Az élet azt mutatja, hogy az autósok többsége, legyen az szolid veterán vagy tapasztalatlan újonc, aggódik szeretett "kolombikája" miatt. Ez többek között abban nyilvánul meg, hogy utóbbiak rengeteg időt és energiát fordítanak az autó gondozására. És ez százszorosan megtérül, mivel lehetővé teszi az autó élettartamának jelentős meghosszabbítását, megjelenésének megőrzését, és minimalizálja a közúti balesetek valószínűségét. Gondoljuk át, hogyan kell megfelelően ápolni autóját.

Előszó

Az „acélbarát” gondozása nem korlátozódik a karosszéria, a motor, az alváz, a gáztartály vagy a cseppfolyósított gáztartály, az elektronika és az akkumulátor gondozására. Mindez nagyon fontos. De az autóápolás bölcs megközelítése a professzionális szolgáltatások időben történő megérkezéséből, a kiváló minőségű benzin, dízel üzemanyag, gáz, üzemanyagok és kenőanyagok feltöltéséből is áll.

Úgy tűnik, hogy ennek fényében az óvatos vezetés lényegesen kevésbé fontos. Ez azonban nem egészen igaz. Egyes vélemények szerint a sofőr vezetés közbeni viselkedése határozza meg nemcsak az autó állapotát, hanem a sofőr egészségi állapotát, esetenként az életét is.

Korábban gyakran hangzott el az a vélemény, hogy a megfelelő gondozás feltételezi az autó kötelező bemelegítését a pálya elhagyása előtt. A parkolás közben besűrűsödött olaj ezen ítélete szerint a motort legalább szobahőmérsékletre kell melegíteni.

Most azonban egyes szakértők azt tanácsolják, még télen sem, hogy ne pazarolja az időt az autó alapjáraton történő felmelegítésére. Véleményük szerint ez csak indokolatlan és értelmetlen üzemanyag-fogyasztáshoz és időveszteséghez vezet. Úgy gondolják, hogy az első percekben elég alacsony sebességgel vezetni, hirtelen rándulások nélkül. Ez a mozgásmód lehetővé teszi, hogy a motor sokkal gyorsabban felmelegedjen menet közben, anélkül, hogy megsérülne.

Szeretnénk hangsúlyozni, hogy a zökkenőmentes gyorsítás, rándulások és az éles fékezés megtagadása, kivéve a vészhelyzeteket, nemcsak az üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztáshoz járul hozzá, hanem a motor és a fékbetétek kopásának csökkenéséhez is. Sajnos ezt az egyszerű titkot nem olyan egyszerű használni.

A sofőr temperamentuma az objektív jellemzője, és a forró vér, mint tudod, tettekre késztet. Ebben az esetben egy modern autó vezetőjének ajánlatos a tempomatot használni, amely lehetővé teszi a kívánt sebesség fenntartását a gázpedál lenyomása nélkül. Általánosan elfogadott, hogy ez a funkció még egy figyelemre méltó meggondolatlan vezetőt is hatékonyan fegyelmezett. Sajnos azonban a temperamentum éles kanyarokban, átrendeződésekben talál kiutat.

Önállóan vagy szakembereknek?

Ha akarva vagy akaratlanul felkeresik a szervizeket, a sofőrök megértik, hogyan kell megfelelően ápolni az autót. Valójában az amatőröknek sokat kell tanulniuk a szakemberektől, és mit kell tanulniuk járműveik gondozása során.

A járművek működésének mintegy másfél évszázados története igazolta az időben történő karbantartás fontosságát. A sofőr fegyelme nemcsak a problémamentes vezetésben és a közlekedési szabályok betartásában nyilvánul meg, hanem a karbantartás időzítésének szigorú betartásában is. A motorolajat, a fékfolyadékot és a kopóalkatrészeket a jármű gyártója által meghatározott időn belül ki kell cserélni. Mivel ez nem végezhető el garázsban, a legjobb, ha ezt a munkát szakképzett, professzionális autóápolást nyújtó kezekbe adják át.

A sofőröknek tanácsos nem lenézni a műhely dolgozóit, hanem meghallgatni, milyen tanácsokat adnak az autóápolással kapcsolatban. Például az autógumikat a szakemberek kezelhetik az úgynevezett "folyékony gumival", amely jó konzerválószer, és különösen télen növeli a kerekek kopásállóságát. Még egy drága autót is jobb, ha nem egyedül, hanem egy speciális autómosóban.

De a műanyagápolás terén az amatőrök és a profik erősségei kombinálhatók. A járművezetőknek maguknak rendszeresen fel kell porszívózniuk és törölniük kell a műanyag részeket nedves szálas kendővel, majd száraz ruhával. Ezeknek a tartozékoknak a speciális eszközökkel és vegyszerekkel történő feldolgozását célszerűbb a benzinkutak dolgozóira bízni.

Hogyan vigyázz az autódra télen?

Régen, amikor a hazai autók tökéletlenségéről, korrózióvédelméről és tápellátásáról beszéltek a városban, az autók téli tárolása inkább természetes, mint egzotikus intézkedés volt.

Az autóipar fejlődése, valamint a védőfelszerelések és elektronikai eszközök megalkotása feleslegessé tette az autó parkolását és meleg helyiségbe cipelését egész télen át. Ennek megfelelően a téli gondozás gyakorlata is megváltozott. Például egy autó hűtőrendszerébe, illetve az üveg- és fényszórómosókba jelenleg általában nem töltenek vizet vagy olcsó vodkát, jó minőségű fagyállót (fagyállót) és üvegmosó folyadékot.

Az autóápolás másik hasznos formája télen a nyári abroncsok téli gumira cseréje, amelyek kevésbé érzékenyek a jégre. A vidéki, sőt az elővárosi területeken való élet gyakran szöges abroncsok és néha kerékláncok használatát teszi szükségessé. Jelentősen növelik az autó terepjáró képességét, és lehetővé teszik, hogy csúszás nélkül kijussunk a mély hófúvásokból és a fagyott pályákból.

A téli magas színvonalú gondozás megköveteli az autó alsó részének állapotának rendszeres ellenőrzését. A homok, só, jegesedésgátló anyagok bejutása az aljára károsíthatja és tönkreteheti a védőbevonatot. Az autó téli üzembe helyezése előtt célszerű alulról védőbevonattal kezelni.

Téli autóápolási videó

Szociológiailag kevéssé tanulmányozott, de nem kevésbé komoly kérdések az újoncok autóinak gondozásával, a károk és lopások megelőzésével kapcsolatban. Ilyenkor tanácsos megfogadni a tapasztalt sofőrök tanácsait, hogy ne essen bajba.

Most már nehéz elképzelni egy különcöt, aki járó motor mellett hagyta el az autót. Gyakran azonban a gazemberek előtt az újonnan érkezők elvesztik a kulcsukat parkoló autójuk közelében. Vannak esetek, amikor éppen ezek a gazemberek szervezik meg az autókulcsok ellopását a tapasztalatlan sofőrök zsebéből. Mindezek a kockázatok leküzdhetők elemi szervezési intézkedések végrehajtásával, amelyeket gyakran elfelejtenek. Csak nem kell elterelni a figyelmét, elég, ha az autó biztonságára koncentrál, miközben észrevétlenül figyeli a körülötte lévő embereket. Ha ezek az egyszerű feltételek teljesülnek, könnyen azonosíthatja a járműegységét eltéríteni szándékozó behatolókat.

Ne feledkezzünk meg a technikai eszközökről sem, beleértve a megbízható lopásgátló riasztókat, a kódolt mikrochippel ellátott autókulcsokat, sőt a kormányon, a hajtott kerekeken vagy a gázpedálokon lévő mechanikus zárakat sem. Vannak esetek, amikor az óvintézkedések egyike sem felesleges. Ez azért van, mert a profi autótolvajok előtt álló akadályok bármelyike ​​leküzdhető. Ezért ezen akadályok mindegyike nem áll meg, hanem csak egy ideig késlelteti a támadót. Általánosan elfogadott, hogy a biztonsági eszközök mindegyike legfeljebb 5-10 percig tartja vissza a tolvajt. Így autója biztonsága könnyen kiszámítható saját maga.

Óvatosan kell eljárni, amikor a rakományt raktérbe vagy tetőcsomagtartóba helyezi. Ne legyen túl sok rakomány, tömegük feleljen meg az adott járműmodell műszaki üzemi feltételeinek. Személyes biztonsága sérülékeny lehet, ha az autó túlterhelt, különösen, ha a tetőcsomagtartó túlterhelt. A terhelést egyenletesen kell elosztani, figyelembe véve a gumiabroncsok légnyomási szintjét. Itt a lényeg: ne lovagoljon felniken, jobb, ha időben felpumpálja a lejtőket, vagy akár a legközelebbi gumiszerelő műhelyben is felszereli.

Ne hagyjon szem előtt értékes dolgokat, különösen a drágákat. A bűncselekmények tárgya leggyakrabban okostelefonok, rádiós magnók, pénztárcák és egyéb bőrtáskák, pénztárcák stb. Megjelenésük nemcsak a tolvajt, hanem a törvénytisztelő állampolgárt is elcsábíthatja, lopásra késztetheti. Ennek eléréséhez valószínűleg nem a kulcs visszaszerzésével fog bajlódni, hanem egyszerűen betöri az oldalsó üveget, és ami még rosszabb - a szélvédőt. Ennek nem csak a dolgok elvesztése lesz a következménye, hanem a gyakran költséges javítások szükségessége is.

Amikor elhagyja az autót, ne hagyja nyitva az ablakokat, még a kattanásokat sem. Huligán indíttatásból odadobhat valaki egy cigarettacsikket vagy egy meggyújtott gyufát. Ez nem csak az üléskárpit károsodását okozhatja, de akár tüzet is okozhat, ami tönkreteheti az autót. Voltak ilyen esetek, sajnos. Légy óvatos.

Azt tanácsoljuk, hogy figyeljen a külső visszapillantó tükrökre, ha tolatással parkol a garázsban. Gyakran látni kell őket törve, ami nem csak helyreállítási költségeket igényel, hanem közvetlenül befolyásolja a vezetés biztonságát is.

Az autó állapota nagyban függ a megfelelő gondozástól. Végül is az autó karosszériája és belseje rendszeresen ki van téve a por, szennyeződés, rozsda és mechanikai sérülések negatív hatásainak. Ha nem fordít elég figyelmet az autó gondozására, hamarosan elveszíti vonzó megjelenését, és úgy fog kinézni, mint egy régi roncs. És mennyi probléma lesz, ha a jövőben megpróbálnak eladni egy ilyen autót! Hogyan tehetjük meg, hogy meghosszabbítsuk az autó élettartamát és fiatalon tartsuk?

Test mosás

Sok autós nem veszi komolyan a testen lévő szennyeződéseket. De hajlamos még a bevonatba is behatolni, ezáltal károsítja azt. Az ilyen szennyeződéseket szinte lehetetlen eltávolítani, tönkreteszi a bevonat, a festék felső rétegeit.

Ezért az autóápolás mindenekelőtt olyan eljárást foglal magában, mint a rendszeres mosás (legalább havonta egyszer, és esős időben, havas esőben, latyakban - mivel bepiszkolódik, akár napi mosásig), amelyet az alábbiak szerint kell elvégezni. bizonyos szabályokat. Ha az autómosó gyakori látogatása túl drága az Ön számára, alaposan tanulmányozza át az autómosásra vonatkozó szabályokat:

1. Az autó karosszériáját meleg vízzel mossuk, amelyhez autósampont adunk.
2. Használjon puha sörtéjű kefét az autó mosásához. De jobb megtagadni egy közönséges rongyot vagy habszivacsot - feltartják a homokszemeket, amelyek nyomokat hagynak a felületen, és károsíthatják azt.
3. A piszkos testet egy vízcsaphoz csatlakoztatott tömlőből vízzel nedvesítik meg.
4. A tisztítóoldatot (víz + autósampon) ecsettel hordjuk fel, a tetőtől kezdve. A kefét vízzel lemossuk, amint beszennyeződik.
5. Alaposan öblítse le a tisztítószer nyomait, hogy az autósampon maradványai ne károsítsák a festéket száradás után.
6. Törölje szárazra az autót velúr ronggyal, hogy a vízcseppek ne hagyjanak fehér nyomokat a szárítás után.
7. A szélsőséges hőmérsékleti viszonyok elkerülése érdekében nem ajánlott az autót a napon vagy közvetlenül megállás után lemosni.
8. Az autót minden szennyeződés után lemossák (ebben az esetben az autósampont legfeljebb 2 havonta lehet használni, egyéb esetekben normál vizet használjon).

Megőrzés

Mosás után az autót konzerválni kell, ami megvédi a festéket a külső tényezők negatív hatásaitól, hozzájárulva az eredeti szín hosszabb megőrzéséhez. A tartósítás mosószeres tartósítószerekkel vagy viaszos vízlepergető réteggel történik.

Az autó ablakainak tisztításához használhat meleg vízzel hígított ammóniát és üvegtisztítót (esztrich). Tiszta, száraz ruhával törölje szárazra az ablaküvegeket.

Kárpitápolás

Az autóbelső gondozása ugyanolyan fontos lépés. Az üléshuzatok, üléskárpit, mennyezet, ajtók is tisztítást igényelnek. Nedves ruhával távolítsa el a szennyeződésfoltokat az autó bőr- és műanyag felületeiről, porszívózza le a velúr kárpitokat, és törölje le a foltokat acetonba áztatott ruhával.

A mélyebb szennyeződéseket speciális autókozmetikumokkal lehet eltávolítani. Nemcsak megtisztítják a kezelt felületeket, hanem helyreállítják a szerkezetet, védőréteget hoznak létre.

Korróziógátló intézkedések

A karosszéria korróziója az autósok egyik fő félelme. Teljesen elkerülni szinte lehetetlen, minimalizálni nagyon is lehetséges. Az autóápolás ebben a kérdésben az, hogy a karosszériát folyamatosan ellenőrizni kell a korrózió első jeleire, rendszeresen mosni és polírozni.

Ha használt autót vásárolt, a korróziógátló intézkedések ebben az esetben globálisabbak lesznek. Ehhez szüksége lesz fémkefére, csiszolórongyra, fakaparóra, ecsettel, lakkbenzinre, korróziógátló szerre, rozsdaátalakítóra és rongyra.

Először is megfelelően elő kell készítenie a felületet a szennyeződéstől és a zsírtól való megtisztításával. Ehhez erős vízsugárral öblítse le a bevonatot. Ha hámlást találnak rajta, akkor egy fémkefe és egy fakaparó segít. Ezután meg kell tisztítani a felületet csiszolt kendővel, és zsírtalanítani kell lakkbenzinnel.

Ha rozsda található a felületen, egy rozsdaátalakító segít. Ez az eszköz percek alatt átalakítja a rozsdát, lehetővé téve a korróziógátló anyagok (paszták, masztix) könnyű felvitelét a kezelt felületre. Az utóbbiakat ecsettel vagy spatulával kell felvinni. A króm alkatrészeket az Auto Chrome Parts Cleaner kezeli (ennek az autóápolási terméknek a használata évente 4-6 alkalommal korlátozott).

A korrózió elleni küzdelemben is léteznek modern módszerek - a "Rust-Stop" folyadékok használata, amelyek rozsda-, viasz- és bitumenes bevonatrétegeken keresztül közvetlenül a "tiszta" fémhez juthatnak. Ennek az autóápolási terméknek a használata teljes biztosítékot nyújt arra, hogy autója nem lesz kitéve korróziónak. Azonban, mint mindig ilyen esetekben, az eszköznek van egy jelentős hátránya - a magas ár.

Autótároló

A megfelelő autóápolás megköveteli bizonyos tárolási feltételek betartását is. Az autót sötét, száraz, jól szellőző helyiségben kell tárolni 5 ° C-tól t és 50-70% páratartalom mellett. Ha a járművet télen hideg helyiségben tárolják, akkor érdemes kivenni az akkumulátort és a rádiót, amelyeket máshol kell tárolni. Ha a napsugarak behatolnak abba a helyiségbe, ahol az autót tárolják, a karosszériát és a gumiabroncsokat speciális nedvességáteresztő burkolattal kell lefedni (hogy a nedvesség ne csapódjon le a karosszéria felületén). Tárolás előtt az autót le kell mosni, ki kell javítani a sérült felületeket (ha van ilyen) és konzerválni kell.

Autó szervíz

Kéthavonta egyszer a következőket kell tennie:

1. Csavarja ki a gyújtógyertyákat, kapcsolja be a 4. fokozatot, forgassa el az első kereket 3-4 fordulattal, húzza meg a gyertyákat.
2. Forgassa el a kormánykereket 1,5 fordulattal mindkét irányba. Működtesse (5-ször) a fékpedált, kéziféket.
3. Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált - 3-szor.

A megfelelő autóápolás jelentősen meghosszabbítja négykerekű barátja életét, és még évek múltán is büszkén tekinthet az autóra, joggal állítva, hogy „olyan, mint az új”.

Történt. Nem ritkán hallani azt a kifejezést, hogy az autóvásárlással egy újabb, gondoskodást igénylő családtag jelenik meg. Mit akarnak ezzel mondani a tapasztalt autósok? Valószínűleg az a tény, hogy az autó gondozása ugyanolyan alapos, mint a család többi kisállatának. És ha megvásárolja, akkor még nagyobb odafigyelést igényel az élettartam meghosszabbítása érdekében. És ez függetlenül attól, hogy az autóra van biztosítva.

Miért olyan fontos a megfelelő autóápolás? Mi legyen? Milyen eszközökre lehet szükség ahhoz, hogy az új autó a lehető leghosszabb ideig kinézzen?

Hogyan kell megfelelően lemosni az autó karosszériáját

Néha a testen lévő szennyeződést nem veszik komolyan. És teljesen hiába. Az a tulajdonsága, hogy a szennyeződés mélyen behatol a fényezésbe, súlyosan károsíthatja azt. Miután megsemmisítette a festék felületi rétegeit, egyszerűen kitörölhetetlenné válik, és rozsdává válik.

Havonta hányszor mossák le az autót? Az időjárási viszonyoktól függ. Jó időben elég havonta egyszer lemosni az autó karosszériáját, de esős, koszos időben előfordulhat, hogy minden nap meg kell tenni.

Fontos, hogy ne csak az autót mossuk le, hanem az autó szennyeződéstől való tisztításának teljes folyamatát is. Nagy körültekintéssel kell eljárni az autómotor mosásakor, ahol vannak bizonyos finomságok és titkok.

Ha nem tud rendszeresen ellátogatni egy professzionális autómosóba, akkor tartsa be a mosás és a gép gondozásának alapvető szabályait:

1. Mossa le az autó karosszériáját meleg vízzel, kiváló minőségű autósampont adhat hozzá.
2. Szivacs és közönséges rongy helyett, amelyek apró homokszemcséket gyűjtenek össze a felületükön, és mikrokarcokat hagynak a bevonaton, célszerűbb egy gyengéd sörtéjű kefét használni.
3. A testet mosás előtt teljesen megnedvesítjük vízzel, hogy megkezdődjön az iszap feloldódása.
4. A vízből és autósamponból álló oldatot ecsettel visszük fel a karosszériára, mindig az autó tetejétől kezdve. A kefét rendszeresen öblítik tiszta vízzel.
5. Ügyeljen arra, hogy a használt mosószernek nyoma ne legyen, alaposan öblítse le a gépet tiszta vízzel. Ellenkező esetben az autó fényezése száradás után megsérülhet.
6. Bármely autó ablakát ugyanúgy mossák, mint az összes többi üveget, ammónia hozzáadásával. Hígítsa fel vízben, és törölje le az üveget. Használhat szokásos üvegtisztítót.
7. Vízkezelés után az autót szárazra kell törölni, hogy elkerülje a száradó cseppek nyomait.
8. A járművet nem szabad közvetlen napfényben mosni, és közvetlenül a működés leállítása után.
9. Moshatja autóját, ahányszor a körülmények megkívánják. De használhat autósampont autó mögötti vezetéshez, két hónapon belül egyszer, a fennmaradó időben mossa le közönséges vízzel.
10. Az autómosás után a karosszéria tisztaságának további megőrzése érdekében egy vízlepergető viaszfényező réteget alkalmazunk.

Autóbelső ápolás, tisztítás

Az autónak tisztának és ápoltnak kell lennie, nemcsak kívül, hanem belül is. Ezért fontos a belső kárpitok folyamatos ellenőrzése. Rendszeresen tisztítsa meg és dolgozza fel a burkolatokat.

Az autó belsejének gondozásához rendelkeznie kell:

• autó, vagy régi háztartás, porszívó,
• speciális törlőkendők a belső tér tisztításához,
• speciális autókémia különböző karbantartási feladatokhoz.

A műanyagból és bőrből készült felületekről - a szennyeződést egy közönséges nedves ruhával távolítják el, a velúr kárpitokat porszívóval tisztítják, és a foltokat acetonnal bőségesen megnedvesített ruhával távolítják el.

Ha a szennyeződés mélyebb és nehezen távolítható el, használjon speciális eszközöket az autókozmetikumok széles választékából.

Ezeket az alapokat nemcsak a tisztításra, hanem a sérült szövetszerkezet helyreállítására és védőréteg létrehozására is tervezték.

Ha megvásárolták, és eladása előtt nem végezték el a megfelelő belső ápolást, akkor biztonságosabb lesz a megfelelő autószervizhez fordulni vegytisztítás céljából. Az ilyen vegytisztítás után az autó öngondoskodása könnyebb lesz.

Autó korrózió elleni védelem

A korrózió sok autó karosszériájának szörnyű "betegsége", különösen. A korróziót nem lehet teljesen elkerülni, de az autóban okozott károkat minimalizálni lehet.

Meg kell próbálni megakadályozni ennek a "betegségnek" a kialakulását a karosszéria rendszeres vizsgálatával a fényezés sértetlensége szempontjából. A korrózió első jeleinél, vagy ahogy mondják - "sáfrányos tejkupak", használjon korróziógátló szereket.

Használt autó vásárlása esetén mélyebb korróziógátló kezelésre, valahol akár karosszériajavításra is szükség lehet autószervizben:

• Először is meg kell tisztítania a felületet a meglévő szennyeződésektől, és zsírtalanítania kell.
• Festékhámlás esetén fémecsettel és csiszolópapírral tisztítsa meg a felületet, majd lakkbenzinnel zsírtalanítsa.
• Ha rozsda van jelen, használjon rozsdaátalakítót, amely azonnal korrodálja a rozsdát.

A felület az ilyen kezelés után alkalmassá válik védő, korróziógátló szerek felvitelére. Lehetnek paszta és masztix is, amelyeket spatulával vagy ecsettel kell felvinni. A krómozott tárgyakat speciális tisztítószerrel kezelik, amelyet évente legfeljebb ötször szabad használni.

Ha modern eszközökkel szeretne felvenni a harcot a korrózió ellen, és kész ezért megfelelő árat fizetni, vásároljon RUST STOP folyadékokat.

Képesek áthatolni a rozsda minden rétegén, elérve a "tiszta" fémet. Ebben az esetben az autó megbízható védelmet és teljes garanciát kap a korrózió elleni védelemre.

Hol tároljuk az autót

A megfelelő autóápolás nem csak a mosásból és a korrózió elleni kezelésből áll. Kiváló állapotának megőrzésében fontos szerepe van annak, hogy az autót hogyan tárolják, milyen körülmények között áll egy helyben.

Természetes, hogy az autót az utcán tartani nem a legjobb ellátás négykerekű barátja számára. Bármely autó tárolására a legjobb megoldás egy egyedi doboz egy garázsszövetkezetben:

• Sötét szoba
• Száraz, fapadlós,
• Jó szellőzés mellett,
• Megbízható székrekedés.

Ha az autót huzamosabb ideig téli körülmények között, fűtetlen helyiségben tárolja, az akkumulátort és a rádiós magnót ajánlatos eltávolítani és külön, meleg helyen tárolni.

Tárolás közben ne tegye ki a járművet közvetlen napsugárzásnak. Fel kell készíteni az autót a hosszú távú tárolásra, miután előzetesen elvégezték a karosszériafelületek tisztításához és feldolgozásához szükséges összes eljárást. Vagyis a hosszú távú tárolás csak az autó gondozása után lehetséges.

Autó tárolás és karbantartás

A nemtörődöm autósok azt hiszik, hogy raktárba helyezték az autót, és tavaszig nem mehetnek hozzá. Nem olyan egyszerű. A garázsban történő téli parkolás során pedig autóápolás is szükséges.

A jó megjelenés megőrzése, valamint az élettartam meghosszabbítása érdekében javasolt az autó rendszeres gondozása. A felújítás, a belső tisztítás és a karbantartás olyan alapvető összetevők, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni. Végtére is, minden gép egy összetett mechanikai eszköz, amely időszakonként elromlik.

Karosszéria - az autó acéllemez burkolata. Ez az összetett szerkezet sok átfedést, valamint varratokat és hézagokat tartalmaz. Természetesen az ilyen tervezési megoldások kedvező feltételeket biztosítanak a nedvesség behatolásához, az idegen tárgyak (például lombozat) és a szennyeződések felhalmozódásához.

Mire kell figyelni egy autó külső ápolása során?

Először is ezek a következők:

• autómosó;
• polírozás;
• korrózió elleni küzdelem;
• a testrész mechanikai sérüléseinek (forgácsok, karcolások, horpadások) kezelése.

Az autók vagy teherautók gondozása integrált megközelítést igényel. A külső bevonat rendszeres ellenőrzése és szükség szerinti újrafestése (szennyeződés, festés, forgácsok, karcok eltávolítása stb.) elengedhetetlen folyamatok.

Valószínűleg nem lesz nehéz megtisztítani a karosszériát a koromtól, portól vagy szennyeződéstől. Ebben a kérdésben azonban sok múlik a szennyezés típusán és típusán. A frissen felgyülemlett por vagy szennyeződés sokkal könnyebben eltávolítható, mint például a madarak salakanyagaiból származó makacs foltok.

A szakemberek az iszap több fő szerkezeti rétegét különböztetik meg (1-4). Úgy gondolják, hogy minél több van belőlük, annál nehezebb kikövetkeztetni. Tehát a rovarok, por vagy korom eltávolítására (2 rétegben) az autósampon tökéletes tisztítószerként. De a pigmentált vagy gyantás foltok eltávolításához az autó karosszériáján, vegyi tisztítást kell alkalmaznia speciális csiszolóanyagokkal.

Az autó üzemeltetése során a karosszéria rendszeres, legalább havonta egyszeri mosása javasolt. Az autó külső bevonatának tisztítási eljárását szakemberre bízhatja, vagy maga is elvégezheti.

Az autó saját kezű mosásához a következőkre lesz szüksége:

• folyó víz (meleg vagy hideg);
• autósampon;
• kefe;
• egy darab szövet (például velúr).

Az autóápolás menete a következő:

1. Kezdetben a testet vízzel nedvesítik.
2. Ezután a külső bevonatot speciális kefével tisztító oldattal kezeljük. Az oldatot az autósampon vízzel történő hígításával készítik.
3. A tisztítószert jól leöblítjük (annak érdekében, hogy elkerüljük a vegyszerek agresszív hatását az autó fényezésére).
4. Az utolsó szakaszban a testet alaposan letöröljük egy ronggyal, amíg a mosószer teljesen megszárad.

Az autómosás során ne felejtse el megtisztítani a szemüveget a szennyeződéstől és a portól.

A karosszéria ápolásának összetett eszközeit a fényesítő adalékokon alapuló tisztítószerek, az ablaktörlők, valamint a megtisztított felület kezelésére használt speciális víztaszító szerek képviselik.

Fényesít polírozás közben

Az autó külső polírozásának esztétikai és védő funkciója van. Ennek alapján védő és helyreállító eljáráshoz folyamodnak a karosszéria fényezésének feldolgozásához.

A védőpolírozás során speciális ápolószereket használnak szintetikus komponenseken, teflonon vagy uretánon. A test kezelése során a fényező vegyszerek aktívan kölcsönhatásba lépnek a festék- és lakkanyaggal. Ennek eredményeként több hónapig megbízható védőréteg képződik. Az ilyen eljárás végrehajtása különösen fontos a holtszezonban.

Ha a védőkezelés lehetővé teszi egy további réteg kialakítását, akkor a helyreállítás segít a sérült felső szegmens eltávolításában.

A megvalósítás folyamata több szakaszból áll:

1. Sérülések (karcolások, tömítések stb.) eltávolítása csiszolóanyaggal (pl. polírozószerekkel).
2. Felület helyreállítása és védelme.

Ne feledje: ne csiszolja túl gyakran a festéket. Ennek oka a festék és a lakk anyagának mechanikai sérülése a kémiai csiszolóanyagoknak való kitettség következtében.

Az autó belsejének gondozása azt jelenti, hogy tisztán kell tartani a belső teret, valamint ellenőrizni kell a vezérlőpult megfelelő állapotát.

Az autó belsejét tisztítással tartják tisztán:

• kárpitozás;
• ülések;
• szőnyegek.

Mielőtt eldönti, hogyan kell ápolni az autót az utastérben, ügyeljen arra, hogy az ülések vagy a kárpitok milyen anyagból készülnek.

Az általános gondozási irányelvek a következők:

1. A velúr ülések tisztítása speciális kefével történik, a velúr kárpitozást aceton alapú nedves törlőkendővel kezelik. A termékek használata előtt a belső teret porszívóval meg kell tisztítani.
2. Az autó bőrbelsőjének gondozásához speciális autókozmetikumok (különféle mosószalvéták vagy fényezők) használatára van szükség.
3. A szövetfelületek folteltávolítóval kezelhetők.

A szennyeződést rögtönzött eszközökkel is megtisztíthatja. Így sok autótulajdonos megszabadul a kisebb szennyeződésektől egy saját készítésű szappanos oldat segítségével. És ha zsíros vagy olajos folt jelenik meg, akkor a benzin segít.

A belső tér tisztítása során ne feledkezzen meg a szőnyegekről, amelyek célja, hogy megvédjék az autó padlóját a szennyeződésektől. Nyáron érdemesebb bolyhos szőnyegeket vásárolni (porszívózással gondoskodnak róla). Télen előnyben kell részesíteni a gumi elemeket. Szappanos vízzel vagy folyó vízzel kezelik.

A kezelőpanel gondozása tisztítószerekkel vagy speciális nedves törlőkendővel történő tisztítást jelent. Ez alól kivételt képeznek a csiszolóanyagokon alapuló fényesek és polírozók. A szakértők nem javasolják, hogy praktikus termékként használják őket. Az autóápolási termékek bármelyik szaküzletben megvásárolhatók.

Hogyan kell megfelelően ápolni autója belsejét? Milyen gyakran kell a fogyóeszközöket cserélni, vagy milyen gyakran ajánlott felkeresni egy műhelyt (szervizt)?

Márkától és gyártási évtől függetlenül az autó tulajdonosának azt tanácsoljuk, hogy fordítson különös figyelmet a következő elemek cseréjére:

• szűrő és motorolaj. Ezt az eljárást évente kell elvégezni;
• hűtőfolyadék (fagyálló). A radiátorral kapcsolatos problémák elkerülése érdekében ajánlott néhány évente egyszer cserélni a fagyállót;
• gyújtógyertyák. Cseréjük jele a motor meghibásodása;
• fékbetétek. Körülbelül néhány évente cserélik őket;
• fékfolyadék. Ügyeljen arra, hogy ne szivárogjon vagy ne melegedjen túl. A szakértők azt javasolják, hogy kétévente cseréljék ki.

Az autóápoláshoz fontos a napi ellenőrzés, benézni a motorháztető alá, figyelemmel kísérni a fagyálló, fékfolyadék és olajszint állapotát. A motor, a fékbetétek és a gyújtógyertyák működését is ajánlott minden utazás előtt ellenőrizni, különösen a távolságiaknál.

Az autó tulajdonosának gondos gondozása és tisztelete segít meghosszabbítani az autó élettartamát.

A külső kedvezőtlen tényezőktől függetlenül mindenki rendszeresen ellenőrizheti állapotát, és időben orvosolhatja a problémákat. Kívánt esetben még egy régi használt autó is hűségesen szolgálhat az embernek hosszú éveken át.

A pszichológusok megállapították, hogy a nők számára fontosabb az autó belső tere. A férfiak nagyra értékelik a vasbarát technikai tulajdonságait, de különösen a megjelenését. Talán ez az oka annak, hogy az autóápolás igazi rituálé válik. Az autómosóknál a tulajdonosok éberen figyelik a személyzet minden tevékenységét, és szükség esetén saját maguk módosítják. Egyedül is gondot fordíthat autójára: a barkácsoló mosás pénzt és idegeket takarít meg.

A vasbarát tisztasága

A cseh Skoda Auto autógyártó cég szakemberei a fényezés tisztítószerekkel, ultraibolya sugárzással, szennyeződésekkel és vízzel szembeni ellenállását vizsgálták. Kiderült, hogy a közönséges szennyeződések jelentősen károsíthatják a festéket. Ha egy hosszú út után nem mosták le az autót, a szennyeződés behatol a lakk pórusaiba, és fokozatosan felemészti azt.

Az autóipari sárnak négy rétege van:

1. Szilikátok és szerves anyagok keveréke. Vízzel könnyen lemosható.
2. Rovarok, korom, aszfaltszemcsék, zsíros anyagok és hulladékgáz-maradványok keveréke. Samponokkal lemosva.
3. A harmadik réteg sérült festékrészecskékből és oxidált fényezési maradékokból áll.
4. Ez a réteg szintetikus gyantákból felszabaduló részecskéket tartalmaz. Az utolsó két réteg csak vegyszerrel, valamint csiszolópasztákkal távolítható el.

A test rendszeres tisztításával megőrizheti a bevonat integritását és színének telítettségét. Sajnos a tulajdonosok néha túlzásba viszik a vágyukat, hogy megfelelően tisztítsák meg az autót. A gép nem megfelelő gondozása károsíthatja a festéket.

Gyakori hibák

Az autó karosszériájának nem megfelelő ápolása karcolásokat, rozsdát és akár penészesedést is okozhat a belső térben. Ezért, mielőtt folytatná a szennyeződések eltávolítását, ismerkedjen meg a fő hibákkal, és próbálja meg elkerülni őket:

Az állami számok elhelyezkedésükből adódóan erősen szennyezettek. Ennek ellenére nem szabad különös buzgalommal súrolni őket. A számokra és betűkre festett festék nem bírja a tisztítószerek erőteljes nyomását, ezért a számokat meg kell változtatni.

Test mosás

A víz nem képes lemosni a szennyezett területeket, és teljesen lemosni a szennyeződéseket és a port, ezért nem hatékony az autó vízzel való öntözése és ronggyal öblítése. Speciális karosszéria-ápolószert kell használnia, például autósampont. Ezenkívül szüksége lesz egy speciális, puha és szemcsés felületű szivacsra. A szivacs nagy pórusai beszívják a homokszemeket, és könnyen kiöblíthetők. Ennek köszönhetően a test bevonata nem karcolódik.

A rosttörülközőről előre gondoskodni kell. Segít teljesen eltávolítani a maradék nedvességet. Ellenkező esetben a cseppek, mint egy lencse, koncentrálják a napfényt. Ez foltok megjelenéséhez vezet a testen.

A karosszéria tisztítását a szélvédő alóli szennyeződések eltávolításával javasolt kezdeni. Ezután közvetlenül folytathatja a mosást. Egyes autótulajdonosok inkább nagynyomású tömlőt használnak ehhez. Mások azzal érvelnek, hogy káros a bevonatra, és rendszeres tömlőt használnak a csap felett. Külön érdemes elkészíteni egy vödör vizet és a benne feloldott speciális sampont.

Nedvesítse meg a testet bő vízzel, majd szivaccsal vigye fel mosószert. Különös figyelmet kell fordítani a leginkább szennyezett helyekre. Öblítse le teljesen a sampont vízzel, törölje szárazra a felületet egy szálas törülközővel.

Tárcsák, tömítések és ablakok

A karosszériához hasonlóan ezt is először meg kell nedvesíteni. Törölje le samponnal megnedvesített szivaccsal. A fékbetétek működése miatt keletkező szénlerakódások speciális tisztítószerrel távolíthatók el. A szert a kerék peremére permetezzük. Hagyja hatni néhány percig. Szükség esetén kefével is megtisztítják. Mossa le vízzel.

A gumitömítések a szennyeződéstől törékennyé válhatnak, ezért azokra is vigyázni kell. A tömítéseket nedves ruhával törölheti le. A megszáradt tömítéseket ajánlatos vazelinnel megkenni.

Elég az üveget nedves ruhával letörölni. Abban az esetben, ha jelentősen szennyezettek, az ammónia és a meleg víz segít. Használhat speciális üvegtisztítót.

Kosz eltávolítása a fényszórókról

A tompított fényszóró 50-60 méterrel, a távolabbi pedig közel 100 méterrel világítja meg az utat a sofőr előtt. Ráadásul az éjjel égő fényszórókat a szembejövő autók sofőrjei mintegy két kilométeres távolságból látják. Ha valami elromlik, lesz idejük reagálni.

A szennyezett fényszórók jelentős hatással vannak a láthatóságra, ami akár 95%-kal is csökkenthető. A pályán, főleg nagy sebességnél, nem lehet látni valamit, még néhány méterrel előre sem. Lehetetlen lesz gyorsan reagálni a veszélyre. Ezért: nemcsak szebbé és ápoltabbá teszi az autót, hanem életeket is menthet.

Általában elegendő egy normál autómosás a karosszériával együtt. De nyáron, különösen egy természetjárás után, a hűtőrácsot és a fényszórókat rovartetemek borítják. Ha ez a massza a forró fényszórókon megkeményedik, akkor nagyon nehéz lesz megszabadulni tőle.

Egy üvegtisztító és rongy megoldhatja a problémát, ha a lehető leggyorsabban megtisztítja a fényszórókat. Ha a szennyeződés megszilárdult, rovareltávolító szereket javasolunk. Sok járművezető az évek során bevált terméket tanácsol - WD40 folyadékot.

Kisebb hibák kiküszöbölése

Egy sekély karcolás vagy repedés nem jelent komoly veszélyt a bevonatra. Speciális ceruzával könnyen eltávolítható. Természetesen a hiba nem tűnik el teljesen, de kevésbé lesz észrevehető.

Mélyebb karcolások esetén speciális fényezők használata szükséges. Ők:

• viasz;
• csiszoló.

A gyantázás átmeneti megoldás. Néhány mosás után a viasz lemosódik, és a karcolások újra megjelennek. A csiszolófényezés véglegesen megszünteti a hibát. Sajnos a karcolás mellett egy kis lakkréteget is eltávolít, ami egyáltalán nem végtelen. Ha gyakran használja ezt a terméket, a testet matt foltok borítják.

Szalon gondozás

A karosszéria mosása nem képes otthonosságot és kényelmet biztosítani az autóban. Az autó belsejének gondozása nem kevésbé felelős hozzáállást igényel. A folyamat egyszerűnek tűnhet, de nem teljesen igaz. A tisztítószereket az anyagok (szintetikus, természetes vagy mesterséges) sajátosságai alapján kell kiválasztani.

A belső tér tisztítása porszívóval kezdődik. Különös figyelmet fordítanak a fotelekre. Mikroszálas kendővel történő porszívózás után. Ezenkívül speciális tisztítószert kell használnia.

Kárpit frissítés

Nem elég nedves ruhával letörölni a foltokat a kárpitról. Komolyabban kell foglalkoznia velük, és sűrű hab formájában felhordott tisztítószereket kell vásárolnia. Előnyben kell részesíteni a minőségi termékeket. Az olcsó termékek csíkokat és foltokat hagyhatnak hátra.

Egyes foltok további kezelést igényelnek a tisztítószer használata előtt. A kiszáradt vér könnyebben tisztítható, ha előtte jégkockákat tesz a foltra. A cukros gyümölcslevekből vagy bébiételből származó szennyeződést tiszta vízzel le kell mosni. A csokoládéfoltokat forró vízzel megnedvesítjük. A habtisztítót csak ezután lehet bedörzsölni.

A bőr belsejét nedves szivaccsal és bőrtisztítóval tisztítjuk. Ezután puha és tiszta ruhával törölje le a vegyszer maradványait. Ezután speciális olajat vagy krémet kell alkalmazni. 30 percig ázni hagyjuk, majd újra felkenjük.

A kiváló minőségű krém megakadályozza, hogy a bőr a testhez tapadjon, miközben tapintásra puhává teszi. Teljesen fel kell szívódnia és nem kell megkeményednie. Ellenkező esetben kemény fólia keletkezik, amely megakadályozza, hogy a kárpit megnyúljon egy személy súlya alatt. Megreped, majd elszakad. A rossz minőségű tisztítószer jelentősen csökkenti a bőrkárpitok élettartamát.

Ne éljen vissza a krémekkel és tisztítószerekkel. Ez foltokhoz vezethet. A színfokozó is pénzkidobás. A hatás legfeljebb egy hétig lesz észrevehető.

Egy minőségi bőrápoló termék jelentősen frissítheti kárpitját. Az Audi és a Mercedes szalonok az amerikai Meguiar’s cég eszközeit használják. A márka több mint 100 éves. Ez idő alatt a Meguiar’s a legjobb professzionális autóvegyszereket gyártotta. Az elmúlt években a cég kifejlesztett egy amatőr termékcsaládot, amely bőr, textil, vinil, gumiszalagok, karosszéria, fényszórók és még abroncsok tisztítására szolgáló termékeket is tartalmaz.

A tisztítás fontos árnyalatai

A tisztítás és mosás után nem megfelelően szárított belső tér a fém alkatrészek rozsdásodását, sőt penészképződést is okozhat. Ezenkívül hideg és nyirkos időben a megnövekedett páratartalom az utastérben az ablakok bepárásodását okozza. Ez jelentősen rontja a vezető kilátását, és balesetet okozhat.

Az autó szárítása segít megszabadulni a problémától. A meleg évszakban az autót kint szárítják, a hideg évszakban - fűtött garázsban. Korábban az összes szőnyeget eltávolították az utastérből, az ajtókat és ablakokat nyitva hagyták. Ezenkívül hajszárítót is használhat. A száradás a helyzettől függően több napig is eltarthat.

Fontos, hogy megfelelően gondoskodjon a gépről, hogy meghosszabbítsa élettartamát. Ráadásul előbb-utóbb a vaslovat is el kell adni. Egy jól karbantartott autónak sokkal kevesebb versenytársa lesz az osztályában.