یوری وتروف نسل جدید هاچ بک نیسان تیدا را آزمایش کرد. نیسان تیدا: آرام و روان بله ... نیسان تیدا سدان جدید

نیسان تیدا هاچ بک پنج در بر روی همان پلت فرم سدان سنترا ساخته شده است که در کارخانه IzhAvto تولید و در روسیه به فروش می رسد. نسخه مخصوص فدراسیون روسیه با نسخه اروپایی خود که تحت نام نیسان پولسار تولید می شود، با افزایش فاصله از زمین تا 155 میلی متر، سیستم تعلیق تقویت شده و باتری با ظرفیت بیشتر متفاوت است.

اگر در مورد تفاوت‌ها با سدان سنترا صحبت کنیم، آن‌ها عمدتاً به شکل بدنه و بیرونی می‌آیند - هاچ بک ظاهری اصلی دارد، علاوه بر این، نیسان نسل جدید Tiida را به عنوان خودرویی برای مخاطبان جوان‌تر از سنترا قرار می‌دهد. سدان در تجهیزات تفاوت وجود دارد - به عنوان مثال، داخلی چرمی برای Tiida موجود نیست. علاوه بر این، Tiida کمی کوتاه‌تر است (4387 میلی‌متر در مقابل 4625 میلی‌متر برای سدان) و صندوق عقب آن متوسط‌تر است، اما فاصله بین دو محور هاچ‌بک یکسان است - 2700 میلی‌متر، این تضمین کننده فضای خوبی در قسمت عقب است. کابین و نیسان تیدا را به یکی از جادارترین خودروهای کلاس تبدیل می کند. در پر کردن فنی و داخلی، خودروها کاملاً یکسان هستند. در بازار روسیه، Tiida با یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری در ترکیب با یک "مکانیک" پنج سرعته یا CVT ارائه می شود.

تجهیزات اولیه نیسان تیدا در پکیج خوش آمد (فقط در "مکانیک") شامل شیشه های برقی برای هر چهار در، فرمان برقی، تنظیم ستون فرمان برای دسترسی و ارتفاع، تنظیم ارتفاع صندلی راننده و همچنین کانال های هوا برای سرنشینان عقب است. و آماده سازی صدا در نسخه‌های گران‌تر، کنترل تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو، آینه دید عقب با کم‌نور خودکار، ورود بدون کلید و استارت موتور با دکمه، کروز کنترل، مجموعه چندرسانه‌ای NissanConnect با سیستم ناوبری و سایر تجهیزات ارائه شده است.

زیر کاپوت تنها موتور شناخته شده از "مرکز" روسیه است. این موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری HR16DE با قدرت 117 اسب بخار است. (158 نیوتن متر). انواع گیربکس موجود: "مکانیک" پنج سرعته و یک متغیر. مصرف سوخت اعلام شده خودروی مجهز به "مکانیک" 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر در چرخه شهری، 5.5 لیتر در خارج از شهر، شاخص میانگین 6.4 لیتر در 100 کیلومتر است. نسخه با متغیر 8.1 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر در چرخه شهری مصرف می کند، 5.4 لیتر در خارج از شهر، میانگین یکسان است - 6.4 لیتر در 100 کیلومتر. اما در اصلاح "مکانیک" حداکثر سرعت هاچ بک 188 کیلومتر در ساعت و در ترکیب با متغیر - 180 کیلومتر در ساعت است. نرخ شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت نیز متفاوت است - 10.6 ثانیه. و 11.3 ثانیه به ترتیب.

نیسان تیدا دارای سیستم تعلیق جلو مستقل مک فرسون و سیستم تعلیق نیمه مستقل در عقب است. نسخه روسی این خودرو یک سیستم تعلیق ارتقا یافته با میله ضد رول تقویت شده جلو و میله پیچشی عقب و همچنین فنرها و کمک فنرهای بهبود یافته دریافت کرد. این خودروی دیفرانسیل جلو دارای حداقل شعاع گردش 5.5 متر است. فاصله از زمین در حدود 155 میلی متر است. به‌عنوان استاندارد، این هاچ‌بک 16 چرخ فولادی با کلاهک‌های تزئینی و لاستیک‌های 205/55 R16، در سطوح تریم گران‌تر (Elegance و بالاتر) چرخ‌های آلیاژی سبک و در پیکربندی بالای Tekna - 17 اینچی آلیاژی سبک دریافت کرد. چرخ با لاستیک 205/50 R17.

تجهیزات اولیه هاچ بک شامل کیسه هوای جلو برای راننده و سرنشین (سرنشین - قابل تعویض)، پایه های ISOFIX، ترمزهای ضد قفل و کنترل الکترونیکی پایداری و همچنین توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است. با شروع تریم Elegance Plus، سطح بالاتری از راحتی و ایمنی توسط سنسورهای نور و باران، یک آینه دید عقب داخلی با کم‌نور خودکار فراهم می‌شود. و پکیج تکنا شامل چراغ های جلو زنون با تصحیح خودکار، چراغ های LED است. اعضای ساختاری Tiida با استفاده قابل توجهی از فولادهای بسیار مقاوم ساخته شده اند که درجه بالایی از استحکام بدنه را فراهم می کنند.

نیسان تیدا را می توان یک هاچ بک خانوادگی با فضای سر فراوان در نظر گرفت. در حجم صندوق عقب، با این حال، از سدان پایین‌تر است و 307 لیتر در مقابل 511 لیتر برای سنترا ارائه می‌کند، اما از ویژگی‌های آن می‌توان به سقف شیب‌دار کمتر و فضای سر بیشتر برای سرنشینان عقب اشاره کرد و وجود در پنجم باعث می‌شود. هاچ بک بسیار کاربردی متأسفانه هر دو خودرو در بازار روسیه تنها یک گزینه موتور را ارائه می دهند که گزینه ها را برای خریداران محدود می کند. در سال 2016، در بحبوحه کاهش فروش خودروهای جدید، کارخانه Izhevsk که هر دو مدل را تولید می کند، مونتاژ هاچ بک های Tiida را به طور موقت به حالت تعلیق درآورد، همانطور که انتظار می رفت، در انتظار فروش موجودی.

  • سدان.
  • هاچ بک پنج در.

Tiida یک ماشین کاملا اورجینال است. چراغ‌های جلو، کوره رادیاتور، مانند کاپوت که از ستون‌های A به پایین سرازیر می‌شود، و همچنین زاویه شیب جذاب و شکل درب پنجم. همه چیز بسیار زیبا به نظر می رسد و علاوه بر این، این طراحی درب عقب، دسترسی به صندلی عقب را آسان می کند.

ظاهر نیسان تیدا هاچ بک

از نظر ظاهری، دستگاه بسیار جمع و جور به نظر می رسد و در اولین لحظه شما شروع به تعجب می کنید که این همه فضای وعده داده شده توسط سازنده کجاست. خط سقف بلند نشان می دهد که فضای داخلی بسیار بیشتر از آنچه از بیرون به نظر می رسد وجود دارد. از نظر نیسان تیدا هاچ بک، ممکن است چندان جذاب به نظر نرسد، اما این ویژگی با ویژگی های دیگری مانند عملکرد و جادار بودن آن را هموارتر می کند. خودرویی که شبیه وانت جمع و جور به نظر می رسد در واقع در دسته هاچ بک قرار می گیرد. ماشین برای نقش یک ماشین باحال که صف می کشد چندان مناسب نیست. این یک ماشین مد نیست، سوگیری آشکاری نسبت به عملکرد دارد.

بررسی نمای بیرونی نیسان تیدا - چراغ های جلو، چراغ های عقب، درهای خودرو

این خودرو یکی از آخرین وسایل برای حل مشکلات خانوادگی است. مفهوم این خودرو:

  1. فضا
  2. سالن نور
  3. امکانات بی بعدی برای بارگیری چمدان.

بررسی نمای بیرونی نیسان تیدا هاچ بک - نمای جلو، جانبی، عقب

نیسان تیدا هاچ بک - نمای داخل

این خودرو به یک فضای داخلی نسبتا معمولی برای نسل گذشته مجهز شده بود.

نیسان تیدا مجهز به سیستم ورود بدون کلید است و با یک دکمه باز می شود به شرطی که جاکلیدی همراه شما باشد. در داخل یک سالن ترکیبی با درج های مخملی روی صندلی ها خواهید دید. با نشستن روی صندلی راننده، یک فرمان سه پره با فرمان برقی، تکیه گاه شست و درج پلاستیکی خواهید داشت که از فلز تیره ساخته شده است. فرمان فقط از نظر ارتفاع قابل تنظیم است و زوایای حرکتی کمی دارد.فرمان دارای کلیدهایی برای کنترل کامپیوتر داخلی و سیستم صوتی است. یک طاقچه کوچک برای وسایل زیر فرمان وجود دارد.

در سمت چپ زیر فرمان سوئیچ ها قرار دارند:

  • کنترل برد چراغ جلو
  • رگولاتور شستشوی چراغ های جلو.
  • رگولاتور آینه گرم کن برقی.
روی درب راننده قرار دارد:
  • شیشه تمام اتوماتیک.
  • مسدود کننده شیشه.
  • قفل مرکزی.
  • یک طاقچه برای چیزها.

بررسی داخلی نیسان تیدا - نمای داخلی کامل، فرمان، اهرم دنده

درهای نیسان تیدا با زاویه نسبتاً وسیع باز می شوند و به لوازم جانبی با قدرت کامل مجهز شده اند. همچنین در پنل تمام درب ها و دسته های چرمی درج های پارچه ای وجود دارد. صندلی ها، همانطور که قبلا ذکر شد، دارای درج های مخملی هستند و در لمس بسیار دلپذیر هستند. همه صندلی ها دارای تکیه گاه های قابل تنظیم هستند، در حالی که صندلی های جلو دارای تنظیمات استاندارد هستند:

  • تنظیم طولی
  • تنظیم ارتفاع.
  • تنظیم پشتی.

پنل جلو نیسان تیدا

پنل جلویی به نیسان تیدا هاچ بک استحکام و راحتی می بخشد. این از پلاستیک نرم ساخته شده است و در سمت چپ یک درج کربنی نه چندان آزاردهنده در بالای محفظه دستکش قرار دارد. کنسول مرکزی که به شدت بیرون زده، سیستم صوتی را در خود جای داده است که به چهار بلندگوی اصلی و دو توییتر مجهز شده است. همچنین ورودی aux، ورودی usb و بلوتوث نیز وجود دارد. در زیر آن واحد کنترل آب و هوا قرار دارد که به مناطق جداگانه تقسیم نمی شود. در کنار گیربکس زیر درب آن 2 محفظه برای بطری یا لیوان تعبیه شده است.


بررسی داخلی نیسان تیدا هاچ بک - فرمان، سیستم چند رسانه ای، آینه سالن

کنسول وسط مجهز به دسته ای با محفظه ذخیره سازی و قابلیت دراز کشیدن به عقب است. کلیدهای کنترل گرمکن صندلی های جلو و البته دسته دنده در نزدیکی آن قرار دارند.

صندلی های عقب در نیسان تیدا - فضایی برای دگرگونی

ردیف عقب صندلی ها دارای تعداد زیادی تنظیمات است:

  • شیب پشتی قابل تنظیم
  • تنظیم طول صندلی ها، بسته به آنچه بیشتر نیاز دارید: راحتی بیشتر یا فضای بیشتر برای چمدان.
  • امکان پایین آوردن پشتی صندلی ها به حالت افقی که باعث افزایش چشمگیر فضای خالی داخل کابین برای بار اضافی می شود.

بررسی داخلی نیسان تیدا - صندلی های عقب، درهای عقب

تمام دستکاری های فوق نیازی به نیروها و مهارت های اضافی ندارند. اغلب اوقات زمانی پیش می‌آید که مسافران قد بلند و جثه‌ای که در عقب نشسته‌اند، زانوهای خود را روی صندلی‌های جلو می‌گذارند. در هاچ بک نیسان تیدا، قابلیت جابجایی صندلی ها به عقب به شما این امکان را می دهد که چنین مشکلاتی را به طور کامل حل کنید و حتی بلندقدترین و خواستار مسافران نیز احساس راحتی می کنند. از امکانات اضافی، تنها یک دسته تاشو با دو جا لیوانی وجود دارد. فندک و زیرسیگاری در پشت آن پیدا نمی کنید.


بررسی داخلی نیسان تیدا هاچ بک - درهای عقب، پشتی سر عقب

محفظه بار نیسان تیدا

نیسان تیدا هاچ بک با در نظر گرفتن خریداران محافظه کار طراحی شده است، بنابراین وقتی درب عقب عظیم را باز می کنید، 467 لیتر حجم صندوق عقب در انتظار ما است که اتفاقاً ارتفاع بسیار بالایی دارد. تقریباً هر چمدانی را می توان بدون مشکل در وضعیت عمودی قرار داد. یک چرخ یدکی با اندازه کامل در زیر طبقه برجسته و همچنین محفظه هایی برای جک و ابزار اضافی قرار دارد. یک چراغ در صندوق عقب وجود دارد.


بررسی نمای بیرونی نیسان تیدا

نیسان تیدا در کارخانه ژاپنی نیسان در آمریکای شمالی تولید می شود. این خودرو یک برادر ناتنی دارد که بر بازار اروپا متمرکز شده است - این نیسان نوت است. آنها حتی فاصله بین دو محور یکسانی دارند، اگرچه این خودرو بیش از 20 سانتی متر بلندتر است. افزایش فضای داخلی مرکز ثقل را بالا می برد و یک موتور نسبتا ضعیف نباید بهترین تاثیر را بر رفتار خودرو داشته باشد. اما شما هیچ محدودیتی را متوجه نخواهید شد، حداقل بدون تجهیزات خاص. در خیابان های شهر، خودرو خود را بسیار مثبت نشان می دهد. عادات یک خودروی سواری بدون هیچ نشانه ای از تحمیل یا کشش ناکافی احساس می شود.

موتور نیسان تیدا هاچ بک

موتور 110 اسب بخاری خودرو را با اطمینان از دورهای پایین به حرکت در می آورد و به سرعت سوزن را روی استاپ قرار می دهد که در حدود 6700 دور در دقیقه حرکت می کند. به طور کلی موتور با هر گزینه گیربکس از جمله اتوماتیک دارای قابلیت های کافی است.

اگر هنگام رانندگی در یک جاده کوهستانی، می خواهید همیشه یک ذخیره ملموس زیر پدال گاز داشته باشید، می توانید با فشار دادن یک دکمه (در امریکن Overdrive Off) دنده بالایی را خاموش کنید. این خودرو از ثبات جهتی خوبی در یک خط با سرعت بالا برخوردار است. پاسخ به موقع فرمان و رفتار مطمئن در پیچ ها. هنگام ورود، می توانید کمبود فرمان را احساس کنید، اما به محض فعال شدن سینماتیک سیستم تعلیق عقب، nissan tiida به وضوح مسیر مورد نظر را پیدا می کند.


بررسی بیرونی نیسان تیدا هاچ بک - کاپوت و موتور

هندلینگ نیسان تیدا هاچ بک

هیچ شکایتی در مورد راحتی سواری وجود ندارد.کنترل ها نیازی به عادت ندارند. فرمان به راحتی حرکت می کند، خودرو به خوبی به اقدامات راننده پاسخ می دهد. همین وضعیت در واکنش به ترمز و پدال گاز نیز وجود دارد. دید عالی از محفظه سرنشین تقریباً هیچ نقطه کوری باقی نمی گذارد. عایق صدای بسیار خوب برای کلاس خودروهای گلف، که تنها پس از 4000 دور در دقیقه از کار می افتد و موتور در کابین کمی شنیده می شود، اما دررانندگی متوسط ​​در کابین هیچ صدای موتور یا صدای جاده را نمی شنود.

مهندسان نیسان توانستند تعادل محکمی بین شدت انرژی و راحتی سیستم تعلیق پیدا کنند، بنابراین نیسان تیدادویدن نرم و خوبی دارد سیستم تعلیق جلو فنر مستقل و سیستم تعلیق عقب فنر نیمه مستقل است. سیستم تعلیق بدون ایجاد ناراحتی برای راننده و سرنشینان، تمام ضربه ها را به خوبی برطرف می کند. چرخ های جلو به ترمزهای دیسکی تهویه شونده مجهز شده اند و چرخ های عقب به سادگی ترمزهای دیسکی هستند. خود چرخ ها به رینگ های آلیاژی 15 اینچی و لاستیک هایی با ابعاد 185 در 65 میلی متر مجهز شده اند.

نیسان تیدا یک هاچ بک است که خودروساز ژاپنی نیسان تولید آن را در سال 2004 آغاز کرد. پس از یک به روز رسانی اساسی و چندین بازسازی، این مدل ظاهر کاملاً جدیدی دریافت کرد - راحتی و براقیت خارجی جایگزین فروتنی و عملی بودن شد. آخرین بازسازی مربوط به سال 2014 است - یک سال بعد این مدل به شکل اصلاح شده در روسیه ظاهر شد. نسخه روسی نیسان تیدابا افزایش فاصله از زمین (155 میلی متر) تولید می شود - برای دید بهتر و توانایی عبور از کشور، سیستم تعلیق تقویت شده، یک باتری با ظرفیت بیشتر، یک موتور 1.6 لیتری 117 اسب بخاری سازگار با شرایط ما، "مکانیک" یا یک متغیر برای را انتخاب کنید

یک برد-برد: یک هاچ بک جادار و راحت که عالی بود

جدیدترین نسل نیسان تیدا بر روی پلت فرم سدان سنترا طراحی شده است - فاصله بین دو محور 100 میلی متر طولانی تر شده است ، کابین از نظر عرض و ارتفاع فضای بیشتری دارد ، صندلی های جلو تنظیمات اضافی دریافت کرده اند و صندلی عقب راحت تر شده است. سازنده پیشنهاد خرید خودرو در یکی از شش پیکربندی را ارائه می دهد - حتی حداقل خوش آمد با راحتی و ایمنی نسبی متمایز می شود: یک بسته قدرت کامل، یک فرمان قابل تنظیم در ارتفاع و زاویه، آینه های جانبی گرم شونده و شیشه های عقب، یک داخل هواپیما کامپیوتر و کیسه هوای جلو پرداخت اضافی برای یکی از پیکربندی‌های گران‌تر نیسان تیدا، گزینه هایی مانند کنترل تهویه مطبوع دو منطقه ای، گرمکن صندلی های جلو، تکیه گاه در ردیف دوم صندلی ها، جیب هایی برای وسایل کوچک در پشتی صندلی های جلو و سایر گزینه های مفید را دریافت می کنید.

شما می توانید یک هاچ بک راحت و جادار را در نمایشگاه خودرو مسکو Inkom-Avto خریداری کنید. به عنوان یک فروشنده رسمی، ما قیمت های مطلوب، خدمات، نصب تجهیزات اضافی را ارائه می دهیم.

نیسان تیدا هاچ بک پنج در بر روی همان پلت فرم سدان سنترا ساخته شده است که در کارخانه IzhAvto تولید و در روسیه به فروش می رسد. نسخه مخصوص فدراسیون روسیه با نسخه اروپایی خود که تحت نام نیسان پولسار تولید می شود، با افزایش فاصله از زمین تا 155 میلی متر، سیستم تعلیق تقویت شده و باتری با ظرفیت بیشتر متفاوت است.

اگر در مورد تفاوت‌ها با سدان سنترا صحبت کنیم، آن‌ها عمدتاً به شکل بدنه و بیرونی می‌آیند - هاچ بک ظاهری اصلی دارد، علاوه بر این، نیسان نسل جدید Tiida را به عنوان خودرویی برای مخاطبان جوان‌تر از سنترا قرار می‌دهد. سدان در تجهیزات تفاوت وجود دارد - به عنوان مثال، داخلی چرمی برای Tiida موجود نیست. علاوه بر این، Tiida کمی کوتاه‌تر است (4387 میلی‌متر در مقابل 4625 میلی‌متر برای سدان) و صندوق عقب آن متوسط‌تر است، اما فاصله بین دو محور هاچ‌بک یکسان است - 2700 میلی‌متر، این تضمین کننده فضای خوبی در قسمت عقب است. کابین و نیسان تیدا را به یکی از جادارترین خودروهای کلاس تبدیل می کند. در پر کردن فنی و داخلی، خودروها کاملاً یکسان هستند. در بازار روسیه، Tiida با یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری در ترکیب با یک "مکانیک" پنج سرعته یا CVT ارائه می شود.

تجهیزات اولیه نیسان تیدا در پکیج خوش آمد (فقط در "مکانیک") شامل شیشه های برقی برای هر چهار در، فرمان برقی، تنظیم ستون فرمان برای دسترسی و ارتفاع، تنظیم ارتفاع صندلی راننده و همچنین کانال های هوا برای سرنشینان عقب است. و آماده سازی صدا در نسخه‌های گران‌تر، کنترل تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو، آینه دید عقب با کم‌نور خودکار، ورود بدون کلید و استارت موتور با دکمه، کروز کنترل، مجموعه چندرسانه‌ای NissanConnect با سیستم ناوبری و سایر تجهیزات ارائه شده است.

زیر کاپوت تنها موتور شناخته شده از "مرکز" روسیه است. این موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری HR16DE با قدرت 117 اسب بخار است. (158 نیوتن متر). انواع گیربکس موجود: "مکانیک" پنج سرعته و یک متغیر. مصرف سوخت اعلام شده خودروی مجهز به "مکانیک" 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر در چرخه شهری، 5.5 لیتر در خارج از شهر، شاخص میانگین 6.4 لیتر در 100 کیلومتر است. نسخه با متغیر 8.1 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر در چرخه شهری مصرف می کند، 5.4 لیتر در خارج از شهر، میانگین یکسان است - 6.4 لیتر در 100 کیلومتر. اما در اصلاح "مکانیک" حداکثر سرعت هاچ بک 188 کیلومتر در ساعت و در ترکیب با متغیر - 180 کیلومتر در ساعت است. نرخ شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت نیز متفاوت است - 10.6 ثانیه. و 11.3 ثانیه به ترتیب.

نیسان تیدا دارای سیستم تعلیق جلو مستقل مک فرسون و سیستم تعلیق نیمه مستقل در عقب است. نسخه روسی این خودرو یک سیستم تعلیق ارتقا یافته با میله ضد رول تقویت شده جلو و میله پیچشی عقب و همچنین فنرها و کمک فنرهای بهبود یافته دریافت کرد. این خودروی دیفرانسیل جلو دارای حداقل شعاع گردش 5.5 متر است. فاصله از زمین در حدود 155 میلی متر است. به‌عنوان استاندارد، این هاچ‌بک 16 چرخ فولادی با کلاهک‌های تزئینی و لاستیک‌های 205/55 R16، در سطوح تریم گران‌تر (Elegance و بالاتر) چرخ‌های آلیاژی سبک و در پیکربندی بالای Tekna - 17 اینچی آلیاژی سبک دریافت کرد. چرخ با لاستیک 205/50 R17.

تجهیزات اولیه هاچ بک شامل کیسه هوای جلو برای راننده و سرنشین (سرنشین - قابل تعویض)، پایه های ISOFIX، ترمزهای ضد قفل و کنترل الکترونیکی پایداری و همچنین توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است. با شروع تریم Elegance Plus، سطح بالاتری از راحتی و ایمنی توسط سنسورهای نور و باران، یک آینه دید عقب داخلی با کم‌نور خودکار فراهم می‌شود. و پکیج تکنا شامل چراغ های جلو زنون با تصحیح خودکار، چراغ های LED است. اعضای ساختاری Tiida با استفاده قابل توجهی از فولادهای بسیار مقاوم ساخته شده اند که درجه بالایی از استحکام بدنه را فراهم می کنند.

نیسان تیدا را می توان یک هاچ بک خانوادگی با فضای سر فراوان در نظر گرفت. در حجم صندوق عقب، با این حال، از سدان پایین‌تر است و 307 لیتر در مقابل 511 لیتر برای سنترا ارائه می‌کند، اما از ویژگی‌های آن می‌توان به سقف شیب‌دار کمتر و فضای سر بیشتر برای سرنشینان عقب اشاره کرد و وجود در پنجم باعث می‌شود. هاچ بک بسیار کاربردی متأسفانه هر دو خودرو در بازار روسیه تنها یک گزینه موتور را ارائه می دهند که گزینه ها را برای خریداران محدود می کند. در سال 2016، در بحبوحه کاهش فروش خودروهای جدید، کارخانه Izhevsk که هر دو مدل را تولید می کند، مونتاژ هاچ بک های Tiida را به طور موقت به حالت تعلیق درآورد، همانطور که انتظار می رفت، در انتظار فروش موجودی.

بدینوسیله رضایت بی قید و شرط خود را به Nissan Manufacturing RUS LLC (از این پس به عنوان شرکت، مکان: فدراسیون روسیه، 194362 سن پترزبورگ، شهرک Pargolovo، Komendantsky pr.، 140) برای پردازش داده های شخصی خود که در بالا مشخص شده است (از این پس - PDn) اعلام می کنم. ) آزادانه به میل خود و به نفع خود در شرایط زیر. پردازش PD برای اهداف زیر انجام می شود: تحویل کالای سفارش داده شده، خدمات پس از فروش کالا، اطلاع رسانی خدمات و کمپین های فراخوان. کنترل فروش و خدمات مشتری؛ ذخیره سازی در سیستم های اطلاعاتی برای بهینه سازی فرآیندهای تعامل با مشتری؛ پشتیبانی فنی سیستم های اطلاعاتی؛ اهداف آماری و تحلیلی؛ انجام تحقیقات بازاریابی این رضایت برای انجام هرگونه اقدام در رابطه با داده های شخصی من که برای دستیابی به اهداف فوق ضروری یا مطلوب است، از جمله (بدون محدودیت) جمع آوری، سیستم سازی، تجمع، ذخیره سازی، شفاف سازی (به روز رسانی، تغییر)، استفاده، توزیع (از جمله) اعطا می شود. انتقال اشخاص ثالث)، غیر شخصی سازی، مسدود کردن، تخریب، انتقال فرامرزی PD به هر شکل، و همچنین اجرای هر گونه اقدام دیگری با PD من، با در نظر گرفتن قوانین فدراسیون روسیه. پردازش PD فوق با پردازش ترکیبی (بدون استفاده از ابزارهای اتوماسیون و با استفاده از چنین ابزارهایی) انجام می شود و هم در سیستم های اطلاعاتی PD و هم در خارج از چنین سیستم های اطلاعاتی انجام می شود. بدینوسیله تأیید می‌کنم که برای اهداف فوق، با انتقال شرکت PD من به اشخاص ثالث (پردازنده‌ها)، از جمله، اما نه محدود به: شرکت‌های گروه نیسان، نمایندگی‌های مجاز (نیسان، اینفینیتی، داتسون)، و همچنین موافقت می‌کنم. به عنوان سازمان هایی که شرکت بر اساس قراردادها (توافقنامه) مربوطه با آنها در تعامل است. بدینوسیله تأیید می‌کنم که به من اطلاع داده می‌شود که می‌توانم اطلاعات به‌روز درباره اشخاص ثالث (نام یا نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی و آدرس شخص) را که PD من به آنها منتقل شده است، درخواست کنم.

این رضایتنامه از تاریخ دریافت آن به مدت 25 سال معتبر است. همچنین به شما اطلاع داده می شود که مطابق با ماده 9 قانون فدرال 27 ژوئیه 2006 شماره 152-FZ "در مورد داده های شخصی"، این رضایت با ارسال یک اخطار کتبی به شرکت از طریق پست سفارشی با فهرستی از پیوست به آدرس: 194362, سنت پترزبورگ, pos. Pargolovo، Komendantsky prospect، 140، یا تحویل آن شخصاً در مقابل امضا به نمایندگان مجاز شرکت.

شما بدینوسیله رضایت بی قید و شرط خود را از Nissan Manufacturing RUS LLC (از این پس - "شرکت") برای پردازش داده های شخصی فوق با و بدون استفاده از ابزارهای اتوماسیون، از جمله انتقال آنها، از جمله برون مرزی، به شرکت های گروه نیسان، نمایندگی‌های مجاز (نیسان، اینفینیتی، داتسون) و همچنین سازمان‌هایی که شرکت بر اساس قراردادها (توافق‌نامه‌های) مرتبط با اهداف زیر با آنها در تعامل است: تحویل کالای سفارش داده شده، خدمات پس از فروش کالا، اطلاع رسانی کمپین های خدمات و فراخوان؛ کنترل فروش و خدمات مشتری؛ ذخیره سازی در سیستم های اطلاعاتی برای بهینه سازی فرآیندهای تعامل با مشتری؛ پشتیبانی فنی سیستم های اطلاعاتی؛ اهداف آماری و تحلیلی؛ انجام تحقیقات بازاریابی این رضایتنامه از تاریخ دریافت آن به مدت 25 سال معتبر است. همچنین به اطلاع شما می رسد که مطابق با ماده 9 قانون فدرال شماره 152-ФЗ مورخ 27 ژوئیه 2006 "در مورد داده های شخصی"، این رضایت ممکن است با ارسال یک اخطار کتبی به شرکت از طریق پست سفارشی همراه با فهرستی از پیوست ها لغو شود. به آدرس: 194362، سن پترزبورگ، شهرک پارگولوو، کوماندانتسکی پرسپکت، 140، یا تحویل آن به صورت حضوری در مقابل امضا به نمایندگان مجاز شرکت.
بدینوسیله همچنین تأیید می‌کنید که با دریافت اطلاعات مربوط به کالاها، خدمات و رویدادها از طریق ارتباط (اینترنت، پیامک، تماس‌های تلفنی، پست) موافقت می‌کنید.