Kompakt autó Volkswagen Golf 3 Az első generációt 1991-ben, 1992-ben, 1993-ban, 1994-ben, 1995-ben, 1996-ban, 1997-ben, 1998-ban, 1999-ben, 2000-ben, 2001-ben és 2002-ben gyártották benzin- és dízelmotorokkal. Világszerte szállítják különféle karosszériákban: kabrió, szedán, kombi és ferdehátú. Ebben a cikkben megtalálja a 3. generációs Volkswagen Golf biztosítékának és relé blokkvázlatának leírását, annak elhelyezkedését és a kivitelezési fotópéldát. Külön megjegyezzük a szivargyújtóért felelős biztosítékot. Az anyag végén letöltheti a teljes kapcsolási rajzokat. Ha a generáció nem megfelelő, tanulmányozza át az információkat, és ennek megfelelően.

A szállítási országtól, a gyártás évétől és a jármű felszereltségétől függően a főbiztosíték és a relédoboz más változatai is megtalálhatók.

A vezetőoldali műszerfal alján, a védőburkolat mögött található. Az eltávolításhoz nyomja meg a gombokat - reteszeket.

Maga a blokk valahogy így néz ki:

Rendszer

A biztosítékok leírása

1	10A Bal fényszóró - tompított fényszóró, fényszóró tartományvezérlő motorok
2	10A Tompított fény - jobb oldali fényszóró
3	10A rendszámtábla lámpák
4	15A hátsó ajtó üvegtisztító és mosó
5	15A Tisztítók, alátétek, fényszórómosók
6	20A fűtőventilátor
7	10A Első és hátsó méretek - jobb
8	10A Első és hátsó méretek - bal
9	20A Fűthető hátsó ablak
10	15A ködlámpák
11	10A Távolsági fényszóró - bal oldali fényszóró
12	10A Távolsági fényszóró - jobb oldali fényszóró
13	10A Hangjelzések
14	10A tolatólámpa, mosófúvóka fűtés, központi zár, elektromos külső tükrök, ülésfűtés, tempomat, elektromos ablakok
15	10A Sebességmérő, szívócső fűtés
16	15A Műszercsoport világítás, ABS visszajelző, SRS visszajelző, napfénytető, Thermotronic fűtőrendszer
17	10A Vészlámpák, irányjelzők
18	20A Üzemanyagszivattyú, fűtött oxigénérzékelő
19	30A hűtőventilátor, klíma relé
20	10A féklámpák
21	15A Belső világítás lerakó, csomagtartó világító lámpa, központi zár, napfénytető
22	10A rádió, biztosíték

A 22-es, 10A számú biztosíték felelős a szivargyújtóért.

Relé beosztás

1	Klíma relé
2	Hátsó ablaktörlő/mosó relé
3	Relé, elektronikus motorvezérlő egység
4	Relé a fő gyújtási áramkörökhöz
5	-
6	Relé - irányjelző megszakító
7	Fényszórómosó vezérlőegység
8	Relé az ablaktörlő / ablakmosó szakaszos működéséhez
9	A biztonsági öv nincs becsatolva jelzőrelé 1995
10	Ködlámpa relé
11	Kürt relé
12	Üzemanyag-szivattyú relé
13	Szívócső fűtés relé
14	-
15	Szivattyú relé ABS
16	Tolatólámpa relé (Ecomatic)
17	Fényszóró távolsági fényszóró relé (gazdaságos)
18	Fényszóró tompított fényszóró relé (gazdaságos)
19	Biztosíték (30A - klíma, Climatronic 2.0 / 2.8 (1993))
20	Indításgátló kapcsoló relé
21	Oxigénérzékelő relé
22	Biztonsági öv nincs becsatolva visszajelző relé (1995)
23	Vákuumszivattyú relé (Ecomatic)
24	Hőbiztosíték (20A) - Elektromos ablakemelők

Biztosítékok a motorháztető alatt

A dízelmotoros járműveken az izzítógyertya tápáramkörét nagy teljesítményű biztosíték védi.

Egyes modelleken, amikor a hűtőventilátor be van kapcsolva, egy olvadó lánc is használható.

Kapcsolási rajz volkswagen golf 3

A Volkswagen Golf 3 összes elektromos áramköréről további információ található ebben a kézikönyvben: "".

A rögzítőblokk a vezető oldalán, az előlap alján található. Biztosítékok, főrelék elhelyezésére és kábelkötegek csatlakoztatására szolgál. A biztosítékok a biztosítékdoboz fedele alatt találhatók.

1. A fő biztosítékok a relé alatt, egy sorban helyezkednek el. Az egyes biztosítékokkal védett áramkörök a doboz fedelén vannak feltüntetve. Egyes modellek további biztosítékokat tartalmaznak a relé felett vagy a motortérben elhelyezett külön biztosítékokba.

2. A biztosítékon belül láthatónak kell lennie egy vezetéknek. Ha a biztosíték kiolvad, a vezeték vagy eltörik vagy megolvad.

Cserekor mindig az előző biztosítékkal megegyező névleges teljesítményű biztosítékot helyezzen be. Soha ne használjon más névleges teljesítményű biztosítékot, és ne cserélje ki más alkatrészre. Soha ne cserélje ki a biztosítékot többször anélkül, hogy megtudná a hiba okát. A biztosíték névleges értéke a biztosíték tetején van feltüntetve. Az azonosítás megkönnyítése érdekében a biztosítékok színkóddal is vannak ellátva, az áramerősségtől függően: bézs - 5 A, piros - 10 A, kék - 15 A, sárga - 20 A, zöld - 30 A.

Ha a biztosíték egynél több áramkört véd, próbálja meg elválasztani a hibát úgy, hogy mindegyik áramkört külön kapcsolja be (ha lehetséges), amíg a biztosíték újra ki nem ég. Mindig vigyen magával minden előírt teljesítményű tartalék biztosítékot a járművön – minden névleges értékből egy tartalék biztosítékot kell rögzíteni a biztosítékdoboz aljához.

Dízelmotoros járműveken az izzítógyertya elektromos betáplálását biztosíték védi. Az összes első modellen, mind a benzin-, mind a dízelmotorral, a hűtőventilátor kapcsolóáramkörében biztosíték is található.

A rögzítőblokk elülső oldalán található relék és biztosítékok elhelyezkedése a képen látható rizs. 9.18.

Ha a relé által vezérelt áramkör vagy rendszer hibás, és feltételezhető, hogy a relé hibás, kapcsolja be a rendszert. Ha a relé működik, aktiválásakor kattanást kell hallani. Ha ez a helyzet, akkor a rendszerelemek vagy a vezetékek hibásak. Ha a relé nem működik, akkor vagy nem kap tápfeszültséget vagy vezérlőfeszültséget, vagy maga a relé hibás. A teszteléshez cserélje ki a tesztelt relét egy ismert jó relét, de legyen óvatos – ne feledje, hogy a hasonló megjelenésű relék teljesítményükben és funkciójukban nem feltétlenül azonosak. Minden relé tokon van egy azonosító szám, amely nem egyezik meg a rajzokon a téglalap alakú keretben feltüntetett szerelőblokk paneljén található számmal. A jelfogó megnevezését és rendeltetését az alábbiakban mutatjuk be

Mint ismeretes, a biztosítékdoboz felelős az áramkörhöz kötött autó összes elektromos eszközének működéséért. Ezért ezen elemek teljesítménye nemcsak a másodlagos eszközök, például a belső világítás vagy a szivargyújtó működését határozza meg, hanem az elsődlegesek, különösen a fényszórók vagy a benzinszivattyú működését is. Ma megtudhatja, hol található a Golf 2 biztosítékdoboz, mely eszközök felelősek az elemek működéséért és hogyan kell cserélni a tápegységet.

[Elrejt]

Helyszín és elrendezés

Tekintsük a második, harmadik, negyedik, ötödik és hatodik generációs Volkswagen Golf autók tápegységének sémáját és elhelyezkedését. A készülék minden esetben a vezető oldalon, a műszerfal alatt található. Az egyetlen különbség az, hogy a második és harmadik generációs modellekben a tápegység a kormány alatti polcon található. A negyedik, ötödik és hatodik generációs modellekben pedig közvetlenül a torpedóban a vezetőoldali ajtó oldaláról érintkezik a panellel.

Volkswagen Golf 2

Az egység helye ebben a járműmodellben a bal oldalon található, a vezetőülés területén a torpedó alatt. Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a tápegység komponenseinek diagramjával és dekódolásával.

Szám	Időpont egyeztetés
1, 2	Ezek a PSU alkatrészek felelősek a bal és a jobb tompított fényszóró működéséért.
3	Ez a biztosíték biztosítja az autó rendszámtábláját megvilágító lámpák működését.
4	Ez az alkatrész biztosítja a kesztyűtartó világító izzóinak funkcióját.
5	Felelős a működésért és a szélvédőmosásért.
6	Biztosítja a belső fűtés ventilátorának működését.
7	Felelős a jobb oldali és féklámpák működéséért.
8	Fűtést biztosít a hátsó ablak számára.
9	Ködlámpa.
10,11	Felelős a távolsági fényszórók működéséért.
12	Kormánykürt.
13	Biztosítja a hátsó lámpák funkcióját.
14	Meghatározza az üzemanyag-elzáró szelep működését.
15	Ha ez az elem meghibásodik, a műszerfal működése megszakadhat.
16	Biztosítja a riasztó működését.
18	Ha ez az elem meghibásodik, a hűtőventilátor és a légkondicionáló működése lehetetlen.
19	Felelős a féklámpa izzóiért.
20	Autó belső világítás.
21	Biztosítja a multimédiás rendszer vagy rádió, valamint a szivargyújtó működését.

A 17-es és 22-es biztosítékok tartalékok.

Volkswagen Golf 3

Ennek a járműmodellnek a tápegysége hasonló a tápegységhez, amelyet az autó második verziójában szereltek fel, de vannak eltérések. Ezért a sémákat és a tápelemek célját külön fogjuk figyelembe venni. Elhelyezkedés - a torpedó bal oldalán, a kormánykerék alatti polcon.

Szám	A cél
1, 2	Tompított fényszórók, jobb és bal.
3	auto.
4,5	Felelős a motorok és az ablaktörlő működéséért.
6	Garantálja a fűtési rendszer fűtőelemének teljesítményét.
7,8	Ha ez az alkatrész meghibásodik, a jármű hátsó és első oldalsó izzói nem működnek.
9	Hátsó ablak fűtés.
10	Biztosítja a ködlámpák működőképességét.
11,12	Felelős a bal és a jobb oldali távolsági fényszóró működőképességéért.
13	Kormánykürt.
14	Ha ez az alkatrész elromlik, a tolatólámpák és a fűtőberendezés leáll.
15	Felelős a benzin elzáró szelepének, valamint a sebességmérő meghajtó érzékelőjének működőképességéért.
16	Ha ez az elem elromlik, meghibásodások vagy pontatlanságok léphetnek fel a műszerfal működésében.
17	A kanyarlámpák és a figyelmeztető lámpák működése.
18	Ha ez a biztosíték kiolvad, a jármű nem indul el, mivel ez az alkatrész biztosítja az üzemanyag-szivattyú működését.
19	Klíma és hűtőventilátor.
20	A fékpedál lenyomásakor felkapcsolódó lámpák.
21	Biztosítja az autó belső világítási izzóinak, az elektronikus óráknak, valamint a csomagtér világító lámpáinak működőképességét.
22	Felelős a multimédiás rendszer vagy az autórádió, valamint a szivargyújtó működéséért.

Volkswagen Golf 4

Az alábbiakban a negyedik változat PV tápegységeinek diagramja és rendeltetése látható. Maga a blokk a torpedó bal oldalán, a vezetőülés területén található. Ahhoz, hogy hozzáférjen és élőben is megtekinthesse, le kell vennie a fedelet egy hornyos csavarhúzóval.

Bevezető információk

Tartalom
Karbantartás
Kerékcsere
Üzemeltetési és karbantartási kézikönyv
Motor
Ellátó rendszer
Kenőrendszer
Hűtőrendszer
Szívó és kipufogó rendszer
Terjedés
Féltengelyek
Alváz
Fékrendszer
Kormányzás
Test
Fűtés, szellőztetés és légkondicionáló rendszer
Elektromos felszerelés
Bekötési rajzok
Szótár

Bevezetés

BEVEZETÉS

A harmadik generációs Volkswagen Golf 1991 augusztusában debütált a Genfi Autószalonon. A következő évben pedig egy szedán verzió jelent meg saját Vento néven.
Az autó "nemzetiségére" tekintettel a konszern vezetése úgy döntött, hogy a fogyasztók nagyon széles körének igényeit próbálja kielégíteni, ezért a karosszéria sorba három- és ötajtós ferdehátú, a Golf kombi pedig a kiegészítő név Variant, és egy kabrió. Érdemes megjegyezni, hogy a kombi tágassága szinte a legjobb volt az összes osztálytárs közül. Tehát a csomagtér térfogata lehajtott hátsó ülésekkel 1425 liter volt.

A szedán gyakorlatilag nem különbözött a ferdehátútól: az eredeti fényszórók, a hűtőrács és természetesen a csomagtartó, amelynek saját rekesze van.
A tervezési jellemzők miatt a négyajtós változat autója valamivel nagyobbnak bizonyult, mint az ötajtós "testvér". Technikai szempontból (a motorválasztékig) a ferdehátú és a szedán szinte egyforma.

A Golf III az elődjétől eltérő dizájnt és tágasabb belső teret kapott. Az autó kiegészítő felszerelései között megkülönböztethető az ABS rendszer, az elektromos fűtött ülések, a légkondicionáló, a háttámlák dőlésszögének elektromos állítása, a központi zár, a külső tükrök helyzetének beállítására szolgáló szervo, az előmelegítő rendszer. motor hideg időben és még sok más, ami csak az 1990-es évek elején lehetett...
A motorválaszték hat benzines egységből (a 60 lóerős 1,4 literestől a nagy teljesítményű VR6 12V-ig, 2,9 l / 190 LE térfogattal) és három dízelmotorból (két atmoszférikus 64 és 75 lóerős és egy turbófeltöltős, kapacitással) állt. 90 literes. tól). Minden benzinmotor semlegesítővel volt felszerelve, ami abban az időben kissé szokatlan volt az ilyen osztályú autóknál. A legerősebb változatok négyfokozatú automata sebességváltót kaptak elektrohidraulikus hajtással, két programmal - a gazdaságos és sportos vezetési stílusok érdekében. Emellett a sportváltozatok minden keréken tárcsafékkel büszkélkedhettek (az elsők szellőztek). Kivétel nélkül minden autót szervokormánnyal szereltek fel.
1995-ben egy változat jelent meg egy nagyon erős 2,8 literes motorral (172 LE) a motorháztető alatt. Egy ilyen térfogatú motort viszonylag kis autóba lehetett szerelni a kompaktsága miatt - a VR6 sémának köszönhetően.
A Golf III / Vento megjelenésének időszakát általában az autók passzív biztonságának részletesebb tanulmányozása jellemezte. Ezért ezt a modellt a kerettel megerősített speciális, ütközéskor deformálódó zónák és az ajtókba épített erősítők különböztetik meg. Ezenkívül az autó felszerelhető légzsákokkal a vezető és az utas számára az első ülésen, valamint egy 170 mm-rel deformálható kormányoszlop. A Golf III / Vento mérnökei 12 év garanciát adtak vásárlóinak a korrodált karosszériakorrózió ellen.

Ez a kézikönyv útmutatást ad az 1991 óta gyártott Volkswagen Golf III / Vento összes módosításához és javításához.

Volkswagen Golf III / Vento
1.4 (ABD, AEX, APQ) Motor lökettérfogata: 1391 cm3	Ajtók: 3/5 KP: szőrme.	Üzemanyag: benzin Fogyasztás (városban / autópályán): 8,5 / 5,7 l / 100 km
1,6 (ABU, AEA, AEE, AEK, AFT, AKS) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 1595 cm3	Ajtók: 3/5 KP: szőrme.	Üzemanyag: benzin Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (városban / autópályán): 10,9 / 6,1 l / 100 km
1.8 (ААМ, ABS, ACC, ADD, ADZ) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 1781 cm3	Ajtók: 3/5 KP: szőrme.	Üzemanyag: benzin Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (városban / autópályán): 11,0 / 6,0 l / 100 km
2.0 (2E, ABA, ABF, ACX, ADY, AEP, AGG, AKR) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 1984 cm3	Ajtók: 3/5 KP: szőrme.	Üzemanyag: benzin Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (városban / autópályán): 11,2 / 6,3 l / 100 km
2,8 VR6 (AAA) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 2792 cm3	Ajtók: 3/5 KP: mech. / Szerző.	Üzemanyag: benzin Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (városban / autópályán): 15,0 / 7,8 l / 100 km
2.9 VR6 Syncro (ABV) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 2861 cm3	Ajtók: 3/5 KP: mech. / Szerző.	Üzemanyag: benzin Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (város / autópálya): 16,1 / 8,2 l / 100 km
1,9 D (1Y, 1Z) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 1896 cm3	Ajtók: 3/5 KP: szőrme.	Üzemanyag: dízel Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (városban / autópályán): 7,1 / 6,0 l / 100 km
1,9 TD (AAZ, AEY) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 1896 cm3	Ajtók: 3/5 KP: szőrme.	Üzemanyag: dízel Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (városban / autópályán): 7,8 / 6,7 l / 100 km
1.9 TDI (AFN, AHU, ALE) Kiadási évek: 1991-től 1997-ig Karosszéria típusa: ferdehátú / kombi / kabrió Motor lökettérfogata: 1896 cm3	Ajtók: 3/5 KP: szőrme.	Üzemanyag: dízel Üzemanyagtartály űrtartalom: 55 l Fogyasztás (városban / autópályán): 8,1 / 6,0 l / 100 km

Katasztrófaelhárítási
Kizsákmányolás
Motor

Vészhelyzet Volkswagen Golf 3 / Vento 1991 óta Biztosítékok cseréje

4. A biztosítékok cseréje

A jármű elektromos áramköreit külön biztosítékok védik.
A központi rögzítőblokk relékkel és biztosítékokkal a burkolat alatt, alul, a jármű pedáljai felett található.

A biztosíték cseréje

1. Kapcsolja ki a megfelelő fogyasztót.
2. Távolítsa el a fedelet. Ehhez nyomja meg mindkét gombot, húzza le elölről a fedelet és vegye le.
3. A biztosítéklista segítségével határozza meg, hogy melyik biztosíték tartozik a meghibásodott áramfogyasztóhoz.
4. Távolítsa el a megfelelő biztosítékot.
5. A kiégett biztosítékot, amely a falai mentén szétszóródott fémolvadék részecskéi alapján azonosítható, ki kell cserélni egy új, azonos áramerősségű biztosítékra.
6. Helyezze be a burkolat négy fülét hátulról a burkolatba, és a fedelet elöl fogva fordítsa felfelé, amíg biztonságosan rögzül a zárt helyzetben.
Jegyzet:
Ha egy újonnan beszerelt új biztosíték rövid időn belül ismét kiolvad, a jelenlegi fogyasztót a lehető leghamarabb ellenőriztetni kell egy Volkswagen szervizzel.
Semmi esetre sem szabad a biztosítékokat "javítani", mert ez súlyos meghibásodásokhoz vezethet az autó elektromos rendszerének más elemeiben.
Az alábbiakban felsorolt energiafogyasztók némelyike csak bizonyos járműverziókra vonatkozik, vagy egyedi gyártású berendezések.

A biztosítékok elhelyezkedése

Jegyzet:
A biztosítékok elhelyezkedése balról jobbra látható.
1. Tompított fényszóró bal, fényszóró magasságállítás bal (10 A).
2. Jobb oldali tompított fényszóró, jobb oldali fényszóró beállító berendezés (10 A).
3. Eszközök és jelzőfények világítása (10 A)
4. Hátsó ablaktörlő, billenő-toló tetőlemez meghajtás (15 A).
5. Ablaktörlők, szélvédő és hátsó ablakmosók, ablakmosó fúvókák elektromos fűtése (15 A).
6. Szellőztető ventilátor, klímaberendezés (30 A).
7. Hátsó helyzet- és parkolólámpák, jobb (10 A).
8. Hátsó helyzet- és parkolólámpák, bal (10 A).
9. Fűthető hátsó ablak, fűthető külső visszapillantó tükrök (20 A).
10. Ködlámpa, hátsó ködlámpa (15 A).
11. Távolsági fényszóró bal, távolsági fényszóró visszajelző lámpa (10 A).
12. Távolsági fényszóró jobb (10 A).
13. Kürt, hűtőventilátor (opcionális) (10 A).
14. Tolató lámpák, elektromos meghajtás visszapillantó tükrökhöz, ülésfűtés, elektromos ablakemelők, klíma, tempomat (15 A).
15. Motor elektronika, hűtőfolyadék nyomásfokozó szivattyú (hathengeres motor) (10 A).
16. Ellenőrző lámpák, kesztyűtartó világítás, Climatronic egység (15 A).
17. Irányjelzők, riasztó (10 A).
18. Az üzemanyag-szivattyú elektromos meghajtása (20 A).
19. Hűtőventilátor, klímaberendezés (30 A).
20. Fékjelző lámpák, tempomat (kikapcsoló érintkezők a fékpedálon és a tengelykapcsoló pedálon) (10 A).
21. Belső és csomagtér világítás, órameghajtó, szivargyújtó, központi zár, többfunkciós visszajelző (15 A).
22. Rádióvevő (10 A).

További biztosítékok (külön kártyán)

1. A relé felett:
- biztosíték a blokkolásgátló fékrendszer motor reléjéhez (30 A);
- a blokkolásgátló fékrendszer főreléjének biztosítéka (30 A);
- biztosíték normál klímaberendezéshez (10 A);
- biztosíték a Climatronic egység frisslevegő-ventilátorához (30 A);
- biztosíték a "Climatronic" telepítéshez (5 A);
- automatikus védelem az ablakemelők elektromos meghajtásához (20 A);
- biztosíték a pótkocsi hosszú távú tápellátásához "+" (15 A).
2. A motortérben az elülső panelen, a fékrásegítő felett:
- biztosíték a dízelmotor előfűtéséhez (50 A).

Biztosíték színkódolása

Világosbarna - 5 amper.
Piros - 10 amper.
Kék - 15 amper.
Sárga - 20 amper.
Zöld - 30 amper.