Suositun suuren kolmannen sukupolven Nissan SUV Murano julkaistiin Apple New Yorkin autonäyttelyssä, jossa se valloitti heti yleisön rohkealla muotoiluvallankumouksellaan ja tilan ohjaamossa. Myös auton voimayksikkö suunniteltiin uudelleen. Japanilaisten lupausten mukaan laitelistaa laajennetaan vastaamaan suunnittelua, mutta yrityksen edustajat eivät jakaneet tietoja sen sisällöstä ja saatavuudesta Venäjän markkinoilla.

Kun katsot uusi ilme Nissan Murano Haluan heti kehua Kalifornian suunnittelutiimiä, joka selviytyi täysin tehtävästä antaa uuden tuotteen ulkonäölle maksimaalinen samankaltaisuus Resonance-prototyypin ulkonäön kanssa sekä käyttää Sport Sedanin sisältämiä ratkaisuja. konsepti. Molemmat näyttelyautot esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä vuoden välein - vuonna 2013 ja 2014.

Erityisesti vuoden 2015 Nissan Murano on saanut sileämmän ja virtaviivaisemman siluetin, jonka kruunaa V-muotoinen etusäleikkö, jossa on nykyään muodikkaita automaattisia ikkunaluukkuja. Kaikki optiikka otti bumerangin muodon, ja sen arkkitehtuuri oli monimutkainen. Kiinnitetty siihen etupuskuri"leikkaamalla" ilmatyyppiä. Täydentää "pyörre" -suunnittelua ja kevytmetallivanteet pyörät, ja ulkonäön keveyttä täydentää "kelluva" katto - tämä vaikutus saavutettiin maalaamalla koripilarit mustaksi.

Uusi Nissan Murano on venynyt hieman (50 mm) pituudeltaan - 4910 mm:iin, laajentunut 25 mm leveyteen - 1910 mm:iin ja siitä on tullut 13 mm alempana - 1707 mm. Japanilaiset ovat edelleen vaiti keskietäisyyden koosta, mutta jotkut arvovaltaiset autojulkaisut vakuuttavat, että aiempi 2825 mm:n pohja on nostettu 2865-2875 mm:iin. Mutta olipa kuinka tahansa, näille tiedoille ei ole virallista vahvistusta. Varmasti tiedetään, että tulokas "laihtui" hieman yli puoli senttiä (jopa 1732 kg) ja paransi merkittävästi aerodynamiikkaa - Cx-kerroin, joka osoittaa tason aerodynaaminen vastus autoja, on nyt vaatimaton 0,31.

Myös Nissan Muranon sisustus kärsi maailmanlaajuisen vallankumouksen kohtalon. Siten crossoverin sisäpuoli on muunnettu uusilla, rikkaammilla viimeistelymateriaaleilla, jotka kehystävät futuristisesti suuntautunutta suunnitteluratkaisut ja uusi etupaneeli, jonka päärooli on annettu suurelle kahdeksan tuuman kosketusnäytölle, joka vastaa lähes kaikkien tärkeimpien auton järjestelmien ohjauksesta.

Tämän huippumodernin ratkaisun ansiosta vuoden 2015 Nissan Muranon sisustussuunnittelijat pystyivät minimoimaan perinteisten painikkeiden käytön paneelissa - nyt niiden lukumäärä on vaatimaton 10 kappaletta. Kojelauta myös "modernisoitu" ja kokeiltu seitsemän tuuman nestekidenäyttöön, joka näyttää kuljettajalle tiedot auton kaikkien komponenttien ja kokoonpanojen tilasta. Nissanin työntekijät huomioivat erityisesti lisääntyneen tilan sisällä - sekä matkustajille kaikilla istuinriveillä että heidän henkilökohtaisille tavaroilleen tavaratilassa.

Nissan Murano 2015 tekniset ominaisuudet

Mitä tulee voimayksiköihin, autoasiantuntijoilla on toistaiseksi luotettavaa tietoa vain yhdestä moottorista, joka varustetaan vuoden 2015 Nissan Muranolla malli vuosi. Niin, moottoritila tulokkaalla on 3,5-litrainen "kuusi", jossa on V-muotoinen sylinterijärjestely, joka tunnetaan hyvin auton edellisestä sukupolvesta ja jota on modernisoitu merkittävästi. Autoilijat onnistuivat puristamaan yksikön toimintaparametrit EuroV-myrkyllisyysstandardeihin, lisäämällä samalla ”lihaksia” hieman 260 hv:iin, mutta vähentäen huippu ”vääntömomenttia” edelleen riittävään 325 Nm:iin.

Kaikista parannuksista huolimatta uusi Nissan Murano ei näytä parannuksia dynaamiset ominaisuudet. Iso auto, kuten ennenkin, saavuttaa ensimmäiset 100 km/h kohtuullisessa kahdeksassa sekunnissa ja kiihtyy maksimissaan 210 km/h. Xtronic CVT toimii yhdessä moottorin kanssa. ketjukäyttö, jonka ovat valmistaneet Jatcon tunnetut voimansiirtovalmistajat. Vaihteisto konfiguroitiin myös uudelleen, millä oli positiivinen vaikutus crossoverin polttoaineenkulutukseen - japanilaiset väittävät 20 prosentin säästöä edellisen sukupolven autoon verrattuna ja ilmoittavat keskimääräiseksi polttoaineenkulutukseksi noin 9 l/100 km.

Lisäksi eurooppalaisen Nissan Muranon ilmestymiseen on suunniteltu hybridi "täyttö", joka tuottaa bensiiniä kuluttavan 2,5 litran "turbo-neljän" ja sähkömoottorin kokonaistehon tasolla 250 " hevoset”. Vääntömomentti on 329 newtonmetriä.

Brändin edustajat sanovat surullisena, että vuoden 2015 Nissan Murano perustuu aiempaan D-alustaan, vaikka se on läpikäynyt täydellisen laitteistomodernisoinnin. Jousitus pysyy koskemattomana - eteen, kuten ennenkin, on asennettu "vakautettu" MacPherson-tuki, ja taka-akselilla on itsenäinen monilenkkijousitus. Edessä jarrumekanismit uudet tuotteet saivat halkaisijaltaan suuremmat tuuletetut levyt ja kaksimäntäiset jarrusatulat. Kaikki katumaasturin alkuperäiset versiot ovat yksipyörävetoisia, ja keskimääräistä korkeammalla varustelutasolla tehdyt modifikaatiot voivat saada elektronisesti ohjatun kytkimen takavetoon.

Vaihtoehdot ja hinnat

Edellisten sukupolvien tapaan perusvarustelu ei ole ollenkaan huono. Joten se sisältää 18 tuuman "kevytmetalliseoksia" pyörille, täyden sarjan suojavarjoja hätätilanteita järjestelmät (ESP, ABS ja mukana tulevat avustajat), neljä yleiskameraa ja kolme tutkaa, jotka yhdessä tarkkailevat tilannetta auton ympärillä ajon aikana ja automaattinen pysäköinti. On sanomattakin selvää, että tarjolla on täysi valikoima turvatyynyjä (mukaan lukien verhot molemmille istuinriville) ja älykäs vakionopeussäädin. Navigointiyksikkö sisältyy vakio-multimediajärjestelmään. Joukossa lisävaihtoehtoja Löydät läpinäkyvän katon, jossa on huomattavasti suurempi lasipinta, "edistynyttä" musiikkia Boselta, huippumodernit ja mukavat Zero Gravity -nahkaistuimet poikkeuksellisella ergonomialla, varustettu lämmityksellä ja tuuletuksella, LED-ajovaloilla ja halkaisijaltaan 20″ pyörillä.

Koeajo Nissan Murano 2015

Kaupunkimaasturi Nissan Murano, joka julkaistiin vuonna 2015, yhdistää aggressiivisen, mutta hyvin tyylikäs muotoilu ruumiit, upeat ajokykyä, mukava käsiteltävyys ja erinomainen aerodynamiikka. Päivitetty Nissan Murano 2015 varustettu bi-xenon-ajovaloilla, jotka lähettävät voimakasta valovirtaa. Tämä tarjoaa kuljettajalle erinomaisen näkymän tielle milloin tahansa vuorokauden aikana valaistustasosta riippumatta.

Uuden auton ulkokuori on saanut rohkeita, selkeästi urheilullisia, lihaksikkaita piirteitä. Jäähdyttimen säleikön alkuperäinen kokoonpano siirtyy sujuvasti "high-tech" -pään optiikkaan muodostaen sen kanssa yhden kokonaisuuden. Sivuikkunat herättävät huomion epätavallisella, hieman vaakasuoraan pitkänomaisella muodollaan. Valmistaja korosti Nissan Muranon tehoa varustamalla sen 18-tuumaisilla pyörillä.

Nissan Murano 2015 sisätilat

Nissan Muranon autossa on mukava tilava nahkainen sisustus. Sisällä on kaikki mitä tarvitset mukavaan matkaan:

• Avaimeton sisäänkäyntijärjestelmä
• Säädettävät lämmitettävät istuimet
• Parannettu äänieristys
• Mukavuutta ja tilaa istuimissa, sekä etu- että takariveissä
• Satelliittinavigaattori peruutuskameralla
• Korkealaatuinen premium-stereojärjestelmä
• Monikäyttöinen nahkainen ohjauspyörä, helppokäyttöinen
• Sähkökäyttöinen kattoluukku

Lisäksi Nissan Murano on varustettu suorituskykyisellä ilmastointijärjestelmällä, sähköisesti säädettävällä ohjauspyörällä ja eturivin istuimilla sekä DVD-soittimella langattomilla kuulokkeilla. LED-valaistus on rakennettu ohjaamon kehän ympärille, mikä luo a pimeää aikaa päivän pehmeä taustavalaistus.

Nissan Muranon kojelauta

Keski Nissan paneeli Murano on varustettu suurella kosketusnäytöllä (8 tuumaa), jolla omistaja voi konfiguroida satelliittinavigaattorin ääni-ilmoituksella, puhelimella, äänijärjestelmällä tai sisäilmastointilaitteilla. Näytössä näkyy myös peruutuskamerasta saatu kuva. Crossoverin kehän ympärillä olevan neljän kameran ansiosta kuljettaja voi seurata autonsa asentoa ja kuntoa kaikilta puolilta.

Parannettu CVT Nissan Muranossa 2015

Vuosina 2002-2006 valmistettujen Nissan Muranon crossoverien entiset omistajat. valitti toistuvasti variaattorin ongelmista ja ennenaikainen poistuminen tämän yksikön elementtien (venttiililohko, pumppuventtiili) vika. Nykyaikaisessa maastoautossa ei ole tätä haittaa. Auto uusi Nissan Murano 2015, jonka koeajo antaa käsityksen ajettavuudesta, tarjoaa seuraavat edut:

• Muuttuva vaihteisto
• Hyvä ajon laatu
• Tottelevainen hallinta
• Erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet
• Sopeutuminen Venäjän teihin

Takarivin istuimet 2015 Nissan Muranossa

Takasohva on suunniteltu majoittamaan mukavasti kolme keskikokoista matkustajaa. Istuinten selkänojat on varustettu niskatuilla ja tarvittaessa selkänojalla, jolloin matkustajat voivat levätä tiellä. Istuinten suunnittelussa on otettu huomioon aikuisen anatomiset ominaisuudet, mikä vähentää selkärangan kuormitusta matkan aikana. Tämä kiinteistö on erittäin arvostettu pitkien matkojen ystäville.

Takarivin istuimien edessä ja kuljettajan istuimella on melko paljon jalkatilaa - tämä auto on mukavuuden ruumiillistuma! Kaikki istuimet on varustettu innovatiivisella lämmitysjärjestelmällä, lisäksi kuljettajan ja etumatkustajan istuimet on lisäksi varustettu ilmanvaihdolla. Päällä Takarivi Keskustunnelia ei ole, mikä on kiistaton etu - se takaa maksimaalisen mukavuuden ja tilan SUV:n sisällä.

Nissan Muranon tavaratilan ominaisuudet

Auton melko suurista mitoista huolimatta uusi Nissan Murano on varustettu vaatimattomalla tavaratilalla. Tämä ei kuitenkaan vähennä SUV:n mukavuutta. Jos tavaratilaa on lisättävä, omistaja voi kääntää takaistuinten selkänojat alas - tätä tarkoitusta varten on olemassa ohjausjärjestelmä, joka sijaitsee sivulla tavaratilaa. Siinä on myös sähkökäyttö, joka palauttaa taitetut selkänojat alkuperäiseen asentoonsa.

Tavaratilassa on tilava tila, jossa vararengas säilytetään täydellisessä kunnossa. Tavaratilan luukku avautuu ja sulkeutuu avaimenperällä. Uusi Nissan Murano 2015, jonka koeajo osoittaa yksityiskohtaisesti kaikki auton edut, vastaa täysin valmistajan ilmoittamaa premium-luokkaa.

2015 Nissan Murano alustan ominaisuudet

Kuten koeajo osoittaa, Nissan Muranolla on erinomainen ajokykyä. Tämä on helposti ajettava auto, jonka edistyksellinen jousitus vaimentaa täydellisesti kaikki kaupungin moottoritiellä ajettaessa esiintyvät tärinät.

Huolimatta melko vaikuttavasta maavarasta ja suurista 18-tuumaisista pyöristä, Nissan Murano crossover ei eroa korkea maastohiihtokyky maasto. Pakoputki sijaitsee alla kardaaniakseli, mikä vähentää etäisyyttä ajoradan pohjasta pintaan.

Tämä auto on suunniteltu mukavaan ajoon ajettaessa kaupungin kaduilla ja kaduilla, mutta ei kaukoliikenteeseen moottoritiellä. Omistajat huomioivat ohjattavuuden, sujuvan ajon, erinomaisen ajettavuuden ja korkeatasoinen mukavuutta tästä ajoneuvoa. Vuoden 2015 Nissan Murano crossover pystyy kuitenkin voittamaan pienet esteet reunakiveyksissä ja nopeustöyssyissä.

Moottori, polttoaineenkulutus Nissan Murano

Valmistaja on varustanut uuden Nissan Muranon tehokkaalla 3,5 litran voimayksiköllä, joka pitää vääntömomentin hyvin. Moottorin tehoilmaisimet nousivat 249 hv:iin. Samaan aikaan polttoaineen kulutus on laskenut - polttoainesäästöt ovat kehittäjien mukaan jopa 20% verrattuna edellinen malli. Polttoaineen kulutus on laskenut uuden auton erinomaisten aerodynaamisten ominaisuuksien sekä 60 kg kevyemmän korin painon vuoksi.

Yhteenvetona voimme päätellä, että tämä on korkealuokkainen luksusauto, jolla on kaikki ominaisuudet mukavaan ajoon metropolissa.

Varoitus: count(): Parametrin on oltava taulukko tai objekti, joka toteuttaa Countable in /home/admin/web/site/public_html/tpl/car_page.tpl.php verkossa 31

Tämän vuoden huhtikuussa Nissan esitteli Nissan Muranon kolmatta tuloa. Myynti on suunniteltu ensisijaisesti Yhdysvaltojen ja Kanadan markkinoille. Tuotanto tapahtuu Cantonissa, Mississippissä.

Uusi Nissan Murano 2015

Tiedetään, että ensimmäiset kopiot on jo valmistettu. Yhtiön lehdistötiedotteessa todetaan, että Kantonin kaupungin paikka toimii nyt maailmanlaajuisena ponnahduslautana Muranolle. Sieltä viedään satoihin eri maihin ympäri maailmaa.

Tilillä Venäjän markkinat Selkeää tietoa ei vielä ole. Eri lähteet tarjoavat meille erilaisia ​​tietoja. Mutta ydin on silti yksi asia - syksy 2014-kevät 2015. Komeasta miehestä tuli vallankumouksellisen mallin omistaja. Muutokset vaikuttivat myös konepelliin ja sisustukseen. Lisäominaisuuksien luettelo lupaa tehdä vaikutuksen vaativimpiinkin.

Ulkopuoli Murano 2015-2016

On huomattava, että ulkoa modernisoiessaan suunnittelijoilla oli vain yksi tavoite - varmistaa näyttelyautolta näyttävän vauvan syntymä.

Uuden Nissan Muranon 2015 edestä

Nyt voimme turvallisesti sanoa, että tavoite on saavutettu. Vuosien 2015-2016 Nissan Muranon ulkopuoli perustuu Resonance- ja NissanSportSedaniin, jotka debytoivat vuonna 2013 ja 2014 Detroitin autonäyttelyssä.
Kori on alkuperäinen ja yksinkertaisesti upea. Uusi tuote on tämän velkaa Sport Sedanille. Ajovalot suuret koot, bumerangin muotoinen. Ne sopivat täydellisesti takavalojen kanssa.

Väärä U-muotoinen jäähdyttimen säleikkö (V-Motion) on yhdistetty selkeästi kromirunkoon. Jälkimmäisen linja menee hupun päälle kohokuvioina. Väärää jäähdyttimen säleikköä varten on kaihtimet. Ne ovat aktiivisia ja toimivat riippuen auton kulkunopeudesta ja sen seurauksena jäähdytystarpeesta. Puskuri on suuri massiivisella aerodynaamisella hameella. Sumuvalot ovat pyöreitä ja varustettu DRL-valoilla.

Uusi Murano 2015, sivukuva

Mitä tulee profiiliin, sama taite leijuu sivulla, joka kulkee etuosan yläpuolella pyörän kaaret ja siirry sitten konepellille. Tämän taitteen alla sivuja edustaa valtava määrä taittotasoja. Katto luo "kelluvan" vaikutelman - Floating Roof. Tämä voidaan selittää sillä, että takapilari verhoiltu lasin alle. Tavaratilan lasin yläpuolella on spoileri. Takaluukku on sähköinen ja vaikuttavan kokoinen.

Murano 2015 takaa

Takapuskuri on melko iso. Siitä löytyy aiheessa pakoputkijärjestelmä puolisuunnikkaan muotoinen, sivuilla erillään. Crossoverin "pohja" on peitetty maalaamattomalla muovilla.

Salon Nissan Murano 2015-2016

Sisustus on koristeltu kermanvärisellä nahalla. Se sopii hyvin pintojen kanssa, jotka on tehty näyttämään valkaistua puuta. Keskikonsolin pinta on kiiltävän musta ja siinä on metalliset lisäkkeet. Siellä on lisävalaistus, joka sijaitsee odottamattomimmissa paikoissa.

Uuden Nissan Muranon 2015 sisustus

Ohjauspyörä on monitoiminen, ja siinä on lämmitettävä vannetoiminto. Kuljettajan apuna on kaksi näyttöä: seitsemän tuuman värinäyttö ja kahdeksan tuuman kosketusnäyttö. Ensimmäinen korvaa nyt perinteiset laitteet. Se näyttää ajolaitteiden tiedot, rengaspainetasot, kartat ja paljon muuta.

Uuden Muranon 2015 kojelauta

Kahdeksan tuumaa – multimediatietojärjestelmän näyttö, joka sijaitsee keskikonsolissa. Sen kykyihin kuuluu hallinta navigointijärjestelmä, sen asetukset, puhelimen ja äänentoistojärjestelmän toiminnot. No, anturi on anturi, mutta kukaan ei ole peruuttanut fyysisiä kytkimiä. Niiden määrä on kuitenkin vähentynyt merkittävästi - vain 10 painiketta on jäljellä.

Takaistuinrivi Nissan Murano 2015

Turvaistuimet ovat erittäin mukavia, aiheuttaen minimaalisia vaurioita selkärangalle ajon aikana. Niiden kehitys tehtiin yhdessä NASAn ammattilaisten kanssa.

Mitat Nissan Murano 2016

• SUV on kasvanut 5 cm Pituus - 4910 m;
• leveys – 1,910 m;
• korkeus laski 13 mm. Nyt se oli 1,707 m;
• akseliväli - 2,824 m;
• maavara 175 mm;
• uusi tuote laihtui merkittävästi, jopa 58 kg. Paino oli nyt 1732 kg.

On aivan loogista, että tämä vivahde ei voinut muuta kuin vaikuttaa aerodynamiikkaan. Hän on ehdottomasti parantunut. Aerodynaaminen ilmanvastuskerroin on nyt 0,31 (laskettu 16 %).

Lisävarusteet Nissan Murano 2016

Peruskokoonpano on etuveto. Enemmässä kalliita versioita-neliveto. Marenki tulee 18 tuuman metalliseoksella pyörän levyt. Varastossa BAS-järjestelmät ja ESP. Panoraamakameroita on sijoitettu kehon kehän ympärille. Tukikohta miellyttää myös "kuolleita kohtia", pysäköintiä ja törmäysvaaraa ilmoittavaa järjestelmää. Jälkimmäisellä on muuten tehtävä automaattinen jarrutus. Paketti sisältää turvaelementit - verhot sekä sivu- ja etuturvatyynyt.

Tavaratilan Nissan Murano 2015 vuosimalli

Vaihtoehtoja ovat panoraamakatto, pinta-alaltaan 40 %, äänijärjestelmä 11 kaiuttimella, täysin LED-ajovalot, 20 tuuman pyörät, nahkaistuimet lämmityksellä ja tuuletuksella.
Video Nissan Muranosta 2015

Nissan Murano 2015-2016 tekniset tiedot

Crossover on rakennettu modifioidun Nissan D -alustan pohjalta. Muutokset eivät vaikuttaneet jousitukseen. Pyörissä on levyjarrut. Neliveto 4WD tai etuveto 2WD. Mistä valita. Bensiinimoottori V6, tilavuus 3,5 litraa. 24 venttiilin ajoituksella (4 per sylinteri). Crossoverin teho on 260 hevosvoimaa, ja huippuvääntömomentti on nyt 325 Nm. Tällaisten indikaattorien ansiosta moottori mahtui Euro-5 ECO -standardin kehykseen. Kiihtyvyys 100 km/h 8 sekunnissa. Huippunopeus 210 km/h.
Moottori on yhdistetty portaattomasti säädettävään Xtroniciin. Kevyt paino, modifioitu vaihteisto ja 0,31 Cx:n vastus vaikuttivat siihen, että vuoden 2015 edustaja onnistui vähentämään polttoaineenkulutusta jopa 20% edeltäjäänsä verrattuna. Ja tämä ei voi muuta kuin miellyttää meitä. Nyt arvioitujen laskelmien mukaan kulutus on sekoitettu sykli tulee noin 9,0 litraa. Japanilaiset ovat myös innokkaita tuomaan Euroopan markkinoille hybridin, jota edustaa nelisylinterinen 2,5 litran turboahdettu yksikkö, joka toimii bensiinillä ja sähkömoottorilla. Teho nousee 250 hevoseen.

Uuden Nissan Muranon hinta 2015-2016

Alustavien tietojen mukaan osta Nissan Murano 2015 Venäjä se on mahdollista vuoden 2016 toisella puoliskolla.

Yksi tulevan vuoden suosituimmista japanilaisista autoinnovaatioista on Nissan Murano 2015 valmistettu edeltäjänsä - Nissan Qashqai 2014 -tyyliin . Päivitetty crossover edustaa mallin kolmatta sukupolvea, joka ilmestyi vuonna 2003. Valmistaja piilotti kauan odotetun mallin tekniset ominaisuudet ja ilmoitti vasta äskettäin kiehtovista tiedoista.

Crossoverin mitat

Nykyään tiedetään, että Nissan Murano -crossoverin kolmannesta sukupolvesta tulee 50 mm pidempi ja rungon pituus on 4910 mm. Myös auton leveys on kasvanut hieman 1910 mm:iin ja korkeutta on pienennetty hieman 1707 mm:iin. Uuden mallin paino on kokenut merkittäviä muutoksia, ja se on pudonnut 58 kg saavuttaen 1732 kg:n, mikä on parantanut merkittävästi sen aerodynaamisia ominaisuuksia. On huomattava, että tämä indikaattori asettaa crossoverin samalle tasolle kuin monet urheiluautot.

Nissan Murano 2015 ulkopuoli

Auton muotoilu on tehty futuristiseen tyyliin keskittyen. Perusta sille ulkomuoto toimi joidenkin Detroitin autonäyttelyssä suurelle yleisölle aiemmin esiteltyjen konseptiautojen sisustuksena. Nissan Murano 2015 ostettu:

• runko virtaviivaisilla muodoilla
• tyylikäs V-muotoinen säleikkö automaattisilla kaihtimilla
• Tehokas etupuskuri leikkaa ilmaa ajon aikana, yhdistettynä tummennetuihin koripylväisiin sekä erityisiin pyöriin, jotka muodostavat uuden sukupolven aerodynaamisen crossoverin.

Sisustus ja lisävarusteet Nissan Murano 2015

Ulkopuoli Nissan Murano 2015, päivitetyssä versiossa, on tullut paljon yksinkertaisempaa, mutta se ei ole menettänyt entistä houkuttelevuuttaan. Eniten tämä yksinkertaistaminen vaikutti painikkeiden ja vaihtokytkimien määrään, joiden määrä väheni tasan puoleen. Nyt niitä on vain 10 kojelaudassa. Päätös johtui yhtiön tekemästä laajamittaisesta tutkimuksesta. Sen tulokset osoittavat, että sisätilojen yksinkertaisuus ja ergonomia ovat asiakkaille tärkeämpiä kuin kaikkien nykyaikaisten laitteiden läsnäolo. Loput toiminnot hoitaa 8,0 tuuman kosketusnäyttö, joka sijaitsee konsolin keskellä. Sen kautta pääset käyttämään lähes kaikkia koneen ominaisuuksia.

Kuljettajan instrumenttiyhdistelmissä on 7 tuuman diagonaalinen näyttö. Se näyttää kaikki tiedot koneen toimintatiloista. Reitin määrittämiseksi tarkasti crossover on varustettu satelliittinavigaatiolla. Audiojärjestelmä koostuu 10 kaiuttimesta ja Bosen subwooferista .

Uuden crossoverin tavaratila on varustettu erilaisilla laitteilla erilaisten matkatavaroiden kätevää kuljettamista varten. Kapasiteetin lisäämiseksi riittää muuntaminen useiksi yksinkertaiset liikkeet takaistuimet. Taitettuna ne muuttuvat tasaiseksi lattiaksi.

Moderneihin huipputeknisiin mukavuuksiin kuuluvat:

• lämmitettävät peilit, ohjauspyörän istuimet
• muisti sen sijainnista, kahteen vyöhykkeeseen jaettu ilmastointi ja mahdollisuus kauko-ohjata moottori.

Vuoden 2015 Muranon crossoverissa oli myös neljä videokameraa korin joka puolella ja kolme tutkaa, joista kaksi sijaitsee takana. Laitteet tarjoavat kuljettajalle kattavaa tietoa ympäröivästä ympäristöstä kautta elektroniset avustajat. Tämä on FEB-sarjan laajalle levinnyt kuolleen kulman valvontajärjestelmä, älykäs vakionopeudensäädin ja hätäjarrutus sekä järjestelmä, joka varoittaa mahdollisesta törmäyksestä.

Nissan Muranon moottorit?

Kolmas sukupolvi Japanilainen crossover osti V-muotoisen 3,5 litran 6-sylinterisen moottorin, joka tuottaa 260 hv ja vaikuttavan vääntömomentin 325 N/m. Se toimii yhdessä portaattomasti säädettävän Xtronic-vaihteiston kanssa, joka on konfiguroitu kokonaan uudelleen. Moottorissa on 24-venttiilinen ajoitusmekanismi ja hajautettu polttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Samaan aikaan japanilainen yritys onnistui saavuttamaan vaatimusten mukaisuuden ympäristöstandardi Euro-5.

Valmistajan edellä mainitut saavutukset aerodynamiikassa yhdessä vaihteiston muutosten ja voimayksikön optimoinnin kanssa toivat uudelle mallille 20 % säästöä polttoaineenkulutuksessa edelliseen versioon verrattuna. Odotettu keskimääräinen kulutus ei ylitä 9,0 litraa. Voit kiihdyttää crossoverin 100 km/h 8 sekunnissa, kuten ennenkin, ja suurin nopeus ei ylitä 210 km/h.

On toinen mahdollinen variantti moottori. Japanilainen yritys aikoo tarjota eurooppalaisille autoilijoille 4-sylinterisen hybriditurbiinimoottorin, jonka tilavuus on 2,5 litraa. Sen teho on alustavien arvioiden mukaan noin 250 hv, mikä mahdollistaa 329 Nm:n vääntömomentin.

Kaikki kolmannen sukupolven 3 pyörät varustetaan levyjarruilla, joiden halkaisija on suurempi, ja edessä on kaksimäntäiset jarrusatulat.

Mitä perusversioon voi lisätä?

Autoa ostaessaan asiakas voi valita joko etuvetoisen version, joka sisältyy peruspakettiin, tai kalliimman nelivetojärjestelmän, joka voi kytkeä automaattisesti taka-akselin. Sitä paitsi, Nissan Murano 2015 V perusversio vastaanottaa:

• 18" kevytmetallivanteet
• valikoima älykkäitä ohjaus- ja turvajärjestelmiä
• 4 kameraa, 3 tutkaa ja muita yllä lueteltuja mukavuuksia

Lisänä voit tilata panoraamakaton, jonka pinta-ala on 40 % suurempi. Äänentoistojärjestelmä 10 kaiuttimella, voidaan täydentää yhdellä. Vanteiden toinen versio esitetään 20 tuuman kevytmetallivanteina. Sisustukseen mahdollisia lisäyksiä ovat ergonomiset Zero Gravity -istuimet, joissa on nahkaverhoilu ja tuuletustoiminto.

Vaihtoehdot ja hinnat Nissan Murano 2015

• "Platina"

Jokainen niistä voidaan varustaa etuvetoisella tai kalliimmalla. Auton hinta ei ole vielä tiedossa. Sen odotetaan tulevan myyntiin vuoden 2014 loppuun mennessä Yhdysvalloissa ja keväällä 2015 Euroopassa.

Vuoden 2015 Nissan Murano on uuden sukupolven huipputekninen crossover, joka on erittäin kilpailukykyinen parhaat analogit luokassasi. Ilmeisesti tärkein tehtävä, jonka valmistaja asetti itselleen luodessaan tätä mallia, oli optimoida tekniset ominaisuudet ja säätimet mukavampaa ja taloudellisempaa käyttöä varten. Määritetyistä parametreista päätellen tavoite saavutettiin täysin tehon lisäyksen kanssa.