Kuinka rengaspaineanturit toimivat? Ford Focus 3
0:92Ensimmäinen patentti renkaalle saatiin vuonna 1846, ja siitä lähtien renkaat ovat jatkuvasti puhjenneet. Kaikille on selvää, että renkaan rikkoutuminen ei lupaa hyvää. Kyllä, ja laskenut paine voi olla erittäin vaarallinen: ei ilman syytä osiossa " Päivittäinen huolto»auton käyttöohjeet, kohta "Rengaspaineen tarkistus" on yksi ensimmäisistä.
0:716Kun rengas "hengittää", vierintävastus kasvaa merkittävästi. Mihin tämä johtaa? Polttoaineen kulutuksen lisäämiseksi, lisääntynyt kuluminen renkaat ja tietysti auton sivuluistoon. Lisäksi tällainen pieni poikkeama sivulle voi johtua tien kaltevuudesta tai urasta. Kuljettaja voi siis erehdyksessä tai kokemattomuuden vuoksi jatkaa liikkumistaan jonkin aikaa. Ja vaarallisin asia tässä on se hätä Esimerkiksi äkillisen ohjauksen tai jarrutuksen aikana tyhjentynyt rengas voi rikkoutua levystä tai kaatua. Ja tässä se ei ole kaukana onnettomuudesta.
0:1718Siksi tätä rumuutta vastaan on taisteltava kaikin voimin. Ja mitä nopeammin kuljettaja huomaa paineen alenemisen, sitä parempi. Helpoin tapa on tietysti tarkistaa paine ennen matkaa kytkemällä pumppu tai painemittari jokaiseen pyörään vuorotellen. Mutta olemme laiskoja ja unohtavia ihmisiä. Ja nautinto pakkasella tai sateessa jonkinlaisella laitteella töksähtelemisestä on pieni. Lisäksi on jo olemassa koko joukko järjestelmiä, jotka voivat tarkistaa tämän paineen.
0:25411:504
korkit Kiinalainen valmistettu ilmoittaa paineen laskusta värin muutoksella. Informatiivisuus on hyvä, tarkkuus kyseenalainen.
1:752Yksinkertaisin niistä on erikoiskorkit, joissa on väriindikaattorit, jotka asennetaan tehostusventtiileihin tavallisten korkkien sijaan. Paine on laskenut alle esimerkiksi kahden ilmakehän - tällaisen ihmekorkin läpinäkyvän korkin alle ilmestyy varoituskeltainen (oranssi, violetti) nauha. Kyllä, on selvää, että pyörässä on jotain vialla, meidän on tarkistettava. Paine on laskenut vielä alemmas - korkki "maalaa" yleensä eri punaisella värillä, mikä osoittaa tapahtuvan kriittisyyden. Tämän lähestymistavan etuna on yksinkertaisuus. Miinus - ei tarpeeksi hyvää tietosisältöä. Loppujen lopuksi korkit voidaan nähdä vain pysähdyksen aikana. Silti auton kiertäminen ennen matkaa korkkien värejä katsomalla on paljon helpompaa kuin paineen mittaaminen joka kerta.
1:2143Toinen haittapuoli on, että korkit alkavat ilmoittaa paineen muutoksesta vasta, kun se putoaa tiettyjen arvojen alapuolelle, mikä voi muuten olla aivan normaalia autollesi ja pyörillesi. Joten sinun on valittava ne täsmälleen autollesi.
1:512
Monien elektronisten valvontajärjestelmien radioanturit on asennettu levylle erityisillä puristimilla.
2:1221Ja jotta ajon aikana huomaisi, että jokin oli vialla, olisi mukava olla kyydissä elektroninen järjestelmä, joka ilmoittaa automaattisesti vaarallisista paineen laskuista. Eikä vain ilmoittaisi, vaan tekisi sen ajoissa (jotta olisi aikaa orientoitua) ja ilman vääriä positiivisia tuloksia.
2:1728Asennettu ohjausjärjestelmä tässä tapauksessa sisään oikea hetki varoittaa kuljettajaa vastaavan parametrin muutoksesta ja antaa hänelle riittävästi aikaa pysäyttää auto turvallisesti. On selvää, että renkaan vakavan puhkeamisen tai räjähdyksen tapauksessa tällaiset järjestelmät eivät auta, koska kuljettaja tuntee auton vetävän ilman antureita. Mutta "hitaalla" puhkaisulla tällainen elektroniikka on yksinkertaisesti korvaamaton.
On esimerkiksi järjestelmiä, jotka välittävät rengaspaine- ja lämpötilatiedot keskusyksikköön radion välityksellä. Ja on niitä, jotka voivat siirtää nämä tiedot Bluetoothin kautta puhelimiin tai kommunikaattoreihin. No, se on erittäin kätevää.
X-Pressure paineenvalvontajärjestelmä, jonka on kehittänyt kirjoittanut Pirelli. Hyvin yksinkertainen versio Optiikka, se koostuu neljästä korkista, jotka on asennettu tavallisiin venttiileihin. Ja ne ilmoittavat paineen laskusta värin muutoksella.
3:942Mutta on myös hankalampia järjestelmiä, jotka toimivat ilman "oikeita" paineantureita, mutta ABS:n kautta. Yleensä ne laitetaan sisään vakiovarusteet autoja. Miten ne toimivat?
3:1272Elektroniikka määrittää jokaisena hetkenä antureiden avulla pyörien pyörimisnopeuden ja niiden suhteellisen eron. Kuten tiedät, kun paine laskee, rengasprofiilin korkeus laskee. Tämän seurauksena pyörän pyörimisnopeus "sairaalla" renkaalla kasvaa, joten myös samalla akselilla olevien pyörien pyörimistaajuuksien ero kasvaa. Tämän seurauksena järjestelmä tallentaa nämä muutokset - ja antaa hälytyssignaalin.
3:2035
Acoustic X-Pressure-järjestelmä. Korkissa on anturit, jotka rekisteröivät painetta, ja radiolähettimet, jotka tarjoavat yhteyden keskusyksikön kanssa. Heti kun paine on laskenut, tämän lohkon näyttöön tulee vastaava ilmoitus ja kuuluu varoitus. äänimerkki. Korkissa olevat paristot riittävät noin 5 tuhannelle käyttötunnille, mikä vastaa viittä vuotta. Korkkien paristojen vaihtoa ei tarjota, joten käyttöiän lopussa sarja on vaihdettava kokonaan.
4:1457
Yksi kehittyneimmistä X-Pressure-vaihtoehdoista, AcousticBlue pystyy lähettämään painetietoja Bluetooth-portin kautta kännykkä. Sellainen on 160 eurosta alkaen.
5:2249Joissakin tapauksissa tällaiset järjestelmät ovat turhia. Esimerkiksi kun autoon asennetaan run-flat -tekniikalla varustetut renkaat. Muista, että tällä tekniikalla varustetuissa renkaissa profiilin korkeus laskee hieman - noin 30-40% jopa täydellä painehäviöllä. Renkaissa ei ole painetta ja vahvistetut sivuseinät jatka "pitämistä", älä vain pidä, vaan antaa sinun jatkaa liikkumista erittäin kohtuullisella nopeudella melko pitkään.
5:837
Monet autot itse varoittavat omistajaansa rengaspaineen laskusta.
6:1491Ja silti tämä järjestelmä voi olla erittäin hyödyllinen, varsinkin pitkä tie, oikea-aikainen varoitus, että pyörissä on ongelmia. Mutta "auttajiin" luottaminen ei ole täysin sen arvoista. Siksi päätelmän sijasta kirjoitamme vain kolme sanaa - katsokaa painetta, toverit! Vähintään kerran viikossa, ja jos huomaat, että pyörä on litteä, älä ole laiska, vaan pumppaa.
6:2124https://www.drive2.ru/l/2888075/
6:35 20440Rengaspaineet on tärkeä indikaattori joka vaatii järjestelmällistä seurantaa. Sen lisäksi, että rengaspaineet ovat vastuussa kustannustehokkaasta polttoaineenkulutuksesta, riippuu siitä myös liikenneturvallisuus. Yleensä tämä indikaattori vaikuttaa esimerkiksi auton oikeaan käyttäytymiseen tiellä, kuten Ford Focus, Mondeo tai Kuga.
Ensinnäkin määritellään, mitä paine on. Tämä on ilmamäärä, joka putoaa tietylle alueelle. AT Tämä tapaus on renkaan koko.
Alla pohditaan, kuinka se mitataan oikein ja mikä uhkaa tämän yksikön väärää suhdetta Ford Focus- tai Kuga-renkaan halkaisijaan.
Paineen mittaus mekaanisella painemittarilla Mittausvälineet
Tietääksesi tarkalleen, mikä paine on päällä toimiva kone, sinulla on oltava erityinen laite - painemittari. Tässä tapauksessa on mahdotonta hallita improvisoiduilla keinoilla tai "silmällä".
Manometrejä on seuraavan tyyppisiä:
- mekaaninen;
- elektroninen.
Kellomittarit ovat helpoimpia käyttää. Se perustuu erityiseen jouseen. Rengaspaineet näkyvät laitteen asteikosta. Jos haluat järjestelmällisesti tarkistaa Ford Transitin, Mondeon tai Focuksen rengaspaineet, voit käyttää yksinkertaisinta ja samalla kestävää vaihtoehtoa.
Kellotaulun mittari Sähköiset painemittarit ovat yhä suositumpia. Rengaspaineen ilmaisin näkyy näytöllä. Lisäksi nämä painemittarit ovat kompakteja, joten ne voidaan aina pitää käsillä. Tämän virhe elektroninen tyyppi laite on vain 0,05 bar. Verrattuna muihin vastaaviin laitteisiin tämä luku on minimaalinen.
Paineen mittaus
Minkä tahansa laitteen ostatkin, jos sitä käytetään väärin tarkat indikaattorit ei pääse saamaan.
Paine sisään Fordin renkaat Focus 1 ja Ford Focus 2 Rengaspainemittaus Ford Transitissa, Kugassa, Mondeossa tai Focuksessa tulee suorittaa vain kylmillä renkailla. Jos lukemat otetaan välittömästi sen jälkeen, kun ajoneuvo on pysähtynyt, tiedot ovat virheellisiä.
Sinun tulee myös kiinnittää huomiota siihen, että sinun on otettava tiedot auton kaikista neljästä pyörästä. Ei ole tarkoituksenmukaista ottaa huomioon vain yhdestä pyörästä otettuja indikaattoreita.
Jos sinulla ei ole aikaa tehdä kaikkia näitä manipulaatioita itse, usko se vain huoltoaseman asiantuntijoille. Nämä palvelut ovat edullisia, mutta taattuja turvallista käytöstä autosi tiellä.
"Väärän" paineen seuraukset
Jos auto on hyvässä kunnossa, mukavuus ja turvallisuus tiellä sen omistajalle on taattu. Muuten on mahdollista Negatiiviset seuraukset onnettomuuteen asti.
Yleensä väärä rengaspaine Ford Transitissa (tai missä tahansa muussa) voi aiheuttaa tällaisia negatiivisia tekijöitä:
- kannattamaton polttoaineenkulutus (keskimäärin 2-3 litraa);
- johdon muodonmuutokset;
- huono tarttuvuus asfalttiin, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden;
- rengasversio;
- lisääntynyt renkaiden kuluminen.
Säästätkö tai hukkaatko polttoainetta väärillä rengaspaineilla? Samalla on huomattava, että negatiiviset tekijät voi johtaa ylipaine auton renkaissa. Tällaisessa tapauksessa omistaja ajoneuvoa uhkaavat seuraavat:
- segmentin kasvu pysäytysmatka, joka ei ole turvallinen;
- jousituksen lisääntynyt kuormitus, mikä johtaa muodonmuutokseen;
- ylimääräistä melua ajon aikana.
Yksi myönteinen tekijä on myös huomattava - polttoaineenkulutus voi laskea keskimäärin 2 litraa. Tämä luku riippuu koneen mallista.
Kaavamaisesti Ford Transitin, Mondeon, Kugan ja muiden mallien paineilmaisin voidaan kuvata seuraavasti:
Väärä paine auton renkaissa ennenaikainen kuluminen kumi On myös kiinnitettävä huomiota siihen, että jotkut modernit mallit autoissa on sisäänrakennettu rengaspaineilmaisin. Tässä tapauksessa painemittaria ei voi käyttää.
Painetarkistukset on suoritettava säännöllisesti. Jos ilmaisin on enemmän kuin on tarpeen, sinun tulee "laskea" rengasta hieman. Muuten - lataa. Tätä varten on parempi käyttää erityistä kompressoria. Teholtaan se pystyy helposti pumppaamaan renkaita jopa kuorma-autoon, henkilöautosta puhumattakaan.
Fordin rengaspaineet On syytä huomata, että useimmissa autoissa suositellut paineilmaisimet on merkitty lopussa kuljettajan ovi tai polttoainesäiliön korkki. Lisäksi voit käyttää taulukoita, jotka ovat ajoneuvovalmistajien virallisilla verkkosivuilla.
Minkä tahansa ajoneuvon oikea rengaspaine ei ole vain takuu mukava lepo mutta myös turvallisuutta tiellä. Siksi tämä indikaattori on tarkistettava järjestelmällisesti. Jos sinulla ei ole mahdollisuutta tehdä sitä itse, on parempi käyttää asiantuntijoiden palveluita.
Oikea rengaspaine voi pidentää renkaiden käyttöikää, parantaa ajoneuvon turvallisuutta ja ylläpitää polttoainetehokkuutta. Painetta mitataan laskemalla ilmamäärä, joka pumpataan renkaan sisäkuoreen, ja maassamme on tapana mitata painetta teknisissä ilmakehissä.
Ford määrittää oikeat rengaspaineet malleilleen, ja sinun vastuullasi on varmistaa, että paineet tarkistetaan ja säädetään säännöllisesti, vähintään kahden viikon tai kuukauden välein. Ylläpidolle on kolme tärkeintä syytä oikea paine renkaissa on erittäin tärkeää. Ensimmäinen on turvallisuus. Ylipainetut renkaat voivat ylikuumentua ja heikentää ajoneuvon ajo-ominaisuuksia tiellä. Toinen syy on säästää rahaa. Liian suuri tai liian pieni rengaspaine aiheuttaa enemmän vahinkoa kuin oikea paine ja lisää polttoaineen kulutusta. Ajoneuvoissa, joissa on alipaineiset renkaat, on lisääntynyt vierintävastus, mikä vaatii enemmän polttoainetta saman nopeuden ylläpitämiseksi. Kolmas syy oikean rengaspaineen ylläpitämiseen on ympäristöön. Oikeat renkaat auttaa säilyttämään optimaalisen polttoainetaloutta. Tämä voidaan rinnastaa haitallisten päästöjen vähentämiseen, mikä on ympäristön kannalta hyväksi.
| Automalli | Vuosia tuotantoa | Renkaan koko | Rengaspaineet edessä (bar/psi) | Takarengaspaineet (bar/psi) |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ka | 1996-2009 | 155/70 R13 | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Ka | 1996-2009 | 165/65 R13 | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Ka | 1996-2009 | 165/60R14 | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Ka | 1996-2009 | 195/45 R16 | 2,0/29 | 1,8/26 |
| Ford Sport Ka | 2003-2009 | 165/60R14 | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Sport Ka | 2003-2009 | 195/45 R16 | 2,0/29 | 1,8/26 |
| Ford Ka 1.2 | 2008-2014 | 165/65 R14 | 2,2/32 | 2,0/28 |
| Ford Ka 1.2 | 2008-2014 | 185/55 R15 | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Ka 1.3 TDCi | 2008-2014 | 165/65 R14 | 2,5/35 | 2,0/28 |
| Ford Ka 1.3 TDCi | 2008-2014 | 185/55 R15 | 2,3/33 | 1,8/26 |
Ford Fiesta 1,25/1,3/pakettiauto |
1995-2002 | 155/70 R13 | 2,4/34 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta 1.25/1.3 / pakettiauto | 1995-2002 | 165/70 R13 | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta 1.25/1.31.4AT tai 1.6 | 1995-2002 | 165/70 R13 | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta | 1995-2002 | 195/50 R15 | 2,0/29 | 2,0/28 |
| 1995-2002 | 165/70 R13 | 2,4/34 | 1,8/26 | |
| Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4MT tai 1.8D | 1995-2002 | 185/55 R14 | 2,2/31 | 2,0/29 |
| Ford Fiesta | 2002-2008 | 175/65R14 | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta | 2002-2008 | 195/50 R15 | 2,0/29 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta | 2002-2008 | 195/45 R16 | 2,2/31 | 2,0/29 |
| Ford Fiesta | 2002-2008 | 205/40 R17 | 2,2/32 | 2,0/29 |
| Ford Fiesta | 2008-2013 | 175/65R14 | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta | 2008-2013 | 195/50 R15 | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta Diesel | 2008-2013 | 175/65R14 | 2,3/33 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta Diesel | 2008-2013 | 195/50 R15 | 2,3/33 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta M Adeup | 2008-2013 | Ei dataa | 2,0/29 | 2,0/29 |
Ford Fusion |
2002-2012 | 185/60 R14 | 2,4/34 | 2,2/32 |
| Ford Fusion | 2002-2012 | 195/60 R15 | 2,4/34 | 2,2/32 |
Ford Focus |
1998-2005 | 175/70 R14 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus | 1998-2005 | 185/65 R14 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus | 1998-2005 | 195/55 R15 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Ford Focus | 1998-2005 | 195/60 R15 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus | 2001-2005 | 205/50 R16 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus | 2001-2005 | 215/40 R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus 2.0ST | 2001-2005 | 195/55R16 | 2,2/32 | 2,0/29 |
| Ford Focus 2.0ST | 2001-2005 | 215/45 R17 | 2,2/32 | 2,0/29 |
| Ford Focus RS | 2002-2005 | 225/40 R18 | 2,3/33 | 2,1/30 |
| Ford Focus | 2005-2011 | 195/65 R15 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford Focus (bensiini) | 2005-2014 | 205/55 R16 (bensiini) | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford Focus (diesel) | 2005-2014 | 205/55 R16 (diesel) | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Ford Focus | 2005-2014 | 205/50 R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Ford Focus | 2005-2014 | 225/40 R18 | 2,3/33 | 2,3/33 |
Ford C-Max |
2010-2014 | 195/65 R15 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford C-Max | 2010-2014 | 205/55R16 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford C-Max | 2010-2014 | 205/55R16 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Ford C-Max | 2010-2014 | 205/50 R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
Ford Mondeo |
2000-2007 | 205/55R16 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo | 2000-2007 | 205/50 R17 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo V6/2.0D | 2000-2007 | 205/55R16 | 2,2/32 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo V6 2.0D | 2000-2007 | 205/50 R17 | 2,2/32 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo | 2007-2014 | 205/55R16 | 2,5/35 | 2,2/32 |
| Ford Mondeo | 2007-2014 | 235/45 R17 | 2,5/35 | 2,2/32 |
| Ford Streetka | 2003-2006 | 165/60R14 | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Streetka | 2003-2006 | 195/45 R16 | 2,0/29 | 1,8/26 |
Ford Galaxy |
2001-2006 | 195/60R16C | 3,2/45 | 3,0/42 |
| Ford Galaxy | 2001-2006 | 205/55 R16C | 3,4/48 | 3,1/44 |
| Ford Galaxy | 2001-2006 | 215/55 R16 | 2,7/39 | 2,6/37 |
| 2006-2014 | 215/60 R16 | 2,2/32 | 2,5/35 | |
| Ford Galaxy / S-Max (bensiini) | 2006-2014 | 225/50 R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Galaxy / S-Max (bensiini) | 2006-2014 | 235/45 R18 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| 2006-2014 | 215/60 R16 | 2,5/35 | 2,5/35 | |
| Ford Galaxy/S-Max (diesel) | 2006-2014 | 225/50 R17 | 2,5/35 | 2,2/32 |
| Ford Galaxy/S-Max (diesel) | 2006-2014 | 235/45 R18 | 2,5/35 | 2,2/32 |
Ford Kuga |
2008-2014 | 235/60 R16 | 2,2/32 | 2,3/33 |
| Ford Kuga | 2008-2014 | 235/55 R17 | 2,2/32 | 2,3/33 |
| Ford Kuga | 2008-2014 | 235/50 R18 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford Kuga | 2008-2014 | 235/45 R19 | 2,1/30 | 2,2/32 |
Ford Maverick |
2001-2004 | 225/70 R15 | 2,1/30 | 2,4/34 |
| Ford Maverick | 2001-2004 | 215/70 R16 | 2,1/30 | 2,4/34 |
| Ford Maverick | 2001-2004 | 235/70 R16 | 2,1/30 | 2,4/34 |
| Ford Maverick Ranger | 2002-2006 | 205/75 R14 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Ford Maverick Ranger | 2002-2006 | 235/75 R15 | 2,1/30 | 2,1/30 |
Ford Transit/ Tourneo Connect / Range 462 |
2002-2013 | 195/65 R15 | 2,2/31 | 2,5/36 |
| Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959 | 2002-2013 | 195/65 R15 | 2,2/32 | 2,7/38 |
| Ford Transit pakettiauto | 2000-2006 | 195/70 R15 | 3,1/44 | 3,1/44 |
| Ford Transit Combi | 2000-2006 | 195/65 R16 | 3,4/48 | 3,4/48 |
| Ford Transit pakettiauto | 2000-2006 | 195/70 R15 | 3,1/44 | 3,7/53 |
| Ford Transit pakettiauto | 2000-2006 | 195/65 R16 | 3,4/48 | 4,0/57 |
| Ford Transit pakettiauto | 2000-2006 | 195/70 R15 | 3,4/48 | 3,7/53 |
| Ford Transit pakettiauto | 2000-2006 | 195/65 R16 | 3,7/53 | 4,0/57 |
| Ford Transit Combi | 2000-2006 | 195/70 R15 | 3,4/48 | 4,3/61 |
| Ford Transit Combi | 2000-2006 | 195/65 R16 | 3,6/51 | 4,5/64 |
| Ford Transit | 2000-2006 | 195/70 R15 | 3,7/53 | 4,3/61 |
| Ford Transit | 2000-2006 | 195/65 R16 | 3,9/55 | 4,5/64 |
| Ford Transit 280LWB | 2000-2006 | 195/70 R15 | 3,8/54 | 4,3/61 |
| Ford Transit 280LWB | 2000-2006 | 195/65 R16 | 4,0/57 | 4,5/64 |
| Ford Transit Van 280 SWB / 320 S / M / LWB | 2000-2006 | 205/75R16 | 3,0/43 | 3,7/53 |
| Ford Transit pakettiauto / Combi 280 / 350 LWB | 2000-2006 | 205/75R16 | 3,3/47 | 3,9/55 |
| Ford Transit Van 280 SWB | 2000-2006 | 215/75R16 | 3,0/43 | 4,0/57 |
| Ford Transit Combi 280/350 MWB &- LWB | 2000-2013 | 215/75R16 | 3,2/46 | 4,5/64 |
| Ford FWD 1400 | 2006-2012 | 195/70 R15 | 3,4/48 | 3,4/48 |
| Ford Transit Twin takapyörä | 2006-2012 | 185/75 R16 | 4,6/65 | 3,4/48 |
| Ford Transit Tourneo Bussi | 2000-2006 | 195/70 R15 | 3,2/46 | 3,5/50 |
| Ford Transit Tourneo Bussi | 2000-2006 | 195/65 R16 | 3,4/48 | 3,7/53 |
| Ford Transit Tourneo Bussi | 2006-2014 | 195/70 R15 | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Transit Tourneo Bussi | 2006-2014 | 185/75 R16 | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Transit | 2014 -2014 | 235/65 R16 | 3,4/48 | 4,6/65 |
Ford-ajoneuvojen paineilmaisimet ovat vain suuntaa-antavia. Katso paineet suoraan autostasi merkittynä valmistaja Ford- sen autollesi suositeltu arvo löytyy merkinnöistä yhden etuoven (useimmiten kuljettajan oven) päähän, kaasusäiliön luukun kannesta tai hansikaslokeron kannesta.
Minkä tahansa auton omistajat, kuten Ford Focus 3:n onnelliset omistajat, ovat aina kiinnostuneita erilaisia kysymyksiä liittyvät autojen toimintaan, mukaan lukien renkaiden asennus.
Yleensä euforia auton ostamisesta loppuu muutaman kuukauden kuluttua, ja onnellinen auton omistaja alkaa tajuta, että jokin ei sovi hänelle.
HUOMIO! Löysin täysin yksinkertaisen tavan vähentää polttoaineenkulutusta! Etkö usko? Automekaanikko, jolla on 15 vuoden kokemus, ei myöskään uskonut ennen kuin kokeili sitä. Ja nyt hän säästää 35 000 ruplaa vuodessa bensiinistä!
Jotkut kuljettajat haluavat enemmän vahva moottori, toiset eivät pidä musiikin laadusta, ja toiset haluavat vaihtaa renkaat mukavampaan ajoon. Ja vaikka olisi täydellinen idylli, on silti aika vaihtaa renkaat väistämättömän kulumisen vuoksi.
Mitkä renkaat sopivat Ford Focusille
- Auton suunnitteluominaisuudet - onko se sedan, viistoperä tai farmari, diesel moottori tai bensaa
- Tyyppi vanne- leimattu rauta tai kevytmetallivalu
- Pyörän asennuspaikka - etu- tai takapyörä
- Pyöräkuorma - normaali ajoneuvokuorma tai enimmäispaino lastin ja matkustajien kanssa
- Valmistajan suosittelemien vakiokokojen käyttö tai viritys, joka sisältää vaihdon tavalliset levyt, ja mahdollisesti muutosten tekeminen jousituksen suunnitteluun.
Nämä tekniset ominaisuudet auttavat oikea valinta renkaiden ja vanteiden koko, mutta kumin valinta ei lopu siihen, koska valmistajan valinta jää. Täällä sinun täytyy luottaa arvosteluihin, tuotemerkin suosioon ja taloudellisia mahdollisuuksia ostaja.
Kolmannen Focuksen vakiopyöräkoot
Kun ostat auton esittelytilasta, potentiaalisella autonomistajalla on mahdollisimman vähän vaihtoehtoja pyörien asentamiseen. Tämä liittyy siihen autokauppiaatälä ole erikoistunut renkaiden myyntiin, ja heidän päätehtävänsä on myydä auto!
Useimmiten salonki tarjoaa vain kaksi vaihtoehtoa:
- 205/55R16, jos levyt ovat leimattua terästä
- 215/55R16, jos ostaja suostui käyttämään kevytmetallivanteita
Tässä tapauksessa valmistaja sallii asennuksen kevytmetallivanteet renkailla 215/50/17. Jokaiselle mallityypille on kuitenkin omat mitat, pöytä, jolla yleensä liimataan kuljettajan oven pylvääseen.
Mutta kuljettajat voivat hankkia erilaisia renkaita ostohetkestä riippuen. Ilmeisesti autotehtaat ostavat suuria eriä renkaita, ja siksi autoja lasketaan pitkään kokoonpanolinjalta samoilla renkailla. Sitten jostain syystä, esimerkiksi tavallisen kumin hinnan nousun vuoksi, laitos vaihtaa toiseen! Joten voit ostaa Ford Focus 3:n sekä Continental- että Bridgestone-renkailla.
Mukautetut rengaskoot Ford Focus 3
Asennusmahdollisuus mukautetut renkaat ja levyt ovat täysin riippuvaisia tekniset tiedot. Levyt eivät saa koskettaa jarrulevyt ja jarrusatula, pulttikuvion tulee pysyä vakiona 5x108, keskireikä jonka halkaisija on 63,3 mm. Ja nastojen reikien tulee olla halkaisijaltaan 14,5 mm. Kumi ei saa koskettaa auton koria, vaikka tuki on täysin käännetty tai täysin puristettu.
Minkä mukautetun rengaskoon Focus-omistajat yleensä valitsevat?
Jos koko on 16, niin se on 205/60/16, joten kiitos enemmän korkea profiili varikoissa ei ollut vikaa.
Jos halkaisija 17, laita 215/55/17
18 levylle voit laittaa 235/40/18, vaikka useimmille huonot tiet sellaisilla renkailla on helppo rikkoa kevytmetallivanne!
Rengaspaineet Ford Focus 3
Ovipilarissa, samassa paikassa kuin pyöräkoot, valmistaja ilmoittaa nimellispaineen, jonka tulee olla edessä ja takapyörät. Nämä arvot voivat vaihdella mallin tyypin sekä tässä ajoneuvossa käytettäväksi suositeltujen pyörien koon mukaan.
Mutta usein autoilijat poikkeavat näistä normeista suurella tavalla täyteen lastattu tai alas pehmeämpään ajoon.
Niille, jotka eivät halua vaivautua, voimme suositella rengaspaineen asettamista 2,2 ilmakehän alueelle, ja tämä on hyvä.
Erityisen huolellisista kuljettajista on tarkempia tietoja, kuten tässä taulukossa:
Vaikka on parasta käyttää tietoja, jotka on liitetty itse autoon.
Levyjen ominaisuudet ja pyörän mitat ovat tehtaan asettamia huomioiden tekniset ominaisuudet auto, kun taas valmistajan renkaiden valinta on silti auton omistajan itse tehtävä! Ja tähän voivat vaikuttaa hinta, autoilijoiden arvostelut, kokemuksesi tai jonkun muun suositukset! Lisäksi sinun on käytettävä eri kumia talvi ja kesä!
Kesärenkaat ford focus 3
- Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 kuuluvat premium-luokkaan ja ne erottuvat erityisestä kumikoostumuksesta ja suunnitteluominaisuuksia runko, joka mahdollistaa jopa renkaan rikkoutumisen pääsemisen autohuoltoon vahingoittamatta johtoa ja säilyttämättä kulutuspinnan. Sen kuvio on myös erityinen, mikä lisää kosketuspinta-alaa jalkakäytävä ja estää vesiliirron.
- Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 - tämä premium-rengas erottelee paitsi parannetun kulutuspinnan kuvion ja laadun kumiyhdiste, mutta myös ylimääräinen nylonkerros, joka vahvistaa renkaan työosan repeytymistä. Siksi sellaisia kuminen istuvuus la urheiluautot Kanssa vahvat moottorit ja hyvä dynamiikka. Tasolla tavallinen auton omistaja, Tämä on luotettava rengas asennon vahvalla kiinnityksellä radalla. Hieno vaihtoehto turvallisuutta arvostaville.
- Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 on erikoiskumiseoksen ja epäsymmetrisen projektorin symbioosi, joka tarjoaa uskomattoman jarrutustehon ja luo luottamusta turvallisuuteen vaikeimmissakin olosuhteissa. äärimmäisiä tilanteita kun Bridgestone Potenzan kulutuspinta kestää hyvin kriittisiä kuormia.
- Goodyear Eagle Sport 205/55 R16, aivan kuten markkinoidaan urheiluvaihtoehto renkaat ovat itse asiassa budjettianalogi edellä käsitellyille premium-malleille. Erinomainen kumi erinomaisella kulutuspinnalla, joka tarjoaa luotettava pito tiellä samaan aikaan 2-3 tuhatta ruplaa halvemmalla kuin michelin, bridgestone tai mannermainen.
- Tunga Zodiak 2 205/55 R16 on eniten budjettivaihtoehto, valmistettu Omskissa rengastehdas. Uudenveroisessa kunnossa pitää auton tiellä melko hyvin. Suhteellisen vähän melua, mutta pitkäaikaisessa käytössä voi esiintyä tyriä ja tasapainon menetystä. Tämä johtuu siitä, että Heikkolaatuinen kumi. Ja tämä on odotettavissa, koska hinnanalennus ei tapahdu vain, koska tämä rengas maksaa kolme kertaa halvemmalla kuin vastaava Michelin-rengas.
Talvirenkaat Ford Focus 3:lle
- Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat 205/55 R16 on yksi parhaista kalliit renkaat segmentissäsi. Laadukas kumiseos on nimeltään Special Clinch ja se todella tarjoaa täydellinen kontakti tien kanssa. V-muotoinen kulutuspinta ja hyvin harkitut nastat mahdollistavat auton pitämisen tietyssä suunnassa vaikeimmissakin olosuhteissa. epäsuotuisat olosuhteet jää ja märkä asfaltti.
- Nokian Nordman 7 205/55 R16 on sijoitettu Hakkapeliittan budjettianalogiksi, ja tämä on itse asiassa totta, koska tämän renkaan hinta on 2,5 kertaa Nokian Hakkapeliitaa alhaisempi, joten mallia voidaan kutsua todella suosituksi valintarenkaaksi. joka yhdistää erinomaiset ominaisuudet suhteellisen alhaiseen hintaan.
- Yokohama IG55 205/55 R16, tämä on valmistajan kuvauksen mukaan todella siperialainen rengas, koska se on sijoitettu kumiksi kovia pakkasia. Hinta on verrattavissa Nordmanin hintaan, joten valintaa ei tehdä hinnan, vaan vain arvostelujen ja käyttökokemuksen perusteella. Avoin jalkakäytävä on pehmeä ja hiljainen.
- Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 Kuten kaikkia muita Michelinin edustajia, tätä rengasta voidaan kutsua rengasteollisuuden referenssituotteeksi. Lisääntynyt nastojen määrä, joita on 250, sekä hyvin suunniteltu kulutuspinta ja pehmeä mukautuva kumi tekevät tästä tuotteesta yhden markkinoiden halutuimmista.
- Cordiant lumiristi 205/55 R16 on edullisin vaihtoehto talvirenkaat, ominaisuuksiltaan sopiva Ford Focus 3:lle. Kulutuspinnan luomisessa käytettiin SNOW-COR-tekniikkaa, jonka avulla kuvio voidaan puhdistaa lumesta itsestään ajon aikana. Nastoissa käytetään erityisesti suunniteltua kaksoislaippatappia, joka antaa hyvän pidon jäisillä teillä.
