تا چند سال پیش، لوازم الکترونیکی داخل خودرو یک کالای لوکس واقعی بود که فقط در گران ترین مدل ها موجود بود.

اما زمان می گذرد، فناوری ها تغییر می کنند. اکنون حتی ساده ترین و مقرون به صرفه ترین اتومبیل ها نیز تعداد قابل توجهی از دستگاه های الکترونیکی را در زرادخانه خود دارند که عملکرد به معنای واقعی کلمه هر سیستم را تضمین می کند و وضعیت دستگاه و اجزای جداگانه آن را نظارت می کند.

از این منظر، مدل های VAZ در پیچیدگی و طیف گسترده ای از لوازم الکترونیکی تفاوتی ندارند. بنابراین، بسیاری تصمیم می گیرند که به طور مستقل یک رایانه داخلی برای خود نصب کنند.

چرا مورد نیاز است؟

با نصب یک کامپیوتر آنبورد، می توانید دستگاهی را به دست آورید که شما را از عملکرد تمامی سیستم ها و با دقتی غبطه انگیز مطلع می کند. کامپیوتر پارامترها را می خواند، اشکالات احتمالی را گزارش می دهد و قبل از اینکه منجر به تعمیرات اساسی شود از آسیب جلوگیری می کند.

تخمین زدن مزایای bortovik فوق العاده دشوار است، بنابراین بسیاری تصمیم می گیرند آن را روی VAZ 2114 خود نصب کنند. بنابراین صاحبان خودرو، بدون کمک تجهیزات گران قیمت در ایستگاه خدمات، قادر خواهند بود به طور مستقل بر وضعیت خودرو نظارت کنند. به پیام‌های رایانه‌ای که تشخیص‌های منظم را انجام می‌دهد، به موقع پاسخ دهید.

چه چیزی را انتخاب کنیم؟

طیف کامپیوترهای روی برد برای VAZ 2114 بسیار گسترده است. اما شما نباید اولین موردی را که به آن برخورد می کنید را انتخاب کنید.

ابتدا مطمئن شوید که رایانه ای که انتخاب می کنید از برنامه های طراحی شده برای واحد کنترل الکترونیکی مدل "چهاردهم" پشتیبانی می کند.

ما خرید مدل های ارزان را توصیه نمی کنیم. هنگامی که تصمیم به نصب bortovik گرفتید، مطمئن شوید که در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان آن شکی وجود ندارد. باید مبلغ خوبی برای آن بپردازید، اما باور کنید ارزشش را دارد.

خطاهای کتابساز

اگر ماشینی بخرید که قبلاً bortovik نصب شده باشد، این بسیار خوب است. لازم نیست خودتان آن را سوار کنید.

به علاوه، این یک راه عالی برای آزمایش اینکه آیا یک ماشین واقعاً طبق ادعای مالک آن کار می کند یا خیر است.

برای بررسی BC برای وجود خطا، مسافت پیموده شده روزانه را روی داشبورد تنظیم مجدد کنید و در همان زمان احتراق را روشن کنید. سپس دکمه واقع در نزدیکی بازوی برف پاک کن را فشار دهید. نمایشگر نسخه سیستم عامل BC نصب شده، به اضافه کدهای خطا، در صورت وجود را نشان می دهد.

اشتباهات اصلی شرکت در جدول نشان داده شده است. علاوه بر این، محبوب ترین آنها که در VAZ 2114 یافت می شوند، 4، 6 و 8 هستند.

کد	منظور او چیست
2	ولتاژ برق ماشین خیلی بالاست
3	سنسور سطح سوخت معیوب است
4	سنسور دمای مایع خنک کننده از کار افتاده است
5	سنسور دمای بیرونی معیوب است
6	موتور خیلی داغ میشه
7	فشار روغن به سطح بسیار پایینی رسیده است
8	مشکلاتی در سیستم ترمز وجود دارد
9	باتری خالی است

پس از یافتن خطاها، می توان تصمیم گیری کرد. اگر در مورد ماشین شما صحبت می کنیم، به سادگی با فشار دادن و نگه داشتن دکمه مسافت پیموده شده روزانه، داده ها را بازنشانی کنید. اگر این کار را انجام ندهید، خطاها در عیب یابی بعدی باقی خواهند ماند، اگرچه با تعمیر قطعات مربوطه خودرو، اقداماتی برای رفع آنها انجام داده اید.

صفحه نمایش BC چه پارامترهایی را نشان می دهد؟

با اتصال bortovik می توانید به اطلاعات و داده های زیادی در مورد عملکرد ماشین خود دسترسی داشته باشید.

اکثر رایانه های مناسب برای VAZ 2114 داده های زیر را نمایش می دهند:

• سرعت خودرو؛
• مقدار سوخت باقی مانده در باک؛
• زمان سفر؛
• سرعت موتور؛
• شاخص های مصرف سوخت؛
• درجه گرمایش موتور؛
• دمای داخلی؛
• فاصله ای که خودرو می تواند با سوخت باقی مانده طی کند.
• مسافت طی شده با ماشین؛
• ولتاژ در شبکه الکتریکی داخلی؛
• میزان گرمایش مایع خنک کننده؛
• محل دریچه گاز
• کل مصرف هوا؛
• کدهای خطا و تعیین آنها به زبانی قابل فهم؛
• میانگین مصرف سوخت خودرو؛
• مقدار سوخت مصرف شده برای سفر فعلی؛
• مسافت طی شده در هر سفر بر حسب کیلومتر؛
• سرعت متوسط؛
• داده های مفید دیگر

تفاوت BC با کنترل پنل

بسیاری از دارندگان خودرو مطمئن هستند که نیازی به رایانه داخلی نیست، تمام داده ها روی داشبورد نمایش داده می شود و همین کافی است.

اما اجازه دهید یک سرعت سنج را به عنوان مثال در نظر بگیریم. همانطور که می دانید، سرعت موتور را می خواند و آن را به سرعت حرکت تبدیل می کند. اما اگر چرخ هایی با قطر بزرگتر نصب کنید ، سرعت افزایش می یابد ، اما داشبورد طبق طرح قدیمی کار می کند ، یعنی از محدودیت های سرعت تجاوز می کنید ، اگرچه همه چیز روی سرعت سنج "مطابق قانون" است.

گیره های ساده آن طور که BC قادر است با وظایف خود کنار بیایند.از نظر تئوری فقط از روی داشبورد می توان میزان سوخت مصرفی، مصرف فعلی و متوسط ​​سوخت، تعداد کیلومترهای طی شده و ... را محاسبه کرد. اما چرا پشت فرمان بنشینید و چیزی را بشمارید، حواس پرت باشید، اگر فقط می توانید یک bortovik بگیرید و به صفحه آن نگاه کنید و اطلاعات لازم را بر اساس پارامترهای در حال تغییر بدست آورید.

بنابراین تفاوت قابل توجهی بین BC و داشبورد وجود دارد.

آماده سازی اولیه

فعالیت های متعددی وجود دارد که باید قبل از اقدام به نصب BC در مورد آنها فکر و انجام داد.

1. مجموعه ای از ویژگی هایی را که می خواهید از کتابفروشی خود دریافت کنید، تعیین کنید. برای این، یک دستورالعمل استاندارد به هر دستگاه متصل شده است. به علاوه اطلاعات زیادی را می توان در شبکه پیدا کرد.
2. خرید یک سیستم بسیار پیچیده برای VAZ 2114 منطقی نیست. اما مدل های بودجه BC نیز بهترین راه حل نیستند.
3. بسته بهینه شامل یک مانیتور، مجموعه ای از سیم ها و یک پردازنده است.
4. تصمیم بگیرید که BC کجا نصب شود. کنسول مرکزی بهترین کار را برای این کار دارد. اما باید فضای خالی کافی برای آن وجود داشته باشد.
5. اگر کنسول وسط مناسب نیست، داشبورد را امتحان کنید. اگر چه در این مورد، یک مسکن خارجی مورد نیاز خواهد بود.

فوراً به یاد داشته باشید که پس از نصب رایانه داخلی، باید نرم افزار را نیز نصب کرده و تنظیمات مناسب را انجام دهید. بنابراین، فکر نکنید که با اتصال تمام سیم ها، می توان کار را تمام شده در نظر گرفت و BC به طور معجزه آسایی شروع به دادن اطلاعات عینی و کافی به شما می کند.

نصب و راه اندازی

برای اتصال bortovik به VAZ 2114 خود، لازم نیست یک متخصص عالی باشید. طبق دستورالعمل عمل کنید، می توانید تمام کارها را خودتان انجام دهید. فقط به این سوال وقت و انرژی کافی بدهید.

1. ابتدا دوشاخه قرار گرفته روی داشبورد را جدا کنید. ما از این واقعیت شروع می کنیم که شما مکانی برای رایانه داخلی خود پیدا کرده اید.
2. پس از جدا کردن دوشاخه، به دنبال یک دسته سیم بگردید که دارای یک رابط نه پین ​​است. همه مدل های VAZ آن را دارند، بنابراین "چهاردهم" شما استثنا نخواهد بود.
3. اکنون این کانکتور را به رایانه داخلی خود وصل کنید.
4. یکی از مهم ترین فعالیت ها، K-line است.
5. برای این کار یک سیم به طول حدود 1 متر بردارید و آن را به پایه دوم بلوک رابط نه پین ​​وصل کنید.
6. سر دیگر سیم به بلوک تشخیصی متصل است. مستقیماً زیر داشبورد قرار دارد. برای اینکه کار را برای خود راحت کنید، به شما توصیه می کنیم که پانل سمت راست را جدا کنید.
7. اگر کانکتور یورو 2 دارید، سیم با کانکتور تشخیصی با استفاده از سوکت M متصل می شود.
8. اگر بلوک یورو 3 باشد، به سوکت شماره 7 نیاز دارید.
9. در برخی موارد، در VAZ 2114، بلوک Euro 3 به صورت وارونه نصب می شود. بنابراین هنگام اتصال حتما به این نکته توجه کنید تا چیزی را اشتباه نگیرید.
10. پس از اتصال رایانه داخلی، آن را در محل تعیین شده قرار داده و عملکرد آن را بررسی کنید.

نحوه حذف یک کتابفروشی

بیایید صادق نباشیم، اما به درستی توجه داشته باشید که کیفیت و عملکرد رایانه معمولی موجود در VAZ 2114 چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد.

بنابراین، تصمیم به نصب جایگزینی با عملکرد و قابلیت های پیشرفته از سوی مالکان خودرو کاملاً منصفانه است.

قبل از برداشتن BC، مطمئن شوید که دستگاه دیگر مشمول گارانتی نیست. اگر به طور مستقل در طراحی دستگاه دخالت کنید، می توانید پول خود را از دست بدهید. با این حال، مدل های جدید "چهاردهم" VAZ بسیار نادر هستند، زیرا تعداد کمی از خودروها هنوز تحت گارانتی کارخانه هستند.

با حل تمام این تفاوت های ظریف و با برداشتن یک رایانه داخلی جدید، می توانید با خیال راحت اقدام به برچیدن BC قدیمی کنید.

1. ترمینال منفی را از باتری نصب شده در محفظه موتور ماشین خود جدا کنید. این برای محافظت از خود در برابر شوک الکتریکی و همچنین جلوگیری از آسیب به تمام سیم کشی ها ضروری است.
2. رادیو را از کنسول خود خارج کنید.
3. پانل بیرونی را از سیستم صوتی جدا کنید.
4. اکنون می توانید تمام بدنه رادیو را به طور کامل جدا کنید. تمام سیم های متصل به آن باید جدا شوند.
5. یک سوراخ در مقابل شما باز می شود، جایی که یک دست بیرون می آید و با احتیاط پایه یونیت کامپیوتر را باز می کند.
6. بورتویک قدیمی یا فرسوده خود را که قبلاً تمام سیم های متصل به آن را جدا کرده اید، خارج کنید.
7. اگر قرار نیست یک BC جدید نصب کنید، سیم کشی جدا شده باید وصل شود. در غیر این صورت در حین کارکرد خودرو دچار مشکل خواهید شد.
8. تعدادی دستگاه به رایانه داخلی شما متصل هستند. بنابراین، آنها نیز باید خاموش شوند. این کار را با دقت و به تدریج انجام دهید. بدون حرکات ناگهانی و سپس شما هنوز هم باید سیم کشی را تغییر دهید.
9. اگر یک مؤسسه جدید ادعا می کند که جایگزین قدیمی می شود، اتصال را در این مرحله شروع کنید.
10. ضبط نوار رادیویی را مجدداً وارد کنید، همه واحدها را در جای خود مونتاژ کنید، با رعایت دنباله معکوس برچیدن.

رایانه داخلی VAZ 2114 یک دستیار الکترونیکی عالی برای بسیاری از رانندگان است. برای به دست آوردن اطلاعات کامل در مورد وضعیت واحدهای اصلی کار دستگاه در حال حاضر، فقط باید به صفحه رایانه نگاه کنید. آیا ارزش نصب چنین دستگاهی را دارد و چگونه می توان مدل مناسب را برای 2109 و 21099 انتخاب کرد؟

رایانه داخلی در VAZ 2114 مدل State 115 * 24 دارای عملکردهای بسیاری است که به راننده امکان می دهد شرایط عملکرد برخی از گره ها را به صلاحدید خود تنظیم کند. اما وجه تمایز این دستگاه قابلیت خواندن خطاها از روی سنسورها است. هر مدلی این عملکرد را ندارد، بنابراین ارزش توجه به این جزئیات جزئی را هنگام انتخاب رایانه داخلی دارد.

البته این کار تاثیر زیادی بر عملکرد سیستم ندارد، اما امکان به دست آوردن اطلاعات اضافی از سنسورها به یافتن و رفع خرابی ها به موقع کمک می کند. یکی دیگر از جزئیات مهمی که کامپیوتر سفری باید داشته باشد، ذخیره و بازنشانی تنظیمات سیستم است. برای اینکه دستگاه تا حد امکان کارآمد باشد، دستگاه حالت خاصی از عملکرد برخی دستگاه ها و واحدها را انتخاب کرده و سپس آنها را ذخیره می کند. هنگام تغییر پیکربندی خودرو - نصب قطعات جدید یا جایگزینی سوخت با نام تجاری دیگر - باید تنظیمات را دوباره تنظیم کنید. اکثر دستگاه ها از صفر کردن خودکار پارامترهای عملیاتی پشتیبانی می کنند. اگر پیکربندی قبلی را بازیابی کنید، رایانه به طور خودکار به تنظیمات قبلی باز می گردد. این عملکرد به راننده کمک می کند تا با اجتناب از تنظیم دستی وسایل الکترونیکی در خودرو در زمان خود صرفه جویی کند، بنابراین توصیه می شود رایانه سفر این گزینه را داشته باشد.

انتخاب مدل

هر مدل استوک کامپیوتر ماشین کارایی خوبی ندارد، بنابراین رانندگان نسخه کارخانه را از مدل 2114 به نسخه خریداری شده تغییر می دهند. اگر می خواهید رایانه خود را تغییر دهید، آماده باشید که مبلغ قابل توجهی را خرج کنید. قیمت اولیه دستگاه ها حدود 10-11 دلار است. چنین "ارزان" می تواند راننده را در مورد عملکرد گره ها مطلع کند ، دمای داخل سیستم را نشان دهد ، حتی تنظیمات را ذخیره کند ، اما آنها نمی دانند چگونه بین خطاها تمایز قائل شوند. چگونه مدل مناسب VAZ 2114 خود را انتخاب کنیم؟

اگر می خواهید عملکرد بیشتری داشته باشید، باید به دنبال یک کامپیوتر داخلی برای VAZ 2114 با قیمت 30 دلار یا بیشتر باشید. مدل های گران قیمت دارای مجموعه ای بهینه از امکانات برای اطلاع رسانی به راننده هستند. گران ترین گزینه ها، تقریباً 80 دلار، پایه کاربردی گسترده ای را ارائه می دهند و در سیستم الکترونیکی خودرو تعبیه شده اند. چنین دستگاه هایی نه تنها قادر به خواندن اطلاعات هستند، بلکه می توانند پارامترهای خود را برای عملکرد الکترونیک تنظیم کنند.
شایان ذکر است که برخی از دستگاه ها با VAZ 2114 و 2109 و همچنین برخی از مدل های دیگر ناسازگار هستند. به عنوان گزینه های اولیه، ارزش در نظر گرفتن توسعه Shtat و Multitronics را دارد.

چه تنظیماتی در حین کار مهم است

رایانه داخلی استاندارد VAZ 2114 عملکرد کاملاً مناسبی دارد ، اما عدم اطلاع از خطاها در سیستم حسگر باعث می شود که برای استفاده چندان مناسب نباشد. از آنجایی که باید بدانید کجا و چه چیزی کار نمی کند، بهتر است دستگاه آموزنده تری نصب کنید. چگونه از خرید جدید استفاده کنیم؟ در همه موارد، یک دستورالعمل کوچک ضمیمه شده است که شامل شرایط اولیه برای نصب رایانه و همچنین تنظیمات اولیه آن است. رابط دستگاه بسیار ساده است و رایانه داخلی VAZ 2114 با استفاده از دکمه ها کنترل و پیکربندی می شود. هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد.

اکنون ارزش صحبت در مورد عملکردهایی را دارد که برای نظارت راحت بر وضعیت عملکرد خودرو باید فعال شوند. آنها به شرح زیر است:

• سرعت خودکار؛
• مقدار سوخت در مخزن، مصرف آن، نحوه عملکرد انژکتور؛
• داده های مربوط به عملکرد موتور - این گزینه سرعت چرخش ها، مسافت پیموده شده گاز، درجه حرارت در واحد موتور را نشان می دهد.
• مقدار ولتاژ در شبکه الکترونیکی؛
• اطلاعات مربوط به عملکرد سیستم خنک کننده - معمولا دمای مایع خنک کننده را نشان می دهد.
• مصرف هوا برای مخلوط سوخت؛
• خواندن کدهای خطا و رمزگشایی آنها.

تمام عملکردهای دیگری که رایانه سفر دارد، ثانویه در نظر گرفته می شوند و به میل خود گنجانده می شوند. رایانه داخلی VAZ 2114 که دستورالعمل آن شرحی از تمام تنظیمات دارد، می تواند با آلارم های صوتی و نوری کار کند. یک نقص از طریق سیگنال انتخاب شده گزارش می شود تا راننده قطعاً خرابی یا خطا را از دست ندهد. فرض کنید انژکتور معیوب است، بنابراین دوز سوخت نقض می شود. چراغ نشانگر متصل به سیستم سوخت روشن می شود که نشانه ای برای بررسی آن خواهد بود.

نصب دستگاه

نصب رایانه روی برد روی VAZ 2114 می تواند به طور مستقل انجام شود. به یک تکه سیم به طول متر و چند پیچ ​​گوشتی نیاز دارید. اقدامات اصلی مورد نیاز کاربر به شرح زیر است:

1. پوشش داشبورد را بردارید. این جایی است که کامپیوتر قرار خواهد گرفت.
2. کانکتور 9 پین را پیدا کنید، سیم اصلی را به پایه دوم وصل کنید.
3. سر دیگر سیم از زیر صفحه ابزار به سوکت عیب یابی کشیده می شود.
4. اگر کانکتور یورو 2 است، سیم را به کانکتور M و اگر یورو 3 - به 7 وصل کنید.
5. عناصر اضافی دستگاه در صورت وجود (حسگرها و غیره) متصل می شوند. نحوه اتصال رایانه داخلی به VAZ با سنسورها در دستورالعمل های دستگاه به تفصیل شرح داده شده است.
6. سپس رایانه در داشبورد نصب می شود و پس از آن پیکربندی اولیه آن انجام می شود.
7. اتصال رایانه داخلی اکنون کامل شده است. نصب برای مدل 2109 به همین ترتیب انجام می شود.

نتیجه

رایانه داخلی برای 2114 VAZ، و همچنین برای مدل 2109 و تغییرات آنها یک خرید عالی خواهد بود. مزیت اصلی خرید این است که تمام اطلاعات لازم در مورد وضعیت وسیله نقلیه شما بر روی یک نمایشگر نمایش داده می شود، بنابراین نیازی به جستجوی پارامترها در سراسر داشبورد نیست. علاوه بر این، چندین سنسور اضافی و یک سیستم هشدار را می توان در صورت بروز خطا به منظور شناسایی به موقع مشکلات جدی نصب کرد.

البته، خرید بسیار پرهزینه است، اما استفاده از آن به مرور زمان نتیجه خواهد داد.تنظیم منبع سوخت هزینه بنزین را 10-15٪ کاهش می دهد و تنظیم عملکرد عناصر الکترونیکی سیستم خودرو باعث افزایش طول عمر آنها می شود.

رایانه داخلی استاندارد برای نمایش زمان سفر، دمای هوا، سرعت، ولتاژ در شبکه داخلی، مسافت پیموده شده، کل مصرف سوخت برای سفر، کدهای خطا، ساعت و ساعت زنگ دار طراحی شده است.

آموزش تصویری

نشانه های صفحه نمایش

پارامترها و ترتیب تغییر حالت های نمایش کامپیوتر

آموزش دانلود

هنگامی که پارامتر نظارت شده فراتر از مقدار تنظیم شده است: حداکثر سرعت بسته به تنظیمات از 20 تا 200 کیلومتر در ساعت است، مسافت پیموده شده روی سوخت باقی مانده کمتر از 50 کیلومتر است، ولتاژ شبکه داخلی زیر 10.8 است. V یا بالاتر از 14.8 ولت، نماد زنگ شروع به چشمک زدن می کند و یک سیگنال صوتی تولید می شود: برای دو پارامتر اول با مدت زمان 3 ثانیه و 15 ثانیه، یک مکث وجود دارد، سیگنال صدا دو بار تکرار می شود.

هنگامی که ولتاژ شبکه روی برد منحرف می شود، سیگنال صوتی با 10 ثانیه تاخیر تولید می شود و مدت زمان آن 5 ثانیه و مکث 5 ثانیه است، سیگنال صوتی سه بار تکرار می شود. سیگنال صوتی با خروجی نشانگر مقدار پارامتر کنترل شده همراه است. سیگنال صوتی با فشار دادن کلید "START" بازنشانی می شود. پس از تنظیم مجدد سیگنال صوتی، نشانگر پارامتری که از مقدار تنظیم شده فراتر رفته است با علامت زنگ چشمک زن همراه است. هنگامی که پارامتر به مقدار طبیعی خود باز می گردد، آلارم متوقف می شود. برای تنظیم یا حذف حالت کنترل پارامتر، باید با فشار دادن کلید "START" در حالت نمایش پارامتر نظارت شده، علامت "زنگ" را تنظیم یا پاک کنید.

به عنوان مثال، برای تنظیم حالت کنترل سرعت بیش از حد، از کلید "КМ / H" برای وارد شدن به حالت "سرعت لحظه ای" و با استفاده از کلید "START" برای تنظیم نماد "زنگ" روی نشانگر استفاده کنید. تنظیم مجدد یا تنظیم سیگنال صوتی تأیید فشار دادن کلیدها در حالت نشان دادن پارامتر "زمان سفر بدون در نظر گرفتن توقف" با فشار دادن کلید "START" انجام می شود.

نشان دادن پارامترها: "متوسط ​​سرعت سفر"، "متوسط ​​مصرف سوخت در هر سفر"، "مسافت پیموده شده روی سوخت باقیمانده" در صورت رعایت شرایط زیر انجام می شود: پارامتر "متوسط ​​مسافت طی شده سفر" بیش از 1 کیلومتر و پارامتر "زمان سفر بدون توقف" بیش از 1 دقیقه است، تا زمانی که این شرایط رعایت شود، نشانگر نمادهای "- - - -" را نشان می دهد. برای بازنشانی تمام پارامترهای انباشته شده: "زمان سفر بدون توقف"، "مدت کل سفر"، "مصرف سوخت کل در هر سفر"، "مسافت پیموده شده سفر"، در حالت نمایش یکی از این پارامترها، دکمه "START" را فشار داده و نگه دارید. برای بیش از 4 ثانیه تا زمانی که یک بوق دو رنگ ظاهر شود.

پس از تنظیم مجدد، لازم است وضعیت نشانگر حالت (وجود یا عدم وجود نماد "زنگ")، که در آن تنظیم مجدد انجام شده است، بررسی شود، زیرا می تواند وضعیت خود را تغییر دهد. اگر DVT یا نقصی در مدار آن در حالت نمایش پارامتر "Temperature overboard" وجود نداشته باشد، نمادهای "Co" روی نشانگر نمایش داده می شوند.

3.2 تنظیم پارامترهای زمان

حالت تصحیح قرائت پارامترها:

• "زمان فعلی روز"،
• "تقویم"،
• "ساعت زنگ دار" روشن می شود و با فشار دادن کلید "START" بازنشانی می شود.

ارقام تصحیح شده پارامتر با چشمک زدن نشان داده می شوند. کلیدهای "+" یا "-" مقدار پارامتر مورد نیاز را تنظیم می کنند. اگر کلیدهای "+" یا "-" را برای بیش از 0.5 ثانیه نگه دارید، حالت تکرار خودکار فعال می شود. ساعت با توجه به سیگنال‌های زمان دقیق به این صورت تنظیم می‌شود: در حالت نشان‌دهنده پارامتر "زمان فعلی روز"، کلید "START" را فشار داده و رها کنید و در سیگنال ششم زمان دقیق کلید "H" فشار داده شود، در حالی که ارقام دقیقه و ثانیه به صفر بازنشانی می شوند. اگر مقدار پارامتر "زمان فعلی روز" با مقدار تنظیم شده ساعت زنگ دار مطابقت داشته باشد، سه سیگنال صوتی ملودیک با مدت زمان 30 ثانیه هر کدام با دوره زمانی 1 دقیقه صادر می شود. تنظیم مجدد تنظیم ساعت زنگ دار به شرح زیر انجام می شود: در حالت نمایش پارامتر "Alarm"، کلید "START" را فشار داده و رها کنید و سپس کلید "H" را فشار دهید. در این حالت، نمادهای "" در ارقام دیجیتال ظاهر می شوند و نماد "زنگ" در حالت نمایش پارامتر "زمان فعلی روز" وجود ندارد.

3.3 تصحیح رانش ساعت

برای کاهش خطای ساعت می توان ضریب تصحیح را معرفی کرد. برای انجام این کار، در حالت نمایش پارامتر "زمان فعلی روز"، کلید "START" را به مدت 2 ثانیه فشار داده و نگه دارید - نماد "C" و مقدار چشمک زن ضریب تصحیح روی نشانگر ظاهر می شود. با استفاده از کلیدهای "+" یا "-" مقدار مورد نیاز ضریب را وارد کرده و با فشار دادن کلید "START" از حالت تصحیح خارج شوید. آیا حداکثر مقادیر ضریب تصحیح برابر است؟ 31. یک واحد ضریب تصحیح برابر است با تغییر نرخ ساعت به میزان 0.35 ثانیه در روز برای مقادیر مثبت و 0.18 ثانیه در روز برای مقادیر منفی.

3.4 تنظیم محدودیت سرعت

ورود به حالت تنظیم حداکثر سرعت با فشار دادن کلید "START" در حالت نشانگر پارامتر "Average travel speed" انجام می شود. در این حالت، یک مقدار چشمک زن از حداکثر سرعت روی نشانگر ظاهر می شود، هنگامی که از آن فراتر رفت، یک سیگنال هشدار صوتی تولید می شود. تغییر مقدار حداکثر سرعت با کلیدهای "+" یا "-" با گام 5 کیلومتر در ساعت از 20 تا 200 کیلومتر در ساعت انجام می شود. خروج از حالت نصب با فشار دادن کلید "START" انجام می شود.

3.5 حالت های عملکرد نور پس زمینه نشانگر

هنگامی که روشنایی ابزار روشن است، سطح نور پس زمینه با تنظیم کننده نور پس زمینه مقیاس ابزار وسیله نقلیه تنظیم می شود. با روشن شدن ابزار خاموش و احتراق روشن، سطح نور پس‌زمینه به ترتیب زیر تنظیم می‌شود: در حالت نمایش پارامتر «زمان کل سفر»، دکمه «START» را فشار داده و رها کنید. در این حالت تمام تک سگمنت ها (پیکتوگرام ها) روی نشانگر نمایش داده می شود که نشانه حالت تنظیم سطح نور پس زمینه است و عددی مربوط به سطح نور پس زمینه به عنوان درصدی از حداکثر مقدار به صورت ارقام دیجیتالی نمایش داده می شود. از کلیدهای "+" یا "-" برای تنظیم سطح نور پس زمینه مورد نیاز استفاده کنید. با هر بار فشار دادن کلیدها، سطح نور پس زمینه 5 درصد تغییر می کند. هنگامی که کلیدها برای بیش از 0.5 ثانیه نگه داشته می شوند، حالت تکرار خودکار فعال می شود. سطح نور پس زمینه تنظیم شده تا اصلاح بعدی حفظ می شود. برای خروج از حالت تنظیم، کلید "START" را فشار دهید.

3.6 تنظیم سطح سوخت

تنظیم جدول سطح سوخت

حافظه رایانه حاوی جداول قرائت FLS با گسستگی 3 لیتر است (مقادیر سطح سوخت در نقاط میانی با درون یابی محاسبه می شود). بسته به نوع خودرو و نوع دسته ابزار نصب شده بر روی خودرو، برای خوانش صحیح سطح سوخت باک توسط کامپیوتر، لازم است یکی از جداول سطح سوخت ثبت شده در حافظه کامپیوتر تنظیم شود. یک خوشه ابزار الکترومکانیکی را می توان بر روی خودرو نصب کرد - سیگنال خروجی سطح سوخت را با حداکثر ولتاژ بیش از 5 ولت تولید می کند، یا خوشه های ابزار الکترونیکی که سیگنال خروجی سطح سوخت را با حداکثر ولتاژ حداکثر 5 تولید می کنند. V (ویژگی بارز این خوشه های ابزار وجود نشانگر کیلومتر شمار کریستال مایع است) ... روش تنظیم نوع دسته ابزار و جدول سطح سوخت مربوطه به شرح زیر است:

الف) مدار "باتری" را قطع کنید (ترمینال "-" باتری ذخیره سازی را بردارید یا کانکتور مهار را از رایانه جدا کنید).

ب) یکی از کلیدهای زیر را برای انتخاب نوع دسته ابزار فشار دهید: - دسته ابزار "L" از نوع الکترومکانیکی. - "L / 100" - خوشه ابزار نوع الکترونیکی؛ - خوشه ابزار "KM" ماشین GAZ-3110؛

ج) در حالی که کلید انتخاب شده را نگه داشته اید، مدار "باتری" را وصل کنید (کانکتور هارنس را به کامپیوتر وصل کنید) و پس از فاصله زمانی 2 ثانیه کلید را رها کنید.

3.7 کالیبره کردن FLS

با توجه به اینکه FLS خودرو دارای گستره تکنولوژیکی زیادی از پارامترها است، برای افزایش دقت قرائت سطح سوخت، رایانه حالتی را برای تصحیح جدول قرائت FLS (کالیبراسیون) فراهم می کند.

توجه! قبل از شروع تارینگ، مطمئن شوید که سیگنال سطح سوخت به درستی به رایانه وصل شده است و نوع درست ترکیب دستگاه را تنظیم کنید.

روش کالیبراسیون را می توان به درخواست مالک به طور مستقل انجام داد.

1. برای انجام این کار، لازم است بنزین را از مخزن تخلیه کنید و حداقل حجم سوخت مورد نیاز برای عملکرد پمپ بنزین را باقی بگذارید (برای اتومبیل های VAZ 3 لیتر است) - سپس این حجم به عنوان سطح صفر در نظر گرفته می شود.
2. سپس حالت نشانگر پارامتر "سطح سوخت در مخزن" را وارد کنید، کلید "START" را به مدت 2 ثانیه فشار داده و نگه دارید و عدد چشمک زن "0" روی نشانگر ظاهر می شود.
3. کلید "L" را به مدت 1 ثانیه فشار داده و نگه دارید تا سیگنال صوتی برای تأیید حفظ اطلاعات ظاهر شود. پس از آن، نشانگر شماره چشمک زن "3" را نشان می دهد.
4. 3 لیتر بنزین را با استفاده از یک ظرف اندازه گیری داخل باک بنزین بریزید، مدت زمان لازم برای تنظیم سطح سوخت ثابت را منتظر بمانید، کلید "L" را به مدت 1 ثانیه فشار دهید و نگه دارید تا یک بوق تایید ظاهر شود. نشانگر شماره چشمک زن "6" را نشان می دهد.
5. سپس برای ادامه تارینگ باید روش فوق را تکرار کرد و هر بار 3 لیتر اضافه کرد و سپس کلید L را فشار داد. در این مورد، لازم است اطمینان حاصل شود که مقدار کل سوخت در مخزن با مقدار روی نشانگر برای یک مرحله کالیبراسیون خاص مطابقت دارد.
6. برای پایان دادن به حالت کالیبراسیون پس از ثبت آخرین مقدار سطح سوخت، دکمه "START" را فشار دهید، احتراق را خاموش و روشن کنید.

نکته - حداکثر مقدار ممکن سطح سوخت در هنگام کالیبراسیون 72 لیتر است.

3.8 عملکرد کامپیوتر در حالت تشخیصی

3.8.1 خواندن کدهای خطا

ابتدا با فشردن کلید "ECU" وارد حالت شوید. صفحه نمایش کامپیوتر نمادهای "En.NN" را نشان می دهد، که در آن NN تعداد کل کدهای خطای انباشته شده در حافظه کامپیوتر است. کلیدهای "+" و "-" شماره نقص را انتخاب می کنند. برای ECU نصب شده بر روی خودرویی از خانواده VAZ، شماره نقص به عنوان ترکیبی از نمادهای "EX.NN" روی نشانگر نمایش داده می شود، که در آن EX وضعیت نقص، NN شماره نقص است. یک مثال E0 است. 1. مقادیر وضعیت کد نقص برای ECU MP7.0 در جدول D.3.2 نشان داده شده است. برای ECU نصب شده روی خودرویی از خانواده GAZ، شماره نقص در نشانگر به عنوان ترکیبی از نمادهای "ENNN" نمایش داده می شود، که در آن NNN شماره نقص است. اگر تعداد کل خطاها 0 باشد، اعداد خطا نمایش داده نمی شوند. تغییر علامت برای مشاهده کد نقص و برگشت (برای مشاهده شماره نقص) با فشار کوتاه (کمتر از 1 ثانیه) کلید "START" انجام می شود. با استفاده از کلیدهای "+" و "-" می توانید تمام کدهای خطا را مشاهده کنید. معانی احتمالی کدهای مشکل در پیوست D آورده شده است.

3.8.2 بازنشانی کدهای خطا

بازنشانی همه کدهای خرابی انباشته شده در حافظه ECU با فشار دادن و نگه داشتن دکمه "START" به مدت 2 ثانیه در حالت نشان دادن کدها یا تعداد خرابی ها انجام می شود.

3.8.3 انتخاب نوع ECU

کامپیوتر را می توان بر روی خودروهایی با موتورهای مجهز به انواع مختلف ECU نصب کرد. برای انتخاب نوع ECU، باید حالت نمایش پارامترهای ECU را وارد کنید (در صورت عدم ارتباط با ECU، نمایشگر رایانه نمادهای "Ps.-" و علامت "زنگ" چشمک زن را نشان می دهد)، دکمه را فشار داده و نگه دارید. کلید "START" به مدت 2 ثانیه تا نشانگر نماد "ECU" (ECU) و یک رقم چشمک زن که نوع ECU را تعیین می کند. با استفاده از کلیدهای "+" یا "-" نوع مورد نیاز ECU را انتخاب کنید و با فشار دادن کلید "START" از حالت خارج شوید. برای برقراری ارتباط با نوع جدیدی از ECU - احتراق را خاموش و سپس روشن کنید. هنگام انتخاب نوع ECU، صفحه نمایش نشان می دهد:

• - "ECU.0" - M1.5.4;
• - "ECU.1" - M1.5.4N یا ژانویه-5.1؛
• - "ECU.2" - MP7.0؛
• - "ECU.3" - MIKAS 5.4، MIKAS 7.1، 301.3763 ​​000-01.

3.8.4 خواندن پارامترهای ECU

با فشار دادن کلید "ECU" وارد حالت می شود. نشانگر نمادهای "Ps. 1 "، که در آن Рс نشان دهنده شماره پارامتر ECU و 1 شماره پارامتر است. برای انتخاب شماره پارامتر از کلیدهای "+" و "-" استفاده کنید. تغییر صفحه نمایش برای مشاهده مقدار پارامتر و برگشت (برای مشاهده شماره پارامتر) با فشار کوتاه (کمتر از 1 ثانیه) کلید "START" انجام می شود. از کلیدهای "+" و "-" برای مشاهده تمام پارامترها استفاده می شود. لیست پارامترهای ECU نمایش داده شده بر روی نشانگر کامپیوتر در پیوست D آمده است.

3.8.5 اطلاعات شناسایی ECU را بخوانید(این عملکرد هنگام انتخاب نوع ECU MIKAS 5.4، MIKAS 7.1، 301.3763 ​​000-01 در دسترس نیست)

با فشار دادن کلید "ECU" وارد حالت می شود. نمایشگر نمادهای «Cu. 3 "، که در آن Cu نشان دهنده شماره داده شناسایی و 3 شماره داده است. تغییر نشانه برای مشاهده مقدار داده و برگشت (برای مشاهده شماره داده) با فشار دادن کوتاه (کمتر از 1 ثانیه) کلید "START" انجام می شود. از کلیدهای "+" و "-" برای مشاهده تمام داده ها استفاده می شود. فهرست داده های شناسایی ECU که روی نشانگر کامپیوتر نمایش داده می شود در پیوست D آمده است.

3.9 عملکرد "پارکینگ".

3.9.1 عملکرد "پارکینگ".فقط زمانی انجام می شود که یک دستگاه پارکینگ خودرو به رایانه متصل باشد. پس از روشن کردن دنده عقب خودرو و روشن شدن جرقه، نشانگر برای 1 ثانیه "rdy" (مخفف انگلیسی "ready") ظاهر می شود و سه بوق کوتاه به صدا در می آید. یعنی دستگاه پارک خودرو سالم و آماده کار است. اگر مانع شناسایی نشود، نمادهای "----" با ارقام دیجیتالی روی نشانگر نمایش داده می شوند. اگر فاصله تا مانع در محدوده 40 تا 170 سانتی متر باشد، نشانگر فاصله را بر حسب سانتی متر نشان می دهد. جهت رسیدن به مانع با نمادهای نشانگر واقع در زیر ارقام دیجیتال نشان داده می شود:< » - препятствие расположено слева от автомобиля; « >»- مانع در سمت راست وسیله نقلیه قرار دارد. اگر مانع در مرکز خودرو قرار داشته باشد، هر دو علامت نمایش داده می شوند.

3.9.2 نمایش فاصله تا مانعهمراه با سیگنال های صوتی (زمانی که علامت "زنگ" روی نشانگر تنظیم می شود)، که با نزدیک شدن به مانع، تکرار می شود. هنگامی که فاصله تا مانع از 170 تا 90 سانتی متر است، فرکانس وقوع سیگنال های صوتی 3 سیگنال در ثانیه، از 90 تا 60 سانتی متر - 5 سیگنال در ثانیه، از 60 تا 40 سانتی متر - 8 سیگنال در ثانیه است. هنگامی که فاصله تا مانع کمتر از 40 سانتی متر است، سیگنال صوتی پیوسته می شود و نشانگر کتیبه "StOP" را نشان می دهد. سیگنال صوتی هنگام نشان دادن فاصله تا یک مانع را می توان فعال کرد (نشانگر دارای نماد زنگ است که با فرکانس 1 هرتز چشمک می زند) یا غیرفعال (هیچ علامت زنگ وجود ندارد). نماد "زنگ" با فشار طولانی (بیش از 2 ثانیه) دکمه "START" تنظیم مجدد و نصب می شود. هنگامی که نماد "زنگ" تنظیم می شود، سیگنال صوتی را می توان تا پایان حالت معکوس خودرو با فشار دادن دکمه "START" کوتاه (حداکثر 1 ثانیه و کمتر از 0.3 ثانیه) خاموش کرد - "زنگ متوقف می شود". علامت چشمک زن

3.10 حالت های کمکی عملکرد کامپیوتر

3.10.1 تصحیح قرائت مصرف سوخت.خوانش های کامپیوتری پارامترهای مصرف سوخت ممکن است به دلایل مختلف با مقادیر واقعی متفاوت باشد: خطای DRT در خودروهای دارای موتور کاربراتوری، انحراف فشار در ریل سوخت، یا گرفتگی انژکتورها در خودروهای دارای موتور مجهز به ECM.

برای تصحیح قرائت مصرف سوخت، وارد حالت نمایش «مصرف سوخت فعلی» شوید، دکمه «START» را به مدت 2 ثانیه فشار دهید و نگه دارید تا مقدار چشمک زن ضریب تصحیح روی نشانگر ظاهر شود.

مقدار اسمی ضریب تصحیح 100 (بر حسب درصد) است. تغییر مقدار ضریب با استفاده از دکمه های "+" یا "-" انجام می شود، در حالی که مقدار بزرگتر ضریب مربوط به افزایش قرائت مصرف سوخت و به پایین تر - کاهش قرائت مصرف سوخت است.

برای خروج از حالت تصحیح، کلید "START" را فشار دهید.

ضریب تصحیح را می توان به صورت زیر تعیین کرد.

1. سوخت را تا مقدار مشخصی از خواندن سطح سوخت توسط رایانه تولید کنید.
2. مقدار اندازه گیری شده سوخت را در مخزن بریزید - به عنوان مثال، 20 لیتر.
3. قرائت کل مصرف سوخت را در رایانه بازنشانی کنید، که برای آن، در حالت نمایش "مصرف سوخت کل"، دکمه "START" را به مدت 4 ثانیه فشار داده و نگه دارید تا یک سیگنال صوتی دو رنگ ظاهر شود.
4. تمام سوخت پر شده را تا مقدار اولیه قرائت سطح سوخت توسعه دهید.
5. به قرائت مصرف کل سوخت توجه کنید - به عنوان مثال 25 لیتر.
6. مقدار ضریب تصحیح را محاسبه کنید: (20/25) x 100 = 80.
7. مقدار محاسبه شده ضریب تصحیح را در رایانه وارد کنید. محدوده مقادیر ضریب تصحیح از 50 تا 255 است.
8. سپس قرائت مصرف سوخت را مجددا تنظیم کنید.

3.10.2 تصحیح قرائت های ولتاژ شبکه روی برد

قرائت ولتاژ شبکه روی برد در حین ساخت رایانه و پس از تعمیر رایانه مرتبط با تعویض باتری لیتیومی تصحیح می شود.

برای انجام اصلاح، باید:

• در حالت نمایش "ولتاژ شبکه روی برد"، دکمه "START" را به مدت 2 ثانیه فشار داده و نگه دارید تا مقدار ولتاژ چشمک زن ظاهر شود.
• از کلیدهای "+" یا "-" برای تنظیم مقدار ولتاژ برابر با ولتاژ اندازه گیری شده توسط یک ولت متر دیجیتال در تماس "3" بلوک کامپیوتر استفاده کنید.
• با فشار دادن کلید "START" از حالت تصحیح خارج شوید.

3.10.3 بررسی شماره نسخه نرم افزار

برای کنترل شماره نسخه نرم افزار کامپیوتر، کلید "-" را فشار داده و نگه دارید تا احتراق روشن شود. نمایشگر نمادهای "ПР55" را نشان می دهد - که در آن رقم اول 5 نوع کامپیوتر را مشخص می کند (AMK-211501) و رقم دوم 5 - شماره نسخه نرم افزار فعلی (ممکن است به سمت بالا متفاوت باشد).

4. نصب کامپیوتر روی ماشین

نام سیگنال ها و شماره مخاطبین دوشاخه کامپیوتر در جدول 1 نشان داده شده است.

میز 1

نام سیگنال	تعیین سیگنال	شماره تماس را وصل کنید
سیگنال خروجی DRT
اتوبوس تشخیصی "K-line"
برق رسانی به کامپیوتر از طریق سوئیچ احتراق
سیگنال خروجی DVT
تغذیه کامپیوتر از باتری قابل شارژ
روشن کردن حالت "نور پس زمینه".
قاب
سیگنال خروجی FLS
سیگنال خروجی DSA

شرح پین های کامپیوتر در جدول 2 آورده شده است.

جدول 2

	سیگنال ورودی مصرف سوخت... سیگنال پالسی مستطیلی شکل با فرکانس متناسب با مصرف سوخت. منبع سیگنال - تماس با DRT "2" یا ECU "54" (کنترل کننده تزریق سوخت) نوع M1.5.4 (ژانویه-5.1) یا تماس با ECU "32" نوع MP7.0.
	خط "K" تشخیص... مخاطب به مخاطب متصل است " م"لنت برای عیب یابی خودروهای VAZ یا تماس" 11 »لنت برای عیب یابی خودروهای GAZ. در این خط، کامپیوتر اطلاعات را با ECU مبادله می کند. داده ها به شکل یک سری پالس با دامنه از سطح پایین (0 ولت) به ولتاژ شبکه داخلی منتقل می شود. خط از طریق مخاطبین می گذرد " 9 "و" 18 »واحد کنترل سیستم ضد سرقت خودرو (از این پس APS نامیده می شود)، که در صورت عدم وجود یا فعال نشدن APS باید بسته شود. سیگنال «K-line» از دستگاه پارکینگ خودرو متصل است. به این مخاطب
	سیگنال ورودی ولتاژ از سوئیچ احتراق... سیگنال سوئیچ احتراق کامپیوتر را تغذیه نمی کند، به کامپیوتر اطلاع می دهد که احتراق روشن است. برای اندازه گیری ولتاژ شبکه روی برد استفاده می شود.

ادامه جدول 2

	ورودی سیگنال DVT... کامپیوتر در طول این مدار از طریق یک مقاومت داخلی یک ولتاژ +5 ولت به DVT که یک ترمیستور است می فرستد، ترمینال دوم به زمین متصل می شود. سنسور بسته به دما مقاومت را تغییر می دهد.
	ورودی ولتاژ غیرقابل قطع... منبع تغذیه ثابت کامپیوتر از شبکه داخل خودرو. ولتاژ از طریق فیوز تامین می شود.
	ورودی ولتاژ مدار روشنایی مقیاس ابزار ماشین... سیگنال روشنایی نور پس زمینه نشانگر رایانه را کنترل می کند.
	قاب... کنتاکت به بدنه خودرو (زمین) متصل است. ولتاژ تماس باید نزدیک به صفر باشد.
	ورودی سطح سوخت... کنتاکت به صورت موازی به مدار سیگنال FLS خودرو متصل می شود. نقطه اتصال کانکتور دسته ابزار وسیله نقلیه است. مقدار ولتاژ سیگنال برای محاسبه سطح سوخت بسته به نوع دسته ابزار و جدول سطح سوخت نصب شده استفاده می شود.
	ورودی سیگنال DSA... سیگنال پالسی موج مربعی با فرکانس متناسب با سرعت خودرو. سیگنال از تماس "2" از DSA خودرو یا از خروجی دسته ابزار (سیگنال سرعت برای رایانه) یا از تماس "9" از نوع ECU М1.5.4، ژانویه-5.1، МР7 می آید. .0.

4.1 نصب کامپیوتر روی ماشین با موتور کاربراتوری

کامپیوتر در داخل خودرو در یک سوکت مخصوص پانل ابزار (شکل 2) یا در هر مکان مناسب برای مشاهده با در نظر گرفتن زاویه دید بهینه نشانگر مربوط به موقعیت عقربه ساعت در ساعت 10 ساعت 30 نصب می شود. دقیقه (به سمت چپ و بالا از عمود بر صفحه نشانگر)، با استفاده از براکت موجود در KMCH. کامپیوتر و سنسورها را مطابق شکل 2 با استفاده از KMCH به خودرو متصل کنید (موقعیت ها عناصر KMCH را نشان می دهند):

1. پیچ V.M6-6g х14.58.016 GOST 1491-80 - 2 عدد
2. مهره М6.58.016 GOST 5927-70 - 2 عدد.
3. واشر 6.01.10.016 GOST 11371-78 - 4 عدد.
4. شیلنگ (قطر بیرونی 14.5 میلی متر) - 2 عدد.
5. گیره (قطر داخلی 14.5 میلی متر) - 2 عدد.
6. مهره (مربع) - 4 عدد.
7. پیچ V.M4-6g х12.58.016 GOST 1491-80 - 4 عدد.
8. واشر 4.01.10.016 GOST 11371-78 - 8 عدد.
9. شیلنگ (قطر بیرونی 10 میلی متر) - 1 عدد.
10. دوشاخه - 1 عدد.
11. گیره (قطر داخلی 10.5 میلی متر) - 2 عدد.
12. بلوک X3 - 1 عدد.
13. مهار - 1 عدد.
14. بلوک X6 - 1 عدد.
15. براکت - 1 عدد.

4.1.1 نصب DSA

برای نصب DSA باید عملیات زیر را انجام دهید:

• - شفت انعطاف پذیر کابل سرعت سنج را از درایو سرعت سنج گیربکس جدا کنید.
• - گیربکس DSA را به درایو سرعت سنج با گشتاور سفت شدن 6 تا 8 نیوتن متر وصل کنید.
• - شفت انعطاف پذیر کابل سرعت سنج را به شفت خروجی DSA وصل کنید، در حالی که قبلا درپوش محافظ را از DSA پیچانده اید.

4.1.2 نصب DRT

برای نصب DRT باید عملیات زیر را انجام دهید:

• - DRT را با اتصال دهنده ها ثابت کنید. 1، 2، 3 روی بدنه خودرو در محفظه موتور به طوری که لوله شاخه "خروج" DRT به صورت افقی و زیر لوله تامین سوخت کاربراتور در فاصله 10 تا 20 میلی متر قرار دارد.
• - شلنگ اتصال پمپ بنزین و کاربراتور را بردارید.
• - شلنگ های pos را نصب کنید. 4، اتصال پمپ سوخت با لوله انشعاب "ورودی" DRT و لوله شاخه "خروجی" DRT با اتصال ورودی کاربراتور با استفاده از بست های pos. 5، 6، 7، 8;
• - شلنگ را از اتصالات خروجی خط برگشت کاربراتور خارج کرده و روی لوله شاخه "بازگشت" DRT نصب کنید.
• - شلنگ را قرار دهید. 9 با دوشاخه. 10، آن را با اتصال دهنده ها ثابت کنید. 6، 7، 8، 11، به اتصالات خروجی خط برگشت کاربراتور.

نکته - هنگام نصب DRT بر روی خودروهای بدون خط برگشت در سیستم سوخت رسانی، دوشاخه pos. 10 DRT را روی لوله شاخه "بازگشت" نصب کنید.

4.1.3 نصب DVT

DVT را در داخل سپر جلو در سوراخی به قطر 12 میلی متر در صفحه پایین آن در سمت چپ در جهت خودرو نصب کنید.

4.1.4 اتصال کامپیوتر به مدارهای خودرو

کامپیوتر و سنسورها را به یکدیگر و به تجهیزات الکتریکی خودرو مانند VAZ 2108، VAZ 2109 به ترتیب زیر متصل کنید:

• - کاپوت ماشین را باز کنید. سیم را از ترمینال "-" باتری ذخیره سازی جدا کنید.
• - دستگیره ها را از اهرم های پنل کنترل سیستم تهویه و گرمایش جدا کنید. چهار پیچ خودکشی که روکش کنسول پانل ابزار را محکم می کند را باز کرده و آن را از پانل ابزار جدا کنید.
• - کنتاکت های سوکت سیم های قرمز-مشکی و نارنجی را از بلوک کلید زنگ هشدار (مدارهای "15/1" و "30") جدا کرده و با استفاده از بلوک پوز وصل کنید. 12 ("X3") به دوشاخه "X2" موقعیت مهار. 13. به جای کنتاکت های سوکت حذف شده از بلوک سوئیچ هشدار، کنتاکت های سوکت "5" (مدار "30")، "3" (مدار "15/1") موقعیت مهار را وصل کنید. سیزده؛
• - بلوک دو ترمینال دسته سیم خودرو، سفید و مشکی مناسب برای لامپ نور پس زمینه اهرم های پنل کنترل سیستم تهویه و گرمایش را جدا کرده و بلوک های دو ترمینال مربوطه "X8"، "X9" را به آنها وصل کنید. " از موقعیت مهار. 13 با سیم های سفید و سیاه؛
• - سیم را با کنتاکت سوکتی که از FLS مطابق با مدار الکتریکی خودرو می آید از بلوک خوشه ابزار جدا کرده و با استفاده از بلوک pos وصل کنید. 14 ("X6") به بلوک "X5" موقعیت مهار. 13. در سوکت بلوک خوشه ابزار، به جای سیم برداشته شده، کنتاکت سوکت «8» جایگاه مهار را نصب کنید. سیزده؛
• - دو مهره محکم کننده بلوک نصب را باز کنید و آن را بالا بیاورید تا شکافی بین بدنه آن و واشر لاستیکی ایجاد شود که در آن سیم هایی با دو بلوک سه ترمینال "X1" DRT و "X7" DSA از محفظه سرنشین کشیده می شود. داخل جعبه تامین هوا بلوک نصب را دوباره نصب و ایمن کنید.
• - مهر و موم لاستیکی را از سوراخ وسط دیواره جعبه ورودی هوا و محفظه موتور خارج کنید. سیم های سنسور را از سوراخ عبور دهید. مهر و موم لاستیکی را از لبه به مرکز برش دهید، سیم سنسور را داخل برش قرار دهید و مهر و موم را در جای خود نصب کنید.
• - لنت های دسته سیم را وصل کنید. 13 به حسگرها: بلوک "X1" به DRT، و "X7" به DSA. DVT را به بلوک AMR جایگاه هارنس وصل کنید. 13. بلوک نه ترمینال "XS" pos مهار را وصل کنید. 13. کامپیوتر را در سوکت پانل ابزار قرار دهید. بسته به نوع دسته ابزار، جدول سطح سوخت را مطابق با 3.6 نصب کنید.

4.2 نصب کامپیوتر روی ماشین VAZ با موتور مجهز به ECM

مطابق شکل 1 با استفاده از KMCH1، کامپیوتر را به یک ماشین VAZ با موتور مجهز به ECM وصل کنید (موقعیت ها عناصر KMCH1 را نشان می دهند):

1. بلوک X3 - 1 عدد.
2. بلوک X6 - 1 عدد.
3. مهار - 1 عدد.
4. براکت - 1 عدد.

تماس سوکت "1" موقعیت مهار. 3 (مدار سیگنال مصرف سوخت) را به بلوک مهار ECM خودرو مطابق با نمودار سیم کشی برق خودرو وصل کنید. تماس سوکت "9" موقعیت مهار. 3 (مدار با سیگنال DSA)، به دسته ابزار (در صورت وجود خروجی برای اتصال کامپیوتر) یا به بلوک مهار خودرو متصل به ECM متصل شوید. موقعیت مهار "X10" را وصل کنید. 3 به کنتاکت "M" پدهای تشخیص خودرو متصل است.

توجه - اگر APS در خودرو نصب نشده باشد، در بلوک واحد کنترل APS لازم است یک جامپر بین کنتاکت های "9" و "18" نصب شود. مدارهای DVT، FLS و همچنین برق و نور پس زمینه را به همان روشی که در 4.1.4 یا مطابق با مدار الکتریکی خودرو و هدف سیگنال های ارائه شده در جدول 1، وصل کنید.

بلوک نه ترمینال "XS" مهار، موقعیت 3 را به رایانه وصل کنید.

کامپیوتر را در سوکت پانل ابزار قرار دهید. بسته به نوع دسته ابزار، جدول سطح سوخت را مطابق با 3.6 نصب کنید.

در یک ماشین VAZ-2115 که پس از 1 ژانویه 2002 تولید شد، با موتور مجهز به ECM، کامپیوتر بدون استفاده از KMCH1 در محل معمولی خود نصب می شود. اتصال به مدارهای خودرو به بلوک مهار خودرو واقع در طاقچه نصب کامپیوتر انجام می شود.

توجه - DVT نصب شده در خودروهای VAZ 2115 فقط می تواند به همراه یکی از دستگاه ها استفاده شود: ترکیبی از دستگاه ها یا رایانه، در حالی که مدار DVT از دستگاهی که در آن از این DVT استفاده نمی شود باید جدا شود.

4.3 نصب کامپیوتر روی ماشین GAZ-3110

نصب کامپیوتر بر روی خودروی GAZ-3110 با ECU MIKAS 5.4، MIKAS 7.1، 301.3763000-01 با استفاده از KMCH2 انجام می شود که شامل مهار RYUIB6.640.786 و راکت RYUIB6.133.502.01 است. رایانه با استفاده از یک براکت در محفظه مسافر در مکانی مناسب برای مشاهده نصب می شود، با در نظر گرفتن زاویه دید بهینه نشانگر، مربوط به موقعیت فلش در 10 ساعت و 30 دقیقه (به سمت چپ و بالا از عمود). به صفحه نشانگر).

4.3.1 کار نصب برای اتصال کامپیوتر به مدارهای GAZ-3110، GAZ-3102با استفاده از KMCH2 مطابق شکل 3 به صورت زیر انجام شود.

• چهار پیچ بست را باز کنید و با بیرون کشیدن آن به سمت خود، برشی دسته ابزار را بردارید.
• کانکتورها را برای کلید چراغ مرکزی و کنترل محدوده چراغ جلو علامت گذاری و جدا کنید. چهار پیچ را که دسته ابزار را محکم می کنند بردارید.
• دسته ابزار را 90 0 بچرخانید و آن را از صفحه ابزار خارج کنید. کانکتورهای دسته خودرو را از دسته ابزار جدا کنید.
• کنتاکت سوکت "7" را از بلوک دسته خودرو "XP2" بردارید، آن را در بلوک "X7" که در KMCH2 موجود است قرار دهید و آن را به بلوک "X6" مهار KMCH2 وصل کنید.
• کنتاکت سوکت "6" را در سوکت "7" سوکت "XP2" قرار دهید. کنتاکت سوکت "5" را از بلوک دسته خودرو "XP1" بردارید، آن را در بلوک "X8" قرار دهید و آن را به بلوک "X5" مهار KMCH2 وصل کنید.
• کنتاکت سوکت "8" را در سوکت "5" بلوک "XP1" قرار دهید. کنتاکت سوکت "2" را از بلوک دسته خودرو "XP3" بردارید، آن را در بلوک "X3" قرار دهید و آن را به بلوک "X10" مهار KMCH2 وصل کنید.
• کنتاکت سوکت "3" را در سوکت "2" سوکت "XP3" قرار دهید.
• کنتاکت سوکت "10" را از بلوک دسته خودرو "XP3" بردارید، آن را در بلوک "X11" قرار دهید و آن را به بلوک "X9" مهار KMCH2 وصل کنید.
• کنتاکت سوکت "9" را در سوکت "10" بلوک "XP3" قرار دهید.
• سیم را از تماس "2" بلوک "XS" مهار KMCH2 از طریق مهر و موم لاستیکی به داخل محفظه موتور خودرو تا بلوک تشخیصی واقع در پانل جلویی در سمت راست راننده بکشید.
• قسمتی به طول 5 میلی‌متر از سیم (خاکستری با نوارهای قرمز) را از عایق جدا کنید که به کنتاکت «11» بلوک تشخیصی در فاصله 3 سانتی‌متری از کنتاکت متصل است. با استفاده از روش بسته بندی، سیم را به قسمت نوار شده متصل کرده و آن را با نوار PVC عایق کنید.
• DVT را در سوراخی به قطر 12 میلی متر روی سپر جلوی خودرو در سمت چپ در جهت حرکت نصب کنید. کانکتور "X4" را با سیم ها از طریق مهر و موم لاستیکی به داخل محفظه موتور بکشید و سپس به کانکتور DVT وصل کنید.

• سیم کوتاه کانکتور "X4" را به بدنه ماشین زیر یکی از پیچ ها وصل کنید.
• دو پیچ پایینی که پانل زیرسیگاری جلویی را محکم می کنند را باز کنید.
• زیرسیگاری را باز کنید و دو پیچ بالایی که پنل جلویی زیرسیگاری را محکم می کند را بردارید.
• پانل زیرسیگاری جلویی را به سمت خود بکشید.
• دوشاخه های فندک را جدا کنید.
• بلوک پین X2 دسته سیم KMCH2 را به سوکت فندک موجود در دسته سیم خودرو وصل کنید.
• دوشاخه فندک را به سوکت "X1" دسته سیم KMCH2 وصل کنید.
• بلوک "XS" مهار KMCH2 را به بلوک رایانه متصل کنید. صفحه فندک و دسته ابزار را در جای خود نصب کنید. 4.3.2 نوع خوشه ابزار را برای وسایل نقلیه GAZ-3110 مطابق با 3.6 تنظیم کنید.

4.3.3 انتخاب نوع کنترلر ECU-3 (ECU.3)مطابق با 3.8.3.

4.4 نصب دستگاه پارک خودرو

دستگاه پارک خودرو شامل یک واحد کنترل است که سنسور ضربه R (راست)، سنسور ضربه L (چپ) و دسته X1 و همچنین یک براکت برای اتصال سنسورها به خودرو (به تشخیص مصرف کننده).

واحد کنترل را در محفظه مسافر یا در محفظه بار نصب کنید؛ سنسورها را روی سپر عقب خودرو نصب کنید.

دستگاه پارکینگ خودرو را مطابق شکل 4 به مدارهای خودرو وصل کنید.

• سیم های دسته برق دستگاه پارکینگ را از واحد کنترل به محل نصب رایانه هدایت کنید. کنتاکت سوکت سوکت "7" را از بلوک "C" هارنس برای اتصال کامپیوتر به مدارهای خودرو، محفظه "X6" را از کنتاکت سوکت سیم مشکی دسته برق دستگاه پارکینگ خودرو جدا کنید. و آن را روی کنتاکت سوکت خارج شده از سوکت "C" قرار دهید، کنتاکت سوکت را در محفظه "X6" با دوشاخه "X5" وصل کنید.
• کنتاکت مادگی سیم مشکی دسته برق دستگاه پارکینگ خودرو را در سوکت «7» بلوک «C» قرار دهید.
• سیم قرمز کوتاه را به مدار برق چراغ های معکوس وصل کنید، سیم قرمز را با یک کنتاکت مادگی در محفظه "X8" وصل نکنید.
• کنتاکت سوکت سوکت «2» را از بلوک «C» (در صورت وجود) خارج کرده، محفظه «X7» را از کنتاکت پریز سیم سبز دسته برق دستگاه پارکینگ خودرو جدا کرده و روی آن قرار دهید. کنتاکت سوکت که از بلوک "C" برداشته شده است، کنتاکت سوکت را در محفظه "X7" با دوشاخه "X9" وصل کنید.
• کنتاکت سوکت سیم سبز دسته منبع تغذیه دستگاه پارکینگ خودرو را در سوکت "2" بلوک "C" قرار دهید.
• پس از اتمام عملیات نصب، کانکتورهای پلاگین را مطابق شکل 4 به واحد کنترل متصل کنید.

5 لیست خرابی های احتمالی و روش های رفع آنها

لیستی از نقص های احتمالی و روش های رفع آنها در جدول 3 نشان داده شده است.

جدول 3

نام نقص، تظاهرات خارجی و علائم اضافی	علت احتمالی خرابی	روش عیب یابی
هنگامی که ولتاژ مدار "باتری" متصل است، پارامتر "زمان فعلی روز" نشان داده نمی شود. ("سی")	"5"پدهای کامپیوتر
پس از روشن کردن سوئیچ احتراق، فقط حالت نشانگر پارامتر "زمان فعلی روز" کار می کند.	نقص مدار تماس "3"پدهای کامپیوتر	سیم ها و اتصالات آنها را بررسی کنید، سیم ها یا کنتاکت های آسیب دیده را تعویض کنید
اشکال در خواندن رایانه	تماس نامطمئن در مدارهای سیم کشی کامپیوتر	تماس قابل اعتماد را در مدار اتصال سیم بررسی و بازیابی کنید
چشمک زدن اعداد روی نشانگر	حالت تصحیح یکی از پارامترها روشن است	" را فشار دهید شروع کنید»
هیچ نشانه ای از پارامتر "مصرف سوخت فعلی" وجود ندارد و قرائت های پارامتر "مصرف سوخت کل در هر سفر" افزایش نمی یابد.	نقص مدار تماس "یک"پدهای کامپیوتری، بدون سیگنال از DRT یا کنترل کننده تزریق سوخت	سیم ها و اتصالات آنها را بررسی کنید، سیم ها یا کنتاکت های آسیب دیده و در صورت لزوم سنسورها را تعویض کنید
بدون قرائت پارامتر "سرعت لحظه ای"، قرائت پارامتر "مصرف سوخت فعلی" فقط در لیتر در ساعت با سرعت بیش از 20 کیلومتر در ساعت	نقص مدار تماس "9"پدهای کامپیوتری، بدون سیگنال از DSA	سیم ها و اتصالات آنها را بررسی کنید، سیم ها، کنتاکت ها یا DSA آسیب دیده را جایگزین کنید
قرائت های ولتاژ شبکه داخلی به طور قابل توجهی (به سمت پایین) با ولتاژ باتری متفاوت است.	افت ولتاژ زیاد در کنتاکت های سوئیچ احتراق	کنتاکت های سوئیچ احتراق را تمیز کنید

6 حمل و نقل و ذخیره سازی

حمل و نقل رایانه با هر نوع حمل و نقلی انجام می شود که ایمنی آن را در برابر آسیب های مکانیکی و بارش جوی تضمین می کند، مطابق با قوانین حمل و نقل کالا برای این نوع حمل و نقل. شرایط حمل و نقل برای رایانه از نظر تأثیرات مکانیکی با گروه C GOST 23216 78 و از نظر تأثیر عوامل آب و هوایی با گروه 2 C GOST 15150 69 مطابقت دارد. رایانه باید در بسته بندی سازنده در شرایط 2 درجه سانتیگراد مطابق با GOST 15150 69 نگهداری شود. دوره حمل و نقل رایانه از سازنده به مصرف کننده نباید از تاریخ تولید محصول بیش از 9 ماه باشد. شمارش بر اساس برچسب محصول است.

7 ضمانت های سازنده

سازنده انطباق رایانه را با الزامات TU 4573 043 00225331 01 تضمین می کند، مشروط بر اینکه مصرف کننده شرایط حمل و نقل، ذخیره سازی و عملکرد تعیین شده توسط این گذرنامه را رعایت کند.

مدت گارانتی کامپیوتر 12 ماه از تاریخ فروش می باشد.

مدت گارانتی برای نگهداری کامپیوتر در بسته بندی سازنده، با توجه به شرایط تعیین شده توسط این گذرنامه، باید حداقل سه سال از تاریخ ساخت باشد.

ضمیمه A (آموزنده) پارامترهای سیگنال های خروجی سنسور

الف.1 کامپیوتر یک سیگنال از DSA را با پارامترهای زیر دریافت می کند:

ضریب تبدیل (تعداد پالس در هر متر مسافت طی شده) …… .... 6;

ولتاژ ورودی سطح پایین، V، نه بیشتر ………… 0.8;

ولتاژ ورودی سطح بالا، V، نه کمتر ... ... ... 4,0;

ضریب وظیفه Q = (30 ± 50)٪؛

مدت زمان لبه جلویی (دنباله) نبض، μs، نه بیشتر ... 50.

نمودار الکتریکی برای اتصال DSA به کامپیوتر یک کلکتور باز از یک ترانزیستور n-p-n است.

الف.2 کامپیوتر یک سیگنال از DPT یا کنترل کننده تزریق سوخت را با پارامترهای زیر دریافت می کند:

ضریب تبدیل (تعداد پالس در هر لیتر سوخت جاری) ……… .. 16000;

ولتاژ ورودی سطح پایین، V، دیگر ... ... ... 1.0;

ولتاژ ورودی سطح بالا، V، نه کمتر ... ... 9.6 (یا 0.8 UA، که در آن UA ولتاژ روی گذرگاه + 12 ولت کنترل کننده تزریق سوخت است).

ضریب پر شدن از 30 تا 70 درصد است.

نمودار اتصال الکتریکی - کلکتور باز ترانزیستور n-p-n با مقاومت بار روی گذرگاه + 12 ولت کنترل کننده تزریق سوخت.

А.3 پارامترهای DVT در جدول A.1 آورده شده است.

جدول A.1

ادامه جدول A.1

الف.4 پارامترهای سیگنال FLS خوشه ابزار الکترومکانیکی برای وسایل نقلیه VAZ در ولتاژ تغذیه 13.5 ولت در جدول A.2 آورده شده است.

جدول A.2

الف.5 وابستگی مقاومت FLS به سطح سوخت در باک وسیله نقلیه با دسته ابزار الکترونیکی در جدول A.3 نشان داده شده است.

جدول A.3

حجم سوخت در باک، L	مقاومت FLS، اهم

الف.6 پارامترهای سیگنال FLS دسته ابزار برای وسایل نقلیه GAZ-3110 در ولتاژ تغذیه 13.5 ولت در جدول A.4 نشان داده شده است.

جدول A.4

حجم سوخت در باک، L	ولتاژ FLS، V

رایانه داخلی روند رانندگی را بسیار ساده می کند، زیرا وضعیت اجزای اصلی، مجموعه ها و سیستم های وسیله نقلیه را نظارت می کند. در صورت خرابی، BC به سرعت علت را پیدا کرده و به کاربر اطلاع می دهد. نحوه اتصال رایانه داخلی به VAZ-2114 و هدف آن چیست - در زیر خواهیم گفت.

هدف کامپیوتر روی برد

هدف اصلی این دستگاه اطلاع رسانی سریع و دقیق به راننده در مورد وضعیت سیستم ها و مجموعه های خودرو است. نسخه های مدرن رایانه های داخلی قادر به انجام چندین کار به طور همزمان هستند. اتصال و پیکربندی رایانه روی برد در VAZ-2114 از طریق خط تشخیص انجام می شود.

اطلاعات زیر به صفحه نمایش کامپیوتر منتقل می شود:

• مصرف سوخت و هوا.
• سرعت خودرو.
• حجم سوخت در مخزن سوخت.

بسیاری از رانندگان بر این عقیده هستند که رایانه داخلی VAZ-2114 همان اطلاعات داشبورد استاندارد را نشان می دهد، اما در واقعیت اینطور نیست. BCهای استاندارد نصب شده در خودروها در کارخانه عملکرد بسیار محدودی دارند و در بیشتر موارد قادر به خواندن خطاها نیستند. به همین دلیل بسیاری از دارندگان خودرو به تعویض آن ها روی آورده اند.

قابلیت های داشبورد به طور قابل توجهی پایین تر از نرم افزار هر رایانه داخلی است که به ویژه در دقت نمایش مشخصات قابل توجه است. با این حال ، داشبورد و رایانه داخلی نه تنها در این مورد متفاوت هستند.

تفاوت بین رایانه داخلی و داشبورد

رایانه داخلی استاندارد VAZ-2114 می تواند به مالک خودرو در مورد مصرف سوخت متوسط ​​و واقعی اطلاع دهد. این اطلاعات بیشتر در طول سفرهای طولانی مرتبط است. علاوه بر این، BC دمای سیستم های مختلف را کنترل می کند و راننده را از خطر گرم شدن بیش از حد مطلع می کند.

بسیاری از مدل های مدرن رایانه های سواری، راننده را در مورد احتمال تشکیل یخ در مسیر آگاه می کنند. پانل ابزار فاقد چنین عملکردهایی است.

هدف اصلی رایانه سواری جمع آوری اطلاعات در مورد عملکرد سیستم های خودرو، پردازش بعدی و انتقال آن به راننده به در دسترس ترین شکل است.

طبیعتاً چنین دستیار هر سفری را ایمن تر، اقتصادی تر از نظر هزینه سوخت و راحت تر می کند. علاوه بر این، بسیاری از رانندگان می دانند که صفحه ابزار در صورت نصب چرخ هایی با قطر بزرگتر، افزایش سرعت واقعی خودرو را نشان نمی دهد، در حالی که رایانه داخلی VAZ-2114 چنین تفاوت های ظریفی را نشان می دهد.

انتخاب یک مؤسسه باکیفیت

نیاز اصلی برای رایانه های داخلی پشتیبانی از کار مشترک با ECU است. ترجیحات شخصی راننده در مرحله بعدی قرار می گیرد. لازم است دقیقاً مشخص شود که رایانه باید چه عملکردی داشته باشد.

کامپیوتر روی برد ایده آل برای VAZ-2114 Multitronics است. طیف گسترده ای از دستگاه های این شرکت به شما این امکان را می دهد که مناسب ترین گزینه را برای خودروی خود انتخاب کنید.

اگر نیاز به کامپیوتر برای نمایش تعداد کمی از پارامترها باشد، مدل های بودجه باید انتخاب شوند.

گستره کامپیوترهای خودرویی امروزه بسیار زیاد است: BC می تواند هم جهانی و هم بسیار تخصصی باشد. محبوب‌ترین رایانه‌های روی برد VAZ-2114 مدل‌های مسیری هستند که می‌توانند مسیری را با استفاده از نمایشگر تعاملی کریستال مایع بسازند، نقشه‌های زمین را بارگیری کنند و سایر عملکردهای مرتبط با مسیریابی را انجام دهند.

هزینه قبل از میلاد

محدوده قیمت در محدوده نسبتاً گسترده ای متفاوت است - از هزار تا پنج هزار روبل. مدل های گران قیمت به ترتیب با عملکرد عالی در مقایسه با دستگاه های مقرون به صرفه متمایز می شوند.

اگر طیف گسترده ای از عملکردها از BC مورد نیاز نیست، از جمله شروع خودکار موتور، بررسی سطح فشار تایر و سایر گزینه ها، بهتر است مدل های مقرون به صرفه را انتخاب کنید و بیش از حد پرداخت نکنید.

کامپیوتر روی برد VAZ-2114: دستورالعمل نصب

رایانه های نصب شده در کارخانه که در کارخانه روی خودرو نصب شده اند، اغلب به دلایلی برای رانندگان مناسب نیستند. از نظر عملکرد، چنین دستگاه هایی از بسیاری جهات پایین تر از مدل های مدرن BC هستند یا از کار می افتند. اگر رایانه داخلی استاندارد VAZ-2114 کار نمی کند یا برای راننده مناسب نیست، آنها به تعویض آن متوسل می شوند.

شما می توانید بدون استفاده از کمک متخصصان، یک BC جدید را به تنهایی نصب کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود:

1. ترمینال منفی از باتری خارج می شود.
2. پانل ابزار برچیده شده است.
3. سیم کشی رادیو قطع شده است.
4. سیستم صوتی برچیده شده است، گیره های BC جدا شده اند.
5. سیم کشی کامپیوتر استاندارد قطع شده است.
6. همه ابزارها و دستگاه های اضافی برچیده می شوند.
7. یک کامپیوتر روی برد جدید VAZ-2114 نصب و متصل شده است.
8. داشبورد و تریم به ترتیب معکوس مونتاژ می شوند.

اگر وسیله نقلیه مشمول گارانتی باشد، ارزش تغییر استاندارد BC روی خودرو را ندارد، در غیر این صورت از خدمات گارانتی بعدی خودداری می شود.

کدهای خطا BK

یک کامپیوتر با کیفیت نه تنها اطلاعات لازم را روی صفحه نمایش می دهد، بلکه کدهای خطا را نیز رمزگشایی می کند. در صورت رفع خطا در عملکرد هر سیستم، کد مربوطه بر روی نمایشگر نمایش داده می شود. اسناد پیوست شده به رایانه داخلی VAZ-2114 حاوی لیستی است که به شما امکان می دهد کد خطا را رمزگشایی کنید.

خطاهای سیستم پس از تنظیم مجدد مسافت پیموده شده در روز و روشن کردن احتراق نمایش داده می شود.

کدهای خطای اصلی

• 2 - ولتاژ بالا در شبکه آنبرد.
• 3 - عملکرد معیوب سنسور سطح سوخت.
• 4 - عملکرد معیوب سنسور دمای مایع خنک کننده.
• 5- خطاهای سنسور دما.
• 6- گرم شدن بیش از حد موتور
• 7 - فشار کم روغن موتور.
• 8 - نقص در سیستم ترمز.
• 9- باتری خالی

در بیشتر موارد، رایانه داخلی به راننده از نقص های زیر اطلاع می دهد:

• کد 4 که به دلیل سرد بودن موتور ظاهر می شود.
• کد 6 - گرم شدن بیش از حد واحد برق.
• کد 8 - کمبود روغن ترمز.

خطاها پس از رفع عیوب ثابت بازنشانی می شوند. برای بازنشانی کد خطا، کافیست دکمه مسافت پیموده شده روزانه خودرو را نگه دارید.

عملکردهای اطلاعاتی رایانه داخلی

لیست عملکردهای مشابه رایانه داخلی VAZ-2114 شامل موارد زیر است:

• ساعت زنگ دار و تایمر.
• تاریخ و زمان فعلی
• زمانی که موتور کار کرده است.
• کل زمان سفر
• میانگین مصرف سوخت.
• مصرف سوخت در یک مقطع زمانی خاص.
• مسافت پیموده شده تقریبی با سوخت باقیمانده
• مقدار سوخت باقیمانده
• مسافت طی شده در هر سفر
• سرعت سفر.
• ولتاژ در شبکه داخلی.

توابع تشخیصی BC

لیست ویژگی ها شامل:

• اصلاح پارامترهای سیستم الکترونیکی.
• خروجی داده های کنترل کننده کنترل موتور خودرو.
• رمزگشایی و بازنشانی کدهای خطا.

اصل عملکرد رایانه داخلی

BC نصب شده بر روی اتومبیل های VAZ-2114 طیف گسترده ای از عملکردها را انجام می دهد زیرا این مدل از اتومبیل ها به موتور تزریق مجهز هستند. بیشتر عملکردهای کامپیوتر به تشخیص و کنترل سیستم ها و واحدهای موتور اختصاص دارد.

اصل عملکرد رایانه روی برد بر اساس موارد زیر است:

• دریافت سیگنال از سنسورهای الکترونیکی موتور با استفاده از ECU، تشخیص آنها و نمایش اطلاعات مربوط به خطاها. در صورت لزوم، یک سیگنال کنترل به ECU ارسال می شود که پارامترهای عملکرد سیستم های فردی را تصحیح می کند.
• دریافت سیگنال از سیستم ها و مجموعه هایی که توسط ECU کنترل نمی شود و در صورت بروز سیگنال اضطراری با نمایش اطلاعات مربوطه راننده را در این مورد مطلع می کند.

اطلاعات مربوط به رایانه داخلی استاندارد نصب شده بر روی یک ماشین کارکرده VAZ-2114 را می توان نه تنها در انجمن های تخصصی، بلکه در وب سایت رسمی AvtoVAZ، که در آن دستورالعمل های عملیاتی برای تجهیزات مختلف منتشر شده است، یافت.

نتیجه

عملکرد رایانه روی برد VAZ-2114 رانندگی را بسیار تسهیل می کند، زیرا دستگاه طیف گسترده ای از عملکردها را انجام می دهد. BC از خرابی‌ها و نقص‌های مختلف در عملکرد سیستم‌ها و اجزای ماشین‌ها محافظت می‌کند و به راننده هشدار می‌دهد و اطلاعاتی در مورد مصرف سوخت، محدودیت‌های سرعت و سایر تفاوت‌ها نشان می‌دهد. داده های مورد نیاز در رایانه داخلی نمایش داده می شود. BC بر عملکرد سیستم های مختلف نظارت می کند، عیب یابی آنها را انجام می دهد و با شناسایی به موقع عیوب در خودرو و رفع به موقع آنها به جلوگیری از تماس های مکرر با مراکز خدمات کمک می کند.

بسیاری از رانندگان به این سؤال علاقه مند هستند که رایانه داخلی VAZ 2114 چگونه کار می کند و چگونه آن را نصب می کند؟ در حال حاضر، چنین دستگاهی یک دستیار غیرقابل جایگزین برای صاحب خودرو است. این دستگاه های پیچیده عملکردهای زیادی دارند، اما مهمتر از همه برای اطلاع رسانی در مورد عملکرد و عملکرد وسیله نقلیه طراحی شده اند. علاوه بر این، رایانه سفر اغلب به عملکرد تشخیص فوری خطاها در عملکرد واحد کنترل الکترونیکی مجهز است.

کامپیوتر سواری خودرو چگونه کار می کند؟

وظیفه اصلی کامپیوتر اطلاع رسانی در مورد مشخصات فنی خودرو است. این به این دلیل است که رایانه داخلی VAZ 2114 از طریق یک خط ارتباطی تشخیصی ویژه (K-line) به واحد کنترل الکترونیکی متصل می شود که با استفاده از سیگنال های رمزگذاری شده، مصرف سوخت و عملکرد سوخت را گزارش می کند. سیستم تامین، مصرف گرما، دور در دقیقه و سایر اطلاعات مهم.

رایانه برد VAZ در بیشتر موارد روی داشبورد، بالای دریچه های هوای مرکزی نصب می شود. در خودروهایی که نصب نمی شود، یک صفحه پلاستیکی در این مکان قرار دارد. رایانه داخلی استاندارد VAZ 2114 منحصراً در پیکربندی کلاس "Lux" گنجانده شده است.

شایان ذکر است که بسیاری از دستگاه های نصب شده در کارخانه دارای طیف محدودی از عملکرد هستند، اما نکته اصلی این است که خطاها را نمی خوانند. به همین دلیل، برخی از صاحبان خودرو تصمیم می گیرند یک "bortovik" متفاوت، با قابلیت های گسترده تر را انتخاب کنند و کامپیوتر استاندارد را جایگزین کنند. در برخی موارد، دستگاه بر روی شیشه جلو یا براکت نصب می شود.

دستگاه هایی هستند که شبیه یک ناوبر هستند. به عنوان یک قاعده، آنها مقرون به صرفه تر از دستگاه های معمولی هستند، اما عملکرد آنها چندان گسترده نیست. بنابراین خرید چنین وسایلی غیرعملی است.

تنظیمات اصلی

کامپیوتر VAZ 2114 اکثر مدل ها پارامترهای زیر را نمایش می دهد:

• سرعت خودرو؛
• مقدار سوخت باقی مانده در مخزن؛
• زمان سفر؛
• سرعت موتور؛
• مصرف سوخت؛
• میزان گرمایش موتور؛
• دمای داخلی؛
• مسافتی که خودرو می تواند با سوخت باقی مانده طی کند؛
• مسافت طی شده با ماشین؛
• ولتاژ در شبکه الکتریکی داخلی؛
• مقدار گرمایش مایع خنک کننده؛
• محل دریچه گاز؛
• کل مصرف هوا؛
• کدهای خطا و رمزگشایی آنها؛
• میانگین مصرف سوخت خودرو؛
• چقدر سوخت در سفر فعلی مصرف شده است.
• مسافت طی شده در هر سفر بر حسب کیلومتر؛
• سرعت متوسط؛
• داده های مفید دیگر

دزدگیر کامپیوتر روی برد عملکردهای بسیار مفیدی دارد. از نام قبلاً مشخص است که سیگنالی می دهد و صاحب خودرو را در مورد خطاها و نقص ها مطلع می کند ، مانند:

• گرم شدن بیش از حد موتور؛
• شارژ بیش از حد یا شارژ ناکافی باتری؛
• سطح سوخت پایین؛
• و برخی دیگر

قیمت رایانه های روی برد برای VAZ به عملکرد، شرکت و مدل آنها بستگی دارد. رایج ترین و مقرون به صرفه ترین گزینه با هزینه از 700 r تجاوز نمی کند و مدل های از راه دور می توانند به قیمت 4000 r برسند. رایانه های داخلی در محل دستگاه ها گنجانده شده است، اما هزینه چنین گزینه هایی از 5000 روبل است. در حال حاضر مدل های اصلی و شناخته شده توسط State، Gamma، Multitronics تولید می شوند.

هنگام انتخاب مدل، علاوه بر ظاهر و کارایی، به سازگاری رایانه سواری با نوع سیستم مدیریت الکترونیک موتور خودروی خود توجه ویژه ای داشته باشید. اطلاعات تولیدکنندگان مبنی بر اینکه یک کامپیوتر برای همه سیستم های کنترل الکترونیکی مناسب است، همیشه دقیق نیست.

نمودار اتصال کامپیوتر برد برای VAZ 2114

نصب دستگاه روی برد زمان و تلاش زیادی نمی گیرد، متخصص کمتر از سه دقیقه برای این کار صرف می کند. در صورت تمایل می توانید کامپیوتر را خودتان نصب کنید. مجموعه هر رایانه ای در VAZ 2114 شامل دستورالعمل هایی است.

در بالا قبلاً تمام ویژگی های مثبت دستگاه مورد نظر توضیح داده شده است ، اما ارزش دارد که آنها را با جزئیات بیشتری شناسایی کنید. به عنوان مثال ، ما رایانه داخلی VAZ 2114 را با حالت 115 * 24 تجزیه و تحلیل می کنیم و مزایای آن را در نظر می گیریم.

1. تنظیم دمای شروع فن این عملکرد در زمستان برای نظارت بر گرمایش رادیاتور اجاق گاز ضروری است. برای این کار، نظارت بر دمای مایع خنک کننده ضروری است.
2. خشک کردن و گرم کردن شمع ها قبل از روشن کردن موتور.
3. در صورت تمایل می توانید نوع بنزین را مثلا از 95 به 92 یا برعکس تغییر دهید، قابلیت بازنشانی تنظیمات و تنظیمات واحد کنترل الکترونیکی به کمک شما می آید. علاوه بر این، این عملکرد پس از طی مسافت های طولانی زمانی که موتور تحت بار سنگین قرار دارد مفید خواهد بود.
4. عملکرد خطای خواندن اطلاعات به موقع در مورد وضعیت فنی خودرو، هرگونه نقص سنسور یا سایر عناصر است.
5. و بسیاری از توابع مهم و مفید دیگر.