Késő vagy korai minden autós „legyilkol”, „tapos”, „a zsinórhoz gurul” gumit, és szembesül azzal, hogy ki kell cserélni. Sajnos ebben az értelemben a Nissan X-Trail tulajdonosai sem kivételek. Ennek a cikknek az a célja, hogy segítse őket a gumiabroncsok kiválasztásában, ajánlásokat adjon a használatukra. Szóval sorrendben.

Milyen gumikat szerelnek fel gyárilag a Nissan X-Trailre?

Rizs. 1. A busz fő paraméterei.

Az Ixtrail gyártásának tizenöt éve során az autókat különféle szabványos méretű gumikkal szerelték fel. Szélességük (A az első szám a jelölésben) a módosításoknál 215 és 225 milliméter között változott, a profil (P a második szám a jelölésben, törtrészen átírva) - 55 és 70% között, a leszállási átmérő pedig (R az utolsó szám a jelölésben) - 15-18 hüvelyk. És opcióként ez utóbbi - a 2015 óta sorozatban forgalomba hozott harminckettedik Nissan X-Trail - akár tizenkilenc colos gumikkal is felszerelhető.

A Nissan X-Trail gumiméretének kiválasztása

Tehát a fenti gumiabroncsméretek közül melyiket válassza az X-Trailhez? A válasz erre a kérdésre rendkívül egyszerű - nyissa meg az autó kézikönyvét.

De mi van, ha az autót a másodlagos piacon vásárolták, és nincs kézikönyv? Az alábbi táblázat segít a probléma megoldásában, amely jelzi, hogy a gyártó mely gumiabroncsokat ajánlja a Nissan X Trail T31, T30 és T32 típusokhoz.

Kibocsátási év	Nissan X-Trail módosítás	A gyártó által javasolt gumiabroncsméret a Nissan X-Trailhez
2001-2007	T30	215/70 R15; 215/65 R16; 215/60 R17
2007-2009	T31	215/65 R16; 215/60 R17
	T31 2,0;	215/65 R16; 215/60 R17;
	T31 2.0 DCi; T31 2.0 DCi 4x4;	215/65 R16; 215/60 R17; 225/60 R17; 225/55 R18
	T31 2.5	225/60 R17; 225/55 R18
2011-2015	T31	225/60 R17; 225/55 R18
2015 — 2016	T32	225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19

Az utolsó oszlopban jelzett Nissan X-Trail T31, T30 és T32 számos lehetséges gumiabroncs-opciója közül választva először az autóra szerelt kerekek átmérőjére kell összpontosítania. Meg kell felelnie az R-nek – a gumiabroncs felni átmérőjének. Ellenkező esetben a kerék nem kerül felszerelésre.

Gyorsan kiválaszthatja és meghatározhatja a megfelelő abroncsmodelleket.

Tegyük fel, hogy valamiért a gumi szélessége és profilja tekintetében kénytelen leszel eltérni a gyártó szigorú ajánlásaitól. Ebben az esetben vegye figyelembe a következőket:

• Ha megnöveli a gumiabroncs szélességét a Nissan X-Trail-en, akkor a tapadási szint enyhe növekedésével és a rövidebb fékúttal megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás, a kerékjárati burkolatok elakadásának kockázata és a zajszintek.
• A keskenyebb gumiabroncsok felhelyezése lerövidíti élettartamukat, és csökkenti a tapadást a melegebb hónapokban.
• A kerékprofil növekedésével az autó irányíthatósága sebességgel csökken, a sebességmérő és a kilométerszámláló nem működik megfelelően, nő a hasmagasság és a kerékívek elemeinek deformációjának valószínűsége.
• Ha csökkenti a profilt, akkor a hasmagasság csökkenése miatt fennáll a karosszériaelemek és a kerekek károsodásának veszélye, az autó merevebb lesz, és a sebességmérő leolvasása alacsonyabb lesz a valós értékeknél.

Tudomásul kell venni, hogy a gyártó az egész Nissan X-Trail T31, T30 és T32 számára az optimális abroncsméretet választotta ki, és hogy a gumik a többi csomóponttal együtt működnek. Ezért a méretük bármilyen változása felboríthatja az egyensúlyt, és nem vezet a jármű egészének teljesítményének javulásához.

Azokban az esetekben, amikor mégis el kell térnie a Nissan ajánlásaitól, ügyeljen arra, hogy a gumiabroncsok, még a különböző tengelyeken is, azonos szélességűek és profilúak legyenek. Ez különösen igaz az összkerékhajtású modellekre (Nissan X-Trail T31 2,0 4 × 4, Nissan X-Trail T31 2,0 DCi 4 × 4), amelyekben az egyes kerekekre ható vonóerők kiegyensúlyozatlansága a kerekek kiszámíthatatlan viselkedéséhez vezethet. autó nehéz körülmények között (víz, sár, jég).

A gumiabroncsok üzemeltetése a Nissan X-Trail-en téli és nyári körülmények között

Rizs. 2. A gumiabroncsok üzemeltetése a Nissan X-Trail-en téli és nyári körülmények között

Nyári gumik

A Nissan Ixtrail gumiabroncsok kiválasztása sebesség- és terhelési indexek alapján

A Nissan Ixtrail gumiabroncsainak kiválasztásakor ügyeljen néhány további paraméterre.

Sebesség index a latin ábécé betűinek formájában a gumiabroncs oldalfelületére. Egy adott gumiabroncshoz normál terhelés mellett megengedett legnagyobb sebességet jelzi.

Ha az autó hosszabb ideig gyorsabban halad a sebességindexnél, akkor fennáll a gumiabroncs tönkremenetelének veszélye. Ennek megfelelően az "igazi oroszok", i.e. a gyors vezetés rajongóinak nagyon oda kell figyelniük erre a mutatóra (különösen a nyári gumik kiválasztásakor). Értékei a táblázatban láthatók.

Sebesség index
A megengedett legnagyobb haladási sebességet mutatja maximális gumiabroncsterhelés mellett

Sebesség index	Sebesség, km/h	Sebesség index	Sebesség, km/h
L	120	H	210
M	130	V	240
N	140	W	270
P	150	Y	300
K	160	VR	>210
R	170	ZR	>240
S	180	ZR (Y)	>300
T	190

Terhelési index- mutatja a maximális megengedett gumiabroncs-terhelést, és egy szám jelzi. A terhelési index értékei a 6. ábrán láthatók. Ellenőrizze a terhelési indexet, ha nehéz tárgyakat kíván szállítani Nissan X-Trail készülékén.

Rizs. 6. Terhelési index – a gumiabroncs megengedett legnagyobb terhelését mutatja, és egy szám jelzi.

Nissan X-Trail gumiabroncsnyomás

Az optimális gumiabroncsnyomás (azaz a gyártó által megadott nyomás) biztosítja az érintkezési folt stabilitását és a gyors hőelvezetést, csökkenti a gördülési ellenállást, és megakadályozza a gumi egyenetlen kopását.

A túlzott nyomás növeli a gumiabroncs sérülésének kockázatát, növeli a felfüggesztés részeire nehezedő terhelést, növeli a zajszintet és rontja a tapadást. Ha ez nem elegendő, a gumi túlmelegszik, ami az élettartamának csökkenéséhez vezet, nő az üzemanyag-fogyasztás, és nehezebbé válik az autóvezetés.

Rizs. 7. Az abroncsnyomás egy szükséges mutató, amely biztosítja a gumiabroncsok hőelvonását és az úttal való érintkezés stabilitását.

Hogyan válasszuk ki a nyomást a Nissan Ixtrail abroncsokban? A válasz egyszerű - olvassa el a gyári ajánlásokat. A vezetőoldali ajtó nyílásában, a B-oszlop alsó részére erősített adattáblán minden szükséges jelzőfény fel van tüntetve (lásd 7. ábra).

A Nissan X-Trail különféle változataira jellemző nyomás 2,3-2,6 kg/cm 2 az első kerekeknél és 2,1-2,4 kg/cm 2 a hátsó kerekeknél. Figyelembe kell venni, hogy a méréseket hideg gumikon kell elvégezni.

A gumiabroncsok jelentik a kapcsolatot az autó és az út között

Felelősségteljesen közelítse meg autója kerekeinek kiválasztását, ügyeljen arra, hogy a Nissan X-Trail gumiabroncsmérete szigorúan megfeleljen a gyártó ajánlásainak, rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, könnyítse meg autója életét, és cserébe biztosan feldobja az életét könnyebb.

Az autó gumiabroncsait és kerekeit nemcsak esztétikai és gazdasági szempontok alapján kell megválasztani, hanem az autó használati feltételeit is. Az abroncsgyártók kiállnak a gyártott kerekek sokoldalúsága mellett, hogy termékeik kiváló terepjáró képességgel és nagy sebességgel bírjanak bármilyen útfelületen. Univerzális gumiabroncsok azonban nincsenek.

Nissan X-Trail abroncsok kiválasztása

Az autó tulajdonosának választania kell a terepfutás, a tartósság, a sebesség, a tartósság, a kényelem és a zaj között. A magas áteresztőképességi indexű gumiabroncsok általában magas futófelülettel és merev és vastag oldalfallal vannak felszerelve. Az ilyen típusú abroncsoknak azonban alacsonyabb a sebességindexe és nagyobb az üzemi zaj. A nagy sebességű és puha gumiabroncsok gyors kopástól és szokatlan viselkedéstől szenvednek nehéz útviszonyok között, például nyáron sárban, télen pedig lazán megolvadt hóban.

Szabványos Nissan X-Trail gumiabroncs- és kerékméretek

Nissan X-Trail 2001-2006.

Nissan X-Trail 2007-2010

Nissan X-Trail 2011-2013

A japán márkájú járművek harmadik generációjához ajánlott kerékkészletek a következők:
1.225/60 R17, tárcsák csavarmintával 5x114.3, középátmérő 66.1 és eltolás 40
2,225/55 R18, tárcsák csavarmintával 5x114,3, központi átmérő 66,1 és eltolás 40

Az autógumik három osztályba sorolhatók:

- nyári gumik
- Téli gumik
- négyévszakos gumik

Minden típusú gumiabroncs különbözik a futófelület mintázatában és a gumi típusában.

Nyári gumik olyan futófelülettel kell rendelkeznie, amely képes elvezetni a vizet a gumiabroncs és az útfelület érintkezési helyéről, és megakadályozza az aquaplaningot. A nyári gumikat széles radiális hornyokkal is ellátták a szennyeződés eltávolítására. A nyári gumi +5 fokig üzemeltethető. Alacsonyabb hőmérsékleten a gumi megkeményedik és veszít rugalmasságából, és ennek következtében csökken a gumiabroncsnak az útfelülethez ható súrlódási ereje.

Téli gumik Rugalmasabb gumiból készült, amely alacsony hőmérsékleten is megőrzi teljesítményét. Pozitív hőmérsékleten a téli gumik elkezdenek "olvadni", és jelentősen megnő a gumiabroncsok kopása. A téli gumi anyaga a szögek meglététől is függ. A szöges téli guminak feszesebb szerkezete van, amely a szöget a helyén tudja tartani anélkül, hogy kihúzná. A "tépőzár" porózus gumiból készül, amely a gumiabroncs és az úttal érintkezési helyén képződött vizet felszívja.

Négyévszakos gumikhoz az üzemi hőmérséklet +10 és -10 fok között van. Mindezeket a tényezőket figyelembe véve megjegyzendő, hogy a nyári és a téli gumiabroncsok vezetési stílusának eltérőnek kell lennie. Télen növelni kell a távolságot az elöl haladó járműtől, és 10-15 százalékkal csökkenteni kell a teljes mozgási sebességet. Ezenkívül télen kerülje az éles kanyarokat, és ügyeljen az oldalsó megcsúszásra.

Milyen gumikat részesítenek előnyben a Nissan X-Trail tulajdonosok?

A fórumok szerint a következő globális gumiabroncsmárkák a legnépszerűbbek a Nissan X-Trail tulajdonosok körében:

1. MICHELIN

Ezeket a gumikat sima futás, alacsony zajszint és jó tapadás jellemzi a kanyarokban. A negatív tulajdonságok közül kiemelhető a fokozott kopás és a bizonytalan viselkedés nyáron sárral, télen "kása".

2. NOKIAN

A finn gumiabroncsok magas futófelülettel és vastag oldalfalakkal rendelkeznek. Ez a gumiabroncs jól reagál a nehéz útviszonyokra, például sárra és laza hóra, de nagy sebességnél zajos és zúg.

3. HÍDKÖV

Nagyon strapabíró gumi vastag oldalfallal. Jó vízelvezetés a gumiabroncs és az útfelület közötti érintkezési helyről. Negatív tulajdonságok - zaj a gumiabroncs nagy sebességgel történő működtetésekor.

4. YOKOHAMA

Nagyon jó minőségű gumiabroncs egy japán gyártótól, nagy sebességű jellemzőkkel és tapadóképességgel. Nagyon jó kombináció a vezetés közbeni lágyság és a zajteljesítmény között. Jó vízelvezetés az érintkezési helyről eső esetén.

5. DUNLOP

A gyártó abroncsainak előnyei közé tartozik a jó terepjáró képesség nehéz útviszonyok között és az abroncs viszonylag alacsony költsége. A negatív tulajdonságok közül megkülönböztethető a dübörgés nagy sebességnél.

Automatikus gumiabroncs- és keréktárcsák kiválasztása az autóhoz Nissan x-trail, elkerülheti a kompatibilitásukkal és az autógyártók ajánlásainak való megfeleléssel kapcsolatos számos problémát. Hiszen ezek óriási hatással vannak a jármű üzemi tulajdonságainak jelentős részére, elsősorban a kezelhetőségre, az üzemanyag-hatékonyságra és a dinamikus tulajdonságokra. Emellett nem szabad figyelmen kívül hagyni a gumiabroncsok és a felnik, mint aktív biztonsági elemek fontosságát. Éppen ezért a lehető legfelelősségteljesebben kell választani közöttük, ami feltételezi a termékekkel kapcsolatos ismeretek széles körének meglétét.

Sajnos, vagy éppen ellenkezőleg, szerencsére az autósok jelentős része inkább nem tanulmányozza át alaposan saját autója műszaki berendezését. Ettől függetlenül az automatikus kiválasztási rendszer rendkívül hasznos lesz, vagyis lehetővé teszi, hogy minimálisra csökkentse a rossz döntés valószínűségét bizonyos gumiabroncsok és felnik kiválasztásakor. És van miből válogatni, köszönhetően a Mosavtoshina online áruházban bemutatott ilyen termékek legszélesebb választékának.

A kerekek és a gumiabroncsok az autók szerves alapelemei, amelyek tulajdonságaitól függ a kezelhetősége és az úton való viselkedése. Ezek az alkatrészek közvetlen hatással vannak a jármű funkcionális rendszereinek erőforrásaira. A helytelenül kiválasztott vagy helytelenül beszerelt termékek a felfüggesztés és a fékrendszer elemeinek károsodását okozhatják. Ráadásul a deformálódott, nem megfelelő és rossz minőségű alkatrészek jelentősen rontják az autó kezelhetőségét. Ez pedig veszélyezteti a sofőr és utasai biztonságát. A keréktárcsák hozzáértő kiválasztása és helyes beszerelése az egyik fő követelmény az autók üzemeltetéséhez, beleértve a Nissan X-Trail SUV-okat is.

A Nissan X-Trail SUV-k esetében a felnik méreteit egy speciális táblázat alapján határozzák meg, a karosszériamodell és az autó gyártási éve alapján. A méretekre vonatkozó összes szükséges információ megtalálható a japán gyártó hivatalos honlapján.

A Nissan X Trail kerekek méreteit a fejlesztők szigorúan szabályozzák. Ha az autó tulajdonosa megsérti a keréktárcsák szabályozott paraméterek szerinti kiválasztásának feltételeit, elveszíti a gyári garanciát. Ezért a garanciális X-Trail gumiabroncsok és kerekek cseréje előtt kérdezze meg a hivatalos szervizközpont képviselőit, hogy ez az eljárás hogyan befolyásolja a garanciális szolgáltatás biztonságát.

A hivatalos Nissan kereskedők általában negatívan viszonyulnak a külső gyártóktól származó felnik és gumiabroncsok autótulajdonosai általi beszereléséhez. A termékek méreteinek, jelölésének és beépítési módjának maradéktalanul meg kell felelnie az előírásoknak. Ugyanakkor a kereskedők márkás készletei körülbelül 25%-kal drágábbak, mint a hagyományos autókereskedésekben.

A jelölés dekódolása

Tekintettel arra, hogy a keréktárcsák paramétereitől nemcsak a futómű erőforrása, hanem az autó tulajdonosának biztonsága is múlik, fontos a jelölés helyes leolvasása. Példaként tekintse meg a Nissan X-Trail T31 (2011-2013 újraformázott) termékeinek jellemzőit, illetve az X-Trail 2.0 D 150 LE, X-Trail 2.0 141 LE, X-Trail 2.5 169 LE módosításait.

Lehetőségek:

• R16 (gumiméret 215/65 R16 98H) - kerék 6,5Jx16 ET45, PCD 5 × 114,3 DIA 66,1;
• R17 (gumiméret 225/60 R17 99H) –7,0Jx17 ET40, PCD5 × 114,3 DIA 66,1;
• R18 (gumiméret 225/55 R18) - 7.0Jx18 ET45, PCD 5 × 114.3 DIA 66.1.

Értékek:

• R a kerék mérete;
• 6,5 és 7,0 - tárcsa szélessége hüvelykben (1 hüvelyk - 2,54 cm);
• J - a felnik alakja a tárcsánál (az autótulajdonosok számára ez nem igazán számít);
• 16, 17, 18 - kerék leszálló átmérője;
• ET 40 és 45 értékkel - 40 és 45 mm-es pozitív tárcsa túlnyúlást jelent;
• A PCD a csavarok és anyák rögzítőfuratainak száma;
• 114,3 - a kör átmérője, amelyen az anyák és csavarok találhatók (mm-ben);
• A DIA a középső furat átmérője, amelynek ideális esetben meg kell egyeznie az agy furatátmérőjével (mm-ben). Ha az agy átmérője kisebb, mint a tárcsa átmérője, akkor itt egy központosító ülésgyűrű található.

Hasonló módon fejtik meg a Nissan x Trail T31 lemezek és más generációk módosításainak jelölését és méretét.

A kezdő autósok számára számos kérdést felvet az olyan paraméter, mint az indulás vagy az ET. Ez a jelentős geometriai jellemző a tárcsa és a kerékagy síkjától a középvonalig, vagy más szóval a kerék függőleges szimmetriasíkáig terjedő rést jelenti. Ez a paraméter lehet pozitív (a leggyakoribb opció), negatív vagy nulla.

A tapasztalatlan autósok számára rendkívül fontos figyelembe venni, hogy a lemezeltolásnak teljes mértékben meg kell felelnie az autógyártó követelményeinek. Nagyon gyakran a gátlástalan eladók meggyőzik a vásárlókat arról, hogy ez a paraméter jelentéktelen, és kis eltéréseket tesz lehetővé. Ez egyáltalán nem így van, és elfogadhatatlan az ilyen kijelentések elhinni. Ha a gyártó által nem megadott indulási paraméterrel rendelkező terméket szerel az autójára, az autó tulajdonosa további terhelést hoz létre az alváz minden részén. Ez a legjobb esetben a funkcionális egységek elemeinek idő előtti kopását eredményezi. A legrosszabb esetben a felfüggesztés részei súlyos károsodása, egészen a teljes megsemmisülésig.

A tapasztalatlan sofőrt megzavarhatja a szinte ideális kerékillesztés, és a kerékagy rendellenes (azaz nem a gyártó által szabályozott) túlnyúlása. A vezetési biztonság és a felfüggesztés biztonsága ilyen körülmények között is fennáll.

Ezenkívül figyelembe kell venni a DIA paramétert. Ha a tárcsa középső furatának átmérője teljesen megegyezik az agy furatátmérőjével, a kerék tökéletesen középre kerül. Ez csak akkor lehetséges, ha az autót gyártó cég márkás termékeit telepíti.

Abban az esetben, ha az átmérők eltérnek, ezt úgy lehet kiegyenlíteni, hogy a kereket az O-gyűrű központosító gyűrűihez igazítja. Ez a technika akkor lehetséges, ha kovácsolt vagy könnyűfém keréktárcsákat használnak a Nissan x trail t31-en (valamint a t30-on vagy a t32-n).

Bélyegzett termékeken a központosító gyűrűk használata nem biztosított, így az átmérők paramétereinek meg kell egyeznie (az autógyártó által szabályozott mutatónak megfelelően). Maximum 1 mm-es eltérés megengedett.

A kerekek kiválasztásának árnyalatai a Nissan X-Trail-en

A Nissan X-Trail megfelelő termékeinek kiválasztásakor mindenekelőtt érdemes megfontolni a márkás alkatrészek vásárlását. Annak ellenére, hogy az eredeti készlet drágább, elkerüli az esetleges problémákat. Ez a feltétel különösen a garanciális autótulajdonosokra vonatkozik.

Egyéb tereptárgyak mellett, mint például:

• anyag;
• átmérő és szélesség;
• indulás;
• tartósság és szilárdság;
• kopásállóság;
• ellenáll a mechanikai igénybevételnek, a hőmérséklet-változásoknak.

Egyes gyártók termékeiket univerzálisnak tekintik, amelyek megfelelnek az autótulajdonosok minden követelményének. Az ilyen állítások azonban nem igazak.

Jellemzően a nissan x trail t32, t31 és t32 felniket választó autótulajdonosoknak bélyegzett és öntött termékek ajánlottak. Vannak kovácsolt termékek is - a legtartósabbak, megbízhatóbbak és legdrágábbak.

A bélyegzések optimálisan alkalmasak terepjáró alkalmazásokhoz. Masszívak, nehézek és képesek ellenállni a súlyos terhelésnek. Erős mechanikai behatás esetén nem törnek el, hanem meghajlanak. Sőt, a legtöbb esetben a SUV-tulajdonosok az alkatrész kiegyenesítésével szüntetik meg a deformációkat.

Hasznos videó

A bélyegzett termékektől eltérően az öntött vagy könnyű ötvözetből készült termékek alumíniumból készülnek. Emiatt könnyűek, ami kedvezően befolyásolja az autó sebességét. Jelentős hátrányuk azonban gyenge erősségük. Amikor a kerék a gödörbe ütközik, az öntött termék általában eltörik. Helyreállítása nem praktikus, és a legtöbb esetben teljesen lehetetlen.

A Nissan X-Trail kerekek méreteit a karosszériamodell és az autó gyártási évének speciális táblázata alapján választják ki. Minden méret teljes mértékben fel van tüntetve a hivatalos weboldalon. Ami a 2015-ös modelleket illeti, a márkakereskedésekben már van abroncs és felni, bármilyen ajánlott modellt megrendelhet. A Nissan X-Trail kerekek méretét egyértelműen a gyártó szabályozza. A kiválasztási paraméterek megsértése esetén az autó tulajdonosa teljesen megfosztja a gyári garanciát.

A Nissan X-Trail 2015 keréktárcsák gyárilag ajánlott paraméterei minden R17-19-es méretet tartalmaznak, és a kiválasztási táblázatban szerepelnek. Ha a garanciális jármű X-Trail gumiabroncsait vagy felnikét tervezi cserélni, tanácsos egy hivatalos szervizközpontban ellenőrizni, hogy választása hatással lesz-e a garancia megőrzésére.

A Nissan X-Trail márkakereskedők gyakran rendkívül intoleránsak a nem ajánlott gyártóktól származó gumiabroncsok és kerekek beszerelésével szemben, és teljes mértékben szabályozzák a méretet, a jelölést és a kerék rögzítésének módját. Sajnos a márkás autóközpontokban az abroncsok és felnik ára 20-50%-kal magasabb, mint más üzletekben. A 2015-ös modell új abroncskészletének ára 150 000 rubeltől kezdődik. A 2015-ös eredeti lemezek replikái még mindig sok kívánnivalót hagynak maguk után, és számos telepítési problémát okoznak.

Hogyan tudom elolvasni a lemezindexet?

A tárcsák paraméterei jelentősen befolyásolják az autó alvázát.

A helytelenül kiválasztott felnik vagy gumiabroncsok nemcsak a vezetési teljesítményt rontják, hanem veszélyes helyzetekhez is vezetnek az úton. Emiatt érdemes olyan lemezeket keresni, amelyek teljes mértékben megfelelnek az autógyártó követelményeinek, vagy rendelni kell eredetieket. Ez különösen igaz a 2015-ös Nissan X-Trail modellekre.

Vegyük például a (2015-höz) ajánlott lemezt: R18x 7J 5 × 114,3, ET = 45, DIA = 66,1.

• R természetesen a sugár;
• 7 - a lemez szélessége hüvelykben;
• 5 × 114,3 az átmérőjű leszállócsavarok száma, amelyeken a rögzítőelemek találhatók;
• ET = 45 - lemez indulása;
• DIA = 66.1, mint a d66,1 írás egy változata. Az illesztési sík oldalán lévő központi furat átmérője milliméterben.

Fontos! A Nissan X-Trail T31 és T32 2015 könnyűfém keréktárcsák adapter központosító gyűrűkkel rendelkezhetnek. A J, JJ, K, JK, B, P, D betűk a tárcsa felni formáját jelölik.

Hogyan lehet elolvasni a Nissan X-Trail gumiabroncs-jelöléseket?

Az „Ixtrail” autók gyártásának tizenöt éve során különféle szabványos méretű gumiabroncsokat szereltek fel.

Az első szám a szélességet jelenti milliméterben. Például az első kiadások 215/65 R16.

• A - 215 mm. - az abroncsprofil szélessége;
• P a következő számjegy, a gumiabroncs magasságának és szélességének százalékos aránya. Ebben az esetben 65;
• R - az abroncsváz, a zsinór meneteinek radiális elrendezésének jelölése;
• 16 - leszállási átmérő hüvelykben *.

* Referenciaként 1 hüvelyk = 2,55 cm.

A kényelem kedvéért a modelleket gyártási év szerint kategorizáltuk. Így könnyebb eligazodni. Az öntött és préselt acél tárcsák minden modellhez ajánlottak. Ha van választási lehetőség kovácsolt kerekek közül, jobb, ha közülük választhat. A kovácsolt kerekek minden tekintetben kiváló eredményeket mutatnak.... A kiváló teljesítmény mellett a kovácsolt kerekek meglehetősen javíthatók.

2001-2006

A 2001 és 2006 közötti első kiadások Nissan X-Trail-jén a 215/65 R16-os gumiabroncsok ajánlottak, amelyek általában 5x114,3 alatti csavartárcsákkal vannak felszerelve. A központi tárcsa átmérője 66,1, az eltolás 40.

2007-2010

A második generációs, 2007-2010-es kiadású Nissan X-Trail kerekei a következők lehetnek.

A második lehetőség az 5/60 R17 gumiabroncsok kiválasztása, a Nissan X-Trail kerekeinek mérete 5x114,3 csavarmintával, középső átmérője 66,1, eltolása 40.

2011-2013

Megengedett kerékméret Nissan X-Trail T31, 2011-2013 között gyártva. A lehetséges opciók között szerepel a gumiabroncsok 225/60 R17, kerékméret Nissan Ikstrail T31 5x114,3, átmérő 66,1, offset 40.
A második lehetőség a gumiabroncsok 225/55 R18 és a tárcsák 5x114,3, a középső átmérő 66,1, az eltolás 40.

Restyling 2015

A Nissan X-Trail T32 2015 kerekei még mindig nagyon ritkák, és nagyon jelentős költségekben különböznek. A márkás lemezért az eladók jelenleg 20-30 ezer rubelt kérnek.

Hogyan válasszunk kerekeket a Nissan X-Trailhez?

Az autó egy jármű, ennek megfelelően meg kell felelnie bizonyos szabályoknak. A gumiabroncsok és a kerekek kiválasztásakor figyelembe kell venni a biztonsági szempontokat és a jármű karbantartási szabályait. Az esztétikai szempontok a gumiabroncsok kiválasztásakor természetesen fontosak, de nem döntőek. Ezenkívül nem szabad gazdasági megfontolások vezérelnie, és nem hagyatkozhat a különböző gyártók hirdetési információira.

A gyártók arra törekednek, hogy termékeiket univerzálisként, bármilyen szabványos mérethez, autómárkához és időjárási viszonyokhoz megfelelőként mutassák be, és felfüggesztett terepjáró képességet és példátlan tartósságot ígérnek. Valójában a Nissan X-Trail univerzális kerekei és kerekei nem léteznek.

A Nissan X-Trail abroncsok és felnik kiválasztásakor az autó tulajdonosának választania kell a sebességjellemzők, a sima futás, a tartósság, a kiváló terepjáró képesség és a fagyállóság között.

A magas lebegtetésű Nissan X-Trail kerekei magas futófelülettel és vastag gumiabronccsal rendelkeznek. Ebben az esetben a Nissan X-Trail kerekeket tömegük és rögzítési szilárdságuk jellemzi. Mindez befolyásolja a sebességjellemzőket és a működési zajt. Az off-roadra tervezett kerekek kiválóan viselkednek egy nehéz pályán, de a sebességjelzők és a kényelem szintjét tekintve elmaradnak az autópályára tervezett gumiktól.

A speciális, nagy sebességű kerekeket és tárcsákat a gumiabroncsok fokozott lágysága és a tárcsák jó aerodinamikai tulajdonságai különböztetik meg. Öröm ezekkel a gumikkal körbevezetni a városban és jó aszfalton. De az ilyen abroncsok gyorsabban kopnak, és rosszul reagálnak az útfelület hibáira. A nagysebességű gumiabroncsok simasága nedves körülmények között rossz tapadást, jegesedést, az útfelület meglazulását és havazást okozhat. A sebességre kihegyezett kerekek kevésbé tartósak, és mindenféle ütésnek vannak kitéve.

A nagy sebességű gumiabroncsok könnyűfém keréktárcsáit erősen nem ajánlott javítani. Magas költségük ellenére sem az öntöttkorongok újrahengerlése, sem a lágyítás, sem a keményforrasztás nem állítja vissza az öntött nagysebességű tárcsák működési tulajdonságait. Természetesen célszerűbb a közönséges acélt venni, bár aerodinamikailag gyengébbek.

Mi a kockázata a lemezek helytelen kiválasztásának?

A tárcsák helytelen kiválasztásával fellépő legkisebb probléma a gumiabroncsok felgyorsult kopása és az autó alváza, amelyre a nem tervezett terhelés esik.

Sajnos az egyik lehetséges probléma a kerékagyak, az autó alvázának hirtelen tönkremenetelének veszélye vészterheléskor vagy egyszerűen vezetés közben. A rosszul felszerelt kerék az út közepén leszakadhat, rendkívül veszélyes helyzetet teremtve.

A Nissan X-Trail megfelelő gumiabroncs-szerelése és a kerekek pontos mérete nemcsak a kereskedő garanciáját fogja megőrizni, hanem biztonságos és kényelmes vezetést is biztosít. Talán egy kicsit több pénzbe fog kerülni. Nem lenne bölcs dolog spórolni a saját közlekedés biztonságán.

Eredeti kerékkészlet Nissan X-Trailhez

Gumiabroncs- és tárcsarögzítési hibák

A lemezrögzítő furatok általában némi plusz átmérőtűréssel készülnek. Emiatt a PCD kiválasztásakor hibázhatunk. Ez kategorikusan elfogadhatatlan, mivel ez azt a tényt eredményezi, hogy 4-6 szabványos rögzítőből csak 1 csavar lesz teljesen meghúzva. A többi csavar oldalra fog vezetni, így azt a látszatot keltve, hogy meghúzódnak, amíg meg nem állnak.

Hogyan lehet megérteni, hogy hiba történt a szerkesztés során?

A fő tünet az, hogy az anyákat vezetés közben kicsavarják, a kerék "ver" és egyenetlenül viselkedik az úton.

Legyen óvatos a lemezek kiválasztásakor, ne engedjen kockázatos kísérleteket.

Hol tudom megnézni a gumiabroncsok méretét egy autón, és hogyan válasszam ki a gumiabroncsok méretét?

225 / 70R16 gumiabroncsok kipróbálása a Nissan X-Trail-en