تعویض سیال کار در سیستم ترمز هیدرولیک کیا ریو. تعویض مایع کار در درایو هیدرولیک سیستم ترمز Kia Rio چه نوع مایع خنک کننده ای را در ریو پر کنیم

ضد یخ برای خودروهای هیوندای (Accent، Sonata، Elantra، Solaris، Tussan، Creta) و KIA (Sid، Sportage، Spectra، Rio) دارای یک مقاله ، سازنده و ترکیب مشابه هستند. از کارخانه ، این اتومبیل ها با مایع خنک کننده سبز ، ساخته شده بر اساس اتیلن گلیکول ، پر شده اند. او دارد مشخصات هیوندای-کیا MS 591-08 ، کره ای KSM 2142 و ژاپن JIS K 2234... بسته به توصیه های سازنده ، حجم پر شدن برای هر خودرو متفاوت است. در روسیه (در کارخانه سن پترزبورگ) ، به جای آن استفاده می شود آنالوگ CoolStream A-110... چهار مارک ضد یخ موجود در بازار روسیه و کشورهای CIS با مشخصات مورد نیاز برای استفاده در سیستم خنک کننده مطابقت دارد.

ضد یخ در هیوندای و KIA که از سازنده پر شده است

در تمام تنظیمات اتومبیل های فوق ، ضد یخ همیشه با رنگ سبز یکسان پر می شود (آن را با G11 اشتباه نگیرید). تفاوتهای جزئی فقط بسته به کشور تولید کننده خودرو وجود دارد.

برای اتومبیل های تولید شده در روسیه ، ضد یخ توسط OJSC "Technoform" به سفارش LLC "Mobis Parts CIS" تولید می شود. شماره مقاله این مایع R9000AC001H است. این یک بطری لیتری سفید با نشان و حروف هیوندای یا کیا است تاج ضد یخ LLC A-110متعلق به کلاس فسفات کربوکسیلات است. مطابق با فناوری های شرکت کره ای Kukdong تولید شده است. ترکیب این مایع ، علاوه بر اتیلن گلیکول ، شامل آب غیر معدنی و یک کنسانتره ویژه AC-110 است. اغلب ، این ضد یخ برای پر کردن خریداری می شود. مقدماتی لازم نیست آن را با آب مقطر رقیق کنید.

چنین مایع نیز وجود دارد ، فقط تحت شماره مقاله R9000AC001K. طبق کاتالوگ ، برای خودروهای KIA استفاده می شود (این مورد با حرف آخر K در مقاله نشان داده شده است). هم از نظر ترکیب و هم از نظر حجم ، هر دو ضد یخ کاملاً یکسان هستند. مایع خنک کننده بر اساس اتیلن گلیکول است ، زیرا هر دو Kia و Hyundai خود دارای رادیاتور آلومینیومی هستند. هر دو از مشخصات هیوندای / کیا MS591-08 و JIS K 2234 برخوردارند.تنها تفاوت قیمت اندکی وجود دارد.

مایع خنک کننده اصلی برای هیوندای و KIA ، تولید شده در خارج از روسیه - هیوندای / خنک کننده عمر طولانی کیا(کنسانتره) دارای شماره مقاله 0710000200 (2 لیتر) یا 0710000400 (4 لیتر) است. تولید کننده - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. این ضد یخ بر اساس فسفات اتیلن گلیکول است و حداقل شامل آمین ها ، بورات ها ، سیلیکات ها و نیتریت ها است ، اما متعلق به کلاس سیلیکات است. گفته می شود ، عمر مفید این محصول روی بسته بندی مشخص شده است - 2 سال (مایع خنک کننده 2 سال). اما در عین حال ، سازنده توصیه می کند که هر 10 سال یکبار ضد یخ را در هیوندای تعویض کنید. این اختلاف نظرها به این دلیل است که در طول نگهداری طولانی مدت این مایع ، ممکن است رسوبی در انتهای ظرف ایجاد شود.

از آنجایی که این ضدیخ کره جنوبی به صورت کنسانتره ، قبل از استفاده عرضه می شود باید با آب مقطر رقیق شود... مطلوب است 1 تا 1 رقیق شود. در چنین نسبت هایی ، دمای پایین تر -37 درجه سانتی گراد حاصل می شود ، و اگر 60 قسمت را در برابر 40 آب بگیرید ، همه -52 درجه (در مناطق گرم که دما کاهش نمی یابد) زیر -26 درجه سانتی گراد ، از نسبت معکوس استفاده کنید). با سایر نسبت ها ، دمای پایین کار نیز تغییر می کند. به عنوان یک قاعده ، هنگامی که یک مایع خنک کننده جایگزین کامل می شود ، چنین مایع خنک کننده خریداری می شود.

چه نوع ضد یخ را می توان در هیوندای و کیا ریخت؟

علاوه بر مایعاتی که از نوار نقاله ریخته می شود ، به دلیل گران بودن قیمت اصلی ، برای همه خودروهای هیوندای / کیا که به طور کامل تمام شرایط لازم را دارند ، از جایگزین استفاده می شود. آنالوگ مستقیمضد یخ اصلی روسیه از تولید کننده مایع است - CoolStream A-110... در قوطی های 1 و 5 لیتری به فروش می رسد. این ضد یخ غیر اصلی است و توسط همان شرکت Technoform در شهر کلیموفسک تولید می شود. این یک نسخه دقیق از چیزی است که تحت نام تجاری هیوندای / کیا تنها در بسته بندی خود به فروش می رسد. در سیستم خودرو ، در گردش دائمی ، مایع تا 10 سال یا 200 هزار کیلومتر کار می کند ، اگرچه اگر به توصیه های سازنده اعتماد کنید ، این باید قبلاً یک مرتبه بزرگ باشد - 120،000 کیلومتر. جدول زیر مشخصات فیزیکی و شیمیایی این ضد یخ را نشان می دهد.


همچنین ، بسیار همتای محبوب نزدیک، مناسب برای تمام مشخصات لازم ضد یخ از یک شرکت آلمانی است RAVENOL - مایع خنک کننده هیبریدی ژاپنی HJC... از نظر ترکیب و رنگ ، شبیه مایع اصلی است ، اما متعلق به کلاس هیبرید است و عمر مفید آن فقط 3 سال یا 60 هزار کیلومتر است. هم به عنوان کنسانتره و هم به عنوان مایع آماده برای پر کردن به فروش می رسد. دارای چندین مقاله برای سفارش

CoolStream A-110

مایع خنک کننده ترکیبی RAVENOL HJC ژاپنی

چه زمانی نیاز به تغییر ضد یخ برای هیوندای و کیا دارید؟

طبق توصیه سازندگان ، بیشتر هیوندای (Accent ، Sonata ، Elantra ، Solaris ، Tucson ، Creta) و KIA (Ceed، Sportage، Spectra، Rio) هر 10 سال یا هر 120 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارند. اما بسیاری از رانندگان باتجربه موافق هستند که این دوره بسیار طولانی است و توصیه می کنند حداقل هر 2 سال یا 30 هزار کیلومتر آن را تغییر دهید. می توانید از آب مقطر یا ضدیخ آماده رقیق (غلیظ) استفاده کنید. آب معمولاً هنگامی که از وسایل نقلیه در فصل گرم بسیار استفاده می شود ، پر می شود.

ضد یخ برای کیا ریو 2

جدول نوع و رنگ ضد یخ مورد نیاز برای ریختن در Kia Rio 2 را نشان می دهد ،
تولید شده از 2005 تا 2011. چاپ
سال موتور نوعی از رنگ طول عمر تولید کنندگان توصیه شده
2005 برای همهG12 + قرمز5 سالشورون ، AWM ، G-Energy ، Lukoil Ultra ، GlasElf
2006 برای همهG12 + قرمز5 سالشورون ، G-Energy ، Freecor
2007 برای همهG12 + قرمز5 سالHavoline ، MOTUL Ultra ، Lukoil Ultra ، GlasElf
2008 برای همهG12 + قرمز5 سالهاوولین ، AWM ، G-Energy
2009 برای همهG12 + قرمز5 سالHavoline ، MOTUL Ultra ، Freecor ، AWM
2010 برای همهG12 + قرمز5 سالHavoline ، AWM ، G-Energy ، Freecor
2011 برای همهG12 + قرمز5 سالFrostschutzmittel A ، VAG ، FEBI ، Zerex G
برای موتورهای دیزلی و بنزینی ، پارامترها عبارتند از - همان!هنگام خرید ، باید سایه را بدانید - رنگو نوعی ازضد یخ مناسب برای سال تولید ریو شما 2. سازنده ای را که انتخاب کرده اید انتخاب کنید. فراموش نکنید - هر نوع مایع عمر مفید خود را دارد.
مثلابرای کیا ریو (نسل دوم) 2005 به بعد ، با هر نوع موتور ، مناسب - کلاس ضد یخ کلاس کربوکسیلات ، نوع G12 + با رنگ قرمز. دوره تقریبی جایگزینی بعدی آن 5 سال خواهد بود. در صورت امکان ، مایع انتخاب شده را بر اساس مشخصات و فواصل سرویس سازنده خودرو بررسی کنید. مهم این است که بدانیدهر نوع مایع رنگ خاص خود را دارد. موارد نادری وجود دارد که یک نوع با رنگ متفاوت رنگ آمیزی شود.
رنگ ضد یخ قرمز می تواند از بنفش تا صورتی روشن باشد (اصول سبز و زرد یکسان است).
مخلوط مایع تولید کنندگان مختلف - می تواناگر انواع آنها با شرایط اختلاط مطابقت داشته باشد.
  • G11 را می توان با آنالوگ های G11 مخلوط کرد
  • G11 را نمی توان با G12 مخلوط کرد
  • G11 را می توان G12 + مخلوط کرد
  • G11 را می توان G12 ++ مخلوط کرد
  • G11 را می توان G13 مخلوط کرد
  • G12 را می توان با آنالوگ های G12 مخلوط کرد
  • G12 را نمی توان با G11 مخلوط کرد
  • G12 را می توان با G12 + مخلوط کرد
  • G12 را نمی توان با G12 ++ مخلوط کرد
  • G12 را نمی توان با G13 مخلوط کرد
  • G12 +، G12 ++ و G13 را می توان با یکدیگر مخلوط کرد
  • مخلوط کردن ضد یخ با ضد یخ مجاز نیست(مایع یخچال دار کلاس سنتی ، نوع TL). به هیچ وجه!
  • قبل از تغییر کامل نوع - رادیاتور را با آب معمولی بشویید
  • در پایان عمر مفید - مایع تغییر رنگ داده یا بسیار کدر شده است
  • ضد یخ و ضد یخ - از نظر کیفیت بسیار متفاوت است
  • ضد یخ - نام تجاری نوع سنتی (TL)مایع خنک کننده به سبک قدیمی به علاوه
  • برای اینکه موتور یک خودروی کیا ریو به مدت طولانی کار کند و در معرض داغ شدن بیش از حد قرار نگیرد ، توجه دقیق به سیستم خنک کننده آن لازم است. این به معنی بازرسی به موقع ، جایگزینی مایع و اجزای خراب است. همه می دانند که "آشنایی" با گرم شدن بیش از حد موتور تهدیدی برای تعمیر گران قیمت است.

    از جمله مهمترین روشهای برنامه تعمیر و نگهداری ، جایگزینی به موقع مایع در مدار خنک کننده وجود دارد. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چه نوع مایع خنک کننده ای در ماشین شما ریخته می شود.

    اجازه دهید این موضوع را در رابطه با Kia Rio محبوب "کره ای" در نسل سوم لمس کنیم. الزامات نظارتی سازنده نشان می دهد که نیاز به جایگزینی اولیه پس از 210 هزار کیلومتر یا 8 سال کارکرد خودرو (بسته به اولین مورد) وجود دارد. جایگزینی های دوره ای بعدی باید هر 30 هزار کیلومتر یا بعد از یک دوره عملیاتی دو ساله متمایل شود.

    علائم نیاز به تعویض مایع خنک کننده

    در صورت بروز شرایط و عوامل زیر ، روش جایگزینی مایع مبرد مشخص شده باید زودتر انجام شود:

    • روند خوردگی سطوح داخلی مدار خنک کننده شروع شده است (ضد یخ قهوه ای می شود) ؛
    • کدورت مایع پیدا شد ، که به صاحب کیا ریو در مورد رسوب نشان می دهد.
    • کاهش چگالی مایع وجود دارد که می توان آن را با استفاده از آب سنج تشخیص داد.

    سیستم مورد نیاز در کیا ریو 3 به کدام ضد یخ نیاز دارد؟

    سازنده بر استفاده از مایع تهیه شده بر اساس ضد یخ اصرار دارد. گیاه ماده ای را پر می کند که رنگ سبز دارد. در صورت نیاز به پر کردن مجدد ، توصیه می شود این کار را انجام دهید ، همچنین از ضد یخ سبز استفاده کنید ، که برای استفاده در رادیاتورهای آلومینیومی مناسب است. با این حال ، شما تصمیم می گیرید کدام ضدیخ را اضافه کنید.

    ضد یخ (بدون انجماد) یک مایع خنک کننده برای مدارهای خنک کننده است که حاوی بسیاری از مواد حاوی الکل ، به اصطلاح اتیلن گلیکول ها است. آنها دارای محدودیت های دما زیر هستند:

    • انجماد ماده در منفی 70 درجه سانتیگراد مشاهده می شود.
    • جوش زمانی رخ می دهد که دما به 195 درجه برسد.

    هر نوع ضد یخ را برای KIA Rio انتخاب نمی کنید ، به طور سنتی با 55 درصد نسبت به آب مقطر رقیق می شود.
    چنین مایع خنک کننده می تواند دارای ویژگی های تغییر یافته باشد:

    • انجماد در منفی 40 ؛
    • در دمای اضافی 130 درجه می جوشد.

    به یاد بیاورید که سیستم خنک کننده "ریو" 5.3 لیتر مایع مورد نظر را در خود جای می دهد.

    ترکیب سیستم خنک کننده در خودرو Kia Rio

    مدار خنک کننده در کیا ریو دلالت بر وجود قطعاتی مانند.

    1. رادیاتور
    2. فن برقی برای خنک کننده کمکی سلولهای گرم شده واحد رادیاتور.
    3. مخزن انبساط ، برای جبران فشار بیش از حد سیستم استفاده می شود.
    4. ترموستات وقتی دمای مایع در یک سیستم بسته به 82 درجه برسد ، این جزء جریان سیال را در امتداد یک مدار بزرگ (از طریق رادیاتور) هدایت می کند. باز شدن کامل شیر داخلی ترموستات هنگامی اتفاق می افتد که آستانه دما به 95 درجه برسد.
    5. پمپی که مایع را به گردش در می آورد.
    6. لوله های لاستیکی و فلزی.

    در مورد جایگزینی ضدیخ با ریو

    این روش ساده است و نیازی به مهارت خاصی ندارد ، نکته اصلی این است که از قبل تعیین کنید که چه نوع مایع خنک کننده ای در ماشین ریخته می شود. همه دستکاری ها در ماشین KIA Rio را می توان در یک گاراژ معمولی انجام داد. از نظر راحتی ، گودال یا روگذر مناسب است ، زیرا شاخه های تخلیه از نظر ساختاری در پایین قرار دارند.

    عملکرد موتور خودروی کیا ریو از جمله موارد دیگر به خنک کننده بستگی دارد. وجود آن در حجم مورد نیاز از گرم شدن بیش از حد نیروگاه و خرابی زودهنگام آن جلوگیری می کند. ضد یخ تا حدی تبخیر می شود و ویژگی های خود را از دست می دهد.

    بدون انتظار برای یک لحظه بحرانی ، لازم است مایع را جایگزین کنید.

    مستندات فنی برای یک ماشین کره ای تعویض کامل مایع خنک کننده را برای اولین بار پس از 200 هزار کیلومتر یا پس از 10 سال کارکردن و هر یک بعد از 2 سال یا یک بار در هر 25-30 هزار کیلومتر توصیه می کند.

    در عمل ، این دوره ها اغلب تغییر می کنند ، مایع ممکن است شروع به نشت کند و ویژگی های خنک کننده آن کاهش می یابد.

    معیارهایی که بر اساس آن تصمیم گیری در مورد جایگزینی زودهنگام ضد یخ گرفته می شود به شرح زیر است:

    • رنگ از قرمز عمیق به قهوه ای یا قهوه ای تیره تغییر کرد. این علامت نشان دهنده نفوذ محصولات خوردگی به مایع است.
    • کدورت مایع این نشان دهنده طبقه بندی آن و رسوب برخی از مواد تشکیل دهنده آن است.
    • قرائت هیدرومتر نشان دهنده کاهش چگالی ضدیخ است.

    بررسی وقوع این علائم باید در هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ، و ترجیحا حتی بیشتر ، 1-2 بار در سال انجام شود. علاوه بر بررسی کیفیت مایع ، کنترل سطح آن نیز ضروری است.

    با دانستن نحوه بررسی سطح ضد یخ در کیا ریو ، می توانید نیاز به تعویض یا اضافه کردن را با دقت بیشتری کنترل کنید. برای کیا ریو 2010-2017 ، خرید مایع سبز مخصوص رادیاتورهای آلومینیومی ضروری است. این ضد یخ است که سازنده در آن می ریزد.

    ظرفیت سیستم خنک کننده ماشین خارجی کره ای 5.3 لیتر است. اگر مایع خنک کننده قبل از پر شدن با آب رقیق شود ، غلظت ماده فعال باید حداقل 55 باشد ، این تضمین می کند که در دمای منفی 40 درجه سانتیگراد منجمد نمی شود.

    گاهی اوقات نیازی به تعویض کامل مایع خنک کننده نیست ، فقط کافی است سطح آن را دوباره پر کنید ، برای این شما باید بدانید که چگونه ضد یخ را به کیا ریو اضافه کنید.

    از دانش خاص یک مکانیک خودرو ، چیزی لازم نیست ، فقط لازم است در اسناد مربوط به Kia Rio نحوه باز کردن مخزن انبساط را بیاموزید.

    در صورت نیاز به جایگزینی کامل ، راننده به مجموعه ابزارها و مواد مصرفی زیر نیاز دارد:

    • ظرف پلاستیکی تخلیه (6 لیتر) ؛
    • قیف
    • سرنگ یا گلابی ؛
    • انبر.

    الگوریتم جایگزینی:

    • گردن تخلیه را با چرخاندن درپوش 180 درجه شل کنید.
    • ماشین را روی گودال یا روگذر نصب کنید ، محافظ موتور را بردارید ؛
    • سپس باید ضد یخ را از بلوک Kia Rio تخلیه کنید ، برای این کار ، پس از قرار دادن ظرف آماده شده در زیر جریان ، پلاگین را کاملاً باز کنید.

    • بقایای ضدیخ قدیمی را با یک گلابی یا سرنگ پمپ کنید و یک مورد جدید را کمی بالاتر از علامت "L" در مخزن بریزید.
    • گیره رادیاتور را شل کرده و آخرین مایع را از موتور تخلیه کنید.
    • مایع تازه را در سیستم خنک کننده بریزید ، منتظر بمانید تا وارد مخزن شود.

    • ماشین را روشن کنید ، آن را گرم کنید تا فن کار کند و عملکرد همه سیستم ها را بررسی کنید.
    • ضدیخ را به علامت "کامل" اضافه کنید.

    راننده ای که می داند چگونه ضدیخ را به کیا ریو اضافه کند نمی تواند از داغ شدن بیش از حد موتور بترسد و در هر شرایط رانندگی احساس اطمینان کند.

    گاهی اوقات ، برای اطمینان از توانایی های خود ، باید یک فیلم آموزشی را تماشا کنید که در آن مکانیک های مجرب تمام ظرافت های این روند را توضیح می دهند.

    ویدیو

    ویدئو روند جایگزینی ضد یخ در کیا ریو را نشان می دهد:

    فرمان برقی Kia Rio III 2012 مایع سبز مخصوص PSF-4 است که نمی توان آن را با مایعات دیگر مخلوط کرد ، بنابراین هنگام تعویض آن مراقب باشید. روش مشابه برای تغییر (جابجایی) روغن هیدرولیک بسیار ساده است و به معنای واقعی کلمه هر صاحب خودرو می تواند حتی به تنهایی از عهده آن برآید. برای اینکه هیچ مشکلی نداشته باشید ، پیشنهاد می کنیم ویدیویی را در مورد جایگزینی مایع فرمان برقی ریو ریو نسل 3 تماشا کنید.

    حجم مورد نیاز در سیستم فرمان برقی کیا ریو 0.8 لیتر است. روغن های PSF مربوط به مشخصات PSF-3 یا PSF-4.

    نحوه تعویض روغن هیدرولیک در فرمان برقی Kia Rio III

    به طور خلاصه ، فرآیند جایگزینی مایع هیدرولیک خودرو کیا شامل مراحل زیر است:

    • تا حد امکان از مخزن با سرنگ خارج کنید ؛
    • پر کردن تا کامل ؛
    • شلنگ برگشت را از قسمت مخزن جدا کرده و آن را به یک ظرف خالی دیگر هدایت کنید ؛ فرمان را از انتها به انتها به عقب و جلو بچرخانید تا مایع به حداقل برسد ، سپس دوباره پر کنید و مراحل را تکرار کنید.
    • چگونه دوغاب تازه از بازگشت ، روند را می توان تکمیل کرد.
    • ما بررسی می کنیم که سطح مخزن در حداکثر است و اکنون جرقه زنی را روشن می کنیم تا پمپ خود پمپ کند.

    به وضوح نحوه تغییر مایع در فرمان برقی Kia Rio 3 با دستان خود ، به فیلم نگاه کنید.

    زمان تعویض روغن در فرمان برقی ریو 3

    سازنده ادعا می کند که مایع پر شده از کارخانه برای کل عمر خودرو طراحی شده است ، اما کارشناسان توصیه می کنند که هر 3 سال یکبار آن را تغییر دهید یا با علائم از بین رفتن ویژگی های عملکرد روغن تنظیم شود:

    • سر و صدا در حین کار پمپ فرمان ،
    • افزایش نیروی اعمال شده هنگام چرخاندن فرمان ،
    • بوی سوختگی از بشکه مایع فرمان ،
    • تغییر رنگ روغن