Ongelmia äänisignaalissa Logan vaihe 2. Miksi äänimerkki ei toimi Renault Loganissa? Ranskalainen hajosi. Miksi Renault Logan -uuni ei lämpene?

Renault Loganissa on moderni elektroninen nopeusmittari. Se, kuten mikä tahansa muu laite, on alttiina häiriöille ja toimintahäiriöille.

Jos Renault Loganin nopeusmittari epäonnistuu, sinun on ehdottomasti tarkistettava asennetun kojetaulun toiminta. Myös nopeusanturin huollettavuuteen kannattaa kiinnittää huomiota. Se on asennettu manuaaliseen vaihteistoon. Anturi löytyy läheltä moottorin suojusta, manuaalivaihteiston yläosasta.

Nopeusmittari ei toimi Renault Loganissa - hyödyllisiä vinkkejä

On tarpeen diagnosoida kojetaulu - tätä varten on erityinen painike sen painamisen jälkeen, on erittäin tärkeää pitää itse painike tässä asennossa ja kytkeä sytytysvirta. Jos kojelaudan nuolien liikkeessä ei ole havaittavia ongelmia, sinun on poistettava nopeusanturi irrottamalla se ensin erityisestä pistokkeesta. Sinun on tehtävä kaikki huolellisesti, äläkä käännä itse anturia.

Anturin toimivuuden tarkistaminen on yksinkertaista - se kytketään takaisin pistokkeeseen, jonka jälkeen ulostuloakseli kiinnitetään istukkaan poralla. Kytke käsikäyttöinen sähkötyökalu päälle, niin kumppanisi voi nähdä, toimiiko nopeusmittari.

Jos tässä tilanteessa nopeusmittari toimii oikein, vika on etsittävä vetovaihteista. Nämä elementit on valmistettu muovista - kun vaihdat ne, sinun on purettava vaihdelaatikko osittain. Jos tämän toimenpiteen jälkeen Renault Logan -nopeusmittari ei toimi oikein, nopeusanturi on vaihdettava. Sinun on ostettava identtinen anturi - tätä varten sinun on käytettävä sitä luettelonumero, joka on merkitty jokaiseen osaan - tämän avulla voit ostaa oikean osan mistä tahansa nykyaikaisesta autoliikkeestä.

Joskus nopeusmittarin neula vain nousee - mutta se ei näytä nopeutta ajoneuvoa. Sinun on purettava kojetaulu, jolloin pääset käsiksi koskettimiin, jotka ovat vastuussa tämän nuolen liikkeestä. Sinun on tarkistettava ne huolellisesti erilaisten vaurioiden varalta.

Usein Renault Logan -nopeusmittari lakkaa toimimasta oikein salongissa käynnin ja tietyn asennuksen jälkeen lisälaitteet. Koko pointti tässä on käsityöläisten virhe, jotka vaurioittivat vihreää johtoa asentaessaan hälytintä tai muita laitteita. He käyttivät sitä laitteiden virtalähteenä.

Kuinka poistaa nopeusmittari käytöstä Renault Loganissa

Sinun tarvitsee vain irrottaa ABS: n sulake, se ei enää näytä nopeutta, se myös pysähtyy abs työtä. Kilometrejä ei huomioida. Palauttaaksesi kaikkien näiden järjestelmien toiminnan, palauta sulake alkuperäiseen asentoonsa.

Perustuu sivuston krutilka-spidometra.ru materiaaleihin

Jos Renault Loganin signaali ei toimi, sinun ei tarvitse ottaa yhteyttä autohuoltoon ja tuhlata aikaa ja rahaa. Voit korjata useimmat ongelmat omilla käsilläni. Löydät kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää tästä artikkelistamme.

[Piilottaa]

Äänimerkin kuvaus

Äänitorven painikkeen sijainti Renault Loganissa ei ole tavallinen. Se sijaitsee lähivalojen kytkimen vivun päässä ja pitkät valot. Tämä sijainti hämmentää usein tällaisten autojen aloittelevia omistajia, mutta jos siihen tottuu, se ei ole huonompi kuin mikään muu.

Auton omistajien arviot osoittavat, että tietyn käyttöajan jälkeen tämä elementti usein epäonnistuu ja äänitorvi katoaa. Tämä on melko vaarallista, koska saatat tarvita sitä kiireellisesti tiellä.

Toimintahäiriöiden merkit ja syyt

Yleisimmät syyt tämän Renault Logan -elementin toimintahäiriöihin ovat seuraavat:

  • plus langan katkeaminen toistuvasta kiertymisestä lähivaloja käynnistettäessä;
  • palanut sulake, joka on vastuussa tästä laitteesta.

Molemmat ongelmat voidaan ratkaista omin käsin ilman erityisiä ongelmia. Voit kertoa, että sinulla on ongelmia tämän painikkeen kanssa itse äänimerkin toiminnasta.

Tapahtuu, että se ei katoa kokonaan, mutta joskus se toimii, joskus ei. Tämä tapahtuu yleensä, koska tietyssä kohdassa katkennut johto alkaa johtaa signaalia uudelleen. Myös itse torvijärjestelmässä on toimintahäiriöitä, mutta niitä esiintyy paljon harvemmin.

Joka tapauksessa, jos huomaat ongelmia tämän osan toiminnassa, sinun tulee korjata ne mahdollisimman nopeasti. Äänimerkki auttaa jatkuvasti kuljettajaa estämään onnettomuuksia ja muita vaarallisia tilanteita.

Alla oleva video on omistettu vasemman ohjauspylvään vivun korjaukselle, jossa torven aktivointipainike sijaitsee (tekijä - Aloshka ya).

Signaaliongelmien vianmääritys itse


Renault Loganin signaalin korjaaminen, jos johto on vaurioitunut, on melko yksinkertaista muutamassa vaiheessa:

  • irrota akku sähköverkko sinun autosi;
  • purkaa muovinen kotelo, avaa kaksi ruuvia päästäksesi käsiksi kytkimeen;
  • poista sitten vipu alustalla, ne ovat myös kahdella ruuvilla;
  • paikan, jossa irrotettu johto juotetaan, tulee olla selvästi näkyvissä, mutta varmuuden vuoksi katso auton sähkökaaviota;
  • langan ja koskettimen rasvan poistamisen jälkeen juota langan pää;
  • aseta lanka niin, että se ei taipu laitteen kokoamisen aikana;
  • asenna kaikki päinvastaisessa järjestyksessä ottaen huomioon tämän solmun kytkentäkaavio.

Kun olet suorittanut työn, voit tarkistaa torven toiminnan. Tämä piiri auttaa sinua ratkaisemaan yleisimmän piippausongelman.

Video "Äänisignaali Loganista on kadonnut"

Tässä videossa opit purkamaan äänitorven aktivoimisesta vastaavan säätimen ja kuinka korjata tärkeimmät ongelmat (videon kirjoittaja on Renault Repair -kanava).

Tiedetään, että Renault Logan on budjettiauto, ja siksi valmistaja yrittää säästää joissakin sen elementeissä vähentääkseen siten auton kustannuksia. Tällaisiin järjestelmiin kuuluu myös äänimerkin kosketinryhmä, joka sijaitsee ohjauspylvään kytkimissä.

Äänisignaalin korjausvideo on alla.

Tärkeimmät syyt äänisignaalin epäonnistumiseen

Useimmat auton omistajat eivät käytä sitä usein äänimerkki. Mutta jos tällainen toimintahäiriö havaitaan, voit ottaa yhteyttä, jos auto on takuun alainen ja signaali lakkaa toimimasta virallinen jälleenmyyjä. Voit myös korjata ongelman itse.

Aliohjauksen vaihteisto

Suurin osa yleinen syy signaalihäiriö on päällä pään valaistus. Syyllinen on kytkin, . Se voi menettää yhteyden. On myös huomattava, että tällainen muotoilu ei aina kestä edes takuuaika autolla. Koska koko johtonippu kulkee kytkimen akselia pitkin, kun säädintä käännetään, koskettimien koko rakenne pyörii, minkä seurauksena itse kosketin katoaa.

Tilanteen korjaamiseksi sinun on irrotettava vipu. Jos sinulla on kokemusta, tämä ei vie paljon aikaa.


Kuvassa näkyy, että lankasirusta on pudonnut musta lanka, aseta se vain paikalleen

Tällaisten korjausten jälkeen kaikki elementit on koottava päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä.

Katkaisijat

Sulakkeiden sijainti pääyksikössä

Äänimerkki ei myöskään välttämättä toimi, jos sulake on palanut. Se sijaitsee kiinnityslohkossa auton sisätiloissa.

F17 (15A ja sen väri)- torven sulakkeen numero yllä olevassa kaaviossa

On syytä muistaa, että Renault Loganissa on myös kaksi muuta pientä lohkoa moottoritila. On suositeltavaa tarkistaa ne kaikki palaneiden sulakkeiden tunnistamiseksi.

Itse piippaus

Myös itse äänisignaali voi epäonnistua. Se sijaitsee moottoritilassa vasemmalla. Siihen pääsee käsiksi vasta lokasuojan irrotuksen jälkeen.

Puskurin alla oleva äänimerkki on merkitty punaisella nuolella selvyyden vuoksi, puskuri on poistettu

Akku tulee irrottaa.

johtopäätöksiä

Kun tiedät nämä kohdat, voit itsenäisesti tunnistaa äänisignaalin toimintahäiriön syyn ja poistaa sen.

Ennen kuin aloitamme Renault Logan -takan diagnosoinnin ja korjaamisen, puhumme lyhyesti sen tuuletuksen ja lämmityksen toiminnasta.

On välttämätöntä ymmärtää selvästi, että nämä järjestelmät toimivat toisistaan ​​riippumatta.

Siten sisätilojen lämmitys ja ilmanvaihto sekä huurteen ja muun kosteuden poisto suoritetaan erillään muista järjestelmistä. Samaan aikaan takka tulee lämmitysjärjestelmään.

Pääsolmuihin lämmitysjärjestelmä sisältää lämmittimen lämmönvaihtimen, joka tunnetaan myös jäähdyttimenä. Jäähdyttimen tehtävänä on lämmittää ohjaamoon tuleva ilma mukava lämpötila, jonka kuljettaja tai matkustaja asettaa. Jäähdyttimen lämpeneminen johtuu jäähdytysnesteen kiertämisestä sen läpi, mikä puolestaan ​​​​lämpenee ja poistaa lämpöä käynnissä olevasta moottorista. Jäähdytysjärjestelmä on suljettu ja paineen alainen, joten se kestää yli 100 asteen lämpötiloja. Sähkötuulettimen avulla voit säätää virtausnopeutta lämmin ilma ohjaamoon ilmastointilaitteen ja lämmittimen vaimentimien kautta.

Tämä järjestelmä sisältää myös tuulettimen sähkökäyttö, joka tuottaa ulkoilman ja säätelee tätä prosessia. Ilma syötetään ilmastointilaitteeseen ja lämmittimen pelleihin. Järjestelmään kuuluu myös ilman lämpötilan säädin, joka virtaa lämmittimestä auton sisätilaan. Kuinka käännät sen, määrää ilmamäärän, joka kulkee lämmittimen lämmönvaihtimen läpi sekä ulkoilma, joka ohittaa lämmönvaihtimen. Huomionarvoista on myös ilmanjakoläpät, jotka virtaavat lämmittimestä ilmakanavien kautta matkustamoon tai puhaltaakseen tuulilasiin.

Hieman Renault Logan -auton ilmastointijärjestelmästä

Logan-ilmastointijärjestelmä on kompressori, jota käyttää hihnapyörästä tuleva hihna. kampiakseli moottori. Kompressorin hihnapyörässä on sähkömagneettinen kytkentä kitkatyyppi, joka irrottaa kompressorin akselin hihnapyörästä tai kytkee ne, kun ilmastointilaite toimii tietyn signaalin mukaan elektroninen yksikkö moottorinohjaus.

Käytön aikana kompressori puristuu riittävästi korkeatasoinen kylmäaineen höyrynpaine, joka tulee höyrystimen lämmönvaihtimesta. Tällä saavutetaan merkittävä lämpötilan lasku.

Kompressoriin on sisäänrakennettu paineenalennusventtiili, joka voi suorittaa suojatoiminnon, joka laukeaa, kun paine nousee arvoon, joka ylittää sallitun arvon itse kompressorin ulostulossa. Paineenalennusventtiilin toiminnan syynä voi olla venttiilin vika, joka on vastuussa korkeapaine, sekä sähkötuuletin. Myös muut toimintahäiriöt ovat mahdollisia.

Äänimerkin läsnäolo Renault Logan -autossa sallii sen omistajan joissain tapauksissa välttää hätätilanne.

Mitä tehdä, jos tässä havaitaan toimintahäiriö tärkeä solmu ja ääni ei tule torvelta, eli torvi ei toimi?

Jotkut Renault Loganin omistajat ilmaisevat tyytymättömyytensä tämän vaarallisen häiriön äkilliseen alkamiseen. Materiaalimme on osoitettu juuri tälle kuljettajaryhmälle, koska se käsittelee vianmäärityksen ominaisuuksia ja toimenpiteitä sen poistamiseksi. Kerromme myös missä äänitorvi sijaitsee ja kuinka se korjataan.

Haun ydin

Jotta voit nopeasti tunnistaa syyn, joka sai Renault Loganin äänitorven itsepäisesti hiljaa, sinun on ensin tarkistettava sulakkeen eheys. Joskus vika voi piiloutua suoraan signaaliin, joka on myös tarkistettava. Melkein jokaisella Loganin omistajalla on käsitys, missä äänisignaali sijaitsee.

    1. Mennään elementtiin.
    2. Yleismittarilla varustettuna valvomme jännitteen esiintymistä sen liittimissä. Toiminto voidaan suorittaa avustajan kanssa, koska tämän toiminnon (mittauksen) aikana äänimerkki on aktivoitava painamalla ohjauspyörän painiketta.
    3. Jos jännitettä ei ole, siirry kohtaan asennuslohko tarkastusta varten turvaelementti.
    4. Jos sulake on ehjä, mutta virtaa ei vieläkään ole, etsimme vian syytä ohjauspyörän kosketuspiiristä.
    5. Seuraavaksi sinun on purettava ääniäänen aktivointipainike ja tarkastettava yksityiskohtaisesti sen kunto. yhteysryhmä. Useimmissa tilanteissa kontakteista tulee "syyllisiä" signaalin katoamiseen, koska painiketta painettaessa ne voivat palaa.
    6. Elastiset elementit Painikkeet on puhdistettava ja voideltava. Jos ääni ei näy täällä, älä epätoivo, jatkamme hakutyötä.
  1. Tarkistamme releen, pystyykö se syöttämään sähköistä signaalia äänilaitteeseen.
  2. Painamalla painiketta useita kertoja kuuntelemme relettä ja varmistamme, ettei sen elinkelpoisuudesta ole merkkejä, korvaamme sen uudella elementillä. Vaikka rele toimii, virransyöttö sen liittimiin saattaa katketa. Tarkistamme piirin eheyden.
  3. Joskus toimintahäiriöt johtuvat korkeajännitekaapelin palamisesta, jonka kautta virta syötetään releeseen. Täällä tarkistamme jännitteen olemassaolon releen positiivisessa navassa. Voit suorittaa testitoiminnon yleismittarilla, ja sen puuttuessa - merkkivalo.
  4. Kun jännitettä ei havaita, puramme relelohkon ja etsimme katkennutta kosketinta. Omistaja voi tehdä tämän työn itse ilman autosähköasentajaa.
  5. Tarkistamme huolellisesti positiivisen kosketuskaapelin eheyden päälähteeseen asti, koska kukaan ei ole turvassa virran katkeamiselta siellä.
  6. Yleisiä syitä voivat olla hapettuminen tai massakontaktin menetys Renaultin kori Logan. Jos on katkos, tämä voi olla merkki muiden ajoneuvoverkon virrankeräinten vikaantumisesta.

Ilmoitetut viat voidaan poistaa kokonaan autotallissa. Pääehto on turvatoimien toteuttaminen. Jos äänimerkki ei toimi manipuloinnin jälkeen, pyydä apua asiantuntijoilta.


Tehdään se yhteenveto

Äänisignaalin korjaaminen Renault Logan -autossa vaatii yksinkertaisen työkalusarjan ja vähän kokemusta "viestinnästä" sähköinen osa auto Renault Logan. Materiaalimme sopii ohjeeksi, jonka avulla voit tunnistaa ja poistaa toimintahäiriön tässä esitetyn toiminta-algoritmin mukaisesti.