Jokainen kuljettaja, joka viettää paljon aikaa ratin takana, ei kieltäydy parantamasta autonsa sisävaloa. Tätä varten ei kuitenkaan aina ole aikaa ja halua mennä autohuoltoon. Lisäksi kaunis valo ohjaamoon on mahdollista. Ja hyvin tehty sisävalaistus omin käsin ei ole huonompi kuin palveluvalaistus.

LED sisävalaistus

Ensin sinun on päätettävä taustavalon sijainnista. Täällä ei pidä liioitella, estetiikka on ennen kaikkea. On parempi valita klassinen versio ja korostaa lattiaa etuistuinten ja kojelaudan alla.

Sinun on myös määritettävä, millainen valo tulee olemaan - yksivärinen tai monivärinen, ja voit muuttaa väriä ohjauspaneelin avulla. Mietitään mahdollisia vaihtoehtoja erikseen.

Vaihtoehto numero 1. Monivärinen valaistus, joka toimii tupakansytyttimellä.

Tapa saada sähköä tavallisesta on yksinkertaisin. Tällä vaihtoehdolla sinun ei tarvitse puuttua autosi sähköpiiriin.

Video näyttää miltä LED-auton valot näyttävät:

Mitä tarvitset tämäntyyppiseen liitäntään:

• 4-nastainen RGB-LED-nauha;
• tällaisen nauhan ohjain ohjauspaneelilla, voit näiden laitteiden avulla;
• lanka 4 värille, kierretty, noin 5 metriä pitkä. On parempi, että siinä olevat johdot ovat samanvärisiä kuin ohjaimessa;
• 4 liitintä (liitinpuristimet);
• juotosrauta ja juotosmateriaalit, kuten juote ja hartsi;
• läpinäkyvä silikonitiiviste.

Ennen kuin ostat kaiken, mitä tarvitset asennukseen, sinun on mitattava huolellisesti paikat, joihin LED-nauha kiinnitetään, sekä koko kehä, jota pitkin johdot kulkevat. Ensin mitataan etäisyys kojelaudan alta, sivulta ja matkustajasta, mihin teippi kiinnitetään, sitten etäisyys etuistuinten alta. Sitten mitataan kehä, jota pitkin kierretty lanka kulkee, alkaen hansikaslokerosta, sitten oikean matkustajan istuimen kautta kuljettajan istuimelle ja lopuksi auton polkimille. Jätämme vähän varaukseen.

Tuloksena sinun pitäisi saada 4 kappaletta teippiä ja 7 kappaletta lankaa. Valaistuksen kytkentäkaavio, sekä vasemmalla että oikealla, hansikaslokerosta alkaen, näyttää tältä: teippi - johto - liitin - johto - liitin - johto - teippi. Tällainen piiri on kytketty toisiinsa johdolla, joka kulkee ylempien liittimien välissä. Ylempi päätepuristimien pari sijaitsee kojelaudan alla, alempi - istuinten alla.

Videolla näkyy monivärinen LED-sisävalaistus:

Kun ostat diodinauhaa, sinun on muistettava, että voit leikata sen paloiksi vain tietyissä paikoissa, tiukasti metallisten litteiden koskettimien välistä linjaa pitkin. Sinun on myös muistettava, että ohjain kestää enintään 12 wattia, joten sinun on ensin laskettava kaikkien nauhalla olevien hehkulamppujen kokonaisteho ja tarvittaessa pienennettävä sen pituutta. .

Kun kaikki tarvitsemasi on ostettu:

• leikkaamme nauhan ja langan tarvitsemiimme segmentteihin;
• puhdistamme lankapalat muovin molemmilta puolilta noin 1 cm;
• Juotamme halutun segmentin nauhaan, jokainen liitetään erilliseen kontaktiin;
• sitten eristämme juotoskohdat silikoniliimalla, jotta johdot eivät katkea eivätkä kosketa.

Kiinnitämme teipin langoilla paikoilleen kaksipuolisella teipillä tai muulla materiaalilla. Aloitamme hansikaslokeron alta. Ohjaamme johdot liittimen läpi, yhdistämme ohjaimen siihen ja varmistamme, että jokainen johto vastaa ohjaimen väriä. Viimeistelemme valaistuksen asennusta auton polkimien alle.

Yritämme piilottaa kaikki johdot kotelon alle. Jää vielä liittää ohjain tupakansytyttimeen. Käytämme tavallista matkapuhelimen autolaturia. Puramme sen ja annamme johdot matkan varrella ohittaen jännitteen stabilisaattorin, tämä on välttämätöntä latauksen jännitteen nostamiseksi 4 watista 12 wattiin. Juotamme yhden sen johdoista sulakkeeseen, toisen oikean metallikorvan jalkaan ohittaen stabilisaattorin, eli "miinuskohtaan". ja kytke sen pistoke ohjaimeen ja laturi tupakansytyttimeen. Kun olet oppinut kytkemään LEDin, jäljellä on vain hallita kaukosäädin ja nauttia valosta ja musiikista.

Käyttämällä tätä vaihtoehtoa ohjaamon valon kytkemiseen, sinun on muistettava, että taustavalo syttyy vain, kun virta-avain käännetään tai kun auto on käynnissä.

Vaihtoehto numero 2. LED-taustavalo, akkukäyttöinen.

Asennusta varten tarvitset:

• LED-nauha 2 koskettimelle;
• lanka, joka koostuu kahdesta sydämestä, esimerkiksi punaisesta ja mustasta, noin 5 metriä pitkä;
• juotosrauta ja juotosmateriaalit;
• tiiviste;
• vaihtokytkin "on"- ja "off"-asennoilla.

Leikkaamme nauhan ja johdot, kuten ensimmäisessä versiossa. Juotamme johdot nauhan koskettimiin, kukin omaan napaansa, joka on merkitty koskettimen lähelle. Juotamme punaisen johdon nauhan positiiviseen koskettimeen ja musta johdin negatiiviseen koskettimeen. Liitäntäpuristimia voidaan käyttää tai ei. Osaamme jo käyttää niitä. On parempi asentaa ne kaikki samalla tavalla, koska tulevaisuudessa on helpompi vaihtaa epäonnistuneet osat eikä muuttaa koko nauhaa.

Sitten musta lanka on vedettävä ylöspäin venyttämällä se maton ja auton verhoilun alle. Yhdistämme sen akkuun. Yhdistämme punaisen johdon vaihtokytkimeen ja vedämme sen sitten akun positiiviseen napaan ja yhdistämme siihen. Asetamme vipukytkimen kätevään paikkaan, jossa siihen on helppo päästä käsillä.
Tämä taustavalovaihtoehto toimii niin kauan kuin vaihtokytkin on "on"-asennossa.

LED-sisävalaistus on nykyään suositumpi kuin koskaan. Jokaisen nykyaikaisen auton sisätiloissa on laaja valikoima valonlähteitä. Mökissä on vähintään keskikattovalo ja navigaattorivalo, joka sijaitsee katon etuosassa, tuulilasin edessä. Lisäksi auton sisätiloissa voi olla lamppuja kosmeettisissa peileissä sijaitsevissa lampuissa, hansikaslokeron (hansikaslokeron) valaistuksessa, tavaratilan valaistuksessa, kynnyksissä, jalkavyöhykkeissä jne.

Kaikissa näissä valaisimissa 95 % autoista käyttää kahdentyyppisiä lamppuja:

• pohjattomat valaisimet, joissa on W5W-merkintä (tai muiden luokkien mukaan T10)
• kohdevalot, joissa on C5W / C10W merkintä (tai muiden luokkien mukaan festoon - festoon)

Loput 5 % ovat T4W-lamppuja, joiden valintaperiaate on sama kuin W5W-lampuilla.

Mutta jopa kahdessa yleisimmässä lampputyypissä ei ole yllättävää hämmentyä, koska LED-autolamppujen luettelomme sisältää yli 20 mallia jokaisesta tyypistä. Yritetään selvittää, mitkä LED-lamppumallit sopivat juuri sinun autosi sisätiloihin.

1.
2.
3.
4.

Perustyyppi

LED-lamppujen valitseminen auton sisävalaistukseen ei ole vaikeaa. Valitse myymälämme etusivulta autosi merkki ja malli ja avaa sitten alaosio "sisävalot". Jos et löytänyt autoasi luettelosta tai sinua kiinnostavan automallin kohtaa "sisävalaistus" ei ole täytetty, ei ole vaikeaa valita LED-lamput sisävalaistukseen itse.

Luotettavin tapa selvittää autosi valaisimissa käytettyjen lamppujen tyyppi on avata varjostimet ja irrottaa vakiolamput. Jos näet, että lamppu on kokonaan lasia, jonka pohja on noin senttimetriä leveä ja metalliantenneilla, sinulla on W5W pohjaton lamppu:

Tämän pienen hehkulampun teho on 5 wattia ja valovirta noin 50 lumenia. Tämän vanhentuneen hehkulampun korvaamiseksi kaikilta osin voit valita osiosta nykyaikaisen, kirkkaamman ja tehokkaamman LED-lampun.

Jos näet lampun, jossa on kaksi metallikartiota päissä, niin edessäsi on soffit (alias kaksikantinen) lamppu.

Tällä lampulla on tärkeää mitata alustan ääripisteiden välinen etäisyys. Jos lampun pituus ei ylitä 37 mm, tämä on lamppu, jossa on merkintä C5W, tällaisen hehkulampun teho on 5 wattia ja sen valovirta on noin 45 lm. Jos lampun pituus on yli 37 mm, tämä on C10W-lamppu, sen teho on 10 wattia ja valovirta noin 100 lm. Sivuillamme C5W-lamppujen pituus on merkitty viimeisellä numerolla LED-lampun nimessä. Eli esimerkiksi F-4s50f31-lamppu on 31 mm pitkä ja F-6s50f42-lamppu 42 mm pitkä. Voit valita tämän tyyppiset lamput osiosta.

Jos lamppu on lasirunko, jossa on lieriömäinen metallipohja, se on T4W-lamppu:

Tällaisen lampun teho on 4 wattia, valovirta noin 35 lm, löydät sen korvaavan osiosta.

Tilaa valaisimen sisällä

Kun tarvittava lampputyyppi on määritetty, on tarpeen tarkistaa itse sisävalo. Valittaessa LED-kohdevalot C5W kiinnitä huomiota valaisimen pituuteen sekä sisävalon sisätilaan. Jos vakiolampun ympärillä ei ole paljon tilaa, kuten tässä tapauksessa:

silloin on järkevää valita kapea lamppu.

Jos tilaa on riittävästi ja leveämpi LED-lamppu mahtuu sisä- tai takavalaisimeen, niin leveämpiä ja paljon kirkkaampia lamppuja voidaan asentaa.

Suuremmat LED-lamput tarjoavat tasaisen valon koko valaisimen alueelle, hyvän valaistuksen koko hajottimen alueelle, eli ne ratkaisevat tutun "valopiste"-ongelman.

Valaisin, johon se on asennettu pohjaton LED-lamppu W5W, voi olla eri muotoisia ja kokoisia. Ensimmäinen asia, joka on tarkasteltava, on lampun sijainti valaisimen sisällä. Jos plafonin sisällä oleva lamppu on yhdensuuntainen diffuusorin tason kanssa, ts. toisin sanoen sivuttain, kuten näissä kuvissa:

Sitten on parempi pysähtyä LED-sivuhehkulamppuihin, esimerkiksi:

Tässä tapauksessa lampun koko valovirta suunnataan oikeaan suuntaan, eikä se valaise sisävalaisimen seiniä turhaan, kuten tässä kuvassa ...

Lisäksi tässä on tärkeää arvioida valaisimen sisätila ja valita mahdollisuuksien mukaan suurempi LED-lamppu koko hajottimen valaisemiseksi paremmin. Hyvä esimerkki kirkkaiden LED-lamppujen valinnasta sisävalaistukseen:

Siinä tapauksessa, että valaisimen lamppu sijaitsee kohtisuorassa diffuusorin pintaan nähden ja sen sisällä oleva tila on hyvin rajallinen, kuten esimerkiksi tässä sisävalaisimessa:

Ja jos sisävalaisimessa on tarpeeksi tilaa, on mahdollisuus valita: laita pienet, enemmän tai vähemmän vakiokokoiset LED-lamput, kuten yllä näkyy, tai laita suurempia, hieman epätavallisia LED-lamppuja, kuten nämä:

jolla on korkea kirkkaus ja joka antaa erinomaisen kirkkaan, hajavalon vaikutuksen.

Lampun kirkkaus ja väri

LED-lampun ulkoisen muodon ja koon lisäksi on otettava huomioon sen tarkoitus, eli mihin LED-lamppu tarkalleen asennetaan ja mitä sen tulisi valaista.

"Navigointi"-valaisimet on tarkoitettu salongissa luettavaksi, esimerkiksi tiekartan. Tämä tarkoittaa, että niissä pitäisi olla tarpeeksi valoa lukemista varten, mutta samalla valoa ei saa olla liikaa, jotta silmät eivät sokaisisi. Lukemista varten on parempi valita valkoinen tai luonnollisen valkoinen hehkuväri. Optimaalinen valovirran indikaattori tässä tapauksessa on 100-150 lm.

Keskisisävalo antaa yleisvalaistuksen ajoneuvoon. On loogista laittaa siihen valkoinen LED-lamppu, jolla on suurin valovirta, jotta ohjaamossa ei ole tummia kulmia. Mutta jos et ole klassisten ratkaisujen ystävä, voit laittaa esimerkiksi värillisiä LED-lamppuja tai tehdä itsellesi sinisen, punaisen, vihreän tai jopa vaaleanpunaisen valon salonkiisi, mikä näyttää erittäin epätavalliselta.

Häikäisysuojassa sijaitsevien kosmeettisten peilien valo ei saa olla liian kirkas, koska peiliä käytettäessä lamppu loistaa suoraan silmiin. Mukava valovirta tässä tapauksessa on 25-70 lm. Tässä tapauksessa lamppujen tulee valaista kasvot hyvin, mikä tarkoittaa, että valon tulee olla puhtaan valkoista.

Jalka-alueen, hansikaslokeron ja tavaratilan valaistuksen tulee olla sellainen, ettei yksikään yksityiskohta katoa auton syvyyteen. Täällä et voi säästää valoa ja laittaa kirkkaimmat LED-lamput näihin, yleensä pieniin lamppuihin:

Näiden LED-valojen kirkas valo on erityisen hyödyllinen, kun etsit pudonnutta puhelinta tai huulipunaa hansikaslokerosta.

Ovien tai kynnysten LED-valaistus suorittaa kaksi tärkeää tehtävää. Ensinnäkin se valaisee edessäsi olevan tilan, kun poistut autosta, ja toiseksi se merkitsee avoimen oven pimeässä, jolloin se näkyy paremmin muille tienkäyttäjille. Ovissa sijaitseviin lamppuihin voidaan asentaa minkä tahansa värisiä ja kirkkaita LED-lamppuja makusi mukaan.

Valmiit lamppusarjat

Kuten näet, valitessasi itse led-lamppuja salongiin, sinun on otettava huomioon monia vivahteita. Jos et halua vaivautua valovirtalukuihin, merkintöihin ja lamppukokoonpanoihin, valitse yksi yli 100 valmiista LED-lamppusarjastamme, jotka on tehty juuri sinun automallillesi.

Tämän sarjan lamput toistavat täsmälleen sisävalojen sisätilan ja tämän auton tavaratilan, lamppujen valonhajottimet tulvii valoa mahdollisimman tasaisesti, ja lisäksi niissä on himmentimet ja elinikäinen takuu! Voit valita osiosta sarjan autosi sisävalaistukseen.

Tämän projektin pitäisi houkutella useimpia autonomistajia. Kaikki ovat varmasti yrittäneet löytää kenkiä istuinten alta ja tietävät, että ohjaamon valot ovat niin himmeitä, että sen tekeminen voi olla vaikeaa. Joten miksi et tekisi omaa LED-autosi sisävalaistusta ja erottuisi joukosta?

Tarpeellinen huomautus: En halunnut vaarantaa johdotukseni eheyttä, enkä siksi leikannut mitään, vaan piirsin vain johdot ylhäältä. No, nyt mennään keskusteluun.

Mitä tarvitsemme taustavaloon? Niin:

-LED-nauhat. Käytän mieluummin RGB-nauhoja, joiden avulla voin valita tietyn määrän värejä, sen sijaan, että tyytyisin vain yhteen väriin.
- RGB LED-nauhaohjain kaukosäätimellä.
- Nelijohtiminen lanka. Yleensä V + (valkoinen), R (punainen), G (vihreä) ja B (sininen) johdot tulevat LED-nauhasta.
- Liittimet.
- Juotosrauta.
-Silikoniliima.
Tarvitset myös aivoja ja kärsivällisyyttä. Koska heti kun teet tämän LED-sisävalon, alat pyytää auringolta auringonlaskua, jotta voit ajaa pumpattua autoasi))).

Heti kun suunnitelma selvisi, jatkamme johdotuksen suunnittelua liittimet huomioiden. Miksi liittimet? Niillä on tärkeä rooli sekä sitomisessa että sidoksen varmistamisessa. Oletetaan, että muutama LED on epäkunnossa. Kukaan ei halua purkaa kaikkia johtoja. Liittimiä käytettäessä sinun tarvitsee vain poistaa nauhan viallinen osa, korjata tai vaihtaa ne ja asettaa paikoilleen.

Seuraavassa kuvassa näemme neljä liitintä, jotka sijaitsevat pareittain takana ja edessä. Siten kunkin nauhan lanka kulkee niiden välillä. LED-ohjain liitetään 12V virtalähteeseen.
Nyt, koska en halua katkaista johtoja ja sisällyttää piiriin lisäsulakkeita, syötän sen tupakansytyttimestä tai latauksesta, mikä on erittäin helppo tehdä. Myös tässä tapauksessa, kun virta-avain poistetaan, valo sammuu.

Nyt kun kaikki on suunniteltu, meitä odottaa seuraava erittäin tärkeä askel - mittaukset. Tämän vaiheen tärkeintä on sijoittaa elementit edelleen oikeille paikoille ilman johtoja vetämällä.
Teemme ensimmäiset mittaukset kojelaudan alla sijaitsevalle sisävalaistuksen osuudelle ja määritämme kahden edessä olevan LED-nauhan kokonaispituuden. Toiseksi otamme mittaukset takaosassa, tuolien alla olevista teipeistä.
Kun tämä osa työstä on tehty, jatkamme johtimien pituuden määrittämisessä pitäen mielessä, että sinulla on oltava pituusmarginaali, jotta voit sopia niiden kiinnityskohtaan nauhoihin. Johtojen pituuden määrittämiseksi mittaamme seuraavat osat:
- ohjaimesta vasempaan etuliittimeen;
- vasemmasta etuliittimestä oikeaan etuliittimeen;
- vasemmasta etuliittimestä takimmaiseen vasempaan liittimeen;
- takavasemmasta liittimestä oikeaan takaliittimeen.
Kun kytket valaistuspiirin istuinten alle, jätä johtimiin lisäpituuksia, jotta liitännät eivät katkea, kun istuinta siirretään eteenpäin tai taaksepäin.

Mittausten jälkeen on aika leikata LED-nauhat sopivaksi.

Projektimme vaatii neljä LED-nauhaa. Kaikissa LED-nauhoissa on leikkausviivat joka kolmas LED. Muista, että segmentistä on parempi tehdä lyhyempi kuin pidempi, koska nauhan ylimääräinen "häntä" roikkuu, mikä antaa epätäydellisen rakenteen vaikutelman ja pilaa vaikutelman.

Juottamisen jälkeen on parasta tarkistaa sen laatu valaisemalla kaikki LEDien värit peräkkäin. Joten kuvissa näemme, että kolme pääväriä - punainen, vihreä, sininen - on valittu.

Jos ne syttyvät ilman ongelmia, sinun on varmistettava liitosten turvallisuus. Yksi tapa on käyttää silikoniliimaa, joka estää johtoja koskettamasta toisiaan ja varmistaa liitoksen jäykkyyden.

valmis asennettavaksi autoon. Samalla tavalla teemme kolme lisää, jotka yhteensä antavat meille neljä osaa auton sisävalaistuksesta.
Nyt on aika mennä autolle ja aloittaa piirin yhdistäminen.

Kuten näette, ensin kiinnitämme kojelaudan alla olevan LED-nauhan liimaan. Sitten kiinnitämme liittimen siihen. Kiinnitä huomiota valokuviin - ne osoittavat selvästi, mitä täällä sanotaan.

Kun se on tehty, piilotetaan johdot. Riittää, kun työnnät johdot paneelien sisään ja venyttävät ne istuimiin, joihin asennetaan seuraava LED-sisävalaistuksen osa.

Led-nauhan palasia tuolien alla ei saa liimata liimalla tai teipillä, vaan ne viedään jousien ja narujen väliin ja sidotaan päistä. On syytä huomata, että jätin riittävän määrän lankaa varmistaakseni, että tuolin siirtäminen eteenpäin tai taaksepäin ei vaikuta liitosten eheyteen. Kun tämä vaihe on valmis, jatkamme laturin muokkaamista.

Sisävalaistukseen on useita eri tapoja:
- käyttämättömistä sulakkeista sulakerasiasta jumpperien avulla;
- ovipaneelin läpi. Tässä tapauksessa taustavalo loistaa, kun ovet ovat auki, ja sammuu, kun ne ovat kiinni;
- ajovaloista (joko pääsulakekotelosta tai ajovaloja syöttävästä katkaistusta johdosta).
Mutta käytämme laturia. Miksi?
Syy laturin suunnitteluun on se, että en käytä tupakansytyttimellä mitään muuta kuin puhelimeni lataamiseen. Joten miksi et muokkaa "latausta", jos sitä käytetään usein, ja siten helpottaisi sen käyttöä kahdessa tehtävässä samanaikaisesti.
Useimmat puhelinlaturit antavat 4V ulos (mikä ei riitä LED-taustavalollemme). Eli ne alentavat auton akun jännitettä 12V:sta 4V:iin. Meidän tarvitsee vain viedä johdot jännitesäätimen ohi.

Kun avaamme laturin, näemme sulakkeen (suojaa ylikuormitukselta) ja säädinpiirin (joka alentaa jännitettä). Juotamme johdot sulakkeeseen ja maahan ohittaen stabilisaattorin. Joten saamme tarvitsemamme 12 V:n!
Näin saamme sähköä LED-sisävalaistukseen. Kun kaikki liitännät on tehty, aletaan tarkistaa työtämme.

Kaukosäätimen avulla voit:
- kytke taustavalo päälle / pois päältä;
- vaihtaa värejä;
- säädä intensiteettiä;
- Käytä häivytystehosteita.
Nyt on vain odotettava auringon laskua ja pumpattu automme voidaan vierittää tallilta!

Sisävalaistuksen testaus aamulla.

Autolevyn LED-valaistus on yksinomaan koristeellinen viritys, joka ei tuota auton omistajalle mitään hyötyä paitsi esteettisen nautinnon pohtimisesta ja ajamisesta autollaan. Luonnollisesti LED-valaistus, kuten mikä tahansa muukin auton viritys, voidaan tehdä omassa autotallissasi, eikä autoa tarvitse viedä virityssalonkiin, jossa sellaisesta työstä veloitetaan melko paljon rahaa.

Millainen valaistus tehdä autoon

Aluksi auton taustavalotyyppejä on enemmän kuin tarpeeksi. Se voi olla melko yksinkertainen matkustamon tai kuljettajan ja matkustajien jalkojen valaistus sekä monimutkaisempi auton levyjen ja auton alla olevan tilan valaistus. Mikä näistä valaistustyypeistä valita ja aloittaa sen toteuttaminen, on oman maun asiasi, sillä auton oveen ja pyöriin valaistuksen asentamisessa ei ole erityistä vaikeutta ja eroa. Tärkeintä on ymmärtää perusperiaatteet ja käydä huolellisesti läpi kaikki työn vaiheet, ja sitten saat autoon taustavalon paljon halvemmalla kuin sen voisi tehdä autoliikkeessä.

Valkoinen valaistus valkoisen auton pohjan alle ja pikaopas sen asentamiseen

Harkitsemme auton taustavalon järjestämisen yleisiä periaatteita ja tarvittaessa taustavalon asennuksen ominaisuuksia auton jokaiseen elementtiin. Muuten voit helposti käyttää samoja tekniikoita ja menetelmiä, jotka on kuvattu alla, järjestääksesi täysin minkä tahansa auton osan valaistuksen.


Mitä tarvitsemme työhön:

• Itse LED-nauhat
• Johto (nelijohtiminen)
• LED-nauhaohjain kaukosäätimellä
• Silikoniliima tai silikonipistooli
• Aallotettu ohut putki
• Juotosrauta, juotos, hartsi

Lisää materiaaleista ja työkaluista

LED-nauhoja on myyty viime aikoina yhä enemmän. Luonnollisesti LED-nauhan hinnalla voi olla suuri merkitys sinulle, mutta emme suosittele sinua ostamasta halpoja LED-nauhoja, koska ne eivät vain usein epäonnistu ja palavat loppuun, eivätkä myöskään anna korkealle tarvittavaa luminesenssivoimakkuutta. -laadukas auton taustavalo.... Jos et ole vielä päättänyt tulevan taustavalon väristä, suosittelemme ostamaan RGB-nauhan, joka antaa sinulle mahdollisuuden vaihtaa LED-taustavalon värejä aina, kun haluat vaihtaa väriä. Juuri tähän tarvitset ohjaimen kaukosäätimellä.

Johdolle ei ole erityisiä vaatimuksia, koska ne kaikki suorittavat saman tehtävän, ja itse vaijeri todennäköisesti piiloutuu joko matkustamon verhoilun alle, jos valaisee ovet tai jalat, tai se piiloutuu ja eristyy aallotettu putki, jos teet auton pohjan, numeron tai sen levyjen valaistuksen. Tässä tapauksessa suojaat elektroniikkasi veden sisäänpääsyltä ja korroosiolta juotoskohdissa ja paikoissa, joissa tehtaan lankapunos voi vaurioitua.

Lisäksi saatat tarvita liittimiä. Nämä voivat olla tavallisia "krokotiileja" taustavalon kytkennän testaamiseen ja pysyvät liittimet, jotka ruuvataan ruuvimeisselillä ja tarjoavat luotettavan kosketuksen koko järjestelmään. Niitä ei tarvita vain mukavuuden vuoksi taustavalon kytkemisen yhteydessä, vaan myös silloin, kun joudut vaihtamaan jonkin johdotuksen osan vaurioiden varalta tai osa LED-nauhasta korjausta varten. Jos käytät liittimiä, sinun ei tarvitse vaihtaa taustavalon johdotusta kokonaan, voit vaihtaa vain vaurioituneen piirin osan.

Kaiken auton parantamiseen tähtäävän työn tulee alkaa projektista. Luonnollisesti tässä vaiheessa meidän on päätettävä, mihin asennamme taustavalon ja voimme sanoa tarkalleen kuinka paljon johtoja, LED-nauhaa ja liittimiä tarvitsemme tähän. Teemme likimääräisen suunnitelman esineiden sijainnista autosi sisällä ja merkitsemme paikat, joissa suoritamme johdotuksen. Tämä on riittävän yksinkertaista, sillä suurin osa johdoista voidaan piilottaa joko sisäverhoilun alle tai ajoneuvon lattian alle. Tässä tapauksessa sinun tulee kuitenkin ehdottomasti ostaa ja käyttää aallotettua putkea langan eristämiseen. Katsotaanpa auton sisätilojen taustavalon kytkentäkaaviota ja sen esimerkin avulla selvitämme sen prosessissa.

Nyt kannattaa katsastaa autosi paikoissa, joihin itse LED-nauhan kiinnität. Ihanteellinen LED-valaistusvaihtoehto on silloin, kun valonlähde ei ole näkyvissä ja vain auton kirkas taustavalo on näkyvissä. Lisäksi jos asennat taustavalon vaikeapääsyiseen paikkaan, teippi ei todennäköisesti vaurioidu ajaessa tai kuljetettaessa ihmisiä.
Tarkat mittaukset ja LED-nauhan leikkaus


Jos et ole vielä aseistanut itseäsi mittanauhalla etkä ole mitannut niiden esineiden tarkkaa pituutta, joihin LED-nauhat kiinnitetään, on aika tehdä se. Sen jälkeen otamme nauhan käsiimme ja leikkaamme sen, mutta teemme sen erittäin huolellisesti. Asia on siinä, että LED-nauhaa ei voi leikata mistään. Tätä varten on erityisiä paikkoja, jotka sijaitsevat joka 3. LED. Ja muista, että on parempi tehdä nauhasta hieman lyhyempi kuin on tarpeen, koska jos teippiä ei kiinnitetä tasaisesti, vaan painumalla, taustavalon voimakkuus on epätasainen, eikä tätä pidä sallia.

Juotos ja testaus

Varustaudumme juotosraudalla ja juotamme nelijohtimislangan päät LED-nauhan leikkauskohtiin. Yritä tarkkailla johtojen väriä kaikissa liitäntäpisteissä, jotta sinun on helpompi navigoida korjausten tai virheiden havaitsemisen aikana. Suosittelemme, että tarkistat hehkun kuvan osoittamalla tavalla ennen juotoskohdan eristämistä.
Jos kaikki on kunnossa, voit toistaa tämän toimenpiteen muille LED-nauhan osille. Valmistele tarvittava määrä liittimiä, jotta voit helposti kytkeä tuloksena olevat LED-nauhat jo asennuspaikalla ja tarkkaile myös johtojen väriä.

Jos olet varma, että LED-nauhan palaset toimivat niin kuin pitää, etkä ole tehnyt virheitä missään, on aika poimia tavallinen silikoniliima tai silikonia sulattava pistooli ja kaada se juotoskohtien päälle. Tämä ei vain suojaa LED-nauhaa kosteudelta tai vahingossa tapahtuvalta koskettimien oikosulkulta juotetuilla alueilla, vaan auttaa myös tiivistämään liitoksen.
Tämä riittää varmalle kiinnitykselle, joten teipin käytöstä voidaan luopua.

Liimaamme LED-nauhan

Kaikki on valmiina valaistuksen asentamiseen ja kytkemiseen autosi sisätiloihin. Valitsemaasi pintaan. Voit joko käyttää muutamaa tippaa silikoniliimaa tai kiinnittää teipin muovisiteillä - sillä ei ole väliä. Molemmat vaihtoehdot ovat melko luotettavia ja kestäviä.

Jos taustavalon liimaaminen on mahdotonta, kuten usein tapahtuu taustavaloa levyille asennettaessa, kannattaa käyttää ohuesta profiilista valmistettua saranoitua kehystä, johon kiinnitämme teipin muovisiteillä, mutta siitä lisää myöhemmin. .

Yhdistämme taustavalon liittimien kautta

Tarkkailemalla johtojen väriä ja kytkemällä johdotukset suunnitelmamme mukaan, sinun tulee kiinnittää huomiota siihen, kuinka johdot piilotetaan. Jos sinulla on mahdollisuus ajaa ne sisäverhoilun alle, yritä tehdä se mahdollisimman huomaamattomasti, jotta lanka ei harjastu. Ja siinä tapauksessa, että käynnistät johdotuksen auton pohjan alla, laita johtimiin ensin eristävät aallotetut putket, joiden päät tulee joko täyttää silikonilla tai kääriä sähköteipillä. On parasta piilottaa liittimet samaan paikkaan, jossa itse LED-nauha sijaitsee, koska tässä tapauksessa sinulla on pääsy niihin milloin tahansa.


Kun kaikki autosi taustavaloelementit on kytketty ja olet piilottanut johdot, yhdistämme johdot kaavion mukaisesti ohjaimeen ja voit jatkaa taustavalon virtalähteen järjestämistä.

Virta auton taustavaloon

Voit tehostaa taustavaloa eri tavoilla. Joku käyttää tähän ovipaneelia, ja tässä tapauksessa valaistus ei ole vain koriste-elementti, vaan myös muistutus siitä, että ovea ei ole suljettu, koska se palaa vain, kun ovet avataan. Tämä menetelmä ei kuitenkaan sovellu levyjen ja auton pohjan valaistukseen, koska siellä valaistuksen tulee olla päällä aina kun haluamme.

Mikä virtalähdetapa valita

Yksinkertaisin vaihtoehto auton virran kytkemiseen on tupakansytytin. Se antaa vain 12 V, joten tämä teho riittää meille kytkemään kaikki automme valot. Voit tehdä tämän tekemällä matkapuhelimen laturin uudelleen ja kytkemällä johdot piiriin stabilaattoriin, mikä laskee jännitteen 4 V:iin. Tätä varten riittää, että purat matkapuhelimen laturin, joka toimii tupakansytyttimestä ja juota yksi johto maahan ja toinen - stabilisaattorin eteen. Tämä riittää varmistamaan taustavalon toiminnan, ja tarvittaessa laturi vedetään yksinkertaisesti ulos tupakansytyttimestä.


Oikein vaihtoehto olisi kuitenkin kytkeä taustavalon virta akkuun sulakkeiden kautta. Lisäksi tämä vaihtoehto antaa sinun olla rikkomatta auton tehdasjohdotuksen eheyttä, mikä on erittäin tärkeää.

Tarkastus ja testaus

Otamme kaukosäätimen ja laitamme taustavalon päälle. Jos teit kaiken oikein, voit nauttia mahdollisuudesta vaihtaa väritiloja ja jopa hehkun sävyjä, ja voit jopa mukauttaa ohjelmia tasaisten ylivuotojen ja värimuutosten aikaansaamiseksi.

Tässä on mitä sinun pitäisi päätyä, jos teet sen oikein:

Taustavalon asennuksen ominaisuudet levyille ja auton pohjaan

Huomaa, että auton valaistus on järjestelmä, joka on kytkettävä pysyvästi virtalähteeseen, muuten se ei toimi. Jos haluat valaista auton pohjaa tai vanteita, toiminnan perusperiaatteet eivät muutu, vaan lisävaihe lisätään.

Jos teet levyjen valaistuksen, pyörä on ehdottomasti poistettava, ja itse levyt tulee puhdistaa lialta ja ruosteesta. Sen jälkeen on tarpeen koota vaaditun halkaisijan omaava rakenne alumiiniprofiilista taustavalon sijoittamiseksi siihen. Tämä malli on kiinnitetty tiukasti kiinteään osaan ja kytketty johtoihin liittimellä, joka tässä tapauksessa on myös joko eristettävä tai otettava ulos autoon.

Huomaa, että johdot ja itse teippi tulee liimata tai vetää tiukasti auton vanteeseen kiinnitettyyn rakenteeseen.
Auton alapuolen valaistuksen tapauksessa kaikki on hieman yksinkertaisempaa, mutta voi myös käydä niin, että LED-nauhaa ei yksinkertaisesti ole kiinnitettäväksi. Tässä tapauksessa voimme käyttää myös pientä metalliprofiilia, jota ei tarvitse ruuvata auton koriin sisäpuolelta ja siihen pitää liimata LED-nauha. Ainoa vaikeus tässä prosessissa on, että LED-nauha levyille ja auton pohjalle on joko tiivistettävä tai tiivistettävä silikonilla tai muilla läpinäkyvillä materiaaleilla, muuten se palaa yksinkertaisesti, jos kosteutta pääsee sisään.

Kokoonpano ja ensimmäinen uloskäynti korostetussa autossa.

Jos teit taustavalon vanteet, laita pyörät takaisin paikoilleen ja varmista, että johdot eivät häiritse pyörän pyörimistä ja pyörimisen aikana LED-nauha pysyy paikallaan. Jos olet työskennellyt salongissa ja valaisit auton jalkoja tai ovia, työnnä johdot ja laita kaukosäädin sinulle sopivaan paikkaan. Tarkista uudelleen, onko taustavalo päällä, ja voit valmistautua ensimmäiselle matkallesi kaupunkiin.

Ennen kuin ajat ensimmäistä kertaa autossa, jossa on uusi sisävalaistus, monet kokeneet kuljettajat neuvovat sinua istumaan muutaman minuutin matkustamossa sisävalot päällä, jotta silmäsi voivat tottua. Aluksi taustavalo voi häiritä ajamista, mutta ajan myötä siihen tottuu ja nautit vain kirkkaista väreistä autosi sisätiloissa tai levyissä!

Kohta 3.1. Liikennesäännöt kieltävät ajoneuvon käytön, jos "ulkoisten valaistuslaitteiden lukumäärä, tyyppi, väri, sijainti ja toimintatapa eivät täytä ajoneuvon suunnittelun vaatimuksia". Mutta haluat, oi, kuinka haluat antaa autollesi persoonallisuuden piirteitä, myös valon ja varjon leikin kautta. Sillä välin voit tehdä valaistussuunnittelua joutumatta ristiriitaan lain kanssa. Liikennesääntöjen sisävalaistuksen muuttaminen ei ole kiellettyä, ja tänään kerromme kuinka voit korostaa jo tuttua sisustusta.

Kattovalot

Ajovalot tulevat ensimmäisenä mieleen sisävalaistuksesta puhuttaessa. Ne ovat tärkeimmät valonlähteet yöllä. Monet ovat luultavasti jo vaihtaneet perinteiset hehkulamput hehkulamppuihin LED-lampuilla.

Ja ne loistavat kirkkaammin ja kuluttavat vähemmän sähköä, ja siksi ne voivat palaa ainakin koko yön melkein purkamatta akkua. Tärkeintä on valita sinulle parhaiten sopiva värisävy. Totta, viime aikoihin asti nämä samat sävyt piti valita etukäteen, koska käytön aikana niitä oli mahdotonta muuttaa.

Mutta nyt markkinoille on ilmestynyt RGB-lamppuja, jotka voivat muuttaa sekä hehkun väriä että sen voimakkuutta. Tätä varten toimitussarja sisältää kaukosäätimen, jolla voit asettaa nämä parametrit. Tällaiset lamput on kytketty plafoniin erityisillä sovittimilla, mikä eliminoi virtajohtojen juottamisen tai kiertämisen, ja "polttimot" kiinnitetään plafoniin pakkauksen mukana tulevalla kaksipuolisella teipillä.

On vielä lisättävä, että tällainen kahden LED-paneelin ja kaukosäätimen sarja maksaa noin 300 ruplaa, ja auton sisustus näyttää erittäin vaikuttavalta niiden valossa.

Jalkavalot autossa

Aikoinaan tätä vaihtoehtoa pidettiin tyylikkäänä: lattiamatot valaistuivat vain yritys- ja executive-luokan autoissa. Mutta ajan myötä tällainen hyödyllinen ominaisuus siirtyi yksinkertaisempiin autoihin. Ja ne omistajat, joilla ei ollut tällaista taustavaloa autoissaan, alkoivat asentaa sitä itse. Totta, kaikki eivät ole hyvin perehtyneet sähköön, eivätkä kaikki aio tuoda sisätiloihin lisälamppua. Neljän lampun sarja, vain jokaiselle matkustamon istuimelle, auttaa ratkaisemaan ongelman pienellä verellä.

Ne on kiinnitetty oikeaan paikkaan kaksipuolisella teipillä ja saavat virran tupakansytyttimestä. Jäljelle jää vain asentaa johdot niin, että ne eivät ole kovin havaittavissa, ja voit nauttia valosta jaloissasi.

Sarja kiinteällä värillä maksaa noin 400 ruplaa. Lamppusarja, jonka avulla voit muuttaa hehkun väriä, maksaa noin 1500 ruplaa ja mukana tulee langaton kaukosäädin.

Muuten, Wi-Fi-moduulilla varustetut mallit eivät ole paljon kalliimpia, mutta niiden avulla voit ohjata valoa mobiililaitteesta erityisellä sovelluksella.

Contour valaistuskone

Tämäntyyppinen sisävalaistus on edelleen yksi melko kalliimmista vaihtoehdoista tänä päivänä, jos se tilataan uutta autoa ostettaessa. Se tekee premium-autojen ylellisistä sisätiloista vieläkin upeampia hämärässä ja yöllä. Kojelaudan ja oviverhoilun tiettyihin osiin asennetut valonohjaimet luovat sanoinkuvaamattoman tunnelman, sinun tarvitsee vain aktivoida tämä vaihtoehto. Ja kyky muuttaa hehkun väriä antaa sinun asettaa tunnelman koko matkalle. Ja olisi naiivia uskoa, että yritteliäs kiinalainen ei käynnistäisi halpoja sarjoja, jotka voivat muuttaa jopa kuluneen Zhigulenin sisustuksen Mercedes-Benzin S-luokan salongiksi.

Sarja koostuu valoohjaimesta, suuritehoisesta LED-valosta, ohjaimesta sen liittämiseksi autoverkkoon ja johtosarjasta. Valoohjain asetetaan kojelaudan tai verhoiluosien liitoksiin, minkä jälkeen päähän työnnetään LED, jonka virta kytketään sivuvaloihin. Tämän liitännän avulla taustavalo ilahduttaa sinua ulkoisten valaistuslaitteiden sisällyttämisellä, eikä vain ovien avaamisen hetkellä. Sarja, jossa on esivalittu LED-väri, ja niitä on noin 10, ja kahden metrin valonohjain maksaa 400 ruplaa. Jos haluat muuttaa taustavalon voimakkuutta ja väriä käytön aikana, et tule toimeen ilman sarjaa, jossa on RGB-valolähde.

5 metrin optisen kuidun ja langattoman ohjauspaneelin sarja maksaa noin 2 000 ruplaa, mikä on silti useita kertoja halvempi kuin tällaisen sirun hinta lisävarusteena.

Kojetaulun valaistus

Mittaristo on myös usein auton design-elementti. Joku ei ole tyytyväinen taustavalon vakioväriin, joku ajattelee, että tiettyjen kuvakkeiden kirkkaus on riittämätön, joku haluaa tehdä kilven moniväriseksi, jolloin esimerkiksi nopeusmittarin vyöhyke ylittää tietyn punaisen nopeuden. Kojetaulun parantamisesta on nyt tullut paljon helpompaa. Voit tehdä tämän tilaamalla 40 erivärisen LED-valon sarjan, ja autosi mittaristo kimaltelee uusilla väreillä.

LEDeillä on jo vastaava pohja, joten niiden asentamiseen kojelautaan ei tarvita juotoskolvia. Tarvitaan vain irrottaa vastaava hehkulamppu ja asettaa uusi valonlähde tilalle. On kuitenkin hyvä muistaa, että ennen kojetaulun asettamista paikalleen on varmistettava etukäteen, että LED-valot ovat päällä.

Jos ne on asetettu väärin, eli napaisuutta ei noudateta, ne eivät syty. Vaikka ne ovat kevyitä, ne ovat silti diodeja, ja diodi siirtää virtaa vain yhteen suuntaan. Sarja maksaa noin 500 ruplaa.