Minden autótulajdonos igyekszik a legjobb tudása szerint fejleszteni autóját. Sőt, minél régebbi az autó, annál erősebb a vágy, hogy szuperautót készítsenek belőle, a tudomány és a technológia legújabb vívmányaival felszerelve.

Minden jó, de mértékkel. Megérti ezt, ha lát egy fillért sem az első frissességet, villogó lámpákkal, forgácsolókkal és kifinomult biztonsági rendszerekkel felfüggesztve. Nem ajánljuk fel a Tavria fedélzeti számítógéppel való felszerelését vagy az automatikus menetstabilizáló rendszer kilencbe öntését.

Házi elektronika az autóban

Elképzeljük, mit tehet az autójában, ha egy kicsit ismerjük az elektronikát és ismerjük a forrasztópákát. A saját kezűleg telepített és saját kezűleg tesztelt autók hasznos elektronikája nem csak nekünk lehet hasznos, ezért kínálunk egy kis összefoglalót az egyszerű eszközökről, amelyek leegyszerűsítik az autós életét.

Le a katalizátorral

A katalizátor saját kezű eltávolításakor nehézségekbe ütközhet. Egyes autómodelleknél nem lehet eltávolítani az elsődleges katalizátort, vagy nem akarja villogni az ECU-t. Ebben az esetben van egy egyszerű eszköz, amely félrevezeti a ravasz ECU-t, így a katalizátor eltávolításakor a motorvezérlő rendszer hibájára utaló figyelmeztető lámpa nem gyullad ki.

Ez a legegyszerűbb eszköz az összes Mitsubishi, Chevrolet Lacetti, Nissan Premiere katalizátorának névleges mutatóihoz van igazítva. Más autók esetében csak ki kell választania a rádióalkatrészek kívánt minősítését az oszcillogrammból. Ebben nincs semmi nehéz - van egy csomó referenciakönyv.
Itt van egy sematikus ábra az eszközről és megjelenéséről.

Az alkatrészek minősítése:

• ellenállás 150 kOhm;
• kondenzátor 1 μF.

A teljes szerkezet forrasztása után szigetelőlakkkal feldolgozzuk és termokambriába zárjuk. Az ellenőrző lámpa többé nem emlékeztet magára.

Nagyon hasznos és egyszerű készülék. Az elkészítéshez csak egy régi piezo öngyújtóra van szükségünk. Amikor szikrát szúrnak a testre, az érintkezőkön időszakosan szikra jelenik meg, és ez a motor instabil működésében nyilvánul meg. Vannak speciális eszközök a gyújtógyertya ellenőrzésére, de ezek nincsenek az arzenálban, akkor mindig van csere.

Kivesszük az öngyújtóból a piezoelemet, meghosszabbítjuk a vezetékeket és leszigeteljük, hogy ne csiklandozzon az áram. Szerelje fel a készüléket a gyertyára az ábrán látható módon, nyomja meg a gombot és alaposan nézze meg az érintkezőket. Ha a szikra megcsúszott, az azt jelenti, hogy a gyertya 100%-ban működik.

A legegyszerűbb töltő

Bizonyára minden tapasztalt autós találkozott már olyan helyzettel, amikor újra kell tölteni az akkumulátort, de nem volt kéznél töltő. Egy ilyen töltő, amelynek áramkörét ajánljuk, könnyen magával viheti a csomagtartóban. Hasznos lehet hosszú utakon, ahol nincs teljes értékű töltő. A lényeg, hogy legyen konnektor.

Sémája rendkívül egyszerű. Transzformátor nélküli alapon készül, így a készülék kompakt és könnyű. A készülék nem melegszik fel, és ameddig csak akarja, működhet. Egy hátránya van - nincs galvanikus leválasztása. Vagyis a hálózat árama közvetlenül az akkumulátorba kerül a kondenzátoregységen keresztül.

A váltakozó áram egyenárammá alakítására egy egyenirányítót, egy diódahidat használnak. Nagyon lehetséges, hogy megtalálja készen, vagy összeállíthatja saját maga. A hidat legalább 400 V feszültségre, legalább 3 A áramerősségre kell tervezni. A kondenzátor egységnek összesen 8 μF összkapacitást kell mutatnia.

Annak érdekében, hogy az áramkör leállítás után kisüljön, egy 220-810 kΩ-os ellenállást kell beépíteni a kimenetre. Kondenzátorkészlet helyett használhat egyet, de egy nagy kapacitásúat - 10 μF. Akkumulátorkapcsok rögzíthetők a kimeneti vezetékekre a könnyebb használat érdekében. Az áramkör nagyon kompakt, és bármilyen házba illeszkedik. Ez nem egy ideális töltő, de életmentő extrémként többször is jól jöhet.

Egy hozzáértő forrasztópákának mindig van munkája, hogy kellemes apróságokat alkosson a kényelem, a biztonság, a kiegészítő világítás megteremtése érdekében. A legfontosabb tudnivaló, hogy ez szükséges. És akkor bármilyen eszköz vagy eszköz hasznos és kellemes kiegészítője lesz a jármű kialakításának.

Ha úgy gondolja, hogy a kisgyerekek és az unatkozó háziasszonyok sokasága a házi készítésű termékek, akkor nagyon gyorsan eloszlatjuk tévhiteit. Ez a rész teljes egészében az autóalkatrészekből és gumiabroncsokból készült házi termékek gyártásával foglalkozik. A gumiabroncsból szinte bármi elkészíthető. A kerti cipőtől a teljes értékű játszótérig hintákkal, mesefigurákkal és pihentető elemekkel. Végül a mindig elfoglalt apukáknak lehetőségük lesz megmutatni kreatív tehetségüket, és valami hasznosat és szépet alkotni saját személyes telkükön vagy kertjükben.

Az autógumik általában használhatatlanná válnak, különösen a hazai utak minősége és a hirtelen hőmérséklet-változások miatt. Ahelyett, hogy egy régi gumiabroncsot hulladéklerakóra küldené, kissé átalakítható és új életet adhat a játszótéren, a kertben vagy a veteményesben.

Rengeteg példát gyűjtöttünk össze, hogyan kell csinálni autós házi készítésű termékek gumiabroncsok használata különféle háztartási és esztétikai célokra. A régi gumiabroncsok használatának talán egyik legnépszerűbb módja a játszóterek elrendezése. A legegyszerűbb megoldás egy fél sor abroncsba ásni, és a felső részét élénk színekre festeni. Az így megalkotott építészeti elemet a gyerekek akadályokkal járó gyaloglás és kocogás eszközeként, valamint "bútorok" helyett használhatják, mert homoktermékeket ki lehet rakni az abroncs felületére, vagy akár egyedül is ülhet. , pihen egy csendes nyári estén.

Esztétikailag változatossá teheti az oldal külsejét tündérsárkányok, az udvar bejáratánál vendégeinket köszöntő vicces medvék, abroncsok segítségével a kertben megbúvó krokodilok és egyéb állatok alkotásával. A virágkedvelők számára egy autógumi helyettesítheti a teljes értékű virágcserepet, a beleültetett növények pedig ápolt megjelenést kölcsönöznek az udvarnak.

A gyerekek elégedettek lehetnek azzal, hogy kényelmes hintát készítenek a legjobb állapotban megőrzött gumiabroncsokból. Meghagyhatja a gumiabroncs formáját eredeti formájában, és egy kicsit több időt és erőfeszítést eltöltve létrehozhat egy szokatlan hintát lovak formájában.

Bármelyik autót is választja, gyermekei mindenesetre örömmel látják majd a házi készítésű autót az udvaron. A találékony gyerekek új játékokkal játszhatnak, és határozottan büszkék lesznek a mappájukra, és megmutatják alkotásait barátainak. A benned rejlő boldogság és büszkeség keveréke pedig egy gyerek szemében talán az egyetlen, amiért egy kanapé, tévé és sör társaságában rátaposhatsz egy régóta várt hétvége torkára.

Eredeti és érdekes áramköri megoldások és fejlesztések válogatása különböző típusú járművekhez.

Autós töltő gép- Az áramkör bekapcsolja az akkumulátort töltésre, ha a feszültség egy bizonyos szintre csökken, és kikapcsol, ha eléri a maximumot.
Töltő autóhoz LM7815 integrált áramkörön- Az áramkör alapja egy LM7815 integrált áramkör védelmi rendszerrel és analóg jelzőáramkörökkel. Az áramkörhöz jelzőként hozzáadott voltmérő és ampermérő biztosítja az áram és feszültség figyelését az akkumulátor töltése közben.
Feszültség polaritás kapcsoló töltőhöz - tizenkét voltos autóakkumulátorok töltésére tervezték. Fő jellemzője, hogy lehetővé teszi az akkumulátor csatlakoztatását, bármilyen polaritás mellett.
Automata töltő autósavas ólomakkumulátorokhoz
Töltő nagy teljesítményű autóakkumulátorokhoz- az IR2153 mikroáramkör alapján ez egy öntörődő félhíd meghajtó, amelyet gyakran használnak fénycsövek ipari előtétjeiben

Motor túlmelegedés érzékelő... Annak érdekében, hogy ne várja meg a pillanatot, amikor a víz a radiátorban gőzzé alakul, használhatja a DS1821 termosztát kialakítását.
Jégérzékelő Amint a levegő hőmérséklete 4 Celsius-fokra csökken, az autó műszerfalára rögzített LED villogni kezd, a hőmérséklet további csökkenésével a LED nagyobb gyakorisággal villog. És ha a hőmérséklet - 1 fokra vagy alacsonyabbra esik, akkor a LED folyamatosan - 6 fokig világít, majd a készülék automatikusan kikapcsol.
Biztonsági öv érzékelő Ha kicsatolt biztonsági övvel vezet, balesetben megsérülhet, vagy pénzbírságot szabhat ki. A rádióamatőr fegyvertárában vannak olyan speciális kialakítások, amelyek jelzik a vezetőnek, hogy az öv nincs bekötve
Radiátor vízszintjelző... Olyan eszköz, amely a vízszint csökkenését jelzi, ami elkerülhetetlenül a motor túlmelegedéséhez vezet.
A jármű feszültségjelzője A legtöbb autóban nincs olyan készülék, amelynek leolvasása alapján a sofőr megítélhetné a fedélzeti hálózat feszültségét. A jármű fedélzeti hálózatának feszültsége az áramellátó rendszer működési módjától függően széles skálán mozog.
A járművezetők elalvási állapotjelző áramköre Mint ismeretes, a közlekedési balesetek 25-30%-át az okozza, hogy a járművezetők vezetés közben elalszanak. A járművezetés során a járművezető pszichofiziológiai állapotának felmérésére telemetrikus rendszereket fejlesztettek ki szemhéja villogásának gyakoriságának figyelésére, biopotenciál, galvanikus bőrreakció és motoros aktivitás rögzítésére. A fenti módszerek mindegyike nem talált széles körű alkalmazást a gyakorlatban összetettségük, magas költségük, valamint a különféle érzékelők járművezető bőrére történő rögzítésének szükségessége miatt.

Rádióamatőr gyűjtemény az utastéri világítás témájában, valamint házilag készített konstrukciók a hátsó szám háttérvilágításától a műszerfali izzók cseréjéig: LED-es irányjelző ismétlő, automatikus tükröződésmentes lámpa, Tompított fényszóró fényszórók diagramjai, szerkezetei és tartozékai, Stop jelzés, célja és finomítása, Az autóban lévő lámpa be- és kikapcsolásának késleltetési sémája, Futólámpák automatikus vezérlő áramkör mikrokontrolleren stb.

Semleges érzékelő gyártás... Sok autórajongó tudja, hogy az automatikus indítással rendelkező autóriasztót egy kézi sebességváltóval rendelkező autóra meglehetősen nehéz felszerelni, és a riasztó automatikus módba kapcsolása kellemetlen eredményt kaphat. De ezeknek a problémáknak a megoldása érdekében biztonságosabbá teheti az automatikus indítást egy semleges érzékelő felszerelésével a reed kapcsolóból. Emlékezzünk vissza, hogy kézi sebességváltóval történő automatikus indításnál az autó riasztási logikai semlegessége és az ajtók blokkolása csak akkor lehetséges, ha a motor jár és a kézifék fel van emelve. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, akkor az automatikus indítás nem lehetséges.
Lopásgátló eszköz szimulátor szimulálja az autó motorjának hibáit
Infravörös távoli lopásgátló eszköz... Figyelembe veszik az infravörös sugarakon lévő autó távoli biztonsági eszközeinek sémáját, amelyekben információkódolást használnak
Javaslatok autóriasztók felszereléséhez Mit lehet tenni az autólopások megelőzése érdekében? Természetesen telepítsen lopásgátló rendszert. Jelenleg sokféle jelzőberendezés létezik. Számos cég és beszerelő állomás számos módot kínál az autó tulajdonosának, hogy megvédje az autót a lopástól. A jó riasztó nem garantálja a teljes biztonságot. Szükséges továbbá egy hozzáértő és néha nem szabványos riasztóberendezés. Egy képzett telepítő ismeri a gépeltérítők által leggyakrabban használt módszereket, és ezt a tudást használja fel a telepítéshez
Egyszerű indítóreteszelő áramkör csak egy ellenállásból és egy optocsatolóból áll.
Egy egyszerű kerékpáros lopásgátló rendszer diagramja Ez a kerékpáros kialakítás bevált, érdemes megváltoztatni a helyzetét, vagy ha megérinti. A riasztó hangjelzése 30 másodpercig tart, majd néhány másodperc múlva ismétlődik, és így tovább, amíg a kerékpár lopásgátló berendezése ki nem kapcsol.
Vezeték nélküli autóriasztó- blokkolja az autó motorját bármilyen mobiltelefon vagy okostelefon segítségével

Az autók és főszerelvényeik saját kezű karbantartásához és javításához szükséges szerszámok és eszközök gyártásáról szóló cikkek: Autóakkumulátorok szervize; stroboszkóp-tachométer áramkörök; Vastagságmérő autók fényezéséhez; Házi készítésű reruver futófelület vágásához és más eredeti mintákhoz.

A rádióamatőrök figyelmét felhívjuk egy elektronikus "tömeg" kapcsoló áramkörére, amely nem rendelkezik mechanikus érintkezőkkel, ezért megbízhatóbb és tartósabb. Ezenkívül ez az eszköz lopásgátlóként is használható.

Auto sémák. Parktronic digitális mikroáramkörön

A Parktronic egy speciális segédeszköz, amely különösen a kezdő autórajongók számára ad további kényelmet a parkoláskor azáltal, hogy kiszámítja az autóhoz legközelebb eső akadályok távolságát, és hang- és vizuális jelzésekkel jelzi a közeledést. Minden parkolóérzékelő radarként működik, azaz ultrahanghullámokat bocsát ki speciális ultrahangos érzékelőkkel, és elemzi az akadályokról visszaverődő hangjelet.

A 21. század van, és az autók sebességmérői a legtöbb autóban még mindig analógok, és a hagyományos sebességérzékelők jeleit dolgozzák fel. Javítsuk ki ezt a félreértést, navigáció segítségül, egy egyszerű sebességmérő áramkör egy mikrokontrolleren kézzel történő elkészítéshez

Természetesen ez nem egy professzionális eszköz, de szerény képességei lehetővé teszik az alkoholkoncentráció mértékének azonosítását a vezető önellenőrzéséhez, hogy megakadályozzák a problémákat az úton.

Azt hiszem, minden autórajongó nem fogja megtagadni, hogy az autóban legyen egy USB-hez vagy miniUSB-hez adaptált kiegészítő szervizcsatlakozó. Az ilyen adapterek sok helyzetben segítenek, például PC-perifériák táplálásában, mobiltelefonok vagy okostelefonok töltésében, eseményrögzítőkben és bármiben, ami az USB-buszról táplálkozik.

A mozgásérzékelők (DD) nem csak rendeltetésszerűen használhatók világítás bekapcsolására vagy betörésjelző elemként, hanem autókban is. Például elriasztja azt a macskát, aki úgy döntött, hogy sütkérezik az autója korom alatt, ezzel megmentve az életét, és megszabadítja Önt attól a munkától, hogy megtisztítsa a motorját egy szegény állat maradványaitól. Végül is az infravörös DD minden mozgó biológiai objektumra reagál, amelynek "termikus" háttere van.

Egy autóban sok csomópont szabályozza az aktiválást és a szervizelhetőséget meglehetősen nehézkes, és erre a célra ideális egy hangjelző berendezés, ráadásul tolatás közbeni használata tájékoztatja a környező gyalogosokat és a többi járművezetőt a mozgásról. a jármű hátrafelé, ami különösen fontos a nagy teherautók esetében

Megítélése érdekében azt javaslom, hogy ismerkedjen meg az autóüveg-záró egyszerű diagramjával. Az ablakemelés szerepét tölti be abban a pillanatban, amikor az autót bekapcsolják a biztonsági riasztóval. Az ablakemelő berendezés működésének leállítása az üveg teljes felemelésének pillanatában a terhelésben lévő áramerősség növekedése következtében történik.

Autóipari elektromos benzinszivattyú készülék, működési elve és javítás. Példaként vegye figyelembe a BOSCH 0580254 sorozatú merülő elektromos benzinszivattyú készülékét és működési elvét, amelyet a K-Jefronic üzemanyag-befecskendező rendszer minden módosításában használnak.

AutóriasztóÚgy tervezték, hogy szimulálja az autó kürtjét, és kompozit tranzisztorokon és tirisztorokon készül

Sokuknak van hordozható vevőegysége és magnója 9 voltos korona akkumulátorral. Útközben kényelmesen az autó akkumulátoráról táplálják, anélkül, hogy drága akkumulátorokat fogyasztanának. Az ilyen rádióberendezéseket nem lehet közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakoztatni, mivel feszültsége 10 és 15 V között változhat. Ezen túlmenően, amikor a motor jár, impulzuszaj jelenik meg az autó fedélzeti hálózatában.

Válogatás egyszerű sémákból autósok számára: Elalvásgátló berregő, jégriasztó, Beépítés a forgattyúházgázok tisztítására, Készülék gyors motorindításhoz bármilyen fagyban, Kompresométer, Antiradar, Aerodinamikus fúvóka a kipufogócsőn és egyéb kivitelek

Az autók kapcsolási rajzainak gyűjteménye nagyon nagy választékot kínál.

A mikrokontrollereken az alábbiakban tárgyalt áramkörök egy kétjegyű digitális kijelzőn jelennek meg, amely egy 40 literes üzemanyag-érzékelőtől kapott közös leolvasást. A szerkezetek tápellátása a jármű fedélzeti hálózatáról történik. A tartályban lévő eredeti járműérzékelő csatlakozik a „be” bemenethez.

Valószínűleg minden sofőr legalább egyszer elfelejtette kikapcsolni az irányjelzőket egy manőver után? Az elülső panel rendszeres kattanásai nem mindig jól hallhatók, különösen, ha zene szól az utastérben, ezért azt javaslom, hogy egészítse ki autóját egy egyszerű, barkácsoló irányjelző áramkörrel.

A szivargyújtó egyike azon kevés autójellemzőknek, amelyek több mint 70 éve megőrizték eredeti kialakítását. Ennek eredményeként a veterán autókon és a legmodernebb modelleken is ugyanazt a kialakítást használják. Persze régen ezt az eszközt csak egy funkcióra használták, bár ma már a modern "információs világban" más-más funkciókat lát el, például egy csatlakozó a különféle digitális kütyük töltéséhez vagy akár egy autó indításához.

Irányjelző készülékek rádióamatőr áramköreiÚgy tervezték, hogy csak az autó féklámpáiban lévő LED-ekkel működjenek, ha továbbra is hagyományos izzókat használ, könnyen megismételheti az irányjelző kialakítását. Egyszerű fejlesztés" Féklámpák"- egy házi készítésű időrelé kikapcsolja az utóbbiakat, ha 40-60 másodpercnél tovább égnek, és forgórelé korszerűsítése A 495.3747 lehetővé teszi, hogy az izzólámpák helyett LED-eket vezessen be a VAZ vagy GAZ szabványos konfigurációjába.

Az autótörlő relé korszerűsítésének javasolt első változata nagyobb működési megbízhatósággal rendelkezik, és dinamikus fékezést biztosít a motor számára. Ebben az esetben nincs szükség a szabványos elektromos áramkör módosítására. Az ablaktörlő relé frissítésének meglehetősen egyszerű lehetőségei lehetővé teszik, hogy ne vonja el figyelmét az ablaktörlők be- és kikapcsolása. Ezen kívül sok régebbi autóban van egy egyszerű ablaktörlő motor fordulatszám-szabályozás - két állásban "gyors-lassú" - kis módosítás egyszerűen szükséges. És szereljen fel egy páratartalom-érzékelőt, és a ráeső vízcseppek maguk indítják el az áramkört.

A tolatókamerás autófigyelő nagyon fontos eleme az autónak, mert a modern városi valóságban parkolómesternek kell lenni ahhoz, hogy parkolóhelyet találjon az autójának. Jól látható egy példa a monitor autós napellenzőbe történő felszerelésére, amely a képet optimálisan helyezi el a vezető szeme számára.

Manapság, mint még soha, felmerül az energiaforrások elszámolása és megtakarítása, beleértve a járművek üzemanyagát is. Az üzemanyag-fogyasztást figyelembe vevő eszközök széles választéka közül a legelterjedtebbek a járókerék formájú szenzorrögzítő elemmel rendelkező eszközök. Az eltérő mérési elvű érzékelők, bár kellő pontosságúak, nehezen gyárthatók, és vannak hátrányai is. A gyakorlat azt mutatja, hogy a szükséges és kellő pontossággal elkészített járókerekes szenzorok évekig működnek karbantartás nélkül, az ilyen típusú készülékeknél a tűréshatár alatti regisztrációs hiba mellett.

A gyújtásrendszer különféle autóipari műszerek és eszközök kombinációja, amelyek elektromos szikrát hoznak létre a belső égésű motor hengereiben lévő levegő-üzemanyag keverék meggyújtásához az indítókulcs elfordításának pillanatában. Ezen az oldalon különféle gyújtáscsatlakozási rajzokat találhat VAZ autókhoz. Valamint az elektronikus gyújtásáramkör házi rádióamatőr változatai

Ennek a következő előnyei vannak: megnő a szikrateljesítmény, a megszakító érintkezői nem égnek; nincs szükség ellenállásra a gyújtótekercs áramkörében; ha a gyújtás be van kapcsolva, de a motor nem jár, az áramkör simán szikramentes, kikapcsol

A szovjet autóiparban a PC57 típusú irányjelzők megszakítója elektromágneses működési elvű volt, és a jelzőlámpák villogásának biztosítására szolgált, ami láthatóbbá és észrevehetőbbé teszi a többi közlekedő irányjelző ellátását. Az irányjelző megszakító sorba van kötve az irányjelző lámpa áramkörével. A cikk keretein belül megvizsgáljuk az elektromágneses eszköz elektronikus megfelelőire való cseréjének lehetőségeit.

Valószínűleg minden autós elfelejtette bezárni az ablakokat az autóban a meleg évszakban, hogy ez többé ne forduljon elő, azt javaslom, hogy állítsanak össze egy olyan sémát, amely automatikusan bezárja az autó belsejében lévő összes ablakot a riasztás beállításakor. Fontolja meg a tervezés megvalósításának számos lehetséges lehetőségét az egyszerű relékkel ellátott áramköröktől a mikrokontroller automatikus ablakszabályzójáig.

A 24 V-os fedélzeti hálózattal rendelkező teherautó vagy busz minden vezetője szembesült a 12 V-os fogyasztó csatlakoztatásának problémájával. Ez a cikk megoldást kínál erre a problémára.

Minden modern autóban, amikor a motor hőmérséklete eléri a kritikus szintet, működésbe lép a hűtőventilátor. De az éles indításnak sok negatív hatása van, ami idővel hatással van a jármű elektromosságára. Ez a cikk bemutatja a hűtőventilátor lágyindító reléjének cseréjének lehetőségét.

Karburátor gazdaságosító készülék

A karburátorokat évekig szerelték fel az autóra, amíg fokozatosan felszabadították a helyüket a különféle üzemanyag-befecskendező rendszerek számára. De az orosz autók autókora hosszú, és még mindig meg kell küzdenie azokkal a járművekkel, amelyeknek még van karburátora. Nos, mint tudod, normál működését bizonyos eszközök biztosítják, köztük a fő az üzemanyag-takarékosság. Róla fogunk beszélni, és megfontoljuk a VAZ autók kényszerített alapjárati gazdaságosító rendszerének diagramját is.

Az autóindító olyan eszköz, amely lehetővé teszi a motor beindítását kanyar után minden időjárási körülmény között. Szinte minden önindító lényegében hagyományos, rövid működésű, nagy teljesítményű villanymotor. Egy tipikus eszköz indítási ciklusa három kísérletből áll, amelyek között 30 másodperces intervallum van. Mivel az autó egyetlen áramforrással (akkumulátorral) rendelkezik, a mérnökök egy egyenáramú villanymotort választottak az indítóknak.

Minden autótulajdonos, aki vezetett olcsó autót, tudja, mennyi ideig kell várnia a motor melegére, amikor felmelegszik a téli szezonban, különösen, ha a világ legnagyobb országának északi részén él. A kényelmes hőmérséklet elérési ideje körülbelül 30 perc, és így tovább minden reggel. A probléma megoldására véleményem szerint a legjobb ötlet az autó belsejének fűtése ventilátoros fűtéssel. Egy régi kenyérpirító és egy hibás számítógép tápegység segített életre kelteni az ötletet.

Télen sok orosz sofőr elkezdi azt az időt, amikor előmelegített motorra van szükség az autóval való utazáshoz. Az autó fagyálló fűtőköre segít megoldani ezt a problémát. Az első tárgyalt elég egyszerű megismételni.

A kormányfűtés az ülésfűtéssel, tükrökkel, üvegekkel együtt manapság nem luxus, hanem annak mutatója, hogy egy civilizált országban milyen szinten él az ember. A személyes autóban a fenti paraméterek mindegyike nagyon kényelmes, és segítek a vezetőnek, hogy csak a jármű vezetésére összpontosítson, és ne a fagyott ujjaira.

Ezt a kialakítást úgy tervezték, hogy hangjelzést adjon, amikor teherautók és buszok hátrafelé haladnak, míg automata üzemmódban hangjelzést kezdenek generálni, hogy figyelmeztessenek a veszélyre.

A második akkumulátor fő előnye, hogy a felhalmozott energiát egy további akkumulátor fogyasztja, az első pedig tartalékban van, vagyis nem kell aggódnia, hogy egy civilizációtól távoli piknik után autót ültet. Sok külföldi autónak már van egy második akkumulátora a motorháztető alatt. Az egyetlen hátrányuk a 2 akkumulátor párhuzamos csatlakoztatása

Ez a rádióamatőr kialakítás alkalmas a legtöbb okostelefon és táblagép 5 V-ról történő töltésére, még kikapcsolt gyújtás mellett is. Vagy lehetővé teszi, hogy 40 percig áram alá helyezze a DVR-t, abban a pillanatban, amikor az autó a parkolóban várja a tulajdonosát. Az áramkör alapja az AVR Tiny13 mikrokontroller, ehhez csatlakozik a firmware.

Azok, akik otthon rádióelektronikával foglalkoznak, általában nagyon kíváncsiak. A rádióamatőr programok és házi készítésű termékek segítenek új irányt találni a kreativitásban. Talán valaki talál eredeti megoldást erre vagy arra a problémára. Egyes házi készítésű termékek kész eszközöket használnak, különféle módon összekapcsolva őket. Mások számára teljesen saját magának kell létrehoznia az áramkört, és el kell végeznie a szükséges beállításokat.

Az egyik legegyszerűbb házi készítésű termék. Alkalmasabb azoknak, akik csak most kezdenek bütykölni. Ha van egy régi, de működő, a lejátszót bekapcsoló gombbal ellátott, nyomógombos mobiltelefonunk, készíthetünk belőle például egy csengőt a szobájába. Az ilyen hívás előnyei:

Először is meg kell győződnie arról, hogy a kiválasztott telefon képes-e kellően hangos dallamot produkálni, ezt követően teljesen szét kell szerelni. Alapvetően az alkatrészeket csavarokkal vagy konzolokkal rögzítik, amelyeket óvatosan vissza kell hajtani. A szétszereléskor emlékeznie kell arra, hogy mi van mi mögött, hogy később mindent összegyűjthessen.

A játékos bekapcsológombja a táblára van forrasztva, helyette két rövid vezeték van forrasztva. Ezután ezeket a vezetékeket a táblához ragasztják, hogy ne szakadjanak le a forrasztásról. A telefon megy. A telefont kétvezetékes vezetéken keresztül kell csatlakoztatni a hívógombhoz.

Házi készítésű termékek autókhoz

A modern autók mindennel fel vannak szerelve, amire szüksége van. Vannak azonban olyan esetek, amikor egyszerűen szükség van házi készítésű eszközökre. Például valami elromlott, odaadták egy barátnak és hasonlók. Akkor nagyon hasznos lesz az elektronika saját kezű otthoni létrehozásának lehetősége.

Az első dolog, amibe beavatkozhat anélkül, hogy félne az autó károsodásától, az akkumulátor. Ha a megfelelő időben nincs kéznél az akkumulátor töltése, gyorsan összeszerelheti saját maga. Ehhez szükség lesz:

Ideális a transzformátor egy cső TV-ből. Ezért azok, akik a házi elektronika rabjai, soha nem dobják ki az elektromos készülékeket, abban a reményben, hogy egyszer szükség lesz rájuk. Sajnos kétféle transzformátort használnak: egy és két tekercses. Bárki tölthet egy 6 voltos akkumulátort, és csak kettőt 12 voltosra.

Az ilyen transzformátor csomagolópapírja mutatja a tekercsvezetékeket, az egyes tekercsek feszültségét és az üzemi áramot. Az elektronikus lámpák izzószálainak táplálására 6,3 V feszültséget használnak nagy árammal. A transzformátor megváltoztatható az extra szekunder tekercsek eltávolításával, vagy hagyhatja úgy, ahogy van. Ebben az esetben a primer és a szekunder tekercsek sorba vannak kötve. Mindegyik primer 127 V-os feszültségre van kialakítva, ezért ezeket kombinálva 220 V-ot kapnak. A szekunderek sorba vannak kötve, hogy 12,6 V-ot kapjanak.

A diódáknak ki kell bírniuk legalább 10 A áramerősséget. Minden diódához legalább 25 négyzetcentiméteres radiátor szükséges. Diódahídhoz vannak kötve. Bármilyen elektromos szigetelő lemez alkalmas a rögzítésre. A primer áramkörben egy 0,5 A-es, a szekunder körben egy 10 A-es biztosíték található.A készülék nem tűri a rövidzárlatot, ezért az akkumulátor csatlakoztatásakor a polaritást nem szabad összetéveszteni.

Egyszerű melegítők

A hideg évszakban szükség lehet a motor felmelegítésére. Ha az autó ott parkol, ahol van elektromos áram, akkor ez a probléma megoldható hőlégfúvóval. Elkészítéséhez szüksége lesz:

• azbeszt cső;
• nikróm huzal;
• ventilátor;
• kapcsoló.

Az azbesztcső átmérőjét a használni kívánt ventilátor méretének megfelelően választjuk meg. A fűtőelem teljesítménye a teljesítményétől függ. A cső hossza mindenki preferenciája. Fűtőelemet és ventilátort lehet bele szerelni, csak fűtőtestet. Az utóbbi lehetőség kiválasztásakor át kell gondolnia, hogyan indíthatja el a levegő áramlását a fűtőelemhez. Ez megtehető például úgy, hogy az összes alkatrészt egy zárt burkolatba helyezzük.

A ventilátor fölé nikróm huzal is van kiválasztva. Minél erősebb az utóbbi, annál nagyobb átmérőjű nikróm használható. A vezetéket spirálba csavarják és a cső belsejébe helyezik. A rögzítéshez csavarokat használnak, amelyeket a csőben előre fúrt lyukakba kell behelyezni. A spirál hosszát és számukat tapasztalati úton választjuk meg. Javasoljuk, hogy a spirál ne legyen vörösen izzó, amikor a ventilátor jár.

A ventilátor kiválasztása határozza meg, hogy milyen feszültséget kell alkalmazni a fűtőberendezésre. 220 V-os elektromos ventilátor használata esetén nincs szükség további áramforrás használatára.

A teljes fűtőelem dugós vezetéken keresztül csatlakozik a hálózathoz, de magának saját kapcsolóval kell rendelkeznie. Ez lehet csak egy billenőkapcsoló vagy egy automata gép. A második lehetőség előnyösebb, lehetővé teszi az általános hálózat védelmét. Ehhez a gép üzemi áramának kisebbnek kell lennie, mint a szobai gép üzemi árama. A kapcsolóra a fűtés gyors kikapcsolásához is szükség van meghibásodás esetén, például ha a ventilátor nem működik. Ennek a melegítőnek vannak hátrányai:

• az azbesztcsövek testének károsodása;
• ventilátor zaja;
• fűtött tekercsre hulló por szaga;
• tűzveszély.

Néhány probléma megoldható egy másik házi készítésű termék használatával. Azbesztcső helyett használhat kávésdobozt. Annak érdekében, hogy a spirál ne záródjon az üvegen, textolit keretre van rögzítve, amelyet ragasztóval rögzítenek. Ventilátorként hűtőt használnak. A tápellátáshoz össze kell szerelnie egy másik elektronikus eszközt - egy kis egyenirányítót.

A házi készítésű termékek nemcsak elégedettséget okoznak azoknak, akik foglalkoznak velük, hanem hasznot is hoznak. Segítségükkel energiát takaríthat meg, például olyan elektromos készülékek kikapcsolásával, amelyeket elfelejtett kikapcsolni. Erre a célra időrelé használható.

Az időzítő elem létrehozásának legegyszerűbb módja az, hogy az időt a kondenzátor ellenálláson keresztül történő feltöltésére vagy kisütésére használjuk. Egy ilyen lánc a tranzisztor alapjában található. A diagramhoz a következő adatok szükségesek:

• nagy kapacitású elektrolit kondenzátor;
• pnp típusú tranzisztor;
• elektromágneses relé;
• dióda;
• változtatható ellenállás;
• rögzített ellenállások;
• állandó áramforrás.

Először is meg kell határoznia, hogy milyen áramot kapcsol a relén. Ha a terhelés nagyon erős, akkor a csatlakoztatásához mágneses indítóra lesz szüksége. Az indítótekercs relén keresztül csatlakoztatható. Fontos, hogy a reléérintkezők szabadon működhessenek anélkül, hogy beragadnának. A tranzisztort a kiválasztott relé szerint választják ki, meghatározzák, hogy milyen árammal és feszültséggel tud működni. Koncentrálhat a KT973A-ra.

A tranzisztor alapja egy korlátozó ellenálláson keresztül csatlakozik egy kondenzátorhoz, amely viszont egy bipoláris kapcsolón keresztül csatlakozik. A kapcsoló szabad érintkezője mínusz tápfeszültségű ellenálláson keresztül csatlakozik. Ez szükséges a kondenzátor kisütéséhez. Az ellenállás áramkorlátozóként működik.

Maga a kondenzátor egy nagy ellenállású változtatható ellenálláson keresztül csatlakozik a táp pozitív sínéhez. A kondenzátor kapacitásának és az ellenállás ellenállásának kiválasztásával módosíthatja a késleltetési időintervallumot. A relé tekercsét egy dióda söntöli, amely az ellenkező irányba kapcsol be. Ez az áramkör KD 105 B-t használ. Bezárja az áramkört, ha a relé feszültségmentes, megvédi a tranzisztort a meghibásodástól.

A séma a következőképpen működik. Kezdeti állapotban a tranzisztor alapja le van választva a kondenzátorról, és a tranzisztor zárva van. Amikor a kapcsoló be van kapcsolva, az alap a kisült kondenzátorhoz csatlakozik, a tranzisztor kinyílik és feszültséget ad a reléhez. A relé felveszi, lezárja az érintkezőket és feszültséget ad a terhelésre.

A kondenzátor a tápegység pozitív kapcsára csatlakoztatott ellenálláson keresztül kezd töltődni. Ahogy a kondenzátor töltődik, az alapfeszültség emelkedni kezd. Egy bizonyos feszültségértéknél a tranzisztor zár, feszültségmentesítve a relét. A relé leválasztja a terhelést. Ahhoz, hogy az áramkör újra működjön, kisütni kell a kondenzátort, ehhez kapcsolja a kapcsolót.