Tee kotitekoinen minitraktori kesäasunnoksi. Kuinka ja mistä tehdä minitraktori omin käsin? Traktorin valmistuksen ominaisuudet

Kotitalouden minitraktori on erittäin hyödyllinen tekniikka. Sen avulla voit helposti siirtää ja nostaa mitä tahansa lastia, kerätä esimerkiksi heinää tai viljellä tonttia. Samanaikaisesti tämän tekniikan mahdollisuuksien valikoimaa voidaan laajentaa merkittävästi, tähän riittää vain varustaa se useilla lisäyksillä. Tänään emme kuitenkaan puhu lisälaitteista, vaan siitä, kuinka tehdä minitraktori kotitalouteen omin käsin.

Kehys

Tämä elementti on tärkein ja välttämätön useimmille erikoisvarusteille (mukaan lukien minitraktori). Siksi epämiellyttävien seurausten välttämiseksi on tarpeen laatia piirustus tai kaavio tulevasta rakenteesta etukäteen. Sen jälkeen voit turvallisesti aloittaa sen tekemisen. Kehystä varten tulee valita useita kevyitä metallikanavia ja yhdistää ne toisiinsa automaattisen tai puoliautomaattisen hitsauksen avulla. Kiinnitä huomiota myös tämän elementin pituuteen. Rungon mittojen on oltava verrannollisia minitraktorin mittoihin. Mitä pidempi tämä elementti, sitä suurempi koko laite on.

Muut yksityiskohdat

Kanavien hitsauksen jälkeen ääriviivaa pitkin tehdään reiät, joita käytetään erilaisten kiinnikkeiden ja muiden rakenneosien kiinnittämiseen. Jalkatupit tulee ottaa huomioon, kun ne tarttuvat rungon molemmille puolille. Päämateriaalina tässä käytetään 8 mm teräslevyä "St-3", jota käytetään myös ohjauspylvään poikittaiskannattimessa. Liitosten lujuuden lisäämiseksi poikkileikkaukset toimitetaan "liivilla", jotka on valmistettu samasta teräksestä, jota käytettiin aiemmin jalkalaudoissa (levyn leveys on kuitenkin hieman pienempi, 5 millimetriä).

Kuinka se valmistetaan edelleen Sen jälkeen akselin saranan holkit hitsataan etummaiseen poikkipalkkiin. Ne valmistetaan myös ST-3 peltituotteista. Levyn paksuus - 2 senttimetriä. Sen jälkeen sillat kiinnitetään runkoon (vastaavasti edessä ja takana).

Kotitekoiset tuotteet: minitraktorit ja niiden osat. Lue lisää silloista ja palkkeista

Silta on tehty erikseen otetuista osista ja vastaavista maatalouskoneista otetuista kokoonpanoista. Jotkut käyttävät siltoja 24. "Volgasta"
tai "Moskvich". Mutta meidän tapauksessamme tällaisia ​​osia ei käytetä, koska ne eivät yksinkertaisesti sovi minitraktorin mittoihin. Poikkeuksena on lisätietoja siitä, puhumme hieman myöhemmin.

Yksityiskohdat tehdä itse

Osat, kuten kääntöholkit, pyörät ja tukiakselin akselit, on tehtävä käsin. Poikittaispalkki valmistetaan myös itsenäisesti. Tätä varten otetaan pala putkea, jonka neliömäinen osa on 65x65x5 millimetriä.

Jos näin ei ole, palkki voidaan valmistaa akseliholkeista, jotka on valmistettu metalliputken kappaleista valmistetuista kääntölaakereista. Tätä varten otetaan putki, jonka poikkileikkaus on 70x14 millimetriä, ja se leikataan useiksi 120 millimetrin pituisiksi paloiksi. Niihin on myös tehtävä istuimet laakereita varten. Sen jälkeen tuloksena oleva osa peitetään metallihitsatuilla kansilla. Palkin keskelle hitsataan koottu kokoonpano (sen tulee koostua 2 rullalaakerista ja sylinterimäisestä häkistä), jonka avulla tämä akseli pääsee vierimään.

Pultteja ja muttereita, joissa on merkintä "M-30", tulee käyttää tämän laitteen kiinnikkeinä. Ne kiinnittävät koko etupalkin kokonaan. Kun kiristät, aseta erityinen jousialuslevy mutterin alle. On syytä huomata, että jokaisella pulttiliitoksen kiristämisellä vähennät etuakselin välystä minitraktoriin verrattuna. Näin ollen sinulla on mahdollisuus säätää tätä yksikköä tarvittaessa ennen jokaista uutta maataloustöiden suorittamista.

Tietoja taka-akselista

Toisin kuin etuosa, sitä ei tarvitse tehdä itse. Täällä riittää tavallisen "Volgovsky" -elementin asentaminen. Mutta koska minitraktorin leveys ei vastaa GAZ-24:n sillan mittoja, meidän on lyhennettävä se 80 senttimetriin. Tätä varten "sukkahousujen" kiinnitys poistetaan, niittien päät leikataan pois ja loput työnnetään syvemmälle. Akseli irrotetaan vaihteistokotelosta vasaralla, jonka ensimmäinen elementti on kiinnitetty erityiseen karaan.

Näiden toimien ansiosta varmistat telakoinnin peruutusvaihteella, minkä vuoksi kardaanin murtuminen suljetaan pois. Sinun ei myöskään enää tarvitse tasapainottaa ja asentaa vastapainoja kesämökkien minitraktoreihin, mikä nopeuttaa merkittävästi suoritetun työn aikaa.

Lyhennettyjen "sukkien" kiinnittämiseksi reikiin leikataan kierre ("M-12") ja ruuvataan ruuvit sinne. Tuloksena oleva silta on kiinnitetty 8 levyyn. Jälkimmäiset on hitsattu pulteilla ("M-10" 4 jokaiselle levylle) ja muttereilla sivupalkkiin. Liitäntöjen lukitsemiseen käytetään jousialuslevyä. Tätä varten siltaan hitsataan identtiset levyt. Viimeisessä vaiheessa itse tehdyt kannattimet asennetaan saranoidun rungon kiinnityksen alle. Nostomekanismia varten nostimen akselin pesä on hitsattu akselikoteloon.

Viimeinen vaihe

Nyt asia pysyy pienenä: tuloksena olevaan rakenteeseen hitsataan istuin ja kaikki laitteet maalataan yhdellä yksitoikkoisella värillä (jos haluat, voit käyttää useita eri sävyisiä aerosolitölkkejä). Se on asennettu laitteen takaosaan, jotta se voi työskennellä kytkimessä auran kanssa.

Kuinka tehdä minitraktori kotitaloukselle omin käsin? Menetelmä numero 2

Tämä menetelmä on yksinkertaisempi kuin edellinen, mutta täällä tarvitset oman traktorin työn suorittamiseen. Samaan aikaan ei ole välttämätöntä ostaa uutta, joku vanha Neuvostoliiton "Ural" tai "Neva" käy melko hyvin traktorille.

Mitä otamme perässä kulkevasta traktorista?

"Sydän" poistetaan tästä yksiköstä, toisin sanoen moottorista, joka on traktorin tärkein vetolaite. Kaikkia muita osia voidaan käyttää varaosina. Lisäksi tarvitset työn aikana käynnistyslaitteen, akselit ja pyörät niihin.

Lisäkokoonpanotekniikka ei käytännössä eroa edellisestä; hitsauskone, metalliputket ja

Päästä alkuun

Joten miten se tehdään Ensin suunnitellaan tekniikan kinemaattinen järjestelmä. Kävelytraktorin moottorista tulevat vetovoimat on välitettävä rullaketjun kautta väliakselille. Myös toiseksi viimeisen laitteen avulla voima välitetään vetopyörille. Lähtöakselilla on jarru (nauha), ja vaihdelaatikon vipu on asennettu akselia pitkin. Moottori käynnistetään käynnistyspolkimella. Periaatteessa kotitalouden minitraktori ei ole niin monimutkainen tekniikka kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää, joten se voidaan tehdä vain yhden piirustuksen perusteella.

Runko valmistetaan teräsputkista ja kulmista. Perävaunun kääntämistä varten tulee myös olla haarukka, jossa on holkki (jos kyseessä on sen yhteydessä toimiva traktori tai aura). Niin kutsutut "posket" on kiinnitetty laakerikokoonpanon koteloon, ja ulostuloakseli on hitsattu tiukasti hylsyn "kiinnitteisiin". Teemme etupalkin ja taka-akselin samalla tavalla kuin edellisessä menetelmässä.

Lisäksi kotitekoinen minitraktori toimitetaan metallirungolla, jonka sivukorkeus on vähintään 30 cm. Kaiken tämän tulee olla teräslevyä. 80-85 senttimetrin etäisyydelle selkärangan päästä on asennettu ohuesta vanerilevystä valmistettu pehmeä istuin (lisäksi se voidaan päällystää vaahtomuovilla täytettyllä keinonahalla).

Viimeisessä vaiheessa varustamme kotitalouden minitraktorin omilla käsillämme vetolaitteella. Tämän jälkeen teknikko käy läpi pohjamaalauksen ja maalauksen.

Joten keksimme, kuinka tehdä minitraktori kotitaloukselle omin käsin.

Maapalstan läsnäolo asettaa sen omistajalle velvollisuuden huolehtia siitä. Ja yksi kiireellisistä tehtävistä, joka on ratkaistava, on maanmuokkaus. Tällainen työ voidaan tehdä manuaalisesti, jos sivuston pinta-ala on enintään 10 hehtaaria, ja silloinkin tämä on jo ongelmallista.

Suurille alueille voit käyttää kotitekoista minitraktoria mikä on ihanteellinen. Samaan aikaan minitraktoria ei tarvitse ostaa viralliselta jakelijalta tai tehtaalta, koska tällaiset laitteet voidaan koota omin käsin, riittää, että sinulla on vähintään minimaalinen tietämys tekniikasta.

Jos verrataan kotitekoisia autoja tehdasautoihin teknisten ominaisuuksien suhteen, ylivoima on jälkimmäisten puolella. On kuitenkin edelleen väärin käyttää uutta tekniikkaa pienten tonttien viljelyyn. Lisäksi tämä ei johdu pelkästään polttoaineen ja voiteluaineiden ylläpitoon ja hankintaan liittyvistä korkeista kustannuksista. Tämä tekniikka voi vahingoittaa vakavasti maaperän rakennetta. Siksi kotitekoinen minitraktori on paljon parempi vaihtoehto. Seuraavaksi puhumme minitraktorin kokoamisesta kotona.

Kotitekoisten minitraktoreiden edut ja haitat

Jos tarvitset laitteita tontin käsittelyyn, niin älä heti hylkää ajatusta minitraktorin luomisesta tee se itse. Sen lisäksi, että voit säästää paljon rahaa, sinulla on mahdollisuus tehdä kone, joka pystyy osoittamaan paljon enemmän toimivuutta kuin tehokkaammat traktorit. Kotitekoinen minitraktori voi olla sinulle uskollinen apulainen, jolla voit kyntää vihanneksia ja istuttaa hedelmätarhoja sekä viljellä kylvöalueita, kuljettaa pienikokoisia kuormia ja korjata sadonkorjuuta.

A tällaisten laitteiden valmistuskustannukset ovat niin pienet että yksi toimintakausi riittää kattamaan kaikki kulut. Tosiasia on, että tällaisen traktorin valmistukseen soveltuvat yksiköt ja mekanismit, jotka voidaan lainata rikkinäisistä laitteista tai ostaa edulliseen hintaan. Jotkut omistajat osoittavat usein kekseliäisyyttä tässä asiassa, ja ottamalla huomioon muut laitteet, tekevät siihen tiettyjä muutoksia, minkä seurauksena heillä on kotitekoinen minitraktori. Luonnollisesti tässä tapauksessa sinun on suoritettava vielä vähemmän toimintoja minitraktorin kokoamiseksi.

Totuus, tässä on joitain haittoja mainittava. Minitraktorin valmistukseen tarvitaan tiettyjä osia, joita ei välttämättä ole niin helppo löytää. Vaikeuksia voi kohdata silloinkin, kun tietyt mekanismit epäonnistuvat, eikä tiedetä, löytyykö niille vastaavaa korvaavaa. On muistettava, että tällaisten laitteiden kokoonpanoon käytetään yksiköitä ja mekanismeja, jotka on lainattu pitkään julkaisemattomasta laitteesta. Siksi on mahdollista, että tiettyjä yksityiskohtia ei voida löytää.

Tärkeä vaihe kotitekoisen minitraktorin valmistuksessa on piirustuksen laatiminen. Oikein saaminen vaatii teknisiä taitoja ja tietoa. Sinun on myös otettava huomioon, että minitraktoria käytetään lisälaitteiden ja hinattavien laitteiden kanssa, ja siksi omistajan on laskettava moottorin vetovoima.

Piirustusten laatiminen

Yleensä, kun henkilöllä on halu koota mikä tahansa kotitekoinen tekniikka, kaikki alkaa ideasta... Jotkut voivat pärjätä ilman paperille esitettyä työsuunnitelmaa omaan teknologiaosaamiseensa luottaen. Kaikki eivät kuitenkaan ole sellaisia ​​​​mestareita, joten on parempi, jos aloitat kotitekoisen minitraktorin kokoamisen laatimalla piirustuksen pääkomponenteista.

Jos sinun on vaikea ratkaista tätä ongelmaa, voit ottaa yhteyttä ystäviin, jos he ovat jo joutuneet tekemään jotain vastaavaa. Viimeisenä keinona voit käyttää Internetiä ja yrittää löytää sieltä tarvittavat tiedot.

Kun olet saanut valmiin piirustuksen, voit helposti koota minitraktorin. Se ei ole vaikeampaa kuin leikkiminen rakennussarjan kanssa. Kaavamaisesti työ näyttää tältä: sinun on otettava osa A ja liitettävä se osaan B.

Ota tämä huomioon tietyt komponentit ja mekanismit on valmisteltava etukäteen ennen traktorin kokoamista... Ottaen huomioon, että lainasit ne toisesta tekniikasta, todennäköisesti niiden koot ja muut ominaisuudet poikkeavat vaadituista. Mutta kun sinulla on käsissäsi valmis piirros, voit helposti muokata kaikkia mekanismeja, koska tiedät selvästi, mitä niiden pitäisi olla.

Piirustuksen laatimisprosessissa on tärkeää päättää kysymys siitä, mikä malli minitraktorilla tulisi olla. Melko usein viljelijät valitsevat 4 x 4 taukovaihtoehdon.

Tämä on versio traktorista, joka käyttää nivelrunkoa, jota täydentää 4-veto. Tämä tekniikka on erinomainen vaihtoehto maatilojen käsittelyyn.

Kuinka koota minitraktori omin käsin?

Kun piirustus on laadittu, voit aloittaa tarvittavien osien valmistelun. Sinulla pitäisi olla seuraavat tuotteet varastossa:

Jokainen omistaja ei löydä yllä olevia tietoja tilaltaan. Siksi varaudu siihen, että joudut käymään kirpputorin läpi ja katsomaan varaosia myyviä sivustoja. Varmasti yhdestä niistä löydät tarvitsemasi osat edulliseen hintaan.

Kehys

Murtumien tekemiseen useimmiten he käyttävät metallikanavaa # 5 tai # 9... Tämä materiaali sopii parhaiten, koska sillä on tarvittava taivutuslujuus. Kanavan perusteella sinun on tehtävä kaksi puolikehystä hitsaamalla. Sen jälkeen ne yhdistetään toisiinsa saranoilla. Kiinnikkeenä voit käyttää kuorma-auton potkuriakselia.

Ehkä murtuma ei toimi jollekin. Tässä tapauksessa täysmetallirunko voi olla vaihtoehto. Osana tätä mallia ovat seuraavat elementit: oikea ja vasen sivupalkki sekä etu- ja takapoikittaispalkki.

Voit luoda sivujäseniä ottamalla kanavan numero 10... Ja taka- ja etuliikenteeseen voidaan käyttää kanavia nro 16 ja 12. Poikkipalkki voi olla metallitankoa.

Moottori

Kotitekoisella minitraktorilla mikä tahansa moottori voidaan asentaa, tärkeintä on, että siinä on tarvittava teho. Jotta kotitekoiset laitteet pystyvät selviytymään kaikista tehtävistä, on parasta varustaa se 40 litran tehoyksiköllä. Kanssa.

Useimmissa tapauksissa kotitekoisissa minitraktoreissa käytetään seuraavan tyyppisiä moottoreita:

Niiden sijaan voit myös lainata moottorin kotimaisista Zhiguli- tai Moskvich-merkkisten henkilöautoista.

Siinä tapauksessa, jos päätät pitäytyä 4 × 4 -vaihtoehdossa, sinun on muutettava M-67-moottoria: on tarpeen lisätä välityssuhdetta. Jos tätä ei tehdä, tehoyksikön teho ei riitä laitteiston liikkumiseen. Varmista myös, että moottori on varustettu lisäjäähdytysjärjestelmällä.

Tarttuminen

Vaihteistona ja voimanottoakselina voit lainata tarvittavat mekanismit GAZ-53-autosta. Kytkin voidaan ottaa GAZ-52:sta. Muista, että näitä solmuja on parannettava.

Yksi haasteista, jotka sinun on suoritettava tässä vaiheessa, on pitää kytkin tahdissa moottorin kanssa. Tätä varten uutta kytkinkoria hitsataan, jonka jälkeen se viimeistellään ja antaa vaaditut mitat. Tietyt manipulaatiot on suoritettava moottorin vauhtipyörällä, jossa sinun on lyhennettävä takatasoa ja luotava myös reikä keskelle. Jos tilallasi on sorvi, voit suorittaa nämä toiminnot helposti.

Ohjaus

Koska tämä mekanismi on tarkoitettu käytettäväksi minitraktorissa, se on hydraulisylinterit pitää olla... Tässä tapauksessa kotitekoinen tekniikkasi on paremmin hallittavissa. Muista, että hydraulijärjestelmä on monimutkainen mekanismi, joten et voi tehdä sitä itse kotona. Siksi sinun on löydettävä sopiva maatalouskone ja lainattava sieltä sieltä saatavilla oleva hydraulijärjestelmä. Jotta hydrauliikka toimisi kunnolla, siihen täytyy valua öljyä, ja siksi sinun on hankittava pumppu.

Taka-akseli

Tämä mekanismi, jonka voit lainata autosta tai kuorma-autosta ja aseta se sitten kotitekoiseen minitraktoriisi. Ensin sinun on kuitenkin muokattava sitä: sinun on pienennettävä akselin akseleita sorvin avulla.

Jos et löydä valmista siltaa, voit kerätä sen eri autoista. Muista, että taka-akseli toimii kuljettajana. Siksi etupuolella voit käyttää mitä tahansa saatavilla olevaa mekanismia, tärkeintä on, että se vastaa vaadittuja mittoja.

Pyörät

Etsii minitraktorin pyörät, ota huomioon niiden säde joiden pitäisi olla tekniikan käyttötarkoituksen mukaisia.

  • Jos aiot kuljettaa tavaroita tällä koneella, on parasta valita levyt, joiden säde on 13-16 tuumaa.
  • Jos tarvitset minitraktorin maataloustöiden suorittamiseen, on suositeltavaa asentaa siihen 18-24-säteiset pyörät.

Johtopäätös

Yksityinen maatilojen on ratkaistava monia ongelmia joka vuosi liittyy maanhoitoon. Jotta voit viettää vähemmän aikaa ja vaivaa tällaiseen työhön, tarvitset erityisen tekniikan. Tehdastraktorin ostaminen ei ole edullista kaikille, joten monet harkitsevat mahdollisuutta tehdä kotitekoinen minitraktori omin käsin. Tällaisen koneen valmistaminen ei ole niin vaikeaa, koska siihen käytetään muun tyyppisen tekniikan komponentteja ja mekanismeja. Jotta koottu auto olisi kuitenkin käyttökunnossa, sinun on ensin laadittava piirustus ja noudatettava sitä koko kokoonpanoprosessin ajan.

Useimmille meistä maatalouden ala liittyy pääsääntöisesti maanviljelyyn. Viljakasvien kylvössä ja vihannesten, marjojen ja hedelmien kasvattamisessa on kuitenkin välttämätöntä paitsi kyntää maaperää ja levittää lannoitteita, myös varmistaa säännöllinen kastelu ja kitkeminen. Tietenkin, jos viljelijällä on sellaisia ​​​​erikoislaitteita kuin esimerkiksi minitraktori, hän voi yksinkertaistaa huomattavasti monentyyppisten töiden toteuttamista. Tästä tekniikasta puhuttaessa on ensinnäkin syytä huomata sen pienet mitat, mutta samalla se selviää onnistuneesti päätehtävistä: maan kyntämisestä, irtoamisesta, ruohon leikkaamisesta ja muista maanviljelyyn liittyvistä toimenpiteistä.

Suuret maatalouskompleksit ja yritykset lähestyvät tätä asiaa perusteellisesti ja käyttävät yleensä tuonti- tai kotimaisia ​​malleja. Mitä tulee yksityisiin tiloihin, rajallisten taloudellisten mahdollisuuksien vuoksi heidän on usein käytettävä kotitekoisia minitraktoreita. Vaikka tämä lähestymistapa liiketoimintaan ja mahdollistaa säästämisen kokoonpanoprosessi on kuitenkin täynnä vaikeuksia. Mutta siitä huolimatta tämä ei estä monia, koska jokaisen yksityisen maanviljelijän vallassa on tehdä omin käsin kotitekoisen minitraktorin lisäksi maatalouskoneita, joita voidaan käyttää lisälaitteilla varustetun ratkaista laajempia tehtäviä.

Kotitekoiset minitraktorit: tyypit ja ominaisuudet

Tähän maatalouskoneluokkaan on tapana määrittää kolme tyyppiä, joilla jokaisella on omat ominaisuutensa:

Kotitekoinen minitraktori: plussat ja miinukset

Ensinnäkin tällaiset koneet ovat kysyttyjä yksityisten tytäryhtiöiden omistajien keskuudessa. Siellä niitä käytetään mm. vihannespuutarhojen puhkeamiseen, puiden sahausjätteiden poistoon ja tuhoamiseen sekä alueen parantamiseen.

Plussat

Tämä on tekniikka on tiettyjä etuja mikä varmisti hänen suosionsa:

Miinukset

Tällä tekniikalla on myös haittoja. Tämän pitäisi sisältää se tosiasia, että omistajan on pakko etsi komponentteja itse autoa varten. Jos kokoonpanoprosessin aikana käytettiin jotain harvinaista osaa, hänen on melko vaikea löytää sama korvaamaan se. Yleisin käytäntö on kuitenkin se, että komponentteja käytetään useimmiten minitraktoreiden kokoamiseen omin käsin, mikä on helposti löydettävissä vian sattuessa.

Kun olet päättänyt koota itsenäisesti kotitekoisen minitraktorin ajaaksesi sitä yleisillä teillä, muista, että sinulla on pitää olla lupa Tällä. Muuten voit saada sakon auton kunnostuksesta.

Kuinka tehdä kotitekoinen minitraktori omin käsin

Pääkysymys, joka herää niille, jotka ovat kiinnostuneita minitraktorista, on kuinka tehdä tämä kone? On monia tapoja rakentaa kotitekoinen minitraktori kotona. Itse kokoonpanoprosessi tämä tekniikka näyttää tältä:

Jos käännyt verkkoon, sieltä löydät monia erilaisia piirustukset kokoonpanoa varten kotitekoinen minitraktori. Siksi, kun olet valinnut sopivan järjestelmän, voit aloittaa työn välittömästi keskittymällä yhteen tai toiseen vaihtoehtoon tai tehdä muutoksia valmiiseen tarpeisiisi ja tehtäviisi huomioiden.

Johtopäätös

Yksityistilojen omistajat ja maanviljelijät kohtaavat monia haasteita, mukaan lukien maan viljely. Helpoin tapa on ostaa erikoislaitteita, mutta ottaen huomioon korkeat hinnat, joilla monet länsimaiset ja kotimaiset koneet tarjotaan, useimmat maanomistajat ovat taipuvaisia ​​kokoamaan minitraktorin maan viljelyä varten omin käsin. Periaatteessa tämä tehtävä on hyvin ratkaistavissa, tärkeintä on ymmärtää, mistä aloittaa tämän tekniikan valmistusprosessi. On suositeltavaa valmistella ensin piirustus, jotta tiedetään selvästi, mitä yksityiskohtia kotitekoisessa minitraktorissa tulisi olla.

Helpoin vaihtoehto on käyttää muiden kansankäsityöläisten kokemusta, jotka ovat jo joutuneet ratkaisemaan samanlaisen ongelman. Verkossa on monia resursseja, joissa on jopa täydelliset piirustukset, jotka voi tulla projekti luoda kotitekoinen minitraktori omin käsin. Sen jälkeen jäljellä on vain tarvittavien materiaalien ja työkalujen valmistelu, jonka jälkeen voit ryhtyä hommiin.

Maatalouden takatraktorilla on yksi vakava haittapuoli - kuljettajan on käveltävä käsiteltyä aluetta pitkin niiden kanssa jalkaisin. Tämän seurauksena väsymys iskee melko nopeasti ja työn valmistumisaika pitenee, mikä johtaa työvoimakustannusten tehokkuuden jyrkkään laskuun. Toinen asia on minitraktori, jossa on täysi akseliväli ja ohjaus. Mutta kaikilla ei ole varaa ostaa tällaisia ​​laitteita. Siksi maatalousympäristöstä löytyy yhä enemmän kotitekoisia minitraktoreita, jotka on suunniteltu ammattimaisten tai puoliammattilaisten takatraktoreiden pohjalta.

Kävelytraktorin muuttaminen minitraktoriksi: kohokohtia

Toisin kuin amatöörilaitteet, ammatti- ja puoliammattimaisissa laitteissa on enemmän tehoa. Esimerkiksi 9 hevosvoiman dieselmoottorilla varustetusta traktorista. voit tehdä melko kunnollisen minitraktorin kyntöä ja viljelyä varten. Viime kädessä kaikki riippuu tavoitteista, jotka muunnettavan ajoneuvon omistaja aikoo saavuttaa.

Kotitekoisen minitraktorin suunnittelu ja kokoaminen ei ole helppo tehtävä, mutta se voidaan tehdä. Ja ratkaistaksesi sen onnistuneesti, sinun on keskityttävä kahteen kohtaan:

  1. Korin ja rungon kehittäminen sekä kaavio niiden yhteydestä minitraktorin perustaan ​​- takana olevaan traktoriin.
  2. Kinemaattisen kaavion kehittäminen.

Kotitekoinen runko ja runko on valmistettu metallikulmista tai profiloiduista putkista. Rakennetta laskettaessa on otettava huomioon sen painon suhde moottorin tehoon sekä vastus, jonka kone voittaa suorittaessaan erilaisia ​​​​töitä.

Jos valitset tehokkaan takatraktorin kotitekoisen minitraktorin perustaksi, voit käyttää valmiita auton tai moottoripyörän perävaunuja. Lisäksi johtavat motoblock-valmistajat ovat jo pitkään tarjonneet rakentavan mahdollisuuden liittää tällaiset perävaunut valmistettuihin laitteisiin.

Kotitekoisen minitraktorin kinemaattinen kaavio on joukko suunnitteluratkaisuja, jotka tarjoavat vääntömomentin siirron moottorilohkomoottorista vetopyörille (pääasiassa takapyörille). Laskettaessa on tarpeen jakaa vetoakselin kuormitus tasaisesti - sekä luotettavuus että kestävyys sekä toimivuus, eli tekniikan käyttömahdollisuus, riippuvat suoraan tästä.

DIY-minitraktori: mistä aloittaa?

Itse asiassa minitraktorin suunnitteluun on monia vaihtoehtoja. Periaatteita käytetään kuitenkin kaikkialla suunnilleen samoja:

  1. kääntyy käyttäjää kohti ja lukittuu runkoon.
  2. Ohjaus tapahtuu ohjaustankoilla.
  3. Hydraulinen rumpujarru on kytkettynä.
  4. Polkimen ohjausta käytetään jarrulle ja kytkimelle.
  5. Manuaalista ohjausta käytetään kaasupolkimelle ja lisälaitteille.
  6. Kuljettajan istuin sijaitsee takavetoakselin yläpuolella.

Yksi helpoimmista tavoista luoda minitraktori omin käsin on ostaa sovitin - kaksipyöräinen kärry, jossa on istuin kuljettajalle ja aggregaattijärjestelmä (lisälaitteiden asentamiseen).

On selvää, että minitraktorin kokoamiseen tarvitaan erilaisia ​​osia. Niitä löytyy helposti autojen joukosta. VAZ-autosta voidaan ottaa esimerkiksi vetopyörien rumpujarru, ohjausteline ja polkimen ohjausyksiköt. Samalla tavalla - autoosien markkinoilta etsimällä - valitaan kotitekoisen minitraktorin istuin ja muut rakenneosat.

Mutta varaosien lisäksi sinulla on oltava käsillä koko arsenaali työkaluja - hitsauskone, pora, pyörösaha, jakoavaimet jne. Ja on erittäin toivottavaa, että minitraktorin kokoonpanoprosessissa sinulla on pääsy erityisesti varustettuun työpajaan tai tarvittaessa voit käyttää hitsaus-, jyrsintä-, vesi- ja autonkorjausasiantuntijoiden palveluita.

Minitraktorin runko

Alusta on minitraktorin perusta. Sen pääasiallisen laadun tulee olla luotettavuus, mutta sinun on seurattava huolellisesti rakenteen kokonaispainoa, jotta akselivälin normaali tarttuminen maaperään työn aikana ja samalla ei ylikuormitettu moottoria.

Kotitekoisen keskitehoisen minitraktorin rungon valmistukseen sopii kevyt kanava, profiloitu putki tai metallikulma. Hitsaamalla koottavan rakenteen mittojen tulee vastata koneen mittoja. Kehyksen ääriviivaa pitkin on tarpeen tehdä reikiä minitraktorin rakenneosien asentamista ja kiinnittämistä varten.

Kehyksen painon ja lujuuden suhteen tulee olla optimaalinen. Ei kannata ylikuormittaa rakennetta ylimääräisillä jäykistysrivoilla sekä säästää metallia, mikä uhraa yleisen luotettavuuden.

Ennen kuin aloitat rungon kokoamisen, sinun on päätettävä, mitä perävaunuja ja aiot käyttää sen kanssa työskennellessäsi. Ja jotta et menetä ajattelua suunnitteluprosessissa, ennen työn aloittamista on suoritettava piirustukset tulevasta koneesta ja sen pääyksiköistä perusmitoilla. Voit tehdä tämän käyttämällä valmiita asiakirjoja, jotka on mukautettava minitraktorisi tiettyihin parametreihin.

Etu- ja taka-akselit

Nämä kokoonpanot luodaan yksittäisistä varaosista ja kokoonpanoista, jotka on otettu henkilöautoista tai jopa kuorma-autoista tai muista maatalouskoneista. Jotkin yksityiskohdat on kuitenkin tehtävä itse, samoin kuin itse kokoonpano.

Etuakselin valmistamiseksi tarvitset:

  • ristipalkki;
  • holkit kääntöakseleiden tukemiseen;
  • akselin holkit;
  • työnnä pyöriä;
  • (pallo ja rulla);
  • pulttiliitokset.

Profiloidun putken tai metallikulman osa selviytyy täydellisesti poikkipalkin toiminnosta. Puoliakseliholkkien valmistukseen soveltuu rakenneteräs 45. Kääntölaakerit on valmistettu laakereiden asennusta varten muunnetusta profiiliputkesta ja ne on suljettu teräskuorilla, jotka on valmistettu teräslaadusta st3. Sylinterimäisestä kehyksestä ja rullalaakereista koostuva etuakselikokoonpano on hitsattu poikkipalkin keskelle. Isoilla pulteilla silta on kiinnitettävä rungon poikkipalkin holkkeihin.

Pulttiliitosten kiristysvoima on vastuussa etuakselin välyksen määrästä suhteessa minitraktorin rakenteeseen. Liian jäykkä ja liian löysä kiinnitys heikentää ajomukavuutta, joten välyksen tulee olla optimaalinen.

Taka-akselin kokoaminen suoritetaan samalla tavalla. Valmis rakenne voidaan lainata vaikkapa UAZ-autosta. Tällaisen sillan pitkää sukkaa on lyhennettävä, jotta voidaan käyttää tavallisia lyhyitä akseliakseleita. Ei haittaa suojata taka-akselia tai pikemminkin sen hitsausliitoksia mahdollisilta iskuilta käytön aikana. Tätä varten käytetään tukea - metallikulmaa, joka on kiinnitetty esivalmistetun siltarakenteen hitsattuja saumoja pitkin.

Akseliväli ja kinemaattinen kaavio

Kotitekoisen minitraktorin pyörien valinta ansaitsee erityistä huomiota. On täysin mahdollista käyttää pyöriä autosta, mutta mittaa tulee kuitenkin huomioida tässä. Vanteiden optimaaliset mitat ovat 12-14 tuumaa. Kun valitset pienemmän halkaisijan, on olemassa vaara, että kone uppoaa nenänsä maahan käytön aikana. Toisaalta, jos etupyörät ovat liian suuria, kuljettajan on ponnisteltava valtavasti saadakseen liikkeet loppuun. Koneen ohjausprosessin helpottamiseksi voit kuitenkin aina käyttää ohjaustehostinta autosta tai muusta maatalouskoneesta.

Minitraktorin pyörien renkaissa on oltava kehittyneet korvakkeet. Tämä lisää koneen ohjattavuutta, vähentää alustan kuormitusta ja helpottaa ohjausprosessia.

Kinemaattisen kaavion suhteen on parempi käyttää valmiita vaihtoehtoja, joiden etsiminen ei tällä hetkellä vie paljon vaivaa. Kaavio on mukautettava niiden solmujen parametreihin, joita aiot käyttää pienoistraktorin luomiseen. On hyödyllistä harkita mahdollisuutta liittää liitteitä, mikä lisää huomattavasti kotitekoisen koneen toimivuutta.

Ohjausjärjestelmä ja kuljettajan istuin

Alustan valmistuksen ja asennuksen jälkeen voit siirtyä kinemaattisen kaavion toteuttamiseen ja ohjausjärjestelmän asennukseen. Tärkeintä tässä liiketoiminnassa on sijoittaa se oikein. Henkilöauton etuistuin, joka on helppo löytää autohuolloilta ja ajoneuvoja purkavilta korjaamoilta, selviytyy tästä roolista täydellisesti.

Ohjauspyörän tulee olla optimaalisella korkeudella kuljettajalle. Ohjauspyörä ei saa häiritä polvien vapaata sijoittelua - se on asennettava niin, että sen kanssa työskentely ei aiheuta epämukavuutta istuessaan.

Kaikki koneen ja sen toiminnallisten yksiköiden jalka-, käsi- ja vipuohjaukseen tarvittavat osat löytyvät samasta paikasta kuin istuin ja kaikki muut varaosat - korjaamoilta tai markkinoilta.

Moottorin asennus ja korityöt

Kun alavaunu on koottu, kinemaattinen kaavio on toteutettu ja kuljettajan istuin asennettu ohjausjärjestelmän kanssa, voit siirtyä minitraktorin pääyksikön - moottorin - asennukseen. Kiinnitä se turvallisesti runkoon käyttämällä erityistä uralevyä - se antaa myös alustalle lisää jäykkyyttä. Seuraavaksi sinun on asetettava ohjausjärjestelmän sähköiset ja mekaaniset piirit, kytkettävä ja määritettävä ohjausjärjestelmän toiminta.

Runkoverhoilu tehdään käyttäjän pyynnöstä, mutta silti on parempi sulkea osa komponenteista ja rakenneosista. Tämä estää saastumisen ja epäonnistumisen, jos se joutuu kosketukseen vieraiden esineiden ja maaperän kanssa.