Газел не е инсталиран за убавина, но од потребата за подобрување на видливоста на патот за време на магла или дожд и снег. Сепак, некои модели не се опремени со производител. За тоа како да го изберат правото, инсталирање и поврзување на фаровите и ќе се дискутира подолу.

На светилки за магла

Вообичаените предни фарови во магла, дожд, обилните снежни врнежи даваат мала употреба: просторот не се гледа пред машината, ограничена на бела превез, особено во режимот со долг дострел. Тоа се случува поради одразот на светлината од капките за магла, дожд, снегулки.

Во таква ситуација, неопходен асистент е блок инсталација на која на секој автомобил, рамномерно ќе го запали патот и ќе ги избегне опасните ситуации.

Но, важно е да не заборавите дека лесно можеме да знаеме нешто за тоа не го спречува секој возач.

Руски магла светла произведени во Bosch Ryazan претпријатија, Autosvet се поседува со добри карактеристики. Целокупната буџетска цена е уште еден плус на таквите производи.

Предни фарови на азиските фирми Ал Khateb и Saca се поатрактивни за нивниот изглед, но нивната цена е двојно повисока како руската, а високата моќ често води кон прегревање и деформација на пластични делови.

Најквалитетна магла-оптика е уредите на германската компанија Hella, но ова задоволство не е достапно за секој возач поради трошоците.

Кога купувате, прво обрнете внимание на изгледот на фаровите (поставени): "Families" имаат маркер во форма на буквата "Б". Следно, се проверува затегнатоста помеѓу дифузорот и рефлекторот (телото). Повреда на непропустливоста на ова соединение ќе доведе до намалување на животот на предниот свет.

Временски видови

Во форма на извршување на светлата за магла на Газел, тие се поделени на правоаголни, квадратни и овални, но обликот на телото не игра посебна улога и не дава некои посебни предности на еден пред другите.

"Families" може да се разликуваат во оптичките шеми. Поради употребата на различни опции, се решава прашањето за оптималниот сооднос на максималниот проток на светлината и минимално потрошената моќност за неговото обезбедување.

Најголемата дистрибуција беше фаровите кои имаат параболичен рефлектор. Со оваа шема, локацијата на сијалицата е комбинирана со фокусна точка, која ви овозможува да формирате во форма на хоризонтална лента. Посебен екран го ограничува неговото ширење. КПР фаровите изнесува 27%.

Поголема ефикасност (до 45%) имаат светла за магла со рефлектор за слободен формулар. Дизајнот ви овозможува да користите значителен износ на светлина, обезбедување на максимална површина на нејзината дистрибуција. Сепак, фаровите со оваа оптичка шема имаат висока цена и не добиле широко распространета.

Избор планови за фарови

Важна точка во конфигурацијата на секој автомобил е Gazelle во ова прашање не е исклучок, земајќи ја предвид комерцијалната природа на неговото работење.

Постојат две опции за инсталирање на фаровите на Gazelle: на браник и на покривот. Традиционално, прво се користи.

Втората опција е слабо во согласност со правилата на патот, бидејќи овој документ утврдува ограничувања за сместување со автомобил кој не е обезбеден од опремата за осветлување на растенијата. Инсталацијата на фаровите на покривот е дозволена само во случај на работење на возило во тешки услови: покритие на чакал, надвор од патот.

Првата опција, исто така, има ограничувања: да се воспостави магла светла на газела, не е повисока од нивото на конвенционалните фарови, додека димензиите на автомобилот не се вознемирени повеќе од 400 mm, а растојанието од фаровите до површината на патот не треба да да биде помал од 250 mm.

Инсталација стандарди

Светлата за магла на Gazelle се инсталирани со задолжително земање во предвид моќта на нивниот тек. Забрането е да користите PTF ако овој индикатор ја надминува моќта на главните извори на светлина.

Фаровите мора да се инсталираат симетрично во однос на оската на автомобилот.

Ако фабриката е веќе обезбедена и назначена на браник на сајтот за инсталација на магла, тогаш фабричките препораки треба да се почитуваат и да ги инсталираат фаровите во овие зони.

По утврдувањето на PTF неопходно ја проверува точноста на нивното прилагодување. Пожелно е ова да се направи на станицата за одржување од страна на електричар. Овој чекор е можеби најважниот дел од претходните, бидејќи тоа зависи од квалитетот на работата на светлата за магла. Само во овој случај тие ќе бидат корисна опрема.

Поврзување "магла"

По осветлувањето на маглата на Gazelle ќе бидат инсталирани, тие треба да бидат поврзани со мрежната мрежа. Оваа работа бара одредени знаења, инаку стандардите може да бидат повредени не само електрични, туку и пожар. За правилно извршување на оваа фаза, ќе ви треба дијаграм за поврзување на фаровите за магла ("Газел" треба да биде опремена со шема за странична мрежа).

Прво, треба да ја проверите пропорционалноста на вкрстените делови на мрежата и жиците од фаровите. Минималниот пресек е дозволен за 0,75 mm. Ако ги користите жиците на помал пресек, ќе ги прегрее, а потоа ќе оган.

Не може да се исклучи батеријата. Оваа мерка е неопходна во случај на погрешна врска со PTF и краток спој во синџирот.

Ако комплет за предната страна не е обезбеден за релето на нивното вклучување, треба да се купи и инсталира, бидејќи вообичаеното копче не може да обезбеди нормално функционирање на PTF поради големата струја на нивната моќ и да ги изгори своите контакти.

PTF моќта се испорачува само преку избраните осигурувачи, инаку грешката на фаровите и нивното поврзување ќе доведе до исклучување на целата автопатска мрежа "Газел".

Прилагодување

Кога инсталацијата на светла за магла, Gazelle е завршена со хоризонтална платформа за прилагодување. За висококвалитетно извршување на оваа работа следува:

• донесе до нормален притисок во тркалата;
• направете целосно резервоар за гориво;
• преземете го автомобилот во вообичаената состојба;
• на вертикалниот екран (поставени 10 метри од автомобилот), вертикалната (оската на автомобилот) и две паралелни линии се поставени (горниот дел е растојанието од центарот за светло на површината на платформата, долниот е 100 mm) .

Секоја глава се прилагодува одделно според линиите на екранот.

PTF за "Gazelle" серија "бизнис" и "Следно"

Проблемот на безбедно возење во тешки временски услови доведува до такво прашање: "Кои се светлата за магла (" Gazelle-Business "- вашиот автомобил) за да купите дали е можно опцијата за инсталирање на PTF наменети за други машини?"

Тешкотијата лежи во монтирањето на главите за овој автомобил. Грешка во изборот може да биде скапа за да го чини сопственикот на газелскиот бизнис. Според повеќето од возачите и специјалистите за услуги на автомобили, оптималната опција може да биде "Foagles" "Lady Priors", иако планината сè уште ќе мора да се рафинира: ќе биде потребен адаптер.

Светлата за магла, на инсталиран "Газел-некс", нема да го создаде возачот на проблеми слични на оние кои се наоѓаат во газел-бизнисот.

Овој модел е завршен со опрема за магла од страна на производителот.

Стави или не стави? Возачите за мислење

Судејќи според коментарите, возачите едногласно ја поздравуваат инсталацијата на "магла". Единственото прашање е кои фарови да се стави на газела. Автомобилската индустрија е само сега "Дорос" пред да се инсталираат, а првите модели на ова беа лишени. Затоа, возачите најчесто токму овој проблем е под влијание на специјализирани форуми.

Исто така, возачите веруваат дека е подобро да се користат жолтите "foagles", и не вреди да се забележи за добри PTF.

Шема поврзувања магла Далеку

За да се подобри видливоста во критериумите за магла, во текот на летото, и за време на снежната бура, во зима, маглата се користи. Претходно, овие фарови имаа чаша жолто светло, но блиска иднина, поради зголемувањето на моќта на светилките, тие ги прават со транспарентни рефлектори (стебленца). Маглата не е не-корониран уред за осветлување и затоа автомобилот не е инсталиран од сите комплетни сетови. Поради оваа причина, инсталацијата, по желба, треба да го направи самите сопственици или да контактира со услугата за автомобили.
Главниот услов за поврзувања магла Фаровите е присуство на посебно вклучување. Бидејќи моќта на светилките е прилично голема, а тековната вклучена од постоечките копчиња и копчињата е мала, тогаш кога е поврзан, потребно е да се користи средното реле. Не заборавајте при поврзување и заштита на заштитата на синџирот со осигурувачи. Целосна грешка при поврзување на маглата специјално на целокупните светла во фаровите. Прекинувачот на големината и жиците не се дизајнирани за тековните потрошени од фенери.

Ајде да ја видиме шемата поврзувања магла Фармацевтски производи ВАЗ 2110. Според фабриката предложена од фабриката, шемата за поврзување е прикажана подолу, маглата се сече по инклузивните светла. Дефектите на оваа шема е недостатокот на зависност од прекинувачот за палење. Ова може да доведе до напуштање на вклучените фарови со не-оперативен мотор за долго време. За да го спречите ова, препорачувам да ја поврзете жицата со копчето за вклучување на димензиите бр до излезот 58, и на излезот "X". Со сето ова, вклучувањето ќе се случи без оглед на надворешното осветлување, и кога палењето е вклучено.

Магла на Газел, Sable. ( во детали)

На барање на работниците, поврзете ја маглата на CPS наместо задниот дел магла.

На газел Инсталација на светла за магла

Група во контакт: Напишете дали било какви прашања или некои идеи !!!

шема поврзувања магла Далеку

При инсталирање на фарови за магла на VAZ 2114 и модификации, на автомобили по објавувањето на 2005 година, најверојатно ќе го најдете конекторот за поврзување на копчето поврзано со монтажната единица. Затоа, ќе треба само да ја собереш шемата во просторот за зголемување. Шемата за целосна конекција е прикажана подолу. Недостаток на оваа шема е ист како VAZ 2110 и решението што го предлагам истото. Шема поврзувања магла Предни фарови на гасот 3110 не страдаат од недостаток на кола за вазни, и речиси сите автомобили се опремени со овие фарови.

За разлика од Волга, најблискиот "Сородич" Газелпрактично не е завршена со светла за магла. Затоа, врската треба да се направи самостојно. Кога е поврзан, треба да се има на ум дека на новите панели, употребениот прекинувач на централната светлина може да има позиција за вклучување на светлата за магла и може да се користи кога е поврзан, така што нема да биде инсталирано дополнително копче или копче. Наједноставната шема за поврзување е прикажана подолу. Истата шема може да се користи за други автомобили.

Слични вести

BMW X5 E53 Инсталирање на магнети на Androidv Видеата се претставени: BMW X5 ISO транзиција рамка BMW адаптер. Како да го поврзете AUX со стандардниот Magnleol E53 E39 BMW преглед на најновите магнетни за BMW X5 E53 автомобили со 9 IPs екран, 4 GB RAM меморија, 32 GB вграден ....

Светла за магла на Gazelle - практични нијанси инсталација

За да се подобри видливоста на патот, светлата за магла долго време се користат. Тие се оправдуваат не само во магла, туку и во зима за време на метеж или ноќе на лош пат. Секој мораше да ја види жолтата светлина на маглата, но во последно време, поради моќта на светилките, протокот на светлината се промени. Останува да се разгледа како да се воспостават такви извори на светлина на комерцијалниот автомобил Газел.

PTF може да се инсталира на браник

Корисност на магла-мозокот

Тоа е важно во исто време за да се обезбеди автономна врска на магла светилки на газела. Таа е поврзана не само со зголемената моќност на светилката, туку и со сегашната произведена. Експертите не советуваат да користат паралелно поврзување на димензиите и маглата - жици едноставно не се пресметани .

Повеќето газели обично не ги воспоставуваат светлата за магла. Поради ова, мора да произведувате таква работа со свои раце. Наједноставната комбинација на поврзување вклучува употреба на главниот прекинувач за светло за да не барате дополнителни копчиња. Таквата шема за поврзување на магла светилки на газелата често се користи на други брендови на домашни автомобили.

Шема за поврзување на уреди за надворешни осветлување на Gazelle

Каде да го поставите

Треба да започнете со изборот на место каде што нашата нова магла ќе биде да застане. Традиционално, за овие цели, се користи автомобил браник, или кабина покрив. Сепак, со втората опција, може да има потешкотии во координацијата со правилата на патот.

Забелешка! Според овие стандарди, употребата на покривот за возила со целосен уред или во тешки работни услови е земјата патишта, испакнатини итн.

Дополнително, треба да знаете други барања од правилата на сообраќајната полиција.

Значи, инсталацијата на Foagles Gazelle мора да ги исполни следните стандарди:

• светлината не треба да биде поголема отколку од главниот извор на светлината на автомобилот;
• инсталирањето на фаровите треба да се направат така што тие се паралелни оски на симетријата на машината;
• висината мора да биде најмалку 25 см, а постапувањето на страната на маглата за возилото не може да биде повеќе од 40 см.

Комплет за монтирање на браникот

Од други нијанси кои можат да предизвикаат инсталација на магла светилки на Gazelle, неопходно е да се обрне внимание на формата на производи, бидејќи тие можат да бидат правоаголни, квадратни, овални итн. Ставете ги во оние места што ги советува производителот.

Ако не функционира, тогаш можете да ги исечете дупките во постоечкиот браник или да купите нов, особено за ова подготвено. Набавната цена на новиот браник може да биде прифатлива не за секој сопственик на Gazelle, па понатаму да се фокусираме на тоа како да го направиме тоа без дополнителни трошоци.

Главните фази на конфигурациската работа

Тука е приближна инструкција за поврзување:

1. Прво на сите, на симетрични места на браникот, ние се сече две дупки во кои светлосни извори ќе бидат монтиран и добро подмачкување со антикорозивен агент.
2. Стекнале неколку магла кои предавале жици. Проверете го истиот дел од главните жици на автомобилот и оној што доаѓа со фаровите. Се верува дека минималниот дијаметар на делот треба да биде најмалку 0,75 mm.
3. Утврдување на исхраната на автомобилот.
4. Ние ги извршуваме жиците во согласност со шемата што оди во конфигурацијата.

Декрипција на конектори за поврзување на фаровите на Gazelle

• Треба да го отворите куќиштето на секое светло и да го извлечете оптичкиот елемент од таму. Тоа ќе биде потребно со цел внимателно да вметнете халогенска светлина и оштетете го домувањето со стакло за време на процесот на инсталација.
• Склопување на домувањето на фаровите, ставете го релето со контакт со жици надолу. Така ќе го заштитиме од влага.
• Кога вметнувате халогена светилка во нејзиниот оптички елемент, не дозволувајте контакти на прстот со површината на колбата. Работете во ракавици или дури и завиткајте ја колбата со крпа. Масното добивање на површината на колбата значително ќе го намали животот на сијалицата.
• Поврзете го комплет за ожичување на светилката и ставете го оптичкиот елемент.
• Светлата за магла на Gazelle ќе се сметаат за воспоставени кога дипломирале на сите фази на работата и повторно ќе се обезбедат со батеријата. Сега можете да го проверите перформансите на уредот. Вклучете го главата само по завршувањето на комплетното собрание. Оваа статија ќе овозможи визуелно да се види некоја работа.

Улогата на релеи и копчиња

Ако не постои реле во конфронталниот комплет што го купивте, купувајте го за 3302. Таму ја обезбедува работата на задните фантери. Нормално, секој комплет мора да биде опремен со електрични инсталации со конектори, прекинувач, копче за напојување и детални инструкции за етапирање на собранието.

Квалитетот на жици посвети големо внимание

Забелешка! Живењето на каузата не може само да биде, туку исто така треба да се земе во вселената под хаубата.

После тоа, одлучува за местото каде што ќе биде прикачен релејниот прекинувач:

• Жирењето од релето ќе започне во салонот преку специјално обезбедена процесна дупка.
• Потребно е да дознаам каде ќе се наоѓа копчето, кое го вклучува маглата за да дознае како да го поврзете со редовните електрични инсталации на газелата.
• Релето ќе ни треба за нас поради причината за зачувување на копчето - не може да издржи сила на струјата што се консумира со магла. Некои се користат за поврзување на 3-конфигурациски клуч: 1 жици се прошируваат на синџирот на димензии, вториот на палењето, и третиот до самиот реле. Ова се постигнува 3 начини на работа.

Gazelle контрола на светлина

Ако PTF е неупотреблива

Накратко разгледајте ги главните причини за неуспехот на маглата или проблемите во работата на механизмите за управување (види слика). За жал, долгата експлоатација и не секогаш безбедна клима предизвикува корозија и оксидација на жици и контакти.

• Секоја од маглата има свој осигурувач кој се наоѓа во блокот под хаубата. Проверете го првото, без разлика дали исчезна. Ако двете фарови не работат веднаш, тоа значи дека случајот е во другиот, бидејќи осигурувачите не успеваат во парови.
• Во случај на храбри светилки, невозможно е да се излезе со ништо друго, покрај нивната замена, а причината може да биде во релејниот прекирен. Кога ќе ги вклучите фаровите, мора да се појави клик. Ако не - или не работи, или не постои моќ на тоа, или како опција е отсуството на нормална маса на телото, или од релето.

Во заклучок

Се надеваме дека предложениот материјал ќе ви биде корисен. Не заборавајте да ги заштитите очилата на фаровите од паѓање на странски објекти - за овие цели, се обезбедува за производство на налепници на фаровите. Среќно на патот!

http://sam-avtolektrik.ru.

Секој автомобил има своја употреба, во голема мера зависи од сопственикот. Но, ако разговорот доаѓа за Газел, тогаш практично зборуваме за комерцијален превоз.

Покрај тоа, правците на следните често се запишани од осветлените урбани улици.

Инсталација на светла за магла - Газел добива поголем светлосен тек

Затоа, прашањето за подобрување на осветлувањето на превозот е релевантно од било кога:

• На крајот на краиштата, светлото на светлата не е доволно за маневрирање во тесни дворови за оптоварување и растоварање;
• И ако ги земеме предвид временските услови, инсталацијата на светлата за магла на Газел е свесна потреба да се евидентираат за заштита на движењето на возилото во слаба видливост.

Бидејќи правилата на патот треба да бидат строго забележани, единственото право за инсталирање на маглата, може да послужи како предниот браник на автомобилот.

Забелешка!
PDDs препишуваат ограничувања на локацијата на дополнителни уреди за осветлување со автомобил.
Особено, маглата за магла Gazelle не треба да се наоѓа над фаровите на блиската и далечната светлина.
Исто така, тие не треба да вршат повеќе од 400 mm за надворешни димензии, а од површината на патот на растојанието до фаровите треба да бидат најмалку 25 см.

Патен сообраќај и ГОСТ 8769-75 е дозволено да инсталира магла и дополнителни фарови на покривот, под услов возилото да работи во тешки услови на патот:

1. На патиштата со облогата на чакал, каде што опасноста од оштетување на фаровите (кариера, изградба на патишта итн.) Е висока.
2. На off-road;
3. На погонските автомобили на сите тркала кои учествуваат во спортски натпревари.

Совет: Ако не сакате да објасните во секоја сообраќајна полиција во однос на "лустери" на кабината, мотивирајќи ја вашата одлука за грижа за безбедноста на фаровите, а потоа инсталирајте ја маглата само на предниот браник.
И производството на налепници на фаровите на специјален полимер филм ќе овозможи да се заштити стаклото од чакал камчиња.

Процес на монтирање

Можете: да го инсталирате комплет со свои раце:

1. Искористете го назначениот производител на места во предниот браник;
2. Изберете го местото на прицврстување на браник самостојно (земајќи ги предвид барањата на сообраќајните правила).

Факт е дека формата на маглата е различна и во големина, а во форма. Затоа, поврзувањето на светлата за магла на газелата ќе биде извршена од вас врз основа на димензиите на избраните уреди за осветлување.

Денес, можете да најдете производи на продажба:

1. Правоаголна форма;
2. Квадратна форма;
3. Овална форма.

И прашањето по купувањето на комплет за затворање е како да се воспостават уреди за осветлување за ненамерни места за нив. Факт е дека компаниите се стремат да произведуваат универзални уреди за осветлување, додека унифициран стандард меѓу возилата не е забележан кај производителите.

Методи за прицврстување на Браник

Сложеноста лежи во фактот дека стандардниот преден браник нема слот за да инсталира дополнителни уреди за осветлување.

Затоа, сопствениците на Газел имаат два излеза:

1. Исечете ги себеси, или инсталирајте го маглата на врвот на браникот;
2. Набавка на подобрен браник.

Совет! Ако втората опција изгледа премногу скапа за вас, бидејќи цената е одлучувачки фактор, таа останува можност за инсталирање на магла светла на браникот користејќи домашни прицврстувачи.

Електрично коло интеграција

Откако сте разбрале со местото на приврзаност, ќе треба да ги поврзете електричните компоненти во еден синџир и да го интегрирате во редовната.

За да го направите ова, комплетно со магла постојат:

1. Прекинувач реле;
2. Копчето за напојување наменето за инсталација на таблата со инструменти;
3. Инструкции за поврзување и стискање на терминали.

Работниот алгоритам ќе биде како што следува:

1. Поврзете ги фабричките инсталирани жици;
2. Ние ги отстрануваме искористените жици во работното парче;
3. Ние ја дефинираме локацијата на релето;

Совет!
Ако во комплет не постои реле, а потоа купи го од Gazelle 3302 - таа има релеј за работа на задната магла.

1. Поврзете ги жиците на релето од фаровите;
2. Ние го донесуваме од релето преку технолошката дупка на жицата во кабината;
3. Ние ја дефинираме локацијата на копчето за напојување;
4. Инсталирајте го и поврзете се со стандардот.

Ајде да го сфатиме како да ги поврзете жиците на релето. Факт е дека релето е потребно за да го заштити копчето за напојување, бидејќи не се пресметува за струјата која троши моќни магла.

Ја собра целиот синџир заедно, проверете ги точните жици за да се поврзете со релето инсталиран под хаубата:

• Контакт 86 - Реле за ликвидација;
• Контакт 87 - на "Плус" преку копчето;
• Заклучок 30 - на "Плус" преку осигурувачот;
• Контакт 85 - Маса (минус).

Конечно

Се надеваме дека детално процесот на инсталирање и инсталирање на фиоки за магла на автомобили на семејството Газел (види исто така). И водени од нашиот совет, ќе ги избегнувате грешките и прекумерното трошење. Во видеото презентирано во оваа статија, ќе најдете дополнителни информации за оваа тема.

За да се подобри видливоста на патот, светлата за магла долго време се користат. Тие се оправдуваат не само во магла, туку и во зима за време на метеж или ноќе на лош пат. Секој мораше да ја види жолтата светлина на маглата, но во последно време, поради моќта на светилките, протокот на светлината се промени. Останува да се разгледа како да се воспостават такви извори на светлина на комерцијалниот автомобил Газел.

Корисност на магла-мозокот

Тоа е важно во исто време за да се обезбеди автономна врска на магла светилки на газела. Таа е поврзана не само со зголемената моќност на светилката, туку и со сегашната произведена. Експертите не советуваат да користат паралелно поврзување на димензиите и маглата - жици едноставно не се пресметани.

Повеќето газели обично не ги воспоставуваат светлата за магла. Поради ова, мора да произведувате таква работа со свои раце. Наједноставната комбинација на поврзување вклучува употреба на главниот прекинувач за светло за да не барате дополнителни копчиња. Таквата шема за поврзување на магла светилки на газелата често се користи на други брендови на домашни автомобили.

Каде да го поставите

Треба да започнете со изборот на место каде што нашата нова магла ќе биде да застане. Традиционално, за овие цели, се користи автомобил браник, или кабина покрив. Сепак, со втората опција, може да има потешкотии во координацијата со правилата на патот.

Забелешка! Според овие стандарди, употребата на покривот за возила со целосен уред или во тешки работни услови е земјата патишта, испакнатини итн.

Дополнително, треба да знаете други барања од правилата на сообраќајната полиција.

Значи, инсталацијата на Foagles Gazelle мора да ги исполни следните стандарди:

• светлината не треба да биде поголема отколку од главниот извор на светлината на автомобилот;
• Треба да се направи така што тие се паралелни со оската на симетријата на машината;
• висината мора да биде најмалку 25 см, а постапувањето на страната на маглата за возилото не може да биде повеќе од 40 см.

Од други нијанси кои можат да предизвикаат инсталација на магла светилки на Gazelle, неопходно е да се обрне внимание на формата на производи, бидејќи тие можат да бидат правоаголни, квадратни, овални итн. Ставете ги во оние места што ги советува производителот.

Ако не функционира, тогаш можете да ги исечете дупките во постоечкиот браник или да купите нов, особено за ова подготвено. Набавната цена на новиот браник може да биде прифатлива не за секој сопственик на Gazelle, па понатаму да се фокусираме на тоа како да го направиме тоа без дополнителни трошоци.

Главните фази на конфигурациската работа

Тука е приближна инструкција за поврзување:

1. Прво на сите, на симетрични места на браникот, ние се сече две дупки во кои светлосни извори ќе бидат монтиран и добро подмачкување со антикорозивен агент.
2. Стекнале неколку магла кои предавале жици. Проверете го истиот дел од главните жици на автомобилот и оној што доаѓа со фаровите. Се верува дека минималниот дијаметар на делот треба да биде најмалку 0,75 mm.
3. Утврдување на исхраната на автомобилот.
4. Ние ги извршуваме жиците во согласност со шемата што оди во конфигурацијата.

• Треба да го отворите куќиштето на секое светло и да го извлечете оптичкиот елемент од таму. Тоа ќе биде потребно со цел внимателно да вметнете халогенска светлина и оштетете го домувањето со стакло за време на процесот на инсталација.
• Склопување на домувањето на фаровите, ставете го релето со контакт со жици надолу. Така ќе го заштитиме од влага.
• Кога вметнувате халогена светилка во нејзиниот оптички елемент, не дозволувајте контакти на прстот со површината на колбата. Работете во ракавици или дури и завиткајте ја колбата со крпа. Масното добивање на површината на колбата значително ќе го намали животот на сијалицата.
• Поврзете го комплет за ожичување на светилката и ставете го оптичкиот елемент.
• Светлата за магла на Gazelle ќе се сметаат за воспоставени кога дипломирале на сите фази на работата и повторно ќе се обезбедат со батеријата. Сега можете да го проверите перформансите на уредот. Вклучете го главата само по завршувањето на комплетното собрание. Видеото во оваа статија ќе ви овозможи визуелно да видите некоја работа.

Улогата на релеи и копчиња

Ако не постои реле во конфронталниот комплет што го купивте, купувајте го за 3302. Таму ја обезбедува работата на задните фантери. Нормално, секој комплет мора да биде опремен со електрични инсталации со конектори, прекинувач, копче за напојување и детални инструкции за етапирање на собранието.

Забелешка! Живењето на каузата не може само да биде, туку исто така треба да се земе во вселената под хаубата.

После тоа, одлучува за местото каде што ќе биде прикачен релејниот прекинувач:

• Жирењето од релето ќе започне во салонот преку специјално обезбедена процесна дупка.
• Потребно е да дознаам каде ќе се наоѓа копчето, кое го вклучува маглата за да дознае како да го поврзете со редовните електрични инсталации на газелата.
• Релето ќе ни треба за нас поради причината за зачувување на копчето - не може да издржи сила на струјата што се консумира со магла. Некои се користат за поврзување на 3-конфигурациски клуч: 1 жици се прошируваат на синџирот на димензии, вториот на палењето, и третиот до самиот реле. Ова се постигнува 3 начини на работа.

Ако PTF е неупотреблива

Накратко разгледајте ги главните причини за неуспехот на маглата или проблемите во работата на механизмите за управување (види слика). За жал, долгата експлоатација и не секогаш безбедна клима предизвикува корозија и оксидација на жици и контакти.

• Секоја од маглата има свој осигурувач кој се наоѓа во блокот под хаубата. Проверете го првото, без разлика дали исчезна. Ако двете фарови не работат веднаш, тоа значи дека случајот е во другиот, бидејќи осигурувачите не успеваат во парови.
• Во случај на храбри светилки, невозможно е да се излезе со ништо друго, покрај нивната замена, а причината може да биде во релејниот прекирен. Кога ќе ги вклучите фаровите, мора да се појави клик. Ако не - или не работи, или не постои моќ на тоа, или како опција е отсуството на нормална маса на телото, или од релето.

Во заклучок

Се надеваме дека предложениот материјал ќе ви биде корисен. Не заборавајте да ги заштитите очилата на фаровите од паѓање на странски објекти - за овие цели, се обезбедува за производство на налепници на фаровите. Среќно на патот!