاز است آن را ظرف ده روز از تصمیم تخلف به چالش بکشد. قرائت دستگاه مورد استفاده در زمستان غیرقانونی تلقی می شود. خطاها و خصوصیات فردی ابزارهای اندازه گیری شیشه ماشین با یکدیگر متفاوت است ، اما نمی تواند از 2 exceed تجاوز کند ، در صورت مجاز بودن بیشتر ، مجاز به رعایت GOST 27902 - 88 است.

میزان تناژ را در دمای +15 تا +25 اندازه گیری کنید ، پیش از این فشار ، رطوبت هوا و ولتاژ را در پایانه های باتری اندازه گیری کنید. یعنی ، شما باید با 5 ابزار ، با گواهینامه و چک ابزار ، به درستی اندازه گیری کنید ، اگر حداقل یک شرط برآورده نشده است ، برای اعتراض به جریمه به دادگاه بروید.

ویژگی های مهم

حتماً گواهی و گذرنامه فنی دستگاه مورد استفاده برای اندازه گیری و آخرین تأیید آن را بخواهید ، بررسی کنید که آیا همه موارد ذکر شده با دستگاه مطابقت دارد یا خیر. بنابراین ، به عنوان مثال ، رایج ترین متر "Blik" ، پارامترهای فنی آن امکان اندازه گیری در دمای کمتر از -10 درجه را فراهم می کند ، قرائت های تحریف شده ای را ارائه می دهد ، در واقع قرائت های نرمال -5 درجه به دست می آید. دستگاه تازه معرفی شده "Light" ، همانطور که معلوم شد ، در واقع ، دستگاه قدیمی در سال 2008 در ثبت نام وارد شده بود ، اکنون می توان آن را در تمام طول سال استفاده کرد ، اما هنوز فقط در یک سطح خشک و تمیز.

قبل از رنگ آمیزی اتومبیل ، به طور مستقل یا توسط استاد ، ابتدا باید آن را اندازه گیری کنید و فقط پس از آن نرخ مجاز برای اعمال رنگ آمیزی مطابق با قوانین GOST را محاسبه کنید ، فراموش نکنید که از فرمول محاسبه استفاده کنید (شیشه٪ * فیلم با٪ انتخاب شده) و اضافه کردن 2٪ خطای دستگاه به نتیجه بدست آمده.
برای اندازه گیری درصد تناژ نیازی به رفتن به پست نیست ، زیرا از نظر قانونی ، کارمند ابتدا موظف است بازداشت اداری را انجام دهد ، اما قسمت 1 هنر را در نظر گرفته است. 27.3 قانون جرایم اداری ، می توان فهمید که بازداشت نمی تواند برای شناسایی تخلفات مورد استفاده قرار گیرد. بنابراین ، روش بازداشت پیش بینی شده توسط مقررات اداری ، پس از آن می توان پس از شناسایی تخلفات انجام داد ، و نه قبل از آن.
به رنگ فیلم توجه کنید ، مجاز به تحریف زرد و قرمز ، سبز و سفید نیست ، این تخلف از قانون محسوب می شود ، فقط یک فیلم گران قیمت با کیفیت بالا از یک تولید کننده معتبر ضمانت و تأثیر مثبتی خواهد داشت به

مهم: تصمیم در مورد مجازات در قالب جریمه دوم یا دستگیری فقط توسط دادگاه قابل اتخاذ است. علاوه بر این ، بر اساس لایحه ژانویه 2016 ، مبلغ دو یا سه برابر خواهد شد. در صورت تکرار وضعیت در عرض 12 ماه ، مطابق 32 قسمت 12.5 مورد تصویب کد اداری فدراسیون روسیه ، جریمه 5،000 هزار روبل خواهد بود. یا محرومیت از گواهینامه رانندگی تا 3 ماه.

نتیجه

گذراندن بازرسی خودرو بدون این اقدامات اولیه بسیار دشوار است.
در نقطه رنگ آمیزی ، صنعتگران خود شیشه را اندازه گیری می کنند و با دانستن درصد نفوذ نور ، بدون نقض قانون خودرو را رنگ می کنند.
هنگام استفاده از فیلم ، مهم است بدانید که در طول کارکرد خودرو از سال به سال ، درصد پوشش به تدریج افزایش می یابد ، و این در درجه اول در مورد ارزان ترین نمونه ها صدق می کند.

هر روز صدها یا حتی هزاران راننده تحت بند 3.1 هنر تحت تعقیب قرار می گیرند. 12.5 قانون اداری فدراسیون روسیه برای استفاده از شیشه های رنگی. اقدامات افسران پلیس راهنمایی و رانندگی که هنگام توقف در خارج از ایستگاه ثابت ، نور را اندازه گیری می کنند ، چه شرایطی برای اندازه گیری صحیح باید وجود داشته باشد: دما و رطوبت هوا ، و چه کسی مجاز به بررسی است؟

تونینگ چگونه و بر چه اساسی بررسی می شود؟

مسئولیت استفاده از فیلم های رنگی در جلو و شیشه جلو با کاهش سطح انتقال نور توسط قسمت 3.1 هنر تعیین شده است. 12.5 قانون اداری فدراسیون روسیه. ماهیت این جرم کنترل وسیله نقلیه است که بر روی آن شیشه هایی نصب شده است که با مقررات فنی مطابقت ندارد. در عین حال ، قانون تصریح می کند که این نقض در مورد فیلم های رنگی روی شیشه یا به بیان ساده تر ، هرگونه رنگ آمیزی نیز صدق می کند.

مقررات فنی 018/2011 ، یعنی بند 4.3 ، حداقل آستانه انتقال نور تونینگ را 70 درصد تعیین می کند. این محدودیت برای شیشه جلو و پنجره های جلو اعمال می شود که دید راننده از خودرو را هنگام رانندگی فراهم می کند. محدودیت های اضافی در استفاده از نوارهای محافظ نور در قسمت بالای شیشه نیز در آنجا آمده است. اما اکنون ما فقط به طور کلی به انتقال نور پنجره ها و قوانین اندازه گیری آن در سال 2019 علاقه داریم.

لطفاً توجه داشته باشید که این مقررات از هیچ گونه اشاره ای به GOST استفاده نمی کند. GOST 5727-88 قبلاً معتبر ، که بر اساس آن مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی انتقال نور شیشه را بررسی می کردند ، در 1 ژانویه 2015 به دلیل تصویب GOST 32565-2013 نامعتبر شد. بند 4.7.3 GOST R 51709-2001 و بند 5.7.1 GOST R51709-2001 ، که رانندگان هنگام مراجعه به اقدامات پلیس راهنمایی و رانندگی و کپی شکایات از اینترنت به آن اشاره می کنند ، نیز معتبر نیستند 2019

بند 7.3 فهرست سوء عملکردها و شرایط قوانین راهنمایی و رانندگی مانع از کارکرد وسایل نقلیه هنگام نصب وسایل اضافی یا استفاده از روکشی می شود که دید را از صندلی راننده محدود می کند. این امر هم در مورد رنگ آمیزی به شکل فیلم و هم در ساختارهای مختلف قابل جابجایی - رنگ آمیزی قابل جدا شدن ، "پرده ها" و سایر روکش هایی که دید راننده را محدود می کند ، صدق می کند.

چگونه تونینگ مطابق قوانین اندازه گیری می شود؟

الزام استفاده از وسایل فنی ویژه برای بررسی انتقال نور شیشه ها در هنر تعیین شده است. 26.8 قانون اداری فدراسیون روسیه ، که مفهوم وسایل فنی ویژه را فاش می کند و مشخص می کند که داده های به دست آمده با کمک آنها منعکس کننده اجباری در پروتکل است.

ثبت نام دولتی ابزارهای اندازه گیری را می توانید در وب سایت Rosstandart و دستگاههای اندازه گیری نور زیر را با گواهی معتبر تا سال 2019 در ثبت نام مشاهده کنید:

• یک دستگاه برای اندازه گیری تونینگ مطابق با همه قوانین تونیک (شماره ثبت 44919-10) ؛
• Blik-N (شماره ثبت 35807-07) ؛
• نور (# 20761-11) ؛

Register همچنین شامل دستگاه های دیگر است ، اما در حال حاضر آنها گواهی ورود معتبر به ثبت نام را ندارند.

قوانین اندازه گیری: آب و هوا ، شرایط ، رطوبت

سند اصلی تنظیم کننده میزان انتقال نور شیشه ، مقررات است. GOST فعلی الزامات عمومی برای شیشه را تعیین می کند و روش اندازه گیری سطح انتقال نور در کارخانه (بند 7.8 GOST 32565-2013) را تعیین می کند.

در عین حال ، بر خلاف GOST 27902 ، که نیروی خود را از دست داده است ، استاندارد فعلی هیچ الزامات خاصی برای شرایط آزمایش ندارد - نه در دما ، نه در رطوبت هوا و فشار اتمسفر ، و نه در آب و هوای عمومی. علاوه بر این ، مطابق بند 7.8.6. مجاز است اندازه گیری انتقال نور را بر اساس مستندات عملیاتی برای نورسنج اندازه گیری کنید.

در واقع ، تمام الزامات عمومی برای شرایط دما و رطوبت برای آزمایش از استاندارد دولتی حذف شده و به اسناد عملیاتی دستگاه اندازه گیری منتقل شده است.

دستورالعمل اندازه گیری انتقال نور

مستندات عملیاتی برای هر یک از دستگاه های اندازه گیری فقط شامل الزامات کلی برای اندازه گیری است.

به عنوان مثال ، دستگاه اندازه گیری نور "Tonik" در اسناد عملیاتی خود (یا بهتر بگویم ، ضمیمه روش تأیید) شامل الزامات زیر برای شرایط تأیید است:

آیا می توانم به دستورالعمل اندازه گیری مراجعه کنم؟

ممنوع است. به نظر می رسد که دستورالعمل ها دارای الزامات کاملاً واضحی هستند ، عدم رعایت آنها ممکن است منجر به بی اعتبار شدن نتایج تأیید شود. ولی!

با مراجعه به همان GOST 32565-2013 ، یعنی بند 7.8.7 ، می آموزیم که در صورت عدم توافق در مورد روش اندازه گیری انتقال نور ، روش توصیف شده در بند 7.8 GOST اعمال می شود.

به نظر می رسد در صورت ادعای راننده برای نقض شرایط عملکرد دستگاه اندازه گیری نور ، هر دو دادگاه و پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارند به GOST مراجعه کنند ، که شرایط خاصی را برای شرایط اندازه گیری شیشه تعیین نکرده است. به در نگاه اول ، این کاملاً منطقی به نظر نمی رسد - در نهایت ، در این مورد ، دستورالعمل های دستگاه به سادگی الزامات GOST را تکمیل می کند ، زیرا مورد دوم قوانین خاصی برای اندازه گیری تونینگ در درجه حرارت ، رطوبت و فشار جوی خاصی ندارد. به اما در عمل ، در سال 2019 ، دادگاه ها به طور کامل هرگونه تلاش راننده ای را که با جریمه نقاشی برای مراجعه به دستورالعمل ها اعتراض می کند ، به چالش می کشد. انگیزه ساده است: " در GOST ها و مقررات فعلی هیچ الزامی برای شرایط اندازه گیری وجود ندارد".

GOST فقط روش تأیید عمومی را فاش می کند ، که نقض آن ، به عنوان یک قاعده ، یا منجر به عدم وجود کامل قرائت ابزار می شود ، یا عملاً برای راننده غیرقابل اثبات است.

چه کسی می تواند وضعیت فنی خودرو را بررسی کند و چه زمانی؟

رنگ آمیزی بر خلاف مقررات ، عملکرد یک ماشین در نقض قوانین تعیین شده است. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارند وضعیت فنی وسایل نقلیه را کنترل کرده و از عملکرد وسایل نقلیه با نقض جلوگیری کنند.

اختیارات پلیس راهنمایی و رانندگی از نظر نظارت بر وضعیت فنی وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک جاده ای ثابت است:

• در قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه ، جایی که تخلفات مربوط به نقص فنی وسیله نقلیه ثبت شده است ، و پلیس راهنمایی و رانندگی به عنوان مقامات مجاز برای شناسایی این تخلفات و تهیه مطالب مربوط به تخلفات نشان داده شده است (ماده 23.3 و قسمت 2 از ماده 28.3 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه) ؛
• در بند 111 همان مقررات ، که در آن زمینه های بررسی وضعیت فنی خودرو آورده شده است.

در واقع ، اختیار پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام بررسی انتقال نور تونینگ در این قسمت بدون شک است. دستور قبلی وزارت امور داخلی شماره 1240 شرایطی را برای نظارت بر وضعیت فنی فراهم کرده بود. به طور خاص ، این امکان انجام چنین کنترلی را منحصراً در پستهای ثابت یا ایستگاههای تخصصی معاینه فنی نشان می دهد ، با این حال ، در مقررات اداری فعلی چنین محدودیتی وجود ندارد.

چه زمانی حکم بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد ناسازگاری تناژ غیرقانونی است؟

افسران پلیس راهنمایی و رانندگی غالباً از نادیده گرفتن راننده از بیشتر مقررات ذکر شده در قانون استفاده می کنند. مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی پس از اطمینان از "رانندگی" راننده در چارچوب مقررات ، گاهی حقوق او را به شدت نقض می کنند و معتقدند که به دلیل جریمه 500 روبلی ، فقط تعداد کمی از آنها علیه تصمیم غیرقانونی اعتراض خواهند کرد.

رایج ترین استدلال های غیرقانونی پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد رنگ آمیزی:

• واضح بودن حداقل انتقال نور بدون اندازه گیری صحیح تونینگ. هیچ یک " چرا آن را اندازه گیری می کنید ، چیزی نمی بینید!"مجاز نیست. حتی اگر یک فیلم کاملاً سیاه برای چشم قابل مشاهده باشد ، مغایرت آن با مقررات باید توسط دستگاه خاصی تأیید شود. با این حال ، در عمل ، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی طبق بخش 1 ماده 12.5 از جریمه صادر می کند. کد اداری ، ظاهراً برای مواردی که دید را محدود می کند - و در اینجا او نمی تواند انتقال نور لازم را اثبات کند.
• نشان دادن غیرقابل قبول بودن استفاده از رنگ قابل جابجایی بدون اندازه گیری انتقال نور. این استدلال که این تغییر در طراحی خودرو است بی اساس است و نقض قوانین برای کار با خودرو نیز باید با نتایج بررسی با یک دستگاه خاص تأیید شود.

بیشتر اوقات ، پلیس راهنمایی و رانندگی از چنین روش هایی برای تأثیر بر راننده در موارد زیر استفاده می کند:

• رنگ آمیزی "توسط چشم" بدون اندازه گیری بین رعایت استانداردها و نقض آنها در آستانه است.
• پلیس راهنمایی و رانندگی در بررسی شیشه ها با یک وسیله خاص مشکل دارد (به عنوان مثال ، معیوب است یا با اسناد / گواهینامه ها مشکل دارد) ؛
• علاقه فاسدانه ای برای حل مسئله خارج از چارچوب قانونی وجود دارد.

خطر تخلف به جز جریمه چیست؟

در هر یک از موارد بالا ، اصرار داشته باشید. اما ، اگر از نقض تنظيم مقررات مقررات و قانون جرائم اداري فدراسيون روس مطمئن هستيد ، بنا به درخواست پليس راهنمايي و رانندگي ، داوطلبانه تون را حذف كنيد. به منظور جلوگیری از پاسخگویی به دلیل سرپیچی از دستور قانونی یک افسر پلیس. آن چیست؟

چگونه می توان از جریمه و الزامات رنگ آمیزی پس از اندازه گیری جلوگیری کرد؟

افسوس ، تلاش گسترده رانندگان برای اثبات تخلفات فاحش هنگام اندازه گیری انتقال نور تونینگ تقریبا همیشه محکوم به شکست است ، زیرا:

• شرایط اجباری برای انجام چک در GOST ، همانطور که قبلاً مشاهده کردیم ، وجود ندارد.
• دادگاه هیچ دلیلی برای عدم اعتماد به افسران پلیس راهنمایی و رانندگی ، که اغلب همه چیز را به درستی در اسناد خود ترسیم کرده اند ، ندارد.

تقریباً غیرممکن است که تخلفی را از سوی مأمور پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد روش تأیید انجام دهید ، حتی وقتی راننده در حال فیلمبرداری است. در واقع ، برای ارزیابی صحت روش ، به یک متخصص نیاز است که توسط کارکنان وزارت امور داخلی توسط دادگاه مشارکت داشته باشد. نیازی به گفتن نیست که هیچ یک از نهادهای "وابسته" به وزارت امور داخله نظری علیه همکاران خود نخواهند داد؟

شما می توانید از یک متخصص مستقل از یک موسسه آزمون دولتی (به عنوان مثال تحت وزارت دادگستری فدراسیون روسیه) درخواست کنید تا اقدامات پلیس راهنمایی و رانندگی را ارزیابی کند. اما این اولاً گران است و ثانیاً ، متخصصان مستقل به سختی حتی روی ضبط ویدئو کار خواهند کرد ، زیرا در مورد عدم امکان پاسخ به سوالات مطرح شده نتیجه گیری کرده اند.

راننده این شانس را دارد که تصمیم جریمه ناشی از افزایش تن به دلایل رسمی و همچنین سایر جریمه های رانندگی را لغو کند:

• انقضای دوره مسئولیت پذیری (2 ماه) ،
• به طور کامل ناقص یا نقض اسناد ؛
• عدم وجود اطلاعات در مورد تأیید صحت دستگاه برای اندازه گیری انتقال نور.

اگر وکیل شما سعی می کند چنین شکلی را در شکایت بنویسد ، تمام استدلال های دیگر ، از جمله استدلال های مربوط به آب و هوا ، رطوبت ، دما و فشار ، فقط اتلاف وقت و هزینه است.

ساختارهای دولتی از 1 ژانویه 2019 جریمه های رنگ آمیزی را افزایش می دهند. میزان جریمه می تواند تا 5 هزار روبل باشد. شما می توانید پیچیدگی های GOST در سال 2019 را درک کنید ، نوآوری های قانونی را بیابید و مهمتر از همه ، از جریمه شیشه های رنگی جلوگیری کنید.

رنگ آمیزی یک پوشش محافظ مخصوص تیره کننده روی شیشه خودرو به منظور به حداقل رساندن دید و نفوذ نور در حین کار خودرو است. با تشکر از این ، راننده می تواند میزان ورود اشعه خورشید به بدنه خودرو را کاهش دهد ، که از گرم شدن آن در داخل جلوگیری می کند. شیشه بیش از حد تیره با قوانین و دستورات تعیین شده دولت فدراسیون روسیه ، که مستلزم اعمال جریمه است ، مغایرت دارد.

همه چیز در مورد رنگ آمیزی 2019: نوآوری های فعلی و برخی تفاوت های ظریف

از اول ژانویه 2019 ، مجلس قانونگذار قصد دارد مجازات های فراتر از سطح رنگ آمیزی را تشدید کند. قوانین فعلی هنجارهای انتقال نور شیشه های خودرو را تنظیم می کند. رنگ آمیزی شیشه در صورت رعایت شرایط زیر مجاز است:

1. میزان انتقال نور صفحه های جلویی و جانبی حداقل 70 درصد است.
2. میزان انتقال نور شیشه جلو 75 درصد است.

اگر شیشه ماشین شرایط لازم را نداشته باشد ، صاحب خودرو جریمه می پردازد. در سال 2019 ، رنگ آمیزی "اشتباه" برای صاحب خودرو 1500 روبل هزینه دارد.

پیش نویس قانون جدید در مورد رنگ آمیزی افزایش قابل توجهی در میزان جریمه ها در سال 2019 و گذار به سیستم پیشرونده تحریم ها را فرض می کند. برای اولین تخلف ، مبلغ جریمه 1.5 هزار روبل خواهد بود. تخلفات بعدی هزینه قابل توجهی خواهد داشت - 5 هزار روبل.

در سال 2017 ، اصلاحاتی در قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه و مقررات راهنمایی و رانندگی انجام شد ، که به عنوان قانون جدید در مورد رنگ آمیزی 1 ژوئیه 2016 برای عموم شناخته شد ، بر اساس آن مجازات رانندگان وسایل نقلیه کمی تغییر کرد. به طور خاص ، اصلاحاتی در مواد قانون رنگ آمیزی انجام شد که عملکرد صحیح خودرو را تنظیم می کند: ممنوعیتی برای شیشه های رنگی که از هنجارها و قوانین تعیین شده مطابقت ندارند ، وضع شده است.

تغییرات در قوانین بر اساس

قسمت 3.1 هنر. 12.5 کد اداری (اصلاح شده در 06/08/2015 N 143-FZ) بیان می کند که (برای سال 2016) جریمه 500 روبل بود.

بنابراین ، یک فیلم رنگی شفاف 140 میلی متر در قسمت بالا روی شیشه جلو مجاز است ، و پرده های متحرک در پنجره عقب نیز مجاز است ، به شرطی که آینه های بیرونی در طرفین وجود داشته باشد.