Volt egyszer egy BBC-gép. Apjának kamionja volt, anyjának pedig személyautója. És a Garázsban laktak.
A BB autója nagyon vicces volt, nagyon szeretett gyorsan haladni az ösvényeken, és huncutul csipogni. Papa Truck és anya Személyautó ránézett és örvendezett:
-Mi vagy te fürge, BBC! Gyorsan vezetsz, gyorsan, mindenkinél gyorsabban!

Aztán egy nap a BBC Machine sétálni ment. Lovagolt, lovagolt, és megérkezett az állomásra. Látja: a Motor a síneken áll.

-Én vagyok a Doo-Doo Motor! - válaszolta a Motor.
-Én a BBC-s vagyok. Tudok gyorsan, gyorsan, gyorsabban vezetni, mint bárki!
-Igen? - lepődött meg a Motor Doo-Doo, és azonnal azt javasolta: - Versenyezzünk!
- Gyerünk! - egyetértett BB Írógép.
A mozdony hangosan zúgott:
-Doo-Doo!!!
majd dörömbölni kezdett:
-Csuk-Csuk-Csuk !!!
megpördült hatalmas kerekeivel, és végigrohant a síneken...
A BB autója rohant, hogy utolérje. De amint rácsúszott a sínekre, azonnal ugrálni kezdett a talpfákról és rettenetesen dübörögni kezdett. Így nem sikerült utolérnie a Motort.

A BB Typewriter ideges lett és továbbhajtott. Elmegy, de ő maga is meglepődik:
-Hogy hogy? Anya és apa azt mondták, hogy gyorsan, gyorsan, a leggyorsabban vezetek. És a Motor utolért engem?!
Lovagolt, lovagolt, és a folyóhoz ért. Látja: gőzhajó lebeg a folyón.
-Ki vagy te? - kérdezte a BB Írógép.
-Én Steamboat Bul-Bul vagyok! - válaszolta a Gőzös.

- Gyerünk! - értett egyet Steamboat.
Megfordult a propellerével, és a permet minden irányba repült. Aztán átrohant a vízen, így megindultak a hullámok!
A BB autója rohant, hogy utolérje a Steamert, belehajtott a folyóba, de azonnal elakadt és elakadt. A gőzösnek vissza kellett löknie a partra.

A BB írógép csupa nedvesen ment tovább, és a lány arra gondolt:
-Hogy hogy? Anya és apa azt mondták, hogy gyorsan, gyorsan, a leggyorsabban vezetek. És a Steam Engine megelőzött engem és a Steamert is...
Lovagolt, lovagolt, és megérkezett a mezőre. És volt egy repülőtér a mezőn. Látja: egy repülőgép áll a fűben.
-Ki vagy te? - kérdezte a BB Írógép.
-Repülős vagyok Oo-oo-oo-oo-oo! - válaszolta Repülőgép - És te ki vagy?
-Én a BBC-s vagyok. Tudok gyorsan, gyorsan, gyorsabban vezetni, mint bárki! üldözzük!
- Gyerünk! - Egyezett bele a repülőgép.
Beindította a motort, forgatta a légcsavart, dúdolta:
- Ou - oo - oo - oo - oo !!!
Itt erős szél támadt, porfelhők szálltak. A Repülőgép felgyorsult, felszállt a földről és felrepült az égbe, olyannyira, hogy egy perc alatt eltűnt a szem elől – csak őt látták! A BB gépének nem is volt ideje magához térni.

Folytatta. Minden ideges.
-Hogy hogy? Anya és apa azt mondták, hogy gyorsan, gyorsan, a leggyorsabban vezetek. És a Steam Engine megelőzött, a Steamer megelőzött, és a Repülőgép is megelőzött ...
Lovagolt, lovagolt, és az árokhoz ért. Látja: Traktor egy árokban dolgozik.
-Ki vagy te? - kérdezte a BB Írógép.
-Én vagyok a Tyr-Tyr traktor! És te ki vagy?
-Én a BBC-s vagyok. Tudok gyorsan, gyorsan, gyorsabban vezetni, mint bárki! Versenyezzünk!
- Gyerünk!
A traktor zörgött:
-Tyr - Tyr - Tyr !!!
forgatta a nyomait, földrögök repültek ki alóluk, és végigkúszott az árkon. Egy BB Typewriter árokba hajtott és azonnal elakadt. Tyr-Tyr traktor odahajtott hozzá, segített kijutni az árokból ...

És hazament. Csupa vizes, koszos, boldogtalan. Lovagol és sír. Kamion papa és anyu személyautó találkozott vele otthon, és megkérdezték:
-Mi történt veled, BB Írógép? Miért sírsz?
És azt mondta nekik:
-Hogy ne sírjak? Azt mondtad, gyorsan megyek, gyorsan, a leggyorsabban. És megelőzött a Gőzgép, a Gőzös, és a Repülőgép is, sőt még a Traktor is.
Anya és apa itt nevettek, és azt mondták:
-Te hülye, BBC Machine! Nem érted, miért előztek meg? Végül is a Motor sínen fut. A gőzös lebeg a folyón. A repülőgép az égen repül. A traktor kúszik az árkok mentén. És autók haladnak az ösvényeken. A pályákon pedig gyorsan, gyorsan, mindenkinél gyorsabban vezetnek!

A BB Typewriter el volt ragadtatva, és örömmel rohant körbejárni a garázst

ÜT !!!

Vélemények

Örülök az írógépének! Kár, hogy amikor kicsi voltam, ez a mese még nem létezett. De jobb későn, mint soha. Látom, hogy nézett ki, képekkel olvasna!

Fő témám a gyerekeknek szóló költészet. Örülnék, ha elolvasnád őket. És ez csak egy írógépről szól

Üdvözlettel: Elena Albul.

Ó... Lena!... Valamit szégyelltem... Valahogy eltévedtem a számokkal és nem vettem észre a retskáját (és még mostanában is többet sétálok a technikai lejtőről)

SAJNÁLOM! Ez nem udvariatlan - a fej rossz és tele van mindenféle szeméttel))

Köszönöm szépen) Ez egy mese a szóbeli kreativitásról - képek nélkül - a fiat még kitalálták...éjszaka (amikor felteszed, sötétben, mert nem látszanak a betűk, így ki kellett találnom )) Most öröklés szerint mondja el az unokájának)

Mindenképpen eljövök hozzátok (most már éjszaka van az udvaron)! Imádom a gyerekdolgokat - és most még inkább szükségét érzem - csak az unokámnak lopok valamit.... Meglehet?!

A legjobbakat neked! Egyenesen minden)

Volt egyszer egy versenyautó. Élénk vörös színű volt. És különleges alakja volt - hosszúkás, kecses. Szép az autó! Gulkának hívták.

Valahogy Gulka végigszáguldott az úton, és megelőzte a szelet. Megállt az út szélén pihenni. És ott fúj a szél:
"Hé, Gulka! Ki tanított meg ilyen gyorsan mozogni?"
- Ki tanított? Szóval van négy kerekem és erős motorom!
- És nincs se kerekem, se motorom... - gondolta a szél. -Talán ezért előztél meg ma?

Másnap Gulka és Wind ismét versenyzett.
És megint Gulka volt az első.

Hogy hogy? - kérdezte meglepetten a Szél.
– Szóval van egy egész tank üzemanyagom! – kiáltott vissza Gulka.

A szél egy közeli nyárfa haját kaparta: "Igen... És nincs üzemanyagom sem."

Gulka és a Szél úgy döntött, hogy megkérnek egy bölcs embert, hogy fejtse meg a rejtvényt, melyikük gyorsabb és - ami a legfontosabb! -miért.

Gulka azt mondta, hogy számára a legbölcsebb a sofőrje, Pjotr ​​Petrovics. Ő tudja, hogyan működik a motor, csak Pjotr ​​Petrovics cseréli a kerekeket, és ő tölti a speciális üzemanyagot Gulka tankjába.

A Szél számára pedig a Hold bizonyult a legbölcsebbnek.
Lehet az égen éjjel-nappal, melegben és hidegben. Ő az, aki mindent lát és hall, mindent, ami a Földön történik.

Persze a Nap is sokat lát és tud. De éjszaka biztosan pihen. És éjszaka sok furcsa és érdekes esemény történik. Ezért - a hold! Csak a Hold tudja majd rendezni vitájukat.

Már késő este a szél és Gulka ismét egy irányba száguldott az úton. Ezúttal a szél kicsit gyorsabbnak bizonyult. Miután az út menti fűzbokrok közelében elcsendesedett, a szél Gulkára várt. Az autó ajtaja kinyílt, és a sofőr, Pjotr ​​Petrovics az út szélére lépett.

Gulka ekkor tette fel a kérdést.

Mondd, melyikünk a gyorsabb - én, az Autó vagy a szél?
Pjotr ​​Petrovics töprengett, és okoskodni kezdett.

Ha az autó jó állapotú, jó üzemanyaggal töltve, akkor sík úton a legnagyobb sebességgel rohan. És ha meghibásodás vagy lyukak vannak az úton, úgy mászik, mint egy teknős ...

Mit gondolsz, bölcs Luna? - kérdezte a Szél.

A hold megvilágította azt a helyet, ahol Gulka és Szél összegyűlt, és így válaszolt:

Minden az időjárástól függ, barátaim. Ha a nap tiszta, napos és nyugodt, akkor az Autó minden bizonnyal gyorsabban fog futni. És kijön a rossz idő, hurrikán száll, a Szél bátyja, fákat hajlít, itt talán egyenrangú leszel. Ősszel, amikor a Szél kapja a feladatot - szedje le a fákon a megsárgult leveleket, minden erejével fúj. Akkor gyorsabb lehet, mint az Autó. Még veszélyesebb, ha egy tornádó berepül, tölcsért képez, és megakadályozza az autó mozgását. A téli szezonban a szél összecsaphat egy hóviharral. Együtt minden utat beborítanak hóval! Milyen gyors itt az autó? Nem...

Gulka és Szél gondolkodni kezdett.
Igen, az ember erős.
De kiderült, a természeti erők is összezavarhatják.

Nos, akkor nincs miről vitatkoznunk.
Csak barátoknak kell lenni.

Pjotr ​​Petrovics felveszi a beszélgetést:
-A hótorlaszokat egy Ember távolítja el hótakarító gépeken.

Az ember autót vezet, és azt korrigálja, amit a szél ereje megzavar.

Különbözőek vagyunk! Mindketten lehetünk erősek és gyengék!” – döntött Gulka és Wind.

Ez azt jelenti, hogy mindenki elvégzi a dolgát. A versenyzés pedig csak szórakozás.

És ismét haladtak az úton, nem előzve egymást, hanem mintha kísérnék, zajosan és vidáman.

> Mesék az autókról és az autókról

Az autók minden kisfiú egyik kedvenc játéka. Ezért arra hívjuk, hogy mutasson be gyermekének varázslatos és csodálatos tündérmeséket róluk.

Az autókról szóló online mesék a „Tündérmesék koporsójában” olvashatók. A portál meglátogatásával egy csodálatos világot fedezhet fel, amely mind a nagyon kicsi gyerekek, mind az idősebbek számára érdekes lesz. A felnőttek pedig újra gyereknek érezhetik magukat, ha elolvassák ezeket a hihetetlen tündérmeséket. Az ilyen mesék ráadásul házi előadásra is használhatók, mert minden fiúnak több autója van a játékok között. A kisgyerekeknek szánt játékautókról szóló mesék nagyszerű szórakozás, amely helyettesítheti a tévét, táblagépet vagy számítógépet a gyermekben, és felébreszti a gyermekben a vágyat, hogy mielőbb megtanuljon olvasni.

• Születésnapjára Lena egy gyönyörű játékautót kapott. Szinte olyan volt, mint egy igazi, csak kicsi. Amint Lenya meglátott egy új autót, azonnal hangosan felkiáltott: "Bip-Bip!" - akárcsak az autók dudálása az utcán. Így kapta a nevét a kisautó. Mint minden játékautó, Beep is arról álmodozott...

• Egyszer Lenának egy vasutat ajándékoztak. Minden olyan volt benne, mint az igazi: a sínek, az állomás a peronnal, és az átkelő, amelynek közelében volt egy szemafor. A szemafor piros lámpája figyelmeztetett: állj meg! Az út le van zárva! De amikor kigyulladt a zöld lámpa, lehetett folytatni. Az átkelő mögött bolyhos erdő kezdődött, ...

• Volt egyszer egy kis kotrógép. Mérete nem volt kicsi. A méret éppen a városi kotrógéphez volt a legalkalmasabb. Kicsi volt, nagyon új, még mindig egészen a gyerek gépi színvonalához képest. Egy javítócsapatban dolgozott, amely a vízellátást javítja. Itt van, hogyan ...

• Volt egyszer egy dömper. Nagyon szorgalmas és vidám volt. Ez a dömper arról álmodozott, hogy dalt komponál magáról és a munkájáról. De annyira elfoglalt volt, hogy nem volt elég ideje egy dalra. Aztán úgy döntött, hogy munka közben komponálja. Egy nap egy teljes homokot hordott egy új építkezéshez. ...

• Volt egyszer egy közönséges elővárosi villanyvonat. De csak a vasúti menetrendben hívták ilyen hosszan és komolyan. Általában vonatnak hívjuk, de magát sem ennek, sem annak nem nevezi. Mert az elővárosi vonat testvérkocsik. Ezen a vonaton motorkocsik vannak,...

• Az egyik kis garázsban élt egy Mása nevű fehér autó. Ez a garázs nem volt messze az erdőtől, és Masha gyakran ment az erdőbe, hogy az ösvényeken lovagoljon. Leggyakrabban egy széles, de nagyon kényelmetlen ösvényen lovagolt, amely magától a garázstól a folyóhoz vezetett. És ez az út kényelmetlenné vált, mert...

• Egy reggel Mashka gép látta, hogy régi barátja, a fiú Olezhka egy vaslapáttal ásta a földet. - Helló, Olezhka! - kiáltott Masha. - Biztosan összekevertél valamit, a homokozó nem itt van, hanem a játszótéren. „Nincs szükségem homokozóra” – válaszolta fontosan Olezhka. - Virágágyást készítek. - És mi ez ...

• Egy reggel Mása autója meglátogatta a nagyapját, a Volkswagent. Nagyapa egy nagy garázsban lakott, messze Mashka garázsától, és miközben az új aszfaltúton vezetett hozzá, sikerült elfáradnia. Nagyapa nagyon örült Masha-nak, azonnal leültette az asztalhoz, teát töltött, és málnalekvárt tett egy csészealjba. ...

• Egy nap a Mashka gép hozta Olezhkát a kikötőbe. - Nézd, micsoda nagy hajó - majdnem olyan, mint egy ház! Sírt örömében. - Sok emelet, sok ablak, odafent még emberek is járnak! Mi ez a hajó? - Ez egy hajó. Utasszállító hajó - mondta fontosan Olezhka. - Vannak utaskabinok, úszómedence, ...

• Egyszer Mása írógépe elveszett. Így történt: aznap reggel Mashka gép és Olezhka fiú elmentek sétálni a folyóhoz. Sokáig játszottak, gurultak a parton, fröcsköltek vízzel az ivadékot, békát fogtak, majd elfáradtak és leültek a napra pihenni. - Nézd, Olezhka, van egy híd! - vette észre Masha. ...

• Egyszer, egy gyönyörű nyáron megszületett a Little Yellow Car. Körülnézett, és olyan csodálatosnak tűnt számára a világ, olyan csodálatosnak... Kicsit később megkérdezte a hatalmas öreg Avtovozt, aki az ismeretlenbe vitte: -Mondd, mit gondolsz, kit lovagoljak? Autószállító...

• A város utak szegényesek voltak. Sokan közülük régóta javításra szorulnak. De ehhez speciális autók kellenek, és ilyen autók nem voltak a városban. Csak egy aszfalthenger volt. Amikor egy újabb lyuk jelent meg az úton, ami megakadályozta, hogy az autók közlekedjenek, a munkások lapátokkal jöttek, és forrón dobták...

• Petrovics traktoros vett egy rádiót, és beakasztotta a fülkébe. Most az úton zenét hallgatott. A traktornak tetszett. Még énekelni is kezdett. És a "TR-r-r - tr - tr - tr" helyett a motor a "Tr-r - ram - pam - pa-a - tr-r - ram - pam - pam" -t kezdte kiejteni. A traktor rángatózni kezdett, és néha teljesen...

• A mi traktorunk nem volt egyszerű traktor. Udvarias traktor volt. Amit a trailerről nem lehetett elmondani. Természetesen a trailer is tudta, mikor kell „Hello” és mikor „Goodbye”; mikor - "Köszönöm", és mikor - "Kérem". Csak neki ez valahogy nem sikerült. És hogy lehetsz itt udvarias...

• Az egyik kis gőzmozdony nagyon szeretett kiabálni. Olyan hangosan és élesen kiabált, hogy mindenkinek elakadt a füle. Először más gőzmozdonyok megijedtek, azt hitték, hogy valami történt vele, és a segítségére mentek. Aztán rájöttek, hogy szándékosan kiabált, és intettek neki a volánnal. Csak a homlokukat ráncolták, amikor meghallották...

• Eljött az ősz. A fák levelei sárgulni kezdtek, de az idő jó volt - meleg és napos. Ilyen időben jó sétálni. Péntek este a garázsban gyülekeztek az autók. A MAZ teherautó azt mondta: - A sofőröm, Kolja bácsi azt mondja, hogy most jó az erdőben... - Gombászni járnak oda az emberek - tette hozzá a tank. ...

• Egyszer egy okos városi autóban felmerült az ötlet, hogy rendezzenek egy műkorcsolyaversenyt. Csak nem embereknek, hanem autóknak és nem korcsolyára, hanem egyszerűen kerekekre aszfalton. És mégis valakinek tetszett ez az ötlet, aztán valaki másnak, aztán mindenki másnak. A város szélén felszabadították...

• A kék Ferrari, amelyben minden megvolt, ami egy autóban lehet – nagy, nehéz kerekek, négy sárga fényszóró, erős motor és miegymás – arról álmodozott, hogy felrepül a Holdra. Szerette a holdat – nagy, sárga, kerek. De Luna néha elbújt, néha egy hónapig változott, és a Ferrarinak nagyon hiányzott. ...

• Hideg tél volt. A sárga gazella egy hóval borított úton haladt. Ajándékokat hozott a gyerekeknek az újévre. Hideg szél fújt, de meleg volt a Gazellában, vidáman autózott az úton, rádiót hallgatott és dalokat dúdolt kék hintóról, mosolyról és az újévről. Útközben Gazelle felidézte egy meleg nyarat, egy barátja dacháját ...

• Tavasszal leszakadt a jég a folyóról, horgászni ment a piros Lamborghini és a sárga Zhiguli. Férgeket ástak ki, horgászbotokat vittek magukkal és meleg köpenyt az ülésekre, hirtelen hidegebb lesz. Az autók szerettek a folyóparton üldögélni, sütkérezni a tavaszi napsütésben és nézni az első méhek zümmögését. Ők nem méhek...

• A rózsaszín Volvo az úton haladt, nem tudta, hol. Egyszerűen szeretett gyorsan vezetni bármilyen úton, amit maga előtt látott. Útközben sok más autóval találkozott, amelyek dudáló dudálással fogadták, és boldogan dudált vissza. Útközben sok érdekességgel találkozott, de hogy hagyja abba...

• A piros Lamborghinik és a kék Ferrarik mindig is versenyeztek, utaztak más országokba, a pilóták vezették őket az autópályákon, a kanyarokban pedig boldogan csikorogtak a motorjuk által kifejlesztett sebességtől. Ezután különféle díjakat kaptak, és az autók a következő versenyre indultak. És ebben az időben a vasgarázsban voltak ...

• Földünk, amelyen élünk, kerek. Az utakon kívül hegyek, folyók, hidak, tengerek és még sok más található rajta. Az autók csak utakon, jó úton haladhatnak. Rossz utakon csak egy terepjáró és egy tank tud közlekedni, de az sem fog mindenhol közlekedni. És mi a helyzet egy teherautóval, egy fehér Volgával és egy kékkel...

• a nagyon makacs zöld Gazella alja nem akarta betartani a közúti szabályokat. Nem akartam, és ennyi. A gazella nagyon kedves volt, mindenkinek tetszett, ezért azt hittem, hogy minden lehetséges, autóztam az utcákon, dalokat énekeltem és nagyon szerettem volna, hogy mindenki lássa, milyen bátor, bátor, milyen szép, nem figyel...

• A Krasznij Zaporozsecek sokáig sétáltak, nagy autók között bolyongtak az úton, mert kicsi volt, és most olyan helyre hajtott, ahol még soha nem járt. Hiszen mindig van egy hely, ahol még sosem jártunk. A helyszín csodálatos volt. Egy nagy parkolóban sok autó állt, sőt olyanok is, amilyeneket Zaporozsec még soha nem látott. Feljött...

• Az egyik nagy vörös KAMAZ nagyon szeretett dalokat énekelni a hosszú és egyenes útról, a barátairól, erősekről, nagyokról és kicsinyekről, a nyárról és a tengerről, mindenről, amit útközben látott. De nem sikerült neki túl jól, inkább egyáltalán nem. Csak hangosan dúdolt, mindenki azt hitte, hogy kérdez...

• Egyszer volt, hol nem volt, volt egy kis autó, és Tom le volt borulva. Szeretett gyorsan vezetni. Útközben Tomot mindig nehéz volt utolérni, és még inkább. Tom soha nem értette azokat a gépeket, amelyek a földeken dolgoznak, építkezéseket karbantartanak és csak lassan vezetnek. Úgy vélte, hogy ez a közlekedés nem tudja, és nem érzi magát tele ...

• Lucy autója a garázsban parkolt. Kora reggel volt, a madarak ébredezni kezdtek és lustán csicseregtek. Lucy egyedül állt a garázsában, kicsit szomorú és magányos volt, mert nem volt kivel beszélnie, a madarak nem értették őt, és ő sem értette a madárnyelvüket. És annyira szeretett volna egy barátnőt, akivel...

• Gyerekes ügyeid között És van helye a meséknek. Már sokat hallottál és olvastál belőlük. Különféle tündérmeséket tanultál... Ezek között biztosan, csak ezt nem hallottad - A dicsőséges barátról. Időnként valóságnak fog tűnni; Egy egyszerű autó hősként rohan rajta...

• A városban, a gépek között egyedül élt az Excavator. Zajosan, esetlenül vezettem Árkon és tócsákon keresztül. Megindul és mennydörög, Felébreszt mindenkit, aki alszik. Kedves volt, mindenkinek segített: ásott, aztán elaludt. A garázsban, az autók között Őt nagyon nem szerették. "Zajos vagy" - ismételgették. És nem barátkoztak a szomszéddal. Szépek és erősek vagyunk - Embereknek...

• Volt egyszer egy teherautó, Festett hordó. Aszfalton és országúton utaztam a városba és a falvakba. Fontos terheket vitt. Minden erejével sietett. Áthajtottam az állomáson is. Minden nap korai vonatok rohantak, rohantak a falvakba, városokba. Volt egy fontos közlekedési lámpa: Átkelés! Állítsd le a motort! Ha vassíneken,...

• Intelligens autók haladnak az úton. Intelligens autók az emberek megsegítésére. Itt van egy téglát cipelő KAMAZ, egy nagy munkás. Segéd első osztályú, meredek a táblája. Nagyon érdekes tűzoltóautó. Odament a tűzhöz, jelezve, hogy van erő. Az emelőkosár is egy osztály, a vezetékekig hajt. Megjavítja a villanykörtéket nekünk, embereknek...

• Ismerkedés Volt egyszer egy kis sárga autó Bibik. Az apja teherautó, az anyja pedig tűzoltóautó volt. Bibika nagyon makacs volt, ráadásul nagyon szeretett dicsekedni. - Bibika, hogy tudsz ilyen gyorsan vezetni? - ismételgette apa folyamatosan. – Az én hibám, hogy mások ilyen lassan vezetnek? - tiltakozott Bibika. - Vezess...

• Egy távoli, távoli városban autók jártak. Mindannyian különbözőek voltak: nagyok és kicsik, gyorsak és nem sietettek, beszédesek és hallgatagok. De bármennyire is különböztek egymástól, mindent tudtak, és egy szabályt szigorúan betartottak: ne várj segítségkérésre az úton, hanem segíts magadon. Valahogy megjelent ebben a városban...

• Egy kis játékautó volt, amiben minden játék volt. Kerekek és ülések, kormány és motor minden, minden, minden. Sok más játékhoz hasonlóan egyes részei lekerültek a futószalagról, majd valaki ügyes kezei mindent egyetlen egésszé gyűjtöttek, majd a játékot becsomagolták és elküldték az ismeretlenbe. A dobozban...

• Az egyik garázsban különböző autók, például ZIL, MAZ, GAZ, traktorok és buldózerek között volt egy BELAZ autó. Ez volt a legnagyobb a többi gép között. Néhány autó alig érte el a magasságban a hatalmas kerekek közepét. És a motor hangja volt a leghangosabb. Amikor megjelent ebben a garázsban, az összes többi autó...

• Volt egyszer egy kis gép. Kis motorháztető volt, kis kerekek, kis lámpák, kis ajtók. És a sofőr is kicsi. Validinak hívták. Egy nyári reggelen az autó a szokásos módon nekivágott az útnak. A szabályok megszegése nélkül hajtott az út szélén. Sütött a nap. ...

Volt egyszer egy versenyautó. Élénk vörös színű volt. És különleges alakja volt - hosszúkás, kecses. Szép az autó! Gulkának hívták.

Valahogy Gulka végigszáguldott az úton, és megelőzte a szelet. Megállt az út szélén pihenni. És ott fúj a szél:

- Szia Gulka! Ki tanított meg ilyen gyorsan mozogni?

- Ki tanított? Szóval van négy kerekem és erős motorom!

- És nincs se kerekem, se motorom... - töprengett a szél. - Talán ezért előztél meg ma?

Másnap Gulka és Wind ismét versenyzett. És megint Gulka volt az első.

- Hogy hogy? - kérdezte meglepetten a Szél.

– Szóval van egy egész tank üzemanyagom! – kiáltott vissza Gulka.

A szél megkarcolta egy közeli nyárfa haját: "Igen... és nincs üzemanyagom sem."

Gulka és a Szél úgy döntött, hogy megkérnek egy bölcs embert, hogy fejtse meg a rejtvényt, melyikük gyorsabb és - ami a legfontosabb! - miért.

A legbölcsebb Gulka sofőrjének tartotta - Petrovics Pétert. Tudja a motor működését, kerekeket cserél, és speciális üzemanyagot tölt Gulka tankjába.

És a Szél számára a Hold bölcsnek tűnt. Éjjel-nappal, melegben és hidegben is látszik az égen. A Hold lát és hall mindent, ami a Földön történik. Persze a Nap is sokat tud. De éjszaka mindig egy távoli erdő mögött pihen. És éjszaka sok furcsa és érdekes esemény történik. A Hold segít rendezni vitájukat.

Már késő este a Szél és a Gulka ismét egy irányba rohantak az úton. Ezúttal a Szél kicsit gyorsabbnak bizonyult. Az útszéli fűzbokrok közelében megnyugodva a Szél Gulkára várt. Az autó ajtaja kinyílt, és a sofőr, Pjotr ​​Petrovics az út szélére lépett. Gulka ekkor tette fel a kérdést.

- Mondd, melyikünk a gyorsabb - én, az Autó vagy a szél?

Pjotr ​​Petrovics elgondolkodott, és okoskodni kezdett: „Ha az autó jó állapotban van, jó üzemanyaggal van feltöltve, akkor a legnagyobb sebességgel száguld egy sík úton. És ha meghibásodás vagy lyukak vannak az úton, úgy mászik, mint egy teknős…

- Mit gondolsz, bölcs Luna? - vette fel a kérdést Szél. A Hold, megvilágítva azt a helyet, ahol Gulka, Veter és Pjotr ​​Petrovics gyülekezett, így válaszolt:

„Minden az időjárástól függ, barátaim. Ha a nap tiszta, napos és nyugodt, akkor az Autó gyorsabban megy. És kijön a rossz idő, hurrikán repül, akkor egyenrangú leszel. Ősszel, amikor a Szél minden erejével fúj, úgy hogy a fákról leszállnak a levelek, és maguk a fák meghajlanak, akkor a Szél gyorsabb, mint az Autó. Télen a szél összecsaphat egy hóviharral. Együtt minden utat beborítanak hóval! Milyen gyors itt az autó? Nem... Az autó megáll."

Gulka és Szél gondolkodni kezdett. Igen, az ember okos és erős. De kiderült, a természeti erők is összezavarhatják.

„A hótorlaszokat egy ember takarítja el hófúvóval” – mondta a végén Pjotr ​​Petrovics.

Gulka és Szél megértette:

- Különbözőek vagyunk! Mindketten lehetünk erősek és gyengék, gyorsak és lassúak!

Szóval ezen nincs mit vitatkozni – döntöttek. Csak barátoknak kell lenni.

A versenyzés pedig csak szórakozás. És zajosan és vidáman haladtak előre az úton.

TALE Varázsgép, Mikulás, gnómok és Little Johnny A fiú nagyon szeretett volna egy autót az újévre. De nem viselkedett túl jól. És ezért nem hétköznapi ajándékot kaptam a Mikulástól

TALE Egy autó az egész családnak Anya, apa, Shurochka és Nyurochka autót választottak az autópiacon. Nem a legegyszerűbb dolog – autót választani.

MESE Vidám busz Az egyik vicces busz nagyon szerette a munkáját, az utasait és a várost, amelyen keresztül utazott

MESÉ Kék autó megy a városba Volt egyszer egy írógép, amely arról álmodott, hogy városi írógép lesz. Egyszer összeszedte a bátorságát, és elhagyta a falut egy nagyvárosba

MESÉ Az autó szinte újonnan eladó

MESE Csevegő robogó Nem mindig hasznos tanácsot adni másoknak. A kis új robogó nem tudott róla és akkora tűzifát tört!

A MESE Gopka és Topka: görgős nyomkövetők Gopka és Topka fivérek nyomozók egy eltűnt képregény ügyét oldják meg

MESÉ egy autóról, ami repülni akart Vannak, akik azt hiszik, hogy csak a madarak tudnak repülni. De nem autók. De miért?

MESE egy betonkeverőről Milyen masszív autó! Olyan erős és fontos! Tényleg nem akarna valaki barátkozni vele?

MESE Billyről, a kotrógépről és a varázskerékről Az építkezésen az összes autó elbeszélgetett egymással. A legfiatalabb kotrógép egy szokatlan szerkezetet emelt ki a földből.

MESE Autó és gomba Egy jó történet egy rádióvezérlésű autó és egy gomba véletlen találkozásáról az erdőben

TÜNDÉRMESE Pikh, a motor: veszedelmes utazás A Pikh mozdony útra vitte a huncut öregeket az Orekhovaja utca nyolcas számú házából.

MESÉ Fontos fogaskerekek A fogaskerekek a garázsban egy polcon hevertek, és mindenkinek meséltek. És akkor jött a fiú Ványa és elvitte őket.

TALE Druzhok - egy gép a kivitelezőtől A fiú Ványa születésnapjára egy írógépet ajándékozott az építőkészletből. Összerakta, de rosszul lett. Más játékok nevetni kezdtek rajta

STORY Konstruktorok

STORY Hasznos gép Sanya és Ványa egy padon ültek és arról álmodoztak, milyen autókat vesznek majd maguknak, ha felnőnek. Aztán Sanya hazament, és apa és anya is elkezdett álmodozni az ő, Sanya autójáról

MESE Futok, Mitenka, futok! Nagymamaként mindig segített Unokájának Mitenkának. És még akkor is, amikor igazán nagyra nőtt

Egy kedves és leleményes utánfutó megtalálta a saját vonatát, és készen áll, hogy mindenkinek segítsen

TALE Automobile Aibolit Ez a híres orvos unokája, aki nagyon szeretett autókat, kerékpárokat, görgőket, sőt repülőgépeket javítani.

Természetesen gyakrabban, tündérmesék az autókról olvasni a fiúknak. De nem, nem meglepő, hogy a lányokat is nagyon érdeklik az ilyen történetek. Mert minden modern gyerek életében legalább egyszer ült már autón, buszon, vonaton vagy villamoson. És persze minden gyerek tudja, mi az a bicikli, görkorcsolya, roller...

Az ebbe a csoportba helyezett történetek a legtöbbből származnak különböző közlekedési eszközökkel... Lehetővé teszik, hogy friss pillantást vethessen a körülöttünk lévő ismerős tárgyakra.

1. fejezet Bevezetés

Gyakran kérdezik tőlem, hogy miért szeretem a munkámat? Nem is tudom... Őszintén szólva mindent szeretek benne. Szeretem a motorolaj szálkás, enyhén csípős illatát benzin és friss gumik jegyeivel keverve. Imádom a megfelelően működő motorok zúgását. Amikor ideérnek, rekedten, csendesen, olyan fáradtan – fáj rájuk nézni; a szívem megszakad a szánalomtól ezekért a hangokért. De most nagyon kevés idő telik el, és az autók énekelni kezdenek, dallamosan és hangosan, szinte madarakként.

A nevem Aibolit, és igen, ugyanaz a nagyszerű orvos volt a nagyapám, aki a vízilovaktól a nyuszikig mindenkit kezelt.

Ó, mennyi csodálatos történetet hallottam távoli gyerekkoromban az életéről, arról, hogy mely országokban járt, milyen furcsa állatokat gyógyított. És persze a szüleimnek nem voltak kétségei afelől, hogy folytatom a családi vállalkozásomat, és orvos leszek. De... Mindennél jobban szerettem az autókat.

Az első játékautómat három évesen javítottam meg. Emlékszem, hogyan feküdt az utcán az esőben egyedül, elhagyatva, mindenki elfelejtette, kettéhasadt testtel. Megtaláltam és hazavittem. És ott ragasztót, festékeket vett és megjavította a gépet. Nagyon jól sikerült. Az autó azonnal elkezdett körözni körülöttem és hálásan dudálni.

Számtalanszor javítottam a biciklimet és más kerékpárokat. Az igazat megvallva az összes kerékpár, ami az utcámban volt. És a szomszédokon. Nem tudom, miért engem választottak az összes fiú közül? Valószínűleg azért, mert én voltam az egyetlen, aki nem csak a javításra, hanem a sok problémájuk meghallgatására is készen állt. És milyen problémái lehetnek a közlekedésnek? Nagyon különbözőek, és nem mindig egyszerűek.

A minap például eljött hozzám régi barátom, Szamosval Kuzovics. Igen, igen, most már nagydarab srác vagyok, súlyos ráncokkal a homlokomon, de kedves zöld szemekkel. És most nem csak a biciklik és a játékautók jönnek hozzám, hanem az igazi felnőtt munkaautók is. Így hát, miközben Kuzovich Dömper kerekét cseréltem, folyamatosan azt mesélte, milyen igazságtalanul bánik vele a tulajdonosa – egész nap poros és zajos építkezéseken hajtja vele. Az év egyetlen jól megérdemelt vakációját pedig Kuzovich Dömper a garázsába zárva töltötte, miközben a parton feküdhetett a ragyogó napsütésben, vagy lovagolhatott az illatos erdőkben, madárcsicsergést hallgathatott és hasonlókat.

De hát ez van!

Ma reggel, amint kinyitottam a szemem, értesítettek, hogy megérkezett valaki, akit Karetkinnek hívnak.

Kikeltem az ágyból, és pizsamában, még kávé nélkül elmentem a műhelybe, ami szerencsére a saját házam garázsát foglalta el.

Tehát mit gondolsz ?!

Ez a Karetkin a legközönségesebb kocsinak bizonyult, amely elvált a lovaktól ( ő, látod, elege van abból, hogy mindig a pálya szélén van), és azt követelte, hogy szereltessek be neki egy motort. Micsoda támadás! Elkezdtem magyarázni Karetkinnek, hogy egyedisége, mondhatni piaci értéke, éppen a lovakkal való együttlétben rejlik. De nem akart hallgatni semmit. Végül is beszereltem neki a motort.

2. fejezet Elképesztő események kezdete

Amint elbúcsúztam az aggódó Karetkintől, és leültem egy ívelt lábú kis asztalhoz a nappali ablaka mellett, hogy megigyam a reggeli kávémat... Nem, nem úgy...

Amint a reggeli kávésbögrémet a számhoz vittem, megszólalt a csengő. Házvezetőnőm, egy kedves és már kissé vak fűnyíró, azonnal rohant kinyitni.

Először egy homályos zümmögést hallottam az utcáról. Soha nem hallottam még ehhez hasonlót. Egy másodperccel később a házvezetőnő felhívott:

- Uram, ott kérdeznek. Rendkívül fontos ügy.

Visszatettem a kávét az asztalra és kimentem. Még mindig pizsamában. Nagyon lenyűgözött, amit az ajtón kívül láttam. Hatalmas testével elzárva az utcát, egy igazi katonai repülőgép állt a házam előtt. Korábban csak képeken láttam ilyeneket, és általában is igyekszem kizárólag civilekkel foglalkozni.

- Hogyan szolgálhatok? - fordultam udvariasan a látogatóhoz, próbálva leplezni izgalmamat.

– Engedjék meg, hogy bemutatkozzam – Flash alezredes, a gorgandiai légierő.

- Aha ... Gorgandia ... - hiába próbáltam megjegyezni a térképről, hogy hol található ez az állam. - Hogyan szolgálhatok?

- Vészhelyzet van. Az irányításom alatt álló katonai felszerelések több egysége lezuhant a Himalájában. Azonnal oda kell mennie, és mindent meg kell tennie, hogy visszakerüljön a levegőbe!
Önkéntelenül is felkuncogtam (természetesen felháborodásból), de rögtön összeszedtem magam, és higgadtan elmagyaráztam a vendégnek, hogy nem foglalkozom katonai felszerelések, és még inkább repülőgépek javításával. De ellenfelem meg sem hallgatta:

„Mondom neked, ez rendkívül fontos ügy! Azonnal oda kell menned velem!

- Miért nem viszed oda az egyik mestert, aki biztos jobban érti ezt a problémát, mint én? Nincs egyetlen repülőgép-javító sem az egész Gorgandiában?

– Nem érted – kezdett kiabálni a vendég. De ekkor egy öregasszony kihajolt a szomszéd ház ablakán, és szigorúan megrázta az ujját:

- Aybolit! A tréfáid miatt a tévém ócska lesz! Legyen olyan kedves, és intézze ügyeit a garázsában!

Az a helyzet, hogy vendégem nagyon csapkodta a szárnyával a villanyvezetékeket, és valahányszor ki akarta fejteni az ötletét, a vezetékek remegtek a hangos basszustól.

Úgy látszik, mint minden katona, a vendég is nagy tisztelettel bánt az idősebbekkel, ezért megnyugodott, és szinte suttogva folytatta:

„Nem érted, a probléma az, hogy nem találsz gazdát. Természetesen hazánkban vannak javítóműhelyek, sőt tervezőirodák is. A helyzet az, hogy a Himalájában lezuhant repülőgépek nem hajlandók visszatérni a normális életbe. Azt mondták nekem, hogy a hátralévő napokat a hegyekben töltik, hogy megértsék az élet értelmét a civilizációtól távol.

Valószínűleg ezektől a szavaktól olyan volt az arcom, mint egy növényi velő, mert ítélje meg maga, hallott-e valaha ilyesmit életében?

Személy szerint soha!

Harci repülőgépek – akik önként vállalják, hogy életük hátralévő részét a hegyekben töltik. Ők egy buddhista kolostor szerzetesei?! És bocsánat, mit csinálnak majd ott, ha nem repülnek? Kecsketenyésztés?

Nagyon meg akartam csípni magam. És ha nem lett volna a szomszéd öregasszony, aki még mindig lopva bámult ránk a függönyön át, azt hittem volna, hogy mindezt álmodom.

Közben új barátom így folytatta:
- Téged ajánlottak nekem, mint olyan embert, aki tudja, hogyan találja meg a közös nyelvet a technikával. A mi korunkban ilyen ritkaság. Gorgandia nagyon gazdag ország. Jelentős jutalmakra számíthat.

Nem, soha nem hajszoltam a profitot. És általában a munka mindig örömet okozott nekem. Minden a beteg házvezetőnőmről szól – a fűnyíróról. És még - egy garázsban-műhelyben, ami egyáltalán nem ártana felújítani vagy akár külön épületet bérelni, ahol nagy méretű autókat lehet javítani.

Némi gondolkodás után meghoztam a döntést:
- Nos, ha megengeded, hogy megisszam a kávémat és összepakoljam a bőröndömet, repülhetünk.

Az új ismerősöm valahogy zavarba jött, én pedig némi alábecsülést éreztem:
- A helyzet az, hogy jelenleg minden repülés tilos a Himalája felett. El tudom szállítani, maximum India partjáig, és akkor egyedül kell eljutnia oda.

Jé! Nem értünk egyet ilyen forgatókönyvben. Valójában, ellentétben kiváló nagyapámmal, aki beteg állatokat kezelt Afrikában és a távoli óceáni szigeteken, sőt még az Antarktiszon sem, én soha nem hagytam el szülővárosomat. Igazából mi van, még szobapapucsban is elmentem dolgozni. Fogalmam sem volt, hogyan juthatok el Hindusztán partjairól a Himalájába. Másrészt apám mindig azt mondta, hogy mindegyikünk sorsa előre meg van írva néhány nagyszerű mennyei könyvben. Mindenképpen boldog és kedves. Az adott lehetőség visszautasítása azt jelenti, hogy saját kezűleg újraírja a könyvét. És végül is megbánhatja. Eh, nem volt...

Visszamentem a nappaliba, egy hajtásra lenyeltem a hideg kávét, és felmentem az emeletre, hogy összeszedjem a cuccaimat.

Egy órával később egy erős, szuperszonikus stratégiai bombázó-rakétahordozó változtatható szárnyakkal (ezeket a részleteket később tudtam meg) messze-messze vitt el szülővárosomtól. Ugyanaz, ahol egy közönséges régi házban, egy autószerelő műhelynek felszerelt garázzsal egy magányos és félvak fűnyíró volt ...

3. fejezet India. Ismerkedés a riksákkal

- Hé haver! Hova akarsz menni?

Kinyitottam a szemem. Egy hihetetlenül zsúfolt város zajos és zsongás volt körös-körül. Sötét volt, amikor a repülő idehozott tegnap este.

A lámpások alig égtek, így csak találtam egy szabad padot, és reggelig ráestem. De a nap első sugaraival az utcák zajjal és nyüzsgéssel teltek meg, amelyben az emberi hangok és a forgalom zajai összeolvadtak.

Egy nagyon furcsa lény hajolt fölém. Kinézetre úgy nézett ki, mint egy közönséges kétkerekű kocsi, amelyet a gazdák a gazdaságukon használnak. Csak valamiért ló helyett embert erősítettek a szekérhez.

Kis swarthy indián. Görnyedt és fehér fogú.
- Ki vagy te? - fordultam meglepetten a kocsihoz (na jó, vagy a kocsinak nevezhetőhez).
- Csodálatos vagy… - horkant fel a szekér. - Szakmám szerint riksa vagyok, apámtól pedig Abhey Ajiit Amar Adityának hívnak.

Jobban szerettem ezt a lényt egyszerűen hivatás szerint hívni.
– El kell mennem a Himalájába – mondtam neki. - Ezek hegyek.
– A tanfolyamon – morogta a riksa. - Mumbai vasútállomásra szállítható. Innen vonat indul Siliguri városába. Közvetlenül a Himalája-hegység lábánál található.

Tetszett az ötlet, és ezért, miután kifizettem a riksának befogott férfinak az esedékes összeget, bepattantam a hintóba, magammal húzva az egész egyszerű táskámat.

Útban a mumbai pályaudvar felé a fecsegő riksa szüntelenül dumált, beszélt mindenről, ami az utunkba került.
Amikor végre a mumbai pályaudvarra értem, úgy tűnt számomra, hogy ismerem Indiát és a szülővárosomat.

4. fejezet Vonat – Ananda Nuri

Kiderült, hogy a vonat a Himalája-hegység lábánál fekvő Siliguri városába legfeljebb hetente jár. De úgy tűnik, a szerencse mellettem állt. Ma pont az a nap volt. Egy óra sem volt hátra a vonat indulásáig. Igaz, a helyi jegypénztárban azt a tájékoztatást kaptam, hogy az összes ülést leszerelték. De én, a legkevésbé sem ideges, egyenesen a mozdony felé vettem az irányt.

Elég szürke és életfáradt egység volt. Kívülről úgy tűnhet, hogy jobb, ha nem zaklatja őt kérdésekkel. De mindegy mertem:
- Jó nap! - Mondtam neki.
„Jó” – válaszolta szokatlanul kellemes és lágy hangon. Olyan puha, hogy már azt hittem... Nem lehet!
- Elnézést, mi a neved? - Nem tudtam megállni, hogy ne kérdezzek, tesztelni akartam a hipotézisemet.
- Senki sem kérdezett még erről - élénkült fel a mozdony -, de mivel érdekli, Ananda Nuri a nevem.

Ez igaz! nem tévedtem!
Én is tisztelettel bemutatkoztam, és elmondtam, hova és miért érkeztem Mumbaiba.
Ananda Nuri mozdonya meglepetten nézett körül:
- Szóval nem vagy turista?
- Jaj, úgymond orvos vagyok. Géporvos.

Már mondtam, hogy találok egy megközelítést a technológiához. Alig öt perccel később a mozdony mesélni kezdett a problémáiról, a sofőr hanyagságáról és arról, hogy évről évre fáradt volt, hogy ugyanazon az útvonalon utazzon, miközben a földön annyi rendkívüli, figyelemre méltó hely van. . És a dízelmotor olajrendszerében is volt valami hiba, de a legutóbbi műszaki ellenőrzésen a mester ezt nem vette észre, és most Ananda Nuri nagyon szenvedett vezetés közben.

Azonnal kivettem a kesztyűmet és néhány speciális javítási kelléket az utazótáskámból, és pillanatok alatt meggyógyítottam a mozdonyt.
– Nem tudom szavakkal kifejezni, mennyire hálás vagyok neked – mondta természetes indiai tisztelettel. - Figyelj, mi van, ha itt mész a vonat fejében? Nem kell túlzsúfolt kocsikon zsúfolni ezzel a sok hálátlan emberrel.

Nem mondtam, hogy még jegyem sincs, és őszintén megköszönve új barátomnak az ajánlatot, gyorsan bedobtam a cuccaimat a mozdonyba.

A vonat elindult. A vasúti sínektől jobbra és balra számtalan kunyhónak látszó instabil épület villant. Mindegyik zsúfolásig megtelt emberekkel. Ezek többnyire csupasz hasú, sápadt srácok voltak. De voltak számomra már ismerős riksák is, és néha, elég ritkán, autók is. Álmosan vetették körbe félig letakart fényszóróikat a gyorsuló vonatra. Nem tudom, mire gondoltak, de ők tűntek a legunalmasabbnak.

Negyvenhat óra vagy két teljes nap az indiai vasúton Ananda Nurival együtt, a lehetetlenségig beszédes, és most ott állok egy forgalmas állomás közepén Siliguri városában, és a Himalája hegyei magasodnak felettem. mint e helyek ősrégi őrei.
– Viszlát – mondtam jóindulatúan a mozdonynak.
- Viszlát, jó doktornő! – bömbölte felém Ananda Nuri. - És minden, amit meg akarsz valósítani ezekben a nagy hegyekben, minden bizonnyal megtörténik.

5. fejezet Busz – kezdődik az emelkedés.

Közvetlenül a vasút mögött sorban álltak a buszok. Megkerestem őket, és udvariasan érdeklődtem az útvonaluk felől. Kiderült, hogy mindannyian a Himalája felé tartottak, de egyikük sem érte el a kívánt helyet:

– Nem mennél oda – mondta a legrosszabb és legrosszabbul festett busz. Tetőjéről teljesen levált a festék, a két ajtó közül az egyik nem záródott szorosan, a másik pedig teljesen hiányzott. Nagyon szerettem volna segíteni ennek a szegény embernek. De legalább néhány napba telne, hogy ilyen összetett munkát végezzek. Ráadásul speciális eszközökre volt szükség.

Hamarosan a sofőrök közeledtek, az egyiknél vettem a jegyet, bemásztam szegény busztárs fülledt, borzasztóan benzinszagú belsejébe, és kibámultam az ablakon.

A hegyek valahogy hirtelen vettek körül minket. Úgy tűnik, csak a láthatáron látszottak, de most felhalmozódnak az út két oldalán, azzal fenyegetve, hogy összezúznak minket, és megnéznek. A busz egyre feljebb megy. Messze lent van Siliguri, egy patak, és legelő tehéncsordák, amelyek most apró pöttyöknek tűnnek.

Órákig egy kanyargós hegyi úton haladtunk. És amikor kezdett sötétedni, a buszunk puffant, zörgött, és így egyszerre megakadt az út közepén.
Az összetört sofőr csavarhúzókkal a kezében kiugrott, és azonnal a busz alá kúszva kereste a meghibásodás okát. Én is kiszabadultam a könnyektől, és arcomról körbejárva a buszt, szánalmasan néztem a fényszóróiba:

- Nos, barátom, a műszaki szemle valószínűleg már rég volt?

- Eh-eh-heh... - sóhajtott tompán a busz. - Milyen ellenőrzés van. Már három éve az újrahasznosításban kellett volna... Ha nem az én hűséges sofőröm lenne, aki nem eszik, nem iszik, hanem mindent megspórol nekem a részleteken, akkor most a hegesztésben lennék a többi szegénytárssal. .

Nagyon sajnáltam ezt a buszt és könyörületes gazdáját, aki kiéhezett kedvencére. Úgy döntöttem, hogy egy rövid időre kiterjesztem az utamat a repülőkre, és amiben tudok, segítek nekik. A busz alá temetett sofőrhöz lépve elmagyaráztam neki, hogy ki vagyok. Ezt hallva teljes magasságában felegyenesedett, majd meghajolni kezdett előttem, hálát adva az égnek, hogy ilyen nagylelkű ajándékot adott neki. Minden alkatrészt átvettem tőle, és nekiálltam az üzletnek.

Egy egész éjszakába telt, mire új életet leheltem ebbe a régi egységbe. Kora reggel volt, amikor végeztem. Minden utas, beleértve a vezetőt is, békésen aludt a helyén. És csak mi nem a busszal aludtunk, hanem egy bögre tea mellett megbeszéltük a bekövetkezett változásokat. Pontosabban teát ittam. Előzetesen egy tábori termoszban tároltam, és a busz élvezte a frissen öntött üzemanyagot. A hangja most egészen másként csengett:

- Megmondom neked, Aibolit - mondta halkan, érezhető rekedtséggel -, a hely, ahová el kell jutnod, messze van a civilizációtól. Nincsenek ott városok vagy emberek. Vannak vakmerő ismerőseim, akik vállalják, hogy elvisznek oda. Srácok, természetesen vadak, de bátrak.

Most, ha megérkezünk a faluba, magukkal viszlek.

Őszintén megköszöntem a busznak, hogy segített, és felmentem a szalonba, hogy felébresszem a sofőrt.

6. fejezet Kerékpárok Kizi és Mukul

Délre egy magashegyi faluba értünk. A levegő itt szokatlanul friss volt. A mi buszunkon és egy másik rozsdás autón kívül más közlekedés nem volt itt. Körülnéztem, és próbáltam megérteni, milyen bátor fickókról beszélnek, amikor két kis, rágógumiból készült matricával felragasztott vázú fiatalos bicikli hajtott az állomásra.
- Ó! Itt vannak! - gurgulázott boldogan a busz. - Kesey! Mukul! Rég nem láttalak!
A busz és a bicikli (amiről kiderült, hogy nem is olyan fiatalok) köszönést váltott. Aztán hármuk tekintete felém fordult:

- Hát srácok - szólt a busz (még a nevét sem vettem a fejembe), - segítesz ennek a srácnak? Sokat segített nekem. Nem akarom, hogy egy ilyen ember elvesszen ezekben a hegyekben.
- Szívesen segítünk - recsegtek a biciklik. - De csak a célig nem tudunk eljutni. Fájdalmasan magas. A kerekeinknek nehéz dolguk lesz ott. De őszintén szólva, annyit fogunk átadni, amennyit csak tudunk.
Elköszöntem a busztól, felpakoltam a cuccaimat az egyik biciklire, a másikra pedig felszálltam és továbbhajtottam a hegyekbe. Bevallom, szörnyen gyáva voltam.

Soha nem vettem észre, hogy félek a magasságtól vagy a rossz időjárástól. Bár valójában hogyan tudnám ezt ellenőrizni? Otthon, lemenni a második emeletről az elsőre? És az ablaküveg mögül nézni a zivatart nem volt olyan ijesztő. A puszta sziklák meredek hegyszorosokkal egészen más kérdés. És egy zivatar is a hágónál, ami szilánkként hasít szét.

A vezetőim valóban ritka vakmerőnek bizonyultak. A szakadék szélén egyensúlyoztunk, mint a cirkuszi kötéltáncosok. Kizi és Mukul kerekei alól kisebb-nagyobb kövek füttyentek ki, amelyek több ezer éve hevertek itt, és ijesztő gyorsasággal rohantak a mélységbe. Gondolj csak bele, de mi lehettünk volna a helyükben!

Több hideg éjszakát kellett a szabad levegőn töltenünk. A nyirkos földön aludtam a cuccaimmal a fejem alatt, fáradhatatlan vezetőim pedig fényszóróikkal fúrták az áthatolhatatlan sötétséget.

Hihetetlen, hogy egyszer sikerült így megmenteniük a biztos haláltól. Az éjszaka közepén Mukul (tisztelnünk kell érzékenysége előtt) hallotta a nagy mancsok kopogását. És bár az ismeretlen igyekezett a lehető leghalkabban haladni, közeledése nem tudott elbújni a bicikli éles hallása elől. Azonnal felébresztett, és megparancsolt, hogy maradjak mögöttük, miközben ők és Kesey előterjesztették fenyegető küllőiket a kerekekről, és felkészültek a támadásra. Nem más volt, mint egy himalájai medve. Már nem medvebocs, de még nem felnőtt medve.

Szerencsére két dühöngő és rettenthetetlen ifjúsági kerékpár teljesítménye meglepte, sőt meg is ijesztette. A medve kicsit félreállt, majd mivel nem akart harcba keveredni ismeretlen lényekkel, hazament.

Ezek után egészen más szemmel néztem megmentőimre. Még azt is elhatároztam, hogy ha az egész kalandom véget ér a lezuhant gépekkel, mindenképpen visszatérek egy kis indiai faluba, keresek bicikliket és nagylelkűen megköszönöm. Például teljesen frissítheti őket. Vagy alakítsa át őket valódi elektromos mopeddé. Vagy általában (ha persze beleegyeznek), hogy önjáró riksákat készítsenek belőlük.

Néhány napig kóstolgattam az ötletemet. Amíg el nem jön a búcsú ideje. Bármilyen bátrak is voltak az új barátaim, eljött az idő. Az érzések eluralkodtak rajtam, és sírni akartam. De hogyan tudnék gyengeséget mutatni az ilyen bátor típusok előtt?

Egy sziklás hágón váltunk el.
– A kerekeinknek nincs tovább útjuk – tájékoztatott Kesey, és Muku mélyet sóhajtott, megerősítve szavait. - Vigyázz magadra! Azt mondták nekem.
- És te! - Válaszoltam. - Ne felejtse el időben megkenni a láncokat. Ez nagyon fontos!

7. fejezet A pártatlan drótkecske

A biciklik visszagurultak valami csengő indián dalt dúdolva, én pedig feljebb mentem. A kövek a lábam alatt időnként összeomlottak. Kezeimmel a földbe kapaszkodtam, és mint egy furcsa négylábú, bevehetetlen, járhatatlan és irgalmatlan távlatokat hódítottam meg. És a fejemben valaki vékony hangja visszhangzott:

... És a hegyek egyre magasabbak, és a hegyek meredekebbek,

és a hegyek eltűnnek a felhők alatt.

Ó, ha nem sikerül.

Ha eltévednék az úton... K. Csukovszkij

Eh, a legendás nagyapám most látna engem! Vajon mit mondana?

Egész nap egyetlen hegyet rohamoztam meg. Amikor végre elhagyott az erőm, úgy döntöttem, tartok egy kis szünetet. Ilyen magasságban nehéz volt tüzet rakni a kevés levegő miatt, tűzifának nyoma sem volt. Így hát csak kenyeret, sajtot és egy kulacs vizet vettem ki a hátizsákomból.

Amint kinyitottam a számat és enni készültem, a legközelebbi sziklatömb mögül valaki furcsa szürke pofája kilógott. Mohón bámult a szendvicsemre, és egy pillanat múlva a test többi része megjelent a szájkosár után. Elfogulatlan drótkecske volt, a helyi hegyek lakója. Például képes meredek sziklákon ugrani, és még ott is elhaladni, ahol más állatoknak, úgy tűnik, minden bizonnyal le kellene zuhanniuk.

A kecske éhes volt. A megjelenésében minden erről beszélt. De egy egész napos utazás után kellemetlen szopási érzést is tapasztaltam a gyomromban. És bár ezen a szendvicsen kívül más kellékek is voltak a hátizsákomban, nem volt sok kaja.

Ki tudja, hány napig kell még itt bolyongnom egyedül? És akkor a kecske biztosan tud majd más táplálékot találni magának. Egyes gyökerek és hajtások, miközben emberi éhségemet ezzel nem lehet kielégíteni.
Tudván, hogy a kecske nem ért engem, hangosan kimondtam:
- Te, persze, elnézést, barátom, de attól tartok, máshol kell vacsorát keresned.

Képzeld, mi volt a meglepetésem, amikor a kecske nem bömbölt rám, hanem válaszolt. Általában, ahogy mi - hétköznapi emberek mondják:
- Tőled nem is lehetett mást várni. A kapzsiság minden bizonnyal minden bűn bűne.
- Hogyan! - Csodálkoztam, - Azt mondod ?!
A kecske bosszúsan elfordult, és ezt motyogta:
- Nekem is, nyitás. És két lábon jársz. Mit? Meglepődött?

Természetesen egy ilyen felfedezés után nem volt más választásom, mint meghívtam a kecskét, hogy ossza meg velem az étkezést. Végül is a szendvics elég nagy volt nekem egyedül. Csendben ettünk. Pontosabban rágtam, a kecske pedig egyszerre csak nyalogatta a felkínáltat, és úgy tett, mintha a fele sokkal kisebb lenne, mint az enyém (bár őszintén megosztottam mindent).

Miközben rágtam, furcsa gondolat jutott eszembe.

Végül is nagyapám, a híres Aibolit tökéletesen értette az állatok, madarak, sőt rovarok nyelvét is. És mellesleg az apám is. Igaz, többnyire csak Lajkával vagy Tyanitolkaival beszélgetett, a többi állattal pedig egyre többet bánt a gazdáikkal való kommunikációval.

Ami engem illet, egész életemben soha nem beszéltem négylábúakkal. És nem beszéltem a halakkal. Nem beszéltem a galambokkal sem, akik nap mint nap ide-oda cikáztak az ablakom előtt, és úgy tettek, mintha ez nem is az én házam lenne, hanem a galambodújuk, amit valamiért illegálisan foglaltam el. A közlekedéssel egészen más volt a helyzet. A görkorcsolyától a nagy dömperig mindenkit jól megértettem, ők pedig engem. És nem volt benne semmi szokatlan vagy titokzatos. Egészen addig a percig, amíg ez a pártatlan és inas kecske meg nem jelent az életemben.

- Mennyit lehet megenni ezt a szánalmas szendvicset? - törte meg gondolataimat egy csikorgó undorító hang. A kecske minden szemével nézte, ahogy a kenyér- és sajtdarabkák eltűnnek a szám mélyén.

Vállat vontam és nem szóltam semmit.
- Akarod, hogy megtanítsalak egy dologra? – javasolta a kecske. „Ezután te mindig olyan gyorsan fogsz enni, mint én.
Ez az ötlet nem tűnt olyan rossznak, így szerencsétlenségemre egy percre felnéztem az étkezésről, és érdeklődve néztem a kecskére.
- Először is - kezdte nyugodtan -, szorosan be kell csuknia a szemét, és át kell gondolnia, mit fog enni.
engedelmeskedtem.
– Ezek után számolj el háromig – folytatta a kecske.
megszámoltam.
– Most nyisd ki a szemed – parancsolta parancsolóan.
És kinyitottam. De persze már nem volt szendvics a kezemben. Mivel nem volt kecske a közelben. Ilyen a dolog.

8. fejezet Léggömb

Másnap ebédidőben végre elértem a csúcsot. Innen rendkívüli, mondhatnám, remegően izgalmas látvány tárult a környező kiterjedésre. Csak hegyek vannak körülötte. És persze nem repülők. Számításaim szerint még legalább négy nap út választott el tőlük.

Miután túljutottam a csúcson, és megálltam egy kis sziklás párkányon, hirtelen valami furcsa dolgot láttam. Nem messze tőlem, a sziklák közötti hasadékban egy tarka rongy lógott a szélben. Közelebbről megvizsgálva észrevettem, hogy ennek a rongynak az aljára valami táska vagy kosárszerű dolog van rögzítve.
Odamentem, és néhány perc múlva tragikus kép tárult a szemem elé. Egy ijesztő szakadék fölött lógva egy léggömb hevert a hasadék szélén. Pontosabban, ami megmaradt belőle. Bizony, a szegény fickó egyetlen évig sem maradt itt. A gondola az oldalán feküdt; három oldalán lenyűgöző méretű lyukak voltak. Valószínűleg a leszállás előtt a szerkezet nagyjából nekiütődött a szikláknak. A vonalak szinte elhasználódtak. Egyedül a csoda tartotta össze eddig a léggömböt (a színes kagylót, amit először rongydarabnak tartottam) és a gondolát.
– Hé – mondtam halkan a labdának. - Élsz, haver?

Egy darabig csend ült a levegőben. Éppen le akartam venni a sapkámat, és tisztelegni akartam az idő előtt eltávozott előtt, de hirtelen valami felnyögött, suhogott, és a labda halkan válaszolt:

- Nehéz elhinni, de úgy tűnik, hogy él.

Hihetetlen! Csodálatos!

Kiderült, hogy a labda sokkal régebb óta fekszik itt, mint amire számítottam. Gondatlan gazdája, megmenekülve egy szörnyű katasztrófától, a sors kegyére sodorta bajtársát, hűséges, mindig türelmes és megértő légibarátját.

És micsoda csoda, hogy nem voltam lusta, és a teljes javítókészletet otthonról kaptam komplett készletben! Nem volt nehéz felfoltozni, ragasztani és megjavítani mindent, ami javítást igényelt.

Fáradtan, de megelégedve az elvégzett munkával, sötétedéskor már a havas hegyláncokat néztem, kényelmesen ülve a léghullámokon finoman ringatózó gondola aljában. És a bál, hálásan és könnyekig meghatva a csodálatos szabadulás miatt, rendkívüli történeteket mesélt el múltbeli kalandjairól. Talán később, ha lesz egy szabad pillanatom, leírom neked is őket.

Mondanunk sem kell, hogy egy ilyen jól sikerült bemutatóval jóval korábban érkeztünk meg arra a helyre, ahol a Gorgandiából érkező gépek elbújtak a városi nyüzsgés elől.

Megpróbálom színekkel átadni, amit láttam, bár ez aligha lehetséges...
Szürke hegyek ködös ködbe merülve. Valahol lent, mint egy vékony szaténszalag, kanyarog a folyó. Mindkét oldalán csodálatos völgy húzódik - zöldesbarna szurdok, amely el van rejtve a kíváncsi szemek elől, és ezért még inkább egy mesés oázisra emlékeztet. Valami mozog odalent. Valami nagyot.

Fogtam a távcsövet és a szememhez tettem, bár nem kellett. Ez igaz! Az ember által érintetlen természet harmóniáját megzavarva, lassan repülők haladtak végig a völgyön.

Megkértem a légibarátomat, hogy ereszkedjen le, és néhány perc múlva a léggömb simán leereszkedett a földre.
– Várhatok rád – javasolta. - Mikorra tervezi a visszatérést?
- Nem éri meg. Azt hiszem, itt kell maradnom néhány napig.
Őszintén kívántam neki boldogságot és további repüléseket. Ezen elváltunk. Hihetetlen. Egészen addig a napig csak léggömböket láttam a tévében.

9. fejezet Hiányzó repülőgépek

Amikor a léggömb elrepült, a repülők felé vettem az irányt. Azok, bár észrevettek engem - egy idegent, ezt nem mutatták, és céltalanul bolyongtak a virágzó völgyben, kerekeik mély horpadásait hagyva a hajlékony talajon.
- Jó napot neked - kiáltottam vidáman. De a gépek csak meredten néztek rám, és megállás nélkül elindultak valahova.

utánuk futottam. Még jó, hogy lassan haladtak, különben sosem érném utol őket. És általában, lehet-e versenyezni sebességben a katonasággal?

A völgy szélén, az egyik sziklában volt egy hasadék. Olyan hatalmas, hogy egy autó, egy vonat, de még egy repülőgép is könnyen eljuthatott oda. A gépek egymás után tűntek el a feketítő lyukban, és a hajtóművek dübörgése kifelé visszhangzott, s ezekre a helyekre természetellenes morgásával szaggatta a levegőt.

Amikor végre én is elértem a hasadékhoz, komoly erőfeszítésbe került, hogy legyőzzem az ismeretlentől, a sötétségtől és a zárt terektől való félelmemet. Hosszas gondolkodás nélkül beléptem egy hatalmas kő "ház" boltozata alá. Ahogy egyre mélyebbre haladtam a barlangban, a nappali fény egyre jobban szétszórt. Hamarosan beborított a sötétség, és csak a valahonnan érkező tompa sziszegés szolgált útmutatóul.

Sokáig tartott, mire kimentem a tágas, kivilágított előszobába. Előttem, mint primitív emberi lények, körben álltak a repülők. Közöttük láng égett, villanásai skarlátvörös nyelvüket-árnyékukat a falakra és a göcsörtös mennyezetre vetették. Igen, ettől minden normális kétlábú megszédülhet.
Nem akartam megtörni a rituáléjukat. De másrészt egyszerűen illetlenség volt egy helyben állni.

köhögtem:
- Kh-kh...

Nincs reakció. Aztán megint. Megint egyetlen repülő sem vett rólam tudomást. Aztán még több levegőt szívtam a tüdőmbe és kiabáltam.

Aztán az összes gép egyszerre megfordult, és meglepetten meredtek rám.
– Jó napot – mondtam zavartan. - Hangulatos itt.

Az egyik repülőgép, látszólag a legrégebbi, lassan felém lovagolt:
- Miért jöttél ide, haver? Miután megtalálta ezt a helyet, valószínűleg tudnia kell, hogy az embereket nem szeretik itt. Ez az egyetlen hely az egész világon, ahol a technológia maga választja meg a sorsát.

- Igen, tényleg - vakartam meg akaratlanul is a tarkómat. - Tudom. Tulajdonképpen ezért érkeztem. Ez, tudod, valahogy furcsa... A katonai repülőgépek repülésre és szolgálatra születtek, de a gép nem engedte, hogy befejezzem.
- Másokhoz hasonlóan Ön is túl magabiztos, és úgy gondolja, hogy joga van mások helyett dönteni. A repülőgépek repülésre születnek, az autók arra, hogy lovagoljanak, a hajók arra, hogy vitorlázzanak. De próbálta-e valaki valaha is kideríteni, hogy maguk a találmányok mire vágynak? Mi van, ha a hajó fel akar szállni, vagy az autó le akar vitorlázni a folyón? Nem, túl bonyolult és természetellenes ahhoz, hogy beleférjen a primitív emberi agyba! - gyakorlatilag kiabálta az utolsó szavakat, így több súlyos szikladarab is lehullott a barlang mennyezetéről.

önkéntelenül is megborzongtam. Úgy tűnik, ezek a gépek megőrültek. Aligha lehet őket meggyőzni valamiről.
„Sajnálom," mondtam „Azt hiszem, jobb, ha elmegyek. Ne aggódj, én magam is megtalálom a kiutat, - ezekkel a szavakkal hátráltam, de egy másik gép azonnal elállta az utamat.
– Túl sokat láttál – mondta a régi gép. „Nem hagyhatjuk, hogy így elmenj, és mesélj másoknak az életünkről. Örökre itt kell maradnod.

Ez a kilátás nem különösebben örült nekem. Igen, mi van valójában – rettenetesen megijedtem. Futni akartam, de az emberi lábak képesek felvenni a versenyt a sebességben a repülőgépekkel, még az őrültekkel is?
Az "öreg" (még mindig nem tudtam ennek a gépnek a nevét) megparancsolta, hogy vigyek a tömlöcbe. Nyirkos és sötét barlang lett, nem nagyobb, mint egy fürdőszoba, és ajtó helyett valami vasdarab választotta el a külvilágtól. Bár őszintén szólva nem menekülnék el, még akkor sem, ha egyáltalán nem lennének ajtók. A börtönöm olyan messze volt a barlang bejáratától, és olyan sokáig vittek oda, sok kanyart és csarnokot leküzdve, hogy a végén teljesen összezavarodtam, és nem tudtam, hol vagyok.

A kísérőm egy nagyon fiatal gép volt, amely látszólag alig repült első százezer légi mérföldet. De a szeme nagyon szomorú volt, és egyáltalán nem illett ahhoz, aki megtalálta az élet értelmét és megtalálta az igazi hivatását. Megpróbáltam beszélni vele, de a gép nem válaszolt, és elhajtott.

Egyedül maradva leültem a kőpadlóra, lehunytam a szemem és azonnal elaludtam a kimerültségtől. Csodálatos álmom volt, amikor a nappalimban a kényelmes fotelomban ültem, és a kedvenc frissen főzött kávémat ittam, amit a házvezetőnőm készített, egy fűnyíró. Az ablakon keresztül autókat láttam az utcán haladni. Észrevettek engem, mindannyian lelassítottak, barátságosan dudáltak, és folytatták a dolgukat. Hirtelen minden megváltozni kezdett körülöttem. A házam a bútorokkal együtt hideg sziklás barlanggá változott, gépkocsik helyett repülők haladtak az utcán, hajók repültek az égen, és az autók egymás után vitorláztak az Upton folyón, városunk egyetlen folyóján. .

Felkeltem. Egy. Mind ugyanabban a barlangban. A közelmúlt eseményeinek emlékei mély lélegzetet vettek. Mi lett a csendes, kényelmes életemmel az elmúlt napokban?

Hirtelen zajt hallottam. Egyre hangosabb lett. Végül kinyílt a börtönöm ajtaja, és egy repülőgép jelent meg a küszöbön. Aki ide vezetett. Pontosabban csak a kerekek kerültek az ajtóba. Ő maga semmiképpen nem fért be egy pici helyiségbe.
Még mindig csendben tolt nekem egy tányér zöldbabot.
Azt hittem, ez nekem való étel. Ha igen, az nem rossz. Nem akarnak éhen halni. Ez azt jelenti, hogy még nincs veszve minden.
- Kaphatnék egy kis vizet? – kérdeztem, és próbáltam a lehető legkedvesebben beszélni.
A gép meghallotta kérésemet és elment. Kis idő múlva egy hatalmas hordóval tért vissza, színültig a legtisztább forrásvízzel. Már éppen távozni készült, amikor megszólaltam, próbálva legalább egy kicsit késleltetni a magányomat:
- Mi a neved? - de természetesen nem jött válasz.
– Gorgandiából származol, igaz? - Nem nyugodtam meg. - Valószínűleg csodálatos ország, bár nem emlékszem, hogy földrajzórákon tanultuk volna. Aibolit vagyok, autóorvos. Hát igazából nem orvos, hanem szerelő, de híres nagypapám emlékére így hívnak.
Utolsó szavaim különös hatással voltak. A gép lehajolt, és meglepetten nézett ki az ajtón, mintha azt akarná megállapítani, hazudok-e. Utána elment, majd pár perc múlva értem jöttek.

10. fejezet Gorgandia szörnyű titka

Visszatértünk a hallba. Ugyanaz, ahol először láttam a repülőgép-lények halmazát a tűz előtt. Újra összeálltak. Egyszerűen teljesen másképp néztek rám. A legidősebb odalépett hozzám:
- Amikor itt megjelent, nem is gondolhattuk, hogy nem egy közönséges kétlábúval beszélgetünk, hanem a nagy Aibolittal. Köreinkben legendák születnek rólad.

Látod, mindenki örül, ha ezt hallja magáról. És amit az "öreg" mondott később, ahogy dicsért, nem tudta nem emelni az önbecsülésemet. Őszintén szólva kicsit büszke is voltam, szinte megfeledkeztem a kőbörtönben töltött éjszakáról.
„Segítened kell nekünk” – fejezte be hosszú beszédét a gép. „Maga a sors küldött ide.
- Igen, de mit tegyek? - Kezdtem nagyon kíváncsi lenni.
- Halhatatlanságot kell adnod nekünk.
Ezek után furcsa történetet mesélt nekem a gép. Az egyik olyan, amivel még az anyák sem jönnek elő, hogy csillapítsák szemtelen és elaludni nem akaró gyermekeiket.

Gorgandia egy csodálatos napos ország a Földközi-tenger partján. Olyan jó ott egész évben, hogy a meleg tájakra még a madarak sem repülnek el télre, az utcákon olyan lassan száguldanak az autók, hogy sikerül kellemes napot kívánniuk egymásnak menet közben, és dalolnak a part menti vizekben kikötött csónakok. izgalmas és lelkes dalok, akár egy igazi kórus...

És így, ebben a pompában, kegyelemben és jólétben, az állam szélén, ahol a Ködhegység kezdődik, egy temető található. A régi és felesleges technológia temetője. Akik még élnek, de már nem tudnak hasznot húzni az embereknek. Vannak, akik tudnak magukról gondoskodni, élelmet szerezni, másokon segíteni. De a legtöbben csak lassan halnak meg. És ez a legszörnyűbb, legfájdalmasabb halál, amit csak elképzelni tud. Az esőzéstől a berendezést rozsda borítja, és az is marad, amíg a szíve - a motor - teljesen használhatatlanná válik. Utána a vége.
A legelső gép, amely kiszökött Gorgandiából, a régi Turan-135 volt, amely hűen szolgálta állapotát. Egészen véletlenül találta meg ezt a helyet, a Himalája felett repülve, abban a reményben, hogy kifogy az üzemanyaga, és éles sziklákra csapódik. Mert nincs méltóbb halál egy katonai repülőgép számára. Itt egy rövid megállást követően a Turan-135 rájött, hogy már nem akar felszállni. A beépített helymeghatározó szolgáltatás segítségével értesítette szeretteit, hogy ne keressék. Erre emlékezve az "öreg" nagyot sóhajtott, és egy nagy olajos könnycsepp gördült végig szürke kopott fémtestén.

De kiderült, hogy nem minden olyan egyszerű. Napról napra és hónapról hónapra továbbküldték a temetőbe az elavult katonai és polgári eszközök egységeit. A gyötrelmes haláltól való félelem mindenkit hatalmába kerített, az egyszerű kenyérpirítóktól és kávédarálóktól kezdve az izmos harci repülőgépekig.

Aztán egy napon egy fiatal Corp-1708 repülőgép-gyakornok, aki századszor tanulmányozta tanára és mentora üzenetét, véletlenül felfedezte tartózkodási helyének koordinátáit. Erről mesélt más gépeknek, és a harci művelet befejezése után ismét mindannyian, ahelyett, hogy visszatértek volna Gorgandiába, nem tervezett megállót tettek itt a Himalájában. Eleinte a Turan-135 még megpróbálta rávenni őket, hogy térjenek haza, de a gépek egyenként ismételgették, hogy nem akarnak szörnyű halálesetben élni. Jobb itt véget vetni az életednek, távol a kegyetlen és könyörtelen emberektől.

- És most - foglalta össze történetét "öreg" Turan - 135 - A sors maga adott nekünk ajándékot, és adott nekünk egy második esélyt. Te - Aibolit halhatatlanná teszel minket, és csak ezután térünk vissza szülőföldünkre.
Annyira lenyűgözött a hallottam, hogy nem találtam szavakat a válaszra. Igen, mestere voltam a mesterségemnek. Rövid életem során lehetőségem volt szó szerint visszahozni a másik világról a legritkább és kezelhetetlennek tűnő gépeket. Bármilyen bonyolultságú meghibásodást meg tudtam állapítani, függetlenül attól, hogy egy hatalmas kolosszusról van szó, mint a repülőgépekről, vagy egy apró tubákdobozról. De a halhatatlanság... A földön minden dolognak megvan a maga kifejezése. Sajnáltam a repülőket. Kár, hogy államuk a maga látszólagos jólétével ilyen kegyetlenül viselkedett azokkal, akik a gravitáció törvényeit felülmúlva nap mint nap felemelkedtek, akik magukat kímélve haltak meg veszélyes küldetések során. De nem voltam mindenható.

Időbe telt a válaszadás. Megértettem, hogy évekkel később minden szavamat a saját Jó és Rossz mérlegére teszik. Most már nem lehet harmadik: vagy a repülők elhagyják magányukat és hazatérnek velem, vagy mindannyian örökre itt maradunk, hogy ebben az égi pusztaságban elvesszenek.

De hirtelen, ez valószínűleg csak a mesékben fordul elő, egy zseniális gondolat jutott eszembe:
– Figyelj – kezdtem óvatosan –, de az ön országában az emberek nem tudják, mi az újrahasznosítás? Nem kapnak második életet azok a dolgok, amelyeket már nem használnak, de más, nemesebb célt szolgálhatnak?
- Miről beszélsz? - kérdezte tőlem élénken Turan-135.
- A szemét újrahasznosításáról beszélek. Gyakorlatilag nincs olyan hely a világon, amelyről beszélsz. Ez a temető csak egy szeméttelep, több kilométert vesz el az államtól. És ha jól értem, Gorgandia nem olyan nagy. Csak egy hulladék-újrahasznosító üzemet kell építeni, és akkor a lejárati idő után mindenki mássá válhat. Valami új és hasznos. Ily módon el fogja érni az igazi halhatatlanságot.
Teljes csend volt. A repülőgépek mintha nem lélegeznének. Nem tudom, meddig tartott ez a dermesztő csend. De hirtelen valaki felkiáltott:
- Dicsőség - dicsőség Aibolitnak!

És azonnal több száz másik hang támogatta: URRA !!! Ő FIATAL! ZSENI!
***
El kell mondanom, hogyan töltöttem a következő négy napot a Himalájában? Nos, először is minden gépet megszámoltam. Most mindegyikük, annak ellenére, hogy hosszú ideig tartózkodott a civilizációtól, kibírta a hosszú Gorgandiába tartó repülést. És még az öreg Turan-135 is szokatlanul fiatalnak érezte magát.

Másodszor a belső rádiókommunikációs rendszer segítségével felvettem a kapcsolatot az alezredessel, és beszámoltam neki, hogy milyen feltételekkel állnak készen a gépek a visszatérésre. Megígérte, hogy ezt megbeszéli a vezetőségével, és este kellemes meglepetésben volt részünk. Kiderült, hogy Gorgandiában nem is sejtették a technológiát régóta nyugtalanító problémát. Most azonban, miután értesült róla, a közgyűlésen úgy döntöttek, hogy megkezdik a történelem valaha volt legnagyobb és legmodernebb hulladékhasznosító vállalkozásának építését. A vállalkozásnál speciális ideiglenes épületek nyílnak meg, ahol a technikusok várhatják majd sorukat a feldolgozásra. De ami a legfontosabb, mindenki eldöntheti, kivé szeretne válni a következő életében.

Győzelem volt. Én személy szerint, és a miénk a gépekkel.
Négy nappal később elhagytuk a hóval borított Himaláját, és Gorgandia felé vettük az irányt, ahol igazi hősként fogadtak bennünket.

Epilógus

Csak három hónap múlva tértem haza. Nagyon nehéz volt elhagyni az új barátaidat. De a fűnyíró házvezetőnő folyamatosan hívott, és tájékoztatott, hogy az Ön által már ismert ügyfelek, élükön Karetkinnel, szó szerint elfoglalják a házam, és nem akarnak új szerelőt keresni.

A következő hetekben úgy dolgoztam, hogy nem emeltem fel a fejem. És annyira fáradt volt, hogy már azon gondolkodott, hogy visszatérjen egy félreeső völgybe, amely a megközelíthetetlen hegycsúcsok között található. De nagy örömömre hálaadáskor csend lett. Ügyfeleim szokás szerint elmentek az ünnepekre, valahova. És még legalább négy nap szabad létem maradt. Nem is tudom, valószínűleg leülök az emlékirataimba. Mindent részletesen leírok önnek, attól a pillanattól kezdve, hogy Flash alezredes, a gorgandiai légierő kopogtatott a házam ajtaján. Véleményem szerint a sztori jól fog kijönni. Mit gondolsz?

Ui. Jövő nyárra Kizit és Mukulát várom. Nagyon szeretném ezeket a srácokat nagyon klassz kerékpárokat készíteni. Vagy akár segédmotoros kerékpárok. Csak ez még mindig meglepetés. Látod, ne dumálj. Shhh......

szerzőKiadtaKategóriák

Vonat mese

Magányos hintó

Az állomáson, ahonnan minden nap különböző irányokba indultak hosszú vonatok, egy magányos vagon állt. Mitya volt a neve. Ő maga sem emlékezett, hogyan történt, hogy lekapcsolták a vonatról. Távozás közben a többi kocsi egymásba kapaszkodott, és vidáman kiabáltak Mityának:
- Ne légy ideges! Egyszer elviszünk téged is!
De Mitya nem hitt nekik. Csak szomorúan nézett utána és felsóhajtott.

Egyszer egy utas összetévesztette Mityát egy messzire tartó vonattal. Az utas bemászott, kényelmesen elhelyezkedett az ablaknál és várt. Sokáig várt. Felsóhajtott és felnyögött. Először a jobb lábát tette a baljára, majd a balját a jobbra. De mivel Mitya mozdulatlanul állt, az utas megkérdezte tőle:
- Mondd, mikor indulunk el végre?

Mitya felsóhajtott, és azt mondta, hogy ő csak egy kocsi, amelyet lekapcsoltak a vonatról. Az utas elnézést kért, és elindult megkeresni a vonatát.
Egy másik alkalommal néhány fiú bújócskát játszott az állomáson. Azt persze mindenki tudja, hogy a vasúti sínek mellett nagyon veszélyes beleélni magát. De ezek a fiúk el voltak kényeztetve, és ezért nagyon boldogok voltak, amikor találtak egy magányos hintót.
A fiúk Mitya ülései mögé bújva kuncogtak, és ettől nem volt olyan szomorú a trailer. De az állomásos hamarosan meglátta a fiúkat, és szigorúan megparancsolta nekik, hogy engedjék ki a hintót.

Kora tavaszi reggel volt, amikor a fiatal gépész, Borja megérkezett az állomásra. A madarak csodálatosan csiripeltek, a fű kizöldült, a nap lágyan sütött. A gépész édesen nyújtózkodott, jó reggelt kívánt minden vonatnak, és már éppen beszállt volna a mozdonyba, amikor hirtelen egy szomorú Mitya akadt meg rajta.

"Mit? - gondolta a sofőr Borja. "Senkinek ne legyen szomorú egy ilyen szép napon."
- Mi a neved? - kérdezte a trailert.
- Mitya - válaszolta halkan.
- Miért vagy szomorú?
- Mert nagyon régóta itt állok egyedül, és senki sem akar magához vinni - vallotta be őszintén Mitya.
- Rendetlenség - mondta Borja, és azonnal vidáman felkiáltott: - Figyelj! El akarsz menni a vonatommal távoli helyekre? Egy plusz hintó soha nem árt nekünk!

Mitya nem hitte el boldogságát. Annyira érzelmes volt, hogy először még a szavakat is elfelejtette.
- Ne félj - biztatta a sofőr Borja -, csendesek az autóim. Örömmel fogadnak a csapatukba!
Így találta meg Mitya a vonatát, amellyel most mindenhova és mindenhova utazott.

Szokatlan üzemanyag

Egyszer a vonat, amelyben Mitya kocsija is volt, hosszú-hosszú ideig utazott a vasúton, de az állomás még mindig nem jött át. A sofőr Borya már aggódni kezdett:
„Ha nem tankolunk hamarosan” – mondta az autóinak –, előfordulhat, hogy nem érjük el a célunkat.

Az összes autó óvatosan körülnézett, valami várost vagy falut keresve. De körülötte csak sűrű erdők terültek el. Amikor már majdnem mindenki elvesztette a reményt, a fák hirtelen szétváltak, és egy kis falu jelent meg az úton.
- Pont! - kiáltotta a sofőr, mire az autók együtt lassítottak, majd teljesen leálltak.

Borja az emelvényhez ment. Egy térdig érő fehér szakállú, hársfafilc csizmában, élénk mintákkal hímzett ingben kis öregember lépett feléje az állomásról.
- Üdvözöljük Lapotkino falujában! - mondta hangosan az öreg és meghajolt Bora és az egész vonat előtt. A vonat hangosan zümmögött válaszul.
- Helló! - mondta a sofőr Borya. - Nehéz helyzetben vagyunk. Kifogy az üzemanyag, és még hosszú az út egy másik településig. Tudnál segíteni?
- Segítség? - vakarta meg ősz fejét az öreg. - Igen, milyen üzemanyagunk van? Soha nem láttuk, amikor megszületett.
Borja nagyot sóhajtott, és rájött, hogy valószínűleg nem érik el céljukat.

Eközben a faluba be sem ért szerelvény legvégén álló Mitya utánfutója a környező erdő szépségében gyönyörködött. Látta, hogy az egész erdő talaja tele van száraz fenyőtobozokkal, amelyek mind lehullottak és leestek a fákról. És hirtelen Mityának csodálatos gondolata támadt:
- Borisz! – kiáltotta. - Mi van, ha megtöltöd ezekkel a kúpokkal?
Borja gépész körülnézett, mire az öreg mosolyogva megjegyezte:
- Igen, sok ilyen cuccunk van!

Az összes falusi lakos azonnal kiözönlött a házából, és elkezdték gyűjteni a tobozokat. Együtt dolgoztak, és ezért hamarosan minden készen állt. Miközben a vonat fenyőtoboz üzemanyaggal csapkodta a kerekeit, szokatlanul friss illat töltötte meg a levegőt.

Az utasok boldogan összecsapták a tenyerüket, a mozdony pedig még gyorsabban kezdett dolgozni, mint korábban, és az összes kocsi, segítve őt, növelte a sebességet. A vonat időben megérkezett a célállomásra, és Borja az utánfutót Mityának ajándékozta első kitüntetésével különleges találékonyságáért.

A barátság bármire képes

Egyszer a vonaton, amellyel Mitya utazott, veszekedés volt. Senki sem emlékezett, hogyan kezdődött az egész. Sokkal fontosabb volt, hogy most már nem minden autó beszélt egymással. Először a sofőr, Borya próbálta megbékíteni őket. Különféle vicces játékokkal rukkolt elő, baráti dalokat énekelt és minden általa ismert békülési módszert bevett. De nem lett belőle semmi.

A kocsik nagyon büszkék voltak. Egyikük sem akart elsőként beletörődni a többiekbe.

Ekkor a vonat egy távoli faluba tartott.
A kisautó Mitya, aki, mint mindig, most is utolsóként ment, nagyon szeretett volna segíteni a sofőr Bornak a többiek kibékítésében. Annyira elmerült a gondolataiban, hogy észre sem vette, hogyan lépett be a vonat a szakadékon átívelő keskeny hídon. Itt különösen szorosan kellett követni az utakat. De Mitya nem követte, ezért váratlanul letért a sínekről.

És most Mitya már a szakadék fölött lóg, és csak egy törékeny kuplung a következő kocsival tartja meg az eleséstől.
- Állítsd meg az autót! - kiáltotta a sofőr Borja.
Kiugrott a mozdonyból, és kétségbeesetten nézett Mityára. De nem tudtam közeledni hozzá. A híd nagyon keskeny volt. Aztán Borya parancsokat kezdett adni az autóknak:
- Felállt! Zökkenőmentes! Álljon meg! Újra, és barátságosan, egyszer...!

De a kocsik nem működtek zökkenőmentesen, ezért nem jártak sikerrel. A sofőr, Borja megnyomta a lábát:
- A veszekedésed miatt nem is segíthetünk a bajtársunkon! Ha most nem pótolod, Mitya trailere leeshet és összeomlik!

Mindannyian bűntudatosan néztek le. És az öreg mozdony, amelyik a legbölcsebb volt, azt mondta:
- Barátaim, bocsáss meg, ha bármilyen módon megbántottalak.
A mozdony mögött álló kocsi is ezt mondta:
- És bocsáss meg. Tévedtem.

A lánc minden következő autója bocsánatot kért a barátaitól, és amikor mindannyian bevallották, amire nem emlékeztek, a sofőr így szólt:
- Az sokkal jobb. A sértésektől jó nem várható. Most próbáljuk meg újra.

A kibékülés után a kocsik felhúzták magukat, összeszedték magukat, és kórusban kirángatták Mityát.

Mindenki nagyon boldog volt. A vonat továbbment a tervezett állomásra. Az utánfutó Mitya pedig mindenki mögött lovagolt, és ravaszul mosolygott.

Srácok, szerintetek miért?

Végül, de nem utolsó sorban

Egy napon a vonat megérkezett egy nagy állomásra. Nagyon sok utas volt a peronon. Mindannyian türelmetlenül szorongatták a csomagjaikat, és alig várták, hogy mielőbb beszálljanak a kocsikba.

Amint kinyíltak az ajtók, az emberek egymást lökdösve és megelőzve mászni kezdtek befelé. Amikor mindenki leült az emelvényre, megjelent valami bácsi. Már elkésett, és ezért olyan gyorsan rohant, hogy a fején a szőrszálak kiborultak, és most úgy nézett ki, mint egy gazágy.
- Add a helyem! - kiáltott fel a bácsi fontosan.
- Csak az utolsó kocsiban vannak üres helyek - mondták neki, meg a kocsinak

Mitya boldogan nyitotta ki ajtaját nagybátyjának.
– Nem akarok az utolsó hintóba ülni – mondta a bácsi neheztelve. - Kell az első autó, vagy extrém esetben a második.
„De ott már régóta minden el van foglalva” – válaszolták újra.

A bácsinak az utolsó kocsihoz kellett mennie. Leült egy üres helyre, elégedetlenkedve nézett körül, és az újságba temette magát.

Egy idő után a vonat elindult a tengerpartra. Feltámadt a szél, és hatalmas hullámok csaptak a tengerre. Az összes autó ablaka tárva-nyitva volt, amikor egy nagy hullám jött, és beborította az autókat. A bennük ülő utasok tetőtől talpig vizesek voltak. Mitya, aki utoljára lovagolt, látta, mi történik előtte, és időben becsukta az ablakokat. Csak az utasai maradtak szárazon.

A legközelebbi állomáson nedves és elégedetlen emberek kezdtek kiszállni az autókból, és szívességet fizettek egymásnak.

A néhai bácsi is kiment az állomásra friss levegőt szívni, és csak most jött rá, milyen szerencséje van. Odament Mitya lakókocsijához, és így szólt:
- Most rájöttem, hogy az utolsónak lenni nem jelenti azt, hogy a legrosszabb. Nagyon szépen köszönöm a csodálatos utazást.
Mitya vidáman felfújta:
- Puff-puff-puff!

Vigyázz! Gesztenye ősz!

Arany ősz volt. Ősszel különösen szépnek tűnik a természet. A fákon színes levelek vannak - piros, sárga, narancssárga. De a zöld szín nem siet elhagyni ezt a palettát.

A vonat egy távolsági állomásra tartott, olyan őszi sokszínű erdőkön keresztül. Mindenki csodálatos hangulatban volt. Mitya lakókocsijában néhány utas még harmonikán is játszott.

Hirtelen valami nekiütközött az autó tetejének. Egyszer. Máskor. Aztán úgy gurult, mint a jégeső, úgyhogy Mitya és a többi kocsi kiabálni kezdett:
- Jaj! Anya! Ez fáj!

A sofőr Borja kiadta a parancsot: "Teljes sebességgel vissza!"
Amikor a vonat visszagurult, az ágyúzás abbamaradt.
- Mi az? - kérdezték egymást meglepetten az utasok.

A mozdonyvezető Borja a vonat lépcsőjén állt, és óvatosan előre nézett. Csak most kezdte megérteni, hogy "ki" lőtt rájuk. Gesztenyefák nőttek a vasúti sínek két oldalán. Érett, nehéz gesztenyék lógtak róluk, mint alma az ágon. A vonat kerekeinek hangos csörömpölésétől a föld és vele együtt a fák is megmozdultak, a gesztenyék pedig lehullottak.

Borya még egyszer át akart suhanni a veszélyes helyen, de az autók tiltakoztak:
- Nem megyünk! Nem akarunk egyszerre száz dudort összepakolni!
A sofőr és vele együtt az utasok is tanácstalanok voltak. Vajon tényleg így kell itt állniuk télig, és megvárni, hogy minden gesztenye lehulljon?

De aztán a trailer Mitya azt javasolta:
- Menjünk mókusokért? Valószínűleg készletet kell tölteniük a télre.

Hadd készítsék el itt rögtön a saját blankokat.
A harmadik számú hintó egy biológust szállított, aki ismerte a mókusok nyelvét. Önként jelentkezett tolmácsnak, és egy órával később a vonat Borey sofőr vezetésével annyi mókust hozott más állomásokról, hogy a kocsikban ülő utasoknak helyet kellett adniuk. A mókusok azonnal lecsaptak a finomságokra, és zsúfolásig kalapálták a kosarukat. Egy túlérett gesztenye sem maradt! Aztán hazavitték őket, és a vonat biztonságosan folytatta útját.

Mitya hintója újabb jelvényt kapott különleges találékonyságáért.

Vigyázat tehenek

Egy napon, miközben az örökzöld alpesi réteken haladtunk, egy vonat tehenbe rohant. Az állatok közvetlenül a síneken álltak, és lédús, fiatal füvet rágcsáltak. Amikor a sofőr Borja megfújta a sípot, a tehenek meglepetten kapták fel a fejüket, mintha ellenőrizni akarnák, ki zavarja őket.
Dühösen morogtak:
- Hú-ó-ó-óó!
De nem hagyták el az utat.

„Meg kell várnunk, hogy a tehenek maguktól távozzanak” – sóhajtott Borja sofőr. - Ha az utasok ezt megtudják, panaszt írnak.

Mitya kocsija igazán nem akarta, hogy az utasok panaszkodjanak. Aztán hangosan így szólt:
- Eh! Micsoda szépség az egész! Mennyi virág és gyógynövény! És milyen tiszta levegő van itt! Kár, hogy nem tudunk megállni és tovább itt maradni.

Az utasok hallották, és néhány bácsi így szólt:
– Valóban, nagyon jó lenne legalább egy órát ezeken az alpesi réteken tartózkodni.

És egy öregasszony felsóhajtott:
- Soha életemben nem sétáltam ilyen szépségben. Talán nem megyek többet sétálni.
És néhány gyerek szeszélyessé vált:
- Ho-tim gu-lyat! Ho-tim g-llyat!

És a szüleik is sírtak. Minden utas kérte a sofőrt, hogy legalább egy rövid időre álljon meg egy ilyen csodálatos helyen. És persze a sofőr Borja azt válaszolta, hogy addig járhatnak, ameddig csak akarnak. Azt pedig elhallgatta, hogy a tehenek miatt egyáltalán nem tud átmenni a vonat.

Az utasok késő estig gyalogoltak, és csak akkor tértek vissza, amikor a tehenek lefeküdtek. És mindenki nagyon boldog volt.

Szokatlan utasok

Szeptemberben volt. Minden gyerek iskolába járt, és az egyik kolhoz úgy döntött, messzire-messzi délre, egy üdülőhelyre szállítja a lovait. Mert az állatoknak is pihenniük kell az üdülőhelyeken!
Egy napon Borja gépész a vonatához érkezett az állomásra, és látta: lovak ülnek a kocsikban, szájkosarukat kidugták az ablakon, és friss levegőt szívtak.
- Mi ez? Kérdezi.
- Ez - felelik neki - az új utasaid. - Vidd őket délre az üdülőhelyre. Nézd, ne felejts el legelni az út mentén. Mert a lovaknak enniük kell.
A sofőr beült a mozdonyába, és elhajtott:
- Tu-tu-u-u-u-u! A vonat vidáman zúgott.
- Hú! A lovak nyöszörögtek válaszul.

Most, hogy telik az idő, a lovak nem boldogok. Nincsenek hozzászokva a vasúthoz. A vonat szaga és a remegés megrázza őket. Elkezdett megállást kérni. Nem volt mit tenni, leállították őket. A lovak féltek, aztán megint a kocsikon és az úton. Csak elhajtott – ismét megállást kérnek. És így százszor.
- Hát - mondja a sofőr -, hát nem főzünk veled kását. Télre délre érsz.

Aztán a trailer Mitya kínálja:
- Mivel a lovak rosszul érzik magukat a kocsikban, hadd lovagoljanak a tetőn. Ott friss a levegő és le lehet szedni a leveleket a fákról, ha átmegyünk az erdőn.
A sofőrnek nagyon tetszett az ötlet. Felrakták az összes lovat a kocsikra, kötelekkel megkötözték, hogy el ne essenek, és elhajtottak. Nem túl gyors, de nem is olyan lassú, mint az összes megállónál.
Időben érkeztünk délre. Mitya ismét megdicsért.

Vonatnap

Fontos ünnepek vannak a világon. Például újév vagy születésnap. Vannak különleges ünnepek - Orvosok napja, Pedagógusnap, Rendőrnap. Már csak a vonat napja hiányzik. De ha úgy gondolja, hogy a vonatoknál könnyű a munka – utazzon egész évben, ahol akar, élvezze a kilátást – akkor ez egyáltalán nem így van! Mi az a vonat? Így van – a kocsik és a mozdony. És gépész is, de saját ünnepe van - a Vasutas Napját hívják. A kocsik szállítják az utasokat, ügyeljenek arra, hogy mindenkinek minden tetsszen, ne pumpáljon erősen, ne fújjon, nehogy valaki lemaradjon az állomásáról. A kocsik helyett például kocsik lennének zsinóron vagy szánkók – ez egy teljesen más beszélgetés. Az autók pedig AUTÓK. Fontosak!

Egyszer a raktárban, egy hosszú szünetben, a kocsik beszélgettek:
- Miért nem gratulálnak nekünk soha? - mondta az egyik autó.
„És tulajdonképpen másoknak is ajándékoznak, jó szóval dicsérik, és ott is kívánnak valamit, de mi mindig a pálya szélén állunk” – mondták mások.
Valaki azt javasolta - sértődjünk meg és ne menjünk dolgozni, amíg nekünk is gratulálunk?

Mindenkinek nagyon tetszett ez az ötlet, és a kocsik attól a pillanattól kezdve a sztrájk mellett döntöttek.

Mitya kocsija szomorú volt, mert másnap nem ment sehova a vonat. Nagyon szerette a munkáját, de még jobban szerette a kedves gépészt, Boriát, aki minden bizonnyal nagyon kiakadna, ha megtudja a sztrájkot.

Aztán Mitya azzal az ötlettel állt elő, hogy rendezzen egy nagy ünnepet bajtársainak, és ezt a vonat napjának nevezze el.

Néhány különösen hálás utas beleegyezett, hogy segítsen neki. Nagy üdvözlőplakátokat rajzoltak, petárdákat és lufikat vásároltak. És éjszaka, amikor az összes kocsi aludt, az utasok rongyokkal és vödrökkel jöttek, és kitakarították a padlót, az ablakokat, sőt az egész vonat falait is. Reggel minden tisztaságtól ragyogott.
Az autók felébredtek, és minden oldalról kiabáltak:
- Gratulálunk! Boldog vonatnapot!!! Urrra!!!

Olyan nagy öröm volt! Mindenki boldog volt, és a sztrájk azonnal véget ért.

szerzőKiadtaKategóriákCímkék

TESÉ Én futok Mitenkát! Futok!

A kis Mitenka a nagymamájával sétált a játszótéren. Más srácok is jártak itt. Mindegyiküknek saját autója volt. Mityának van egy kis játékteherautója. A srácok autókat eresztettek le a gyerekcsúszdáról, homokot, apró gallyakat és kavicsokat szedtek fel bennük, egy előre meghatározott pályán görgették végig az autókat, majd egy közös kupacba rakták a rakományokat. Nagyon szuper volt. Egészen addig, amíg a kerék le nem esett Mitenka autójáról. Az erős férfi leült a földre, és teljes hangon üvöltött:

- Fú fú! fúúúú!

Egy eleven nagymama virágos kendőben ugrott fel a kiáltásra a padról:
- Futok, Mitenka! Futok! - kiáltott az öregasszony.
Az unokájának segítségére sietett, és egy szempillantás alatt megjavította a törött kereket. Mitenka tovább kezdett játszani.

A harmadik osztályos Mitenka egyelőre biciklizik az udvaron, barátokkal körülvéve. Annyira jól érzi magát, a szél fújja göndör, vörös haját. Valahol hangosan ugatnak a kóbor kutyák, de a fiúk nem törődnek vele, mert náluk ünnepek vannak – a világ legszórakoztatóbb és leggondtalanabb ideje.

Hirtelen leesik egy kerék Mitya kerékpárjáról. A fiú megáll, és dallamos, zengő hangon tüdejéből kiáltja:
- Nagyi! Nagyi!

A szomszéd ház ablakából színes kendőben öregasszony feje emelkedik ki:
- Futok, Mitenka! Futok! Sikít, majd egy másodperccel később egy csavarhúzóval és más fogóval a nagymama kiugrik a háza kapuján. Gyorsan lehajol, és a leesett kereket visszacsavarja a kerékpárra. Mitenka ráül, és továbbmegy, hogy utolérje társait.

Most Mitenka már eléggé felnőtt. Műszaki hallgató. Csinos, bozontos bajusza, szegecses fekete motoros kabátja, fényes sisakja és napszemüvege van. Mitenka maga pedig a szélnél gyorsabban rohan kétkerekű motorján. Egyszer csak püfölni, üvölteni és horkantni kezd a motor: Puff-puff-puff-frrrrr... Úgy tűnik, leállt a motorja. De nem számít. Mitya megköszörüli a torkát, és hangos basszusban kiabálja az utcán:

- Nagyi! Nagyi!
- Futok, Mitenka! Futok!

Egy idős nő virágos kendőben és egy speciális szerszámban az alkuban azonnal kiugrik az útra. Odaszalad a motorkerékpárhoz, és ujját feltűrve csavarhúzóval, csipesszel és egyéb hasznos cuccokkal kezd tréfálkozni benne. Még egy óra sem telik el, amikor a motorkerékpár ismét mozgásban van, és Mitenka, mint korábban, ismeretlen távolságokba rohan rajta.

Mitenka most egy jókora pocakos srác hivatalos öltönyben egy diplomatával. Vadonatúj Mercedesével egy nagyon fontos üzleti találkozóra vezet. De hirtelen leáll Mitenka autójában a motor. Milyen balszerencse! Így végül is előfordulhat, hogy nem érsz el időben egy találkozóra! Mitenka kiszáll a Mercedesből, szomorúan a volánra néz, és durva férfihangon kiabál:

- Nagyi! Nagyi!

A semmiből feltűnik egy nagymama színes fejkendőben:
- Futok, Mitenka! Futok! Felsikolt, és teljes sebességgel a Mercedes felé rohan.

A nagymama egy kocsit húz, tele trükkös dolgokkal. Hogyan másképp? Hiszen egy külföldi autót már nem lehet egyszerű csavarhúzóval megjavítani! Nagymama kinyitja a motorháztetőt, és sokáig csinál valamit.

- Siess, bah! - Mitenka - sürgeti a bácsi -, el fogok késni egy fontos találkozóról!

- Most, most - mondja a nagymama, és még gyorsabban súrolja a készülékeket a motorháztető alá. Az autót megjavították, és most boldog Mitenka ismét az úton száguldozik drága Mercedesével.

Jövőre Mitenka és családja azt tervezi, hogy Törökországba repül a tenger mellett. Találd ki, kit fog soha elfelejteni magával vinni?

(A "Yeralash" tévémagazin alapján)

OLVASS EL egy mesét az autókról

Sanya és Ványa egy padon ültek, és lógatták a lábukat. Nagyon örültek, mert elkezdődött az iskolai szünet. Sanya Alenka csokiját ette, Ványa pedig már megette a felét, és most csak a piszkos ujjait nyalogatta.

Hirtelen egy fekete autó hajtott oda a házhoz, amelynek közelében ültek. A fiúk még soha nem láttak ilyen modellt, pedig mindketten az autók híres ismerői voltak. Egy ügyes fiú ugrott ki a kocsiból, alig tizennyolc évesnek tűnt. Elsöprő csattanással becsapta az új fényes ajtót, és már hátulról belépve a bejáraton megnyomta a riasztó gombot. A fiúk tisztelettel néztek utána.

– Vannak, akik szerencsések – motyogta Sanya, és lenyelte az utolsó darab csokit. - Ha nagy leszek, én is veszek magamnak egy autót. A legmenőbb.
- És veszek - vette fel Ványa. - Olyan, hogy ő maga vezetett, és nem is kellett kormányoznia.
Sanya felnevetett:
- Nincsenek ilyen gépek!
- Most nem történik meg, de ha felnövök, már kitalálják. És általában a tévében láttam, hogy már tesztelik.
- Nos, honnan lesz pénz egy ilyen autóra? - kérdezte Sanya érdeklődve.
- Hogy hol, természetesen keresni fogok. Hol vagy a tiedben?
- És fogok keresni.

Aztán Fjodor gimnazista kijött a szomszéd házból. Fülében fejhallgató volt, kezében vadonatúj játékkonzol. Fjodornak sikerült anélkül, hogy lemenne a lépcsőn, megkerülnie az összes árkot és kátyút az őskori aszfalton, és befordult a ház sarka körül anélkül, hogy a srácokra nézett volna.

Sanya azonnal észrevette:
- Játékkonzol is lesz az autómban. Minden szélvédő. Megnyom egy gombot, és az üveg helyett - egy számítógépes játék. Például a versenyzés, vagy a lövöldözős játékok.

Vanya kételkedett:
- De ha van előtag az üvegen, hogyan fogsz kormányozni?
- Szóval azt mondtad, hogy ha felnövünk, az autók maguk fognak vezetni.
- Hát igen, igen, igen - értett egyet Ványa.
A fiúk ültek egy darabig, majd hazamentek.

Vacsora közben Sanya azt mondta a szüleinek, hogy autót fog venni magának. Apa nagyon komolyan faggatta fiát a modellről, a színről, a kerekekről és még sok más különleges dologról, amit csak a fiúk értenek. És akkor Sanya a szélvédő helyett játékkonzolról mesélt. A pápa jóváhagyta a javaslatot. Csak annyit fűzött hozzá, hogy egy ilyen okos és rendkívül hasznos géphez szendvicskészítő készülék és kelesztő mechanizmus is kellene.

- És egy rágógumi-adagoló - jegyezte meg álmodozva Sanya.

Anya, aki addig hallgatott, hirtelen észrevette, hogy jó lenne ehhez a kocsihoz egy étkezőt és egyben lakástakarító készüléket rögzíteni, mert most megsértődik, hogy az autó mindenkinek hasznos, de neki nem , anya haszontalan.

Sanya vonakodva egyezett bele. De aztán apa azt mondta, hogy szívesen kicseréli a folyadéktöltő szerkezetét egy pénzkiadóra, ami valószínűleg nagyon kicsi lenne, és minden bizonnyal kevesebb helyet foglalna, mint egy étkező- és lakástisztító készülék. Sanya hozzá akart tenni valamit, de senki nem hallgatott rá. Anya és apa egymással vetélkedtek, hogy felsoroljanak mindent, amit be kell szerelni az ő, Sanina új autójába.

Éjszaka Sanya furcsa álmot látott. Ványa egy ismeretlen típusú, vadonatúj fekete autóval haladt az úton. Szinte pontosan úgy nézett ki, mint a napközben látott ügyes fiú. Sanya eközben bágyadtan követte őt egy vaskos, formátlan egységen, amely tele volt porszívóval, fűnyíróval, hordó kvasszal és különféle egyéb cuccokkal. A járókelők nevetve Sanyára mutattak. A forgalmas utcáról valami sikátorba szeretett volna lekanyarodni, de nem tudta megtenni, mert az üvegből hirtelen számítógépes játék lett. Sanya le akart lassítani, de ő sem tudott. Az autó magától irányítható, pedálok és kormány nélkül. Sanya hangosan felsikoltott, megpróbált segítséget hívni, és felébredt.

Másnap reggel ismét találkoztak Ványával a helyszínen. A bejárat közelében még mindig egy ismeretlen fekete autó parkolt. Ványa hozzáértő légkörrel többször körbejárta, és így szólt:

- Nem, az autó biztosan menő, de csak ha nagy leszek, veszek még jobbat. - Anélkül, hogy megvárta volna a választ, megkérdezte magában: - És te, Sanchez, milyen autót szeretnél? Címkék

Tanya és én úgy döntöttünk, hogy autót építünk. Azt gondolnád, hogy ez olyan nehéz? Sőt, már komoly tapasztalattal rendelkeztünk a berendezések tervezésében. Én a tizedik emeleten laktam, ő a kilencediken, a szobája pedig közvetlenül az én szobám alatt volt. Most, hogy a nagyapámtól elvettünk egy több méteres gumizsinórt, kifeszítettem az ablakomtól az ablakáig, mindkét oldalára tölcsért kötöttünk, és kaptunk egy telefont. És meg kell mondanom, rendesen dolgozott. Sőt, akkor még ritka volt a kerekes otthoni vezetékes telefon is. Az osztályunkból csak két srácnak volt ilyen.

A saját telefonos KÉSZÜLÉK megalkotása során szerzett tapasztalatok tehát komolyabb kísérletekre inspiráltak bennünket. Gondoljunk csak bele – mennyire kényelmes autót tartani? Wanted - leült és ment, és nem kell várni a buszra. A parkba akarsz menni, de a dachába akarsz menni. Szabadság!
A fő probléma a megfelelő anyagok megtalálása volt. Ez arról szól, hogy eldöntsük, melyik autót tervezzük.

Tanyushka azzal érvelt, hogy a kényelem kedvéért szárnyakat és motort kell az autóhoz rögzíteni, mint egy helikopterhez, mert a tető közelebb van hozzánk. Csinálunk ott egy kifutót, megkapjuk a tűznyílás kulcsait, és repülünk, amikor akarunk. De nem tudtam egyetérteni ezzel a meggondolatlansággal. Mi van, ha apa véletlenül meglát minket felmászni a tetőre? Mi van, ha a lenti szomszéd nagymamák észrevesznek minket, és mindenről beszámolnak a szüleiknek? Nagyon nem akartam a nyár hátralévő részét otthon lakat alatt tölteni ( akár saját telefonnal!). Ahogy mondani szokták, az autó nem luxus, hanem közlekedési eszköz. Tehát ezt kell tennünk gyakori közlekedési eszköz, hogy kimenjünk az utcára, és senki nem mutatott ujjal.

A házunktól nem messze egy volt kőbányában voltak garázsok. Egyszer, amikor arrafelé sétáltunk, találtunk egy nyitott senkié garázs, tele mindenféle hasznos eszközzel. Persze ha mindez valakihez tartozna, akkor soha és semmiért nem vennénk el egy szegfűt. De barátaim, ha öt, sőt tíz perc után sem jön senki a garázsba - tehát a tulajdonos egyáltalán nem létezik! Egyszóval két kerékkel legurultunk onnan, félig bánattal. Nagyon nehezek voltak. És akkor még kettő. A kerekek koszosak voltak, ezért el kellett rejtenünk őket a házunk pincéjének tornáca alatt.

Az autó kerekei a siker kilencven százaléka! Csak azt kell kitalálni, hogy mit kell feltenni ezekre a kerekekre, hogyan kell megjavítani, miből készíteni a kormánykereket.
Az eredeti ötlet nem jött azonnal. Furcsa módon a négyéves Vovcsik javasolta nekünk, aki elől általában igyekeztünk bárhol elbújni, csak ne vacakoljunk ezzel a kis sülttel. Vovcsik követte bátyját, Sasát a farkával, és mivel Sasha velünk egy osztályban tanult, sőt ugyanabban az udvarban lakott, kiderült, hogy egy nagy társaságban sétáltunk öt perc harmadikos nélkül, Vovcsikkal. bootolni.

Este a domb közelében hosszú beszélgetés zajlott "Az általános iskolások jogai és szabadságai" témában. Miután elindultunk az autóipar csúszós lejtőjén, Tanyushka és én úgy gondoltuk, hogy a gyerekeknek minden bizonnyal olyan okmányokat kell kiállítani, amelyek lehetővé teszik számukra az autóvezetést. A többi srác, mint mindig, támogatott minket. Valaki azt javasolta, hogy írjanak petíciót senkinek, hogy hol. Remek ötlet volt, hogy mindannyian gyorsan fejlődni kezdtünk. És a kis Vovcsik, aki ott ácsorgott, mint mindig, hozott valahonnan egy kartondobozt, beleült, és játszani kezdett:

- BBC! sofőr vagyok! Szétszéledtek, emberek!

És akkor mintha villámcsapott volna belém! Tanyushkára néztem. Úgy tűnik, ez is áttört.
- Doboz! - kiáltottunk szinte hangosan és rohantunk senki nem tudja hova.

Pontosabban ismert. Ott, ahol minden nyáron papírhulladékot adtunk át, a fűrésztelep mellett. Sok-nagyon sok árva doboz hevert. Különböző dobozok. Nagy és kicsi, erős és szinte puha.

Szinte azonnal találtunk magunknak megfelelőt. Vadonatúj doboz volt, nagyon vastag kartonból. Egy ilyen doboz könnyen elférne velem, Tanyushkával és néhány más sráccal.

Ezzel a dobozzal tértünk vissza a pincébe, ahol a kerekeinket hagytuk. Már csak egy óránk volt hátra. Mert pontosan kilenckor haza kellett volna mennünk, megiszunk egy bögre tejet és sütit, fogat mosni és lefeküdni ( vagy úgy tesz, mintha lefeküdtünk volna).

Mivel úgy szerettük volna kipróbálni új találmányunkat, ahogyan ma szerettük volna, nagyon gyorsan elkezdtünk dolgozni. Találtunk négy erős deszkát, mindkét oldalon egy-egy kereket rögzítettünk, keresztben, hogy szilárd alapot képezzenek a doboznak. Írószerkéssel átvágtuk az autó ablakait, kormánykereket rögzítettünk - egy kerek törött órát Tanyushka konyhájának faláról ( egyébként, hogy ők már ne dolgozzatok, szülők még nem tudtam), és Isten fényébe gördítette teremtményünket.

Egy igazi mesternek nyugodtan kell fogadnia a kritikát. Ezért amikor hallottuk, hogy a szomszéd az első emeleti ablakból felkiált: "Már megint ezek a gyerekek a szemetet gyűjtik össze!" - nem sértődött meg. Várjuk meg, amíg szombat reggel a buszmegállóban várja a vidéki buszt, és megyünk ezen... vagyis ezen... egyszóval SAJÁT autónkkal.

Az ég beborult. Másnap esett az eső, és Tanya csalódottan vette észre, hogy a karton beázik a víztől. De mint minden lány, ő is azonnal válaszolt a megjegyzésére:
- Vegyünk egy nagy esőkabátot, és takarjuk le vele az autónkat. Akkor nem lesz vizes.

Nem bántam az esőkabátot.

A pincéből valahogy az úttestre löktük az autót, bemásztunk, és alig volt időnk felszedni a lábunkat - gurult lefelé az autó.
Gyorsan lovagolt. Sokkal gyorsabban, mint várná. Friss nyári szellő fújt be az ablakokon. Teljesen boldognak éreztük magunkat! Valószínűleg Gagarin is boldog volt, amikor először repült az űrbe.

Nem volt más autó a közelben. Környékünkön nincs belőlük annyi. De a közlekedési lámpánál még mindig ott volt egy Zaporozhets. Fékek voltak. A mi autónk nem. A Zaporozsecek kormánya különböző irányokba forgott, és ettől forogtak a kerekek. Az autónk kormányórája is forgott, de a kerekek nem reagáltak rá. Nem tudom, mi lehetett volna ebből az egész vállalkozásból, ha nem esik le hirtelen két kereke az autónkból. Egyszer-kétszer megpördültünk, de sikerült elkerülnünk a zaporozsecekkel való ütközést.

Szerinted ezek után Tanya és én kiakadtunk és hazamentünk? Így van, csak eleinte vittek magukkal két leesett kereket és még kettőt, amik szintén nagyon lazán tartottak a deszkákon. Alig löktük be őket a házunkhoz. Ekkor találkozott velünk a senki garázs tulajdonosa.

... Attól a naptól kezdve arról álmodom, hogy egy nagyvárosba költözök. Nos, ítélje meg maga, mondjuk a garázs nem volt senkié, és véletlenül vettük el ezeket a kerekeket. Honnan jött, áruld el, hogyan értesült erről két órával később az egész kerület?! Nos, hogy lehet így tönkretenni a fiatalok kezdeményezéseit? Nem, ez nem így van a nagyvárosokban. Ott, ha kapsz valahol négy újat ( mint kiderült Címkék