توجه ویژه در قوانین ترافیکی به طور سنتی به جنبش در شهرک اختصاص داده شده است. سرعت حرکت در شهرها و شهرها همیشه به طور قابل توجهی پایین تر از بزرگراه ها است. این محدودیت آسان برای توضیح است. عابران پیاده به حوادث بسیار آسیب پذیر هستند، آنها از کیسه هوا و لاشه فلزی محافظت نمی کنند. حتی یک سرعت کوچک 80 کیلومتر در ساعت در استانداردهای خودرو می تواند برای یک مرگبار عابر پیاده شود یا منجر به آسیب بسیار دشواری شود.

سرعت PDD

PDDS حالت سرعت را برای هر نوع ماشین به طور دقیق تنظیم می کند. دسته بندی اصلی پارامترهای زیر است:

1. زمین؛
2. نوع TS - ماشین محموله / مسافر؛
3. حضور محموله خطرناک در ماشین؛
4. حضور مردم در ماشین - جنبش بدون مسافران یا در وسیله نقلیه انجام می شود مردم (به ویژه کودکان یا گروه های مردم) وجود دارد.

علاوه بر این، حداکثر حداکثر سرعت می تواند نشانه های جاده ای اضافی را تنظیم کند. شما نمی توانید آنها را نادیده بگیرید و اجازه دهید سرعت بیش از حد.

قوانین بر اساس دو مفاهیم مهم هستند:

• اولین مفهوم مسیر ترمز وسایل نقلیه است. این مفهوم به طور انحصاری از قوانین فیزیکی حاصل می شود. ترمز به نام فاصله ای است که وسیله نقلیه با پدال ترمز برگزار می شود. فاصله بر سرعت، سطح جاده، وزن ماشین تاثیر می گذارد.

• مفهوم دوم - توقف مسیر. تحت این مفهوم، فاصله در متر را نشان می دهد، که از لحظه ای که تشخیص راننده یافت می شود، به توقف کامل منتقل می شود. حدس زدن دشوار نیست، مسیر توقف از دو جزء جدا شده است - پاسخ راننده به وضعیت خطرناک به همراه مسیر ترمز به طور مستقیم. بسیاری از عوامل بر میزان واکنش تاثیر می گذارد. چنین عوامل شامل دید و مفهوم نسبتا ذهنی - وضعیت روانشناسی فیزیولوژیکی راننده است.

اگر روشنایی ضعیف در جاده ها مجهز شده باشد یا یک مه وجود دارد، این همه منجر به واکنش راننده کندتر در خطر می شود. علاوه بر این، راننده خود ممکن است متمرکز نباشد (به عنوان مثال، به دلیل کمبود خواب)، که به نحوی مشابه منجر به افزایش مسیر توقف خواهد شد. ایمنی - شخصی، عابر پیاده و سایر رانندگان بستگی به غلظت دارد. اگر به این مسئله نزدیک شوید، منجر به نقض، برای عدم انطباق با قوانین ترافیک باید برای پرداخت یک مجازات خوب یا حتی جنایتکارانه آماده شود.

بر اساس قوانین فیزیکی، آمار و تمرین بین المللی در PDDS، حالت های با سرعت بالا ارائه شده برای مکان ها و شرایط مختلف توسعه یافته است.

سرعت حرکت یک ماشین مسافری

اتومبیل ها رایج ترین وسایل نقلیه هستند، تقریبا هر خانواده وجود دارد.

محدودیت های استاندارد برای "محموله ها" چارچوب زیر است:

• محدودیت سرعت در حل و فصل 60 کیلومتر در ساعت است؛
• حداکثر سرعت خارج از شهر (شهرک ها) 90 کیلومتر در ساعت است؛
• سرعت مجاز در مسیر و بزرگراه - 110 کیلومتر در ساعت.

این لیست دارای یک نکته مهم دیگر است. در سرزمین های حیاط، یعنی، به طور مستقیم در مناطق مسکونی، سرعت محدود به حداقل، بیش از 20 کیلومتر / ساعت نیست. خطر تصادف با یک عابر پیاده در قلمرو منطقه مسکونی بسیار بالاتر از یک جاده مشغول عبور از فاصله نسبی از ساختمان های آپارتمان است. بنابراین، محدودیت سرعت یک الزام معقول و معقول است.

اگر بکسل خودرو انجام شود، پس از آن برای تمام انواع زمین، محدودیت 50 کیلومتر / ساعت است. اما برای سرزمین های حیاط یک قانون قبلی وجود دارد - بیش از 20 کیلومتر در ساعت نیست. علاوه بر این، هنگام رانندگی باید به علائم توجه شود.

علائم سه گونه هستند (نگاه کنید به زیر):

• علامت ممنوع (شماره 1 و №2) - حداکثر سرعت را کاهش می دهد، اغلب ممکن است در تعمیرات یا نزدیک به مدارس، بیمارستان ها، سایر مکان های عمومی ملاقات کند؛

• علامت تجویز شده (№3) - سرعت ارائه شده در این بخش را ایجاد می کند. به عنوان مثال، می تواند برابر 90 کیلومتر در ساعت باشد تا بتواند شاخه های غیر ضروری ایجاد کند؛

• علامت توصیه شده (شماره 4 و شماره 5 (پایان منطقه)) - شبیه به علامت تجویز، اما توصیه می شود، و نه اجباری.

1. محدودیت سرعت را امضا کنید
2. علامت محدودیت سرعت به طور موقت؛
3. نشانه محدود کردن حداقل سرعت ماشین؛
4. علامت سرعت حرکت توصیه شده؛
5. پایان نشانه نشانه، سرعت توصیه می شود.

حالت های با سرعت بالا برای کامیون ها

افزایش الزامات به دلایل بسیاری. با توجه به جرم و ابعاد آنها، Cargo TC در مدیریت سخت تر است. مسیر ترمز کامیون بسیار طولانی تر از ماشین مسافر خواهد بود. علاوه بر این، ماشین محموله به سختی باز می شود، رانندگی نیاز به تجربه و مهارت بیشتر از راننده دارد.

برای کامیون های "نور" با وزن تا 3500 کیلوگرم. محدودیت ها معتبر هستند:

• حداکثر سرعت در حل و فصل تا 60 کیلومتر / ساعت؛
• حداکثر سرعت خارج از شهر و بزرگراه تا 110 کیلومتر / ساعت.

اما حمل و نقل حمل و نقل اغلب توسط وسایل نقلیه عظیم انجام می شود، وزن آن چندین برابر بیشتر از حد مجاز 3500 کیلوگرم است. چنین کامیون ها محدودیت های زیر را دارند:

• برای حل و فصل - 60 کیلومتر / ساعت؛
• حداکثر سرعت خارج از شهر / روستا - 70 کیلومتر / ساعت؛
• سرعت مجاز در هر بزرگراه - 90 کیلومتر / ساعت.

اگر وسیله نقلیه حمل یک محموله خطرناک باشد، قوانین خاصی وجود دارد. بسته به نوع محموله، هنجارهای آن وجود دارد. مشترک برای همه ممنوعیت از بین بردن، غلبه بر سرعت بیش از 30 کیلومتر / ساعت ممنوع است. همچنین مناطق شهری وجود دارد که در آن حرکت یک کامیون با یک محموله خطرناک به شدت ممنوع است.

کامیون ها با مسافران در بدن باید به حد مجاز برسند - 60 کیلومتر / ساعت. این قانون برای حمل و نقل کودکان معتبر است. اگر حمل و نقل کودکان، به عنوان مثال، در یک اردوگاه تابستانی، مجاز به بیش از حد ثابت نیست.

جدول از حالت های با سرعت بالا در جاده های روسیه

نوع TC / ROAD	بزرگراه	خارج از حل و فصل	در حل و فصل	بخش زندگی
موتور سیکلت	90 کیلومتر \\ h.	90 کیلومتر \\ h.	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
مسافر و کامیون های Astomobiles با RMM تا 3.5 تن.	110 کیلومتر \\ ساعت	90 کیلومتر \\ h.	60 کیلومتر \\ h
وسیله نقلیه مسافری با تریلر	90 کیلومتر \\ h.	70 کیلومتر \\ ساعت	60 کیلومتر \\ h
ماشین های حمل و نقل با RMM بیش از 3.5 تن.	90 کیلومتر \\ h.	70 کیلومتر \\ ساعت	60 کیلومتر \\ h
اتوبوس های بین المللی و مادربرد	90 کیلومتر \\ h.	90 کیلومتر \\ h.	60 کیلومتر \\ h
اتوبوس های دیگر	90 کیلومتر \\ h.	70 کیلومتر \\ ساعت	60 کیلومتر \\ h
کامیون برای حمل و نقل مردم	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h
Cu با حمل و نقل سازمان یافته کودکان	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h
TC هنگام بارگیری وسایل نقلیه دیگر	50 کیلومتر \\ h	50 کیلومتر \\ h	50 کیلومتر \\ h

ویدئو: سرعت جاده و محدودیت آن

هنگام ارزیابی ماشین، همانطور که شناخته شده است، از جمله ویژگی های دیگر، وسیله نقلیه توسعه یافته در نظر گرفته شده است. اگر چه این شاخص مهم ترین ماشین نیست، معنای آن بسیار بزرگ است. اول از همه، سرعت بالا است که ماشین را از سایر وسایل حمل و نقل مستقیم زمین متمایز می کند. بزرگترین سرعت، همراه با سایر شاخص های کشش، مبنای محاسبه پویا هر ماشین جدید است و سرعت متوسط \u200b\u200bآن، انتخاب نسبت دنده ها را در سیستم انتقال قدرت و حالت های عملیات موتور، قدرت موتور موتور تعیین می کند خصوصیات اقتصادی خودرو، طراحی ترمز، فرمان، و غیره، بسیار مهم است که ایجاد شود، که بزرگترین سرعت طراحان باید در هنگام طراحی اتومبیل تلاش کنند، در چه سرعت ها باید جاده ها را محاسبه کنند.

اعتقاد بر این است که چشم انداز افزایش بالاترین سرعت ماشین، نامحدود است، که بهبود ماشین و جاده ها، و همچنین سازگاری تدریجی بدن انسان به حرکت با سرعت های افزایش سرعت به شما امکان دستیابی به سرعت های زیادی را می دهد. روند توسعه تجهیزات خودرو، به نظر می رسد، این نظر را تایید می کند. برای مدت زمان نسبتا کوتاه تاریخی (حدود 50 سال) بالاترین سرعت ماشین از 30-40 تا 90-180 کیلومتر در ساعت برای دستگاه های معمولی و از 100 تا 200-300 کیلومتر در ساعت برای مسابقه رکورد افزایش یافته است در اتومبیل های فردی به سرعت بیش از 600 کیلومتر در ساعت رسید.

شکل. بالاترین سرعت ماشین های داخلی به طور پیوسته افزایش می یابد.

بالاترین سرعت کامیون های داخلی از حدود 1930 از 40-50 تا 65-70 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است، و از آن زمان به طور عملا تغییر نکرده است، سرعت اتوبوس های طولانی مدت به طور پیوسته نزدیک به سرعت خودروهای سواری است.

حل و فصل در شهرها، با توجه به الزامات ایمنی، سرعت افزایش یافته است چهار (به عنوان مثال، در مسکو برای اتومبیل های سواری - از 20 نسخه 1 در ساعت در سال 1910 تا 80 کیلومتر در ساعت).

"نظریه بی نهایت" سرعت خودرو مجاز خواهد بود اگر ما بیشترین سرعت ماشین را فقط به معنای امکانات تجهیزات (خودرو و جاده) و سازگاری بدن انسان به شرایط مختلف در نظر بگیریم. با این حال، شاخص های اولیه اولیه برای تعیین ویژگی های هر دستگاه جدید، شاخص های اقتصادی هستند. بنابراین، یکی از موضوعات اصلی بحث در ابتدای توسعه صنعت خودرو، موضوع بود: "گران تر است - یک خدمه سوارکاری یا ماشین." این موضوع تنها پس از رسیدن به یک ماشین از تا حدودی حذف شد، عمدتا از لحاظ شاخص های اقتصادی آن، از جمله.

اگر به ارزیابی کیفیت ماشین از طرف اقتصادی نزدیک شوید، در ارتباط با سایر انواع حمل و نقل، چشم انداز افزایش بالاترین سرعت آن متفاوت از زمانی است که ما برخی از امکانات سازنده و فیزیولوژیکی را در نظر می گیریم. تجزیه و تحلیل علمی کامل نیز نشان می دهد که تغییر کمی تدریجی در سرعت منجر به نیاز به تغییر کیفی رادیکال در این عوامل می شود:

• شتاب (در طول شتاب ماشین و کاهش سرعت در طول ترمز)، از آنجا که محدودیت سرعت برای بدن انسان هنوز وجود دارد
• دستگاه های جاده

این می تواند در مورد مقادیر نمونه گیری نمونه ای از سرعت رانندگی حمل و نقل زمینی به پایان برسد. در عین حال، اشتباه فرض می شود که محدودیت سرعت مانع توسعه یک ماشین خواهد بود یا اینکه ماشین غیر ضروری خواهد بود. درست مانند حمل و نقل سوارکاری، که یک مکان کاملا تعریف شده در اقتصاد ملی را می گیرد، ماشین جای خود را می گیرد، وظیفه غلبه بر فاصله های بزرگ را با سرعت بالا با سایر انواع حمل و نقل افزایش می دهد.

شکی نیست که ماشین باید عمدتا جهانی باشد و در آینده توسعه جاده ها:

• او باید با سرعت کوچک در شرایط ترافیک شهری و پارکینگ مانور دهد
• سرعت بالا را در بزرگراه های کشور توسعه دهید
• غلبه بر موانع در موارد انحراف از بزرگراه ها

از اینجا الزامات عمومی برای ماشین:

• اندازه های نسبتا کوچک
• حضور دستگاه های جذب بهار و شوک
• توانایی تغییر سرعت در حد زیادی با مکانیزم های نسبتا بدون عارضه برای این
• معروف

این باید یک نیاز واضح برای به اندازه کافی با دوام و سخت (برای محموله یا مسافران) با صندلی ها، دستگاه های ورود و خروج، تهویه، گرمایش، صدا و عایق حرارتی اضافه کند. این عمدا منبع انرژی را هماهنگ می کند، همانطور که فرض می شود که در یک یا چند حالت دیگر لازم است، برای هر دستگاه حمل و نقل ضروری است.

یک مرور کلی از این الزامات، به تعریف شرایط واقعی کمک می کند تا مقاومت در برابر حرکت خودرو را کاهش دهد. حتی در فشار بالا تایر (حدود 3-4 کیلوگرم / cm ^ 2، در اتومبیل های مسافری و 5-6 کیلوگرم / cm ^ 2 در حمل و نقل) و با سطح جاده ای عالی، ضریب مقاومت نورد را نمی توان به طور قابل توجهی کاهش داد. همانطور که قبلا ذکر شد، تا همین اواخر اعتقاد داشت که این ضریب تنها به سرعت حرکت بستگی دارد. داده های تجربی نشان می دهد که با افزایش سرعت از 100 تا 200 کیلومتر در ساعت، مقدار ضریب مقاومت نورد، بسته به فشار تایر با 50 تا 150 درصد افزایش می یابد.

امکانات امدادرسانی ماشین مرز نیست. حتی با استفاده از مواد بسیار ریه، اما هنگام پیروی از افزایش سرعت، خواسته های قابلیت اطمینان، وزن خودرو بعید است که بیش از یک سوم در برابر یک موجود کاهش یابد. ضریب مقاومت هوا به حتی با یک شکل بدن از بین می رود، با ترکیب کامل چرخ ها و سایر قطعات (با توجه به افزایش امکان طول بدن بدون وزن خودرو و بدتر شدن تصویب آن) خواهد بود برای یک ماشین مسافری 0.013 باشد. برای یک کامیون با یک پلت فرم در هیئت مدیره و بهبود کابین و آلودگی، این ضریب برابر با کمتر از 0.06 و تنها در مورد بدن ساده از نوع "ون" به حدود 0.03 کاهش می یابد. در نهایت، به P. D. انتقال قدرت، بدیهی است، نمی تواند بیشتر از 0.95 باشد، و با معرفی سیستم های انتقال مایع و سایر سیستم های اتوماتیک - حتی کمتر.

اگر داده های فوق را بالا ببرید و محاسبه کنید، به عنوان مثال، یک وسیله نقلیه پنج نفره (125 کیلوگرم در هر چمدان، ابزار و رادیو)، روشن خواهد شد که چنین ماشین برای دستیابی به سرعت 200 کیلومتر در ساعت مورد نیاز است توسط موتور با ظرفیت حدود 100 لیتر. S، برای 250 کیلومتر / ساعت - 190 لیتر. S، برای 300 کیلومتر / ساعت - 320 لیتر. s، برای 400 کیلومتر / ساعت - 800 لیتر. پ.، برای 500 کیلومتر / ساعت - 1300 لیتر. از جانب. این محاسبات تحت این فرضیه ساخته شده است که وزن مکانیسم های ماشین برای همه موارد مورد توجه قرار می گیرد. با این حال، وزن آنها بستگی به قدرت موتور دارد. با توجه به این شرایط، چهره های "فوق العاده" (به جز اول) به حدود 220، 385، 1100 و 2500 لیتر افزایش می یابد. از جانب. البته مصرف سوخت، البته، به مصرف انرژی مربوط می شود.

محاسبه مشابهی را می توان برای یک کامیون ساده با ظرفیت بارگیری 4 تن ساخته شده است.

شما می توانید در مورد دقت محاسبات استدلال کنید، اما حتی اگر، به عنوان مثال، آن را به طور کامل توسط وزن خود را از یک ماشین نادیده گرفته شده و فرض کنید که تنها مسافران در برخی از معجزه حرکت می کنند (در یک بدن جانبی در چرخ های بدون وزن)، سپس در این مورد برای سرعت 500 کیلومتر در ساعت نیاز به یک موتور با ظرفیت تا 1000 لیتر دارد. پ.، و وزن موتور خود را دو برابر مقدار مشخص شده است.

این ارزش مقاومت در برابر حرکت ماشین در امتداد جاده است.

شکل. مصرف برق از ماشین سواری کاملا ساده (سمت چپ) و وسیله نقلیه ساده حمل ون (راست).

در همین حال، امروز، بشریت یک وسیله حرکت دارد که لازم است برای دستیابی به چنین سرعت های به طور قابل توجهی قدرتمند به دست آید. اینها هواپیما هستند شما می توانید مقایسه گرافیکی را بین هواپیمای مدرن 5 سانتریتی و هواپیمای سبک موتور را صرف کنید.

شکل. در سرعت بیش از 200-250 کیلومتر در ساعت ارزان تر از ماشین سودمندتر است.

در گراف یکی از خطوط متصل به نقاط قدرت موتور برای انواع مختلف 5 سانتی متر هواپیما مربوط به بالاترین سرعت این هواپیما. خطوط باقی مانده نشان می دهد قدرت موتورهای لازم برای دستیابی به سرعت های مختلف با اتومبیل های M-20 "پیروزی" و M-21 "ولگا" و "ایده آل" فوق الذکر. آخرین خط از اولین بار در یک نقطه مربوط به سرعت 230 کیلومتر در ساعت عبور می کند، بقیه خطوط به طور قابل توجهی باقی مانده است. این بدان معنی است که با سرعت بیش از 230 کیلومتر در ساعت هواپیما ماشین ارزان تر است. نمودار، چشم انداز بهبود هواپیما را در نظر نمی گیرد، که نقاط تقاطع را تحت بررسی قرار می دهد و آنها را حتی پایین و چپ می کند.

بنابراین، می توان آن را در مورد مقادیر مقرون به صرفه از بالاترین سرعت از اتومبیل های خودروی متوسط \u200b\u200bطبقه بندی کرد. این مقادیر برای اتومبیل های سواری کلاس های دیگر (در مقایسه با ظرفیت مناسب و سرعت کلاس هواپیما) کمی از بالا متفاوت است.

با توجه به مسئله آسیب دیده، طبیعی است که انتظار داشته باشید که این خودرو دارای مزایای بیش از این هواپیما باشد، زیرا مسافرین را مستقیما به مقصد ارائه می دهد، در محیط های شهری و غیره کار می کند. این مزایا به میزان مشخصی پرداخت می شود افزایش هزینه های مرتبط با دستیابی به سرعت بالا. با این حال، یک ماشین قادر به سرعت بالا و ترافیک شهر باید با تعدادی از دستگاه های پیچیده (انتقال، ابزار برای کنترل سفتی تعلیق و فشار تایر) مجهز شود که ارزش آن را افزایش می دهد.

بعد، برای اورکلاک ماشین به سرعت بالا، راهی که توسط صدها اندازه گیری می شود و حتی هزار متر مورد نیاز است. کوتاه شدن مسیر و زمان اورکلاکینگ تنها در حد بسیار کوچک امکان پذیر است، زیرا بدن انسان به شدت شتاب بسیار تیز را درک می کند. به عنوان یک نتیجه، به ویژه سرعت بالا تنها می تواند تنها در ضخامت های طولانی استفاده شود، I.E. در شرایطی که هواپیما به طور کامل ماشین را جایگزین می کند. همین امر مربوط به اتوبوس های بین المللی است. مقایسه هواپیما با یک ماشین مسافری، دشوار است که مزیت هواپیما را از لحاظ راحتی ثابت کند، اما هنگام مقایسه هواپیما با اتوبوس، آنها می توانند معادل آن را در نظر بگیرند، به خصوص اگر شما در نظر بگیرید که هواپیما و اتوبوس با سرعت بالا با سرعت بالا به تحویل مسافران به طور مستقیم به مقصد اقتباس شده است.

هنگام تعیین بالاترین سرعت کامیون، رویکرد دیگر مورد نیاز است. در بالا ذکر شده است برخی از تثبیت بالاترین سرعت کامیون ها در سال های اخیر تصادفی نیست. با توجه به تنوع محموله های حمل و نقل، راه های بارگذاری و تخلیه، استفاده گسترده از کامیون ها در کشاورزی، لازم است که یک پلت فرم باز بر روی یک ماشین محموله به عنوان نوع اصلی بدن اعمال شود. بنابراین، محدودیت های بهبود جریان یک کامیون محدود می شود.

علاوه بر این، برای شرایطی که کامیون استفاده می شود، در بسیاری از موارد، لازم است طراحی خود را ساده، عدم وجود فراوانی پانل های روبرو، که معمولا با شکل ساده همراه است، ساده تر شود.

یک کامیون با یک پلت فرم جانبی و به ویژه کامیون های تخلیه یکپارچه و سایر انواع ماشین ها، باید به حرکات مربوط به سرعت بالا، به عنوان در شرایط جاده سنگین، سازگار باشد، نتیجه آن انتخاب پارامترهای انتقال قدرت خاص و غیره است دستگاه های خودرو ترکیبی از این پارامترها با پارامترهای ماشین با سرعت بالا ناگزیر منجر به عوارض قابل توجهی از دستگاه و کاهش شاخص های فنی و اقتصادی آن می شود. بنابراین، هیچ دلیلی برای افزایش قابل توجهی در افزایش قابل توجهی در بالاترین سرعت کامیون های عمومی وجود ندارد.

در یک موقعیت خاص، قطارهای اصلی جاده ای طراحی شده اند که به طور عمده در جاده های یک نمایه مطلوب حرکت می کنند و با شعاع بسیار زیاد گرد گرد می شوند. قطارهای اصلی جاده می توانند، برای ملاحظات ساده تر، بلند و مجهز به یک بدن از یک فرم ساده، بدون مانور بسیار دقیق. امتیازات بارگیری و تخلیه را می توان در ارتباط با مانور کوچک قطارهای جاده ای سازماندهی کرد، که در هر صورت شرایط مناسب تر برای بارگیری و تخلیه از هواپیما و قطار راه آهن را فراهم می کند. به عنوان یک نتیجه، ممکن است که ایجاد مسیرهای حمل و نقل تنه طراحی شده با محاسبه حرکت با سرعت های بسیار بالا کاملا توجیه شود. عملا، بر اساس ملاحظات دستگاه، ایمنی جنبش، متحد کردن قطارهای جاده ای با اتوبوس های طولانی، سرعت قطارهای جاده ای دور باید تقریبا برابر با سرعت خودروهای سواری و اتوبوس های طولانی مدت باشد.

محاسبات فوق را نمی توان در مورد خودروهای مورد نظر برای عملیات دائمی در شرایط شهری (با توقف های مکرر، چرخش، مانور، مانور)، یعنی توسط تاکسی، اتوبوس های شهر، اتومبیل های تحویل ایمیل، برای حفظ یک شبکه تجاری منتشر کرد. حتی تحت شرایط، بعید است که امکان پذیر شود (و به سختی مفید) برای سازماندهی تمام خیابان های شهر با ایجاد تقاطع ها در سطوح مختلف، حرکت یک طرفه، گسترش راهرو و به منظور بهبود شتاب و ترمز اتومبیل به محدودیت های مجاز توسط خواص فیزیولوژیکی مسافران و راننده، سرعت حرکت در شهرها، عملا، 100 کیلومتر / ساعت تجاوز نمی کند. این مقدار بالاترین سرعت به وضوح بهینه برای وسایل نقلیه شهری مناسب است.

در نتیجه، دو معانی از بزرگترین وسایل نقلیه منطقی تعیین می شود:

• برای کامیون های هدف کلی، اتوبوس های شهر و تاکسی - حدود 100 کیلومتر / ساعت
• برای اتومبیل های مسافری هدف کلی، اتوبوس های راه دور و قطارهای جاده ای - حدود 200 کیلومتر / ساعت

ماشین های گروه اول به شاخص برنامه ریزی شده رسیده اند، زیرا این امر مربوط به سازماندهی مجدد ریشه های تمام خیابان ها و جاده ها و همچنین خودروها نیست. توسعه بیشتر این ماشین ها از طریق بهبود کیفیت دیگر خواهد بود: وزن، سهولت کنترل، راحتی، ایمنی ترافیک.

افزایش سرعت ماشین های گروه دوم به طور عمده از بهبود جاده ها بستگی دارد. بدیهی است، توسعه و اتومبیل ها و جاده ها همچنان به روابط ادامه خواهند داد.

با تمام کمال ماشین های آینده و با تمام سازگاری یک فرد آینده (نه یک دارنده رکورد)، برای حرکات جمعی اتومبیل ها با سرعت حدود 200 کیلومتر در ساعت، بزرگراه های بالا مورد نیاز، بسیار گسترده، مستقیما و به طور کامل از حرکت و دیگر حرکت جدا شده است. هر جهت حرکت باید حداقل چهار باند، دو را برای ماشین های هر گروه داشته باشد، با توجه به احتمال ممکن است.

بر خلاف دیگر اتومبیل ها، ماشین های مسابقه ای و ضبط، پیگیری اهداف ورزشی و اهداف آزمایش مکانیسم های جدید و مواد در ولتاژ های بالا، باید در جهت سرعت بالا به سرعت رشد کند. ماشین های کلاس بالا باید دارای عرضه شناخته شده نه تنها قدرت، بلکه سرعت نیز داشته باشند.

کسی که نتیجه گیری شتابزده را در مورد رویکرد ماشین به محدودیت توسعه آن انجام می دهد، یک اشتباه بزرگ را ایجاد می کند.

شکی نیست که طراحان مدرن می توانند تقریبا هر سرعت خودروها را ارائه دهند. با این حال، توجه اصلی آنها باید به دست آوردن هزینه-اثربخشی، دوام، امنیت، راحتی ماشین با سرعت بالا، و همچنین افزایش راحتی مدیریت آنها و نگهداری آنها پرداخت شود.

مقادیر برنامه ریزی شده از بالاترین سرعت باید با ارزان ترین ابزار به دست آید:

• نیاز به کاهش وزن ماشین
• بهبود ساده سازی آن
• افزایش به P. انتقال قدرت

هنگام ایجاد ماشین های با سرعت بالا، وظایف جدید در مقابل طراحان ایستاده اند. این شامل سوالات مبارزه است:

• سر و صدا و لرزش
• پایداری جانبی اتومبیل، به ویژه در برابر عمل نیروهای آیرودینامیکی
• دید از مسیر
• کاهش تلفات انرژی در روغن تکان دادن در سیستم انتقال قدرت
• و غیره.

اگر برخی از مسائل ذکر شده در حال حاضر به عنوان یک نتیجه از ساخت و تست اتومبیل های مسابقه ای توسعه یافته است، پس از آن یک رویکرد کاملا جدید به دیگران وجود دارد. بنابراین، توجه ویژه به نه تنها لبه واقعی بدن، بلکه همچنین کاهش خلبان هوا؛ نه تنها اندازه پنجره ها، بلکه کیفیت شیشه نیز (نیاز به یک ویژگی خاص نوری شیشه ای از شیشه ها حذف نمی شود)، و غیره. هر یک از این وظایف، و همچنین تعریف لیست کامل خود، سزاوار یک توجه دقیق مستقل

ما نمی توانیم عقب نشینی کنیم - این کلمات این است که برای بسیاری از رانندگان شعار تبدیل به یک شعار تبدیل شده اند که زندگی خود را بدون ماشین های سریع فکر نمی کنند. چقدر سریع؟ برای خودتان قضاوت کنید - تقریبا تمام قهرمانان ما که در ده نفر از سریعترین سیاره اتومبیل افتاده اند، در کمتر از 3 ثانیه به یک صد کیلومتر در هر ساعت رسیده اند. و حداکثر سرعت آنها بیش از این واقعیت است که 300، بلکه حتی 400 کیلومتر در ساعت است. چشمگیر! پس این اتومبیل ها چه هستند؟ وقت آن رسیده است تا آنها را نزدیک تر بدانیم.

اما بلافاصله تأکید کنید که امتیاز 10 سریعترین اتومبیل در جهان بسیار پیشرفت کرده است. ممکن است که در حال حاضر یکی دیگر از supercar متولد شده است، که به معنای واقعی کلمه بعد از چند ماه به طور رسمی به عنوان سریعترین در سیاره ما شناخته می شود. اما این همه بعدا خواهد بود. در عین حال، بازگشت به ویژگی های سرعت چشمگیر ما.

جایگاه 10 - "فراری لافرواری"

و بلافاصله، بیایید با ماشین شروع کنیم، که به معنای واقعی کلمه کودتایی را درک کرد که چگونه Supercar باید مرتب شود. یعنی، از ایتالیایی "Stallion" فراری لافرواری. Hypercar ایتالیایی برای حداقل این واقعیت جالب است که دارای بنزین غیر آشنا است، اما یک نیروگاه هیبریدی، که هنوز ده سال پیش است، سازندگان چنین خودروهایی حتی رویای آن را نداشتند. اما اکنون پری داستان به یک فک تبدیل شده است. فراری لافرواری به طور قابل توجهی بیش از ویژگی های پویا تمام مدل های سریال فراری تولید شده قبل از آن است.
اگر همان Ferrari Enzo، که هیچ تعجبی با یکی از سریعترین اتومبیل های جهان نیست، یک دایره را در بزرگراه در Firano در 1 دقیقه و 20 ثانیه درایو می کند، Ferrari Laferrari برای عبور از یک دایره برای بسیاری از موارد مورد نیاز است 5 ثانیه کمتر مزیت بزرگ است. قیمت به عنوان بزرگ و قیمت سریع Ferrari Laferarari سریع غیر قابل توصیف است. برای کار هنر خودرو از تقریبا یک و نیم میلیون یورو خواسته شد. و از خریداران پنی. تمام 499 نسخه از الهی لافرواری در حال حاضر فروخته شده است.

جایگاه 9 - "Porsche 918 Spyder"

اما Porsche 918 Spyder می تواند کمی بیشتر از Hypercar ایتالیایی دیده شود، زیرا آلمانی ها تصمیم به تمرکز بر شاخص مدل و تولید دقیقا 918 اتومبیل. هزینه هر ماشین بسیار بالا است. Hypercar آلمان در بیش از 770 هزار یورو هزینه خریدار خواهد بود. و در مورد Porsche 918 Spyder، همکاران خود را می توان نه تنها هزینه ماشین خود را، بلکه همچنین اقتصاد سوخت شگفت انگیز خود را نیز. سازنده اطمینان می دهد که در شرایط خاص، تنها 3.3 لیتر سوخت به اندازه کافی برای غلبه بر قسمت بالای کیلومتر مسیر خواهد بود. اما در عین حال، Hypercar از آلمان به سرعت به سرعت شتاب می کند که بعید به نظر می رسد که باید آنچه را که واقعا اتفاق می افتد درک کنید - فقط 2.6 ثانیه و صدها گرامی در حال حاضر در سرعت سنج.
و اجازه دهید مصرف سوخت که پورشه اعلام کند، در شرایط واقعی یک رویا غیر قابل دستیابی خواهد بود، اما در هر صورت، Porsche 918 Spyder، اگر فراموش نکنید که این ماشین می تواند با سرعت 345 کیلومتر در ساعت رقابت کند، بسیار مقرون به صرفه است. و همه به لطف دو درایو الکتریکی، که بدون مشارکت موتور بنزینی می تواند این Supercar را به 150 کیلومتر بر ساعت اضافه کند. بنابراین نه تنها ایتالیایی ها، بلکه آلمانی ها قبلا موفق به انتشار یک ماشین فوق العاده سریع با یک نیروگاه هیبریدی به بازار شده اند.

جایگاه هشتم - "مک لارن P1"

بریتانیا پشت سر آنها عقب مانده نیست. McLaren P1 جدید علاوه بر حجم 3.8 لیتر، هنوز موتورهای الکتریکی و یک بلوک از باتری وجود دارد. فقط در همان انرژی باتری، که، به لطف سیستم ترمز بازسازی، با هر فشار بر روی پدال ترمز دوباره پر شده است، McLaren P1 قادر به رانندگی تا ده کیلومتر است. یک قطره از بنزین گرانبها در همان زمان نیست. اما پس از آن ... ارزش فشار دادن پدال شتاب دهنده به کف و بعد از 16.5 ثانیه مک لارن P1 به سه صد کیلومتر در ساعت برسد. و اورکلاک کردن پایان نمی یابد و صد کیلومتر در ساعت، Supercar بریتانیا تنها 2.8 ثانیه به دست می آید.

محل 7 - "لامبورگینی Aventador LP700"

همه قهرمانان ما دارای نیروگاه های بنزینی آشنا هستند. اما از این، آنها کمتر سریع و جالب نیستند. آیا ممکن است که توسط لامبورگینی خیره کننده Aventador LP700 عبور کند، که مانند یک گاو در طول Corrida آماده است تا همه چیز را که به راه خود می آید اشتباه باشد. و این همه پایه ها را دارد.
یک موتور بنزینی 5.5 لیتری که پس از پالایش بیش از 700 اسب "را توسعه می دهد، به سادگی توانایی های خود را ترساند. پشت چرخ Supercar ایتالیایی احساس می کنید که شتاب دیوانه هرگز پایان نخواهد یافت. چه ارقام در مورد ما صحبت می کنیم؟ لامبورگینی Aventador LP700 به یک صد کیلومتر در ساعت حرکت می کند، تنها 2.9 ثانیه نیاز دارد. و این یکی. هر یک از محصولات کوچک از هنر خودرو است.

محل 6 - "Saleen S7"

به هر حال، نه تنها تولید کنندگان خودرو اروپایی می توانند اتومبیل های فوق العاده سریع را ایجاد کنند. آمریکایی ها نیز موفق شدند. نگاهی به حداقل Saleen S7 جذاب با ظاهر خود را، که قادر به سرعت بخشیدن به 400 کیلومتر در ساعت است، و مرز 100 کیلومتر در ساعت پس از 3.3 ثانیه پس از شروع. این فقط برای دیدن پارکینگ در سوپرمارکت است، این Supercar تنها به خوشحالی می آید. حجم تولید آن ناچیز است.

جایگاه 5 - "بوگاتی Veyron"

اما بوگاتی Veyron در Autobahn نامحدود آلمانی با منظم غافلگیر شده است. بله، و در سایر قسمت های این سیاره، این Supercar، که برای اورکلاکینگ به صدها کیلومتر گرامی در ساعت است، تنها 3.1 ثانیه مورد نیاز است، اغلب یافت می شود. و همه به این دلیل که برای مدیریت Bugatti Veyron، ظرفیت موتور که 1020 اسب بخار است، سخت تر از معمول نیست "اتهام" هتشبک. بنابراین این ماشین، سقف سرعت آن 434 کیلومتر در ساعت است، همچنین می تواند به عنوان خواننده دوستانه ترین در این سیاره نامیده شود. و تنها هزینه آن دوستانه نیست. پشت Bugatti Veyron خواسته شده است حداقل یک و نیم میلیون یورو.

جایگاه چهارم - "Koenigsegg CCXR"

Supercar Supercar Koenigsegg CCXR هنوز ارزان تر است، اما در عین حال آن را به عنوان ویژگی های چشمگیر دارد. موتور آن که نیازی به بنزین معمولی ندارد، و بیواتانول، 1018 اسب بخار را توسعه می دهد. در ترکیب با یک بدن آلومینیومی سبک وزن، حداکثر سرعت 402 کیلومتر در ساعت را می دهد. و به صد کیلومتر در ساعت، Supercar از سوئد تنها 3.1 ثانیه را تسریع می کند.

3 محل - "SSC Ultimate Aero TT"

SSC Ultimate Aero TT حتی قوی تر و حتی سریعتر است. Supercar Supercar آمریکای کوچک توسط یک موتور هشت سیلندر با حجم 6.4 لیتر هدایت می شود، ظرفیت آن 1183 اسب بخار از طریق توربو شارژر است. به طور طبیعی، با چنین واحد قدرتمند SSC Ultimate Aero TT، هیچ مشکلی با علامت 400 کیلومتر / ساعت وجود ندارد و تنها زمانی که فلش سرعت سنج در 421 کیلومتر در ساعت است، اورکلاک را متوقف می کند. آنها از "جانور آمریکایی" نسبتا کم می خواهند - حدود 431 هزار دلار. همان بوگاتی Veyron یا Ferrari Laferrari هزینه چند برابر گران تر خواهد بود.

مکان دوم - "Hennessey Venom GT"

اما Hennessey Venom GT شما می توانید به سختی خریداری کنید. این ماشین، که در واقع بر اساس یک طرفداران شناخته شده از اتومبیل های سریع Lotus Exige ساخته شده است، نه ایجاد خالق خود را به دست آوردن از فروش خود، و به منظور نشان دادن امکانات آمریكا استودیو استودیو هنری هندی . و آنها باید اشاره کرد، چشمگیر. نه در Vain Hennessey Venom GT حتی به کتاب سوابق گینس ضربه زد. این اتفاق افتاد پس از آنکه Supercar آمریکایی پس از 13.63 ثانیه پس از شروع، چهارمین سال بعد از 13.63 ثانیه پس از شروع، و چند هفته بعد، Hennessey Venom GT قادر به سرعت بخشیدن به 427.6 کیلومتر در ساعت بود، که به او حق رسیدن به کتاب معروف رسید سوابق.

جای 1 - "SSC Tuatara"

آخرین قهرمان TENS با شکوه ما یکی دیگر از SSC Tuatara Supercar آمریکایی است. نمونه اولیه این ماشین در سال 2011 در چین شانگهای نشان داده شد، پس از آن SSC Tuatara در ایالات متحده نشان داده شد، اما آنها نمی توانند تولید انبوه خود را ایجاد کنند. بنابراین همه کسانی که می خواهند این سوپراکار خاص را بدست آورند، باید صبر کنند، و تا کنون خود را با امید به توسعه موتور هشت سیلندر با توربو شارژر دوگانه توسعه می دهند که 1350 اسب بخار را توسعه می دهد، می تواند این ماشین را به تولید کننده وعده داده شود تولید کننده 443 کیلومتر در ساعت.
اگر شتاب های اعلام شده 2.5 ثانیه از اورکلاکینگ تا صد کیلومتر در ساعت درست شود، SSC Tuatara می تواند به شدت در رتبه بندی از 10 سریعترین اتومبیل در جهان قرار گیرد.

اگرچه ... پیشرفت های فنی در حال حاضر توسط مراحل هفت ساله پیش می رود. چند مورد بیشتر در مورد ظاهر کمپرسور با نیروگاه های هیبریدی، حتی یک سخنرانی بود. و اکنون آنها در حال حاضر در حال مبارزه در جاده ها هستند. بنابراین ممکن است که در 5-6 سال امتیاز 10 سریعترین اتومبیل در جهان بسیار متفاوت باشد. پس از همه، ماشین سریال باید یک بار ظاهر شود، که تا صد کیلومتر در ساعت سریعتر از دو ثانیه دور می شود و حداکثر سرعت 500 کیلومتر در ساعت را برطرف می کند. چه شرکت خودروسازی به یک نوار مشابه خواهد رسید و در اصل امکان پذیر است؟ شرط های خود را بسازید!

سرعت ماشین

1. سرعت ترافیک خودرو در فدراسیون روسیه تحت قوانین جاده اداره می شود (بخش 10). با توجه به قوانین که درeLETEL باید وسیله نقلیه را با نرخ بیش از حد تعیین شده انجام دهد، در حالی که با توجه به شدت حرکت، ویژگی ها و شرایط خودرو و شرایط خودرو، جاده ها و شرایط هواشناسی، به طور خاص در جهت حرکت، در نظر گرفته می شود. سرعت باید راننده را با توانایی به طور مداوم مانیتور حرکت خودرو برای انجام قوانین ارائه دهد.

اگر خطر برای جنبش رخ دهد که راننده قادر به تشخیص است، باید اقدامات احتمالی را برای کاهش سرعت به توقف خودرو انجام دهد.

2. سرعت وسایل نقلیه به قوانین به رانندگان دسته های مختلف حمل و نقل در زمینه ارزش های معتبر خود را در شهرک ها و فراتر از شهرک ها به ارمغان می آورد. به طور کلی، شاخص های با سرعت بالا برای وضوح در جدول نشان داده شده است.

نوع وسیله نقلیه	خارج از مناطق پرجمعیت		در مناطق پرجمعیت
	بزرگراه	دیگر گران	در حل و فصل	بخش زندگی
موتور سیکلت	90 کیلومتر \\ h.	90 کیلومتر \\ h.	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
اتومبیل ها و کامیون ها با حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن.	110 کیلومتر \\ ساعت	90 کیلومتر \\ h.	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
اتومبیل های مسافری با تریلر	90 کیلومتر \\ h.	70 کیلومتر \\ ساعت	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
کامیون ها با جرم بیش از 3.5 تن.	90 کیلومتر \\ h.	70 کیلومتر \\ ساعت	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
اتوبوس های بین المللی و مادربرد	90 کیلومتر \\ h.	90 کیلومتر \\ h.	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
اتوبوس های دیگر	90 کیلومتر \\ h.	70 کیلومتر \\ ساعت	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
کامیون حمل و نقل مردم در بدن	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
وسایل نقلیه با حمل و نقل سازمان یافته کودکان	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h	60 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
وسایل نقلیه هنگام بارگیری وسایل نقلیه دیگر	50 کیلومتر \\ h	50 کیلومتر \\ h	50 کیلومتر \\ h	20 کیلومتر \\ h
وسایل نقلیه حمل کالاهای بزرگ، سنگین و خطرناک	هنگام هماهنگ کردن شرایط حمل و نقل، با سرعت بیش از سرعت تنظیم شده است.

3. سرعت خودرو نشانگر ایمنی جاده ای اغلب شکسته است. مسئولیت رانندگان خودرو به استثنای سرعت ثابت حرکت برای ماده 12.9 از کد جرایم اداری فدراسیون روسیه ارائه شده است و به شکل جریمه و محرومیت از گواهینامه رانندگی تأسیس شده است:

3.1 بیش از سرعت تنظیم حرکت خودرو بیش از 20، اما نه بیش از 40 کیلومتر در ساعت - مستلزم اعمال یک جرایم اداری در مقدار پنج صد روبل است.

3.2. بیش از سرعت حرکت موتور نصب شده توسط بیش از 40، اما بیش از 60 کیلومتر در ساعت - مستلزم تحمیل یک جریمه اداری در مقدار یک هزار تا هزار و پنج صد روبل است. مجددا تعهد این جرم اداری مستلزم اعمال یک جریمه اداری در مقدار از دو هزار تا دو هزار و پنج صد روبل است.

3.3. بیش از سرعت سرعت نصب شده وسیله نقلیه توسط بیش از 60، اما نه بیش از 80 کیلومتر در ساعت - تحمیل یک جریمه اداری در مقدار از دو هزار تا دو هزار و پنج صد روبل یا محرومیت از حق برای مدیریت وسایل نقلیه برای یک دوره چهار تا شش ماه.

3.4. بیش از سرعت سرعت موتور نصب شده توسط بیش از 80 کیلومتر در ساعت - مستلزم اعمال یک جریمه اداری در مقدار پنج هزار روبل یا محرومیت از حق مدیریت وسایل نقلیه برای مدت شش ماه است.

3.5. مجددا مجازات اداری که در پاراگراف 3.3 و 3.4 ارائه شده است، مستلزم محرومیت از حق مدیریت وسایل نقلیه برای مدت یک سال است و در صورت رفع جرم اداری، کار در حالت اتوماتیک با ابزار فنی ویژه ای که دارای توابع است از عکس و فیلمبرداری، ضبط ویدئو - تحمیل یک جریمه اداری در مقدار پنج هزار روبل.

4. سرعت خودرو و سرعت مربوط به مسیر ترمز. الگوی - سرعت حرکت بیشتر، طول تر شدن مسیر ترمز، احتمال بیشتری برای به دست آوردن پیامدهای منفی از سرعت بخشیدن به آن بالاتر است.

با سرعت ترمز اولیه برای ماشین 40 کیلومتر در ساعت، مسیر ترمز هنجاری ماشین برابر با 15.8 متر (GOST R 51709-2001 "وسایل نقلیه موتوری است. الزامات ایمنی برای شرایط فنی و روش های تأیید"، در ترمز اولیه سرعت 50 کیلومتر در ساعت، مسیر ترمز 23 متر خواهد بود، با سرعت 70 کیلومتر در ساعت، مسیر ترمز 43 متر، با سرعت 90 کیلومتر در ساعت / ساعت - 69 متر، در 110 کیلومتر / ساعت - مسیر ترمز 100 متر خواهد بود، در 130 کیلومتر / ساعت - 138 متر، در 150 کیلومتر در ساعت ترمز مسیر 181 متر خواهد بود. و آن را در آسفالت خشک است.

روش تعیین مسیر ترمز خودرو بسته به میزان ترمز اولیه در آن داده می شود

5. سرعت خودرو توسط رادار ثابت شده است. برنامه هدف فدرال "بهبود ایمنی جاده ها در سال های 2013-2020" فراهم می کند برای تجهیز سیستم های کنترل اتوماتیک و شناسایی نقض قوانین ترافیک جاده ای از شبکه جاده خیابان شهرها و سایر شهرک ها، جاده های اهمیت منطقه ای و شهرداری حداقل 3936 مجتمع در 2016 - 2020 (2540 مجتمع در حال حاضر در سال 2013-2015 تحویل داده شده است).

مجتمع های زیر به طور خودکار نقض قوانین ترافیک مورد استفاده قرار می گیرند:

Radar Radar Radar Strow St 01 (CKDDAS).این مجتمع مجهز به یک دوربین ویدئویی منحصر به فرد است که می تواند نقض را در فاصله 1 کیلومتر پیگیری کند. در همان زمان، یک دستگاه اتوماتیک اتوماتیک، در مقایسه با سایر رادارها، یک ماشین با یک ماشین عریض نیست، بلکه فورا جریان حمل و نقل را پخش نمی کند.

عرصه رادار - مجتمع موبایل و ثابت از فیلم های ویدئویی اختلالات ترافیک. نسخه موبایل دستگاه بر روی سه پایه ثابت نصب شده و در کنار جاده نصب شده است. مجتمع ثابتدر یک پست یا پشتیبانی در نزدیکی جاده نصب شده و می تواند در حالت ثابت عمل کند. منبع برق اجازه می دهد تا شما را به مدت طولانی انجام دهید. داده ها از رادار بیش از کانال های بی سیم به یک رایانه ای که در یک پست ثابت قرار دارند منتقل می شود. رادار آرنا سه راه راه حرکت را پوشش می دهد، می داند که چگونه می توان سرعت را تعیین کرد نه تنها نزدیک شدن، بلکه همچنین از بین بردن وسایل نقلیه.

ویژگی های اصلی رادار: حداکثر سرعت وسایل نقلیه موتور - 250 کیلومتر در ساعت، حداقل 20 کیلومتر / ساعت است. حداکثر فاصله بین رادار و دستگاه پذیرش کامپیوتر در دید مستقیم 1.5 کیلومتر است. امکان تشخیص علائم ثبت نام دولتی. کار در شب و شب. حضور فریم های ضعیف توانایی نشان دادن عکس های زمان، تاریخ، پارامترهای نقض. ظرفیت دیسک اجازه می دهد تا شما را به جای چند هزار عکس از کیفیت بالا. این مجتمع به شما اجازه می دهد تا عکاسی ماشین را در زمان بیش از سرعت انجام دهید. کیفیت عکس های دریافت شده عالی است.

سیستم Autodoria. این شامل اتاق های مرتبط با هم در امتداد بخش های جاده ای است. این سیستم سرعت خودرو را بر روی یک طرح با طول 500 متر تا 10 کیلومتر تعیین می کند. Autodoria با کمک Glonass / GPS - گیرنده و فن آوری های نوری کار می کند که به آن کمک می کند تا تعداد متخلفان را در تمام مسیرهای ردیابی تشخیص دهد. علاوه بر اندازه گیری سرعت وسایل نقلیه موتوری، اتودیوم نیز با احترام به روپوش ها نظارت می شود و همچنین با یک برنامه جستجوی خودرو مجهز شده است.

که سوابق سرعت را با ماشین نصب نکرده است. علاقه به تسخیر مسیر، احتمالا، در خون عاشقان مسابقه بود، از لحظات ظاهر خودروها. و بسیاری از مردم مدیریت شدند.

نتیجه مطلق

بنابراین، قبل از گفتن در مورد انواع سوابق سرعت ماشین (که بسیار زیاد است)، لازم به ذکر است در مورد مهم ترین نتیجه. حداکثر رقم در سال 1997، 15 اکتبر رسید. سپس یک جدید، مطلق و به این روز یک سرعت ضبط مطلق در ماشین نیست. 1229.78 کیلومتر / ساعت - دقیقا این علامت در سرعت سنج به فلش رسید. و فاتح مسیر این اندی سبز، انگلیسی و خلبان جنگنده شد. این رکورد در ماشین بیابانی نصب شده است، به طور طبیعی، عادی نبود، اما واکنش پذیر بود - SSC SSC.

مسیر، طول آن 21 کیلومتر بود، در پایین دریاچه خشک شده، که در صحرای سنگ سیاه بود، مستقر بود. Andy Machine توسط دو نیرو قدرتمند و توربوفر از Rolls Royce رانده شد. هر موتور با یک بار اجباری مجهز بود. و کل قدرت موتور به یک شاخص باور نکردنی رسید - 110،000 اسب بخار. تعجب آور نیست که سبز توانست به این علامت برسد.

"Pioneer" -Rotsmen

و حالا شما می توانید در موضوعات دیگر عمیق تر کنید. بنابراین، اولین رکورد سرعت جهان با ماشین مجهز به یک موتور احتراق داخلی، چنین شخصی را به عنوان امیل لوازور تاسیس کرد. این در سال 1985 بود. سپس مسابقه "پاریس-بورد" برگزار شد. در اصل، این اولین رقابت سرعت بود! و امیل آنها را به دست آورد. عبارت او، که او پس از مسابقات گفت: "این جنون بود! من تا سی کیلومتری در ساعت انجام دادم! " البته، در آن زمان، در زمان اواخر قرن نوزدهم، شاخص ها در واقع شگفت انگیز بودند. درست است، امیل به خاطر عشقش به مسابقه ای فوت کرد. در سال 1987، در طول رقابت برای سرعت، او به تصادف افتاد - او سعی کرد از برخورد با یک سگ جلوگیری کند. و به زودی به دلیل زخم دریافت شد. اما سرعت رکورد او در ماشین با موتور احتراق داخلی برای همیشه در تاریخ باقی مانده است.

نتایج زیر به طور رسمی ثابت شد. در سال 1898، سرعت 63.149 کیلومتر در ساعت رسید. راننده Gaston de Shasl-Loba شمارش شد. او ماشین الکتریکی را طراحی کرد. طراحی چارلز ژوتو. به هر حال، این اولین رکورد رسمی رسمی بود.

مسابقه برای فاصله

در حال حاضر در پایان قرن نوزدهم، مسابقات شروع به انجام، که در آن رانندگان مجبور به غلبه بر فاصله معین. اولین کسی بود که او برنده شد، همه چیز منطقی است. و اولین فاصله 100 کیلومتر بود. او توسط کامیل Marittsi، راننده بلژیکی فتح شد. و 29 آوریل 1899 بود. او همچنین ماشین الکتریکی را اداره کرد، قدرت آن 40 اسب بخار بود. حداکثر که او به دست آورد 105.8 کیلومتر در ساعت بود.

فاصله بعدی 200 کیلومتر بود. او در سال 1911 فتح شد. و R. Bumman برنده شد. آسان است حدس بزنید که او توسط یک ماشین از شرکت "بنز" اداره می شود. حداکثر رکورد سرعت رکورد آن باور نکردنی بود - 228 کیلومتر / ساعت! چه باید بگویم، نه همه ماشین های مدرن برخی از مارک ها می توانند این حداکثر را انجام دهند.

300 کیلومتر برای اولین بار H. O. D. Sigrev را فتح کرد. این در سال 1927 بود. و حداکثر او در 327.8 کیلومتر در ساعت متوقف شد. سپس، در سال 1932، مسابقه ای از 400 کیلومتر وجود داشت. Malcolm Campbell موفق به کسب پیروزی شد. و آن 408.6 کیلومتر / ساعت بود.

یک مسابقه 500 کیلومتری در Rolls-Royce Ayston Car در سال 1937 به دست آورد. او از حداکثر 502.4 کیلومتر در ساعت فشرده شده است. و در نهایت، یک هزار کیلومتر. این فاصله هری گابلیچ را در سال 1970، 23 اکتبر شکست داد. ماشین او یک ماشین موشک به نام "شعله آبی" بود. به 1014.3 کیلومتر در ساعت رسید. جالب توجه است، ماشین فقط 11.3 متر بود. این مسابقه در یک دریاچه خشک شده خشک شده به نام Bonneville برگزار شد.

سرعت صدا

و هنگامی که او موفق به غلبه بر آن شد. برای اولین بار، این کار توسط یک مرد به نام دیوارهای بارت انجام شد. این یک آبشار حرفه ای آمریکایی است که در زمان رویداد 36 سال بود. این یک رکورد را در یک ماشین 3 چرخ تنظیم کرد. این موشک Budweiser نامیده شد. در حرکت ماشین ها، به هر حال، دو نفر آورده شدند. موتور اصلی - LRE، داشتن یک اشتیاق از 9900 کیلوگرم. و دوم - rdtt. او در سال 2000 KGF کشش دارد. برای استفاده از قدرت اضافی، در ماشین نصب شد، اگر سرعت اولیه برای غلبه بر سرعت اعلام شده کافی نیست.

در سال 1979 در پایگاه هوایی در کالیفرنیا بررسی کنید. به هر حال، در مورد سوابق سرعت با ماشین صحبت می شود، باید توجه داشت که این FIA را ثبت نکرده است. و همه به این دلیل که قوانین سازمان می گوید: برای رفع نتیجه، شما نیاز به دو ورود به دو جهت مختلف دارید. این کار برای از بین بردن شیب مسیر و اثر باد انجام می شود. دیوارهای برت از آن رد شد او گفت که رکورد قبلا نصب شده است.

در هر هزار مایل

تا کنون هیچکس توانست خط بالایی از 1000 مایل در ساعت را تسخیر کند. ارزش آن را روشن می کند، 1609 کیلومتر در ساعت است. اما افرادی که در اتومبیل مشغول به کار هستند، شور و شوق را از دست نمی دهند. آنها به درستی بر این باورند که همه چیز ممکن است، و این نیز. به عنوان مثال، طراحان SSC Bloodhound، یک برنامه برای ایجاد یک رکورد جدید وجود دارد. به احتمال زیاد، ماشین مورد نظر برای ورود به سه واحد قدرت مجهز خواهد شد. اولین موتور موشک هیبریدی خواهد بود. دوم، واحد جت یورو جت EJ200 خواهد بود که در هواپیمای جنگنده به نام "موتور سوم - V شکل با 8 سیلندر از نگرانی" جگوار "استفاده می شود. البته، البته، بر روی بنزین کار خواهد کرد. اما این موتور برای درایو پمپ ها استفاده می شود، که پمپ سوخت به موتور موشک و فعال کردن ژنراتور برقی برقی.

دسته های دیگر

سوابق سرعت توسط ماشین بسیاری از زنان را نصب کرد. بهترین نتیجه 843.3 کیلومتر در ساعت است. این یک دختر آمریکایی به نام Kitty Hambleton رسیده است. و او در سال 1976 یک رکورد را در ماه دسامبر نصب کرد. قدرت موتور خودروش 48000 اسب بود.

حداکثر که موفق به رسیدن به سواران، موتور بخار با موتور بخار، 223.7 کیلومتر در ساعت است. 12 بویلر در ماشین وجود داشت، جایی که آب به علت سوزاندن گاز طبیعی گرم شد. در حدود 40 کیلوگرم آب، هر دقیقه در دیگهای بخار را تبخیر می کند. قدرت نصب حدود 360 لیتر بود. از جانب.

و چه می توان گفت در مورد رکورد سرعت در ماشین سریال؟ به طور طبیعی، بهترین در این زمینه، Hypercar "Bugatti Weiron Super Sport" است. شاخص آن - 431،072 کیلومتر در ساعت! اما این محدودیت نیست. پس از همه، سریع ترین و پویا ماشین، طراحی شده برای سوار شدن در جاده ها، تبدیل به ... Ford Badd GT! او توانست به 455 کیلومتر بر ساعت برسد. و این بیشتر از "بوگاتی" بدنام است.

دیزل "صاحبان رکورد"

ماشین هایی که موتورهای خود را بر روی DT کار می کنند اغلب دست کم گرفته می شوند. بنابراین، تمام کلیشه ها در زمان عجله Dieselmax JCB. آن را مصرف نمی کند بنزین، و DT. در زیر راهنمایی، همه ی آن اندی سبز یک رکورد 563.418 کیلومتر در ساعت نصب کرد. این در سال 2006 اتفاق افتاد. لازم به ذکر است که یک آزمون مشابه در سال 1973 انجام شد. نتیجه سال، مرتبه کمتر بود - 379.5 کیلومتر در ساعت.

سریعترین ماشین سریال در DT نماینده آلمانی است. و این BMW 330 TDS است. حداکثر آن - 320 کیلومتر در ساعت است. واحد این مدل دارای 6 سیلندر و سه لیتر است. به علاوه، البته، توربوشارژر. قدرت موتور برابر با 300 اسب "است. و هزینه، به هر حال، نمی تواند شادی کند - فقط 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.

نتایج دیگر

بالاتر از سوابق سرعت توسط ماشین به سال گفته شد. همانطور که می بینید، بسیاری از نتایج خوب موفق به رسیدن به حتی در قرن بیست و یکم شد. و در واقع، این خیلی است! به عنوان مثال، Audi S4 در سال 1992 منتشر شد. این مدل قادر به رسیدن به 418 کیلومتر بر ساعت است. در هر صورت، این نتیجه در زمان ورود به دریاچه خشک Bonneville ثبت شد. تحت هود این ماشین چرخ دنده تمام چرخ دنده 5 سیلندر با نظارت توربوشارژر بود. قدرت آن به 1100 لیتر نهایی شد. از جانب.

و رکورد سرعت بر روی چرخ چرخ به چرخ ها نصب شد. این 737.4 کیلومتر در ساعت بود. و در نهایت، غیرممکن است که در مورد نتایج با سرعت بالا بگویم، که قادر به ورود به سیستم موتوری بود، - 76.625 کیلومتر در ساعت! این شاخص بود که به ساخت و ساز ساخته شده از سیاهههای مربوط به CEDAR و قطعات خودرو به دست آورد. رکورد، به هر حال، تازه - آن را در سال 2016 ثبت شد.

شاخص های روسی

به طور طبیعی، صحبت از چنین موضوعی، غیر ممکن است توجه و سرعت ضبط را با ماشین در روسیه توجه نکند. در قلمرو کشور ما تولید "لادا" و "ولگا" - به آنها هنوز دور است. اما هنوز در تاریخ برخی از رکورد جالب وجود دارد.

او به عنوان افرادی مانند اولگ بوگدانوف، ولادیمیر سولوویوف و ویکتور پانیار - تیم مجله "رانندگی" نصب شد. مردان در ماشین واز -2109 از کل اروپا در 45 ساعت و 30 دقیقه عبور کردند. شروع در مسکو، در میدان Manezh بود. و "سفر واکنشی" در لیسبون به پایان رسید، نه چندان دور از برج بلن. ایده ارتکاب چنین مسافت پیموده به صورت خود به خود نبود. این پاسخ به ابتکار پرتغالی بود. در سال 1986، دو روزنامه نگار پرتغالی از لیسبون به پایتخت روسیه وارد شدند. آنها کل مسیر را برای 51 ساعت و 30 دقیقه برطرف می کنند. روزنامه نگاران شوروی این چالش را گرفتند و ممکن است بگویند، یک اختلاف غیر مرتبط را به دست آورد.

و یک مورد دیگر در سال 2009 بود. یکی از ساکنان سامرا در "Lade-21099" به سرعت 277 کیلومتر در ساعت رسید! جالب ترین چیز در ترافیک، در ساعت عجله، حدود نه صبح است! این پسر بیش از 217 کیلومتر بود. همچنین یک نوع رکورد. احتمالا، احتمالا تنها در روسیه است.