Nem titok, hogy jelenleg Oroszországban a múlt században gyártott autók száma jelentősen felülmúlja az új autók számát. Az ország telítődését régi külföldi autókkal és haszongépjármű-modellekkel elősegítette az 1990-es évek elején megnyílt határok, aminek köszönhetően a használt Jármű... Mára ez az áramlás némileg meggyengült, de nem állt meg. Hogy megszabaduljon az autószemét "alján" felgyülemlett részétől, a kormány Orosz Föderációújrahasznosítási programot dolgozott ki és valósított meg, melynek következő szakasza szeptember elején indult és 2014. december 31-ig tart. Ugyanakkor az orosz autósok többsége még mindig nem érti a program működését. Ma részletesen fogunk beszélni arról, hogy mi az újrahasznosítási program, hogyan működik, és mi az, amiben részt kell vennie.
Mi az autó újrahasznosítás oroszul
2014-ben az autó újrahasznosítási programra orosz kormány 10 milliárd rubelt különítettek el, amely az autókereskedők költségeinek kompenzálására szolgál. Ezek a költségek azokat a kedvezményeket jelentik, amelyeket a kereskedők adnak az autóvásárlóknak, amikor egy régi autót újra cserélnek, hazai termelés, valamint az autószemét újrahasznosítási pontokra történő szállításának költségeit. Ha egy autórajongó feladja a magáét utas kocsi az újrahasznosítási program keretében legfeljebb 50 000 rubel kedvezményt kap, ha a beváltási program keretében - 40 000 rubelig. Akik készek a selejtezésre kereskedelmi járművek akár 350 000 rubel kedvezményre számíthat új haszongépjármű vásárlásakor. Szeptemberben már 36 ezer autót adtak el ennek a programnak a keretében, és a kormány reményei szerint az év végéig a programban tervezett összes új autót el tudja adni, ami 170 ezer példány.
Leegyszerűsítve a gépkocsi-újrahasznosítási konstrukció a következőképpen néz ki: a régi jármű tulajdonosa leveszi a közlekedésrendészeti nyilvántartásból, beviszi az újrahasznosítási programban részt vevő kereskedő szalonjába, ott autóhasznosítási szerződést köt, újrahasznosítási igazolást kap, amelyről a kedvezmény mértékét jelzi új autó, a szalonban autót választ és „selejtező” kedvezménnyel vásárolja meg. Nézzük meg részletesen az egyes szakaszokat.
1 . Az újrahasznosítási programban részt vevő autók
Az újrahasznosítási programban bármilyen márkájú és gyártási évjáratú gépjárművek részt vehetnek – azaz import és hazai egyaránt. Ez lehet személygépkocsi és kereskedelmi - könnyű, közepes és nehéz teherautók valamint a buszok. Az autónak mozgásban kell lennie és rendelkeznie kell teljes szett(minden ajtó, kerék, üveg, kormánykerék, motor, sebességváltó, sebességváltó, akkumulátor, fotelek és így tovább). Ha az autóból hiányzik valami, például a csomagtartó, akkor azt nem fogadják el selejtnek.
Annak a személynek, aki ócskavas autót szeretne bérelni, legalább 6 hónapig rendelkeznie kell ezzel a járművel. Vagyis ha 2014. januártól júniusig vettél és regisztráltál magadnak egy autót, akkor azt roncsra tudod majd adni. Ha 2014 júliusa, augusztusa vagy szeptembere óta rendelkezik járművel, akkor nem lehet a program tagja. Az autó tulajdonosa az autót roncsra is átadhatja. Egy másik árnyalat azokra vonatkozik, akik újrahasznosításra szánt autót örököltek. Ebben az esetben csak akkor adhat át roncsra egy autót, ha a kezében van ennek a járműnek az öröklési jogáról szóló bizonyítványa, amelyet közjegyzőtől kell beszerezni.
2. Az autó előkészítése selejtezésre
Az autó roncsba küldése előtt törölni kell az Állami Közlekedésbiztonsági Főfelügyelőség MREO nyilvántartásából. Ezzel egyidejűleg az MREO-nak át kell adnia Önnek a járműútlevél (PTS) másolatát, amely megjegyzi, hogy az autót ártalmatlanítás céljából törölték a nyilvántartásból. Ha az autó tulajdonosának valamilyen okból nincs jogcíme (korábbi tulajdonos, útlevél elvesztése tűz miatt és egyéb objektív okok), az MREO igazolást állíthat ki arról, hogy az autót törölték a nyilvántartásból, hogy részt vegyen az újrahasznosítási programban. Az ilyen okmányt a gépjárművek hasznosításával foglalkozó szervezet vagy az autókereskedő is elfogadja.
3. Az autó ártalmatlanítása.
A tulajdonos akár önállóan, akár annak az autókereskedésnek a szolgáltatásait igénybe véve, ahol utólag új autót kíván vásárolni, átadhatja járművét, és a kártérítés összegét feltüntető selejtezési igazolást (igazolást) kaphat. Jegyezze meg, hogy azért különböző osztályú autók, a kártérítés összege eltérő: legfeljebb 50 000 rubel - a utas kocsi, legfeljebb 90 000 rubel - terepjáró esetén, 125 000 és 350 000 rubel között - kereskedelmi szállítás... Az első esetben igénybe kell vennie a szolgáltatásokat speciális szervezetek az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium és az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség irányítása alatt működő. Az ilyen szervezetek címe megtalálható a közlekedési rendőrségen - amikor az autót eltávolítják a nyilvántartásból.
Az autó átadásának eljárása egy ilyen szervezetben egyszerű: ártalmatlanításra szánt autóval érkezik a szervezethez, átadja az illetékesnek egy dokumentumcsomagot (polgári útlevél, gépjármű forgalmi engedély, járműútlevél, általános meghatalmazás). Ezután töltse ki az „Igazolvány a használaton kívüli jármű ártalmatlanításáról” űrlapot. Ebben a formában az autó tulajdonosa adatokat ad meg magáról, az újrahasznosító szervezet képviselője - erről a szervezetről és az újrahasznosított autóról. A tanúsítványt a közlekedési rendőrség képviselője is hitelesíti, akinek jelen kell lennie a művelethez szükséges dokumentumok elkészítésekor. Ezt követően a tulajdonos átadja az autó kulcsait, a hozzá tartozó dokumentumokat és a rendszámokat az újrahasznosító szervezet képviselőjének, cserébe pedig megkapja a lepecsételt „Üzemen kívüli jármű ártalmatlanítási igazolását”. Ezzel a tanúsítvánnyal (vagy közjegyzői másolattal - minden egyes kereskedőnél ellenőriznie kell) el kell jönnie az autókereskedéshez, és be kell mutatnia a menedzsernek, aki új autó vásárlásakor 50 000 rubel kedvezményt vesz figyelembe.
Autó leselejtezés. Fotó - Ria.ru
Ha az autó tulajdonosának nincs ideje a fenti műveletekkel foglalkozni, akkor könnyebben megteheti: jöjjön el az autókereskedésbe, ahol új autót szeretne vásárolni, és ruházza át a régi jármű ártalmatlanításával kapcsolatos összes műveletet a szalonra. alkalmazottak. Ehhez egy autókereskedés alkalmazottja meghatalmazást készít egy olyan tisztviselő nevére, aki az autó leselejtezésével foglalkozik (a fent felsorolt műveletek mindegyike). A meghatalmazás azt jelzi, hogy az autó tulajdonosa felhatalmazta az autókereskedés alkalmazottját a jármű ártalmatlanításával kapcsolatos összes művelet elvégzésére. Ezt követően az autó szalonba történő átadásáról szóló okiratot készítenek, amelyet átadnak az autó tulajdonosának. Vegye figyelembe, hogy ebben az évben fizetni újrahasznosító gyűjtés Ahogy a program megvalósításának első szakaszában, 2010-2011-ben, erre nincs szükség - a kereskedő fizeti az államot járó 3000 rubelt a régi autó tulajdonosa után.
Ezt követően az autókereskedés munkatársa átveszi az Állami Közlekedésbiztonsági Főfelügyelőség MREO-nál az autó nyilvántartásból való törlését, a jármű átadását az újrahasznosító szervezetnek. Miután a régi autó selejtezési műveletei befejeződtek, a menedzser felhívja az autó tulajdonosát, és felkéri, hogy jöjjön el a szalonba, hogy új autót vásároljon a "selejtezési" kedvezménnyel.
4. Autó vásárlás az újrahasznosítási program keretében.
Mivel a roncsprogram a hazai autógyártó ösztönzésének egyik karja, résztvevői hazai gyártású járműveket vásárolhatnak majd. Nem csak VAZ-okról, GAZ-okról és UAZ-okról beszélünk, hanem minden autóról is külföldi márkák, amelynek gyártása Oroszország területén található. E cikk írásakor a következő márkák erősítették meg részvételüket az újrahasznosítási programban: VAZ, UAZ, GAZ, KAMAZ, Ford, Nissan, Renault, Volkswagen, Skoda, Citroen, Opel, Peugeot, SsangYong, Toyota, Kia, Hyundai , Chevrolet, Lifan.
Ezenkívül a kereskedők saját belátásuk szerint meghatározhatják a programban részt vevő járműveket - ez azt jelenti, hogy egy adott márka nem minden modellje vásárolható meg „selejtezési” kedvezménnyel. Például ugyanaz a Citroen csak egy modellhez - a C4 szedánhoz - biztosít bónuszt a selejtezési program keretében.
Citroen C4 Sedan - autó a roncsprogram tagja
Ezen túlmenően minden roncsprogramban részt vevő autógyártó szabadon meghatározhatja az új autókra vonatkozó kedvezmények időtartamát. Tehát az AvtoVAZ meghatározta a lejárati dátumot újrahasznosítási program modelljeiken 2014. december 15-én, míg a legtöbb gyártó ez év december 31-ig biztosít "selejtezési" kedvezményt. Ezért azt tanácsoljuk, hogy mielőtt roncsra bérbe adná autóját, érdeklődjön egy adott márkakereskedőnél a program érvényességi idejéről.
Az utolsó szakasz: a kereskedő levonja a kedvezmény összegét (például 50 000 rubelt) a vevő által választott modellkonfiguráció tényleges költségéből, és ezt az összeget kell fizetnie. Felhívjuk figyelmét, hogy a kedvezmény csak autóvásárlásra vonatkozik, így Ön kifizetheti a CASCO kötvény költségét, az MREO-nál történő regisztráció vagy a vásárlás költségét. kiegészítő felszerelés lehetetlen - ehhez ki kell fektetnie a "keményen megkeresett"-et.
Gyakran hallani a kérdést: összeadódnak-e a kedvezmények, ha valaki két autót ócskavasra kíván bérelni, és ezekre kedvezményt kap? Az autókereskedők elmondják, hogy a kedvezmények nem összegezhetők: egy újrahasznosítási tanúsítvány csak egy autó vásárlására érvényes. Mivel ez a tanúsítvány személyre szabott, nem lesz lehetőség átruházni, nemhogy eladni.
Stimulációra orosz piac az autóiparban, valamint az ország járműparkjának megújítása érdekében az Orosz Föderáció kormánya elindította a régi autók újrahasznosításának következő szakaszát. Senkinek sem titok, hogy elég sok olyan autónk van, aminek nem nevezhető. Némelyikük megrohad az udvarokon, van, amelyik tovább közlekedik az utakon, és azzal fenyeget, hogy mozgás közben bármelyik pillanatban összeomlik.
Az állami autó-újrahasznosítási program története
Azok számára, akik nem ismerik ezt a programot, elmagyarázzuk: e program keretében egy régi autó tulajdonosa visszaadhatja azt új autó vásárlásakor, és ezzel egyidejűleg 50 ezer rubel kedvezményt kap. Nagyon jó kiegészítés egy darab régi vashoz, és egy érv, hogy elgondolkodjunk azon, hogy a szemetet egy normál járműre cseréljük. A program nemcsak belföldi autó vásárlására érvényes, hanem számos Oroszországban gyártott importált autómárkára is vonatkozik.
Az autóselejtezés első, 2010-ben elindított szakasza megmutatta, hogy ez a kísérlet teljes mértékben indokolt. Ekkor villámgyorsan elfogyott a 200 ezres autós kvóta, és 2011 végéig meghosszabbították a programot. Ebben a szakaszban az AvtoVAZ volt a győztes - a gyártó 2010-ben eladott autóinak csaknem felét az újrahasznosítási program tette ki.
Kezdetben a régi autó tulajdonosának, aki úgy döntött, hogy a program keretében átadja, 3 ezer rubel újrahasznosítási díjat kellett fizetnie a kereskedőnek, valamint jövedelemadót kellett fizetnie (utóbb azonban törölték).
Újrahasznosítási program 2017
A jelenlegi, 2017-es selejtezési hullám nagymértékben kibővítette az autótulajdonosok lehetőségeit. 6 év feletti személygépkocsikat (előtte 10 volt a minimális küszöb) lehet átadni, nem csak személygépkocsikat (40 ezertől kártérítési összeg), hanem teherautókat is (350 ezerig kártérítés). A kedvezményt személygépkocsi, teherautó vagy akár busz vásárlásakor is igénybe veheti.
Az alábbiakban a 2017-es újrahasznosítási program által érintett külföldi autók listája található:
| márka | modell |
|---|---|
| Chevrolet | Niva |
| Aveo | |
| Kobalt | |
| Captiva | |
| Cruze | |
| Ford | Fókusz |
| Mondeo | |
| Fiat | Albea |
| Doblo | |
| Panoráma | |
| Ducato | |
| Hyundai | Hangsúly |
| Spectra | |
| Santa fe klasszikus | |
| Kia | Szonáta |
| Sorento | |
| Nissan | Teana |
| X-Trail | |
| Renault | Logan |
| Opel | Antara |
| Astra | |
| Skoda | Fabia |
| Octavia | |
| SsangYong | Actyon |
| Actyon sportok | |
| Rexton | |
| Sandero | |
| Kyron | |
| Toyota | Camry |
| Volkswagen | Tiguan |
* A lista a közzététel időpontjában aktuális, és a későbbiekben jelentős változásokon eshet át.
Az újrahasznosítási program 2017 első negyedévétől kezdi meg működését. Az előző programhoz képest jelentősen bővült és külföldi autókkal bővült a selejtezhető autók listája. A kormány összesen mintegy 10 milliárd rubelt különített el az újrahasznosítási program szükségleteire. A 2017-es selejtezést 6 hónapra tervezik, és egyelőre nincs információ arról, hogy hosszabb időre meghosszabbítják-e. 
2017-ben is folytatódik az a gyakorlat, hogy az autóvásárlási programot csererendszeren keresztül terjesztik. Ebben az esetben az összegek valamivel alacsonyabbak - 40-300 ezer.
Az autómárkák és az utánuk fizetett összegek
| márka | modell | mennyiség (tr.) |
|---|---|---|
| AvtoVAZ | minden modell | 50 |
| GÁZ | könnyű reklám | 175 |
| Közepes teherbírású teherautók | 350 | |
| UAZ | Vadász | 90 |
| Hazafi | 90 | |
| Szállítmány | 120 | |
| Felvenni | 120 | |
| Haszongépjárművek UAZ | 120 | |
| Citroen | C4 szedán | 50 |
| Ford | Fókusz | 50 |
| Mondeo | 50 | |
| S-Max | 50 | |
| Galaxy | 50 | |
| Kuga 2.5 Trend | 100 | |
| Kuga fwd | 50 | |
| Kuga AWD | 90 | |
| Él | 100 | |
| Felfedező | 100 | |
| Ecosport FWD | 50 | |
| Ecosport AWD | 90 | |
| Nissan | Almera | 60 |
| Teana | 100 | |
| Terrano | 50 | |
| Opel | Corsa | 40 |
| Antara | 140 | |
| Astra | 80 | |
| Mokka | 100 | |
| Jelvény | 40 | |
| Zafira turista | 80 | |
| Astra család | 130 | |
| Zafira család | 130 | |
| Meriva | 40 | |
| Peugeot | 408 | 50 |
| 4008 | 50 | |
| Bokszoló | 50 | |
| Renault | Logan | 25 |
| Sandero | 25 | |
| Megane ferdehátú | 50 | |
| Fluence | 50 | |
| Koleos | 50 | |
| Poroló | 50 | |
| Skoda | Fabia | 60 |
| Gyors | 80 | |
| Octavia | 90 | |
| Yeti | 90 | |
| Yeti 4 × 4 | 130 | |
| SsangYong | Actyon | 120 |
| Kyron | 120 | |
| Volkswagen | Polo szedán | 50 |
| Jetta | 50 | |
| Tiguan 2014 | 90 | |
| Mazda | Mazda 6 | 50 |
| Mazda6 Executive | 80 | |
| Mazda CX-5 2WD | 60 | |
| Mazda CX-5 4WD | 95 | |
| Kia | CEED | 40 |
| CEED SW | 40 | |
| RIO | 40 | |
| OPTIMA | 50 | |
| Mitsubishi | külföldi | 40 |
| Pajero sport | 75 | |
| Hyundai | Solaris | 50 |
| Solaris SE | 50 | |
| Creta | 50 |
Ha már régóta gondolkodik azon, hogy a régi cseréjére érdemes lenne vadonatúj autót venni, akkor talán pont a 2017-es újrahasznosítási programra van szüksége.
Állami autó-újrahasznosítási program Oroszországban
Ez nyilvánvaló technikai haladás drámai módon megváltoztatja életünk tartalmát és megjelenését. Személyautó, amely egykor sokak számára elérhetetlen álma volt, ma szinte minden családban hűségesen szolgál. De tálalás után esedékessége, változatlanul elavult. És ilyen régi autók kéznél Orosz tulajdonosok sok felhalmozódott.
Az ilyen "szemét" végül fejfájást okoz az autó tulajdonosának (az autó nem szolgálhat, de kár kidobni, és nem olyan egyszerű), jelentős környezeti veszélyt jelent (szivárgás üzemanyagok és kenőanyagok, rozsda, kémiai összetevők bomlása) és a környező tér esztétikus zsúfoltsága.
A régi autók újrahasznosítására vonatkozó állami program története Oroszországban
Valahogyan kezelni kellett a növekvő vasautóanyagot, és az Orosz Föderáció kormánya 2010-ben alternatív megoldást javasolt - egy jól átgondolt és kidolgozott cselekvési tervet, hogyan lehet nyereségesen és fájdalommentesen megszabadulni a régi autótól. Ez a program fontos feladatok elvégzésére irányult:
- a terület megtisztítása az autószeméttől;
- az autópiac aktiválása;
- támogatás hazai autóipar.
2010 szokatlan újítás volt, március 8-án indult, és váratlanul kínálkozott jövedelmező feltételek autótulajdonosok. Először is, ez egy készpénzes támogatás kiadása az autó tulajdonosa számára, 50-90 ezer rubel összegben új autó vásárlására.
Azokban az években ez óriási kártérítés volt, és régi autók tulajdonosai ezrei éltek ezzel. A hazai autók drágulásával a program megtorpant és feledésbe merült, 2014 óta pedig véglegesítésre és újraindulásra került.
Az Autó-újrahasznosítási Program új feltételei sok autótulajdonos számára vonzóvá váltak
2014 óta az orosz kormány nemcsak sok pénzt különített el erre a projektre, hanem jövedelmező és kényelmes elemekkel is kiegészítette:
Az autó-újrahasznosítási rendszer jelentősen leegyszerűsödött, és ma így néz ki:
- A régi autó tulajdonosa eltávolítja a közlekedési rendőrség nyilvántartásából;
- Autót szállít a programban részt vevő kereskedőhöz;
- A gép ártalmatlanítására szerződést kell kötni;
- A tulajdonosnak okiratot állítanak ki a tényleges selejtezésről;
- A tulajdonos olyan autókereskedést választ, ahol kedvezménnyel vásárol új autót.
A járművek ártalmatlanítására vonatkozó állami program 2010-ben indult az Orosz Föderációban. Hét év alatt változásokon ment keresztül, de nem állt meg. A kormány az intézkedések végrehajtásának kényelmes és előnyös formáját kereste a kapcsolat valamennyi fél számára. A 2019-es autóroncsprogram feltételei változatlanok, mint az előző időszakban.
Az állami újrahasznosítási program koncepciója
A program elve abban rejlik, hogy az autótulajdonosnak pénzt ajánlanak fel egy régi autóért, amely kidolgozta az erőforrásait. A felszínen fekszik. Valójában az események nem csak az autósoknak szólnak. Az állami forrásokat nagyrészt a hazai ipar fejlesztésébe fektetik.
A programfejlesztők logikája a következő:
- Az Orosz Föderációban a járművek üzemeltetése évtizedekig tart. A modern gazdaságban ez veszteséges:
- a termelők elveszítik a nyereséget;
- a polgárok veszélyben vannak a gépek megbízhatóságának kimerülése miatt;
- A technológiák rohamosan fejlődnek, új szabványokat vezetnek be az országban, beleértve a környezetvédelmi szabványokat is. A régi autók nem válaszolnak rájuk;
- A piac élénkítéséhez kormányzati beavatkozásra van szükség. De ezt úgy kell végrehajtani, hogy a költségvetési források minden piaci szereplőre hatással legyenek, beleértve a vásárlókat is.
Gólok
Az ártalmatlanítási intézkedéseknek több célja is van. A legfontosabb a piaci kapcsolatok ösztönzése. Több részre bontható:
- az autótulajdonosok érdeklődésének biztosítása az új autók vásárlása iránt;
- rakodó vállalkozások, amelyek tevékenysége:
- autógyártás;
- ártalmatlanításuk (szétszerelés és újrahasznosítás);
- a környezetvédelmi normák emelése;
- új technológiák bevezetése az iparban;
- új munkahelyek létrehozása;
- az úthasználók biztonságának javítása.
Szüksége van ebben a kérdésben? és ügyvédeink hamarosan felveszik Önnel a kapcsolatot.
Az események mechanizmusa
- Kiadva azon szövetség alanyai számára, amelynek területén a vállalkozások találhatók:
- összeszerelés;
- motorok gyártása;
- A régiók a következő jogosítványokkal rendelkeznek:
- a támogatások elosztása a vállalkozások között a programparaméterek végrehajtásának mutatói alapján;
- meghatározza a selejtezési tevékenységek résztvevőit: jogi személyeket és magánszemélyeket;
- összefoglalja a munkát és javaslatot tesz a módszertan fejlesztésére.
Tájékoztatásul: állampolgárok és vállalkozások – a járműtulajdonosok kihasználhatják az újrahasznosítást. Minden típusú autóra vonatkozik:
- autók;
- teherszállítás;
- buszok és mások.
Hogyan lehet a program tagjává válni
Valójában a tevékenységek abból fakadnak, hogy a polgárok kedvezményt kapnak egy új autó után, ha olyan dokumentum van a kezükben, régi autóócskanak adták át. Ezért először be kell szereznie a kijelölt dokumentumot. Szép bónuszra ad jogot kedvezmény formájában egy autókereskedésben.
Figyelem: a bónusz az oroszországi telephelyű vállalkozásokban összeszerelt vagy gyártott járművekre érvényes. A kedvezmény import autókra nem vonatkozik.
A műveletek algoritmusa a következő:
- Készítse elő az autót az ártalmatlanításhoz;
- kössön megállapodást egy kereskedővel;
- Távolítsa el a járművet (TC) a közlekedési rendőrség nyilvántartásából (függetlenül vagy kereskedőn keresztül);
- Adja át az autót szakembernek;
- Fizessen a szolgáltatásaiért;
- Várja meg a dokumentumok elkészítését;
- Vegye kézbe a jármű ártalmatlanításáról szóló igazolást;
- Menj egy új vaslóért.
Milyen autót bérelhetek
A program keretében olyan jármű ártalmatlanítása engedélyezett, amely az alábbi feltételeknek felel meg:
- élettartam - legalább 10 év;
- műszaki állapot:
- teljes készlet (minden alkatrész és elem a helyén van);
- teljes sebességgel;
- tulajdonosi időszak - legalább egy év;
- gyártó: bármilyen.
Milyen dokumentumokra lesz szükség
Az újrahasznosítási kedvezmény regisztrációjához okirati bizonyíték szükséges, hogy az események valamennyi feltétele alá tartozott. Következésképpen a kérelmezőnek gondoskodnia kell a papírok gyűjtéséről. Teljes lista 2019-re ez:
- a kérelmező útlevelének másolata (orosz állampolgárságot kell bemutatnia);
- a jármű útlevelének másolata (eszerint az autó tulajdonjogának időtartama kerül meghatározásra);
- papír a közlekedési rendőrségen való törlésről (bármely Ön által választott dokumentum):
- jelölés a TCP-ben;
- igazolás a közlekedésrendészeti osztálytól;
- a számviteli kártya eredetije a munkavállaló jelzésével és pecsétjével;
- igazolás a jármű újrahasznosító cég általi átvételéről (közjegyzői hitelesítéssel ellátott másolat lehetséges).
Beváltási kedvezmények
Az autókereskedésekben a vásárlóknak egy másik csereprogramot kínálnak, amely jó kedvezményeket ad. "Trade-In"-nek hívják. Lényege eltér az újrahasznosítástól. Valójában a szalonok jogot kapnak a régi autók kivásárlására az ügyfelektől, amelyek további üzemeltetése alatt állnak.
Az ilyen ajánlat feltételei némileg eltérőek. Az autónak 6 évesnél idősebbnek, teljesen felszereltnek és meghatározott futásteljesítménynek kell lennie.Értékelje a javaslatot kidolgozó szervezettel. Az ár természetesen a szállítás tényleges értékcsökkenése alapján kerül megállapításra.
Tájékoztatásul: "Trade-In" valójában meghosszabbítja az autó élettartamát, ami ellentétes a hasznosítási program céljaival. Egy ilyen javaslat azonban új „kerekek” vásárlására is ösztönzi a polgárokat, vagyis jó irányba mozgatja az ország teljes autóparkját.
Hogyan hasznosítják újra az autókat
A program egyik célja, hogy új helyeket teremtsen a szakemberek erőinek alkalmazására. Különösen több kézre van szükség a szállítási újrahasznosítási folyamathoz. Ez több szakaszban történik:
- minden folyadékot leeresztenek (külön dolgozzák fel);
- a belső szerkezeteket részekre bontják és anyagok szerint válogatják:
- fém;
- műanyag;
- mások;
- minden elektromos készüléket leszerelnek;
- a kerekeket eltávolítják, amelyeket szintén szétszerelnek alkatrészeikre;
- a csontvázat összenyomják és átolvasztásra küldik.
Az autókereskedések szerepe
A gyakorlatban a gyártók kereskedői engedményeket adnak, beleértve a hasznosítást is. Az ügyfelekkel való munka terhe az autókereskedések alkalmazottaira hárul. Másrészt profitra van szükségük. Ezért a kereskedők meglehetősen széles jogkört kapnak:
- A selejtezés lebonyolításával önállóan foglalkozhatnak az ügyfél nevében. Utóbbinak csak az autót kell törölnie a közlekedésrendészeti nyilvántartásból;
- A gyártó képviselői jogosultak meghatározni a kedvezmények mértékét;
- A "Trade-In" szerint a szalonok önállóan dolgoznak ki feltételeket és ajánlatokat.
Így a szalonok az állam érdekében dolgoznak. Jövedelmező szerződéseket kínálnak ügyfeleinek, amelyek segítségével pénzt takaríthatnak meg új autó vásárlásakor. Így valósul meg az állami program, amely a létrehozáson dolgozik biztonságos környezet az utakon.
Akciós méretek
Egy adott felhasználási bónusz értékét a gyártó önállóan határozza meg. Az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma ajánlásokat dolgozott ki, amelyeket figyelembe vesznek a költségvetési források elosztása során. Az osztály az Orosz Föderáció kormányának 2014. április 15-i 328. számú rendeletében jóváhagyott normákra támaszkodott.
Letöltés megtekintéshez és nyomtatáshoz:
Ráadásul a bónuszok nagysága a járműmárkához kapcsolódik. Nagyon eltérőek. Mutatók maximális méretek A 2017-ben nyújtott kedvezményeket az alábbi táblázat foglalja össze:
Tipp: a kereskedő jogosult a telepítésre különböző feltételek hazai és külföldi gyártású autókhoz. A különbség elérheti az 50 ezer rubelt. (pl. Mercedes-Benz).
A kihasználtsági állami program ideje alatt az autósoknak sikerült némi tapasztalatot felhalmozniuk a bónuszok felhasználásában. Javaslataikat az alábbiakban foglaljuk össze:
- Az üzemidőtől függetlenül a Trade-In program keretében eladható egy autó, ha nagyon jó állapotban van;
- Jobb, ha kapcsolatba lép a gyártó hivatalos szalonjával. A legkedvezőbb feltételeket biztosítja;
- Az ártalmatlanítást maga intézheti. Ez pénzt takarít meg a közvetítői szolgáltatásokon;
- Azoknak, akik szeretnének élni a "Trade-In" előnyeivel, autókereskedésekbe kell menniük, és meg kell keresniük a legelőnyösebb ajánlatot.
Kedves Olvasóink!
Leírjuk a tipikus megoldásokat jogi esetek de minden eset egyedi és egyéni jogi segítséget igényel.
Mert gyors döntés problémáját, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot honlapunk szakképzett jogászai.
Utolsó változtatások
2018. április 1-től nőtt a felhasználási levonások mértéke:
- 17,86%-kal egy legfeljebb 1 literes motorral rendelkező autó esetében. (mérete 33 000 rubel lesz),
- 90% 1-2 literre (84 000 rubel),
- 49,4% -kal 2-3 literre (126 000 rubelig).
A teherautók és az elektromos járművek gyűjtése is bővült.
Szakértőink minden jogszabályi változást figyelemmel kísérnek, hogy megbízható tájékoztatást nyújthassanak Önnek.
Vegye fel az oldalt a könyvjelzők közé, és iratkozzon fel frissítéseinkre!
Videó az autók újrahasznosításáról
2018. március 1. 18:04 2019. március 3. 13:38 
Mindannyian tudjuk, milyen rosszak az eladások. Orosz autóipar... Tisztelettel kell adóznunk a tisztviselőknek, hogy mindenféle intézkedést meghoznak a támogatásuk érdekében hazai autó a piac felszínen van. Az autó-újrahasznosítási program az egyik ilyen intézkedés.
Egy kis történelem, hogy világos legyen, honnan nő ki a program lába. 2013-ban Oroszország csatlakozott a WTO-hoz. A szervezet alapszabálya szerint az Orosz Föderációnak csökkentenie kellett a vám összegét. Ezt a pénzhiányt azonban kompenzálták a külföldi gyártók és a használt autók újrahasznosítási programjának bevezetése. Sőt, az állami program értelmében a külföldi gyártású autókat újrahasznosításnak vetették alá. Ez alól kivételt képeztek a külföldi márka nevét viselő, de Oroszország területén összeszerelt járművek. A második, a hazai autóipart támogató szempont a külföldi gyártású autók adóemeléséről szóló törvény volt.
Sok vita volt arról, hogy mikor indul a 2014-es újrahasznosítási program, és egyáltalán meghosszabbítják-e a programot. Ezeket a vitákat úgy oldották meg, hogy a program idén szeptembertől újult buzgalommal kezdett lendületet venni.
Az új autóroncs-program hűségesebb lett. Így most már nem csak egy régi külföldi személyautó, hanem egy teherautó is a prés alá kerülhet.
Furcsa, hogy ez az újrahasznosítási program nem igényelt kiterjedt papírmunkát. A jármű újrahasznosításra történő átadásához az alábbi sorrendet kell követnie:
- távolítsa el az autót a közlekedési rendőrség nyilvántartásából;
- dönt az újrahasznosítási programról. Kettő közül lehet választani. Önkiszolgáló járműleselejtezési program (szállítás régi autóújrahasznosító céghez. Fizessen 3 ezer rubelt egy sajtóért. Szerezzen igazolást új jármű vásárlásához kedvezményesen az autókereskedésekben). A második program a Trade In. A régi autót egy autókereskedőhöz kell eljuttatni, aki a program tagja. Használt autódat pedig igazolványra cseréld.
Autó-újrahasznosítási program szabályai 2017-2018
- A kiselejtezett járműnek 6 évesnél idősebbnek kell lennie.
- A leselejtezett használt autónak a járműosztályok egyikébe kell tartoznia: személygépkocsi, terepjáró; teherkocsi; busz.
- A járműnek legalább egy évig az autótulajdonos tulajdonában kell lennie.
- A prés alá helyezett autónak mozgásban kell lennie, és teljesen megrakott állapotban kell lennie.
A frissített program egyébként rendelkezik az újrahasznosításról hazai autók 2017-2018-ban. Általánosságban elmondható, hogy a hazai gyártású gépkocsi újrahasznosításra történő átadásának eljárása hasonló a külföldi autók esetében előírt eljáráshoz.
A sajtónak átadott régi autó pénzügyi kompenzációjának összege közvetlenül függ az autó egy bizonyos szegmenshez való hozzáállásától. Szóval a tulajdonos utas kocsiötvenezer rubel értékű oklevéllel jutalmazzák. Által Kereskedelmi program In - negyvenezer rubel.
Az újrahasznosított teherautó vagy autóbusz után a következő kártérítés jár:
- háromszázötvenezer rubel új vásárlására kamion vagy egy busz;
- háromszázezer rubel a rendszer szerinti vásárláskor.
A nagy teherbírású SUV-k rajongóinak szerencséje lesz:
- háromszázötvenezer rubel új jármű vásárlására.
- háromszázezer rubel, ha a Trade-In rendszerben vásárol.
Nyilvánvaló, hogy ezeket a tanúsítványokat csak azok a cégek fogadhatják el, amelyek részt vesznek ebben a programban. Ráadásul ezek a cégek kedvező hitelezési feltételeket biztosítanak ügyfeleik számára. Milyen autók vesznek részt egy ilyen csábító akcióban?
Lista járművek amelyek az újrahasznosítási program szabályai szerint kedvezményesen vásárolhatók meg:
- AvtoVAZ márkájú autók,
- Volga Siber, "GAZ",
- Kia Spectra,
- Kia Sorento,
- Hyundai Sonata,
- Hyundai Accent,
- Hyundai Santa Fe,
- Tager, LC100,
- Fiat Dolbo Panorama,
- Fiat Albea.
- Nissan Teana és X-Trail,
- Toyota Camry,
- Chevrolet Niva,
- Chevrolet Captiva,
- Chevrolet Cruze,
- Opel Antara,
- Opel Astra,
- Ford Focus,
- Ford Mondeo,
- Renault Logan,
- Renault Sandero,
- néhány Oroszországban gyártott haszongépjármű.
Ez a lista, mint minden, folyamatosan frissül autógyártó az Orosz Föderációban található autó-összeszerelő üzemnek lehetősége van jelentkezni a programban való részvételre.
Érdeklődöm, hogy az autóleselejtezés eredményeként kapott kedvezményeket az autókereskedésben nyújtott akciókkal összegzik-e. Sajnos ebben a kérdésben nincsenek megállapított szabványok. Ezt a szempontot csak az autókereskedés vezetése fogja eldönteni. Ha részt vesz a 2017–2018-as jármű-újrahasznosítási programban, mindenképpen vesse fel ezt a kérdést. Hiszen a plusz kedvezmény kellemes dolog.
