Jeepin insinöörit työskentelivät kovasti: yksikään yksityiskohta ei jäänyt huomiotta. Ergonomia, nopeus, pidättyväisyys: kaikki nämä sanat sopivat vuoden 2019 Jeep Grand Cherokeen kuvaukseen. Lue lisää uudesta tuotteesta seuraavassa arvostelussa.
Jeep Grand Cherokee 2019 2020: uusi kori, varusteet ja valokuvahinnat
Varusteet ohjauspyörä
ajovalojen testi
nojatuolit kahdelle punaiselle
jeepin hinta
SUV on käynyt läpi ulkoisia muutoksia, mutta mukaan parhaat perinteet Jeeppi. Aloitetaan tarkastelu edestä. Autossa on uusi jäähdyttimen säleikkö, joka koostuu seitsemästä suorakaiteen muotoisesta osasta, joissa on kromiosat.
Konepelti sai lisää "sieraimet", ja puskuriin tehtiin valtava ilmanotto ja sumuvalojen syvennykset. Pienet ajovalot täydentävät yleinen muoto auto. kunnianosoitukset kalliita muutoksia tulee olemaan mukautuva valonsäätö.
Profiili pettää edeltäjiensä tyylin. Leveät, perään kaventuneet lasit eivät vain näytä tyylikkäältä, vaan tarjoavat myös laajan näkymän. Kattokiskot erottuvat katon taustasta, ovissa leimat. Laajennettu pyörän kaaret ovat kulmikas muotoisia, ne on kehystetty mustalla muovilla ja sisältävät kevytmetallivanteet 20 tuumaa halkaisijaltaan.
Auton takaosa ei ole juurikaan muuttunut. Suunnittelijat ovat muuttaneet puskurin, muuttaneet pakoputkien sijaintia. Laajennettu ovi tavaratila, pieni spoileri asettui sen päälle (katso kuva).
Sisustus
Jotkut kuljettajat sanoivat niin sisäosa jeeppi ei vastaa premium-luokkaa. Kehittäjät ottivat huomioon asiakkaiden palautteen, ja uudelleenmuotoilun jälkeen sisustus on muuttunut. Ensinnäkin Grand Cherokeen sisätila on tilavampi. 
Kahdelle laitteelle tuolit
salonki
Nojatuolit saivat sivutuen ja nahkaverhoilun, ja maksimi varustelu verhoiltu korkealaatuisella mokkanahalla. Siellä on myös säätöjärjestelmä, lämmitys, etuistuinten tuuletus. Sisustuksen yksityiskohdat on valmistettu ekomuovista, ja niissä on metallia ja luonnonpuuta.
Parantui myös tekninen osa laitteet. Uuden grandin Torpedo on täysin digitaalinen ja se on näyttö ohjauspyörän takana. Etupaneelissa on jopa 8,5 tuuman multimediajärjestelmänäyttö. Kosketusnäytön ympärillä on ilmankiertoohjaimet, ilmastointi ja koneen ohjauspainikkeet.
Kallein versio saa myös päivityksen: kaksi jaettua näyttöä takaistuimen matkustajille. Ohjauspyörä monitoiminen, painikkeiden avulla voit ohjata useimpia toimintoja. Katossa on kaksiosainen luukku. Lisätietoja löytyy katsomalla alla oleva video.
Jeep Grand Cherokee 2019: tekniset tiedot, mitat, hinta
Yhtiö päätti vaihtaa auton alustaa. Vuonna 2019 tukikohta on Alfa Romeon crossover. Tältä osin jeepin parametrit muuttuvat: auton pituus kasvaa (jopa 10 cm), leveys ja välys pysyvät samoina, akseliväli- 2920 mm.
Jeep cherokee 2019 - päivitetty amerikkalainen jeeppi
Detroitin autonäyttelyn esittelyn jälkeen vuonna 2019 autoilla varustetut moottorit tulivat tunnetuksi. Valmistaja väittää vähentävänsä polttoaineenkulutusta keventämällä muotoilua. Tekniset tiedot mallivalikoima 2019 näytetään alla.
| Muokkaus | moottorin tyyppi | Max HP | Suurin vääntömomentti N/m | Tarttuminen |
|---|---|---|---|---|
| 2.4 bensa | linjassa | 180 | 230 | 9 automaattivaihteisto |
| 3.2 bensa | V6 | 271 | 324 | 9 automaattivaihteisto |
| 2.0 turbo diesel | linjassa | 270 | 400 | 9 automaattivaihteisto |
2019 Jeep Grand Cherokee: Diesel
Luonnollisesti potentiaalinen ostaja on kiinnostunut moottoreista, jotka varustetaan uudella jeepillä. Grand Cherokeen moottoriluettelossa on kolme bensiinimoottoria (3,0 l / 238 hv; 3,6 l / 286 hv; 6,4 l / 468 hv) ja dieselmoottoria (3,0 l / 243 hv).
Jeep Grand Cherokee SRT 2020
"Vakioautojen" lisäksi Chrysler valmistaa tehokkaita maastoautoja. Tällainen auto on srt. Mallissa on aggressiivinen korisarja ja jäykkä jousitus. Tavallinen cpt 8 on varustettu 8-sylinterisellä moottorilla.
Laitteen tilavuus on 6,4 l, suurin teho- 468 hv, nopeus - 250 km / h. On myös mahdollista vaihtaa taajuusmuuttajan toimintatapoja. Täyttää kuvan 8AKPP, jolla kuljettaja voi itse valita vaihteen.
Autoon on asennettu polttoainetalousjärjestelmä, joka "sammuttaa" puolet sylintereistä kuormien puuttuessa. Mitä tulee optiikkaan, tänne on asennettu bi-xenon- ja LED-valot. Uuden auton srt8 hinta on noin 5-6 miljoonaa ruplaa. 
Jeep grand cherokee 2019: trackhawk-malli
Konserni julkaisi äskettäin mallin, joka eroaa koko sarjasta. Heistä tuli SRT trackhawk. Kilpa-auto kanssa kilpailusuoritus varustettu 6,2 litran Hemi V8 -moottorilla. 707 hevosvoiman moottori on asennettu myös Dodge Challenger SRT Helkatiin.
SUV kehittää 100 km/h nopeuden ennätysajassa 3,5 sekunnissa. Kiitos IHI-kompressorin ja uudelleen suunnitellun 8 automaattivaihteiston suurin nopeus- 290 km/h. Autossa on vielä yksi ominaisuus: sen vetopaino on 3266 kg.
Trackhawk on ulkonäöltään samanlainen kuin Cherokee SRT, erona on ainutlaatuiset ilmanottoaukot etupuskuri, alkuperäiset nimikilvet, urheilullinen kaksoispakokaasu.
Salons of America hyväksyi auton vuoden 2017 lopussa. Tällaisen jeepin hinta kotimaassa saavuttaa 65 000 dollaria peruspaketista. SUV ei ole vielä saapunut Venäjälle, ei ole tietoa mahdollisesta paikasta, josta se on mahdollista ostaa tulevaisuudessa.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2019 2020
Kilpa-version jälkeen amerikkalaiset julkaisivat offroad-version. Puskurien muotoilu on mukautettu poluille kulkua varten. SUV eroaa kollegoistaan ja sen välys on kasvanut 25 mm.
Autossa on 18 tuuman vanteet. Uuden sukupolven mallin "sydän" on bensiini, jonka tilavuus on 3,6 litraa. Hän myös omistaa ilmajousitus, "lukee" akselin kuormitusta. Tämän vaihtoehdon hinta on noin 3,7-4 miljoonaa ruplaa. 
Uusi Jeep Cherokee 2019: myynti Venäjällä
Uudet Cherokee-kokoonpanot ovat jo saapuneet amerikkalaisiin jälleenmyyjiin. Arvioitu aika, jolloin venäläinen kuluttaja voi ostaa päivitetyn mallin, on jo tiedossa. Venäjällä ilmoitettiin myynnin alkamisesta syyskuulle. 
Osta Jeep Grand Cherokee 2019 Moskovasta
Myynti onnistuu sekä luotto- että käteisellä. Jotkut autoliikkeet tarjoavat vaihto-ohjelmia, erilaisia alennuksia huollosta ja komponenteista. Tässä on mitä hinnoittelupolitiikka virallisilla verkkosivuilla sanotaan: 
Jeep Grand Cherokee 2019: osta Pietarista
Jos myyjien pääkaupungissa Amerikkalainen SUV tarpeeksi, niin Pietarissa on harmaan jälleenmyyjien lisäksi vain kaksi virkamiestä, jotka ovat valmiita esittämään päivityksiä.
Jeep Grand Cherokee 2019 2020 mallivuosi: viimeisimmät uutiset
Vaihteistoksi amerikkalaiset valitsivat 9-vaihteisen automaattivaihteiston, ja vain Trailhawk-muunnos saa pysyvän 4x4-kaavan.
Ulkoinen uudelleensuunnittelu on merkityksetöntä: puskurit ja jäähdyttimen säleikkö ovat muuttuneet. Tällaisen "laitteen" uuden mallin hinta vuonna 2019 kotona alkaa 25 000 dollarista. Lisää varustettuja autoja on saatavilla noin 40 000 dollarilla.
Grand Cherokee 2019: uuden mallin valokuvahinta
Instrumenttimallit
kokoonpanon punaiset mitat
ajovalot sisätuolit
jeepin ohjauspyörä kahdelle
| Vertaa parametreja | Jeep Grand Cherokee | Hyundai Santa Fe | Mitsubishi Outlander |
|---|---|---|---|
| Minimihinta ruplissa | 2 700 000 | 1 999 000 | 1 499 000 |
| Tehoa perusmoottori(hv) | 238 | 171 | 146 |
| kierroksilla | 6350 | 6000 | 6000 |
| Suurin vääntömomentti Nm | 295 | 225 | 196 |
| Suurin nopeus km/h | 250 | 190 | 193 |
| Kiihtyvyys 0-100 km/h sekunneissa | 9,8 | 11.5 | 11,1 |
| Polttoaineen kulutus (maantie / keskimääräinen / kaupunki) | 8.1/10.2/13.9 | 7.5/9.9/14.1 | 6.1/7.3/9.5 |
| Sylinterien lukumäärä | 6 | 4 | 4 |
| moottorin tyyppi | V | linjassa | linjassa |
| Työtilavuus l. | 3.0 | 2,4 | 2 |
| Polttoaine | Bensiini, AI-95 | ||
| Bensatankin tilavuus | 93 | 64 | 63 |
| Ajoyksikkö | koko | koko | Edessä |
| Tarttuminen | automaattinen lähetys | manuaalivaihteisto / automaattivaihteisto | CVT variaattori |
| Vaihteiden lukumäärä | 8 | 6 | 1 |
| Kevytmetallivanteiden läsnäolo | + | + | Ei |
| Pyörän halkaisija | 18 | 17 | 16 |
| Ovien lukumäärä | 5 | 5 | 5 |
| Vartalotyypit | SUV | crossover | crossover |
| Omapaino kg | 2266 | 1926 | 1490 |
| Bruttopaino (kg) | 2949 | 2510 | 1985 |
| Pituus (mm) | 4830 | 4700 | 4700 |
| Leveys (mm) | 1940 | 1880 | 1800 |
| Korkeus (mm) | 1800 | 1685 | 1680 |
| Akseliväli (mm) | 2920 | 2670 | 2670 |
| Maavara/vara (mm) | 205 | 185 | 215 |
| Tavaratilan tilavuus | 782 | 634 | 600 |
| ABS | + | + | + |
| Ajotietokone | + | + | + |
| keskuslukitus | + | + | + |
| Sähkötoimiset takaikkunat | + | + | + |
| Turvatyynyt (kpl.) | 7 | 6 | 2 |
| Ilmastointi | + | + | Ei |
| Lämmitettävät peilit | Ei | + | + |
| Sähkötoimiset ikkunat edessä | + | + | + |
| Lämmitetyt penkit | Ei | + | Ei |
| Sumuvalot | + | + | 13 500 |
| ohjauspyörän säätö | + | + | + |
| Istuimen säätö | + | Ei | Ei |
| Vakautusjärjestelmä | + | + | Ei |
| Äänijärjestelmä | + | + | + |
Aiemmin Jeep Cherokee on ilmentänyt todellista amerikkalaista henkeä. Tämän mallin luonut autokonserni Chrysler oli suuren tuote ja ruumiillistuma Amerikkalainen unelma. Aika kului ja tänään jeeppiin ilmestyi italialaisia aksentteja. Nyt Chrysler on Fiat-autokonsernin hallinnassa, mikä vaikutti välittömästi päivitetyt mallit auto. Nämä voidaan turvallisesti katsoa viidennen sukupolven Jeep Cherokeen ansioksi.
Valokuva Jeep Cherokee 2015-2016 uudessa rungossa
Ulkomuoto
Yleensä muiden autonvalmistajien kasvojenkohotus ulkomuoto koostui valaisimien, uusien puskureiden ja muiden saranoitujen koriste-yksityiskohtien päivittämisestä. Uusi 2015-2016 Jeep Cherokee otti toisen polun. Luultavasti nykyiset omistajat vaativat toisen, tutumman konseptin toteuttamista. Tuloksena oli tuskallisen tutun karkean ja yksinkertaisen, aidon amerikkalaisen Cherokee-ääriviivan muunnos täysin päinvastaiseksi eurooppalaiseksi "biodesign" -tyyliksi.
Nyt sileät, hienostuneet korin linjat eivät edes muistuta Cherokeen puolimaastoauton loistokasta menneisyyttä, ja niille, jotka eivät ole erityisen asiantuntevia, on vaara sekoittaa jeeppi triviaaliin kaupunkimaasturiin. Lisäksi mitoiltaan Jeep Cherokee tulee varmasti ottamaan paikkansa listalla. keskikokoiset crossoverit. Sen pituus on viidestä neljäsosametriin, mutta leveys ja korkeus vaihtelevat käytetyn alustatyypin mukaan.
Valokuva Jeep Cherokee 2015-2016 - sivukuva
Eurooppalaiset olivat myös mukana luomassa kodin mukavuutta matkustamoon. Mutta sitten oli selkeä ennakkoasenne matkustajia kohtaan takaistuimet. He tuntevat olonsa paljon rennommaksi matkalla kuin kuljettaja ja hänen naapurinsa, joilta selvästi puuttuu istuimiensa sivuttaistuki. Cherokee 2015-2016 jää mieleen ohjaamon erinomaisesta äänieristyksestä. Samaan aikaan monet tulevat yllättymään hansikaslokeron mikroskooppisista mitoista, joihin tuskin mahtuu tupakka-askin lisäksi.
Vielä enemmän eurooppalaisia perinteitä muistuttaa auton tavaratila, jossa on lukuisia koukkuja ja verkkoja monenlaisia matkatavarat. Sen mitat ovat melko nykyaikaiset. Vähimmäistilavuus - 412 litraa, ja avattuna takaistuinrivin tilassa - 3 kertaa enemmän.
Salon valokuva
Ajotietokone Jeep Cherokee 2015-2016 - kuva
Valokuvasalonki Jeep Cherokee 2015-2016 — etuistuin
Tekniset tiedot Jeep Cherokee 2015-2016
Cherokeessa on vapaasti hengittävä bensiinimoottori, joka on lainattu mallien moottoreista italialainen yritys kaasun jakelu ja polttoaineen syöttöjärjestelmä. Näiden säätöjen ansiosta 2,4 litran sylinterin iskutilavuus tuotti 177 villin mustangin lauman ja 229 Nm:n vääntömomentin. Sen suorituskyky on täysin päällekkäinen myös bensiinin kanssa vapaasti hengittävä moottori V6, jonka parametrit ovat teholtaan 100 hv korkeammat ja vääntömomentin lähes 100 Nm.
Lisääntyneen iskutilavuuden lisäksi tämä saavutettiin lisäämällä venttiilien lukumäärä 24:ään ja niiden toimintaa varten moderni DOHC-ohjausjärjestelmä. Suunnitelmissa on, että hieman myöhemmin venäläisille tulee saataville Jeep Cherokee, jossa on 4-sylinterinen dieselmoottori. Ei ole vaikea arvata, että suuri osa siitä tulee aurinkoisesta Italiasta. Hänen ominaisuudet-turboahdin kanssa muuttuva geometria ja start/stop-järjestelmä.
Uusi Jeep Cherokee 2015-2016 - edestä
Tästä huolimatta se jää teholtaan alle nuoremmalle bensiiniveljelle. Kaikki tehot rajoitetaan 170 hevosvoimaan. Totuus. sen vääntömomentti on vaikuttava - 350 Nm melko alhaisella pyörimisnopeudella kampiakseli 1750 rpm
Muut erottava piirre Viidennen sukupolven Cherokee on se kaikin puolin voimayksiköt käyttää melko ainutlaatuista 9-kaistaista hydromekaanista automaattinen lähetys vaihteiston tyyppi ZF 9hv. Suurelta osin hänen ansiostaan. dynaamiset ominaisuudet auto ja sen taloudellisuus ovat viimeisimpien maailmanstandardien tasolla. Ylös bensayksikkö kiihdyttää auton 100 km/h 8 sekunnissa ja polttoaineenkulutus jokaista 100 km:tä kohden ei ylitä 10 litraa. Diesel antaa sille periksi dynamiikassa 2 sekuntia, mutta polttoaineenkulutuksessa se on lähes 2 kertaa taloudellisempi.
Valokuva Jeep Cherokee 2015-2016 - takaa
Mitä tulee keskeytykseen, tässä eurooppalainen vaikutus ei tunneta niin paljon. Auton alustana tulee Compact U.S. Leveä, jopa jonka nimestä voit helposti määrittää sen juuret. Jäykkä kantava runko, MacPherson-tuet ja riippumaton linkin jousitus takana - kaikesta tästä on pitkään tullut amerikkalaisen autoteollisuuden klassikko.
Päivitetty Jeep Cherokee 2015-2016 - näkymä edestä
Jeep Cherokee 2015-2016 - kuva
Vaihtoehdot ja hinta Jeep Cherokee 2015-2016
Voit heti todeta, että uuden korin viidennen Jeep Cherokeen akilleen kantapää on sen hinta. Pessimistisimmät ennusteet toteutuivat. Auton hinta ylitti varmasti 2 "sitruunaa". Halvin neljästä mahdollisesta kokoonpanosta alkaa 2 049 000 ruplan arvosta. Premium-auto "Limited" nostaa heti 2 890 000 ruplaa.
On mielenkiintoista, että sama vaihtoehto, mutta dieselmoottorilla, on halvempi vain 1000 ruplaa. Kuitenkin vaihtoehdot sisältyvät perussarja, melko vaikuttava - täyden tehon lisävarusteet, lisääntynyt määrä turvatyynyjä, ABS, EBD, sähkömekaaninen ohjaustehostin, moderni multimediajärjestelmä isojen kanssa kosketusnäyttö ja erittäin kunnollinen kangassisustus.
© 2019 FCA US LLC. Kaikki oikeudet pidätetään. Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar ja Pentastar-logo on rekisteröity tavaramerkkejä FCA US LLC.
Kaikki sivustolla esitetyt tiedot ovat tiedoksi, eivätkä ne ole julkista tarjousta siviililain 437 artiklan mukaisesti. Venäjän federaatio. Valmistaja pidättää oikeuden muuttaa teknisiä tietoja ja hintoja milloin tahansa ilman ennakkoilmoitusta.
1 Tarjous on voimassa 23.5.-30.6.2019. ja koskee rajoitettua erää ajoneuvoja JSC "FCA RUS" varastossa ja virallisten jälleenmyyjien varastoissa Jeep® . Lisätietoja autojen saatavuudesta ja edun erityisestä koosta suhteessa tähän kampanjaan osallistuvaan automalliin saat virallisten Jeep-jälleenmyyjien esittelytiloista. ® . Tämän ohjelman mukainen etu summataan tukiohjelmien "Standard Vaihto ja/tai uskollinen Vaihto".
2 Edut ostettaessa autoja ohjelmasta "Korvaus Vaihto ”, jonka jakelija toteuttaa yhdessä viralliset jälleenmyyjät. Tämän ohjelman avulla voit saada etuja 120 000 - 155 000 ruplaa. päällä Jeep® Renegade , 150 000 - 250 000 ruplaa. päällä Jeep® Grand Cherokee , 125 000 - 205 000 ruplaa. päällä Jeep® kompassi , 200 000 - 350 000 ruplaa. päällä Jeep® Cherokee ja 150 000 - 300 000 ruplaa. päällä Jeep® Wrangler , toimitettaessa autokauppiaalle Trade-in-järjestelmän mukaisesti (käytettyjen autojen vaihto uusiin). Kanta-asiakasohjelma Vaihto » – merkkiasiakkaan vanhan auton vaihto Jeep, Chrysler, Dodge ei vanhempi kuin 2010 julkaisu uuden auton otsikon mukaan Jeeppi tai Chrysler . Tarjous on rajoitettu ja voimassa 30.6.2019 asti. Suurin hyöty enintään 450 000 ruplaa. päällä Jeep® Wrangler saatavilla vain versiolle Jeeppi ® Wrangler Sport 2018 ja muodostuu 150 000 ruplan etuudesta. ja Loyal Trade-in -ohjelman mukaiset edut 300 000 ruplaa. Tarkemmat tiedot virallisista jälleenmyyjistä Jeep®.
3 Kun ostat autoja luotolla: СЖ – tariffi henkivakuutuksella. CASCO-vakuutuksen tekeminen on pakollista. Pienin mahdollinen lainasumma on 50 000 ruplaa, enimmäismäärä laina 6,5 miljoonaa ruplaa. Koron ja lainan takaisinmaksun myöhästyessä lainanottajalta peritään sakkoa 0,1 % ajallaan maksamatta jääneestä korosta ja osa lainavelasta jokaiselta viivästyspäivältä. Jeep Finance -ohjelmien lainoja tarjoaa Rusfinance Bank LLC, Venäjän federaation keskuspankin yleinen lisenssi nro 1792, päivätty 13. helmikuuta 2013. Kun lainaa maksetaan takaisin muiden luottoorganisaatioiden, maksujärjestelmien, Venäjän postin kautta, peritään lisäpalkkio. varojen siirrosta veloitetaan.
Muutokset ja varusteet
| Laitteet | Muokkaus | Moottorin teho | Kiihtyvyys 100 km/h | Polttoaineen kulutus (kaupunki / moottoritie / sekalainen) | Kustannusarvio |
|---|---|---|---|---|---|
| Laredo | 3.0AT | 238 hv | 9,8 s. | 13,9 / 8,1 / 10,2 litraa. | 43 000 $ |
| Rajoitettu | 3AT | 238 hv | 9,8 s. | 13,9 / 8,1 / 10,2 litraa. | 49 000 $ |
| 3.6AT | 286 hv | 8.3 p. | 14,3 / 8,2 / 10,4 litraa. | 50 000 $ | |
| Maitse | 3D | 243 hv | 8.2 p. | 9,3 / 6,5 / 7,5 litraa. | 63 000 $ |
| Laredo | 243 hv | 8.2 p. | 9,3 / 6,5 / 7,5 litraa. | 49 000 $ | |
| Rajoitettu | 3,0 D | 238 hv | 8.2 p. | 9,3 / 6,5 / 7,5 litraa. | 57 000 $ |
| Maitse | 3.6AT | 286 hv | 8.3 p. | 14,3 / 8,2 / 10,4 litraa. | 56 000 $ |
| SRT8 | 6.4AT | 468 hv | 5 s. | 20,7 / 10,1 / 14 l. | 75 000 $ |
Jeep Grand Cherokee, tekniset tiedot jotka tarjoavat matkustamista vaikeimmilla reiteillä, on tullut tuttu nimi. Kun näemme valokuvan todella siististä SUV:sta, sanomme useimmiten "jeeppi". Ja vain autoilijat tietävät, että jeeppi ei ole autotyyppi, vaan erillinen samanniminen amerikkalainen merkki. Kanssa kevyt käsi Voimakkaiden 4X4-autojen ystäville "jeepin" käsite on levinnyt massoille, ja nykyään me kutsumme sitä sellaiseksi, kun kuvataan autoa, joka valloittaa helposti off-roadin.
Jeep Grand Cherokee 2019: tekniset tiedot ja kuvaus
Jeep Grand Cherokee 2019 malli vuosi valloittaa markkinat itsevarmasti. Alle kuudessa kuukaudessa 2019 Jeep Grand Cherokee on käytännössä hankkinut oman faniklubin, jonka edustajat tutkivat tarkasti kaikkia uusia ominaisuuksia ja etuja. Onneksi heillä on jotain mihin kiinnittää huomiota.
Jeep Grand Cherokee 2016 näyttää ylelliseltä, se on aito amerikkalainen auto. Siinä on SUV:n luonnollista julmuutta ja tilava, mukava sisustus enemmän kuin crossover. Myönteisiä toiminnallisia muutoksia ovat mm.
- lisääntynyt polttoainesäiliö - nyt voit ajaa lähes viisisataa kilometriä ilman tankkausta;
- uusi jousitus, jonka ansiosta auto liikkuu tasaisemmin ja ajamisesta on tullut paljon mukavampaa;
- täysi hallinta autossa - polkimet ja ohjauspyörä ovat erittäin herkkiä.
Myönteisten muutosten joukossa on myös kojelaudan tyylikäs muotoilu. Se voidaan valmistaa korkealaatuisesta muovista, ja laitteiden järjestely myötävaikuttaa siihen mukava ajo. Lisäksi joissain muutoksissa kojelauta, oviverhoilu ja osa istuimista on verhoiltu aidolla nahalla.
Olen suoraan sanottuna tyytyväinen mahdollisuuteen valita erilaisia, hyvin suunniteltuja ajomuotoja. Joten voit valita automaattisten ajotilojen välillä esim.:
- hiekka;
- lika;
- kivi;
- lumi;
- kone.
Laitteet ansaitsevat erityistä huomiota. nykyaikaiset autot Tämä sarja on meidän kehittämä Eco Diesel. Yrityksen edustajat kehottavat sinua unohtamaan kaiken, mitä luulet tietäväsi dieselmoottoreista. Ja he ovat oikeassa - uutta moottoria voidaan todella pitää suurena saavutuksena.
Yleensä merkin fanit väittävät, että 2019 Grand Cherokee on sarjan ihanteellinen malli, jossa valmistaja onnistui poistamaan kaikki aikaisempien jeeppien puutteet ja hinta on täysin yhdenmukainen laadun kanssa.
Grand Cherokeen kehitysvaiheet
Grand Cherokee esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitissa viime vuosisadan 90-luvulla. Uuden tuotteen esitteli Chrysler tai pikemminkin sen haara. Auto ei maistunut vain amerikkalaisille kuljettajille: SUV-autojen "suuri johtaja" tuli myöhemmin yhdeksi kuuluisia autoja kategoriassasi.
Jeep Grand Cherokee ZJ
ZJ-kokoonpanoa edustavat Grand Cherokeen pioneerit. Harvat ihmiset tietävät, mutta juuri tuolloin yritys - SUV-luokan perustaja - koki kaikkea muuta kuin parhaita aikoja.
Kilpailijat, pääasiassa kyse oli Japanilainen Toyota ja Mitsubishi, ajoivat Jeepin pois markkinoilta, ja siitä tuli yhä suositumpi.
Tilanne olisi pitänyt korjata. uusi auto- Jeeppi Grand Cherokee ZJ ja hän tekivät erinomaista työtä hänelle osoitetun tehtävän kanssa.
ZJ-malli tuli myyntiin vuosi esittelyn jälkeen, joten ensimmäinen ostettu Cherokee oli vuoden 1993 Jeep Grand Cherokee.
Auto on alunperin valmistettu v peruskokoonpano eikä siinä ollut ilmastointia ja muita mukavuuksia. Valmistajilta kesti alle vuoden myynnin tajuta tämän lähestymistavan virheellinen virhe: vuoden 1994 Jeep Grand Cherokeessa tehtiin merkittävä uudelleenmuotoilu, jonka seurauksena sen mukavuus parani merkittävästi.
Joten Laredo-paketti sisälsi sähköpeilit, ikkunanostimet ja vakionopeudensäätimen. Ja Limited-sarjan kalliimpien Cherokeen omistajat voivat myös ylpeillä omalla tavallaan ajotietokone.
Muiden vuoden 1995 ja 1994 lopun Jeep Grand Cherokeen joukossa on syytä kiinnittää huomiota Orvis-malliin - se erottui punaisista listoista ja sitä valmistettiin vain yhdellä värillä - sammalvihreällä.
Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) 1996–1998
Koko julkaisun ajan malliin tehtiin lisämuutoksia. Esimerkiksi vuoden 1996 Jeep Grand Cherokee sai kaksoisturvatyynyjärjestelmän kahdelle etuistuimelle (kuljettajan ja matkustajan istuimet). Lisäksi tänä vuonna alustaa ja moottoria on muutettu vakavasti, auton sisustus on muuttunut vakavasti.
Ennen kaikkea muutokset näkyivät kojelaudassa – laskurit ja muut säätimet ryhmiteltiin onnistuneesti kuljettajan ympärille. Tämän seurauksena sisätilasta on tullut ergonomisempi ja ajaminen mukavampaa ja turvallisempaa.
Ja vuoden 1997 Jeep Grand Cherokee Limited-sarjasta oli eniten nopea SUV sarjatuotantoa maailmassa.
Muuten, modifiointikustannuksista riippumatta, kaikki mallit erottuvat epätyypillisestä neliömäisestä pyöränkaaresta ja kantavasta rungosta, mikä vähensi merkittävästi painoa, eikä se ollut tuolloin yleinen käytäntö.
Mallia, joka itse asiassa pelasti yrityksen, valmistettiin vuoteen 1998 asti. Amerikkalaisesta alkuperästään huolimatta autoa valmistettiin myös Itävallan, Argentiinan ja monien muiden maiden tehtaissa.
Jeep Grand Cherokee II (WJ)
Toisen sukupolven Jeep Grand Cherokee julkaistiin heinäkuussa 1998, ja se sai WJ- ja WG-merkinnät - erityisesti Euroopan markkinoille.
Verrattuna ensimmäiseen sukupolveen, Jeep Grand Cherokee II WJ sai koko rivi päivitykset ja parannukset, joista kiinteät sillat ovat erityisen tärkeitä - palkit, jotka eivät todellakaan pelkää maastoa. Siten valmistaja vahvisti jälleen asemansa johtajana luojien joukossa ylimitoitettuja autoja kanssa korkeampi tutkinto avoimuus.
Vahvistettu kantava runko on myös erittäin tärkeä. Monet kuljettajat panevat merkille Jeep Grand Cherokee 2000:n metallin erityisen lujuuden. Auto todellakin kestää hyvin, mutta joskus, jos maali vaurioituu, ruostetta muodostuu nopeasti.
Jeep Grand Cherokee 2001 ja myöhemmissä WJ-versioissa on kaksi vaihteistotyyppiä:
- Quadra-Drive - vakiona, liitäntä neliveto tarvittaessa;
- Quadra-Trac 2 - pysyvä neliveto (asennettu kalliimpaan kokoonpanoon).
Lisäksi Jeep Grand Cherokee 2002 voitaisiin varustaa sekä bensiinillä että diesel moottori– ja valinta on aina etu. Lukuisten arvostelujen mukaan auto toimii loistavasti 92. bensiinillä. Samaan aikaan sisään diesel mallit polttoaineenkulutus on paljon taloudellisempi.
Myös Jeep Grand Cherokee 2003:n eduista:
- tilava salonki;
- lämmitetyt penkit;
- optimaalinen rungon koko;
- Saatavuus erilaisia modifikaatioita, jonka avulla voit luoda auton itsellesi (esimerkiksi leikataanko tuolit keinonahalla tai aidolla nahalla);
- suuri määrä yksityiskohtia - Jeep Grand Cherokee 2003 "syö" paljon, kuten kaikki muutkin tehokas SUV, mutta oikea-aikaisia korjauksia voidaan kutsua tämän luokan autolle edullisiksi.
Toisen sukupolven Cherokee-mallia valmistettiin vuoteen 2004 asti, ja sille on edelleen kysyntää jälkimarkkinoilla jopa kahdentoista vuoden jälkeen.
Jeep Grand Cherokee III (WK)
Vuonna 2005 aloitettiin legendaaristen jeepien kolmannen sukupolven Jeep Grand Cherokee WK:n myynti. Viisioviset maastoautot saivat enemmän tehokkaat moottorit, valmistaja Mercedes.
Kuten ennenkin, vuoden 2005 Jeep Grand Cherokeessa voi olla joko diesel- tai bensiinimoottori.
Jeep Grand Cherokee III WK:n etujen joukossa: pehmeä ajo ja iso valinta muutoksia. Ja tietysti huollettavuus.
Samaan aikaan monet eivät pitäneet matkustamon sisätilojen vaaleista ja kermaisista sävyistä.
Jeep Grand Cherokee WK' 2008-2010
Jeep Grand Cherokee 2006 oli muun muassa varustettu ajotietokoneella, vakionopeussäätimellä ja muilla moderneilla ominaisuuksilla. Samaan aikaan, elektroniikan runsaudesta huolimatta, Jeep Grand Cherokee 2007 on kulutuskestävyyden johtajia - kaikki tässä autossa on tehty kestämään. On syytä huomata, että jeeppien yleinen luotettavuus ei koske vain WK-sarjaa, vaan se luonnehtii koko Jeep-divisioonan tuotteita.
Jeep Grand Cherokee 2008, kuten muitakin kolmannen sukupolven malleja, valmistettiin vuoteen 2010 asti.
Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Jeep Grand Cherokee IV WK2 on vuoden 2019 malliston suora edeltäjä. Se tuli myyntiin vuonna 2010, eli vuosi New Yorkin korkean profiilin ensi-illan jälkeen. Autoa on muokattu vakavasti: mitat, muoto, sisustus ovat muuttuneet. Jeepin ihailijat saivat vihdoin mahdollisuuden nauttia käytännöllisestä ja tyylikkäästä sisustuksesta, joka on valmistettu tummissa väreissä.
Lisäksi vuoden 2015 Jeep Grand Cherokee sai ensimmäistä kertaa lisämuokkaus- urheilu, nimeltään Jeep Grand Cherokee SRT. Nykyään urheilullinen Grand Cherokee jatkaa kehittymistään ja on ottanut sille kuuluvan paikkansa tuotevalikoimassa.
Mitä tulee toimivuuteen, se tosiasia, että Jeep Grand Cherokee 2015 luotiin perustuu Mercedes-Benziin M (toinen sukupolvi), kertoo paljon. Myös vaihdelaatikko vaihdettiin autoon: vaihtoon entiseen konekivääriin uusi, kahdeksannopeuksinen laite on saapunut.
Yleensä kaikki Jeep-perheen edustajat erottuvat erilaisista modifikaatioista kussakin mallisarjassa. Lisäksi Grandit voivat ylpeillä vaikuttavalla varustelulla - jopa perusversiot ovat huomattavasti parempia kuin muut SUV-merkit. Tämän ansiosta, jos aiot ostaa upouuden Cherokeen, on helppo valita auto itsellesi ja budjettillesi.
Nopea siirtyminen osiin
Uudesta Jeep Chiroquesta on tullut crossover, ja tähän on päästävä. Sinun on kestettävä jopa se tosiasia, että Jeep Cherokee 2016 -mallivuoden peruskokoonpanossa se tyytyy vain etuvetoon. Klassisesta tiilenmuotoisesta Cherokeesta uusi Cherokee ei peri muuta kuin nimen.
Suoraan sanottuna Jeep Cherokee hyötyi vain suunnan muutoksesta. Uusi sukupolvi on tehnyt nopean harppauksen dinosaurusten aikakaudesta hillittömän teknologisen kehityksen aikakauteen. Kalliit viimeistelymateriaalit, mukavat istuimet sähkökäyttöisillä asetuksilla, säädettävä ohjauspyörän korkeus ja ulottuvuus. Moderni kojetaulu neulanopeusmittarin ja kierroslukumittarin välissä, suuri ja erinomaisesti luettava värinäyttö, joka näyttää massan hyödyllistä tietoa, rengaspaineista digitaaliseen nopeusmittariin.
Kuljettajan istuimen ergonomia
Erillinen ilmastointi, paljon liittimiä liitäntää varten ulkoisia laitteita, siellä on jopa SD-korttipaikka. Periaatteessa kaikkia vaihtoehtoja voidaan ohjata ohjauspyörän painikkeilla, siellä on jopa puhtaasti jeeppejä, erittäin käteviä siruja. Esimerkiksi äänenvoimakkuutta säädetään painikkeella kääntöpuoli ohjaus, se on erittäin kätevä.
Pääohjaus on kuitenkin keskittynyt keskusnäyttöön. Fyysisiä painikkeita ei ole esimerkiksi ohjauspyörän lämmittämiseen tai istuinten lämmittämiseen, mikä on erittäin hankalaa. Sinun on mentävä valikkoon joka kerta ottaaksesi tämän ominaisuuden käyttöön tai pois käytöstä. Mutta kontteja on paljon. Esimerkiksi kaunis hansikaslokero, CD-levyjen seuraaja on poistettu siitä. Yläpuolella on hylly, aivan kuten Gazellissa, vaikkakin pienempi. Siellä on myös piilopaikka, johon voit laittaa jotain isompaa.
Salonki on tilava. Toisessa rivissä on runsaasti jalkatilaa, ja istuimet liikkuvat edestakaisin. Selkänoja on kulmasäädettävä. Käsinoja on leveä ja mukava. Totta, ei luksusta, paitsi ilmakanava, varten takamatkustajat ei sisälly.
Tavaratila ja toinen rivi
Tavaratila ei ole kovin tilava, vain 591 litraa, mutta jos lasket takarivin selkänojat, tulee 1267 litraa. Lattian alla on täysikokoinen varapyörä ja sen ympärillä iso organisaattori, johon voi laittaa paljon hyödyllistä. Istuimet taittuvat lähes litteiksi. Totta, taitto tapahtuu manuaalisesti, sivuilla ei ole painikkeita.
Kaikissa autoissa ei nykyään ole selkänojaa etuistuin, Cherokeella on tällainen mahdollisuus. Tämän avulla voit paitsi kuljettaa pitkiä tavaroita, myös järjestää erinomaisen turistivuoteen, jossa voit mukavasti makuulla ja viettää kylmän yön autossa. Koska sinun on kiivettävä sellaiseen sänkyyn tavaratilan kautta, herää kysymys: kuinka sitten sulkea tavaratilan kansi? Tämä tehdään sulkemispainikkeella, joka sijaitsee sisäpuolelta, ei tavaratilan kannessa. Totta, se ei vaikuta avaamiseen, tätä varten sinun tulee käyttää avaimenperää.
Asfaltilla
Tiellä uusi Cherokee pärjää erittäin hyvin. Ratti on vihdoin iloinen palautetta, ja vartalo ei heilu eri suuntiin. valuuttakurssin vakaus hyvä. Jousitus on tiukka, mutta riittävän mukava, jotta se ei hidasta vauhtia. Cherokee Trailhawk-kokoonpanossa maksaa 2 299 000 ruplaa. Hänen käytettävissään on vain yksi moottori moottorisarjasta. Tämä ei ole tehokkain bensiinikäyttöinen MultiAir, jonka tilavuus on 2,4 litraa, ja se tuottaa 177 "hevosvoimaa" ja 229 newtonmetriä työntövoimaa.
Tällä moottorilla varustettu Cherokee kiihtyy "satoihin" 10,4 sekunnissa. Ei urheiluauto, mutta riittää ohitukseen. Moottori on yhdistetty 9-nopeuksiseen hydromekaaniseen "automaattiseen" ZF:ään.
Muut versiot on varustettu samalla laatikolla. Jeep Cherokee. Kone on melko sileä, mutta kovaa puristamista kaasulla, hieman myöhässä seikkailusta. Jos haluat piristää autoa, on mahdollista siirtää vaihteisto urheilutila. Äärimmäisissä tapauksissa voit ottaa "kahvan". Totuus, itsenäinen kytkentä mahdollista vain valitsimen avulla, tässä ei ole siipivaihteita.
Jeep Cherokee Trailhawk -versio (Jeep Cherokee Trailhawk)
Siitä huolimatta uusi jeep Chirok ja liittyi maastoautojen joukkoon, sen luojat eivät uskaltaneet vetää Chirokia lopullisesti ja peruuttamattomasti asfaltille, ja saivat siksi fanit merkki Jeep ylellinen lahja, erityinen maastoversio Trailhawkista.
Chiroque Trailhawk on ainutlaatuinen, se on oikea jeeppi crossoverin ihossa. Näyttää siltä, että hän ei tullut tehtaan kokoonpanolinjalta, vaan off-road-viritysstudion liukukäytävältä. Sen maalaamattomasta muovista valmistettu korkea vyö suojaa täydellisesti oksilta. Kiinteät hinaussilmukat sijaitsevat korkealla, mikä on erittäin kätevää. Ne ovat voimakkaita, kestäviä, hyvin merkittyjä. Riittää käynnistää kaapeli ja auto on valmis evakuointiin.
Maasto
Ennen maastoajoa, varsinkin märällä säällä ja renkailla, jotka eivät ole kovin sopivia tähän, sinun on kevennettävä pyörien painetta vähintään yhteen ilmakehään. Kun paine on vapautettu, voit ajaa. Jousitusmatka on vaikuttava. Edessä 170mm ja takana 198mm. Sisääntulokulma on lähes 30°, ulostulo 32°. Tämä on paljon. Maavara on 221 mm, mikä on 25 mm korkeampi kuin tavallisessa uudessa Chiroquessa.
Chiroque Trailhockin tärkein etu on Active Drive Lock -vaihteisto, jossa on alennusvaihde ja lukituskyky takatasauspyörästö. kaksivaiheinen siirtokotelo Trailhawkilla on vaikuttava välityssuhde 2,92:1. Valmistaja väittää, että vaikeissa olosuhteissa sekä keskikytkin että taka-akselin tasauspyörästö ovat täysin tukossa. Luistonesto Jeep Cherokee Trailhawkissa on valikoima apuohjelmia, jotka tarjoavat viisi ajotapaa kaikkiin tilanteisiin: automaattinen, lumi-, urheilu-, hiekka- ja mutaa- ja kiviä.
Itse asiassa on olemassa kolme off-road-tilaa: lumi, hiekka-lika ja kivet. Jälkimmäinen on automaattisesti yhdistetty auttamaan mäkeä laskettaessa. Automaattitilassa elektroninen käsijarru aktivoituu. Joten mäkeä kiipeämällä takaisin ja rullaa alas, ellet liuku omalla painollasi.
Huolimatta Jeep Cherokeen upeista off-road-ominaisuuksista Trailhawk-kokoonpanossa, se on lakannut olemasta todellinen, rehellinen, maskuliininen maastoauto. Ennen lopullista muuttumista vaunuiksi kauniille vaaleatukkaisille rakastajille "hehkuttaa" asfaltin ulkopuolella, häneltä puuttuu vain yksi asia: videokamerat ympyrässä. Hänellä ei ole yhtä videokameraa, mikä tarkoittaa, että kuljettajilla, jotka eivät ole ystäviä mittojen kanssa, on täällä erittäin vaikeaa.
Chiroque in the Trailhawk -paketissa on yksi erittäin mielenkiintoinen ominaisuus. Sitä kutsutaan off-road-nopeudensäätimeksi. Ilman ohjeita on mahdotonta arvata, kuinka sitä käytetään. Itse asiassa kaikki on yksinkertaista: vaihteenvalitsin on käännetty Manuaalitila, jonka jälkeen nopeus valitaan 1 - 9 km/h.
Loistava tapa testata kykysi luistonesto, - diagonaalisen ripustuksen saavuttamiseksi. Tässä tapauksessa voit myös tarkistaa rungon jäykkyyden. Voit tehdä tämän sulkemalla tavaratilan painikkeella: jos se sulkeutuu itsestään, kaikki on kunnossa. Se toimi, joten kaikki on kunnossa. Myös sivuovi tarkastetaan. Se myös sulkeutuu, mikä tarkoittaa, että rungon jäykkyys on täydellisessä kunnossa.
Fordin tarkastus
Ennen kahlaamista sinun on katsottava, missä ilmanottoaukko sijaitsee. Avaamme konepellin ja näemme, että se sijaitsee aivan korkea paikka moottoritila. Lisäksi ilmanottoaukko on suojattu roiskeilta. On vielä tarkistettava oven tiivisteiden toimivuus.
Trailhawkin sallittu haaroitussyvyys on noin puoli metriä. Fordilla ajettaessa ohjaamo oli kuiva, mikä tarkoittaa, että oven tiivisteet pitävät vettä täydellisesti. Yleensä eturekisterikilpi on helppo irrottaa aallolla, mutta Chiroquessa se sijaitsee melko korkealla ja istuu tiukasti puskuria vasten.
Muuten, kannattaa muistaa kaakelman voittamisen perussäännöt. Tuntematon kaakela on tutkittava. Vedenpinnan tulee olla 20 senttimetriä ilmanottoaukon alapuolella. Tässä on erityisen tärkeää: sinun on siirryttävä veteen hitaasti, etkä missään tapauksessa saa ohittaa aaltoasi. Jatka paremmin pieni vaihde, ja vedestä poistumisen jälkeen - tarkista öljyn kunto. Jos vettä joutuu siihen, se muuttuu valkeaksi emulsioksi, ja se on vaihdettava kiireellisesti.
Jeep Cherokee on tullut paljon lähemmäksi asfalttia. Mutta Trailhawk-kokoonpanossa hän yritti säilyttää genetiikkansa kunniakas esi-isä. Cherokee Trailhawk asuu kahden maailman ja crossoverin ja off-roadin risteyksessä. Jokaisesta heistä hän yritti ottaa parhaan ja on huomattava, että hän onnistui.
Jeep Cherokee 2016 tekniset tiedot
