A sofőrök gyakran nehezen tudják betartani az összes közlekedési szabályt, és kevesen tudják, hogy nyáron jár-e pénzbírság a téli gumival való közlekedésért.

Kedves Olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan oldja meg a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7, NAPOK NÉLKÜL FOGADVA.

Gyors és INGYENES!

Annak érdekében, hogy ne fizessen túl, időben cserélje ki a „cipőt” a kerekekre. Ezt évente kétszer kell megtenni - a meleg és a hideg évszakban.

Minden autórajongó tudja, hogy az autógumik kis profilmélysége és keménysége miatt egyszerűen lehetetlen olyan autót vezetni, amelyen télen kopnak a nyári gumik. Ugyanez vonatkozik a nyári téli gumikra is.

Általános információ

Létezik egy rendelet, amelyet a személygépkocsi minden tulajdonosának be kell tartania.

A téli gumiabroncsok anyaga keményebb, és az ilyen gumiabroncsokon való nyári utazás a következő következményekkel jár:

• a gumi erős olvadása miatt megnő a fékút;
• a kerekek nem tapadnak jól az aszfaltra, ami instabilabbá teszi a kormányzást;
• a gumiabroncsok nagyon felforrósodnak;
• a téli gumik nyáron gyorsan elhasználódnak, így a gumik már néhány út után használhatatlanná válnak.

Viszonylag nemrégiben vezették be a büntetést az autó rossz "cipőjéért".

Alapfogalmak

Feltételek, amelyeket minden vezetőnek tudnia kell:

Az automatikus kifejezések többségét a vezetési képzés során sajátítják el.

Milyen időszakban kell cipőt cserélni (milyen dátumtól)

A gumiabroncsokat évente kétszer cserélik, ezért minden vezetőnek két garnitúrával kell rendelkeznie - téli és nyári.

A nyári szezonban a szöges gumiabroncsok használata tilos. A telepítési idő régiónként változhat.

A legtöbb régióban és köztársaságban a szöges kerekek használatának leállítására vonatkozó tilalom májusban lép életbe, és szeptemberben ér véget.

Bármilyen évszakban használható gumi van, de az ára lényegesen magasabb, mint a megszokotté.

A vezetőnek meg kell változtatnia a gumi típusát, ha bizonyos hőmérsékleti rendszer lép fel - a nyári gumikat akkor helyezik fel, ha a napi átlaghőmérséklet +7 fok fölé emelkedik.

A törvény értelmében március 1-től téli gumiról nyári gumira kell cserélni a kerekeket. Sok sofőr azonban inkább később – májusban – cseréli ki őket.

Ennek oka az a tény, hogy márciusban sok régióban még mindig hideg az idő, és a közművek nem túl aktívak az utakon lévő hótorlaszok gereblyézésében.

A törvényt nem szabad túlságosan szó szerint érteni, és március 1-je után is lehet gumit cserélni - a hónap közepén vagy végén.

Szabályozási keret (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexe)

Ennek értelmében büntetést szabnak ki a járművezetőkre, akik:

1. A téli gumikat a meleg évszakban használják, feltéve, hogy a futófelület mélysége legfeljebb 4 milliméter.
2. A nyári gumikat télen használják.

Ennek megfelelően pénzbírságot szabnak ki, ha:

• a sofőr kopasz gumiabronccsal lépett az útra, míg a személygépkocsi futófelületének magassága 1,6 mm-nél kisebb;
• a kezdeti megállásnál minimális büntetést szabnak ki, majd ennek mértékét növelik;
• ha a sofőr kategorikusan nem akar eleget tenni a követelményeknek és betartani a szabályokat, lehetőség van a jogosítvány bírósági úton történő visszavonására.

A törvény kimondja, hogy a járművezetőknek minden évben műszaki vizsgára kell bocsátaniuk az autót. Ebben a pillanatban különféle következetlenségekre derül fény.

Milyen büntetés jár a téli gumikért 2019 nyarán?

A jármű üzemeltetése során nagyon fontos emlékezni a számos szabályra, köztük arra, hogy tavasszal a téli gumikat nyárira kell cserélni.

A gumiabroncsok nem megfelelő használata nem csak az irányítás elvesztése miatti balesetekkel jár. A gumiabroncsok sokkal gyorsabban kopnak, és a vezetőnek sok pénzt kell költenie a javításra.

Szezonon kívüli vezetési korlátozások

Az első próbálkozások 2013-ban történtek egy olyan törvény bevezetésére, amely szerint a járművezetőket a szezonon kívüli vezetésért bírság illeti meg, de akkor teljesen kudarcot vallottak.

És csak a Műszaki Szabályzat elfogadása után született törvény a járművezetők megbüntetéséről a téli vagy nyári gumik nem megfelelő használatáért.

Kimondja, hogy az autógumiknak meg kell felelniük a szezonnak:

A többi - átmeneti évszakban a gumiabroncsok kiválasztása a régió időjárásától függően történik.

Mennyi a büntetés összege

A törvények és a büntetések, például a pénzbírságok kiszabásának fő célja a közúti balesetek megelőzése, különösen azok, amelyek megelőzhetők.

A kezdeti megálláskor és a kiíráskor 500 rubel büntetés kerül felszámításra. Ha a sofőr figyelmen kívül hagyja az ellenőr követeléseit, és többszöri ellenőrzés után sem akarja lecserélni a gumikat, a bírság 2000 rubelre emelkedik.

Az ilyen típusú büntetés a „Műszaki követelményeknek nem megfelelő járművek vezetése” kategóriában kerül meghatározásra. Ezt a közlekedési rendőr által készített jegyzőkönyv is rögzíti.

A szegecsek mögött

2015 januárjában olyan követelményeket állapítottak meg, amelyeket minden autósnak teljesítenie kell. A nyári gumik magasságára vonatkoznak, akkor is, ha szöges gumit használnak.

Nyári gumiknál ​​a futófelület mérete legalább 1,6 milliméter. Megálláskor az ellenőr 500 rubel bírságot szab ki, ha a szöges abroncsokat nem megfelelő időben használja a vezető.

A vámunió rendelete azonban nem ír elő korlátozásokat az ilyen típusú gumi használatára vonatkozóan.

Ám az általánosan elfogadott szabványok szerint a szöges abroncsok a téli gumiknak felelnek meg, ezért nyári használatuk pénzbírsággal sújtható.

Kopasz gumik

Az elhasználódott futófelületű gumit a vezetők körében "kopasznak" nevezik. A viszonylag nemrégiben elfogadott szabályok szerint használata büntetendő. A jegyzőkönyv kezdeti elkészítésekor 500 rubel pénzbírságot szabnak ki.

Tehát a KRESZ szerint tilos olyan személygépkocsit használni, amelynek abroncsmintája törölve van, és 1,6 milliméternél kisebb.

A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv normái szerint kopasz gumiabroncsok használatáért ismételt megállással és jegyzőkönyv felállításával a bírság 2000 rubelre emelkedik.

Videó: a gumiabroncsok kizárása

fizetési módok

A forgalmi bírságok kifizetésére az autótulajdonos többféle lehetőség közül választhat:

1. Személyes megjelenéssel a lakóhely szerinti regionális közlekedésrendészeti osztályon. A fizetés a szervezet pénztáraiban történik.
2. Egy bank pénztárán keresztül - állami vagy magánbank - átvételkor.
3. Az orosz postán.
4. Az Állami Szolgálat portálján.
5. A Yandex.Money vagy a WebMoney rendszeren keresztül.
6. Sberbank-online mobilalkalmazás.

A legtöbb sofőr a távoli fizetési módokat részesíti előnyben. Emlékeztetni kell arra, hogy a bírság összege 50%-kal csökkenthető, feltéve, hogy a fizetés a székhely megalakításától számított 20 napon belül megtörténik.

A bírság megfizetéséhez ki kell töltenie a megfelelő űrlapot, és be kell mutatnia a pénztárosnak. Online kérvényt is kitölthet. Egyes szolgáltatások azonban a bírság 1-3%-ának megfelelő jutalékot számítanak fel.

A QIWI pénztárcán keresztüli fizetéshez a következőkre lesz szüksége:

• írja be egy bizonyos mezőbe a jegyzőkönyv elkészítésének dátumát;
• írja le a rendelet számát;
• feltünteti a bírság teljes összegét.

A fizetés az elektronikus számlán rendelkezésre álló pénz függvényében történik.

Fotó: közlekedési bírságok kifizetése a Qiwi pénztárca honlapján

Milyen büntetés vár a sofőrre

A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv alapján a járművezetőkre alkalmazott fő büntetés 500 rubel.

A kezdeti megállásra figyelmeztetés vagy büntetés szabható ki. Ha a sofőr nem tesz eleget az ellenőr követelményeinek, vagy agresszíven viselkedik, a későbbi megállásoknál a bírság összege 2000 rubelre emelkedik.

Ugyanez a büntetés vonatkozik a versenyzőkre is, ha nyáron szöges gumikat használnak. Ez a művelet az autó műszaki előírásokkal való összeegyeztethetetlenségének minősül.

Jogfosztás abban az esetben lehetséges, ha a nyári vagy téli gumiabroncsok nem rendeltetésszerű használatával együtt egyéb, súlyosabb jogsértéseket is találnak.

Kivételt csak azok a régiók tesznek, ahol az éghajlat sajátosságai miatt a nyári szezonban szükséges a téli gumi használata.

Szintén bírságot szabnak ki, ha a gumiabroncsokon eltérő futófelületi mintázatot találnak, de csak akkor, ha az ugyanazon a tengelyen található.

Az autó üzemeltetése valójában összetettebb folyamat, mint azt sok sofőr gondolná. Sok finomságot kell ismernie, ezek közül az egyik a téli gumi használata. Hideg idő beálltával kell telepíteni. Ellenkező esetben a gumiabroncsok tapadása a havon negatív hőmérsékleten nagyon gyenge lesz, ami veszélyt jelent az utakon, és növeli a balesetek kockázatát. A gumikért pedig bírságot is kaphat. Ezért nagyon aktuális a nyári gumiabroncsok télire cseréjének kérdése.

Ezen kívül a gumi állapota és futófelületének magassága is szerepet játszik. Ha a téli gumik elhasználódtak, akkor rosszabbul tartják az utat, mint a nyári gumik. A szabályok természetesen előírják a járművezetők felelősségét a nyári gumiabroncsok téli használatáért. Sok járművezető szeretné tudni, hogy mikortól szabják ki a gumiabroncsokra kiszabott bírságot, mekkora a mennyiség, és megengedett-e a tüskés gumiabroncsok használata. Beszéljünk erről.

Mit mond a törvény?

Számos médiában olyan információk jelentek meg, hogy 2017-ben hatályba lép egy törvény, amely szerint a téli nyári gumiabroncsokért 2000 rubel bírságot szabnak ki.

Jelenleg már érvényben vannak a műszaki előírások, amelyek előírják, hogy télen minden autót téli gumival kell felszerelni. A téli hónapok december, január és február. A szabályozás ugyanakkor kimondja, hogy az autó minden kerekére téli gumit kell szerelni, és nem csak az első vagy a hátsó tengelyen, ahogy azt egyes sofőrök gondolják.

A 8. számú függelék 5.5. pontja kimondja, hogy a téli gumival nem rendelkező járműveket télen tilos üzemeltetni. Szintén tilos nyáron szöges gumival szerelt autókat használni. Ebben a bekezdésben az is egyértelműen szerepel, hogy nem használhat olyan autókat, amelyek bár téli gumival vannak felszerelve, 4 mm-nél kisebb profilmélységgel rendelkeznek. Ezért nem elég csak téli gumit használni, megfelelő profilmélységgel kell rendelkeznie.

Van-e büntetés a gumikért télen?

A törvényrészletek egyértelműen kimondják, hogy vannak bizonyos követelmények a gumiabroncsokkal szemben. A szezonálisan megfelelőnek kell lenniük minden keréken egyszerre. Ha a gumiabroncsok nem felelnek meg az évszaknak, akkor ez az autó műszaki állapotának minősül, amely nem felel meg a szabályoknak. Ezért ez szabálysértésnek minősül. A nyári gumiabroncsokra kiszabható bírság ebben az esetben 500 rubel lesz.

Büntetés különböző típusú gumiabroncsok esetén az első és a hátsó tengelyen

Sok sofőr nem akar pénzt költeni egy teljes téligumi-készletre, ezért csak a hajtott tengelyre vásárol gumit – első vagy hátsó. Bár ez nem ajánlott, sokan megteszik.

Természetesen nincs olyan konkrét törvény vagy szabály, amely egy ilyen kérdést szabályozna. A műszaki előírások azonban kimondják, hogy a gépet mindkét tengelyen azonos gumikkal kell üzemeltetni. Ennek a feltételnek a be nem tartása az autó normál műszaki állapotával való összeegyeztethetetlenségnek minősül, amely 500 rubel bírsággal jár.

Kopasz gumi

A törvény új változata meghatározza a téli gumiabroncsok maradék profilmélységére vonatkozó követelményeket, amelyeket a vezetőnek be kell tartania. Ha a téli gumiabroncsok mintázatának mélysége kisebb, mint 4 mm, akkor a vezetőnek ismét bírságot kell fizetnie (500 rubel). Ezt az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének cikke állapítja meg. A 12.5. cikk különösen azt jelzi, hogy tilos olyan járművet vezetni, amely nem felel meg a normál műszaki állapotnak vagy a gép működését lehetővé tevő feltételeknek. Ellenkező esetben a járművezetőt adminisztratív felelősségre vonják, és 500 rubel bírságot kell fizetnie.

Szem előtt kell tartani azt is, hogy az ilyen jogsértés megismétlése a bírság növelését vonja maga után. Ezért az első ellenőri figyelmeztetés után tanácsos a vezetőnek a nyári gumikat télire cserélni.

Nyári szöges gumiabroncsok esetén büntetés

Ha tavasszal vagy ősszel normál, csap nélküli téli gumiabroncsokkal vezet autót, akkor ebben az esetben nem lesz szabálysértés. Csak hát az ilyen gumi puhábbnak számít, és pozitív hőmérsékleten bár jó tapadást biztosít az autónak az útfelülettel, gyorsan elhasználódik. Ezért télen ajánlott használni, amikor az alacsony hőmérséklet miatt kissé megkeményedik.

A téli gumikra azonban gyakran felszerelhetők fém szegecsekkel, amelyek jobb tapadást biztosítanak havon vagy jégen. De ha aszfalton halad, a tüskék nagymértékben csökkentik a kerekek tapadását az úttesthez, és rontják az aszfalt felületét.

A szöges gumiabroncsok téli időn kívüli használata a hatályos szabvány be nem tartása miatt súlyos szabálysértésnek minősül, és pénzbírsággal sújtható. A szokásos módon a sofőrnek 500 rubelt kell fizetnie.

Van azonban kivétel a szabály alól, de ez csak Oroszország azon régióira vonatkozik, ahol a hideg éghajlat dominál. Ezért a tüskés kerekek használata nem csak télen megengedett, hanem az év más időszakaiban is. Ebben az esetben azonban a járművezető köteles erről tájékoztatni a többi közlekedőt. Ehhez az üvegre ragasztanak egy háromszög alakú ikont, benne w betűvel.

Korábban a törvény egyértelműen meghatározta a gumiabroncsokra szerelhető csapok számát. A normától való kismértékű felfelé eltérés is megengedett volt. Ugyanakkor a sofőrnek bizonyítania kellett, hogy nincs nagy terhelés az aszfaltfelületen, és nőtt a tapadási hatékonyság. A 2017. évi törvényjavaslat módosításaiból ezek a pontok általában hiányoznak.

Kopasz kerekek

Függetlenül attól, hogy melyik évszakban és milyen gumit használ a vezető, a futófelület mintázatára vonatkozóan bizonyos követelmények vonatkoznak mind a nyári, mind a téli gumiabroncsokra.

1. L kategóriájú autók - 0,8 mm.
2. 2., 3., OZ, 04 - 1 mm kategóriájú autók.
3. M1, N1, O1, O2 kategóriájú járművek - 1,6 mm.
4. M2, M3 kategóriájú autók - 2 mm.
5. Téli gumik - 4 mm.

Egyáltalán miért kell gumit cserélni?

Érdemes megjegyezni, hogy a gumiabroncsokra kiszabott bírság nem hirtelen jött ki. Köztudott, hogy a nyári gumik nagyon keményekké válnak fagypont alatt. Ezen túlmenően a futófelület mintázata nem az úton lévő hóra vagy jégre készült. Ennek eredményeként az ilyen gumi használata télen nagy veszélyt jelent mind a járművezetőre, mind az utasaira, valamint a többi közlekedőre nézve.

A nyári gumikkal szerelt autó télen rosszul irányíthatóvá válik, megnő a fékútja, romlik a kormányozhatóság, és nagyon gyengül a tapadás az úton. Ezért kell változtatni.

Ami a nyári téli gumikat illeti, használatuk szintén csökkenti a jármű kezelhetőségét. Az ilyen abroncsok gyorsan elhasználódnak, és a tapadásuk fagyponton is alacsony lesz a gumiabroncsok fokozott olvadása miatt.

Tavasszal és ősszel nincs speciális gumikövetelmény, így a sofőrök téli és nyári gumit is használhatnak. A szakértők azonban javasolják a nyári gumiabroncsok használatát, bár sok régióban csak nyáron cserélnek cipőt, amikor az ablakon kívül sokáig tart a nulla feletti hőmérséklet.

Végül

Most már tudod, mi a szezonon kívüli gumibüntetés. Ezért nem kell ezen spórolni. Az ilyen megtakarításokat közlekedési bírságokkal lehet ellensúlyozni. Emellett a járművezető érdeke, hogy az utakon saját és családja számára biztonságos közlekedési feltételeket biztosítson. Tehát, ha nem akar bírságot fizetni a gumiért, akkor csak időben cserélje le a cipőjét.

A biztonságos és kényelmes utazáshoz az autó kerekei óriási szerepet játszanak. Különböző tulajdonságokkal rendelkeznek, és különböző körülmények között történő használatra tervezték. A jogalkotó szabályozza, hogy hol írják elő a nyári, illetve a téli gumiabroncsok használatát. Ezzel kapcsolatban a sofőrökben természetes kérdés merül fel: milyen büntetés jár, ha nyáron téli, télen nyári gumival közlekednek? Találjuk ki.

Nyári motorozás téli gumival

Tehát a gumik:

• téli;
• nyár.

Nem véletlenül váltak el egymástól. Úgy tervezték, hogy az év meghatározott időszakában működjenek. Így a téli gumiabroncsok nem használhatók nyáron a következő okok miatt.
A szegecses gumi (és a mi körülményeink között gyakran csak így használják) jobb tapadást garantál hideg időben csúszós utakon. De nyáron, száraz aszfalton az ilyen gumik sokat csúsznak.

A melegben, amikor felforrósodik az aszfalt, a téli gumik felmelegszenek utána, mivel puhább lesz, mint a nyári gumik.

Havas és jeges gumiabroncsok gyorsan elhasználják őket. Ha azonban éles tárgyba ütköznek, nagy a valószínűsége a vágásnak.

Természetesen ezek a tényezők növelik a balesetveszélyt, és egyben veszélyt jelentenek a vezető, az utasok, a gyalogosok, a járművezetők és az egyéb járművek utasai életére és egészségére. A kockázat minimálisra csökkentése érdekében a vezetőnek időben gumiabroncsot kell cserélnie. Ha ez nem történik meg, akkor bizonyos esetekben pénzbírságot szabnak ki rá (nyáron téli gumiabroncsokon történő vezetésért, ha a futófelület mélysége nem felel meg a megállapított normának). De lehet-e büntetés ezért a konkrét szabálysértésért?

Nyáron téli gumival való vezetésért büntetés

A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv nem tartalmaz külön cikket és kitételt, ahol szabálysértésnek minősül a nem adott szezonra szánt gumiabroncsokon való közlekedés. Ugyanakkor vannak olyan cikkek, amelyek az általunk fontolóra vett akcióhoz kapcsolódnak. Annak ellenére, hogy nyáron nem jár bírság a téli gumival való vezetésért és fordítva, a járművezetőket büntetik, ha:

• a járművet elhasználódott gumin üzemeltetni;
• különböző gumiabroncsok vannak felszerelve a jármű ugyanazon tengelyére.

Tekintsük ezeket a bűncselekményeket részletesebben.

"kopasz" gumi és felelősség

A mindennapi életben gyakran mondják, hogy "kopasz" gumi. Ez azokra a gumiabroncsokra vonatkozik, amelyek erősen elhasználódtak, és már nem felelnek meg a jogalkotó által meghatározott paramétereknek. A futófelület mélységéről van szó, amelyet 2015. január 1-től vezettek be. Az új követelmény szerint a járműveket a következő profilmagasságú gumiabroncsokkal szerelik fel:

• 0,8 mm - L kategóriájú autókhoz;
• 1 milliméter - N2, N3, J3, J4 kategóriájú autókhoz;
• 1,6 milliméter - M1, N1, O1, O2 kategóriájú járművekhez;
• 2 mm - M2 és M3 kategóriájú járművekhez.

De a téli gumik maradék profilmélysége legalább négy milliméter.

Ha ezeket a követelményeket az autótulajdonosok nem teljesítik, akkor az utóbbiak cselekedetei a műszaki meghibásodásokkal rendelkező járművek üzemeltetésével egyenlőek. Ez a közigazgatási törvénykönyv 12.5 cikkelyének 1. része szerinti szabálysértésnek minősül, és ötszáz rubel pénzbírsággal sújtható.

Egyes internetes cikkekben olyan információk találhatók, amelyek szerint a téli gumiabroncsokkal való nyári vezetésért pénzbírságot kell fizetni. Ez nyilvánvalóan a mintázatmélység be nem tartását jelenti, és nem a gumiabroncsok szezonon kívüli használatát. Néha ezek a fogalmak összekeverednek, ezért félrevezetik az autótulajdonosokat.

Különböző gumik az autó tengelyén

Ugyanezen cikk (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 1. része 12.5. pontja) szerint egy másik szabálysértés a különböző típusú gumiabroncsok felszerelése a jármű egy tengelyére. Lehet különböző profilmélység, új és kopott abroncsok, szöges és nem szöges, stb. A cselekmény ötszáz rubel pénzbírsággal is sújtható.

Ha ilyen gumiabroncsok birtokában a járművezető balesetet szenved, akkor ez a tény súlyosbító körülménynek minősül abban az esetben, ha a balesetet büntetőeljárás keretében veszik figyelembe.

A bírság összegének 50%-ának megfizetése

A 2016. január 1-jén hatályba lépett törvény újításai között szerepel a 100 százalék helyett 50 százalékos bírság megfizetésének lehetősége. A törvény célja, hogy az autótulajdonosokat a bírság mielőbbi megfizetésére ösztönözze. Az tény, hogy sokan több tucat nyugtát halmoztak fel, amelyeket kifizetetlenül hagytak. Ám az új törvény szerint az, aki 20 napon belül kifizeti, csak az összeg 50%-ával járul hozzá. Természetesen nem minden közúti szabálysértésről beszélünk. Ilyen lehetőséget csak olyan esetekben biztosítanak, amelyek nem súlyosak. Ilyen például a futófelület mélysége és a különböző gumiabroncsok ugyanazon járműtengelyen való jelenléte miatti szankciók. Ezért még ha pénzbírságot is kapott, 500 rubel helyett 250 rubelt fizethet.

Mikor kell cipőt cserélni?

De térjünk vissza a gumik szezonalitásához. Mint megtudtuk, nyáron nem jár büntetés, ha téli gumival közlekedik. Ennek ellenére a gumiabroncsok évszaknak megfelelő használatát a Vámunió „A kerekes járművek biztonságáról” című műszaki előírásai szerint hajtják végre. A 8. számú melléklet szerint a gumiabroncsokra a következő követelmények vonatkoznak.

Nyáron, azaz június 1-től augusztus 31-ig szöges gumik használata tilos. Ez a szabály azonban nem vonatkozik az úgynevezett all-seasonra és a tépőzárra.
Télen, azaz december 1-től január 30-ig tilos nyári gumit használni. Teljesen mindegy, hogy szöges-e vagy sem, a gumik kizárólag téli motorozásra legyenek alkalmasak. Ha az autó szöges abroncsokkal rendelkezik, akkor ennek megfelelő táblát kell elhelyezni az üvegen, figyelmeztetve a többi közlekedőt. De ami a nyári vezetést illeti, a norma csak a szöges gumikra vonatkozik. Ezért helytelen az a kérdés, hogy mekkora büntetés jár a csap nélküli téli gumiabroncsok nyáron történő vezetéséért. Az ilyen működés nem mond ellent a Műszaki Szabályzatnak, vagyis jogszerű.

Ugyanakkor Oroszország bizonyos régióiban, figyelembe véve az időjárási viszonyokat, más gumiabroncs-használati időszakok is meghatározhatók.

Büntetés jár a jövőben a téli gumival való nyári utazásért?

Kétségtelen, hogy e normával kapcsolatos jogszabályi hiba van. Hiszen vannak olyan rendelkezések, amelyek egy adott szezonban bizonyos gumiabroncsokon való vezetést írnak elő. De ezek megszegéséért felelősséget nem vállalunk. Ennek oka az Oroszország különböző alkotórészeinek területén tapasztalható eltérő időjárási viszonyok. Ráadásul az utóbbi időben az időjárás is feltűnő anomáliákkal. Emiatt még nem sikerült olyan követelményeket megállapítani a gumiabroncsok szezonalitása tekintetében, amelyek minden körülménynek megfelelnének.

De a munka ezen már régóta folyik. És ez nem csak a téli gumival nyáron közlekedő bírság nagyságáról szól. Ezenkívül a büntetés eltérő jellegű is lehet. Például létezik egy olyan javaslat, amely szerint közúti közlekedési balesetek esetén a nyári téli gumiabroncsok használata indokolja a biztosítási kifizetések megtagadását. Van egy másik kezdeményezés is: jelentősen meg kell emelni a bírságok összegét azon szabálysértések miatt, amelyek a Vámunió műszaki szabályzatának a gumiabroncsok szezonalitásra vonatkozó normáinak be nem tartása miatt következtek be.

Így a jövőben nem csak azért kell bírságra számítani a járművezetőkre, ha nyáron téli gumival közlekednek. A jogalkotó a járművek gumiabroncsainak üzemeltetésére vonatkozó előírások megsértésével kapcsolatos meglévő intézkedések súlyosbítását is fejleszti.

Következtetés

De bármi is legyen a jövőben az újításokról, jelenleg nem szabnak ki bírságot, ha nyáron tüskés vagy tüskés téli gumival közlekedik. Ezért, ha az Önt megállító közlekedési felügyelő ezt jelzi, megköszönheti a figyelmét és engedélyt kérhet az út folytatására. Nem fog nyugtát kiírni.

A közlekedésbiztonságot befolyásoló egyik fő tényező a jármű műszaki állapota. Különösen az Orosz Föderáció éghajlati viszonyai miatt országunkban a legtöbb autósnak ki kell cserélnie az autó kerekeinek gumiabroncsait, felváltva nyári és téli gumikat használva. Mit mond a téli gumiról szóló törvény - milyen követelmények vonatkoznak a jármű felszerelésére a hideg évszakban, lehet-e kizárólag négyévszakos gumit használni és milyen szabályok léptek életbe idén november 1-től?

A törvény alapvető követelményei és rendelkezései

A téli gumik használatát szabályozó elfogadott törvényjavaslat az alábbi adatokat tartalmazza:

• A téli gumiabroncs sajátos koncepciója és főbb jellemzői. Ezenkívül az ilyen jellemzők közvetlenül függenek a jármű típusától és teherbírásától;
• A közlekedési rendőrök csak abban az esetben jogosultak megbírságolni az autósokat, ha az általuk használt gumi műszaki jellemzői nem felelnek meg az aktuális szezonra megállapítottaknak;
• Előfordulhat, hogy a közlekedési felügyelő döntése alapján nem szankcionálható pénzbírság - ha enyhe pontatlanság van, akkor csak megjegyzést tehet;
• A jogalkotási aktusban nem szerepel olyan fogalom, mint „négyévszakos gumik”. Bizonyos nyári és téli gumiabroncsok használatakor figyelembe veszik a gumiabroncsok jelöléseit és azok specifikációit.

Ma már nem jár bírság a nyári gumiabroncsok téli használatáért, viszont a műszaki előírások szerint a közúti biztonsági követelményeknek nem megfelelő autó vezetéséért kopasz gumi használatáért (azaz a futófelület nem illeszkedéséért) büntethető a sofőr. . A kötbérről az Art. 1. része rendelkezik. 12.5 Adminisztratív kód, és egyenlő 500 rubel.

A téli gumik kötelező használati ideje

Sok kérdést és félreértést kavart az elfogadott szöges gumiabroncs-törvény - mikor kell még szezonális gumicserét végezni, hogy elkerüljük a felelősségre vonás és pénzbírság veszélyét?

Ha a gumiabroncsok télire való cseréjének időzítéséről beszélünk, akkor a hatályos törvény szövege szerinti követelmények a módosítások figyelembevételével az alábbiak szerint fogalmazódnak meg:

• Nyáron csúszásgátló tüskés gumiabroncsok használata tilos;
• Tilos a téli szezonban olyan járműveket üzemeltetni, amelyek nincsenek felszerelve a rájuk vonatkozó követelményeknek maradéktalanul megfelelő téligumival;
• Az előírások szerint a járművet 3 téli hónapig (december 1-től március 1-ig) téli gumival, 3 hónapig (június-augusztusig) nyári gumikkal kell felszerelni. Az Orosz Föderáció egyes régióiban a végrehajtó hatóságok által bevezetett változtatásoknak megfelelően az ilyen normák növekedésük vagy csökkenésük irányába tolhatók el. Például Moszkvának november 1-től. Ez a megfogalmazás kizárólag az egyes régiók éghajlati sajátosságaihoz kapcsolódik - egyes területeken előfordulhat, hogy a téli gumikra egyáltalán nincs kereslet, máshol pedig éppen ellenkezőleg, egész évben szükséges a jelenléte a járművön.

A téli gumikkal szemben támasztott követelmények

Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze, pontosan meg kell értenie, hogy a meglévő szabványok szempontjából mely gumiabroncsok tekinthetők téli guminak. Így, jellemzők, amelyeknek a téli gumiknak meg kell felelniük, a következő:

• A gumiabroncs minimális profilmélysége 4 mm;
• A gumiabroncsokra vonatkozó megfelelő jelölés egy 3 csúcsból álló csúcsot ábrázol, közepén egy hópehellyel és annak betűjelével – M & S, M + S vagy M S;
• A látható hibák hiánya és a gumiabroncs károsodása. Az ilyen jogsértések magukban foglalhatják a bevonat leválását, vágásokat és szúrásokat, nyilvánvaló szakadásokat, a rétegek szétválását a gumiabroncsok oldalsó részei mentén;
• Nincs repedés a tárcsákon, még akkor sem, ha maga a gumiabroncs teljes mértékben megfelel az összes követelménynek;
• Hiányzik a tárcsák rögzítésének egy része (csavarok vagy anyák);
• Tilos a személygépkocsi egy tengelyére (első, középső, hátsó stb.) olyan téli gumit szerelni, amely a kivitelben, kivitelben, modellben vagy típusban, kopás mértékében eltérő;
• Az autós köteles gondoskodni arról, hogy gépjárműve minden kerekén az előírásoknak megfelelő téli gumi legyen. Például, ha három tárcsán téli gumi, egyen nyári gumi van, az ilyen szabálysértés már egy téli gumi nélküli jármű vezetésének minősül.

Külön érdekesség a járműtulajdonosok számára, hogy a téli szezonban lehet-e autóval közlekedni úgynevezett tépőzáras vagy négyévszakos gumiabroncsokkal. Abban az esetben, ha az ilyen gumiabroncsok műszaki paramétereikben megfelelnek a szükséges követelményeknek és megfelelő jelöléssel rendelkeznek, akkor használatuk nem minősül szabálysértésnek.

Meg kell érteni, hogy ha télen olyan gumiabroncsokon utazik, amelyek nem felelnek meg az előírt követelményeknek, akkor 500 rubel bírsággal sújtható. Még ha ez az összeg nem is számottevő számodra, akkor sem szabad elhanyagolni az ilyen abroncsok jelenléte által nyújtott biztonsági garanciát, mivel a hideg évszakban jobban tapadnak a csúszós útfelületen.

Videó: Megszületett a téli gumikra vonatkozó törvény?

A közúti biztonsági kérdések tiszteletben tartása fontos, mivel balesetekkel jár. Az autók szezonális abroncsai ebbe a létfontosságú kategóriába tartoznak. A gumiabroncsok szezonalitása megsértése esetén biztosított.

A gumiabroncs szezonális követelményei

• A Vámunió Műszaki Szabályzata szerint az év nyári hónapjaiban (június, július, augusztus) a járműnek nyári gumival kell rendelkeznie.
• A téli hónapokban (december, január, február) a járműnek téli gumival kell rendelkeznie. Tavasszal (március, április, május) és ősszel (szeptember, október, november) bármilyen típusú gumit használhat, beleértve a szöges gumikat is.

A szöges abroncsok a téli gumiknak felelnek meg. A téli gumikra vonatkozó szezonális követelmények vonatkoznak rájuk. Az autó üvegén egy táblát kell elhelyezni, amely tájékoztatja a többi közlekedőt, hogy erre az autóra szöges gumik vannak felszerelve.

A téli és nyári gumikra vonatkozó rendelkezéseket tartalmazó szövetségi törvények az éghajlattól függően meghatározhatják a szabályozás hatását. Az északi régiókban ugyanis az időjárási viszonyok miatt a nyári hónapokban néha szükség lehet téli gumikra.

Az alábbi videó a téli gumiabroncsokról szóló törvény rendelkezéseit vizsgálja:

Miért szükséges "cipőt cserélni" az év különböző időszakaiban

Az évszaknak megfelelő gumitípust úgy tervezték, hogy biztosítsa a közúti biztonságot és csökkentse a balesetek valószínűségét.

• A nyári gumik profilmélységében különböznek a téli gumiktól. Nyári gumik esetén ez a mutató 1,6 mm vagy annál nagyobb. A téli gumiabroncsoknál a minimális profilmélység 4 mm. A nyári gumikkal télen veszélyes közlekedni, mert az abroncs nagyobb keménysége és a rajta lévő kis profilmélység miatt nehezebben vezethető az autó. A jármű csúszik az úton, sodródás előfordulhat.
• A téli gumik nyáron sem biztonságosak. Az útfelület nyáron a napon felmelegszik. Az ebből származó puha téli gumi is felmelegszik és sokkal gyorsabban kezd olvadni, mint hideg időben. Emiatt romlik a tapadásjelző és megnő az autó fékútja, gyorsan elkopnak a védők.

És most beszéljünk arról, hogy milyen közlekedési rendőrök kapnak bírságot, és mennyit kell fizetni a téli gumiabroncsokon (szeges és csapok nélkül) nyáron, és a nyári gumikon - télen.

Szezonon kívüli nyári és téli gumik pénzbírságai és bírságai

Téli gumihoz nyáron

Tehát van-e és milyen büntetés jár a nyári, szöges és nem szöges téli gumiabroncsok használatáért?

• Ez a szabálysértés bizonyos műszaki előírásoknak nem megfelelő jármű vezetésének minősül. Az adminisztratív szabálysértési törvénykönyv szerint a jogsértésért 500 rubel pénzbírságot szabnak ki.
• Ugyanez a büntetés vár majd a szöges gumikra is a nyári hónapokban.

Kivételt képeznek azok az esetek, amikor az ország egy meghatározott régiójában az időjárási és éghajlati viszonyok miatt megengedett a téli vagy szöges gumiabroncsok vezetése nyáron.

Nyári gumikhoz télen

A nyári gumiabroncsokon télen történő utazások esetén ugyanazt az 500 rubel bírságot szabják ki. A nem szezonális gumiabroncsok olyan vezetési előírásoknak minősülnek, amelyek nem felelnek meg bizonyos előírásoknak.

Ha ezt a rendelkezést ismét megszegik, a bírság nem emelkedik. Ez minden típusú gumiabroncsra vonatkozik. És van-e büntetés a különböző abroncsokért, majd megmondjuk.

Ebből a videóból megtudhatja, mekkora bírság szabható ki téli gumiabroncsokon való vezetésért:

Különböző gumiabroncsokhoz

Az autó különböző tengelyein eltérő mintázatú gumi lehet. De az autó ugyanazon a tengelyén ugyanolyan futófelületű abroncsoknak kell lenniük. Ha az autó ugyanazon a tengelyén különböző mintázatú abroncsok vannak, az rontja a tapadást. Ez azt jelenti, hogy növeli a sodródások és a balesetek valószínűségét.

Az autó egyik tengelyén lévő különböző gumiabroncsok esetén 500 rubel büntetést szabnak ki. Ezt az Art. A közigazgatási törvénykönyv 12.5 1. része. A hibalistában külön szerepel, hogy az ugyanazon a tengelyen különböző típusú protektorokkal ellátott járművek nem vehetnek részt a mozgásban.

Ez vonatkozik a szöges gumikra is. Tilos olyan autóval közlekedni, amelynek egyik tengelyén szöges abroncs, a másikon normál gumiabroncs van.

Kedves sofőrök, ne feledjék: a szezonnak megfelelő gumiabroncsok, az autóra vonatkozó követelmények betartása, és nem csak Önt kíméli meg a felesleges kiadásoktól, hanem a vezető és utasai életét is megmentheti.

Van szöges gumid? Fel kell függeszteni a megfelelő táblát az autóra? Ez a videó mesél róla: