65 dörzsölés.

Leírás:

Szabályozza a sebességet kommutátor motor(kefés motor) teljesítményvesztés nélkül, terheléstől függetlenül. Ez a modul lehetővé teszi a fordulatszám szabályozását 0 és 20 000 ford./perc között. (vagy a gyártó által megadott maximum), az elektromos motor tengelyére ható erőnyomaték megtartása mellett. A lapon van egy táp biztosíték és minden szükséges kivezetés a 220V-os hálózat, egy motor és egy fordulatszámmérő csatlakoztatásához. A szabályozó széles körű alkalmazást talált az automata mosógépek motorjaihoz.

További részletek:

A modul egy kisméretű tábla, amely tartalmazza a bekötéshez szükséges összes elemet, és mikroáramkörre épül TDA1085c. A csatlakozás előfeltétele a fordulatszámmérő (tachogenerátor) jelenléte, amely lehetővé teszi, hogy visszajelzést adjon a villanymotorról a mikroáramkörre. Amikor a motort terhelik, a fordulatszám csökkenni kezd, amit a fordulatszámmérő érzékel, amely utasítja a mikroáramkört, hogy növelje a feszültséget, és fordítva, amikor a terhelés gyengül, a motor feszültsége csökken. És így ezt a kialakítást lehetővé tesz állandó teljesítmény fenntartása kommutátor motor, ha a rotor fordulatszáma megváltozik.

A A modul jól illeszkedik az elektromos motorhoz mosógép gép. Két eszköz kombinációjával könnyedén elkészítheti saját kezűleg: Faeszterga, Marógép, Mézelszívó, Fűnyíró, Fazekaskorong, Fahasító, Smirgli, Fúrógép, Előtoló vágó és egyéb eszközök, ahol a mechanizmusok forgatása szükséges.

Lehetőség van kondenzátoros tápellátásra:

Ennek a táblának a költsége 55.00 BYN.

Kapcsolat

A kommutátor motorjának a vezérlőkártyához történő csatlakoztatásához szükségesIsmerje meg a vezetékek kivezetését. A szabványos kommutátormotor 3 érintkezőcsoporttal rendelkezik: fordulatszámmérő, kefék és állórész tekercselés. Ritkán előfordulhat a hővédő érintkezők 4. csoportja is (a vezetékek általában fehérek).

Fordulatszámmérő: a motor hátulján található, kimenő vezetékekkel (kisebb keresztmetszetű, mint a többinél). A vezetékek multiméterrel szondázhatók, és enyhe ellenállásuk lehet.

Ecsetek: a vezetékek kommunikálnak egymással és a motor kommutátorral.

Kanyargó: A vezetékeknek 2 vagy 3 csatlakozója van (középponttal). A vezetékek kommunikálnak egymással.

Ha a kommutátor motorját 220 V-os hálózathoz csatlakoztatja:

Rövidre zárjuk a kefe és a tekercsvezetékek egyik végét (vagy áthidalót helyezünk a sorkapocsba), a vezetékek másik végét 220 V-os hálózatra csatlakoztatjuk. A motor forgásiránya attól függ, hogy melyik tekercsvezeték csatlakozik a 220 V-os hálózathoz. Ha meg kell változtatnia a motor mozgási irányát, helyezzen áthidalót egy másik pár tekercskefe vezetékre.

Ha kefés motort csatlakoztat a fordulatszám-szabályozó kártyához:

Csatlakoztatjuk azokat a vezetékeket, amelyekkel a motort a 220 V-os hálózathoz csatlakoztatták a terminálhoz " M". a terminálhoz" Taho" csatlakoztassa a fordulatszámmérőt. A terminálhoz "L N" csatlakoztassa a 220 voltos tápfeszültséget. A polaritás nem számít.

A készlet tartalmaz egy kapcsolót (terminál S.A.). Ha nincs szükség kapcsolóra, szereljen be egy jumpert.

Beállítások

A tábla háromféle beállítást kínál:

A sebesség simaságának beállítása;

A fordulatszámmérő beállítása;

A fordulatszám szabályozási tartomány beállítása.

A működési megbízhatóság és a helyes beállítás érdekében ajánlatos a beállítást a következő sorrendben elvégezni:

1) Na sebesség simaságának beállítása R1, amely a kommutátor motorjának egyenletes fordulatszámáért felelős.

2) A fordulatszámmérő beállítása vágóellenállás hajtja végre R3, amely lehetővé teszi a motor működése közbeni rángatózás és rángatózás kiküszöbölését a forgási sebesség beállításakor.

3) A fordulatszám szabályozási tartomány beállítása vágóellenállás hajtja végre R2. A beállítás lehetővé teszi a kommutátormotor minimális fordulatszámának korlátozását vagy növelését, még akkor is, ha a potenciométert a minimumra van állítva.

Fordított csatlakozás

A hátrameneti kapcsoló csatlakoztatásához el kell távolítania a jumpert a motorban (tekercs és kefék). A kapcsoló vezetékeit három pár vezeték választja el egymástól, amelyek közül az egyik ónozott végű. Az ónozott végű pár az M csatlakozóhoz csatlakozik. A maradék két pár a tekercshez és a kefékhez csatlakozik. Nem számít, hogy melyik pár csatlakozik a tekercshez vagy a kefékhez. A csatlakozás polaritása nem számít.

A motor fordulatszám-érzékelőjéhez csatlakoztatható vezetékpár zöld vagy fekete.

Az irányváltó kapcsolót nem tartalmazza alapfelszerelés táblák és külön kell megvásárolni.

A hátlap táblához való csatlakoztatásának sémája:

A táblát testre szabjuk és eladás előtt teszteljük!

Műszaki adatok

A szállítás tartalma

Teljesítményszabályozó kártya TDA1085-höz - 1 db.

Potenciométer gombbal - 1 db.

Kapcsoló - 1 db.

Csomagolás használati utasítással - 1 db.

Kiegészítő felszerelés

Vezetékkészlet sorkapcsokkal - 5 db. +4 dörzsölje.

Irányváltó kapcsoló vezetékekkel a sorkapcsokon - 1 szett. +8 RUR

A tábla beszerelése a házba az összes kapcsolóval és vezetékkel (csak a motorhoz csatlakoztassa) +35 dörzsölje.

Előnyök:

1. A transzformátor áramköre biztonságos és megbízható működést biztosít.
2. Eladás előtt minden táblát konfigurálnak és működés közben tesztelnek.
3. A tábla kompakt mérete lehetővé teszi, hogy minden esetben felszerelhető legyen.
4. A rádióelemek minőségi beépítése.
5. A gyárilag készült maszkkal ellátott tábla védelmet nyújt a por és a korrózió ellen.

Töltse le a sebességszabályozó leírását a chipen TDA1085CG

1. oldal, 2. oldal

Címkék: kollektor motor fordulatszám szabályozó 220v - 12v, barkács áramkör TDA1085 chipen vásárlás Minszk, motor fordulatszám szabályozó teljesítmény fenntartással automata mosógépből, kollektor motor szabályzó mézszívóhoz, barkácsfúrás ill. marógép, barkácsoló mézporszívó, fordulatszám szabályzós mosógép motor

Gyakran előfordul, hogy a mosógép meghibásodik. Ez több okból is előfordul, de most nem erről van szó. A legtöbb esetben a mosógépek minden alkatrészével és alkatrészével együtt veszendőbe mennek. Nem kell azonban kapkodni.

Ha a dob, a ház és az egyéb apró alkatrészek gyakorlatilag nem férnek el sehova, akkor a motor sok helyre beszerelhető:

1. Házi készítésű élezőgépek (szénacél);

2. Famegmunkáló berendezések;

3. Házi készítésű gravírozók;

4. stb. stb.

Szinte minden elektromos kéziszerszám univerzális kommutátoros motorokra épül, amelyeket a mosógépekbe szerelnek be.

Igaz, van egy nagyon fontos részlet– a mosógép motorját közvetlenül a célkészülékhez lehet csatlakoztatni, de számos probléma merül fel.

Problémák a mosógép motorjaival

• Először, túl pörgős (3000 ford./perc nem mindenhol kell).
• Másodszor, ha a maximumot adod is, a rezgések jelentősen megnőnek, és ez további problémák kerettel stb.
• Harmadik, gyakran a sima fordulatszám szabályozás nagyon hasznosnak bizonyul a végső egység működésében.
• Negyedik, a mosógép motorjai fordulatszámmérőkkel vannak felszerelve (ezek szerkezetileg a motorral kombinált elemek; a tengely fordulatszámának szabályozásához szükségesek; a forgási sebesség arányosan befolyásolja a fordulatszámmérő kimeneti feszültségét), ami jelentősen megnehezíti a bekötési és tervezési folyamatot. vezérlő áramkör.

Rizs. 1. Fordulatszámmérő

Nagy valószínűséggel nem fogja tudni használni a beépített táblát mosógépből, ezért a logikus következtetés az, hogy kész táblát kell vásárolnia.

A költségek tanulmányozása után azonban kész megoldások kiderül, hogy könnyebb mindent megvásárolni kész készülék mint „újra feltalálni a kerekedet”.

Sokan ezért választanak önszerelés ilyen díj.

A mosógép motorfordulatszámának saját kezű beállítása

Könnyű beállítás A motortekercsek feszültsége is képes lesz szabályozni a fordulatszámot, bár ez a megközelítés valós körülmények között nem életképes, mivel terhelés alatt alacsony fordulatszámon a motor alacsony teljesítményt mutat, ami azt jelenti, hogy a nyomatéka nagyon kicsi lesz.

A helyes kiút ebből a helyzetből olyan speciális vezérlők használata, amelyek a fordulatszámmérő adatai alapján vezérlik a tengelyt.

Az egyik legnépszerűbb megközelítés a TDA1085 alapú áramkör (ezt a mikrokontrollert sok gyártó használja Háztartási gépek az elektromos motorok vezérléséhez analógnak tekintheti az orosz KS1027XA4 mikroáramkört).

Maga a diagram így néz ki.

Rizs. 2. KS1027ХА4 mikroáramkör

A PCB opció alább látható (megtervezheti sajátját).

Rizs. 3. PCB opció

Az R17 ellenállás felelős a sebesség beállításáért.

Módosítsa a forgási sebesség tartományát a C14 kondenzátor értékének kísérleti kiválasztásával.

Maga a motor nem közvetlenül csatlakozik a hálózathoz, hanem egy 200 W-nál nagyobb teljesítményű és körülbelül 60 V (±10 V) kimeneti feszültségű transzformátoron keresztül.

Ha közvetlen áramra van szüksége egy 220 V-os hálózatról, akkor fontolja meg a következő áramkör használatát.

Rizs. 4. 220 V-os hálózat séma

Ugyanazon TDA1085 alapján épül fel.

Mikroáramkörök nélküli kommutátormotorok fordulatszámának szabályozási sémája

600 ford./perctől.

Rizs. 5. Mikroáramkörök nélküli kommutátoros motorok fordulatszámának szabályozási sémája 600 ford./perctől

Ez az áramkör a legbiztonságosabb a felhasználók számára, mivel a potenciométer le van választva a hálózatról váltakozó áram.

A félvezetőt hűtőbordára kell szerelni.

Az eredeti áramkör egy változata, 200 ford./perctől való beállítással.

Rizs. 6. A mikroáramkörök nélküli kommutátormotorok fordulatszámának szabályozási sémája 200-tólfordulat

Hátrányai közé tartozik, hogy a potenciométer váltóáramú hálózatra van csatlakoztatva, ami áramütés veszélyét jelenti. Használjon műanyag állítógombbal ellátott modelleket!

Mindig fennáll a motor „túlfutásának” veszélye, ha a szabályozó meghibásodik, és a tengely együtt forogni kezd maximális sebesség. Ezért gyors vészleállítás egységet, és erősítse meg a keretet, amelybe a motort beépítik. Csak abban az esetben.

Megjelenés dátuma: 22.03.2018

Olvasói vélemények

• ValeraMoogs / 2019.03.16. - 22:19
• Sergey / 2018.09.23. - 12:19
  Tudnátok mondani egy lehetőséget a motor vezérlésére fordulatszámmérővel ellátott, de kommutátor nélküli mosógépről?
• Gregory / 2018.09.15. - 10:39
  Köszönöm az elvégzett munkát. Kaligraphon keresztül jutottam el hozzád. Veled leszek a jövőben.

A mosógépek, mint minden háztartási gép, hajlamosak tönkremenni. És jó, ha a meghibásodást alacsony anyagi költséggel ki lehet javítani. De sajnos van, amikor nincs értelme a mosógépet javítani, hiszen könnyebb és olcsóbb a vásárlás új egység. De mit kezdjünk a régivel? Sőt, ha a motorja bent van kiváló állapotés továbbra is megfelelően működik.

Szükséges, felesleges dolgok

Sokan egyszerűen egy roncstelepre viszik az autót, és elfelejtik. De ez nem megoldás a problémára egy buzgó és ügyes tulajdonos számára. Meglepődne, ha tudná, hogy a mosógép hol és milyen alkatrészeihez illeszthető háztartás. És cikkünkben az egység legértékesebb részéről - egy működő motorról - fogunk beszélni mosógép-gép.

A legtöbb megfelelő lehetőség Az elektromos motor használata azt jelenti, hogy egy másik eszközhöz kell csatlakoztatni. Például egy elektromos csiszológép (vagy bármilyen más). Ehhez azonban először csatlakoztatnia kell a motort egy 220 V-os háztartási hálózathoz, és be kell állítania a fordulatszámát.

Csatlakozás 220 Volthoz

Az elektromos motor otthoni elektromos hálózathoz való csatlakoztatásához multiméterre lesz szüksége.

Segítségével hívjuk az elektromos motorból érkező kimeneti vezetékeket. Ennek a műveletnek a célja: a vezetékek között (2-4 darab) két legnagyobb ellenállású (kb. 12 Ohm) felismerése. Ennek megfelelően, ha csak 2 vezeték van, akkor a feladat minimálisra egyszerűsödik. Tovább Ebben a pillanatban Két tápvezeték van kéznél a mosógép motorjának gerjesztő tekercséből.

A harmadik pár vezeték, amire szükségünk van, a fordulatszámmérőhöz tartozik. Főleg a motorházhoz vannak rögzítve. Ellenkező esetben részlegesen szét kell szerelni (a motort).

Csatlakoztatjuk az egyik kollektor vezetéket a tekercs vezetékéhez. És csatlakoztatjuk a fennmaradó párt (kollektor - tekercs) kényelmes módon 220 voltos hálózatra. Próbaüzemet végzünk.

Ha nem tudja, mit jelentenek az általunk megnevezett részek, és hogyan néznek ki: gerjesztőtekercs, kollektor, fordulatszámmérő és így tovább, jobb, ha elhalasztja a cikk elolvasását, amíg meg nem ismeri a kommutátor szerkezetét és működési elvét. automata mosógép motorja.

Automata mosógép motorfordulatszámának beállítása

A motor fordulatszáma játszik fontos szerep további alkalmazásában. Nagyszámú séma létezik és nyomtatott áramkörök, amely alapján a mosógépek villanymotorjait csatlakoztatják. És még több tábla a motor fordulatszámának mosógépről történő beállításához házi, amelyek esetenként sokkal hatékonyabbak és jobb minőségűek, mint gyári társaik. Tekintsünk két sémát a motor fordulatszámának mosógépből történő beállítására.

Feszültségszabályozó

A mosógép villanymotorjának fordulatszámának legegyszerűbb és leginkább hozzáférhető szabályozója bármely olyan eszköz, amelyet ilyen műveletekre terveztek. Lehet, hogy:

• Dimer;
• Elektromos fúró kioldó;
• Bármilyen háztartási gépből vett vagy boltból vásárolt forgókerék, stb.

A fordulatszám-beállítási művelet jelentése egyszerű, és a 220 V-os hálózatról a motorhoz táplált feszültség csökkentéséből vagy növeléséből áll. Vagyis a beállító kerék elforgatásával szabályozzuk a feszültséget, és ezzel beállítjuk a forgási sebességet. A kapcsolat diagramja így néz ki:

• A tekercs (1) vezetékét összekötjük az armatúrából érkező kábellel.
• A 2 tekercses vezetéket a hálózatra irányítjuk.

• Az armatúra maradék kábelét (2) egy dimerre zárjuk.
• A dimer második kimenete a hálózatba kerül.
• Teszteljük az elektromos motort és működtetjük a szabályozót.

Ha nem kevertél össze semmit, a motor engedelmesen változtatja a fordulatszámát. De megjelenik egy egy nagy probléma. Ha megérinti a motor forgótengelyét, az leáll. Vagyis a legkisebb külső behatásra teljesítményvesztés lép fel, függetlenül a rákapcsolt feszültségtől. Lényegében egy működő motor van a kezünkben, minden hasznos funkció nélkül.

Csatlakozás kártyán keresztül (chip)

A sebességszabályozási rendszerünk kezdetben nem volt a legelemibb. És pontosan ezért használtunk benne tachogenerátort. Most itt az ideje, hogy dolgozzunk rajta. Hiszen egy fordulatszámmérő segítségével a mosógép motorjának fordulatszámát teljesítményveszteség nélkül tudjuk majd szabályozni, vagyis a villanymotort valóban működőképes eszközzé alakítani.

Esetünkben a fordulatszámmérő egy közvetítő a motor és a mikroáramkör között, ami így néz ki. Ezt az áramkört egy TDA 1085 jelzésű gyári kártya alapján hozzák létre. Nem lesz nehéz megvásárolni a rádióberendezések üzleteiben.

Teljesen helyénvaló kérdés lenne: mi fog megváltozni a motor működésében, miután mikroáramkörrel csatlakoztatják? Egy csomó dolgot.

Ha a fent leírt szokásos kapcsolással, kézmozdulattal kellett beindítani a motort. Most ez a váltókapcsoló egyszerű elfordításával lehetséges. Amikor egy forgó szíjtárcsát próbálnak befolyásolni, a motor nem áll le teljesen, hanem szó szerint a másodperc töredékére csökkenti a fordulatszámot, majd visszaáll a beállított teljesítményre, de figyelembe véve a megnövekedett terhelést.

Vagyis az általunk épített mikroáramkör, miután jelet kapott a fordulatszámmérőtől a megnövekedett terhelés miatti fordulatszám-csökkenésről, azonnal reagál erre, és növeli az elektromos motor teljesítményét, így a fordulatszámát.

A mosógép motorjának fordulatszámának beállítására minden otthoni barkácsolónak szüksége lehet, aki úgy dönt, hogy egy használt gép alkatrészét adaptálja.

A mosógép motorjának egyszerű csatlakoztatása a tápegységhez nem sok jót tesz, hiszen azonnal maximális fordulatszámot produkál, de sok házi készítésű készülékhez fordulatszám növelése vagy csökkentése szükséges, lehetőleg teljesítményvesztés nélkül. Ebben a kiadványban arról fogunk beszélni, hogyan kell csatlakoztatni a motort a mosógéphez, és hogyan készítsünk hozzá fordulatszám-szabályozót.

Először kapcsolódjunk

A mosógép motorjának fordulatszámának beállítása előtt helyesen kell csatlakoztatni. Az automata mosógépek kommutátormotorjainak több kimenete van, és sok kezdő barkácsoló összezavarja őket, és nem érti, hogyan kell csatlakoztatni. Beszéljünk mindent sorban, és egyben ellenőrizzük a villanymotor működését, mert fennáll annak a lehetősége, hogy teljesen meghibásodott.

Tájékoztatásképpen! A két kimenettel rendelkező fordulatszámmérők könnyen ellenőrizhetők ohmmérővel. De a hasonló részek három kimenettel nem csengenek semmilyen irányba.

• Ezután veszünk egy vezetéket, amely a kollektorból jön, és csatlakoztassa az egyik tekercsvezetékhez.
• Csatlakoztatjuk a kollektor második vezetékét és a tekercs második vezetékét egy 220 V-os hálózathoz.
• Ha módosítani kell az armatúra forgásirányát, akkor egyszerűen felcseréljük a csatlakoztatott vezetékek helyét, azaz a kollektor első vezetéke és a tekercs első vezetéke csatlakozik a hálózathoz, a második vezeték pedig összekapcsolva egymással.
• A tekercs, a fordulatszámmérő és a kollektor vezetékeit címkékkel jelöljük, hogy ne keverjük össze őket, és elvégezzük a motor próbaüzemét.

Ha a próbaüzem sikeres volt, vagyis a motor simán felvette a sebességet, akadozás és rángatás nélkül, és a kefék nem szikráztak, akkor megkezdheti a mosógép motorjának csatlakoztatását a fordulatszám-szabályozón keresztül. Számos diagram létezik a motor szabályozón keresztül történő csatlakoztatására, valamint magára a szabályozóra vonatkozó diagramok; nézzünk meg két lehetőséget.

Csatlakoztatás feszültségszabályozón keresztül

A mosógép villanymotorjának beállításának legegyszerűbb módja bármilyen feszültségszabályozó (dimmer, fúrókapcsoló stb.) használata. A beállítás azt jelenti, hogy először a maximális feszültséget adják a motorra, és az maximális fordulatszámmal forog. A fényerő-szabályozó kapcsoló elfordításával csökkentjük a feszültséget, és a motor ennek megfelelően elkezdi csökkenteni a sebességet. A kapcsolási rajz a következő:

• Csatlakoztatunk egy tekercs vezetéket egy armatúra vezetékhez;
• csatlakoztassa a tekercs második vezetékét a hálózathoz;
• csatlakoztatjuk a második armatúra vezetéket a dimmerhez, és csatlakoztatjuk a fényerő-szabályozó második kimenetét a hálózathoz;
• Teszteljük a motort.

Ellenőrizzük, hogyan működik a motor minimális teljesítményen. Látható, hogy minimális teljesítmény mellett is lenyűgöző az alapjárati fordulatszám, de csak egy fahasábot kell nekitámasztani a forgó tengelynek, és a motor azonnal leáll. Mi a következtetés? És a következtetés az ez a módszer a mosógép villanymotorjának fordulatszámának beállítása katasztrofális teljesítményvesztéshez vezet a feszültség csökkenésekor, ami elfogadhatatlan, ha valamilyen házi terméket készít a motorból.

Fontos! A mosógép motorjának indításakor tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket. Indítás előtt feltétlenül rögzítse a motort, és ne érintse meg kézzel a forgó elemeket.

Kezdetben azt a feladatot tűztük ki magunk elé, hogy megtanuljuk a saját kezünkkel veszteség nélkül vagy minimális teljesítményveszteséggel szabályozni a mosógép motorjának fordulatszámát, de lehetséges ez? Lehetséges, hogy a csatlakozási rajz egyszerűen bonyolultabb lesz.

Mikroáramkörön keresztül

Ideje emlékezni a fordulatszámmérőre és annak kimeneteire, amit a motoron találtunk, de egyelőre félretettünk. Ez a fordulatszámmérő, amely segít a mosógép motorjának csatlakoztatásában és a fordulatszám szabályozásában teljesítményvesztés nélkül. Maga a fordulatszámmérő nem tudja irányítani a motort, csak közvetítő. A tényleges vezérlést a motor fordulatszámmérőjéhez, tekercshez és armatúrához csatlakoztatott, 220 V-os hálózatról táplált mikroáramkörön keresztül kell végrehajtani. Sematikus ábrája az alábbi képen láthatod.

Mi történik a motorral, ha ezen a chipen keresztül csatlakoztatjuk a hálózathoz? És a következő történik, saját kezűleg beindíthatjuk a motort maximális sebesség, vagy a speciális váltókapcsolót elfordítva csökkenthetjük a sebességet. Hirtelen terhelést adunk a motornak úgy, hogy a forgó tárcsa alá egy fahasábot helyezünk. A sebesség a másodperc töredékére csökken, de aztán a terhelés ellenére ismét helyreáll.

A helyzet az, hogy a fordulatszámmérő érzékeli a sebesség csökkenését a fellépő terhelés miatt, és azonnal jelet küld erről a vezérlőpanelnek. A mikroáramkör, miután megkapta a jelet, automatikusan hozzáadja a teljesítményt, így kiegyenlíti a motor fordulatszámát. A házi álom, ahogy mondani szokás, valóra vált. Ha van ilyen bekötési rajz, akkor a mosógép motorjából fahasítót és sok más hasznos dolgot készíthet.

Hogy összefoglaljuk történetünket, válaszoljunk még egyet ésszerű kérdés kérdés, ami felmerülhet az olvasóban: hol lehet ilyen táblát szerezni? Összeszerelheti a cikkhez csatolt diagram és alkatrészlista alapján, vagy készen is megrendelheti szakemberektől. Szerencsére az interneten van elég ajánlat ebben az ügyben. Meg kell keresni a TDA 1085 áramkört.

Az épület szomszédja egy automata mosógépet helyezett el a lépcsőn további ártalmatlanítás céljából, mint egy szerelő elmondta, a motor megsérült. Soha életében egyetlen Samodelkin sem megy el egy kiselejtezett egység mellett anélkül, hogy felvenné alkatrészért, vagy legalább bele ne nézne a tartalmába. Nekem is ugyanez a problémám, ezért úgy döntöttem, hogy megkímélem a szomszédomat a kemény fizikai munkától, és elvittem a falumba alkatrészért.

A képen: A mosógép belsejének egyik leghasznosabb eleme.

Mindent szétszedtek hasznos kütyükre, és ideje volt ellenőrizni a motor állapotát.

1. bekezdés A motor ellenőrzése.

A motor ellenőrzéséhez és a világítás dimmer frissítéséhez szerszámokra van szükségünk.
*Eszköz (tesztelő)
*Villanyszerelő oldalvágók
*Dimmer
*Forrasztópáka

Benne volt ez a szálcsiszolt univerzális MCA 52\64 -148\KT11 390W motor. 13000 RPM.

A képen egy hétpólusú nagy csatlakozót látunk, balra az összes egyszínű kék ​​vezeték (hogy az átlagember számára nehezebb legyen) és egy sárga-zöld (földelés), jobb oldalon van a vezetékek közvetlenül a motorba mennek, ha felülről nézed, két piros (a löketérzékelőhöz), kék az 1-es keféhez, lila a másik keféhez 2, fekete (a motor tekercseinek felezőpontja), narancssárga (kettő állórész tekercsek).

Csupaszítsuk le az összes kimenő kék vezetéket, hogy teszteljük őket a készülékkel.

Húzzuk le a csatlakozót, és egy teszterrel hívjuk meg, hogy melyik kék vezeték melyik motorvezetékhez megy, hogy ne felejtsük el, le kell írni és vázlatot készíteni.

Mert könnyű kezdés motor, csak két narancssárga, kék és lila vezetékre van szükségünk, a többit le lehet harapni vagy le lehet szigetelni a későbbi házi termékekhez.

Ennek a diagramnak megfelelően csatlakoztatnia kell a motort.

A motor működését meg lehet nézni, minden működik (mint a legtöbb esetben), csak a csapágyakat célszerű cserélni.

A javító szakemberek így végzik a diagnosztikát, egy ilyen új motor ára 6000 rubel + szerelési munka.

2. pont Fordított.

Ezt a motortípust meg lehet fordítani, amit a mosógép csinál mosás közben, ehhez át kell cserélni a kefe csatlakozását egyik tekercsről a másikra, ezt csak a motor teljes leállása és kikapcsolása után kell megtenni. energizálva.

Rendszer. Forduljon egy billenőkapcsolóval.

Maga a váltókapcsoló.

3. pont Sebességszabályozás fényerő-szabályozóval.

A fordulatszámot az áramerősség csökkentésével vagy növelésével is szabályozhatja, például a szükséges teljesítményű vezetékes reosztát használatával vagy egy PWM vezérlővel ellátott triac használatával.

Mivel a legegyszerűbb és legolcsóbb, ez egy fényerő-szabályozó világításhoz (az alábbi kép), de az első csatlakoztatás előtt feltétlenül nézze meg, melyik. maximális áramerősség a szabályozó meg van tervezve, a motor névleges teljesítményének tízszeres átfedésére van szükségünk, mert indítóáram a motorunk 8-10A-ról és feljebb ugrik terhelés nélkül is.

A legolcsóbb Dimmer.

Ha a Dimmer 3A-esnek bizonyul, mint az enyém, akkor módosítható úgy, hogy közvetlenül a mosógép vezérlőkártyáján találja meg a szükséges triac-ot, ahol az összes paraméter pontosan ki van számítva ehhez a motorhoz.

Ehhez nyomon követjük az útvonalat attól a helytől, ahol a motorkapocs csatlakozik a táblához és a legszélesebb vágányok mentén, amelyek közül az egyik biztosan illeszkedik a szükséges alkatrész egyik lábához (esetemben ez egy BTB16 triac három lábbal).

Leválasztjuk a hűtőrögzítést és forrasztjuk az alkatrészt, ügyelve arra, hogy ne melegedjen túl.

Az így kapott triacot a radiátorral együtt forrasztjuk csereként régi rész a szabályozóba most már biztonságosan csatlakoztathat 10 A-es, sőt akár 16 A-es terhelést is az indításkor.

Csatlakoztatjuk a szabályozót (Dimmer) a motor egyik tápvezetékének megszakítására, bedugjuk a hálózatba és elforgatjuk a szabályozó gombot, a motornak el kell indulnia, és a sebességnek meg kell felelnie a szabályozó gomb helyzetének.

Ha a hálózatra csatlakoztatáskor a motor a szabályozó bármelyik állásában van, vagy folyamatosan, fordulatszám változtatás nélkül működik, akkor az alkatrész (triac) eltört (kiégett), feltéve, hogy maga a szabályozó kezdetben jól működött rendelés.

Most új tokot kell készíteni a Dimmernek, a régi túl kicsi lett hozzá. De ez egy másik történet.