Невозможно е да се сврти наведениот начин, бидејќи на раскрсниците, движењето е забрането со обратно.
За да се обезбеди сигурност при напуштање зад паркингот, која има ограничена видливост, потребно е:
Кога ќе заминете зад паркингот, кој има ограничена видливост, мора да биде прибегнана кон помош на други лица кои ќе му помогнат на возачот да обезбеди безбедност во сообраќајот.
| 1. | Не. | |
| 2. | Да. |
Знакот "" не го забранува движењето со обратно. Во оваа ситуација, користете го обратен чекор за да го свртите десното во дворот, дозволено.
Дали ви се решава на тесниот коловоз за да се свртиме со доаѓањето на дворот?
На раскрсницата движење со обратно е забрането. Сепак, влезовите во дворовите не се раскрсници. Тоа значи дека е дозволено да се користи за пресврт за да влезе во дворот со пријавување во него, ако нема мешање на другите учесници во движењето.
Во која места возачот е дозволено да се движи наназад?
| 1. | На раскрсници. | |
| 2. | На патиштата со еднонасочно движење. | |
| 3. | На пешачки премини. | |
| 4. | Во места на запирања на возилата за пат. |
Движењето ТК со обратен потег е забрането на раскрсници, пешачки премини, во места на запирања на патот ТК. На патиштата со еднонасочно движење за движење со обратно е дозволено.
Дали возачот управувал назад кон совозачот на мостот?
За да се вратиме на патничките стои на мостот, тоа е невозможно, бидејќи движењето со обратно на мостовите е забрането.
Случајно возеше пресврт на пресекот. Дали сте дозволено во оваа ситуација да го користите обратна насока за да продолжите со движењето налево?
| 1. | Да. | |
| 2. | Не. |
По донесувањето на пресекот, не можете да ја вратите позицијата на приказната, бидејќи на раскрсниците, движењето е забрането со обратно.
Вие случајно го возеше саканиот влез во дворот. Дали сте дозволено во оваа ситуација да го користите обратното за да го свртите десно?
Користете го обратното за да го извршите наведениот маневар што сте забранети, бидејќи на начинот на движење има прекин на маршрутата ТК, означено со MARKUP 1.17 
И знакот "локацијата на автобусот и (или) количка автобуси".
Дали возачот се пресели со промена на отсуството на други учесници во движењето?
Движењето со обратно на патиштата означено со знакот "Патот со еднонасочно движење" не е забрането. Но, бидејќи на патот на движење постои пешачки премин, на кој е забрането движење со промена, возачот може да се помести обратно на овој дел од патот само пред пешачки премин.
Движењето со пресврт е глупост. Но, ова "глупости" правила дозволено, сепак, се воведе ограничување.
Дозволено е движење на возилото со обратно движењепод услов овој маневар да биде безбеден и Тоа нема да создаде мешање на другите учесници на движењето.
Со други зборови, возачот што се движи од обратно е последното лице на патот. Неговиот статус, како што е денес е вообичаено да се изрази под столбната плоча. Тој е должен да им даде на апсолутно сите - и оние кои се движат, и оние кои прават други маневри. И ова е предвидено дека возачот има стотина проценти можност за контрола на настаните на патот, дури и да се движи однапред.
Меѓутоа, ако не постои таква можност, независното движење е забрането! Во правилата, ова барање е формулирано на следниов начин:
Правила. Дел 8. Став 8.12. Доколку е потребно, возачот мора да прибегне кон помош на други лица.
Тука, на пример, сега, оставајќи го обратен курс од соседната територија, возачот не гледа ништо на патот. Ова е токму случај кога тој е должен да најде асистент.
Обид да се остави обратно самостојно во овој случај - прекршување на правилата.
За разлика од пресврт, маневрирањето "Движење со обратно" е невозможно да се забрани обележување или знаци. Едноставно нема такви знаци или марки. Но, местата, или поточно, зони во кои се забранува движењето со обратно лице. И правилата за сите овие зони беа јасно дефинирани.
Правила. Дел 8. Став 8.12. Обратно движење забрането на раскрсници
Фактот дека правилата го забраниле движењето со обратно на раскрсниците, тоа е разбирливо и логично. Само замисли! - Возачот на бел автомобил одеднаш се сети дека мора да се сврти десно на пресекот. И што, му овозможи да се врати низ пресекот и да го сврти десното долж траекторијата прикажана во цртежот жолт!
Не, не можеше да има такво правило.
И не е дозволено.
Друга работа, ако го лизнавте влезот во дворот или на некоја друга соседна територија. Како што знаете, пресекот со заминување од соседната територија Правилото не го смета крстосницата, и тука е ценет таков маневар и правилата не се забранети.
Но, само ако нема мешање на другите учесници на движењето!
На испитот во оваа прилика ќе ви бидат понудени неколку задачи.
|
Овде често се прави грешка, мислејќи дека бројката покажува влез на околината. Се согласувам дека, гледајќи го цртежот, можеш да мислиш така. Но, од самиот почеток реков: "вниманието и уште еднаш вниманието е главниот квалитет на возачот". Прочитајте внимателно Текстот на прашањето - има црно во бело напишано "На пресекот"!
1. Може. 2. Можно е ако нема мешање на другите учесници во движењето. 3. Невозможно е. |
Дали е можно да се направи пресврт на пресекот со враќање?|
1. Дозволено. 2. Дозволено е ако нема да има мешање на движењето на возилата за пат. 3. Забрането. Коментар за задачата Студент. Па, ова е токму влезот во дворот! Па зошто точниот одговор е третиот? Наставник. Првиот одговор би бил точен ако на вашата патека немало наведено запирање на трасата ТК. Предниот период низ таква станица може да се вози, а задниот дел е забрането. |
Репродуцирај уште еднаш, став 8.12:
Правила. Дел 8. Став 8.12. Обратно движење забрането на раскрсницата и на места каде што пресврт е забранет во согласност со став 8.11 од Правилникот.
Со став 8.11, ние само се сретнавме во претходната тема "Работи", и изгледа вака:
Правила. Дел 8. Став 8.11.Враќањето е забрането:
- на пешачки премини;
- во тунели;
- на мостови, надвозник, надвозник и под нив;
- на железничката пруга;
- во места со видливост на патот барем во една насока помала од 100 m;
- во места на запирања на шатлови.
И во сите овие места, правилата забранети не само за пресврт, туку и движење од страна на обратна насока.
И вие се согласувате, таквите ограничувања се сосема логични. Сите места наведени во став 8.11 се центар за опасност и ги водат, возачите мора да бидат исклучително внимателни. Што се маневри.
Тука морам да ве предупредам од честа грешка.
Многу возачи, невнимателвено читање на став 8.12, веруваат дека движењето со промена на реверзирањето е забрането општо насекаде каде што е забрането пресврт.
Но, во меѓувреме, став 8.12 го забранува задниот не оној што е забрането, и само во тие места наведени во став 8.11.
Но, ова е веќе фундаментално важно, бидејќи постојат уште два случаи кога пресврт е забранет, но во став 8.11 овие случаи не се наведени.
|
Во овој дел од патот, пресврт е забранет 4.1.1 "Движење право". Но, овој знак нема никаква врска со обратен потег! Овој знак може само да забрани и се врти. И во став 8.11 Оваа ситуација не е одредена, и ова е токму случај кога пренасочувањето е забрането, а движењето со обратно не е забрането.
1. Дозволено. 2. 3. Забрането. |
Дали возачот се преселил со обратно за слетување на патникот на овој дел од патот?|
Знак 5.5 Информирајте ги возачите дека ова е унилатерално движење на патот и, според тоа, е забрането пресврт (можете да ги изгубите правата за тоа). Но, движењето со обратно не е забрането! Во став 8.11, оваа ситуација не е наведена, а самиот движење е дозволено со став 8.12. И едноставно дозволено, без никакви резервации (и на патиштата со двострано движење и на патиштата со еднонасочно движење).
1. Дозволено. 2. Дозволено ако возачот го контролира таксикот на патниците. 3. Забрането. |
Возачот случајно го возеше посакуваниот влез во дворот. Дали е дозволено во оваа ситуација да го користите обратно за да го свртите десно?И тука ќе мораме да започнеме сериозен разговор.
Факт е дека за некое време сообраќајните полициски инспектори почнаа со безмилосни возачи кои го користат обратното на патиштата со еднострано движење. Такво право обезбедени инспектори изменетиот кодекс на административни прекршоци (во натамошниот текст - Административен код):
Коатација. Поглавје 12. Член 12.16. Дел 3. Движењето во спротивна насока на патот со еднонасочно движење подразбира наметнување на административна казна во износ од пет илјади рубли или лишување од правото на управување со возила за период од четири до шест месеци.
Авторите на тренерот не прецизираат какво движење е за (пред или задно), и тоа значи дека секое движење во спротивната насока е наменето. И, следствено, за секој обид да се врати на патот со еднострано движење на возачот, можете да завршите 5.000 рубли или дури и да го лишите права за период од четири до шест месеци.
Но, истото е во спротивност со здравиот разум!
Замислете дека пред вас некој е премногу внимателен, и невозможно е да се вози, и е забрането да се врати дури и милиметар.
Па, и што да правам сега?
Тоа е причината зошто правилата и дозволено движење од страна на обратна насока и, патем, не смениле ништо во правилата, став 8.12 повеќе не е откажано, и сè уште дозволува да го користи обратен потег, вклучително и на патиштата со еднонасочно движење .
Тоа е, иновацијата во КУП не само што е во спротивност со здрав разум, исто така е во спротивност со правилата. Како може ова да се случи! Како што можете да видите, тоа би можело. И објаснувањето на таквите инциденти, кои станаа веќе класика во нашево време, еднаш му дадоа на Виктор Степанович Черномиририр: "Тие сакаа, како подобро, и се покажа, како и секогаш".
Што е тоа предизвикано, дали е иновација? Возачите почнаа да патуваат низ сообраќајните метежи по паралелните улици, каде што немаше застојот.
И не е застојот поради тоа што овие улици беа еднострани движења кон спротивниот сообраќаен метеж.
И како да се справи со тоа? Затегнете ја казната што беше направена. Само како и обично, законодавците не сакаа да ги скршат главите преку точниот уреднички одбор на иновацијата, наведени, како што се покажа и се смири.
Но, таквата контрадикција во различни регулаторни акти (НПА) се стави во тешка ситуација не само возачите, туку и на светските судии. Тука, на пример, како ситуација на Министерството за внатрешни работи на Русија, Дмитриј Лидов, зборуваше за моменталната ситуација.
"Всушност, движењето на едностран пат за неколку години е итен проблем во планот за квалификација на ваквите активности на возачите. За жал, немаше едно средно мислење за овој закон, и често беше можно да се соочи со фактот дека во една област судот го лишил правото да управува со такви постапки и во соседната продукција. И возачите повеќе активно уживаа во постоечката "дупка" и кружеа во еднострани патишта.
Веројатно, под "дупка" во овој случај тоа е разбрана од Клаузула 8.12 од Правилата: "Движењето на возилото со обратен потег е дозволено без разлика дали овој маневар ќе биде безбеден и нема да создаде пречки на другите учесници во движење. "
Релативната наредба беше објавена само откако Врховниот суд (Сонце) интервенираше во ситуацијата и објави посебен декрет упатен до судиите (така што тие беа подеднакво судени) во која буквално се вели:
"Прекршувањето на барањата на било кој патниот знак, што го предизвика движењето на возилото управувано од него во спротивната насока на патот со еднонасочно движење, ја формира објективната страна на административниот престап, предвидени со дел 3 од Член 12.16 од Кодексот на Административен код (на пример, повреда на барањата на патните знаци 3.1 "Влезот е забранет", 5.5 "на патот со еднонасочно движење", 5.7.1 и 5.7.2 "заминување на унилатерално движење ").
При примена на оваа норма, треба да се има на ум дека, врз основа на содржината од став 8.12 на сообраќајните правила, движењето со обратно по пат со еднонасочно движење не е забрането, под услов овој маневар да биде безбеден за учесниците на патот и , земајќи ја предвид воспоставената ситуација на патот, предизвикана од објективна потреба (на пример, пречка, паркинг). Прекршувањето на возачот на горенаведените услови претставува објективна страна на составот на административниот прекршок, предвиден со дел 3 од член 12.16 од Кодеха на Руската Федерација. Под иста стапка, треба да ги квалификувате активностите на возачот, кој остави зад зад патот со еднонасочно движење во кршење на барањата на патниот знак 3.1 "Влезот е забранет", а во случај кога е извршено таков маневар На раскрсницата - исто така во Дел 2 од член 12.14 од Управниот законик на Руската Федерација ".
Тука е преведено на човечкиот јазик овде:
1. Смешно ги казнува возачите за влегување со крстосница (без разлика, заден или фронт) на патот со еднострано движење и се движат во насока на контра.
2. На патот со еднострано движење, употребата на обратното не е забрането, под услов да е предизвикана од објективна неопходност.
Се чини, сега возачите би можеле да воздигнат, иако некоја двосмисленост сè уште остана. Да, можете да го користите обратното мозочен удар при паркирање и за време на деталите на пречките (ова е директно наведено во пресудата на Сонцето), но тука, на пример, можно е да се врати назад, приближувајќи се кон патникот или ако Возачот го лизна влезот во дворот. Кој ќе одлучи, дали е објективна неопходност или субјективна? Возач, инспектор или суд?
Во секој случај, во сообраќајните полициски билети, ништо не се променило, без прашања, ниту одговорите.
|
1. Дозволено. 2. Дозволено, но само пред пешачки премин. 3. Забрането. |
Дали возачот се пресели со промена на отсуството на други учесници во движењето?Невозможно е да се сврти наведениот начин, бидејќи на раскрсниците, движењето е забрането со обратно.
За да се обезбеди сигурност при напуштање зад паркингот, која има ограничена видливост, потребно е:
Кога ќе заминете зад паркингот, кој има ограничена видливост, мора да биде прибегнана кон помош на други лица кои ќе му помогнат на возачот да обезбеди безбедност во сообраќајот.
| 1. | Не. | |
| 2. | Да. |
Знакот "" не го забранува движењето со обратно. Во оваа ситуација, користете го обратен чекор за да го свртите десното во дворот, дозволено.
Дали ви се решава на тесниот коловоз за да се свртиме со доаѓањето на дворот?
На раскрсницата движење со обратно е забрането. Сепак, влезовите во дворовите не се раскрсници. Тоа значи дека е дозволено да се користи за пресврт за да влезе во дворот со пријавување во него, ако нема мешање на другите учесници во движењето.
Во која места возачот е дозволено да се движи наназад?
| 1. | На раскрсници. | |
| 2. | На патиштата со еднонасочно движење. | |
| 3. | На пешачки премини. | |
| 4. | Во места на запирања на возилата за пат. |
Движењето ТК со обратен потег е забрането на раскрсници, пешачки премини, во места на запирања на патот ТК. На патиштата со еднонасочно движење за движење со обратно е дозволено.
Дали возачот управувал назад кон совозачот на мостот?
За да се вратиме на патничките стои на мостот, тоа е невозможно, бидејќи движењето со обратно на мостовите е забрането.
Случајно возеше пресврт на пресекот. Дали сте дозволено во оваа ситуација да го користите обратна насока за да продолжите со движењето налево?
| 1. | Да. | |
| 2. | Не. |
По донесувањето на пресекот, не можете да ја вратите позицијата на приказната, бидејќи на раскрсниците, движењето е забрането со обратно.
Вие случајно го возеше саканиот влез во дворот. Дали сте дозволено во оваа ситуација да го користите обратното за да го свртите десно?
Користете го обратното за да го извршите наведениот маневар што сте забранети, бидејќи на начинот на движење има прекин на маршрутата ТК, означено со MARKUP 1.17 И знакот "локацијата на автобусот и (или) количка автобуси".
Дали возачот се пресели со промена на отсуството на други учесници во движењето?
Движењето со обратно на патиштата означено со знакот "Патот со еднонасочно движење" не е забрането. Но, бидејќи на патот на движење постои пешачки премин, на кој е забрането движење со промена, возачот може да се помести обратно на овој дел од патот само пред пешачки премин.
