Kia е корејски автомобилски бренд. Компанијата произведува широк спектар на возила, од компактни хечбекови, цврсти седани до минибуси и полноправни автобуси дизајнирани за градски превоз. Еден од најпопуларните модели на автомобили произведени под оваа марка е Kia Rio.

Оваа машина првпат се појави на европскиот пазар во 2000 година. До денес се произведени 3 генерации на овој автомобил. Првиот е во каросеријата на караван и седан. По 3 години, KIA RIO ја напушта производната лента во ажурирана форма. Предните светла претрпеа промени. Покрај тоа, автомобилот добива подобрена звучна изолација и предни сопирачки.

Во 2005 година излегува втората генерација на овој автомобил. Во 2010 година, брендот започнува соработка со реномиран германски дизајнер. Се менува речиси сè во автомобилот: решетката на ладилникот, браниците, воланот, се појавуваат неколку нови бои, се зголемува должината на автомобилот итн. Почнувајќи од 2010 година, Kia Rio започнува да се склопува во Калининград.

Третата генерација на автомобилот беше објавена во март 2011 година на платформите на 2 модели на Hyundai - Solaris и i20. Во Русија во тоа време планираат да пуштат посебен модел на KIA RIA. Пред потенцијалните купувачи ќе биде претставен во август 2011 година. Основен автомобил за оваа новина беше кинескиот автомобил KIA K2, кој беше целосно прилагоден за употреба во руски услови. Моделите на овој автомобил, објавени во 2013 и 2014 година, добија ново тело.

Денес Kia Rio е еден од најпопуларните автомобили во Русија, со прифатлива цена и одличен квалитет. Затоа, многу возачи го избираат овој конкретен автомобил за себе. Машината е најпрактична и најпродажлива во својата класа. Поради пристапната цена, нивото на продажба на овој модел на автомобил е на највисоко ниво. Сопствениците на Kia Rio често вршат подесување на нивниот автомобил, посветувајќи посебно внимание на замена на стандардните дискови и гуми.

Што е шема на завртки?

Се чини дека нема ништо тешко во овој процес: доволно е да се отстранат стандардните дискови и да се заменат со нови. Но, во реалноста, не е сè толку едноставно. Отворањето дискови и нивна замена е многу долг и макотрпен процес, особено за оние кои никогаш не се занимавале со нив.

Дисковите се прикачени на главината на тркалото со помош на завртки или краци (одредени параметри играат огромна улога во ова - големината и тежината на дискот). Значи, за производи од лесна легура се користат краци, благодарение на што тркалото е совршено фиксирано. Дисковите со завртки се разликуваат и по бројот на дупки. Истовремено на означувањето пишува 05/112. Овој натпис покажува дека има 05 дупки лоцирани на круг, чија големина е 112 mm.

Овие параметри ќе бидат различни за различни марки на автомобили. Во нивно отсуство, моделот на завртки може да се направи самостојно.

Важно! Лабавоста на диск со непарен број на сврзувачки елементи се пресметува со одредена формула. Ќе треба да го измерите растојанието помеѓу дупките за завртките. Следно, добиената вредност треба да се помножи со коефициент, кој за 03 монтирања е 1,55, а за 05 - 1,701.

Како да заврткате дискови?

Значи, каде да ја започнете процедурата за шема на завртки за автомобил Kia Rio? Ова може да се направи во неколку последователни фази:

1. Определете ги сите релевантни технички параметри на тркалата. Изборот на дискови е одговорна работа. Тука треба да обрнете внимание не само на визуелната привлечност на тркалата, туку и на другите карактеристики, особено на моделот на завртките. Но, прво, треба да одредите кои големини и ознаки на дискови ви се потребни.

Но, во принцип, не треба да се појави забуна, бидејќи сите дискови имаат стандардна ознака што одговара на нивните параметри. Сите дискови се со исти стандарди. Сите потребни индикатори за Kia Rio на различни модификации може да се најдат на Интернет.

Така, на пример, моделот KIA RIO 2013 и 2014 година ја има следната ознака - 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. Оваа комбинација му дава на сопственикот на KIA Rio фактот дека ширината на бандажот на тркалото е 6 инчи, а дијаметарот е 15 инчи.

Следната комбинација на букви и бројки - PCD 4x100 - европско обележување, што го означува бројот на дупки и дијаметарот на круговите. Овие параметри претставуваат шема на завртки, т.е. Рио има 4 завртки со дијаметар од 100 mm.

Кога инсталирате нов диск, треба да обрнете посебно внимание на таков параметар како пречекорување на дискот. Овој параметар не е помалку важен од моделот на завртките на тркалото. Ако новиот диск има негативна вредност, тогаш за време на разни маневри (остри вртења) тркалата ќе излегуваат нанадвор. Ако оваа вредност е превисока, тогаш нема да биде можно да се инсталира дискот. Затоа, поместувањето на тркалата е еден од најважните индикатори.

Поместувањето на дискот за Kia Rio е означено со следната ознака - ET48. Кога рамнините на површината на дискот се совпаѓаат со неговиот центар, таков индикатор како поместување е 0. Според европските стандарди, Kia Rio има позитивно поместување точно на растојание од 48 mm.

1. Одредете ја шемата за завртки. Можете да го направите ова самостојно користејќи еден од предложените методи:

• Кога купувате нови дискови, само земете ги со себе старите модели што треба да се заменат. Споредете ја големината на дискот.
• Измерете го растојанието помеѓу прицврстувачите со помош на специјална мерна алатка. Ова е екстремна опција за оние кои немаат стари дискови.

Како да се одредат стандардните големини на гуми и тркала?

Определете ги стандардните големини на тркала и гуми на Kia RIO, на пример, третата генерација не треба да има посебни вештини или способности. Кога купувате гуми за овој автомобил, важно е да ги знаете таквите параметри како шема на завртки и поместување. Овој автомобил се произведува од 2011 година, тој е опремен со дискови од два радиуси - R15 и R16. Сето тоа зависи од конфигурацијата на автомобилот. Некои луѓе користат гуми со низок профил со дијаметар од R17.

За автомобили произведени во 2010 година, соодветни се гуми со дијаметар на бандажи - R14, R15, R16.

Важно! Големините на гумите за овој модел на автомобил се: за R15 - 185/65 и за R16 - 195/55. Ако одлучите да купите нестандардни гуми, тогаш отстапувањата во дијаметарот на тркалата треба да бидат минимални, а шемата на завртки треба да биде соодветна во секој случај.

Ако ви треба помош во одредувањето на моделот на завртките, тогаш подобро е веднаш да го доверите ова прашање на специјалисти. Тие ќе ви помогнат да го одредите дијаметарот, големината на гумите, поместувањето на тркалата и другите параметри од интерес за автомобилите направени во 2002-2014 година.

Како да изберете дискови и кои од нив е подобро да се купат? Одговорот во ова видео:

Познатиот корејски производител Kia одамна е специјализиран за производство на автомобили и сродни производи. Компанијата произведува солидна листа на модели, која вклучува: компактни и практични хечбекови, седани, автобуси специјализирани за разни видови превоз итн.

Еден од најпопуларните модели во семејството на компанијата е практичниот Kia Rio. Автомобилот беше претставен на европскиот пазар уште во 2000 година. Денес третата генерација на моделот е во сериско производство. Првата генерација беше достапна во каросерии на седан и караван. По три години, производителот ја ажурираше пилотската модификација. Предната оптика претрпе голема ревизија. Исто така, автомобилот се здоби со подобрена звучна изолација и засилени единици на предните сопирачки.

2005 година е забележлива по тоа што беше објавена втората генерација на Kia Rio. Од 2010 година, корејскиот производител стапи во соработка со познатиот мајстор за дизајн на Ненец. Од претходниот изглед на автомобилот не остана речиси ништо. Промените влијаат на:

• предна решетка во комбинација со браник;
• заден браник;
• севкупни параметри;
• опсегот на бои се проширува.

Ажурирањата се исто така присутни во салонот.

Од истата година во Калининград е формирано собранието на Рио.

Во 2011 година дојде редот на третата генерација. Сега моделот Kia Rio почна да се исфрла од транспортната линија на две платформи:

• од Соларис (Хјундаи);
• врз основа на „i20“ од истата компанија.

Во Русија, пак, имаа намера да пуштат специјална модификација на Kia Rio. Тој е претставен на автомобилскиот бомонд во август. Основа за тогашната новина беше кинескиот модел „KIA K2“, кој беше специјално прилагоден за домашни услови. Модификациите кои беа објавени во текот на 2013-2014 година добија нови тела.

Сега Kia Rio ужива извонреден авторитет меѓу руските возачи. Балансот на цена и квалитет му овозможува на овој автомобил да води во продажните рејтинзи. Практичноста на моделот служи како одличен додаток на квалитетите на потрошувачите. Многу сопственици го подесуваат Kia Rio, главно со замена на стандардните дискови на тркалата со помодерни фалсификувани „патики“.

За концептот на шема на завртки

Што е шема на завртки на тркалото? При првото размислување за овој аспект, невозможно е да се најдат тешкотии при замена на дисковите на тркалата со нови аналози. Сепак, тоа не е. Разоровка е долг и долг процес, особено за прв пат сопствениците се соочуваат со нејзината суштина.

Тркалата мора да се прицврстат на главината на тркалото. Овде, таквите параметри како масата на тркалото и неговата големина се од значајна важност. Дисковите се разликуваат по бројот на дупки. Обележувањето изгледа вака - „05/112“. Ова укажува на 5 дупки лоцирани долж обемот на центарот на растојание од 112 mm (последователни од претходното, итн.).

Различни марки на автомобили претпоставуваат употреба на дискови за нивните центри со различни наведени параметри (ознаки). Ако нема, тогаш шемата за завртки се прави со свои раце.

Многу важно! Моделот на завртките на тркалата со непарен број дупки се пресметува со помош на специјално дизајнирана формула. Овде станува неопходно да се измерат растојанијата помеѓу присутните дупки за завртките. Потоа ја множиме добиената вредност со коефициент еднаков на.

• за прицврстување "03" - 1,55;
• за опција „05“ - 1.701.

Како да направите шема за завртки?

Олабавувањето во моделот KIA Rio се спроведува низ неколку фази. Исто така е подеднакво важно да се знае која шема на завртки е соодветна.

1. При изборот на дискови, ја одредуваме целата листа на значајни параметри. Обрнуваме внимание не само на дизајнот, туку и на други многу важни аспекти, на пример, моделот на завртките на бандажите. Ги одредуваме и димензиите што се потребни за одреден автомобил.

Бидејќи сите тркала се опремени со универзални ознаки, веројатно ќе се избегне забуна. Во мрежниот ресурс можете да најдете специфични параметри за модели на тркала погодни за KIA Rio.

На пример, модификации на автомобили 2013-2014 година. ослободување се опремени со таква ознака - „6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1“. Овој аспект му овозможува на сопственикот да стекне информации за ширината на саканиот диск, еднаков на 6 "и радиусот - 15". Понатаму: компилацијата на симболи "PCD 4x100" сведочи за европскиот принцип на означување, означувајќи го бројот на дупки и вредноста на дијаметарот на круговите. Која шема на завртки одговара на овие параметри? Овие карактеристики претставуваат шема на завртки: четири завртки со дијаметар од 100 mm.

Кога монтирате диск, не треба да се занемари таков особено важен параметар како неговиот настрешница. Ако овој аспект има негативна вредност, тогаш за време на маневрите ќе има испакнатини на тркалата нанадвор. Кога оваа бројка е превисока, дискот нема да може да се монтира.

Вредноста на поаѓање е означена на следниов начин - „ЕТ48“ (за моделот Рио). Ако рамнините на површините на дискот се совпаѓаат со центарот на производот, тогаш настрешницата ќе биде еднаква на нула. За европска класификација: дисковите применливи за Рио имаат позитивно поместување од 48 mm.

2. Се одредува моделот на завртките на бандажите. Ова дејство може да се изврши со еден од следниве методи:

• кога купувате аналогни дискови, можете да земете стара копија како пример и директно да ги споредите геометриските параметри на лице место;
• со мерење на растојанието (се вооружуваме со соодветниот алат) помеѓу држачите.

Последниот метод е последното средство (во отсуство на стари дискови).

Одредување на стандардни големини на гуми и тркала

Можете да ги поставите стандардните параметри на гумите и тркалата без да поседувате тајни вештини. Откако тргнавме да купувам гуми за KIA Rio, треба да се разјаснат два суштински параметри:

• шема на завртки;
• појдовна вредност.

Почнувајќи од 2011 година, возилото е опремено со две опции за радиус на тркалата: „15“ и „16“. Некои сопственици инсталираат гуми со низок профил во комплет со тркала со радиус од "17".

Ако моделот е 2010 година, тогаш за него се достапни дискови со три стандардни големини:

• "R14";
• "R15";
• „Р16“.

Важно! Ако 15-тиот радиус на гумите, тогаш параметрите на „гумата“ во ширина и висина се како што следува - 185/65. За 16-тиот радиус се применуваат гуми со индикатор - 195/55.

Кога сопственикот инсталира нестандардни дискови, тогаш е неопходно да се обезбеди минимално отстапување во вкупниот дијаметар на тркалото, а шемата на завртките мора да остане непроменета.

Која шема на завртки е точна? За правилно одредување на параметрите на KIA Rio, ќе биде корисно да се контактирате со специјалистите во консултантскиот план. Ова ќе ви овозможи правилно да ги одредите вредностите поврзани со: дијаметар, досег, големина на гумата итн.

Ако на автомобилот се монтираат нестандардни тркала, тоа може да доведе до триење и зголемено абење. Затоа, вреди да се придржувате до фабричките стандарди. Затоа, правилниот избор на тркала е од суштинско значење.

Лабавост на тркалата

Кај Kia Rio, различни тркала се користени во различни генерации. Обично овие информации се наведени во сервисната книга или техничките документи на автомобилот. Исто така, на секое возило има знак каде што пишува кои тркала и гуми се соодветни.

Спецификации

Размислете за моделот на завртките на тркалото за Kia Rio според податоците на производителот по година на производство и генерирање:

Диск на тркалата.

	Големина на дискот	Појдовен диск	Дупчење	Големина на гумата
				175 / 70R14 претходно
				175 / 70R14 претходно
				175 / 70R14 претходно
				175 / 70R14 претходно
				175 / 70R14 претходно
				175 / 70R14 претходно
				175 / 70R14 претходно
				175 / 70R13 претходно
				175 / 70R14 претходно

Големина на тркала Kia Rio:

PCD 4 × 100 со дијаметар од 13 до 15, ширина од 5J до 6J, поместување од 34 до 48. Слични параметри на Honda Fit III (GE) 1.2 2018. Големина на гумата од 13 до 15, ширина од 175 до 195 и профил од 60 до 70. Минимална големина на гума: 185 / 65R13, максимална: 185 / 65R15.

Лабавост на тркалата.

Излез

Како што можете да видите, доста гуми и тркала се погодни за Рио, и затоа автомобилскиот ентузијаст може да избере што му се допаѓа. Можете да инсталирате и едноставни дискови со печат и алуминиумски тркала.

Возачите кои одлучуваат да ги заменат тркалата треба точно да го пресметаат односот на завртките за монтирање и дијаметарот на бандажот. Можете сами да го измерите односот (со помош на специјален уред) или да користите готови податоци за одреден модел.

Индикатори кои влијаат на правилната инсталација на тркалото:

• Број на секачи (LZ);
• Растојание помеѓу дупките;
• Дијаметарот на лакот на кој се наоѓаат (PCD);
• Дијаметар на централен прозорец (DIA);
• Поаѓање (ЕТ).

Што е шема на завртки на дискот?

Моделот на завртките се одредува според односот на завртките што се користат за прицврстување на дисковите до целосниот дијаметар на кругот. Според стандардот, соодносот од 5 до 112 се смета за норма.Според тоа, првата бројка е индикаторот на завртките, а втората е тркалата каде што се прицврстени завртките. За секој поединечен автомобил, вообичаено е да се пресмета шемата на завртки одделно, земајќи го предвид бројот на завртки, дијаметарот и другите фактори.

За да извршите пресметки, треба да ги знаете димензиите на тркалата. Дисковите може да се класифицираат според следниве критериуми:

• Ширина на бандажот (обезбедува сигурна основа).
• Поаѓање (или ЕТ).

Разортовка на Киа Рио 1

Првиот модел на Kia стана многу популарен поради леснотијата на ракување, издржливоста и зголемената удобност. Kia Rio е помалку популарен од моделите од 2-та и 3-та генерација, но сепак понекогаш се наоѓа на руските патишта.

За да го трансформирате Kia Rio, можете да ги замените застарените тркала со сет нови или да одите по неконвенционален пат и да купите гуми со поголем дијаметар и различен дизајн. Автомобилот ќе изгледа многу поспектакуларно и посветло. При изборот на нов „чевли“ за Kia, обрнете внимание на следните индикатори:

• Големина на бандажот;
• Разболтоваја;
• Поаѓање.

Моделите на Kia Rio I имаат едно нешто заедничко, без оглед на годината на производство - шема на завртки од 4 до 100.

Тркалата 4x98 за Kia Rio 1 се многу поретки на продажба. За точно да го одредите дијаметарот, треба да ги погледнете упатствата за работа што доаѓаат со машината. Минималната несовпаѓање може да доведе до технички проблеми, како и зголемена потрошувачка на гориво.

Моделите произведени помеѓу 2000 и 2005 година имаат обем од најмалку 15-16. За некои варијанти на автомобили, возачите купуваат дијаметар од 17, но секогаш во комбинација со гума со низок профил.

Дупката не треба да надминува 54,1 mm во дијаметар.

Разортовка на Киа Рио 2

Моделот на моделите од 2-та генерација, кој се произведуваше од 2005 до 2011 година, е типичен за Kia.

Ширината на фабричките дискови се движи од 5,0 до 6,5.

DIA не се менува - 54,1 mm.

Разортовка на Киа Рио 3

Дисковите од моделот од третата генерација се опремени со посебни ознаки за да му олеснат на потрошувачот да ја најде саканата опција. На пример, за модификации 2013 - 2014 година. се наоѓа следниот натпис „6J R15 РСД 4х100 ЕТ48 DIA54.1“. Корисникот веднаш разбира дека ширината на дискот е 6 инчи, а радиусот е 15. Вториот блок го означува европскиот стандард, кој го одредува бројот на завртки и големината на самиот круг.

Моделот на завртките на Kia Rio 3 е речиси ист како оној на другите генерации на модели на Kia. Година на производство 2012 - 2016 година.

Големината на дисковите е од 14 x 5,5 до 17 x 5,5.

Односот на прицврстувачите и обемот е ист - 4 до 100.

ЕТ во опсег од 40 до 50.

Големината на завртките е 12 x 1,5.

Разортовка на Киа Рио 4

Моделите од 4-та генерација се најсвежи. Година на издавање - 2017-2018.

Ознаките на гумите се како што следува:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

Ајде да се обидеме да ги дешифрираме ознаките:

• Обемот на гумата е 15-16.
• Дијаметарот на централната дупка, како оној на „браќата“, е 54,1 мм.
• Конец или сврзувачки елементи - 12 x 1,5.
• Стандардно поаѓање од 48 до 52.
• „Дупчењето“ не е променето - 4 до 100.

Моделот на завртките на Kia Rio не треба да биде многу различен од оној што автомобилот го добил во фабриката. Важно е да се запамети дека треба да има 4 завртки на круг од 100 mm. Ниту една друга пропорција не е дозволена.

Заклучок

За моделите на Kia Rio од сите генерации, моделот на завртките останува ист, како и дијаметарот на централната дупка. Големините и настрешниците на дисковите се разликуваат. Бројот на дупки и завртки зависи и од генерацијата.

Сигурно ќе се согласите дека автомобилот ќе изгледа многу подобро доколку има тркала од оригиналниот дизајн. Затоа многу возачи се стремат да ги заменат стандардните тркала со други - понапредни и поатрактивни. Меѓутоа, во овој вид на подесување, треба скрупулозно да им пристапите на техничките параметри на тркалата. Главната карактеристика на која треба да внимавате е моделот на завртките. Во оваа кратка статија ќе ја дознаете шемата на завртките на бандажите на популарниот автомобил Kia Sid од различни модели на години.

Речиси првите автомобили што забележаа масовно производство и се заљубија во домашниот возач. Тие беа произведени со два дијаметри на тркала:

Горенаведените податоци се однесуваат на машините што се опремени со мотори:

Дупчење Kia Ceed 2010 година

Оваа година автомобилот беше предмет на подобрувања и некои промени. Автомобилите од овој период се доста популарни и широко распространети на територијата на Руската Федерација и не само.
Оваа година беше комплетирана со следните тркала:

1. R15 со големина на гума 195/65, додека поместувањето на дискот е 47 mm, а неговата големина е 15x5,5.
2. R16 со големина на гума 205/55 со поместување на дискот од 51 mm, и големина 16x6,5.

Горенаведените податоци важат и за модели опремени со мотори: 1,4 л; 1.6 ЦДРИ; 1,6L; 2,0L crdi.

Сите други варијанти беа произведени со следниве карактеристики:

• Големина на дискот 15 × 6,0, поместување 45 mm., Големина на гума 185 / 65R15;
• Големина на диск 15 × 6,0, поместување 45 mm., Големина на гума 195 / 65R15;
• Големина на дискот 15 × 6,0, поместување 45 mm., Големина на гума 205 / 60R15.

За сите наведени конфигурации, шемата за завртки е 5 × 114,3

Дупчење Kia Ceed 2013 година

Линијата е подобрена, но производството на автомобили оваа година беше спроведено само со две опции за мотор:

1. Киа Сид 1.4
2. Киа Сид 1.6

Првата верзија беше комплетирана со тркала со големина на диск 15 × 6,0, заминување 45 и големината на гумата 195 / 65R15.

Втората опција е големината на дискот 16 × 6,5, заминување 46 и големината на гумата 205 / 55R15.

Двете конфигурации имаат шема на завртки од 5 × 114,3.

Вреди да се напомене дека сите автомобили од овој модел од различни години на производство имаат исто дупчење (5 × 114,3), така што е речиси невозможно да се направи грешка во неговиот избор. Единственото нешто на што треба да обрнете внимание е големината на гумите и другите параметри.