سدان میتسوبیشی لنسر ایکس.میتسوبیشی لنسر ایکس سدان لنسر 10 موتور 1.5 مشخصات

ایجاد Mitsubishi Lancer 10 یک پیشرفت و توسعه مداوم است. X جدید در آلمان ، در Trebur ، دفتر طراحی در فرانکفورت توسعه یافت. سالها از ظهور نسل اول (1973) می گذرد ، این خودرو سبک ها و نسل های زیادی را پشت سر گذاشته و قلب میلیون ها راننده را تسخیر کرده است. ویژگیهای اصلی اولین مدلها نیز در Lancer X وجود دارد. قابل توجه ترین ارزشهایی که در زیر بنای هر یک وجود دارد ، تمایل به توسعه و بهبود است. از ابتدای ظهور مدل ، این خودرو در بسیاری از کشورها به یکی از محبوب ترین ها تبدیل شده است. بسیاری از مردم این خودرو را انتخاب می کنند زیرا نسبت قیمت و کیفیت در این مدل کاملاً عالی است. ظهور نسل جدید میتسوبیشی لنسر ایکسبه معنی دور جدیدی از تاریخ در طراحی Lancer است.

طراحی میتسوبیشی لنسر ایکس

طراحی جدید به نقطه عطفی مهم در تاریخ توسعه مدل تبدیل شد. عنصر اصلی طراحی جلوی خودرو لوگوی سبک است میتسوبیشی موتورز... جلوپنجره بالایی و پایینی نشان دهنده پیشرفت آینده مفهوم ساخت مدل های جدید Lancer است. بینی تهاجمی کوسه به ویژگی بارز نسل جدید تبدیل شده است لنسر میتسوبیشی.

مدل جدید نه تنها با قسمت جلویی بدنه ، بلکه با ورودی هوای تیز و اسپویلرهای روی صندوق عقب نیز مشخص می شود. موقعیت کم صندلی و چاپ گسترده تایرها عناصری از یک مفهوم اسپرت هستند که برای بسیاری از رانندگان ، به ویژه جوانان ، جذاب است.

داخل میتسوبیشی لنسر ایکس

هنگام ایجاد فضای داخلی سالن ، طراحان فقط از مواد با کیفیت بالا استفاده کردند و با دقت تمام جزئیات را بررسی کردند. فضای داخلی ترکیبی از راحتی و راحتی است. صفحه جلویی به ویژه قابل توجه است زیرا دسته های روی آن طوری قرار گرفته اند که کارکرد دستگاه به طور شهودی آسان است. خود پانل به سبک مدرن ارائه شده است.

مدل میتسوبیشی لنسر 10آیا یک خانواده جدید بر اساس پلت فرم Project Global هستید. استفاده از رویکرد جدیدی در ساخت خودروها امکان افزایش ابعاد ، اندازه و فضای داخل کابین و همچنین حفظ استحکام بدنه را فراهم کرد که در نسل قبلی بود. در همان پلت فرم ، و ایجاد شد. به لطف این پلت فرم ، مدل بزرگتر از مدل های قبلی خود شده است. این خودرو 8 سانتی متر بلندتر و 6 سانتی متر پهن تر شده است.

در میان رقبا ، لنسر یکی از برترین های مسابقه برتری است. فاصله بین صندلی های جلو نیز (25 متر) افزایش یافته است ، و قسمت بالای کابین نیز 51 میلی متر گسترده تر شده است. با وجود بزرگتر شدن بدنه خودرو ، شعاع چرخش 5 متر ثابت است.

انتقال Lancer X

رانندگان سه گزینه برای انتخاب دارند:

گیربکس 6 سرعته واریاتور ؛
مکانیک 5 سرعته ؛
تفنگ تهاجمی INVECS-II ؛

کسانی که Mitsubishi Lancer X را خریداری می کنند ، بین سه گزینه Invite ، Invite + و Instense یکی را انتخاب می کنند.

ایمنی رانندگی در میتسوبیشی لنسر ایکس

در ساخت Lancer X از فناوری ویژه RISE که سطح بالایی از استحکام و ایمنی را فراهم می کند نیز استفاده شده است. ساختار بدنه به گونه ای طراحی شده است که ایمنی مسافران داخل را به طور مطمئن تضمین می کند. در صورت برخورد جانبی یا عقب ، بدنه انرژی را توزیع کرده و از سیستم سوخت برای جلوگیری از آتش سوزی محافظت می کند.

بسته امنیتی میتسوبیشی لنسر ایکسیکی از بهترین در نوع خود آن شامل:

2 کیسه هوا ؛
سنسورهای حضور مسافر ؛
کیسه های هوای استاندارد جانبی ؛
کیسه های هوا بالا ؛
کیسه هوای زانو راننده ؛

میتسوبیشی موتورز می داند چگونه اتومبیل های رالی بسازد. این واقعیت ثابت می کند که Lancer Evolution 4 پیروزی در طراحی سیستم تعلیق کسب کرده است. شاسی قابل اعتماد و بادوام ، حرکت مطمئن را در هر جاده ای ، صرف نظر از سطح ، فراهم می کند.

برای ایمنی مسافران داخل ، سیستم ترمز ضد قفل () ارائه شده است که سطح چسبندگی هر چرخ به جاده را کنترل می کند. الکترونیکی (EBD) نیروی ترمز را بین چرخهای جلو و عقب کاملاً توزیع می کند. چنین پیشرفت هایی در توسعه به شما امکان می دهد در رانندگی از هر لحظه لذت ببرید.

مشخصات میتسوبیشی لنسر ایکس

ویژگی های نسل دهم میتسوبیشی لنسر ، سدان 1.5 MT

موتور

بدن

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

سیستم تعلیق و ترمز

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

بدن

ویژگی های عملکرد

انتقال

لاستیک و رینگ

کشور مبدا

ژاپن

عکس میتسوبیشی لنسر 10

نسل دهم میتسوبیشی لنسر واقعاً یک پیشرفت بزرگ بود ، زیرا این مدل شباهت های کمی با نسل های قبلی دارد ، که برای رانندگان بسیار چشمگیر است.

عصر بخیر ، بنابراین تصمیم گرفتم نظر شخصی خود را در مورد این ماشین بنویسم.

قبل از آن ، من به کل مدل مدل VAZ ، Volga 3102 ، Lanos رفتم. ما در سال 2007 در نمایشگاه یک ماشین خریدیم. برای سه سال استفاده از خودرو ، فقط مواد مصرفی تغییر کرده است.

در مورد لنسر چی بهت بگم؟ این خودرو در کلاس خود از نظر نسبت قیمت / کیفیت عالی است. سه سال است که هرگز شکست نخورده ام. یک بار از بلگورود به سن پترزبورگ (1500 کیلومتر) رانندگی کردم ، در 15 ساعت رانندگی کردم. ماشین در جاده کاملاً رفتار می کرد ، اما به دلیل مسلسل "احمقانه" ، شما باید وضعیت جاده را پیش بینی کنید و 1-2 ثانیه عمل کنید. از پیش. به نظر من صندلی ها خوب هستند ، راحت می توانید در مسافت های طولانی بنشینید. در بررسی ها آنها نوشتند که سطح فرمان بد است. قد من 192 سانتی متر است ، آرام پشت فرمان می نشینم. همه چیز برای من مناسب است.

نقاط قوت:

قابلیت اطمینان
نفوذپذیری برای این کلاس

جنبه های ضعیف:

درب صندوق عقب به درستی بسته نمی شود (فروشنده می گوید بیماری)

مروری بر میتسوبیشی لنسر 2.0 (میتسوبیشی لنسر) 2007

16.03.2010

سلام!

من زمانی اتومبیل خریدم که صف های این معجزات فناوری در یک زمان مانند مقبره بود. من از دوستان در همسایگی کراسنودار و روستوف خواستم که به طور دوره ای در اطراف سالن ها دویده و در مورد وجود هر چیزی گزارش دهند. با همه اینها ، من نمی خواستم احساسات شخصی را که فراری خریداری می کند ، در 46.5 ماه سفارش دهد - او فقط از آنچه در دسترس بود برداشت.

نقاط قوت:

کیفیت قیمت
کنترل پذیری
ترمزها
همه چیز خوار 91-98

جنبه های ضعیف:

جداسازی صدا
نور پایین اتومبیل

مروری بر میتسوبیشی لنسر 1.8 (میتسوبیشی لنسر) 2008

این اولین ماشین شخصی من است. البته هنگام خرید ، مانند هر زنی دور از فناوری ، من با انتخاب ظاهر راهنمایی می شدم. شوهر من به ویژگی های دیگر فکر می کرد (او پاجرو دارد). من مجبور شدم 2 ماه در نمایندگی مجاز منتظر بمانم. وقتی ماشین را گرفتم (قبل از آن چندین بار به مناسبت آن رانندگی می کردم) ، فکر کردم که از راه اندازی می ترسم. با این حال ، برای اولین بار به طور غیرمنتظره ای برای خودم احساس سادگی در مدیریت ، اطاعت از اولانوشکا را کردم. او خودش او را از سالن بیرون کرد ، او را ضبط کرد ، از MOT گذشت ، شوهرش فقط شگفت زده شد. علیرغم این واقعیت که دستگاه از این طریق برای من خریداری شده است - برای خرید ، رفتن به خانه و غیره. (من 5 قدم تا خانه کار می کنم) ، من عاشق او شدم تا یک روز بدون او نگذرد. هیچ چیز برای مقایسه وجود ندارد ، اما او بی چون و چرا از من اطاعت می کند. البته من آن را رانندگی می کنم ، اما برای این ایجاد شده است.

موتور بنزینی میتسوبیشی لنسر 10 1.5 لیتر.با قدرت 109 اسب بخار برای خودرویی که باعث سوار شدن فعال می شود ضعیف است. موتور سری 4A91 خود به وضوح برای این کار تیز نشده است. بنابراین بنزین 1.5 لیتری تنفس شده بر روی میتسوبیشی لنسر ایکس دوام چندانی ندارد و اغلب نیاز به تعمیر دارد. مشکل اصلی بعد از 100 هزار دور مصرف روغن ناشی از کک شدن حلقه های پیستون است. امروز ما در مورد تمام ویژگی های طراحی این موتور صحبت خواهیم کرد. موتور مجبور به محدودیت است ، طراحان همه چیز را از آن خارج کرده اند ، بنابراین عمر طولانی ندارد.

دستگاه موتور میتسوبیشی لنسر 10 1.5 لیتری.

موتور میتسوبیشی 4A91 یک واحد 4 سیلندر 16 سوپاپ با بلوک سیلندر آلومینیومی و زنجیره زمان بندی است. این یک میل بادامک سربار معمولی DOHC است. در میل بادامک ورودی (قسمت اجرایی سیستم زمان بندی سوپاپ متغیر) یک تغییر دهنده فاز وجود دارد. سیستم کنترل زمان بندی سوپاپ متغیر همراه با تزریق سوخت توزیع شده الکترونیکی ECI-Multi کار می کند.

سر بلوک موتور Lancer 10 1.5 لیتر.

سر سیلندر میتسوبیشی لنسر X 1.5لیتر از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. میل بادامک مستقیماً روی شیرها عمل می کند. یعنی تیرهای شفت روی شیشه ها می چرخند که به نوبه خود ساقه های سوپاپ را فشار می دهند. خوشبختانه هیچ بازوی تکان دهنده ای وجود ندارد. اما در این موتور هیچ بالابر هیدرولیکی وجود ندارد. ترخیص سوپاپ با انتخاب شیشه های فشار دهنده (31 اندازه) ، که ضخامت پایین آنها متفاوت است ، تنظیم می شود. چاه های شمع در مرکز سرسیلندر قرار دارند.

زمان بندی موتور 1.5 لیتری میتسوبیشی لنسر 10.

زنجیره زمان بندی رانندگی می کند و معمولاً مشکلی ایجاد نمی کند. همه برچسب ها برای نصب یک زنجیره جدید موجود است. اما صنعتگران باتجربه علائم اضافی خود را ایجاد می کنند. هرگز اتفاق نمی افتد که یک شیفت فاز روی یک شفت وجود داشته باشد که به دلیل فشار روغن که توسط شیر برقی سیستم MIVEC تنظیم می شود کار می کند. عمر مفید زنجیره به طور قطعی مشخص نیست ، زیرا در برابر پس زمینه مهر و موم ساقه دریچه سرد شده ، چرخ های پیستونی فرو رفته و مصرف روغن وحشی ، این به هیچ وجه مشکل ساز موتور نیست. نمودار زمان بندی درایو برای میتسوبیشی لنسر 10 1.5 روشن است.

مشخصات موتور Lancer 10 1.5 لیتر.

حجم کار - 1499 cm3
تعداد سیلندر - 4
تعداد سوپاپ - 16
قطر سیلندر - 75 میلی متر
ضربه پیستون - 84.8 میلی متر
درایو زمان بندی - زنجیره ای (DOHC)
قدرت اسب بخار (kW) - 109 (80) در 6000 دور در دقیقه. در دقیقه
گشتاور - 145 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه در دقیقه
حداکثر سرعت - 178 کیلومتر در ساعت
شتاب تا صد اول - 14.3 ثانیه
نوع سوخت - بنزین AI -95
مصرف سوخت در شهر - 8.9 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی - 7 لیتر
مصرف سوخت در بزرگراه - 6 لیتر

این موتور برای یک Lancer ضعیف است ، اما برای Mitsubishi Colt ، موتور کاملاً مناسب است. قبل از خرید Mitsubishi Lancer X 1.5 استفاده شده ، تعمیر قوای محرکه خود را چقدر در نظر بگیرید.

نسل دهم Lancer ، که مورد علاقه رانندگان روسی بود ، در چندین تغییر و تراز تولید شد. با گذشت سالها ، نسخه های این دستگاه برای ایالات متحده ، اروپا و روسیه از خط مونتاژ منتشر شد. باید توجه ویژه ای به مدل های در نظر گرفته شده برای بازار داخلی ژاپن شود.

Lancer X یک ماشین پویا و تهاجمی ، راحت و جذاب است که به ویژه جوانان ما را به خود جذب کرد. این خودرو در چندین سبک بدنه - سدان ، کوپه کمیاب ، استیشن واگن و هاچ بک ارائه شد. در این مقاله به بررسی میتسوبیشی لنسر 10 می پردازیم: مشخصات ، ویژگی های خودرو و سایر جزئیات مهم.

ویژگی های اصلی فنی Mitsubishi Lancer 10 2007-2018 ، ویژگی های تجهیزات برای بازارهای مختلف.

از موتورهای دیزلی و بنزینی استفاده شد ، بدنه تقویت شده توسعه داده شد ، فضای داخلی برای راحتی بیشتر طراحی شد ، تمام سیستم های امنیتی به روز شد. از سیستم MIVEC استفاده شد.
مصالح 1.5 برای اروپا عرضه شد. 1.8 و 2 لیتر (بنزین) و یک توربودیزل (2 لیتر). در سال 2009 ، 1.8 L MIVEC توربودیزل و ClearTec اضافه شد. از سال 2010 ، دو واحد جدید دیگر پیشنهاد شده است: یک موتور 2 لیتری توربودیزل و یک موتور بنزینی 1.6 لیتری. یک اصلاح با موتور 2.4 لیتری به آمریکا عرضه شد.
استفاده از گیربکس: پنج سرعته دستی ، CVT ، شش سرعته اتوماتیک. برای موتورهای دیزلی ، فقط شش سرعته دستی.
راه اندازی مدل چهار چرخ محرک رالیارت با واحد توربوشارژر. دو نوع دیگر نیز ارائه شد - SE و ES با موتورهای توربوشارژ و افزایش راحتی.
در سال 2011 ، بازسازی کامل انجام شد. شاسی بهبود یافته و از سیستم های پشتیبانی موجود به صورت استاندارد استفاده می شود.

Lancer Sportback بالاترین رتبه ایمنی را کسب کرد - 5 ستاره در تست تصادف EuroNCAP در 19 فوریه 2009 انجام شد. نسخه اسپرت Evo / Evolution با مدلهای استاندارد به شکل سپر تغییر یافته ، کاپوت ، چهار چرخ محرک متفاوت است. ، جلوپنجره رادیاتور ، بدنه سفت و سخت ، چرخ های بزرگ قوس دار و یک واحد قدرتمندتر با گیربکس دستی.

وزن آن چقدر است ، حجم مخزن سوخت

میتسوبیشی لنسر 10: ویژگی های یک خودرو برای بازار روسیه.

برای بازار ژاپن

برای اروپا.

مدل		وزن ، کیلوگرم
Sedan CY ، از 01.2007 تا 01.2011	4570 در 1760 در 1490	1500; 1395; 1390
هاچ بک CY ، از 01.2007 تا 01.2011	4585 در 1760 در 1515	1540; 1500; 1460; 1430
سدان ، اولین بازسازی ، از 01.2011 تا 04.2016	4570 در 1760 در 1480	1490; 1335
هاچ بک ، اولین بازسازی ، از 01.2011 تا 04.2016	4585 در 1760 در 1505	1535; 1450; 1375
سدان ، بازسازی مجدد ، از 05.2016 تا 08.2017	4625 در 1760 در 1480	1335
هاچ بک ، بازسازی مجدد ، از 05.2016 تا 08.2017	4640 در 1760 در 1505	1450; 1375

برای آمریکا

مدل	ابعاد ، طول-عرض-ارتفاع	وزن ، کیلوگرم
Sedan CY ، از 01.2007 تا 02.2012	4495 در 1803 در 1473	1620; 1595; 1570; 1410; 1395; 1375; 1370; 1365; 1360; 1355; 1350; 1345; 1335; 1325; 1320; 1315
هاچ بک CY ، از 01.2007 تا 02.2013	4572 در 1753 در 1498	1620; 1435; 1415; 1405; 1385; 1370; 1355
Sedan CY ، اولین بازسازی ، از 03.2012 تا 09.2015	4572 در 1753 در 1473	1570; 1426; 1375; 1345; 1330; 1300
Sedan CY ، بازسازی دوم ، از 10.2015 تا 08.2017	4623 در 1753 در 1473	1425; 1380; 1350; 1340; 1310

حجم مخزن نیز بسته به نوع تجهیزات کمی متفاوت است.

برای بازار روسیه:

سدان CY ، اولین بازسازی ، از 02.2011 تا 02.2016 - 59 لیتر ؛
هاچ بک CY ، از 01.2007 تا 07.2010 - 55/59 لیتر ؛
سدان CY ، از 01.2007 تا 01.2011 - 55/59 لیتر.

برای بازار ژاپن:

استیشن واگن ، اولین بازسازی ، از 02.2017 تا 04.2019 - 42/52 لیتر ؛
استیشن واگن ، 12.2008 تا 01.2017 - 41/42/52 لیتر.

برای بازار اروپا:

هاچ بک ، بازسازی دوم ، از 05.2016 تا 08.2017 - 59 لیتر ؛
سدان ، بازسازی دوم ، از 05.2016 تا 08.2017 - 59 لیتر ؛
هاچ بک ، اولین بازسازی ، از 01.2011 تا 04.2016 - 59 لیتر ؛
سدان ، اولین بازسازی ، از 01.2011 تا 04.2016 - 59 لیتر ؛
هاچ بک CY ، از 01.2007 تا 01.2011 - 59 لیتر ؛
سدان CY ، از 01.2007 تا 01.2011 - 59 لیتر.

برای بازار آمریکا:

سدان CY ، بازسازی دوم ، از 10.2015 تا 08.2017 - 53/57 لیتر ؛
سدان CY ، اولین بازسازی ، از 03.2012 تا 09.2015 - 53/57 لیتر ؛
هاچ بک CY ، از 01.2007 تا 02.2013 - 53/57 لیتر ؛
سدان CY ، از 01.2007 تا 02.2012 - 53/57 لیتر.

ظرفیت: تعداد صندلی ها ، حجم صندوق عقب

در میتسوبیشی لنسر 10 ، ویژگی های فنی شتاب ، سرعت ، حجم صندوق عقب بستگی به تغییرات خودرو و بازار فروش دارد. همه انواع این مدل تنها پنج صندلی دارند. دو در جلو (برای راننده و سرنشین) و سه در عقب برای مسافران.

حجم صندوق عقب:

در مدلهای سدان روسی 315 ، هاچ بک 288 لیتر ؛
سدان های اروپایی 400/377/315 ، هاچ بک 344/288 لیتر ؛
سدان آمریکایی 348/315 ، هاچ بک 288 لیتر.

شاخص های سرعت و مصرف

برای سرعت بخشیدن به صد کیلومتر ، مدلهای بازار روسیه (هاچ بک ، سدان) از 7 تا 14.3 ثانیه ، مدلهای اروپایی - از 7 تا 11.9 ثانیه هزینه می کنند. انواع آمریکایی و ژاپنی دارای شاخص های تقریباً یکسان هستند. حداکثر سرعت از 178 تا 207 کیلومتر در ساعت است. نسخه اسپرت قادر به شتاب تا 230 کیلومتر در ساعت است.

میانگین مصرف سوخت در صد کیلومتر در مدلهای روسی به شرح زیر است:

خودروهای سواری 2011-2016 - 6.2 / 6.4 / 7 / 7.3 / 7.7 / 7.9 ؛
هاچ بک 2007-2010 - 7.9 / 10.2 ؛
خودروهای سواری 2007-2011 - 6.4 / 7 / 7.7 / 7.9 / 8.1 / 8.4 / 8.4 / 8.8 / 10

در واگن استیشن ژاپنی ، متوسط مصرف به شرح زیر است:

2017-2019 – 5,7/7,7;
2008-2017 – 5,7/6,2/6,3/7,2/7,7.

از سوختهای معمولی با درجه اکتان 92 و 95 می توان برای آنها استفاده کرد.

مدلهای اروپایی مصرف می کنند:

خودروهای سواری 2016-2017 - 5.5 / 6.6 ؛
خودروهای سواری 2016-2017 - 5.5 ؛
هاچ بک 2011-2016 - 5.1 / 5.5 / 6.6 ؛
خودروهای سواری 2011-2016 - 4.8 / 5.5 ؛
هاچ بک 2007-2011 - 6.3 / 7.9 / 8 / 10.2 ؛
خودروهای سواری 2007-2011 - 6.1 / 7.7 / 7.9 / 10.

مدلهای آمریکایی دارای مسافت پیموده شده گاز متوسط هستند:

خودروهای سواری 2015-2017 - 7.8 / 8.4 / 8.7 / 9 / 9.4 ؛
خودروهای سواری 2015-2017 - 8.1 / 8.49 / 9.4 / 11.8 ؛
هاچ بک 2007-2013 - 8.7 / 9 / 9.4 / 10.7 / 11.7 / 11.8 / 13.8 ؛
خودروهای سواری 2007-2012 - 8.4 / 9 / 10.2 / 10.6 / 10.7 / 11.2 / 11.7 / 11.8 / 12.3 / 13.8

انواع درایو و سایر ویژگیهای مهم

در بازار داخلی ، در بازه زمانی 2007 تا 2016 ، 40 تغییر در مدل های دیفرانسیل جلو و 5 دیفرانسیل تمام چرخ ارائه شد ، در ژاپن از سال 2008 تا 2019 به ترتیب 10 و 6 تغییر در اروپا از 2007 تا 2007 وجود داشت. 2017 - 40 گزینه برای دیفرانسیل جلو و تنها 2 مدل دیفرانسیل چهار چرخ ، در آمریکا از 2007 تا 2017 - به ترتیب 25 و 10 تغییر.

Torque Lancer 10 از 121 تا 407 نیوتن متر گیربکس ها به شرح زیر استفاده می شوند: یک متغیر ، مکانیکی (5 و 6 مرحله ای) ، 4 مرحله ای اتوماتیک ، 6 مرحله ای روباتیک. فاصله از زمین در مدلهای روسی 150/165 میلی متر ، در ژاپنی - 135/145/150 میلی متر ، اروپایی - 140/150 میلی متر ، آمریکایی - 135/140 میلی متر است. قدرت موتورهای نسل دهم 90-201 اسب بخار است.

معایب مدل

این خودرو از کیفیت و دوام بالایی برخوردار است. با مراقبت مناسب ، یافتن کانون های خوردگی حتی در مدلهای نسبتاً قدیمی دشوار است. اما بسیاری در مدل 10 از پر کردن فنی خوششان نمی آید ، زیرا از عناصر بسیاری از نسل های قبلی استفاده شده است. رنگ آمیزی نسبتاً ضعیف است ، با استفاده فعال و تمایل به رانندگی ، تراشه و خط و خش به زودی ظاهر می شود. با این حال ، همانطور که گفته شد ، مقاومت در برابر خوردگی بسیار خوب است.

مشکل ترین موتور مدل 1.5 لیتری است ، معایب اصلی آن کک شدن حلقه های پیستون و مصرف بالای روغن است. این می تواند در قطعه ای تا صد هزار کیلومتر اتفاق بیفتد ، اما بستگی زیادی به کیفیت سیال ، دفعات جایگزینی آن و عملکرد خودرو دارد. مشکلات جزئی عبارتند از:

فرسودگی حلقه های سیستم اگزوز - مهم است که فیلترها و روغن انتقال را به موقع تعویض کنید تا از لغزش جلوگیری شود.
در مورد دنده در حال اجرا ، مشکل اصلی قفسه فرمان است که با گذشت زمان شروع به ضربه زدن می کند.
مشکلات مربوط به فرمان برقی ، کالیپرها و دیسک های ترمز وجود دارد.
در لوازم الکترونیکی ، اصلی ترین عیب بلوک نصب این است که وقتی گرمایش آینه ها و پنجره عقب روشن می شود ، رله بیش از حد بارگیری می شود و شروع به ذوب شدن می کند.
کیفیت پایان از بالاترین کیفیت برخوردار نیست - عایق نویز ضعیف ، تکان خوردن صندلی ها ، سوت فن.

از زمان معرفی مدل 10 Lancer ، محبوبیت این خودرو به طور پیوسته افزایش یافته است. ویژگی های Mitsubishi Lancer 10 برای کلاس آن بسیار خوب است. این خودرو همیشه در تقاضا باقی مانده است ، زیرا هر به روزرسانی مزایایی را به همراه دارد و ایمنی و راحتی را افزایش می دهد. نقش مهمی در محبوبیت مدل ایفا کردند: طراحی به راحتی قابل تشخیص ، ویژگی های فنی و پویا ، تجهیزات ، طیف گسترده ای از موتورها و تجهیزات. کیفیت ژاپنی و دقت در تمام جزئیات به شما این امکان را می دهد که با لذت در این خودرو رانندگی کنید و حتی از یک سفر بسیار طولانی لذت ببرید. در صورت لزوم ، لنسر همیشه آماده است تا شخصیت خود را نشان دهد و رقبا را پشت سر بگذارد.

مشخصات دقیق میتسوبیشی لنسر 10

Lancer 10 CY4A / CY5A 2007-2012

تمام تنظیمات دارای موتورهای 4B11 ، 4B11T و 4B12 بود.

بنزینی 2 لیتری با گیربکس دستی 148 اسب بخار با.

نام بسته نرم افزاری	2.0 MT DE / ES
دوره انتشار	مارس 2011 - فوریه 2012
نوع درایو	جلو
نوع بدن	سدان
نوع انتقال	گیربکس دستی 5
حجم موتور ، سانتی متر مکعب	1998
مارک بدن	CY4A
	135
کشور ساختن	ژاپن
تعداد درها	4
دارای گارانتی سازنده	5 سال یا 60،000 مایل
	4572 در 1753 در 1473
تعداد مکان ها	5
تعداد ردیف صندلی ها	2
فاصله بین دو محور ، میلی متر	2616
	5
عرض مسیر جلو ، میلی متر	1524
عرض مسیر عقب ، میلی متر	1524
وزن (کیلوگرم	1315
حجم مخزن سوخت ، l	57
حجم تنه ، l	315
مارک موتور	4B11
	148 (109) / 6000
	197 (20) / 4200
نوع موتور	خطی ، 4 سیلندر
سوخت مصرف شده	بنزین AI-95
نسبت تراکم	10
قطر سیلندر ، میلی متر	86
ضربه پیستونی ، میلی متر	86
سوپرشارژر	-
نوع موتور اکولوژیکی	یورو 4
	4
قدرت ویژه ، kg / h.p.	8.89
	9.8
	7.1
	8.4
فرمان برقی	وجود دارد
نوع فرمان	چرخ دنده
تثبیت کننده جلو / عقب	وجود دارد
سیستم تعلیق جلو
اندازه لاستیک	205/60 R16
ترمزهای جلو	دیسک های تهویه شده
ترمزهای عقب	دیسک
دستیاران الکترونیکی	ABS ، EBD

بنزین 2 لیتری با واریاتور 148 لیتر. با.

نام بسته نرم افزاری	2.0 CVT ES
دوره انتشار	مارس 2011 - فوریه 2012
نوع درایو	جلو
نوع بدن	سدان
نوع انتقال	درایو سرعت متغیر
حجم موتور ، سانتی متر مکعب	1998
مارک بدن	CY4A
فاصله (ارتفاع سواری) ، میلی متر	135
کشور ساختن	ژاپن
تعداد درها	4
دارای گارانتی سازنده	5 سال یا 60،000 مایل
ابعاد بدنه (L x W x H) ، میلی متر	4572 در 1753 در 1473
تعداد مکان ها	5
تعداد ردیف صندلی ها	2
فاصله بین دو محور ، میلی متر	2616
حداقل شعاع چرخش ، متر	5
عرض مسیر جلو ، میلی متر	1524
عرض مسیر عقب ، میلی متر	1524
وزن (کیلوگرم	1345
حجم مخزن سوخت ، l	57
حجم تنه ، l	315
مارک موتور	4B11
حداکثر توان ، h.p. (کیلو وات) در دور در دقیقه	148 (109) / 6000
حداکثر گشتاور ، N * m (kg * m) در دور در دقیقه.	197 (20) / 4200
نوع موتور	خطی ، 4 سیلندر
سوخت مصرف شده	بنزین AI-95
نسبت تراکم	10
قطر سیلندر ، میلی متر	86
ضربه پیستونی ، میلی متر	86
نوع موتور اکولوژیکی	یورو 4
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
قدرت ویژه ، kg / h.p.	9.09
مصرف سوخت در چرخه شهری ، l / 100 کیلومتر	9,4
مصرف سوخت در خارج از شهر ، l / 100 کیلومتر	7,1
مصرف سوخت ترکیبی در لیتر / 100 کیلومتر	8.4
فرمان برقی	وجود دارد
نوع فرمان	چرخ دنده
تثبیت کننده جلو / عقب	وجود دارد
سیستم تعلیق جلو	مستقل ، مک فرسون
اندازه لاستیک	205/60 R16
دستیاران الکترونیکی	ABS ، EBD

بنزینی 2 لیتری با گیربکس دستی 152 اسب بخار با.

5 سطح مختلف تر و تمیز در این اصلاح Lancer گنجانده شده است. اینها عبارتند از MT DE 2010-2011 ، MT ES 2010-2011 ، MT DE 2007-2010 ، MT ES 2007-2010 و MT GTS 2007-2010. همه نسخه ها لاستیک R16 داشتند و فقط GTS لاستیک R18 داشت. تفاوت بین آنالوگ ها در مصرف سوخت نیز قابل توجه است: نسخه های 2007-2010 کمی بیشتر از نسخه های جدید 2010-2011 مصرف می شود. MT GTS 50 کیلوگرم سنگین تر از سایر تریم های دیگر است.

نام بسته نرم افزاری	2.0 MT DE
دوره انتشار	مارس 2010 - فوریه 2011
نوع درایو	جلو
نوع بدن	سدان
نوع انتقال	گیربکس دستی 5
حجم موتور ، سانتی متر مکعب	1998
مارک بدن	CY4A
فاصله (ارتفاع سواری) ، میلی متر	135
کشور ساختن	ژاپن
تعداد درها	4
دارای گارانتی سازنده	5 سال یا 60،000 مایل
ابعاد بدنه (L x W x H) ، میلی متر	4572 در 1753 در 1473
تعداد مکان ها	5
تعداد ردیف صندلی ها	2
فاصله بین دو محور ، میلی متر	2616
حداقل شعاع چرخش ، متر	5
عرض مسیر جلو ، میلی متر	1524
عرض مسیر عقب ، میلی متر	1524
وزن (کیلوگرم	1320
حجم مخزن سوخت ، l	57
حجم تنه ، l	315
مارک موتور	4B11
حداکثر توان ، h.p. (کیلو وات) در دور در دقیقه	152 (112) / 6000
حداکثر گشتاور ، N * m (kg * m) در دور در دقیقه.	198 (20) / 4250
نوع موتور	خطی ، 4 سیلندر
سوخت مصرف شده	بنزین AI-95
نسبت تراکم	10
قطر سیلندر ، میلی متر	86
ضربه پیستونی ، میلی متر	86
سوپرشارژر	-
نوع موتور اکولوژیکی	یورو 4
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
قدرت ویژه ، kg / h.p.	8.68
مصرف سوخت در چرخه شهری ، l / 100 کیلومتر	10.6
مصرف سوخت در خارج از شهر ، l / 100 کیلومتر	7.6
فرمان برقی	وجود دارد
نوع فرمان	چرخ دنده
تثبیت کننده جلو / عقب	وجود دارد
سیستم تعلیق جلو	مستقل ، مک فرسون
سیستم تعلیق عقب	مستقل ، چند پیوندی
اندازه لاستیک	205/60 R16
ترمزهای جلو	دیسک های تهویه شده
ترمزهای عقب	دیسک
دستیاران الکترونیکی	ABS ، EBD

نام بسته نرم افزاری	2.0 MT GTS
دوره انتشار	مارس 2007 - فوریه 2010
نوع درایو	جلو
نوع بدن	سدان
نوع انتقال	گیربکس دستی 5
حجم موتور ، سانتی متر مکعب	1998
مارک بدن	CY4A
فاصله (ارتفاع سواری) ، میلی متر	140
کشور ساختن	ژاپن
تعداد درها	4
دارای گارانتی سازنده	5 سال یا 60،000 مایل
ابعاد بدنه (L x W x H) ، میلی متر	4572 در 1753 در 1473
تعداد مکان ها	5
تعداد ردیف صندلی ها	2
فاصله بین دو محور ، میلی متر	2616
حداقل شعاع چرخش ، متر	5
عرض مسیر جلو ، میلی متر	1524
عرض مسیر عقب ، میلی متر	1524
وزن (کیلوگرم	1375
حجم مخزن سوخت ، l	57
حجم تنه ، l	315
مارک موتور	4B11
حداکثر توان ، h.p. (کیلو وات) در دور در دقیقه	152 (112) / 6000
حداکثر گشتاور ، N * m (kg * m) در دور در دقیقه.	198 (20) / 4250
نوع موتور	خطی ، 4 سیلندر
سوخت مصرف شده	بنزین AI-95
نسبت تراکم	10
قطر سیلندر ، میلی متر	86
ضربه پیستونی ، میلی متر	86
سوپرشارژر	-
نوع موتور اکولوژیکی	یورو 4
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
قدرت ویژه ، kg / h.p.	9.05
مصرف سوخت در چرخه شهری ، l / 100 کیلومتر	11.2
مصرف سوخت در خارج از شهر ، l / 100 کیلومتر	8.1
فرمان برقی	وجود دارد
نوع فرمان	چرخ دنده
تثبیت کننده جلو / عقب	وجود دارد
سیستم تعلیق جلو	مستقل ، مک فرسون
سیستم تعلیق عقب	مستقل ، چند پیوندی
اندازه لاستیک	215/45 R18
ترمزهای جلو	دیسک های تهویه شده
ترمزهای عقب	دیسک
دستیاران الکترونیکی	ABS ، EBD

بنزین 2 لیتری با واریاتور 152 لیتر. با.

CVT 2 لیتری نیز در 5 سطح تریم عرضه شد. و نسخه GTS از نظر اندازه لاستیک و افزایش وزن متفاوت است.

نام بسته نرم افزاری	2.0 CVT DE
دوره انتشار	مارس 2010 - فوریه 2011
نوع درایو	جلو
نوع بدن	سدان
نوع انتقال	درایو سرعت متغیر
حجم موتور ، سانتی متر مکعب	1998
مارک بدن	CY4A
فاصله (ارتفاع سواری) ، میلی متر	135
کشور ساختن	ژاپن
تعداد درها	4
دارای گارانتی سازنده	5 سال یا 60،000 مایل
ابعاد بدنه (L x W x H) ، میلی متر	4572 در 1753 در 1473
تعداد مکان ها	5
تعداد ردیف صندلی ها	2
فاصله بین دو محور ، میلی متر	2616
حداقل شعاع چرخش ، متر	5
عرض مسیر جلو ، میلی متر	1524
عرض مسیر عقب ، میلی متر	1524
وزن (کیلوگرم	1350
حجم مخزن سوخت ، l	57
حجم تنه ، l	315
مارک موتور	4B11
حداکثر توان ، h.p. (کیلو وات) در دور در دقیقه	152 (112) / 6000
حداکثر گشتاور ، N * m (kg * m) در دور در دقیقه.	198 (20) / 4250
نوع موتور	خطی ، 4 سیلندر
سوخت مصرف شده	بنزین AI-95
نسبت تراکم	10
قطر سیلندر ، میلی متر	86
ضربه پیستونی ، میلی متر	86
سوپرشارژر	-
نوع موتور اکولوژیکی	یورو 4
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
قدرت ویژه ، kg / h.p.	8.88
مصرف سوخت در چرخه شهری ، l / 100 کیلومتر	10.2
مصرف سوخت در خارج از شهر ، l / 100 کیلومتر	7.8
فرمان برقی	وجود دارد
نوع فرمان	چرخ دنده
تثبیت کننده جلو / عقب	وجود دارد
سیستم تعلیق جلو	مستقل ، مک فرسون
سیستم تعلیق عقب	مستقل ، چند پیوندی
اندازه لاستیک	205/60 R16
ترمزهای جلو	دیسک های تهویه شده
ترمزهای عقب	دیسک
دستیاران الکترونیکی	ABS ، EBD

نام بسته نرم افزاری	2.0 CVT GTS
دوره انتشار	مارس 2007 - فوریه 2010
نوع درایو	جلو
نوع بدن	سدان
نوع انتقال	درایو سرعت متغیر
حجم موتور ، سانتی متر مکعب	1998
مارک بدن	CY4A
فاصله (ارتفاع سواری) ، میلی متر	140
کشور ساختن	ژاپن
تعداد درها	4
دارای گارانتی سازنده	5 سال یا 60،000 مایل
ابعاد بدنه (L x W x H) ، میلی متر	4572 در 1753 در 1473
تعداد مکان ها	5
تعداد ردیف صندلی ها	2
فاصله بین دو محور ، میلی متر	2616
حداقل شعاع چرخش ، متر	5
عرض مسیر جلو ، میلی متر	1524
عرض مسیر عقب ، میلی متر	1524
وزن (کیلوگرم	1410
حجم مخزن سوخت ، l	57
حجم تنه ، l	315
مارک موتور	4B11
حداکثر توان ، h.p. (کیلو وات) در دور در دقیقه	152 (112) / 6000
حداکثر گشتاور ، N * m (kg * m) در دور در دقیقه.	198 (20) / 4250
نوع موتور	خطی ، 4 سیلندر
سوخت مصرف شده	بنزین AI-95
نسبت تراکم	10
قطر سیلندر ، میلی متر	86
ضربه پیستونی ، میلی متر	86
سوپرشارژر	-
نوع موتور اکولوژیکی	یورو 4
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
قدرت ویژه ، kg / h.p.	9.28
مصرف سوخت در چرخه شهری ، l / 100 کیلومتر	10.7
مصرف سوخت در خارج از شهر ، l / 100 کیلومتر	8.1
فرمان برقی	وجود دارد
نوع فرمان	چرخ دنده
تثبیت کننده جلو / عقب	وجود دارد
سیستم تعلیق جلو	مستقل ، مک فرسون
سیستم تعلیق عقب	مستقل ، چند پیوندی
اندازه لاستیک	215/45 R18
ترمزهای جلو	دیسک های تهویه شده
ترمزهای عقب	دیسک
دستیاران الکترونیکی	ABS ، EBD

بنزین 2 لیتری (ربات) 152 اسب بخار با.

نام بسته نرم افزاری	2.0 SAT GTS
دوره انتشار	مارس 2007 - فوریه 2010
نوع درایو	جلو
نوع بدن	سدان
نوع انتقال	RKPP 6
حجم موتور ، سانتی متر مکعب	1998
مارک بدن	CY4A
فاصله (ارتفاع سواری) ، میلی متر	140
کشور ساختن	ژاپن
تعداد درها	4
دارای گارانتی سازنده	5 سال یا 60،000 مایل
ابعاد بدنه (L x W x H) ، میلی متر	4572 در 1753 در 1473
تعداد مکان ها	5
تعداد ردیف صندلی ها	2
فاصله بین دو محور ، میلی متر	2616
حداقل شعاع چرخش ، متر	5
عرض مسیر جلو ، میلی متر	1524
عرض مسیر عقب ، میلی متر	1524
وزن (کیلوگرم	1410
حجم مخزن سوخت ، l	57
حجم تنه ، l	315
مارک موتور	4B11
حداکثر توان ، h.p. (کیلو وات) در دور در دقیقه	152 (112) / 6000
حداکثر گشتاور ، N * m (kg * m) در دور در دقیقه.	198 (20) / 4250
نوع موتور	خطی ، 4 سیلندر
سوخت مصرف شده	بنزین AI-95
نسبت تراکم	10
قطر سیلندر ، میلی متر	86
ضربه پیستونی ، میلی متر	86
سوپرشارژر	-
نوع موتور اکولوژیکی	یورو 4
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
قدرت ویژه ، kg / h.p.	9.28
مصرف سوخت در چرخه شهری ، l / 100 کیلومتر	10.7
مصرف سوخت در خارج از شهر ، l / 100 کیلومتر	8.1
فرمان برقی	وجود دارد
نوع فرمان	چرخ دنده
تثبیت کننده جلو / عقب	وجود دارد
سیستم تعلیق جلو	مستقل ، مک فرسون
سیستم تعلیق عقب	مستقل ، چند پیوندی
اندازه لاستیک	215/45 R18
ترمزهای جلو	دیسک های تهویه شده
ترمزهای عقب	دیسک
دستیاران الکترونیکی	ABS ، EBD

بنزین 2 لیتری با واریاتور 237 لیتر. s. ، چهار چرخ محرک