SUV-k és crossoverek széles választéka létezik. Némelyiküket a szögletesség és a szándékos durvaság különbözteti meg (mint a legtöbb amerikai márka "terepjáró" vonala), néhányat luxus belső tér és számos elektronikus rendszer különböztet meg, amelyek segítenek a vezetőnek és az utasoknak kényelmesen érezni magukat bármilyen körülmények között. körülmények (mint a terepjárók és a német és japán gyártású crossoverek) ... Néhány autót pedig a kifinomultság, az elegancia és a hangsúlyos vállalati arculat különböztet meg. Ebbe az autókategóriába tartoznak a Citroen SUV-k és crossoverek. Melyek ennek a francia autómárkának a "legnagyobb" képviselői?
Citroen C4 Aircross
A cég zászlóshajója az off-road szegmensben a Citroen C4 Aircross crossover. Nagyjából akár SUV-nak is tekinthető, de a hivatalos gyártó a crossover kategóriába sorolja az autót. A C4 Aircross rendelkezik a kompakt crossover minden jellemzőjével. A 2013-as Citroen C4 termékcsalád eredeti megjelenést kapott, amelyet vízszintes lökhárítóvonalak, lejtős csomagtartókontúrok, szokatlan légbeömlők, rövid karosszériakészlet és széles kerékívek hangsúlyoznak. Ennek a külsőnek köszönhetően a Citroen C4 Aircross a legjobb benyomást teszi az autósokra, mivel minden azt mutatja, hogy ez a mini-SUV kiváló teljesítményt, megbízhatóságot és dinamikát mutat.
Meg kell jegyezni, hogy az ára ellenére (és az autó jellemzőit tekintve nagyon-nagyon vonzó), a crossover nagyon kellemes belső kialakítással rendelkezik, és magas szintű ergonómiával rendelkezik. A 2013-as C4 ülésfűtési funkciókkal, a belső elemek elektronikus beállításával és más, az utasok és a vezető számára hasznos lehetőségekkel rendelkezik.
Külön érdemes odafigyelni a különféle újításokra, amelyek a Citroen C4 Aircrossban jelen vannak. Mi legalább az a képesség, hogy a gyújtáskulcsot a zsebedből ki kell venni, elindítani vagy leállítani a motort. Azonban nem ez az egyetlen innovatív megoldás – a crossovernek számos olyan funkciója és opciója van, amelyek korábban nem voltak elérhetőek a legtöbb SUV-ban és crossoverben.
A Citroen francia crossoverei és SUV-jai egy újabb jármű, amelyet kategóriájával kapcsolatban vitatottak. Ez a C4 szedán luxusváltozata - a kompakt Citroen DS4. Egyrészt ferdehátúnak számít. De a magas hasmagasság miatt feltételesen úgy tekinthető, hogy az autó SUV-ként vagy crossoverként pozicionálja magát. Egyetértenek, vannak olyan modellek, amelyek egy bizonyos osztályhoz való tartozásukat illetően vitatottak? Ugyanaz a BMW X-1 nagyjából egy megnövelt hasmagasságú ferdehátú, amely sok felszereltségi szinten még nem is rendelkezik összkerékhajtással, de általánosan elfogadott, hogy ez egy crossover. Ugyanez a helyzet a 2013-as Citroen DS4-el.
Mint minden francia autó, a DS4 is dinamikus és elegáns. A nagyszámú krómozott külső elem, a 19 colos könnyűfém keréktárcsák, a jól meghatározott kerékívek és a szokatlan karosszériaforma lehetővé teszi, hogy ez a modell sok autós figyelmét felkeltse. A 2013-as Citroen DS4 valóban hatalmas szélvédővel rendelkezik, amely megadja az alaphangot az autó külsejében.
A modell prémium minősége megerősíti a belső díszítéshez használt anyagok minőségét. A műszerfalat puha és tapintható műanyag keretezi, a bőrülésekhez pedig öt különböző színválaszték tartozik. Általában véve a crossover belseje kényelmes és hangulatos. Külön érdemes megemlíteni a Citroen DS4 intelligens rendszereit. Minden prémium crossover és SUV ilyen rendszerekkel van felszerelve, ami ismét hangsúlyozza az autó elit autók osztályába való tartozását.
Ami az autó műszaki jellemzőit illeti, ezek, mint a crossover család kiváló minőségű és drága képviselői, a legmagasabb szinten vannak. A 2013-as DS4 motorok széles választékának köszönhetően az autósok kiválaszthatják a számukra legmegfelelőbb variációt. Kiválaszthatja a csúcskategóriás konfigurációkat, amelyek kiemelkedő dinamikus teljesítménnyel rendelkeznek, vagy választhatják a minimálisakat, amelyek nem olyan erősek, de nem kevésbé kiemelkedő tulajdonságokkal rendelkeznek.
Citroen C-Crosser
A Citroen off-road szegmensének feltűnő képviselője a C-Crosser crossover. Mint ismeretes, ugyanarra a platformra épül, mint a Peugeot és a Mitsubishi. Nem mondható azonban, hogy ez az autó a fenti márkák klónja. És ha a profilban látható némi hasonlóság a 2013-as Outlander XL-el vagy a Peugeot 4007-esével, akkor az autó „szemébe” nézve láthatjuk azt a dizájnt és egyedi stílust, amely csak a Citroenben rejlik.
Ha összehasonlítja az autót versenytársaival, észre fogja venni, hogy a C-Crosser nagyon ügyes és eredetinek tűnik. Persze nincs benne olyan elegancia, mint a Citroen C6-ban, és hiányzik belőle a C2-es "barátságossága" sem. De az a fontos, hogy a crossovernek egyénisége van, és nem úgy néz ki, mint az azonos platformon készült autók. És ha az Outlander XL SUV ragadozó és agresszív, a Peugeot 4007 crossover barátságos, akkor a C-Crosser stílusos, a dupla chevron és az avantgárd vonalak miatt az autó karosszériáján.
Annak ellenére, hogy a C-Crosser összkerékhajtással rendelkezik, ne felejtse el, hogy ez még mindig egy crossover, nem egy SUV. Ezért autóval el lehet menni egy rövid kirándulásra a városból, de nem valószínű, hogy járhatatlan területeket tud majd meghódítani rajta. Vegye figyelembe, hogy a Citroen C-Crosser kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkezik, és számos különféle opció, amelyek többsége még alapkonfigurációban is elérhető, nagyban "leegyszerűsíti az életét" a crossover tulajdonosa számára.
A Citroen C5 2018 (Aircross) magas szintű kényelem az utastérben, kiváló terepjáró képességekkel, menetdinamikával, stílussal és praktikummal párosulva. Ugyanakkor meg kell jegyezni a gyártó által meghatározott ár és a crossover minőségének optimális arányát.
Az új modell a következő méretekkel rendelkezik: 4500 × 1840 × 1670 mm. A talajmagasság eléri a 200 mm-t. A csomagtér térfogata körülbelül 480 liter. A csomagtérajtót speciális elektromos meghajtással nyithatja ki. A karosszéria színét a potenciális autótulajdonosok választhatják. Lehet klasszikus fehér/fekete vagy szürke, barna, piros.
Az autót magas motorháztető jellemzi, amely meghatározza az autó általános megjelenését. A professzionálisan kivitelezett lökhárító kiegészíti a teljes karosszéria-tervezési koncepciót. Ami a 2018-2019-es Citroen C5-öt kiemeli, az az, hogy az oldalablakokon króm szegély található. A tetőt a karosszéria mentén futó tetősínek egészítik ki. Áramvonalasak az alacsony aerodinamikai ellenállás érdekében. Ez pozitív hatással van a stroke dinamikájára. A gépen olyan küszöbök vannak, amelyek megbízható védelmi fokozattal rendelkeznek, tökéletesen ellenállnak a terhelésnek.
Panorámás tető és napfénytető biztosított. Feltételezhető, hogy az új karosszéria teljesen horganyzott, ami garancia arra, hogy a jármű működése során nem jelenik meg korrózió az autón.
Széles hűtőrács található, melynek oldalaira szerelték fel a fényszórókat. A tompított és távolsági fényszóró rendszer a Citroen Aircross-on üzemszerűen aktiválódik. Van egy funkció, amely automatikusan átkapcsolja őket. A külső világítástechnika LED-eken (DRL-eken) alapul, amelyek krómozott kerettel is rendelkezhetnek. A hátsó lámpák ovális alakúak.
Szalon
A Citroen C5 2018 szalon 5 fő számára készült. Ünnepel a professzionálisan kivitelezett digitális műszerfal, érintőképernyős multimédiás rendszer (mp3 formátumot is). Ezenkívül az autó 3D-s navigációs rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi az internet elérését.
Az egész család szerelmeseinek ajánlott autót vásárolni, ha kimennek a városból. A hátsó üléseken utazók jól érzik magukat, szabad lábtér van. A belső burkolatok bevált anyagokat használnak, amelyek a megbízhatóságukkal tűnnek ki. Puha üléskárpitok vannak, elektromos meghajtással, kartámaszokkal (lehajtható pohártartókkal). Mindez a fotón látható.
Az utastérben érezhető az akusztikus védelem a mozgás közben fellépő zaj ellen. Az erőmű működését a kabin utasai gyakorlatilag nem hallják. Opcionálisan a többpontos masszázsrendszer első üléseire szerelhető.
A gépet elektronikus rendszerekkel egészítik ki. Különösen van vészfékező funkció, tempomat. A gyártó gondoskodik egy speciális rendszer beépítéséről, amely a megfelelő szűrőn keresztül hatékonyan szűri a levegőt az utastérben.
Műszaki adatok
A crossover felfüggesztés hidraulikus ütközőkkel van felszerelve. Az első tengelyen MacPherson rugóstagok, míg a hátsón többlengőkaros felfüggesztés található. Az autó kényelmes a mindennapi használatra.
Szellőztetett tárcsafékek vannak felszerelve. A rendelkezésre álló ABS-rendszer, valamint az EBD, BA rendszer lehetővé teszi, hogy fenntartsa az irányítást a crossover felett, amikor vészfékezés történik az úton.
1,6 literes (benzinnel üzemelő) tápegység beszerelésére szolgál. Ugyanakkor tökéletesen együttműködik a 6 sebességes automata sebességváltóval, akár 160 lóerőt is fejleszt. Ezenkívül a benzinmotorok sora kiegészíthető egy 1,2 (130 LE) térfogatú változattal. A dízel opciók között van egy 1,6 literes (120 LE), 2 literes modell, amely 150 lóerőt ad le. / 180 LE Ezeken a változatokon "automata" van felszerelve. Az ilyen típusú motorok mindegyike képes ellenállni a nagy terhelésnek. Meg kell jegyezni, hogy a motortér megbízható gyújtógyertyákat és szűrőket tartalmaz.
Lehetőségek és árak
A hazai fogyasztók áráról nem adnak pontos információkat, mivel egy külföldi autót 2017-ben kezdenek el árulni az ázsiai autópiacon, rubelre átszámított áron, 1,6 millió.
Az alapkonfigurációban a Citoren C5 Aircross 2018 szövetborítású ülésekkel, blokkolásgátló fékrendszerrel rendelkezik, és lehetőség van a klíma beállítására. A legjobb generációk króm és alumínium betétek, bőr belső burkolatok jelenlétére utalnak.
Megjelenés dátuma Oroszországban
Az oroszországi értékesítés megkezdését 2018 végére - 2019 elejére tervezik. Európa területén a külföldi autó korábban elérhető lesz. Az ebbe az osztályba tartozó autók iránti előre jelzett megnövekedett kereslet a műszaki felszereltségének köszönhető. A tesztvezetés megfelelő szintű biztonságot és dinamikát mutat.
Következtetés
Az új, 2018-2019-es Citroen C5 eredeti dizájnjával vonzza a potenciális vásárlókat. Az újratervezés után enyhe korrekció következett be az autó megjelenésében, az autó új felfüggesztést, digitális műszerfalat és többfunkciós kormányt kapott. Ezen kívül a vezető olyan lehetőségeket is kihasználhat, mint a Bluetooth, Wi-Fi kapcsolat, navigációs rendszer. A karosszéria harmonikus kombinációja a szilárdságnak és a crossover dinamikus karakterének. Mivel az autó méretei nagyok, ez pozitív hatással van a karosszéria stabilitására a külső akadályokkal való ütközés ellen.
Folytatva a kínai autókiállítás híreit, nem hagyhatjuk figyelmen kívül az új, 2018-2019-es Citroen C4 Aircross SUV-t. Ez az autó idén nyáron kerül a kínai piacra. A valóságban ez a modell ugyanaz, csak megnövelt hossza.
új Citroen C4 Aircross
Ez a döntés kifejezetten a kínai piac fogyasztóinak szól. Érdemes azonban megjegyezni, hogy a Citroen C4 Aircross más piacokon is megjelenhet: például Európában, Oroszországban, Amerikában és más országokban. De a mai napig nincs pontos adat, amely megerősítené a francia gyártó cég ilyen döntését, ezért ez az információ még nem tekinthető jövőbeli valóságnak.
A Sitren C4 Aircross SUV új karosszériájának kialakítása
Figyelembe véve azt a tényt, hogy a Citroen C4 Aircross a Citroen C3 Aircross továbbfejlesztése, érdemes megjegyezni valódi hasonlóságukat. Sok szakértő azonban még ilyen állapot mellett is megjegyzi, hogy a C4 szilárdabbnak tűnik, mint idősebb testvére.
az új crossover elölnézete
A karosszéria megnövekedett általános méretei mellett az arányai is megváltoztak - az autó túlnyúlásait kompaktabbá tették; stilizált rátétek jelentek meg az oldalajtók alsó részein; a tető az autó teljes hosszához hasonlóan megnőtt, ugyanakkor egyenesebb és kisebb lejtős lett a far felé; nyilvánvalóan az ajtónyílások mérete is megnőtt.
Erős és masszív elemek kombinációja a karosszéria kialakításában – mint például a híres cégjelvény egyenes krómozott vízszintes vonalakkal, amelyek oldalra térnek el például a nagyon keskeny fényszórókig – párosul a lekerekített külső jellemzőkkel, amelyek a legtöbbben nyomon követhetők. fényességet és egyedi eredetiséget ad a dizájnnak.
A tetősínek stílusosabb megjelenésűek, elöl éles kialakítású kiemelkedéssel. Általánosságban elmondható, hogy a karosszéria megjelenése, mint egy kollégáé, kissé puffadt, de az autó megnövelt hossza lehetővé teszi az összkép elmosódását, és a Citroen C4 Aircross-t komolyabbá teheti, némi szigorral. a modell.
A francia crossover C4 Aircross szalonja
Csakúgy, mint a külső kialakításnál, a C4 SUV belseje is sok tekintetben megismétli idősebb testvérének belső terét. De mégis volt néhány újítás - a gyártó cég kicsit felfrissítette a belső teret. Például a Citroen C4 Aircross változásai között szerepel:
- frissített négyküllős kormánykerék;
- új multimédiás beállítás 8 hüvelykes érintőképernyővel, a C5-testvértől örökölt;
- megnövelt lábtér a hátsó utasok számára (a karosszéria és a tengelytáv megnövekedett hosszának köszönhetően);
- tágasabb csomagtér a C3-hoz képest.
szalon Citroen C4 Aircross 2019-2020
Ami a modell felszerelését illeti, itt az autó készen áll arra, hogy a következőkkel kedveskedjen leendő tulajdonosainak:
- informatív műszerfal stílusos kis alagutakkal a fordulatszám- és sebességmérőhöz, valamint egy kis kijelző
- fedélzeti számítógép közöttük;
- többfunkciós kormánykerék, a gombok kényelmes helyzetével;
- kiváló minőségű klímaberendezés;
- a központi panel érintőképernyője lehetővé teszi az autó fejlett funkcióinak vezérlését, beleértve a tolatókamerát,
- navigátor és LTE internet;
- kulcs nélküli motorindítás és ajtózárak nyitása/zárása;
- elektromosan állítható vezetőülés;
- vetítési kijelző;
- az okostelefonok vezeték nélküli töltésének képessége;
- bőr belső;
- panorámatető napfénytetővel.
Érdemes megemlíteni a biztonságot javító műszaki megoldásokat is – a közúti jelzések nyomkövető rendszereit, az úton való elhelyezkedést és a vezető állapotának felügyeletét.
Amint azt fentebb már megjegyeztük, a Citroen C4 Aircross hosszúkás karosszériát kapott, ezért méretei meghaladják azokat, amelyekkel testvére, a C3 modell büszkélkedhet. Tehát bemutatjuk Önnek az autó méreteit azok különbségével, a donor modellhez képest:
- hossz: 4277 mm (+122 mm);
- szélesség: 1755 mm;
- magasság: 1635 mm;
- a tengelytáv hossza: 2657 mm (+53 mm);
csomagtér űrtartalma: 480/1382 liter (a hátsó üléssor háttámlái 40/60 arányban vannak lehajtva).
A francia SUV 17 colos felnikkel készül.
A bemutatón az alkotók a maximális konfiguráció előnyeinek leírására figyeltek, az alapról és egyebekről hallgatva. De köztudott, hogy gazdagon lesznek felszerelve, és nem okoznak egy csipetnyi unalmasságot vagy hiányt. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a világ közvéleményének érdeklődése a Citroen C4 Aircross más országok autópiacain való megjelenése iránt kötött. Az ezzel kapcsolatos bizonytalanság miatt más országok fogyasztói számára még nem beszélnek a felszereltségi szintekről.
Műszaki adatok Citroen C4 Aircross
Ismeretes, hogy az új SUV motorháztetője alatt a tulajdonosok kétféle benzinmotorra számítanak:
3 hengeres turbófeltöltős motor 1,2 liter térfogattal és 135 lóerős kapacitással;
4 hengeres turbófeltöltős motor 1,6 literes űrtartalommal, 166 lóerővel.
Ez a modell csak elsőkerék-hajtással rendelkezik. Sebességváltóként hatfokozatú kézi és automata váltót kínálnak majd.
Citroen C4 Aircross ár
A Citroen C4 Aircross 140 000-180 000 jüan közötti áron lép be a kínai piacra, ami rubelben 1 381 000-1 677 000-et tesz ki.
Videó az új Citroen C4 Aircross 2018-ról:
Képgaléria az új crossoverről:
A Sitroen még csak néhány éve gyárt crossovereket, de a francia márka autói már most irigylésre méltó népszerűségnek örvendenek. Lenyűgöző külső kialakításuk és sokoldalú belső kialakításuk van. A Citroen crossoverek erőteljes műszaki jellemzőkkel rendelkeznek, és még egy autós "ínyenc" igényeit is kielégítik. A Citroen autók keresettek, és komoly versenytársak más crossovereket gyártó márkák számára.
Citroen crossoverek. A felállás
A Citroen olyan modelleket mutat be a nagyközönségnek, mint: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 és Citroen C4 Aircross.
Citroen hipnók
A Citroen Hypnos egy elegáns crossover erőteljes teljesítménnyel. Az autó dinamikus formái és sima vonalai kifinomultságot kölcsönöznek az autónak.
Citroen Hypnos - modern, elegáns crossover
A hátsó csuklós ajtók lehetővé teszik az utasok könnyű bejutását a kabinba. Az autó csomagtartója tágas és tágas.
A crossover belseje a legjobb minőségű anyagokból készült. Az alumínium és a bőr kombinációja luxus megjelenést kölcsönöz az autónak. A szalon számos opcióval rendelkezik, amelyek már az alapkonfigurációval is elérhetőek.
Az autó ülései spirál alakúak. A crossover erős motorral van felszerelve, amely 9,4 másodperc alatt képes százra gyorsítani.
Gyenge tapadás vagy az irányítás elvesztése esetén az autó automatikusan összkerékhajtási üzemmódba kapcsol.
Citroen C Crosser
A Citroen C-Crosser ugyanazon a platformon készül, mint a Mitsubishi ASX. A Citroen crossover azonban előnyösen kiemelkedik a hátsó lámpákkal és a csomagtartó burkolatával.
Citroen C-Crosser - stílusos és erőteljes crossover
Az autó hétüléses is lehet, és dízelmotorral is rendelkezik. A C-Crosser motorházteteje alatt 170 lóerő van. Az autó gyorsan felveszi a sebességet és kiváló a kezelhetősége. Ezenkívül a gép kiváló hangszigeteléssel rendelkezik.
Az Auto a vezetési módok közül választhat. Az elsőkerék-hajtású autó használatával üzemanyagot takaríthat meg. A négykerék-hajtás automatikusan bekapcsol. A crossover külseje eredetinek tűnik.
A belső tér a legkiválóbb anyagokból készült, és számos lehetőség áll a rendelkezésére. Az autó csomagtartója harmadik sor ülésekké alakul.
Citroen C-crosser crossover áttekintése:
Ez a videó a Citroen C-crosser crossover tesztvezetését mutatja be
Citroen DS4
Citroen DS4 - gyönyörű és kompakt crossover
A Citroen DS4 a High Rider platformra épül. Áramló sziluettjével tűnik ki. Az autóajtók dombornyomott ívekkel egyesülnek, amelyek holisztikus képet alkotnak. A hátsó lámpák bumeráng formájában készülnek, és nagyon eredetiek.
A szélvédő panorámás, és még az utasok számára is kiváló kilátást biztosít. Az autó LED-es oldalsó lámpákkal rendelkezik.A DS4 egy crossover, melynek hossza 4,2 méter, magassága 1,8 méter.
A kompakt autó tágas belső terével lep meg. A 365 literes csomagtartó lenyűgöző tágassággal büszkélkedhet. Az Auto több belső színt, valamint több tónus kombinációját kínálja.
Belseje kiváló minőségű bőrrel van kárpitozva. A motor vibrációja és a kerékzaj láthatatlan marad a vezető számára. A motorháztető alatt 160 lóerő van az autóban.
Citroen C4 Aircross
A Citroen C4 Aircross dinamikus megjelenésével lenyűgöző. Az autó elejét a hűtőrács teljes szélességében a Citroen logó jelzi.
A crossover ötvözi a kifinomultságot és a minőséget. Az autó íveit műanyag betétek védik. A hátsó oszlop és az autó hátulja kiemelkedik.
A Citroen C4 Aircross belseje klasszikus stílusban készült. Azonban számos opcióval és klímaszabályozással rendelkezik. A sorozat többi részéhez hasonlóan a C4 Aircross is kiváló hangszigeteléssel rendelkezik.
A szalon meglehetősen tágas, és könnyen elfér öt ember. A C4 Aircross aszfalton és terepen is képes vezetni.
A Citroen crossoverek előnyei és hátrányai
Citroen hipnók stílusos ex és belső, jól irányítható, dinamikus tuningolás.
A crossover hátrányai közé tartozik a rossz biztonság, a közepes akusztika és láthatóság, valamint a hátsó felfüggesztés gyakori javítása.
Citroen C-Crosser előnyökkel rendelkezik a dinamika és a kiváló irányíthatóság nagy sebességnél, az automatikusan kapcsolt négykerék-hajtás, a jó dízelvonóerő, a minimális üzemanyag-fogyasztás.
A crossover hátrányai közé tartozik a felfüggesztési munka, a kormánykerék beállítása, a közepes ergonómia és a javítási munkák magas költsége.
Citroen C4 Aircross magas hasmagassággal, kényelmes, könnyen megjegyezhető vezérlőpanellel, stílusos karosszéria-kialakítással, kiváló zajszigeteléssel és dinamikus gyorsulással rendelkezik.
A modell hátrányai közé tartozik a gyenge felfüggesztés, amely gyakran javítást igényel, túlzott érzékenység a hőmérséklet-változásokra és a benzin minőségére, valamint a rossz irányíthatóság nagy sebességnél.
Citroen DS4 kiváló zajszigeteléssel, oldalsó tükrök láthatóságával, belső kényelemmel, lopakodással, csomagtartó térfogatával, hasmagassággal rendelkezik.
Az autó hátrányai a crossover magas ára, az utastérben található anyagok minősége, az üzemanyag-fogyasztás és az alacsony lökhárító túlnyúlás.
Összehasonlítás a versenytársakkal
A Citroen C4 Aircross fő versenytársa az Opel Corsa. A laza futómű az Opel ismertetőjele, de ez egy nagy plusz. Az autó is simán megy.
A Citroen azonban merevebb felfüggesztéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi az akadályok leküzdését anélkül, hogy megzavarná a vezető és az utasok kényelmét. Az autó a legmeredekebb kanyarokban is behajt, és betartja a választott pályát.
Az erő, a dinamika és a űrtartalom műszaki jellemzőit tekintve a crossoverek azonosak. A motor teljesítménye és a lóerő is egyenlő. Ez azt jelenti, hogy a fő különbség az utastér kialakításában és kényelmében rejlik.
Érdemes megjegyezni, hogy a Citroen gazdaságosabb az üzemanyag-fogyasztás szempontjából, ami kiemeli az autót.
Mindkét autó simán indul. A Stroen megbízható és kiszámítható, míg a Peugeot meglepheti Önt.
A Citroen vezetőülése minden szükséges beállítással fel van szerelve. A vezérlőpanel is sokoldalúbb. A crossover is kompakt, azonban ez nem minden autós számára előny.
A kialakítás kedvezően különbözteti meg a Citroen crossovert a versenytársaktól. Ő az eredeti modell, aki nem hasonlít egyetlen osztálytárshoz sem. Ugyanakkor a modellnek nincsenek ergonómiai hibái.
A Citroen C-Crossert gyakran a Peugeot 4007-hez hasonlítják. Mindkét autó a Mitsubishi platformra épül. Mindkét modell nagyon hasonlít egymásra, mind a tervezés, mind a műszaki jellemzők tekintetében.
A Citroen azonban áramvonalasabb, lefolyó vonalakkal és gyönyörű ívekkel. A szalon nagyon eredeti dekorációval készült, a középkonzol különösen kiemelkedik. Míg a Peugeot a belső kialakítást japán társától kölcsönözte.
A kárpitozáshoz használt anyagok azonos szinten vannak mindkét crossovernél. Az audiorendszer sokkal jobb a Peugeot-hoz. A hangszigetelés azonban felülmúlja a Citroen crossoverét.
Eredmény
Így minden Citroen modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Azonban egyre többen válnak Citroen crossover tulajdonosaivá, és elégedettek a választásukkal.
A Citroen crossoverek csak pozitív értékeléseket gyűjtenek, és örömet okoznak tulajdonosaiknak.
Videó a Citroen ds4 tesztvezetésről:
A bemutatott videóban többet megtudhat a Citroen ds4-ről
A Citroen C4 Aircross (2015-2016) egy kompakt crossover, amelyet a PSA Peugeot Citroen és a Mitsubishi együttműködésével hoztak létre. Az új Citroen C4 Aircross világpremierjére a 2012-es Genfi Autószalonon került sor, a modell értékesítése pedig 2013 őszén kezdődött.
Az autó a vázra épült, de a franciák önállóan dolgoztak SUV-juk tervezésén. És meg kell jegyezni, hogy nagyon jó munkát végeztek - a C4 Aircross kívülről sokkal merészebb volt, mint a forráskódja.
Ha az első ASX fenyegetően néz ki, köszönhetően a hatalmas szabadalmaztatott hűtőrácsnak, a „Jet Fighter”, akkor más szögekből a japán unalmasnak tűnik. Vessünk egy pillantást a Citroen C4 Aircross-ra. Az elülső fő jellemzője a stílusos függőleges LED nappali menetfény az első lökhárító oldalain.
A hűtőrács itt vizuálisan kombinálódik a fej optikájával, a nagy embléma pedig elegánsan játszik a lécek hajlításaival. A központi légbeömlő eredeti hálójával hívja fel magára a figyelmet. Általánosságban elmondható, hogy a két autó elölnézete teljesen eltérőnek bizonyult.
A dizájn szubjektív, így valószínűleg sokan még mindig jobban szeretik az ASX-t, mint a C4 Aircrosst. Ráadásul a Mitsubishit sokkal jobban adják, mint a Citroent, de ez inkább a hatalmas költségkülönbségnek köszönhető, ami a franciáknál érezhetően magasabb.
Profilban a Citroen C4 Aircross a hátsó oszlop kecses kialakításával tűnik ki, amely "lebegő tető" hatását kelti, a franciák pedig vonzóbb mintázatú felniket is kínálnak a crossoverhez. A hátsó lámpák véleményünk szerint is érdekesebben jöttek ki a Citroennél, míg a csomagtartó fedele bélyegzés nélkül egészen megfelelőnek tűnik.
Gyorsan előre a Citroen C4 Aircross szalonba. És itt van egy kis csalódás – a dizájn teljesen megismétli ezt az ASX-en. És meg kell jegyezni, hogy a belső tér nem tűnik különösebben érdekesnek: egy egyszerű kormánykerék, egy szerény középkonzol multimédiás rendszer képernyőjével, egy műszerfal két lyukkal.
Műszaki adatok
Mint fentebb említettük, a Citroen C4 Aircross crossover a Mitsubishi ASX alvázra épül. A McPherson típus előtt független rugós felfüggesztés, hátul pedig többlengőkar található. Tárcsafékek körben, a hajtás pedig lehet teljesen elöl, vagy a hátsó tengely csatlakoztatásának lehetőségével.
méretek
- Hossz - 4340 mm
- Szélesség - 1800 mm
- Magasság - 1 625 mm
- Tengelytáv - 2670 mm
- Talajmagasság (magasság) - 195 mm
- Csomagtér térfogata - 384 liter
- Súly - 1 305 kg
A Citroen C4 Aircross (2015-2016) számára két benzinmotort kínálnak az orosz piacon. Az alap 1,6 literes négyhengeres motor 150 lóerőt ad le. (154 Nm 4000-es fordulatszámon) csak az elsőkerék-hajtású és 5-fokozatú kézi váltóval szerelt alapváltozaton érhető el.
Erősebb, 2,0 literes űrtartalmú, 150 erő (197 Nm 4200 ford./perc) kapacitású egység kapható ugyanazzal a kézi váltóval, vagy fokozatmentes variátorral, és a hajtás nem csak elöl, hanem teljes is lehet. .
1.6 MT5 2WD
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 11,3 mp
- Maximális sebesség - 182 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 7,5 / 4,9 / 5,9 liter 100 km-enként
2.0 MT5 2WD
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 9,3 mp
- Maximális sebesség - 200 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,1 / 6,3 / 7,7 liter 100 km-enként
2.0 variátor 2WD
2.0 MT5 + összkerékhajtás
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 10,2 mp
- Maximális sebesség - 190 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,2 / 6,5 / 7,9 liter 100 km-enként
2.0 variátor + négykerék hajtás
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 10,9 mp
- Maximális sebesség - 188 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,5 / 6,8 / 8,1 liter 100 km-enként
Ezen kívül a Citroen C4 Aircross is dízel, és a sorba egyszerre két "nehézüzemanyagú" motor tartozik - 1,6 (110 LE és 270 Nm) és 1,8 (150 LE és 300 Nm) literes üzemi térfogattal. Mindkettőhöz kizárólag hatfokozatú kézi sebességváltó párosul, a hajtás típusa választható (első vagy teljes). Az ilyen módosításokat nem bocsátjuk rendelkezésünkre.
Modellek és árak Citroen C4 Aircross 2019.
| Felszerelés | Ár | Motor | Doboz | Meghajtó egység |
| 1.6 Dynamique 2WD MT | 1 209 000 | benzin 1.6 (117 LE) | mechanika (5) | elülső |
| 2.0 Dynamique 2WD MT | 1 279 000 | benzin 2.0 (150 LE) | mechanika (5) | elülső |
| 2.0 Dynamique 2WD CVT | 1 319 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | elülső |
| 2.0 Tendance 2WD CVT | 1 409 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | elülső |
| 2.0 Tendance 4WD CVT | 1 459 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | teljes |
| 2.0 Exkluzív 2WD CVT | 1 484 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | elülső |
| 2.0 Tendance 4WD MT | 1 499 000 | benzin 2.0 (150 LE) | mechanika (5) | teljes |
| 2.0 Exkluzív 4WD CVT | 1 574 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | teljes |
Az orosz piacon megvásárolhatja az új Citroen C4 Aircross 2019-et a három felszereltségi szint egyikében: Dynamique, Tendance és Exclusive. Az alapváltozat ára 1 209 000 rubeltől kezdődik egy 117 lóerős motorral felszerelt autó esetében. A erősebb verzió 1 279 000-től kezdődik, a variátor felára pedig 40 000 rubel. Az összkerékhajtású C4 Aircross legalább 1 459 000-be fog kerülni, de ez mechanikával van, akkor 1 574 000 rubelt kérnek a crossover csúcsváltozatáért.
A márkakereskedők maximális konfiguráció esetén is felárat kérnek a fém színű karosszériafestésért, a panorámatetőért és az elektromos első ülésekért.
