A Castrol TDA egy komplex multifunkcionális adalék a dízel üzemanyag számára. All-szezonban használatos egy térfogatarányban 1: 1000 üzemanyaggal. Az adalékanyagot olyan járművekhez tervezték, amelyek turbófeltöltővel rendelkeznek turbófeltöltővel vagy anélkül - bármilyen tervezésű autók (beleértve a közös vasúti és szivattyúval ellátott üzemanyag-ellátó rendszereket), teherautók és buszok, traktorok és álló dízelmotorok.

Vélemény

1ivan

Segített javítani az üzemanyag minőségét és öblítse le a rendszert!

Kiváló!Vettem ezt az adalékot, mint az utolsó remény, hogy gyógyítsa meg a motort! Miután eladtam a szegény DT-t, az autó nagyon rossz lett a kezdethez !!! A fúvóka motorja M57N BMW, GLOH az útközben megállt! Öntötte ezt az adalékot kettős ütemben, és az autó elkezdett kezdeni és menni !!! Általában a hatás határozottan ott van !!! Remélem, mikor kell az üzemanyagtartály használni ezt az adalékot, nem kell! Segíthet, ha rossz dt öntött! Az én esetemben látszólag elárasztotta a kemencét, az adalékanyag valóban segített Nem

1mp1

Kiváló adalék! - Vásároljon és nem hiszem! Ki nem ment - gondosan olvassa el az értékeléseket!

Kiváló!több mint 2 éve használom. És határozottan tovább fogok önteni az autó többi részébe. Ki írja, hogy az autó megfagyott és az adalékanyag nem segített. Tehát úgy gondolja, mit kell tennie, ha az alján van a tartályban, és az utcán fagy - 20 és egész éjjel, és még a szél is. 10 percig, Dubies mindent. A tartályban lévő ilyen fagyokban mindig az üzemanyag legalább 40-50% -a kell lennie, majd az autó válaszol. Soha nem töltötte be az Északi-sarkot, és amikor -29-ben dolgoztam. Mindenki megdöbbent. Mint egy dízelmotor, amely egy ilyen fagyban forgalma padlóval rendelkezik. És az a tény, hogy az autó elkezdett lovagolni, mint. Bár 185 LE-vel is rendelkezik Volt egy helyzet. Adta, hogy kipróbálja a szomszédját az adalékanyaghoz. 7 literre öntött az adalék tartályba. Elhagyta az éjszakát, és reggel harcoltam. -) Radiális túrák Az autóipar bármilyen fagyban dolgozik (maximum mínusz, amelyen próbáltam: -32) nem

Alek.

szükséges prirluda

okélIL mindig, és én fogok önteni, mert Azt hiszem, az emberek (jól ismerik :)) hosszú ideig a dízelmotorok, és véleményezi a leginkább pozitív Jelentősen javítja a motor teljesítményét, különösen a cseresznye saloary-on Nincs kapcsolat az antigelhez!

Andyvit.

Becsületes adalékanyag

Kiváló!Hozzáadok 2011-től. Télen kezdett, és most kötelező adalékanyag az üzemanyag számára. Amit a rendszerben tisztítottam - nem tudom, de bármilyen fagyban indultam, és -28 és -31 (valahogy voltam, mivel ilyen fagy van). Megpróbáltam dolgozni az FFI-vel és a boosterekkel - megtagadtam a Castrol kedvezését. Amint nem adsz hozzá - a motor sok senki sem dolgozik. A motor jelentősen csendesebb nem

Banirafacyj.

Önthetsz.

okéMég mindig nehéz egyértelműen mondani, bár már 6 vagy 7 tartály van rajta. Az a tény, hogy az antigel funkcióval nem fog megbirkózni - egyértelműen. A téli fizetéseken -17-ben az autó teljesen befagyott. Álmok előtt. Ezenkívül nem befolyásolta a hatalmat. A motoros munka csendesebb - kérdés!? Szubjektív módon - igen, de ez meglehetősen önbizalom. Az egyetlen kifejezett eredmény a városban van, az áramlási sebesség kisebb, mint körülbelül 0,5-0,7 liter (általában 8,6-8,9, adalékanyag 7,9-8.2.). A pályán, amíg nem sikerült mérnie a fogyasztást. Az áramlási sebesség csökkent. Szubjektív módon a motor csendesebb és lágyabb munkává vált. Antigele nem.

Baze Coltrane.

Kiváló anti gél, egy csomó további előnyös tulajdonsággal.

Kiváló!Kiváló adalék, télen kitöltök anti gélként! Furcsa, hogy az ezen az oldalon található leírásban ez az adalékanyag tulajdonsága nincs megadva (a címkén feltüntetett). Kiváló adalék anti gél. Ugyanakkor egy komplex adalék. Ár

cancerman.

A pénzüket jelenti

Kiváló!Ez az adalékanyag nem tekinthető antigelnek, ez a dolog tökéletesen tisztítja a motort, és az antiheliness bónusz. A Volvo D5, a motor alkalmazása után az adalékanyag megállt káromkodás a helyszínen szűrőn, és az autó ment könnyebben, 130 erős 1.9 TDI VW nem vette észre a különbséget. Tökéletesen tisztítja a fúvókákat és a részecskeszűrőt. Egy hatalmas számú csodálatos tulajdonság egyértelműen eltúlzott.

Denisz

Kiváló!Több mint 4 éve több mint 4 éve használom az SEAT Cordoba 1.9 TDI-t. Az üzemanyag csak nyár (nincs ideje tankolni a téli dízel üzemanyaggal, mert télen egy kicsit vezettem). Nem volt probléma, amikor nem volt. Az üzemanyag-szivattyú észrevehetően működik, télen a növényi problémák nem merültek fel. Motor működése. Az egész évben történő használatának lehetősége. Ár.

SZAKÉRTŐ

oké

oké2013 áprilisában vettem egy ilyen adalékot. A fogyasztás úgy tűnik, hogy nem változik, a motor, vagy magabiztosan működött, akár még mindig kicsit magabiztosabb. Autó VW PASSAT B6 2.0 TDI BMP. Remélem, hogy néhány tisztább, akit felállított. Nem volt rosszabb, és ez a fő dolog. A dampolyzuyu maradványok és megállóképpen észrevehetjük, hogy valami megváltozik. Erőteljes előnyök nem láthatóak Nem mutatott fel

Dobott pénz

Hornyos!A RENAULT SALON hivatalos kérelmét írta ki az adalékanyagok használatáról. A válasz: A gyártó nem javasolja az üzemanyag-rendszer tisztításával az adalékanyagok hozzáadásával az üzemanyagtartályba! Élvezd Elrontja a motort, és kiüríti a pénztárcát

Kosmos_1

Önthetsz, de nem ellenőrizheti az egész tartályt

ÖltönyAutó Volkswagen Golf 1.9 TDI (ATD) Nosos-plasunka. Magasabb, LiquiMA és Castrol. 1) Haigira hatással van az adalékanyaggal. 2) A LiquiMA a hatás, de gyengébb, mint Haigira, de tovább tart. 3) Castrol: A profikból: a motor édesebb volt, a motor működik, eltűnt, nem vettem észre semmit. Hátrányok: A gyárban megjelent retonáció megjelent, megállt az autóban, nem csavarja a motort, az autó nem megy. El kellett egyesíteni az üzemanyagot. 500 km-re hajtott. Amint látod. \u003d) Csendes motoros munka, minimális füst Retonáció, megállt az autó lovaglásával

Maksim_1987.

Hozzáadás merészen!

Kiváló!Citroen Xara 2000 G.V., 2.0 HDi, 90 LE 2009-től, és csak télen töltöm. Nincsenek kérdések, normálisan kijutok, tankolja a szokásos téli "szoláriumot". Tényleg a motor csendesebb, alacsony füst. Nézem az ötödik télen, minden változatlan. Ár. Minőség. Megbízhatóság Nem vette észre

max-1515.

Kiváló!Már hét évet használtam ezzel az adalékkal. Vettem tőlünk, Lengyelországba vettem, és az utóbbi sokkal olcsóbb. Folyamatosan HDI-ben vagyok (Pegoot) és CDI (Mercedes), nemrégiben megjelentem DCI (Nissan), kötelezem a kötelező! Tényleg megtakarítás az üzemanyagban 7% -on belül, vagyis Visszatér, hogy az ár határozottan. Plusz kenőanyag és az üzemanyag-rendszer tisztítása. A motor technikái is kézzelfoghatóak. Télen soha nem fagyott, bár folyamatosan haladtam. A tankolás közben csak a tartályba öntök. Télen - kettős rész. "Arctic" soha nem használt. Talán a piac már hamisított, innen, és néhány negatív vélemény. Személy szerint nem változtattam meg más adalékot! Kiváló adalék, ajánlom! Kis csomagolás.

maylik.

Kiváló egész évszakos adalékanyag!

Kiváló!Kiváló adalék a tökéletlen dízel üzemanyagunkhoz! Télen töltsem be ezt az adalékot, nem az első évben nagy mennyiségben, hogy javítsa az üzemanyag gördülését, néha öntés és nyáron, csak fáj a motor zökkenőmentesen! Javasolok mindenkit! Néhány plusz nem találtam

mixajd6lch

Öntsük adalékként az üzemanyag számára, javítsa a minőségét

okéTámogatom az előző felülvizsgálatot, ezzel az adalékanyaggal az 1,9 jtd-nek csendesen működik, és a TNVD zajának hangjaként hallottam, ez az adalékanyag - nincs kollégája)))) Nem fogok mondani semmit az üzemanyag megmentéséről, melyik van. De mivel Antigel nem segített nekem ebben a télen, bár a DT-t körülbelül egy nap melegen állt +25-ben, majd elárasztotta a tartályba. Tehát, ha az időjárás-előrejelzők továbbadják -20 jobb menni és öntsük az Északi-sarkot)))))))))))))) Csendes motor működik, kenje meg a TNVD-t. Nem működik antigelként

MRVIT.

Nem pontosan egy antigél, mint adalékanyag, hogy javítsa az üzemanyag minőségét valószínűleg igen

okéhogyan lehet olyan antigel, amelynek -39-re sűrűsödik a szabályozások szerint, amikor a hidegben lévő autóban három napig tartott, a -10-től -25-ig terjedő hőmérsékleten nem vasta fel egy nonecidáns állapotba. Nem tudom, jól befolyásolja) Nem tudom, megtévesztés a rosszságban

Pashtet81.

Míg az ár / hatás legjobb értéke, amit próbáltam

Kiváló!4 éve elrejtettem szünetekkel. Mivel egy antigel nem túl, bár nyilvánvalóan az üzemanyagtól függ, miután visszatérítve a tankoláson, ami nem fog télen. A többi csak szuper! Amint az üreges - azonnal Motiglo Swee működik, és a pickup növekszik. A megtakarítás lehet, de a gépen számítógép nélkül nehéz ellenőrizni. A többi adalékanyagokkal ellentétben ez a hatás azonnal észrevehető. Igen, és a fagyban tényleg megragadja a motort. -Ez a motor futtatása - a gép a gépet vezet - a legjobb elindul a fagyban - az elszakítható palack, könnyen mérhető a kívánt számot Mivel egy antigel nem a legjobb megoldás

Raymanru.

Kiváló adalék

Kiváló!Ezt az adalékanyagot egész télen használom, nem fagyasztva. Az autó észrevehetővé vált. Ezt megelőzően az amerikai adalékanyagot használta - nincs különbség. Ha nem, hogy ne vigyázzon az üzemanyag-rendszerre, akkor nem fog adalékanyag segíteni. 5-ből 5-ből helyeztem el. Anthelprises nem

sergey19822006.

Nyáron önthetsz.

ÖltönyHozzáadva az üzemanyaghoz a 2011-2012-es télen, valamint 2012-2013-as antigelként. Feladatával nem megbirkózik, mert A dízel üzemanyag még fagyott és az autó megtagadta a munkát. Ez az adalékanyag a szűrési határérték -24, és a motor leállítása -20-nál következik be. Használtuk a Liqui Moly Diesel Flie? -Fit K / dízel antigel (koncentrátum) címét (koncentrátum) (a szűrnövekedés határértéke -31), de utána az autó "Out" 01/21/2013 jobbra -23-at Remélem minden antigel. Autó 2006-ban. Az injekciós rendszer szivattyúfúvókával. Készítsen autókiszolgálatot az összes interservice intervallumoknak megfelelően. A Belneftehim gázállomásokra utalok. 1500 km / hónapig vezetek. Ez a tél az "Arctic" -on és a következő hő üzemanyag-fűtés mellett fogok tölteni az üzemanyagszűrőn és a tartályban lévő tartályon. Ha ez nem adja meg a kívánt hatást, megváltoztatom az autót a benzinnek, hogy elfelejtse ezt a problémát. Mindezek az adalékok teljessé válnak! Emberek, vásárolni benzin autók és nem szenvednek! Nyáron önthetsz. Télen nem tanácsot adok az öntéshez, mert Moorznet. Helyezze vissza az "sarkvidéket".

Striug.

Teljesítmény, erő, szépség

ÖltönyÖntsön csak meleg üzemanyagot a diffúzhez. A hatalom explicit növelése, minimum 4 alkalommal. Amikor az adalékanyagot kitöltötték, közvetlenül a tankoláskor, a megfordulás során láttam a saját hátsó szobámat. Gyönyörű csomagolás. Csodálatos adagoló. Szép szín. Annak érdekében, hogy feloldódjon, csak meleg dízel üzemanyaggal kell kevernie.

Svserg1981.

oké

Kiváló!Három tél elárasztották, a fecske minden fagyba fordult ... Most már télen és lew, lew. P.S. A barátom egy autós szar, személyesen ajánlott, bár különböző adalékanyagok voltak nem nem

Tyz_bel.

Ha az üzemanyag rendben van, akkor nincs szükség adalékra!

Hornyos!Én vagyok a Mitsubishi Space Star 1.9 2002 autó tulajdonosa. Vettem magam egy adalékot. Rendszeresen a nyári üzemanyagot elkezdtem aggódni. Kiderült az utasítás, elárasztott, tankolás. Az egész pot -15 s volt? Egy kis maradékkal, nem kezdtem el reggel - írtam le az én ostobaságomra állítólag a télen a télen .... Tettem a benzinkútra az akkumulátorba. Elkezdtem hűtött adalékot (Az utasítások szerint), balra. 100 km után a hőmérséklet -23c-ra esett? Aztán az autó elkezdett "szeszélyes", nem gyorsul fel, és egyszerűen standokon. Szerencsére valahogy, ahogy kaptam (10 km volt). Akár az adalékok nélkül is hivatkozott a kamaazistára. És a Miracle Car ismét tökéletesen megy)) Úgy döntöttem, hogy kísérletet végez. Meleg üzemanyagot vett, ugyanabból a benzinkútból adta hozzá az adalékanyagot (fotó 1), amelyet 10 óra elteltével (fotó 2) tette (2 fotó), amelyet az üzemanyag fehér, megvastagodott, és a paraffin rétege már látható volt. Az elmúlt évben érdekes voltam, amit még 33 s-ban sem csináltam semmit az adalékanyagok nélkül is. (De általában, a Beneftekhim köteles téli üzemanyagot biztosítani, amely nem sűrűsödik, amíg - 25-re nem sűrűsödik) Ha egy csepp "önszívó" hozzáadása egy csepp hozzáadásához, akkor a motor csendesebb és nem dohányzik egyáltalán, és az áramlás kevésbé és hatalom van .... még a hang a rádióban is jobb Nem tűnt el.

inkas.

ha szeretné Paraffin-TDA-t, amire szüksége van!

Hornyos!nagyon jó áttekintést kapok, és megvásároltam ezt a vegyi anyagot a fagyok előtt. Jó marketing + kényelmes bank a legjobb adagolóval, aki találkozott. A nagyon additív benyomások negatív. Ha már nem rontja a motort. Elárasztott palackok otthoni különböző adalékanyagok csak 3 (aki vásárolt a múltban és idénban) + 1 üveg koktél a "Salaar + Kerosene + egy kis benzin + 2-stroke olaj", és a fagyon tartott. Az adalékanyagokkal minden palackban paraffin esett. Egy palackban tiszta fizetésekkel, paraffin is esett, de általában a zavarosság alacsonyabb volt. A "koktél" nem mászott egyáltalán és paraffin nélkül. Itt vettem egy tüzelőanyag-fűtőt, de nem volt időm. Az indulási hideg keverékkel kerozinnal és vajjal. A karhangok megmutatták magukat: füstölt egyértelműen, szubjektíven volt egy kis teljesítményvesztés. 1.9 SDI motor. Nem mentheti az üzemanyagot sem. A legkényelmesebb adagoló Olyan, mint a legrosszabb dolog, gyanítom, hogy ezek. A megadott tulajdonságok nem rendelkeznek pontosan.

andrás

bírság

okétélen, ez határozottan jobb. Az üzemanyagszűrővel eltömődik. Remélem, hogy kenje meg és tisztítja Jó a Comon Raila számára nem

Vasúti kocsi

Érdemes egy rövid

Kiváló!Megpróbáltam sok adalékot - megálltam a Castrol TDA-ban. LEW egész évben. Nagyon elégedett. Az azonnal észrevehetővé válik - ez az, amit a motor észrevehetően csendesebb (1,9 SDI). Többfunkciós teljesítmény Nem

Vitaly

A használat megfelelő.

Kiváló!Pajero 3, Diesel, állandóan az autó megvásárlásának pillanatától, 9 év, 345000km. A fúvókák és a tnld bennszülöttek soha nem volt semmi problémája bármi mással vagy mással, függetlenül attól, hogy mit nem tisztítottak, amikor bármilyen oknál fogva nem lehetett önteni, megjegyezte, hogy a motor kemény / zajos működését és egy kis, de észrevehető tolóerő-veszteséget észlelt . Selo dolog. Nem található.

Danil

többet vásárolok és vásárolok

Kiváló!lew tél. Még nem volt paraffin. bírság. OFFTOP: Könnyebben kezdte. Kétszer adta hozzá a motor motorjához. Xenon kezdett ragyogni fényesebb és tovább. A szemüveg átláthatóbbá vált. A pedál könnyebben nyomódik. A télen melegebb szalonban. Még a gumiabroncs is télen volt, mint amilyen volt. Köszönjük Castrol TDA-t! Tényleg segít Kis tartály. 0,5 vagy 0,7-et veszek, és talán még liter!

Dima

CUL !!!

Kiváló!BMW E35 525D, állandóan 3 éves vagyok, a motor valóban csendesebb, könnyebb, az áramlási sebesség 1 literrel csökkent az oldalra. By the way, a füst még nincs a gyorsulás alatt ... Továbbra is önteni fogom !!! A fogyasztás csökkentette, a motor csendesebb, könnyebb ... Télen segíti az AHTI-t, tankolja az Északi-sarkot és a LEW TDA-t.

Dmitriy

Kiváló!Az üzemanyag minősége, nagyon hasznos dolog, az autó kevésbé füst, a motor édesíti az autó erejét, különösen az első alkalommal, mivel a fúvókák tisztították, míg ... vettem egy Skodát Autó 1,9 TDI - füstölt ijesztő 10-15 ezer kilométert követően észrevehető javítás. + Üzemanyag-fogyasztás csökkent közepes a számítógépen 8,5-től szerény 6,5 ... A motorolaj márka nem változott! Vezetési stílus is! ajánl Még nem vettem észre

dmitrius

a legmenőbb adalékanyag. A hatás felhasználása után érezhető

Kiváló!a legmagasabb minőségű adalék. Sokféle mindenféle fajta. A szolgálatban lévő pólusok először nem hittek, hogy egyfajta ostobaság volt. Azonban nem éreztem semmit egyszerre. Azonban a második tartály, amit észrevettem hogy a motor lágyabb, ami csökkent az üzemanyag-fogyasztás csökkentése. Hosszú időre lesz szükségem az üzemanyag-rendszerrel. Soha nem volt semmi. Nagyon hűvös termék Azt tanácsolom, hogy mindenki, aki dízel üzemanyagot használ. Növeli az üzemanyag minőségét. Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A tüzelőanyag-rendszert védi és védi. nem

Evgeny P.

Tényleg segít.

Kiváló!Két éven belül kitöltök, -27 télen kezdődött az első alkalommal, alig volt a megtakarítás, de segít a fagyban pontosan, azt is kellett öntenie -15-ben a nyári szoláriumba, hozzáadtam jobbra, és bármilyen probléma nélkül vezettem . A legfontosabb dolog nem a fagyasztott szolárium, ha már "Kisel" a tartályban vagy a tartályban csak a pozitív hőmérsékleten segít. Tényleg dolgozik Nem található

Igor

Bátran használható.

Kiváló!Időnként az adalékanyagot használom - amikor a motor 3.2 CDI Mercedes E-211 kezdődik, nagyon instabilálni kezd az üresjáratban. Két három tartályt hagyok - a motor olyan, mint egy óra. Most d / t Euro 5 adalékanyaggal, de -18-20 fagyasztva. Meg kellett hígítanom az Északi-sarkot. Az adalékanyag valóban megtisztítja az üzemanyagot, és maga is meggyőződött, mint egyszer. Nem gyártott üzemanyag-berendezések javítása négy évig. Ne félj Nincs mínusz, kivéve az üzemanyag befagyasztását, de ez nem kritikus.

Litvinko

A legjobb alternatíva nem található

Kiváló!Egész évben egész évben, 5 év, az egyik legjobb adalék, jó motor működik -29-ben, Az egyik legjobb adalékanyag A hiányosságok nem vették észre

Kiváló!

Kiváló!Száz BMV-Land Rover szolgáltatás 5 éve dolgozom, a Castrol TDA és a TBE sorozat adalékanyagait használjuk. És én magam használom magam a hyndai akcentusom CRDI, TDA, és azt mondhatom, hogy (a megtakarítás nem nagyon, ahogy szeretném), de a fogyasztás jelentősen kicsi! És a motor sokkal tisztább, mint anélkül! Van egy igazi összehasonlítás !!! Ezért tanácsot adok minden olyan autósnak és vezetőknek, akik szeretik az autójukat! Valódi pénzt takarít meg a pótalkatrészekre !!! Valódi megtakarítás! Nasty szaga!

Regény

Sok éven át Lil, Lew és én tovább fogok önteni.

Kiváló!Kiváló adalék. Az első alkalommal, amikor megpróbáltam, aztán egy kicsit javítottam a pickupot, a motor csendesebb, és lehetséges, hogy csökkentse az üzemanyag-fogyasztást néhány százalék. Ez az adalékanyag növeli az üzemanyag minőségét, ez azért van, mert minden előnye érezhető. Télen antigel hatással van, de emlékezni kell arra, hogy az üzemanyagba kell önteni, amelynek plusz hőmérséklete van. Sok éven át minden autóban és kereskedelmi járművön már alkalmazva, és továbbra is alkalmazni fogják. A motor tolóerő javítása, a munka volumenének csökkentése, az üzemanyag-rendszer tisztaságát, az antigel hatást. Egyszerűen nem.

Olvassa el a 6 percet.

Az ország körül mozgatva és az egyik benzinkút üzemanyag-tankolásánál, akkor a másiknál \u200b\u200bnem egy csodálatos pillanat, amit a rosszul dízel üzemanyaggal lehet elérni. A legrosszabb kimenetel, még a kemence üzemanyagot is ki lehet adni a dízel üzemanyag számára. Mennyire károsíthatja az ilyen termékeket, nem tudsz beszélni. A dízel autó ismerős tulajdonosai tökéletesen megértik, hogy ennek eredményeként az üzemanyag-rendszer öblítése és a fúvókák cseréje. Mindenesetre a pénzügyi és anyagi költségek messze vannak a kicsiektől. Azonban meg tudja védeni magát: elegendő a dízel adalékanyagok használata, amely javítja annak jellemzőit, például a Sastrol TDA-t.

Adalékok Diesel Castrol TDA-hoz

A Castrol TDA egy integrált cselekvés dyssel adalék. Először is, az adalékanyag célja a dízel üzemanyag javítása az első fagy alatt. Az alacsony hőmérsékletű tulajdonságok javítása mellett az eszköz a dízel üzemanyag jellemzőinek javítására, az üzemanyag-rendszer védelmére és a motor hatékonyságának növelésére irányul.

Az adalékanyag 250 ml-es csomagolásban érkezik a kiskereskedelmi hálózatba, ami elég 250 liter dízel üzemanyaghoz. Az áttetsző csomagoláson keresztül a folyadék maga kiváló, melynek piszkos barna színű, néha vöröses árnyalattal rendelkezik.

A termék elfogadta a nemzetközi tanúsítványt, és teljesen biztonságos a környezet számára.

Alkalmazási terület

Töltési módszer

A tavaszi őszi időszakban nem minden újratöltőnek van ideje, hogy a nyári üzemanyagtól a télig terjedjen, és egy éjszakán át, az autós kockázatok már nem az üzemanyag-rendszer jegesedése miatt. A termék egyedülálló összetételét úgy tervezték meg, hogy a TDA bejáró kivételes depressziós hatást mutatja, amely jelentősen javítja a dízel alacsony hőmérsékleti jellemzőit. A termék jelentősen csökkenti az alacsony hőmérsékleti kezdési időt. Ha az eszközöket az utasításoknak megfelelően használja, akkor a mérési sebessége -26 0 C-hez érhető el a forrás üzemanyag minőségétől függően.

Az adalékanyag nemcsak nem teszi lehetővé az üzemanyagot, hogy ne negatív hőmérsékleten ne fagyassza le, hanem a motoros és az autó üzemanyag-rendszere is.

1. A szerszám nem változtatja meg az üzemanyag viszkozitását, így a motor rendszeres gyári üzemmódban működik. A fejlesztők ezt a kurzust, hogy meghosszabbítsák az üzemanyag-berendezések életét, valamint csökkentsék a terhelést a motoron, miközben fenntartják a hatékonyságát és a magas szintű teljesítménymutatókat.
2. A termék kiváló antioxidáns és stabilizáló tulajdonságokkal rendelkezik, megakadályozza az üzemanyag korai öregedését. A saluarch, amely hozzáadott adalékot adalék a Castrol TDA a dízelmotorhoz sokkal hosszabb ideig tárolható, mint a benzinkútnál közvetlenül vásárolt.
3. Az adalékanyag a korrózió inhibitorként működik, tökéletesen védi az autó üzemanyag-rendszerét.
4. Az eszköz olyan kopásgátló adalékanyagokat tartalmaz, amelyek növelik az üzemanyag-berendezések szolgáltatásának növelését, valamint a dízel üzemanyagban lévő kenőanyagok hiányát.
5. A dízel üzemanyag adalékai közé tartoznak a mosási adalékanyagok, amelyek tökéletesen mosják a korábban felhalmozott betéteket, és nem adnak újat, ezáltal javítva a hőcserét és csökkentve az üzemanyag-fogyasztást.
6. A folyadék növeli a dízel üzemanyag gyújtásának képességét.

A TDA-t szisztematikusan hozzáadja a Castrol-tól az üzemanyagba, akkor a kipufogógáz és az ültetvény füstjének csökkenését az üzemanyag-rendszer részeire csökkenthetjük.

Az adalékanyag képes sokféle hőmérsékleten dolgozni, ami lehetővé teszi a messzi északi és nagyon hideg tél körülményeit, valamint egy elhagyatott és nagyon forró klíma körülményeit. Bármilyen körülmények között a TDA-folyadék képes megtisztítani a fúvókákat, elősegíti a motor teljesítményének növelését, és védi a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút és az üzemanyag-rendszer kopás és korróziójának fennmaradó elemeit.

Alkalmazási mód

Mért buborék

Az adalékanyagot a tüzelőanyag-rendszerbe öntjük 10 ml-es sebességgel a dízel mindegyik 10 literjénél. Nem érdemes emlékezni erre a képletre, mivel az orosz nyelven részletes utasítás van a csomag hátulján.

Ne tévesszen meg az adagolás segít a mérési rekeszben. Közvetlenül a palack felett van, ami sokkal kényelmesebb az amerikai analóghoz képest, amely az oldalról dimenziós kapacitással rendelkezik.

Amikor megnyomja a palackot, a folyadékot beadjuk a mérőszekrénybe, és ott marad. További nyomás nélkül a hajókat nem jelentik be, így attól tartanak, hogy a dízel üzemanyagban számos adalékanyag nem lesz szükség.

A jogorvoslat közvetlenül az üzemanyagtartályba vagy az üzemanyagtartályba önthető. Ha adalékanyagokat adunk hozzá a tartályhoz, érdemes megfontolni, hogy ebben a pillanatban kikapcsolni kell az autót. A TDA adalékanyag után az üzemanyagtartályban érdemes meghajtani az egyenetlen területeken az alacsony adásokat. Így képes lesz arra, hogy a médiumig diétán mozogjon.

Biztonságos a motorhoz

Mindig végtelen viták vannak a motor biztonságáról bármely adalékanyag körül. A TDA nem kivétel.

Annak érdekében, hogy az ítéletet hozza, érdemes megnézni a helyzetet az oldalról. Először is, a szerszám átadta a műszaki teszteket, amelyek megerősítették a dízel üzemanyag-rendszerek biztonságát. Másodszor, a legtöbb negatív felülvizsgálat és félelem egy szubjektív vélemény alapján jelent meg, amely nem lehet teljesen pártatlan, és nem jeleníti meg az események összes képét.

Az elemzés valamennyi fél a vitában és érveiket lehetővé tette megfogalmazni a következő ajánlásokat az adalékanyagok használatának Castrol, amely biztosítja a maximális biztonságot a motor és üzemanyag berendezések.

1. Nem szükséges a TDA használata a magas színvonalú üzemanyag számára, amely megfelel a műszaki előírásoknak és a szezonalitásnak.
2. Jobb, ha az eszközt egy új autóba öntjük. Elhatározza, hogy egy régi autó adalékanyagot használjon, ajánlott először öblíteni az üzemanyag-rendszert.
3. A termék használata előtt ki kell cserélnie az összes üzemanyagszűrőt.
4. NEM HASZNÁLJA TDA-t antigelként és télen télen lovagolni a nyári üzemanyagon.

Következtetés

Érdemes, hogy nem önti önt az adalékanyagot a Castrol TDA dízelbe az autójában - ez a döntésnek minden egyes motoros számára meg kell maradnia. Érdemes megérteni, hogy a világhírű márka nem termel olyan terméket, amely képes kárt okozni egy autót, vagy azt jelenti, hogy azt jelenti, hogy a nem módosított hatékonyság. Az egyik már a szó Castrol a címkén azt mondja, hogy ez az adalékanyag által létrehozott egyike a világ legjobb petrolkémiai laboratórium, amely egyszerűen nem tudja előállítani az alacsony minőségű dolgokat.

Azonban ne felejtse el a mérsékeltséget. Nem érdemes meghaladni az adagot, elérve a címkén ígért eredmények javítását. Nem érdemes egy adalékanyagot folyamatos alapon önteni, mivel a kiváló minőségű dízel üzemanyag függetlenül védő- és kenési funkciókat végezhet.

És ami a legfontosabb, nem szükséges azt feltételezni, hogy az adalékanyag Castre egy dízelmotor egy csodaszer, és képes lesz arra, hogy egy nagyon-acetát tűzveszélyes folyadék esetleges tüzelőanyag, amelyből a motor egyszerűen mutatnak őrült hatékonyságát. Mégis jobb, ha kétséges tankolás körül megy.

Videó

Autochemistry. Áttekintés

Ez történt: futott a szemét üzemanyag! Ez maga a motort fogja - füstölni a kipufogócsőből, "hülyeségével", és a vonakodás elindul a félig hangolással, mint tegnap. Ráadásul minden azonnal megtörténik, mert a motor feltöltése után egy kis idő az előző etetés jóindulatú maradványain dolgozik. Mit tegyen valamit?

A legjobb dolog az, hogy összeolvadjon, mosson és tisztítsa meg! Az esetek 99% -ában azonban irreális - különböző okokból. De ha a gyártók valami "hiányzott" az üzemanyag, akkor talán magad? Megnyerte, hány szép palackot a polcon ...

A szolárium szárítása képes egy kis cete-számot, alacsony kenési képességet és rossz alacsony hőmérsékletű tulajdonságokat ártani. A lebontott start, például lehet a következménye, semmit a felsorolt \u200b\u200b- add azonos versenyfeltételek az átalakulás a nyári DT télen hozzáadásával kerozin. Ugyanez vonatkozik a füstre, a "ostobaságra". Ezért vegyen be "minden teremtményt párban": cetane-korreláció, kenő adalékok, antigelek és univerzális készítmények. Az utóbbi büszkén hívja magukat az üzemanyag-igazgatóknak: ott az összes ígért öröm kevert egy üvegben.

Minden készítmény különböző cégek közül a leghíresebbek. Cetane Lektorálók: Orosz előkészítés BBF és "American" Cetane-Plus SMT2. Kenési adalékanyagokkal: "Totoks for Euro-4" és francia "Energy-3000". Antigelek: Amerikai Hi-Gear Diesel Antigel és orosz "Astrochim AntiNel Diesel". Komplex univerzális készítmények: német Liqui Moly - Super Diesel Adalékanyag és európai Castrol TDA.

Kifinomult folyadék

Dízel, sokkal több, mint a benzin ember érzékeny az üzemanyag összetételére. Munkájának jellemzői olyanok, hogy az injekció, a párolgás és az égés nem valahol, de a hengerben jobbra van, és nagyon kevés időt kap. Ráadásul, ha a benzinek, a kulcsfontosságú paraméterek (oktánszám, frakcionális összetétel, különböző szénhidrogének és oxigén) közötti különbségek aránya százalékos arányokat töltenek be, majd a dízel üzemanyag (DT) esetében a kép sokkal rosszabb. A dízel üzemanyag legutóbbi ütemezett vizsgálata a vezető márkák benzinkútján egy nagy északi városban, azt mutatta, hogy a cetánszám, a legfontosabb üzemanyag-paramétere, 46-55 egységből sétált, ami majdnem 20%! A desztilláció hőmérséklete 95% a minták változtak 290-360 ºС! Ismert: Minél magasabb a desztillációs hőmérséklet, annál rosszabb az üzemanyag elpárolog, és annál alacsonyabb a cetán szám, annál nehezebb figyelmen kívül hagyni. Tehát füst, és a motor nem hajlandó forog.

De ezek még mindig virágok. Még a "Super-Grain" -on választott mintákban is a kéntartalom kevesebb mint 7 ppm-tól 4000 ppm-ig terjedő tartományban található! A kenési jelző, az úgynevezett folt átmérője a kopás, 245-460 mikron. És a vicces dolog az, hogy ez a wasolar kondicionált! Olyan ghouls és egyéb előírások.

Piszkos

Kezdjük, bevittük a légkondicionált üzemanyagot, de a liberális szabályaink jobb oldalán haladtunk. Csak a kerozin tisztességes százalékának hígítása. Ennek eredményeképpen a cetánszám 41-re esett, de a kenési kapacitás csak 402 mikron (ami egyébként megfelel a rendelet követelményeinek). A nyári DT alacsony hőmérsékletű tulajdonságai a kerozin bemenetével enyhén javultak, de az igazi téli dízel üzemanyag még mindig nagyon messze volt. A szűrum hőmérséklete mínusz 9 ° C, fagyasztott - mínusz 25 ° C. Itt az ideje, hogy megosztjuk az üveget!

Az eredmény az összefoglaló táblázatokban van. A speciális kábítószerek befejezték főbb funkciókat. A Cetane-korreláció növeli a Cetan-szám kenési adalékanyagokat - a képesség kenését, az antigelek javítják az alacsony hőmérsékletű tulajdonságokat. Az univerzális korrekterek szintén hatékonyak, de az egyes paraméterek speciális készítményeihez igazodnak. Ez különösen észrevehető a kenő képesség példáján - hasonlítsa össze az "Euro-4" és Liqui Moly-t. Hasonló kép az alacsony hőmérsékletű tulajdonságok és a cetánszám korrekciójával. Azonban az "univerzálisok" mindig elvesztették a "szakembereket"! De megnyerték a kényelmet és a könnyű használat - három palack helyett tudsz veled.

Mit értek a dízel?

Tesztcsövek és mins - jó dolog, de mit fog mondani a motor? Azok a változások, amelyek az üzemanyag-univerzális Castrol TDA és Liqui Moly Creaters-ben vannak, valóban az üzemanyag-fogyasztás és a füst csökkentésével reagált. By the way, ebben az esetben a füst jelentősen érzékenyebb mutató a javított keverési körülmények között.

Az "energia-3000" típusú és a motor jellemzői antigének keskeny vezérlésű készítményei gyakorlatilag javultak. Azonban az előkészületek leírásában, és nem ígéretet tettek - arra irányulnak, hogy csak egy konkrét problémát megoldják. Tehát minden őszinte.

Örülök, hogy megfigyeljük a belföldi automatikus vegyi anyagok sikerét. "Az Euro-4" -ért "és a kenési képesség megnövekedett, és nem felejtette el az üzemanyag-fogyasztást az ökológiával, és még hatékonyabban működött, mint a" Germans-English "címmel!

Tehát mindez a helyzettől függ. Nyáron érdemes megtartani az univerzális üzemanyag-korrektor bankjának kínálatát, és szükség esetén használhatják - amikor a motor a tankolás után rossz lett. Télen a helyzet nehezebb! Az üzemanyag minősége az év hideg időszakában sokkal nagyobb mértékben befolyásolja a dízelmotor és az erőforrás elindítását. Ezért lenne hozzá egy speciális kenő adalék a kesztyűtartó, amely segít ellensúlyozni a problémákat, amelyek a „kerozin” módszere, téli tüzelő, és nem lenne alkalmazható minden 3-5 tankolás. Az átmeneti időszakban az antigelekre van szükség: ősszel és tél elején. Kis esetek, mikor, stabil mínusz az utcán, a nyári üzemanyag maradványai még mindig értékesítenek! És mi lily antigel a tartályba minden alkalommal, tankolás ismeretlen és gyanús benzinkutak. Nem lesz rosszabb tőlük, de megmenthetik az üzemanyag-rendszer "megragadását" fagyos éjszaka.

Cetanovaya adalékanyag szükséges az év bármikor, hosszú utakon. A Cetane-számmal kapcsolatos problémák nagybetűi közelében van, de a távoli zamfadierben nagyban bonyolítja az életet.

Megjegyzéseink a különböző kábítószerekkel való munkavégzés eredményei - a táblázatokban. Szándékosan nem befolyásolta az üvegeket a helyeken - mások, mert összehasonlítani hatékonyságukat egyszerűen írástudatlan. Igen, és nem olyan sokféle kompozíciót ellenőriztük, hány bizonyos üzemanyag-üdvösségi technológiák lehetősége. Milyen következtetések vannak, oldják meg Önt.

A végső táblázatok a teljes méretre kattintva vannak:

Univerzális csoport

Dízel üzemanyag-módosító Liqui Moly - Super Diesel Additiv, Németország

Hozzávetőleges ár - 290 rubel.

Hangerő - 250 ml (75 liter DT)

Mindent megígérte: nagyított hatalom, kevesebb fogyasztás, kenés, zajcsökkentés és kopás. De a dízel még mindig zaj (vagyis működik), de a hatás valóban az üzemanyag hatalma és fogyasztását észleli. Talán megemelte a cetánszám növekedését. De a kenőanyag képességének befolyásolása kicsi. És az ár túl magas - közel 4 rubel a literes dízel üzemanyag feldolgozásához.

Nem rossz motorhatások a gazdaságban és az ökológiában, a cetán számának észrevehető növekedése.

Enyhén növeli a kenő képességét, és kevés javítja az alacsony hőmérsékletű tulajdonságokat. Nagyon drága!

, EU

Hozzávetőleges ár - 350 rubel.

Hangerő - 250 ml (250 liter DT)

A kenés és a cetán szám növekedése a mérési hiba alatt van. De a motor és az ökológiai mutatók elég jól. Az ár elfogadható. És a pontos adagolás lehetősége adja a kábítószer-bónuszt a tesztben.

Jó motor és környezeti hatások alacsony költséggel üzemanyag liter.

Az üzemanyag alapvető fizikai-kémiai tulajdonságainak növelésének alacsony hatása. Európai előkészítés, és ott, nyilvánvalóan bízunk benne, hogy az üzemanyaggal ezzel minden rendben van!

Kenési adalékanyagok csoportja

, Franciaország, csomagolva Oroszországban

Hozzávetőleges ár - 90 rubel.

Hangerő - 200 ml (40 l dt)

Az üveg felirata jelentése az euró követelményeinek való megfelelésről 4. Kíváncsi vagyok, mi? Van igazán ilyen szabvány az automatikus kémia számára?

A rendkívül specializált gyógyszer, amely valójában növeli a dízel kenését. Nem vettünk észre bónuszokat a motorjelzőkön. Igen, és drága - több mint 2 rubel az egyes literes üzemanyag referenciájára.

A gyógyszer hatékonyan növeli az üzemanyag kenési kapacitását.

Drága, és nincs más bónusz - sem megtakarítás vagy ökológia.

, Oroszország

Hozzávetőleges ár - 250 rubel.

Hangerő - 500 ml (250 liter DT)

"SuperComponent", "Nanotechnológia égő menedzsment" - szép és érthetetlen. De ez az egyetlen olyan gyógyszer, amely erőteljes növekedést eredményezett a kenőanyag-képesség növekedésében (már 40% -ban!), Ugyanakkor "nano-vezérelt" égetéssel. A tesztek során az ígért reklámhoz közel álló értékeket - ritka eset. Az üzemanyag árának emelkedése literenkénti rubel, ami meglehetősen összehasonlítható az árkülönbséghez a jó dízel és nem túl különböző benzinkutak között.

A kenés növekedése jó motorhatással kombinálva.

Mediocre csomagolás.

Cetán-korrelátor

, USA

Hozzávetőleges ár - 580 rubel.

Hangerő - 240 ml (480 L DT)

Tisztító tulajdonságok, amelyeket nem ellenőriztek, de a cetánszám növekedése nyilvánvaló. Igen, és a kenés javult - nem túl sok, de észrevehető. A motor egyértelműen tetszett. És - a legkényelmesebb és átgondolt csomagolás az adagolóval. De az ár magas.

A cetán szám növelésének jó hatása a kenhetőség enyhe javulásával kombinálódik.

Drága! Igen, és a motor hatásai alacsonyak.

, Oroszország

Hozzávetőleges ár - 40 rubel.

Hangerő - 325 ml (50-60 liter DT)

A gyógyszer a legolcsóbb, magasan szakosodott. A cetánszám növekszik, a többi nem rontja el - már jól. A korrektor után a dízelmotor jelentősen kevesebbet kezdett füstölni. De a csomagolás egyértelműen kényelmetlen a nagy dízelmotorok számára - ne hordozza ugyanazt a palackot ...

A legalacsonyabb ár jó hatékonyság.

Keskeny specializáció.

Dízel-antigelek csoportja

, Oroszország

Hozzávetőleges ár - 55 rubel.

Hangerő - 300 ml (60-120 L DT)

Szintén egy olcsó, rendkívül specializált összetétel. És nagyon hatékony a területén. A dízel motorjelzői nem változott szinte - ez azt jelenti, hogy az üzemanyag egyéb jellemzői, kivéve az alacsony hőmérsékletet, nem befolyásolták a gyógyszert! De ez nem ígért, így minden őszinte.

Alacsony ár, az alacsony hőmérsékletű tulajdonságok javításának legjobb hatékonysága.

Nagyon keskeny specializáció, pontos dózis összetettsége.

, USA

Hozzávetőleges ár - 135 RUB.

Hangerő - 325 ml (160-640 L DT)

Ígéret, hogy javítsa az alacsony hőmérsékletű tulajdonságokat és a kenhetőséget. Ellenőrzött - javul! De hogyan kell használni, ha az alkalmazás típusa az alsó és a felső határok közötti négyszeres (!) Közötti koncentrációt kínálja, és a palack maga is átlátszatlan és adagolók nélkül? De olcsó.

Ugyanakkor javítja és kenje meg a képességet, az alacsony hőmérsékletű tulajdonságokat - általában nehéz kombinálni. Olcsó!

Adagolási komplexitás.

A Castrol TDA egy komplex multifunkcionális adalék a dízel üzemanyag számára. All-szezonban használatos egy térfogatarányban 1: 1000 üzemanyaggal. Az adalékanyagot olyan járművekhez tervezték, amelyek turbófeltöltővel rendelkeznek turbófeltöltővel vagy anélkül - bármilyen tervezésű autók (beleértve a közös vasúti és szivattyúval ellátott üzemanyag-ellátó rendszereket), teherautók és buszok, traktorok és álló dízelmotorok.

• Retonációs ellenállás (cetane szám) Ez egy olyan mutató, amely befolyásolja a dízelüzemanyag gyújtási és égési módját a motorégéskamrában, és ennek eredményeképpen közvetlen hatást gyakorol a motor működésének lágyságára és zajára, a hatalomjelzőire, a füstre. Az optimális a szezontól függően 40-50 cetánszámot jelent. A Cetan-szám korrekciójához speciális technológiákat alkalmaznak az üzemanyag gyártásában. A dízelmotor működtetése túl magas vagy alacsony cetán számát hátrányosan érinti. A Castrol TDA nem befolyásolja a cetán számát.

• Viszkozitás és sűrűség Meghatározza a párolgás és a keverés folyamatait a motorban. A Castrol TDA, amely az üzemanyagban egy tizedik százalékos mennyiségben jelenik meg, nincs jelentős hatása a viszkozitásra és az üzemanyag-sűrűségre, ellentétben a sok versenytárs adalékaival szemben. Így a viszkozitás és a sűrűség beállításai a gyárban változatlanok maradnak. Az üzemanyag-berendezések működését szabványos, számított módokban végezzük.

• Alacsony hőmérsékletű tulajdonságokazzal jellemezve, hogy a TP felhígító hőmérséklete, a TF szűrő korlátozó hőmérséklete és a TZ hőmérséklete. A nyári bélyegek dízelüzemanyagok esetében ezek az értékek úgy tűnik, hogy nem olyan relevánsnak tűnnek, hiszen a GOST hőmérséklete szerint a nyári étrend hőmérséklete a mínusz 10 operációs rendszernél nem magasabb szintre van szabályozva, és a szegényebb hőmérséklet mínusz. De valószínűleg mindenki, aki a téli dízelmotoros autót kihasználó autót kihasználva már megbizonyosodott arról, hogy a nyári dízel üzemanyag tartalékai továbbra is a forraszanyagot mély ősszel továbbra is, amikor a levegő hőmérséklete éjszaka csökken a negatív jelekre. Indítsa el a motort nagyon problémás lesz. A hőmérséklet a cukormáz a téli dízel üzemanyagok szabályozza GOST szinten legfeljebb mínusz 35 operációs rendszer, és elhomályosítja a hőmérséklet mínusz 25 operációs rendszer, amely általában lehetővé teszi, hogy az üzemanyagot a középső csík, de ez nem könnyű A kemény dízel üzemanyag használata. A Castrol TDA erős depressziós tulajdonságokkal rendelkezik, azaz Az ajánlott mennyiségben az üzemanyagban jelentősen javítja az alacsony hőmérsékletű tulajdonságait. Amikor a nyári minőségeket hozzáadják a dízel üzemanyaghoz, az ilyen üzemanyag teljes szűrője megmarad a mínusz 20 operációs rendszerig, részleges - akár mínusz 30 operációs rendszerig. A téli dízel üzemanyaghoz való hozzáadás során még jobb eredményeket érnek el. A Castrol TDA használatának szükségessége a hidegszezonban a mi körülményeinkben teljesen indokolt.

• Kémiai stabilitása dízel üzemanyag az oxidatív folyamatok ellenállási képessége a tárolás során. A töltött tüzelőanyag-tartállyal ellátott autó hosszú parkolóval az üzemanyag oxidálódik, és a csapadék alján van kialakítva, ami hátrányosan befolyásolja a motor működését. Különösen gyorsan az oxidációs folyamat néhány fém üzemanyag-berendezés gyártásához használt fémekkel jár. Ez az üzemanyag még gyorsabban oxidálódik. A Castrol TDA anxidális tulajdonságokkal rendelkezik, stabilizálja az üzemanyagot, és lehetővé teszi hosszú tárolásra.

• Korróziós tevékenységa dízelüzemanyagokat a kénkötések jelenléte jellemzi. A Castrol TDA korróziós inhibitor, és részben elnyomja a kénvegyületek káros hatásait.

• Kopásellenes tulajdonságok.A dízel üzemanyag egy kenőanyag az üzemanyag-berendezések, súrlódási párok mozgó részei, dugattyús szivattyúk, elzáró tűk, műszakok és egyéb részletek mozgatásához. A dízelüzemanyagok kenési tulajdonságai sokkal rosszabbak, mint az olajokban, mivel a felületaktív anyag koncentrációja kisebb, és a viszkozitás lényegesen alacsonyabb. A dízelüzemanyagok kenési tulajdonságainak javítása érdekében különleges kopásgátló adalékanyagokat kell alkalmazni. A Castrol TDA nagy hordágyellenes tulajdonságokkal rendelkezik, és teljes mértékben kompenzálja a standard üzemanyag kenési tulajdonságainak hiányát. A Castrol TDA rendszeres használata lehetővé teszi, hogy észrevehetően növelje az üzemanyag-berendezés életét, és sok pénzt takarít meg javításán.

A Castrol TDA rendszeres használatával az ajánlott mennyiségekben az akvizíció költsége az üzemanyag költségeinek kevesebb, mint 2% -a lesz. A szükséges összegeket a javítás üzemanyag-rendszerek eltérő sorrendben, továbbá a Castrol TDA a hideg évszak, akkor nagyobb eséllyel indul a motor tankolás után egy ismeretlen benzinkút.

Minőség és szolgáltatás az Ön számára!

Termékünk megvásárlása "Adalékanyag a dízel üzemanyag Castrol TDA (0,25 L)" Hívás, vagy hagyjon online alkalmazást.