100 % synteettinen: 100 % synteettistä
PAO levitetty synteettinen: PAO lisäyksellä
Kapasiteetti: 1l., 4l., 200l.
Valmistaja: GS Caltex Corp Korea

Kuvaus
Ensiluokkainen monitoimimoottoriöljy, joka on valmistettu valituista synteettisistä perusnesteistä kilpa-ajoissa testattua lisäaineteknologiaa käyttäen. Suositellaan käytettäväksi bensiini- ja dieselmoottoreissa matkustajavaunut ja kevyet kuorma-autot kaikissa toimintatiloissa.

Tuote on optimoitu tarjoamaan täysi suoja moottori ja sillä on ainutlaatuiset suorituskykyominaisuudet.

AINUTLAATUMAT LAATU-OMINAISUUDET
PAO (poly-alfa-olefiini)?
PAO ovat synteettisiä perusnesteitä, jotka on saatu tiukasti
valvottu kemiallinen reaktio alfa-olefiini, joka
tarjoavat vakauden, toimintavarmuuden ja
korkea hyötysuhde matalat lämpötilat Vai niin. Enimmäkseen,
käytetään korkeimman luokan voiteluaineissa.

Ominaisuudet alhaisissa lämpötiloissa
Erinomaisen alhaisen lämpötilan ansiosta PJSC:n ominaisuudet voidaan käyttää
erittäin matalissa lämpötiloissa ympäristöön vaihtamatta öljyä.

Toimintavarmuus
PAO:illa on erinomainen antioksidanttistabiilisuus ja alhainen haihtuvuus, mikä
pidentää öljyjen käyttöikää säilyttäen samalla niiden alkuperäiset ominaisuudet, ja
vähentää myös kerrostumia ja pidentää öljynvaihtovälejä.

Käytä suojavarusteita
Kestävyyden ansiosta molekyylirakenne, PJSC tarjoaa
tehokas suoja kitkapintojen kulumisesta korkeassa paineessa.

Suorituskykytestit
Suorituskykytestin tulokset osoittivat, että tuotteet Kixx PAO, luotu
käyttämällä nykyaikaisten lisäaineiden kompleksia, joka vastaa viimeisintä
API-, ACEA- ja OEM-eritelmät ovat erinomaiset ominaisuudet Tekijä:
alhainen hapettumistuotteiden muodostuminen ja suoja kulumiselta.

Sovellus

• Luonnollisesti hengittävä bensiinimoottorit, nestekaasumoottorit ja dieselmoottorit V matkustajavaunut
• Bensiini- ja dieselmoottorit kevyille kuorma-autoille
• Suositellaan käytettäväksi matkailuautojen, katumaastureiden ja dieselmoottoreissa urheiluautot
• Moottorit, joissa on yhteispaineruiskutus henkilöautoissa
• Autot nopeilla nelitahtisilla moottoreilla, turboahtimella ja pakokaasun kierrätyksellä, hiukkassuodattimella
• Nelitahtiset bensiinimoottorit moottoripyörissä ja matkapuhelimissa energialaitteet, jossa valmistaja suosittelee tavanomaisia ​​moottoriöljyjä henkilöautoihin

VOITELUAINEEN TIEDOT

Kixx PAO 1
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
100 % synteettistä moottoriöljyä

KUVAUS

Ensiluokkainen monitoimimoottoriöljy, joka on formuloitu valituista synteettisistä perusnesteistä kilpa-ajoissa testattua lisäaineteknologiaa käyttäen. Suositellaan käytettäväksi henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen bensiini- ja dieselmoottoreissa kaikissa toimintatiloissa. Tuote on optimoitu tarjoamaan täydellinen moottorinsuoja, ja sillä on ainutlaatuiset suorituskykyominaisuudet.

SOVELLUS

. Vapaasti hengittävät bensiini-, nestekaasu- ja dieselmoottorit henkilöautoissa
. Bensiini- ja dieselmoottorit kevyille kuorma-autoille
. Suositellaan käytettäväksi matkailuautojen, maastoautojen ja urheiluautojen bensiini- ja dieselmoottoreissa
. Moottorit, joissa on yhteispaineruiskutus henkilöautoissa
. Henkilöautot nopealla nelitahtimoottoreilla, turboahtimella ja pakokaasun kierrätyksellä, hiukkassuodattimella
. Nelitahtiset bensiinimoottorit moottoripyörissä ja liikkuvissa voimalaitteissa, joissa valmistaja suosittelee tavanomaisia ​​henkilöautojen moottoriöljyjä

TEKNISET STANDARDIT

. 0W-30 : SN Suositeltu A1/B1-08, A5/B5-08, C2-08 Suositeltu M.B., VW, BMW, Porsche
. 0W-40 : SN Suositeltu A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08 Suositeltu M.B., VW, BMW, Porsche
. 5W-30 : SN/CF A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08 Suositus BMW LL-01, LL-04, M.B. 229.51/229.31, VW 502.00/505.00
. 5W-40 : SN/CF A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08 BMW LL-01/LL-04, M.B. 229.51/229.31, VW 502.00/505.00, Porsche

EDUT

Moottorin suurin käyttöikä
Lisää laaja valikoima synteettisen perusnesteen lämpötilat takaavat öljyn optimaalisen viskositeetin vähentäen käynnistyskitkaa ja tarjoavat maksimaalisen voitelun korkean lämpötilan käytön aikana. Tehokas kokonaisuus kulumista estäviä lisäaineita minimoi vaikeimpienkin kulumisen venttiilimekanismit mukaan lukien järjestelmät, joissa on muuttuva venttiilin ajoitus.
Suurin teho ja suorituskyky
Monimutkainen pesuaineiden lisäaineet ja tuhkaton dispergointiaine takaavat maksimaalisen tehon ja erinomaisen suorituskyvyn, ja myös männänrenkaan ja männän helman alueella, jopa äärimmäisissä olosuhteissa. Rankat olosuhteet operaatio. Erityiset kitkaa muuttavat aineet auttavat vähentämään kitkaa maksimaalisen polttoainetalouden saavuttamiseksi.
Alhainen öljynkulutus
Synteettinen ja erittäin vakaa koostumus tarjoaa erinomaisen öljyvirtauksen hallinnan männänrenkaan alueella säilyttämällä optimaalisen viskositeetin. Tämä johtaa öljyn haihtumisen vähenemiseen kohonneet lämpötilat alueella, jossa männänrenkaat sijaitsevat kaikissa toimintatiloissa.
Lisää pitkäaikainen moottorihuolto
Erikoispaketti kulumista estäviä lisäaineita vähentää kulumista ja suojaa pintoja, jos kuorma aiheuttaa kalvon tuhoutumisen voiteluaine.
Vähemmän päästöjä
Edistyksellisin lisäaineteknologia vähentää haitallisia päästöjä. Pitkälle kehittynyt teknisiä ominaisuuksia yhdistettynä vahvistettuun moottoriöljykoostumukseen sekä alhaisempaan fosfori- ja rikkipitoisuuteen (alhainen SAPS-arvo) vähentävät tuhkan muodostumista ja lisäävät merkittävästi kestävyyttä öljynsuodattimet ja katalyytit.

PÄÄASIALLISET TUNNUSMERKIT

AINUTLAATUMAT LAATU-OMINAISUUDET

PAO (poly-alfa-olefiini)
PAO:t ovat synteettisiä perusöljyjä, jotka on valmistettu tiukasti kontrolloidussa alfa-olefiinikemiallisessa reaktiossa ja jotka tarjoavat vakauden, toimintavarmuuden ja korkean suorituskyvyn alhaisissa lämpötiloissa. Käytetään pääasiassa korkeimman luokan voiteluaineissa.

Ominaisuudet alhaisissa lämpötiloissa
Erinomaisten alhaisen lämpötilan ominaisuuksiensa ansiosta PAO:ita voidaan käyttää erittäin alhaisissa ympäristön lämpötiloissa ilman öljynvaihtoa.



Toimintavarmuus
PAO:illa on erinomainen antioksidanttinen stabiilisuus ja alhainen haihtuvuus, mikä pidentää öljyjen käyttöikää säilyttäen samalla niiden alkuperäiset ominaisuudet ja vähentää myös saostumien määrää ja pidentää öljynvaihtoväliä.



Käytä suojavarusteita
Vahvan molekyylirakenteensa ansiosta PAO:t tarjoavat tehokkaan suojan kitkapintojen kulumiselta korkeassa paineessa.



Suorituskykytestit
Suorituskykytestin tulokset osoittivat, että tuotteet Kixx PAO, joka on luotu käyttämällä nykyaikaisten lisäaineiden kompleksia, joka täyttää uusimmat vaatimukset

• Positiiviset ominaisuudet: Moottorin suurin käyttöikä. Suurin teho ja suorituskyky. Tuhkattomien pesuaine-dispergointilisäaineiden kompleksi takaa moottorin puhtauden ylläpidon, minimoi lakkakerrostumien muodostumisen männille ja eliminoi lietteen muodostumisen alhaisemman lämpötilan alueilla, mikä on erityisen tärkeää start-stop-ajotiloissa. Polttoainetalous. Synteettisen öljyn käyttö vähentää polttoaineen kulutusta verrattuna mineraaliöljyt luokka 15w40 3-5%, koska moottorin sisäinen kitka on vähentynyt. Alhainen öljynkulutus jätteen takia, turboahtimen suojaus. Moottorin suojaus, kulumisen vähentäminen. Erikoispaketti kulumista estäviä lisäaineita parantaa voiteluominaisuuksia perusöljyt, erityisesti alueilla, joilla on rakenteellisesti mahdotonta varmistaa jatkuvan öljykalvon, esimerkiksi nokka-työntimen kitkapari, läsnäolo, männänrengas– sylinteri TDC:ssä. Lisäaineet tämän tyyppistä erityisen tärkeä luotettava toiminta monimutkaiset venttiilimekanismit, mukaan lukien järjestelmät, joissa on muuttuva venttiilin ajoitus. Edistyksellisin lisäaineteknologia vähentää haitallisia päästöjä. Kehittyneet tekniset ominaisuudet yhdistettynä parannetun moottoriöljyn koostumukseen sekä alennettuun fosfori- ja rikkipitoisuuteen (matala SAPS) vähentävät tuhkan muodostumista ja lisäävät merkittävästi öljynsuodattimien ja katalyyttien kestävyyttä.
• Negatiiviset ominaisuudet: - Ei
• Neutraalit ominaisuudet:- Ei
• Johtopäätös:Öljy Kixx PAO 1 - 100 % synteettinen öljy on korkea viskositeetti-indeksi, joka takaa luotettavan moottorin käynnistyksen ja nopean öljynsyötön kaikkeen elintärkeään tärkeitä solmuja moottori matalissa lämpötiloissa, säilyttää optimaalisen öljyn viskositeetin korkeita lämpötiloja ympäristön ilmaan, moottorin äärimmäisissä käyttöolosuhteissa. 0W viskositeettiluokan öljyt vähentävät moottorin lämpenemisaikaa jopa 50 % kylmänä vuodenaikana, mikä voi vähentää merkittävästi hydraulisten venttiilinostimien (hydraulisten kompensaattorien) kulumista. Valmistettu omamme mukaan kehittynyt teknologia Matala SAPS (vähäsulfaattinen tuhka, fosfori ja rikki), mikä tarkoittaa " matala taso sulfaattituhkapitoisuus, fosfori ja rikki", siksi välttämätön useimmille nykyaikaiset moottorit(Euro 5), varustettu monimutkaisilla neutralointijärjestelmillä pakokaasut. Moottoriöljyn alhainen rikki- ja fosforiyhdisteiden pitoisuus pidentää katalyyttien käyttöikää ja vähentää haitallisten päästöjen määrää. Matala tuhkapitoisuus mahdollistaa resurssien moninkertaistamisen hiukkassuodattimet(DPF) ja vähentää tuhkakerrostumien riskiä pakoventtiileihin.

Tietojen mukaan kuitenkin Korealainen valmistaja, moottori Kixx öljy on ollut markkinoilla yli 10 vuotta, tämä merkki ei sisältynyt suosituimpien voitelutuotteiden listalle. Ei tiedetä, mikä esti tämän - ehkä ei täysin onnistunut markkinointipolitiikka Venäjän markkinat. Oli miten oli, tuotevalikoima on riittävän laaja kattamaan kaikki segmentit parkkipaikka RF.

Kixx-öljy on helppo valita mihin tahansa autoon. Synteettisiä tuotteita on valmistettu PAO:sta (polyalfaolefiinit), synteettisistä VHVI-aineista (hydrokrakkaus), puolisynteettisistä ja mineraalivoiteluaineista.

Tutustu valmistajaan

Kixx-merkkistä autoöljyä valmistaa eteläkorealainen GS Caltex Corporation. Yritys on melko nuori, perustettu viime vuosisadan 60-luvun lopulla. Aluksi se oli kahden yrityksen yhteisyritys - korealainen LG Int. Corp. ja amerikkalainen Caltex. He rakensivat yhdessä öljynjalostamon. Aluksi moottoriöljyjä valmistettiin LG-nimellä, mutta vuodesta 2005 lähtien tuotemerkki on muuttunut. Nykyään GS Caltex Corporationin omistavat Shevron ja GS-yritysryhmä.

Tällä hetkellä yhtiö täyttää 30 % Korean öljyntuotannon tarpeista. Puolet valmistetuista tuotteista, mukaan lukien Kix-moottoriöljyt, viedään ja toimitetaan 30 maahan. Suurin osuus viennistä on japanilaisilla ja kiinalaisilla kuluttajilla. Yhtiön öljynjalostamo suorittaa voiteluaineiden tuotantotilauksia sellaisille teollisuusjättiläisille kuin BP, General Motors Volvo. Tuotteet valmistetaan alla tavaramerkkejä nämä yritykset.

Valikoima tuotettuja öljyjä

GS Caltex valmistaa useita Kixx-öljysarjoja, joita voidaan käyttää molemmissa moottoreissa uusimmat muutokset, vastaa ympäristöstandardeja euroa, ja autojen moottoreissa, joilla on merkittävä kilometrimäärä.

Suositun öljyn perusominaisuudet

Tarkempia tietoja varten valittiin voiteluaine Kixx kokoonpano PAO 5W-30. Yllä annettujen spesifikaatioiden ja toleranssien perusteella tämä voiteluaine voidaan sovittaa uuteen BMW autot, VW, MB, käyttämällä sitä takuupalvelu moottorit.

Kixx PAO 5W-30 öljyä käytetään suuriin nopeuksiin nelitahtimoottoreita, mukaan lukien moniventtiilinen, turboahtimella ja pakokaasun kierrätyksellä sekä hiukkassuodattimilla. Sopii hyvin nesteytetyllä maakaasulla toimiviin moottoreihin.

Testitulosten mukaan kinemaattinen viskositeetti SAE:n viskositeetille 5W-30 määrittelemissä rajoissa. Mutta dynaaminen lämpötilassa -30 °C on liian suuri 5 wattiin. Tämän vuoksi viskositeettiindeksi ei myöskään ole korkea - 156. Perusnumero tuotteelle, jossa on alhainen fosfori-, sulfaattituhka- (0,81%) ja rikkipitoisuus, se on melko suuri - 8,02 mg KOH / 1 g, tämä on erittäin hyvä polttoaineen palamisen aikana muodostuneen happaman ympäristön neutraloimiseksi. Mutta happoluku 2,49 jättää paljon toivomisen varaa DAPS-luokan öljylle (ACEA:n luokka C3).

Alkuaineiden, kuten sinkin (886) ja fosforin (784) läsnäolo antaa välittömästi tiedon siitä, että voiteluaine sisältää Oronite Company LLC:n lisäainepaketin. Erityisesti tehokas kulumista estävä lisäaine ZDDP. Löydettiin boori (67), jonka päätarkoituksena on hajottaa kuonaa ja muita kerrostumia öljykoostumukseen pitäen ne siellä suspendoituneena, eli pesutoiminnoissa. Paljon kalsiumia (1926) myös hyvä merkki että voiteluaine puhdistaa moottorin hyvin.

Yhteenveto

Fysikaalisista ja kemiallisista ominaisuuksista päätellen tuote on varsin hyvä sen huomioon ottaen edulliseen hintaan. Arvostelut Kixx-voiteluaineista ovat enimmäkseen myönteisiä. Loppujen lopuksi nämä voiteluaineet eivät ole väärennettyjä, mikä tarkoittaa, että voit olla varma tuotteiden alkuperäisestä alkuperästä.

Caltex, joka omistaa Kixx-brändin, perustettiin Etelä-Koreassa vuonna 1967. Johto valitsi välittömästi tavan luoda teknologisesti edistyksellisimpiä tuotteita ja samalla vähentää tuotantokustannuksia. Ja tämä polku osoittautui voittoisaksi.

Yksi mielenkiintoisimmista ja suosituimmista tuotteista Venäjän markkinoilla on Kixx G1 5W 30 -moottoriöljy. Tuotetaan useita Kix-tuotemerkin polttomoottoreille tarkoitettuja voiteluaineita, joiden viskositeetti on 5W-30. Analysoidaan lyhyesti kaikkia öljyvaihtoehtoja tällä Kixxin viskositeetilla ja katsotaan G1 5W-30 yksityiskohtaisesti.

Kixx öljyvaihtoehdot 5W-30 viskositeetilla

Kixx 5W30 G1:n lisäksi Caltex valmistaa kolmea versiota voiteluaineista SAE 5W-30 -indeksillä, jotka nykyään löytyvät Venäjän markkinoilta.

Puhdasta synteettistä materiaalia, joka on luotu PAO-komponenttien pohjalta. Kallein tuote. Keskimäärin se maksaa noin 2 kertaa enemmän kuin yksinkertaisempi synteettinen ja puolisynteettiset öljyt Kicksiltä.

Valmistajan ilmoittamat alkuperäiset ominaisuudet osoittavat korkeatasoinen voiteluaineet Kixx 5W30 PAO -moottoriöljyn laboratorioanalyysi osoitti kuitenkin, että voiteluaineella ei ole poikkeuksellisia ominaisuuksia.

Pikemminkin se on tavallinen tuote, joka on valmistettu PAO-synteettistä. Sen todellinen etu hydrokrakkaukseen verrattuna on korkea vakaus ja pitkä käyttöikä. Muuten tämä öljy ei erotu vastaavista tuotteista.

Kixx Gold SJ 5W-30

Yksinkertainen puolisynteettinen materiaali vaatimattomiin moottoreihin. On API SJ/CF hyväksyntä. Tämä osoittaa, että öljy soveltuu käytettäväksi vanhemmille bensa-autot(kotimaiset klassikot, tuontiautot ennen vuotta 2000) tai dieselmoottorit ilman hiukkassuodatinta, joissa on ruiskutusjärjestelmä paitsi pumppusuuttimet (yhteensopiva Common Rail). Myydään metallitölkeissä.

Myös yksi puolisynteettisten aineiden hydrokrakkauksen vaihtoehdoista. Se maksaa hieman enemmän kuin vastaava kultainen tuote. Saatavana muovisäiliöissä. Sovelluksen ja ominaisuuksien suhteen se on samanlainen kuin "kulta".

Nämä voiteluaineet ovat vähemmän yleisiä Venäjällä kuin Kixx G1 5W 30 API SN CF.

Kixx G1 5W-30:n ominaisuudet

Valmistaja ei paljasta yksityiskohtaisesti kaikkia tuotteidensa ominaisuuksia. Siksi saadaksemme selville, mikä tämä voiteluaine on, käännytään osittain puoleen tekninen dokumentaatio, katsotaan tuloksia osittain laboratorioanalyysi Kixx G1 5W30 öljyt.

Yhdiste

Moottoriöljy Kixx 5W 30 G1 (Dexos 1) on puhdas vetykrakattu erittäin puhdistettu synteettinen (VHVI). Spektrianalyysi mahdollistaa pienen PAO-komponenttien läsnäolon.

Mutta todennäköisimmin niitä ei ole öljyssä ollenkaan, koska niin pienen määrän puhtaasti synteettistä emästä lisääminen on tehoominaisuuksien parantamisen kannalta turhaa. Lisäainepaketti on Chevronin moderni Oronite, jota on täydennetty orgaanisella molybdeenillä.

Kinemaattinen viskositeetti 100 °C:ssa. Tässä 5W-luokan standardi on 10,8 cSt. Tämän viskositeetin ansiosta voiteluaine suojaa moottoria luotettavasti käytön aikana Käyttölämpötila. Ja samaan aikaan suhteellisen alhainen viskositeetti vaikuttaa positiivisesti energiansäästöominaisuuksiin.

Lämpötilan ominaisuudet

Itsesyttymislämpötila avoimessa upokkaassa kuumennettaessa on 242 °C. Erittäin korkea korko. Öljyllä on erinomainen kestävyys ylikuumenemista vastaan. Tässä hintaluokka Kixx 5W 30 G1 on johtava lämmönkestävyys.

Kaatopiste. Tässä 5W-luokan öljyille standardi on –46 °C. Ei huono hydrokrakkaukseen.

Alkali- ja happoluvut, tuhkapitoisuus

Perusluku on laboratoriotutkimusten tulosten perusteella hieman alle 8 mgKOH/g. Keskiarvo nykyaikaisten moottoriöljyjen joukossa. Jos et viivytä vaihtamista, voiteluaine ei saastuta moottoria.

Happoluku on 1,3 mgKOH/g. Matala arvo. Teoriassa voiteluaineet polttomoottoreille, joissa on alhainen happoluku tuotetaan hitaammin hapettumisen vuoksi.

Sulfatoitunut tuhkapitoisuus. Kixx 5W30 G1 -moottoriöljyn tarkastelu osoitti tuhkapitoisuuden olevan 0,88 %. Erinomainen indikaattori.

Voiteluaineita, joiden tuhkapitoisuus on alhainen, voidaan tietyin olettamuksin kaataa hiukkassuodattimilla varustettuihin dieselmoottoreihin. Tämä on raja-arvo, ja öljy voisi hyvinkin päteä MidSaps-tuhkapitoisuusindeksiin.

Jos vertaat kustannuksia ja ominaisuuksia, se osoittautuu varsin mielenkiintoiseksi. Tyypillisesti tämän tason synteettiset materiaalit maksavat 20-30% enemmän.

Laajuus ja vapautuslomake

Kaikkien polttomoottoreiden voiteluaineiden käyttöalue määräytyy toleranssien, teknisten tietojen ja hyväksyntöjen mukaan.

Valmistaja määrittelee Kixx G1 5W 30 -öljylle seuraavat toleranssit:

• SN (SM ja alle)/CF API:n kautta;
• GF-5 ILSAC:n mukaan;
• ACEA A3/B4.

Tämä tarkoittaa, että kyseinen moottoriöljy on hyväksyttävää käytettäväksi nykyaikaisissa diesel- ja bensiinimoottorit. ILSAC-hyväksyntä osoittaa voiteluaineen korkeat energiansäästöominaisuudet.

Tietoja öljyjen ominaisuuksien eroista KIXX G1 5w30 Vs KIXX G1 5w30 Dexos 1

Huolimatta alhainen sisältö rikkiä, tätä voiteluainetta ei suositella käytettäväksi dieselmoottoreissa hiukkassuodatin. Pakokaasun neutraloijan läsnäolo pakojärjestelmässä on hyväksyttävää.

Öljy on saanut seuraavat ajoneuvovalmistajien hyväksynnät ja täyttää vaatimukset:

• Resurssien säästäminen;
• Mercedes-Benz 229,31;
• Ford WSS-M2C-929A;
• General Motors 6094M;
• Chrysler MS-6395N.

Kixx G1 5W-30 on saatavana useissa eri tyypeissä:

• 1 litra, tuotenumero – L5312AL1E1;
• 4 litraa, tuotenumero – L531244TE1;
• 18 litraa, tuotenumero – L5312K18E1;
• 200 litraa, tuotenumero – L5312D01E1.

Tuotteet Kixx G1 5W 30 kotimaan markkinoille Etelä-Korea hieman poikkeavat vientituotteista:

• 1 litra – L5445A10;
• 4 litraa, tuotenumero – L544544T.

Nykyään tätä öljyä löytyy sekä rauta- että muovisäiliöistä. Venäjältä löydät (tosin harvoin) kapseleita, jotka on alun perin luotu kotimarkkinoilla Alkuperämaa.