"Kerro minulle, kuka ystäväsi on, niin minä kerron sinulle kuka olet."
Totuus, josta ei voi kiistellä.
Mutta asiantuntevat ihmiset sanovat, että voit tutustua ihmiseen paremmin pysäköimällä.

Missä pysäköinti on sallittua ja missä se on kielletty? Seimi.

Pysäköintisäännöt

Voit pysäköidä	Ei voi pysäköidä
5 metriä ennen jalankulkurataa	Lähempänä kuin 5 metriä jalankulkurataa
5 metriä ristetyn ajoradan reunasta	Paikoissa, joissa pysähtyminen tai pysäköinti estää liikennevalot muilta kuljettajilta
15 metrin päässä pysäkeistä julkinen liikenne	Lähempänä kuin 15 metrin päässä joukkoliikenteen pysäkeistä
50 metrin päässä rautatien risteyksestä	Lähempänä kuin 50 metriä rautatien risteyksestä
Yhdessä rivissä ajoradan reunan suuntaisesti	Päällä rautateiden risteyksiä ja tunneleissa
Pitkäaikaispysäköinti opasteilla 7.10 ja 7.11 tarkoitetuilla paikoilla	Niissä paikoissa, jotka on merkitty kyltteillä 3.27 ja 3.28
Pysäköinti jalkakäytävän reunalla merkin 6.4 ja yhden erikoiskyltin läsnä ollessa	Tiellä, jos näkyvyys on rajoitettu
Aivan ajoradan reunassa tai tien reunassa, jos kieltokylttejä ei ole	Tien risteyksessä
Kahdessa rivissä ajoradan reunassa, jos sinulla on kaksipyöräinen ajoneuvo	Raitiovaunuradalla
Kuukauden parillisina ja parittomina päivinä asianmukaisten liikennemerkkien 3.29 ja 3.30 läsnä ollessa	Kuukauden parillisina ja parittomina päivinä kieltoliikennemerkkien 3.29 tai 3.30 läsnä ollessa
	Ulkopuolella siirtokunnat niillä alueilla, jotka on merkitty merkillä 2.1

Yleisesti ottaen pysäköintikysymys on erittäin suosittu Venäjällä, koska joskus auton ajaminen ei ole paljon halvempaa kuin sen pysäköinti. Mutta vakavasti, auton pysäköiminen näyttää ensi silmäyksellä leivonnaiselta, mutta kaikki on hieman monimutkaisempaa. Ensinnäkin ajoneuvojen pysäköinti on selkeästi säännelty säännöillä liikennettä. Toiseksi, eri kaupungeissa ja alueilla voi olla omia pysäköinti vivahteita. Ja kolmanneksi niitä on sanattomat säännöt, jonka noudattamatta jättäminen tarkoittaa olla kunnioittamatta itseäsi, ei muita autoilijoita, ei jalankulkijoita, ei lainvalvontaviranomaisia ​​eikä edes sitä kissaa, joka on tottunut paistattelemaan paikassa, jonka alle lämpöjohto on laskettu.

Sakot laittomasta pysäköinnistä

Artikla		Sopii alueille	Hieno Moskovaan ja Pietariin
12.19 osa 1	Ajoneuvon pysäyttämisen tai pysäköinnin sääntöjen rikkominen, lukuun ottamatta hallintorikoslain 12.10 §:n 1 osassa ja tämän pykälän osissa 2-6 säädettyjä tapauksia	Varoitus tai sakko 500 ruplaa.	2500 ruplaa.
12.19 s.2	Ajoneuvojen pysäyttämistä tai pysäköintiä koskevien sääntöjen rikkominen vammaisten ajoneuvojen pysäyttämiseen tai pysäköintiin tarkoitetuissa paikoissa	3000 - 5000 ruplaa.
Klo 12.19 3	Ajoneuvon pysäyttäminen tai pysäköiminen jalankulkijoiden risteykseen ja alle 5 metriä sen eteen, lukuun ottamatta pakkopysähdystä ja tämän pykälän 6 osassa säädettyä tapausta, tai ajoneuvon pysäyttämistä tai pysäköintiä koskevien sääntöjen rikkominen jalkakäytävä, lukuun ottamatta tämän artiklan 6 osassa säädettyä tapausta	1000 ruplaa.	3000 ruplaa.
12.19 tuntia 3.1	Ajoneuvon pysäyttäminen tai pysäköiminen reittiajoneuvojen pysähdyspaikoille tai alle 15 metrin päähän reittiajoneuvojen pysähdyspaikoista, lukuun ottamatta pysähdyksiä matkustajien ottamiseksi tai poistumiseksi, pakkopysähdyksiä ja tämän artiklan 4 ja 6 osissa säädettyjä tapauksia	1000 ruplaa.	3000 ruplaa.
12.19 osa 3.2	Ajoneuvon pysäyttäminen tai pysäköiminen raitiovaunuradalle tai ajoneuvon pysäyttäminen tai pysäköiminen kauempana kuin ensimmäisellä rivillä ajoradan reunasta, lukuun ottamatta pakkopysähdystä ja tämän pykälän 4 ja 6 osissa säädettyjä tapauksia	1500 ruplaa.	3000 ruplaa.
Klo 12.19 4	Ajoneuvon pysäyttämistä tai pysäköimistä tielle koskevien sääntöjen rikkominen, joka johtaa esteiden syntymiseen muiden ajoneuvojen liikkumiselle, sekä ajoneuvon pysäyttäminen tai pysäköiminen tunneliin, lukuun ottamatta tämän säännön 6 osassa säädettyä tapausta artikla	2000 ruplaa.	3000 ruplaa.
		ajoneuvon pysäyttäminen
Klo 12.19 5	Tämän artiklan 1 osassa tarkoitettu rikkomus, tehty Moskovassa tai Pietarissa		2500 ruplaa.
Klo 12.19 6	Tämän artiklan osissa 3 - 4 tarkoitetut rikkomukset, jotka on tehty Moskovan tai Pietarin liittovaltiossa		3000 ruplaa.

Valitettavasti Moskova ei voi ylpeillä sellaisilla pysäköintisäännöillä

Kuva masterok.livejournal.com

Muista yksinkertainen aksiooma - vain tankinkuljettajan ei tarvitse osata pysäköidä ajoneuvoaan. Kaikille muille liikennesäännöt määrittelevät pysäköintisäännöt.

Pysähdys vai pysäköinti?

Alistumalla länsimaisen terminologian ja kaikkialla esiintyvien anglismien muodille emme luovu sellaisesta käsitteestä kuin "pysäköinti". Mutta meidän lainsäädäntökehystä toinen termi ilmestyy - "pysäköinti". Ja jos kuljettajat ovat jo pitkään ymmärtäneet eron ajoneuvon "katsastuksen" ja "tarkastuksen" välillä, heillä on usein vaikeuksia "pysäköinnin" ja "pysähdyksen" määrittelyssä.

Pysähdys on liikkeen tauko, pysäköinti on pysäkki vähintään 5 minuutiksi.

Kuva: mashinapro.ru

Pysähdys on siis yksinkertaisesti sanottuna liikkeen pysähtyminen, joka kestää enintään 5 minuuttia.
Säännöt eivät kuitenkaan rajoita kuljettajaa viiteen minuuttiin, jos tämä aika ei riitä matkustajien poistumiseen/noutoon tai lastaamiseen/purkaamiseen. Mutta jos ajoneuvo pysähtyy yli 5 minuutiksi, eikä tällä ole mitään tekemistä matkustajien tai rahdin kanssa, tämä on jo parkkipaikka.

Pysäköintisäännöt kaikille

Ensin selvitetään, miksi sinun pitäisi pysäköidä oikein. Melko usein aloittelevat kuljettajat ja kokeneet "ohjauspyörät" uskovat, että sillä ei ole niin tärkeää, missä auto on pysäköity. Mutta pysäköimällä ajoneuvosi oikein, vähennät ensinnäkin mahdollisuutesi tavata ja kommunikoida meidän kaikkien rakkaiden liikennepoliisin tarkastajien kanssa ja sellaista haittaa kuin sakko.

Joku pysäköi miten haluaa...

Kuva huffpost.com

Toiseksi, kunnollinen pysäköinti suojaa autoasi ongelmilta, kuten onnettomuuksilta liikkumatta tai mekaanisia vaurioita, joka johtuu erityisen tyytymättömistä jalankulkijoista, jotka puolustavat oikeuksiaan radikaalein menetelmin.

Ja joku - kuinka voi.

Valokuva drive2.ru

Muuten, onnettomuudesta.

Jos autosi oli pysäköity laittomasti ja joutui liikenneonnettomuuteen, kaikki syy ja hallinnollinen vastuu lankeaa väistämättä ja automaattisesti sinulle.

Mihin voin pysäköidä?

SISÄÄN nykyiset säännöt Liikennesäännöt kertovat, minne saa pysäköidä ja minne ei. Kohdasta 12.1 selviää, että pysäköinti voidaan järjestää tien oikealle puolelle tai ajoradan reunaan. Jos haluat silti pysäköidä vasemmalle, tämä voidaan tehdä vain teillä, joilla on yksi kaista kumpaankin suuntaan ja ilman raitiovaunuradat.

Pysäköintisääntöjen rikkominen on syy pysäköintivaikeuksiin Moskovassa

Kuva auto.vesti.ru

Mutta pysäköidyn auton ja jalkakäytävän liitosta käsitellään luvussa 12.2. Jos ajat polkupyörällä, mopolla, moottoripyörällä ja autolla, sinulla on täysi oikeus pysäköidä ajoneuvosi pysäköintikyltillä merkittyihin paikkoihin...

... ja yksi alla olevista kylteistä (tässä vastaus usein kysyttyyn kysymykseen - onko mahdollista pysäköidä jalkakäytävälle).

Kaikissa muissa tapauksissa joudut pysäköimään omalla vastuullasi. Ja tietysti omatunto.

Missä ei voi pysäköidä

Huolimatta siitä, miltä meistä tuntuu kieltomerkeistä, niiden huomiotta jättäminen on usein itsellemme kalliimpaa.
Pysäköinti on kielletty, jos horisontissa näkyy seuraava kyltti.

Pysäköinti kielletty -kyltin vaikutus ulottuu merkin asennuspaikasta lähimpään sen takana olevaan risteykseen ja asutuilla alueilla, jos risteystä ei ole, asutun alueen loppuun asti.

Samaan aikaan tämän merkin muunnelmia voidaan havaita Venäjän kaupunkien kaduilla.

Pysäköinti on kielletty kuukauden parittomina päivinä

Pysäköinti on kielletty kuukauden parillisina päivinä

Mutta on myös yleisempiä sääntöjä.
Et esimerkiksi missään olosuhteissa voi laillisesti pysäköidä ajoneuvoasi jalkakäytävälle, jos se on kuorma-auto. Lisäksi pysäköinti on kielletty paikoissa, joissa pysähtyminen ei ole sallittua, mikä on varsin loogista.

Ajoneuvoa ei saa myöskään pysäköidä ajoradalle päätie-kyltillä merkityn asutusalueen ulkopuolelle.

Älä unohda, että pysäköinnin järjestäminen lähemmäksi kuin 50 metriä rautatien risteyksiä on ehdottomasti kielletty.

Mielenkiintoista

Jalankulkijoiden polku -merkki kieltää autojen ajamisen, mutta jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden polulle pysäköimisestä ei puhuta mitään. Kyllä, sakko 2 tuhatta ruplaa. joudut maksamaan, koska kielletylle alueelle on mahdotonta päästä liikkumatta. Hallintolain mukaan liikennepoliisilla ei kuitenkaan ole oikeutta evakuoida autoasi sulkualueelle jalankulkutieltä. Monet moskovilaiset, ne, joilla on enemmän rahaa, käyttävät hyväkseen tätä säännöstön puutetta ja pysäköivät tavallisesti nelipyöräiset "hevosensa" "kaksijalkaisille" tarkoitetuille poluille.

Kuinka paljon laiton pysäköinti maksaa?

Kunnat lisäävät jatkuvasti seuraamuksia pysäköinnistä paikoissa, joissa pysäköinti on kielletty. Samaan aikaan sakkojen asteikko vaihtelee alueesta tai kaupungista riippuen. Esimerkiksi Moskovassa ja Pietarissa sakot ovat korkeammat kuin muissa Venäjän kaupungeissa.

Pysäköintisäännöt pihoilla: hyvä siellä missä emme ole

On huomattava, että piha- ja lähialueiden pysäköintisääntöjä ei ole vielä määritelty selkeästi lainsäädännöllä. Mutta se olisi sen arvoista, koska esimerkiksi Moskovan pihat muistuttavat yhä enemmän vyöhykettä korkea jännite, joka syntyy asukkaiden välillä. Siellä on kuitenkin holvi yleiset säännöt, joita jokaisen kuljettajan on noudatettava.

Auton pysäköiminen nurmikolle on ehdottomasti kielletty. Säännöstä "vihreistä vyöhykkeistä" ei ole määritelty liikennesäännöissä, mutta tällainen pysäköinti rikkoo toista sääntöä - kaupungin kunnostussääntöjä. Lisäksi et saa tukkia kulkua, joka haittaa muiden liikkumista. Ajoneuvo ja jalankulkijat. Pihojen jalkakäytävät ovat myös tabualue autoilijoille.

Joskus pihoilla on "pysäköintihömppää"

Kuva zyalt.livejournal.com

Jos puhumme selkeistä ohjeista, niin auton pysäköiminen on kiellettyä lähemmäksi kuin 10 metriä ovista, oli se sitten kaupan ovet tai sisäänkäynti, eikä myöskään lähempänä kuin 5 metriä roskasäiliöistä.

Lontoossa auton omistaja voi ostaa pysäköintioikeuden talonsa viereen tai pihalle 100 puntaa vuodessa. Kaikista muista pysäköintipaikoista lontoolaiset maksavat 4 puntaa tunnissa ja voivat oleskella tilassa enintään neljä tuntia.

Muiden kieltojen osalta piha-alueelle ei saa pysäköidä autoa, jonka moottori on käynnissä. Muista - enintään 4 minuuttia 59 sekuntia. Tätä sääntöä kannattaa miettiä autoilijoille, jotka lämmittävät moottoria ennen ajoa talvikuukausina.

Ja tietysti heitä syrjitään täysin pysäköinnin ulkopuolella. kuorma-autot matkapuhelimia luvalla enimmäispaino yli 3,5 tonnia.

Pysäköintisäännöt Moskovassa

Kaupunkia voidaan pitää korkeimman moottoroidun tason saavuttaneena, jos autoja on 300–400 tuhatta asukasta kohden. Vuonna 2013 Moskova oli moottoroituimpien kaupunkien listalla otti toisen sijan— 380 autoa asukasta kohti. Tästä johtuu ne 127 tuntia vuodessa, jotka Moskovan kuljettaja viettää liikenneruuhkia vastaan.

Ilmainen pysäköinti on Moskovalle luksusta

Kuva auto.mail.ru

Joten tässä se on. Kun kaupunki saavuttaa korkeatasoinen moottorointi, se luopuu automaattisesti "ilmaisen pysäköinnin" määräyksistä. Tämä on vastaus kysymykseen, miksi pysäköinti Moskovassa tuli maksulliseksi. Emme saa unohtaa jalankulkijoiden mukavuutta, joukkoliikenteen ja liikkuvien autojen etusijaa. Pysäköineet autot, jotka vievät vain julkista tilaa, ovat prioriteettitaulukon lopussa. Toisin sanoen, jos haluat seistä, maksa. Juuri näin sanotaan projektin sivuilla, jotka on suunniteltu selviytymään "kaoottisen pysäköinnin" ongelmasta pääkaupungin kaduilla.

Pysäköintisäännöt Moskovan keskustassa ovat yksinkertaisia ​​banaalisuuteen asti - auton saa pysäköidä sinne, missä säännöt tai asiaa koskevat määräykset eivät sitä kiellä. liikennemerkit. Jos et noudata tätä normia, muista lisätä evakuoitujen tilastoihin väärä pysäköinti auto - noin 1300 ruplaa päivässä.

Pysäköinnistä voi maksaa pysäköintimittarin kautta

Valokuva torange.ru

Suurin osa ostoskeskukset Moskovassa ne tarjoavat ilmaisia ​​pysäköintipaikkoja, mutta on myös sellaisia ​​(ne sijaitsevat kolmannen liikennerenkaan sisällä), joissa vain ensimmäiset pysäköintitunnit ovat ilmaisia. On myös joitain pieniä pysäköintitemppuja: voit jättää autosi Moscow-hotellin parkkipaikalle, jos ostat ainakin jotain yhdestä monista paikallisista putiikeista.

Kysymyksen hienouksia

Sinulla ei missään tapauksessa ole oikeutta tallaa nurmikon ruohoa autosi renkailla. Tosin tästä hallinnollisen sakon määrä on erilainen kaikkialla, koska nämä sakot määräävät kunnat.

Jos pysäköit autosi, mutta ajoit vain vähän jalkakäytävälle, lainvalvontaviranomaiset pitävät tätä ehdottomasti täysimittaisena pysäköintinä jalkakäytävällä. Yhden pyörän mukavuuden vuoksi - sakko ja "teräshevosen" evakuointi "rangaistustalliin".

Kuvittele, että jätit autosi jalkakäytävälle. Pysäköinti- tai jalkakäytävällä pysäköinnin sääntöjen rikkomisesta, joka aiheuttaa esteitä jalankulkijoiden liikkumiselle, voidaan nykyisen lainsäädännön mukaan määrätä kaksinkertainen vähimmäispalkka sakko. Mutta esteiden luominen on vielä todistettava. Mutta jos faktaa ei ole, ei ole rikoskokoelmaa. Lain noudattamisen tulisi kuitenkin olla eturintamassa kaikissa tällaisissa tilanteissa.

Nykyään liikennepoliisit käyttävät Parcon-nimistä laitteita, jotka itsenäisesti havaitsevat ja tallentavat pysäköintisääntöjen rikkomukset. Tämän jälkeen kuljettajat saavat "ketjukirjeet". Älä siis jätä sitä sattuman varaan ja varo uusia lainvalvontaviranomaisilla varustettuja laitteita.

Jos haluat tietää, millainen henkilö tämä henkilö on, katso kuinka hän pysäköi autonsa!

Kuva fedpress.ru

Jotta et menetä rahaa (sakkoja, maksua hinauksesta ja parkkipaikalla säilytyksestä), aikaa ja hermosoluja, yritä tulla toimeen tämän oikukas naisen kanssa, jonka nimi on "Pysäköinti". Muista legendaarisen Nooan kärsivällisyys, joka arkissaan täynnä matkustajia etsi parkkipaikkaa, kunnes löysi sen majesteettisen Araratin läheltä. Kunnioita lakia, jalankulkijoita ja muita kuljettajia, niin löydät aina Parkkialue auringon alla.

Julkisen liikenteen pysäkki on vaarallinen vyöhyke, jonne monet ihmiset kokoontuvat jatkuvasti ja pysähtyvät minibussit, linja-autot, johdinautot.

Valitettavasti monet kuljettajat matkustajavaunut liikenne unohtaa pysähtymis- ja pysäköintikielto näillä paikoilla, mikä lisää häiriöitä ja lisää sivuston vaaraa. Ja vaikka jotkut tekevät tämän tietoisesti, jotkut kuljettajat eivät yksinkertaisesti ole tietoisia bussipysäkkejä koskevista säännöistä.

Pysäköinti ja pysäköintipalvelu bussipysäkillä

Liikennesääntöjen kohdassa 12.4 todetaan, että pysäköinti ja pysäköinti linja-autopysäkin alueella on kielletty. Sama sääntö koskee viereistä aluetta - 15 metriä ennen pysäkkiä ja sama pysäkin jälkeen. Etäisyys mitataan merkistä 5.16 tai tiemerkinnöistä.

Mitä "pysäköinti" tarkoittaa? Tällöin auto seisoo paikallaan yli 5 minuuttia. Tässä tapauksessa kuljettaja voi olla autossa tai poissa. Pysäköinti määritellään yli 5 minuuttia kestäväksi pysäköinnistä riippumatta moottorin toiminnasta.

Onko pysähtyminen sallittua?

Pysähtyminen tarkoittaa lyhytaikaista pysäköintiä (enintään 5 minuuttia). Mutta tämäkin on kielletty bussipysäkeillä. Liikennesääntöjen kohdassa 12.4 on vain kaksi poikkeusta:

1. Matkustajien kyytiin nouseminen tai sieltä poistuminen.

Pysähtyminen on sallittua, jos auto ei häiritse joukkoliikennettä ja odottavia ihmisiä.

Listatut säännöt eivät koske vain henkilöautoja, vaan myös muita linja-autoja, jotka eivät ole joukkoliikennettä. Esimerkiksi yrityskuljetukset tehtaalta voivat jättää matkustajia bussipysäkille, eikä sitä pidetä rikkomuksena.

Mutta on yksi tärkeä ehto - pysähtyminen on sallittua, jos ei ole merkkiä 3.27, joka kieltää kaikenlaisen pysähdyksen, jopa matkustajien poistumisen.

Milloin sakkoja ei ole?

On useita tilanteita, jolloin pysähtymistä tai edes pysäköimistä linja-autopysäkillä ei pidetä rikkomuksena, eikä kuljettajaa kohtaa sakkoa. Tämä:

kuljettaja voi huonosti (esimerkiksi hänellä on sydänkohtaus tai hän on yhtäkkiä pimentynyt näkönsä);

toimia onnettomuuden estämiseksi (esimerkiksi kun auto ajautuu päälle vastaantuleva kaista);

hätäpysähdystä vaativa auton rikkoutuminen.

Kaikissa yllä mainituissa tapauksissa kuljettajan on pysähdyttävä ja näytettävä kyltti hätäpysähdys ja korjata ongelmia. Jos kuljettaja sairastuu, sinun on ilmoitettava muille tienkäyttäjille tai jalankulkijoille.

Vikojen sattuessa voit pysähtyä vääriin paikkoihin:

ohjaushäiriö tai jarrujärjestelmä;

tuulilasinpyyhkimien toimintahäiriöt huonolla säällä;

toimintahäiriöitä valaisimet(erityisesti pimeää aikaa päivää).

Listatut viat ovat hyvä syy pysäköintiin ja vianetsintään. Tarvittaessa voit soittaa hinausautolle tai liikkuvalle automekaanikolle.

Rangaistus rikkomuksesta

Ja nyt siitä rangaistuksesta pysäköintisääntöjen rikkomisesta bussipysäkkejä. Hallintorikoslain 12.19 §:ssä säädetään:

Pysähdys tai pysäköinti häiritsemättä julkista liikennettä - 1000 ruplaa;

Pysäköinti, joka estää jalankulkijoita tai julkista liikennettä - sakko 2000 ruplaa.

Moskovassa ja Pietarissa sakko näistä rikoksista on korkeampi - 3 tuhatta ruplaa.

Mutta sakko ei ole ainoa rikkojalle määrätty rangaistus. Jos kuljettaja pysäköi pysäkille ja poistuu auton luota, auto hinataan sulkualueelle. Tässä tapauksessa joudut maksamaan huomattavasti enemmän. Tässä tapauksessa voit olla poissa vain muutaman minuutin - tiepoliisi ja hinausautot toimivat nopeasti - 10 minuuttia riittää auton pysäyttämiseen.

Mitä minun pitäisi kertoa tarkastajalle?

Jos olet rikkonut liikennesääntöjä ja pysäköinyt bussipysäkille tai alle 15 metriä ennen tai jälkeen merkin, toimintasi riippuu tällaisen liikkeen syystä. Lähestyvän liikennepoliisin tarkastajan on selitettävä, että auto on rikki. Ole valmis todistamaan se - poliisi ei luota sanaasi.

Jos keskeyttämiselle ei ole pätevää syytä, on syytä odottaa raporttia ja sakkoa. Liikennepoliisin tarkastajan on kirjattava rikkomus ja kerättävä todistajien todistukset. Tässä tapauksessa on lähes mahdotonta välttää rangaistusta. Välttääksesi sakkojen maksamisen, sinun on noudatettava liikennesääntöjä, etkä jätä huomiotta merkkejä.

12.1. Ajoneuvojen pysähtyminen ja pysäköinti on sallittu oikea puoli tien varrella, ja sen puuttuessa - ajoradalla sen reunalla ja sääntöjen kohdassa 12.2 säädetyissä tapauksissa - jalkakäytävällä.

Tien vasemmalla puolella pysähdys ja pysäköinti on sallittu taajamalla teillä, joissa on yksi kaista kumpaankin suuntaan ilman raitiovaunuraitoja keskellä ja yksisuuntaisilla teillä ( kuorma-autot joiden suurin sallittu paino on yli 3,5 tonnia, vain lastaamisen tai purkamisen pysähtyminen on sallittu yksisuuntaisten teiden vasemmalla puolella).

12.2. Ajoneuvon saa pysäköidä yhdelle riville ajoradan reunan suuntaisesti. Kaksipyöräiset ajoneuvot ilman sivuperävaunua saa pysäköidä kahteen riviin.

(katso teksti edellisestä painoksesta)

Merkin 6.4 ja yhden kilven 8.6.4 - 8.6.9 sekä tiemerkintäviivojen yhdistelmä mahdollistaa ajoneuvon sijoittamisen kulmaan ajoradan reunaan nähden, jos ajoradan konfiguraatio (paikallinen levennys) on mahdollistaa tällaisen järjestelyn.

(katso teksti edellisestä painoksesta)

12.3. Pysäköinti pitkäaikaista lepoa, yöpymistä tms. varten asutun alueen ulkopuolella on sallittu vain niille varatuilla alueilla tai tien ulkopuolella.

12.4. Pysähtyminen kielletty:

raitiovaunuradalla sekä niiden välittömässä läheisyydessä, jos tämä häiritsee raitiovaunujen liikkumista;

rautateiden risteyksissä, tunneleissa sekä ylikulkusillalla, silloilla, ylikulkusillalla (jos liikenteelle on vähemmän kuin kolme kaistaa tiettyyn suuntaan) ja niiden alla;

paikoissa, joissa kiinteän merkintäviivan (paitsi ajoradan reunaa osoittavan), jakokaistan tai ajoradan vastakkaisen reunan ja pysähtyneen ajoneuvon välinen etäisyys on alle 3 m;

(katso teksti edellisestä painoksesta)

päällä jalankulkutiet ja lähempänä kuin 5 m niiden edessä;

ajoradalla vaarallisten käännösten ja tien pituusprofiilin kupereiden murtumien lähellä, kun tien näkyvyys on alle 100 m ainakin yhteen suuntaan;

ajoradan risteyksessä ja lähempänä kuin 5 m ylitettävän ajoradan reunasta, paitsi kolmisuuntaisten risteysten (risteyksien), joissa on jatkuva merkintäviiva tai jakokaista, sivukäytävää vastapäätä olevaa puolta;

lähempänä kuin 15 metriä kiinteän reitin ajoneuvojen pysähdyspaikoista tai henkilötaksipysäköinnistä, jotka on merkitty merkinnällä 1.17, ja sen puuttuessa - kiinteän reitin ajoneuvojen pysäkki- tai henkilötaksien pysäköintikyltistä (paitsi pysäkit matkustajien kyytiin nousemiseen ja sieltä poistumiseen, jos tämä ei häiritse kiinteän reitin ajoneuvojen tai ajoneuvojen liikkumista matkustajataksi);

(katso teksti edellisestä painoksesta)

paikoissa, joissa ajoneuvo estää liikennevalot, liikennemerkit muilta kuljettajilta tai estää muiden ajoneuvojen liikkumisen (sisään tai poistumisen) (mukaan lukien pyörä- tai polkupyörätiellä sekä lähempänä 5 m risteyksestä pyörä- tai polkupyörä-jalankulkutietä ajorata), tai häiritsee jalankulkijoiden liikkumista (mukaan lukien ajoradan ja jalkakäytävän risteyksessä samalla tasolla, joka on tarkoitettu liikuntarajoitteisten henkilöiden liikkumiseen);

(katso teksti edellisestä painoksesta)

Matkustajien palvelemiseksi joukkoliikenteelle on varattu erityisiä paikkoja kansalaisten turvallisuuden varmistamiseksi ja liikenneruuhkien vähentämiseksi. Sakko julkisen liikenteen pysäkillä pysähtymisestä on enintään 3 000 ruplaa.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä ratkaisuista oikeudellisia kysymyksiä, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

HAKEMUKSET JA SOITOT OTETAAN 24/7 ja 7 päivää viikossa.

Se on nopea ja ILMAISEKSI!

Vastuu siitä liikennerikkomuksia RF-koodin mukaan hallinnolliset rikokset. Tässä tapauksessa kuljettaja on kasvot päin keskimääräinen koko hieno Lisäksi joudut maksamaan hinausauton palveluista ja sulkualueesta, jos auto viedään pois. Tämä toimenpide suoritetaan, jos ajoneuvo aiheuttaa merkittävää häiriötä ja vaaraa liikenteelle.

Julkisen liikenteen pysäkkialue on merkitty kylteillä 5.16 – 18. Ne on luokiteltu erityisvaatimusten merkeiksi.

Määrättyyn kuljetukseen liikennesäännöt sisältää seuraavat:

• linja-autot;
• johdinautot;
• raitiovaunut;
• reittiliikenne;
• Taksi.

Huomaa, että myös taksit sisältyvät luetteloon, koska ne kuljettavat matkustajia. Kyltit on tehty sisään suorakaiteen muotoinen, jossa vastaava kuljetuskuva on piirretty valkoiseen neliöön siniselle pohjalle.

Ne ovat välttämättä kaksipuolisia ja asennetaan pysähdyksiin tarkoitetuille tieosuuksille. julkisia varoja. Kyltti sijaitsee vyöhykkeen keskellä tai lopussa, ja jos se on pitkä, sen toistaminen on sallittua.

Liikennesäännön liitteessä kuvataan tiemerkinnät, käytetään yhdessä ilmoitettujen merkkien kanssa. Tämä on keltainen vaakasuora viiva reunakiven lähellä (ehkä ilman) ja vinoja viivoja kuin tikkaat, jotka osoittavat pysähtymisalueen. Merkinnällä on oma numeronsa – 1.17.

Käytännössä merkintöjä tai kylttejä ei välttämättä ole, mutta yksi niistä on oltava.

Jos vyöhyke on merkitty tällä tavalla, kuljettajan on noudatettava seuraavia sääntöjä:

• et voi pysähtyä lähempänä kuin 15 m merkinnöistä;
• Jos merkintöjä ei ole, pysähtyminen on kielletty 15 metrin vyöhykkeellä merkistä. Poikkeus: matkustajien kyytiin nouseminen/poistuminen, jos kuljettajan toimet eivät häiritse reittiliikenteen liikkumista;
• hätätapauksissa pysähtyminen kyseisellä alueella on sallittu.

Joukkoliikenne- ja taksipysäkillä tarkoitetaan siis merkinnöillä 1.17 ja/tai merkeillä 5.16 - 18 merkittyä 15 metrin vyöhykettä, jossa pysähtyminen on kielletty. tavallisia autoja, paitsi poikkeustapauksissa.

Rikkomuksesta määrätään kahdenlaisia ​​hallinnollisia seuraamuksia: sakko joukkoliikenteen pysäkillä pysähtymisestä ja auton hinaamisesta. Jos se häiritsee liikennettä eikä kuljettaja ole lähellä. Hinaus- ja takavarikointipalvelut ovat kuljettajan kustannuksella.

Sakkojen asteikko on seuraava:

Keskimäärin sakko vaihtelee 1 000 - 3 000 ruplaa.

Evakuoinnin yhteydessä sinun on maksettava seuraavat summat:

• perusrangaistus;
• itse palvelun hinta;
• varastointiin erityisessä paikassa.

On tärkeää tietää seuraava: jos kuljettaja palaa ennen kuin hinausauto lähtee autoineen, se on palautettava. Tässä tapauksessa rikkojan on poistettava syy itse - tyhjennettävä autoalue. Evakuointipöytäkirja laaditaan 3 kappaleena (yksi niistä erikoislaitteiden kuljettajalle). Jos kuljettaja on poissa, on oltava 2 todistajaa tai on käytettävä videotallennusta. Pöytäkirjan laatineen tarkastajan on pysyttävä paikalla, jossa ajoneuvo pysäytettiin, kunnes hinausauto lähtee liikkeelle.

Häiriön luominen

Liikenteen estämiseen liittyvä rikkomus tarkoittaa seuraavaa:

• ajoneuvon pysäyttäminen vyöhykkeelle tai sen lähelle ja hätätilanteen luominen tai liikenteen estäminen;
• etäisyyden noudattamatta jättäminen linja-auton takana ajavan auton vuoksi;
• kun bussi lähtee ja vaihtaa kaistaa vasemmalle kaistalle, siinä ajava auto ei päästä sitä ohi;
• rikkominen nopeusrajoitus ja virheellinen laskelma auton jarrutuksesta, jonka pitäisi sallia joukkoliikenteen ohittaminen vyöhykkeeltä poistuttaessa.

Osa säätelee rangaistuksia rikkomuksista, joissa muodostuu esteitä ja esteitä poistumiselle sekä pysähdyksissä tunneliin. Sakko julkisen liikenteen pysäkillä pysähtymisestä tässä tapauksessa- 2000 ruplaa. (3000 ruplaa Moskovalle ja Pietarille).

Jos häiriötä ei synny, kuljettajaa syytetään Art. 12.19 Hallintorikoslaki "Pysäköinti- ja pysähdyssääntöjen noudattamatta jättäminen" (osa 3.1.), seuraamusten määrä on 1000 ruplaa.

On syytä muistaa, että pysäköinnistä ei määrätä sanktioita, jos se on pakotettu, eikä matkustajien poistumisen/noudon aikana.

Vastuullisuus

Lähestyessään määrätyille alueille kuljettaja on velvollinen:

• vähennä nopeutta;
• peruuttaa ohitus, jos sellainen oli suunniteltu;
• lisää valppauttasi ja tarkista, onko jalankulkijoita ylittämässä tietä;
• liikkua yksinomaan sääntöjen mukaisesti;
• Älä tee vaarallisia liikkeitä, nimittäin: on kiellettyä liikkua taaksepäin, kääntyä ympäri, pysäköidä tai pysäyttää autoa lähempänä kuin 15 m.

Alennus

Voit maksaa puolet sakoista (50%), mutta vain 20 päivän kuluessa pöytäkirjan laatimisesta tai rikkomisesta tehdyn päätöksen antamisesta. Nämä asiakirjat osoittavat summan alennuksen kanssa ja ilman.

Merkki on sijoitettava pysähdysalueen keskelle tai päähän ja näkyvissä autosta sen liikkuessa. Jos tällaisia ​​ehtoja ei ole, kuljettaja voi käyttää tätä argumenttina, jota ei vaadita. Vaikka sääntöjä rikottaisiin, mutta kyltti tai merkinnät puuttuvat tai eivät ole näkyvissä kuljettajan tahdosta riippumattomista syistä, hän voi välttää tämän seuraamuksen.

Kansalaisen on osoitettava tarkastajalle edellä mainitut seikat. Jos pöytäkirja kuitenkin laaditaan, se tulee kuvata siinä erityisesti muistiinpanoja varten tarkoitetussa osiossa. Lisäksi syyttömyyden todisteena voi olla DVR-tallennus tai tallennus muilla valokuva- ja videolaitteilla sekä todistajien todistus.

Joukkoliikenteen pysäkillä pysähdyssakko voidaan välttää myös joissain tapauksissa, kun pysäkki on visuaalisesti sisustettu kaikkien sääntöjen mukaisesti.

• sinun on muistettava, että voit pysähtyä, jos häiriöitä ei ole, mutta jos se kestää yli 5 minuuttia, sakon määrääminen on laillista. Pöytäkirja tai päätöslauselma voi saapua myös postitse, jos rikkomus tallennetaan valvontakameroihin;
• Jos kansalainen hyväksyy sanktiot, hänellä on 2 kuukautta aikaa maksaa. Ne lasketaan 10 päivän kuluttua siitä, kun rikoksentekijä on vastaanottanut tilauksen. Tänä aikana hän maksaa 50 prosenttia siitä. Jos määräaikaa ylitetään, rikkojaa uhkaavat kovemmat sanktiot, jopa pakollinen työ;
• Pysäköinti- ja muut sakot voit tarkistaa Liikenneviraston verkkosivuilta;
• Jos olet eri mieltä pöytäkirjasta tai päätöslauselmasta, voit valittaa siitä. Kansalaisella on 10 päivää aikaa tehdä tämä niiden myöntämisen jälkeen. Itse asiassa tämä ajanjakso lasketaan kopioiden vastaanottamispäivästä tietyt asiakirjat(kirjekuoret on säilytettävä tai päivättävä toimituksen yhteydessä);
• jos määritetty aika myöhästyy hyvästä syystä (työmatka, sairaala, kansalaisen tahdon ulkopuoliset olosuhteet, asiakirjojen kopioiden vastaanottamatta jättäminen), voit hakea sen palauttamista;
• Hallinnollisista sakoista valitetaan pykälän mukaisesti. 30.2 Hallintorikoslaki.

Seuraavat todisteet ovat oikeudenkäynnin kannalta tärkeitä: valokuva- ja videotallennus pysähdyspaikasta eri näkökulmista, silminnäkijöiden todistukset, rikkomukset pöytäkirjan valmistelussa (ei päivämäärää, ei numeroa, allekirjoitukset ja täydelliset tiedot valtuutetuista henkilöistä, rikkojasta, todistajista) .

Onko mahdollista tehdä poikkeus?

Poikkeus: joukkoliikenteelle tarkoitetulla paikalla saa tehdä lyhyitä pysähdyksiä matkustajien poistumista/noutoa varten, jos se ei häiritse sen liikkumista (liikennesääntöjen kohta 12.4).

Toisin sanoen mikä tahansa ajoneuvo voi silti pysähtyä tälle alueelle, jos seuraavat ehdot täyttyvät:

• maihinnousu/lasku sekä lastin purkaminen/lastaaminen enintään 5 minuuttia;
• liikennettä ei häiritä;
• hätätilanteet: rikkoutuminen, onnettomuus, tapaukset, joissa syntyy uhkaava tilanne ihmisten hengelle ja terveydelle, kuljettajan tai lastin vaarallinen tila ().

Laitteet hajoavat, ja myös hätätilanteita tulee. Näissä tapauksissa kuljettaja ei ehkä voi vapaasti valita, missä pysähtyä. Tällaisia ​​tilanteita kutsutaan "tahattomat tai välttämätön pysäkki"Eikä tällaisesta pysäköinnistä saa sakkoja.

Nämä ovat seuraavat tapaukset:

• ohjaus- ja jarrujärjestelmien ongelmat;
• ajovalojen ja mittojen viat;
• lasinpuhdistusjärjestelmän toimintahäiriö huonolla säällä;

Näissä olosuhteissa hätäpysäytyskyltti on näytettävä. Muistutetaan, että seuraamukset ovat myös lainvastaisia, jos stop-merkki on poissa näkyvistä autosta katsottuna sen liikkuessa.

Pysäköintilainsäädäntö julkisen liikenteen pysäkeillä

Julkisen liikenteen pysäkillä pysähtymisestä maksettavasta sakosta ja sen määrästä säädetään hallintorikoslaissa. säännöt, ulkomuoto merkkejä ja merkintöjä säätelevät liikennesäännöt.

Listataanpa lyhyesti kohta kohdalta mikä laki säätelee mitä (ensimmäiset 5 kohtaa ovat hallintorikkomuslaki, sitten liikennesäännöt):

• valittaa sakoista – ;
• rauhanupseerin vastuu pöytäkirjaa laadittaessa -;
• Taide. 12.19 – kuvaus rikkomuksesta ja seuraamus;
• Taide. 27.12 – evakuointi;
• Taide. 32.2 – alennus;
• Merkkien kuvaukset (niiden numerot 5.16 – 18) ja merkinnät (1.17) löytyvät liikennesääntöjen liitteistä. Osa nro 12 – pysähdys ja pysäköinti, nro 8 – ohjailusäännöt;
• – pysähdyssäännöt ja mahdollisuus pysäköidä ilman häiriöitä 5 minuutin ajan;
• liikennesääntöjen kohta 1.2 – pysähtyy klo hätätilanteita kun sakkoja ei määrätä.

Moskova

Jos kyseessä on rikkomus Moskovassa, sillä ei ole väliä, syntyykö häiriötä pysähdyksen aikana vai ei, seuraamus määrätään luvun 6 mukaisesti. 12.19 Hallintorikoslaki. Osan 3 ja 4 mukaisella julkisen liikenteen pysäkillä pysähtymisestä sakko on 3 000 ruplaa. (normaali koko - 2000 ruplaa).

Pietari

Tässä kaupungissa on myös liittovaltion merkitys, siksi säännöt ovat samat kuin edellä Moskovassa.

Kuinka välttää

On useita tapoja välttää seuraamuksia:

• yritä todistaa tarkastajalle, että merkki ei ole näkyvissä autosta;
• todistaa tuomioistuimessa tai paikan päällä pöytäkirjaa laadittaessa, että pysähtyminen oli pakotettu hätätilanteen vuoksi (auton rikkoutuminen, kuljettajan tai matkustajan kipeän tilan paheneminen);
• jos kuljettajan huonosta terveydestä huolimatta raportti laaditaan edelleen, on tarpeen kutsua ambulanssi ja vaatia lääkärintodistus, joka on todiste tuomioistuimessa.

Sakko 20 000 ruplaa. voidaan määrätä tarkastajalle itselleen, jos hän ryhtyy laittomiin toimenpiteisiin tapahtumaan osallistujia vastaan ​​tai rikkoo heidän soveltamistaan ​​koskevaa oikeudellista menettelyä (). Pöytäkirjaa laatiessasi voit kirjoittaa siihen kiistämisesi ja riitauttaa sen sitten oikeudessa.

Huomio!

• Toistuvien lainsäädännön muutosten vuoksi tieto vanhenee joskus nopeammin kuin pystymme päivittämään sen verkkosivuilla.
• Kaikki tapaukset ovat hyvin yksilöllisiä ja riippuvat monista tekijöistä. Perustiedot eivät takaa ratkaisua tiettyihin ongelmiisi.

Siksi ILMAISEKSI asiantuntijakonsultit työskentelevät puolestasi kellon ympäri!

Autojen pysähtyminen ja pysäköinti on yksi ajoneuvojen säännöllisistä ehdoista, joissa on noudatettava tiettyjä liikennesääntöjen 12 kohdassa määriteltyjä pysähtymis- ja pysäköintisääntöjä. Sääntöjen rikkomisesta seuraa sakko.

Ajoneuvojen pysäyttämistä ja pysäköintiä koskevat säännöt

12.1 Ajoneuvot saavat pysähtyä tien oikealle puolelle tiekaistat tai ajoradan reunaan, jos tien suunnittelussa ei ole kaistaletta. Jos tilanne sopii tapaukseen 12.2, niin pysäköinti ja pysähtyminen jalkakäytävälle on sallittua. Jos tienreuna on, pysähtyminen ei tällä osuudella, vaan ajoradan reunalla katsotaan liikennerikkomukseksi.

Pysäköinti tien vasemmalle puolelle on sallittu vain silloin, kun ajorata on asutulla alueella tiellä, jolla on vain yksi kaista kumpaankin suuntaan tai jos sillä on yksisuuntaista liikennettä. Tässä tapauksessa kylttien 5.23.1 tai 5.23.2 on oltava läsnä, poissa jatkuva merkintä ja raitiovaunuradat. Sallittu vain kaksikaistaisilla teillä. Kolmikaistaisella tiellä vasemmalla puolella pysähtyminen on kielletty.

12.2 Ajoneuvo on sallittua sijoittaa ajoradan reunan suuntaisesti yhteen riviin, ja jos ajoneuvossa on kaksi pyörää, on sallittua käyttää kahta riviä. Ajoneuvon pysäköintialueelle asennustavan määrittämiseksi käytä erityistä kylttiä 6.4 plus kilveä 8.6.1 - 8.6.9. Lisäksi voi olla asianmukaiset merkinnät.

Jalkakäytävän reunalla, jonka raja on ajoradan vieressä, vain polkupyörät, mopot, moottoripyörät, autoja. Tämä sääntö pätee, jos luettelosta on kyltti 6.4 ja kilpi:

• 8.4.7;
• 8.6.2;
• 8.6.3;
• 8.6.6 - 8.6.9.

Pysähdyslupa ei koske kuorma-autoja. Merkin 6.4 puuttuminen poistaa automaattisesti kaikki tässä kappaleessa määritellyt käyttöoikeudet.

12.3 Yöpymisille tai taukoille asutusalueen ulkopuolella on erityisalueita, jotka sijaitsevat merkkien 6.4 ja 7.11 peittoalueella.

12.4 Missä paikoissa pysähtyminen on kiellettyä:

• rautateiden ylitysalueella, silloilla, ylikulkusillalla, ylikulkusillalla, jos liikenteelle on vähemmän kuin kolme kaistaa yhteen suuntaan, määriteltyjen kohteiden alla;

• raitiovaunuraiteiden alueella sekä itse kiskoilla että niiden lähellä, jos tämä häiritsee raitiovaunun normaalia toimintaa;

• paikoissa, joissa vapaa etäisyys erottavan yhtenäisen merkintäviivan, ajoradan tai jakokaistan vastakkaisen reunan ja pysähtyneen ajoneuvon välillä on alle kolme metriä;

• pyörätiellä;

• ajoradan risteyksessä sekä lähempänä kuin 5 metriä ylitettävän ajoradan reunasta, josta on vähennetty risteysten sivuväylän vastainen puoli kolmella sivulla, joissa on jakokaistale tai jatkuva merkintäviiva;

• viereisen ajoradan alueella vaarallisia käännöksiä, tien pituusprofiilin kuperat murtumat, jos näkyvyys sillä vähintään yhteen suuntaan on alle 100 m;

• paikoissa, joissa pysähtyneen ajoneuvon sijainti estää kuljettajan näkymän liikennevaloihin, liikennemerkkeihin tai vaikeuttaa tai estää muiden ajoneuvojen pääsyn tai estää jalankulkijoiden kulkua;

• alle 15 metrin päässä reittiajoneuvojen pysäköinnistä tai henkilötaksin pysäköintialueelta. Poikkeuksena on matkustajien kyytiin nouseminen tai poistuminen, mikäli prosessi ei häiritse muita liikenteen osanottajia.

12.5 Pysäköinti on kielletty paikassa, jossa pysähtyminen ja pysäköinti on avoimesti kiellettyä, 50 metrin säteellä rautatien risteyksistä sekä asutun alueen ulkopuolella merkillä 2.1 merkityllä ajoradalla. Jos vain pysäköinti on kielletty, niin lyhyt pysähtyminen on sallittua.

12.6 Ajoneuvojen pakkopysähdys, jossa kuljetuksen pysäyttäminen on kielletty, kuljettajan on ryhdyttävä kaikkiin toimenpiteisiin varmistaakseen, että hänen autonsa siirretään kieltoalueelta.

12.7 Ovien avaaminen on kiellettyä, jos se voi häiritä muita liikenteen osallistujia.

12.8 Voit poistua ajoneuvosta pysähtymisen jälkeen, kun kuljettaja on vakuuttunut siitä, että ajoneuvoa ei tapahdu spontaanisti tai yritystä käyttää ajoneuvoa kuljettajan poissa ollessa.

Pysähdys- ja pysäköintikieltomerkkien toiminta

• merkki 3.27 - Pysähdys- ja pysäköintimerkki on kielletty;
• Pysäköintikielto opastekylteillä
• merkit 3.29 ja 3.30 - pysäkki kielletty -merkki (+ kuukauden parillisina ja parittomina päivinä + opastekylteillä)

Pysähdys- ja pysäköintimerkin toiminta-alue on kielletty
Pysähdys kielletty -merkin toiminta-alue

Jokainen näistä merkeistä asettaa omat rajoituksensa, jotka ovat monimutkaisempia.

Ajoneuvojen pysäyttämisen ja pysäköinnin säännöt: videokurssi