- erittäin tehokas tuote

Edut: korkea hyötysuhde

Haitat: käytännössä ei mitään

Hyvää iltapäivää, arvoisat arvostelusivuston lukijat.

Sanalla sanoen lanseeraamme ne ja viemme ne äärirajoille puristaen viimeiset mehut ja sen jälkeen vaadimme heiltä myös mahdotonta. Tietenkin he ovat kärsivällisiä, mutta joka tapauksessa on tarpeen muuttaa tätä lähestymistapaa.

Pitkäaikaisen moottorin huuhtelun ominaisuudet.

Moottorin suorituskyvyn parantamiseksi autossani päätin käyttää monimutkaista valmistetta, joka on tarkoitettu pitkäaikainen huuhtelu aktiivisella suojauksella öljyjärjestelmä. Tätä lääkettä käytetään kaksisataa kilometriä ennen sen vaihtamista, ja se auttaa parantamaan sen kiertoa ja lämmönpoistoa moottorin osista. Erottuva ominaisuus Tätä tuotetta voidaan käyttää sekä bensiinissä että diesel yksiköitä sisäinen palaminen. Yksi pullo ainetta on suunniteltu kahdelle ja puolelle litralle järjestelmää.

Tuote on täysin turvallinen kaikille kumituotteet, eli tiivisteet, öljytiivisteet, öljykaapit ja on yhteensopiva kaikentyyppisten moottoriöljyjen kanssa. Poistaa vähitellen kaikki pitkäaikaisen käytön aikana muodostuneet epäpuhtaudet. On syytä huomata, että tämä ei tukkeudu järjestelmän kanaviin eikä myöskään kerrostu niiden seinille, koska se haihtuu kokonaan käytön aikana. Sillä ei ole mitään vaikutusta moottoriin kaadetun öljyn laatuun ja ominaisuuksiin.

Käytettäväksi tästä tuotteesta On olemassa tiettyjä vaatimuksia, jotka voidaan sisällyttää täysimääräisesti, kuten: merkittävä moottorin likaantuminen, merkittävä ylimääräinen kilometrimäärä ennen öljyn vaihtoa, käytön jälkeen huonolaatuista polttoainetta tai voiteluaine, sekä viallisen käytön jälkeen polttoainevarusteet tai matalapaine.

Jos puhumme tämän koostumuksen käyttömenetelmistä, on huomattava, että se on hyvin yksinkertainen. Ensin sinun on ravistettava pulloa perusteellisesti ja tehtävä tämä jatkuvasti vähintään viiden minuutin ajan lämpötilassa ympäristöön vähintään kaksikymmentä celsiusastetta plusmerkillä. Tämän jälkeen kaada koostumus lämmitettyyn astiaan Käyttölämpötila yksikkö kaulan läpi. Tämän toimenpiteen jälkeen sinun tulee käynnistää auto ja antaa sen käydä kaksikymmentä minuuttia normaalitilassa, sitten tyhjentää moottoriöljy ja vaihtaa se uuteen.

Tietysti, kuten kuka tahansa kemiallinen koostumus, tuote on luokiteltu kohtalaisen myrkylliseksi, ja sen seurauksena sillä voi olla kohtalainen ärsyttävä vaikutus joutuessaan kosketuksiin ihon tai limakalvojen kanssa. Siksi sen kanssa työskennellessä on noudatettava erityisiä varotoimia ja vältettävä altistumista kehollesi. Jos ainetta joutuu iholle, se on poistettava välittömästi pinnalta ja pestävä ensin puhtaalla vedellä ja sitten lämpimällä vedellä ja saippualla. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele ne välittömästi runsaalla vedellä. Jos ainetta on nielty, hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.

Osta tänään tämä tyyppi Tuotetta on saatavana melkein kaikissa maamme erikoisliikkeissä, ja tuotemerkistä riippuen sen hinta voi vaihdella neljästä sataan kuuteensataan ruplaa pulloa kohden. Sen tilavuus on yleensä kolmesataakaksikymmentä millilitraa, vaikka löydät sekä pienempiä että suurempia määriä. Varmasti kun pieni ero hinnassa. Tämä tuote on osoittautunut eniten paras puoli ja nauttii oikeutetusti suurta suosiota autojen harrastajien keskuudessa. Yritys on ollut markkinoilla yli viisitoista vuotta ja sen teknologiat tunnetaan kauas maan rajojen ulkopuolella.

Video arvostelu

Kaikki (5)

Huuhtelulla "Suprotek A-prokhim" on seuraavat vaikutukset:

• Liuottaa vähitellen saostumia ja epäpuhtauksia erilaisia ​​solmuja ja moottorin mekanismeja, estää niitä laskeutumasta uudelleen öljykanaviin ja mahdollistaa epäpuhtauksien poistamisen öljyä tyhjennettäessä. Tämä helpottaa moottorin käyttöä, puhdistaa öljyjärjestelmän tehokkaasti vaihdettaessa öljytyypistä toiseen, pidentää uuden öljyn käyttöikää ja varmistaa siten parempi suoja moottori.
• Jatkuvalla käytöllä (ennen jokaista öljynvaihtoa) se pystyy liuottamaan asteittain öljyn ylikuumenemisen, polttoaineen huonon palamisen, läpimurron yhteydessä muodostuneet hiili- ja lakkasaostumat pakokaasut kampikammioon.
• Puhdistaa männänrenkaat hiilijäämistä, palauttaa niiden liikkuvuuden ja istuvuuden. Huuhtelun johdonmukainen käyttö useiden moottoriöljyn käyttöjaksojen aikana mahdollistaa renkaiden koksinpoistovaikutuksen, varsinkin jos niiden vähäinen liikkuvuus säilyy. Normaalin toiminnan palauttaminen männän renkaat lisää ja tasoittaa puristusta sylintereissä, mikä on kriittistä moottorin sujuvan toiminnan kannalta, täydellinen palaminen polttoainetta ja vastaavasti vähentää sen kulutusta. Normaalisti toimivat männänrenkaat vähentävät myös kaasun tunkeutumisen todennäköisyyttä moottorin kampikammioon, mikä johtaa öljyn laimenemiseen ja hapettumiseen sekä siinä olevien lisäaineiden hajoamiseen.
• Puhdistaa hydrauliset kompensaattorit, palauttaa mäntien liikkuvuuden, mikä johtaa tyypillisen koputusäänen poistamiseen moottoria käynnistettäessä ja sen käytön aikana.
• Puhdistaa tehokkaasti kampikammion tuuletusjärjestelmän, palauttaa PCV-venttiilin toiminnan
• Suositellaan jatkuvaan käyttöön ennen jokaista öljynvaihtoa.

Pitkäaikainen huuhtelu "Suprotek A-prokhim" ei vaikuta kumi- ja komposiittituotteisiin, kuten öljytiivisteisiin ja tiivisteisiin.

Tutkittu ja testattu toimivuuden suhteen tekniset parametrit venäläisiä autoja ja öljyt.

Käyttöohjeet

• Lämmitä moottori käyttölämpötilaan.
• Sekoita purkin sisältö ravistamalla 1-2 minuuttia.
• Kaada 1 tölkki huuhteluainetta öljyntäyttöaukon kaulaan. Jos öljyjärjestelmän tilavuus on yli 6 litraa, on tarpeen täyttää 2 tölkkiä huuhteluainetta.
• Matka autolla 20-25 minuuttia.
• 200 kilometriä huuhtelun jälkeen vaihda öljyt ja öljynsuodatin.

Huomio! Jos öljy on merkittävästi likaantunut puhdistuksen aikana tai öljynpaine laskee äkillisesti (öljynpaineen merkkivalo vilkkuu), vaihda öljy ja öljynsuodatin välittömästi.

Huomautuksia

Varotoimenpiteet:

• GOST 12.1007:n mukaisten välitön myrkyllisyysparametrien mukaan pesuaine kuuluu kolmanteen vaaraluokkaan (kohtalaisen vaaralliset aineet). Tuotteella on kohtalainen ihoa ja silmien limakalvoja ärsyttävä vaikutus. Haihtuvat komponentit aiheuttavat kohtalaista ärsytystä silmien ja ylempien hengitysteiden limakalvoille.
• Käytä vain sille tarkoitettuun tarkoitukseen.
• Älä pura tai anna lapsille.
• Vältä kosketusta silmiin ja sisälle ihmiskehon.
• Työskentele hyvin ilmastoidussa tilassa. Käytä henkilökohtaisia ​​suojavarusteita iholle.
• Jos ainetta joutuu iholle, riisu saastuneet vaatteet. Pese altistunut alue juoksevalla vedellä ja sitten saippualla ja vedellä. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele silmät runsaalla vedellä. Jos ainetta on nielty, ota yhteys lääkäriin.

Huomautuksia:

• Säilytä kosteudelta ja suoralta auringonvalolta suojatussa paikassa -20°C - +50°C lämpötiloissa.
• Yhteensopiva kaikentyyppisten moottoriöljyjen kanssa.
• Turvallinen kaikentyyppisille moottoreille, myös turboahdetuille.
• Haihtuu käytön aikana. Ei vaikuta ominaisuuksiin voiteluöljy.
• Turvallinen kumitiivisteet, öljytiivisteet, venttiilivarren tiivisteet;
• Ei tukkia öljyjärjestelmän kanavia eikä kerrostu polttomoottorin osien seinille.

Ajoneuvon käytön aikana, jopa käytettäessä korkealaatuisia moottoriöljyjä, sisäpinnat haitallisia hiilikerrostumia muodostuu väistämättä moottorin ja voitelujärjestelmän kanaviin. Öljynvaihdon yhteydessä myös vanhaa käytettyä moottoriöljyä jää väistämättä moottorin sisäonteloihin. Siksi, jos tuoretta moottoriöljyä kaadetaan välittömästi käytetyn tyhjennyksen jälkeen huuhtelematta ensin moottoria, pesuaineiden lisäaineet juuri täytetty öljy alkaa välittömästi aktiivisesti liuottaa kaikkia näitä moottoriin jääneitä saostumia ja epäpuhtauksia, mikä puolestaan ​​voi johtaa useisiin erittäin negatiivisia seurauksia: erityisesti öljynsuodattimen osittaiseen tukkeutumiseen ja vastaavasti sen toiminnan tehokkuuden heikkenemiseen, samoin kuin lisäainepaketin ennenaikaiseen kehittymiseen ja tuoreen moottoriöljyn pesuominaisuuksien menettämiseen. Kaikella tällä on haitallisin vaikutus moottorin käyttöikään ja sen tehoominaisuuksiin.

Nykyään tarve huuhdella voitelujärjestelmä moottoriöljyä vaihdettaessa on ilmeinen, kukaan ei epäile sitä eikä tarvitse lisäperusteluja. Ottakaamme kuitenkin huomioon tämän ongelman tärkeys, tarkastelkaamme sitä yksityiskohtaisemmin.

MOOTTORISSA MUODOSTUVIEN HAITALLISTEN SAASTUMIEN MUODOSTUSMEKANISMI

Bensiinimoottorin polttokammiossa, johon polttoaine-ilmaseos tulee, se syttyy, palaa kokonaan tai osittain, mikä johtaa hiilikerrostumien muodostumiseen. Lisäksi polttoaineen epätäydellisen palamisen tuotteet aiheuttavat lakkakerrostumien muodostumista moottorin sisäpinnoille. Seuraavaksi suurin osa palamistuotteista poistuu pakoputkijärjestelmä pieni osa kaasuista kuitenkin murtautuu kampikammioon ja joutuu siten kosketuksiin moottoriöljy. Tässä tapauksessa tapahtuu öljyn hapettumista ja laimentumista, ja muodostuu huonosti liukenevia hapetustuotteita, jotka puolestaan ​​​​vaikuttavat lisäksi lietteen ja muiden kerrostumien muodostumiseen.

Lisäksi dieselmoottoreissa rikki tulee polttokammioon polttoaineen mukana. Rikin hapetusreaktioiden seurauksena palamisen aikana polttoaine-ilma-seos, muodostuu haitallisia kerrostumia, mikä johtaa korroosioon ja moottorin kulumiseen.

MOOTTORIN HUUHTELU HAASTATTELU

Sisäpinnoille, voitelujärjestelmän kanaviin ja moottorin osiin muodostuvat hiilikerrostumat johtavat paitsi lämmönpoiston heikkenemiseen myös öljyn kitkapintoihin kiinnittymisen huomattavaan heikkenemiseen, mikä näin ollen huonontaa öljykalvon pysymistä moottorin osissa. kitkayksiköissä.

Jos näitä haitallisia kerrostumia ei poisteta ajoittain, tämä voi johtaa lumivyörymäiseen moottorin kulumisen lisääntymiseen. Siksi moottori on huuhdeltava säännöllisesti, aina kun vaihdat öljyä ja vaihdat öljynsuodattimen.

MOOTTORIN VOITELUJÄRJESTELMÄN VALITSEMINEN

Jos kysymys on "pestääkö vai ei pestä?" Se ei ole ollut esityslistalla pitkään aikaan, koska vastaus täällä on selvä - pese! – silloin ongelma valita optimaalinen tapa moottorin huuhtelulle on edelleen ajankohtainen. Eli millä pestään? Vaihtoehtoja on useita. Eniten Paras päätös- tämä on huuhteluun... saman merkin tuoretta moottoriöljyä, jossa käytetään Tämä hetki! Käytetty öljy tyhjennetään, tuoretta öljyä kaadetaan sisään, moottorin annetaan käydä jonkin aikaa, sitten öljy tyhjennetään uudelleen, öljynsuodatin vaihdetaan ja tuoretta moottoriöljyä kaadetaan uudelleen. Tämä päättää öljynvaihtotoimenpiteen.

Ratkaisu on optimaalinen, eikä kukaan ole käyttänyt sitä. Miksi? – Vastaus on yksinkertainen: perustuu täydelliseen taloudelliseen tarpeettomuuteen! On helppo laskea, kuinka paljon tällainen öljynvaihto maksaa – täsmälleen kaksi kertaa niin paljon. Jos lisäksi "synteettistä" käytetään moottoriöljynä, niin tällaisen "moottorin nautinnon" hinta nousee taivaisiin.

Kuitenkin jotkut valitettavat autoilijat, jotka eivät huuhtele moottoria ollenkaan öljynvaihdon yhteydessä, tekevät juuri niin. Jos autoharrastaja uskoo edelleen virheellisesti, että moottoria ei tarvitse huuhdella öljynvaihdon yhteydessä, häntä voidaan neuvoa poistamaan se kahden tai kolmen päivän kuluttua. öljyn mittatikku ja katso minkä väristä "tuore" öljy on. Todennäköisesti hän on hyvin järkyttynyt - loppujen lopuksi öljy on melkein samaa mustaa väriä kuin aiemmin valutettu jäte.

Toinen järkevämpi vaihtoehto on käyttää huuhteluöljyt. Käytetty öljy tyhjennetään ja huuhteluöljy täytetään kokonaan suodatinta vaihtamatta. Moottorin annetaan käydä 15-20 minuuttia. Tyhjäkäynti, sitten kaikki huuhteluöljy tyhjennetään, öljynsuodatin vaihdetaan ja tuoretta öljyä lisätään. Avainsana tässä on "kaikki"! Tosiasia on, että on fyysisesti mahdotonta tyhjentää kaikkea huuhteluöljyä. Riippuen suunnitteluominaisuuksia Moottori sisältää väistämättä noin 5-10 % huuhteluöljyä. Huuhteluöljy on yleensä edullista ohutta kivennäisvettä. Tämä jäännös voi merkittävästi vähentää tuoreen moottoriöljyn viskositeettia ja muita suorituskykyominaisuuksia. Näin ollen tällä on negatiivinen vaikutus sekä öljynvaihtojaksoon että moottorin käyttöikään.

Paras vaihtoehto on käyttää öljynvaihdossa erityisiä "viiden minuutin" pesuainelisäaineita ja joitain muita, jotka kaadetaan suoraan vanhaan öljyyn. "Viisi minuuttia" lisää merkittävästi öljyn pesu- ja dispergointiominaisuuksia ja lisää myös sen juoksevuutta. Hiilipitoiset ja muut epäpuhtaudet poistetaan tehokkaasti voitelujärjestelmästä ja moottorin sisätiloista, ja käytetty vanha öljy tyhjenee täydellisemmin moottorin kampikammiosta.

"Viiden minuutin" käyttö mahdollistaa enemmän laadukas pesu voitelujärjestelmän kanavat ja moottorin sisäiset ontelot. Tuloksena puristus- ja öljykaapin männänrenkaiden liikkuvuus palautuu, lämmönpoisto paranee, tuore öljy ja suodatin toimivat tehokkaammin, moottorin kuluminen minimoituu ja moottorin käyttöikä pitenee.

"Viiden minuutin" käyttö on täysin turvallista kumitiivisteille, öljytiivisteille ja venttiilivarren tiivisteille. Ei vaikuta viskositeettiin eikä lyhennä juuri täytetyn öljyn käyttöikää, toisin kuin huuhteluöljyt. "Huuhteluöljyihin" verrattuna se vähentää merkittävästi hävitettävän jätetuotteen määrää.

KÄYTETTYJEN MOOTTORIEN PESEMISEN OMINAISUUDET

Huuhtelettaessa moottoreita korkea mittarilukema ja erityisen kehittyneissä tapauksissa, kun moottoria ei ole huuhdeltu aiemmin öljynvaihdon yhteydessä, on noudatettava tiettyä varovaisuutta: suuret poistetut epäpuhtaudet voivat aiheuttaa vaaran vuorovaikutuksessa oleville moottorin osille. Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa käyttää "mietoja moottorinpuhdistusaineita", joita kaadetaan moottoriin 100-300 km ennen öljyn vaihtoa. Ne toimivat auton liikkuessa ja muuttavat epäpuhtaudet vähitellen hienojakoisiksi faaseiksi, jotka ovat turvallisia moottorille.

AMMATTIMAINEN MOOTTORIEN PESU

Jatkuvassa käytössä mineraaliöljyt huonolaatuinen (pese vähintään kerran kolmessa öljynvaihdossa);

Moottorin vakavan ylikuumenemisen yhteydessä (yleensä ylikuumenettaessa öljy hapettuu voimakkaasti ja muodostaa hiilikerrostumia);

Jos kyseenalaista laatua olevaa polttoainetta käytetään järjestelmällisesti;

Ilmeisten moottorin toimintahäiriöiden sattuessa: "laskeutumiseen" liittyvä liiallinen öljynkulutus, männänrenkaiden koksautuminen, savu, puristuksen menetys, huono aloitus moottori;

Hydraulisten kompensaattoreiden voimakkaassa ja jatkuvassa koputuksessa, joka johtuu öljynsyöttöjohdon tukkeutumisesta.

Lajitelma ja tekninen kuvaus

	VIIDEN MINUUTIN ÖLJYJÄRJESTELMÄN HUUHTELU. Parantaa merkittävästi käytetyn öljyn puhdistus- ja hajotusominaisuuksia. Lisäksi se laimentaa öljyä, jonka avulla voit poistaa epäpuhtaudet voitelujärjestelmän luotettavimmista onteloista ja kanavista. Sisältää erityisiä takertumista estäviä komponentteja sen varmistamiseksi lisäsuoja moottorin osat ja takuut täydellinen turvallisuus pesuprosessi. Edistää käytetyn öljyn täydellistä poistamista moottorista. Helppokäyttöisyytensä, korkean hyötysuhteensa ja auton moottorin turvallisuuden vuoksi "viiden minuutin" on erittäin kysytty autoilijoiden keskuudessa. Siksi tätä pesua ei löydy vain erikoistuneiden autokauppojen hyllyiltä, ​​vaan myös huoltoasemilta ja ketjun hypermarketeista. Taide. 1920
	AMMATTIMAINEN PESU. Moottorin voitelujärjestelmän huuhtelu (tuote 7507) sisältää suuremman pitoisuuden pesuainetta ja tarttumista estäviä komponentteja kuin "viiden minuutin" huuhtelu. Saastumisen vaikutusmekanismi on sama. Voit pestä ja poistaa turvallisesti erilaisia ​​epäpuhtauksia: hiilikertymiä, lietettä, lakkakertymiä, joita väistämättä muodostuu moottoriin. Koostumus on niin aktiivinen, että sen avulla voit poistaa jopa MÄNTIÄ JA MOOTTORIN PALOKAMMIOLLISIA TUOTTEITA palauttaen normaalin puristuksen. Auttaa poistamaan öljyyn liukenemattomia hiukkasia ja kulutustuotteita osista. Kehitetty synteettiseltä pohjalta. Koostumus poistaa tehokkaasti lakkajäämät, noki ja lietteen. Voidaan käyttää myös mekaanisten voimansiirtoyksiköiden huuhteluun. [TÄRKEÄÄ:] Huuhteluaika ei saa ylittää 10 minuuttia, koska lisäaineen haihtuvat komponentit haihtuvat öljystä ja puhdistusominaisuudet koostumus laskee jyrkästi 10 minuutin työn jälkeen. Taide. 7507/2425/2428
	Erikoispesu, suositellaan ennen käyttöä kitkaa vähentävä lisäaine"Moottorin suojaus". Toiminta on samanlainen kuin PRO-LINE MOTORSPULUNG, mutta tarjoaa lisäksi alustava valmistelu kitkaparien pinnat myöhempää käsittelyä varten kitkaa vähentävällä koostumuksella MOTOR PROTECT. Auttaa tehostamaan MOTOR PROTECTin käyttöä. Taide. 1019

NUMEROINTI ”FIVI MINUUTTIA”. Ne ilmestyivät yrityksen valikoimaan suhteellisen äskettäin – vuoden 2009 lopulla. Tämän huuhtelusarjan vapauttamisen tarkoituksena on yksinkertaistaa huuhtelun valintaa ostajalle myyjän minimaalisella osallistumisella. Tämä on klassinen esimerkki tuotteesta, joka "myyy itsensä". Linja koostuu kolmesta bensiinihuuhtelusta, jotka eroavat tehokkuudesta ja määrätyistä käyttötapauksista sekä erikoispesu dieselmoottoreille. Asiakkaiden mukavuuden vuoksi pesuille on määritetty numerot 1-3 ja toiminnalliset ominaisuudet esitetään taulukkomuodossa:

	ÖLJYJÄRJESTELMÄN PEHMEÄ PESU (100-300 km). Puhdistaa osat tehokkaasti ja hellävaraisesti venttiilimekanismi, venttiilin kansi, öljyn vastaanottimen verkko öljypumppu. Tämän huuhtelun erikoisuus on epäpuhtauksien poistaminen niistä osista, joihin öljy ei putoa paineen alaisena, vaan roiskeilla tai öljysumun muodossa. Poistaa jopa vanhat öljyliete, jota vastaan ​​muut värit ovat voimattomia. Suositellaan erityisesti sellaisten moottoreiden huuhteluun, joissa on HYDRAULISET KOMPENSAATTORIT ja muut hydrauliset mekanismit, kuten vaiheensäätökytkimet VVT-i venttiilin ajoitus, V-TEC, VANOS ja hydrauliset jakoketjunkiristimet. Laimentaa minimaalisesti vanhaa öljyä, mikä mahdollistaa huuhtelun ajoneuvon käytön aikana. Ihanteellinen lääke suurella ajokilometrillä varustettujen autojen moottoreiden huuhteluun tai tapauksissa, joissa voitelujärjestelmää ei ole aiemmin huuhdeltu. Taide. 1990
	MOOTTORIPYÖRIÖLJYJÄRJESTELMÄ. Erikoiskoostumus, joka on suunniteltu tarjoamaan hellävarainen huuhtelu moottoreille, joilla on sama öljypohja kytkimen ja laturin kanssa samassa öljyhauteessa. Poistaa luotettavasti ja huolellisesti 4 iskumoottorit moottoripyörien jäämät, noki, liete ja liete. Dekarbonisoi renkaat, lisää puristusta. Ei vaurioita kytkimen kitkapäällysteitä, johtojen lakkaeristystä, tiivisteitä tai pakokaasukatalysaattoria. Taide. 1638

Työskentele vastalauseiden kanssa

Hyvä öljy puhdistaa itsensä.	Vastaus: Öljyn käyttöiän loppua kohti syntyy pesuainelisäaineita ja niiden teho heikkenee. Ilman huuhtelua epäpuhtaudet jäävät moottoriin, ja juuri täytetyn öljyn pesuainelisäaineet tuotetaan entistä nopeammin - käyttöjakson lopussa se ei enää pese, ja epäpuhtauksien kerääntymisestä tulee lumivyöry.
Laitevalmistajat eivät suosittele pesua.	Vastaus: Samalla tavalla valmistajat eivät suosittele öljyn vaihtoa autotallin olosuhteet, mutta vaadi öljyn vaihtoa valtuutetuissa autohuoltokeskuksissa, joissa käytetään myös moottorin huuhteluaineita. Ensin ja pääperiaate kaikkien tuotteiden luomiseen Liqui Moly- ÄLÄ VAHINGOITA! Liqui Moly -pesuaineet ovat täysin TURVALLISTA. Tärkeintä on noudattaa tiukasti huuhteluohjeita.
5 minuutin pesu syövyttää tiivisteet.	Vastaus: Tämä on valhetta!!! Liqui Molyn huuhteluaineet sisältävät yhdistelmän ainesosia, joiden tarkoituksena on palauttaa öljytiivisteiden ja kaikkien kumitiivisteiden elastisuus. Näin ollen tiivisteiden korroosio ei ole mahdollista Liqui Moly -huuhteluja käytettäessä.
Täysimääräinen huuhteluöljy puhdistaa paremmin.	Vastaus: Tällainen vertailu on itse asiassa erittäin virheellinen, sinun on verrattava lisäaineiden koostumusta, ei pohjaa. Öljy itsessään on vain pohja, ja pesuaineominaisuudet saadaan käytetystä lisäainepaketista. Siksi todella korkealaatuinen täysimääräinen huuhtelu lähestyy perinteisten moottoriöljyjen hintaa. Huuhtelumme ovat tiivistetty lisäainepaketti, ja moottoriin kaadettua öljyä käytetään pohjana, jonka avulla voit säästää sekä huuhtelukustannuksissa että lisätoimenpiteessä (tyhjennä ja kierrätä kahdesti). Liqui Moly -huuhteluissa lisäaineiden määrä on huomattavasti suurempi kuin täysimääräisissä huuhteluöljyissä. Lisäksi Liqui Moly -huuhtelut sisältävät pesuainelisäaineiden lisäksi laimennuskomponentteja, jotka mahdollistavat käytetyn öljyn täydellisemmän valumisen.
Moottoria ei ole koskaan pesty ja kaikki oli hyvin. Miksi pestä?	Vastaus: Tämä ei tarkoita, että moottorisi on puhdas! Likainen moottori lisää hätävian riskiä.
Pelkään sekoittaa likaa ja se tukkii öljykanavat ja moottori hajoaa.	Vastaus: Liqui Moly pesut ovat täysin turvallisia, koska niitä ei ole suunniteltu "repäisemään" epäpuhtauksia pinnoilta, vaan pesemään epäpuhtaudet pehmeästi ja kerros kerrokselta pois. Järjestelmän "tromboosi" on suljettu pois.
Mitä hän voi pestä 5-10 minuutissa?	Vastaus: Huuhtelu ensinnäkin laimentaa käytettyä öljyä, jolloin huuhtelun aktiiviset aineosat pääsevät tunkeutumaan vaikeapääsyisiin paikkoihin. Lisäksi se edistää käytetyn öljyn täydellisempää valumista. Tämän seurauksena moottorista poistetaan mahdollisimman paljon epäpuhtauksia.
On parempi vaihtaa öljyä useammin kuin kuluttaa ylimääräistä rahaa huuhteluihin.	Vastaus: Kysymys taloudellisesta kannattavuudesta. Kumpi on halvempi? Oletko valmis vaihtamaan öljyn kaksi kertaa useammin ja noudattamaan täysin käyttöehtoja, käyttämällä yksinomaan laadukasta polttoainetta, mikä on erittäin ongelmallista olosuhteissamme? Vain tässä tapauksessa sinulla on suhteellisen puhdas moottori.
Pesin sen kerran, en halua pestä uudelleen (negatiivinen kokemus pesujen käytöstä).	Vastaus: Selvitä syy. Todennäköisimmin se liittyy johonkin tässä osiossa esitetyistä vastalauseista.
Vanha huuhdeltu öljy jää moottoriin ja heikentää täytetyn uuden öljyn ominaisuuksia.	Vastaus: Päinvastoin!!! Vanha öljy sakeutuu ja laskeutuu saastuneille pinnoille, ja huuhtelu laimentaa käytettyä öljyä ja auttaa poistamaan sen täydellisemmin moottorista.
Huoltoasema Moottorin huuhtelu ei sisälly huollon tarkistuslistaan.	Vastaus: Moottorin huuhtelua tulisi tarjota huoltoasema-asiakkaille lisäpalvelu, viittaa raskaaseen Venäjän olosuhteet operaatio. Moottorin hyödyn lisäksi huuhtelu voi tuoda lisätuloja palveluun.
Huoltoaseman asiakkaat kieltäytyvät pesemästä.	Vastaus: Moottorin huuhtelu tulee tarjota huoltoasema-asiakkaille lisäpalveluna Venäjän vaikeisiin käyttöolosuhteisiin vedoten. Huoltoasema-asiakkaille on selitettävä, että tämä on moottorille täysin turvallinen lisävaihtoehto, josta he voivat ansaita hyvää rahaa oikealla lähestymistavalla.
Hydraulinen kompensaattori on vaihdettava välittömästi.	Vastaus: Tämä on virheellinen käsitys, että hydraulisten kompensaattorien suorituskyky palautetaan huuhtelemalla, mikä on paljon halvempaa kuin vaihtaminen.
Käytän halvempia pesuaineita.	Vastaus: Vain tunnettu yritys erinomainen maine ja todistetut lääkkeet takaavat tehokkuuden ja turvallisuuden. Liqui Molyn pesutuotteet ovat saksalaisia ​​laatuperinteitä!
Auto, jolla on paljon kilometrejä.	Vastaus: Tässä tapauksessa huuhtelu on yksinkertaisesti välttämätöntä käyttöiän pidentämiseksi ja moottorin tehon palauttamiseksi. Tällaisissa tapauksissa suosittelemme "pehmeää" pesua, joka poistaa tehokkaasti vanhat kerrostumat ja koksin.
Tällaisen huuhtelun jälkeen sinut ohjataan moottorin laipioon.	Vastaus: Huuhtelun käytön ja moottorin huollon välillä ei ole mitään yhteyttä. Peruskorjaus liittyy aina moottorin rikkoutumiseen, ja moottorin säännöllinen huuhtelu vähentää moottorin rikkoontumisriskiä ja pidentää sen käyttöikää.

Lukuaika: 3 minuuttia. Näyttökerrat 3,1k. Julkaistu 28. tammikuuta 2016

Viime aikoina markkinoille on ilmestynyt valtava määrä väärennettyjä moottoriöljyjä. Me kaikki tiedämme, että tällaiset öljyt valmistetaan useimmiten jätteistä eikä mistään hyvä moottori he eivät kanna. Moottori saa toisen negatiivisen vaikutuksen huonolaatuisesta polttoaineesta, valitettavasti IVY-maissa tämä on vanha ja pitkään tunnettu ongelma. Moottoriöljyjärjestelmän huuhtelu on viime aikoina yleistynyt moottorin suojaamiseksi vaurioilta ja myöhemmiltä korjauksilta. Päätimme selvittää, kuinka heidän koostumukset toimivat ja kuinka tehokkaita se on. Testiä varten lähetimme suosituimmat pesut tutkimukseen Moskovan kemian asiantuntijakeskukseen ja otimme 3 pesua omaan testiin moottorin purkamisen kanssa. Kaksi heistä ei selvinnyt tehtävästä ollenkaan, joten emme puhu niistä tarkemmin, näet kaiken laboratorion toimittamista tutkimustuloksista.

Aikaisemmin moottorin huuhteluun käytettiin "huuhteluöljyä", jossa oli runsaasti pesuainelisäaineita. Tällaisilla tuotteilla on vakava haittapuoli - kun ne tyhjennetään, on mahdotonta poistaa 100% öljystä ja osa siitä sekoitetaan jo "työskentelyyn" öljyyn. Osa huuhteluöljystä jää jäljelle, ja jos saat selville, mistä tämä öljy koostuu, käy selväksi, että moottori on vaurioitunut. Nyt jokaiselta öljynvaihtohuoltoasemalta löytyy huuhtelulaitteita, jotka toimivat paremmin. Auton omistajien arviot ovat usein ristiriitaisia. Valitettavasti monet huuhteluvedet koostuvat yksinkertaisesta kerosiinista (tai liuottimesta) ja ovat vaarallisia moottorille, joten yhä useammat autoilijat pitävät parempana tehokkuutensa ja turvallisuutensa osoittaneita uusia kehityssuuntia. Perusvaatimukset näytteille: lietteen, lian, hiilikerrostumien ja muiden moottoriin vuosia kerääntyneiden vieraiden tuotteiden poisto.

Valitsimme 9 näytettä tähän mennessä tunnetuimmista pesuista, laboratoriotulosten saatuamme valitsimme vain 2 hakijaa:LIQUI MOLY ja POLYMERIUM EX-CLEAN.

Miksi vain nämä 2 merkkiä? Jotta huuhtelu "saippuoi" moottorin ja pysyy turvassa, tarvitaan kahdenlaisia ​​lisäaineita - pesuainetta ja äärimmäistä painetta. Loput näytteet joko yksinkertaisesti kuuluivat ei-toimivien yhdisteiden luokkaan, toinen osa on yleisesti vaarallinen. Kaikki tulokset taulukossa:

Laboratoriokokeen tulosten perusteella käy ilmi, että useimmat merkit myyvät vaarallisia tai erittäin sopimattomia tuotteita. tehokkaita keinoja eikä kukaan todellakaan hallitse sitä. Selvitetään, että ilman pesuainelisäaineita tuote joko ei toimi ollenkaan tai on yksinkertaisesti valmistettu liuottimesta. Tämä lisäainepaketti ei vain täydennä liuottimen toimintaa ja kompensoi puutteita, vaan myös minimoi myrkytyksen tuore öljy jätteen jäännökset. Ilman sitä tuote ei ainakaan toimi, ei poista lietettä ja hiilikertymiä ja Pahimmassa tapauksessa voi olla vaarallista moottorille ja lyhentää sen käyttöikää jokaisella huuhtelukerralla. Lisäksi markkinoilta löytyi vain yksi erityisesti suunniteltu huuhtelu dieselmoottorit- Polymerium Ex-Clean. Tuote sisältää erilaisen komponenttisuhteen, mikä tekee siitä sopivamman dieselkoneisiin.

"Live"-testissämme molemmat ehdokkaat (LIQUI MOLY ja POLYMERIUM EX-CLEAN) osoittivat olevansa arvokkaita, mutta haluaisimme jättää palautetta aiheesta EX-PUHDAS, koska se todella erottuu joukosta. Visuaalisesti venttiilin kannen alla oleva tila on tullut puhtaammaksi, ja optimaalinen kitkaa/hankautumista estävä lisäainepaketti tekee prosessista turvallisen.

Neuvoja toimittajalta: Valinta öljyjärjestelmän huuhtelemisesta on, kuten tavallista, sinun, olemme osoittaneet vain tieteellisestä ja todisteisiin perustuvasta näkökulmasta kaiken, mikä todella on olemassa.

Aloitetaan siitä, että huuhtelu tarvitaan moottorin osien ja sisäseinien puhdistamiseen saostumista. Mitä kerrostumat ovat ja minkä tyyppisiä ne ovat, voit lukea artikkelista - Kaikkia saostumia moottorissa voidaan pitää haitallisina - moottorissa ei pitäisi olla kerrostumia! Ja useimmissa tapauksissa moottori on pestävä.

Moottorin huuhtelemiseen on neljä päätapaa

Menetelmä 1. Moottorin purkaminen ja puhdistus manuaalisesti, osien pesu erikoisvälineillä.

Huoltoasemalla tai kaverin kanssa autotallissa voit purkaa moottorin, puhdistaa jokaisen osan teknisellä liuottimella (aurinkoöljy, kerosiini, liuotin jne.). Tämä menetelmä on ehkä nopein ja tehokkain, mutta myös työvoimavaltaisin. En puhu siitä, että tarvitset erityisen huoneen - autotallin, tietyt ehdot ja tiedot. Kaikilla autoharrastajilla ei ole lämmin autotalli, kyky ja taito purkaa, puhdistaa ja koota polttomoottori. Siksi ne ovat olemassa erityisiä keinoja moottorin huuhteluun, josta keskustellaan jäljempänä. On huomattava, että on tapauksia, joissa moottorin huuhtelu huuhteluilla on haitallista ja vaarallista, kuten sen käynnistäminen ollenkaan. Siksi joissakin tapauksissa manuaalinen moottorin puhdistus on ainoa vaihtoehto! Esimerkiksi tässä tapauksessa:

Eli mikään ei auta tässä paitsi purkaa ja puhdistaa kaikki manuaalisesti ja samanaikaisesti analysoida kulumista ja tämän moottorin jatkokäyttömahdollisuutta.

Menetelmä 2. Huuhteluöljyt.

Suunniteltu voitelujärjestelmien huuhteluun autojen moottoreita purkamatta niitä moottoriöljyn vaihdon yhteydessä. Huuhteluöljyt ovat saavuttaneet valtavan suosion Venäjällä. Lännessä ajattelutavan "miksi käyttäisin ylimääräistä rahaa" vuoksi? huuhteluöljyt eivät ole saavuttaneet suurta suosiota.

Tyypillisesti huuhteluöljy on tavallinen mineraaliöljy, yksinkertaisin ja halpaa öljyä— kivennäisvesi (miksi se olisi kallista? Älä aja.), joka sisältää pesuaineita ja kulumista estäviä lisäaineita.

Tässä laboratorioanalyysi Lukoil huuhteluöljy

Toisin sanoen analyysistä näemme, että kulumista estäviä lisäaineita (sinkkifosfori) on lisätty ja pesuainetta neutraloivia lisäaineita (kalsiumia) on lisätty. Niitä lisätään paljon vähemmän kuin tavallisiin moottoriöljyihin. Itse asiassa tämä huuhtelu on tarkoitettu sekoittumaan jäljellä olevaan vanhaan öljyyn, jota ei voida tyhjentää (kampikammiossa ja moottorin osissa joka tapauksessa likainen öljy) ja neutraloi moottorin hapan ympäristö. Kaikki tämä sulautuu yhteen huuhtelun kanssa - tämä on öljyn huuhtelun päätarkoitus. Pelkään, että se ei pysty puhdistamaan likaista, lietettä tai lakkaa peittynyttä moottoria...

Huuhteluöljyjen käyttöperiaate on suunnilleen tämä: Käynnistä auto, aja 10-20 minuuttia tyhjäkäynnillä, tyhjennä käytetty moottoriöljy, lisää huuhteluöljyä samaan täyttötilavuus jonka autovalmistaja vaatii moottoriöljylle, käytiin tyhjäkäynnillä 10-20 minuuttia, tyhjennettiin huuhteluöljy ja täytetään tuoreella öljyllä.

Lännessä huuhteluöljyt eivät ole juurtuneet eikä niillä ole kysyntää, siellä ei näy huuhteluöljyjä hyllyillä (siviiliajoneuvoihin) Mobil tuotemerkit, Shell, Castrol jne. (japanilaisen BP:n löytämä) - valmistajat ilmaisevat vakiomiedon "Käytettäessä moottoriöljyjämme, moottoria ei tarvitse huuhdella!" Ja omalla tavallaan moottoriöljyjen valmistajat ovat oikeassa. Jos ostat uusi auto autoliikkeessä vaihda öljyt useammin (joskus jopa useammin kuin vaaditaan virallinen jälleenmyyjä), kaada hyvää bensaa— silloin moottoriin ei jää saostumia! Miksi tuhlata rahaa? Käytä se jäätelöön lapsille! Mutta valitettavasti kaikilla ei ole uusia autoja, kaikilla ei ole puhdasta moottoria, eikä väliä aina noudateta tiukasti. Huuhteluöljyjä on tällaisia ​​tapauksia varten.

Venäjällä huuhteluöljyjä on tarjolla riittävästi. Koska kysyntää on tässä tapauksessa, loi ehdotuksen. Esimerkiksi erittäin vakava ja suuri kotimainen yritys Lukoil ei pidä häpeällisenä tuottaa sitä, minkä maailman moottoriöljyvalmistajat kieltävät. Markkinoilla on myös tuotemerkit Spectrol, Felix, Novoufimsky Oil Refinery, XADO Verylube, Luxe, Volga Oil, Sibtek, Unico, Rosneft, G-energy, ZIC jne.

Kaada vai ei kaada huuhteluöljyjä - päätä itse! Päätin itse, että en tarvitse niitä "rahaa hukkaan!", ja pidän kiinni versiosta "kohtuullisin vaihtovälein huuhteluöljyjä ja huuhtelua ei tarvita." Mutta jos esimerkiksi lykkäsit vaihtoväliä tai ostit auton, jolla on tuntematon öljynvaihtohistoria, öljyn huuhtelu voi auttaa poistamaan happojäämiä, joita ei voida tyhjentää.

Menetelmä 3. Öljyjärjestelmän huuhtelu tai "viisi minuuttia".

On myös erityisiä "viiden minuutin" pesuja, jotka kaadetaan vanhaan öljyyn vaihdon yhteydessä, moottorin annetaan käydä 5-10-20 minuuttia (lue ohjeet!) ja tyhjennetään käytetyn öljyn mukana.

Internet-yhteisössä autojen harrastajien keskuudessa on yleisesti hyväksytty mielipide: "Viiden minuutin pesu on PAHAA!" Foorumeilla on kauhutarinoita "Pese pois putoavat ja tukkeutuvat palat viiden minuutin ajan öljykanavat, suodatin ja öljynvastaanottimen verkko tukkeutuvat ja moottori pettää!" "Viidellä minuutilla on haitallinen vaikutus tiivisteisiin ja öljytiivisteisiin - ja huuhtelun jälkeen moottori käy varmasti" "Viisi minuuttia ei sovi tulevaan öljyäsi, ne jäävät kampikammioon jäännöksillä, joita ei voida tyhjentää ja pilata seuraava öljy, samoin kuin moottorisi". En kiistä näiden lausuntojen kanssa, varsinkin kun minulla itselläni oli joskus sama mielipide, osoitan sen vain selvästi ja johdan lukijan johtopäätökseen. Katso kaikki itse ja omin silmin!

Kysymme jälleen itseltämme, tuottaako mikään moottoriöljyn valmistajista viiden minuutin öljyjä? Myynnissä on Shell, Valvoline, Wynn’s, Liqui Moly, Motul - eli jotkut valmistajat, jotka kiinnittävät huomiota autoharrastajien kysyntään jossakin maassa, valmistavat edelleen viiden minuutin autoja. Tein kaksi visuaalista kokeilua kahdella tunnetulla ja melko arvostetulla tuotemerkillä Liqui Moly Ja Motul.

Tein kaksi visuaalista kokeilua kahdella tunnetulla ja melko arvostetulla tuotemerkillä Liqui Moly Ja Motul.

Koe 1 10 minuutin huuhtelu (saksalainen nimi) Liqui Moly Pro-Line Motorspulung).

Auto on vuoden 1994 Toyota Curren 3s-fe moottorilla. Moottorin sisäpuoli on erittäin likainen - kerrostumia, kuten lakkaa ja lietettä. Avaamme venttiilikopan, valokuvaamme tilan venttiilin kannen alla - ENNEN. Sitten ajetaan lyhyin vuorovälein käyttämällä "viiden minuutin" huuhtelua vuorojen välillä. Liqui Moly Pro-Line moottorin huuhtelu. Tämän toimenpiteen aikana noudatamme tarkasti purkissa olevia ohjeita. Jos siinä lukee "10 minuuttia tyhjäkäyntinopeus moottori” niin teemme niin – tämä on tärkeää!

Tämä amatöörikokeilu kesti kuitenkin minulla tasan vuoden. Tila on pääasiassa kaupunkiruuhkat ja pieni moottoritie. Käytetty moottoriöljy oli normaalia bensiinimoottorit API SM North American kanssa Petro-Canada Supreme 5W-30 ja Chevron Supreme 5W-30 (yleisellä kielellä se on puolisynteettinen, mutta itse asiassa se on API-ryhmän 2 kivennäisvesi). Samaa bensiiniä käytettiin samalta huoltoasemalta.

Tässä tapauksessa 1500-2000 km vuorojen välistä aikaväliä ei valittu sattumalta - kokeen nopeuden ja itse moottoriöljyn pienemmän vaikutuksen vuoksi kokeeseen. Moottoriöljyjärjestelmän huuhtelu suoritettiin 5 kertaa - käytettiin 5 tölkkiä. Avaamme moottorin ja valokuvaamme tuloksen

expKoe 2 pesu 15 minuuttia Motul Engine Clean.

Auto on sama Toyota Curren, valmistettu vuonna 1994, 3s-fe-moottorilla. Tila on sama - kaupunki 80% ja moottoritie 20%.

Tehtiin 5 vuoroa, huuhtelupurkkeja käytettiin 5 kpl.
Toyota 5W30 SM + Motul Engine Clean = 3000km
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Engine Clean = 3000km
Petro-Canada Duron Synthetic 0W30 + Motul Engine Clean = 3000km
Mobil1 0W40 Life + Motul Moottori puhdas = 3000km
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Engine Clean = 1000km

Kuvien vertailu ENNEN ja voit tehdä tiettyjä johtopäätöksiä öljyjärjestelmän huuhtelujen tehokkuudesta.

Lukijalla saattaa olla epäilystä: ”Entä öljynsuodatin? Loppujen lopuksi hän tekee maalin!” Kuten käy ilmi avaamalla jokainen suodatin jokaisen pesun jälkeen - ne olivat sisältä puhtaita - ei mitään vakavaa kerääntymistä!

Miltä moottori tuntuu tällaisten huuhtelujen jälkeen? Loistava! Mikään ei juoksenut tai katkennut missään – aikaa oli kulunut tarpeeksi. Lisäksi! Tein moottoriöljystä laboratorioanalyysin kulumismetallipitoisuuden suhteen - moottori osoitti noin nollaa kulumista.

Toinen esimerkki toiselta foorumin jäseneltämme Belkovodilta. Video, joka näyttää selkeästi, kuinka "viiden minuutin" pesut pestään. He avasivat moottorin, näkivät saostumat, laittoivat sen takaisin yhteen, pestiin 15 minuutin huuhtelulla ohjeiden mukaan ja avasivat sen nähdäkseen "Mikä on muuttunut?" Mutta mikään ei ole muuttunut! Tämä ei ole mikään ihmehuuhtelu. Yleisesti ottaen katso itse videosta:

Menetelmä 4. Huuhtelu moottoriöljyllä on kuin hellävaraisin huuhtelu.

Myös öljyjärjestelmän huuhtelu tavallisella moottoriöljyllä - jonka aikana ei tapahdu mitään. Tämä huuhtelu on yhteensopiva moottorisi, öljytiivisteiden, tiivisteiden, tulevan öljysi jne. kanssa.

Menetelmä on hyvin yksinkertainen: täytä tavallinen moottoriöljy tai halvin kivennäisvesi, jonka merkkiä yleensä valitset (jotta et tuhlaa rahaa), aja tällä öljyllä 500-1000 km ja valuta se. Siinä kaikki! Voit myös vaihtaa öljynsuodattimen varmuuden vuoksi. Mutta on yksi iso MUTTA! Moottoriöljyllä on erittäin alhainen puhdistusteho! Itse asiassa se voi poistaa vain seinistä jo irronneet hiukkaset - ja moottori niin likaisena kuin se olikin pysyy - tai se vie paljon aikaa ja tuhansia kilometrejä periaatteen "vesi kuluu pois" mukaan. kiviä." Tätä kiveä voidaan teroittaa 500 tuhatta km - mikä tekee tyhjäksi moottorin huuhtelun öljyllä. Älä luule, että täytit öljyn, ajoit 1000 km ja kaikki sisällä on kiiltävää. Jos talletukset ovat todella vakavia, kaikki pysyy ennallaan! Omistan erillisen artikkelin huuhtelulle moottoriöljyllä, koska minulla on monen vuoden kokemus tällaisten kokeiden suorittamisesta.

Johtopäätös

Ja niin olemme listanneet 4 päämenetelmää öljyjärjestelmän huuhtelemiseksi. Tärkeintä on päättää itse, pitääkö moottori huuhdella?
Ota taskulamppu, kierrä öljyntäyttöaukon korkki irti, katso sisälle (tai vielä parempi, irrota venttiilin kansi). Jos metalli on puhdasta, sinulla on puhdas moottori, etkä todennäköisesti tarvitse huuhtelua. Kaulan seinämät ovat sama moottorin sisäseinä kuin kaikki muut, lisäksi ne sijaitsevat aivan ylhäällä. Muista - huuhtelulla täytyy olla perusteita!

Ensin teemme diagnoosin ja vastaamme kysymykseen: Onko moottori likainen tai puhdas? Ja sitten päätämme käsitellä sitä tai jättää sen sellaisenaan!

Puhdasta moottoria ei kannata pestä "ennaltaehkäisyn vuoksi"! Hukkaat rahaa... Tässä tapauksessa on parempi ja tehokkaampi vaihtaa öljyä ei 10 000 km:n, vaan 7500 km:n jälkeen! Puhdista moottori tuntuu paljon paremmalta kuin 10 tuhannen km:n jälkeen huuhtelun kanssa!