تزریق آب در سیلندر

آب را به محفظه احتراق بریزید؟! در گذشته، کرایسلر، جنرال موتورز، Saab بطری شد. و به تازگی، این ایده تحت نام Waterboost Renvived شرکت بوش. نازل یک بخش کوچکی از آب را تحت التهاب مخلوط قابل اشتعال به خط لوله ورودی اسپری می کند و این محفظه احتراق را به یک گرمای قوی یا بارهای بالا و گردش موتور خنک می کند. اما چرا به آن نیاز دارید؟ حتی یک موتور مدرن برای اتاق های احتراق خنک کننده به آنها سوخت تزریق می شود، که، تبخیر می شود، حرارت می گیرد. و جایگزینی سوخت در آب اجازه می دهد، با توجه به کاربرد شرکت، کاهش مصرف سوخت 13٪ و کاهش انتشار CO2 4٪ - در عصر مبارزه شدید برای محیط زیست و پس انداز، تعداد زیادی است.

سهام خود را به اندازه کافی برای 2000 کیلومتر با بیش از حد کافی است. در طول راه، تزریق آب نیز به دلیل اشباع اکسیژن هوا تزریق شده، حدود 5 درصد از قدرت موتور توربو را اضافه می کند. بوش معتقد است که کارآمد ترین آب آشامیدنی بر روی موتورهای سه سیلندر جمع و جور کار خواهد کرد. اما اولین تصمیم گیری است، در حالی که انباشت ورزشی 500 قدرتمند BMW M4 GTS با "دنده" 3 لیتری Burbian انجام شد. در صف - ماشین آلات ساده تر؟ با این حال، در بوش، مسئله کار این سیستم در زمستان تصمیم می گیرد. اما با توجه به اینکه رانندگان در حال حاضر نزدیک به محدودیت فرصت های OBS هستند - بازی می تواند یک شمع هزینه کند.

بنزودیزل

در حال حاضر در سال 2019، بازارهای جهانی توسط Mazda3 جدید با موتور کمپرسور موتور Sky Agroune منتشر می شوند که ترکیبی از کیفیت بنزین و موتورهای دیزل است. موتورهای جدید Madovsky 2 لیتری توسط یک درجه عملا "دیزل" از فشرده سازی متمایز هستند: در مقایسه با SkyActive-G اتمسفر، از 14: 1 تا 15: 1 افزایش می یابد. تزریق سوخت در حال حاضر در تقریبا "دیزل" فشار رخ می دهد که به 1000 بار می رسد. یکی دیگر از ویژگی های خانواده جدید موتور یک چرخه عملیاتی SPCCI است (جرقه فشار فشرده سازی فشرده سازی جرقه ای)، یعنی احتراق از فشرده سازی با کنترل احتراق جرقه.

مزدا محاسبه می کند که موتور جدید 20 تا 30 درصد ارزان تر خواهد بود و گشتاور 10 تا 20 درصد بالاتر است. بازگشت مورد انتظار - حدود 190 اسب بخار و 230 نانومتر.

در این چرخه، سوخت کمی بر روی اتمام مصرف تزریق شده برای تشکیل یک مخلوط همگن مورد استفاده قرار می گیرد. سپس، در پایان تسلط فشرده سازی، بخش دیگری از بنزین تزریق می شود، یک جرقه خدمت می شود و شارژ به اصطلاح "Ostable" در اطراف شمع شکل می گیرد: فشار در محفظه احتراق را افزایش می دهد و یک مخلوط تخلیه را تنظیم می کند . مزدا از این چرخه در بارهای کم و متوسط \u200b\u200bبا نسبت هوا سوخت استفاده می کند 30: 1، هرچند معمولا موتورهای بنزینی با استفاده از سوخت بیشتر با نسبت 15: 1 استفاده می کنند. در بارهای بالا، SkyActive به عنوان یک موتور معمولی با جرقه جرقه کار می کند.

سنسورهای تایر هوشمند

هیچ کس هیچ کس را در فشار تایر در لاستیک ها تعجب نخواهد کرد. اما Continental اخیرا امکانات این دستگاه را به طور معمول به ما گسترش داده است با توسعه یک سیستم اطلاعاتی جدید تایر الکترونیکی (سیستم اطلاعات الکترونیکی تایر الکترونیکی) (سیستم اطلاعات الکترونیکی تایر الکترونیکی). در آن، سنسور ویژه در دیسک چرخ نیست، اما در مرحله تولید در حال حاضر در خود تایر معرفی شده است، زیر نوار از آستانه - دیگر آن را به ترمینال تایر آسیب نمی رساند.

با توجه به ماهیت نورد و تغییر شکل تایر، چنین سنسور نه تنها فشار، بلکه همچنین مقادیر سایش تلخ و حتی درجه بار چرخ را گزارش می دهد. به این معناست که اتوماسیون می تواند نه تنها برای بارگیری یا کاهش فشار در تایر شکایت کند، بلکه همچنین به راننده خود می گوید که لازم است تغییر لاستیک "Wear" را تغییر دهید. به هر حال، در آوریل 2018، قاره ای گزارش داد که سنسورهای ETI در آینده نیز توسط راننده در مورد خطر آکوپلانینگ جلوگیری می شود و سیستم تثبیت در طول سیگنال ها شامل می شود.

"آینه" دیسک های ترمز

با جدیدترین نسل Cayenne Crossover، که در اوت 2017 نمایندگی می شود، پورشه چرخ را دوباره نشان می دهد. دقیق تر، دیسک های ترمز، آنها را به ترمز های پوشش داده شده پورشه. به طور مداوم، معمولی تهویه مطبوع "پنکیک"، اما این شرکت اعلام می کند که اولین در جهان یک پوشش کاربید تنگستن بر روی آن اعمال می شود. ضخامت آن تنها 0.1 میلیمتر است، در حالی که کاربید تنگستن یکی از سخت ترین مواد در جهان است و در این شاخص چندین بار از چدن استفاده می شود.

پس از اسپری دمای بالا، پوشش آینه در طول عملیات محو نخواهد شد، زنگ زدگی و هنگام کار با پد های خاص، چنین دیسک های ترمز بسیار کوچکتر است. به هر حال، برای تأکید بر خلوص این مکانیسم ها، کالیپر ترمز به طور خاص در سفید رنگ شده است. در عین حال، دیسک های "آینه" 30٪ پر جنب و جوش بیشتر از چدن است، و سه برابر ارزان تر از سرامیک کربن است، که آنها در مقاومت در برابر حرارت در ترمز تهاجمی نزدیک هستند. تعجب آور نیست که Cayenne Turbo جدید آنها را در تجهیزات اساسی دارد و برای سایر مجموعه های کامل این گزینه است. و سپس این سوال تنها این است که سرعت این تکنولوژی رقبا خواهد بود ...

"دیجیتال" تعلیق

تعلیق تطبیقی، قابل تنظیم به تسکین و قادر به تغییر سفتی کمک های شوک، در حالی که ماشین قابل توجه است. اما شرکت آمریکایی Tenneco (Monro and Rancho شوک جذب کننده - گیاهان آن) در نظر دارد انتقال جذب کننده های قابل تنظیم را به یک بخش توده ای از اتومبیل ها انتقال دهد. برای انجام این کار، این شرکت تکنولوژی Driv Damping را توسعه داده است (دریچه کنترل سواری دیجیتال). ماهیت سیستم در یک شیر ارزان قیمت با سه کانال از قطر های مختلف، جریان مایع است که از طریق آن تنظیم سلولی ها را تحت کنترل دیجیتال تنظیم می کند.

بسته شدن و باز کردن کانال ها در ترکیب های مختلف، چنین جذب کننده شوک دارای 8 تا 16 اسکریپت است. و سوئیچینگ سریع بین آنها، کار قفسه های تطبیقی \u200b\u200bگران تر را تقلید می کند و به طور مداوم کار می کند. در عین حال، کل کنترل مکانیکی مکانیکی، واحد کنترل و شتاب سنج در داخل خود جذب شوک درایو مونتاژ می شود. به عبارت دیگر، می توان آن را تقریبا هر ماشین قرار داد - فقط منبع تغذیه را قرار دهید. اتصال و اتصال به تبادل اطلاعات Can-Bus در اتومبیل های مدرن.

این رتبه بندی دستاوردهای است که آینده خودرو جهان مرتبط است. آنها به عنوان یک نتیجه از یک مبارزه رقابتی بین تولید کنندگان ظاهر شدند که به دنبال بهبود مطلقا همه چیز - از موتور به کوچکترین عناصر تعلیق. بنابراین، به زودی منتظر رانندگان، چه نوآوری طراحان و متخصصان دیگر که در بهبود "اسب های آهن" کار می کنند، لذت می برند؟

بهبود دیجیتال جذب کننده های شوک

سازنده تجهیزات خودرو Tenneco می خواهد به منظور تولید انبوه برای تولید انبوه معرفی شود. این یک سیستم جدید موجود از دریچه های قابل تنظیم است. واحد Driv از Solenoids برای کنترل جریان مایع از طریق سه پورت با قطر های مختلف استفاده می کند. باز کردن و بستن دریچه ها در ترکیب های مختلف، هشت پروفیل های مختلف را ایجاد می کند و سوئیچینگ سریع بین این منحنی ها، عملیات گرانتر از دریچه های قابل تنظیم را به طور مداوم قابل تنظیم می کند که برای جذب شوک های سازگار رایج هستند.

Tenneco همچنین نیاز به رایانه های گران قیمت و سنسورهای حرکتی را کاهش می دهد، کنترل و شتاب سنج را روی خود دمپر تنظیم می کند. این دستگاه ها نام Driv را دریافت کرده و می توانند بر روی کمک های شوک برای هر ماشین نصب شوند.

اما Tenneco آنها را به عنوان یک راه حل برای وانت قرار می دهد، جایی که تطبیق انطباقی به طور موثر در هنگام حرکت در اطراف زمین های خشن یا حمل و نقل محموله به طور موثر کاهش می یابد.

سخنران جدید

با تشکر از Pioneer Hypercar Mercedes-AMG، نام تجاری آلمان، انقلاب را در زمینه فن آوری های سوخت تسریع می کند. این یک ژنراتور گرما یا موتور MGU-H است. این دستگاه با اندازه های جمع و جور مشخص می شود، بر اساس اصل یک درایو الکتریکی کار می کند و یکی از پیشرفته ترین فن آوری هاست.

کمپرسور و توربین بر روی موتور 1.6 لیتری V-6 نصب شده و توسط یک شفت نسبتا طولانی جدا می شوند. این به عنوان یک روتور برای MGU-H در توربین Oreo دو برابر می شود. در عین حال، گشتاور موتور بر روی چرخ ها سقوط نمی کند، بلکه 107 اسب بخار آن است کاهش انقباض، چرخش توربین زمانی که انرژی القایی خود کافی نیست. این تکنولوژی برای همیشه پویایی وسایل نقلیه خیابانی را تغییر خواهد داد.

فشار و عمق تسمه تحت کنترل

در جهان که اکثر دستگاه ها قادر به کار آفلاین هستند، لاستیک های خودرو نباید سیم را با لایه های لاستیکی باقی بمانند. سیستم اطلاعاتی ETIS ETIS ETIS از یک سنسور متصل به طور مستقیم به تایر برای اندازه گیری دمای، بار و عمق آستانه، و همچنین فشار استفاده می کند. مانند سیستم کنترل روغن موتور، Etia می تواند به راننده در مورد نیاز به جایگزینی تایر هشدار دهد. این پیام به اجرای بستگی ندارد، اما از وضعیت واقعی لاستیک.

تکنولوژی هدفمند سازگار

چراغهای جلویی که حداکثر دید به راننده و شدت 100 درصد از پرتو های دور را بدون توجه به راننده های آینده - مرحله بعدی در توسعه اپتیک های خودرو، تضمین می کنند. این تکنولوژی به عنوان خطوط کنترل شده کنترل شده شناخته شده شناخته شده است، و آخرین نسخه آن در Audi A8 2018 نصب شده است، که این بهار در اروپا به فروش می رسد و در پاییز ایالات متحده ظاهر خواهد شد.

چراغ های LED ماتریس HD (Audi سیستم ADB خود را فراخوانی می کند) از 32 LED واقع در دو ردیف استفاده کنید. خاموش کردن عناصر روشنایی فردی یا کم کردن آنها، می توانید میلیون ها حالت نور را ایجاد کنید. ابعاد اجازه می دهد تا آئودی برای ایجاد یک اثر روتاری بدون حرکت قطعات و استفاده از سیستم ناوبری برای پیش بینی طرح کم نور، خاموش کردن لامپ زمانی که موانع پیش رو رخ می دهد.

فقط چند خودروساز چنین سیستم های روشنایی را تولید می کنند. اما توابع انجمن ها و قانونگذاران در حال حاضر برای تبدیل چراغ های جلو به تجهیزات موثر که به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند، کار می کنند.

فشرده سازی به جای جرقه زدن

به نظر می رسد که مزدا یک مسابقه دهه در زمینه فن آوری های انفجار سوخت را به دست آورد. تولید کننده ژاپنی از فشرده سازی مشابه موتور دیزلی استفاده می کند و نه بر روی یک جرقه. این شرکت اعلام می کند که تا سال 2019 این دستگاه با استفاده از این تکنولوژی برای اقتصاد سوخت فروخته خواهد شد.

یک رزرو وجود دارد - SkyActiv-X (بنابراین Mazda این موتور را فرا می خواند) هنوز هم به جرقه برای کنترل احتراق از فشرده سازی متکی است. دوز کوچکی از گاز تزریق شده به ورودی در ابتدای ساعت، ترکیبی همگن از هوا / سوخت را در طول سیلندر ایجاد می کند. اما بیش از حد مورد سوء استفاده قرار می گیرد، تنها زمانی که فشرده می شود، بجوشاند. هنگامی که پیستون به نقطه مرده بالا نزدیک می شود، انژکتور و شمع احتراق تقریبا بلافاصله فورا این جیب سوخت غنی را متصل می کنند. افزایش فشار در اینجا، سپس منجر به سوزاندن مخلوط تخلیه شده در کل اتاق احتراق می شود.

مزدا با استفاده از این روش در بارهای کم و متوسط \u200b\u200bبا نسبت هوا سوخت حدود 30.0: 1 استفاده می کند. واحدهای گاز متعارف با استفاده از ضرایب زیر به میزان قابل توجهی بیشتر مصرف می کنند - 15.0: 1. در بارهای بالا، SkyActiv-X به عنوان یک موتور احتراق جرقه معمولی کار می کند. مجهز به یک سوپرشارژر، یک موتور ژاپنی 2.0 لیتری قدرت حدود 190 اسب بخار تولید می کند و مزدا موجب بهبود 30 درصدی در بهره وری سوخت در چنین موتور می شود.

دانشجو از گرد و غبار اکسید آهن

ترمزهای معامله گر Porsche توسط روتور های معمولی آهن با یک لایه کاربید 0.004 اینچی تنگستن نصب شده اند. این کار برای جلوگیری از تشکیل گرد و غبار اکسید آهن، که اغلب چرخ ها و کالیپر اتومبیل های قدرتمند را پوشش می دهد، انجام می شود. پوشش همچنین دیسک های جلا داده شده، به پایان برسد، برای کمک به توجیه وضعیت پورشه حق بیمه.

با توجه به طراحان از نام تجاری معروف، سیستم PSCB فوق العاده مخفی به طور قابل توجهی مسیر ترمز ماشین را بدون توجه به سرعت کاهش می دهد و تا 30٪ طولانی تر عمل می شود. این تکنولوژی در Cayenne 2019 آغاز می شود. سیستم های PSCB با کالیپر های سفید مجهز خواهند شد تا خلوص خود را نشان دهند.

ولتاژ بالا

براساس برآوردهای متخصص، یک ایستگاه گاز بنزین به طور متوسط \u200b\u200b3 دقیقه و 33 ثانیه را اشغال می کند. رانندگان EV به طور متوسط \u200b\u200b22 دقیقه به ایستگاه های DC با سرعت بالا متصل می شوند و هنوز هم به طور قابل توجهی بیشتر وقت بیشتری را برای شارژ ماشین با یک موتور احتراق داخلی می گیرند.

Porsche در بخش درایوهای الکتریکی منجر شده است، داشتن مجموع با ظرفیت 350 کیلو وات. این بیش از دو برابر بیشتر از دو برابر نصب Tesla از 120 کیلو وات است که در Superchargers موجود است. افزایش ساده در حال حاضر برای پشتیبانی از ایستگاه 350 کیلووات در تجهیزات مدرن 400 ولت، کابل های بزرگ را با خنک کننده مایع نیاز دارد، بنابراین پورشه به جای آن به سادگی دو برابر ولتاژ را ارائه می دهد.

این نیاز به پردازش گسترده ای از تقریبا تمام الکترونیک بر روی هیئت مدیره دارد، اما مشکل استفاده از کابل های ضخیم را حل می کند. همچنین منجر به یک اثر جانبی غیر منتظره می شود - برای از بین بردن حدود 37 کیلوگرم سیم کشی برق و الکترونیک. شارژ کامل هنوز یک دقیقه طول می کشد، اما 450 آمپر در 800 ولت می تواند 90 کیلووات ساعت تولید کند که برای 360 کیلومتر کافی است.

مرحله بعدی توسعه باتری ها

جایگزینی باتری لیتیوم یون لیتیوم مایع یا ژل با یک آنالوگ جامد کریستال می تواند میزان انرژی را دو برابر کند، دوام را بهبود بخشد و خرابی های را از بین ببرد که می تواند وسیله نقلیه الکتریکی را به یک آتش سوزی تبدیل کند. چنین باتری های حالت جامد، جانشین امیدوارکننده باتری های مدرن EV است. در حالی که اکثر کارشناسان می گویند که تکنولوژی دور از تولید است، تویوتا استدلال می کند که از ابتدای سال 2020 شروع به معرفی باتری های حالت جامد به تولید انبوه خواهد کرد.

پراکندگی آب و حد حرارتی

همانطور که خودروسازان کارایی موتورهای قدرتمند را افزایش می دهند، آنها به طور فزاینده ای برای محدودیت های گرما مناسب هستند، زمانی که سوخت با انتشار انرژی فاجعه بار منفجر می شود. سیستم Waterboost از بوش، شارژ مکش را با اسپری کردن مه خوب آب به ورودی در طول حالت سواری با سرعت بالا خنک می کند.

BMW از تزریق آب در M4 GTS برای افزایش قدرت با 444 اسب بخار به 493 استفاده می کند و جدیدترین پورشه 911 GT2 RS 700 اسب بخار را می دهد. با استفاده از تزریق آب این تکنولوژی همچنین بهره وری موتور را افزایش می دهد و انتشار های مضر را کاهش می دهد.

حمل کردن

تغییر مسیر هوا، و نه تنظیم اشکال که آن را تعامل می کند، مرز نزدیک شدن از امکانات محدود در آیرودینامیک فعال است. اگرچه چندین اتومبیل در حال حاضر از این ترفند استفاده می کنند، لامبورگینی Huracán Performante آن را زیبا تر می کند.

طراحی هوا در قفسه هایی که از پشت صندلی ماشین پشتیبانی می کنند، و سپس انتشار گازهای گلخانه ای از طریق سوراخ های تهویه که به قسمت پایین تر از بال های توخالی ساخته شده اند، مقاومت و نیروی فشار را کاهش می دهد. هنگامی که شما می خواهید آخرین را افزایش دهید، جریان هوا در قفسه مسدود شده است، که اجازه می دهد تا بال به طور سنتی کار کند. علاوه بر این، فضای داخلی آن به دو بخش تقسیم می شود، بنابراین به نظر می رسد فرصتی برای ایجاد قدرت بستن بیشتر در یک طرف، کمک به Lambo Junior به راحتی وارد تبدیل به نوبت.

انتخاب یک ماشین، بسیاری از خریداران به عنوان یک انتخاب دشوار انتخاب می شوند، یک ماشین خارجی استفاده می شود یا یک مدل جدید خودروساز داخلی را از کابین خریداری می کنند. اگر 10 سال پیش ده سال پیش، این سوال به جای لفظی باشد، امروزه این امر منطقی است که بازار را به خوبی بررسی کند، زیرا صنعت خودرو جدید روسیه، که باید در سالن های فدراسیون روسیه در سال های 2018-2019 گنجانده شود، عمدتا کمتر از آن است خودروهای تولید کنندگان اروپایی، آسیایی و آمریکایی. از مزایای اتومبیل های توسعه یافته توسط بهترین خودروسازان روسیه، شایان ذکر است:

• قابلیت اطمینان و آمادگی برای شرایط عملیاتی سخت؛
• هزینه موجود؛
• طراحی مدرن شیک؛
• مشخصات عالی؛
• تعمیر و نگهداری ارزان قیمت.

جدید Avtovaz 2018-2019

شرکت سهامی مشترک Avtovaz بزرگترین سازنده روسی روسیه است، بیش از 50٪ از سهام خود را امروز متعلق به اتحاد Renault-Nissan است. نتیجه همکاری مهندسین و طراحان دو شرکت، مدل های جدیدی خواهد بود که بیرونی چشمگیر، داخلی و عملکرد بالا را شگفت زده خواهد کرد.

لادا کالینا

مدل محبوب در سال 2018 یک طراحی جدید و همچنین تعدادی از پیشرفت های قابل توجهی در بخش فنی دریافت خواهد کرد.

این خودرو کمی در اندازه افزایش یافت، یک سپر جلو شیک، یک سیستم پیشرفته ارتقا یافته، داخلی راحت تر در یک نسخه 2-Halter، عایق صوتی با کیفیت بالا و تعدادی از توابع مدرن برای کمک به راننده بود.

همانطور که قبلا، ماشین سه گزینه بدن دارد:

1. دستگیره فشرده؛
2. سدان کلاسیک؛
3. واگن بزرگ (صلیب).

همچنین در سال 2019 ممکن است یک نسخه ورزشی از این مدل را خریداری کند، به نام Lada Kalina NFR. در پیکربندی اولیه، ماشین یک درایو چرخ جلو است، اما سازنده وعده داده است که Cavalus ورزشی می تواند یک درایو چهار چرخ را به عنوان یک گزینه دریافت کند.

لاداستا

به زودی در نمایندگی خودرو، چندین نسخه جدید از لادا وستا ماشین درایو جلو را دریافت خواهید کرد.

• واگن کلاسیک SW؛
• مدل های قابل انتقال بالا SW صلیب صلیب صلیب صلیب؛
• یک سدان امضا شده تمدید شده.

تمام مدل ها یک شکل بدن زیبا را با شرافتی به قفسه های عقب خط سقف، طراحی X شکل قابل تشخیص از قسمت جلو، ترمینای داخلی شیک، طیف گسترده ای از ویژگی های مفید، و همچنین واحد های انرژی مقرون به صرفه را دریافت می کنند ظرفیت 106 و 122 اسب بخار.

لادا لارگوس

در سال 2018، لادا لارگوس واگن تحت نام Dacia Logan به فروش می رسد. علاوه بر نام جدید، مدل یک بیرونی به روز شده، طراحی داخلی شیک و تعدادی از راه حل های فنی مدرن را دریافت می کند که به طور قابل توجهی ویژگی های فنی و قابلیت های خودرو را بهبود می بخشد.

طرح جدید لارگوس برای تولید در سه اصلاحیه:

1. 5-Thiesh جهانی؛
2. 7-minivan 7-
3. ون.

این هزینه در خط لارگوس سال 2019 و بدون آیتم های جدید با ویژگی های بهبود یافته هزینه نمی شود، زیرا این مدل ها توجه خود را از رانندگان اروپایی به مدل های صنعت خودرو داخلی جلب می کنند. بزرگ، بزرگ، قابل اعتماد و آماده برای واقعیت های جاده های روسیه، صلیب لارگوس باید در نیمه دوم سال 2018 به نمایندگی های خودرو برود.

lada priora

با انتشار یک تعداد کل مدل های جدید، علاقه به پیش از آن تا حدودی کاهش یافته است، که تولید کننده را به راه اندازی مجدد بعدی منتقل کرد.

ماشین 2018 و 2019 دریافت شده:

• طراحی جدید با نام تجاری جدید سپر جلو و مشبک رادیاتور در مشخصه مدل های جدید X سبک؛
• چراغ های LED به روز شده؛
• بدن افزایش یافته؛
• سالن راحت؛
• موتورهای بنزینی اقتصادی با حجم 1.6 و 1.8 لیتر.

بقیه مدل همان همان باقی می ماند، زیرا رهبری Avtovaz بارها و بارها اعلام کرده است که خاتمه انتشار PRIRA را اعلام کرده است و بنابراین راه اندازی مجدد قابل توجهی را که نیاز به سرمایه گذاری های بزرگ دارد، پیدا می کند.

لادا گرانت

قابلیت اطمینان و کارایی، طراحی کلاسیک و کیفیت خوب در حال اجرا، قیمت های موجود برای مواد مصرفی و قطعات یدکی، و همچنین حضور مدل های هر دو با انتقال مکانیکی و انتقال اتوماتیک، کمک مالی سال گذشته به جایگاه اول رتبه بندی اتومبیل های داخلی را افزایش داد. گرانت به فروش ترین مدل گلدان در سال 2017 تبدیل شد و نسخه به روز شده در نوآوری بسیار انتظار می رود در صنعت خودرو روسیه، انتشار آن باید در سال 2018-2019 آغاز شود.

کمک مالی جدید، یک ویژگی X-Face، چراغ های در حال اجرا، هندسه بدن تا حدودی اصلاح شده و شاخص های آیرودینامیکی را بهبود می بخشد. پویایی ماشین، شاخص های مصرف را به اندازه کافی کاهش می دهد (7.2 - 9.8 لیتر).

Consisseurs از درایو و سرعت قادر به متوقف کردن انتخاب در نسخه ورزشی مدل GRANTA، که برای آن یک واحد قدرتمند 114٪ قدرت در نظر گرفته شده است.

LADA 4X4 یا NIVA-3

یک ماشین جدید با کیفیت های خارج از جاده و درایو کامل LADA 4 × 4 2018 توسط تمام NIVA جایگزین خواهد شد. یک متقاطع بزرگ و قدرتمند، داشتن ظاهر کاریزماتیک و ویژگی های فنی قابل توجه، وعده می دهد که یک مدل انقلابی برای صنعت خودرو داخلی تبدیل شود.

مفهوم آیتم های جدید، که نام صدای بلند "کالیفرنیا" را دریافت کرد، توسط مردم در پاییز سال 2016 در چارچوب نمایشگاه بین المللی خودرو مسکو نمایندگی شد. چه چیزی باعث می شود تمام چرخ های تمام چرخ های LADA، ما می توانیم از این سقوط قدردانی کنیم. پیش مدل باید دو اصلاح داشته باشد:

1. Crossover City با درایو کامل متصل شده است.
2. SUV با FWD دائمی، انتقال دستی 6 ساله و انتقال کاهش یافته است.

لادا XRAY

در سال 2019، او توسط همه Xray دوست داشت، تغییرات قابل توجهی را دریافت می کند که آن را به شیک و آماده برای سفر نه تنها در خیابان های کامل Megacities متقاطع.

در پایان سال جاری، دو مدل جدید در سالن های روسیه ظاهر می شود:

1. صلیب Xray؛
2. ورزش Xray

خودروها نه تنها یک بازپرداخت قابل توجه، اضافه کردن یک پویایی ورزشی شیک و پرخاشگری مردانه، و پالایش جدی از سیستم ها و گره ها، که به شدت تحت تاثیر شاخص های اصلی خودرو قرار گرفت.

تفاوت اصلی بین ورزش و یک نسخه راحت شهری در واحد قدرت خواهد بود. برای مدل متقابل، موتورهای اقتصادی است که قدرت حدود 114 تا 123 اسب بخار را توسعه می دهند و برای اصلاح ورزش یک موتور 150 موتور توربوشارژر است.

lada x-کد

یکی دیگر از مفهوم متقاطع، که به عنوان قانونگذار LADA جدید جدید X سبک X بود. بیرونی شیک با یک شخصیت خارج از جاده برجسته، مشخصات فنی ویژگی های فنی را تکمیل می کند.

اگر ظاهر X-Code تا حدودی به سبک با مدل های جدید Xray تکرار شود، سپس در کابین واقعا منحصر به فرد است. ترکیبی از مینیمالیسم و \u200b\u200bعملکرد بالا در یک مجموعه با مواد با کیفیت بالا و فن آوری های مدرن، سالن نوآوری مفهومی صنعت خودرو را منحصر به فرد و مشابه هر ماشین داخلی منتشر شده در سال 2018 و 2019 ایجاد می کند.

همچنین، ماشین یک نیروگاه هیبریدی دریافت خواهد کرد.

UAZ جدید 2018-2019

شعار شرکت: "UAZ - درایو طبیعی" / "UAZ - ماهیت حرکت" به طور کامل توسط مهندسان و طراحان شرکت اجرا می شود. علیرغم رقابت شدید، مدل های جدید SUVs جمع آوری شده در کارخانه خودرو Ulyanovsk در تقاضا نه تنها در روسیه و در بسیاری از کشورهای اروپایی.

پاتریوت UAZ.

محدوده مدل ارتقاء شرکت UAZ با محبوب ترین مدل SUV آغاز خواهد شد. پروژه ماشین آماده است و بسیاری از ارائه کنندگان اولیه از بیرونی و داخلی وطنپور جدید را می توان در شبکه یافت.

همانطور که در عکس دیده می شود، ماشین طراحی جدیدی از ضربه گیر و مشبک های مشبک، شکل تازه ای از چراغهای جلو، ریل های سقف عملی، چرخ های بزرگ (تا 18 اینچ) و پر کردن عملکرد کابین دریافت خواهد کرد.

ما فاتحان جاده ای را تحسین خواهیم کرد و یک بخش فنی اصلاح شده، زیرا Patriot 2019 دریافت خواهد کرد:

• قابل اعتماد تر در حال اجرا؛
• یک خط از واحدهای قدرتمند قدرتمند که نیازهای Euro-6 را برآورده می کنند؛
• انتقال مکانیکی یا اتوماتیک؛
• دستیار چند منظوره در قالب سیستم بینایی Adas؛
• مجموعه کامل سیستم ایمنی منفعل و فعال.

مدل به روز شده در 4 درجه تولید خواهد شد.

uaz profi

مهندسان و طراحان شرکت ها بر روی یک مدل جدید کار می کنند که دریافت می کنند:

• یک کابین پنج نفره 4-kdvetny بزرگ تر؛
• پلت فرم کامیون کوتاه
• طراحی جلوی جدید قسمت جلو؛
• بهبود ویژگی های در حال اجرا؛
• قابل اعتماد 2.7 لیتر بنزین اتمسفر.

تاریخ دقیق شروع فروش رقیب اصلی Gazelle هنوز اعلام نشده است. اما به احتمال زیاد ماشین به پایان سال 2018 یا در نیمه اول سال 2019 نزدیک است.

"شمول"

پروژه جاه طلبانه، که برای اولین بار چند سال پیش در سال 2018 صحبت شد، تجسم خواهد شد.

خط ماشین های حق بیمه برای افراد اول عبارتند از:

1. سدان ها؛
2. لیموزین؛
3. sUVs؛
4. مینی بوس

اولین لیموزین دولت تولید داخلی در ماه ژوئیه سال 2017 به رئیس دولت منتقل شده است و در آینده نزدیک اولین اتومبیل های سری باید به گاراژ دولت وارد شوند.

البته، نمایندگان چنین کلاس نخبه به تولید انبوه راه اندازی نخواهند شد، اما تولیدکنندگان قول دادند که در سال 2019 کسانی که مایل به تبدیل شدن به صاحبان مدل های سری هستند، Steward قادر به خرید ماشین ها با انتخاب مورد نظر می شود پیکربندی در رده قیمت مطلوب.

هزینه اتومبیل ها از 6 تا 25 میلیون روبل متفاوت خواهد بود.

در انتشار احتمالی تقاطع شیک در بخش SUV محبوب امروز در سال 2015 صحبت کرد. تصاویر مقدماتی خودرو در Repatentent ثبت شد.

اما واقعا انتظار می رود که متقاطع متقاطع داخلی باشد. شناخته شده است که ایتالیایی آتلیه Pininfarina در رقابت برای ایجاد بیرونی از نوآوری به دست آورد. اما طرح های ارائه شده به رقابت و توسعه به دقت پنهان است.

در حال حاضر پروژه به حالت تعلیق درآمده است، اما در مورد بسته شدن آن مهم نیست.

گاز جدید 2019

گروه گاز در آینده نزدیک برنامه نه تنها برای افزایش فروش در روسیه، بلکه برای ورود به بازار آسیا، آمریکای لاتین، آفریقا و خاورمیانه، ارائه مدل های رقابتی در چنین بخش های بازار محبوب به عنوان:

• کامیون؛
• کامیون های سنگین و باتلاق؛
• اتوبوس ها و برقکارها؛
• وانت؛
• اتوبوس ها؛
• تجهیزات خاص؛
• مواد غذایی موبایل.

ولگا جدید

مدل Volga GL 5000، ایجاد مهندسان و طراحان گاز در حال حاضر به اندازه کافی کار می کنند، می توانند در سال 2019 به دست آورند. عکس های نمونه اولیه ماشین به عموم ارائه شده است، اما مدل واقعی خودروساز هیچ عجله ای برای نشان دادن، نگه داشتن فتنه ندارد.

شناخته شده است که تازگی یک طراحی کاملا جدی را پیدا خواهد کرد، نه شبیه به هر ماشین داخلی. بدیهی است، نسخه به روز شده شیک و دیدنی خواهد بود، اما صرفا برای شرایط شهری مورد نظر قرار گرفته است. خودکار یک موتور بنزینی 3.2 لیتری را تجهیز می کند که 300 اسب بخار را توسعه می دهد و انتقال اتوماتیک 6-Tidiapazon.

هزینه Volga جدید خواهد شد در محدوده 4-7.5 میلیون روبل (بسته به پیکربندی و در دسترس بودن یا در دسترس بودن آن).

Gazelle Next.

محبوب ترین مدل در بازار داخلی تعدادی از پیشرفت های فنی را دریافت خواهید کرد. در آینده نزدیک، انتشار نسخه های "سنگین" این ماشین با ظرفیت حمل و نقل از 2618 تن انتظار می رود. از پیشرفت های فنی قابل توجه است:

• قاب تقویت شده؛
• چشمه های قابل اعتماد و محور عقب؛
• ترمز دیسک؛
• قدرتمند قدرتمند 149 قدرتمند؛
• 6 سرعت MCPP.

چمن بعدی.

نسل دهم کامیون های گاز دریافت خواهد کرد:

• ظرفیت حمل و نقل چشمگیر 5.95 تن؛
• تعلیق پنوماتیک عقب؛
• سیستم ترمز تقویت شده؛
• قابل اعتماد موتور YMZ-534 171 قوی و مکانیک 6-Tipped؛
• پلت فرم طراحی شده برای اقامت 12 Europalette.

انتظار می رود که مدل به روز شده یک طاقچه را بپردازد، که پس از پایان آزادی انتشار شش متفکران داخلی، آزاد شد.

Magagols و Marshes Gas

در سال های 2018-2019، محصولات جدید سنگین صنعت خودرو روسیه باید آزاد شوند. "گروه گاز" یک کل خط ماشین را برای زمین های دشوار توسعه می دهد که شامل موارد زیر می شود:

• greaterruz "اورال" 6 × 4؛
• وانت و وان "پوشیدن"؛
• باتلاق شناور بر اساس مدل Sable.

اتوبوس ها و منبع تغذیه گاز

در این بخش از بازار، این شرکت آماده ارائه مدل های مدرن اتوبوس هایی است که حداکثر مسافران راحتی را در سفر طولانی مدت اطمینان می دهند. چنین مدل هایی از اتوبوس ها مستلزم توجه ویژه هستند، انتشار آن در سال 2018 Cruise و Scania آغاز خواهد شد، و همچنین یک دفتر الکتریکی به روز شده Liaz.

مدل های جدید Kamaz

کارخانه خودرو Kama قصد دارد طیف وسیعی از مجموعه ای از محصولات جدید را دوباره پر کند، از جمله نسخه های کامل کامیون ها به طور کامل در جاده ها و مدل های کاملا جدید به روز می شود.

تازگی انتظار می رود مدل Kamaz-54901 باشد. برای انتشار این تراکتور کامیون قدرتمند، این شرکت یک کارخانه جدید را در Naberezhnye Chelny ساخته است. ماشین دارای:

• سطح آسایش اروپایی؛
• قابلیت اطمینان گره های اصلی و واحد ها؛
• قدرتمند 12 لیتر 450-قوی توربوودیزل.

همچنین در سال 2018-2019 به بازار باید دریافت شود:

• کامیون زباله هیبریدی 65208 با ظرفیت برق 10 کیلومتر.
• تراکتور 54909 با یک محور جلو پلاگین، کار که با موتور هیدرولیک قدرتمند ارائه می شود.
• تراکتور کامیون 6 × 4 تحت شاخص 65209 با پل متوسط \u200b\u200bمطرح شده، که قادر به کشیدن قطار جاده ای تا 45 تن است.
• Nefaz-5299-40-52 اتوبوس کم ولتاژ با سطح بالایی از راحتی، تطبیق 106 مسافر.
• مدل پرون از اتوبوس Nefaz-5299-40-52، به طور خاص برای کار در فرودگاه های بزرگ بین المللی طراحی شده است.

نتیجه

اکثر نوآوری ها نمایشگاه های داخلی خودروسازان در نمایشگاه بین المللی خودرو بین المللی مسکو هستند که هر دو سال برگزار می شود. چگونه ماشین های سریال به نظر می رسد، و نوآوری فنی مدل های سال 2019، ما در پایان ماه اوت متوجه خواهیم شد، بازدید از MAS 2018، که به طور سنتی بر اساس Crocus Expo IEC برگزار می شود.

چه چیزی در سال های آینده انتظار می رود؟ چرا و چگونه ماشین شما هوشمند خواهد بود؟ در کدام مسیر، حوزه خودرو توسعه خواهد یافت؟ چه فناوری ها در حال حاضر در دسترس هستند و چه چیزی برای شما انتظار می رود؟

بسیاری از چیزها می توانند فقط برای یک دهه تغییر کنند. مثلا هر 5 سال، تجهیزات کامپیوتری بسیار منسوخ شده است. درست به تکنولوژی به عنوان در جنگ های فیلم ستاره، ما هنوز دور از دسترس است.

بیا شروع کنیم. به عنوان مثال، اگر شما این متن را بخوانید، پس از دسترسی به اینترنت هستید. به عنوان مثال، اگر به عقب برگردید، در سال 1995، اینترنت به یک دایره بسیار کوچک از افراد در دسترس بود، اما مانند یک کامپیوتر. اما از آن به بعد، همه چیز به طور چشمگیری تغییر کرده است. در حال حاضر دسترسی به اینترنت می تواند از طریق تلفن با بازیکن، ارائه دهنده را انتخاب کنید، مناسب تر برای نیازهای شما و فرصت های مالی خود، و غیره.

همان ماشین، که در آن حتی چینی ها موفق به معرفی یک سیستم جدید آندروید در ماشین خود را. به هر حال، پیشتر برای دیدار با چنین تعدادی از کیسه های هوا در گزینه های مختلف ( سمت، حفاظت از زانوها و غیره) در یک ماشین غیرممکن بود.

وسایل نقلیه الکتریکی تنها می توان یافت در زمین های گلف . اتومبیل ها نیز در حال تغییر هستند، و سرعت معرفی فن آوری های جدید هر سال تنها افزایش خواهد یافت.

اینترنت و ماشین؟

دفع
ممکن است از راه دور حمل و نقل از راه دور، مخلوط کردن hijackers پنهان از پلیس هنگام تعقیب در حال حاضر یک فرصت جدید وجود دارد، که کمک خواهد کرد که ماشین های به سرقت رفته برای ساعت، اگر نه در عرض چند دقیقه.

تکنولوژی جدید بلوک از راه دور آتش سوزی نامیده می شود ( مسدود کردن احتراق از راه دور) اپراتور OnStar دارای توانایی ارسال یک سیگنال به یک کامپیوتر در یک دستگاه ربوده شده است که باعث قفل سیستم احتراق می شود و اجازه نخواهد داد که آن را دوباره راه اندازی کند.

"این ویژگی نه تنها به مقامات کمک می کند تا اتومبیل های به سرقت رفته را بازگردانند، بلکه از تعقیب خطرناک جلوگیری می کند"

نمایش اطلاعات هولوگرافی

چنین سیستم هایی را می توان از یا. ماهیت این است که نمایش اطلاعات به طور مستقیم بر روی شیشه جلو اتومبیل. در حال حاضر مدل های فعلی وجود دارد که قادر به نمایش اطلاعات در مورد سرعت، جهت حرکت و دیگری هستند. و در آینده نزدیک ما می توانیم تمرکز کنیم و روی جاده تمرکز کنیم، حتی آن را نمی بینیم. به عنوان مثال، جنرال موتورز قبلا اولین مراحل را در این جهت انجام داده است.

در حال حاضر جنرال موتورز، در همکاری با تعدادی از دانشگاه ها، شروع به توسعه به اصطلاح "شیشه هوشمند" کرده است. GM انتظار دارد شیشه را به یک صفحه نمایش شفاف تبدیل کند که چنین اطلاعاتی را می توان به عنوان نمایش داد نشانه گذاری جاده، نشانه های راه یا اشیاء مختلف مانند عابران پیادهکه در مه یا باران در جاده ها تشخیص داده می شود بسیار مشکل است.

تقریبا چنین تکنولوژی در ماشین نور نشان داده شده است، جایی که استفاده از تکنولوژی LED LED، ماشین با استفاده از یک درب پشتی شفاف به عنوان یک صفحه نمایش پروژکتور، برای ارتباط قابل ملاحظه بین دستگاه ها، که برای همه رانندگان بسیار مفید است، استفاده می کند. به عنوان مثال، با چه نیرویی بر روی راننده ترمز میتواند یک ماشین را نشان دهد که از پشت زمانی که روشنایی مقیاس تصویر بر روی صفحه نمایش می رود را نشان می دهد.

ارتباط ماشین خود را نه تنها با ماشین های دیگر، بلکه همچنین با زیرساخت ها!

به زودی تمام اتومبیل ها متصل می شوند و ساختار جاده به یک کل تک، به یک شبکه تک، که در حال حاضر نام خود را دارد - "Car-to-x Communication". امروزه چندین شرکت، از جمله آئودی، شروع به ایجاد آن کرده اند. ماهیت توسعه این است که امکان پذیر باشد "ارتباط" ماشین شما نه تنها با ماشین های دیگر، بلکه همچنین با زیرساخت ها، مانند وب کم ها در تقاطع ها، چراغ های ترافیکی یا نشانه های راه.

دانستن در وضعیت چراغ راهنمایی، حجم کار خیابانی و شرایط جادهاین دستگاه می تواند انرژی را ذخیره کند، هشدار دهنده راننده را از شتاب های غیر ضروری / ترمز هشدار دهد. ماشین حتی می تواند به طور مستقل باشد فضای پارکینگ ذخیره. اگر ماشین به وضعیت اضطراری برسد، او قادر خواهد بود این را به اتومبیل های اطراف گزارش دهد تا سایر رانندگان بتوانند از برخورد خودداری کنند و از برخورد جلوگیری کنند.

آئودی برخی از این نوآوری ها را در مثال نشان داد e-tron

http://www.youtube.com/v/irdrblvtfrq

سیستم امنیتی بهبود یافته

صحبت از فن آوری هایی که قادر به بهبود وضعیت امنیتی هستند، یکی از دلایل اصلی توسعه دهندگان در حال دیدن است "نگه داشتن" ما را در یک خط یا حتی در جاده ها به ویژه موارد شدید .

سیستم شروع موتور بهبود یافته

در واقع، این نوع سیستم، موضوع فردا نیست، اما امروز. اما آنها نمی توانند در مورد آنها گفتند، زیرا آنها یکی از عناصر بسیار کارایی استفاده از منابع هستند. ما داریم صحبت می کنیم در مورد سیستم شروع خودکار یا موتور توقف.

چنین راه حل ها اکنون می توانند تقریبا در همه موارد مشاهده شوند: زمانی که آن را متوقف می کند - موتورها خاموش می شوند؛ برای حرکت از محل، شما نیازی به شروع موتور دوباره نیست، اما فقط بر روی پدال گاز کلیک کنید. و اگر ما در مورد آینده این تکنولوژی صحبت کنیم، می توانیم در طول زمان بتوانیم با سیستم ماشین به X هماهنگ شود به منظور کاهش مصرف سوخت. به عنوان مثال، دریافت اطلاعاتی که در تقاطع، چراغ راهنمایی با قرمز آتش گرفت، ماشین می تواند موتور اصلی را خاموش کند و حرکت را تنها در موتور الکتریکی ادامه دهد، در نتیجه صرفه جویی کمی انرژی.

Autopilot یا کنترل کروز روشن

سیستم های کمک ترمز با استفاده از یک ماشین نصب شده echolokators / لیزر یا رادار در حال حاضر یک گزینه استاندارد نصب شده در اتومبیل های گران قیمت بود. اما، مانند سایر تحولات، در ابتدا در وسایل نقلیه محدوده قیمت بالا ظاهر شد، این به زودی به زودی و در یک بخش ارزان تر است.

این نوع تکنولوژی که قادر به جلوگیری از برخورد با پیش از حمل و نقل در حال اجرا است، این می تواند در ایمنی ترافیک کمک کند و به طور عمده در رانندگان تازه کار مفید باشد، بنابراین ظاهر او کاملا خواهد بود. اگر تولید کنندگان همچنان به بهبود این تکنولوژی ادامه دهند، این دقیقا همان چیزی است که خواهد بود، به زودی ما می توانیم چیزی شبیه به Autopilot را ببینیم.

“هدف ما 2020 است، به طوری که هیچ کس از اتومبیل های Volvo رنج می برد"، تاماس برگر، مشاور ارشد ایمنی ارشد، می گوید: سیستم تشخیص عابر پیاده جدیدکه در .

نظارت بر حرکت یا "مناطق مرده"

دو، بدون شک، فن آوری های لازم است که می تواند به بهبود وضعیت ایمنی کمک کند، نظارت بر "مناطق مرده" به اصطلاح "و سیستم هشدار تقاطع جاده ای نشان می دهد. به عنوان مثال، یک سیستم جدید، که برنامه ریزی شده برای نصب در اتومبیل از سال 2011، ترکیبی از این دو تکنولوژی است. سیستم نه تنها قادر به هشدار به راننده خواهد بود بدون سیگنال نوبت شروع به بازسازی خواهد کرد در نوار بعدی، بلکه همچنین بازسازی پیشرواگر ردیف توسط وسیله نقلیه دیگری اشغال شود. به طور طبیعی، Infiniti تنها ماشین نخواهد بود، جایی که ما می توانیم فن آوری های مشابه را مشاهده کنیم.

به اصطلاح "منطقه کور". شرکت هایی مانند BMW، Ford، GM، Mazda و Volvo سیستم های ویژه ای را ارائه می دهند که استفاده می کنند ساخته شده در آینه دوربین یا سنسورهاکنترل مناطق مرده لامپ های کوچک زنگ های کوچک نصب شده در کنار آینه های عقب، راننده را در مورد پیدا کردن یک ماشین در یک منطقه مرده هشدار می دهند، و اگر هیچ واکنشی از راننده به دنبال آن نشود و او شروع به بازسازی کرد، سیستم بیشتر پذیرفته شده است محافظت از تداخل، ایجاد صداها، یا، بسته به نام تجاری، شروع می شود ارتعاش چرخ فرمان. منهای این است که چنین سیستم هایی تنها با سرعت کم کار می کنند.

سیستم هشدار ترافیک متقابل: این یک رادار است که بر اساس سیستم نظارت "منطقه مرده" کار می کند. سیستم قادر به تعیین حرکت اتومبیل در جهت متقابل است در طول سواری با معکوس. هشدار ترافیک متقابل می تواند رویکرد ماشین را در فاصله 19.8 متر از طرف چپ و راست تعیین کند، جایی که رادارهای ویژه نصب شده اند. در حال حاضر این ویژگی در اتومبیل های فورد و لینکلن موجود است.

عبور از نشانه های جاده

چندین شرکت، از جمله آئودی، BMW، Ford، Infiniti، Lexus، Mercedes-Benz، Nissan و Volvo، ارائه شبیه به راه حل های یکدیگر هستند. برای عملیات سیستم، کوچک دوربین های دیجیتال خواندن علامت گذاری جادهو اگر شما آن را بدون چرخاندن سیگنال نوبت عبور کنید، سیستم علامت هشدار را ارائه می دهد. بسته به سیستم، ممکن است wookka یا سیگنال های نور، ارتعاش فرمان یا تنش کمربند کوچک. به عنوان مثال، در infiniti اعمال می شود ترمز اتوماتیک با یک طرف ماشین، برای جلوگیری از خروج خودرو از نوار ترافیک.

parkovka

در حال حاضر روزی که اتومبیل قادر به سوار شدن بدون کمک انسان نیست، دور نیست. من از مقصد مورد نظر خواسته ام، و شما قهوه خود را نشسته و مطبوعات صبح را تماشا می کنید. اما در حالی که این روز هنوز آمده است، و بسیاری از خودروسازان ما را به آرامی آماده می کنند. به عنوان مثال، بسیاری از شرکت ها امروز امروز ایجاد می کنند سیستم های کمک پارکینگ خودکار . چنین سیستم هایی به شرح زیر عمل می کنند: ماشین با کمک رادار تعیین می کند که آیا محل به اندازه کافی برای پارک است. بعد، به راننده کمک می کند تا زاویه راست چرخش چرخ فرمان را انتخاب کند و تقریبا ماشین را به فضای پارکینگ تبدیل می کند. البته، بدون کمک یک فرد، هنوز امکان پذیر نیست، اما خیلی زود چنین سیستم هایی وجود خواهد داشت که در آن مشارکت انسانی کاملا اختیاری خواهد بود. شما می توانید از ماشین خارج شوید و کل فرآیند را از طرف دیگر تماشا کنید.

ردیابی وضعیت راننده: یک راننده خسته می تواند به عنوان راننده خطرناک باشد، مستی (و لازم است به حاکمیت قانون بنوشید).

سیستم ردیابی یکپارچه که نشانه های خستگی را تشخیص دهید در حرکات و واکنش های راننده و هشدار در مورد نیاز به استراحت، در چندین خودروساز در دسترس هستند. این لکسوس، مرسدس بنز، ساع و ولوو است. به عنوان مثال، در مرسدس چنین سیستمی، کمک به آن را مورد توجه قرار می دهد: ابتدا سواری مانورا را بررسی می کند، به ویژه چرخش لبه فرمان، گنجاندن اشاره گرهای چرخش و فشار دادن پدالو همچنین برخی از اقدامات کنترل راننده را نظارت می کند عوامل آسان مانند باد جانبی و بی نظمی جاده ها. اگر توجه کمک به خستگی راننده را به رسمیت می شناسد، آن را در مورد نیاز به متوقف کردن کمی اقامت اطلاع رسانی می کند. باعث می شود Attenion کمک به این استفاده از یک سیگنال صوتی و یک پیام هشدار دهنده در صفحه نمایش ترکیب ابزار است.

در اتومبیل های ولوو همچنین یک سیستم مشابه وجود دارد، اما این کار تا حدودی متفاوت است. این سیستم رفتار راننده را کنترل نمی کند، اما حرکت ماشین را در جاده ارزیابی می کند. اگر چیزی اتفاق بیفتد، سیستم قبل از اینکه وضعیت بحرانی شود، راننده را اعلام می کند.

دوربین های دید در شب

با تشکر از سیستم های دید در شب، حوادث ترافیکی را می توان کاهش داد. در شب. در حال حاضر توسط شرکت هایی مانند مرسدس بنز، BMW و آئودی در مدل جدید A8. چنین سیستم هایی قادر به کمک به راننده می باشند تا در عابران پیاده، حیوانات و یا بهتر دیدن علائم جاده ای را ببینند. در BMW برای این استفاده می شود دوربین مادون قرمزکه یک تصویر را به مانیتور در فرمت سیاه و سفید انتقال می دهد. دوربین اشیا را تشخیص می دهد تا تا 300 متر حذف شود. سیستم مادون قرمز مرسدس بنز بیشتر است برد کوتاهاما قادر به موضوع بیشتر است تصویر تیزبا این حال، منهای آن است کار بد در دمای پایین.

و مهندسین تویوتا اخیرا برای بهبود سیستم های دید در شب کار می کنند که می توانند به رانندگان کمک بیشتری در شب در شب کمک کنند. روز دیگر، آنها نمونه اولیه دوربین را ارائه دادند، که کار آن بر اساس الگوریتم ها و اصول ساخت تصاویر باز شده در طول مطالعه عملکرد چشم سوسک های شبانه، زنبورها و پروانه ها است که می توانند در گستره وسیع تر ببینند رنگ ها، و همچنین به یک ضبط کامل تر از نور، که در تاریکی شب بسیار زیاد نیست، سازگار است. الگوریتم پردازش تصویر دیجیتال جدید می تواند ضبط کند کیفیت تصاویر کامل رنگ در شرایط نورپردازی ناکافی از حرکت در وسایل نقلیه بالا. علاوه بر این، دوربین قادر به به طور خودکار با تغییرات در سطح نورپردازی سازگار است.

تظاهرات تصویربرداری حرارتی - اتاق دید در شب برای ماشین

https://www.youtube.com/v/ghzyw0haxms

کمربند ایمنی

سال گذشته فورد اولین کمربند صندلی جهان را در جهان معرفی کرد بالش های تورم. به گفته توسعه دهندگان، این سیستم به طور قابل توجهی حفاظت از مسافران صندلی های عقب را افزایش می دهد و اول از همه کودکان کوچک که اغلب در معرض آسیب به آسیب دیده اند. کیسه هوا کمربند ساخته شده است برای 40 میلی ثانیه افزایش یافته است. برنامه ریزی شده است که کمربندهای مشابه Ford مدل مدل مدل سال 2011 را تجهیز می کنند، اما فقط برای مسافران عقب. در آینده، چنین سیستم هایی توزیع خواهد شد و دیگر خودروسازان.

https://www.youtube.com/v/mn5hteark4a.

هیبرید ها و برقکارها

به تازگی، تقریبا تمام خودروسازان، و بزرگ و کوچک، سعی کنید به دست آوردن کارایی بیشتر، یا کارایی، از واحدهای قدرت، در حالی که شرط بندی بر انواع جدیدی از سوخت و موتورها، تلاش برای کاهش جریان و افزایش مسافت پیموده شده متوسط \u200b\u200bدر یک بار / سوخت گیری. در حال حاضر امروز ما می توانیم تعداد زیادی از تولید سریال را مشاهده کنیم، و تقریبا هر خودروساز دارای یک ماشین هیبریدی در نمونه کارها است. در دهه آینده آنها تنها بیشتر خواهند بود.

شارژ باتری بی سیم
در ارتباط با توزیع آینده اتومبیل بر روی باتری های قابل شارژ، سوال شکننده آنها، و مهمتر از همه، شارژ سریع. البته، شما می توانید فرمت را با پلاگین از ماشین ترویج کنید و آن را به یک خروجی معمولی وصل کنید. اما این همه در دسترس نیست.

دشوار است تصور کنید یک ساکن شهر، کشیدن پلاگین برای طبقه ششم. یا به طور کامل به نظر می رسد به نظر می رسد گزینه ای با خروجی های رایگان در خیابان ها. گزینه دیگری که به نظر نمی رسد بسیار فوق العاده است دستگاه های شارژ القایی. علاوه بر این، تکنولوژی در حال حاضر در دستگاه های کوچکتر مانند بازیکنان و تلفن های همراه اجرا می شود. به عنوان مثال، این نوع شارژر می تواند در مکان های پارکینگ در فروشگاه های بزرگ جاسازی شود.

آیرودینامیک فعال
با وجود این واقعیت که تمام خودروسازان مدتها استفاده شده اند لوله های آیرودینامیکی و در این جنبه، کجا تلاش می شود.

به عنوان مثال، شرکت BMW، در مفهوم خود از پویایی کارآمد BMW، در حال حاضر با موفقیت مورد استفاده قرار گرفته است مدیریت مصرف هوا. بسته به شرایط حرکت و درجه حرارت در فضای باز، فلپ قبل از رادیاتور بر روی سیگنال سیستم باز می شود یا نزدیک می شود. اگر آنها بسته شوند، آیرودینامیک را بهبود می بخشد و زمان گرمایش موتور را کاهش می دهد، در نتیجه کاهش مصرف سوخت. به طور طبیعی، BMW تنها شرکتی نیست که از این تکنولوژی استفاده می کند.

KERS - ترمز مجدد
این یک شکل از ترمز الکتریکی است که در آن برق تولید شده توسط موتورهای الکتریکی کشش در حالت ژنراتور به شبکه برق تبدیل می شود.

فقط در فصل 2009 در "" در برخی از اتومبیل ها از سیستم بازیابی انرژی جنبشی (KERS) استفاده می شود. محاسبه شد که این امر در توسعه اتومبیل های هیبریدی گسترش می یابد و این سیستم را بهبود می بخشد.

همانطور که می دانید، فراری یک کوپه ترکیبی را معرفی کرد بر اساس مدل 599، با سیستم KERS.

اتومبیل های آینده

تویوتا Biomobile Mecha.
2057 سال. فضای محدود از خیابان های شهری و معماری عمودی نیاز به ایجاد صنعت خودرو جدیدترین اتومبیل های جدید دارد زنده ماندن در جنگل های شهری و مسابقه را به صورت عمودی ترتیب دهید راه حل های نوآورانه خودروسازان در Biomymicria یافت می شوند، جایی که چهار چرخ نانولوژی به راحتی با هر مسیر سازگار می شوند.
نگه داشتن با میدان های مغناطیسی)، که می تواند فرم خود را با یک کلیک بر روی زنگ یا داخل ماشین بازگرداند. راننده قادر خواهد بود نوع بدن ماشین را از چندین پوسته از پیش نصب شده انتخاب کند. انتخاب رنگ خودرو به سادگی نامحدود است - یک رویا برای دخترانی که خود را ماشین را تحت رنگ رژ لب مورد علاقه خود انتخاب می کنند.

میدان های مغناطیسی به مفهوم کمک می کنند تا بلافاصله پس از ضربه بازسازی شوند. SILVERFLOW شکل اصلی خود را با ساده "راه اندازی مجدد". ظاهر مناطق طلا در مورد اتمام "تحول" و آمادگی خودرو برای سفر، اطلاع خواهد داد.

انتقال انرژی مکانیکی به چرخ ها، بر افکار مرسدسوف، توسط یک مایع خاص منتقل می شود، مولکول هایی که توسط نانووت های الکترواستاتیک رانده می شوند. چهار چرخ چرخشی اجازه می دهد که ماشین در محل و پارک به سمت چپ باز شود. شما چرخ فرمان را پیدا نخواهید کرد و پدال های معمولی در Silverflow، شتاب و جهت حرکت توسط دو اهرم نصب شده بر روی دوچرخه های صندلی راننده تنظیم می شود.

هوندا زپلین.
این هونداتوسط یک دانش آموز خاص که در دانشکده طراحی خودرو در دانشگاه Hongik، که در کره است، ایجاد شد.
دنباله GT

اخبار اصلی هفته

شناخته شده است که نسل جدید نیسان قشقای می تواند نسخه الکتریکی ماشین را دریافت کند. مهندسین صنعت خودرو به طور منظم نشان دهنده فن آوری های جدید و دستگاه های جدید برای اطمینان از ایمنی، راحتی و یا حداقل برای رانندگان سرگرمی است. ما در مورد توسعه آینده صحبت می کنیم، که امروز در جاده ها آزمایش می شود.

ماشین ها
با عملکرد Autopilot

5 سال گذشته، همه خودروسازان پیشرو جهان در حال توسعه اتومبیل های خودمختار هستند. ماشین مفهومی فورد قادر به پارکینگ مستقل است. آئودی، BMW، نیسان، هوندا، GM و مرسدس به طور منظم گزارش می دهند که نمونه اولیه خودروهای بدون سرنشین به عنوان بخشی از آزمایش هزاران مایل انجام می شود. ولوو مدل خود را در گوتنبورگ نشان داده است، که به لطف سنسورها، GPS و سایر فن آوری ها، عملا تماس با تصادف را از بین می برد. به تازگی، تویوتا اعلام کرد ورود به صفوف توسعه دهندگان خود-Dreving، و Tesla Motors، که در سه سال اول "هواپیماهای بدون سرنشین" خود را نشان می دهد.

"GooglMobile"
در عمل

یکی از رهبران صنعت گوگل است. سیستم شرکت با استفاده از اطلاعات جمع آوری شده توسط سرویس Google Street View، دوربین های ویدئویی، سنسور LiDAR، بر روی سقف، رادار در جلوی ماشین و سنسور متصل به یکی از چرخ های عقب نصب شده است.

تظاهرات عملیات سنسور LiDAR،
که در سیستم Google Car استفاده می شود

اکثر شرکت ها می گویند که برای رانندگان این اتومبیل ها تا سال 2020 ارزان قیمت خواهند شد. چه چیزی با ظاهر آنها تغییر خواهد کرد؟ اول از همه، اتومبیل های رباتیک زندگی را نجات خواهند داد. یک کامپیوتر که یک فرد را تغییر داده است، می تواند به طور همزمان تمام اشیا را در جاده ها پیگیری کند و بلافاصله به شرایط اضطراری پاسخ دهد. اما آیا مردم آماده کنترل کامل ماشین هستند؟

براون ریمر

کارشناس حمل و نقل از موسسه ماساچوست

"مردم می توانند با افرادی که اشتباه می کنند، قبول و مقابله کنند، اما ما نمی دانیم که چگونه با اشتباهات روبات ها روبرو می شوند، گفت: متخصص حمل و نقل، از موسسه فن آوری ماساچوست گفت. - چند نفر موافق هستند که بدون خلبان به هواپیما برسند، حتی اگر شناخته شده باشد، نیمی از زمان خلبانان در کابین خلبان نشسته اند بدون یک مورد، فقط تماشای اتوماسیون؟ "

واقعیت این است که راننده کامپیوتر امن تر از یک راننده شخصی است باید در هزاران نمونه ثابت شود تا قانونگذاران آزادی کامل را برای حمل و نقل در Autopilot ارائه دهند. در حال حاضر، چنین خودروهایی مجاز به آزمایش جاده های عمومی توسط قانون ژاپن و سه ایالت ایالات متحده می باشند ( کالیفرنیا، فلوریدا و نوادا). انتظار می رود که تا پایان سال این لیست هر دو انگلستان خواهد بود.

پانل های بدن انزجار انرژی

Exxon Mobil پیش بینی می کند که تا سال 2040 نیمی از تمامی ماشین های جدید که از نوار نقاله به دست می آیند، هیبرید خواهد بود. با این حال، اتومبیل های هیبریدی یک مشکل دارند: باتری هایی که انرژی آنها برای استفاده از موتور الکتریکی، بسیار بزرگ و سنگین استفاده می شود، حتی زمانی که با توجه به توسعه فعلی باتری های لیتیوم یون استفاده می شود.

در اروپا، یک گروه از نه خودروسازان در حال حاضر پانل های بدن را تجربه می کنند که می توانند انرژی را جمع آوری کنند و سریعتر از باتری های معمولی شارژ کنند. آنها از فیبر کربن پلیمر و رزین ساخته شده اند و با دوام، اما انعطاف پذیر هستند. با تشکر از توسعه وزن ماشین ممکن است 15٪ کاهش یابد.

نیسان ساعت هوشمند