Citroenin crossoverit ovat olleet yleisön tiedossa suhteellisen lyhyen ajan. Siitä huolimatta monet autoharrastajat onnistuivat arvostamaan ranskalaisen valmistajan autojen etuja. Niissä yhdistyvät kirkas muotoilu, mukavuus ja mukavuus kuljettajalle ja matkustajille, erinomainen tekniset tiedot. Katsotaanpa tämän sarjan malleja.

Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser on ensimmäinen tämän merkin auto, joka voidaan luokitella crossoveriksi. Se esiteltiin yleisölle vuonna 2007 Geneven autonäyttely. Auto on kehitetty Mistubishi Outlender -alustalle, mutta sillä on vain sen ominaispiirteet ja erinomaiset tekniset ominaisuudet.

Sekä kuljettaja että hänen matkustajansa voivat istua mukavasti Citroen C-Crosserissa, sillä sen sisätila on melko tilava. Se on suunniteltu kuljettamaan jopa seitsemän henkilöä. Mutta haluttaessa auto voidaan helposti muuttaa, jos sinun on lisättävä tavaratilaa. Sen minimitilavuus on 441 l, ja taitettuna takaistuimet tavaratila kasvaa 1686 litraan.

Insinöörit varustivat crossoverin 2,4 litran moottorilla, joka tuottaa 170 hv. Kanssa. Autoilijoiden arvostelujen mukaan mallilla on erinomaiset ominaisuudet pika-aloitus, ja sitten se osoittaa erinomaista käsittelyä. Ajotavan ja tien tyypistä riippuen voit vaihtaa ajon eri tiloihin.

Citroen DS4

Citroen DS4 - ranskalainen valmistaja esitteli tämän auton vuonna 2010 Pariisissa, ja uudesta vuodesta lähtien se on jo aloittanut crossoverin tuotannon. Brändi kehitti tämän mallin premium-malliksi, joten siinä on sopiva sisä- ja ulkomuotoilu. Yhtiö huolehti myös maksimaalinen mukavuus kuljettajalle ja matkustajille käyttämällä erilaisia nykyaikaiset tekniikat suunniteltu yksinkertaistamaan ajoprosessia ja varmistamaan liikenneturvallisuus.

Crossover voidaan varustaa useilla moottoreilla. Nämä voivat olla joko bensiini- tai dieselyksiköitä. Tärkeintä on, että valmistaja valitsi eniten nykyaikaisia ​​ratkaisuja, jotka olivat läsnä vain mallin julkaisuhetkellä.

Nyt ostajat voivat valita yhden kolmesta 1,6-litraisesta bensiiniturbomoottorista, jotka tuottavat 120, 150 ja 200 hv. Kanssa.

Mallista riippuen jokaisessa yksikössä on viisi tai kuusivaihteinen vaihteisto. Se voi olla joko "automaattinen" tai "mekaaninen". Jos autoilija valitsee 2 litran dieselmoottorin, jonka teho on 163 hv. s., silloin sarja saa "automaatin", jossa on kuusi aluetta.

Citroen on osoittanut suurta huolta asiakkaista heidän turvallisuutensa suhteen. Ja siksi jo sisään peruskokoonpano Erilaisia ​​järjestelmiä on tarjolla sekä passiivisesti että aktiivisesti ihmisten suojaamiseksi mahdollisilta loukkaantumisilta hätätilanne. Sivutyynyt ja verhotyynyt on suunniteltu tähän tarkoitukseen. Järjestelmäkokonaisuus – lukkiutumattomat jarrut, jakelu – helpottaa myös liikkumista ja vähentää riskejä. jarrutusvoimat, suuntavakaus, apua nostettaessa ja hätäjarrutuksessa.

Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircross on kompakti ja tyylikäs crossover, joka julkistettiin vuoden 2012 Geneven autonäyttelyssä. Siinä on elegantti ulkomuoto, ja sen takana piilee todellinen voima - valmistaja on perinteisesti valinnut malliin nykyaikaisimman teknisiä ratkaisuja.

Ranskalaiset suunnittelijat perustivat työnsä autoon kuljettajasta ja matkustajista huolehtimiseen. Siksi auto osoittautui pienintä yksityiskohtaa myöten harkituksi. Tämä näkyy sisustuksessa, joka on tilava ja mukava. Jokainen matkustaja voi ottaa mukavimman asennon istuimellaan, koska sekä etu- että takarivin istuimet ovat säädettäviä.

Crossoverilla on tilava tavaratila 416 litrassa, joka muunnetaan 540 litran osastoksi. Lisäksi hytissä on monia lisäosastoja, joihin voit sijoittaa mitä tahansa. Sisältää sellaisia ​​tärkeitä pieniä asioita kuin pistorasia, USB-liitin ja ääniportti.

Auto tuli myyntiin alkaen hybridi-asennus. Se kuluttaa keskimäärin 4,2 litraa, mikä saastuttaa ilmakehän minimiin. Parhaassa Citroenin perinteet tarkistettu automaattinen vaihto hybriditila polttoaineeseen.

Nelivedon lisäksi ajaminen tekee koko kokonaisuudesta mukavamman ja turvallisemman. nykyaikaiset järjestelmät. Nämä ovat ABS, ESP, mäkilähtöavustin, jarruvoiman jakautuminen. Peruspaketti sisältää seuraavat: passiivinen suojaus: seitsemän turvatyynyä, jotka suojaavat sekä kuljettajaa että matkustajia.

Citroen Hypnos

Yleisö näki Citroen Hypnosin ensimmäisen kerran vuonna 2008 klo Pariisin autonäyttely. Malli sai poikkeuksellisen ulkonäöllään aikaan pommin räjähdyksen. Samalla crossover on muuttuva, samoin kuin vaikutelmat siitä. Esimerkiksi sen maali muuttaa kylläisyyttään valaistusasteen mukaan.

Sisäverhoilu aiheutti moniselitteisen reaktion autoharrastajissa, ja ensimmäisinä katseet kiinnittävät spiraalimaisesti valmistetut tuolit. Niiden viimeistely antaa epämukavan vaikutelman - ikään kuin se olisi tehty jotenkin rypistyneistä paperipaloista. Mutta suunnittelijat ovat valmistaneet todellisen yllätyksen ostajille - kaikki ihmiskehon alla olevat prismaelementit tyhjennetään tai täytetään, mikä tuottaa hierontavaikutuksen.

Mutta on aika siirtyä kuvaamaan crossoverin ominaisuuksia, eivätkä ne ole yhtä arvokkaita ja vaikuttavia. Insinöörit ovat varustaneet mallin dieselmoottorilla sisäinen palaminen yhdessä sähkömoottorin kanssa. Hybriditeknologia tarkoittaa kunnioitusta ympäristöön. Kaupunkiolosuhteissahan autoilija voi ajaa saastuttamatta ilmakehää päästöillä tai melulla ollenkaan. Jos kuljettaja vaihtaa hybridikäyttötilaan, se on taloudellista, koska samanaikaisesti kuluu kahta erilaista energiaa. Yhdistetyssä ajossa auto kuluttaa 4,5 litraa 100 km:llä.

Ajon pehmeyden takaa kolmannen sukupolven hydraulijousitus. Mitä tulee ajoon, auto voi vaihtaa nelivetotilaan, jos kuljettaja ohjaa sitä jyrkästi tai kytkintä tien pinta jättää paljon toivomisen varaa.

Ranskalainen Citroen esitteli sen uusi crossover, josta tuli nykyisen valikoiman lippulaiva - Citroen DS 7 Crossback 2017-2018 uudessa rungossa (kuvat, kokoonpanot, tekniset tiedot, hinnat, video ja koeajo). Esitys pidettiin odotetusti Genevessä maaliskuussa 2017.

Aluksi uutta tuotetta myydään Sveitsin automarkkinoilla. Ranskalainen varustetaan bensiiniyksiköllä, ja sen mukana tulee myöhemmin hybridijärjestelmä. Muissa Euroopan maissa, mukaan lukien Venäjä, Citroen DS Crossback 2017-2018 ilmestyy aikaisintaan ensi vuonna. hinnat vähimmäiskokoonpano päällä Euroopan markkinoille alkaen 30 000 eurosta. Maassamme malli maksaa 1 800 000 ruplaa.

Citroen DS 7 Crossback 2017-2018. Tekniset tiedot

Ranskalaiseen crossoveriin asennetaan seuraavat yksiköt:

• 1,6 litran moottori, jonka teho on 130 hevosta. Bensiini;
• 1,6 litran moottori (bensiini). Rekyyli - 180 hevosta;
• 1,6 litran bensiiniyksikkö, jonka kapasiteetti on 225 hevosvoimaa;
• 1,6 litran dieselkone. Teho - 130 hv;
• 2 litran dieselkone. Teho - 180 hevosta.

Valmistaja tarjoaa kaksi vaihteistoa - 6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen automaatti. On mielenkiintoista, että manuaalivaihteisto asennetaan vain 1,6 litran moottoriin, jonka teho on 130 hv. "Automaattinen" voidaan asentaa ehdottomasti kaikkiin versioihin.

Vakioasennusten lisäksi Citroen DS Crossback 2017-2018 uudessa korissa varustetaan hybridijärjestelmällä, joka koostuu 200 hevosvoiman bensiinimoottorista sekä kahdesta sähköasennukset. Järjestelmän kokonaistuotanto on 303 "tammaa". Se kannattaa huomioida täysi lataus järjestelmä kestää 4,5 tuntia, mutta on mahdollista käyttää kiihdytettyä tilaa.

Auto kootaan Ranskassa ja Kiinassa.

Citroen DS Crossbackin mitat 2017-2018 uudessa korissa

Uusi tuote perustui moderniin alustaan ​​nimeltä EMP 2. Sitä käytetään aktiivisesti Citroenin ja Peugeotin autojen tuotannossa. Mallin mitat ovat seuraavat:

• pituus - 457 cm;
• leveys - 189 cm;
• korkeus - 162 cm;
• akseliväli - 280 cm;
• maavara - 18 cm.

Ulkonäön suunnittelu

Citroen DS Crossback 2017-2018 ulkopuoli uudessa korissa osoittautui niin moderniksi, rohkeaksi ja kirkkaaksi, että auto ansaitsi vain positiivisia arvosteluja kriitikot. Vartalon nenäosa näyttää erityisen mielenkiintoiselta. Siellä on erittäin mielenkiintoinen jäähdyttimen säleikkö, joka on suunniteltu hienon verkon muotoon DS-nimikilvellä. Säleikön sivuilla on kromiverhoilu, joka sulautuu saumattomasti ajovaloihin.

Ajovalot on varustettu erittäin kirkkailla LED-elementeillä, jotka voivat mukautua itsenäisesti ulkoisiin olosuhteisiin.

Takaosa ei ole vähemmän mielenkiintoinen, kuten myös jousi. Yleisön katseet tarttuivat välittömästi sivuvaloihin, jotka näyttävät erittäin mielenkiintoisilta. Niiden luomiseen käytettiin laserkaiverrustusta. Ulkoisesti ne muistuttavat kalan suomuja. Mitat loistavat täydellisesti mihin aikaan päivästä tahansa, joten on mahdotonta olla huomaamatta autoa tiellä. Erottaa myös joukosta takapuskuri. Siinä on musta vuori ja kaksi puolisuunnikkaan muotoista putkea.

Auton kylki on valmistettu klassiseen tyyliin nykyaikaiset crossoverit. Katto on vähän kupolimainen, ja perää päin se muuttuu sujuvasti oveksi tavaratila. Lasin reunoja pitkin kulkee kromilista, joka erottaa ikkunat visuaalisesti muusta rungosta. SISÄÄN pyörän kaaret Oletusasetus on 17" casting. Huippuversiossa on 20 tuuman vanteet.

Citroen DS 7 Crossbackin salonki 2017-2018. Vaihtoehdot

Auton sisustus on tehty kevyeen futuristiseen tyyliin erinomaisella arkkitehtuurilla. Valmistaja tarjoaa viisi suunnitteluvaihtoehtoa: Bastille, Rivoli, Opera, Faubourg ja Performance Line. Sisätiloissa, erityisesti verhoilussa, on käytetty vain laadukkaita materiaaleja. Joillakin varustetasoilla tuolit on verhoiltu aidolla Nappa-nahalla ja käytetty lakattua puuta. Kimaltelevilla kristalleilla upotekoriste on mahdollista lisämaksusta.

Elektronisten laitteiden taso riippuu suoraan valitusta kokoonpanosta. Perusversio varustetaan siistillä analogisilla kaivoilla ja multimediakompleksilla, jossa on 8-tuumainen kosketusnäyttö. Suurin kokoonpano varustetaan useilla 12 tuuman näytöillä. Toinen sijaitsee siistin paikalla ja toinen toimii yhdessä infotainment-järjestelmän kanssa.

Lisäksi tilava ja laadukas salonki, valmistajat varustivat uuden tuotteen suurella tavaratilalla. Vakiomuodossa sen tilavuus on 682 litraa. Tämä on paljon tavalliselle crossoverille, mutta mallia ei silti ole tarkoitettu pysyvä kuljetus iso lasti.

Citroen DS Crossback 2017-2018 kuva

Citroen DS Crossback 2017-2018 koeajovideo

Laatu ja toteutus Ranskalaiset autot Citroen on kasvanut merkittävästi viime vuodet. Yritys tarjoaa monia mielenkiintoisia uusia autoja mallilinjat 2014 ja 2015. Crossover-segmenttiä päivitetään erityisen aktiivisesti, mutta eurooppalaisissa versioissa todellisista SUV-malleista on tullut todellinen pula. Kaikki antavat erinomaisia ​​kuvia ja melko riittävät arvostelut laitteista Citroen crossover markkinajohtajien tasolla.

Monet ostajat sanovat, että ranskalainen tekniikka on askeleen jäljessä kehityksessä, mutta tämä johtuu vain siitä, että kaikkia uusia Citroen-tuotteita ei ole saatavilla Venäjällä. Kun katsoo kuvia yrityksen tyylikkäistä uutuuksista, herää kysymys, miksi edes puolta näistä uutuuksista ei esitetä maassamme. Modernin muotoilun kompaktit jeepit voivat olla hyvä vaihtoehto, vaikka hinta ja osa varusteiden ominaisuuksista eivät vieläkään ole ostajia kovin miellyttäviä.

Citroen C4 Aircross - myydyin crossover

Tässä Citroen-crossoverissa ranskalaiset käyttivät C4:n pohjaa, C-luokan viistoperää. Auto osoittautui tyylikkääksi, se käyttää huippuluokan "neljän" moottoreita, mutta pienessä jeepissä on myös haittoja. Tämän päivän kompaktissa SUV:ssa on seuraavat ominaisuudet tärkeitä etuja ja tekniset ominaisuudet:

• moottoreiden tilavuus on 1,6 ja 2 litraa, koska ne ovat peräisin viistoperästä;
• Hevosvoimaa tarpeeksi - 117 ja 150 hevosta;
• Ajettavuus on urheilullinen, mutta maantiellä ohjauspyörän tuntuu miellyttävän raskaalta;
• riipukset ovat pehmeitä, kuten nuorempi veli kuljettimella;
• Pienessä jeepissä on alusta alkaen erinomaiset ominaisuudet.

Hyviä arvosteluja aiheesta kompakti SUV C4 Aircrossin jättävät ne ostajat, jotka vaihtoivat autoon pienemmän luokan autoista. Tässä roolissa siirtymäautona SUV-luokkaan tämä malli tuntuu erinomaiselta. Mutta vielä ei ole mahdollista kutsua Citroenia mahdolliseksi luokkajohtajaksi ilmeisistä syistä. Crossoverin hinta alkaa yli 1 000 000 ruplasta.

Citroen C-Crosser - suuri crossover perheelle

Vuonna 2014 yksi suurimmista isot autot, joka väittää olevansa Citroenin valmistama maastoauto. Tämä on C-Crosser, jossa oli hyviä kuvia, mielenkiintoinen sisustus ja paljon tilaa sisällä. Kompakti SUV tarjosi ostajille enemmän tehokkaat moottorit kuin Citroen C4 Aircross - 147 - 170 hevosvoimaa, ja sen hinta oli melko edullinen.

Tällä SUV:lla oli paljon yhteistä japanilaisen Outlander XL:n kanssa Viimeisin malli, teknisesti autot olivat uskomattoman samanlaisia. Ranskalaiset työskentelivät tekninen osa jeeppi, mutta sisätiloissakin näkyi jälkiä Mitsubishistä, joka oli yksi Peugeot-Citroen-yhtiön pääyhteistyökumppaneista.

Citroen C5 Crosstourer on loistava farmari, jossa on SUV-ominaisuuksia

Tätä mallia ei voi kutsua jeepiksi, koska se perustuu hyvin tavalliseen farmariin. Siksi crossover kuuluu maastoautojen segmenttiin, ei jeeppiin. Tämä uusi kehitysaskel yritys, joka tuli myyntiin Venäjällä vasta vuonna 2015. Koneen pääominaisuudet ovat:

• pseudo-maastoautolle Citroen tarjosi tehokkaimmat moottorit - jopa 204 hevosta;
• laitteet ovat erittäin vaikuttavia, mutta myös erittäin kalliita;
• jousitus on pehmeä, testeissä he väittävät olevansa erittäin korkeatasoinen mukavuus;
• ajon laatua autot ovat aivan SUV-tittelin arvoisia;
• onnistunut suunnittelu ei myöskään horjuta sitä, että se on uusi tuote.

Jos haluat perheellesi täydellisen Jeepin, etsi monipuolinen ja mukava C5 Crosstourer. Auto on huomion arvoinen, jos aiot ostaa auton jokapäiväiseksi helppokäyttöiseksi perheajoneuvona. Hinta alkaa 1,7-1,8 miljoonasta.

Citroen C4 Cactus - luokkansa tyylikkäin

Menestystä etsimässä Nissan Juke ja muut tyylikkäät kompaktit jeepit, Citroen-konserni päätti tehdä itsestään nuorten edustajan mallivalikoima. Tämä on auto, joka ei koskaan selviä isoista ajoista. sarjatuotantoa, mutta sitä voi jo ostaa Venäjältä. Kauniit crossoverit Citroenilla Cactus-nimellä on monia tärkeitä ominaisuuksia:

• taloudelliset moottorit ennätyksellisen alhaisella tehopotentiaalilla;
• tyylikäs muotoilu on tämän SUV:n kohokohta ostajille;
• erinomaiset ominaisuudet matka-, valvonta-tarkkuutta;
• monia tärkeitä teknisiä uusia ratkaisuja crossover-suunnittelussa.

Ranskalaiset tekivät parhaansa, autosta tuli tyylikäs ja erittäin mielenkiintoinen kaikin puolin. Arviot tämän nuorten Citroen-jeepin suunnittelusta ovat melko positiivisia. Totta, näitä lapsia ei vielä näy Venäjän teillä. On sanottava, että lisääntynyt maastohiihtokyky on vain allegoria tälle pieni crossover tyylikkäässä muotoilussa.

Tehdään se yhteenveto

Kuten näette, tarjouksessa on oikeita jeeppejä Citroen yhtiö ei, eikä suunniteltu. Mutta crossoverit esitetään melko laajassa valikoimassa ja me puhumme ei pelkästään söpöstä suunnittelusta, vaan myös erittäin tuottavasta tekniikasta. Ranskalaiset tekevät yhteistyötä japanilaisen yrityksen kanssa, vetäytyvät ulos velkakuokasta ja pitkästä kriisistä, ja tekevät yhteistyötä myös menestyneiden saksalaisten konsernien kanssa.

Myös todelliset katumaasturit ovat edelleen kallis ilo Citroenille. Oikea huomion ja talouden keskittyminen SUV-autoihin tekee tehtävänsä, yrityksestä tulee yhä suositumpi ja kysytympi Euroopassa, minkä jälkeen venäläisten ostajien arvostelut tasoittuvat ja muuttuvat positiivisiksi.

Sitroen on valmistanut crossovereja vasta muutaman vuoden, mutta autoja Ranskalainen merkki nauttii jo kadehdittavasta suosiosta. Heillä on hämmästyttäviä ulkoinen suunnittelu Ja monikäyttöinen salonki. Citroen-crossoverit on varustettu tehokkailla teknisillä ominaisuuksilla ja voivat täyttää jopa autoteollisuuden "gourmet" tarpeet. Citroen-autot ovat kysyttyjä ja ovat vakavia kilpailijoita muille crossovereita valmistaville merkeille.

Citroen-yhtiö esittelee yleisölle sellaisia ​​malleja kuin Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 ja Citroen C4 Aircross.

Citroen Hypnos

Citroen Hypnos on tyylikäs crossover, jolla on tehokkaat tekniset ominaisuudet. Autossa on dynaamiset muodot ja sileät linjat, jotka antavat autolle hienostuneisuutta.

Citroen Hypnos - moderni tyylikäs crossover

Takana saranoitujen ovien ansiosta matkustajat pääsevät helposti matkustamoon. Auton tavaratila on tilava ja tilava.

Alkuperäinen Citroen salonki Hypnos on valmistettu materiaaleista korkein laatu

Crossoverin sisustus on valmistettu korkealaatuisimmista materiaaleista. Alumiinin ja nahan yhdistelmä antaa autolle ylellisen ilmeen. Salonki on varustettu monilla vaihtoehdoilla, jotka ovat saatavilla myös peruskokoonpanolla.

Crossoverin spiraalimaiset istuimet ovat erittäin mukavia.

Auton istuimet on tehty spiraalin muotoisiksi. Crossover on varustettu tehokas moottori, joka pystyy kiihtymään satoihin 9,4 sekunnissa.

Kun huono pito tiellä tai hallinnan menettäessä auto siirtyy automaattisesti nelivetotilaan.

Citroen C Crosser

Citroen C-Crosser on valmistettu samalla alustalla kuin Mitsubishi ASX. Citroen-crossover erottuu kuitenkin joukosta takavaloillaan ja tavaratilan vuorauksella.

Citroen C-Crosser - tyylikäs ja tehokas crossover

Auto voi olla myös seitsemänpaikkainen ja olla käytössään diesel moottori. C-Crosserin konepellin alla on 170 hevosvoimaa. Auto ottaa nopeasti vauhtia ja sillä on erinomainen ajettavuus. Lisäksi kone on varustettu erinomaisella äänieristyksellä.

Crossoverin sisustus on hyvin varustettu vaihtoehdoilla

Auto tarjoaa mahdollisuuden valita ajotilat. Käyttämällä Etuveto auto säästää polttoainetta. Neliveto aktivoituu automaattisesti. Crossoverin ulkopuoli näyttää alkuperäiseltä.

Tuolit on valmistettu korkealaatuisesta nahasta

Salonki on valmistettu parhaat materiaalit ja tarjolla on monia vaihtoehtoja. Auton tavaratila muuttuu kolmannen rivin istuimiksi.

Citroen C-crosser crossoverin arvostelu:

Tämä video esittelee Citroen C-crosser crossoverin koeajon

Citroen DS4

Citroen DS4 - kaunis ja kompakti crossover

Citroen DS4 perustuu High Rider -alustaan. Se erottuu edukseen sileällä siluetilla. Auton ovet sulautuvat kohokuoreihin, jotka muodostavat kokonaisen kuvan. Takavalot ovat bumerangin muotoisia ja näyttävät erittäin alkuperäisiltä.

Tuulilasi on panoraamanäkymä ja tarjoaa erinomaisen näkyvyyden myös matkustajille. Autossa on LED-sivuvalot DS4 on crossover, jonka pituus on 4,2 metriä ja korkeus 1,8 metriä.

Citroen DS4 -paneelissa on runsaasti vaihtoehtoja

Kompaktiauto yllättää tilava sisustus sisällä. Tavaratila, jonka tilavuus on 365 litraa, on vaikuttava tilavuus. Autossa on useita sisustusvärejä sekä mahdollinen useiden sävyjen yhdistelmä.

Crossover-sisustus on tilava ja valmistettu aidosta nahasta.

Sisäpuoli on verhoiltu korkealaatuisella nahalla. Moottorin tärinä ja pyörien ääni jäävät kuljettajalle näkymättömissä. Auton konepellin alla on 160 hevosvoimaa.

Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircrossin ulkonäkö on dynaaminen ja tyylikäs

Citroen C4 Aircross tekee vaikutuksen dynaamisella ulkonäöllään. Auton etuosa erottuu Citroen-logosta koko jäähdyttimen säleikön leveydellä.

Crossoverissa yhdistyvät hienostuneisuus ja laatu. Auton kaaret on suojattu muovisilla sisäkkeillä. Erottuu takapilari ja auton rehu.

Crossoverin sisustus on valmistettu klassiseen tyyliin

Citroen C4 Aircrossin sisustus on suunniteltu klassiseen tyyliin. Siinä on kuitenkin monia vaihtoehtoja ja ilmastointi. Kuten koko sarja, C4 Aircross on varustettu erinomaisella äänieristyksellä.

Crossover-sisustus on tilava ja siihen mahtuu mukavasti viisi henkilöä.

Sali on erittäin tilava ja siihen mahtuu helposti viisi henkilöä. C4 Aircross pystyy liikkumaan sekä asfaltilla että maastossa.

Citroenin crossoverien edut ja haitat

Citroen Hypnos Siinä on tyylikäs ulko- ja sisäpuoli, se käsittelee hyvin ja kiihtyy dynaamisesti.

Crossoverin haittoja ovat huono turvallisuus, keskinkertainen akustiikka ja näkyvyys sekä säännölliset takajousituksen korjaukset.

Citroen C-Crosser sen etuna on dynamiikka ja erinomainen ajettavuus suuret nopeudet, yhdistetty automaattisesti neliveto, hyvä dieselpito, minimaalinen polttoaineenkulutus.

Crossoverin haittoja ovat jousituksen suorituskyky, ohjauspyörän säätö, keskinkertainen ergonomia, hintava korjaustyöt.

Citroen C4 Aircross on korkea maavara, kätevä paneeli Säätimet, jotka on helppo muistaa, tyylikäs runkorakenne, erinomainen äänieristys ja dynaaminen kiihtyvyys.

Mallin haittoja ovat mm heikko jousitus, joka vaatii usein korjausta, liiallista herkkyyttä lämpötilan muutoksille ja bensiinin laadulle, huonoa ohjattavuutta suurilla nopeuksilla.

Citroen DS4 Siinä on erinomainen äänieristys, sivupeilien näkyvyys, sisämukavuus, varkain ominaisuudet, tavaratilan tilavuus ja maavara.

Auton haittoja ovat crossoverin korkea hinta, matkustamon materiaalien laatu, polttoaineenkulutus ja puskurin alhainen ylitys.

Vertailu kilpailijoihin

Citroen C4 Aircrossin pääkilpailija on Opel Corsa. Rento runko on erottuva Opelin ominaisuus tämä on kuitenkin melkoinen plussa. Autolla on myös tasaista ajoa.

Citroenissa on kuitenkin jäykkä jousitus, jonka avulla se voi voittaa esteet häiritsemättä kuljettajan ja matkustajien mukavuutta. Auto menee sisään jopa eniten teräviä käännöksiä ja säilyttää valitun lentoradan.

Tekijä: tekniset tiedot crossoverien teho, dynamiikka ja kuutiotilavuus ovat samat. Myös moottorin teho ja hevosvoimat ovat samat. Tämä tarkoittaa, että tärkein ero on sisustuksen suunnittelussa ja mukavuudessa.

On syytä huomata, että Citroen on polttoaineenkulutuksessa taloudellisempi, mikä tekee autosta erottuvan.

Molemmat autot käynnistyvät tasaisesti. Stroen on luotettava ja ennustettava, kun taas Peugeot pystyy yllättämään.

Citroenin kuljettajan istuin on varustettu kaikilla tarvittavilla asetuksilla. Ohjauspaneeli on myös monipuolisempi. Crossover on myös kompakti, mutta tämä ei ole etu kaikille autoharrastajille.

Muotoilu erottaa Citroen-crossoverin kilpailijoistaan. Hän on alkuperäinen malli, joka on erilainen kuin yksikään hänen luokkatoverinsa. Samaan aikaan mallissa ei ole ergonomisia virheitä.

Citroen C-Crosseria verrataan usein Peugeot 4007:ään. Molemmat autot perustuvat Mitsubishi-alustaan. Molemmat mallit ovat hyvin samankaltaisia ​​toistensa suhteen sekä suunnittelultaan että teknisiltä ominaisuuksiltaan.

Mitsubishi Outlander

Citroen on kuitenkin virtaviivaisempi, sileillä linjoilla ja kauniilla kaarteilla. Sisustus on sisustettu erittäin omaperäisellä tavalla, erityisesti keskikonsoli erottuu. Peugeot lainasi sisustuksen japanilaisesta vastineensa.

Verhoilussa käytetyt materiaalit ovat molemmissa crossovereissa samalla tasolla. Audiojärjestelmä on paljon parempi Peugeotissa. Äänieristys on kuitenkin parempi kuin Citroen crossover.

Bottom line

Siten jokaisella Citroen-mallilla on omat etunsa ja haittansa. Yhä useammat ihmiset kuitenkin omistavat Citroen-crossovereita ja ovat tyytyväisiä valintaansa.

Citroen-crossoverit keräävät vain positiivisia arvosteluja ja ilahduttavat omistajiaan.

Citroen ds4 koeajovideo:

Tässä videossa opit lisää Citroen ds4:stä

Jatkuu uutisia kiinalaisista autonäyttely, on mahdotonta olla huomaamatta uusi SUV Citroen C4 Aircross 2018 malli vuosi. Tämä auto tulee Kiinan markkinoille tänä kesänä. Todellisuudessa tämä malli on sama, vain pidennetty.

Uusi Citroen C4 Aircross

Tämä päätös tehtiin erityisesti Kiinan markkinoiden kuluttajia varten. On kuitenkin syytä huomata mahdollisuus, että Citroen C4 Aircross ilmestyy muille markkinoille: esimerkiksi Euroopassa, Venäjällä, Amerikassa ja muissa maissa. Mutta tänään ei ole tarkkoja tietoja, jotka vahvistavat ranskalaisen valmistusyrityksen tällaisen päätöksen, koska Tämä informaatio sitä ei pitäisi vielä pitää tulevaisuuden todellisuutena.

Citrain C4 Aircross -maastoauton uuden korin suunnittelu

Ottaen huomioon sen tosiasian, että Citroen C4 Aircross on Citroen C3 Aircrossin modernisointi, on syytä huomata niiden aito samankaltaisuus ulkonäössä. Tästä huolimatta monet asiantuntijat huomauttavat, että C4 näyttää vanhemmalta kuin sen vanhempi veli.

uudesta crossoverista edestä

Korin kasvaneiden kokonaismittojen lisäksi myös sen mittasuhteita muutettiin - auton ulkonemista tehtiin kompaktimpia; sivuovien alaosiin ilmestyi tyyliteltyjä koristeita; katto, kuten auton kokonaispituus, on kasvanut, mutta samalla siitä on tullut suorempi ja vähemmän kalteva taaksepäin; oviaukkojen koko kasvoi tietysti myös.

Tiukkojen ja kiinteiden elementtien yhdistelmä rungon suunnittelussa - kuten kuuluisa ikoni yritys, sekä suorat kromatut vaakaviivat, jotka säteilevät sivuille esimerkiksi erittäin kapeita ajovaloja kohti - yhdistettynä ulkopuolen pyöristetyihin piirteisiin, jotka näkyvät suurimmassa osassa sitä, antavat muotoilulle kirkkautta ja yksilöllisyyttä.

Kattokaiteet saivat enemmän tyylikäs ulkoasu, jossa on terävä muotoiluuloke etuosassa. Yleisesti ottaen korin ulkonäkö osoittautui, kuten sen veljensä, hieman liioiteltuksi, mutta auton lisääntynyt pituus mahdollistaa kokonaiskuvan hämärtymisen ja tehdä Citroen C4 Aircrossista vakavamman tietyllä tiukkuudella. mallin ominaisuudet.

Ranskalaisen crossoverin C4 Aircross sisusta

Aivan kuten ulkoisessa suunnittelussa, C4-maastoauton sisustus jäljittelee suurelta osin sen vanhemman veljen sisusta. Mutta se ei silti voinut tulla toimeen ilman innovaatioita - valmistusyritys päivitti sisustusta hieman. Esimerkiksi Citroen C4 Aircrossin sisällä tehtyjä muutoksia ovat:

• päivitetty nelipuolainen ohjauspyörä;
• uusi multimediajärjestelmä 8 tuuman kosketusnäytöllä, joka on peritty mallilta sen C5-veljestään;
• lisääntynyt jalkatila matkustajille Takarivi(korin pituuden ja akselivälin lisääntymisen vuoksi);
• tilavampi tavaratila verrattuna C3:een.

Citroen C4 Aircrossin sisätilat 2018-2019

Mitä tulee mallin varusteluun, auto on valmis miellyttämään tulevia omistajiaan seuraavilla:

• informatiivinen kojelauta tyylikkäät pienet tunnelivisiirit kierroslukumittarille ja nopeusmittarille sekä pieni näyttö
• reitti tietokone niiden välillä;
• monitoimiohjauspyörä kätevällä painikkeen asennolla;
• korkealaatuinen ilmastointilaite;
• Keskipaneelin kosketusnäytön avulla voit ohjata auton edistyneitä toimintoja, mukaan lukien peruutuskamera,
• navigaattori ja LTE-internet;
• avaimeton moottorin käynnistys ja ovien avaaminen/sulkeminen;
• kuljettajan istuin sähkösäädöllä;
• heijastusnäyttö;
• tilaisuus langaton latausälypuhelimet;
• nahkainen sisustus;
• panoraamakatto kattoluukulla.

Huomionarvoista on myös tekniset ratkaisut turvallisuuden parantamiseksi - seurantajärjestelmät liikennemerkit, sijainti tiellä ja kuljettajan kunnon seuranta.

Kuten yllä totesimme, Citroen C4 Aircross sai laajennetun rungon ja siksi sen mitat parempi kuin ne, joista sen veli, C3-malli, voi ylpeillä. Joten esittelemme sinulle auton mitat ja niiden erot luovuttajamalliin nähden:

— pituus: 4277 mm (+122 mm);
- leveys: 1755 mm;
- korkeus: 1635 mm;
— akselivälin pituus: 2657 mm (+53 mm);
tavaratilan tilavuus: 480/1382 litraa (takimmaisen istuinrivin selkänojat taittuvat suhteessa 40/60).

Mukana ranskalainen maastoauto vanteet mitat 17 tuumaa.

Esityksessä tekijät kiinnittivät huomiota etujen kuvaukseen maksimikokoonpano, vaikenemalla perus- ja muista asioista. Mutta tiedetään, että ne ovat runsaasti varusteltuja eivätkä anna aavistustakaan tylsyydestä tai niukkuudesta. On myös syytä huomata, että maailman yleisön kiinnostus kohdistuu kysymykseen Citroen C4 Aircrossin esiintymisestä automarkkinat muut maat. Asiaan liittyvän epävarmuuden vuoksi muiden maiden kuluttajille suunnatuista konfiguraatioista ei vielä edes puhuta.

Tekniset tiedot Citroen C4 Aircross

Tiedetään, että uuden SUV:n konepellin alla omistajat odottavat kahdentyyppisiä bensiinikäyttöisiä voimayksiköitä:

3-sylinterinen turboahdettu moottori tilavuus 1,2 litraa ja teho 135 hevosvoimaa;
4-sylinterinen turboahdettu moottori tilavuus 1,6 litraa ja teho 166 hevosvoimaa.

Tässä mallissa on vain etuveto. Vaihteistoksi tulee 6-vaihteinen manuaali ja automaatti.

Hinta Citroen C4 Aircross

Päällä Kiinan markkinoille Citroen C4 Aircrossin hinta on 140 000–180 000 juania, mikä ruplissa on 1 381 000–1 677 000.

Video uudesta Citroen C4 Aircross 2018:sta:

Kuvagalleria uudesta crossoverista: