Kuten kaikki lait, säännöt alkavat sen minkä tahansa osan sanoilla yleiset periaatteet , ja niitä seuraavat välttämättä elämän sanelemat poikkeuksia.

Ensimmäinen yleinen periaate.

Ensinnäkin säännökset vaativat kuljettajia vain pysäköimään tien oikealla puolella . Lisäksi, jos tienvarsi on, pysähtyminen ja pysäköinti ovat sallittuja. vain sivussa (pysähtyminen ajoradalle olkapään läsnä ollessa on Sääntöjen vastaista).

Millä tahansa tielläkylän ulkopuolellatämä vaatimus on kategorinen eikä sisällä poikkeuksia.

Ja lipuissa on tällaisia ​​kysymyksiä:

1. Vain auto B. 2. Autot B ja C. 3. Kaikki autot. Tehtävän kommentti Autojen B ja C kuljettajat rikkovat. Jos tienvarsi on, pysähtyminen on sallittu vain tien varrella! Merkintä. Tässä on muistutettava, että laadukkailla teillä olake on päällystetty samalla asfaltilla kuin ajorata, ja se on erotettu ajotiestä leveällä yhtenäisellä merkintäviivalla. Ja tämä jatkuva viiva ei ole vain mahdollista, vaan se on ylitettävä, jos kuljettaja aikoo pysäköidä.

Säännöissä tämä yleinen periaate on muotoiltu seuraavasti:

säännöt. Kohta 12. Kohta 12.1. Ajoneuvojen pysähtyminen ja pysäköinti on sallittuatien oikealla puolella tien reunassaja sen puuttuessa -tielläsen reunassa.

Tästä seuraa, että jos olake on kapea, on mahdollista pysäköidä osittain ajoradalle.

Jos reunakiveyttä ei ole ollenkaan, pysäköimme kokonaan ajoradalle, mutta vain tarkasti ajoradan reunassa. Tästä ei Liputissa ole kysymyksiä, mutta käytännön ajokoe päättyy aina samaan - katsastaja kehottaa pysähtymään. Ja jos pysähtyessä osut jalkakäytävän reunaan - tämä on virhe. Ja jos pysähdyt yli 30 cm reunakivestä, tämä on myös virhe - et pysähdy ajoradan reunaan!

Joten siirtokuntien ulkopuolella, aina ja kaikkialla, pysähtyminen on sallittua. aivan tien oikealla puolella!

Mitä tulee ratkaisuihin, tässä säännöt pakotettiin tekemään kaksi kokonaista poikkeusta.

Poikkeus # 1 (voimassa vain paikkakunnilla).

Jotta vasen puoli muuttuisi oikeaksi, sinun on käännyttävä ympäri.

Mutta yksisuuntaisilla teillä U-käännös ei ole mahdollinen!

Tällainen teko katsotaan vastaantulevalle kaistalle ajamiseksi. sääntöjen vastaisesti ja siitä voidaan tuomita enintään kuuden kuukauden oikeuksien menettämiseen!

Luonnollisesti säännöt sallivat pysäköinnin tällaisilla teillä sekä oikealla että vasemmalla puolella. Ja nyt kukaan kuljettajista ei riko sääntöjä, pysähtyen yksisuuntaisen tien eri puolille.

Poikkeus 2 (voimassa vain paikkakunnilla).

U-käännökset eivät ole kiellettyjä kaksisuuntaisilla teillä. Mutta jos on vain kaksi kaistaa (yksi kumpaankin suuntaan), niin sellaisella tiellä on joskus vaikea tehdä U-käännöstä ahtaiden olosuhteiden vuoksi.

Tällaisella tiellä säännöt päättivät, että turvallisuussyistä olisi parempi antaa kuljettajien pysäköidä kummallekin puolelle.

Joten nyt tällä tiellä kukaan ei riko sääntöjä myöskään.

On muistettava, että tällainen demokraattinen järjestys määräytyy säännöissä vain asutuksissa ja vain kaksikaistaisilla teillä ja vain ilman raitiovaunuraitoja keskellä.

Säännöt sanovat tästä samassa kohdassa 12.1:

säännöt. § 12. Lauseke 12.1, toinen kappale. Pysähtyminen ja pysäköinti on sallittu tien vasemmalla puolella taajamissa teillä, joilla on yksi kaista kumpaankin suuntaan ilman raitiovaunulinjoja keskellä ja yksisuuntaisilla teillä.

Ja he varmasti kysyvät tästä kokeessa:

Mihin paikkaan ja suuntaan saa pysähtyä? 1. Vain sisään. 2. Vain B ja C. 3. Missä tahansa edellä mainituista. Tehtävän kommentti Kaksikaistaisella tiellä ilman raitiovaunulinjoja ja epäjatkuvalla keskilinjalla taajamassa saa pysäköidä molemmille puolille ja mihin tahansa suuntaan.

Toinen yleinen periaate.

Pysäköinti on sallittu kaikkialla ja kaikkialla vain yhdessä rivissä ja vain yhdensuuntaisesti ajoradan reunan kanssa.

Säännöissä se näyttää tältä:

säännöt. Kohta 12. Kohta 12.2. Ajoneuvon pysäköinti on sallittua yhdessä rivissä ajoradan reunan suuntaisesti. Kaksipyöräiset ajoneuvot ilman sivuperävaunua saa pysäköidä kahteen riviin.

Tämä sääntöjen vaatimus koskee kaikkia tapauksia. Ja asutuksessa (jopa "taskussa") ja asutuksen ulkopuolella (vaikka olkapää on leveä) pysäköinti on sallittu vain yhdessä rivissä ja vain yhdensuuntaisesti ajoradan reunan kanssa.

Ja tästä, Ticketsissä on yksi ongelma:

Voiko kuljettaja pysäköidä auton määrätyllä tavalla? 1. Voi. 2. Se on mahdollista, jos tämä ei häiritse muiden ajoneuvojen liikkumista. 3. Se on kielletty.

Haluaisin erityisesti kiinnittää huomionne! - jopa "taskuun" (ajotien paikallinen levennys) on pysäköitävä vain yhdessä rivissä ja vain yhdensuuntaisesti ajoradan reunan kanssa.

Mutta tässä ei tietenkään vielä kaikki. Sitten on taas poikkeuksia.

säännöt. Kohta 12. Lauseke 12.2, toinen kappale. Ajoneuvon pysäköinnin (pysäköinnin) tapa määritellään merkillä 6.4 ja tiemerkintäviivoilla, kyltillä 6.4 jollakin kilveistä 8.6.1 - 8.6.9 ja tiemerkintäviivoista tai ilman niitä.

Itse asiassa aluksi muistutettiin jälleen kuljettajia - jopa "taskuissa", jos lisäohjeita ei ole, ajoneuvo on sallittu pysäköidä vain ajoradan reunan suuntaisesti!

Jos kyltti on kuitenkin olemassa, merkin vaatimus on täytettävä.

Jos merkintä on olemassa, merkintävaatimus on täytettävä.

Ja vielä enemmän, on noudatettava sekä levyn että merkinnän antamia ohjeita.

Näyttää siltä, ​​​​että täydellinen järjestys on palautettu, ja voit rauhoittaa tämän. Mutta sääntöjen laatijat pitivät tarpeellisena sisällyttää kohtaan 12.2 vielä yksi vaatimus:

säännöt. § 12. Lauseke 12.2, kolmas kappale. Merkin 6.4 yhdistelmä johonkin kilveistä 8.6.4 - 8.6.9 sekä tiemerkintäviivojen kanssa mahdollistaa ajoneuvon pysäköinnin kulmaan ajoradan reunaan nähden, jos ajoradan konfiguraatio (paikallinen levennys) ajorata mahdollistaa tällaisen järjestelyn.

Taulukko 8.6.4 - 8.6.9 on tämä:

Kuten näissä kilveissä näkyy, kaikissa tapauksissa ehdotetaan, että auto pysäköidään tiukasti kohtisuorassa ajoradan reunaan. Ja tabletit « kulmassa ajoradan reunaan" säännöissä nro. Kuinka olla? Kuinka järjestää pysäköinti" kulmassa ajoradan reunaan". Jää vain pyytää apua merkinnöistä, minkä säännöt tekivät.

Pysäköinti kulmassa ajoradan reunaan nähden on sallittu vain, jos seuraavat pakolliset ehdot täyttyvät:

a). Siellä on kyltti 6.4 "Pysäköinti";

b). Siellä on yksi levyistä 8.6.4 - 8.6.9;

v). Siellä on "vino" merkintä.

Jos merkintä on suora...

... tai merkintöjä ei ole ollenkaan, silloin pysäköinti kulmassa ajoradan reunaan nähden on Sääntöjen vastaista.

Molemmissa jälkimmäisissä tapauksissa auto voidaan evakuoida!

Mutta siinä ei vielä kaikki. Säännöt sisälsivät vielä yhden poikkeuksen yleisistä periaatteista. Lisäksi poikkeus on kardinaali - sallittu pysäköinti jalkakäytävälle!

säännöt. § 12. Lauseke 12.2, neljäs kappale. Pysäköinti ajorataa reunustavan jalkakäytävän reunalla on sallittua vain autoille, moottoripyörille, mopoille ja polkupyörille merkin 6.4 osoittamissa paikoissa yhdellä kilveistä 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Nämä ovat merkkejä:

Taulukko 8.4.7 kutsutaan "Ajoneuvotyyppi", eli pysäköinti on sallittua vain polkupyöriä.

Muut kuusi tablettia kutsutaan nimellä "Ajoneuvon pysäköintitapa."

Miten tämä pitäisi ymmärtää? Säännöt tekivät poikkeuksen - saa seisoa kokonaan tai osittain jalkakäytävällä.

Mutta samaan aikaan he ottivat käyttöön ankaria rajoituksia. Ensin he osoittivat (auton esimerkillä) kuinka ajoneuvot pysäköidään. Vain näin, ei mitään muuta!

Ja toiseksi, kaikkien ei annettu seistä näin, mutta vain autot, moottoripyörät, mopot ja polkupyörät.

Ja olemme jo puhuneet tästä aiheesta 3.8 "Lisätietojen merkit (kilvet)". Suurin osa sääntöjen vaatimuksista koskee yhtäläisesti kaikkia B-luokan edustajia sekä henkilöautoissa että pienissä ja keskisuurissa kuorma-autoissa (enintään 3,5 tonnia).

Mutta ei pysäköintiä jalkakäytävälle!

Ei ainuttakaan kuorma-autoa, jolla on suurin sallittu paino,

ei ainuttakaan pyörää, ei minkään merkin alla

ei ole oikeutta seistä jalkakäytävällä!

Ja tämä on muistettava sekä elämässä että kokeessa:

Tähän asti se on ollut vain noin parkkipaikka . Entä lopettaa ? Onko todella tarpeen kasautua jalkakäytävälle matkustajan poistumiseksi?

Ei, ei mitään sellaista! Säännöt noin lopettaa merkkien "Ajoneuvon sijoittamistapa parkkipaikalle" toiminta-alueella he eivät sanoneet mitään. Ja mikä ei ole kiellettyä on sallittua! Eli minkä tahansa näiden merkkien toiminta-alueella lopettaa mahdollista ajoradan reunassa (yleisen periaatteen mukaisesti) ja lopettaa voiko kukaan.

He kysyvät tästä myös kokeessa, mutta vain kerran:

Saako kuorma-auton kuljettaja pysähtyä tässä paikassa? 1. Sallittu. 2. Sallittu, jos ajoneuvon suurin sallittu paino on enintään 3,5 tonnia. 3. Kielletty. Tehtävän kommentti Lue kysymys uudelleen huolellisesti - he eivät kysy sinulta parkkipaikasta, mutta pysähdyksestä! Ja Säännöt eivät sanoneet mitään pysähtymisestä näiden merkkien vaikutusalueella, ja siksi voit pysähtyä tähän. Ja he voivat lopettaa kaikki ajoneuvot . Se mikä ei ole kiellettyä on sallittua.

Itse asiassa kyse on yleisistä periaatteista ja poikkeuksista. Vaikka syyllinen, on jäljellä vielä yksi yleinen periaate:

säännöt. Kohta 12. Kohta 12.3. Pysäköinti asutuksen ulkopuolella pitkäaikaista lepoa, yöpymistä jne. varten on sallittu vain määrätyillä paikoilla tai tien ulkopuolella.

Säännöt eivät antaneet ohjeistusta siitä, millaista lepoa pidetään PITKÄnä. Mutta yleisesti ottaen tämä ei ole välttämätöntä. Maalaisjärki kertoo jokaiselle kuljettajalle, että voit syödä sivussa autossa istuessasi. Mutta jos aiot vakavasti "peittää aukion" ja makaamaan nurmikolla, auto on tietysti poistettava tieltä. Ja jos aiot nukkua (riippumatta siitä kuinka paljon), sinun on parasta pysähtyä tätä varten varatulle alueelle.

Nyt siitä, missä pysähtyminen on kiellettyä.

Ensinnäkin pysähtyminen voidaan kieltää kylteillä tai merkinnöillä.

Muistutan, että tällainen keltainen yhtenäinen viiva, joka on vedetty ajoradan reunaan (tai oikealle reunakiveyteen), estää ajoneuvojen pysäyttämisen koko pituudeltaan.

Pysähtyminen täällä on kielletty kyltistä lähimpään risteykseen.

Toivottavasti et ole vielä unohtanut - merkki on voimassa vain sillä puolella tietä, jolle se on asennettu.

Lisäksi Säännöt sisältävät kokonaisen listan paikoista, joissa pysähtyminen on sääntöjen mukaan kiellettyä.

Yksinkertaisesti kielletty (ei merkkejä tai merkintöjä).

1. Säännöt. Kohta 12. Kohta 12.4. Pysähtyminen kiellettyraitiovaunuteillä sekä välittömässä läheisyydessä jos se häiritsee raitiovaunujen liikkumista.

Tässä tilanteessa kuljettaja ei pysähtynyt raitiovaunujen raiteille, vaan niin lähelle niitä, että häiritsee ehdottomasti raitiovaunujen liikkumista.

Ja siksi pysähtyminen tässä paikassa on kielletty!

Tässä tilanteessa kuljettajalla on täysi syy uskoa, että hän ei häiritse raitiovaunujen liikkumista.

Ja siksi se on sallittua lopettaa näin.

2. Säännöt. Kohta 12. Kohta 12.4. Pysähtyminen kiellettytasoristeyksissä ja tunneleissa.

En usko, että kenelläkään teistä on halua pysäköidä tunneliin tai varsinkaan rautatien risteykseen. Jätetään siis tämä sääntöjen määräys kommentoimatta.

3. Säännöt. Kohta 12. Kohta 12.4. Pysähtyminen kiellettyylikulkusillalla, silloilla, ylikulkusillalla (jos tähän suuntaan on vähemmän kuin kolme kaistaa) ja niiden alla.

Tiedät jo, että kaikilla silloilla, ylikulkusillalla, ylikulkusillalla ja niiden alla kääntyminen, peruuttaminen ja ohittaminen on ehdottomasti kielletty. Mitä tulee pysäkkiin, tässä Säännöt tekivät selvennyksen:

- jos silta, ylikulkusilta on kapea (yksi tai kaksi kaistaa tähän suuntaan), pysähtyminen on kielletty;

- jos silta, ylikulkusilta, ylikulkusilta on leveä (tässä suunnassa on kolme tai useampia kaistaa), pysähtyminen on sallittua.

Ja sinun on tiedettävä tämä - siitä on hyötyä elämässä, ja kokeessa tarvitset:

Saako sillalla pysähtyä määrätyssä paikassa? 1. Sallittu. 2. Sallittu vain poistuville matkustajille. 3. Kielletty. Tehtävän kommentti Jos silta on leveä (kolme kaistaa tai enemmän tiettyyn suuntaan), pysähtyminen sellaisella sillalla ei ole kiellettyä. Voit vain pysähtyä ja jopa seistä niin kauan kuin haluat, sääntöjä ei haittaa.

4. Säännöt. Kohta 12. Kohta 12.4. Pysähtyminen kiellettyjalankulkijoiden ylityspaikoilla ja alle 5 metriä niiden edessä.

Auto, jopa henkilöauto, joka on pysähtynyt tällä tavalla, sulkee näkymän jalankulkuradalle. Ja tämä, kuten tiedät, ei ole turvallista.

Mutta tämä on täysin eri asia - nyt kuljettajilla on mahdollisuus nähdä ajoissa jalankulkija tiellä.

Merkintä! - välittömästi risteyksen takana seisova auto ei millään tavalla häiritse tilanteen hallintaa. Siksi säännöt sisältävät seuraavan vaatimuksen:

Itse jalankulkijoiden risteyksessä pysähtyminen on kielletty ja lähempänä kuin 5 metriä!

Suoraan jälkeen pysäkki ei ole kielletty jalankulkuradalla!

Muistetaan nyt, että kaksikaistaisella tiellä voi pysäköidä kummallekin puolelle. Ja kumpi heistä nyt seisoo ennen, WHO jälkeen suojatie?

Vasemmalle puolelle pysäköijälle näyttää, että hän seisoo jälkeen suojatie. Mutta tämä ei näytä vastaan ​​tulevan auton kuljettajalta ollenkaan - näkymä jalankulkuradalle on suljettu! Ja tilanne on äärimmäisen vaarallinen.

Sääntöjen näkökulmasta nyt molemmat valkoiset autot seisovat edessä jalankulkutie (eikä 5 metriä!) ja siksi molemmat rikkovat.

Mutta nyt molemmat seisovat jälkeen jalankulkutietä, joten älä riko sääntöjä.

Ja huomioi - kuinka selkeästi jalankulkurata on näkyvissä molempiin suuntiin kuljettaville!

Ei muuta kuin muistuttamaan, että yksisuuntaisilla teillä saa myös pysäköidä molemmille puolille.

On selvää, että nyt kaikki liikkuvat vain tähän suuntaan, ja siksi on mahdotonta pysäköidä näin.

Jos lopetat edessä jalankulkijoiden risteys, sen jälkeen vähintään 5 metriä.

Ja näin voit. Ja voit heti jälkeen suojatie.

Liikennepoliisin kokoelmassa on pari tehtävää tästä aiheesta. Tällä tiedolla aseistettuna toivon, että et tee virheitä täällä. Vaikka tehtävät eivät suoraan sanottuna ole helppoja:

Ketkä autoilijat rikkoivat pysäytyssääntöjä? 1. Vain auto B. 2. Autot A ja B. 3. Autot B ja C. 4. Kaikki listatut ajoneuvot. Tehtävän kommentti Tämä on asutus ja tämä on yksisuuntainen tie (katso kyltti?). Autot A ja B pysähtyivät suoraan edessä jalankulkijoiden ylitys (ei 5 metriä) ja siten rikkoo sääntöjä.

Ketkä autoilijat rikkoivat pysäytyssääntöjä? 1. Vain auto A. 2. Autot A ja B. 3. Autot A ja B. 4. Kaikki autot. Tehtävän kommentti Kaksisuuntainen tie. Mutta vain kaksikaistainen ja ei raitiovaunuraitoja keskellä. Tällaisella tiellä (asutusalueella) voit pysähtyä kummallakin puolella. Jäljelle jää vain jalankulkutien käsittely. Autot A ja B seisovat ennen jalankulkutietä ei ole ja 5 metriä, joten he rikkovat sitä.

5. Säännöt. Kohta 12. Kohta 12.4. Pysähtyminen on kielletty paikoissa, joissamissäkiinteän merkintäviivan ja pysähtyneen ajoneuvon välinen etäisyys on alle 3 metriä.

Säännöt perustellusti uskovat, että jos etäisyys L alle 3 metriä, pysähtynyt ajoneuvo estää liikkeen.

Tässä tilanteessa sinun on tehtävä esteen kiertäminen aja vastaantulevalle kaistalle sääntöjen vastaisesti ylittäen kiinteän merkintäviivan!

Jos keskilinja katkeaa, 3 metristä ei tarvitse huolehtia. Tässä tapauksessa kuljettajat kiertävät esteen ilman ongelmia.

Joten seiso paikallasi, et riko mitään.

Ja nyt voit rauhallisesti pysähtyä ja seistä. Näiden merkintöjen avulla kuljettajat voivat myös kiertää sinua rikkoutumatta.

Mutta nyt vasemmalla on kiinteä viiva, eikä siihen selvästikään ole kolme metriä. Joten pysähtyminen tässä paikassa on kielletty!

Eikä tässä tilanteessa tarvita pysähtymistä kieltävää kylttiä. Pysähtyminen tälle paikalle on kielletty Säännöt, nimittäin kohta 12.4.

Ja he kysyvät tästä kokeessa.

Totta, he eivät kysy pysäkistä, vaan parkkipaikasta. No, sisällytä sitten peruslogiikka:

- jos jää kiinteä linja ja siihen ei ole kolme metriä, pysähtyminen on myös kielletty, ja lisäksi pysäköinti;

- jos jää ajoittainen rivillä, silloin mikään ei ole kiellettyä täällä.

Onko kuorma-auton kuljettaja rikkonut pysäköintisääntöjä? 1. Minä rikkoin sitä. 2. Rikkoo, jos ajoneuvon suurin sallittu paino on yli 2,5 tonnia. 3. Ei rikkonut sitä. Tehtävän kommentti Ei ole väliä mikä sen suurin sallittu massa on. Jalkakäytävälle ei saa pysäköidä kuorma-autoa, jolla on ajoneuvon kokonaispaino tai pyörä. Mutta nyt tämä ei ole edes pääasia. Tällä tieosuudella pysähtyminen on yleisesti kielletty kaikilta ajoneuvoilta. Pysähtyminen ajoradalle on kielletty, koska kiinteälle tielle ei ole 3 metriä ja jalkakäytävälle saa pysäköidä polkupyöränkin vain lupakyltin ollessa paikallaan.

Kuka kuljettaja rikkoi pysäköintisääntöjä? 1. Molemmat. 2. Vain auton kuljettaja. 3. Vain moottoripyöräilijä. 4. Kukaan ei rikki. Tehtävän kommentti Vain auton kuljettaja rikkoi - pysäköinti jalkakäytävän reunalle voidaan sallia asianmukaisilla merkeillä, mutta niitä ei ole täällä. Ja mikä tärkeintä, jalkakäytävälle ei tarvinnut kiivetä, sain rauhassa pysähtyä seisomaan ajoradan reunalla. Keskiviiva ei ole kiinteä viiva, vaan yhdistetty. Tällaisten merkintöjen avulla voit ohittaa sen ilman rikkomuksia.

6. Säännöt. Kohta 12. Kohta 12.4. Pysähtyminen kiellettyajoradan risteyksessä ja lähempänä kuin 5 metriä risteytyneen ajoradan reunasta.

Puhumme näistä kulmista risteyksissä. Säännöt edellyttävät luonnollisesti, että kuljettajat jättävät nämä viiden metrin vyöhykkeet vapaaksi pysäköiessään.

Kiinnitä huomiosi! - Säännöt eivät sano, että pysähtyminen on kiellettyä risteyksessä. Säännöt sanovat, että pysähtyminen on kiellettyä ja lähempänä kuin 5 metriä risteävän ajoradan reunasta.

Ja tämä on pohjimmiltaan tärkeää! Ja siksi:

Mihin autosi kannattaa pysäköidä tien oikealle puolelle? 1. Välittömästi ennen ajoradan risteystä. 2. Välittömästi ajoradan ylityksen jälkeen. 3. Ei lähempänä kuin 5 metriä risteävän ajoradan reunasta. Tehtävän kommentti Sääntöjen mukaista poistumista pihalta ei pidetä risteyksenä. Mutta missään säännöissä ei sanota, että tämä ei ole ajoteiden risteys. Ja koska tämä on ajoteiden risteys, pysäköinnin aikana on täytettävä sääntöjen kohdan 12.4 vaatimus, nimittäin: Pysähtyminen on kielletty ajoradan risteyksessäja lähempänä kuin 5 m risteävän ajoradan reunasta.

Saako oleskella ilmoitetussa paikassa? 1. Sallittu. 2. Se on sallittua, jos auto ei ole lähempänä kuin 5 metriä risteävän ajoradan reunasta. 3. Se on kiellettyä. Tehtävän kommentti Ja jälleen kerran haluan kiinnittää huomionne! - Kohdassa 12.4 ei sanota, että pysähtyminen on kiellettyä risteyksessä . Sanotaan, että pysähtyminen on kiellettyä ajoteiden risteyksessä ja lähempänä kuin 5 metriä risteävän ajoradan reunasta. Joten jos kohtaat tämän ongelman kokeessa, muista - risteyksessä Voit pysäköidä liikenneympyrään (säännöt eivät kiellä), sinun tarvitsee vain ajaa pois risteävän ajoradan reunasta 5 m.

Milloin kuljettaja saa pysäköidä autonsa määritettyyn paikkaan? 1. Vain jos etäisyys kiinteään merkintäviivaan on vähintään 3 metriä. 2. Vain jos etäisyys risteävän ajoradan reunaan on vähintään 5 metriä. 3. Molempien yllä olevien ehtojen mukaisesti.

Pysähtyi "vammaisten pysäköinti" -kyltin alle lastaamaan matkatavarat ajamatta autoa. Paikalle saapui tarkastaja, joka teki pöytäkirjan artiklan 12.19 h mukaisesti 2. Ovatko tarkastajan toimet päteviä?

Tietenkin ovat. Onko liikennesäännöissä sellainen kohta, että pysähtyminen (pysäköinti) on sallittua "lastata matkatavarat pysäyttämättä autoa" merkin "pysäköinti vammaisille" toiminta-alueella?

ja jos kyltissä auto on pysäköity selkä jalkakäytävälle, ja minä pysäköin eteen, niin he voivat noutaa parkkipaikan tästä syystä sakkoon?

Magomed-4

Hyvää päivää! Ajoin klinikalle ja pysäytin auton lähelle keskussisäänkäyntiä tielle, pudotin äidin pois ja saattoin hänet sisäänkäynnille, auto käynnistettiin, ajovalot ja hätävalot palavat, aika ei kestänyt yli 5 minuuttia , autoa ei viety, mutta 1500 ruplan sakko saapui, viereisen valokuvakiinnityksen kanssa, kuvasta näkyy, että valot ovat päällä. Onko liikennepoliisin toiminta laillista ja onko työntekijöiden toimista mahdollista valittaa tuomioistuimessa artiklan 24.5 (kohta 3) perusteella, voiko tämä olla ehdottoman välttämätöntä, kun otetaan huomioon, että äiti on vammainen ryhmän 1 vammaisuustodistus on tietysti saatavilla. Tai on muita vaihtoehtoja valittaa tästä sakosta. Kiitos!

Oleg, määritetty toimenpide on sääntöjen vastainen. Hänelle määrätään hallintolain 12.19 §:n 1 osassa - varoitus tai 500 ruplaa.

Voidaan käyttää vain, jos ajoneuvo häiritsee muita ajoneuvoja. Kuvaamassasi tilanteessa evakuoinnin todennäköisyys on pieni.

Onnea tielle!

Magomed, Hei.

Todennäköisyys valittaa tästä sakosta on hyvin pieni.

Tulevaisuutta varten. Koska äitisi on vammainen, sinulla on oikeus asentaa "Disabled" -merkki autoosi häntä kuljetettaessa. Sen avulla voit pysäköidä autosi vammaisille tarkoitetulle alueelle. Yleensä tällaiset paikat sijaitsevat lähellä klinikan sisäänkäyntiä.

Onnea tielle!

Vasily-37

Hyvää iltapäivää.

Tilanne, oikealla puolella on stop-merkki ja pysäköinti kielletty, tämän merkin kääntöpuolella on vastaava merkki, eli tien vasemmalla puolella ohitettu vasemmalla puolella olevan merkin, kääntynyt ympäri ja pysäköinyt auton oikealle puolelle ennen merkin saavuttamista, pysäköinti , pysäkki, kielletty, kulkusuunnassa, liikennepoliisin tarkastaja lähestyi ja selitti, että takapuolen kyltti on myös kieltävä eikä sillä ole väliä, että auto on pysäköity liikkeen suuntaan, eli oikealle puolelle, vaikka merkki ei näytä olevan näkyvissä, tai tarkemmin sanottuna se ei näy ollenkaan, mutta se toimii kuin oikealla puolella oleva kieltomerkki.

Onko liikennepoliisin tarkastajan rangaistus laillinen väittäen, että soturin tulisi katsoa sekä oikealle että vasemmalle puolelle

Aleksanteri-312

hyvää iltapäivää.

Tilanne on tämä - tie on kahdessa rivissä molempiin suuntiin, vain kaksinkertainen kiinteä tie merkinnöistä, joka ei näy talvella lumen takia, reunakiveyksissä ei voi seistä huonosti puhdistetun ajoradan takia, jos pysäköi mahdollisimman lähelle oikealla, niin kiinteä on alle 3 metriä (1,5 metriä). Onko tämä pysäköinti liikennerikkomus?

Basilika, Hei.

Tässä tapauksessa näit merkin vasemmalla puolella ja pysähdyit sen vaikutusalueelle. Joten rangaistus määrättiin oikeutetusti. Todennäköisesti tällä tieosuudella on vielä yksi merkki "pysähdys kielletty", mutta et saavuttanut sitä.

Onnea tielle!

Aleksanteri, Hei.

Jos merkinnät eivät ole näkyvissä, on mahdotonta mitata etäisyyttä siihen. Kuvatussa tilanteessa kuljettaja pysähtyy ajoradan oikeaan reunaan liikennesääntöjen vaatimusten mukaisesti.

Onnea tielle!

Evgeniya-38

Hyvää iltapäivää. Kertokaa, sakko on saapunut pysäkille, johon on asennettu stop-merkki ja pysäköinti kielletty, rikkomusväli on sekunti. Katsotaanko ajoneuvon pysähtyneen 1 sekunnin välein?

Evgeniya-38

Ei, ei hälytystä

Kadulla - missä asun - on kyltti asuinalueelle. Jalkakäytävälle kuljettajat pysäköivät jatkuvasti autonsa yöllä ja päivällä. Pysäköintimerkkejä ei ole. Kun pyydetään poistamaan autot, reagoin töykeästi - en näe jalkakäytävää, näin toisin päin... Liikennepoliisi, ne tulee ja menee ja muuta sellaista. Onko se laillista? Kuinka käsitellä tätä?

soita hinausautolle ja liikennepoliisille. Liikennepoliisi on velvollinen kirjaamaan rikkomuksen tosiasian ja hinausauto on velvollinen viemään auton hienolle parkkipaikalle. Jos et ole aktiivinen, tee valitus ylemmille viranomaisille.

Chimka. Anna heidän laittaa ne autotalliin - ei autotalli - anna heidän ostaa - kuten neuvot minua ostamaan talon. Minne meidän pitäisi mennä? Kiipeä pensaisiin? Meillä on parkkipaikkoja. Se ei riitä heille.

Nikolai-66

Maxim, haluan esittää sinulle kysymyksen, johon en löydä vastausta mistään.

Nimittäin: onko Venäjän federaation liikennesääntöjen kohdan 12.2 kohdan 4 mukaisesti kiellettyä tai sallittua pysäyttää tai pysäköidä KAIKKI ajoneuvot merkin 6.4 ja kilven 8.6.4 tai 8.6.5 osoittamiin paikkoihin?

Kohdan 12.2 kohdassa 4 sanotaan: "Pysäköinti jalkakäytävän reunalle, ...., on sallittu VAIN henkilöautoille, moottoripyörille, mopoille ja polkupyörille, paikoissa, jotka on merkitty kyltillä 6.4 jollakin kilvestä 8.4.7, 8.6 .2, 8.6.3 , ____, ____, 8.6.6-8.6.9 "(huomaa, että taulukot 8.6.4 ja 8.6.5 puuttuvat tästä säännöstä).

Kohdat 1, 2 ja 3 eivät anna vastausta tähän kysymykseen, koska siellä keskustellaan mistä tahansa ajoneuvosta.

Joten käy ilmi, että kun merkki 6.4 yhdistetään kilviin 8.6.4 tai 8.6.5, ei pysäköinti ole kielletty KAIKILLE ajoneuvolle? Olenko perusteluissani oikeassa?

Kunnioituksella, Nicholai.

Kappale on omistettu pysäköinnille jalkakäytävän reunalle. Kyltit 8.6.4 ja 8.6.5 osoittavat kulkutien jalkakäytävälle, joten niitä ei mainita tässä kappaleessa. Jalkakäytävälle liikkeellelähtötapa on kuvattu edellisessä kappaleessa, jossa mainitaan poikkeuksetta merkit 8.6.1 - 8.6.9. Lisäksi ajoneuvotyyppiä koskevia lisärajoituksia on opasteiden 8.6.2 - 8.6.9 kuvauksissa: "8.6.2 - 8.6.9 osoittavat, miten autot ja moottoripyörät pysäköidään jalkakäytävän parkkipaikalla."

Näin ollen kokonaisuutena käy ilmi, että jos 6.4 on varustettu kilvellä 8.6.1, niin mikä tahansa ajoneuvo voidaan pysäköidä. Jos on kilpi 8.6.2 - 8.6.9, niin vain autot ja moottoripyörät voidaan asentaa tällä tavalla. Lisäksi vaikka tätä ei liikennesäännöissä suoraan mainita, nykyisten viranomaisten kanta on sellainen, että muuntyyppisiä ajoneuvoja ei voida asentaa kilpien 8.6.2 - 8.6.9 vaikutusalueelle, ei myöskään liikennesäännön mukaan. levy, eikä yhdensuuntainen invertterin reunan kanssa. Mukaan lukien henkilöautoihin perustuvat avolavat, jos tavarakorin tyyppi on ilmoitettu rekisteröintitodistuksessa.

Mikä esine SALLI KUORMAN (yli 3,5 t) SEISEMÄÄ vasemmalla puolella?

Wowochka, lauseke 12.1 sallii kuorma-auton pysähtymisen tien vasemmalle puolelle. Missä tarkalleen ottaen näet ongelman?

Hei!Kerro miten se tehdään, tilanne on tämä: halusin pysäköidä, etsin paikkaa, en arvioinut oikein kyltin "mittoja" ja muutin siitä vammaisten parkkipaikaksi, huomasin sen heti ja alkoi viedä sitä takaisin löytääkseen toisen paikan, tällä hetkellä tarkastaja juoksee paikalle Liikennepoliisi ja alkaa ottaa kuvia, selitän hänelle, että en pysäköi, mutta hän ei välitä, lopulta kirjoitin asetus, jonka kaikki hyväksyn, voinko haastaa ja mihin "tietoihin" voin luottaa!?

Olen äitiyslomalla, mieheni työskentelee yksin ja meille tämä sakko on täysin sopimaton! Ja yleensä, yli 7,5 vuoden ajokokemus, tämä on ensimmäinen rikkomus ja sitten tyhmyydestä ((

Jevgeni-272

Jos lähdetään määritelmästä, mitä "pysäköinti" on (jos siellä oli merkkejä 6.4 ja 8.17, eikä 3.27 ja 8.18), niin liikennesääntöjen mukaan se on (leikkaus): Pysäköinti (parkkipaikka) "- erityisesti merkitty ja , tarvittaessa varusteltu ja varustettu paikka .... ja tarkoitettu järjestettyyn pysäköinti!!! ajoneuvot ... "Kävittää, että pysäkki (aika enintään 5 minuuttia ... jne.) ei ole pysäköinti. Se tarkoittaa, että ei ole rikottu.

Voit yrittää lähestyä toiselta puolelta. Kuva ei kerro, onko auto seisomassa vai liikkeessä. Se heijastaa aina paikallaan olevaa esinettä. Sen todistamiseksi, että auto seisoi eikä liikkunut, tarvitaan videokuvausta. Jos muistini ei petä, niin tässä yhteydessä oli jopa jonkinlainen määräys, joka liittyi siihen, että jos kuljettajan syyllisyydestä ei ole riittävästi näyttöä, niin kuljettajaa tulee katsoa syyttömäksi (joskin tämä kaikki ilmaistaan, en en muista tarkalleen). Joten yritä valittaa. Luulen vain, että asia on vietävä oikeuteen, liikennepoliisit todennäköisesti puolustavat omiaan. Älä hukkaa valitusaikaa.

Hyvää päivää. Kerro minulle tämä tilanne. Pysäköinti yön yli 4 pyörällä jalkakäytävän reunan taakse (puuta päin tien varrella, pääkäytävän välissä, jossa ihmiset kävelevät ja tie). Autoni ei häiritse ketään, ei jalankulkijoita eikä ketään. Pysäköintipaikkani, vaikka se on erotettu jalkakäytävällä tiestä, on samalla tasolla sen kanssa (ei nouse). Asun vastapäätä kadun toisella puolella parkkipaikkaa, eikä muita parkkipaikkoja ollut. Auto evakuoitiin puoli kolmen aikaan aamulla. Pysäköinnin kieltäviä merkkejä ei ole.

Evakuoitiinko autoni laillisesti vai voitiinko siitä vain sakottaa!? Onko tästä hetkestä mahdollista valittaa oikeuteen jotenkin?

Ei. Asfaltti on erotettu tiestä jalkakäytävällä, mutta samalla tasolla tien kanssa.

Taide. 12.19 h.3 pysäköinti jalkakäytävälle.

George-28

Hei!

Meillä on parkkisaari talon lähellä (on merkinnät). Ihmiset kävelevät saaren läpi, koska se rajoittuu kahden tien risteykseen ja siellä on jalankulkureittejä. Jätin auton merkintäalueen ulkopuolelle (mutta sen viereen), auto vietiin takavarikoidulle parkkipaikalle. He kirjoittivat, että "Pysäköinti jalkakäytävälle". Todisteena - 50-100 cm autosta on laatta "sokeille" (joka on asetettu "seeprojen" eteen). Lisäksi he sanoivat, että sillä, että tämä niin sanottu jalkakäytävä on tasossa ajoradan kanssa, ei ole merkitystä, koska siellä on reunakivi (koko saari on aidattu sillä).

Yritän varmasti protestoida, mutta onko mahdollista?

Alex jos siellä todella on jalkakäytävä, sakko ja evakuointi ovat laillisia. Jos kuitenkin todistat oikeudessa, että tässä paikassa ei ole jalkakäytävää, sakko ja evakuointirahat on palautettava. Periaatteessa voi yrittää.

Onnea tielle!

George, Hei.

Voit kokeilla. Joka tapauksessa kirjoita tänne tuloksista.

Onnea tielle!

Onko yksi asfalttitaso (väitetty jalkakäytävä) tien tasolla, vaikka se on erotettu reunakivestä, todiste jalkakäytävän puuttumisesta!?

Alex, SDA:n kohta 1.2:

Se ei kerro mitään asfaltin tasosta jalkakäytävällä ja ajoradalla. Eli asfaltin taso voi olla mikä tahansa.

Jos haluat riitauttaa sakon, sinun on keskityttävä siihen, että määritetty osio ei ole tarkoitettu jalankulkijoille.

Onnea tielle!

Yritämme haastaa. Kiitos.

Hei!

Ostin parkkipaikan kaksitasoisesta maanalaisesta parkkipaikasta rautatien alta. Ennen ostoa esitettiin suunnitelma parkkipaikkojen sijoittelusta, jotakuin parkkipaikan olisi pitänyt näyttää: 4 riviä, 1 ja 2 välissä, 3 ja 4 riviä ajorataa, noin 6 m leveä, kaikki parkkipaikat sijaitsevat kohtisuorassa ajorataa vastaan. Esiopetuslaitoksella ei ole yleissuunnitelmaa. Parkkipaikkani olisi pitänyt olla toinen ennen käännöstä, merkitty tähdellä "*" (pystysuorat raidat parkkipaikan edessä ja takana), joka 2. autossa parkkipaikan kehällä on pylväitä - käy ilmi, että 1 neliössä on 2 autoa:

| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |

| .... | | |*.... | | .... | | | .... |

| .... |. v. | n .... |. | .... |. | .... |

Parkkipaikan luovutuksen jälkeen kävi ilmi, että kehittäjä käänsi paikkani (*) ja naapurini (merkitty kirjaimella "n") 90 astetta, ts. auton etu/taka katsoo rakennuksen seinään ja sijoitti toisen parkkipaikan (jokaisesta kulmasta) tielle ennen käännöstä, minkä seurauksena 4 auton sijasta 6 autoa sijaitsi 90 asteessa. - 90 asteen kääntöosa:

| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |

| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |

| .... | v - n *. - --.-- | .... |

Oliko rakennuttajalla oikeus sijoittaa parkkipaikka ajoradalle, ennen käännöstä (etäisyys käännöksen kulmaan on tolpan leveys, noin 0,5 m). Tällaisella pysäköintipaikkajärjestelyllä on erittäin vaikeaa ajaa parkkipaikallesi "*". Ajoradan leveys käännöksen jälkeen on noin 3m. (pysäköintipaikan pylvästä rakennuksen seinään), rajoitettu liikkumatila. Lisäksi itse parkkipaikan sisäänkäynnin leveys on 2,13cm vaaditun 2,5m sijasta.

Venus, Hei.

Valitettavasti olen perehtynyt rakennuslainsäädäntöön vain pintapuolisesti. Yleisesti ottaen voin neuvoa seuraavaa. Tutustu sopimukseen rakennuttajan kanssa ja katso, mitä pysäköintipaikan vaatimukset tässä asiakirjassa esitetään (sijainti, mitat, pinta-ala jne.). Jos vähintään yksi vaatimus ei täyty, irtisanoa sopimus tai vaaditaan vaatimukset täyttävä paikka.

Voit myös yrittää löytää säädösasiakirjoja, joissa määritellään pysäköintipaikkoja koskevat vaatimukset (standardit, säännöt, lait jne.) ja tutkia niissä määriteltyjä vaatimuksia. Jos jotain ei täyty, voit myös irtisanoa sopimuksen palauttamalla maksetun summan.

Onnea tielle!

Aleksanteri-835

Hei.

Yöllä auto oli pysäköity sisäänkäynnin viereen, reunakiven läheisyyteen, kieltokylttejä ei ole.

Autoni ajettiin yli, mikä johti

a) Auto lensi oikeat pyörät jalkakäytävälle

b) Vasen takapyörä revitty irti

Tämän seurauksena auto ei pääse liikkumaan ja seisoo kahdella pyörällä jalkakäytävällä. Ei häiritse kulkua ja kulkua. Liikennepoliisi tallensi onnettomuuden, mutta kuvauksesta ei käy ilmi autoni lopullinen sijainti.

Olenko liikennerikkomus jättämällä auton paikalle?

Oma tulkintani: ei, koska sekä pysäköinti että pysähtyminen ovat TAKOLLINEN ajoneuvon liikkeen lopettaminen. Minun tapauksessani auto päätyi sinne, missä se sattui olemaan tahattomasti eikä pystynyt liikkumaan omin voimin.

Kiitos jo etukäteen vastauksestasi.

Liikennepoliisi tallensi onnettomuuden, mutta kuvauksesta ei käy ilmi autoni lopullinen sijainti.

Ajoneuvon lopullinen sijainti kirjataan välttämättä onnettomuuskaavioon. Muuten, olet myös velvollinen korjaamaan sen - SDA:n kohta 2.6.1.

p 1.2 SDA "Pakkopysäytys" - ajoneuvon liikkeen pysäyttäminen sen teknisen vian vuoksi tai kuljetettavan lastin aiheuttamasta vaarasta, kuljettajan (matkustajan) kunnosta tai esteen ilmaantumisesta tielle.

p 12.6 SDA. Pakkopysähdyksissä paikoissa, joissa pysähtyminen on kielletty, kuljettajan on ryhdyttävä kaikkiin mahdollisiin toimenpiteisiin ajoneuvon poistamiseksi näiltä paikoilla.

Aleksanteri, Hei.

Pysähtymistä ja pysäköintiä koskevien liikennesääntöjen kannalta tilanne ei ole rikkomus.

Talon pihalla on asfaltoitu tontti, joka on erotettu jalkakäytävällä sorapenkereestä. Reunus on 7 cm leveä ja tasainen asfaltin ja soran kanssa. Isot poppelit kasvavat sorapenkereen kehällä. Ruoho ei kasva, sateen jälkeen on likaa. Lähellä pieni aita, joka on aidattu etupuutarhasta kukkien kanssa, ts. kukkapenkki. Kysymys: Voidaanko sorapenkereitä rinnastaa jalkakäytävään. Ja onko mahdollista pysäköidä sorapaikalle.

Vladimir:

"Sidewalk" - tien osa, joka on tarkoitettu jalankulkijoiden liikkumiseen ja joka on ajoradan tai pyörätien vieressä tai erotettu niistä nurmikolla.

Teoriassa jalkakäytävä voi olla myös sorapäällysteinen, asfalttia jalkakäytävälle ei tarvita.

Onnea tielle!

Ajoneuvoa ostettaessa ihmisellä on useimmiten jo ajokortti käsissään, vastaavasti voi olla varma, että hän tuntee liikennesäännöt täysin ja hänellä on jo ajokokemusta. Käytäntö kuitenkin osoittaa, että kun istuu ratin takana ensimmäistä kertaa, aloittelijalle syntyy vaikeuksia, ei ajoneuvon ajamisen seurauksena. Aloittelevalle kuljettajalle on joskus vaikeaa pysäköidä. Epätoivoisena hän huomaa ensimmäisen vapaan tilan, joka tulee hänen näkökenttään, mutta tietämättä, onko tässä nimenomaisessa paikassa mahdollista pysäköidä vai ei, hän päättää kuitenkin pysähtyä.

Valitettavasti tällaiset pysähdykset johtavat usein epämiellyttäviin "yllätyksiin". Jos lähistöllä on tienvartijaa tai alueelle on asennettu valvontakameroita, väärin pysäköidyn ajoneuvon omistajaa sakotetaan tekemästään hallinnollisesta rikkomuksesta. Jos pysähdyt siten, että autosi alkaa toimia esteenä muiden tienkäyttäjien turvalliselle liikkumiselle, autosi voidaan viedä hinausautolla rangaistusalueelle. Tästä syystä kokeneet kuljettajat suosittelevat, että tutustut pysäköintisäännöt teoreettisesti huolellisesti ja noudatat niitä sitten lähes virheettömästi.

Peruspysäköinnin säännöt

Muuten, joskus suurin ongelma on autoilijoiden tietämyksen puute sellaisista käsitteistä kuin "pysähdys" ja "pysäköinti". Näillä kahdella käsitteellä on todellakin ensi silmäyksellä paljon yhteistä, mutta silti niillä on erityispiirteitä. Pysähdys tehdään vähimmäisajaksi, enintään viideksi minuutiksi. Joissakin tapauksissa tämä aikaväli voi olla suurempi, mutta samalla "pysähdyksen" käsite pätee silti autoon. Samanaikaisesti on oltava todisteita, kuten tavaroiden pitkittynyt purkaminen tai lastaus, matkustajien poistuminen tai nouseminen.

Jos auton pysäköinti on tarpeen varmistaa pidemmäksi ajaksi, niin silloin on jo kysymys pysäköinnistä, vastaavasti, sen on jo noudatettava liikennesäännöissä määrättyjä sääntöjä.

Miksi sinun on noudatettava pysäköintisääntöjä

Jos tutkit huolellisesti liikennesääntöjä, selvität, missä et voi pysäköidä ja missä voit pysähtyä ilman ongelmia, riippumatta kokonaisajasta, jonka aikana autosi on täysin liikkumaton, suojaudut epämiellyttävältä viestinnältä liikennetarkastajien kanssa ja odottamattomien sakkojen maksaminen.

Ja myös liikennesääntöjen noudattaminen, myös pysäköinti säästää ajoneuvosi vaurioilta. Väärin pysäytetty "rautatoveri" on joskus yksinkertaisesti valmis repeytymään ohikulkijoiden toimesta. On epätodennäköistä, että saat paljon positiivista, jos huomaat yhtäkkiä naarmuja auton pinnasta, rikkoutuneita tai halkeilevia lasia. Ja myös toinen samaan paikkaan pysäköity ajoneuvo, vain vähän aikaisemmin kuin sinä, voi vahingoittaa autoasi.

Jos autosi on todella tukkinut toisen ajoneuvon ja estää sen vuoksi sitä poistumasta, vihainen ja kauheasti kiirehtivä kuljettaja voi yksinkertaisesti työntää autosi ulos ja jättää sen koriin eräänlaisen "hei" -merkin hirvittävänä kolhuna. Muuten, tässä tapauksessa edes kuvaamalla tilannetta CCTV-kameralla, DVR ei auta sinua saamaan korvausta sellaisista vahingoista. Hallinnollinen vastuu on kuljettajalla, joka on pysäköinyt autonsa väärin.

Mihin voin pysäköidä

Saadaksesi vastauksen pysäköintisääntöjä koskevaan kysymykseesi, sinun tulee lukea huolellisesti liikennesääntöjen kohta 12. Pysähtyä saa vain ajoradan oikealla puolella lähellä tien reunaa. Jos todella haluat näyttää "ainutlaatuisuutesi" ja pysähtyä vasemmalle puolelle tien viereen, niin liikennesäännöistä löydät sellaisen luvan, mutta tietyin rajoituksin. Voit todellakin pysäyttää autosi tien vasemmalle puolelle, mutta vain jos tie on yksikaistainen ja yksisuuntainen. Ja myöskään raitiovaunukiskoja ei pitäisi olla siinä.

Joissain tapauksissa on mahdollista pysäköidä myös jalkakäytävän viereen, on tärkeää löytää erityisesti asennetut liikennemerkit, jotka sallivat tällaisen toiminnan. Erityisesti suuri sininen neliö, jossa on valkoinen englanninkielinen kirjain P, osoittaa, että ajoneuvot saavat pysäköidä alueelle. Samanaikaisesti ei haittaa ollenkaan kiinnittää huomiota lisäkylttiin, joka on useimmissa tapauksissa sijoitettu pääkyltin alle. Se näyttää, kuinka pysäköinti tulee tarkalleen suorittaa:

• pysäkillä tien reunassa;
• oikeanpuoleisten pyörien törmäyksessä tien sivuun;
• ajamalla kokonaan sisään tien reunaan;
• muu.

Jos sinua kiinnostavassa ympäröivässä tilassa ei ole lupia, mutta samalla et näe pysäköinnin kieltäviä kylttejä, niin voit toimia oman harkintasi mukaan, valitettavasti joskus joutuu ottamaan riskejä, jos ei ole tarpeeksi varovainen .

Kielto pysäyttää ajoneuvo

Jos törmäät matkallasi kylttiin, joka on sininen ympyrä punaisella kehyksellä ja punaisella viivalla vinottain, tiedä, että se kieltää sinua pysähtymästä tässä paikassa. Joskus tämä merkki voi sisältää joitain lisäyksiä. Keskellä voi olla valkoinen roomalainen numero I tai II. Ensimmäisessä tapauksessa merkki kieltää pysähtymisen kuukauden parittomina päivinä ja toisessa tapauksessa parillisina päivinä.

Pysäköinti jalkakäytävälle on kielletty. Henkilöautot ovat sallittuja joissakin tapauksissa, mutta yhdellä tärkeällä ehdolla. Jos ajoneuvo pysähtyy jalkakäytävälle, mutta siitä huolimatta jalankulkijoiden esteettömälle liikkumiselle on vapaata tilaa vähintään metri, tällainen pysähdys on sallittu, auton kuljettajalla ei ole kielteisiä seurauksia. Jos jalkakäytävä on kapea, älä pysäköi sille.

Jos ajat autolla päätiellä kylän ulkopuolella, emme myöskään suosittele pysähdystä, koska tällaiset toimet ovat myös liikennesääntöjen kiellettyjä. Pysäköintipaikkaa ei voi valita lyhyen matkan päässä rautatien risteyksestä. Jos tässä tapauksessa on pysähdystarve, pysähdy 50 metriä ennen risteystä tai ajettuaan 50 metriä sen jälkeen.

Tietenkin raitiovaunupysäkillä tai -raiteilla pysähtyminen on kiellettyä, ja niiden vieressä on myös auton seisominen, varsinkin jos ajoneuvo häiritsee muita ajoneuvoja liikkumaan turvallisesti.

Jos lähistöllä on joukkoliikennepysäkki, pysäkki tulee pysähtyä vähintään 15 metrin etäisyydelle siitä. Sinun tulee myös ajaa pois jalankulkijoiden risteyksestä vähintään viiden metrin päässä tai olla saavuttamatta sitä, jos joudut pysähtymään tälle paikalle.

Täydellisen kiellon alla, jonka seurauksena joka tapauksessa on kiellettyä hidastaa ja olla milloin tahansa, paikat putoavat risteyksessä, jyrkän käännöksen tai nousun lähellä.

Jos todella tarvitset tietää kuinka monta metriä risteyksestä pitää ajaa, jotta voit pysäköidä, sinun on luettava liikennesäännöt uudelleen. Olemme valmiita ilmoittamaan sinulle välittömästi, jotta et tuhlaa aikaa etsimiseen. Aja vähintään viisi metriä risteyksestä ennen kuin pysäytät ajoneuvosi.

Tietenkin on ehdottomasti kielletty ajaminen ja vielä enemmän pysäköiminen vastaantulevalle kaistalle, koska tällaiset toimet aiheuttavat hätätilan. Kielto koskee myös liikennemerkkien lähellä olevia paikkoja. Pysäyttämällä ajoneuvoja niiden lähelle luot tahattomasti esteen muiden tienkäyttäjien havaitsemiselle varhaisessa opasteessa, mikä taas aiheuttaa hätätilanteita.

Jos sinulle on erittäin tärkeää pysäköidä autosi pihatilaan, on myös joitain lisävaatimuksia huomioitava. Erityisesti kuljetusta ei saa pysäyttää alle 10 metrin etäisyydelle sisäänkäynnin, varaston sisäänkäynnistä. Ja myös etäisyysrajoitus koskee pysähdyksiä jätesäiliöiden lähellä. Tässä tapauksessa etäisyyden niistä ajoneuvoon on oltava vähintään 5 metriä.

Pysäköintiin liittyy myös muita kieltoja. Erityisesti ajoneuvo ei saa olla viittä minuuttia kauempaa moottorin käydessä. Muutoin tässä sisäänkäynnissä asuvilla asukkailla on täysi oikeus soittaa päivystykseen tai tallentaa, että olet rikkonut pihalla pysäköintisääntöjä. Tätä seuraa tietysti hallinnollinen vastuu ja sakkojen määrääminen sinulle.

Jos ajat henkilökohtaista ajoneuvoa ja olet kiinnostunut kotisi ja työpaikkasi lähellä, niin useimmissa tapauksissa ratkaiset tällaisen ongelman ensimmäistä kertaa, kaikkina seuraavina päivinä toimit jo vauhdikkaalla polulla sinä. Taksilla ajaessa on eri asia, tässä tapauksessa et tiedä aluetta, josta puhelu tuli, joten sinun on pysäköitävä taksi, kun matkustajat laskeutuvat alas ja ottavat paikoilleen matkustamossa. Jotta liikenteentarkastajat eivät rankaisisi taksinkuljettajia taksin virheellisestä pysäköinnistä, on suositeltavaa, että myös kuljettajat noudattavat tarkasti kaikkia pykälässä 12 säädettyjä vaatimuksia. Ainoat poikkeukset ovat Taksiasema-kyltillä merkityt paikat, jolloin yksityisauton kuljettajilla ei ole oikeutta hakea ilmaisia ​​parkkipaikkoja, vaan taksit voivat vapaasti käyttää tällaista lisäetua itselleen.

Rangaistus hallintorikoksesta

Monet kuljettajat ovat jo kokeneet virheellisen pysäköinnin seuraukset, kun sen jälkeen he joutuivat käymään epämiellyttävään keskusteluun tietarkastajien kanssa ja maksamaan sitten määrätyt sakot. Sinun ei pitäisi sokeasti seurata niitä kuljettajia, jotka usein sanovat vakuuttavasti tällaiset lauseet: "Pysäköin missä haluan ja miten haluan." Sellaiset toimet eivät voi jäädä rankaisematta loputtomiin. Ennemmin tai myöhemmin kuljettaja joutuu lainvalvontaviranomaisten tietoon ja rangaistusta on mahdotonta välttää. Tästä syystä suosittelemme, että noudatat pysähtymis- ja pysäköintisääntöjä. Suosittelemme myös tutkimaan kysymystä siitä, mitä rangaistuksia kielletylle paikalle pysäköityjen ajoneuvojen kuljettajille määrätään.

Rangaistukset

Kaupungin rajojen sisällä, aukiolla, kaduilla on paikkoja, joissa pysäköinti on sallittua. Tällaisilla kuljettajilla on välttämättä oltava tositteet mukanaan. Jos kuljettaja ei ole vammainen, vaan matkustaja, kuljettajalla on oltava erityisluvat. Jos auto löytyy tällaiselta etuoikeutetulta parkkipaikalta, jonka kuljettajalla ei ole tällaista etuoikeutta, hänelle voidaan määrätä sakko, jonka määrä on 3-5 tuhatta ruplaa.

Jos jostain syystä pysähdyit rautatien ylityspaikalla, joudut maksamaan tuhannen ruplan sakon. Jos tätä sääntöä rikotaan törkeästi tai toistuvasti, ajokortti voidaan ottaa pois vähintään kuudeksi kuukaudeksi.

Pysäköintisääntöjen noudattamatta jättämisestä sakon määrä voi vaihdella paikkakunnan, alueen mukaan, johon tämä hallinnollinen rikkomus on tehty. Kiinnostunut siitä, millaisille summille joudut hyvästit sanomaan, kiinnitämme huomiosi siihen, että vähimmäissakko on viisisataa ruplaa tällaisesta rikoksesta. Jos tällainen tosiasia kirjataan pääkaupungissa, viisisataa ruplaa ei riitä, joudut maksamaan noin kaksi ja puoli tuhatta ruplaa.

Kuljettaja määrätään maksamaan noin puolitoista tuhatta ruplaa, vastaavasta rikkomuksesta pääkaupungissa joudut maksamaan kaksi kertaa niin paljon.

Seuraukset ovat paljon valitettavammat, jos kuljettaja ei vain valinnut pysäköinnin kieltävän paikan, vaan myös kuljettaja loi sellaisilla toimillaan esteitä muiden tienkäyttäjien turvalliselle liikkumiselle, jolloin ajoneuvo ottaa hinausauton ja kuljettaa sen rangaistusalueelle. Tässä tapauksessa kuljettajan on maksettava sakko virheellisestä pysäköinnistä, hinausauton kutsumisesta, ajoneuvon pitämisestä rangaistusalueella. Summasta tulee varsin vaikuttava, joten älä kiirehdi poistumaan autostasi varmistamatta, että pysäköit oikein.

Jotkut kuljettajat ovat valmiita väittämään, että ilmaista pysäköintipaikkaa oli yksinkertaisesti mahdotonta löytää. Tällainen kiivas keskustelu ei kuitenkaan johda mihinkään. Tällaisten kuljettajien on suositeltavaa huolehtia paikan varaamisesta maksulliselle pysäköintialueelle. Tässä tapauksessa on mahdollista paitsi välttää rangaistuksia, myös olla täysin rauhallinen autollesi, koska se on turvallisessa paikassa suojassa.

Joten ajoneuvoa ostaessasi sinun tulee tutkia huolellisesti kaikki liikennesääntöjen kohdat, niissä ei ole ylimääräistä tietoa. Jos jätät huomiotta sen osion tutkimuksen, jossa kaikki pysäköintisäännöt on kirjoitettu, sinun pitäisi odottaa "tapaamista", jossa on epämiellyttäviä tilanteita, joita seuraa tuhoisia seurauksia. Ne, jotka noudattavat tiukasti lyhyiden pysähdysten tai pitkän pysäköinnin vaatimuksia, eivät koskaan saa "onnen kirjeitä", jotka osoittavat siistejä summia, jotka syöksyvät monet kuljettajat shokkiin.

Pysähtyminen ja pysäköinti ovat erittäin tärkeitä liikennesäännöissä. Itse asiassa nykymaailmassa tällaisia ​​​​rikkomuksia on enemmän kuin tarpeeksi, etenkin megakaupungeissa ja suurissa kaupungeissa, kun on tarpeen pysäköidä auto, mutta sitä ei ole missään. Ja tällaisten virheiden välttämiseksi on tärkeää tietää liikennesäännöt.

Liikennesääntö numero yksi

Aloitetaan yleisesti hyväksytyistä normeista. Ensin sinun on kerrottava, missä on lupa pysähtyä ja missä pysäköintialue (pysäköinti). Liikennesäännöissä sanotaan, että kuljettaja saa pysäyttää tai pysäköidä ajoneuvon oikealle puolelle, ja ajoi juuri tien sivuun... Jos reunaa ei ole, ajoneuvo saa pysäköidä ajoradan reunaan. Entä vasen puoli? Onko siellä yleensä kiellettyä pysähtyä? Sallittu, mutta vain siirtokunnissa:

• kaupungit
• Selah,
• Teillä, joilla on vain yksi kaista eri suuntiin,
• Raitiovaunulinjojen puuttuessa tien keskellä.

Ei myöskään ole kiellettyä pysähtyä vasemmalle. yksisuuntaisella tiellä... Tämä toimenpide on kielletty yksinomaan yli 3500 kilogramman painoisilla kuorma-autoilla. Lukuun ottamatta lyhytaikaista lastausta tai päinvastoin purkamista. Nyt tiedät missä pysäköidä ja minne ei. Mutta on myös muita ominaisuuksia.

Ominaisuudet ja poikkeukset

Lisäksi liikennesäännöt sisältävät joitain selityksiä tästä säännöstä. Joten mainittiin, että kuorma-auto saa pysähtyä ajoradan vasemmalle puolelle, mutta vain auton lastaamista tai päinvastoin sen purkamista varten. Tämä on mahdollista, mutta vain, jos tämä paikka on merkitty erityisellä kyltillä "Sovellun alku".

Tämä kyltti näyttää levyltä, jossa asutuksen nimi on kirjoitettu mustilla kirjaimilla valkoisella pohjalla. Mutta silloinkaan et voi lopettaa kaikissa tapauksissa. Vasemmalla saa pysähtyä vain kaksikaistaisella kaksisuuntaisella tiellä. Ja jos ajoradan keskiosaa ei jaeta jatkuvilla merkinnöillä. Yleensä kaikki tämä on otettava huomioon ja oltava erittäin varovainen, jotta ei aiheudu onnettomuuksia eikä sakkoja.

Sääntö numero kaksi

Seuraava säännös, joka liittyy liikennesääntöjen pysähdyksen ja pysäköinnin (pysäköinnin) aiheeseen, sanoo, että auto saa pysäköidä vain yhteen riviin, kun taas sen tulee olla yhdensuuntainen ajoradan reunan kanssa... Mutta poikkeuksiakin on. Ja nämä ovat vain niitä tilanteita, joissa kuljettajalla ei ole mahdollisuutta laittaa autoa eri tavalla. Lisäksi, jos haluat pysäköidä pyöräsi, moottoripyöräsi tai moposi, voit tehdä sen kahdessa rivissä. Tämä sääntö selittyy luonnollisesti melko pienillä mitoilla.

Auton saa myös pysäköidä aivan jalkakäytävän reunalle, joka sijaitsee suoraan ajoradan rajalla. Mutta tämä on sallittua autojen ja kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajille. Ja tässä paikassa on oltava erityinen merkki - tämä on merkki 6.4 ja ehdottomasti merkki 8.6.2 tai muu vastaava merkki.

On syytä kiinnittää huomiota yhteen vivahteeseen: liikennesäännöissä sanotaan, että jos ajorata erottaa nurmikon jalkakäytävästä, silloin kuljetuksen sijoittaminen sinne on ehdottomasti kielletty. Tällaiset tapaukset ovat hyvin yleisiä, koska tällä hetkellä niistä keskustellaan jo. Tällaisille jalkakäytäville ei saa pysäköidä ajoneuvoja.

Rentoutuminen

Toinen seikka, joka on myös mainittava, on lepo. Tätä tarkoitusta varten on myös sekä pysäköinti että pysähdysmahdollisuus. Liikennesäännöt osoittavat, että näitä tarkoituksia varten on olemassa erityisiä sivustoja. Näin on itse asiassa. Jos kuljettaja on väsynyt ja kokee tarvitsevansa hieman lämmittelyä tai ehkä jopa pitkän lepoajan, niin sinun on löydettävä mahdollisimman pian lupakyltti, joka on kyltti, jossa on joulukuusi ja penkki.

Jos tällaisia ​​merkkejä matkalla ei tullut vastaan ​​ja ilmeisesti niitä ei ole ennakoitu, sinun tarvitsee vain mene pois tieltä ja lopeta - sinäkin voit tehdä sen. Pääperiaate on, että ajoneuvo ei saa häiritä muita tienkäyttäjiä.

Kiellot

Kuten edellä todettiin, autojen pysähtyminen ja pysäköinti ei ole sallittua kaikkialla. Sen suorittaminen raitiovaunulinjoilla ja niiden vieressä on kiellettyä, koska tällä tavalla häiritset raitiovaunuja, joten saat sakon. Rautatien risteyksessä ja 50 metrin päässä niistä ei myöskään voida tehdä tätä, koska tämä toimenpide voi olla hengenvaarallinen. Ylikulkusillat, ylikulkusillat, tunnelit, ja sillat eivät myöskään ole pysäköinnin ja lyhytaikaisen pysäköinnin alaisia. Lisäksi nämä toimet ovat kiellettyjä liian kapealla tiellä. Tätä varten auton ja ajoradan reunan välissä on oltava vähintään kolme vapaata metriä. Kaikista näistä rikkomuksista kuljettajalle määrätään sakko.

Reitin pysäkit ja risteykset

Jalankulkijoiden rajat eivät tietenkään ole pysäkkejä. Voit pysäköidä, mutta enintään viiden metrin päässä siitä. Jos valitsemasi pysähdyspaikan lähellä on pysähdyspaikka Vaarallinen mutka, siellä on myös kiellettyä pysäköidä autoa.

Tätä varten ei myöskään ole tarkoitettu ajoteiden risteyksiä, samoin kuin pysäkkejä minibusseille. Pysäköintialueelta risteykseen tulee olla vähintään 15 metriä. Muuten ajoneuvo häiritsee linja-autoja ja johdinautoja lähestyessään pysäkkiä. Ja lopuksi, on kiellettyä pysäköidä autoa paikkaan, jossa se estää liikennemerkit tai, mikä vielä pahempaa, liikenteen. Kaikki tämä uhkaa vaikuttavilla sakoilla. Siksi on erittäin tärkeää tietää, mitä liikennesäännöt määräävät.

Rangaistus ajoneuvon väärästä pysäköinnistä

Joten, missä pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty. Ajoneuvojen pysähtyminen ja pysäköinti on tiukasti säänneltyä. Ja jos pysähdyksen aikana kuljettaja ei ole kaukana pysäköidystä ajoneuvosta, toisessa tapauksessa hän yleensä lähtee. Ja kun jätät auton väärään paikkaan, voit palattuasi huomata, että auto ei ole enää paikalla. Ja häntä ei kaapattu. Hänet yksinkertaisesti vietiin hinausautolla. Ja tämä puolestaan ​​kuljettajalle lupaa seuraavat ongelmat:

• Ensinnäkin joudut ajamaan autosi takana, mikä tarkoittaa, että hukkaat paljon aikaa, mikä ei tietenkään kuulunut suunnitelmiisi, varsinkin kun aika on loppumassa,
• Toiseksi sakkojen maksaminen ja aikaa hukkaamatta jättäminen. Siksi on parempi osoittaa maksimaalista huomiota ja viettää noin kymmenen minuuttia luvattoman pysäköintipaikan etsimiseen, jotta ei tule ongelmia ja muita ongelmia tulevaisuudessa.

Missä ei voi pysäköidä

Pysähdys- ja pysäköintisäännöissä on seuraavat säännöt: on kiellettyä pysäköidä ajoneuvoa pitkäksi ajaksi (jonka katsotaan olevan 5 minuutin aikaväli autoissa tai enemmän) taajaman ulkopuolelle ajoradalle, joka on merkitty kyltillä " Päätie” keltaisena rombina valkoisessa kehyksessä, 2.1. Ja lähempänä kuin viisikymmentä metriä kiskoista. Toisin sanoen pysäköinti katsotaan kuljettajan tahalliseksi pysäyttämiseksi.

Jos hän tarvitsee pysäköidä 5 minuuttia sitten se on pysähdys. Pysäköinti kestää paljon kauemmin. Mutta jos pysähdys liittyy matkustajien nousemiseen tai poistumiseen tai pidempään venyneen lastin lastaamiseen tai purkamiseen, ei ole mitään hätää, joten voit seisoa.

Merkinnät ja merkit

Liikennesäännöissä on toinenkin tärkeä aihe - nämä ovat merkinnät ja opasteet, jotka kieltävät henkilöautojen pysäköinnin. Pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty niillä tieosuuksilla, joilla on keltainen siksak-merkintä. Tällaisissa paikoissa on mahdollista pysäköidä vain taksit mukana tulevalla taksimittarilla ja reittivälineellä. Pysäköintialueen kiinteän linjan ylityksestä kuljettajaa uhkaa sakko 500 ruplaa.

Pysäköintipaikoilta löytyy usein päällekkäinen liikennemerkki. Esimerkiksi osoitin kyltin muodossa "Paikka vammaisille". Jos kuljettaja jättää huomiotta tämän merkin ja jättää autonsa paikkaan, jossa pysäköinti ja pysähtyminen ovat kiellettyjä, häntä rangaistaan ​​5 tuhannen ruplan sakolla.

Merkintä 1.4, joka on suora keltainen viiva, on merkki, joka kieltää ajoneuvon pysähtymisen. Samanvärinen katkoviiva estää auton pysäköimisen. Siksi pysäköinti siellä on kielletty. Jos kuljettaja rikkoo tätä sääntöä, häntä uhkaa sakko puolitoista tuhatta ruplaa... Siksi on parasta oppia, missä paikoissa voit pysähtyä tai pysäköidä ja missä ei.

Erikoistilanteet

On tilanteita, joissa ajoneuvon kuljettajan on olosuhteiden vuoksi pysähdyttävä kiireellisesti. Tässä tapauksessa hänen on ryhdyttävä kaikkiin tarvittaviin toimenpiteisiin auton poistamiseksi alueelta, jolla pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty. Kyltin toiminta, jos sellainen on, ei peruuta hätätilannetta, ja tämä on ymmärrettävä. Tietysti mitä tahansa voi tapahtua, joten sinun on välittömästi kytkettävä varoitusmerkki päälle ja asetettava "kolmio", jotta et hämmennä muita kuljettajia. Asutuksissa näin tehdään 15 metrin etäisyydellä... Kaupungin ulkopuolella - vähintään 30 metriä.

Milloin pysäköinti ja pysähtyminen on kiellettyä?

Sääntö 12.7 määrää, että edes täysin pysähtyneenä auton ovia ei saa avata, jos tämä voisi millään tavalla häiritä muita tieliikenteeseen osallistuvia henkilöitä. Ja tämä ei koske vain kuljettajaa. Myös matkustajien on noudatettava tätä määräystä. Muuten kokonaisuus vastuu on kuljettajalla... Siksi matkustajan tulee ilmoittaa asiasta kuljettajalle ennen autosta poistumista. Ja vasta hänen luvan jälkeen lähteä.

Ensinnäkin tämä on tärkeää taksinkuljettajille ja minibussinkuljettajille. Tai pikemminkin matkustajilleen. Usein on aikoja, jolloin kuljettaja ei ole vielä ehtinyt pysähtyä, vaan vain hidastui, minkä vuoksi liikenneruuhka muodostui. Tällöin hän on velvollinen päästämään muiden autojen ohi jne., kun matkustaja alkaa jo nousta autosta. Tästä kuljettajalle määrätään sakko.

Kuljettajan käyttäytymissäännöt ajoneuvon ollessa pysäköitynä

Kohta 12.8 resepti toteaa, että kuljettaja ei saa poistua ajoneuvosta ryhtymättä asianmukaisiin turvatoimiin. Eli hänen on varmistettava, että auto on täysin paikallaan. Kytke käsijarru päälle, sammuta, poista avaimet ja lukitse ovet. Tämä on tehtävä, vaikka pysäköit lyhyen aikaa.

• Ensinnäkin edellä mainitut toimet ovat jokaisen kuljettajan etujen mukaisia, jotta häntä voidaan suojella varkauksilta, koska nykyään ei ole vaikeaa varastaa jonkun muun autoa.
• Toiseksi, on mahdollisuus saada sakko, jos unohdat vahingossa laittaa auton jarrulle. Auto ajaa taaksepäin ja törmää vahingossa sen tielle jäävään ajoneuvoon.

Siksi ole tarkkaavainen tieliikennesääntöjen tutkimisessa, äläkä tietenkään riko niitä.